Manual de Taller Silver Blade EFI 125 CC

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  • 7/30/2019 Manual de Taller Silver Blade EFI 125 CC

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    Keeway Silverblade 125 EFIManual de Taller

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    CONTENIDO Introduccin .................................................................................................................................... - 5 -Informacin general ........................................................................................................................ - 6 -

    Seguridad general ..........................................................................................................................................- 6 - Normas de mantenimiento............................................................................................................................. - 7 - Herramientas Especiales................................................................................................................................- 9 - Caractersticas tcnicas (Vehculo EFI QJ125T-25E)..................................................................................- 14 -

    Mantenimiento .............................................................................................................................. - 15 -Especificaciones ..........................................................................................................................................- 16 - Plan Peridico de Mantenimiento................................................................................................................- 17 - Aceite motor/Filtro de aceite .......................................................................................................................- 18 - Cambio de aceite .........................................................................................................................................- 19 - Comprobacin/ajuste del cable del acelerador ............................................................................................- 19 - Filtro del aire ...............................................................................................................................................- 19 - Tiempo de sustitucin..................................................................................................................................- 20 - Buja ............................................................................................................................................................- 20 - Avance de encendido ...................................................................................................................................- 20 - Presin del cilindro......................................................................................................................................- 21 - Aceite caja reductora ...................................................................................................................................- 21 - Cambio del aceite de la caja reductora ........................................................................................................- 22 - Correa del variador......................................................................................................................................- 22 - Juego libre del freno delantero/trasero.........................................................................................................- 22 - Comprobacin del nivel del lquido de frenos.............................................................................................- 23 - Faro..............................................................................................................................................................- 23 - Embrague.....................................................................................................................................................- 23 - Sistema de suspensin delantero/trasero......................................................................................................- 23 - Llantas/neumticos......................................................................................................................................- 24 - Rodamientos de la direccin y manillar ......................................................................................................- 24 -

    1. Batera/Sistema de carga........................................................................................................... - 26 -1.1 Informacin general...............................................................................................................................- 26 - 1.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 27 - 1.3 Batera....................................................................................................................................................- 28 -

    1.4 Sistema de carga ....................................................................................................................................- 29 - 1.5 Regulador de tensin/corriente..............................................................................................................- 30 - 1.6 Bobina de carga del alternador ..............................................................................................................- 31 - 1.7 Desmontaje del alternador.....................................................................................................................- 31 -

    2. Sistema de encendido................................................................................................................ - 34 -2.1 Informacin general...............................................................................................................................- 34 - 2 2 Anlisis de fallos 36

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    4.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 48 - 4.3 Cambio de las bombillas del faro ..........................................................................................................- 48 - 4.4 Cambio de las bombillas de los intermitentes delanteros ......................................................................- 49 - 4.5 Cambio de las bombillas del piloto trasero............................................................................................- 49 - 4.6 Tablero...................................................................................................................................................- 49 - 4.7 Cerradura de contacto............................................................................................................................- 50 - 4.8 Claxon....................................................................................................................................................- 50 - 4.9 Pias de conmutadores ..........................................................................................................................- 50 -

    5. Frenos........................................................................................................................................ - 53 -5.1 Instrucciones de mantenimiento ............................................................................................................- 53 -

    5.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 54 - 5.3 Freno de disco delantero........................................................................................................................- 54 - 5.4 Freno de disco trasero............................................................................................................................- 56 -

    6. Carrocera.................................................................................................................................. - 59 -7. Rueda delantera/Suspensin delantera...................................................................................... - 61 -

    7.1 Informacin general...............................................................................................................................- 61 - 7.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 61 - 7.3 Rueda delantera .....................................................................................................................................- 62 - 7.4 Manillar .................................................................................................................................................- 64 - 7.5 Horquilla delantera ................................................................................................................................- 65 - 7.6 Conjunto radiador/vaso de expansin....................................................................................................- 66 -

    8. Rueda trasera/Suspensin trasera.............................................................................................. - 69 -8.1 Informacin general...............................................................................................................................- 69 - 8.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 69 - 8.3 Rueda trasera .........................................................................................................................................- 70 - 8.4 Amortiguador trasero/Basculante ..........................................................................................................- 71 -

    9. Sistema de engrase .................................................................................................................... - 74 -9.1 Informacin general...............................................................................................................................- 74 - 9.2 Anlisis de fallos....................................................................................................................................- 74 - 9.3 Bomba de aceite.....................................................................................................................................- 75 - 9.4 Desmontaje del sensor de temperatura del agua y del sensor de oxgeno .............................................- 79 - 9.5 Desmontaje de la bomba de agua ..........................................................................................................- 80 -

    10. Culata/Vlvulas....................................................................................................................... - 82 -10.1 Informacin general.............................................................................................................................- 82 - 10.2 Anlisis de fallos..................................................................................................................................- 83 - 10.3 Culata...................................................................................................................................................- 85 - 10.4 Comprobacin de la culata ..................................................................................................................- 87 - 10.5 Vlvulas...............................................................................................................................................- 88 - 10.6 Comprobacin de vlvulas...................................................................................................................- 88 - 10.7 Cambio del tubo de la gua de vlvula.................................................................................................- 90 - 10 8 Reacabado del anillo del asiento de vlvula - 91 -

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    12.3 Tapa del crter izquierdo....................................................................................................................- 105 - 12.4 Polea primaria....................................................................................................................................- 105 - 12.5 Embrague/Polea secundaria...............................................................................................................- 107 - 12.6 Desmontaje del embrague y polea secundaria...................................................................................- 108 - 12.7 Instalacin..........................................................................................................................................- 112 -

    13. Reductora .............................................................................................................................. - 114 -13.1 Informacin general...........................................................................................................................- 114 - 13.2 Anlisis de fallos................................................................................................................................- 114 - 13.3 Reductora...........................................................................................................................................- 114 - 13.4 Instalacin..........................................................................................................................................- 115 -

    14. Crteres ................................................................................................................................. - 117 -14.1 Informacin general...........................................................................................................................- 117 - 14.2 Anlisis de fallos................................................................................................................................- 118 - 14.3 Crteres..............................................................................................................................................- 118 - 14.4 Instalacin..........................................................................................................................................- 121 -

    15. Sistema de refrigeracin........................................................................................................ - 122 -15.1 Informacin general...........................................................................................................................- 122 - 15.2 Anlisis de fallos................................................................................................................................- 122 - 15.3 Termostato .........................................................................................................................................- 123 -

    16. Sistema de control de gases de escape.................................................................................. - 126 -16.1 Precauciones en el sistema de control de gases de escape.................................................................- 126 - 16.2 Notas sobre el mantenimiento peridico ...........................................................................................- 127 - 16.3 Funcin mecnica del sistema de control de gases de escape............................................................- 128 - 16.4 Sistema del catalizador ......................................................................................................................- 128 -

    17. Sistema de inyeccin electrnica de combustible (EFI) ....................................................... - 130 -17.1 Conexin de los componentes del sistema EFI..................................................................................- 130 - 17.2 Controlador del motor (MT05)..........................................................................................................- 130 - 17.3 Requisitos de instalacin ...................................................................................................................- 134 - 17.4 Temperatura de funcionamiento ........................................................................................................- 135 - 17.5 Mantenimiento y reparacin..............................................................................................................- 135 -

    18. Inyector ................................................................................................................................. - 137 -18.1 Lista de componentes ........................................................................................................................- 137 - 18.2 Resumen del principio de funcionamiento ........................................................................................- 137 - 18.3 Aspecto ..............................................................................................................................................- 137 - 18.4 Junta trica.........................................................................................................................................- 138 - 18.5 Cambio de la junta trica...................................................................................................................- 139 - 18.6 Lubricantes recomendados ................................................................................................................- 139 - 18.7 Consecuencias de una sobretensin...................................................................................................- 139 - 18.8 Rango de temperaturas ......................................................................................................................- 139 - 18.9 Contaminantes de combustible..........................................................................................................- 140 - 18 10 Disposicin del cableado - 140 -

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    19.6 Desmontaje del cuerpo de mariposas.................................................................................................- 145 - 19.7 Limpieza ............................................................................................................................................- 145 - 19.8 Instalacin del cuerpo de mariposas..................................................................................................- 146 - 19.9 Precaucin .........................................................................................................................................- 146 - 19.10 Precauciones ....................................................................................................................................- 146 -

    20. Sensor de temperatura del refrigerante ................................................................................. - 148 -20.1 Lista de componentes ........................................................................................................................- 148 - 20.2 Principio de funcionamiento..............................................................................................................- 148 - 20.3 Aspecto ..............................................................................................................................................- 148 - 20.4 Requisitos de instalacin ...................................................................................................................- 149 -

    20.5 Condiciones de funcionamiento.........................................................................................................- 149 - 20.6 Entorno de almacenamiento ..............................................................................................................- 149 - 20.7 Entorno elctrico................................................................................................................................- 149 - 20.8 Limpieza de la muestra......................................................................................................................- 149 -

