Mors Smitt Railway Technology

Каталог продукции

2 www.morssmitt.com

Сверхлегкая система измерения энергии переменного/постоянного тока MSAV(оброботка данных и функций поезда)

Распределительные электрощиты (МСВ)

Автоматическая система извещения AWS

Система защиты и извещения поезда TPWA

Приборы аварийной сигнализации и индикации

Индикаторы панели управления

Система оповещения машинистов (DAS)

Контрольно-измерительная аппаратура

Сигнальные и контрольные релеРеле защитыДатчики измерений

3

www.morssmitt.com

‘Бортовые и путевые железнодорожные компоненты и решения’

Датчики Холла

Релейная блокировка

Модернизация/заменаСигнальные реле серии N.S1

Сигнальные реле серии B1 / B2Сигнальные реле серии Q-style / BR930

Устройства управления дверьми

Электрощиты управления (релейные)

Измерение энергии постоянного тока MSAV

Индикатор наличия напряжения переменного/постоянного тока

Интеллектуальная защита контура ICP

Реле защиты от большой силы тока/высокого напряжения

Интеллектуальные релейные панели iREP

Релейные стойки 19”Миниатюрные автоматические выключатели

Реле (мгновенного действия, с самоудерживанием, со временем задержки, контрольные)

педаль DSD

4 www.morssmitt.com

Паровые реле и контакторы

Реле

Cамый широкий ассортимент реле в мире, сертифицированных в соответствии с самыми строгими международными железнодорожными стандартами.> > 7 миллионов используется в подвижных составах.

Реле мгновенного действия, реле с самоудерживанием, промежуточные реле времени, контрольные реле, реле блокировки в критические моменты, от 2 до 40 контактов.

Преимущества и особенности Подтвержденное обеспечение безопасности в критических ситуациях• Гальваническое разделение цепи управления и силовой цепи• Не чувствительны к электромагнитным помехам• Подтвержденная надежность, низкая стоимость, низкое LCC•

Скачайте брошюру на www.morssmitt.com

Паровые реле и контакторы конструируются и испытываются для обеспечения надежного переключения постоянного тока и продления срока службы в суровых условиях применения, таких, как железнодорожные локомотивы, пассажирские вагоны и внедорожные машины.

Каждое реле и контактор включает в себя более, чем 60-летний опыт по проектированию и производству реле и контакторов.

Преимущества и особенности

Модели с количеством электродов до 14• Постоянный гаситель магнитной дуги• Падающие под действием силы тяжести якоря и сварной защитный контакт для использования в схемах обеспечения безопасностив критических ситуациях

•

z-

5

www.morssmitt.com

Миниатюрные автоматические выключатели

Индикаторы панели управления и манометры

«Морс Смитт» предлагает широкий ассортимент миниатюрных автоматических выключателей. Автоматические выключатели являются гидравлически-магнитными, что делает их не зависимыми от температуры, причем вы можете выбрать время поездки/кривую пути. Автоматические выключатели могут полностью конфигурироваться, чтобы соответствовать виду применения. Имеется полный ассортимент аксессуаров (таких, как токопроводящие шины) для значительного сокращения времени установки.

Преимущества и особенности

Точный, устойчивый к температуре механизм• Механизм, чувствительный к перегрузке по току• Не требуется время на «разогрев» или «охлаждение»• Общее расцепляющее соединение между всеми электродамиМеханизм со свободным расцеплением

• •

Сила тока до 125 А, напряжение до 600 В переменного тока и 100 В постоянного тока• Опции, такие, как срединное расцепление•

Скачайте брошюру наwww.morssmitt.com

Индикаторы панели управленияШирокий ассортимент индикаторов панели управления основан на надежной и экономичной магнитоэлектрической технологии. Их установка обычно осуществляется в панель управления машиниста, чтобы обеспечивать прямое, независимое и надежное снятие основных значений, таких, как скорость, количество вольт, ампер, бар и т.д.

