Gua para la estacin de servicio

Apertura del cap. Tire de la palanca de apertura del cap que se halla debajo de la carcasa de la columna de direccin.

A fin de poder consultarlos de una ojeada cuando se encuentre en la estacin de servicio, puede anotar debajo los datos de su propio vehculo. Obtendr la informacin necesaria en el captulo Capacidades y especificaciones. Combustible Capacidad del depsito: 40 litros Gasolina sin plomo (de 95 octanos) Se puede utilizar tambin gasolina sper sin plomo (de 98 octanos). Gasleo Presin de los neumticos Con los neumticos en fro, en bares. Carga normal con hasta 3 ocupantes Delante Detrs Tamao neumticos Aceite para el motor No rellene nunca por encima de la marca MAX. Grado de viscosidad

Carga total con ms de 3 ocupantes Delante Detrs

09/1999 4 es

MANUAL DEL PROPIETARIO

Manual del Propietario

Fiesta

Las ilustraciones, informacin tcnica, los datos y descripciones contenidos en esta publicacin eran correctos en el momento de pasar a impresin. Nos reservamos el derecho de realizar las modificaciones necesarias derivadas de un desarrollo y mejora continuos. Queda prohibida la reproduccin total o parcial de esta publicacin, as como su almacenaje en un sistema de tratamiento de textos, su transmisin por medios electrnicos, mecnicos, fotogrficos u otros, o su grabacin, traduccin, edicin, resumida o ampliada, sin previa autorizacin por escrito de Ford Werke Aktiengesellschaft. Lo mismo es vlido para partes de este Manual y su utilizacin en otras publicaciones. No aceptamos responsabilidad alguna por las imprecisiones u omisiones que puedan aparecer en esta publicacin, si bien se ha tenido el mximo cuidado para que resulte lo ms completa y exacta posible. En este Manual se describen las opciones y niveles de equipamiento disponibles en toda la gama de este modelo de Ford, por lo que es posible que algunas de las caractersticas descritas no sean vlidas para su vehculo. Importante: Las piezas y accesorios de Ford, lo mismo que los de Motorcraft, han sido especialmente diseados para los vehculos Ford y son, en cualquier caso, adecuados para su vehculo. Nos permitimos sealar que las piezas y accesorios que no son de Ford no han sido examinados ni aprobados por Ford; por eso, y a pesar del continuo control de productos del mercado, no podemos certificar la idoneidad ni la seguridad de dichos productos, bien sea que ya estn instalados o hayan de instalarse en nuestros vehculos. Ford no acepta, en consecuencia, responsabilidad alguna por los daos causados por el empleo de piezas y accesorios que no sean de Ford. E Copyright 1999 Editado por Ford Werke Aktiengesellschaft, Organizacin de Servicio Posventa Code No CG1379 09/1999 es Impreso en Alemania por Heining & Mller, Mlheim (Ruhr) Impreso en papel totalmente exento de cloro.

Contenido

Lo que debe conocer antes de sentarse al volante Introduccin Tablero de mandos Mandos y elementos 2 6 16

Asientos y elementos de retencin de seguridad 67 Puesta en marcha y conduccin Puesta en marcha Conduccin Emergencias en carretera Servicio Mantenimiento y cuidados Capacidades y especificaciones 142 161 85 88 107

ndice

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IntroduccinPREFACIO Le felicitamos por la adquisicin de su nuevo Ford. Dedique tiempo a leer este Manual para familiarizarse con su contenido, ya que, cuanto ms sepa y comprenda de su veh culo, mayor ser el grado de seguri dad, economa y satisfaccin que conseguir al conducirlo. Este Manual del Propietario le familiarizar con el manejo de su vehculo. Contiene instrucciones para la conduccin normal de cada da as como para el cuidado gene ral del vehculo. En este Manual se describen todas las opciones y variantes del modelo disponibles y, por lo tanto, puede que algunos de los accesorios descritos no sean aplicables a su propio vehculo. Adems, debido a los periodos de impresin de los manuales, puede suceder que algunos elementos opcionales se describan antes de su comercializacin. La Gua Audio contiene instruc ciones de uso para el equipo audio de Ford. Con el Historial de Manteni miento documenta su Concesiona rio Ford el historial de servicio de su vehculo. La Gua de Mantenimiento y Garanta informa sobre los diver sos programas de la Garanta Ford y del Plan de Mantenimiento Ford. El mantenimiento peridico del ve hculo permite conservar sus condi ciones ptimas de funcionamiento y su valor de reventa. Existe en toda Europa una red de ms de 10.000 Concesionarios autorizados de Ford, que ponen a su servicio toda su experiencia tcnica y profesio nal. Su personal, especialmente ins truido, es el ms capacitado para realizar un correcto mantenimiento de su vehculo. Disponen asimismo de una amplia gama de herramien tas y equipo tcnico altamente es pecializados, expresamente diseados para el mantenimiento de los vehculos Ford. Acudiendo a un Concesionario Ford, tanto en Espaa como en el extranjero, ten dr Vd. la seguridad de obtener pie zas y accesorios originales aprobados por Ford y Motorcraft. Si vende su vehculo, no ol vide entregar el presente Manual del propietario al futuro comprador. Es parte integrante del vehculo.

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IntroduccinPARA SU SEGURIDAD Y LA PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE Smbolos de aviso en este Manual Cmo puede Vd. reducir los riesgos de sufrir lesiones perso nales y evitar posibles daos a otras personas, a su vehculo y a su equipo? En este Manual, las res puestas a tales preguntas vienen dadas mediante comentarios resal tados con el smbolo de un trin gulo de aviso. Estos comentarios deben leerse y observarse. Smbolos de aviso en su vehculo Cuando vea este smbolo, es absolutamente necesa rio que consulte el apar tado correspondiente de este Manual antes de tocar o inten tar llevar a cabo ajustes de cual quier clase. Proteccin del medio ambiente La proteccin del medio ambiente es algo que nos concierne a todos. Un ma nejo correcto del vehculo y la dis posicin de los productos de limpieza y lubricantes usados segn la legislacin vigente suponen un paso adelante significativo en este sentido. En este Manual, la infor macin relacionada con el medio ambiente va acompaada del sm bolo del rbol.

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IntroduccinElementos de proteccin para una conduccin ms segura Aunque es imposible eliminar com pletamente los accidentes de tr fico, s pueden minimizarse mediante modernos medios tcni cos. As, por ejemplo, aparte de dispo ner de zonas amortiguadoras para impactos delanteros y traseros, su vehculo cuenta con reas de pro teccin contra impactos latera les en las puertas laterales as como con un sistema de sujecin suplementario con pretensores y apresadores de los cinturones de seguridad y airbag(s) para protegerle en caso de un choque frontal. Unas rampas antideslizan tes integradas en los cojines de los asientos de seguridad delanteros impiden en caso de choque que el ocupante del asiento se deslice por debajo del cinturn. Estos elemen tos de proteccin han sido disea dos para reducir el riesgo de lesiones. Contribuya a que no deban utili zarse estos elementos de protec cin conduciendo siempre con prudencia y atencin. Lea, por favor, el apartado Airbag. El uso indebido del airbag puede ocasionar lesiones. Cuando hay instalado un airbag en el lado del acom paante, no se deben ins talar nunca en dicho lado asientos para nios o para bebs mirando hacia atrs. 4 Seguridad por medio de controles electrnicos Para su seguridad, el vehculo est equipado con sofisticados controles electrnicos. La utilizacin de cualquier otro dispositivo electrnico (como por ej., telfonos celulares sin antena exterior) puede crear campos electromagnticos que interfieren negativamente en el funcionamiento de los controles electrnicos del vehculo. Por eso, siga las instrucciones de fabricacin de dichos dispositivos. Interruptor de seguridad del sistema de inyeccin de combustible En caso de un accidente, el inte rruptor de seguridad corta au tomticamente el suministro de combustible al motor. Este inte rruptor puede conectarse tam bin mediante vibraciones re pentinas, por ejemplo por choques al aparcar. Para reajustar el interruptor, vase las instruc ciones de la pgina 108.

IntroduccinRODAJE No existe ninguna norma en parti cular para el rodaje de su vehculo. Simplemente evite conducir dema siado deprisa durante los primeros 1 500 km. Vare de velocidad con frecuencia y no fuerce el motor. Esto es necesario para que las pie zas mviles puedan asentarse". En lo posible, evite el empleo a fondo de los frenos durante los pri meros 150 km en conduccin ur bana y durante los primeros 1 500 km en autopista. A partir de los 1 500 km podr au mentar gradualmente las prestacio nes de su vehculo, hasta llegar a las velocidades mximas permiti das. Evite revolucionar excesiva mente el motor. Esto contri buye a cuidarlo, a reducir el consumo de combustible, a dismi nuir su nivel de ruido y a reducir la contaminacin medioambiental. Le deseamos una conduccin se gura y agradable con su vehculo Ford.

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Tablero de mandosPgina 31-33 Luces exteriores/ intermitentes Pgina 8-15 Cuadro de instrumentos Pgina 31 Luces de emergencia Pgina 31 Bocina Pgina 33-34 Palanca del limpialunetas

Pgina 119-126 Caja de fusibles Pgina 16-17 Mando de nivelacin de los faros delanteros 6

Pgina 144 Palanca de apertura del cap

Pgina 30 Interruptor de encendido

Tablero de mandosPgina 19 Reloj En algunas variantes del modelo la apariencia y disposicin de algu nos elementos puede ser diferente a las mostradas aqu. De cualquier forma, la indicacin de pginas si gue siendo vlida.

Pgina 23 Toberas de ventilacin Pgina 61-62, 65 Luz de control de los sistemas antirrobo Pgina 20 Interruptor/luz de control: Faros antiniebla traseros y delanteros Radio: Vase Gua Audio" Pgina 21-28 Calefaccin, ventilacin, aire acondicionado Pgina 29 Enchufe Pgina 29 Cenicero

Pgina 18-19 Interruptores/luces de control: Parabrisas y luneta trasera trmicos 7

Tablero de mandos

CUADRO DE INSTRUMENTOS

Hay dos diseos de cuadro de ins trumentos diferentes. Los diversos instrumentos y las luces de aviso y de control se describen en las pgi nas siguientes.Luz de aviso de la presin del aceite

Si contina encendida la luz des pus de arrancar el motor o se en ciende durante la marcha, detenga el vehculo inmediatamente, desco necte el motor y compruebe el nivel del aceite del motor. Rellene inmediatamente si est bajo el nivel. Si el nivel de aceite es co rrecto, suspenda la marcha y acuda a un Concesionario Ford para que examinen el motor. 8

Tablero de mandosLuz de aviso del encendido Se enciende al conectar el encen dido. Debe apagarse tan pronto como arranca el motor. Si no se apaga o se enciende du rante la marcha, desconecte todo el equipo elctrico innecesario y dir jase inmediatamente al Concesiona rio Ford ms prximo. Luz de control de los intermitentes Parpadea cuando los intermitentes estn conectados. El ritmo de par padeo aumenta de repente cuando falla alguna bombilla de los intermi tentes. Luz de control del sistema de control de la traccin de frenado (BTCS) Al conectar el encendido (posicin `II') se enciende brevemente la luz de control para confirmar que fun ciona el sistema. Durante la conduccin parpadea la luz de control mientras est acti vado el sistema. Si no se enciende la luz al conectar el encendido o permanece encen dida durante la marcha, significa que se ha producido una anomala. Durante una anomala se desco necta el sistema. Acuda a un Con cesionario Ford para que le revisen el sistema. Para ms informacin vase el apar tado Control de la traccin. 9

Tablero de mandosLuz de aviso de bajo nivel del lquido del lavalunetas Al conectar el encendido (posicin `II') se enciende brevemente la luz de control para confirmar que fun ciona el sistema. Luz de aviso del sistema de frenos Se apaga al soltar el freno de mano. Si se enciende una vez quitado el freno de mano, eso significa que el nivel de lquido de frenos es dema siado bajo. Antes de emprender la mar cha aada en seguida lquido de frenos hasta llegar a la marca MAX. Acuda a un Concesionario Ford para que le revisen el sistema. Si se enciende durante la conduccin indica un fallo de uno de los circuitos de frenado. El se gundo circuito permanece in tacto. Lleve el vehculo a un Concesionario Ford para que re visen el sistema antes de reanu dar el viaje. Tenga presente que habr de pisar con ms fuerza el pedal del freno y que las distan cias de frenado sern ms largas.

