Upload
almedin-hreljic
View
73
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
JU MSŠ Lukavac
Odsijek:Elektromehaničar
Predmet: Praktična nastava
MATURSKI RAD
Tema: Opravka električne bušilice „ISKRA“ 600W
Učenik : Predmetni profesor :
Azmir Mehmedovid _________________
Lukavac,2013 godine
1
Sadržaj:
1. Uvod
2. Ručna bušilica s pogonom
3. Opis električnih dijelova kod bušilice
4. Princip rada motora
5. Tehničke karakteristike bušilice ISKRA
6. Mogudi kvarovi bušilice
7. Otklanjanje kvarova
8. Sigurnosni aspekti upotrebe bušilice
9. Zaključak
2
1. Uvod
Ručna bušilica se koristi za stvaranje velikih rupa u različitim materijalima (npr.
čelik, plastika, drvo i dr.). Uz dodatan pribor bušilica može poslužiti za brušenje,
poliranje, kao jaki odvijač i slično. U ovom maturskom radu demo opisati
dijelove i rad bušilice „ISKRA“ prikazane na slici 1., kao i mogude kvarove koji
nastaju u toku upotrebe bušilice uz popravak il zamjenu oštedenh dijelova.
Bušilice se najčešde izrađuju za vratila promjera 1/4, 3/8, 1/2 i 3/4 in ; veličine
1/4 i 3/8 in. Navedene su veličine koje najčešde koristimo u kudanstvu.
Električne bušilice se grupiraju prema veličini odnosno dimenzijama svrdla.
Brzine bušilice su fiksne kod vedine modela, ali kod novijh modela ih je mogude
mjenjati u I, II ili III stupnja brzina u zavisnosti od uslova rada bušilice.
Bušilice od 1/4 in reda na brzinama između 0 i 2250 okretaja po minuti, a
bušilice za 3/8 in rade na brzinama između 0 i 2100 okretaja po minuti .
2. Ručna bušilica s pogonom
Ručne bušilice s pogonom kao pogon koriste elektromotor pokretan
električnom strujom 220 V ili istosmjernom strujom iz baterije ili akumulatora
(različitog napona – 12 V, 24 V). U prostorima gdje ne smije dodi do iskrenja,
koja se pojavljuju kod električnih bušilica, praktičnije je korištenje pneumatskih
bušilica. Kod električnih bušilica potrebno je u blizini imati priključak na
električnu energiju. Akumulatorske bušilice su samostalne, ali ograničenje im je
kapacitet baterije. Kod pneumatskih bušilica potrebno je u blizini imati
kompresor za snabdjevanje bušilice stlačenim zrakom.
Zbog preciznosti izrade rupe prilikom bušenja, često je potrebno korištenje i
drugih naprava. Za precizno spuštanje alata i bušenje potrebni su različiti stalci
za bušilice, bilo s podnožjem, stupom iz radnog stola ili magnetski stalak. Stalci
omoguduju veliku preciznost ručnih alata pri posmaku (u pravcu osi rotacije).
3
Prilikom bušenja obavezno je stezanje obratka, kako bi obrada bila precizna.
Stezati se može različitim škripcima, stegama, klinovima, planskim pločama.
Bušilica se sastoji od mehaničkih i električnih dijelova dok demo se u ovom
maturskom radu više bazirati na električne komponente i njihov opravak.
Mehanički sistem se sastoji od komponenti koje služe za prijenos i primjenu
sile, a to su ležajevi koji mogu biti radijalni i aksijalni i zupčanici koji se razlikuju
prema obliku zubaca (pravi , kosi , itd) .
Električni sistem se sastoji od komponenti za dovod i kontrolu protoka snage
(struje za pokretanje i rad aparata).
Slika 1. Shema bušilice
4
Slika 2. Unutrašnjost bušilice
3. OPIS ELEKTRIČNIH DIJELOVA KOD BUŠILICE
Električni sistem se sastoji od dijelova koji omogudavaju potrebnu snagu struje
potrebnu za nesmetan rad bušilice, a jedan električni sistem bušilice se sastoji
od sljededih dijelova:
motora,
prekidača,
priključnog voda,
potrebnog unutrašnjeg ožičavanja
Motor u ovom slučaju služi za pretvorbu električne energije u mehaničku.
Osnovni opis rada motora : Motor predstavlja stacionarno magnetsko polje, i
drugo magnetsko polje koje se slobodno rotira unutar njega. Rotirajude
5
magnetsko polje rotira u pokušaju da sinkronizira svoje polove sa suprotnim
polovima stacionarnog polja.
