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  • 8/17/2019 mh365

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    CT 159 Banco de Pruebas Modular para Motores de 1 Cilindro, 2,2kW 

    * Instalación de un banco de pruebas completo junto con la unidad universal de accionamiento y frenado HM 365 y un motor 

    1

    * Banco de pruebas para motores de combustión interna de un cilindro hasta 2,2kW

    1* Unidad universal de accionamiento y frenado

    HM 365 como unidad de carga, utilizable también como motor de arranque1

    * Componente de la GUNT-FEMLine

    Descripción

     Con este banco de pruebas se mide la potencia demotores de combustión interna de hasta 2,2kW. Elbanco de pruebas completo consta de tres elementosprincipales: CT 159 para el alojamiento del motor ypara el mando, la unidad universal de accionamiento yfrenado HM 365 como unidad de carga y un motoropcional: motor Diesel de cuatro tiempos (CT 151),motor de gasolina de dos tiempos (CT 153), así comodos motores de gasolina de cuatro tiempos (CT 150,CT 152, motor con compresión variable).

    La función principal de CT 159 es el alojamiento delmotor, su abastecimiento de combustible y aire y laadquisición y la indicación de datos de mediciónrelevantes. El motor se monta sobre un fundamentoaislado contra las vibraciones y se conecta a la unidadHM 365 a través de una transmisión por correa.

    La unidad HM 365 se utiliza en un principio para el

    arranque del motor. En cuanto empieza a funcionar elmotor, la unidad HM 365 funciona como freno para laaplicación de carga al motor de combustión interna.

    En la parte inferior del bastidor móvil hay depósitosde combustible y un depósito para estabilización delaire de admisión.  El armario de distribución amortiguado contravibraciones contiene indicaciones digitales para lastemperaturas (una pantalla para gas de escape,combustible y aire de aspiración, respectivamente) yel consumo de aire. El número de revoluciones y elpar se ajustan y visualizan en el HM 365. Todas lasseñales de medición están disponibles en formaeléctrica y se pueden transferir a un PC conectado

    con el HM 365. En el PC se almacenan y procesanmediante el software para la adquisición de datos. Latransferencia al PC se realiza a través de una interfazUSB.

    El material didáctico, bien estructurado, representalos fundamentos y guía paso a paso por los distintosensayos.

    Contenido didáctico / Ensayos

    unto con la unidad de carga HM 365 y un motor(CT 150 a CT 153)- registrar curvas de par y potencia- determinar el consumo específico de combustible

    - determinar el rendimiento y el valor lambda(relación aire-combustible)

    - determinar la pérdida por fricción del motor (enfuncionamiento de remolque)

    G.U.N.T Gerätebau GmbH, Hanskampring 15-17, D-22885 Barsbüttel, Tfno +49 (40) 67 08 54-0, Fax +49 (40) 67 08 54-42, E-mail [email protected], Web http://www.gunt.deNos reservamos el derecho de efectuar modificaciones técnicas sin previo aviso.

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    CT 159 Banco de Pruebas Modular para Motores de 1 Cilindro, 2,2kW 

    1 elementos de indicación, 2 manguera de aire, 3 filtro de aire, 4 depósito deestabilización, 5 depósito de combustible con bomba, 6 conexiones y elementos demando, 7 tubo de medición para consumo de combustible

    1 filtro de aire, 2 placa orificio, 3 depósito de estabilización, 4 depósito decombustible con bomba, 5 filtro de combustible, 6 tubo de medición paraconsumo de combustible, 7 retorno diesel, 8 motor (CT 150-CT 153),9 HM 365; B consumo de combustible, T temperatura, F caudal volumétrico,n número de revoluciones, M par, naranja: combustible, verde: aire deaspiración, amarillo: gas de escape

    Instalación de ensayo completa con el HM 365, el CT 159 y el CT 151

    Especificación

    [1] banco de pruebas para montaje de motores de uncilindro preparados (dos tiempos y cuatro tiempos)

    con una potencia máxima de 2,2kW[2] arranque del motor mediante HM 365[3] HM 365 como freno para generación de la cargadel motor [4] transmisión de fuerza del motor a la unidad decarga a través de transmisión por correa trapezoidal[5] ajuste continuo del número de revoluciones y delpar a través del HM 365[6] armario de distribución aislado contra vibracionespara indicación y mando[7] tubo de medición con escala y sensor de presiónpara la medición manual y electrónica del consumo decombustible[8] medición e indicación de consumo de aire,

    temperatura ambiente y temperatura del combustible[9] indicación de los valores de medición del motorpara la temperatura del gas de escape[10] depósito de estabilización para el aire deaspiración[11] 3 depósitos de reserva para combustiblesdiversos[12] software GUNT con adquisición de datos a travésde USB en Windows Vista o Windows 7

    Datos técnicos

    Rangos de medición- temperatura ambiente: 0...100°C- temperatura del combustible: 0...100°C- temperatura de gas de escape: 0...1000°C- consumo de aire: 30...333L/min- consumo de combustible: 0...50cm³/min

    3 depósitos de combustible: cada uno de 5L

    Dimensiones y pesos

    LxAnxAl: 900x900x1900mmPeso: aprox. 135kg

    Necesario para el funcionamiento

    230V, 50/60Hz, 1 fase o 120V, 60Hz/CSA, 1 fase

    Volumen de suministro

    1 banco de pruebas listo para funcionar (sin motor niunidad de carga)

    1 CD con software GUNT + cable USB1 juego de mangueras de conexión + herramientas1 manguera de gases de escape, flexible, 2,5m1 manguera de gases de escape, flexible, 1m2x cascos de protección auditivamaterial didáctico

    N° de artículo

    063.15900 CT 159 Banco de Pruebas Modularpara Motores de1 Cilindro, 2,2kW

    G.U.N.T Gerätebau GmbH, Hanskampring 15-17, D-22885 Barsbüttel, Tfno +49 (40) 67 08 54-0, Fax +49 (40) 67 08 54-42, E-mail [email protected], Web http://www.gunt.deNos reservamos el derecho de efectuar modificaciones técnicas sin previo aviso.

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    CT 159 Banco de Pruebas Modular para Motores de 1 Cilindro, 2,2kW 

     Accesorios y opciones disponibles:

    Nº de artículo Denominación

    DISPOSITIVO DE CARGA:

    070.36500 HM 365 Unidad Universal de Accionamiento y Frenado

    MOTORES:063.15000 CT 150 Motor de Gasolina de 4 Tiempos para CT 159063.15100 CT 151 Motor Diesel de 4 Tiempos para CT 159063.15200 CT 152 Motor de Gasolina de 4 Tiempos con Compresión Variable063.15300 CT 153 Motor de Gasolina de 2 Tiempos para CT 159

    SISTEMA DE INDICACIÓN:063.15901 CT 159.01 Sistema de Indicación Electrónica para CT 159siendo063.15903 CT 159.03 Sensor de Presión y Transmisor PMS para CT 150 / CT 152o bien063.15904 CT 159.04 Sensor de Presión y Transmisor PMS para CT 151

    o bien063.15905 CT 159.05 Sensor de Presión y Transmisor PMS para CT 153

     ANÁLISIS DE GASES DE ESCAPE:063.15902 CT 159.02 Analizador de Gases de Escape

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