9
Tabulka : Kódy závad - Motor DW10BTED4 (SIEMENS SID 803) (Obsah) Kódy závad Název kódu závady, používaný v poprodejním servisu P0001 Elektromagnetický ventil regulace dodávky paliva : Přerušený obvod P0002 Elektromagnetický ventil regulace dodávky paliva : Přerušený obvod P0003 Elektromagnetický ventil regulace dodávky paliva : Zkrat na kostru P0004 Signál regulátoru dodávky paliva : Zkrat na plus pól P0016 Signál vačkového hřídele : Nesoulad mezi signálem otáček motoru a signálem vačkového hřídele P0069 Signál tlaku turbodmychadla : Koherence s atmosférickým tlakem P0087 Regulace vysokého tlaku paliva : Měřený tlak v rampě je příliš nízký vzhledem k požadovanému tlaku P0088 Regulace vysokého tlaku paliva : Měřený tlak v rampě je příliš vysoký vzhledem k požadovanému tlaku P0089 Ovládání regulátoru dodávky paliva. : Ovládací proud ventilu regulace dodávky paliva inkoherentní P0091 Elektromagnetický ventil regulace dodávky paliva : Zkrat na kostru(Elektromagnetický ventil zavřený) P0092 Elektromagnetický ventil regulace dodávky paliva : Zkrat na plus pól P0095 Signál teploty nasávaného vzduchu (Potrubí sání vzduchu) : Koherence P0096 Signál teploty nasávaného vzduchu (Potrubí sání vzduchu) : Obdržená hodnota není správná P0097 Signál teploty nasávaného vzduchu : Zkrat na kostru P0098 Signál teploty nasávaného vzduchu : Přerušený obvod nebo zkrat na plus pól P0100 Signál průtokoměru : Průtok vzduchu nepravděpodobný P0101 Signál průtokoměru : Průtok vzduchu nepravděpodobný P0102 Signál průtokoměru : Měřené průtočné množství je menší než stanovené minimální průtočné množství P0106 Signál atmosférického tlaku : Koherence vývoje tlaku P0107 Signál atmosférického tlaku : Koherence vývoje tlaku P0108 Signál atmosférického tlaku : Zkrat na plus pól, přerušený obvod nebo příliš vysoká hodnota P0111 Signál snímače teploty nasávaného vzduchu : Koherence změn teploty P0112 Signál teploty nasávaného vzduchu : Zkrat na kostru nebo příliš nízká hodnota P0113 Signál teploty nasávaného vzduchu : Přerušený obvod nebo

phpFbiQ9h.pdf

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: phpFbiQ9h.pdf

Tabulka : Kódy závad - Motor DW10BTED4 (SIEMENS SID 803) (Obsah)

Kódy závad Název kódu závady, používaný v poprodejním servisu

P0001 Elektromagnetický ventil regulace dodávky paliva : Přerušený obvod

P0002 Elektromagnetický ventil regulace dodávky paliva : Přerušený obvod

P0003 Elektromagnetický ventil regulace dodávky paliva : Zkrat na kostru

P0004 Signál regulátoru dodávky paliva : Zkrat na plus pól

P0016 Signál vačkového hřídele : Nesoulad mezi signálem otáček motoru a signálem vačkového hřídele

P0069 Signál tlaku turbodmychadla : Koherence s atmosférickým tlakem

P0087 Regulace vysokého tlaku paliva : Měřený tlak v rampě je příliš nízký vzhledem k požadovanému tlaku

P0088 Regulace vysokého tlaku paliva : Měřený tlak v rampě je příliš vysoký vzhledem k požadovanému tlaku

P0089 Ovládání regulátoru dodávky paliva. : Ovládací proud ventilu regulace dodávky paliva inkoherentní

P0091 Elektromagnetický ventil regulace dodávky paliva : Zkrat na kostru(Elektromagnetický ventil zavřený)

P0092 Elektromagnetický ventil regulace dodávky paliva : Zkrat na plus pól

P0095 Signál teploty nasávaného vzduchu (Potrubí sání vzduchu) : Koherence

P0096 Signál teploty nasávaného vzduchu (Potrubí sání vzduchu) : Obdržená hodnota není správná