    21. Sensor de temperatura del aire de admisin.......................................................................... - 150 -21.1 Lista de componentes ........................................................................................................................- 150 - 21.2 Principio de funcionamiento..............................................................................................................- 150 - 21.3 Aspecto ..............................................................................................................................................- 150 - 21.4 Caractersticas tcnicas......................................................................................................................- 150 - 21.5 Requisitos de instalacin ...................................................................................................................- 151 - 21.6 Limpieza de la muestra......................................................................................................................- 151 -

    22. Sensor de oxgeno ................................................................................................................. - 152 -22.1 Lista de componentes ........................................................................................................................- 152 - 22.2 Principio de funcionamiento..............................................................................................................- 152 - 22.3 Aspecto ..............................................................................................................................................- 152 - 22.4 Caractersticas tcnicas......................................................................................................................- 153 - 22.5 Requisitos de instalacin ...................................................................................................................- 153 - 22.6 Requisitos de calidad del combustible...............................................................................................- 153 -

    23. Sensor de presin de admisin.............................................................................................. - 154 -23.1 Aspecto ..............................................................................................................................................- 154 - 23.2 Entorno de funcionamiento................................................................................................................- 155 - 23.3 Entorno de almacenamiento ..............................................................................................................- 155 - 23.4 Entorno elctrico................................................................................................................................- 155 - 23.5 Limpieza de la muestra......................................................................................................................- 155 -

    24. Bomba de combustible.......................................................................................................... - 156 -24.1 Lista de componentes ........................................................................................................................- 156 - 24.2 Principio de funcionamiento..............................................................................................................- 156 - 24.3 Aspecto y estructura...........................................................................................................................- 156 - 24.4 Dimensiones ......................................................................................................................................- 157 - 24.5 Etiqueta e identificacin ....................................................................................................................- 157 - 24.6 Entorno de funcionamiento................................................................................................................- 157 -

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    IntroduccinEl presente Manual de Taller est dirigido al scooter SILVERBLADE 125 EFI.

    El captulo de Informacin General incluye todas las instrucciones y medidas

    necesarias. Por favor, lea cuidadosamente este manual antes de realizar cualquier

    operacin.

    El captulo de Mantenimiento explica cmo comprobar y ajustar su vehculo. Se

    debern realizar todas las normas de seguridad y procedimientos de mantenimiento

    desde el inicio del Plan de Mantenimiento.

    Excepto el primer captulo, el resto de los captulos explica el desmontaje/

    montaje/comprobacin del motor, el vehculo completo y la instalacin elctrica.

    La primera parte de cada captulo comienza con un despiece, esquema, anlisis de

    fallos y medidas.

    Por favor, tenga en cuenta que las fotos, dibujos o instrucciones se exponen slo

    como referencia. El vehculo en el que va a trabajar puede diferir del que se menciona

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    Informacin general

    Seguridad general Normas de mantenimiento

    Caractersticas tcnicas Anlisis de fallos

    Seguridad general

    Monxido de carbono

    Arranque el motor en una zona bien ventilada, no lo haga en un recinto cerrado.

    Nota

    Los gases de escape contienen monxido de carbono que es un gas venenoso y puede causar prdida deconsciencia e incluso la muerte.

    Arranque el motor en un lugar abierto. Asegrese de emplear un sistema de ventilacin de gases de escape si va aarrancar el motor en un recinto cerrado.

    Combustible

    Se requiere ventilacin en las zonas de trabajo. El fuego est estrictamente prohibido en cualquier zona de trabajo odonde se almacena combustible.

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    Normas de mantenimiento

    Emplee herramientas mtricas para el mantenimiento de este vehculo. El uso de herramientas no adecuadas puedecausar daos.

    Antes de retirar o abrir cualquier pieza para el mantenimiento deber limpiar la superficie de los componentes con elfin de evitar que la suciedad se introduzca en el motor, bastidor o sistema de frenos.

    Lave y seque las piezas con aire comprimido despus de sudesmontaje y antes de registrar una medida de desgaste.

    No lo doble o retuerza. De lo contrario dificultar sufuncionamiento o causar un dao prematuro.

    :Incorrecto

    El uso de disolventes o aceite puede envejecer fcilmente las piezas de goma. Compruebe las piezas de goma antes de volver amontarlas y sustityalas si fuese necesario.

    :Funda

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    Anote especialmente las conexiones importantes antes dedesmontarlas.

    Recuerde la posicin de los pernos y tornillos con diferenteslongitudes en los componentes ensamblados y carcasas paramontarlos correctamente despus. Introduzca previamente untornillo en el agujero para verificar que es el adecuado y no se haconfundido.

    Rellene el interior con grasa antes de montar un retn. Verifiqueque el retn no se ha redondeado o daado en el montaje.

    Cuando monte un tubo (combustible, vaco o manguito derefrigerante), introduzca su extremo hasta el fondo del conector demanera que la abrazadera se fije perfectamente. Los fuelles

    guardapolvo de goma o plstico se montarn en la posicinoriginal.

    :Tubo :Abrazadera :Conector

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    Herramientas Especiales

    Las herramientas especiales son tiles diseados para ensamblar o desmontar algunos componentes del vehculo.El uso de herramientas especiales es necesario para un montaje con ajuste preciso. Con ellas, se pueden montar componentes y accesorios de forma segura, fiable y rpida, con lo que se mejora la eficacia y se ahorra energa.1. Herramientas para la reparacin del motor

    Se requieren herramientas especiales para el desmontaje/montaje de algunos componentes del motor.En las tablas y figuras (1-1, 1-2) se muestran las herramientas especiales para el desmontaje/montaje del motor:Tabla 1-1

    Denominacin Observaciones

    Llave de vaso especialInmovilizador de embrague

    Extractor rotor Galgas

    Herramientas para el desmontaje de rodamientosHerramientas para el montaje de rodamientosExtractor de retenes

    Mango para las herramientas de desmontajeInstrumento para extraer el buln del pistn

    Alicates de segmentos del pistnLlave de bujas

    Instrumento para medir el espesor de discos de embragueInstrumento para medir el dimetro del cilindro

    Comparador

    Se emplea para aflojar/apretar las tuercas de los rotores, Fig. 1-3Fig. 1-4Fig. 1-5Fig. 1-6

    Fig. 1-7Fig. 1-8Fig. 1-9Fig. 1-10Fig. 1-11Fig. 1-12Fig. 1-13

    Fig. 1-14Fig. 1-15

    Para la medida del dimetro interior del buln del pistn, Fig. 1-16

    Tabla 1-2 (continuacin)

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    Fig. 1-7 Fig. 1-8

    Fig. 1-9 Fig. 1-10 c Mango

    Fig.1-11 Fig.1-12 c Alicates d Pistn

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    Fig.1-15 Fig.1-16

    2. Herramientas para la reparacin del bastidorA continuacin, se muestran en las tablas y figuras (1-17, 1-18) las herramientas especiales para el

    desmontaje/montaje de los componentes del bastidor:

    Tabla 1-17Denominacin Observaciones

    Llave dinamomtricaLlave allen

    Llave de vasoMicrmetro

    Soporte magntico, bloques en VComparador

    CalibreAlicates de circlips

    Destorgolpes con puntastil para el montaje de retenes en horquillastil para el golpeo de retenes en horquillas

    Llave de tuercas de la direccin

    Fig. 1-19Fig. 1-20Fig. 1-21Fig. 1-22Fig. 1-23Fig. 1-24

    Fig. 1-25Fig. 1-26Fig. 1-27Fig. 1-28Fig. 1-29Fig. 1-30

    (1) Herramientas normales para la reparacin del bastidor Tabla 1-18 (continuacin)

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    Fig. 1-21 Fig. 1-22

    Fig. 1-23 Fig. 1-24

    Fig. 1-25 Fig. 1-26

    1. Llave de vaso 2. Manubrio 3. Adaptador 4. Alargador

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    (2) Herramientas especiales para la reparacin del bastidor: til para el golpeo de retenes en horquillas

    Fig. 1-29

    (3) Llave de tuercas de direccin

    Fig.1-30

    3. Herramientas para la instalacin elctricaA continuacin, se muestran en las tablas y figuras (1-31, 1-32) las herramientas especiales para la comprobacin

    de los componentes elctricos:Tabla 1-31

    Denominacin Observaciones

    PolmetroComprobador de encendido

    Fig. 1-33Fig. 1-34

    Tabla 1-32 (continuacin)

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    Caractersticas tcnicas (Vehculo EFI QJ125T-25E)

    Modelo Vehculo EFIQJ125T-25E Tipo motor QJ153MI-2A

    Longitud (mm) 2140 Combustible Gasolina sin plomo,mnimo 90 octanos

    Anchura (mm) 800 N decilindros 1

    Altura (mm) 1410 Dimetro por carrera 52.4 x 57.8

    Distancia entre ejes (mm) 1490 Cilindrada 125 ccDelantero 70 Arranque Elctrico

    Trasero 102 Refrigeracin RefrigeracinlquidaPeso (kg)

    (Peso en vaco)

    Total 172Rueda delantera120/70-14

    Engrase Forzado con borboteo

    Rueda traseraNeumticos

    Medidas140/60-14 Filtro del aire Tipo celulsico

    Motor

    Capacidaddel depsito

    decombustible

    11 lEmbrague Centrfugo ensecoVelocidadmxima 100 km/h

    Pendientemxima 20 gradosTransmisin Variador contnuo

    Rgimen deralent -rpm 1500100 rpm

    Transmisin

    Transmisin Correa Par mximo 7,8 kW/8.500 rpmCapacidad

    batera/tipo12V-8Ah/tipo

    selladaMx.

