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planmarketing
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UNIVERSIDAD ANDINA“NESTOR CACERES
VELASQUEZ”C.A.P ADMINISTRACION Y
MARKETING
CURSO:PLAN DE MARKETING
TEMA:“PLAN DE MARKETING DE LA
EMPRESA LIDER-SUR E.I.R.Ltda” DOCENTE
Dr.. Jose Pineda ArceALUMNO:
TAPIA QUISPE, Henry HigorSEMESTRE: IX
Puno, Diciembre del 2015LIDER SUR E.I.R.Ltda
Líder sur es una empresa que forma parte del “Grupo Porvenir Corporativo”
siendo los dueños el Sr. Abdon Camapaza cuentas y la Sra. . Leonor Quispe
Velasques esta pareja tiene sus inicios como empresarios en el año 1982
siendo una taller de refacción de bicicletas su primer negocio el cual ponen en
marcha en la ciudad de Puno, luego de este negocio ambos deciden adquirir un
vehículo Fuso de segundo uso para poder dedicarse al transporte de personas
a la ciudad fronteriza de Desaguadero, al adquirir este vehículo es que
constituyen la empresa de transportes “Nuevo Porvenir E.I.R.Ltda” el cual tiene
la ruta para desaguadero y otras partes de la Región, viendo al rentabilidad del
negocio de transporte empiezan a trasladar mercancía de primer usos entre
ambas ciudades ( Desaguadero – Puno), logrando así emprender su camino
como empresarios Transportistas, pasados 5 años para el año 1987 deciden
ampliar su ruta hacia la ciudad de Tacna y para lograrlo logran adquirir un
vehículo de 50 pasajeros el cual ponen a trabajar en la ruta Puno – Tacna. Ya
para el año 1999 deciden aventurarse en el rubro de la industria manufacturera
formando así “IMEP E.I.R.Ltda” empresa que se dedica ala fabrica de
estructuras metálicas y carrocerías en la ciudad de Puno, se dedicaron a este
negocio íntegramente poniendo en segundo plano las otras empresas ya que
estas ya desarrollaban sus actividades de manera individual por el crecimiento
que obtuvieron y por el incremente de socios y las ampliaciones de ruta, años
dedicados al rubro metal mecánica es que al ver que el mercado puneño
disminuía la demanda de carrocerías metálicas deciden emprender viaje a la
Ciudad de CUSCO ya que ahí era donde la demanda de carrocerías era mayor
al de Puno, en el año 2003 se instalan en la Ciudad de cusco iniciando su
actividades ahí con chasis nuevos ( cero kilómetros) y dedicándose en una
gran mayoría a modificaciones vehiculares de la zona, en el año 2007 luego de
que el gobierno promulgara una ley que prohibía la fabricación de carrocerías
por considerarse un peligro para las personas deciden dar por concluido esa
actividad para poder formar la empresa “Porvenir tours E.I.R.Ltda” en la
ciudad de Puno empres que se dedicaría al transporte de personas a las
ciudades de Moquegua e Ilo , esta vez con vehículos menores pero más
modernos de tipo H-1 y Camionetas rurales Toyota ( Bufalos) al par de esta
actividad y entre los viajes entre ambas ciudades ( Puno y Cusco) es que ven
una oportunidad de poder trabajar en el alquiler de vehículos menores y
mayores a las instituciones públicas y privadas, inicias con una camioneta 4x4
alquilada al gobierno Regional del cusco viendo que este negocio no era tan
rentable deciden comenzar a trabajar con las empresas mineras que operaban
en cusco, empezando así a trabajar con empresas chiles y españolas como
Bechtel, Epsa, Atenuz, GyM , entre otras grandes alquilando vehículos como
camionetas, camiones de tonelaje menor, Volquetes , Tractos etc, luego de
esta experiencia y conociendo el rubro deciden aventurarse mas alla
alquilando vehículos de alto tonelaje para el traslado de maquinaria pesada,
esta vez con contratos directos con transnacionales como GLENCORE Y
XTRATA COOPER CORPORATION en la ciudad de cusco y empresas
mineras como ARASI y MINSUR en Puno, logrando así adquirir vehículos
internacionales de remolque y maquinaria pesada ampliando así su poder
operacional y de logística.