P0097 Signál teploty nasávaného vzduchu : Zkrat na kostru

P0098 Signál teploty nasávaného vzduchu : Přerušený obvod nebo zkrat na plus pól

P0100 Signál průtokoměru : Průtok vzduchu nepravděpodobný

P0101 Signál průtokoměru : Průtok vzduchu nepravděpodobný

P0102 Signál průtokoměru : Měřené průtočné množství je menší než stanovené minimální průtočné množství

P0106 Signál atmosférického tlaku : Koherence vývoje tlaku

P0107 Signál atmosférického tlaku : Koherence vývoje tlaku

P0108 Signál atmosférického tlaku : Zkrat na plus pól, přerušený obvod nebo příliš vysoká hodnota

P0111 Signál snímače teploty nasávaného vzduchu : Koherence změn teploty

P0112 Signál teploty nasávaného vzduchu : Zkrat na kostru nebo příliš nízká hodnota

P0113 Signál teploty nasávaného vzduchu : Přerušený obvod nebo

Page 2: phpFbiQ9h.pdf

zkrat na plus pól

P0115 Signál teploty chladicí kapaliny motoru : Koherence po nastartování studeného motoru

P0116 Signál teploty chladicí kapaliny motoru : Koherence změn teploty

P0117 Signál teploty chladicí kapaliny motoru : Zkrat na kostru

P0118 Signál teploty chladicí kapaliny motoru : Přerušený obvod nebo zkrat na plus pól

P0181 Signál teploty paliva : Koherence změn teploty

P0182 Signál teploty paliva : Zkrat na kostru

P0183 Signál teploty paliva : Přerušený obvod nebo zkrat na plus pól

P0191 Signál tlaku paliva : Koherence vývoje tlaku

P0192 Signál tlaku paliva : Zkrat na kostru

P0193 Signál tlaku paliva : Přerušený obvod nebo zkrat na plus pól

P0201 Ovládání vstřikovače válce č. 1 : Přerušený obvod

P0202 Ovládání vstřikovače válce č. 2 : Přerušený obvod

P0203 Ovládání vstřikovače válce č. 3 : Přerušený obvod

P0204 Ovládání vstřikovače válce č. 4 : Přerušený obvod

P0215 Ovládání napájecího relé : Přerušení obvod nebo zkrat na plus pól či zkrat na kostru

P0222 Signál pedálu akcelerace, dráha 1 : Zkrat na kostru

P0223 Signál pedálu akcelerace, dráha 1 : Přerušený obvod nebo zkrat na plus pól

P0227 Signál pedálu akcelerace, dráha 2 : Zkrat na kostru

P0228 Signál pedálu akcelerace, dráha 2 : Přerušený obvod nebo zkrat na plus pól

P0234 Signál tlaku turbodmychadla : Tlak je oproti požadavku příliš vysoký

P0236 Signál tlaku turbodmychadla : Odchylka signálu

P0237 Signál tlaku turbodmychadla : Zkrat na kostru

P0238 Ovládání elmag. ventilu regulace tlaku turbodmychadla : Zkrat na plus pól

P0243 Ovládání elmag. ventilu regulace tlaku turbodmychadla : Přerušený obvod

P0245 Ovládání elmag. ventilu regulace tlaku turbodmychadla : Zkrat na kostru

P0246 Ovládání elmag. ventilu regulace tlaku turbodmychadla : Zkrat na plus pól

P0262 Ovládání vstřikovače válce č. 1 : Příliš krátká doba zvýšení proudu

P0263 Korekce dávky vstřikovače válce č. 1 : Doba vstřikování příliš dlouhá nebo příliš krátká

Page 3: phpFbiQ9h.pdf

P0265 Ovládání vstřikovače válce č. 2 : Příliš krátká doba zvýšení proudu

P0266 Korekce dávky vstřikovače válce č. 2 : Doba vstřikování příliš dlouhá nebo příliš krátká

