23
46066 INV ESTIGAC ION E LECTRICÁ L E 0 N

MEMORIA - info.igme.es

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

46066

INVESTIGACION ELECTRICÁ

L E 0 N

O

w

MEMORIA

4OO6,

I V1 8TIG UT�̀I T LUTi ICA Pez` iZ ES=O

DE LA CUCA LI :SIAi A DE Les.

Pág.

I ImICE DE CAPITULO3

I - Metodo empleaodo. Su fundamento

II - Aparato utilizado

III - Situacion Creografica de loas Sondeos

IV - Secciones electricas de los perfiles

V - Informa ;uofisico

VI - Analisis de los perfiles

Perfil Leon-AstorgaLeon-Valencia de -. Juan

ar Le6n-Santa 1-Laria del Parí zoValenci4 de Juan-5aha n

gún - C _lleguillos do Campos

VII - Conclusiones

ir

4

Mod. 8

Pág.

•a-

INDICE DE PLANOS

Plano de situación de los S.E.V.

Curvas de los 3..V.

Sección electrica del perfil León-Astorga

n * " Leén-Valencia de :'. Juan

" León-:venta María del Páramo

Valencia de a'. Juan-Sahagun

n r: n SatuL~.,Gallegui.llos de Campos.

ir

Mod. e

Pág.

I- rl O )U 1yi'bl�y,i,C�AD V. b J :i s )A i4�i'1 T J

Dadas las caractoristicas eol6Z,icas de la zona a estudiar,

Terciario arcilloso detritico y en clisposicidn horizontal, se op-

t6 por utilizar el método de resistividades, ya que es el proce-

diraíento mas completo y mejor conocido y con base teórica rw s

Firme y del oue se dispone de una colección de modelos rauy arnplir:

en ábacos de varí::s crap_:..s para terrenos horizontales.

Del método de resistividades se optó no-.,- La (1,11,stribuci6n (lo

:3clhluml)er�ter, y<z que c1o esta for.i.' se ul peligro que su-

pone tos -olpes de toca: do tierra en los electrodos de potencia

debido a v<riaciones l:1terales de los terrenos ea lü proxicaidad d

estas tor:i;s.

El principio del nlt;do eléctrico utilizado es el siruionteA

v

N aV M

Los puntos del suelo A y B están unidos par un cabio :;isla-

do n wn manantial 3 do corriente continua. Corno consecuencia de L

con uctibilidad del terreno, circule.: por dl una corriente. Iís fi

letos de corriente so saanckr.n r pr;rtir del punto , llenando el

,. espacio b ;.a.jo lea: reg i6n ..`; reunirse n el punto U. La iutensi

üe ;e i; e l.. C �I'ri `,Zlte fo t: l sui ni: tr ;d es i olida con 1; ay-u.i - de

Mod. 8

Pág. 2

un amperLnetro intercalado sobro l linea.

.¿1 paso de corriente pr..; mace, por cc ic ,: Qh.cnice, diferen-

cias de note cial en los terrenos. ,ntro eos electrodos 11 � +,

se mide la c.iferoneic. de potencial ®V con lci a yuddaa de un voltii.}e-

t ro

Aplicando un coeficiente K. depen ente de la disposición

relativ,: de los puntos A%1111:3, se puedo calcular la resistividad

do 1-: porción de terreno interesadr: para. los pilotos do corrien-

te, b-.jo 1;; b--so , por 1:. fórnala

K óv

Para un terreno homogéneo e is6tropo hasta el infinito,

serR 1: resistivid¿ú verdader,. .,ste caso ício.e.l �-te se d j<,,. is en

l o practica: y ice. resistividad :,sf ::,Q,'id es lri aparente de la por-

ción de terreno considerada.

Se ejoc at,1 un :.i serie de ::'.Odidas en l¿: :.i r<< estt.ei6n aIL.ian-

tanc. o progrosivs;sente 1:1 lont,itud de la linee J3 de envio de

corriente ,, por consiguiente laa profundidad de investigación. _.,1

tre io ox; loradc, es cal- vez ;aros espeso so tiene una idea de 1.:

sucesión :e resistivi. r.des :''n la ver ic l c el :.unto de est-sción.

