Montaje de Estructuras Autosoportadas en torres de transmision electrica

8/16/2019 Montaje de Estructuras Autosoportadas en torres de transmision electrica

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Procedimiento Operativo

Título:

Montaje de Estructuras Autosoportadas

Documento: PO EL 3.006

Revisión: “01”

Fecha:

Elaborado por:

Firma!"estión de #alidad $ M ambiente

Revisado por:

Firma!Depto de %n&eniería

Aprobado por:

Firma!#oordinación de Obra

El ori&inal de este documento est' (rmado $ archivado por los responsables del )istema de "estión de #alidad dela empresa*



Sistema de Gestión de Calidad

Documento PO E+ ,*--.

Revisión -/

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1ndice

/* Objetivo*****************************************************************************************************,

0* De(niciones***********************************************************************************************,

,* #ampo de Aplicación*********************************************************************************,

2* Documentación Aplicable**************************************************************************,

3* Desarrollo***************************************************************************************************,

3*/* "eneralidades***************************************************************************************,3*0* )elección $ transporte desde pla$a de acopio al pi4uete*********************23*,* Actividades previas al montaje*************************************************************23*2* Montaje de las estructuras*******************************************************************33*2*/* Montaje Manual*********************************************************************************33*2*0* Montaje Mec'nico******************************************************************************33*3* Ajuste de los bulones $ 5punteado6 de tuercas************************************.3*.* #ontroles (nales $ ajuste (nal**************************************************************.3*7* Medio ambiente************************************************************************************.3*8* Temas de )e&uridad $ Medio Ambiente************************************************7

3*8*/* )e&uridad***************************************************************************************73*8*0* Medio Ambiente***************************************************************************//

.* Re&istros**************************************************************************************************/0

7* Ane9os*****************************************************************************************************/0






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/ * Objet i vo

Proveer una reerencia o &uía escrita para el montaje de las EstructurasAutosoportadas*

0 * De(n iciones

;o Aplica*

, * #ampo de Ap li cación

Todas las torres autosoportas Terminales< Retenciones An&ulares $)uspensiones An&ulares de la +*E*A*T* $ las estructuras de la línea!<

2 * Documentac ión Apl icable

• Plie&o de =ases $ #ondiciones del Pro$ecto > ET -. > Montaje deEstructuras Ane9o ?%%% Parte 0 de ,*

• Planilla de Tipi(cación de undaciones POE+ 0*--7• Fundaciones in situ PO E+ 0*--8• Procedimiento POE )@)O 2*/*22. 5"ras e %Bajes6• Plan de )e&uridad $ )alud Ocupacional $ Medio Ambiente*C POE )@)O

/*/*22.--CT#• Pro&rama de i&iene $ )e&uridad< aprobado por la ART6+a #aja6*• Manual #ompacto Ambiental > PE -*-/CT#

3* Desar ro l lo

3*/* "eneralidades

En los casos en 4ue la planilla de tipi(cación de undaciones indi4ue lautiliBación de una torre autosoportada )A! se realiBar' se&n lo indicado enel presente documento*

+as estructuras autosoportadas se montar'n ensambl'ndolas por partes eiBando los sectores pro&resivamente hasta completar el armado en pie*

Esta tarea se podr' realiBar por 0 mGtodos dierentesManualmente utiliBando un sistema de poleas< cables $ &uinchesMec'nicamente con la utiliBación de &ras de &ran porte*






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Todos los e4uipos de montaje tendr'n capacidad de uncionamiento conamplios m'r&enes de se&uridad para evitar los ries&os de accidentesdurante la realiBación de los trabajos* En lu&ar bien visible tendr'n letreroscon indicación de las car&as m'9imas de trabajo* +as eslin&as $ otrose4uipos utiliBados para levantar las estructuras ser'n de materiales 4ue noproduBcan incisiones en los bordes de las barras ni daHen su acabado

A partir de analiBar los planos de la estructura a montar $ la tabla de car&ade la &ra a utiliBar< el responsable de las tareas de montaje de(nir' eles4uema de prearmado $ secuencia de iBado*

El montaje se realiBar' uniendo los empalmes en orma natural $ sinesuerBo e9ternos*+os tor4uímetros a utiliBar estar'n debidamente identi(cados $ calibrados*

3*0* )elección $ transporte desde pla$a de acopio al pi4uete

Previamente al envío de cada #onjunto de Estructura a pi4uete se veri(car'4ue:

• +a undación de la torre estG aprobada• +os stubs posicionados $ controlados dentro de las tolerancias

permitidas• a$an transcurrido como mínimo /2 días desde la ejecución*

Esto se veri(car' visualmente< utiliBando el re&istro Ane9o ? PO E+ 0--8 > delpi4uete correspondiente* @ lo re&istrar' en el Ane9o % del presente< el cualser' continuado por el supervisor de montaje*

)e seleccionar' cada conjunto completo de torre*

El transporte se realiBar' en camiones pla$os< semiremol4ues o acoplados*

+os bultos ser'n ase&urados al vehículo de transporte por medio de eslin&asde n$lon $ ser'n prote&idos o separados entre s1 por elementos ej* tacos demadera! 4ue impidan 4ue se &olpeen $ se daHe el &alvaniBado de las pieBas*

+a car&a $ descar&a se ejecutar' con &ra u otro elemento mec'nico deelevación* )e utiliBar'n ajas de n$lon*

Este e4uipamiento se ajustara en sitio< en caso de ser necesario< parae9tremar las medidas de se&uridad< tanto del personal de maniobras como delas pieBas*






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3*,* Actividades previas al montaje)e veri(car' 4ue los elementos entre&ados corresponden al tipo de torre amontar*

Para el prearmado de partes< se utiliBar'n apo$os estables< de madera< dealtura su(ciente< convenientemente distribuidos $ nivelados< 4ue ase&urenuna super(cie de apo$o plana*)e cuidar' permanentemente la linealidad* +a cara inerior se controlar' conniveles $ se lo&rar' la nivelación de las mismas mediante cuHas*

+os bulones preponderantemente horiBontales tendr'n las tuercas $arandelas en la cara e9terna de la estructura< mientras 4ue los bulonespreponderantemente verticales tendr'n las tuercas $ arandelas en la caraineriorI salvo indicación contraria solicitada por pro$ecto*

+os escalones ser'n montados sobre la pata D de las estructurasautosoportadas a partir de los 2 m del nivel del suelo*

3*2* Montaje de las estructuras

+as cuadrillas de montaje estar'n inte&radas por e4uipos conresponsabilidades de(nidas< maestros montadores< capataces< o(cialesmontadores< o(ciales tor4ueadores*+a secuencia $ controles se re&istrar'n en el ane9o % $ %% del presente*;o se utiliBar'n aparejos para lo&rar coincidencias de a&ujeros*;o se desplaBar'n las &ras con estructuras suspendidas

3*2*/* Montaje Manual

)e prearmar'n los conjuntos en el suelo< alrededor de los montantes con los

bulones apretados al tope con la uerBa de la mano< las deltas $ vi&as seprearman por caras< las mensuras $ cuernos en conjunto*

)ecuencia del montaje

/* +os primeros montantes se instalan e orma manual< tejiGndose lue&olas caras posteriores* )e instala la pluma en al&uno de los montantesse&n a comodidad de los maestros< $ el espacio disponible para ubicarel &uinche*

0* El montaje es de crecimiento simult'neo en las cuatro caras< cerrandolas mismas con sus respectivos cuadros*

,* %nstalado el primer cuadro de cierre se veri(car' el correcto armado<previo a continuar*






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2* +le&ado al cuello< se proceder' a montar los deltas $ posteriormente lavi&a en un sistema de cara por cara< tejiendo las pieBas altantesI lasmGnsulas $ cuernos suben en conjunto*

)e ilustra la operación en el ane9o %%%

3*2*0* Montaje Mec'nico

En el montaje mec'nico los conjuntos son: caras del cuerpo< deltas< vi&a<mGnsulas $ cuernos*+os iBajes se realiBar'n de orma tal de 4ue no se produBcan arrastres sobre el

suelo ni sobre otras pieBas met'licas* )i por el proceso de montaje< se haceindispensable el corrimiento sobre el suelo< se colocar'n patines o ruedasprovisorias*+as eslin&as a utiliBar ser'n de n$lon o estar'n prote&idas para 4ue noaecten el &alvaniBado de los per(les durante las maniobras de iBado*

)e trabajar' con punBones espinas! de acero para enrentar los a&ujeros delas partes a abulonar< cuidando permanentemente 4ue no se deormen losa&ujeros $ no daHar el cincado*

)ecuencia del montaje/* )e iBar'n dos caras del cuerpo hasta el cuello $ se sostendr'n con vi&as

hasta cerrar los cuadros $ tejer las pieBas de uera de línea* con loscuales el uste toma ri&ideB $ se podr'n liberar los montantes*