Разрабатываются новые индикаторы на основе гибридной технологии шагового электродвигателя, которые предлагают:Оптимальную надежность• Высокоточный шаговый электродвигатель (0,1о градусов)• Прочную технологию, делающую остов стрелки более устойчивым к толчкам и вибрациям• Самокалибровку, даже на этапе запуска•

МанометрыОдинарные и двойные стрелки• Проект шкалы по заказу клиента• Жесткая конструкция манометра с трубкой Бурдона

•

Опции с освещенной шкалой•

6 www.morssmitt.com

Датчики Холла

Реле защиты

Реле защиты напряжения и токаPRV измерительное реле напряжения, 100–3000 В переменного/постоянного тока• PRA измерительное реле тока, 1-6000 А переменного/постоянного тока •

Реле защиты от коротких замыканий на землю и повреждений изоляции

Пример применения

Датчики напряжения и токаMSV Датчик напряжения, 950 – 5000 В переменного/постоянного тока• MSA Датчик тока, 100 – 2000 А переменного/постоянного тока•

Пример применения

Скачайте брошюру наwww.morssmitt.com

Скачайте брошюру на www.morssmitt.com

Сенсоры тока Сенсоры напряжения

Подвесная контактная линия переменного тока

2 трехфазных двигателя

Пантограф

Автоматический выключатель

Главный трансформатор

Potential transformer

ТрансформаторТрехфазный выход AC

Выход

Батареи

Возврат через колесо и ходовой рельсОсевая щетка

25 kV

Постоянный ток 1500/3000 В

AC - DC конвертерс электро-двигателем

DC - AC конвертерс электро-двигателем

DC - AC Вспомога-тельный

конвертер

AC - DC Преобра-зователь

Трансформатор тока

Индикация торможения тягового усилия тока

Индикация контактного провода

Индикация контактного провода

Индикация напряжения

Индикация тока перегрузки

Мониторинг реле тока

Мониторинг напряжения батареи

Индикация максимальной силы тока

Дифференциальное реле индикации коротких замыканий на землю

Трехфазный дисбаланс для выявления повреждения изоляции насосов и вентиляторов дения изоляции насосов и вентиляторов

7

www.morssmitt.com

Интеллектуальная релейная панель iREP

Интеллектуальная защита контура ICP

Инновационная «интеллектуальная релейная панель» iREP соответствует рыночным тенденциям по уменьшению затрат жизненного цикла, места, веса и электропроводки. iREP со встроенной логической технологией безопасности обеспечивает гибкую конфигурацию и передачу контактов реле функциям поезда. Эта передача становится все более гибкой. В то же время iREP соответствует требованиям по надёжности, эксплуатационной готовности, ремонтопригодности и удобству обслуживания.

Что касается обеспечения безопасности, то устройство iREP идентично классическим монтажным релейным панелям. iREP дает возможность для обеспечения высшего децентрализованного управления, ведущего к значительному сокращению электропроводки поезда. Потребность в информации и связи может быть решена с помощью устройств iREP, обеспечивающих диагностику и доступ к дистанционному управлению во всем поезде через двойственные шинные связи.

Преимущества и особенностиЗначительное сокращение периода разработки поезда• Обеспечение безопасности с помощью использования проверенных технологий, реле и управляющей логики• Сокращение места, веса, количества компонентов и электропроводки поезда = снижение себестоимости• Гибкое обеспечение контактов/функций с помощью простой конфигурируемой логики• Информация и связь (Ethernet, CAN, др. …)• Не требуется обеспечения дополнительного функционального программного обеспечения (обеспечение встроенных средств безопасности)

•

Автономная и (или) встроенная часть системы•

Система интеллектуальной защиты контура ICP осуществляет дистанционное управление и контроль всех автоматических выключателей переменного и постоянного тока и способна обеспечить полный статус всех МСВ через дисплей или информационную систему поезда.

Вместо традиционного подхода к защите контура в централизованных шкафах, эти решения дают возможность обеспечения децентрализованного управления. Это позволяет поместить автоматические выключатели в непосредственной близости от соответствующей нагрузки.