P0268 Ovládání vstřikovače válce č. 3 : Příliš krátká doba zvýšení proudu

P0269 Korekce dávky vstřikovače válce č. 3 : Doba vstřikování příliš dlouhá nebo příliš krátká

P0271 Ovládání vstřikovače válce č. 4 : Příliš krátká doba zvýšení proudu

P0272 Korekce dávky vstřikovače válce č. 4 : Doba vstřikování příliš dlouhá nebo příliš krátká

P0299 Signál tlaku turbodmychadla : Tlak oproti požadavku příliš nízký

P0335 Signál otáček motoru : Absence signálu

P0336 Signál otáček motoru : Absence signálu při pohánění startérem

P0337 Signál otáček motoru : Nesprávný signál

P0339 Signál otáček motoru : Chybný signál

P0401 Závada vzduchového okruhu : Měřené množství vzduchu je větší než požadované množství

P0402 Závada vzduchového okruhu : Měřené množství vzduchu je menší než požadované množství

P0405 Závada signálu kopírování polohy ventilu elektrického EGR : Napěťový signál příliš nízký

P0406 Signál kopírování polohy elektrického ventilu EGR : Napěťový signál příliš vysoký

P0409 Signál kopírování polohy elektrického ventilu EGR : Zablokování ventilu během načítání

P0460 Hladina paliva : Koherence

P0461 Hladina paliva : Neplatná informace

P0470 Signál snímače diferenciálního tlaku výfukových plynů : Koherence diferenciálního tlaku při startování

P0471 Signál snímače diferenciálního tlaku výfukových plynů : Koherence zvyšování teploty

P0472 Signál snímače diferenciálního tlaku výfukových plynů : Zkrat na kostru

P0473 Signál snímače diferenciálního tlaku výfukových plynů : Zkrat na plus pól

P0489 Signál kopírování polohy ventilu EGR : Záporná odchylka obvodu

P0490 Signál kopírování polohy elektrického ventilu EGR : Kladná odchylka obvodu

P0495 Elektrický ventilátor chlazení motoru na velkou rychlost :

Page 4: phpFbiQ9h.pdf

Koherence

P0500 Signál rychlosti vozidla : Obdržená hodnota není správná

P0532 Signál informace presostatu : Zkrat na kostru nebo přerušený obvod

P0533 Signál presostatu : Zkrat na plus pól

P0562 Signál napětí akumulátoru : Příliš nízké napětí akumulátoru

P0563 Signál napětí akumulátoru : Příliš vysoké napětí akumulátoru

P0565 Komunikace v rozvodu CAN : Chyba regulace rychlosti vozidla

P0603 Počítač vstřikování : Závada v kontrole paměti

P0606 Počítač řízení motoru : Vnitřní závada

P0658 Společné napájení napětím 5 V č. 1 : Příliš nízké napětí

P0659 Společné napájení napětím 5 V č. 1 : Příliš vysoké napětí

P0686 Ovládání výkonového relé : Zkrat na kostru

P0687 Ovládání výkonového relé : Zkrat na plus pól

P0691 Ovládání elektrického ventilátoru chlazení motoru na velkou rychlost : Zkrat na plus pól

P0692 Ovládání elektrického ventilátoru chlazení motoru na velkou rychlost : Přerušený obvod nebo zkrat na kostru

P0693 Ovládání elektrického ventilátoru chlazení motoru na malou rychlost : Zkrat na plus pól

P0694 Ovládání elektrického ventilátoru chlazení motoru na malou rychlost : Přerušený obvod nebo zkrat na kostru

P0704 Signál spínače spojky : Signál chybí nebo není koherentní

P1114 Test vypnutí napájení vstřikovačů při zastavení motoru : Zastavení vypnutím vstřikování paliva

P1164 Signál tlaku paliva : Odchylka tlaku v rampě před nastartováním

P1165 Signál informace o vysokém tlaku paliva : Odchylka tlaku v rampě před nastartováním

