planetary drives & axles PG/PGA Series

CIA

DV

PD

0913 P

G/P

GA

SE

RIE

S

www.comerindustries.com - [email protected]

Comer Industries SpAOperating Unit Planetary Drives&Axles:

05/14 EDITION

planet in motion

planet in motion

planetary drives & axles

PG/PGA Series

planet in motion


A-1

INTR

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INDICE / INDEX / INHALT / SOMMAIRE / INDICE / INDICE

Certificazione ATEX ATEX Certification A-3

L'azienda The company Das unternehmen La socit La empresa A empresa A-4

Il prodotto The product Das produkt Le produit El producto O produto A-6

Le applicazioni The applications Die einsatzbereiche Les applications Las aplicaciones As aplicaes A-8

Caratteristiche tecniche

Technical characteristics

Technischeeigenschaften

Caractristiquestechniques

Caractersticastcnicas

Caractersticastcnicas A-10

Installazionemanutenzione

Installation maintenance Einbau-wartung

Installationentretien

Instalacinmantenimiento

Instalaomanutenao A-38

Lubrificazione Lubrication Schmierung Lubrification Lubricacin Lubrificaao A-44

Layout Layout Layout Layout Layout Layout A-62

Designazione prodotto Product identification Produktbeschreibung Designation produit Designacin producto

Designaao do produto A-64

Simbologia Legend Legende Symboles Smbolos Smbolos A-66

Schede tecniche Technical sheets Tecnische Tenbltter Fiches techniques Fichas tecnica Fichas tecnica

i Mc (n2h 20.000)[kNm]

B (3.56 8360.53) (0.45 99.00) B-1

100 3.56 3422.25 0.45 1.10 B-4

160 3.56 3422.25 1.00 1.70 B-12

250 3.78 2369.25 1.73 3.52 B-20

500 3.78 1735.07 2.61 5.11 B-28

700 3.67 2722.78 3.85 7.02 B-36

1000 3.56 2229.71 4.41 12.21 B-44

1600 3.56 2229.71 9.13 18.02 B-52

1800 13.04 1561.86 12.01 18.02 B-60

2500 4.00 2277.71 16.91 30.76 B-68

3000 14.22 1425.06 23.51 30.76 B-76

3500 4.00 1289.65 16.65 37.50 B-84

5000 3.95 1981.97 20.64 60.80 B-92

6500 3.83 1005.54 49.57 69.31 B-100

9000 4.04 8360.53 59.80 99.00 B-108

C (3.43 8938.38) (55.60 858.10) C-1

12000 4.09 5665.81 55.60 163.40 C-2

16000 3.83 8729.66 65.60 212.50 C-10

21000 3.68 8127.84 71.80 238.20 C-18

26000 3.68 8018.87 155.30 288.70 C-26

31000 3.43 8522.08 128.40 364.40 C-34

40000 3.43 8938.38 257.00 452.70 C-42

45000 3.83 4952.48 305.80 567.40 C-50

53000 3.84 7890.76 386.50 727.20 C-58

61000 3.84 3175.35 401.00 858.10 C-62

Accessori dentrata Input fittings Antriebsba uteile Accessoires dentree Accessorios de entradaAcessrios de

entrada D1

Freni modulari Modular brakes Bremsemodule Freins modulaires Frenos modulares Freios modulares D2

Alberi entrata Input shafts Antriebswellen Arbres d'entre Ejes de entrada Eixos de entrada D4

Entrate dirette Direct inputs Standardantrieb Entre directes Entradas directas Entradas diretas D8

Predisposizioni motori idraulici

Hydraulic motor couplings

Anbauvorrichtung fuer hydraulikmotore

Adaptations pour moteurs hydraulique

Acoplamientos para motores hidrulicos

Predisposiges para motores hidrulicos D16

Predisposizioni motori elettrici

Electric motor couplings

Anbauvorrichtung fr elektromotore

Adaptations pour moteurs electriques

Acoplamientos para motores elctricos

Predisposifes para motores eltricos D19

Predisposizioni per riduttori a vite senza

fine

Worm gearbox adaptors

Anschluss frschneckengetriebe

Adaptation pour reducteurs a vis sans

fin

Acoplamientos para reductores de tornillo

sin fin

Predisposiges para redutores de rosca

sem fimD20

IT EN DE FR ES PT


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INTR

.Cer ti fi ca zio ne ATEX II 2 GD c k T4 per i ridut to ri se riePG/PGA di Pla ne tary Dri ves

Comer Indu stries am plia la se rie di ri dut to ri PG/PGA diPla ne tary Dri ves con la gam ma ATEX (da ATmo sph resEXplo si bles), in con for mi t con la Di ret ti va 94/9/CE chere go la men ta le ap pa rec chia tu re de sti na te al lim pie go inzone a ri schio di esplo sio ne.

I ri dut to ri se rie PG/PGA ATEX sono ido nei per ap pli ca zio -ni in aree con pre sen za di at mo sfe ra po ten zial men teesplo si va e con pre sen za di mi sce le gas so se e/o pol ve ricom bu sti bi li. La Di ret ti va eu ro pea 94/9/CE im po ne la cer ti -fi ca zio ne ATEX a tut ti i pro dot ti com mer cia liz za ti nel lUnio -ne stes sa, in di pen den te men te dal lu o go di pro du zio ne edal le nor ma ti ve in esso in vi go re, se in stal la ti in lu o ghi a ri -schio di esplo sio ne, con lec ce zio ne di al cu ni ap pa rec chi.