Slika. 2 Ponavljanje magnetizma radi lakšeg razumjevanja rada motora.
Slika 3 Djelovanje magnetskog polja
4. Princip rada motora
Oko vodiča kojim teče struja stvara se magnetsko polje. Smjer polja određuje se
pravilom desnog vijka. Ako se vodič namota na kalem i kroz njega pusti struja,
nastaje snažan elektromagnet. Kako silnice magnetskog
polja neusporedivo lakše prolaze kroz željezo nego kroz zrak električni strojevi
imaju magnetsku jezgru sačinjenu od čeličnih limova koji magnetsko polje
stvoreno u uzbudnim namotima (elektromagnetima) sprovode do mjesta gdje
de biti iskorišteno za stvaranje elektromagnetske sile ili induciranje napona u
drugim vodičima. Struja protječe od baterija (izvora napajanja) preko četkica
kroz kolektor (komutator)
6
sada zamislite da imate viže zavojnica a ne samo jednu, i kako se pojavljuje sila
tako se rotor okrede pokušavajudi sustidi polje statora. Princip rada IS slika
Slika 4. Elektromotor
Komutator ili kolektor se sastoji od bakrenih vodljivih ploča, i učvršden je na
osovinu rotora na osovini se nalaze ležaji za smanjeje trenja.
Četkice
Četkice prenose struju iz vanjskog strujnog kruga preko kolektora na rotor,
četkice su najčešde napravljene od mješavine grafita i metalnog praha. Četkice
su konstruirane tako da slobodno klize po kolektoru, sloboda klizanja četkica po
kolektoru je potrebna da bi se ostvario dobar kontakt ispravan i konstantan
pritisak četkica na kolektor je ostvaren pomodu spirala,pritisak obično iznosi 0,6
- 0,9 (1,5 - 2 pounds) kg po kvadratnom 2,5 cm2.
7
Slika 5. Četkice
5. Tehničke karakteristike bušilice ISKRA :
Snaga: 600W
Elektronski prekidač
Broj okretaja : 0 – 2400min -1
Broj udaraca : 0 – 38400 min -1
Stezna glava : ф13 mm
Bušenje u : čelik do ф10 mm, beton do ф15mm i drvo do ф30mm
Masa : 1,6kg
8
6. Mogudi kvarovi bušilice
Kvarovi na bušilici mogu nastati usljed uticaja raznih faktora koji se javljaju u
toku eksplatacije bušilice, koji otežavaju rad bušilice , dovode po povedanog
opteredenja i na kraju do kvara bušilice.
Neki od najčešdih kvarova su :
Pregorilo napojno kablo
Kvar na prekidaču
Dotrajalost četkica
Pregorjevanje „probijanje „ rotora
Prekidači
Dotrajalost mehaničkih komponenti ( ležajeva, zupčanika..)
7. Otklanjanje kvarova
a) Popravka napojnog kabla
Slika 6. Oštedenje napojnog kabla
9
Izvudi kabl iz bušilice , te ukloniti zaštitnik oko kabla. Ako kabl ima očito
oštedenje u blizini skidanja ( kao na slici ) bit demo u mogudnosti da skratimo
kabl i odstranimo oštedeni dio ali de kabl bit manji nego kad je bio nov.
Pronadi oštedeni dio kabla. Ukoliko je bušilica dvostruko izolirana, moramo
zamijeniti kabl sa dvije žice iste veličine kao i original, ukoliko je uzemeljena,
koristite tri žice za zamjenu.
Skinuti izolaciju dužine od oko 3-5 in (7-12cm), a zatim skinuti izolaciju oko žice
pazedi da ne oštetimo niti žice.
10
Nakon pripremanja kabla i uklanjanja izolacije stavljamo kabl u utore
predviđene za to i kučište pričvršdujemo vijcima, te vradamo u kučište bušilice.
Nakon obavljanja popravke vrši se testiranje bušilice.
b) Popravka prekidača
Svaki alat sadrži prekidače kako bi se pokrenuo alat. Neki prekidači imaju
regulaciju broja obrtaja na sebi a neki ne. Problemi koji se javljaju kod
prekidaca u nekih 60% slučajeva jeste prašina od: metala, drveta, betona,
piljevine…, koja prodre unutra i zaprlja kontakate i ne dozvoljava normalan rad
prekidača nego prekida ili neradi uopšte. Potrebno je povremeno čistiti alate i
nedozvoljavati prašini da dopre do prekidača i samim tim spriječiti kvar
prekidača.