En las actividades de esta empresa no todo fue fácil es así que en el año 2009
por consejos de personas deciden aventurarse en traer un vehículo de la
ciudad de la paz Bolivia sin imaginarse que lo que hacían era ilegal y muy
arriesgado ,al intentar trasladar el vehículo en la zona de Huakullani son
intervenidos por la Policía Nacional del Perú , siendo detenidos 5 personas
entre ellos los Sres. Abdon Camapaza y Leonor Quispe acusados de
contrabando de vehículos en modalidad de Banda hecho que puso en riesgo
todo su patrimonio logrado con esfuerzo y dedicación, pero que tras 2 días de
detención fueron puestos en libertad bajo pena privativa de libertad teniendo
la obligación de firmar un cuaderno de reporte semanal en el ministerio público
fe la ciudad de Ilave.
En al año 2014 deciden ampliar su actividades a otros tipo de rubros siendo el
rubro de Revisiones técnicas vehiculares el objetivo es así que en el local
donde antes realizaban fabricación de carrocerías (IMEP) deciden usarlo para
instalar la planta de Revisiones técnicas empezando a construirse en enero del
2015 y hasta la fecha con una avance del 90% faltando algunas cuestiones de
pintado colocación e puertas e instalación de equipos técnicos , la empresa ya
cuenta con una resolución emitida en lima para iniciar sus operaciones el cual
está previsto para el 28 de Diciembre del 2015
MISION
Contribuir a la seguridad de las personas, a la reducción de índices de
accidente de tránsito y contaminación del medio ambiente a través del servicio
de revisiones vehiculares.
VISION
Ser líderes en revisiones técnicas vehiculares, siendo así la empresa que
genere cambio en seguridad vial.
VALORES
Perseverancia
Respeto
Trabajo en Equipo
ORGANIGRAMA DE "GRUPO PORVENIR CORPORATIVO”
GRUPO PORVENIR
CORPORATIVO
E.T PORVENIR E.I.R.Ltda IMEP E.I.R.Ltda
E.T PORVENIR TOURS
E.I.R.LTDA
LIDER SUR E.I.R.LTDA
ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA LIDER SUR E.I.R.Ltda
GERENTE GENERAL
ADMINISTRADOR
CAJA
SUPERVISOR DE PLANTA
TECNICOS
MACROSEGMENTACION
Necesidades clientes
1.- Revisiones vehiculares
2.- Inspección Mecanica
3.- Registro y verificación documentaria
Nuestros clientes
1.- Transporte publico
Tecnologías 2.- Trasporte Privado
1.- Legal / Técnico 3.- Transporte de Carga
2.- Técnico
3.- Legal
GLOSA
1. Transporte público y Transporte privado El registro y verificación documentaria, es un servicio que se puede dar solo,
esto para aspectos de corrección de datos o cambios en el vehículo según tarjeta de propiedad. (Legal)
La revisión vehicular se da únicamente previo registro y verificación documentaria. (Técnico/Legal)
La inspección mecánica se da previo registro y verificación documentaria (Técnico/Legal) o también se puede dar en el campo técnico únicamente (solo inspección mecánica) (Técnico)
2. Transporte de carga
El registro y verificación documentaria, es un servicio que se puede dar solo, esto para aspectos de corrección de datos o cambios en el vehículo según tarjeta de propiedad. (Legal)
La revisión vehicular se da únicamente previo registro y verificación documentaria. (Técnico/Legal)
La inspección mecánica se da previo registro y verificación documentaria (Técnico/Legal) o también se puede dar en el campo técnico únicamente (solo inspección mecánica) (Técnico)
Las revisiones vehiculares se pueden dar solo en el aspecto técnico como también acompañado del registro y verificación documentaria (Técnico/Legal)
3. Términos
Revisiones vehiculares.- actividad del aspecto Técnico donde se verifica la operatividad del vehículo.
TECNOLOGIAS
NECESIDADES A SATISFACER
Legal Técnico/
legal
Técnico Legal Técnico/
legal
Técnico Legal Técnico/
legal
Trasporte Publico Trasporte Privado Trasporte de Carga
Revisiones
VehicularesX X X
Inspección
MecánicaX X X X X
Registro y
Verificación
documentaria
X X X
Inspección mecánica.- actividad del aspecto Técnico donde se verifica la operatividad del motor del vehículo.