I ri dut to ri pro get ta ti da Comer Indu stries per ap pli ca zio nein am bien ti ATEX si di stin guo no per lu ti liz zo di ma te ria liido nei se con do le nor me di ri fe ri men to ed im pie ga no par tispe cia li qua li anel li te nu ta olio esclu si va men te in Vi ton;anel li pa ra o lio in Vi ton con lab bro pa ra pol ve re e tap pisfia to con val vo la a mol la; uti liz zo di olio e gras so sin te ti ci, pre sen za di ri le va to ri ade si vi ter mo sen si bi li, spes so ri li mi -ta ti del la ver ni cia tu ra e pre di spo si zio ne per col le ga men todi mes sa a ter ra.

I ri dut to ri PG/PGA ATEX ven go no sot to po sti a pro ve spe -ci fi che se con do quan to pre vi sto dal le nor me e sono for ni ti com ple ti di spe ci fi co Ma nua le Istru zio ni e Di chia ra zio ne di con for mi t se con do lal le ga to VIII del la Di ret ti va 94/9/CE.

I dati tec ni ci dei ri dut to ri ATEX sono in di ca ti sul ca ta lo goge ne ra le dei Ri dut to ri se rie PG/PGA.

ATEX II 2 GD c k T4 cer ti fi ca tion for Pla ne tary Dri vesse ries PG/PGA

Comer Indu stries ex tends the PG/PGA Pla ne tary Dri vesse ries with the ATEX ran ge (from Atmo sph res EXplo si -bles) in ac cor dan ce with Di rec ti ve 94/9/EC re gu la tingequip ment in ten ded for use in are as at risk of ex plo sion.

Pla ne tary Dri ves se ries PG/PGA are su i ta ble for ap pli ca -tion in are as with po ten tially ex plo si ve at mo sphe res and in are as with pre sen ce of gas mix tu res and / or combu sti bledusts The Eu ro pe an Di rec ti ve ATEX (from French words:Atmo sph res EXplo si bles, po ten tially ex plo si ve at mo -sphe re) 94/9/EC re qui res cer ti fi ca tion for all pro ducts mar -ke ted in the EU, re gar dless of pia ce of pro duc tion and lo -cai re gu la tions in for ce, when in stal led in are as at risk ofex plo sion, with the excep tion of some equip ment.

Comer Indu stries spe ci fi cally de si gned dri ves for use inATEX en vi ron ments dif fer from nor mal se ries ma inly forthe use of su i ta ble ma te rials as re que sted by the EU stan -dards such as oil seal ring in Vi ton ; Viton shaft se alswith dust pro tec tion; bre at her plugs with val ve; use ofsynthe tic oil and gre a se; pre sen ce of heat-sen si ti ve ad he -si ve de tec tors; re du ced pa int thic kness; ar ran ge ment forgro un ding.

PG/PGA ATEX dri ves are sub jec ted to spe ci fic tests in ac -cor dan ce with th a.m. norms and are pro vi ded with an in -struc tion ma nual in Ita lian and English lan gua ge, in clu ding a De cla ra tion of Con for mity, as re que sted by at tac hmentVIII, Di rec tive 94/9/EC.

Tec hni cal data are in di ca ted on the ge ne rai ca ta lo guePG/PGA series.

IT ENCERTIFICAZIONE ATEX ATEX CERTIFICATION

Certificazioni ATEX II 2 GD c k T4 e ATEX II 3 GD k T4 per i riduttori serie PG/PGA di PlanetaryDrives

Comer Industries amplia la serie di riduttori PG/PGA di Pla-netary Drives con la gamma ATEX (da ATmosphres EX-plosibles), in conformit con la Direttiva 94/9/CE che rego-lamenta le apparecchiature destinate allimpiego in zone a rischio di esplosione.I riduttori serie PG/PGA ATEX sono idonei per applicazioni in aree con presenza di atmosfera potenzialmente esplo-siva e con presenza di miscele gassose e/o polveri com-bustibili. La Direttiva europea 94/9/CE impone la certifica-zione ATEX a tutti i prodotti commercializzati nellUnione stessa, indipendentemente dal luogo di produzione e dalle normative in esso in vigore, se installati in luoghi a rischio di esplosione, con leccezione di alcuni apparecchi.I riduttori progettati da Comer Industries per applicazione in ambienti ATEX si distinguono per lutilizzo di materiali idonei secondo le norme di riferimento ed impiegano parti speciali quali anelli tenuta olio esclusivamente in Viton; anelli paraolio in Viton con labbro parapolvere e tappi sfiato con valvola a molla; utilizzo di olio e grasso sintetici, presenza di rilevatori adesivi termosensibili, spessori limi-tati della verniciatura e predisposizione per collegamento di messa a terra.I riduttori PG/PGA ATEX vengono sottoposti a prove spe-cifiche secondo quanto previsto dalle norme e sono forniti completi di specifico Manuale Istruzioni e Dichiarazione di conformit secondo lallegato VIII della Direttiva 94/9/CE.I dati tecnici dei riduttori ATEX sono indicati sul catalogo generale dei Riduttori serie PG/PGA.

ATEX II 2 GD c k T4 and ATEX II 3 GD k T4 certification for Planetary Drives series PG/PGA

Comer Industries extends the PG/PGA Planetary Drives se-ries with the ATEX range (from Atmosphres EXplosibles) in accordance with Directive 94/9/EC regulating equipment intended for use in areas at risk of explosion.Planetary Drives series PG/PGA are suitable for applica-tion in areas with potentially explosive atmospheres and in areas with presence of gas mixtures and / or combustible dusts The European Directive ATEX (from French words: Atmosphres EXplosibles, potentially explosive atmosphe-re) 94/9/EC requires certification for all products marketed in the EU, regardless of piace of production and locai regu-lations in force, when installed in areas at risk of explosion, with the exception of some equipment.Comer Industries specifically designed drives for use in ATEX environments differ from normal series mainly for the use of suitable materials as requested by the EU standards such as oil seal ring in Viton; Viton shaft seals with dust protection; breather plugs with valve; use of synthetic oil and grease; presence of heat-sensitive adhesive detectors; reduced paint thickness; arrangement for grounding.PG/PGA ATEX drives are subjected to specific tests in ac-cordance with th a.m. norms and are provided with an in-struction manual in Italian and English language, including a Declaration of Conformity, as requested by attachment VIII, Directive 94/9/EC.Technical data are indicated on the generai catalogue PG/PGA series.