P1167 Regulace tlaku paliva : Obdržená hodnota není správná

P1169 Měnič napětí vstřikovačů paliva : Obdržená hodnota není správná

P1192 Test vypnutí napájení vstřikovačů při zastavení motoru : Zastavení vypnutím regulátorů dodávky a tlaku

P1193 Ovládání vstřikovačů : Průtok vstřikovače příliš slabý

P1194 Ovládání vstřikovačů : Vstřikovač zablokovaný v zavřené poloze

P1195 Ovládání vstřikovačů : Vstřikovač zablokovaný v otevřené poloze

P1197 Ovládání vstřikovačů : Svazek, vstřikovač, stupen výkonu počítače

Page 5: phpFbiQ9h.pdf

P1198 Elektromagnetický ventil regulace dodávky paliva : Dodávka příliš malá

P11A2 Načtení vstřikovačů : Načtení neprovedeno

P1210 Elektroventil pro řízení tlaku paliva : Přerušený obvod

P12A1 Korekce dávky vstřikovače válce č. 1 : Opotřebení vstřikovače paliva

P12A2 Korekce dávky vstřikovače válce č. 1 : Vstřikovač zablokovaný v zavřené poloze nebo problém válce

P12A3 Korekce dávky vstřikovače válce č. 1 : Únik ze vstřikovače

P12A4 Korekce dávky vstřikovače válce č. 2 : Opotřebení vstřikovače paliva

P12A5 Korekce dávky vstřikovače válce č. 2 : Vstřikovač zablokovaný v zavřené poloze nebo problém válce

P12A6 Korekce dávky vstřikovače válce č. 2 : Únik ze vstřikovače

P12A7 Korekce dávky vstřikovače válce č. 3 : Opotřebení vstřikovače paliva

P12A8 Korekce dávky vstřikovače válce č. 3 : Vstřikovač zablokovaný v zavřené poloze nebo problém válce

P12A9 Korekce dávky vstřikovače válce č. 3 : Netěsnost vstřikovače paliva

P12AA Korekce množství vstřikovaného paliva u vstřikovače válce č. 4 : Opotřebení vstřikovače paliva

P12AB Korekce dávky vstřikovače válce č. 4 : Vstřikovač zablokovaný v zavřené poloze nebo problém válce

P12AC Korekce množství vstřikovaného paliva u vstřikovače válce č. 4 : Netěsnost vstřikovače paliva

P1349 Obvod relé žhavení : Přerušený obvod nebo zkrat na plus pól

P1350 Obvod relé žhavení : Ovládání je zkratované na kostru nebo má přerušený obvod

P1351 Obvod relé žhavení : Koherence

P1352 Obvod relé žhavení : Koherence

P1354 Korekce dávky vstřikovače válce č. 1 : Vstřikovač MFMA znovu nastaven na doraz

P1356 Korekce dávky vstřikovače válce č. 3 : Vstřikovač MFMA znovu nastaven na doraz

P1357 Korekce dávky vstřikovače válce č. 4 : Vstřikovač MFMA znovu nastaven na doraz

P1365 Korekce dávky vstřikovače válce č. 2 : Vstřikovač MFMA znovu nastaven na doraz

P1366 Ovládání vstřikovače válce č. 1 : Napětí vstřikovače příliš malé

P1367 Ovládání vstřikovače válce č. 2 : Napětí vstřikovače příliš malé

Page 6: phpFbiQ9h.pdf

P1368 Ovládání vstřikovače válce č. 3 : Napětí vstřikovače příliš malé

P1369 Ovládání vstřikovače válce č. 4 : Napětí vstřikovače příliš malé

P1403 Obvod přídavného topení 1 : Zkrat na kostru, zkrat na plus pól, přerušený obvod nebo porucha funkce ovladače

P1404 Obvod přídavného topení 2 : Zkrat na kostru, zkrat na plus pól, přerušený obvod nebo porucha funkce ovladače

P1429 Signál diferenciálního tlaku ve výfukovém potrubí : Příliš dlouhá doba reakce

P1434 Systém aditivování nafty filtru pevných částic : Nadměrná teplota nebo přerušený obvod