    Potencia 8,9 kW/8.000 rpm

    Prestaciones

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    Mantenimiento

    Especificaciones Presin del cilindro

    Plan Peridico de Mantenimiento Aceite de transmisin

    Aceite motor/Filtro de aceite Cambio aceite de transmisin

    Fijacin rodamientos direccin Correa del variador

    Comprobacin/ajuste cable acelerador Juego libre freno del./tras.

    Filtro del aire Comprobacin nivel del lquido de frenos

    Buja FaroBatera Embrague

    Avance de encendido Sistema de suspensin delantero/trasero

    Llantas/neumticos Tornillos/tuercas/uniones

    Caractersticas de los neumticos

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    Especificaciones

    GeneralAtencin! Verifique que se encuentra en una zona bien ventilada antes de arrancar el motor. Est prohibido arrancarlo enun recinto cerrado. Los gases de escape contienen monxido de carbono que es un gas venenoso y puede causar prdida de consciencia e incluso la muerte. El combustible es muy voltil y puede explotar bajo ciertas condiciones. En las zonas de trabajo se requiereventilacin y que no se produzca fuego. El fuego est estrictamente prohibido en cualquier zona de trabajo odonde se almacena combustible.

    EspecificacionesMotor

    Rgimen de ralent 1500100 rpmDistancia entre

    electrodos0.5-0.7 mm

    Tipo de buja CR8EH (NGK)Presin de compresin

    del cilindro1.25 MPa/1500 rpm

    Avance de encendido 121 APMS a 1500100rpm

    Bastidor

    Juego libre de la maneta delfreno delantero

    10-20 mm

    Juego libre de la maneta delfreno trasero 10-20 mm

    Especificaciones Presin de los neumticosRueda

    delantera120/70-14 250 kpaUnidad de presin de los

    neumticos: KpaVehculo

    EFI

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    Plan Peridico de Mantenimiento

    A los300km

    A los1.000km

    A los3000km

    A los6000km

    A los12000

    km

    A los14500

    km

    Ciclos y tiempos derevisiones

    Elemento a comprobar NuevoUnmes

    Tresmeses

    Seismeses

    Docemeses

    Quincemeses

    Herramientas

    * Filtro del aire C L L S L Herramientas normales

    * Filtro de combustible C C S Herramientas normales* Filtro de aceite L L L Herramientas normales

    Cambio del aceite motor S Cambiar cada 1000 km Herramientas normales

    Presin de los neumticos C C C C C CManmetro,

    bomba de aireComprobacin batera C C C C C C Densmetro, polmetro

    Comprobacin distancia electrodos C C C C C C Herramientas normales

    Comprobacin unin manillar C C C Herramientas normales

    Comprobacin funciona-

    miento suspensionesC C C Herramientas normales

    Comprobacin de los

    tornillos de uninC C C C C C

    Llave

    dinamomtricaComprobacin fugas deaceite en caja reductora

    C C C C C C Herramientas normales

    * Comprobacin/cambio buja C C S S C Herramientas normales

    * Cambio aceite reductora C Cambiar cada 5000 km Herramientas normales

    Engrase de cada pieza E E Aceitera

    Tubo de escape C C C C C C Herramientas normales

    * Avance de encendido C C C C C CLmpara

    estroboscpica

    *Comprobacin de los

    d l A C A A A A

    Cuentavueltas,li d CO HC

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    Comprobacin previa

    1 Sistema de encendidoCualquier anomala del encendido, fuego en el motor o sobrecalentamientorequiere una comprobacin y mantenimiento.

    2 Eliminacin de los depsitos de carbonillaSi se observa una prdida de potencia se requiere laeliminacin de los depsitos de carbonilla en la culata, cabeza del pistn y sistema de escape.

    3 Pistn y cilindroSi se observa un desgaste excesivo; cambie el cilindro si se gripa.

    Por favor, mantenga peridicamente su vehculo en un Servicio de Asistencia KEEWAY para tenerlo en las mejorescondiciones.En la tabla anterior se supone un uso medio de 1000 km/mes.CComprobacin AAjuste SSustitucin LLimpieza EEngrase

    Nota: 1. * Se deber cumplir con la reglamentacin de emisiones de escape de la Agencia Estatal de ProteccinAmbiental. El mantenimiento se deber realizar siguiendo el manual de instrucciones proporcionado por la

    compaa. No nos hacemos responsables de cualquier prdida de ajuste por manipulacin.2. Deber aumentar la frecuencia de limpieza del filtro del aire si rueda con su vehculo por carreteras

    polvorientas o en un entorno muy contaminado con el fin de aumentar la longevidad mecnica.3. Los vehculos que ruedan a altas velocidades o recorren muchos kilmetros debern revisarse ms

    frecuentemente.

    Aceite motor/Filtro de aceite

    Nivel de aceite* Nota Cuando compruebe el nivel de aceite,el vehculo deber estar subido sobre sucaballete central en una superficie plana. Compruebe el nivel de aceite despusde mantener en marcha el motor durante2-3 minutos y djelo parado durante 2-3minutos.

    Compruebe el nivel de aceite

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    Cambio de aceite

    *Nota*Le ser ms fcil cambiar el aceitecuando el motor est caliente.

    Apague el motor.Retire el tornillo de la parte inferior del crter y vace el aceite.Cuando se haya vaciado completamente el aceite, monte el tornilloy su arandela de sellado despus de limpiarlos.Aada aceite hasta el nivel requerido.Compruebe que no aparecen fugas de aceite cuando el motor esten marcha a ralent durante unos minutos.Compruebe de nuevo el nivel de aceite.

    Comprobacin/ajuste del cabledel acelerador

    Compruebe si el cable del acelerador funciona suavemente.Compruebe el juego libre del cable del acelerador.Juego libre: 5-10 mm

    Afloje la contratuerca y luego gire el tensor para su ajuste.( :Contratuerca :Tensor )

    Filtro del aire

    Cambio del filtro.Retire los tornillos de fijacin del filtro del aire.Retire la tapa superior del filtro del aire.Retire el cartucho del filtro.

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    Tiempo de sustitucin

    Cmbielo lo antes posible si su vehculo rueda habitualmente en zonas lluviosas o sobre firmes irregulares.

    * Nota Verifique que la tapa del filtro est bienmontada antes de montar el filtro.

    Buja

    Retire la buja.Compruebe que la buja no est daada o con depsitos decarbonilla.Si es as, lmipiela con un limpiador de bujas o con un cepillo de

    pas.Compruebe la sepracin de electrodos de la buja.Separacin: 0.5-0.7 mm

    ( :Separacin entre electrodos )

    * Nota

    A la hora de montar la buja, hgalo primero a mano y despus apritela conuna llave de buja.

    Avance de encendido

    * NotaSi el avance no es el correcto, compruebe elsistema de encendido.

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    Presin del cilindro

    Realice esta operacin con el motor caliente.Retire el asiento y el hueco del casco.Retire la buja.Monte el compresmetro.Con el acelerador a tope, mida la presin del cilindroarrancando el motor.Presin de compresin: 1.25 MPa/1500 rpmEn el caso de que la presin sea muy baja, debercomprobar los siguientes elementos: Junta de culata daada; Segmentos del pistn daados; Segmentos del pistn desgastados; Pistn, cilindro o vlvulas desgastados.

    ( : Medicin de la presin del cilindro)Si la presin de compresin fuera muy elevada, compruebe por favor si hay demasiados depsitos de carbonilla enla cmara de combustin y en la cabeza del pistn.

    Aceite caja reductora

    Comprobacin* NotaSuba el vehculo sobre su caballete central enuna superficie plana y mantngalo recto paracomprobar el nivel de aceite.

    Retire el tornillo de comprobacin de aceite despusde parar el motor.Lo correcto es que el nivel de aceite se encuentre en ellmite inferior del orificio del tornillo decomprobacin del aceite.

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    Cambio del aceite de la caja reductora

    Retire el tornillo de comprobacin de aceite.Retire el tornillo de drenaje y drene el aceite de la transmisin.Vuelva a montar el tornillo de drenaje.

    * NotaVerifique que el tornillo est bien apretadoy que no est resbaladizo o daado.

    Aada aceite de transmisin.Compruebe que no aparecen fugas de aceite por ninguna parte.Monte el tornillo de comprobacin de aceite.

    Correa del variador

    Retire la tapa del crter izquierdo.Compruebe que la correa del variador no presenta grietas nidesgastes.Deber revisar peridicamente la correa del variador ysustituirla si fuese necesario.

    ( :Correa )

    Juego libre del frenodelantero/trasero

    Juego libre del freno delanteroMida el juego libre del freno delantero en el extremo de lamaneta de freno delantero.Juego libre: 10-20 mm

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    Comprobacin del nivel del lquido de frenos

    Accione al mximo las manetas de los frenos y compruebe a travsde la mirilla el nivel del lquido de frenos. En el caso de que el niveldel lquido de frenos estuviera por debajo de la flecha en la foto,deber aadir lquido de frenos hasta que alcance el nivel superior.Nota:La bomba de la maneta deber encontrarse paralela al suelodurante la comprobacin.