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Comer Industries unor ganiz zazio neglo bale di ingegne ria e tec nologia, lea -der nel la pro get tazio ne e pro duzio nedi siste mi avanzati di ingegne ria e so-luzio ni di mec catro nica per la tra smis -sio ne di poten za, desti nati ai principalicostrut tori mon dia li di mac chi ne ope ra-tri ci agricole e industria li.

Allinter no di Comer Industries lUni tOpe rativa Pla netary Dri ves quelladedicata alla pro get tazio ne, pro duzio -ne e com mer cia liz zazio ne di ridut toriepi ciclo i dali modulari, ridut tori ruo ta eridut tori per rotazio ne desti nati allim-pie go su mac chi ne ope ratri ci mobili eim pian ti fis si in du stria li.

Le tra smis sio ni Pla netary Dri ves sonoaltamen te per sonaliz zate e lampia co-noscen za del le appli cazio ni industria liuni ta alle levata capacit pro get tua lecon sen tono di rispondere alle esi gen zedel clien te con linnovazio ne con tinua,la qua lit e loffer ta di un ser vizio com -ple to.

Comer Indus tries is a global en gi neer -ing and technol ogy com pany and aleader in the design and man u fac tureof advanced engineer ing and systemsand mechatronic solu tions for powertrans mis sion devel oped for the world'smain agricul tural and indus trial ma chin-ery man u fac tur ers.

Comer Indus tries' Plane tary Drives Op-erating Unit designs, man u fac tures and mar kets mod u lar plan e tary drives,wheel drive gear units and plan e taryslewing drives for in stalla tion on mobile operating machinery and sta tionary in -dus trial equip ment.

The plane tary drive trans mis sions arehighly customised and, thanks to ex-ten sive knowl edge of in dus trial applica-tions com bined with cut ting-edge de -sign exper tise, Comer Indus tries meets all cus tomer require ments through con -stant innovation, qual ity and com pre -hen sive ser vice.

Co mer Industries ist eine globa leEngine e ring- und Tec hnolo gie-Orga -ni sation und ist Marktfhrer in derEntwicklung und Fer tigung fortschrit -tli cher Engine e ring- und Mecha tro -nik l sun gen fr die Le i stungsbertra -gung, die fr die wic htigsten Her stel-ler von Landwirtschafts- und Indu-strie maschi nen be stimmt sind.

In Co mer Industries ist die Abtei lungfr Pla ne ten ge triebe der Entwic-klung, Fer tigung und Ver mar ktungvon modu la ren Pla ne ten ge trieben,Ra dunter set zun gen und Ro tation-sun ter set zun gen fr den Ein satz inver fah rba ren und festste hendenIndustrie maschi nen ge widmet.

Die Pla ne ten ge trie be werden kun de -nin di vidu ell ge fer tigt und dank dergro en Erfahrung bei den Industrie -an wen dun gen sowie der op timalenEntwicklungskapa zitt kann den Kun -de nansprchen mit kon tinu ierli cherInnovation und ei nem kom pletten Ser -vice-Ange bot entsprochen werden.

THE COMPANYLAZIENDA DAS UNTERNEHMENIT EN DE

Comer Industries leader internazio-nale nella progettazione e produzione di sistemi avanzati di ingegneria e so-luzioni di meccatronica per la trasmis-sione di potenza, destinati ai principali costruttori mondiali di macchine per la-gricoltura, lindustria, ledilizia e la pro-duzione di energia rinnovabile.

LUnit Operativa Planetary Drives & Axles dedicata alla progettazione, produzione e commercializzazione di riduttori epicicloidali modulari, riduttori ruota e riduttori per rotazione destinati allimpiego su macchine operatrici mo-bili e impianti fissi industriali, assali rigi-di e sterzanti.

Le trasmissioni Planetary Drives sono altamente personalizzate e lampia co-noscenza delle applicazioni industriali unita allelevata capacit progettuale consentono di rispondere alle esigenze del cliente con linnovazione continua, la qualit e lofferta di un servizio com-pleto.

Comer Industries is a global leader in the design and production of advanced engineering systems and mechatronic solutions for power transmission, sup-plied to major manufacturers of agri-cultural machinery, construction equip-ment, industrial and renewable energy applications worldwide.

Comer Industries Planetary Drives & Axles Operating Unit designs, manu-factures and markets modular plan-etary drives, wheel drive gear units, planetary slewing drives for installation on mobile operating machinery and stationary industrial equipment, rigid and steering axles.

The planetary drive transmissions are highly customised and, thanks to ex-tensive knowledge of industrial appli-cations combined with cutting-edge de-sign expertise, Comer Industries meets all customer requirements through constant innovation, quality and com-prehensive service.

Comer Industries ist einer der fh-renden Entwickler und Hersteller von fortschrittlichen Maschinenbausys-temen und Mechatronik Lsungen fr Kraftbertragung und beliefert die grten Hersteller von Landwirt-schafts und Baumaschinen sowie Industrie und Energieanwendungen weltweit.

In Comer Industries ist die Abteilung fr Planetengetriebe der Entwick-lung, Fertigung und Vermarktung von modularen Planetengetrieben, Raduntersetzungen und Rotations-untersetzungen fr den Einsatz in verfahrbaren und feststehenden In-dustriemaschinen gewidmet, Starre Achsen und Schwenkachsen.