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Tablero de mandosLuz de aviso del ABS Al conectar el encendido (posicin `II') se enciende brevemente la luz de control para confirmar que fun ciona el sistema. Si se enciende durante la marcha indica una anomala. Haga revisarlo en un Concesionario Ford. El efecto de frenado normal del sis tema de doble circuito de frenado se mantiene sin embargo. En el apartado Frenos encontrar informaciones importantes sobre el empleo del sistema ABS. Luces de aviso del ABS y del sistema de frenos Si se encienden al mismo tiempo las dos luces de aviso, detenga el vehculo tan pronto como le sea posible hacerlo con seguridad. Lleve el vehculo a un Concesiona rio Ford para que revisen el sistema antes de reanudar el viaje. Tenga presente que habr de pisar con ms fuerza el pedal del freno y que las distan cias de frenado sern ms largas.

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Tablero de mandosLuz de control del airbag/ pretensor del cinturn de seguridad Al conectar el encendido (posicin `II') se enciende brevemente la luz de control para confirmar que fun ciona el sistema. Para ms informacin sobre su fun cionamiento vase el apartado Air bag. Luz de aviso del motor (segn el motor y el pas) Se enciende al conectar el encen dido. Debe apagarse tan pronto como arranca el motor. Si se enciende de manera continua durante dos viajes sucesivos indica una anomala. Haga revisarlo en un Concesionario Ford. Si parpadea durante la marcha, re duzca inmediatamente la velo cidad del vehculo. Si contina parpadeando, evite una aceleracin o desaceleracin fuerte y haga revi sar su vehculo en un Concesiona rio Ford.

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Tablero de mandosLuz de aviso de las puertas Si una de las puertas, el maletero o el cap no estn debidamente ce rrados, se enciende el smbolo de aviso. Luz de aviso de bajo nivel de combustible Cuando se enciende la luz de aviso, reposte lo antes posible. Luz de control de las luces largas Este smbolo se enciende cuando se utilizan las luces largas o las r fagas. Luz de aviso de la temperatura El parpadeo de la luz significa que se est recalentando el motor. Pare inmediatamente y desconecte el encendido. Averige la causa del problema cuando se haya enfriado el motor. No quite nunca el tapn del depsito de refrigerante cuando est caliente el motor. No vuelva a arrancar el motor antes de haber eliminado el problema.

Luz de control de la buja de incandescencia (solamente motor diesel) Se enciende al conectar el encen dido. No ponga el motor en marcha hasta que la luz se apague. 13

Tablero de mandos

Velocmetro Indica la velocidad actual de con duccin.

Velocmetro

Cuentakilmetros Registra el nmero total de kilme tros recorridos por el vehculo.

Cuentakilmetros parcial Puede registrar el nmero de kil metros recorridos durante un viaje en particular. Apretar el botn para ponerlo a cero.

Cuentakilmetros Cuentakilmetros parcial Botn de reposicin

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Tablero de mandosCuentarrevoluciones Indica el rgimen del motor en re voluciones por minuto. En el cap tulo Capacidades y especificaciones se indican las ve locidades mximas permitidas.

Indicador de combustible Despus de rellenar por completo el depsito, la aguja no desciende de la posicin de llenado completo hasta haber conducido cierta dis tancia. La cantidad de combustible necesa ria para rellenar el depsito puede ser menor que la capacidad especi ficada del depsito debido a que siempre queda algo de combustible en el mismo. Rellene cuanto antes cuando indi que bajo nivel de combustible. Indicador de temperatura Indica la temperatura del refrige rante del motor. A una temperatura de servicio normal, la aguja perma nece en la seccin central. Si entra la aguja en la seccin roja, eso significa que se est recalen tando el motor. Desconecte el en cendido y averige la causa del problema cuando se haya enfriado el motor. No quite nunca el tapn del depsito de refrigerante cuando est caliente el motor. No vuelva a arrancar el motor antes de haber eliminado el problema.

Vaco

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Mandos y elementos

MANDOS DEL TABLERO DE MANDOS Mando de nivelacin de los faros Este mando permite ajustar el nivel del haz de los faros en funcin de la carga del vehculo. Gire la ruedeci lla hacia abajo para bajar el haz de los faros y hacia arriba para ele varlo. Consulte el cuadro sinptico de la pgina siguiente para ver las dife rentes posiciones del mando segn diversas condiciones de carga.

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Mandos y elementosSin mando de nivelacin de los faros

Con mando de nivelacin de los faros

Posiciones del mando de nivelacin de los faros recomendadas Carga Personas Asientos delante ros 1-2 1-2 1-2 1-2 1 Asientos traseros 1-3 3 Carga en el g maletero l Posicin del mando Modelos 3/5 puertas/ / Furgoneta 0 1.5 1.5 2.5 3 Courier Combi/ C bi/ Furgoneta 0 1 1 2.5 3

hasta 100 kg hasta 30 kg mx.* mx.*

* Para los pesos del vehculo vase el captulo Ca pacidades y especificaciones.

Puede que sean necesarias posiciones ms altas del mando (+1) al arrastrar un remolque.

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Mandos y elementos

Parabrisas y luneta trasera trmicos Sirve para deshelar o desempaar rpidamente el parabrisas y la lu neta trasera. Debe conectarse sola mente en caso necesario.

Interruptor del parabrisas trmico El sistema slo funciona cuando el motor est en marcha. Para conectar o desconectar, apriete el interruptor. La luz de control del interruptor indica que est funcionando el sistema. El sistema de calefaccin se desco necta automticamente tras un breve espacio de tiempo. Al conectar el sistema se deshielan el parabrisas y los surtidores del la vaparabrisas.18

Mandos y elementosInterruptor de la luneta trasera trmica Conecte primero el encendido. Para conectar o desconectar, apriete el interruptor. La luz de control del interruptor indica que est funcionando el sistema. Los retrovisores exteriores elctri cos tambin disponen de un ele mento de calefaccin para desempaar el cristal. Este sistema funciona cuando se conecta la cale faccin de la luneta trasera.

Reloj digital Para ajustar el ciclo de 12 24 ho ras, apriete los dos botones a la vez y sultelos. Para adelantar las horas apriete el botn `H' y para adelantar los minu tos apriete el botn 'M'. Para cam biar la hora rpidamente, mantenga apretado el botn correspondiente.

..

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Mandos y elementos

Interruptores de los faros antiniebla delanteros y traseros Para conectar o desconectar, apriete el interruptor. La luz de control del interruptor indica que est funcionando el sistema. Los faros antiniebla traseros slo funcionan cuando estn conectados los faros delanteros.

Faros antiniebla delanteros Los faros antiniebla delanteros de ben usarse nicamente en caso de visibilidad considerablemente redu cida por niebla, nieve o lluvia. Faros antiniebla traseros Los faros antiniebla traseros deben usarse nicamente cuando el al cance de la visibilidad es inferior a 50 m. No deben usarse cuando llueve o nieva.20

Mandos y elementos

CALEFACCIN Y VENTILACIN Intercambio de aire El aire exterior entra en el vehculo por unas tomas de aire situadas de lante del parabrisas. Mantenga siempre limpias de hojas, nieve, etc., las tomas de aire de la parte inferior del parabrisas, para que la calefaccin y ventilacin fun cionen como es debido.

Corriente de aire forzada Un flujo continuo de aire hacia los desempaadores de las ventanillas laterales proporciona en condicio nes de funcionamiento normales un intercambio de aire constante, evi tando que se empaen las ventani llas laterales. En ciertas condiciones puede ocu rrir que se empaen las ventanillas. Para evitar esto, ajuste los mandos de distribucin de aire segn nece sidad.

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Mandos y elementosAireadores de deshielo y desempaado de las ventanillas laterales Aireadores de deshielo y desempaado Aireadores centrales (ajustables)

Aireadores laterales (ajustables)

Reposapis

Distribucin del aire La cantidad y direccin del flujo de aire pueden regularse con los man dos situados en el tablero de man dos y en los aireadores laterales y centrales.

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Mandos y elementosAireadores centrales y laterales Ajustar segn necesidad. Direccin del flujo de aire

Abierto Cerrado

Mando de la distribucin del aire Con este mando puede dirigirse el flujo de aire como sigue: Nivel de la cara La corriente de aire principal fluye hacia la cara y una cantidad menor se dirige hacia el parabrisas. Deshelar Todo el aire fluye hacia el parabri sas. Reposapis La corriente de aire principal fluye hacia el reposapis y un caudal me nor se dirige hacia el parabrisas. Posiciones combinadas El mando de distribucin de aire puede ponerse en cualquier posi cin intermedia y puede girarse en cualquier direccin.

Distribucin de aire Deshelar

Nivel de la cara

Reposa pis

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Mandos y elementosMando de la temperatura Ajustar segn necesidad. El efecto de calefaccin de pende de la temperatura del re frigerante y es por tanto efectivo slo cuando el motor est caliente. Temperatura Fro Caliente

Soplador Sin ayuda del soplador la ventila cin del interior del vehculo de pende de la velocidad en carretera. Para aumentar la potencia del so plador seleccione una posicin del mando ms elevada. El soplador se halla desconectado en la posicin `0'.

Deshielo/desempaado del parabrisas Gire el mando de temperatura com pletamente hacia la derecha; posi cione el mando de distribucin del y ponga el soplador a la aire en mxima potencia. Una vez deshela dos o desempaados los cristales, cambie a la posicin o a una po sicin entre y para obtener una distribucin agradable del cau dal de aire. La temperatura y el caudal del soplador se pueden dis minuir al ajuste deseado. 24

Mandos y elementosCalefaccin rpida del interior del vehculo Coloque el mando de distribucin en la posicin reposapis . Gire el mando del soplador a una posi cin de ms potencia. Una co rriente de aire menor fluye hacia el parabrisas para mantenerlo sin hielo o desempaado.