P1435 Systém aditivování : Absence komunikace s počítačem aditivace

P1443 Systém aditivování nafty filtru pevných částic : Zkrat na kostru

P1444 Systém aditivování nafty filtru pevných částic : Zkrat na plus pól

P1445 Systém aditivování nafty filtru pevných částic : Příliš velké množství aditiva v nádrži

P1446 Systém aditivování nafty filtru pevných částic : Nedostatečné množství aditiva v nádržce

P1447 Signál snímače diferenciálního tlaku výfukových plynů : Prachový filtr zanesený

P1457 Závada filtru pevných částic : Filtr pevných částic proražený nebo nepřítomný

P1461 Signál kopírování polohy elektrického ventilu EGR : Odchylka načtených krajních poloh - dlouhodobá

P1462 Signál kopírování polohy elektrického ventilu EGR : Odchylka od načtených krajních poloh - krátkodobá

P1471 Elektromagnetický ventil ovládání škrticí klapky (EGR) : Škrticí klapka otevřená

P1500 Komunikace po síti (CAN) : Informace jednotky BSI, Zablokovaný převodový stupeň na zpětném chodu

P1510 Příjem počítačem automatické převodovky : Požadavek rozsvícení kontrolky diagnostiky od automatické převodovky

P1536 Signál brzdového spínače : Koherence

P1572 Napájení relé startéru : Příliš nízké napětí

P1579 Elmag. ventil odplynění chladicího okruhu

P1580 Elmag. ventil odplynění chladicího okruhu

P1581 Elmag. ventil odplynění chladicího okruhu

P1597 Elmag. ventil obtoku chladicího okruhu

P1598 Elmag. ventil obtoku chladicího okruhu

Page 7: phpFbiQ9h.pdf

P1599 Elmag. ventil obtoku chladicího okruhu

P1607 Komunikace v rozvodu CAN : Chyba omezení rychlosti vozidla

P1613 Závada konfigurace : Počítač není nakonfigurován

P1614 Informace snímače bodu odporu pedálu akcelerace : Absence signálu

P1621 Počítač řízení motoru : Vnitřní závada

P1624 Počítač řízení motoru : Vnitřní závada

P1627 Počítač řízení motoru : Vnitřní závada

P1631 Počítač řízení motoru : Vnitřní závada

P1641 Počítač vstřikování : Stupen výkonu, ovládání vstřikovačů

P1643 Systém aditivování nafty filtru pevných částic : Zkrat na kostru

P1644 Závada: informace o bodu odporu pedálu akcelerace : Zkrat na plus pól

P1645 Informace snímače bodu odporu pedálu akcelerace : Pravděpodobnost

P1667 Počítač řízení motoru : Vnitřní závada

P1668 Počítač řízení motoru : Vnitřní závada

P1669 Počítač řízení motoru : Vnitřní závada

P1671 Počítač řízení motoru : Závada regulace rychlosti vozidla (tempomatu)

P1672 Počítač řízení motoru : Vnitřní závada

P1693 Řízené startování a zastavování motoru : Požadavky na nastartování nebo zastavení chybí nebo neplatné

P1694 Probuzení počítače ovládané s časovým předstihem (RCD) : Přijatelná hodnota otáček motoru

P1695 Probuzení počítače ovládané s časovým předstihem (RCD) : Přijatelnost napětí na akumulátoru

P1704 Signál brzdového spínače : Koherence mezi 2 signály brzdy

P2031 Signál teploty na výstupu katalyzátoru : Nepravděpodobná teplota před nastartováním motoru

P2032 Signál teploty na výstupu katalyzátoru : Zkrat na plus pól

P2033 Signál teploty na výstupu katalyzátoru : Zkrat na kostru

P2084 Signál teploty na výstupu katalyzátoru : Koherence změn teploty

P2122 Ovládání elektromagnetického ventilu se škrtící klapkou na předehřívání nasávaného vzduchu : Zkrat na kostru, Škrticí klapka zavřená