Los valores de leas resistividades .. parentes sor, lleve....u sobre

un hiloí,e.ritmico. Se obtiene una curva , .e es necesario

analizar por coraT.,ración con los b:coG calc .la....os.

e; ;un este principio se h:.ri hecho sondeos con un ,i`t.i.:..o

de 1}. O mt ., •... iptRint oso las 5i .uieute�s distri;aciones:

Moda 8

3Pág.

DI/2 00 5 AB/2 : 2 út/2 = 2,5 :`t: /2 = 10 2i/2 = 10 J3/2=3 15 ¿004 20 806 30 1008 40 15010 60 20015

1251/2 AB/2 150 I 12 = 100 ; /2 = 600200 8;00300 1000400 1250600 1500800 1750

2000

Venos pues rue en cada fase de d stribuci6n se solapan clos

uedidcs del riisno A11/2 efectuadas con :-'.os í;Ii distintos, Corro en la

represent:aci6n sobro pa :r°1 E iloF;arit::rieo so lleva en abcisas =►I3/2

para un rrisio valor de distancias, tenerjos os valores de resisti-

vidad, cue en las condicionas de terrenos estratifi.-:..-dos horizon-

t,- L-teite en cay.s Ira,.o:,tSne«s pero de lliati:,ta constitución, tic-

non c ue dar valores prc:actica:aente i uales; 1::, c.;i.ferencia antro es-

tas ser debido a variaciones l.-;torales en 1o;3 electro o:.; de envio

o de potencial. Ln las curvas do can po estas ver °cnciaa do re i.s

tivid •dos han sido aaininas.

Se han efectuado las lecturas utilizando tiara-a 1,-.as uec:idas d

d4 catre L y electrodos i:.ioo1t,i°iza les y cv=.io ;3olos cze envio a:

corriente hasta siego pic, zetas en y ü .�; laas cix•cu.uzstancias reas

c'es.fc,1vor::h1es, cori .u1 fin (lo r:}ojorr:r w.. t odo lo posible les tor-ts

de tierra.

Mod. 8

Pág. 4

II •► .1PARATo UTILI'M)0

Para este estudio se utilizó un oquipo de c.c. del

tipo de lectura, directa que do3cribirecios a continuación.

11n este equipo y con objeto de ; oder entre ,-_,ir ;¿andes poten

cías ,. l terreno, so han sustituido las ': atorias por un generador

;ovic.o nor un rotor de ;. colina. :..a taasi6ri de salida del genera-

dor es 220 V. y frecuencia de 60 c/s.; de aquí se Manda ¡:11 pri-

rvi rio de un transformador en cuyo secundario hay 6 tocas para ten

siones de 50, 100, 200, 400, 600 y 800 V. A continuación va c un

v<.ariac, r:ue porriite un ajuste continuo de la tensión de salida

desde 0 voltios hasta el ri'x :o de tensión seleccionado ea el se-

cund;_xio del transforma ador aaenclonado.

La salita del variac. w de nuevo a un traarxafoa aior -

sepa-rador y en el secundario se conecta un rectificador ^n puente, ob

terzi4.nd..ose a: la salida del nisuo la corriente continua: para ali-

.ientaaci6n de los electrodos de corriente. i-:n ol circuito de sali-

da do dicho rectificador se encuentra. conectado un a;.rnporiraetro

con 7 escalas de 3 r..A a 3 A. c!uo perniton conocer l•a- intensidad

c ue se ostra entregando al terreno por nadie de las piquetas de

'o rriente.

ilivoltlnetro.

P:_ ra 1, lector de la. se :al recogida.. (,.n los olectrou-1os de

potencial se utiliza un _iilivol.tia;:caro de coorricnte coatíaua.