Prekidači se ne popravljaju , mjenjaju se sa novim adekvatnim ili originalnim u
zavisnosti od marke uredjaja tj. alata. U malom broju slučajeva može da se
poprave ali rijetko. Neki prekidači na sebi posjeduju elektroniku koja direktno
djeluju na rad prekidača.
11
Slika 7. Prekidač
c) Zamjena četkica
Motori koji se ugrađuju u elektro alate koriste grafitne četkice koje se
mijenjaju. Postoje različiti tipovi četkica kao i njihovih nosača, u zavisnosti od
jačine motora. Kod četkica imaju obične i četkice sa zaštitnim osiguračem.
Obične četkice su četkice koje nemaju zaštitni osigurač , i nede prestati sa
radom kada dodju pri kraj nego de raditi do kraja i gdje de dolaziti do varničenja
motora, i tako znati da im je došao kraj. Četkice sa osiguračem služe da kada
dodju do kraja (potroše se), osigurač odvoji četkicu od kolektora rotora i ne
dozvoli habanje kolektora, alat prestaje sa radom. Potrebno je zamjeniti četkice
istim.
Na istoj mašini ne smiju se upotrijebiti četkice različitog kvaliteta, nego samo
četkice istog kvaliteta. Razlog tome je negativni temperaturni koeficijent koji
posjeduju četkice, tj. sa povedanjem temperature dolazi do smanjenja otpora
četkice, a samim tim do vede provodnosti. Ukoliko bi se na jednoj mašini
upotrijebile četkice različitog kvaliteta materijala, četkica koja sama po sebi ima
vedu provodnost, preuzima na sebe vedu struju, pa se samim tim jos više grije.
Time se jos više povedava njena provodljivost, pa četkica preuzima na sebe jos
12
vedi teret (opteredenje), dok na kraju ne dođe do toga da su neke četkice jako
opteredene, a neke potpuno rasteredene. Četkice različitog kvaliteta nikad ne
mogu imati istu provodnost uslijed čega se javlja opisana pojava. Nesimetrija
opteredenja može postati tako velika da se pojedina četkica u tolikoj mjeri
optereti da se ožari i potpuno izgori.
STANJE SKLOPA DRZAČ - ČETKICA
Čest uzrok lošeg rada bušilice može biti i neispravno stanje sklopa držač -
četkica. Zbog toga se poslije svake popravke mašine pri kojoj je obuhvadeno
skidanje držača, neophodno proveriti razmak između drzača i kolektora
odnosno kliznog prstena, kao i ugao nagiba četkice odnosno drzača.
Razmak izmedu klizne ploče kolektora ili kliznog prstena i donje ivice ormarida
držača treba da bude od 1,5 do 2,5 mm Držači na istom nosaču moraju imati
iste razmake od klizne ploče. Veliki razmak može izazvati vibracije a u krajnjem
slučaju i lom četkica.
Četkice i drzači su u odnosu na ugao nagiba prema kliznoj ploči kolektora i
položaja tog ugla prema smeru obrtanja rotora, podeljene na:
a) radijalne - četkica postavljena u radijalnom smeru,
b) povlačne - četkica nagnuta suprotno smeru obrtanja,
c) reakcione - četkica nagnuta u smeru obrtanja.
13
Slika 8. Najčešdi oblici četkica
d) Popravak elektromotora
Kod popravke elektromotora nejčešde se vrši viklovanje rotora jer usljed
opteredenja dođe do oštedenja bakarnih žica te se vrši njihova zamjena.
Prije toga demo prvo uprošteno pojasnit o osnovnim komponentama
elektromotora tj. statoru i rotoru.
Stator
je nepomični dio električne mašine. On je u obliku šupljeg valjka, a sastavljen je
iz visokolegiranih motornih limova debljine 0,35 mm međusobno izolovanih
radi smanjenja gubitaka u gvožđu koji nastaju usljed histereze i vrtložnih struja.
Limovi se slažu u pakete i pod pritiskom sastavljaju i stežu zakivcima ili
zavrtnjima. S unutrašnje strane statora usječeni su žljebovi. U žljebove se
stavljaju namotaji. Osim žljebova u paketu limova nalaze se otvori, kanali za
hlađenje kroz koje struji vazduh.
14
Rotor
je pomični dio električne mašine. Sastavljen je iz paketa rotorskih limova
debljine 0,35 mm međusobno izolovanih radi smanjenja gubitaka u gvožđu koji
nastaju usljed histereze i vrtložnih struja. Rotor je u obliku valjka. Rotorski
paket limova smješten je pod pritiskom na osovinu, čija se vratila nalaze u
nepomičnim ležajima osovine. Statorski i rotorski limovi presuju se iz jednog
komada lima. Prvo se presuju statorski limovi a iz unutrašnjeg ostatka obrađuju
se rotorski limovi. Na spoljašnoj strani rotorskih limova usječeni su žljebovi koji
mogu biti otvoreni, poluotvoreni ili zatvoreni.