P2123 Ovládání elektromagnetického ventilu se škrtící klapkou na předehřívání nasávaného vzduchu : Zkrat na plus pól, Škrticí klapka otevřená

P2124 Ovládání elektromagnetického ventilu se škrtící klapkou na

Page 8: phpFbiQ9h.pdf

předehřívání nasávaného vzduchu : Přerušený obvod

P2137 Závada: signál pedálu akcelerace : Koherence s druhým signálem pedálu akcelerace

P2141 Ovládání dávkovače vzduchu : Zkrat na kostru

P2142 Ovládání dávkovače vzduchu : Zkrat na plus pól

P2143 Ovládání elektrického ventilu EGR : Přerušený obvod

P2144 Ovládání elektrického ventilu EGR : Zkrat na kostru nebo zkrat na plus pól

P2199 Signál teploty nasávaného vzduchu : Pravděpodobnost

P2299 Signál pedálu akcelerace : Koherence

P2408 Systém aditivování : Závada signálu snímače uzávěru nádrže

P2418 Elektroventil výfukového vytápěcího zařízení : Zkrat na plus pól

P2419 Elektroventil výfukového vytápěcího zařízení : Zkrat na kostru

P2420 Elektroventil výfukového vytápěcího zařízení : Přerušený obvod

P2520 Signál o tlaku chladicího média : Přerušený obvod nebo zkrat na kostru

P2521 Signál o tlaku chladicího média : Zkrat na plus pól

P2562 Signál kopírování polohy turbodmychadla : Kladná odchylka obvodu

P2563 Záporná odchylka mezi požadovanou polohou turbodmychadla a měřenou polohou

P2564 Signál kopírování polohy turbodmychadla : Zkrat na kostru

P2565 Signál kopírování polohy turbodmychadla : Napětí vyšší než stanovená maximální mez

P2601 Elektrické vodní čerpadlo výfukového vytápěcího zařízení : Přerušený obvod

P2603 Elektrické vodní čerpadlo výfukového vytápěcího zařízení : Zkrat na plus pól

P2670 Napájení snímačů napětím 5 V č. 2 : Příliš nízké napětí

P2671 Napájení snímačů napětím 5 V č. 2 : Příliš vysoké napětí

P3007 Signál průtokoměru : Dodávka vzduchu příliš malá

P3008 Signál průtokoměru : Příliš velké průtočné množství vzduchu

U0019 Komunikace po síti CAN : Závada sítí CAN Low Speed

U0028 Komunikace v síti VAN : Závada sítí VAN Komfort nebo sdruženého přístroje

U0046 Komunikace pres VAN Karoserie : Porucha komunikace s počítačem aditivace

U0055 Komunikace po síti CAN : Absence komunikace se sítí CAN Komfort

U0103 Komunikace po síti (CAN) : Komunikace s automatickou

Page 9: phpFbiQ9h.pdf

převodovkou je přerušena

U0121 Komunikace po síti CAN : Nepřítomnost komunikace s počítačem ABS

U0122 Komunikace po síti CAN : Absence komunikace s počítačem ABS/ESP

U0415 Komunikace po síti CAN : Hodnota obdržená počítačem ABS není správná

U0416 Komunikace po síti CAN : Hodnota obdržená počítačem ESP není správná

U1000 Komunikace po síti (CAN) : Počítač motoru mlčí

U1003 Komunikace po síti CAN : Sběrnice (Bus) CAN nepřítomná

U1118 Komunikace po síti CAN : Absence komunikace s jednotkou BSI

U1218 Komunikace po síti CAN : Obdržená hodnota není správná

U2000 Probuzení počítače ovládané s časovým předstihem (RCD) : Požadavek na částečné probuzení nepřítomen nebo neplatný

U2001 Dálkové Ovládání Budík : Požadavek na úplné nebo částečné probuzení chybí nebo není platný

U2003 Dálkové Ovládání Budík : Požadavek na úplné probuzení nepravděpodobný

U2005 Probuzení počítače ovládané s časovým předstihem (RCD) : Přijatelnost mezi hlavním budíkem a rychlostí