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    THEMETHEMETHEMETHEME : SUIVI ET CONTRÔLE DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION D’UN OUVRAGE HYDRAULIQUE: CAS D’UN DALOT

    3×4!!×4!! AXE "a#$%a&"a'a()$ 

    DEDICACE

    Malgré les obstacles qui s’opposent

    En dépit des difficultés qui s’interposent

    Les études sont avant tout notre unique et seul atout

    Elles représentent la lumière de notre existence

    L’étoile brillante de notre réjouissance

    Souhaitant que le fruit de nos efforts fournis jour et nuit, nous mène vers le

    bonheur fleuri

     !e rends gr"ce # $ieu et souhaiterais dédier ce modeste travail %

      & mon père &M&$'( '(&))&*& qui assure avec lo+auté mon cursus

    scolaire

      & ma mère &'(M&M& &M-.&)& pour tout son amour maternel qu’elle

    a pour moi et son soutien quotidien

     

     & tous mes frères et s/urs pour leurs sages conseils

      & tous mes amis, sans oublier tous ceux qui de près ou de loin m’ont

    apporté leur soutien pour la rédaction de ce rapport 

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    3×4!!×4!! AXE "a#$%a&"a'a()$ 

    REMERCIEMENTS

    Je tiens à remercier ici toutes les personnes qui ont contribués à rendre mon

    stage intéressant et formateur.

    Je remercie tout particulièrement monsieur DIABATE MAMADOU  le

    directeur général de l’IETF de m’avoir permis d’effectuer mon stage au sein de

    l’entreprise et mon maitre de stage monsieur N’GUESSAN KOUAKOU NOEL, de

    m’avoir fourni tous les renseignements dont ’avais besoin sur l’entreprise etson fonctionnement. Je leur suis reconnaissant de m’avoir accordés toute

    confiance pour mener à bien mon proet de fin d’étude en me faisant partager

    leurs connaissances.

    Je remercie également monsieur DOSSO ISMAILA BEN  !ssistant

    Tec"nique du #"ef de $ission %uvrage, et $onsieur DIOUHO GREGOIRE c"ef

    labo géotec"nique de m’avoir guidé tout au long de mon stage en se rendant

    disponible pour répondre à toutes mes questions. Il a su m’encadrer et mesoutenir avec beaucoup de gentillesse et de disponibilité.

    Je remercie tout le personnel administratif et enseignant de l’E&'T(, en

    particulier monsieur )%FFI )%*!+I% +!I+ le directeur des études et tous les

    enseignants qui ont travaillé dignement et qui ont su nous encadrer dans notre

    formation. Je leur suis gré des conseils avisés qui m’ont permis de progresser.

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    3×4!!×4!! AXE "a#$%a&"a'a()$ 

    SOMMAIRE

    +E+I#!#E--------------------------------..

    /E$E/#IE$E0T&---------------------------- .1

    !!0T2(/%(%&-----------------------------.3

    I0T/%+*#TI%0-----------------------------.4

    (/E$IE/E (!/TIE 5 (/E&E0T!TI%0 +E 6! &T/*#T*/E +’!##*EI6-7

    I.  8I&T%/I9*E--------------------------.:

    II.  %'JE#TIF& ET $I&&I%0 +* '*/E!* IETF ---------..:

    III.  6E& +IFFE/E0T& %/;!0E& +* '*/E!* IETF--------<

    I.  %/;!0I&!TI%0 +E 6’E0T/E(/I&E--------------.=

    +E*>IE$E (!/TIE 5 +EFI0ITI%0& ET ;E0E/!6ITE&---------.?

    I.  +EFI0ITI%0&------------------------.--

    II.  ;E0E/!6ITE&----..---------------------3

    T%I&IE$E (!/TIE 5 T/!!*> /E!6I&E&----------------7

    I.  (/E&E0T!TI%0 +* (/%JET------------------:

    II.  T/!!*> (/E6I$I0!I/E&---.---------------.=

    III.  #%0T/@6E ;E%TE#80I9*E +* &%6-------------1

    I. 

    #%0T/@6E TE#80I9*E--------------------.11.  E&&!I& &*/ $!TE/I!*> +E 'ET%0------------.....14

    I.  #%0T/@6E +E 6! &E#*/ITE ET +E 6! &I;0!6I&!TI%0 +*

    #8!0TIE/----------------------------.1<

    #%0#6*&I%0-------------------------------.1=

    !00E>E&---------------------------------..A?