M.d. 8

Pág. 5

De los bornes de entrad.: La serial pasa a través del atenua-

dor de r`r;.enes dividirlo en nueve posiciones dosdo 091 my- 1000

TJ. y d espues a un filtro de 50 cfs. para ccuitar las perturbacio-

nos .'e esta frecue.:.ci: —ue laudiar }n acoap.fíar L. sedal; entre es-

tos Cos elc.ontos so i tercala la unidad (lo cor.:ponsación de la po-

larizaci6n osp.,:nt"nea. cc: zti riur ción .áada la �r•.::n dificultad

c e conseguir un araplific:.cdor de e,rri-ioato co:tinuta con suficiente

;r;nancia. y est.::.b,3_lid<:a=<, 1:_ os convertida por un chopper o

vibrador en un sozial pulsante de 130 c/s y dospuos do cer ampli-

!, )r un at.:plificado convencional a transistores es nueva-I

::ente corivortidr; en una corriente continu.-. y r..andada a un inst;ru-

.cito de curtd;•a ::ovil con tos escalas de 0 a 30 ; O a. 100 donde

efectuarecios las lecturas de ¿V.

4■

1

M.d. 8

Pág. 6

III - SITUCION UuGT� �rICit DE LO J0110LOS

Se han realizado un total de 51 JUN distribuidos en 5 per-

files previa: gente r:r�rc� dos. :stoz perfiles son;

I) Perfil de León a Astorga, siguiendo la carretera que losune.

II ) Perfil de l:e6 a Valencia de Juan por la carreterade León a Benavente, hasta Villamaían y bifurcación des-de éste a Valencia de L. Juan.

III) Perfil de León a Saant. 1aria del Páramo, segun lea carre-tera que saliendo del Iri. 5 de la anterior vá hasta LaBaíiez-: .

IV) Perfil do Valencia, de b. Juan a Sahadun por la carrete-ra que los une y ue comprende un pequefío trayecto de lade Madrid-León.

V) Perfil de �3c;ha¿ un a Galloguillos de Campos, en la carre-tera, de Saha -ón a Mayorra, hasta el lir:3ito de lea provin-cia.

Se situan los sondeos eléctricos lo l:'go de estos perfi-

les a una distancia de 3 Imin , uno do otro, distancia que varia en

algunos casos dependiendo de las condiciones topogrifleas o impues-

ta por lra proximidad de los pueblos a lo Ergo de las carreteras

o lineas de . T.. ;..ibas l .aitacionies ioterninan t :r bien la separa-

ción del punto de sondeo de la carretera, no mayor de 5d0 r;ltú. o

su situación a un lado u otro. De esta forma, se ha tratado de en-

contrar laas are joras condiciones co rac:dida, elirain•a,..ndo, en lo posi-

ble, las situaciones adversas, con objeto de obtener los mejores

resultados.

La situación de los sondeos en cada uno de los perfiles pue

de observarse en el plano deMod. 8

Pág. 7

IV - SECCI:;iJJS Lt.C'.'L ICI S Di; LOd PEP.FIL33S

Interpretados los sondeos eléctricos realizados, se han tra-

zado las secciones eléctricas do cada uno de los perfiles , tra-

tando de a¡;rupar en cada de ellas los distintos estratos en cuan-

to al valor de laos resistividades obtenidas,

Teniendo en cuenta que dichas resistividades no representan

un valor a,bsoluro ya que es función de la composición, compacidad,

Grado de humedad, etc., co un terreno, lo c ue a veces lo hace va-

riar dentro do lir::itos b::sta:nte amplios, ;u agrupación se ha he-

cho considerando su contraste con las capas uo lr licitan, es de-

cir, su in_mediatanonte superior o inferior, para, de este, foria,

seguir las formaciones por diferencias relativas de resistencia cn

tro ellaas.

Para el dibujo de estas secciones se han desarrollado los

perfiles, llevándose el; escala. hoiizonta.1 dicho .asarrollo, tratan

do de obtener la verdadera. si;,ua ción y distancia de sep_,ración en-

tre i:V, —r. la vertical de cada-. punto, representativo del sondeo,

se proyectan los valores de los espesores obtenidos por interpre

tacián de las curvas. i;e esta for:.,a y considerando cus resitivida-

des, es posible seguir L i. forriación de algunos estratos ,por con-

paración y contraste cíe 3u> valores con relación a los lizaitantes

superior o inferior.