Преимущества и особенностиДистанционная активация, управление и контроль состояния всех автоматических выключателей переменного и постоянного тока• Децентрализованное управление, расположение автоматических выключателей в непосредственной близости от соответствующейнагрузки, сокращение электропроводки поезда

•

Диагностика и регулируемые параметры защиты через дисплей или информационную систему поезда• Значительное сокращение электропроводки и затрат на установку• Сокращение места и веса• Полная совместимость с существующими системами информационных шин•

Кабина машиниста Регулирование тягового усилия

Управление вентиляцией и кондиционированием воздуха

Управление освещениемУправление тормозом

Управление дверьми Управление компрессором

Система управления поездом

8 www.morssmitt.com

Мы проектируем и производим электрощиты управления (релейные), устройства распределения энергии, стойки, кабинки и модули (силового блока управления) для вновь построенных, модифицированных/модернизированных программ и замены устаревших деталей.

С опытными инженерами, глубокими знаниями компонентов и технологии поездов, мы проектируем, разрабатываем, испытываем и представляем вам решения в соответствии с последними железнодорожными стандартами и директивами, в срок и в пределах вашего бюджета.

Все научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, инжиниринг, изготовление, сборка и испытания проводятся на нашем предприятии.

Примеры проектов

Скачайте брошюру наwww.morssmitt.com

Инженерные решения

Вновь построенные поезда Модернизация существующих поездов

Обновление в середине срока службы Замена устаревших деталейs

Мы предлагаем вам

Коммерческое предложение в течение1 недели

Испытанный прототип через 16 недель

•

•

Вы присылаете нам

Принципиальные электросхемы

•

Описание места• Предпочитаемый интерфейс

•

или

Пришлите нам свою старую панель для реконструкции

• • •

9

www.morssmitt.com

У компании «Морс Смитт» есть ряд изделий и систем, созданных для измерения энергии поезда и индикации критических функций поезда. Платформой изделия является интегрированная система для измерения высокого напряжения и силы тока (<0,5%) в целях управления энергией, для того, чтобы управлять и выявлять функции поезда в целях обеспечения безопасности, соединения с системой обработки данных (DHS) и системой оповещения машиниста (DAS). Она полностью соответствует EN 50463.

ИнтероперабельностьМногочисленные измерения напряжения и входного тока в двух устройствах:MSAV25000: Напряжение пост. тока: 750-3000 В Напряжение перем. тока: 15-25 кВ Сила перем. тока до 900А MSAV-DC: Напряжение пост. тока: 600-3000 В Сила постоянного тока: 10-16000 А

Высокая гибкостьДобавляя дистанционный блок, мы предлагаем функции поезда (такие, как индикация контактных подвесок и защита от сверхтоков)

КомпактностьУстройства MSAV25000 и MSAV-DC устраняют потребность в громоздком трансформаторе напряжения и других датчиках во всей системе тяги, что приводит к требованию минимального места и меньшему весу.

БезопасностьПредлагается электрическая прочность диэлектрика в 75 кВ для MSAV25000 и 12 кВ для MSAV-DC и высокое гальваническое разделение между датчиком и дистанционным блоком.

Решения по управлению энергией поезда

Скачайте брошюру наwww.morssmitt.com

MSAV может включать в себя функцию подсчета энергии, которая устраняет необходимость в дополнительном счетчике электроэнергии. Факультативный дистанционный блок добавляет функциям поезда больше гибкости, обеспечивая индикацию контактной подвески, перегрузки по току и короткого замыкания, а также мониторинг гармонии и т.д.

,

Наша компактная, точная и инновационная техника датчиков рассчитывает потребление энергии с точностью <1,5% для сетей переменного тока и <2% для сетей постоянного тока, в соответствии с EN 50463.

Соответствует TSI AC/DC Цифр. и аналог. выходыEN 50463 Подсчет энергииМодифицированные

Высокое напряжение и сила тока, датчики и измерение энергии

Индикацияконтактныхподвесок

Функции управления тягой

Синхронизация тяги индикация

гармоник

Защита цепивысокого напряжения

Цифровые, аналоговые илогические выходы

Соответствует TSI

Система обработки данных об энергии

EN 50463

База данныхоб энергии

ERESS, цоколь, ...