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    AVANT-PROPOS

    6’Ecole Spéciale du BBtiment et des TravauC Publics en abrégé ESBTP est une

    grande école qui forme des tec"niciens supérieurs capable de relever lesnouveauC défis du monde actuel dans les domaines du génie civil et minier et

    de répondre efficacement auC eCigences du marc"é de l’emploi qui se montre

    de plus en plus sélectif.

    #rée depuis 1??, elle renferme en son sein cinqD4 filières

     

    $ines ;éologie et (étrole

     

    ;énie civil option 'Btiment

     

    ;énie civil option TravauC (ublics

    !pres les deuC années de formation, suivies de l’eCamen du 'revet de

    Tec"niciens &upérieurs D'T&, les futurs Tec"niciens &upérieurs sont amenés à

    faire des stages pratiques pour valider leur diplme D'T& ou ils devront

    soutenir devant un urG. #’est dans ce sens que nous avons effectué ce stage a

    l’IETF ou il nous a été proposé le t"ème 5 « SUIVI ET CONTRÔLE DES TRAVAUX

    DE CONSTRUCTION D’UN OUVRAGE HYDRAULIQUE : CAS DU DALOT

    3×!""×!"" AXE BAYOTA-BALAHIO! #

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    INTRODUCTION

    6a route demeure et demeurera encore pendant longtemps, un des outils

    stratégique et un indicateur clé de développement générale et decommunication d’un paGs. #’est à uste titre que de nombreuC paGs ont réalisé

    d’importants investissements routier en vue de développé leurs réseau par la

    construction de routes tant revHtu qu’en terre.

    +ès son accession à l’indépendance en =7? la #te d’Ivoire met l’accent sur le

    développementet la modernisation des infrastructures de transport, pour

    faciliter le déplacement des personnes et des marc"andises.

    En 1???, le réseau routier total de la #ote d’Ivoire s’étend sur

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    PREMIERE PARTIE :

    PRESENTATION DE

    LA STRUCTURE

    D’ACCUEIL

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    I!  HISTORIQUE

    6’I!E!T!F DInternational d’Etudes de Tec"nologies et de Formation  est un

    bureau d’études né de la volonté de quelques cadres ivoiriens et africains qui

    ont décidé de mettre en sGnergie leurs eCpériences et savoir2faire accumulés

    durant en moGenne quinKe années de carrières professionnelles, passées dansles entreprises, bureauC d’études et cabinets en #te d’Ivoire et en !frique de

    l’ouest ainsi que dans des institutions financières internationales. Elle est née le

    1? !oLt ==< après une assemblée des membres associés.

    #’est un bureau d’études privé, disposant de ressources "umaines de

    compétences diverses, familiarisées avec les tec"niques modernes de travail et

    capable de travailler dans un environnement très concurrentiel et sous forte

    pression.

    *ne équipe eune et dGnamique avec des "ommes d’eCpériences qui fait la

    fierté du bureau d’études.

    IETF s’appuie sur l’eCpérience de son personnel, et sur celle de ses partenaires

    qui sont des bureauC d’études nationauC et internationauC très eCpérimentés

    II!  OB$ECTIF ET MISSION DE L’IETF 

    Il se fiCe comme obectif, la rec"erc"e de solutions appropriées pour un

    développement durable des paGs de l’!frique.

    Il est rompu depuis sa création, dans la mise en Muvre de proets dont la

    nature et les domaines de compétences varient.

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    Il a participé en outre à divers proets de développement, depuis sa création

    dans certains paGs de l’*E$%!, notamment en #te d’ivoire. Il a participé à

    plusieurs appels d’offres internationauC des proets financés par la '%!+ N

    notamment au 'urina Faso et $ali.

    III!  LES DIFFFERENTS ORGANES DE L’IETF

    6’Entreprise est dirigée par un +irecteur ;énéral c"argé de la gestion courante

    de l’entreprise et, qui a sous son autorité trois directions 5

    %! L& Direction Technique 

    Elle est c"argée des études tec"niques, des relevés topograp"iques et ducontrle des c"antiers. Elle est subdivisée en deuC services que sont le serviceétudes et contrle et le service topograp"ique et dessins.

    #’est dans cet organe de l’entreprise que nous avons eCercé durant la période

    de notre stage.