Registro y verificación documentaria.- actividad donde se registra y verifican los documentos del vehículo y del propietario (SOAT, Tarjeta de propiedad, Brevete del conductor, DNI del propietario o persona a cargo de la inspección).
Legal.- Aspecto establecido por ley que abarca únicamente el registro y verificación documentaria.
Técnico.- Aspecto perteneciente a la aplicación de la ciencia, (Revisión vehicular e Inspección mecánica).
Técnico/Legal).- Aplicación de registro y verificación documentaria acompañado de la revisión técnica y/o inspección mecánica.
Transporte publico.- Actividad pública de servicio de transporte de personas ( mototaxis, taxis, combis, buses, microbús, etc.)
Transporte privado.- Uso privado del vehículo para transporte de personas (vehículos de uso privado)
Transporte de carga.- Actividad de transporte de mercancías, maquinarias , materiales, insumos, minerales, etc. ( Público o Privado)
ANALISIS INTERNO 4P´S
PRODUCTO PRECIO PROMOCION PLAZA
DESCRIPCION
Nuestro servicio está dado con
equipos de última tecnología.
Los precios que brindamos
varían en menor porcentaje
que el de la competencia.
Las promociones están
dirigidas para lograr
fidelización de nuestros
clientes y captación de clientes
nuevos.
Nuestra área de influencia
es básicamente la ciudad
de Puno.
CARACTERISTICAS
El servicio que brindamos es de
calidad basándonos en:
Control de emisión de
gases
Capacidad de frenos,
Operatividad de luces
Operatividad mecánica
del motor.
Nuestros precios menores
están sustentados por nuestra
ubicación y porque contamos
con local propio.
Promoción según cantidad de
vehículos:
REVISIONES ORDINARIAS O PERIODICAS
> 5 Motos y motocarros
S/. 20.00
> 5 Vehículos ligeros
S/. 72.00
> 2 Vehículos pesados
S/: 122.00
OTROS SERVICIOS
> 5 Certificado análisis de
Gases S/: 25.00
( los precios incluyen I.G.V)
La ciudad de Puno es una
ciudad que solo cuenta
con una planta de
inspección vehicular, es
por ello que se observa
como un mercado
atractivo para nuestra
empresa.
EVOLUCION
Cada vez nuestro servicio va
mejorando dado al avance
tecnológico y constantes
capacitaciones a nuestro personal
dados por nuestro proveedor de
equipos de inspección.
Nuestros precios irán
subiendo proporcionalmente al
avance tecnológico automotriz
del mercado.
Las promociones irán variando
según la temporada y fechas
específicas de año en curso.
Aniversario de nuestra
empresa (descuentos
por vehículo)
Navidad y año nuevo
(panetones,
calendarios,
descuentos y otros)
La plaza tiene pronósticos
de evolución favorable
por los reportes de la
SUNARP que establecen:
crecimiento anual
de 10,000
unidades
vehiculares
anuales en la
región de Puno.
POSICION DE LA EMPRESA
Nuestro servicio es de calidad,
por el personal capacitado con el
que contamos.
REVISIONES ORDINARIAS O PERIODICAS
Motos y motocarros S/. 25.00
Vehículos ligeros S/. 82.00
Vehículos pesados S/: 132.00
OTROS SERVICIOS
Certificado análisis de Gases S/:
30.00
( los precios incluyen I.G.V)
La empresa sustenta las
promociones a brindar por el
capital destinado para estas.
Estamos ubicados en el
parque industrial salcedo
Mz Ñ Lt 6 y 7 8 (costado
de SENATI)
ANALISIS EXTERNO 4 C´S
CONTEXTO – MERCADO
CONSUMIDOR CANAL COMPETENCIA
DESCRIPCION
El mercado de influencia
para brindar nuestro servicio
es el parque automotor de la
región de Puno.