Posicin apropiada para tiempo fro Si el caudal de aire en la posicin no basta para des del mando empaar las ventanillas, elija una posicin entre y . Gire los mandos de la velocidad y la tempe ratura del soplador a una posicin confortable.

Ventilacin Coloque el mando de distribucin o entre de aire en la posicin y . Ponga el soplador en una posicin cualquiera. Abra los airea dores centrales y laterales segn las necesidades individuales.

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Mandos y elementos

AIRE ACONDICIONADO El aire acondicionado funciona ni camente cuando la temperatura es superior a +4C, el motor est en marcha y el soplador conectado. Cierre completamente todas las ventanillas y el techo corredizo. Con el aire acondicionado conec tado puede ajustarse cualquier tem peratura interior que se desee utilizando el mando de tempera tura. El aire acondicionado extrae hume dad del aire refrigerado (condensa cin). Por eso, es normal si se forma un pequeo charco de agua debajo del vehculo cuando est aparcado. Cuando entre en un vehculo ca liente abra las ventanillas durante unos minutos para dejar que salga el aire caliente. Esto contribuir a una mejor refrigeracin. 26

Filtro purificador de aire El filtro purificador de aire asegura en alto grado la filtracin efectiva del aire eliminando las partculas potencialmente nocivas, tales como polen, emisiones industriales y polvo de la carretera, antes de que penetren en el interior del vehculo. Recomendamos desconectar el so plador en las instalaciones de la vado automtico a fin de evitar que se deposite cera en el filtro de aire. El filtro purificador de aire debe cambiarse de acuerdo con las reco mendaciones de Ford.

Mandos y elementosConexin del aire acondicionado Para conectar o desconectar, apriete el interruptor. La luz de control del interruptor indica que est funcionando el sistema. Aire acondicionado

Luz de control Conexin/desconexin

Aire recirculado Para cambiar de aire exterior a aire recirculado o viceversa apriete el interruptor.

Aire recirculado

Luz de control Conexin/desconexin

Refrigeracin con aire exterior Con tiempo seco y temperatura ex terior elevada, conecte el aire acon dicionado y desconecte el modo de aire recirculado; conecte el sopla dor. Gire el mando de la tempera tura a la posicin de fro. Ajuste la distribucin de aire segn su gusto personal. Refrigeracin con aire recirculado En tiempo muy hmedo y con una temperatura exterior elevada, co necte el aire acondicionado y el aire recirculado. Seleccione esta posi cin para enfriar el interior calefac tado del vehculo o para impedir que penetren olores desagradables del exterior. Ajuste el mando del soplador a la mxima potencia para un mximo efecto de refrigeracin. 27

Mandos y elementosReduccin de la humedad del aire en la posicin El aire acondicionado extrae hume dad del aire, con lo que las ventani llas se desempaan ms rpidamente. Por eso, para un des empaado ms eficaz en tiempo h medo y a temperaturas superiores a +4C aproximadamente conecte el aire acondicionado. No seleccione el aire recirculado en posicin de deshielo/desempaado.

Aire recirculado con el aire acondicionado desconectado El aire recirculado debe usarse pre ferentemente para evitar la entrada de olores desagradables del exte rior. Las ventanillas tienden a em paarse ms rpidamente con el aire recirculado conectado. Cambie a aire exterior lo antes posible o, con temperaturas exteriores por encima de +4C, conecte el aire acondicionado.

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Mandos y elementosMANDOS DEL TABLERO DE MANDOS Cenicero delantero/ Compartimento guardaobjetos Tire del cenicero hacia fuera para abrirlo. Para vaciarlo apriete hacia abajo el elemento de sujecin, tire del cenicero hacia fuera un poco ms y extrigalo. Si est equipado con un compartimento guardaobjetos, en la tapa frontal hay dispuestas unas ranuras para monedas. Enchufe Quite la tapa del enchufe. El enchufe puede utilizarse para un encendedor (accesorio Ford) u otros aparatos elctricos de 12 vol tios de una potencia nominal m xima de 10 amperios. Sin embargo, si no est en marcha el motor, har que se descargue la batera. Al conectar aparatos elctricos adi cionales use nicamente los conec tores apropiados de la gama de accesorios Ford. Guantera Para abrirla tire del tirador hacia fuera.

La tapa abierta puede utilizarse como portavasos y dispone de una bandeja para lpices.

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Mandos y elementos

MANDOS EN LA COLUMNA DE DIRECCIN Interruptor de bloqueo de la columna de direccin y de encendido El interruptor combinado de blo queo de la columna de direccin y de encendido tiene las siguientes posiciones para la llave: 0 Encendido desconectado, vo lante bloqueado. I Direccin desbloqueada. El en cendido y todos los circuitos elc tricos principales estn desconectados. Si se deja la llave de contacto de masiado tiempo en esta posicin se desconecta la alimentacin de co rriente automticamente para evi tar que se descargue la batera. 30

II Encendido conectado, todos los circuitos elctricos estn activos. Las luces de aviso y de control se encienden. Posicin normal mien tras se conduce; debe seleccionarse para remolcar el vehculo. III Motor de arranque activado. Sol tar la llave tan pronto como arranca el motor. Al sacar la llave del interruptor de encendido se activa el bloqueo de la columna de direccin, impi diendo as el giro del volante. No girar nunca la llave a la posicin `0' con el vehculo en marcha.

Mandos y elementosInterruptor de las luces de emergencia Usar slo en caso de emergencia para advertir al trfico de una ave ra del vehculo o un peligro pr ximo. Para conectar o desconectar, apriete el interruptor. Las luces de emergencia tambin pueden utili zarse con el encendido desconec tado. Bocina Apriete la zona acolchada del vo lante. La bocina funciona tambin con el encendido desconectado.

Palanca multifuncional A excepcin de las luces de posi cin delanteras y traseras debe es tar conectado el encendido para las siguientes funciones.

Intermitente derecho Levante la palanca. Intermitente izquierdo Baje la palanca.

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Mandos y elementos

Para desconectar las luces Ponga el interruptor en posicin neutra. Si no se apagan las luces exteriores y se desconecta el encendido so nar una seal acstica al abrir la puerta del conductor. Luces de posicin delanteras y traseras Gire hasta el primer tope el inte rruptor giratorio. Luces cortas Gire hasta el segundo tope el inte rruptor giratorio con la palanca en posicin central.

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Mandos y elementosLuces largas Empuje la palanca hacia el tablero de mandos. Rfagas Apriete la palanca ligeramente ha cia el volante.Palanca del limpialunetas Las siguientes funciones slo son posibles cuando est conectado el encendido.

Parabrisas Barrido normal Levante la palanca una posicin. Barrido rpido Levante la palanca dos posiciones. Barrido intermitente Baje la palanca. Intervalo de barrido intermitente: El limpialunetas funciona cada 7 se gundos aproximadamente. Los in tervalos de barrido pueden ajustarse entre 1 y 25 segundos aproximadamente. Conecte el barrido intermitente y deje que realice un barrido. Desconecte el barrido intermi tente. Espere el tiempo deseado y co necte de nuevo. Ahora est progra mado el tiempo del sistema y puede cambiarse en cualquier momento. Al desconectar el motor o el ba rrido intermitente se reprograma el tiempo del sistema a 7 segundos. 33

Mandos y elementos Lavalunetas Empuje hacia adentro el pomo del extremo de la palanca. El lavalune tas trabaja conjuntamente con los limpiaparabrisas. Despus de soltar la palanca, los limpiaparabrisas siguen funcio nando brevemente. No accione el lavalunetas durante ms de 10 segundos seguidos y no lo accione nunca con el depsito vaco.

Luneta trasera Barrido intermitente Apriete la palanca hacia el volante. Lavalunetas Apriete ms la palanca para accio nar el lavalunetas. El lavalunetas funciona conjuntamente con el lim pialunetas trasero. Despus de sol tar la palanca, el limpialunetas todava funciona durante un breve perodo de tiempo. No accione el lavalunetas durante ms de 10 segundos seguidos y no lo accione nunca con el depsito vaco.

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Mandos y elementosMANDOS SITUADOS EN LA PARTE SUPERIOR Luces interiores El interruptor de las luces interio res tiene tres posiciones: contacto de las puertas, apagado y encen dido. Las luces interiores siguen encendi das durante algn tiempo despus de cerrar las puertas. Se apagan in mediatamente al conectar el encen dido. Contacto de las puertas Apagado Encendido

Si deja aparcado el vehculo con las puertas abiertas durante mucho tiempo se descargar la batera, in cluso habiendo desconectado las luces interiores.

Contacto de las puertas Apagado Encendido

Luces de lectura Las luces de lectura funcionan me diante interruptores de encendido/ apagado separados.

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Mandos y elementosEspejo retrovisor interior Para reducir el deslumbramiento al conducir de noche baje el espejo tirando de la palanca hacia atrs.

Parasoles Los parasoles pueden soltarse de las presillas y girarse hacia la venta nilla.

Colgaderos Hay asideros y/o ganchos para col gar abrigos, colocados encima de la puerta del pasajero acompaante y de las puertas traseras.

Repisa del techo (Courier) La repisa est situada encima de los asientos del conductor y del pasa jero delantero a todo lo ancho del techo. Debe utilizarse nicamente para llevar objetos ligeros. Los objetos pesados su ponen un riesgo de lesiones.

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Mandos y elementosTecho corredizo La parte posterior del techo corre dizo puede levantarse aproximada mente 10 cm girando la rueda hacia la izquierda.

Para retirar el techo corredizo Levantar el techo completa mente. Apretar con una llave la palanca de bloqueo de color rojo que hay en la rueda y desprenderla. Desde fuera, levantar el techo co rredizo hasta ponerlo en posicin vertical y retirarlo.

Colocacin del techo corredizo Insertar las bisagras del techo co rredizo verticalmente en los rete nes y bajar la parte posterior del mismo. Encajar la rueda en los retenes. Comprobar el funcionamiento del techo corredizo.

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Mandos y elementosTecho corredizo El techo corredizo slo puede ac cionarse con el interruptor de en cendido en la posicin `I' o `II'. Siempre que deje nios solos en el vehculo retire la llave de contacto para evitar el riesgo de lesiones por un acciona miento involuntario del techo corredizo elctrico. Tras un funcionamiento continuo prolongado, el techo corredizo no se activar durante 20 segundos aproximadamente para permitir que se enfre el motor. Si hay agua sobre el vehculo, se re comienda conducir durante unos minutos antes de abrir o elevar el techo corredizo para evitar que en tre agua en el interior.

Para elevar la parte posterior del techo corredizo Con el techo corredizo cerrado, apriete el mando . Apriete el mando para bajar el techo corredizo.

