13
PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT BATUBARA PT. KALIMANTAN ENERGI LESTARI SKRIPSI DARMAWAN 1310316004 UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL “VETERAN” JAKARTA FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK PERKAPALAN 2017

PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …

  • Upload
    others

  • View
    11

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …

PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT

BATUBARA PT. KALIMANTAN ENERGI LESTARI

SKRIPSI

DARMAWAN

1310316004

UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL “VETERAN” JAKARTA

FAKULTAS TEKNIK

PROGRAM STUDI TEKNIK PERKAPALAN

2017

Page 2: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …

PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT

BATUBARA PT. KALIMANTAN ENERGI LESTARI

SKRIPSI

Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar

Sarjana Teknik

DARMAWAN

1310316004

UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL “VETERAN” JAKARTA

FAKULTAS TEKNIK

PROGRAM STUDI TEKNIK PERKAPALAN

2017

Page 3: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …
Page 4: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …
Page 5: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …
Page 6: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …

v

PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT

BATUBARA DI PT. KALIMANTAN ENERGI LESTARI

Darmawan

Abstrak

Dalam sistem pengangkutan batubara PT. Kalimantan Energi Lestari

menggunakan metode transhipment yaitu pengangkutan dan pemindahan batubara

dari satu kapal ke kapal yang lain. Dimana pelabuhan muat Pt. Kalimantan Energi

Lestari terletak didalam alur sungai sehingga kapal-kapal yang bermuatan besar

tidak dapat masuk kepelabuhan tempat penumpukan muatan batubara dikarenakan

keterbatasan kedalaman alur sungai oleh draft kapal itu sendiri.

Dan untuk menetukan nilai muatan dari tongkang ataupun kapal digunakan

metode draft survey. Draught Survey atau Draft Survey metode perhitungan

berdasarkan hukum Archimedes yg mengatakan berat benda yg masuk ke dalam

air adalah sama dengan berat air yg keluar akibat tekanan masuknya benda

tersebut ke dalam air tadi.

Sering terjadi kendala dalam metode ini yang dikarenakan perbedaan nilai total

muat supply tongkang dengan yang diterima di kapal besar, kadang kelebihan atau

sering disebut dengan over cargo atau kurang disebut juga dengan loss cargo.

Permasalahan ini timbul yang utama dikarenakan pembuatan atau peletakan draft

tongkang yang tidak sesuai standart sehingga mempengaruhi nilai muatan, untuk

faktor lainya dari proses bongkar muat dan cuaca.

Adapun tujuan dari penulisan ini adalah untuk mendapatkan nilai muatan dari

metode draft yang benar agar perusahaan mendapat nilai muatan yang lebih baik

karena sangat mempengaruhi nilai ekonomis dari ongkos operasional perusahaan.

Kata kunci: Transhipment, Draf survey, Archimedes,

Page 7: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …

vi

DRAFT SURVEY IN PT. KALIMANTAN ENERGI LESTARI

COAL TRANSHIPMENT

Darmawan

Abstract

Coal transportation system of PT. Kalimantan Energi Lestari using transhipment

method which transhipment is transfer of coal from one vessel to another vessel.

Where the port of loading Pt. Kalimantan Energi Lestari is located in the river

basins so that ships laden large can’t enter the port where cargo buildup of coal

due to the limited depth of the river channel by the draft of the ship itself.

And to determine the value of the content of a barge or ship draft survey method

was used. Draught Survey or Draft Survey calculation method is based on the law

of Archimedes who said the weight of objects that get in the water is equal to the

weight of the water that comes out from the pressure entry of such objects into the

water earlier.

Frequent obstacles in this method that due to differences in the value of total load

supply barge to that received in large vessels, sometimes excess or often referred

to over cargo or less is also called the loss of cargo.

This problem arises because the primary production or laying barge drafts that are

not suitable standards that affect the value of the content, to other factors of the

process of loading and unloading and the weather.

The purpose of this paper is to get the value of the content of the draft method is

right for the company got a better payload because it affects the economic value

of the company's operational costs.

Key word: Tarnshipment, Draft survey, Archimedes

Page 8: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …

vii

KATA PENGANTAR

Dengan berkat dan rahmat Tuhan Yang Maha Esa, pada akhirnya penulis

dapat menyelesaikan penyusunan skripsi ini tepat pada waktunya. Penulisan

skripsi ini merupakan salah satu persyaratan sebelum menempuh ujian akhir di

Fakultas Teknik Program Studi Teknik Perkapalan Universitas Pembangunan

Nasional UPN “Veteran” Jakarta.