Mod. 8

Pág.

Realizadas las rfed?das coi los valores de AD y ; 2,1 anterior-

.:iento reseLiac os y obtenidas 1:".s curvas de ca.-:;>o, se h . procedido

a su posterior interpretaci6n y c"lculo, de los c.ue se obtienen

los v loros de res`'stividades verdaderas y espesores corrcspon-

die.tes r.. c::.d;;. sondeo y ue a arocan especificados c;z l.• ctuva- re-

orosentaativ€; ?e cada uno de ellos.

tos valorej re-

present n los obtenidos on 1-.a vertical de t. pun o de :ae:Ai la. .sin

eriaarg~o, su estudio v nos , hacerlo c. - conjunto =entr_., del perfil

•u pertenece con o:L jet. de sediir Los distintos niveles usas o

renos resistentes.

.otos niveles vendran detoi..inrxw.los por el v� loi• :::tedio de su

coriposicí5n y L;r:2: a de co ipacidí�d, padicrldo en lonr sucesivas l-

ternancias con pr do;iinio de unas soür? otrcs, caracterizando su

resistiviciad ed',ia. :,-ntonces su superficie o separación, r:presen

por un f11<.'no, s5 n1 ' cai p).'.zS>u de un v, 1011 OU'a, doatro

cIe un estado t. '.e trrans ci&n, h; at . i a 1c; nzar un:

;;estacares os los kioi iz.mtes .:.s resist.ivos o (.te sifu.ua.ción in

ternedia cue, observados on c,)n ju;ito dde lo,¡ 7L)rfiles se desta-

can e, 1.., vertical de cad:' ;;d�V.

{

Mod. 8

Pág. 9

VI - ,1N LI3L D L0 P l ILu

Perfil n-:stor'ra .

Coiaprende los sondeos numerados c:11c1 1 al 13.

Jorui.enza este perfil a 5 kus. de Lc'n con objeto de salvar

loe efectos do polarizr:cibn debidos a concentr:l.ciones inJustri.

les productoras le corrientes parrasítao. bi: er:abaart;o existe una

pol rizaci6n espont'nea del terreno :_ lo largo de todo el perfil,

posible nte debida a .ue l< carretera tr_:nscurro paralela a una

linda tte ferrocarril electrificada y auy proxisaa u -,lla ,n laa ra,a

yo-1- p arte de su recorrido,

.st<; polc:risacitin presenta el inconveniente d c,cu e;s :cuy

variable, v.ariaci6n q ae se ha coi. probado con un aparto re¿;;istra-

dor.

Presentando valores t arn disparo: ceta tens b :, do polaariza-

cien entre los electrodos dde potencial y siendo constante la de

oposición, aparecen r,tndes dificultades en L',s lecturas de raec i-

da dentro de las escalas r:a..s sensiblos, por ser el orden de esta

variación del eistmo valor tue la riediüa a facto:<r. oiiiesndo en

cuenta, :e esta forra►=<., uo las lect r,, hachas no ofrecen a a s-

raantí._: ddo e:zactitud total, se han realizado los sondeos do este

perfil con un r i:/2--1000 rts., con el fin de obtener resultados pr -

cisos.

Consider nclo el conjunto en su succión eltrctricaa, se obser

L

van caos niveles u.!_s resistontes por contrasto con las capas r..is

Mod. 8

Pág. 10

conductoras que los limitan. Ambos, con espesores variables, para

cada SEV. van disminuyendo an profundidad y estrechándose, desa-

pareciencio e). mas superficial en el sondeo n° 7 y el mas profundo

en, e). 6. EJ. primero vuelve a reaparecer en los sondeos 9 y 11 sin

que se manifieste en el resto.