    ( :Bomba de freno :Mirilla)

    Faro

    Retire el escudo frontal.Desconecte el conector del faro.Retire el faro.

    Embrague

    Arranque el motor y aumente progresivamente el

    rgimen para comprobar que el embrague est en buenas condiciones de funcionamiento. Si el vehculo se cala o elmotor se incendia, debera comprobar el conjunto del embrague.Sustityalo si fuese necesario.

    Sistema de suspensindelantero/trasero

    DelanteroAccione a tope el freno delantero y comprima la

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    Trasero

    Comprima la suspensin trasera hacia arriba y haciaabajo para su comprobacin.Compruebe que cada componente de la suspensintrasera no est daado o suelto.Suspenda en el aire la rueda trasera y compruebe queno presenta desplazamientos laterales.Compruebe que los cojinetes donde bascula el motor no estn sueltos.

    ( : Comprimiendo arriba y abajo)

    Llantas/neumticos

    Compruebe que las llantas o los neumticos no presenten grietas,clavos u otros daos.Compruebe la presin del neumtico.

    * NotaCompruebe en fro la presin delneumtico.

    Presin requerida Unidad: KpaEspecificaciones Presin del

    neumticoQJ125T- Rueda delantera 120/70-14 250

    Rueda trasera 140/60-14 250

    ( :Medicin de la presin del neumtico)

    Compruebe que la tuerca del eje delantero no est floja.Compruebe que la tuerca de la rueda trasera no est floja.Si estuviera floja, apritela al par requerido.

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    Circuito de carga

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    1. Batera/Sistema de carga

    Informacin general -------------1.1 Anlisis de fallos --------------------1.2

    Batera -----------------------------1.3 Sistema de carga ---------------------1.4

    Tensin/corriente regulador ----1.5 Bobina de carga del alternador -----1.6

    Desmontaje del alternador ------1.7

    1.1 Informacin general

    Nota de trabajo:* Nota

    1. La batera se puede recargar o descargar repetidas veces. Si se almacena despus de descargarla, se reducir suvida til y su rendimiento ser menor. Normalmente, el rendimiento de la batera se degradar despus de dos o tresaos. En las bateras con rendimiento degradado (capacidad reducida), se recuperar temporalmente la tensindespus de una recarga pero disminuir rpidamente cuando se utilice.

    2. Batera sobrecargada: normalmente, se puede diagnosticar la sobrecarga en una batera. En el caso de uncortocircuito en el interior de la batera, no se mide tensin en sus bornes o la tensin medida es muy baja. Fallo delregulador: la sobretensin en la batera reducir su vida til.3. La batera se autodescargar si se almacena durante mucho tiempo reduciendo adems su capacidad. Deberarecargarse cada tres meses.4. Compruebe el sistema de carga siguiendo la secuencia listada en la tabla de anlisis de fallos.5. No desconecte un conector cuando pasa corriente a travs de un componente elctrico ya que causar unasobretensin y daar los componentes elctricos del interior del regulador de tensin. Por favor, manjelo cuandola llave de contacto est apagada.6. Es innecesario comprobar una batera sin mantenimiento (cargada en seco) y aadir electrolito o agua destilada.7. Compruebe todos los componentes elctricos.8 L id l h it i d i

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    EspecificacionesElemento Especificaciones

    Capacidad/Tipo 12V-8Ah/tipo selladaA plena carga 13.1 VTensin

    (20C) Necesidad derecarga

    12.3V (no funcionar en 1h)

    Corriente de cargaEstndar : 0.6A Rpida: 6A

    Batera

    Tiempo de carga Estndar : 10-15 horas, Rpida: 30 minutosCapacidad 200 W/8500 rpm

    Alternador Resistencia del bobinado (20C) Entre los cables Blanco-Negro 3.3~-3.5

    Tipo Onda completa en tres fasesRegulador detensin Tensin de carga 14.50.5V/5.000rpm

    Par de apriete HerramientasTornillo del rectificador 5.0 Nm Llave universalTornillo fijacin bobina alta tensin 9.0 Nm Extractor de rotorTuerca de fijacin del rotor 5.0 Nm Instrumento de pruebaTornillo protector cuerpo 9.0 Nm Polmetro

    1.2 Anlisis de fallos

    No hay alimentacin Corriente interumpidaBatera sobre descargada Mal contacto en el cable de cargaCableado de la batera desconectado Mal contacto en el sistema de cargaFusible fundido Mal contacto o cortocircuito en el sistema de alumbradoContacto defectuoso

    Tensin baja Sistema de carga defectuosoCarga de la batera defectuosa Mal contacto cortocircuito o cortacircuito en cables de los bornes

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    1.3 Batera

    1.3.1 Desmontaje de la batera

    Desconecte la llave de contacto. Afloje con undestornillador el tornillo de fijacin de la tapa de la caja dela batera y retire la tapa de la caja de la batera. Retire lostornillos de fijacin de los bornes positivo/negativo de la

    batera, y luego la batera. El fuesible est tambin en elinterior.

    Atencin!

    En el desmontaje del borne positivo, eviteque la herramienta que est utilizandohaga contacto con el bastidor. Es unasituacin peligrosa ya que el cortocircuitogenerar una chispa que puede prender el

    combustible y adems destruir la batera.

    Monte la batera en el orden inverso.

    * NotaMonte primero el borne positivo y despusel negativo para evitar cortocircuitos.

    Compruebe la situacin de carga (tensin en circuito abierto).Abra la tapa de la batera y retire la placa que fija la batera.Retire el cable del conector de la batera.

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    1.3.2 Recarga

    Mtodo de conexin: conecte el terminal positivo delcargador al borne positivo de la batera;conecte el terminal negativo del cargador al borne negativode la batera.

    Atencin! La batera debera mantenerse alejada de cualquier fuente de fuego. Desconecte el cargador antes o despus de larecarga para evitar peligrosas explosiones causadas por la chispa que se puede producir en cualquier conexin. Cumpla los requisitos indicados en la batera encuanto a corriente como a tiempo de recarga.

    * Nota Salvo situaciones de emergencia, no recurra arecargas rpidas. Mida la tensin pasados 30 minutos de que se hayarecargado la batera.

    Corriente de recarga: Estndar: 0.6 ARpida: 6.0 A

    Tiempo de recarga: Estndar: 10-15 horasRpida: 30 minutos

    Recarga completa: Tensin en circuito abierto:ms de 12.8 V

    1.4 Sistema de carga

    1.4.1 Prueba del cortocircuitoRetire el cable de masa de la batera. Monte un voltmetro entre el borne negativo y el cable de masa. Apague la

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    1.4.2 Comprobacin de la carga

    Use un polmetro para comprobar el estado de carga de la batera cuando est a plena carga.Caliente el motor despus de conectar una bateracompletamente cargada.Conecte un voltmetro entre los bornes de la batera.Desconecte el fusible principal y conecte un ampermetroentre los terminales del fusible.Arranque el motor y aumente progresivamente el rgimen para medir la tensin lmite y la corriente.Tensin lmite/rgimen: 14-15 V (5.000 rpm)Compruebe la tensin del regulador si la tensin lmite nose encuentra en el rango requerido.Compruebe la tensin lmite del sistema de alumbrado.* NotaAjuste el polmetro en la posicin detensin de corriente alterna (AC).

    ( : Polmetro)Tensin lmite: 13.10.5 V/5.000 rpmCompruebe la tensin/corriente del regulador si la tensin lmite no se encuentra en el rango requerido.

    1.5 Regulador de tensin/corriente

    1.5.1 Comprobacin del cableado principalRetire el conector de 4 pines del regulador de tensin/corriente.Compruebe el estado entre los terminales del cableado principal con las diferentes funciones del polmetro.

    Elemento (Color delcable)

    Consecuencia

    Entre la batera (cablerojo) y masa GND del

    bastidor

    Tensin de la batera

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    1.5.2 Comprobacin de la tensin-corriente del regulador

    1. Seleccione la funcin diodo del polmetro;2. Conecte la sonda negra del polmetro al terminal rojo del regulador, y la sonda roja a los diferentes terminales blancos del regulador (blanco1, blanco2 y blanco3). La pantalla mostrar valores. Si no los muestra, el regulador est daado y requiere su sustitucin.3. Conecte la sonda roja del polmetro al terminal negro del regulador, y la sonda negra a los diferentes terminales blancos del regulador (blanco1, blanco2 y blanco3). La pantalla mostrar valores. Si no los muestra, el regulador est daado y requiere su sustitucin.* Nota Durante la comprobacin, no toque conlos dedos la parte metlica de la sonda del polmetro. Utilice un polmetro. Cada polmetromostrar valores de resistencias diferentes.

    Cambie el regulador de tensin-corriente cuando la resistencia entre los terminales sea anmala.

    1.6 Bobina de carga del alternador

    * NotaCompruebe la bobina de carga delalternador sin desmontarla del motor.