Die Planetengetriebe werden kun-denindividuell gefertigt und dank der groen Erfahrung bei den Industrie-anwendungen sowie der optimalen Entwicklungskapazitt kann den Kun-denansprchen mit kontinuierlicher Innovation und einem kompletten Service-Angebot entsprochen wer-den.


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INTR

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Co mer Indu stries est une or ga ni sa tionglo ba le d'in g nie rie et de tec hno lo gi -que, le a der dans la con cep tion et lapro duc tion de syst mes avan cs d'in -g nie rie et de so lu tions de m ca tro ni -que pour la tran smis sion de pu is san ce, de sti ns aux prin ci pa ux con struc te ursmon dia ux de ma chi nes agricoles etindustrielles.

Au sein de Co mer Indu stries, l'Uni tOp ra ti ve Pla ne tary Dri ve est cel le quis'oc cu pe de la con cep tion, de pro duc -tion et de la com mer cia li sa tion de r -duc te urs picyclo da ux mo du la i res, der duc te urs de roue et de r duc te urs de ro ta tion de sti ns une uti li sa tion surdes ma chi nes mo bi les ou sur des in -stal la tions fi xes in du striel les.

Co mer Indu stries es una or ga ni za ci nglo bal de in ge nier a y tec no log a, lderen el di se o y pro duc ci n de si ste masavan za dos de in ge nier a y so lu cio nesde me ca tr ni ca para la tran smi si n depo ten cia, de sar rol la dos para los prin ci -pa les con struc to res mun dia les de m -qui nas agrco las e in du stria les.

La Uni dad Ope ra ti va Pla ne tary Dri vesde Co mer Indu stries di se a, pro du ce y co mer cia li za re duc to res epi ci clo i da lesmo du la res, re duc to res de ru e da y re -duc to res para ro ta ci n de sti na dos alem pleo en m qui nas m vi les y en in -sta la cio nes in du stria les fi jas.

A Co mer Indu stries uma com pan hiaglo bal de en gen ha ria e tec no lo gia,lder no de sen vol vi men to e pro du ode si ste mas avan a dos de en gen ha ria e de so lu es de me catrni ca para atran smis so de potncia, vol ta dos aos prin ci pa is fa bri can tes mun dia is de m -qui nas agrco las e in du stria is.

Den tro da Co mer Indu stries, a Uni da -de Ope ra ti va Pla ne tary Dri ves a de -di ca da ao pro je to, pro du o e co mer -cia li za o de re du to res pla ne t riosmo du la res, re du to res de roda e re du -to res para ro ta o de sti na dos ao em -pre go em m qui nas ope ra tri zes m ve -is e em equi pa men tos in du stria is fi xos.

ESFR LA EMPRESA A EMPRESALA SOCIETE PT

Les transmissions Planetary Drives sont hautement personnalisables et la connaissance tendue des applications industrielles allie de hautes capacits de conception permettent de rpondre aux exigences des clients travers de constantes innovations, la qualit et loffre dun service complet.

Las transmisiones Planetary Drives son muy personalizadas y, gracias al gran conocimiento de las aplicaciones industriales junto con la elevada capacidad de diseo, Comer Industries puede satisfacer las exigencias del Cliente a travs de la innovacin continua, la calidad y brindando un servicio completo.

As transmisses Planetary Drives so altamente personalizadas e o amplo conhecimento das aplicaes industriais, aliado elevada capacidade de projeto, permitem responder s exigncias do cliente com a inovao contnua, a qualidade e a oferta de umservio completo.

Comer Industries est le leader mondial dans la conception et la production de systmes dingnierie de pointe et des solutions mcatroniques pour la trans-mission de puissance, fournis aux prin-cipaux fabricants pour les applications sur les machines agricoles, les engins de chantier, dans lindustrie et lnergie renouvelable travers le monde.

LUnit Oprative Planetary Drives & Axles soccupe de la conception, de production et de la commercialisation de rducteurs picyclodaux modu-laires, de rducteurs de roue et de rducteurs de rotation destins une utilisation sur des machines mobiles ou sur des installations fixes industrielles, ponts rigides, directionnels et moteurs.

Les transmissions Planetary Drives sont hautement personnalisables et la connaissance tendue des applica-tions industrielles allie de hautes capacits de conception permettent de rpondre aux exigences des clients travers de constantes innovations, la qualit et loffre dun service complet.

Comer Industries es lder internacional en el proyecto y la produccin de so-luciones de mecatrnica para la trans-misin de potencia, destinados a los constructores mundiales de mquinas para la agricultura, la industria, la cons-truccin y la energa renovable.

La Unidad Operativa Planetary Drives & Axles de Comer Industries disea, produce y comercializa reductores epi-cicloidales modulares, reductores de rueda y reductores para rotacin des-tinados al empleo en mquinas mvi-les y en instalaciones industriales fijas, ejes rigidos y direccional.

Las transmisiones Planetary Drives son muy personalizadas y, gracias al gran conocimiento de las aplicaciones industriales junto con la elevada capa-cidad de diseo, Comer Industries pue-de satisfacer las exigencias del Cliente a travs de la innovacin continua, la calidad y brindando un servicio com-pleto.

Comer Industries lder internacional na concepo e produo de solues de mecatrnica para a transmisso de potncia, destinados aos principais construtores mundiais de mquinas para a agricultura, a indstria, a cons-truo civil e a produo de energia renovvel.

Dentro da Comer Industries, a Unida--de Operativa Planetary Drives & Ax-les a dedicada ao projeto, produgo e comer-cializago de redutores pla-netrios modulares, redutores de roda e redu-tores para rotago destinados ao em-prego em mquinas operatrizes mve-is e em equipamentos indus-triais fixos, eixos rgidos e direco.