0* )e suben los deltas completos,* +as vi&as con las mGnsulas2* Finalmente se iBan los cuernos

Esta secuencia se podr' modi(car de acuerdo a la capacidad de los e4uiposutiliBados*

3*3* Ajuste de los bulones $ 5punteado6 de tuercas

?eri(cada la linealidad de las partes< se proceder' al ajuste de los bulonescon llaves tor4uimGtricas calibradas hasta los valores de 5tor4ue6 para cadatipo de bulón especi(cados en los planos correspondientes*

)e eectuar' el 5punteado de las tuercas6 para ase&urar su inmovilidadutura aplastando con dos puntos diametralmente opuestos la rosca delbulón donde sobresale de la boca de la tuerca*






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)e resanar' el &alvaniBado aectado en las Bonas punteadas con pintura dealto contenido de cinc met'lico*

Todo el ajuste $ punBonado se realiBar' con la torre armada en su totalidad*

3*.* #ontroles (nales $ ajuste (nal

)e eectuar'n los controles respetando las si&uientes tolerancias demontajes:

/* Desviación de la vertical de la estructura montada: h23-

donde: h J altura al punto considerado*

0* Desviación entre el eje de la cruceta $ la normal a la bisectriB del 'n&ulode desvío: /3K*

Todas las mediciones se har'n por medio de instrumentos ópticos*

3*7* Medio ambiente

)e controlar':

•

Lue se evite todo tipo de derrame de hidrocarburos "as oil< aceites<uidos hidr'ulicos!• El manejo de los residuos sólidos $ semisólidos restos de comida<

papeles< pl'sticos< etc*!

3*8* Temas de )e&uridad $ Medio Ambiente

3*8*/* )e&uridad

%mportante: +a operación de montaje no se realiBar' cuando la velocidad delviento e9ceda los ,- Nm h*

• Previo a las tareas se debe capacitar $ entre&ar el plan de )e&uridad $)alud Ocupacional $ Medio Amiente* 5Rol de emer&encias anteaccidentes6 en donde se indica 4ue hacer $ a 4uiGn llamar*

• Previo a las tareas se debe capacitar $ entre&ar el plan compactoambiental en donde reinormar' $ re&istrara 4ue hacer en caso decontin&encia Ambiental*

• Previo a las tareas el personal debe recibir el Manual de i&iene $

)e&uridad en el Trabajo*






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•

El responsable de los e4uipos debe contar con las certi(caciones dese&uridad $ operatividad de e4uipos < haber controlado previo al uso losse&uros $ certi(cados habilitantes correspondientes*

El supervisor de terreno junto a los capataces< tendr'n la responsabilidad 4uese indican:

• Plani(car los trabajos a realiBar*• Dar a conocer el procedimiento de trabajo a todo el personal*• Dar a conocer al personal los ries&os especí(cos 4ue involucra cada

trabajo*• Dotar $ e9i&ir el uso del e4uipo de protección personal*• ?eri(car el buen uso de las herramientas a utiliBar*• Restrin&ir el 'rea de trabajo al personal no autoriBado*• Antes del inicio $ durante la ejecución de los trabajos< el supervisor

debe dar $ mantener una completa instrucción sobre los trabajos 4ue serealiBar'n< indicando las normas de se&uridad a respetar $ mGtodos detrabajo se&uro*

Medidas de prevención:

• Diariamente el trabajador revisar' el estado de su e4uipo deprotección personal< los cuales deber'n encontrarse en óptimascondiciones de uso e inormar para proceder a su cambio si sedetectara al&una alla*

• El personal 4ue realice los trabajos deber' haber participado de lacharla del A*)*T* Asi&nación de Trabajo )e&uro!*

• RealiBar< la charla de cinco minutos< al personal participante en estaactividad*

• ?eri(car las herramientas de mano< se encuentran en óptimascondiciones de uso*

• Para los operarios 4ue operen en altura el casco contar' conmentonera de sujeción*

• El personal 4ue realice trabajo en altura deber' tener arnGs de cuerpocompleto con aja< amorti&uador de caída de tipo mec'nico concosturas! con amarre en espalda $ doble mos4uetón de 33 mm<amarre lateral con &ancho comn o mos4uetón de 33mm*< cuando seemplee la cuerda de vida se utiliBar' el dispositivo de anticaídanecesario para ese tipo de cabo*