    ComprobacinRetire el conector de 6 pines del alternador.Mida con un polmetro la resistencia entre el cable blanco de la bobina del alternador y el bastidor.Estndar: 0.6-1 (20C)Cambie la bobina del alternador cuando el valor medido no se encuentre en el rango requerido.

    1.7 Desmontaje del alternador

    1.7.1 DesmontajeRetire la tapa derecha del motor

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    1.7.2 Instalacin

    Monte el esttor en el motor.Conecte el conjunto del alternador.

    Limpie el cigeal y la estrechez en contacto con el rotor.Monte la chaveta en la ranura girando el cigeal para que quede arriba.Verifique que la chaveta se introduce en la ranura del rotor y todo queda slido al cigeal.

    * NotaVerifique que no se ha pegado ningntornillo en el interior magntico del rotor.

    Inmovilice el rotor con el inmovilizador universal y apriete las tuercas de fijacin.

    Par de apriete: 9.0 Nm

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    Sistema de encendido

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    2. Sistema de encendido

    Informacin general ---------------2.1 Grupo CDI ---------------------------2.4

    Anlisis de fallos ------------------2.2 Bobina de alta tensin --------------2.5

    Compr. sistema de encendido ----2.3 Bobina de disparo -------------------2.6

    2.1 Informacin general

    Nota de trabajo:1. Compruebe el sistema de encendido siguiendo la secuencia listada en la tabla de anlisis de fallos.

    2. El presente sistema de encendido es electrnico y cuenta con avance automtico. Est agrupado con el CDI y notiene que ajustar el avance de encendido.3. Compruebe el sistema de encendido siguiendo la secuencia listada en la tabla de anlisis de fallos.4. Evite que el CDI del sistema de encendido se caiga, se cuelgue o se golpee con fuerza (causas principales defallos). Ponga especial atencin durante el desmontaje.5. La mayora de los fallos en el sistema de encendido se deben a un mal contacto en los conectores. Compruebe quecada conector est en buen estado.

    6. Compruebe que el grado trmico de la buja es el adecuado. Si no es as, el motor puede funcionar incorrectamente o se puede fundir la buja.7. Las comprobaciones en este captulo se refieren a tensiones mximas. Tambin se refieren a valores de resistenciaen la bobina de alta tensin.8. Compruebe la cerradura de contacto siguiendo las indicaciones de la tabla de continuidades.9. Retire el alternador y el esttor siguiendo las instrucciones.

    EspecificacionesElemento Valor normal

    Estndar C5HSA (NGK)Tipo caliente C6HSA (NGK)

    Bujarecomendada:

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    Herramientas

    Herramientas necesarias para seguir la tabla de tensiones mximasPolmetro

    2.2 Anlisis de fallos

    Buja sin chispa

    Anomala Causa (confrmelo en el siguiente orden secuencial)

    Encendido

    Bobina Tensin muy baja

    1. La resistencia interna es muy pequea y sedebera comprobar con el polmetro requerido.

    2. Bajo rgimen de giro del motor.3. El polmetro interfiere en la medida (es normal

    que la tensin sea siempre superior al valor requerido en varias medidas)

    4. Mal contacto en el sistema de encendido.5. Bobina de alta tensin defectuosa.6. Bobina de carga defectuosa (mida la tensin

    mxima).

    No hay alta tensin o aparece de formainterrumpida

    1. Mala conexin del polmetro.2. Cerradura de contacto defectuosa.3. Mal contacto en el terminal CDI.4. Cortocircuito o mal contacto con la masa GND

    del CDI.5. Bobina de carga defectuosa (mida la tensin

    mxima).6. Bobina de disparo defectuosa (mida la tensin

    mxima).7. Terminales de los cables de alta tensin

    defectuosos.8. Conjunto CDI defectuoso (cuando ha

    comprobado que no hay anomalas en las causas

    Tensinlateral

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    No hay alta tensin

    1. La resistencia interna es muy pequea y sedebera comprobar con el polmetro requerido.

    2. Bajo rgimen de giro del motor.3. El polmetro interfiere en la medida (es normal

    que la tensin sea siempre superior al valor requerido en varias medidas)

    4. Bobina de carga defectuosa (despus decomprobar que las causas 1-3 estn bien)

    Bobina decarga

    No hay alta tensin o aparece de formainterrumpida

    1. Bobina AT defectuosa.2. Bobina de carga defectuosa.

    Tensin muy baja

    1. La resistencia interna es muy pequea y sedebera comprobar con el polmetro requerido.

    2. Bajo rgimen de giro del motor.3. El polmetro interfiere en la medida (es normal

    que la tensin sea siempre superior al valor requerido en varias medidas)

    4. Bobina de disparo defectuosa (despus decomprobar que las causas 1-3 estn bien)

    Bobina dedisparo

    No hay alta tensin o aparece de formainterrumpida

    1. Bobina AT defectuosa.2. Bobina de disparo defectuosa.

    2.3 Comprobacin del sistema de encendido

    * Nota Cuando no aparece chispa en la buja,compruebe si hay un cable suelto o un mal

    contacto, y verifique que son correctastodas las tensiones. Existen diferentes tipos de polmetroscon diferentes impedancias de entrada yque, por tanto, registran diferentes valores.

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    2.3.1 Tensin en el primario de la bobina de AT

    Si cambia la buja por otra,haga buena masa con el motor.

    * NotaVerifique que todo el cableado est bienmantes de realizar la prueba.La presin de compresin del cilindro a la

    que se refieren los valores de prueba seconsigue con la buja montada en la culata.

    Conecte el cable a la bobina de AT y tambin a la derivacinentre el terminal del bobinado primario (cable negro/blanco) y la masa GND.Pulse el botn de arranque paramedir la tensin mxima en el primario de la bobina de ATTensin mnima: ms de 95 V

    * Nota No toque la sonda del polmetro con losdedos durante la prueba para evitar descargas elctricas.

    2.3.2 Bobina de carga* NotaMonte la buja en la culata y realice lamedida cuando la presin de compresines normal.

    Retire los conectores de 4 pines y de 2 pines del conjuntoCDI. ( :Cable negro :Cable rojo :Cable blanco

    :Cable verde :Cable azul) Monte una derivacin de alta presin entre los terminales de

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    Cuando la tensin mxima medida en el terminal del conjunto CDI no sea correcta, desmonte la tapa derecha del

    motor y el terminal del alternador.Conecte la bobina de carga (cable negro/rojo) a laderivacin. Si la medida de tensin del CDI no es la correcta mientrasque la tensin en los terminales del alternador si lo es, sedebe a un mal contacto o a un cable desconectado. Si tanto las medidas de tensin del CDI como las del

    alternador no son correctas, se debe a una bobina de cargadefectuosa. Por favor consulte la comprobacin de la bobinade carga.

    ( :Cable negro :Cable rojo :Cable blanco :Cable

    verde

    2.3.3 Bobina de disparo* NotaMonte la buja en la culata y realice lamedida cuando la presin de compresines normal.

    Retire el conector de 6 pines del conjunto CDI. Conecte laderivacin de la tensin de pico entre la bobina de disparocon el conector de 6 pines (terminal azul/blanco) y elconector de 6 pines (terminal negro).Pulse el botn de arranque para medir la tensin mxima dela bobina de disparo.

    Conexin: polo positivo al cable azul/blanco; polo negativoal cable negro.Tensin mnima: ms de 1.7 V

    * N

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    2.4 Conjunto CDI

    2.4.1 Comprobacin del sistemaCompruebe el sistema.Retire el conjunto CDI, y compruebe los componentes delsistema de encendido en el terminal.

    ( :Cable negro :Cable rojo :Cable blanco :Cable

    verde :Cable azul)

    2.4.2 ComprobacinRetire el conjunto CDI y compruebe si hay algn terminal suelto o corrodo.

    Elemento Terminal de prueba Normal (20C)Llave de contacto Rojo-Rojo/Blanco Hay continuidad cuando la cerradura

    de contacto est en OFFBobina de disparo Azul/Blanco-Verde/Blanco 100-200

    Bobinado primario de la bobinade AT

    Negro/Blanco-Negro0.410

    Bobinado secundario de la bobina

    de AT

    Negro--pipa de la buja (sin buja)4.5-5.5K 10

    2.5 Bobina de Alta Tensin

    2.5.1 Desmontaje

    Retire la carrocera.Retire la pipa de la buja.Retire el cable del primario de la bobina de AT.Retire los tornillos de fijacin y la bobina de alta tensin.Monte la bobina de AT en el orden inverso

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    2.5.2 Comprobacin del bobinado primario

    Mida la resistencia entre los terminales del bobinado primario. Estndar: 0.410 (20C)

    Est bien si la resistencia est en el rango de los valoresestndar.Cambie la bobina de AT si se registra una resistencia

    que significa que el bobinado est interrumpido.

    ( :Bobina de alta tensin

    2.5.3 Bobinado secundarioConecte la buja. Mida la resistencia entre el cable lateralde la pipa de la buja y los terminales.Estndar: 8-11K (20C)Est bien si la resistencia est en el rango de los valoresestndar.La resistencia significa que el bobinado estinterrumpido.