Aunque no encuadrado por valores absolutos inferiores, he-

mos de resaltar los estratos que en los SEV, numeros 1, 7, 8, 10

12 y 13 a.parecen entre dos formaciones <ue presentan un orden de-

creciente de p . No contrastados, st. v,,lor ({.e resistividad inter-

medio entre capas cada vez rk,s conductoras puede hacerlos intere-

santes por ser en general una situación de tránsito entre estra-

tos distintos y con valores de p semejantes a los del nivel que,

a la misma profundidad, esto destacado por valores de resistivi-

dad bien diferenciados.

La segunda formación resistente se manifiesta también en los

SEV. numeros 7, 8 y 9, enmarcada por estratos adyacentes mas con-

ductores y con un gran espesor en el d y 9. Ln los sucesivos 10,

11 y 13, la capa mas profunda presenta tambieu una mayor resisten-

cia que la inmediatamente superior, pero sin que, dentro de la pro..

fundidad de investigación, vuelva a aparecer un estratc mas con-

ductor. Su mayor valor, con respecto a los anteriores, induce a

considerarlos como dentro de un cambio lateral. de facies.

Estos dos niveles, cuyos espesores o profundidades variables

y valores de resistividad se pueden seguir en la sección electri-

ca del perfil, se han dibujado teniendo en cuenta que, como ya se

ha dicho antes, los valores de la resistividad no son absolutos si

no relativos, al ser funcion de distintas variables, y que suma-

L

en las condiciones mas desfavorables, explican los valores

extremos.

Mod. 8

Pág. 11

Sin embargo al agrupar las sucesivas capas obtenidas rela-

cionandolas con las inmediatamente superior e inferior , se pueden

seguir las formaciones con valores de resistividad aproximadamen-

te uniformes dentro de cada una. de ellas.

Perfil León-Valencia de Juan.

Se situan en este perfil los SI-V. que van del 14 al 23; es-

te ultimo en la bifurcación de Villariafian a Valencia de ll. Juan.

Corno en el anterior,se han evitado las industrias perifericas ini-

ciando el perfil en el km. 7.

Todavia en los primeros sondeos se observan variaciones en

la tensión de polarización espontfnea del terreno que condicionan

las medidas, con un mínimo de seguridad, a un AB/2 _ 1500 mts. En

los finales esta polarización disminuye o se hace mas constante,

lo que permite ya obtener lecturas con AB/2 = 2000 mts.

Dentro de la Sección electrica de este perfil, se observan

taribien dos formaciones mas resistentes , enmarcadas a ambos la-

dos por otras conductoras. La mas superficial se manifiesta en

los SEV. nuraeros 14, 16 y 17 pero no en el 18 para volver a rea-

parecer en el 19 hasta el final de.. perfil.

De la misma forma que en el perfil anterior y en orden de

mayor conductividad, mencionaremos tambión, los estratos de situ -

ción intermedia en los S+.X. 15 y 18, con un valor medio entre lo

cue los limitan, y del mismo orden de resistividad que este lln't

El segundo nivel resistente, mas profundo, aparece en este

perfil discontinuo, pues si bien es claramente diferenciable en

el sondeo 16, en los siguientes hasta el 20 solo aparece contras

a. 8

Pág. 12

tado por el estrato superior, sin cue inferiormente, dentro de la

profundidad investigada, se manifieste de nuevo otra capa mas con-

ductora, aunque sigue conservándose el orden de valores de resis-

tividad.

Tambien podemos considerar como interesantes y con resisten-

cias semejantes a las del segundo nivel, al espesor comprendido

en los sondeos finales,21 y 22, entró la capa mas conductora Como

limite superior y el techo de una infinitamente resistente que se

manifiesta en ambos. Alcanzando una gran potencia, su valor inter-

medio entre resi,tividades tan dispares, en sucesión creciente,

puede corresponder no solo a variaciones de formación sino también

a un cambio de piso geológico, con mayor o menor grado de compaci-

dad dentro del estado de transición.

Perfil León-Santaa_ !,:aria del Páramo,

Dentro de este perfil se han hecho los SEV. con numeros del

24 zal 32.

Se inicia el 1,5 km. de la bifurcación que, saliendo del km.

5 de la carretera anteriormente citada León-Valencia de D. Juan,

va a L_,a Baúeza, finalizándose en Santa María del Páramo.