• )e deber' subir en todo momento amarrado a un punto (jo se&uro<ase&urando en el caso de ascender mediante el uso de dos

mos4uetones 4ue los mismos en&anchen $ traben el se&uro antes de






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retirar el anterior* Para el caso del descenso se repite la mismarecomendación*• )iempre 4ue se realicen trabajos a una altura superior a 0 mts* del

nivel del suelo o en las inmediaciones de una e9cavación< se tomar'nen cada caso las medidas oportunas para evitar caídas de personas uobjetos*

• +os operarios encar&ados de los trabajos en altura tendr'n loselementos de protección especí(cos*

Elementos de Protección Personal

Todo el personal involucrado en esta labor deber' tener los si&uientesElementos de Protección Personal*

- #asco de se&uridad< con mentonera*- n par de Bapatos de se&uridad*- "uantes de cuero de se&uridad*- "uantes de hilo antidesliBante de se&uridad*- +entes de se&uridad*- Protector buco nasal< de se&uridad*

- Mameluco impermeable< con capucha para a&ua*- n ArnGs de se&uridad anticaídas con dispositivo anticaídas*- #uerda para el sistema anticaídas*

Elementos de Protección Colectias

- Ambulancia*- E9tintor* - )eHaliBación*- =oti4uín de primeros au9ilios*- #haleco reectante* solo dentro de un radio de ,- metros de vía

transitable!- #onos seHaliBación transito

•En caso de Aparecer al&una condición inse&ura $a sea por actoresclim'ticos o instalaciones deectuosas se detendr'n las tareas< seestudiaran de nuevo las condiciones $ lue&o se tomara las medidas antesmencionadas nuevamente para poder reanudar los trabajos*

•;o habr' personal ajeno al trabajo especí(co circulando por las Bonas demaniobras*

•+a Bona de maniobras $ operación se describe en un radio de 0- mts desde

el centro del pi4uete*






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•

+as ma4uinarias estar'n provistas de los elementos de advertencia demovimiento previstos en los re4uisitos le&ales $ re&lamentarios de hi&iene $se&uridad*

!.".# $nálisis de %iesgos

Eta&a%iesgos

$sociados'edidas Preentias

1. (rasladode e)*i&osdentro de la+ase ,astael&osisonamiento detra+a-o.

/*a* +esiones poraccidentes viales

en transporte uoperación*

/*b "olpes $oaprisionamientos*/*c Ries&oer&onómico* /*d Rotura o altade elementos enlos vehículosaectados*

/*e EspeciesponBoHosos*

/*a*/ Transitar por la derecha con lasluces encendidas*

/*a*0 E4uipo* %nspeccionado/*a*,* #urso de manejo deensivo pel

choer del transporte/*a*2* so de cinturón de se&uridad*/*b*/ #apacitación en uso de

herramientas $ accesorios*/*b*0 so de elementos de protección

personal*/*b*, Prestar atención a las tareas*/*c*/ #apacitación en ries&o de sobre

esuerBo*

/*d*/ RealiBar checN list a los vehículosaectados*/*e*/ so de EPP< obli&atorio*/*e*0 %nspección del 'rea de trabajo*

#. estra+edecom&*ertas/ descarga

dema)*inas,erramientas /accesorios.

0*a* +esiones poraccidentesviales entransporte uoperación*

0*b "olpes $oaprisionamientos*

0*c Ries&oer&onómico*

0*a*/ transitar por la derecha con lasluces encendidas

0*a*0* #urso de manejo deensivo pelchoer del transporte

0*a*,* so de cinturón de se&uridad*0*b/ #apacitación en uso de

herramientas $ accesorios*

0*b*0 so de elementos de protecciónpersonal*

0*b*, Prestar atención a las tareas*0*c*/ #apacitación en ries&o de sobre

esuerBo*0*d*/ #olocación en lu&ar de trabajo

mataue&o*






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3. $rmado /'onta-e deEstr*ct*ras

,*a* +esiones poraccidentesviales en

transporte uoperación*

,*b "olpes $oaprisionamientos< en paletas<en&ranajes ocorreas*

,*c Ries&oer&onómico*

,*d Rotura o alta

de elementosen los e4uipos<vehículosaectados*

,*e EspeciesponBoHosos*

,* %nhalación depolvo ensuspensión*

,*& #aídas a nivel $distinto nivel*

,*h #ho4ueelGctrico<directo eindirecto*

,*a*/ E4uipo* %nspeccionado,*a*0 #urso de manejo deensivo pelchoer del transporte*,*a*,* so de cinturón de se&uridad*,*b*/ #apacitación en uso deherramientas $ accesorios*,*b*0 so de elementos de protecciónpersonal*,*b*, Prestar atención a las tareas*,*b*, bicación a mas de , mts* Delborde del talud< en Bona libre de caídas