    Retire la pipa de la buja. Mida la resistencia entre el cabledel lado primario de la bobina AT y el terminal negativo.

    Estndar: 4.5-5.5K 10 (20C)

    2.6 Bobina de disparo

    * NotaCompruebe la bobina de disparo sin desmontar el motor.

    Comprobacin

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    Esquema del sistema de arranque

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    3. Sistema de arranque

    Informacin general ----------------------3.1

    Anlisis de fallos -------------------------3.2

    Motor de arranque------------------------3.3

    Rel de arranque--------------------------3.4

    3.1 Informacin general

    Nota de trabajo:Desmontaje del motor de arranque del motor.Para desmontar el embrague de arranque, por favor siga las siguientes indicaciones.

    EspecificacionesElemento Estndar Lmite de servicio

    Longitud de la escobilla del motor de arranque 12.5 mm 8.5 mm

    Cojinete del eje primario dearranque

    8.3 mm

    Dimetro exterior del eje primariode arranque

    7.94 mm

    Pares de aprieteTornillos de la tapa del embrague del motor de arranque 12 Nm

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    3.2 Anlisis de fallos

    Fallo en el arranque Debilidad en el giro No hay girodel motor de arranque del motor de arranque Fusible fundido Batera baja Embrague de arranque defectuoso Batera baja Mal contacto El motor gira en sentido contrario Cerradura de contacto defectuosa Engranaje gripado Batera baja Embrague de arranque defectuoso Pulsador luz de frenoi defectuosa

    Rel de arranque defectuoso Mal contacto Motor de arranque defectuoso

    3.3 Motor de arranque

    3.3.1 Desmontaje* NotaAntes de desmontar el motor de arranque, ponga elcontacto en OFF, desconecte el cable de masa de la batera, y luego ponga el contacto para comprobar si elmotor de arranque funciona y garantizar la seguridad.

    Retire el clip del cable del motor de arranque.Retire los tornillos de fijacin, separe las tapas delantera ytrasera, y desmonte el motor de arranque.Deslice la funda de goma impermeable y desmonte elterminal del motor de arranque.

    ( : Colector)

    3.3.2 DespieceRetire los tornillos de la carcasa, cubierta frontal,alojamiento del motor y otras piezas.

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    Compruebe la continuidad entre la superficie de los otros componentes.Verifique que no hay continuidad entre los ejes de la armadura del colector.

    Compruebe la continuidad de la carcasa del motor de arranque.Verifique que no hay continuidad entre el terminal del conector y la carcasa del motor de arranque.Compruebe la continuidad entre el terminal del conector y la escobilla.Cambie cualquier pieza anmala.Compruebe la continuidad del soporte de la escobilla. Cmbiela cuando no haya continuidad.Mida la longitud de la escobilla.Lmite de servicio: cambiarla si no llega a los 8.5 mm

    Compruebe que el rodamiento de agujas en el interior de la cubierta frontal gira con suavidad y que no est sueltocuando se le presiona hacia dentro.Cmbielo si hay cualquier anomala.Compruebe si el retn est desgastado o daado.

    3.3.4 EnsamblajeEngrase con grasa el retn del interior de la cubierta frontal.Monte la escobilla en el soporte.Engrase cada pieza mvil en los dos extremos del eje de laescobillacon grasa.Presione cada escobilla en el soporte.* Nota Ponga especial atencin en que lassuperficies de la escobilla y armadura noestn daadas. Ponga especial atencin en que el eje dela armadura no dae los labios del retn.

    Monte la cubierta trasera del motor.En el montaje, alinee el agujero del tornillo de la carcasa del motor con el agujero del tornillo de la cubierta frontal.Apriete firmemente los tornillos de la carcasa.* Nota

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    3.3.5 Instalacin

    Monte el cable del motor de arranque y el fuelle guardapolvo.Luego monte el motor de arranque.Monte el clip del cable para el freno trasero.

    3.4 Rel de arranque

    3.4.1 ComprobacinRetire la carrocera correspondiente.Cuando la lleva de contacto est en ON, compruebe quese oye un clickcuando pulsa el botn del motor de arranque.Si se oye un click est bien.Si no se oye un click: Compruebe la tensin del rel de arranque; Compruebe la toma de masa del rel de arranque; Compruebe el funcionamiento del rel de arranque;

    ( :Rel de arranque

    3.4.2 Comprobacin de la tensin del relde arranqueSuba el vehculo a su caballete central y mida la tensin entre el polo negativo del cable verde/amarillo del terminaldel rel de arranque y la conexin de masa.Cuando el contacto est en ON, accione la maneta de freno. La batera deber estar en buen estado con la tensinrequerida.Cuando no aparece tensin en el terminal del rel de arranque, compruebe la continuidad del pulsador de luz defreno y de los cables.

    3.4.3 Comprobacin de la toma de masadel rel de arranqueDesconecte el conector del rel de arranque.

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    3.4.4 Comprobacin

    Conecte el rel de arranque a la batera, y el terminal delmotor de arranque al polmetro.Conecte una batera a plena carga entre el cable negro y elcable verde/amarillo del rel. El rel debera hacer click yel polmetro registrar una resistencia de 0.

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    4. Luces/Conmutadores/Tablero

    Informacin general -------------- 4.1 Tablero --------------------------------4.6

    Anlisis de fallos ------------------4.2 Cerradura de contacto ---------------4.7

    Cambio bombillas del faro -------4.3 Claxon ---------------------------------4.8

    Cambio bombillas interm. del.---4.4 Pias de conmutadores --------------4.9

    Cambio bombillas piloto trasero-4.5

    4.1 Informacin general

    Nota de trabajo:Retire el conmutador del vehculo para comprobar su continuidad.

    4.2 Anlisis de fallos

    Cuando el contacto est en ON y no hay luz, se debe a Bombillas defectuosas. Cerradura de contacto defectuosa. Mal contacto o cables interrujmpidos (cortacircuito).

    4.3 Cambio de las bombillas del faro

    4.3.1 DesmontajeRetire el escudo frontal.Retire los tornillos de fijacin para desmontar el faro.Desconecte el conector del faro.

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    4.4 Cambio de las bombillas de los intermitentes delanteros

    4.4.1 DesmontajeRetire el parabrisas del manillar.Afloje los tornillos de fijacin de los intermitentes.Retire el zcalo de la bombilla.

    4.4.2 InstalacinMonte la bombilla en el orden inverso.

    ( :Intermitente delantero derecho :Intermitente delantero izquierdo)

    4.5 Cambio de las bombillas del piloto trasero

    4.5.1 DesmontajeRetire la carrocera.Retire los tornillos de fijacin para desmontar la

    tulipa del piloto trasero.Desconecte el conector del piloto trasero.Retire el piloto trasero.

    4.5.2 InstalacinMonte el piloto trasero en el orden inverso.

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    4.7 Cerradura de contacto

    4.7.1 ComprobacinRetire el escudo frontal.Retire el terminal del cable de la cerradura de contacto.Compruebe la continuidad de los terminales.

    ( :Rojo / :Rojo/Blanco :Amarillo / :Naranja/Azul)

    4.7.2 Cambio de la cerradura de contactoRetire el escudo frontal.

    Retire los tornillos de fijacin y el asiento de fijacin de la cerradura de contacto.Retire los tornillos de fijacin y cambie la cerradura decontacto.

    4.8 Claxon

    ComprobacinRetire los cables del claxon.El claxon estar bien cuando suene al conectar sus cables auna batera.

    4.9 Pias de conmutadores

    1. Botn de arranque

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    Freno de disco delantero

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    Freno de disco trasero

    5 F

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    5. Frenos

    Instrucciones de mantenimiento ---------5.1

    Anlisis de fallos ---------------------------5.2

    Freno de disco delantero ------------------5.3

    Freno de disco trasero ---------------------5.45.1 Instrucciones de mantenimiento

    Nota de trabajo:* Nota

    *Comprobacin antes de iniciar la marcha.*

    5.1.1 Especificaciones

    Elemento Estndar (mm) Lmite de servicio (mm)Espesor del disco de frenodelantero

    5.0 4.0

    Espesor de las pastillas defreno delantero

    6.0 3.0

    Espesor del disco de frenotrasero

    5.0 4.0

    Espesor de las pastillas defreno trasero

    6.0 3.0

    Vehculo EFI QJ125T-25E

    No manche el conjunto de frenos con lquido de frenos tanto en el montaje como en el desmontaje. Lmpielo con un producto de limpiueza adecuado para mantener las prestaciones del freno.

    5 2 Anlisis de fallos

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    5.2 Anlisis de fallos

    FrenoEscasa potencia de frenado Reaccin lenta o maneta dura1. Mal ajuste del freno 1. Mal ajuste del freno .2. Pastillas desgastadas 2. Pastillas desgastadas3. Mal montaje de las pastillas 3. Mal montaje de las pastillas .