    '! L& Direction de la Formation et de la logistique 

    Elle est c"argée des proets de formation et de gestion du patrimoine del’entreprise. Elle a sous son autorité le service de la formation et celui de lalogistique.

    3! L& Direction Financière #’est le département qui s’occupe de la gestion du personnel et de la

    comptabilité. Elle a sous son autorité le service du personnel et le service de la

    comptabilité.

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    IV!  ORGANIGRAMME DE L’ENTREPRISE

    +irection ;énérale

    +irection de

    Formation et de la6ogistique+irection Tec"nique

    +irection

    Financière

    &ervice desOtudes et#ontrle

    &erviceTopograp"ique

    et dessins

    &ervice dela formation

    &ervice6ogistique

    &ervice du(ersonnel

    &ervice de la#omptabilité

    &ecrétairede direction

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    DEUXIEME PARTIE :

    DEFINITIONS

    ETG(N(RALITES

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    I!  DEFINITIONS%! O)*+&,. / /+&01&, 2 )*+&, 45/+&)607)

    6es ouvrages de drainage sont principalement constitués de buses de caniveauCet de dalot.

    a)  Les buses

    6es buses sont des ouvrages en béton armé de section circulaire. Elles sont

    constituées d’éléments préfabriqués de diamètre variable DeCemple 5 P

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    Photo 3 : présentation des caniveaux

    '! L. /&62.

    6es dalots sont des ouvrages "Gdrauliques de section carré ou rectangulaire en

    béton armé destinées au passage des eauC de débit élevées, généralement

    supérieur à %" 839.! #’est le cas de l’ouvrage sur laquelle porte notre étude,vue le débit important d’eau a drainé dans cette Kone, l’on procède à la

    construction dSun dalot de section A3.??3.??.

    +ans la mesure o ils servent a franc"i un obstacle Drivière lors de la

    construction d’une route, les dalots sont aussi qualifié d’ouvrage de

    franc"issement

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    Photo 4 : présentation d’un dalot en fin de construction

    6e dalot est constitué de 5

    a)  Béton de propriété

    6e béton de propriété est une mince couc"e de béton maigre répandu enfond de fouilles afin dUobtenir une surface de travail propre et dUéviter la

    contamination du béton de fondation par le sol. #e béton est dosé à

    4?gVmA.

    b) 

    Para fouilles

    /ideau de protection sous la fondation dUun dalot, situé auC eCtrémités du

    radier, destiné à augmenter la longueur du c"eminement de lUeau sous

    lUouvrage, afin de réduire le gradient "Gdraulique.

    ;*I+E /%*E&

    +!66E

    $*/ E0 !I66E /!+IE/(IE+ +/%IT

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    c) 

    Radier

    Fondation en béton armé constituée dUune dalle pleine répartie sur

    lUemprise de lUouvrage. &on rle est de disperser les c"arges dans lastructure porteuse qui est le sol. 

    d)  Pieds droits

    (aroi latérale dUun ouvrage enterré. Il sert de support pour la dalle. 6es

    pieds droits transmettent les c"arges reRues par la dalle au radier.  

    e)  alle

    &tructure porteuse "oriKontale dUun dalot appuGée sur les pieds droit. #’est

    le compartiment qui reRoit directement les c"arges des vé"icules ou tout

    autre, et les transmettent au radier par l’intermédiaire des pieds droits.  

     f) 

    !urs en ailles

    6es murs en ailles sont des murs de section trapéKoQdale mis en place à l’entrée

    et à la sortie du dalot de part et d’autre de la tHte de radier. Il protégé

    l’ouvrage des mouvements de poussée de terre.

    ") 

    #uides roues

    6es guides roues sont mis en place de part et d’autre de la dalle suivant l’aCe de

    la c"aussée. Ils servent de support des garde2corps et permettent de limiter les

    bordures du dalot.

    II!  GENERALITES%! L. 012+*1&12. .)+ )1 +;2

    a) 

    Les bailleurs de fonds 

    Ils appuient financièrement et budgétairement le maitre d’ouvrage dans ses

    attributions, et ont par conséquence leur avis à donner et souvent à imposer

    dans les procédures de passation de marc"és. +ans notre, cas c’est le Fonds

    d’Entretien Routier DFER qui est notre bailleur de fonds.