Трансмиссияназемного сервера

экономия энергии

помощь машинисту

анализ энергии

Система оповещения водителя

Система тяги

AC/DC energy measurement

Индикация типаконтактной подвески

Аналоговый сигнал для тяги

MSAV-DC MSAV25000

Перегрузка по переменному току

Короткоезамыкание

Функция измерения энергии Функция измерения тяги

DASСистема оповещения водителя

10 www.morssmitt.com

«Морс Смитт» поставляет самые современные устройства управления (DCU) в тесном сотрудничестве с «Вили Текник».

Наши контроллеры дверей манипулируют электрическими и пневматическими системами, приводимыми в движение валом,ременным приводом и рычажными средствами управления дверьми, они подходят для раздвижных, стопорно-раздвижных, одностворчатых и двустворчатых дверей.

Преимущества и особенности:Гибкие решения• Специалист по модификацииУправление проектами «под ключ»

• •

Быстрый срок поставки / конкурентоспособная цена• Используется 50 000 устройств по всему миру• Ни единого сбоя• Не требует техобслуживания•

Устройства управления дверьми

www.morssmitt.com

Бортовые системы безопасности

TPWS – система защиты и извещения поездаСистема TPWS строится вокруг микропроцессорного устройства управления, с которым соединено все другое оборудование ASW и TPWS.

Существует 4 основных элемента:Чувствительное оборудование для считывания информации с магнитов, установленных на путях• Блок управления для обработки информации и отправки инструкций прямо в поезд или машинисту• Средства управления связи с машинистом и средства индикации• Интерфейс с ERTMS/ETCS для интероперабельности•

Система TPWS соответствует требованиям Группового стандарта GE/RT8035.

Устройства сигнализации и индикацииУстройства сигнализации и индикации используются в поездных системах AWS и TPWS. Мы предлагаем модели с традиционным электромеханическим «подсолнечником», а также новые электронные светодиодные модели. Эти устройства отвечают требованиям Сетевого железнодорожного группового стандарта GE/RT8035 и производятся в соответствии с требованиями британской железнодорожной спецификации ТЕЕ/Е/8/R/39. Испытательное оборудование TPWS/AWSОборудование, одобренное Советом по стандартам по безопасности на железнодорожном транспорте, предназначенное для обеспечения соответствия сетевым железнодорожным групповым стандартам.

сигналы управления

Сигналы дверей

обратная связь

Индикация помех

Устройство управления двигателем

Условия окружающей среды

11

www.morssmitt.com

Реле N.S1 и ответственные реле проектируются и производятся в соответствии с французскими железнодорожными стандартами, стандартами SNCF, NF F70-021, NF F70-020, NF F70-032, NF F70-031, NF F70-030.

Реле «Морс Смитт» N.S1 обладают уникальными свойствами, такими, как функцией свободного падения, усиленного пружиной, в сочетании с «несварными» контактами двойного изготовления и двойного прерывания, несварной передаточной функцией, золотыми раздвоенными сигнальными контактами, обеспечивающими соответствие самым строгим требованиям по технике безопасности.

Наша фабрика предлагает автоматическую видеосистему и инспекцию оператора, а также автоматическоеиспытание непосредственно перед выпуском с сертификатом соответствия к каждому заказу. Мы также предлагаем повторную сертификацию и услуги по ремонту.

Компания «Морс Смитт» расширила свой широкий ассортимент релейных изделий с помощью реле СЦБ Q-стайл BR930, изготавливаемых компанией «Морс Смитт ЮК Лтд.». Мы производим эти реле с 1960-х годов, и у нас есть полная сертификация о ее одобрении организацией «Нетворк Рейл» (ранее «Бритиш Рейл»).