    4. Pastillas o disco de freno manchadosRuido anormal 1. Pastillas desgastadas2. Pastillas o disco de freno manchados

    5.3 Freno de disco delantero

    5.3.1 Desmontaje* Nota Cambie el conjunto de las pastillas. Si vuelve a usar las pastillas de freno,mrquelas antes de desmontarlas paravolverlas a montar en la posicin original.Retire los siguientes elementos de la suspensin delantera.Freno delantero

    1. Conjunto pinza de freno2. Conjunto latiguillo freno delantero3. Conjunto pastillas de freno

    4. Soporte de conexin del freno delantero( : Conjunto bomba de freno

    :Conjunto pinza de freno)* Nota

    h l j d f l id d f

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    5.3.2 ComprobacinCompruebe si las pastillas estn desgastadas. Sustityalas si fuese necesario.Mida las pastillas y el disco de freno. Registre los valores mximos.Especificaciones

    Dimetro del disco de freno delantero 250mmEspesor del disco de freno delantero 5.0mm

    * Nota

    Mida con un calibre.Mida el espesor de las pastillas.Si el espesor del disco o de las pastillas est por debajo dellmite de servicio o estn manchados con grase, por favor sustityalos.Lmite de servicio:

    Pastillas de freno 3.0mmDisco de freno 4.0mm

    Nota: Cambie las pastillas por parejas.

    ( :Pastillas)

    5.3.3 Instalacin Monte el disco y la rueda delantera.Monte el conjunto del latiguillo y de la pinza. No manche las pastillas y el disco con grasa.

    * NotaCualquier mnima cantidad de grasa enlas pastillas reducir la potencia de

    frenado e incluso producir fallos.

    Apriete los tornillos y tuercas al par especificado.Par de apriete:

    T ill d fij i d l di d f 22 29 N

    5 4 Freno de disco trasero

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    5.4 Freno de disco trasero

    5.4.1 DesmontajeRetire la carrocera.Retire la pinza del freno trasero.Retire la rueda trasera.Retire el disco de freno de la llanta de la rueda trasera.*Nota

    Cambie el conjunto de las pastillas defreno. Si vuelve a usar las pastillas de freno,mrquelas antes de desmontarlas paravolverlas a montar en la posicinoriginal.

    Retire los siguientes elementos de la rueda trasera.

    Freno trasero( :Conjunto bomba de freno

    :Conjunto pinza de freno)

    5.4.2 ComprobacinCompruebe si el disco o las pastillas estn desgastados.Sustityalos si fuese necesario.Mida las pastillas y el disco de freno. Registre losvalores mximos.

    * Nota Para eliminar el xido del disco, frote

    el disco con una lija del #120. Mida con un calibre.

    Mida el espesor del disco de freno y de las pastillas.Si el espesor del disco de freno o de las pastillas est por

    5 4 3 I t l i

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    5.4.3 InstalacinMonte el disco de freno trasero.Monte la rueda trasera.Monte la pinza del freno trasero.* NotaCualquier mnima cantidad de grasa enlas pastillas reducir la potencia defrenado e incluso producir fallos.

    Apriete los tornillos y tuercas al par especificado.

    Par de apriete:Tornillos de fijacin del conjunto de pastillas del freno trasero: 22-29 Nm No manche las pastillas y el disco con manchas de aceite.Utilice un producto limpiador de frenos para limpiar las pastillas y el disco de manchas de aceite.

    * NotaCualquier mnima mancha de aceite enlas pastillas reducir la potencia defrenado.

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    6. Carrocera

    Desmonte la carrocera en el siguiente orden.

    Cubierta delantera del manillar Parabrisas Cubierta trasera del manillar

    TableroEscudo delanteroGuardabarros interior delanteroPlataforma pies

    Cubierta del alojamiento de la bateraCubierta pedal izquierdo/derechoGoma

    pedal izquierdo/derechoProtector pedal izquierdo/derechoAsidero trasero

    Asiento

    Hueco del cascoProtector trasero izquierdo/derechoProtector delantero

    izquierdo/derechoGuardabarros traseroGuardabarros interior traseroGoma

    del guardabarros interior trasero

    Guardabarros inferior traseroPedalGuardabarros delantero* Nota No dae ninguna pieza de la carrocera durante el desmontaje. No dae ningn enganche o garra de la carrocera durante el desmontaje.

    Rueda delantera/Suspensin delantera

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    Rueda delantera/Suspensin delantera

    Rueda delantera

    7. Rueda delantera/Suspensin delantera

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    p

    Informacin general----------------------------------7.1

    Anlisis de fallos -------------------------------------7.2

    Rueda delantera --------------------------------------7.3

    Manillar -----------------------------------------------7.4Horquilla delantera ----------------------------------7.5

    7.1 Informacin general

    Nota de trabajo:Antes de retirar la rueda delantera, debera utilizar un caballete para soportar la parte inferior y suspender la ruedadelantera de forma que no se le caiga el vehculo.Ponga especial atencin para que no se manchen de grasa durante la operacin las pastillas de freno y el freno dedisco.

    Normas del vehculoPuntos de medida Elemento Estndar (mm) Lmite de servicio (mm)

    Eje de la rueda delantera Alabeado 0.2Vertical 2.0

    Rueda delanteraAlabeo de la

    llanta Horizontal 1.0 2.0

    Par de aprieteHerrramientas

    Tornillos de fijacin del manillar 40-60 Nm Extractor de rodamientosTuerca del eje de la rueda delantera 55-62 Nm Llave de apriete de contratuercas

    7 2 A li i d f ll

    Rodamientos de la direccin daados.P i d l i b j

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    Presin del neumtico baja.Horquilla o eje delantero doblados. Neumtico delantero deformado o desequilabrado.

    7.2.3 Alabeo del neumtico delanteroLlanta deformada.Rodamiento de la rueda delantera suelto. Neumtico defectuoso.

    7.2.4 Dificultad de la rueda para rodar Fallo del rodamiento de la rueda o de la toma del velocmetro.

    7.2.5 Ruidos anmalos en la suspensin delanteraSonido de rozamiento del protector de la suspensin.Tornillos sueltos en la suspensin.

    7.3 Rueda delantera

    7.3.1 Desmontaje

    Soporte la parte inferior del vehculo con un caballete para suspender la rueda delantera.Retire el pasador y la tuerca del eje de la rueda delantera.Retire el eje de la rueda delantera, toma del velocmetro yrueda delantera.Retire los tornillos, guardabarros delantero y cable delvelocmetro.

    Retire el latiguillo del freno delantero. ( :Eje de la rueda)

    Retire el retn y los rodamientos respectivamente con un extractor de retenes y un extractor de rodamientos.

    7.3.2 Comprobacin

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    7.3.2 Comprobacin

    7.3.2.1 Comprobacin del alabeado del ejede la ruedaColoque el eje de la rueda en una base en forma de V ymida la relacin de excentricidad con un comparador.Lmite de servicio: Sustityalo si sobrepasa 0.2mm

    7.3.2.2 Comprobacin del alabeo de la

    llantaColoque la llanta en un soporte de precisin y compruebeel alabeo de la llanta.Gire la llanta a mano y registre la lectura.Lmite de servicio:Vertical: Sustityala si sobrepasa 2.0mmHorizontal: Sustityala si sobrepasa 2.0mm

    7.3.2.3 Comprobacin de losrodamientos de la rueda delanteraRetire el rodamiento izquierdo y el retn de la ruedadelantera.

    Compruebe que los rodamientos giran con suavidad.Los rodamientos no ruedan bien por desgaste o porque estnsueltos. Sustityalo.

    Nota: Cambie los rodamientos desmontados por unosnuevos

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    nuevos.Engrase los rodamientos con grasa durante la instalacin.Luego introduzca los rodamientos en su cajeado con laherramienta de montaje de rodamientos.* Nota Los rodamientos deben introducirse de formahorizontal. El lado sellado quedar hacia afuera.

    7.3.4 InstalacinEngrase con grasa el retn de la rueda delantera.Engrase con grasa las piezas mviles de la toma del velocmetro.Monte el casquillo distanciador interior, rodamientos y retn.Alinee la toma del velocmetro y luego monte la rueda delantera.Nota

    Si no alinea la toma del velocmetro al apretar el ejede la rueda delantera, se deformar la toma delvelocmetro. Despus de montar la llanta, grela para asegurar que el eje y el velocmetro funcionan correctamente.

    Monte y apriete el eje de la rueda delantera.Par de apriete Tuerca del eje de la rueda delantera 55-62 Nm

    7.4 Manillar

    7.4.1 DesmontajeRetire las cubiertas delantera y trasera ascomo los retrovisores. Retire las manetasde los frenos Retire la cubierta decorativa

    7.4.2 Instalacin

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    Mntelo en el orden inverso.Tornillos de fijacinPar de apriete: 40-60 Nm

    7.5 Horquilla delantera

    7.5.1 DesmontajeRetire la rueda delantera.Retire el escudo frontal, guardabarrosinterior delantero y guardabarrosdelantero.Retire el latiguillo y cable del velocmetro.Afloje la tuerca y la arandela de

    seguridad.Retire las pistas de los rodamientossuperior e inferior.Retire la horquilla.Herramientas:Llave fijacin tornillos del manillar.Llave de fijacin de la tuerca.

    Herramienta especial para el desmontajede las pistas de los rodamientos.*Nota: La apertura del protector de lacarrocera se limpiar con un trapo.

