8
Merilin Ahokas EKL-2kõ

Õpime liiklema

  • Upload
    hao

  • View
    98

  • Download
    1

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Õpime liiklema. Merilin Ahokas EKL-2kõ. Mis on liiklus?. Liikleja on isik, kes osaleb liiluses jalakäijana, sõitjana või juhina. Jalakäija kasutab teed liiklemiseks jalgsi või ratastooliga. Jalakäijad on ka rulaga, rulluiskudega, suuskadega, tõukerattaga jms sõitjad. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Õpime liiklema

Merilin AhokasEKL-2kõ

Page 2: Õpime liiklema

Liikleja on isik, kes osaleb liiluses jalakäijana, sõitjana või juhina.

Jalakäija kasutab teed liiklemiseks jalgsi või ratastooliga. Jalakäijad on ka rulaga,

rulluiskudega, suuskadega, tõukerattaga jms sõitjad.

Sõiduk on teel liiklemiseks ettenähtud liiklusvahend, mis liigub mootori või mõnel muul

jõul.

Tee on maantee, tänav, jalgtee ja jalgrattatee või muu sõidukite või jalakaijate

liiklemiseks kasutatav rajatis.

Kõnnitee on jalakäija liiklemiseks ettenähtud teeosa või sama otstarbega omaette tee,

mis võib olla tähistatud vastavate liiklusmärkide või teekattemärgistega.

Sõidutee on sõidukite liikluseks ettenähtud teeosa. Sõidutee äärt näitab vastav

teekattemärgis. Kui seda ei ole, siis on sõidutee ääreks teepeenra, eraldusriba, haljasala

või muu riba äär või rentsli põhi või sõidutee äärekivi.

Page 3: Õpime liiklema

Enne sõiduteele astumis peab kõige pealt peatuma.

Vaatama peab mõlemale poole, enne vasakule ja siis paremale. Tee keskel veendu uuesti ega paremalt poolt ei tule autot.

Teed ületa ohutus ja selleks ette nähtud kohas. Kui ettenähtud kohta ei ole, siis otsi selline koht, kus on autod hästi kaugelt juba nähtavad.

Page 4: Õpime liiklema

Reguleerimata ülekäigurada on selline sõidutee ületamiseks ettenähtud koht, kus puudub foor, foor ei tööta või fooris vilgub kollane tuli.

Reguleerimata ülekäigurada on tähistatud lilklusmärgiga või liiklusmärgi ja teele joonistatud vöötrajaga.

Reguleerimata ülekaigurada kutsutakse ka “Sebraks” või vöötrajaks. Jalakäija peab veenduma, kas autojuht tahab talle teed anda ja kas ta

saab pidama. Kui autojuht ei anna teed või ei saa pidama, siis peab jalakäija auto mööda laskma.

Vöötrajale astuda tohib vaid siis, kui autosid pole või on nad hästi kaugel.

Enne vöötrajale astumist ole kindel, et autojuht sulle teed annab.

Page 5: Õpime liiklema

Reguleeritud ülekäigurada on foori ja ülekäiguraja märgiga tee ületamise koht.

Jõudnud reguleeritud ülekäigukoha juurde peatu ja vaata,missugused foorid need on.

Vaatad,kas on kõigile Iiiklejatele ühine foor või on jalakäijatele eraldi foor.

Teed tohib ületada ainult rohelise tulega. Kui fooris kogu aeg vilgub kollane tuli või kui foor üldse ei

tööta, siis tuleb teed ületada nii nagu reguleerimata ülekäigurajal.

Kui kollane tuli süttib rohelise ja punase vahel, siis kollase tulega teed ületada küll ei tohi.

Page 6: Õpime liiklema

Asulavälisel teel, kus puudub kõnnitee, peab jalakäija liikuma ainult vasakpoolsel teepeenral.

Vasakul pool tuleb liikuda sellepärast, et näha vastutulevaid sõidukeid. Vajaduse korral jõuab jalakäija sõiduki eest kõrvale astuda.

Kui teepeenraid pole või neil käia on võimatu, siis tohivad jalakäijad liikuda sõidutee vasaku ääre lähedal, sõidukeid takistamata.

Pimedal ajal teel liikudes peab jalakäijal olema helkur.

Page 7: Õpime liiklema

Kui lähedal on ülekäigukoht, tuleb ületada sõidutee ülekäigurada kasutades.

Kui ülekäigukoht puudub, siis tuleb oodata, millal buss minema sõidab.

Kui buss ei varja enam teel sõitvaid autosid võid üle tee minna, kui kõik sõidukid on hästi näha.

Page 8: Õpime liiklema

Aitäh kuulamast!