Она с успехом поставлялась по всему миру и изначально была известна как «Тайр»; затем как «Филд & Грант», «СТС Рейл», а сейчас как «Морс Смитт ЮК». Существует более 150 конструкций реле, которые производятся в соответствии с требованиями многих железнодорожных операторов, включая конструкции, выполненные по заказу клиентов, в случае необходимости

Преимущества и особенностиНесварные контактные детали из серебра и посеребренного углерода• Автоматическая видеосистема и инспекция оператора• Всестороннее автоматическое испытание непосредственно перед выпуском• Результаты испытания, проведенного непосредственно перед выпуском, предоставляемые по запросу• Сертификат соответствия, поставляемый с каждым заказом• Обеспечивается повторная сертификация и услуги по ремонту• Услуги по выполнению проектирования на заказ•

Q-style / BR930 сигнальные реле

www.morssmitt.com

N.S1 сигнальные реле

12 www.morssmitt.com

Увеличение срока службы путем модернизации устаревших и вышедших из употребления железнодорожных сетевых установок требует замены и модификации устаревших компонентов. Многие органы признают опыт «Морс Смитт» в этой области, особенно связанный с модификацией и заменой систем, соответствующих по форме, пригодности и функции (FFF).

Выполняемое на предприятии проектирование и создание прототипов новых решений• Испытание и проверка типов оборудования, созданных по заказу клиента• Реализация и введение в эксплуатацию на объекте• Послепродажная поддержка•

«Морс Смитт» выдает отличные и конкурентоспособные своевременные решения для мест любых размеров и в соответствии с любыми техническими требованиями.

«Морс Смитт» может либо производить новые реле, либо выполнять всестороннюю реконструкцию и ремонт существующих устройствс организацией повторной сертификации.

Ремонт, модификация, техобслуживание, тестирование и повторная калибровка реле СЦБ в соответствии с заводскими спецификациями являются частью нашей деятельности.

Преимущества и особенностиПроверка на предприятии•

- работы контактов - индикации контактов - регулировки контактов

Испытание на предприятии• - испытание изоляции высокого напряжения - испытание тока подъема и опускания реле - испытание на моделирование условий эксплуатации

«Морс Смитт» также обладает обширными проектировочными возможностями, позволяющими разрабатывать другие варианты и типы реле.

www.morssmitt.com

Сигнальные реле GRS типа B1 и B2

Решения по модификации и замене

13

www.morssmitt.com

Оборудование для техобслуживания и испытаний

Качество превыше всего

«Морс Смитт» имеет обширный опыт, связанный с оборудованием для электрических испытаний и измерительной аппаратурой, на различных рынках. За годы работы были созданы многие железнодорожные решения по заказу клиентов. От спецификации к чертежу, от проекта к изготовлению, «Морс Смитт» выполняет все элементы процесса разработки.

Приборы для испытания безопасностиЖелезнодорожная стрелка с самостоятельной индикацией (ZKL II) – обеспечивает безопасную блокировку путевых участков в целях защиты железнодорожных рабочих

•

Измеритель крутящего момента В2Vane – регулирует ток на путевом участке железнодорожной линии для обеспечения

• правильного выявления поездов на этом участке.Прибор для испытания избирательного напряжения – измеряет напряжение и силу тока какой-либо определенной частоты сигнала.

•

Испытание изоляции рельсов – проверяет сопротивление изоляции между двумя разными путевыми участками.•

Калибровка приборов для испытания безопасностиИспытательное оборудование для функций безопасности должно соответствовать его спецификациям при любыхобстоятельствах. В соответствии с железнодорожными правилами, должна проводиться ежегодная калибровка для гарантирования безотказного функционирования. «Морс Смитт» обладает опытом и возможностями, позволяющими предложить различные услуги по калибровке вашего испытательного оборудования.

Управление качеством

Сертификация в соответствии со строжайшими стандартами.Компания «Морс Смитт» провела сертификацию систем управления качеством и управлением охраной окружающей среды в соответствии с ведущими международными стандартами:

IRISISO 9001:2008ISO 14001

www.morssmitt.com

14 www.morssmitt.com

Mors Smitt - краткий обзор

Mors Smitt Group

1898 1925

Société d’électricitéet automobiles Mors

Mors (Société d’électricité)