    7.5.3 Instalacin Herramientas:Llave de fijacin de la tuerca.Asegrese de que la horquilla no est suelta movindola de izquierda a derecha.Pasos:

    7.6 Conjunto radiador/vaso de expansin

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    7.6 Conjunto radiador/vaso de expansin

    7.6.1 DesmontajeRetire la carrocera.Retire el faro.Afloje los cuatro tornillos del conjunto radiador.Afloje los tornillos de fijacin de los manguitos deentrada/salida del radiador.Retire el cable de alimentacin del electroventilador.Retire el conjunto del radiador y vaso de expansin.

    7.6.2 ComprobacinAbra el tapn del vaso de expansin y compruebe el nivel delrefrigerante de su interior.Aada refrigerante cuando se acerque al lmite.

    ( :Aletas de refrigeracin)

    Unas aletas de refrigeracin rotas o retorcidasreducirn la capacidad refrigerante del radiador.Repare el radiador con un mazo pequeo cuandoun tercio de las aletas de refrigeracin estn

    daadas o retorcidas.Compruebe el nivel del lquido del radiador.Retire el tapn del radiador despus de que sehaya enfriado el lquido;Vace por completo el refrigerante;Aada lentamente refrigerante a travs delagujero de llenado (orificio de montaje delradiador) hasta quye alcance el borde del agujero;Monte el tapn del radiador.

    ( : Borde :Aletas de refrigeracin :

    7.6.3 Comprobacin presin del radiador

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    Retire el tapn del radiador despus de que se haya enfriadoel lquido;Aplique la presin requerida al sistema de refrigeracin conel comprobador del tapn del radiador (inferior a la presinde apertura de la vlvula del tapn del radiador) y asegresede que se pueda mantener durante al menos 6 segundos bajoesa presin requerida;En el caso de prdida de presin, compruebe el manguito,todas las conexiones, posicin de la bomba y orificio decomprobacin.

    7.6.4 InstalacinMntelo en el orden inverso.

    ( :Comprobador de tapones de radiador)

    Rueda trasera/Suspensin trasera

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    8 Rueda trasera/Suspensin trasera

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    8. Rueda trasera/Suspensin trasera

    Informacin general --------------------------------8.1

    Anlisis de fallos ------------------------------------8.2

    Rueda trasera ----------------------------------------8.3

    Amortiguador trasero/basculante -----------------8.4

    8.1 Informacin general

    Nota de trabajo:Las superficies del freno de disco y de las pastillas no se mancharn de aceite.

    EspecificacionesElemento Estndar (mm) Lmite de servicio (mm)

    Vertical 2.0Alabeo de larueda trasera Horizontal 2.0

    Pares de aprieteTuerca de la rueda trasera 100-113 NmTuercas superiores de los amortiguadores 37 - 44 NmTuercas inferiores de los amortiguadores 22 - 29 Nm

    8.2 Anlisis de fallos

    8.2.1 Alabeo de la rueda traseral d f d

    8.3 Rueda trasera

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    8.3.1 DesmontajeRetire la carrocera y el silenciador.Retire la pinza del freno trasero.Retire la tuerca del eje de la rueda trasera y lostornillos de fijacin del amortiguador derecho.Retire el amortiguador trasero.Retire la rueda trasera.

    ( :Tuerca del eje de la rueda trasera)

    8.3.2 Comprobacin8.3.2.1 Comprobacin del alabeo de lallantaGire la rueda a mano y mida la relacin deexcentricidad con un comparador.Lmite de servicio:Vertical: Sustityala si sobrepasa 2.0mm

    Horizontal: Sustityala si sobrepasa 2.0mmCuando el alabeo de la llanta trasera supere el lmite deservicio, el rodamiento de la rueda trasera est suelto ycausa el alabeo. Compruebe y sustituya los rodamientosde la rueda trasera.

    8.3.3 InstalacinMonte la rueda trasera en el orden inverso y apriete latuerca.

    Tuerca de fijacin de la rueda trasera

    Rueda trasera del vehculo EFI QJ125T-25E

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    8.4 Amortiguador trasero/Basculante

    8.4.1 Desmontaje del amortiguador traseroRetire el asiento y la carrocera izquierda/derecha trasera.Retire la asidera y el guardabarros trasero.Retire el silenciador.

    Retire el conjunto del filtro del aire.Retire los tornillos de fijacin del amortiguador.Retire el amortiguador.

    8.4.2 Instalacin

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    Monte el amortiguador trasero.Par de apriete:Tornillo de fijacin superior:37-44 NmTornillo de fijacin inferior:22-29 Nm

    Monte el amortiguador trasero.Monte el filtro del aire.Monte el silenciador.Monte la asidera y elguardabarros trasero.Monte el asiento y la carroceraizquierda/derecha trasera.

    Tabla de pares de apriete de uniones del motor

    Denominacin del componente Par de apriete(Nm)Tornillos de la tapa de balancines

    Pernos de doble extremoTornillos de drenaje de la transmisin

    Tornillos de drenaje del crter Buja

    Cierre de tornillosTornillos de la tapa de la caja de transmisin

    Tornillos de fijacin del motor Tornillos de fijacin de la bomba de gasolina

    Tuerca del rotor

    27 3032 359 1220 2517 259 129 129 129 12

    190 210

    Esquema del sistema de engrase

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    9. Sistema de engrase

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    Informacin general ---------------------------------9.1Anlisis de fallos-------------------------------------9.2

    Bomba de aceite--------------------------------------9.3

    9.1 Informacin general Nota de trabajo:Despus de desmontar la bomba de aceite, limpie cuidadosamente cada componente y su superficie con airecomprimido.Cuando desmonte la bomba de aceite, evite que las impurezas entren al crter.

    Funcin del sistema de engrase:El sistema de engrase del motor proporciona aceite lubricante a la superficiede friccin de cada componente, con lo que se transforma la friccin en seco en lquida entre partculas de aceitelubricante y tambien disminuye el desgaste entre los componentes. Tambin refrigera los componentes con una altacarga trmica, amortigua los golpes con los rodamientos y otras piezas, reduce el ruido, aumenta el sellado entre lossegmentos y la camisa del cilindro, y limpia y retira las partculas en la superficie.

    EspecificacionesElemento Estndar Lmite de servicio

    Al cambiar el aceite 1.2 l /Capacidad de aceiteAl desmontar 1.4 l /Juego radial entre los rotores interior yexterior 0.04 0.11 0.17

    Juego entre el rotor exterior y elcuerpo de la bomba 0.11-0.176 0.23

    Rotor de la bombade aceite

    Juego entre las superficies de losrotores 0.02-0.07 0.11

    Fugas de aceite Conductos de aceite obstruidosSegmento desgastado o mal montado Aceite inadecuado

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    9.3 Bomba de aceite

    9.3.1 DesmontajeRetire la tapa derecha, conjunto rotor y engranajes dearranque. Afloje el tornillo y retire la placa de lacubierta. Afloje el tornillo y retire la bomba de aceite

    Retire el tornillo y el conjunto de la bomba de aceite.Retire el tornillo y la tapa de la bomba de aceite. Tapa de la bomba de

    aceite

    Compruebe el juego radial entre los rotores interior yexterior

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    exterior.Lmite de servicio: 0.17mm.

    Compruebe el juego entre el rotor exterior y elalojamiento de la bomba de aceite.Lmite de servicio: 0.23mm.

    Compruebe el juego entre la superficie del rotor.Lmite de servicio: 0.11mm.

    Galga

    Galga

    9.3.2 Despiece Desmonte la bomba de aceite segn el siguiente esquema.

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    Desmonte la bomba de aceite segn el siguiente esquema.

    Nota:Despus del montaje, los rotores interior y exterior deberan giran con flexibilidad sin agarrotarse.

    9.3.3 InstalacinMntelo en el orden inverso.

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    9.4 Desmontaje del sensor de temperatura del agua y delsensor de oxgeno

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    El sensor de temperatura del agua est montado en la tapa del termostato de la culata. Desconecte el contacto y retireel cable conectado al borne nagativo de la batera. Tire del conector del sensor de la temperatura del agua. Afloje eltensor con una llave hexagonal y retrelo.

    El sensor de oxgeno se encuentra en el silenciador. Desconecte el contacto y retire el cable conectado al bornenagativo de la batera. Tire del conector del sensor de oxgeno. Afloje el tensor con una llave hexagonal y retrelo.

    Compruebe si el canal de la vlvula de mariposa est bloqueado por lodos de combustible o suciedad.Lmpielo peridicamente con detergente.Compruebe si est daada la resistencia al deslizamiento del sensor de posicin de la vlvula de

  • 7/30/2019 Manual de Taller Silver Blade EFI 125 CC

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    mariposa. Si es as, cambie el sensor de posicin de la vlvula de mariposa. (Para su comprobacoinse requiere una herramienta de diagnstico especial, as como una regulacin especial y undispositivo de prueba para volver a montar el sensor de posicin del acelerador por lo que deberdecidir si su posicin es coherente con los requisitos. Desmntelo solo cuando sea necesario.) Nota: Limpie el conjunto de la superficie interior y exterior con her