de objetos*,*b*2* Tener colocadas los cubre correas*,*b*3* RealiBar las operaciones delimpieBa siempre con el motor parado<limpiar la cuba en lu&ares 4ue no aectea desa&es o causes*,*b*. %nstruir al personal 4ue nunca seprolon&ar'n los braBos de las llaves contubos u otros elementos para dar unma$or apriete< $a 4ue los braBos de las

llaves est'n en proporción a las bocas delas mismas*,*c*/ #apacitación en ries&o de sobreesuerBo*,*d*/ RealiBar checN list a los e4uipos<vehículos aectados*,*e*/ so de EPP< obli&atorio*,*e*0 %nspección del 'rea de trabajo*,**/so de Protector buco nasal< enpresencia del polvo en suspensión*,*&*/ #apacitar en trabajos en Altura*

,*&*0 %mportante: +a operación demontaje no se realiBar' cuando lavelocidad del viento e9ceda los 3- Nmh*,*&*, Todo trabajo 4ue se ejecute sobre laaltura de 0 m*< deber' realiBarseutiliBando el ArnGs de )e&uridad con=andolera $ #uerda de ?ida en un /-- Qde uso< es decir permanentementeamarrado a una estructura ad$acente*,*h*/ Alimentación elGctrica mediantecables aGreos o subterr'neas< conprotección dierencial*,*h*0 =otonera del mando o pulsador del






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".(ra+a-osde ia-e

2*aAprisionamiento< &olpe porelemento ensuspensión*

2* a*/ Todo elemento de iBaje tal comoestrobos< eslin&as< cordeles<pastecas< entre otros* ser' revisadoa diario por el supervisor antes deser utiliBados*

2*a*0 El operador del e4uipo de %Baje< n oabandonar'n en nin&n momentolos controles de la ma4uinaria <mientras duren las operaciones demontaje en las 4ue intervienen *

2*a*, +a pluma no presentar' (suras ni

deormaciones* )e revisar'nespecialmente las soldaduras 4ue(jan los &anchos para elarriostramiento*

2*a*2 Antes de las maniobras de iBado serevisar' el estado de los estrobos<&rilletes< cuHas< entre otros*

!. E)*i&ossometidos a&resión

3*a Ries&o de

e9plosión deman&uerasconductoras deuido*

3*a*/ ?eri(car previo a la jornada laboral<el estado de sujeción de lasman&ueras< si concuerda con las

especi(caciones tGcnicas delabricante o en su deecto con las seamarraran los e9tremos con cablede acero con alma de n$lon< deacuerdo al esuerBo solicitado encada caso*

6.Lim&ieade la onade tra+a-o.

.*aAprisionamiento<traumatismos

por derrumbes*.*b +esiones por

&olpes o caídaal mismo nivel*

.*a*/ Transitar por la derecha con lasluces encendidas

.*a*0* #urso de manejo deensivo pelchoer del transporte

.*a*,* so de cinturón de se&uridad*

.*b/ #apacitación en uso deherramientas $ accesorios*

.*b*0 so de elementos de protecciónpersonal*

.*b*, Prestar atención a las tareas

El Prevencionista ser' responsable de veri(car el cumplimiento de estasdisposiciones a travGs del control permanente de ellas en terreno*

3*8*0* Medio Ambiente






Revisión -/

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El responsable del trabajo velara por dar cumplimiento a los est'ndaresmedio ambientales con 4ue cuenta este pro$ecto< tales como:

- +os desechos $ basuras ser'n retirados por el personal $ el encar&adodel &rupo ser' responsable de controlar dicha situación*- El responsable del trabajo junto con el operador del camión pluma seencar&aran de tomar las medidas necesarias $ contempladas para estepro$ecto< en caso de tener 4ue contener posibles u&as de aceites delvehículo< contando con un Nit de miti&ación de contin&enciasambientales*-

En el caso de producirse dichos derrames recolectar la super(ciecontaminada en una bolsa pl'stica dierenciada $ trasudarla al obradordonde se depositara en el 'rea desi&nada a tal (n< donde se tomarare&istro del material contaminado &enerado*- )er' el responsable del &rupo velar 4ue los trabajos 4ue realice o loslu&ares 4ue interven&an no aecten a la ora< auna o siembra e9istentesen el lu&ar*

. * Re& ist ros

)e consideran re&istros las planillas ane9adas< debidamente conormadas


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