Para abrir y cerrar el techo corredizo Una vez elevada la parte posterior del techo corredizo apriete el mando para abrir el techo co rredizo. para cerrarlo. Apriete el mando

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Mandos y elementosFunciones automticas El techo corredizo puede abrirse/ cerrarse o elevarse tambin auto mticamente. Apriete y suelte brevemente el mando. Para detener la funcin apriete de nuevo el mando. Si est levantada la parte posterior del techo corredizo, apriete el mando y mantngalo apretado para cerrar. Si se desconecta el encendido (llave en posicin `0') con el techo corredizo abierto, ste se cerrar automticamente a los 3 segundos. Para detener esta funcin apriete el mando en el intervalo de 3 segun dos despus de desconectar el en cendido o mientras se est cerrando el techo corredizo. Con el encendido desconectado, el techo corredizo contina operativo para la funcin de cerrado.Funcin inteligente Al cerrarse, el techo corredizo se detiene automticamente y se abre de nuevo cuando encuentra un obs tculo. El techo corredizo sigue in tentado cerrarse hasta que se ha retirado el obstculo. Si se ha bloqueado el techo corre dizo durante la apertura se para ste automticamente y la posicin de paro queda memorizada como la apertura mxima. Para volver a abrir el techo corredizo completa mente, antes hay que poner a cero la memoria. 39

Mandos y elementosReposicin de la memoria Despus de desconectar la batera del vehculo o de quitar el fusible hay que poner a cero la memoria del techo corredizo. Retire cualquier objeto que pueda obstaculizar el funcionamiento. Apriete el mando y mantn galo apretado hasta que se haya ce rrado completamente el techo corredizo. Apriete el mando y mantn galo apretado hasta que se haya abierto completamente el techo co rredizo. Un `clic' claro indica que se ha alcanzado esta posicin. Si se ha bloqueado el techo corre dizo se detiene ste en el punto en que ha aparecido el obstculo. Apriete el mando durante 3 segun dos como mnimo para desplazar el techo corredizo hasta la posicin final.

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Mandos y elementos

Techo plegable El techo plegable elctrico slo puede accionarse cuando est co nectado el encendido. Quite siempre la llave de contacto cuando deje nios solos en el vehculo. El techo puede abrirse y cerrarse con seguridad a velocidades de hasta 120 km/h. Vase los consejos de limpieza en el captulo Mantenimiento y cuida dos. Presione Presione : para abrir. : para cerrar.

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Mandos y elementosMANDOS INSTALADOS EN LAS PUERTAS Retrovisores exteriores gran angular Ambos retrovisores amplan el campo de retrovisin para reducir al mnimo el llamado ngulo muerto", la zona invisible del cuarto trasero del vehculo. Los objetos reflejados en estos retrovisores parecen ms pequeos de lo que son y ms alejados de lo que estn en realidad. Tenga cuidado de no so brestimar la distancia de los obje tos reflejados en estos retrovi sores. Retrovisores exteriores abatibles En caso necesario, por ejemplo en espacios estrechos, su retrovisor exterior puede abatirse manual mente. Para volver a ponerlo en su posicin original, introdzcalo en el soporte apretando hasta que se en clave.

Retrovisores exteriores de ajuste manual Ambos retrovisores exteriores pue den ajustarse desde el interior del vehculo.

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Mandos y elementosRetrovisores exteriores trmicos con mando elctrico Ajustar los retrovisores segn nece sidad mediante el interruptor de mando de la puerta del conductor. Una vez efectuado el ajuste girar de nuevo el interruptor a la posicin central. Al conectar la calefaccin de la lu neta trasera trmica, los retroviso res exteriores se calientan tambin. Desconexin Retrovisor izquierdo Retrovisor derecho

Direcciones de inclinacin del retrovisor

Elevalunas delanteros elctricos Los elevalunas slo pueden accio narse cuando est conectado el en cendido. Cuando deje nios solos en el coche quite siempre la llave de contacto para evitar que puedan lesionarse accionando sin querer los elevalunas elctricos. Los elevalunas se accionan me diante interruptores dispuestos en los paneles de revestimiento de las puertas. La accin de apertura y cierre de los elevalunas dura mien tras se mantiene apretado el inte rruptor. Presione : para abrir. Presione : para cerrar.

Puerta izquierda

Puerta derecha

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Mandos y elementosVentanillas derivabrisas traseras (3 puertas) Para abrir, tire de la palanca, abra la ventanilla y presione la palanca hasta que se enclave en su disposi tivo de bloqueo.

Ventanillas corredizas traseras (Courier) Para abrir, presione las teclas de desbloqueo conjuntamente y corra la ventana. El botn rojo que sobresale encima de la cerradura de la ventana indica si la ventana est abierta o cerrada.

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Mandos y elementosMANDOS DE LA CONSOLA CENTRAL Cambio manual La marcha atrs slo debe ponerse con el vehculo parado. Para poner la marcha atrs ponga la palanca de cambio en la posicin neutra, desplcela completamente hacia la derecha apretando contra una presin de muelle y a continua cin hacia atrs. Para evitar ruidos de cambio al po ner la marcha atrs, espere unos 3 segundos con el embrague pisado y el vehculo parado. Al cambiar de la 5 a la 4 no ejerza una fuerza lateral excesiva en la palanca, a fin de evitar que se ponga sin querer la 2.

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Mandos y elementosCambio automtico

Seleccin de una marchaAntes de seleccionar una posicin para la conduccin pise el pedal del freno. Una vez seleccionada una posicin, el vehculo se pondr en marcha al soltar el pedal del freno.

Posiciones de la palanca selectora P = Estacionamiento En esta posicin, el cambio est bloqueado. Seleccione esta posicin ni camente con el vehculo parado y el motor en ralent.R = Marcha atrs Seleccione esta posicin ni camente con el vehculo parado y el motor en ralent. N = Punto muerto Esta posicin debe seleccionarse para arrancar el motor o ponerlo en rgimen de ralent. No hay transmi sin de fuerza a las ruedas motri ces. D = Marcha adelante Esta posicin es la de conduccin normal. Durante la marcha puede cambiar de `D' a `L' y viceversa. L = Freno motor Esta posicin se usa para subir y, debido al mayor efecto de frenado del motor, bajar pendientes pro nunciadas. 46 P = Estacionamiento . R = Marcha atrs . . . . . N = Punto muerto . . . . D = Marcha adelante . . L = Freno motor . . . . . .

Mandos y elementosBloqueo de la palanca selectora Para seleccionar las marchas `R' y `L' y para meter y sacar de la posi cin `P' es necesario apretar el bo tn de bloqueo de la palanca selectora. Para arrancar el motor Slo es posible arrancar el motor con la palanca selectora en la posi cin `N' o `P'.

Freno de mano Antes de salir del vehculo ponga siempre a fondo el freno de mano. Para poner el freno de mano, le vante la palanca. Para soltarlo, tire de la palanca ligeramente, apriete el botn de bloqueo y empuje la pa lanca hacia abajo. El freno de mano acta sobre las ruedas traseras. Para poder poner el freno de mano ms fcilmente, pise al mismo tiempo el pedal del freno.

Compartimento guardaobjetos Delante y detrs de la palanca de cambio hay compartimentos guar daobjetos.

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Mandos y elementosMALETERO Bandeja portapaquetes No ponga objetos en la repisa posterior.

Desmontaje Desenganchar primero las dos co rreas de fijacin del portn. A con tinuacin soltar la bandeja por los lados y sacarla tirando horizontal mente sin ladearla. La bandeja puede almacenarse ver ticalmente en la parte trasera del espacio de carga.

Montaje Introducir la bandeja horizontal mente, alinearla y empujarla hasta el tope. Enganche las correas de fi jacin al portn. Si fuera necesario, la altura de la bandeja puede regularse girando los dos pomos plsticos.

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Mandos y elementosRed para el equipaje En las presillas que hay en la super ficie de carga puede amarrarse una red. La red ayuda a evitar que se deslice la carga por el piso. Solicite la red adecuada a su Conce sionario Ford. (Courier de la figura)

Botiqun En el lado derecho del maletero hay una correa de fijacin que puede utilizarse para sujetar un bo tiqun.

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Mandos y elementosLLAVES La llave sirve para todas las cerra duras de su vehculo. En caso de extravo los Concesionarios Ford disponen de llaves de repuesto una vez indicado el nmero de la llave (que figura en la placa que acom paa a las llaves originales). Le recomendamos que lleve siem pre consigo en lugar seguro una se gunda llave por si la necesita en un caso de emergencia. Para ms informacin vase el apar tado Inmovilizador electrnico.

Llave con mando a distancia por radiofrecuencia El transmisor est integrado en la llave. Para ms informacin vase el apar tado Mando a distancia por ra diofrecuencia.

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Mandos y elementosCERRADURAS Cerraduras de las puertas Las puertas pueden cerrarse y abrirse desde fuera con la llave, o desde el interior con la palanca de la puerta. Al dejar el vehculo, la puerta del conductor slo puede bloquearse desde fuera con la llave. Para blo quear la puerta del acompaante delantero y las puertas traseras apriete la palanca de la puerta y cierre la puerta al dejar el vehculo. Para activar la alarma antirrobo o el bloqueo doble vase el apartado co rrespondiente en las pginas si guientes.

Tirar Apretar (para abrir) (para cerrar)

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Mandos y elementosSeguro de nios en las puertas Al apretar hacia adentro la palanca de la cerradura de la puerta, sta slo puede abrirse desde fuera.

Desbloqueado Bloqueado Maletero Para abrir el portn gire la llave ha cia la derecha. La luz del maletero se enciende au tomticamente.

Para facilitar el cierre, el portn dispone de un asidero empotrado en la parte interior del mismo.

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Mandos y elementosPortn de doble hoja (Courier) Para abrir la puerta del lado dere cho, empujar hacia abajo el asidero de la puerta; para abrir la puerta del lado izquierdo desde dentro, tire de la palanca de bloqueo en el rebaje del interior de la puerta.

Limitadores de apertura de las puertas Unos sujetadores elsticos mantie nen las puertas abiertas con un n gulo de 90.

Para abrir la puerta hasta un ngulo de 165, apretar el sujetador els tico y sacarlo. Engnchelo de nuevo en su lugar antes de cerrar las puertas.

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Mandos y elementosCierre del depsito de combustible Abra la tapa del depsito. Para abrir el tapn del depsito intro duzca la llave, grela hacia la iz quierda y retire el tapn.

SISTEMA DE CIERRE CENTRALIZADO DE LAS PUERTAS El sistema de cierre centralizado puede activarse desde la puerta del conductor o desde la del acompa ante. Funciona slo con las puer tas cerradas. Se activa desde fuera con la llave o desde el interior apre tando la palanca de la puerta. El maletero solamente puede abrirse con la llave. Para evitar el acceso al vehculo du rante el viaje (p. ej. al parar ante un semforo) conviene conducir con las puertas bloqueadas.

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Mandos y elementosSistema de cierre centralizado con bloqueo doble El bloqueo doble es un elemento de proteccin antirrobo adicional que impide abrir las puertas del veh culo desde dentro. El bloqueo doble slo funciona con las dos puertas delanteras cerradas. El bloqueo doble no debe activarse cuando hay per sonas dentro del vehculo. Ya no puede abrir la puerta desde dentro.

