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Contexto Ferrovias - Brasil
11 malhas concedidas à
iniciativa privada totalizam
27.886 km, que, somadas à
Ferrovia Norte Sul
(empresa pública), atingem
28.112 km de extensão de
malhas concedidas
Comparativo entre a Malha Brasileira e a
Norte Americana
Contexto Ferrovias - Brasil
Governo, entre as décadas de 50 e 70, devido as instalações das automobilísticas, priorizou
investimentos em infra-estrutura no modal rodoviário.
Fonte: CIA Factbook 2004; Ministério dos Transportes; IBGE; Anuário Estatístico 2001 – GEIPOT
81%
50%
43%
43%
24%
8%
50%
43%
53%
32%
62%
11%
4%
25%
46%
0,1%
14%
11% 17.0
3.0
9.2
8.5
7.6
9.2
Ferroviário Rodoviário Hidroviário
Rússia
Canadá
EUA
Brasil
Índia
Matriz de transportes1)Matriz de transportes Extensão territorial - terrestre2)
milhões de km2Extensão territorial - terrestre
milhões de km 2
Rússia
Canadá
Austrália
EUA
Brasil
Índia
Austrália
Contexto Ferrovias - Brasil
Contexto Ferrovias - Brasil
Malha ferroviária de curtas distâncias: a competitividade das ferrovias está
relacionada a distâncias mais longas
Foco nos fluxos de exportação e importação: Ao contrário de países como
EUA e Canadá que atuam fortemente para atendimento do mercado interno
Cultura do empresariado brasileiro é “rodoviária”
Comparado aos EUA, o preço do frete rodoviário no Brasil é muito menor. Segundo dados compilados CNT/Coopead, para o ano de 2004, o frete para
transportar uma tonelada por distância de mil quilômetros era de US$ 73 no Brasil e
US$ 274 nos EUA
Contexto Ferrovias - Brasil
MRS Logística
Minerais
Siderurgicos
Carvão e Coque
Construção
Gusa/Sucata
Agrícolas
Conteiner
Ferrovias
Bauxita
Outros
Comparativo Composição de Receita MRS X Canadian
Canadian National Railway Company
Petróleo e Químico
Metais e Minerais
Produtos Florestais
Carvão
Grãos e Fertilizantes
Intermodal
Automotivo
79%
21%
18%19%
Informalidade: a última pesquisa sobre economia informal urbana do IBGE
sugeria que a participação das empresas informais na atividade de transporte
superava 80% [IBGE (2003)].
Frota antiga: a idade média do veículo segundo registros da ANTT em jan./08 era
de 16,8 anos, mas havia diferenças pronunciadas entre a frota dos autônomos, das
empresas e das cooperativas.
Características limitam competitividade do frete ferroviário com relação ao
principal concorrente: modal rodoviário.
Contexto Ferrovias - Brasil
A MRS
A MRS Logística é uma empresa de transporte de carga, com foco na ferrovia, que opera uma malhar de mais de 1.600 km e
conecta os principais eixos econômicos do país: São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.
Volume de Containers MRS Logística (2007-2009)
(Fonte: MRS Logística S.A)
(Obs: Containers Cheios e Vazios)
98.679
119.155 119.326
131.902
166.197
0
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
2005 2006 2007 2008 Previsão 2009
(Em
TE
US
)Evolução Conteiner na MRS: histórico de crescimento
apesar do cenário de adversidade
Participação das Rotas no Volume Total Conteiner MRS
% Participação das Principais Rotas - 2008
Unidade: Em TEUS(Fonte: MRS Logística S.A)
17,4%
31,9%
25,7%
25,0%
0,1%
Santos - Vale do Paraíba
Santos - São Paulo
Santos - Campinas
RJ - BH
Outros
Conteiner na MRS: principais rotas e terminais
Rotas Terminais Intermodal
Porto de Santos - Suzano CRAGEA Suzano
Porto de Santos - Jundiaí - Campinas Fassina Jundiaí, CNAGA Sumaré,Libraport Campinas
Porto de Santos - Guaratinguetá BASF
Porto de Santos - São Paulo Brasil Maxi
São José dos Campos - Caçapava TECON (Caçapava) e CRAGEA (São José)
Porto do Rio de Janeiro - BH Sarzedo e Murtinho
Porto do Rio de Janeiro - Juiz de Fora Multiterminais
Porto de Itaguaí - Belo Horizonte Sarzedo e Murtinho
Rotas 2007 (Jan/Dez) 2008 (Jan/Dez) Distâncias (Km)Santos - Vale do Paraíba 18.775 22.919 192
Santos - São Paulo 43.708 42.019 70
Santos - Campinas 34.571 33.849 170
RJ - BH 19.770 32.921 570
Total TEUs 119.326 131.891 na
Conteiner na MRS: investimentos
Últimos Investimentos:
• Sarzedo;
• Arará;
• Campinas;
• Baixada Santista.
Próximos Investimentos:
• Sarzedo;
• Floriano;
• Jundiaí;
• São Paulo e Baixada Santista.
Mineração
Siderurgia
Construção
Agrícolas
Químicos
Automotivo
III ITRI
Clientes e Segmentos de Atuação
Evolução Conteiner na MRS: histórico de crescimento
apesar do cenário de adversidade
Volume de Containers MRS Logística (2007-2009)
(Fonte: MRS Logística S.A)
(Obs: Containers Cheios e Vazios)
98.679
119.155 119.326
131.902
24.857
166.197
0
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
2005 2006 2007 2008 2009 Previsão 2009
(Em
TE
US
)