Los valores de polarización del terreno son parecidos a los

del perfil anterior, por lo que se ha seguido el mismo criterio

en cuanto a la: realización de las medidas.

Sus resultados, considerando su sección eléctrica, son muy

parecidos a los del perfil anterior. sn efecto, vuelven a manifes-

tarso los dos niveles resistentes.

isl rinero de muyp , poca potencia y casi superficial, apa-

Mod. 8

P6g. 13

roce en el sondeo 27, se pierde en el 2"J y vuelve a reaparecer

el 29 }w.sta el final del perfil. solo en el ultirio n° 32 se ob-

servo :. otro nivel por onc =< cuy, resistividad esta lir. itada supe.

rior o inferior rente por ?os de :r;onor valor.

Inrfediatarnente debajo de ente nivel resistente .<,cilr.:ente

contr:astat o, se situa otro, eras potente, con valoros de resistí-

vi(:.-., d ínter:: dios entre ese techo y una capa de ,rc:r1 espesor

coruaucturu y cue, -: ocao paso de un;: a otra,podr:I�. ti2,er LL<<;or{ s.

1 segund > se preseritrz con las :.;isr •a características c,uo

su :o.::oio,;;o �>n ::1 perfil Leleneia de Juan. As solo se

r ani. iost�' clsr'a unte en 105 V. +s: .oros ti'- y 26 no ci estra-

to inferior -menos resistente en los nuraeros 25, 27 y 2ii". :.n el

sondeo 29, lta cr,=p.: detectada pr©centr; una resistívidad nr,

yor de 320n. m., c'ue en los s—cesivos 30, 31 y 32, pasa a un vale

infinito.

3e igual rioc:..o ::ue rto5 , vuelvo a aparecer un estrato in-

tercalado de jxun potencia en estos tres ultir..os stindeos, con un

valor interr eriio de p pp�:,reeido al del se=.;undo nivel y al c ue po-

denos plic-.r todas las consideraciones anterior:.-onto expuestas.

t-edil alencir de Ju4n-Sr:ha ári

:sik;uionc?o la carretera .uu los une, ,.o en:uentran un tt1 lo

XLV. coY:,pror.�ticos entro los nu:aeros 33 y t4F;, arabas inclusivo.

lo la r,;o de to o este perfil loa v:±lorec d<, po_.arización

l tez-reno son r,.a s cot< :st:..:r�t� : y amores, pudiera :ose eonpcns :r fa-11—

cilaente con la tensi6n dío oposición , por lo �,ue se han hecho

r olidas con un tM/2 = 2000 ata.

Mol. 8

Pág. 114

sn su desarrollo vuelven r. :a<:�nifestarse los horizontes cae

resistentes clistint,,. profundidad, separados por otros de nenor

valor de resistividad, si bit;n el s profundo, no aparece de fo

• ria continua.

-1 rans superficial, cuo se observa en al n° 34, no vuelve

aparecer histza los sondeos 38, 39 Y 40, con nc:yor potencia al

principio hasta perderse en el 41 y 42. ju posterior reaparición

os mas claramente dif orenciable y de mayor espesor en los sucesi-

vos 43, 44, 45 y 46. Por oncim dd.o esto pueden observarse unos

ctelr,nuos Filetes mas resistivos ::n los s v. 4>, 46 Y 4G, ..:uy p

¡: os :3. nivel <:.el terreno.

zn los sondeos donde este nivel no semanifiesta, y aproxi

ma`,danante intercalado, o sea en los nuuoros 33, 35 y 36; 40

y 41; 47 y 4), vuelve a ,_parecer un estrato de situación interna

clic. en cuanto nl valor de su resistividad con relación ü sus dos

limites. Se Pueden tomar como semejantes.

a cuanto al segundo nivel, no parece presentar la mies

solución do continuidad, pues solo aparece claramente resaltado

en los sondeos 41, 42 y 43 al n -.,.nif'estarse una cupe conductora

apoyada inmediatamente encima de un lecho infinitacatnte resisten

te lo rue permite destacarlo, c.oliaitanco su espesor.