Activacin Para activar el bloqueo doble gire la llave en la puerta del conductor o del acompaante a la posicin `1' y a continuacin a la posicin `2' en el intervalo de dos segundos.

Puerta derecha

Puerta izquierda

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Mandos y elementosLos intermitentes se encienden y apagan dos veces para confirmar la activacin del sistema. Al activar el bloqueo doble se activa tambin la alarma antirrobo. El sistema de alarma antirrobo puede activarse tambin con inde pendencia del sistema de bloqueo doble girando la llave de la puerta a la posicin `2'. Para ms informacin vase el apar tado Sistema de alarma anti rrobo.

Desactivacin Para desactivar el sistema de blo queo doble abra con la llave la puerta del conductor o la del pasa jero acompaante.Si ocurriese un fallo en el sistema de electricidad del vehculo, las puertas del conduc tor y del acompaante pueden abrirse individualmente con la llave.

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Mandos y elementosMando a distancia por radiofrecuencia Las puertas o el portn del vehculo se desbloquean al apretar involuntariamente el bo tn o sin dirigir la llave ha cia el vehculo (p. ej. en su bolsillo). El sistema se activa 3 segundos despus de desconectar el encen dido. La distancia de operatividad entre el transmisor y el vehculo es de 10 metros aproximadamente. El maletero puede abrirse a mano con la llave o con el mando a dis tancia. Si se produce interferencia en las frecuencias del mando a distancia y no se puede abrir por ello el vehculo, usted puede cerrar/abrir con la llave. La radio frecuencia utilizada por el mando a distancia pueden utilizarla tam bin otras transmisiones de radio de corta distancia (p. ej. radioafi cionados, equipo mdico, auricu lares inalmbricos, mandos a dis tancia, sistemas de alarma etc.). Si inspeccionan la homologacin de su mando a distancia, muestre el cuadro impreso al final de este Ma nual.

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Mandos y elementosPara desbloquear las puertas Apretando el botn una vez se desactivan el bloqueo doble y el sis tema de alarma antirrobo, y se des bloquean adems la puertas.

Para desbloquear el portn Apriete el botn dos veces en el intervalo de 3 segundos.

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Mandos y elementosPara bloquear Apretando el botn una vez se activa el cierre centralizado y el sis tema de alarma antirrobo. Apretando el botn dos veces en el intervalo de 3 segundos se activa tambin el bloqueo doble. Los intermitentes se encienden y apagan dos veces para confirmar la activacin del sistema.El bloqueo doble no debe activarse cuando hay per sonas dentro del vehculo.

Programacin de las llaves Para su vehculo pueden progra marse como mximo 4 llaves con mando a distancia por radiofre cuencia. Para las instrucciones, ro gamos consulte a su Concesionario Ford.

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Mandos y elementosCambio de la batera Si disminuye gradualmente el al cance del transmisor de la llave, hay que cambiar la batera (batera tipo 3V CR 2032). Proceda como sigue: Separe con cuidado la unidad del transmisor de la llave apalancando con un objeto plano (p. ej. un des tornillador) en el rebaje de la parte posterior.

Abra la unidad del transmisor se parando con un objeto plano las presillas laterales.

Extraiga la batera apalancando cuidadosamente con el objeto plano. Ponga la batera nueva entre los contactos con el signo (+) mi rando hacia arriba. Vuelva a ensam blar la unidad del transmisor en orden inverso. Las bateras de litio usadas no deben tirarse a la basura domstica. Respete el medio am biente al desechar las bateras gas tadas.

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Mandos y elementosINMOVILIZADOR ELECTRNICO El inmovilizador electrnico es un elemento de proteccin antirrobo que impide arrancar el motor.

Llaves Su vehculo se entrega con llaves codificadas marcadas con un punto de color y una llave de emergencia que no puede codificarse. nicamente las llaves con el cdigo electrnico correcto pueden utili zarse para arrancar el motor. Con la llave de emergencia slo se puede abrir y cerrar las puertas. Para codificar una nueva llave son necesarias dos llaves codificadas. Consulte a su Concesionario Ford si slo tiene una llave vlida, p. ej. en caso de extravo.

Activacin automtica El sistema se activa a los 5 segun dos de desconectar el encendido. La luz de control parpadea enton ces cada 2 segundos. Ahora el vehculo se encuentra electrnicamente protegido contra robo.

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Mandos y elementosDesactivacin automtica Al conectar el encendido, el sis tema se desactiva si reconoce el c digo correcto. La luz de control se enciende durante 3 segundos apro ximadamente y se apaga a conti nuacin. Si la luz de control se enciende de manera continua durante 1 minuto o parpadea aproximadamente 1 mi nuto y a continuacin repetida mente a intervalos irregulares, el sistema no ha reconocido el cdigo de la llave. Retire la llave y pruebe de nuevo. Si se ha usado una llave con un c digo incorrecto hay que esperar unos 20 segundos antes de arrancar el motor con una llave correcta mente codificada. Si no arranca el motor, se ha produ cido un fallo del sistema. Haga revi sar el sistema inmediatamente en un Concesionario Ford.

Para asegurar un intercam bio de datos sin fallos entre el vehculo y la llave no inter ponga objetos metlicos entre ambos.

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Mandos y elementosCodificacin de las llaves Con dos llaves codificadas cuales quiera de su vehculo se puede co dificar hasta un total de 8 llaves. Realice cada uno de los pasos si guientes en el intervalo de 5 se gundos. Introduzca la primera llave en el interruptor de encendido y grela a la posicin II. Vuelva a girar la llave a la posi cin 0 y retrela del interruptor de encendido. Introduzca la segunda llave en el interruptor de encendido y grela a la posicin II. Vuelva a girar la segunda llave a la posicin 0 y retrela del interruptor de encendido: ahora est activado el modo de codificacin. Si se introduce ahora una llave sin codificar en el interruptor de encendido y se gira a la posicin II en el intervalo de 10 segundos, esta llave queda codificada en el sis tema. Una vez terminado el proceso de codificacin retire la llave del inte rruptor de encendido. Espere 5 se gundos para que se active el sistema. Si no se completa correctamente la codificacin parpadear la luz de control al conectar el encendido con la llave recin codificada y no arrancar el motor. Repita el procedimiento de codifi cacin tras una espera de 20 segun dos.

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Mandos y elementosSi se extrava una llave es imprescindible borrar y volver a codificar las llaves res tantes. Si tiene ahora slo una llave vlida, pregunte a su Conce sionario Ford. Para borrar la codificacin Con dos llaves codificadas cuales quiera de su vehculo puede usted inutilizar todas las dems llaves co dificadas para su vehculo, p. ej. en caso de extravo: Realice cada uno de los pasos si guientes en el intervalo de 5 se gundos. Realice los cuatro primeros pasos indicados en Codificacin de las llaves y contine despus como si gue: Introduzca la segunda llave en el interruptor de encendido y grela a la posicin II. Retire la llave del interruptor de encendido. Introduzca la primera llave en el interruptor de encendido, grela a la posicin II y mantngala en esta po sicin. La luz de control parpadea durante 5 segundos. Si se desconecta el encendido du rante estos 5 segundos se inte rrumpe el proceso de borrado y no se borra ninguna llave. Si se termina el proceso de bo rrado, todas las dems llaves, aparte de las dos llaves utilizadas para el borrado, quedan inutilizadas a no ser que vuelvan a codificarse. Ahora pueden codificarse llaves adicionales. 64

Mandos y elementosSISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO El sistema sirve como disuasin contra la apertura ilcita de las puertas, el maletero o el cap. Activacin El sistema se activa 25 segundos despus de cerrar el vehculo. Vase los apartados Cierre centra lizado con sistema de bloqueo do ble y Mando a distancia por radiofrecuencia.

Confirmacin de la activacin Si se ha activado el sistema de alarma, la luz de control parpadear una vez cada 2 segundos.

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Mandos y elementosAlarma Una seal acstica suena durante 30 segundos cuando alguien intenta abrir ilcitamente una puerta, el ma letero o el cap. Todos los intermi tentes parpadean durante 5 minutos. Cualquier intento de arrancar el motor o quitar la radio hace que se dispare de nuevo la alarma.

Desactivacin La alarma antirrobo puede desacti varse en cualquier momento - in cluso cuando ya se ha disparado la alarma - abriendo con la llave una de las puertas delanteras. La activacin de la alarma antirrobo se interrumpe al abrir con la llave el maletero. Al volver a cerrarlo, la alarma queda de nuevo activada.

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Asientos y elementos de retencin de seguridadASIENTOS Posicin correcta del asiento El sistema de proteccin de los ocupantes del vehculo consiste en los asientos, los reposacabezas, los cinturones de seguridad y el airbag o los airbags. Una utilizacin p tima de estos elementos le propor cionar una mayor proteccin. Por tanto, observe los siguientes pun tos: Sintese en la posicin ms verti cal posible, con el ngulo de incli nacin del respaldo no superior a los 30 grados. Ajuste los reposacabezas de tal forma que la parte superior del re posacabezas est a la misma altura que la parte superior de la cabeza. No coloque el asiento delantero demasiado cerca del tablero de mandos; el conductor ha de asir el volante con los brazos ligeramente en ngulo, con las piernas ligera mente flexionadas para poder apre tar los pedales hasta el fondo. El cinturn de seguridad debe descansar sobre el centro del hom bro. La parte inferior del cinturn ha de quedar bien ajustada, cru zando las caderas y no sobre el es tmago. No use fundas de asientos auxiliares que no estn es pecficamente diseadas para asientos con airbags laterales. Estas fundas de asientos deben ser colocadas por tcnicos debi damente instruidos. 67

Asientos y elementos de retencin de seguridadNo ajuste los asientos mien tras conduce.

Desplazamiento de los asientos hacia adelante o hacia atrs Para ajustar la posicin de un asiento levante la palanca situada en el borde delantero interior del asiento. Despus de soltar la pa lanca, balancee el asiento para que se enclave en la posicin deseada.

Ajuste de la altura del asiento del conductor Ajustar la altura del asiento con la palanca situada en el borde delan tero exterior del asiento. Para levantar: tire de la palanca ha cia arriba. Para bajar: apriete la palanca hacia abajo.

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Asientos y elementos de retencin de seguridadAjuste del ngulo de inclinacin del respaldo Gire la rueda situada en el lateral del asiento. Cuando los asientos es tn totalmente desplazados hacia adelante se pueden reclinar por completo los respaldos.

Para abatir hacia adelante el respaldo (3 puertas) Tire de la palanca de bloqueo y abata el respaldo completamente hacia adelante. Una vez hayan subido los ocupan tes de los asientos traseros levante de nuevo el respaldo hasta que se enclave con un "clic" claro. No coloque detrs del asiento ningn objeto que pudiera dificultar su enclava miento.