As transmissoes Planetary Drives sao altamente personalizadas e o amplo conhecimento das aplicagoes indus-triais, aliado elevada capacidade de projeto, permitem responder s exigencias do cliente com a inovagao continua, a qualidade e a oferta de um servigo completo.


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Lutilisation du rducteur plantaire pour latrans mis sion de puis sance est une so lu tionmoderne rpondant aux exigences de di -men sions rduites, de simplicit dans lacon struction et de fiabilit pour lutilisateur. Les rducteurs picyclodaux PG/PGA sont raliss 60% en acier et 35% environen fonte, avec un pourcentage minimed'aluminium, de cuivre, de laiton et decaoutchouc. Ces pourcentages varientselon les diffrentes configurations duproduit.La fa mille de r duc teurs pla n tai res PG sepr sente sur le mar ch avec 2 types debase, s lec tion ns en fonc tion des cou plestrans mis si bles sur larbre de sortie qui vontde 0.5 65 kNm.

La con struction modulaire du produitPlanetary Drives permet d'accoupler lesrducteurs plantaires avec des cou plesconiques, des vis sans fin, des freinshydrauliques ou bien avec di vers typesdarbres d' entre, ainsi quavec des bridespour la fix a tion directe sur moteurshydrauliques ou lectriques.La possibilit de monter en srie destages de diffrents rapports permettantdobtenir une trs vaste gamme de rapports de rduction (de 3:1 7:1 pour lesrducteurs monotags et jusqu 10.000:1 et plus pour les rducteurs 5 tages derduction) est un autre grand avan tagersultant de la con cep tion modulaire desrducteurs Planetray Drives.

La pos si bi li t de dis po ser de plu sieurs op -tions en ce qui concerne larbre et le bri -dage ct sortie du r duc teur simplifie lemon tage de ce der nier sur les ma chi nes ou sur les equi pe ments in dus triels.La fourniture standard du produit ne prvoit pas la peinture de finition. Comer Industries recommande l'utilisation de peintures faible impact environnemental.

La uti li za cin del re duc tor epi ci clo i dal parala tra smi si n de po ten cia es una so lu ci nmo der na ante las exi gen cias de espa ciosli mi ta dos, de sen cil lez con struc ti va y decon fia bi li dad para el uti li za dor.Los reductores epicicloidales PG/PGAestn constituidos por un 60% de acero,aproximadamente, un 35% de fundicin y,en menor porcentaje, por aluminio, cobre,caucho y latn. Estos porcentajes varansegn las configuraciones del producto.

La fa mi lia de re duc to res epi ci clo i da les PGest com pu e sta por 2 gru pos b si cos, se -lec cio na dos en fun ci n de los mo men tosde tor si n que se pu e den tran smi tir al ejede sa li da, que van de sde 0.5 kNm ha sta 65 kNm.La con struc ci n mo du lar del pro duc to Pla -ne tary Dri ves per mi te aco plar a los re duc -to res epi ci clo i da les de pa res c ni cos, re -duc to res de tor nil lo sin fin, fre nos hi dr u li -cos, di stin tos tipos de ejes de en tra da, ascomo bri das para el aco pla mien to di rec to a mo to res hi dr u li cos o elc tricos.

Otra gran ven ta ja ofre ci da por la con struc-ci n mo du lar de los re duc to res epi ci clo i da -les es la po si bi li dad del mon ta je en se riede eta pas con di fe ren te ma gni tud, para po -der ob te ner una va sta gama de rela cio nesde re duc ci n. La gama de pro duc tos Pla -ne tary Dri ves ofre ce re la cio nes de re duc ci -n de 3:1 a 7:1 para los re duc to res conuna sola eta pa ha sta 10.000:1 y ms paralos re duc to res con 5 eta pas de re duc ci n.

Las di stin tas op cio nes de eje y de em bri da -do en la sa li da sim pli fican la in sta la cin del re duc tor en apli ca cio nes m vi les y en in -sta la cio nes in du stria les fijas.

El suministro estndar del producto noprev la pintura de terminacin. ComerIndustries recomienda usar pinturas debajo impacto ambiental.

A uti li za o de re du to res pla ne t rios paraa tran smis so de potncia uma re spo stamo der na s exigncias de com pa ci da de,sim pli ci da de de con stru o e con fia bi li da -de para o usu rio fi nal.Os redutores planetrios PG/PGA estoconstitudos de 60% de ao, aproxima-damente, 35% de ferro fundido e emmenor percentagem, por alumnio, cobre,borracha e lato. Estes percentuais variamde acordo s configuraes do produto.

A fam lia de re du to res pla ne t rios PG ofe re ci da ao mer ca do em 2 ta man hos b -si cos, se le cio na dos em fun o dos mo -men tos de tor o que po dem ser tran smi ti -dos ao eixo de sa da, que vo de 0,5 kNma 65 kNm.A mo du la ri da de do pro du to Pla ne tary Dri -ves per mi te o aco pla men to a re du to respla ne t rios de pa res cni cos, re du to res dero sca sem fim, fre ios hi dr u li cos, v rios ti -pos de ei xos de en tra da, as sim como a se -le o de flan ges para o aco pla men to di re to a mo to res hi dr u li cos ou el tri cos.

Uma ou tra gran de van ta gem pro por cio na -da pela mo du la ri da de dos re du to res pla ne -t rios a pos si bi li da de da mon ta gem ems rie de est gios de di fe ren tes ta man hos,per mi tin do a ob ten o de uma gama ex tre -ma men te am pla de re la es de re du o. A gama de pro du tos Pla ne tary Dri ves ofe -re ce re la es de re du o que vo de 3:1 a 7:1 para re du to res de um est gio, at10.000:1 e aci ma para uni da des com 5est gios de reduo.As di fe ren tes op es de ei xos e flan ges de sa da sim pli ficam a in sta la o do re du torem apli ca es m ve is e equi pa men tos in -du stria is fixos.