Slika 9. Rotor za bušilicu ISKRA
15
Viklovanje rotora
-se radi kada dođe do pregorjevanja bakarne žice. Do toga dolazi zbog naglog
zagrijavanja žice i na taj način puca i prekida kontakt . U tom slučaju treba rotor
da se navikluje , to je najbolje radit u servisima specijaliziranim i opremljenim
za obavljane tih vrsta poslova.
Pored bakarne žice koja se mjenja na samom rotoru najbolje je zamjeniti i
kolektor koji se nalazi na kraju rotora na koji naliježu grafitne četkice , jer rotor
tako dobija struju. Tako odrađen rotor je spreman za upotrebu i montažu, jer je
skroz repariran.
Slika 10. Viklovanje rotora
a) Popravak ležaja
Blokiranje ležaja ili raspadanje su najčešdi problemi kada su u pitanju alati
koji se koriste u završnim radovima u radionicama . Zbog djelovanja metalne
prašine koja ulazi u sam ležaj koji popusti prilikom zagrijavanja i onda
dopusti sitnoj prašini da dopre do samog jezgra ležaja gdje ga razara i
ošteduje. Ležaj prvo počinje da se čuje a potom polako staje i glavi.
16
Nepažnjom kada ležaj blokira može dodi do samog pregorjevanja motora
alata i napraviti mnogo vedu štetu na samom alatu nego što je samo
zamjena ležaja . Ležajevi se naručuju kao gotovi i ugrađuju se u radionicama
opremljenim za tu vrstu poslova. Ali da bi se produžio životni vijek ležaja
potrebno je redovno servisiranje ležaja, podmazivanje, zaštita bušilice od
prašine, itd.
8. Sigurnosni aspekti upotrebe bušilice
Da bi naš uređaj ispunio svoju funkciju potrebno se pridržavati određenih koraka :
Ne preopteredivati bušilicu. Koristiti alat u skladu sa namjenom. Adekvatan uređaj de posao uraditi bolje i sigurnije ako se koristi u skladu sa namenom.
Ne koristiti bušilicu ako se prekidač nemože uključiti ili isključiti. Uređaj koji se nemože kontrolisati preko prekidača je opasan i mora se popraviti.
Iskopčati bušilicu iz naponske mreže prije podešavanja, zamjene opreme, ili skladištenja alata. Kao preventivnu meru za smanjenje rizika spriječiti nenamjerno startovanje alata.
Održavanje bušilice. Provjeriti učvršdenost rotirajudih dijelova, oštedene dijelove, i opšte stanje koje može uticati na upotrebu uređaja. Ako ima oštedenja, uređaj se mora popraviti prije upotrebe.
Održavati alate ( burgiju) bušilice oštrim i čistim. Pravilno održavan alat, oštar, lakše se koristi i lakše ga je kontrolisati.
Koristite uređaj, opremu , i sl. u skladu sa uputstvom za upotrebu i manirima namijenjenim za dati tip uređaja, i u skladu sa radnim uslovima. Upotreba uređaja mimo namjene može dovesti do nesrede.
Ne koristiti bušilicu u vlažnoj il mokroj okolini
17
9. Zaključak
Pošto ste ved investirali u alat potrudite se da, uz pravilno održavanje i
odlaganje, on traje što je duže mogude. Bez obzira na robusnost i izdržljivost
alata, oni ipak zahtijevaju osnovno održavanje i brigu kao preventivu preranom
habanju i trošenju.
Naravno prvi savijet je da prilikom kupovine ne obradate pažnju samo na cijenu
(koliko god je to mogude u današnje vrijeme) ved i na kvalitet izrade, garanciju i
dostupnost servisa i rezervnih dijelova. Pokazalo se da ulaganje u kvalitetan alat
osigurava ne samo kvalitetno urađen posao ved i dug radni vijek alata.
Današnji alati zahtijevaju sve manje održavanja, ali je ipak potrebno osigurati
da su oni uvijek u dobrom stanju i da su spremni za obavljanje posla onda kada
vam to treba. Neki od osnovnih poslova održavanja alata su : odlaganje alata na
suho mjesto ; čuvanje od prljavštine , prašine, itd; redovno podmazivanje alata;
da oštrice alata uvijek budu naoštrene.