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Asientos y elementos de retencin de seguridadReposacabezas Ajuste los reposacabezas de tal forma que la parte su perior del reposacabezas est a la misma altura que la parte su perior de la cabeza. Para ajustar la altura de los reposa cabezas, tire de ellos hacia afuera o empjelos hacia adentro. Una vez ajustados, asegrese de que han quedado correctamente bloquea dos. Los reposacabezas pueden sa carse completamente apretando el botn de bloqueo. Para quitar los reposacabezas tra seros abata el respaldo del asiento hacia adelante.

Asientos delanteros trmicos Los calentadores en los cojines y en el respaldo de los asientos delante ros se operan mediante un pulsador localizado en la base interior frontal del asiento. La marca roja a un lado del pulsador indica que est conec tado el asiento trmico. La tempe ratura mxima se alcanza a los 5 6 minutos. Se regula por termos tato. La calefaccin del asiento funciona cuando el interruptor de encendido se halla en la posicin `II'. Su utilizacin prolongada con el motor desconectado descarga la batera. 70

Asientos y elementos de retencin de seguridadPara abatir el respaldo de los asientos traseros hacia adelante Las lengetas de los cinturones de seguridad deben estar enganchadas en las ranuras de fijacin. Coloque las hebillas de los cinturo nes de seguridad sobre el cojn del asiento delante del respaldo y baje los reposacabezas hasta la posicin ms baja posible.

Berlina Desplace hacia atrs las palancas de desbloqueo laterales y, segn las necesidades, abata hacia adelante una o ambas posiciones del res paldo de los asientos traseros. Courier Segn las necesidades, el respaldo de los asientos traseros puede aba tirse completamente hacia ade lante. Para ello, tire hacia adelante la palanca de desbloqueo lateral y abata hacia adelante el respaldo de los asientos traseros. Asegrese de que est conectado el mecanismo de sujecin de resorte inferior. Le vante el respaldo conjuntamente con el cojn de los asientos y abta los hacia adelante. Asegure los asientos traseros con la correa de apoyo. Para volver a poner el respaldo de los asientos traseros en posicin vertical El respaldo debe enclavarse en las cerraduras de resorte a ambos la dos. Las hebillas de los cinturones de seguridad deben hallarse delante del respaldo.

En los modelos Courier asegrese de modo especial de que est correctamente encla vado el asiento.

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Asientos y elementos de retencin de seguridadTransporte de equipaje El equipaje y dems carga del maletero debe colocarse lo ms bajo y lo ms adelante po sible, a ser posible arrimado al respaldo de los asientos traseros. La conduccin con el portn abierto puede ser peligrosa. Con el portn abierto pueden entrar al interior del vehculo gases de es cape.

Si tiene que poner objetos en el vehculo, sujtelos para que no se desplacen.

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Asientos y elementos de retencin de seguridadCINTURONES DE SEGURIDAD Tanto los cinturones de seguridad como los sistemas de sujecin para nios deben usarse siempre. No uti lice nunca un cinturn de seguridad para ms de una persona. Los cin turones no deben llevarse flojos o torcidos ni estar obstruidos. Evite ponerse ropa gruesa. Los cinturones de seguridad slo proporcionan ptima protec cin si estn bien ceidos al cuerpo. Modo de abrocharse los cinturones de seguridad Tire del cinturn de manera conti nua para desenrollarlo. El cinturn no ceder si se tira bruscamente del mismo o si el vehculo se en cuentra en una pendiente. Introduzca la lengeta en la hebilla hasta or un "clic". Tan slo as estar el cinturn debidamente anclado. Para soltar el cinturn apriete el botn rojo de la hebilla y deje que se enrolle completamente con sua vidad. El cinturn de seguridad debe des cansar sobre el centro del hombro. La parte inferior del cinturn ha de quedar bien ajustada, cruzando las caderas y no sobre el estmago. Asegrese de que para cada cintu rn de seguridad se usa la hebilla correcta.

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Asientos y elementos de retencin de seguridadNo recline demasiado los respaldos de los asientos delanteros, porque los cinturones de seguridad propor cionan la mxima proteccin con los respaldos en posicin casi verti cal.

En los vehculos de 3 puertas, el extremo del cinturn en la barra de anclaje inferior se desliza hacia ade lante al abrocharse el cinturn. No obstruya la barra de an claje con maletas, etc. en el reposapis trasero.

Ajuste de la altura de los cinturones de seguridad delanteros El cinturn no ha de descansar so bre el cuello. Para ajustarlo, apriete el botn de bloqueo del dispositivo de ajuste de altura y desplace el pi vote a una de las cinco posiciones de forma que el cinturn de seguri dad descanse sobre el centro del hombro.

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Asientos y elementos de retencin de seguridadCinturones de seguridad de los asientos traseros Cinturones de seguridad de inercia de tres puntos Los cinturones de tres puntos en las posiciones externas cuentan con un mecanismo de enrollamiento au tomtico. Tire del cinturn lenta mente. Asegrese de que la lengeta se enclava en la hebilla ha ciendo un clic perceptible. Cinturn central esttico Para aflojarlo, sostenga la lengeta en ngulo recto con relacin al cin turn y tire de ella. Al abrocharlo, asegrese de que la lengeta se en clava en la hebilla con un `clic' claro. Para tensarlo, tire del ex tremo suelto a travs de la lengeta asegurndose de que el cinturn de seguridad queda bien ceido a la parte inferior de las caderas. Colo que el extremo libre en el manguito de plstico. Pretensor de los cinturones de seguridad El sistema de retencin con preten sor de los cinturones de los asien tos delanteros ayuda a reducir el riesgo de lesiones graves en una co lisin frontal. Durante un choque el sistema pretensa los cinturones de seguridad para ayudar a reducir el aflojamiento de los mismos. El pretensor de los cinturones no se dispara en el caso de colisiones laterales o traseras o en colisiones frontales leves. Para ms informa cin vase el apartado Airbag.

Los pretensores de los cinturones de seguridad no deben retirarse. Encargue el man tenimiento y retirada de los pre tensores nicamente a personal especialmente instruido (Conce sionario Ford). 75

Asientos y elementos de retencin de seguridadCuidado de los cinturones de seguridad

Comprobacin del cinturn de seguridad Compruebe peridicamente si es tn daados o desgastados los cin turones de seguridad. Compruebe tambin la seguridad de los puntos de anclaje y la accin de bloqueo de los carretes de inercia tirando brus camente de cada uno de los cintu rones.No trate nunca de reparar o lubricar los mecanismos de retraccin o enganche, o de mo dificar de algn modo los cintu rones. Los cinturones que hayan estado sometidos a grandes esfuerzos (como consecuencia de un acci dente) deben reemplazarse, revi sando al mismo tiempo los anclajes, en un Concesionario Ford. El cambio de posicin de los altavo ces de la radio o su sustitucin por otros de ms potencia puede afec tar negativamente al funciona miento de los cinturones de seguridad. Para ms informacin consulte a su Concesionario Ford.

Limpieza de los cinturones de seguridad Use el limpiador para interiores de Ford o agua templada limpia. Acl relos y djelos secar al aire evi tando cualquier calor artificial. No utilice productos de limpieza qumicos, agua hirviendo, leja o tintes.76

No deje que penetre humedad en el mecanismo retractor del carrete de inercia del cinturn de seguridad.

Asientos y elementos de retencin de seguridad

AIRBAG Los airbags, conjuntamente con el cinturn de seguridad, pueden con tribuir a reducir el riesgo de lesio nes graves en el caso de una colisin importante. Cuando hay instalado un air bag en el lado del acom paante no se debe colocar nunca un asiento de seguridad para nios o bebs mirando hacia atrs en el asiento delantero. Para la mxima efectividad del air bag, el asiento y el respaldo han de estar ajustados correctamente: Sintese en la posicin ms vertical posible, con el ngulo de inclina cin del respaldo no superior a los 30 grados. No acerque el asiento delantero demasiado al tablero de mandos; el conductor debera suje tar el volante con los brazos ligera mente doblados.

Adems de ser sta la posicin ideal para conducir, ayuda a reducir el peligro de lesiones por estar sen tado demasiado cerca del airbag cuando ste se infla. 77

Asientos y elementos de retencin de seguridadIgualmente la proteccin del acom paante slo ser efectiva si ste est sentado lo ms erguido posi ble. El cinturn de seguridad debe usarse siempre, guar dando una distancia suficiente respecto al volante. Slo utili zando realmente el cinturn de seguridad puede el pretensor del cinturn sujetar el cuerpo en la posicin que permita al airbag conseguir una mxima efectivi dad. El sistema El sistema airbag consiste en los si guientes elementos: Un baln de aire inflable (airbag) con un generador de gas, oculto de trs del acolchado central del vo lante y detrs del panel de mandos en el lado del acompaante. Un pretensor del cinturn de se guridad. Una luz de control. Una unidad electrnica de control y diagnstico. El gas propelente generado al in flarse el airbag es esencialmente dixido de carbono que no es t xico ni inflamable.

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Asientos y elementos de retencin de seguridadAirbags frontales El sistema airbag se activa durante colisiones de importancia, ya sean frontales o con un ngulo de impacto de hasta 30 grados a la izquierda o a la derecha. El air bag se infla en milsimas de se gundo durante el impacto. Una vez que el cuerpo del ocupante del asiento delantero entra en contacto con el airbag, ste se desinfla amor tiguando el movimiento hacia ade lante. Los airbags frontales no se acti van en colisiones de menor im portancia, vuelcos y choques traseros o laterales.Cuando hay instalado un air bag en el lado del acom paante no se debe colocar nunca un asiento de seguridad para nios o bebs mirando hacia atrs en el asiento delantero. Para limpiar estas superficies uti lice solamente un pao hmedo, nunca uno mojado. Las reparaciones del vo lante, de la columna de di reccin y del sistema airbag han de realizarlas nicamente mecni cos debidamente instruidos, ya que pueden producirse daos si se libera sin querer el airbag. Su Concesionario Ford dispone de personal tcnico que ha sido especialmente entrenado para el mantenimiento de su vehculo.

Supplementary Restraint System (Sistema de Sujecin Suplementario)

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Asientos y elementos de retencin de seguridadAirbags laterales Un rtulo en el revestimiento late ral del asiento indica que hay insta lados airbags laterales. Los airbags laterales se hallan insta lados en el lado de los respaldos de los asientos delanteros. En el caso de una colisin lateral importante se infla el airbag del lado afectado por la colisin, incluso si el asiento respectivo no est ocupado. El airbag se infla entre el panel de la puerta y el ocupante. Una vez que el cuerpo del ocupante entra en contacto con el airbag se libera el propelente, amortiguando as el impacto. Los airbags laterales no se acti van en colisiones laterales de poca importancia o en el caso de impactos frontales o trase ros. Los sensores de choque para los airbags laterales estn situados de bajo del carrete del cinturn de se guridad de los asientos delanteros, fijados en el suelo. No arranque el vehculo si ha entrado agua en la zona del piso. Mantenga los senso res libres de agua y objetos pesados o afilados. Limpie los asientos nicamente con productos de limpieza de Ford.