Keberhasilan penulis dalam menyusun skripsi ini adalah berkat bantuan

dari berbagai pihak. Oleh karena itu penulis ingin menyampaikan terimakasih

kepada:

1. Dekan Fakultas Teknik Universitas Pembangunan Nasional UPN

“Veteran” Jakarta, para Wakil Dekan dan para Dosen yang telah

mengasuh dan mengantarkan penulis sampai ke gerbang akhir

pendidikan pada Almamater ini.

2. Bapak Purwo Joko Suranto, ST.MT. selaku Ketua Program Studi Teknik

Perkapalan dan dosen pembimbing skripsi di UPN ”Veteran” Jakarta

yang telah dengan tekun mengayomi mahasiswa untuk belajar dengan

tekun dan teliti.

3. Bapak Drs. Ir. Bambang Sudjasta, MT. selaku Pembimbing yang telah

membimbing penulis dalam proses penyusunan skripsi ini hingga selesai.

4. Rekan-rekan mahasiswa seperjuangan Maritim yang telah banyak

membantu, memberi saran, memberi suport, memberi ilmu akademik

maupun non-akademik, dan memberi dukungan dana serta tenaga dalam

penyusunan skripsi ini.

5. Segenap karyawan, mahasiswa, dan adik-adik Fakultas Teknik terutama

Program Studi Teknik Perkapalan Universitas Pembangunan Nasional

UPN “Veteran” Jakarta, serta semua pihak yang tidak bisa saya sebutkan

satu persatu.

6. Kepada Istri, anak dan keluarga tercinta yang telah memberikan

dorongan, semangat dan doa.

Dengan upaya dan usaha yang maksimal penulis telah berusaha

menyusun skripsi ini dengan sebaik-baiknya,sebagai manusia biasa yang jauh

dari kesempurnaandan juga yang tidak luput dari kesalahan, oleh karena itu,

Page 9: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …

viii

segala saran dan masukan demi menyempurnakan penulisan skripsi ini sangat

diharapkan penulis, dan untuk sebelumnya tidak lupa penulis sampaikan

terima kasih.

Semoga penulisan skripsi ini dapat menjadi karya tulis yang berarti untuk

sekarang dan masa yang akan datang.

Jakarta, 31 Januari 2017

Penulis,

Darmawan

Page 10: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …

ix

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ............................................................................................. i

PERNYATAAN ORISINALITAS ....................................................................... ii

PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI ................................................. iii

PENGESAHAN ................................................................................................... iv

ABSTRAK ............................................................................................................ v

ABSTRACT .......................................................................................................... vi

KATA PENGANTAR .......................................................................................... vii

DAFTAR ISI ......................................................................................................... ix

DAFTAR TABEL ................................................................................................. xi

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ xii

BAB I PENDAHULUAN ..................................................................................... 1

I.1 Latar Belakang ............................................................................................. 1

I.2 Batasan Masalah .......................................................................................... 2

I.3 Tujuan Penulisan ......................................................................................... 2

I.4 Manfaat Penulisan ....................................................................................... 2

I.5 Sistematika Penulisan .................................................................................. 3

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ........................................................................... 5

II.1 Metode Draf Survey .................................................................................... 5

II.2 Transhipment ............................................................................................... 13

II.3 Kapasitas Muat Kapal Batubara .................................................................. 16

II.4 Peralatan Bongkar Muat Transhipment ....................................................... 17

II.5 Perusahaan Tambang Batubara PKP2B....................................................... 21

II.6 Kondisi Pelabuhan Tongkang ...................................................................... 21

II.7 Lokasi Kapal Besar Berlabuh ...................................................................... 24

BAB III METODOLOGI PENELITIAN.............................................................. 26

III Diagram Alir ............................................................................................... 26

III.1 Strategi Dan Metode Penelitian ................................................................... 27

III.2 Populasi Dan Sampel Penelitian .................................................................. 27

III.3 Unit – unit Analisis Penelitian ..................................................................... 27

III.4 Metode Pengumpulan Data.......................................................................... 28

BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN MASALAH ................................... 29

IV.1 Pelaksanaan Transhipment Batubara ........................................................... 29

IV.2 Pelaksanaan Draft Survey Tongkang .......................................................... 30

IV.3 Rencana Muat Kapal Berdasarkan Supply Tongkang ................................. 49

IV.4 Pelaksanaan Draft Survey Kapal ................................................................. 49

IV.5 Hasil Akhir Draft Survey Kapal Berdasarkan Supply ................................. 53

IV.6 Penyebab Perbedaan Hasil Perhitungan ...................................................... 53

IV.7 Faktor Dari Luar Penyebab Perbedaan Hasil Perhitungan .......................... 59

Page 11: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …

x

BAB V PENUTUP ................................................................................................ 60

V.1 Kesimpulan .................................................................................................. 60