O fornecimento padronizado do produtono prev a pintura de acabamento.Comer Industries recomenda a utilizaode pinturas de baixo impacto ambiental.

ESFR EL PRODUCTO O PRODUTOLE PRODUIT PT

Lutilizzo del ri dut to re epi ci clo i da le per latra smis sio ne di po ten za una ri spo sta mo -der na alle esi gen ze di in gom bri li mi ta ti, disem pli ci t co strut ti va e di af fi da bi li t perlutilizzatore.

I ri dut to ri epi ci clo i da li PG/PGA sono co sti tu -i ti da ac cia io per il 60% e ghi sa per il 35%cir ca e in per cen tua le mi no re da al lu mi nio,rame, gom ma e ot to ne. Tali per cen tua li va -ria no a se con da del le configurazioni delprodotto.La fa mi glia di ri dut to ri epi ci clo i da li PG of -fer ta al mer ca to in 2 gran dez ze di base,se le zio na te in fun zio ne dei mo men ti tor -cen ti che pos so no es se re tra smes siallalbero di usci ta, che van no da 0.5 kNmfino a 65 kNm.La mo du la ri t del pro dot to Planetary Dri ves per met te lac cop pia men to ai ri dut to ri epi ci -clo i da li di cop pie co ni che, ri dut to ri vite sen -za fine, fre ni idra u li ci, di ver si tipi di al be ri diin gres so, non ch di flan ge per lac cop pia -men to di ret to a mo to ri idra u li ci o elet tri ci.

Un al tro gran de van tag gio de ri van te dal lamo du la ri t dei ri dut to ri epi ci clo i da li la pos -si bi li t del mon tag gio in se rie di sta di di dif -fe ren ti gran dez ze, in modo da ot te ne re unava stis si ma gam ma di rap por ti di ri du zio ne. La gam ma di pro dot ti Pla ne tray Dri ves of fre rap por ti di ri du zio ne da 3:1 a 7:1 per i ri dut -to ri a sin go lo sta dio fino a 10.000:1 e ol treper i ri dut to ri a 5 sta di di ri du zio ne.Le di ver se op zio ni di al be ro e flan gia tu ra inusci ta sem pli fica no linstallazione del ri dut -to re su ap pli ca zio ni mo bi li e im pian ti fis si in -du stria li.La for ni tura stan dard del pro dot to non pre -ve de la ver ni cia tura a fi ni re. Co mer Indu -stries rac co man da lu ti liz zo di ver ni ci a bas -so impatto ambientale.

The use of plan e tary gear units in the fieldof power trans mis sion is the mod ern an -swer to the de mand for com pact ness, con -struc tive sim plic ity and prod uct re li abil ity.

PG/PGA pla ne tary dri ves are made of 60%ste el, abo ut 35% cast iron and a lo wer per -cen ta ge of alu mi nium, cop per, rub ber andbrass. The se per cen ta ges vary de pen dingon the pro duct con fi gu ra tions.

PG plan e tary gear units are di vided into 2ba sic groups de pend ing on the dif fer enttorques that are to be trans mit ted to theout put shaft, which can vary from 0.5 to 65kNm.

In fact, the Planetary Drives prod uct mod u -lar con struc tion per mits the cou pling ofbevel gears, worm gears, hy drau lic brakesand a va ri ety of in put shafts to the plan e tary units, as well as pro vid ing for a wide choiseof cou pling flanges for hy drau lic or elec tricmo tors. An other ad van tage of the plan e tary drives'mod u lar con struc tion is that var i ous stages, in dif fer ent sizes, can be mounted in se riesto of fer a wide range of re duc tion ratios.Plan e tary Drive re duc tion ra tios range from3:1 to 7:1 on sin gle-stage drives up to10,000:1 and more on 5-stage drives.

The wide se lec tion of output shafts andflanges sim pli fies the re duc tion unit mount -ing op er a tion on in dus trial ma chin ery orplants.Stan dard supply of the pro duct does not in -clu de pa in ting upon com ple tion. Co merIndu stries re com mends using eco-friendlypaints.

Im Vergleich zum Stirnradgetriebe, beidem nur ein Zahn die Krfte bertrgt,wird das Mo ment am Zentralrad desPlanetengetriebes auf drei Zahneingriffeaufgeteilt. Diese Konstruktion fuehrt zukleinen Getriebeabmessungen, kompakterBauweise und einem geringen Eigengewicht.Die Pla ne ten ge trie be PG/PGA be ste hen zu 60% aus Stahl, zu ca. 35% aus Gus se -i sen und aus ge rin ge ren Men gen Alu mi -nium, Kup fer, Gum mi und Mes sing. Die se pro zen tu el len Ante i le va riie ren je nachKon fi gu ra tion des Produkts.Die Pla ne ten ge trie be der Se rie PG wer -den in 2 Grund gr en mit Ab triebs dreh -mo men ten von 0.5 kNm bis zu 65 kNmher ge stellt.

Die mo du la re Kon struk tion der PlanetaryDri ves-Pro duk te er la ubt die Kom bi na tionmit Ke gel rad ge trie ben, Schnec ken ge trie -ben, hydra u li schen Brem sen, un ter schie -dli chen Ausfhrun gen von Antrieb swel lenund Mo tor flan schen fr hydra u li sche undelek tri sche Motore. Der Antrieb ist mit al len ga en gi gen Hydra u -lik mo to ren, aber auch mit fre iem Wel le nen -de oder Flansch fr den Antrieb durch Elek -to mo to re zu re a li sie ren. Im Hydra u lik be trieb wird eine war tungsfre -ie und ger u schar me Fe der druck - La mel -len brem se als Hal te bremse eingesetzt.