1900 1984 1990

1996 2001 2006 2011 2012

1851 1960

19022004

NetherlandsInstrument Factory

Smitt

Tyer Field & Grant Ltd

Nieaf-Smitt Dardel приобретает Nieaf-Smitt

STS Rail

Mors Smitt Mors Smitt International Holding

Dardel приобретаетMS Relais

R

MSH приобретает STS Rail -> Mors Smitt UK

Wabtec Corporation приобретает MSH-> Mors Smitt Group

Mors SmittUtrecht,

The Netherlands

Mors SmittTechnologies

North Haven CT, USA

Mors Smitt FranceParis,

France

Mors Smitt FranceSablé-sur-Sarthe,

France

Mors Smitt AsiaHong Kong

ZhongshanMors Smitt Relay

Zhongshan,P.R. China

Mors Smitt Utrecht,

The Netherlands

MORS SMITT GROUP

Количество человек а компаниях: 360

Mors Smitt UKCradley Heath,

United Kingdom

R

15

www.morssmitt.com

Мировой поставщик

Перспективы и задачи

«Морс Смитт», надежный партнер, обладающий сетью поставщиков.

31

2

48

675 9

Места продажMors Smitt France SAS, Paris - France1. Mors Smitt B.V., Utrecht - Netherlands2. Mors Smitt Technologies Inc., North Haven CT - USA3. Mors Smitt Asia Ltd. - Hong Kong4. Mors Smitt UK Ltd, Cradley Heath - UK5.

Разработка и производство 6. Mors Smitt France SAS, Sable-sur-Sarthe - France7. Mors Smitt B.V., Utrecht - Netherlands8. Zhongshan Mors Smitt Relay Ltd, Zhongshan - PR China9. Mors Smitt UK Ltd. Cradley Heath - UK

ПерспективыМировой лидер в железнодорожной релейной технологии и измерении энергии.

Задачи Для наших клиентов – мы стремимся быть компетентным, рентабельным, надежным и творческим партнером в бизнесе, поставляющимпродукцию высочайшего качества и всегда служащим интересам безопасности пользователя.

Для наших работников – мы стремимся прилагать все усилия для обучения, профессионального развития, удовлетворенности трудоми справедливой оплаты.

Для наших поставщиков – мы стремимся быть уважаемыми, надежными и долгосрочными партнерами в бизнесе.

Для технических органов – мы стремимся постоянно превосходить стандарты, установленные для продукции и услуг, относящихся к нашей отрасли промышленности.

Для внешнего мира – мы стремимся быть примером честности, качества, ответственности за окружающую среду и технической компетенции – хорошим гражданином, заботящимся о благополучии сообщества.

Для наших акционеров – мы стремимся получить оптимальный доход с капитала, устойчивые прибыли и обеспечить долгосрочное благополучие и длительное существование компании.

В целом, мы обязуемся стремиться повышать безоасность всех вышеназванных задач..

www.morssmitt.com

BRO

-MSP

&S-

V1.1

Mar

ch 2

013

FRANCEMors Smitt France SASTour Rosny 2, Avenue du Genéral de Gaulle,F - 93118 Rosny-sous-Bois Cedex, FranceT +33 (0) 1 4812 1440F +33 (0) 1 4855 9001E sales@msrelais.com

HONG KONGMors Smitt Asia Ltd.# 807, Billion Trade Centre, 31 Hung To RoadKwun Tong, Kowloon, Hong Kong SART +852 2343 5555F +852 2343 6555E info@morssmitt.hk

THE NETHERLANDSMors Smitt B.V.Vrieslantlaan 63526 AA Utrecht, The NetherlandsT +31 (0)30 288 1311F +31 (0)30 289 8816E sales@nieaf-smitt.nl

UNITED KINGDOMMors Smitt UK Ltd.Doulton Road, Cradley HeathWest Midlands, B64 5QB, UKT +44 (0)1384 567 755F +44 (0)1384 567 710E info@morssmitt.co.uk

РоссияООО «Витал Электроникс»Санкт-Петербург ,197343, Матроса Железняка д. 57, лит. А, пом. 126-НТел.:+7(812) 325-97-92, Fax.: +7(812) 325-97-93

ООО "Сигнум"Адрес: 129337, Москва, Ярославская ул. д. 10, к. 2Тел.:+7 (495) 500-24-16, Fax.: +7 (499) 182-72-95

Mors Smitt Technologies Inc.420 Sackett Point RoadNorth Haven, CT 06473, USAT +1 203 287 8858F +1 888 287 8852E mstechnologies@msrelais.com

Представитель в вашем регионе:

USA