ádn el resto se observa, cacto en 'los perfiles anteriores,

grandes espesores, con valor©e de resistencia semejantes a los

de este se;°undo nivel c;ue so situan entre la capa mas conductora,

• limitante riel tiíszao, y el techo de una resistividad infinita sin

intercalación do otra capa ue permita, su iiferonciacióti. áa va-

lor inteiredio entro los de los extrer.tos nos lleva a considerar-

Mod. 8

Pág. 15

lo de la raisma forma que en los otros c: sos, cono zona de transi-

ción entre dos resistividadou rauy disparos, rue dentro de sucesi-

voc valores de orden creciente puede ser interesante,

t.�n los dos ultimo. ;ondeos 47 y I+ , l—s resistiviL:ados pre-

sentan una serie de valores decrecientes, c.ue impide contrastar

ningun,^ formación. Sir. e bardo, los dos estratos cerntraales, con va-

lores de P asimilables i l primer y so :urdo nivel resaltados, nre-

,ontan las caracteristicas do intermedios dentro del orden de ma-

yor a menor resistencia en profundidad.

Pexfil Sahan6r.-ta11o l�.os (lo Cacuoo.

L;nglob- solo los tres .fltimos sondeos, 49, 50 y 51.

Con valores de polarización fz:ciluente coclpensables se ha

llegado t, Un AB raexiro.

Los doe niveles resistentes se situan, el priraero cn supon

ficial y estrecho, faclinento r:iferenciablo un los tres JV. y el

segundo, aun 'ue de mas potencia, en los ::os ultir:.os.

A partir del muro de ente £fltirao las resistividades ven día

:ainuye;ndo como en el final del perfil anterior, dolL,-iítan,'do un es..

grato muy potente, sobre: el que- cabalga, el 2° nivel, con el mismo

caractor tra=nsitorio.

n el c V . final numero 51 vuelve a aparecer, a gran proft

didad, un valor de resistencia infinito.

Mod. 8

Pág. 16

VII - í:ONCLU3IUJS

Estando la zona prospectada, objeto de este estudio, dam-

tro de un Terciario detritico, estratificado horizontaL.iente y

supuesto este formado por una sucesión a iterna;nte c e capas de ar-

cil1r: y cenas o con ;lomorac.ios, se h,: tratado de hacer resaltar

en l� siescrigcián do los perfl.les las f;rc- ciones tic> en rela-

ci3n con las quo las linitan, present:In una i.-yor resistividad.

Su mayor valor , tnl vez representativo cie su predominio dentro

de varias alternancias y contraste conduce lodícanonte a consi-

derarlas, dentro de esta serie , cono arenosas o de con¿louuerado.

entro de cada perfil se h procurado seguir estar formaciones

toca `ncio1as como rm;.is apropiadas para contener niveles aeuii'eros.

-al n:.isí.co carácter quede asid==rse a los estratos, en gene-

ral muy potentes en pk•ofundidc.=d, que, en orden decreciente o cre-

ciente, presentan un valor ele P intermedio con relación a los que

los limitan. Su caracter transitorio y sus valores de resistivi-

Edad e:fines a 1 de los niveles contrastados, solo determinan, en

la mayoria cie los casos, una diferenciación solo convencional <-ue

no supone ninun variación y cfue muy bien pueden formar parte

del misno horizonte. Asi,nn les secciones electrices , su separa-

cien :-.olo se h hecho en trazo discontinuo, teniendo en cuenta

rue, aónn presentandose en sucesiones distintas, tienen an lo¿;<.cs

caracteristicas.

La c iferenciaci6n y separación cae los distintos niveles, ha-"

Mod. 8

Pág. 17

y su sucesiva uní6n se W. hecho con la idea de poder seguir ho-

rizontes c'.ue presentan el mismo caractor dentro de cada perfil.

En ellos, valores mayores o menores t.ue el medio t;eneralriente

tanto, pueden corresponder a distinto grado de cer:rentacíbn dentro

de una nisma formación que habrrZ de tenerse en, cuenta para cada

S.V. particular y que determinaría en todo caso, dentro de un ni-

vel, puntos de sondeos res o renos a}ropiaados.