Die ver fu eg ba ren For men hin sicht lich derWel len und Flan sche des Ab triebs er lau -ben den Ein bau der Ge trie be in di ver senmo bi len und sta tio nae ren Applikationen.Die Stan dar da usfhrung des Pro duktswird ohne Schlus san strich ge lie fert. Co -mer Indu stries em pfiehlt den Gebra uchvon um weltfre un dli chen Lac ken.

THE PRODUCTIL PRODOTTO DAS PRODUKTIT EN DE

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Lutilizzo del ri dut tore epi ci clo i da le per latra smis sio ne di po ten za una ri spo sta mo -der na alle esi gen ze di in gom bri li mi ta ti, disem pli ci t co strut ti va e di af fi da bi lit perlutilizzatore.

I ri dut tori epi ci clo i da li PG/PGA sono co sti tu-i ti da ac cia io per il 60% e ghi sa per il 35%cir ca e in per cen tua le mi no re da al lu mi nio,rame, gom ma e ot to ne. Tali per cen tua li va -ria no a se con da del le configurazioni delprodotto.La fa mi glia di ri dut tori epi ci clo i da li PG of -fer ta al merca to in 2 gran dez ze di base,se le zio na te in fun zio ne dei mo men ti tor -cen ti che pos so no es se re tra smes siallalbero di usci ta, che van no da 0.5 kNmfino a 65 kNm.La mo du la ri t del pro dot to Planetary Dri ves per met te lac cop pia men to ai ri dut tori epi ci -clo i da li di cop pie co ni che, ri dut tori vite sen -za fine, fre ni idra u li ci, di ver si tipi di al be ri diin gres so, non ch di flan ge per lac cop pia -men to di ret to a mo to ri idra u li ci o elet tri ci.

Un al tro gran de van tag gio de ri van te dal lamo du la ri t dei ri dut tori epi ci clo i da li la pos -si bi li t del mon tag gio in se rie di sta di di dif -fe ren ti gran dez ze, in modo da ot te ne re unava stissi ma gam ma di rap por ti di ri du zio ne.La gam ma di pro dot ti Pla ne tray Dri ves of fre rap por ti di ri du zio ne da 3:1 a 7:1 per i ri dut -to ri a sin go lo sta dio fino a 10.000:1 e ol treper i ri dut to ri a 5 sta di di ri du zio ne.Le di ver se op zio ni di al be ro e flan gia tu ra inusci ta sem pli fica no linstallazione del ri dut -to re su ap pli ca zio ni mo bi li e im pian ti fis si in -du stria li.La for ni tura stan dard del pro dot to non pre -ve de la ver ni cia tura a fi ni re. Co mer Indu -stries rac co man da lu ti liz zo di ver ni ci a bas -so impatto ambientale.

The use of plan e tary gear units in the fieldof power transmis sion is the mod ern an -swer to the de mand for com pact ness, con -structive sim plic ity and prod uct re li abil ity.


PG plan e tary gear units are divided into 2ba sic groups de pend ing on the dif fer enttorques that are to be trans mit ted to theout put shaft, which can vary from 0.5 to 65kNm.

In fact, the Planetary Drives prod uct mod u -lar con struction per mits the cou pling ofbevel gears, worm gears, hy drau lic brakesand a va ri ety of in put shafts to the plan e tary units, as well as pro vid ing for a wide choiseof cou pling flanges for hy drau lic or elec tricmo tors. An other ad van tage of the plan e tary drives'mod u lar con struc tion is that var i ous stages,in dif fer ent sizes, can be mounted in se riesto of fer a wide range of reduc tion ratios.Plan e tary Drive re duc tion ra tios range from3:1 to 7:1 on sin gle-stage drives up to10,000:1 and more on 5-stage drives.


Im Vergleich zum Stirnradgetriebe, beidem nur ein Zahn die Krfte bertrgt,wird das Mo ment am Zentralrad desPlanetengetriebes auf drei Zahneingriffeaufgeteilt. Diese Konstruktion fuehrt zukleinen Getriebeabmessungen, kompakterBauweise und einem geringen Eigengewicht.Die Pla ne ten ge trie be PG/PGA be ste hen zu 60% aus Stahl, zu ca. 35% aus Gus se -i sen und aus ge rin ge ren Men gen Alu mi -nium, Kup fer, Gum mi und Mes sing. Die se pro zen tu el len Ante i le va riie ren je nachKon fi gu ra tion des Produkts.Die Pla ne ten ge trie be der Se rie PG wer -den in 2 Grund gr en mit Ab triebsdreh -mo men ten von 0.5 kNm bis zu 65 kNmher ge stellt.

Die mo du la re Kon struk tion der PlanetaryDri ves-Pro duk te er la ubt die Kom bi na tionmit Ke gel rad ge trie ben, Schnec ken ge trie -ben, hydra u li schen Brem sen, un ter schie -dli chen Ausfhrun gen von Antrieb swel lenund Mo tor flan schen fr hydra u li sche undelek tri sche Motore.Der Antrieb ist mit allen ga en gi gen Hydra u -lik mo toren, aber auch mit fre iem Wel le nen -de oder Flansch fr den Antrieb durch Elek -to motore zu rea li sie ren.Im Hydra u lik be trieb wird eine war tungsfre -ie und ger u scharme Fe der druck - La mel -len brem se als Hal te bremse eingesetzt.