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    b) 

    Le $aitre d’ouvra"e

    #’est le propriétaireD Ministère des Infrastructure Economiques 5 MIE, c’est la

    personne morale de droit public ou de droit privé visée auC articles A7 à A< ducode des marc"és publics qui est l’initiatrice de la commande publique et le

    propriétaire final de l’ouvrage ou de l’équipement tec"nique, obet du marc"é.

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    TROISIEME PARTIE :

    TRAVAUX

    REALIS(S

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    I!  PRESENTATION DU PRO$ET

    Photo & : panneau d’indication de chantier  

    %! S02)&201 ,>,+&407)

    6e présent proet porte sur la construction d’un dalot sur l’aCe 'aGota2'ala"io

    dans la région du ;@8! 6e ;@8 est l’une des A régions de la #ote d’Ivoire dont

    le c"ef2lieu de région est ;agnoa.

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    Photo ' et ( : localisation "éo"raphiue de la *one d’étude

    '! C12?2 /) +;2

    0otre proet se situe dans le conteCte des travauC de construction de dalot et

    de ré"abilitation d’ouvrage métallique sur le réseau routier national en

    république de #te d’Ivoire 6ot A.

    6’émergence de la #ote d’ivoire passera, forcément, par celui des

    infrastructures routières qui doivent Htre relevé sur deuC fronts, qui sont 5

     

    +’une part la conservation, l’entretien et de la mise à niveau du

    patrimoine actuel, avec comme obectif 5

    •  +e rétablir l’@@0

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    3×4!!×4!! AXE "a#$%a&"a'a()$ 

    #es nouveauC proets routiers devront satisfaire à des eCigences plus

    élevées en matière de sécurité, confort, environnement, qualité et

    durabilité

    3! 

    D.

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    Photo + : ,$a"e d’une perle h-drauliue exécutant la fouille du dalot 

    Photo . : Présentation des $an%uvres ui lissent le fond de fouille

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    '! M0. 1 6&21 / ++0>2>

    !pres l’eCécution de la fouille l’entreprise procède à la mise en place du béton

    propriété dosé à 4?gVmA, c’est sur ce béton de propriété que seront coulé leradier et la para fouille. &uite au coulage le contrle se c"arge de vérifié la

    conformité des différentes épaisseurs du béton selon les normes prescrites par

    le marc"é.

    III!  CONTRÔLE GEOTECHNIQUE DU SOL%! E..&0. .)+ 6 .6 /) @1/ / @)066

    !pres l’eCécution de la fouille, les géotec"niciens du contrle se sont c"argés

    de faire des essais pour contrler la consistance du sol du fond de fouille. Ilsprocèdent donc à l’essai de densité à l’aide d’un densitomètre à membrane.

    &uite auC résultats, si le sol a une bonne consistance le c"ef labo donne

    l’autorisation de poursuivre les travauC et si non il demande de purger le

    matériau de mauvaise tenue et en suite eCécuté un remblai avec un matériau

    convenable.

    '! E..&0. .)+ 6. 8&2>+0&)? /) +86&0 /’&

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    IV!  CONTROLE TECHNIQUE

    %! S)0*0 2

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    THEMETHEMETHEMETHEME : SUIVI ET CONTRÔLE DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION D’UN OUVRAGE HYDRAULIQUE: CAS D’UN DALOT

    3×4!!×4!! AXE "a#$%a&"a'a()$ 

    Photo 1/ : 0errailla"e du corps du radier

    '! S)0*0 2

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    3×4!!×4!! AXE "a#$%a&"a'a()$ 

    Photo 11 et 12 : ues du coffra"e d’un radier

    3! S)0*0 2 Q 3"

    !pres toutes ses différentes observations et les corrections des différents aléas

    relever. 6e contrleur fait un retour à son c"ef de mission qui donnera l’ordre

    de coulage du béton. !insi l’entreprise va procéder au coulage du béton.

    !vant le coulage du béton le laborantin doit déterminer le volume de béton ducompartiment du dalot a coulé. Ensuite il détermine le volume de c"aque

    constituant qui servira à la réalisation complète du béton. En fin il vérifie 5

      6e nombre de paquet de ciment livré sur le c"antier et leurs qualités Dle

    ciment doit Htre du #(! 31.4 et ne doit pas contenir des grumeauC.

     

    6e volume de sable livré.

     

    6e volume de gravier livré. 

     

    6e volume d’eau de gBc"age et sa bonne qualité.