Nuestros consumidores son las
personas que hacen uso
cotidiano de vehículos
automotriz que tengan una
antigüedad mayor a 3 años a la
fecha de la inspección.
transporte publico
transporte privado
Los canales usados son los
medios publicitarios de:
Radio
Televisión
Paneles publicitarios.
En la ciudad de puno existe 1
competidor directo, y otros
indirectos en la ciudad de Juliaca.
CARACTERISTICAS
58,000 vehículos en
circulación (Parque
automotor de la
región Puno)
Fuente: INEI
39.000 vehículos del
año 2012 (Fuente: INEI)
Vehículos M1:
Motos
Motocarros
Automóviles
Vehículos M2:
Couster
Microbús
Buses
Vehículos M3:
Camiones
Cisternas
Tractos
Volquetes
Avisos publicitarios
radiales
Radio Latina
Radio
Pachamama
Radio Onda
Azul
Radio
Poderosa
Avisos publicitarios
televisivos.
Foro TV
Cosmos TV
TV UNA
Paneles publicitarios.
Panel ubicado
en cruce de la
Av. Ejército y
Simón bolívar.
Competidor directo:
1. CITVUbicado en el C.P Yanamayo
(entrada norte de Puno), el cual
viene operando hace mas de 3
años.
Precios de CITV:
REVISIONES ORDINARIAS O PERIODICAS
Motos y motocarros S/. 30.00
Vehículos ligeros S/. 90.00
Vehículos pesados S/: 140.00
OTROS SERVICIOS
Certificado análisis de Gases S/:
30.00
( los precios incluyen I.G.V)
Competidor indirecto (Juliaca)
1. CITV (Juliaca)
2. Alto Andina
EVOLUCION
El mercado tiene un
incremento anual de
10,000 vehículos
anualmente en la
región de Puno.
(Fuente: SUNARP)
Los vehículos con
una antigüedad de 3
años deben contar
con la certificación
vehicular.
Los consumidores varían según
vigencia del certificado:
Transporte públicos:
vigencia del certificado
no mayor a los 6 meses.
Transporte privado: vigencia del certificado
no mayor a los 12
meses.
Los medios publicitarios serán
agresivos al inicio de nuestras
operaciones y se mantendrán
o mejoraran según la
demanda de nuestros clientes.
La evolución de la competencia se
darán por:
Tecnología automotriz.
Estrategias de promoción.
Cambios en las políticas
de gobierno.
Evolución del mercado.
39,000 unidades
vehiculares con
antigüedad de 3
años en la región de
Puno. Fuente: INEI
Se aplica a todas las categorías
(M1, M2, M3)
POSICION DE LA EMPRESA
Líder Sur empezara sus
operaciones el 28 de
Diciembre del 2015.
Para la atención de los
consumidores la empresa
cuenta con:
Resolución emitida por
el Ministerio de
Transporte Vivienda y
Construcción para
certificar la operatividad
vehicular de los
consumidores.
La llegada a nuestros clientes
es directa ya que es en
nuestra planta donde se
realiza todo el proceso
operacional de principio a fin
Nuestros precios son menores al
de la competencia:
REVISIONES ORDINARIAS O PERIODICAS
Motos y motocarros
Líder Sur CITV
S/. 25.00 S/. 30.00
Vehículos ligeros
Líder Sur CITV
S/. 82.00 S/. 90,00
Vehículos pesados
Líder Sur CITV
S/: 132.00 S/. 140,00
OTROS SERVICIOS
Certificado análisis de Gases
Líder Sur CITV
S/: 30.00 S/. 30,00
( los precios incluyen I.G.V)
MATRIZ FODA
FORTALEZAS (F)
1. Local propio
2. Profesionales con experiencia
3. Tarifas bajas
4. Personal capacitado
5. Buen capital económico
DEBILIDADES (D)
1. No hay planeación
2. Bajo nivel de estudio de mercado
3. Bajo nivel de publicitario
4. Nuevos en el rubro de inspecciones vehiculares
OPRTUNIADES (O)
1. Crecimiento constante del parque automotor
2. Tendencia al crecimiento
3. Demanda de los servicios por pequeñas empresas
4. Alianzas estratégicas con empresas de transporte
Estrategias (FO)