V.2 Saran ............................................................................................................ 60

DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 62

RIWAYAT HIDUP ............................................................................................... 63

Page 12: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …

xi

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Tabel Hydrostatik Kapal .................................................................... 11

Tabel 4.1 Rencana Muat Tongkang di Pelabuhan .............................................. 29

Tabel 4.2 Perhitungan draft survey barge ARK EMERALD ............................. 31

Tabel 4.3 Tabel hidrostatik kondisi initial barge ARK EMERALD .................. 32

Tabel 4.4 Tabel hidrostatik kondisi final barge ARK EMERALD .................... 33

Tabel 4.5 Perhitungan draft survey barge BENAMI III ..................................... 34

Tabel 4.6 Tabel hidrostatik kondisi initial barge BENAMI III .......................... 35

Tabel 4.7 Tabel hidrostatik kondisi final barge BENAMI III ............................ 36

Tabel 4.8 Perhitungan draft survey barge ARK PERIDOT ............................... 37

Tabel 4.9 Tabel hidrostatik kondisi initial barge ARK PERIDOT .................... 38

Tabel 4.10 Tabel hidrostatik kondisi final barge ARK PERIDOT ...................... 39

Tabel 4.11 Perhitungan draft survey barge ARK AMETHYST .......................... 40

Tabel 4.12 Tabel hidrostatik kondisi initial barge ARK AMETHYST ............... 41

Tabel 4.13 Tabel hidrostatik kondisi final barge ARK AMETHYST ................. 42

Tabel 4.14 Perhitungan draft survey barge MANNA LINES 3002 .................... 43

Tabel 4.15 Tabel hidrostatik kondisi initial barge MANNA LINES 3002 .......... 44

Tabel 4.16 Tabel hidrostatik kondisi final barge MANNA LINES 3002 ............ 45

Tabel 4.17 Perhitungan draft survey barge ARK EMERALD ............................. 46

Tabel 4.18 Tabel hidrostatik kondisi initial barge ARK EMERALD .................. 47

Tabel 4.19 Tabel hidrostatik kondisi final barge ARK EMERALD .................... 48

Tabel 4.20 Total muatan supply ke MV. MARITIME JEONGAM .................... 49

Tabel 4.21 Perhitungan draft survey MV. MARITIME JEONGAM................... 50

Tabel 4.22 Tabel hidrostatik kondisi initial MV. MARITIME JEONGAM ........ 51

Tabel 4.23 Tabel hidrostatik kondisi final MV. MARITIME JEONGAM .......... 52

Page 13: PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT …

xii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1. Lokasi draft .................................................................................... 6

Gambar 2.2. Cara baca angka draft .................................................................... 6

Gambar 2.3. Angka draft .................................................................................... 7

Gambar 2.4. Pengecekan berat jenis menggunakan Hydrometer ....................... 7

Gambar 2.5. Pengukuran tanki ballast................................................................ 8

Gambar 2.6. Alat ukur atau sounding tape ......................................................... 9

Gambar 2.7. Lokasi koreksi draft tampak samping ............................................ 10

Gambar 2.8. Armada tongkang .......................................................................... 15

Gambar 2.9. Kapal bulk carrier geared .............................................................. 17

Gambar 2.10. Kapal bulk carrier geared muat batubara ....................................... 18

Gambar 2.11. Kapal bulk carrier geared muat batubara ....................................... 18

Gambar 2.12. Kapal bulk carrier gearless ............................................................ 19

Gambar 2.13. Floating crane sebagai alat bantu muat ......................................... 19

Gambar 2.14. Kapal bulk carrier gearless muat dengan floating crane ............... 20

Gambar 2.15. Kapal bulk carrier gearless muat dengan floating crane ............... 20

Gambar 2.16. Peta lokasi pelabuhan .................................................................... 22

Gambar 2.17. Profil jetty ...................................................................................... 23

Gambar 2.18. Proses muat tongkang di jetty........................................................ 23

Gambar 2.19. Proses muat tongkang di jetty........................................................ 24

Gambar 2.20. Lokasi kapal besar berlabuh .......................................................... 25

Gambar 3.1. Diagram alir Metodologi ............................................................... 26

Gambar 4.1. Tinggi draft mark tongkang standart ............................................. 53

Gambar 4.2. Tinggi draft mark tongkang tidak standart .................................... 54

Gambar 4.3. Tinggi draft mark tongkang tidak standart .................................... 55

Gambar 4.4. Tinggi draft mark tongkang tidak standart .................................... 56

Gambar 4.5. Lokasi pengukuran initial draft tongkang dengan alat meter ........ 57

Gambar 4.6. Lokasi pengukuran final draft tongkang dengan alat meter .......... 58