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Asientos y elementos de retencin de seguridadLas reparaciones de la cu bierta del asiento delantero tanto del conductor como del acompaante slo deben realizar las tcnicos debidamente entre nados. En el caso de activarse in advertidamente el airbag lateral pueden producirse lesiones. Su Concesionario Ford dispone de personal tcnico que ha sido especialmente entrenado para el mantenimiento de su vehculo. No bloquee, obstruya o cubra el airbag, ya que ello puede impedir que se despliegue correctamente el airbag lateral, aumentando el riesgo de lesiones. Por ejemplo, no ponga un abrigo o chaqueta sobre el respaldo del asiento. No use fundas de asientos auxilia res que no estn especficamente diseadas para asientos con air bags laterales. Estas fundas de asientos deben ser colocadas por tcnicos debidamente instruidos.

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Asientos y elementos de retencin de seguridadLuz de control del airbag Al girar el interruptor de encendido a la posicin `II' se enciende du rante 5 segundos aproximadamente la luz de control en el tablero de mandos para indicar que el sistema funciona. Si no se enciende la luz de control, permanece encendida o se en ciende de manera intermitente o continua durante la marcha, es se al de que se ha producido un fallo en el sistema. Para su propia segu ridad dirjase a un Concesionario Ford para que lo revisen. El fabricante del airbag o airbags instalados en su vehculo reco mienda cambiarlos a los 15 aos. A partir de este tiempo la eficacia del propelente y la efectividad del air bag pueden deteriorarse. Si tiene usted alguna duda sobre la antigedad de su vehculo o de los airbags, no dude en dirigirse a su Concesionario Ford para que averi ge para usted la fecha de fabrica cin de los mismos. El sistema airbag slo puede des echarse mediante un Concesionario Ford autorizado.

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Asientos y elementos de retencin de seguridadDispositivos de sujecin para nios Cuando hay instalado un air bag en el lado del acom paante no se debe colocar nunca un asiento de seguridad para nios o bebs mirando hacia atrs en el asiento delantero. Cuando instale un asiento de nios o bebs lea y siga siempre las ins trucciones del fabricante del mismo. Durante la marcha no debe llevarse nunca a un nio sobre el regazo. Los nios menores de 12 aos o de una altura de hasta 150 cm han de viajar asegurados en dispositivos de sujecin especiales para nios, tales como asientos para bebs, asientos de seguridad para nios o cojines de seguridad. Los dispositivos de sujecin para nios han de ser ade cuados y estar homologados por el Gobierno (segn el pas). Utilizados con los cinturones de se guridad para adultos, estos disposi tivos de sujecin para nios ofrecen el mximo de seguridad. Para que los nios estn debida mente asegurados, los asientos de seguridad para nios instalados en el vehculo deben tener como m nimo 200 mm de anchura y 200 mm de profundidad. Su Concesionario Ford tiene a dis posicin una gama de asientos para nios homologados segn ECE. El tipo de dispositivo de sujecin empleado depende de la talla del nio: 83 Asiento de seguridad para bebs

Sentido de marcha

Asientos y elementos de retencin de seguridad Los bebs de menos de 9 meses aproximadamente y de un peso in ferior a 10 kg deben llevarse para una mxima proteccin en asien tos de seguridad para bebs mi rando hacia atrs en el asiento trasero. Asiento de seguridad para bebs

Sentido de marcha Los nios de menos de 4 aos aproximadamente y de un peso en tre 9 y 18 kg deben llevarse en asientos de seguridad para ni os en el asiento trasero. Asiento de seguridad para nios

Sentido de marcha Los nios de edad entre 4 y 11 aos y de un peso entre 15 y 36 kg deben usar un cojn de se guridad en el asiento trasero. Un cinturn auxiliar ajustable fijado al cojn de seguridad garantiza una ptima colocacin del cinturn dia gonal por encima del hombro. Este cojn eleva la posicin del nio sen tado, permitiendo as ajustar co rrectamente el cinturn de seguridad en el centro del hombro, y no por el cuello, y la parte inferior del mismo bien tensado sobre las caderas, y no sobre el estmago. 84 Cojn de seguridad

Sentido de marcha

Puesta en marchaOBSERVACIONES GENERALES PARA LA PUESTA EN MARCHA No accione el motor de arranque durante ms de 15 segundos apro ximadamente de una vez o 30 se gundos en vehculos con motores diesel. Suelte la llave de contacto tan pronto como arranque el motor. Bloqueo del encendido: Antes de poder accionar el motor de arranque por segunda vez hay que girar la llave de contacto de nuevo a la posicin `I' o `0'. Motores de gasolina Si se ha desconectado la batera, el vehculo puede comportarse de forma algo inslita durante la con duccin en los primeros 8 km apro ximadamente despus de haber vuelto a conectar la batera. Esto es debido a la reprogramacin automtica del sistema de gestin del motor y no constituye motivo de preocupacin. Si no arranca el motor, vase las instrucciones referentes al interruptor de seguridad del sistema de inyeccin de combustible en la pgina 108. Limitador del rgimen del motor El rgimen del motor est limitado electrnicamente como medida de proteccin del motor.

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Puesta en marchaARRANQUE DEL MOTOR Vehculos con motor de gasolina Pedal del embrague Acelerador

Motor fro/caliente Pise a fondo el pedal del embra gue y ponga el motor en marcha sin tocar el pedal del acelerador. Si no arranca el motor en 15 se gundos, espere un momento y re pita la operacin de arranque. Si no arranca el motor despus de tres intentos, espere 10 segundos y siga el procedimiento para Motor inundado. Si se presentan dificultades para arrancar el motor a temperaturas por debajo de -25 C, pise el pedal del acelerador de 1/4 a 1/2 de su re corrido para ayudar a poner en marcha el motor.

Motor inundado Pise a fondo el pedal del embra gue. Pise lentamente a fondo el pedal del acelerador, mantngalo en esta posicin y arranque el motor. Si no arranca el motor, repita el procedimiento indicado en Motor fro/caliente.

Pedal del embrague

Acelerador

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Puesta en marchaVehculos con cambio automtico

Motor fro/caliente Slo se puede poner en marcha el motor con la palanca selectora en la posicin `N' o `P'.Ponga el freno de mano o pise el pedal del freno antes de seleccionar una marcha. As evitar que, al aplicar una mar cha, el vehculo pueda salir por s slo. El motor fro gira con un rgimen de ralent ms elevado despus de arrancar. Esto produce un fuerte efecto de arrastre en las marchas `R', `D' o `L'. Vehculos con motor diesel

Pedal del freno

Motor fro/caliente Pise el pedal del embrague sin pisar el acelerador. Gire la llave de contacto a la posi cin `II' y cercirese de que el indi cador luminoso de la buja de incandescencia se enciende. Espere a que se apague la luz antes de arrancar y contine arrancando sin pausas hasta que se ponga en marcha el motor. Si se "cala" el motor repita todo el procedimiento de arranque. A temperaturas extremadamente bajas (inferiores a -15 C) es posi ble que haya que accionar el motor de arranque hasta 30 segundos. Si se dan estas condiciones con fre cuencia se recomienda un calenta dor del bloque del motor.

Luz de control de la buja de incandescencia apagada

Pedal del embrague

Acelerador

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ConduccinFRENOS Doble circuito de frenado Su vehculo est equipado con un doble circuito de frenado repartido diagonalmente. Las ruedas delante ras llevan frenos de disco y las tra seras, frenos de tambor. Si falla uno de los circuitos de frenado, el otro sigue operativo. Si fallara uno de los circui tos, deber apretar con mayor fuerza el pedal de freno y habr de tener en cuenta que las distancias de frenado sern ma yores. Lleve su vehculo a un Concesionario Ford para que le revisen el sistema antes de reanu dar el viaje. Frenos de disco Con los discos de freno mojados se reduce el grado de eficiencia del frenado. Despus de un lavado del vehculo golpee ligeramente el pedal del freno durante la marcha para elimi nar la pelcula de agua. Lquido de los frenos Si la luz de aviso del sistema de fre nos no se apaga al soltar el freno de mano, significa que el nivel del l quido de frenos es demasiado bajo. Aada de inmediato lquido de frenos hasta llegar a la marca MAX del depsito y haga revisar el sistema por un Conce sionario Ford. 88

Conduccin

Sistema antibloqueo de frenos (ABS) El sistema antibloqueo de frenos evita que se bloqueen las ruedas in cluso durante frenazos bruscos. De este modo se puede seguir mane jando el vehculo, permitiendo evi tar posibles obstculos.

Funcionamiento del ABS El sistema antibloqueo de frenos no se utiliza durante el frenado nor mal. Entra en funcionamiento slo cuando estn a punto de blo quearse las ruedas. Su funciona miento se percibe por una cierta vibracin del pedal de freno. No suelte el pedal mientras frena.

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ConduccinFrenado con ABS En caso de emergencia pise con toda la fuerza y de manera continua el pedal del freno y el del embra gue. El sistema antibloqueo de fre nos se activar inmediatamente, permitindole mantener el control total del vehculo y, segn el espa cio disponible, sortear los obstcu los. Le aconsejamos que se familiarice bien con esta tcnica de frenado. Evite, sin embargo, correr riesgos innecesarios.Aun cuando el sistema anti bloqueo de frenos asegura una eficacia ptima de frenado, las distancias de detencin del vehculo pueden variar notable mente en funcin de las condi ciones de la superficie de la cal zada y de la conduccin. El em pleo del ABS no puede eliminar los peligros inherentes a una con duccin demasiado prxima al vehculo de delante, al aquaplan ing, a una velocidad excesiva en las curvas o al mal estado de la calzada. Dos reglas impor tantes para frenar con el ABS en caso de emergencia:

1. Pise con toda la fuerza y de manera continua el pedal del freno y el del embrague.

2. Sortee el obs

tculo. Por fuerte que frene, man tendr el control del vehculo. 90

ConduccinSISTEMA DE CONTROL DE LA TRACCIN Principio de funcionamiento No corra riesgos innecesa rios por el hecho de dis poner de una mayor seguridad gracias a este sistema. El sistema de control de la traccin impide que patinen las ruedas ac cionadas. En cuanto una rueda accionada co mienza a patinar, el sistema reduce automticamente el par de giro del motor a la rueda correspondiente. Esto podra ocurrir al acelerar en una carretera resbaladiza o sin firme, o al arrancar en una pen diente. Sistema de control de la traccin de frenado (BTCS) Este sistema reduce la potencia del motor aminorando la marcha de las ruedas. Al conectar el encendido (posicin `II') se enciende brevemente la luz para confirmar que funciona el sis tema. Si no se enciende la luz de control al conectar el encendido o perma nece encendida durante la conduc cin, esto indica que se ha producido una anomala. Durante una anomala se desconecta el sis tema. Acuda a un Concesionario Ford para que le revisen el sistema.