Agrupados estos valoras absolutos se.•aajantes de resistivi-

dades verdaderas , pondrran de manifiesto, `:n nl:un caso, un cam-

bio laterr..1 de f:-cíes solo discernible, si se tiene en cuenta la

no constancia de resistividad do un mismo terreno y a veces su

cambio paulatino, de acuerdo con los datos t;eolá icor o de sonderMÍ

mecRnicos de que se disponga relativos a la cuenca. üolo se ha h

cho una diferenciación de tal naturaleza en el nivel uas profun-

do de los ultitaos sondeos del primer perfil, facilmente acusable.

L s capas mas conductoras , en cuanto al valor mas bajo de

su resistividad se pueden asimilar a. formaciones arcillosas. -',,'oto

no excluye, dentro de ollas, 1<a posibilidad de alj,un estrato de

debil espesor Bias resistente .nn en nada afectaria su valor raedlo

y por tanto imposible de detect•-r con el. sondeo electrico, consi-

derando el orden de meciíd<s, sobre todo a_ gran profundidad.

Al c ansidorar el conjunto de los perfiles y to�:taa,tido como

base el nivel contrastado m: s superficial, p< rece observarse una

linea hipotética cue pr:,sarira sacosivamento por los .3iV. numeros

9, 28, 18, 36, 41, 45 Y 47, dientro cada uno del perfil a que por-

tenece.

gata linea teórica, supuesta como la mas desfavorable, pere-

co sep. rar l zona de estudio en .pos reüiones en las que se mani-

Mod. 8

Pág. 13

fiestsn tuaa cL - ru:te ate o aaz ritos r`�aai €stivo8; una

atrz .l ;.,c.# e.:wyorec'i i'�:3g�e €#ore . pr a~Cia do ella, a un l:-:do y a

otro, las s,aceslv..r t`oinací ones aresentt' n con nZ1oL;s carne-

Un<-:,

.stic::;s, te;�iur do :._� 4a .,nt< 1.. s ara{DO9iv variaciu� o8 1< te-

r;:1et uo lose;can j ro ucirsa� .;l do5p L.z:.a'r�os acsz'po se acular o p-r lel€�r:�c3nte <_ ch . segu í 3.. 'lrs,cci&Sr� de 'os porfiies.

-3n los i'ín<:3.03 lo los porfilos

i y lwi, ,-r -Tn nnlero ddel IV ? t,i:'.u -J-el V, sr, :r�x 4`wn:3t , _? i rc

>raz'Y..�°.did d, :i b.Ann v:ria:hle rnnrnn €� da uno de ellos, un horizon-

te de resistividac inrínita kie pu«: o corrospt.>wior a upa techo

' <ioozoico con un ; ad o >auy ;curado i e cori civ.',,id. ' 71 ven., : en-

tro de esa £or` :x :idn ;sol c•:., .o:; nivel s uperioros, po-

sí ld�, .ontr f°r .i�tsarú : c►4 , on..aaran parte o lon t:.rzindes espesores

de roaistividad ::ie di u ¡rucho a Laj �'. .. uo co apoya sobro ese subo-

trato t:-.ni coL pacto de limite.

Los v lox a c; n+ cif3.cas des renisttvit..ad y :sur v ri. clones,

s�e ?or de lo`r, *ilutinton niveles o profundidad do 1:=a c ivor an

�C.iZ'i: te.7.c i or os 1'4? alt•,:=.dau 3 �. t �,.+_:X';;ediat.v: í)� [:Cr d3P. �i.d.rso e,`a l.as see-

a.� el CW10 8 electri c: a di los por 5 los >on lo t.,;rus e; to > datos a;_M.Cro-

con representados.

.dri x, :.i ciexcs ara do 1,9Z>7

J. G#

L' i ando. ioba o ii';n i31aí�it;uoz.

VO DO

EL SUBDIRECTOR

.x,U-duo. .:1,aar uin

LMc4. 8