    !pres la livraison de toutes les quantités requises. Ils pourront donc

    commencer les travauC de bétonnage

    6ors du coulage, pendant que les contrleurs du laboratoire s’assurent du

    respect des dosages prescrits et font des prélèvements de béton au niveau de

    la bétonnière, les contrleurs tec"niques se positionnent au niveau de

    l’ouvrage et vérifient le bon déroulement du bétonnage et la bonne vibration

    du béton.

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    3×4!!×4!! AXE "a#$%a&"a'a()$ 

    V!  ESSAIS SUR MATERIAUX DE BETON%! A1&65. ,+&1)68>2+07)

    6es laborantins du contrle font des prélèvements de gravier et de sable pourensuite procéder à l’analGse granulométriquesD!; qui permettra de tracer les

    différentes courbes granulométriques.

    6es résultats de l’analGse seront ensuite eCploités par le c"ef labo pour

    déterminer les différentes proportions des constituants du béton c’est2à2dire 5

     

    6e dosage en eau

     

    6e dosage volumétrique du sable et du gravier

    NB 5 le dosage en ciment est déà fiCé par le marc"é. (our le béton de qualité

    on a un dosage de A4?gVmA et pour le béton de propriété le dosage est fiCé à

    4?gVmA 

    Photo 13 et 14 : ,$a"e du sable et du "ravier a utilisé pour le béton

    '! A@@&0..812 &)

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    Photo 1& : essai d’affaisse$ent au cne d’bra$s

    3! C12+6 /) >21 /)+

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    Elles sont ensuite pesés de nouveau, pleins. %n déduit en suite le poids du

    béton contenu dans le moules en faisant le poids plein mois le poids vide. Et on

    détermine la densité réelle du béton par la formule suivante 5

    Densité =Poids du beton

    Volume du moule 

    Photo 12 : les $oules

    b0 

    Les écrasements

    ingt2quatreD13 "eurs après le prélèvement les éprouvettes seront déroulé de

    leur confection par les laborantins, elle son ensuite marqué et en suite

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    immerger dans l’eau, ils séourneront dans ce milieu usqu’au moment de

    l’écrasement.

    ! sept D: ours d’Bge deuC éprouvettes sont testé en compression. 6acompression consiste à soumettre au béton un effort de compression à l’aide

    d’une presse à béton usqu’à ce que le béton cède. %n relève la résidence en

    compression du béton. 6es résultats obtenues seront ensuite affecté d’un

    coefficient qui permettra d’évalué la résistance a 1< ours du béton.

    ! vingt2"uit D1 2 /’45,01

    6’entreprise doit prendre sur le c"antier toute les mesures d’ordre et de

    sécurité propre à éviter les accidents tant à l’égard du personnel qu’à l’égard

    des tiers. Il assure notamment l’éclairage, le gardiennage du c"antier et le portdes EPI DEquipement de Protection Individuel.

    6e contrle doit se rassurer du respect de toutes ses dispositions sur le

    c"antier. En cas de non2eCécution de certains points il ordonne immédiatement

    à l’entrepreneur de le faire dans un bref délai.

    '! C12+6 / 6& .0,1&60.&201 /)

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    CONCLUSION#e rapport de stage que ’ai effectué au sein de l’entreprise IETF résume lesdifférentes tBc"es eCécutées par un contrleur de c"antier d’ouvrage

    "Gdraulique.

    +’un point de vue personnel, ce stage m’a apporté que des satisfactions au

    niveau relationnel que professionnel.6es travailleurs m’ont offert un

    encadrement de qualité, critère très important pour un stagiaire. 6a

    compétence de ceuC qui me supervisaient s’est retrouvée dans le travail mais

    également dans les éc"anges et les discutions o c"acun a mis ses

    connaissances, son savoir et son eCpérience à mon service.

    J’ai ainsi appris au cours de ce stage de nouvelles faRons de travailler tout en

    mettant en application ce qui m’a été enseigné à l’école tant au niveau

    pratique que t"éorique. Et mon t"ème m’a permis d’allier la t"éorie à la

    pratique dans le domaine de la construction de dalot.

    &’adapter à une ambiance de travail ou le personnel a déà ses "abitudes n’est

    pas une démarc"e facile mais toute l’équipe a su me mettre à l’aise en

    m’intégrant pleinement à son quotidien.

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    ANNEXES•

     

    !nneCe 5 !baque de détermination du temps de vibration.•  !nneCe 1 5 (lan du dalot.

    •  !nneCe A 5 (lan de ferraillage.