2. F – 2.O: Aprovechar la experiencia de los profesionales para optimizar la tendencia de crecimiento.
2. F – 3.O: Aprovechar el buen capital económico para satisfacer la demanda de pequeñas empresas.
3. F – 1.O: Promocionar las tarifas bajas al constante crecimiento del parque automotor.
Estrategias (DO)
4. D – 1.O: Realizar convenios con empresas para lograr experiencia e incrementar cartera de clientes.
3. D – 4.O: Aprovechar las alianzas estratégicas con empresas de transporte para reducir el bajo nivel publicitario.
2. D – 1.O: Optimizar nuestros estudios de mercado aprovechando el crecimiento constante del parque automotor.
AMENAZAS (A)
1. Existen competidores.
2. Personal capacitado que deje el negocio y empiece uno propio.
3. Cambios en las políticas de gobierno.
Estrategias (FA)
5. F – 2.A: Aprovechar el buen capital económico para evitar el abandono de los colaboradores, estableciendo incentivos por temporadas a nuestro personal.
5. F – 3.A: Aprovechar el buen capital económico para futuros cambios en el aspecto legal, promovido por las políticas de gobierno venideras.
Estrategias (DA)
OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS
OBJETIVOS ESTRATEGIAS ACCIONES RESPONSABLE TIEMPO DE EJECUCION
Posicionarnos en el mercado de inspecciones vehiculares
Nuestro posicionamiento estará sustentado, en la optimización de los estudios de mercado, de esa manera se estará aprovechando el constante crecimiento del parque automotor de la región.
- Realizar estudios de mercado
- Aprovechar el crecimiento del parque automotor
- Administrador
- Gerente General
- 12 meses
Llegar a ser una empresa sólida en el mercado
Para lograr ser una empresa sólida en el mercado, debemos evitar la deserción de nuestro personal para lo cual aprovecharemos el buen capital económico con el que contamos para evitar el abandono de los colaboradores, estableciendo incentivos económicos y morales por temporadas en cada año.
- Cursos de capacitación a nuestros empleados técnicos
- Incentivos económicos 2 veces al año
- Realización de actividades recreacionales entre nuestros trabajadores
- Administración
- Gerente General
- Técnicos
- Capacitación cada 6 Meses
- Incentivos cada 6 meses (28 de Juilio y Navidad )
- Actividades recreacionales cada 12 meses (día del trabajador)
Llegar a ser una empresa líder y altamente especializada en el rubro de las inspecciones vehiculares
Para lograr alcanzar este objetivo se deberá aprovechar las alianzas estratégicas con las empresas de transporte, esto para lograr experiencia e incrementar nuestra cartera de clientes.
- Realizar alianzas estratégicas con las empresas de transporte
- Firmas de convenios con nuestros proveedores de equipos
- Contratos con precios especiales con las empresas de transporte
- Gerente General
- Administrador
- Alianzas estratégicas ejecución inmediata
- Firma de convenios ejecución inmediata
- Contratos ejecución inmediata
( se darán durante todo el año en cualquier fecha)
Descentralizar nuestras operaciones a nivel regional y nacional
Para lograr descentralizar nuestras operaciones, es necesario aprovechar de manera eficiente la experiencia de nuestros profesionales para optimizar nuestra tendencia de crecimiento.
- Cursos de capacitación al personal profesional
- Optimización de nuestras operaciones técnicas
- Abrir nuevas sucursales en provincias
- Administrador
- Suervisor de planta
- Capacitación al personal cada 12 meses
- Optimización de nuestras operaciones cada mes
- Apertura de sucursales a los 18
meses del inicio de nuestras operaciones
Lograr satisfacer de manera eficiente la demanda de todos los clientes
Para lograr este objetivo tendremos que mirar a todos lados es así que aprovecharemos el buen capital económico con el que contamos para satisfacer la demanda de las pequeñas y/o nuevas empresas que operan en nuestra ciudad.
Especialmente de empresas de moto taxis y motocarros.
- Descuentos en los precios a las empresas pequeñas de transporte
- Descuento en los precios a las empresas nuevas del mercado
- Enfocar nuestras operaciones a las empresas de moto taxis y motocarros
- Administrador
- Supervisor de planta
- Ejecución inmediata durante todo el año
-