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ConduccinCONDUCCIN CON CAMBIO AUTOMTICO El vehculo est equipado con un conjunto de traccin delantera au tomtica variable sin escalones (CTX). Aunque est Vd. acostum brado al cambio automtico, nos permitimos sealarle las siguientes caractersticas y ventajas en su uso: Al acelerar, el motor girar a velo cidades ms altas que en el caso de un motor equipado con un cambio automtico convencional. Esto es normal y tpico del cambio CTX, que le permite adaptarse con mayor precisin a la relacin de transmi sin correcta. El cambio que se nota normal mente al pasar de una `marcha' a otra ya no se nota. Los cambios en las relaciones de transmisin son totalmente suaves. Para aumentar la aceleracin, pise a fondo el pedal del acelerador: el rgimen de velocidad ms alto del motor y la menor relacin de transmisin hacen que el vehculo acelere rpidamente segn se desee. Al soltar el pedal despus de una aceleracin total disminuye el rgi men del motor independientemente de la velocidad del vehculo. Esto es completamente normal y per mite un ahorro considerable de combustible. Evite regmenes del motor excesivos con el vehculo parado (por encima de 3000 rpm). 92

ConduccinPuesta en marcha del vehculo Con el motor en ralent, pise el pe dal del freno y a continuacin cam bie la palanca selectora a una de las posiciones de marcha. Suelte los frenos. El vehculo se pondr en marcha lentamente por s mismo. Apriete el pedal del acelerador para aumentar la velocidad. No se puede arrancar un vehculo con cambio au tomtico remolcndolo o em pujndolo. Utilice cables de puen teo conectados a una batera auxiliar.

Puesta en marcha del vehculo en arena, barro y nieve Si se han atascado las ruedas motri ces, intente desatascarlas haciendo que avance y retroceda el vehculo. Para ello cambie la palanca selec tora a `D' o bien a `R' y apriete el acelerador lo menos posible. Para aumentar el efecto, cambie la palanca selectora a `R' mientras avanza el vehculo y viceversa. Para evitar un desgaste excesivo de la caja de cambios, mantenga la ve locidad del motor lo ms baja posi ble mientras cambia hacia adelante y hacia atrs (basculando).

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ConduccinConduccin en posicin D Seleccione la posicin `D' para cam biar la relacin de transmisin de forma totalmente automtica en condiciones de conduccin norma les, desde el momento de arranque hasta la velocidad mxima. Conduccin en posicin L Seleccione esta posicin para con ducir en zonas montaosas o para descender por pendientes pronun ciadas. El efecto de frenado del mo tor en esta posicin es mayor que en la posicin `D'. Reduccin de marcha (kickdown) Pise a fondo el pedal del acelerador en la posicin `D' o `L' para acelerar al mximo. El cambio automtico selecciona la relacin ptima de transmisin. Se puede conseguir la velocidad mxima en ambas posi ciones. Para detener el vehculo Suelte el pedal del acelerador y pise el pedal del freno. Deje la palanca selectora donde est. Para ponerse en marcha de nuevo, suelte el pedal del freno.

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Conduccin

CATALIZADOR El catalizador ayuda a reducir la contaminacin por gases de escape. A la hora de repostar Utilice siempre combustible sin plomo. La gasolina con plomo ocasiona daos perma nentes en el catalizador y en la sonda lambda (sensor del oxgeno contenido en los gases de escape calientes). Ford declina toda res ponsabilidad por daos debidos al empleo de gasolina con plomo. Aunque este tipo de dao no est cubierto por la garanta, pngase de todas formas inmediatamente en contacto con el Concesionario Ford ms prximo si ha reposta do gasolina con plomo por equi vocacin. En los vehculos con motores de ga solina el cuello del depsito de combustible tiene un dimetro es trecho que slo admite la boquilla de la pistola de los surtidores de ga solina sin plomo. 95

ConduccinAl segundo corte automtico de la pistola, el depsito est lleno. Si contina repostando, se llenar el espacio de dilata cin del depsito, lo que podra hacer que se derramase el com bustible. Conduccin con catalizador Si el motor produce falsas explosiones o parece que no alcanza su potencia normal du rante la conduccin, dirjase al Concesionario Ford ms cercano conduciendo despacio. No d mucho gas. Evite cualquier tipo de conduccin que pueda provocar la entrada de combustible sin quemar o parcial mente quemado al catalizador, es pecialmente con el motor caliente. Esto incluye: Dejar que su vehculo se quede sin combustible. Perodos de arranque del motor innecesariamente largos. Dejar que funcione el motor con un terminal de buja desconectado. Arrancar el vehculo empujndolo o remolcndolo con el motor ca liente; utilice cables de puenteo. Desconectar el encendido du rante la marcha. Vaco

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ConduccinEstacionamiento Es importante no estacionar el ve hculo, dejarlo en ralent o hacer maniobras sobre hojas o hierba se cas. An despus de desconectar el motor, el tubo de escape contina emitiendo una cantidad de calor considerable durante un breve pe rodo de tiempo. Proteccin de los bajos El catalizador de su vehculo est provisto de dispositivos protectores antitrmicos. Abstngase de aplicar proteccin de bajos sobre o cerca de dichos protectores, el tubo de escape o el mismo catalizador. No retire nunca los protectores antitr micos.

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ConduccinCONDUCCIN CON REMOLQUE En las barras de remolque con brazo de bola desmon table quite siempre el brazo de bola cuando conduzca sin re molque. El lmite de peso permisible del re molque est indicado en el docu mento de matriculacin del vehculo en algunos pases. Si no fuera as, infrmese en su Conce sionario Ford. Los Concesionarios Ford disponen de barras de remol que y de los equipos elctricos apropiados. En inters de la seguridad viaria, atngase siempre a los lmites per mitidos de peso de remolque y de peso del morro (50 kg.). Si no se sigue la recomendacin respecto al peso de morro para el vehculo puede verse afectado el manejo del mismo. Las cargas mximas del vehculo y del remolque representan valores tcnicamente obligatorios para pen dientes de hasta el 12% y una alti tud de 1 000 metros sobre el nivel del mar. No sobrepase la velocidad mxima permitida para la conduccin con remolque. En reas de alta montaa, la menor densidad de la atmsfera puede re ducir el rendimiento del motor. Consulte por ello el cuadro siguiente. 98

ConduccinPeso del remolque (kg) Modelo Berlina/ Furgoneta Courier Motor/Caja de cambios 1.3 l Endura E 1.3 l Endura E 1.25 l Zetec SE Vehculos con cambio manual 1.4 l Zetec SE Vehculos con cambio manual 1.8 l Diesel Endura DE 1.8 l Diesel Endura DE Altura (m) 1000 2000 0 Altura (m) 2000 3000 0

450250 900 450 450

425250 900 450 250

Berlina BerlinaBerlina/ Furgoneta Courier

Pendientes pronunciadas Cambie a una marcha inferior con suficiente antelacin antes de bajar una pendiente. Tenga en cuenta el efecto limitado de los frenos del re molque. Utilice el pedal del freno slo durante breves intervalos para evitar que se calienten demasiado. Si su vehculo tiene cambio auto mtico coloque la palanca selectora en la posicin `L' cuando suba o baje pendientes pronunciadas. El freno de inercia del re molque no est controlado por el sistema antibloqueo de fre nos. Vehculos con aire acondicionado Para obtener la mxima prestacin del motor al conducir con remolque o muy cargado en zonas montao sas o en pendientes pronunciadas, desconecte el aire acondicionado.

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ConduccinBrazo de bola de remolque desmontable No deje nunca el brazo de bola de remolque sin asegu rar en el vehculo. Recomendamos dejar el brazo de bola de remolque desmontable en casa cuando no se usa. Tenga especial cuidado al montar el brazo de bola de remolque ya que de esto depende la seguridad del vehculo y del re molque. No utilice ninguna herra mienta para montar o des montar el brazo de bola de re molque. No modifique en modo alguno el acoplamiento de re molque. No desarme o repare el brazo de bola de remolque.

Para insertar el brazo de bola de remolque Quite el tapn del alojamiento. La palanca (1) debe hallarse com pletamente dentro de la caja. Gire la llave hacia la derecha completa mente. Inserte el brazo de bola de remol que en el alojamiento hasta que quede fijamente encajado. La palanca (1) debe hallarse fuera de la caja en la posicin dere cha. Coloque la tapa de proteccin. Para cerrar: Gire la llave hacia la izquierda completamente. Coloque la tapa de proteccin. 100

ConduccinPara conducir con remolque Realice las siguientes comprobacio nes antes de salir de viaje: El brazo de bola de remolque est correctamente bloqueado. Estn puestas las dos tapas de proteccin. El brazo de bola est firmemente asentado. Si no puede cumplirse alguno de los puntos arriba indicados, no utilice el remolque y haga reparar el fallo en un Concesionario Ford. Para quitar el brazo de bola de remolque No desbloquee nunca el brazo de bola de remolque con el remolque enganchado. Desenganche el remolque. Desbloquee el brazo de bola de remolque. Extraiga la tapa protectora. Empuje la palanca (1) hacia la iz quierda y mantngala cogida con la mano. Empuje la palanca (2) hacia ade lante hasta que quede desblo queado el brazo de bola de remolque. Retire el brazo de bola de remol que. Inserte el tapn en el alojamiento.

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ConduccinConduccin sin remolque Cuando conduzca sin remolque re tire siempre el brazo de bola de re molque, ya que tapa la placa de matrcula. Inserte siempre el tapn en el aloja miento.

Mantenimiento Mantenga limpio el equipo. Lubri que regularmente los cojinetes, su perficies de friccin y bolas de bloqueo con grasa o aceite sin re sina y la cerradura con grafito. Retire el brazo de bola de remolque y proteja el aloja miento con el tapn antes de efectuar una limpieza por chorro al vapor de su vehculo.Anote el nmero de la llave por si necesita una llave de recambio.

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ConduccinBACA La carga mxima permisible en la baca es de 75 kg incluida la baca. Al conducir con la baca car gada se altera el centro de gravedad y la aerodinmica del vehculo. Tenga cuidado al tomar las curvas, con vientos de costado y al ir a gran velocidad. Su Concesionario Ford dispone de bacas con un sistema de fijacin apropiado. Para la instalacin, con sulte las instrucciones de montaje suministradas con la baca de Ford. Para montar la baca hay que retirar las bandas de adorno del techo (de encaje a presin) a ambos lados y reemplazarlas por molduras de ml tiples elementos. Todos los puntos de unin de la baca con el vehculo deben fijarse con el par de fuer zas correcto. Deben comprobarse antes de poner en marcha el vehculo, a los 50 km de conduc cin y con regularidad cada 1 000 km. No sobrepase el peso mximo per mitido. Vase el captulo Capaci dades y especificaciones.

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ConduccinCONSUMO DE COMBUSTIBLE Con el fin de proporcionar datos comparativos, todos los fabricantes de automviles europeos miden el consumo de combustible en unas condiciones de prueba oficialmente homologadas y estrictamente con troladas de acuerdo con la Directiva CE 80/1268 CEE (versin 93/116/CEE). El consumo de combustible y las emisiones de CO2 del motor depen