Un al tro gran de van tag gio de ri van te dal lamo du la ri t dei ri dut tori epi ci clo i da li la pos -si bi li t del mon tag gio in se rie di sta di di dif -fe ren ti gran dez ze, in modo da ot te ne re unava stissi ma gam ma di rap por ti di ri du zio ne.La gam ma di pro dot ti Pla ne tray Dri ves of fre rap por ti di ri du zio ne da 3:1 a 7:1 per i ri dut -to ri a sin go lo sta dio fino a 10.000:1 e ol treper i ri dut to ri a 5 sta di di ri du zio ne.Le di ver se op zio ni di al be ro e flan gia tu ra inusci ta sem pli fi ca no linstallazione del ri dut -to re su ap pli ca zio ni mo bi li e im pian ti fis si in -du stria li.La for ni tu ra stan dard del pro dot to non pre -ve de la ver ni cia tu ra a fi ni re. Co mer Indu -stries rac co man da lu ti liz zo di ver ni ci a bas -so impatto ambientale.





The wide se lec tion of out put shafts andflanges sim pli fies the re duc tion unit mount -ing op er a tion on in dus trial ma chin ery orplants. Stan dard supply of the pro duct does not in -clu de pa in ting upon com ple tion. Co merIndu stries re com mends using eco-friendlypaints.



Die ver fu eg ba ren For men hin sicht lich derWel len und Flan sche des Ab triebs er lau -ben den Ein bau der Ge trie be in di ver senmo bi len und sta tio nae ren Applikationen.Die Stan dar da usfhrung des Pro duktswird ohne Schlus san strich ge lie fert. Co -mer Indu stries em pfiehlt den Ge bra uchvon um weltfre un dli chen Lac ken.


La gamma di prodotti Planetary Drives offre rapporti di riduzione da 3.43:1 a 8.67:1 per i riduttori a singolo stadio fino a 8900:1 e oltre per i riduttori a 5 stadi di riduzione.

Planetary Drive reduction ratios range from 3.43:1 to 8.67:1 on single-stage drives up to 8900:1 and more on 5-stage drives.

Ein weiterer Vorteil der modularen Bauweise der Getriebe besteht darin, dass viele Stu-fen in verschiedenen Gren so miteinander kombiniert werden knnen, dass eine groe Bandbreite an Gesamtuntersetzungen an-geboten werden kann. Die Untersetzungen reichen von 3.43:1 bis 8.67:1 bei einstufigen Getrieben bis hin zu 8900:1 oder mehr bei fnfstufigen Getrieben.


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INTR

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Lutilisation du rducteur plantaire pour latrans mis sion de puis sance est une so lu tionmoderne rpondant aux exigences de di -men sions rduites, de simplicit dans lacon struc tion et de fiabilit pour lutilisateur. Les rducteurs picyclodaux PG/PGA sont raliss 60% en acier et 35% environen fonte, avec un pourcentage minimed'aluminium, de cuivre, de laiton et decaoutchouc. Ces pourcentages varientselon les diffrentes configurations duproduit.La fa mille de r duc teurs pla n tai res PG sepr sente sur le mar ch avec 2 ty pes debase, s lec tion ns en fonc tion des cou plestrans mis si bles sur larbre de sortie qui vontde 0.5 65 kNm.

La con struc tion modulaire du produitPlanetary Drives permet d'accoupler lesrducteurs plantaires avec des cou plesconiques, des vis sans fin, des freinshydrauliques ou bien avec di vers typesdarbres d' entre, ainsi quavec des bridespour la fix a tion directe sur moteurshydrauliques ou lectriques. La possibilit de monter en srie destages de diffrents rapports permettantdobtenir une trs vaste gamme de rapports de rduction (de 3:1 7:1 pour lesrducteurs monotags et jusqu 10.000:1 et plus pour les rducteurs 5 tages derduction) est un autre grand avan tagersultant de la con cep tion modulaire desrducteurs Planetray Drives.

La pos si bi li t de dis po ser de plu sieurs op -tions en ce qui concerne larbre et le bri -dage ct sortie du r duc teur sim plifie lemon tage de ce der nier sur les ma chi nes ou sur les equi pe ments in dus triels.La fourniture standard du produit ne prvoit pas la peinture de finition. Comer Industries recommande l'utilisation de peintures faible impact environnemental.

La uti li za ci n del re duc tor epi ci clo i dal parala tra smi si n de po ten cia es una so lu ci nmo der na ante las exi gen cias de espa ciosli mi ta dos, de sen cil lez con struc ti va y decon fia bi li dad para el uti li za dor.Los reductores epicicloidales PG/PGAestn constituidos por un 60% de acero,aproximadamente, un 35% de fundicin y,en menor porcentaje, por aluminio, cobre,caucho y latn. Estos porcentajes varansegn las configuraciones del producto.

La fa mi lia de re duc to res epi ci clo i da les PGest com pu e sta por 2 gru pos b si cos, se -lec cio na dos en fun ci n de los mo men tosde tor si n que se pu e den tran smi tir al ejede sa li da, que van de sde 0.5 kNm ha sta 65 kNm.La con struc ci n mo du lar del pro duc to Pla -ne tary Dri ves per mi te aco plar a los re duc -to res epi ci clo i da les de pa res c ni cos, re -duc to res de tor nil lo sin fin, fre nos hi dr u li -cos, di stin tos ti pos de ejes de en tra da, ascomo bri das para el aco pla mien to di rec to a mo to res hi dr u li cos o elc tri cos.

Otra gran ven ta ja ofre ci da por la con struc -ci n mo du lar de los re duc to res epi ci clo i da -les es la po si bi li dad del mon ta je en se riede eta pas con di fe ren te ma gni tud, para po -der ob te ner una va sta gama de re la cio nesde re duc ci n. La gama de pro duc tos Pla -ne tary Dri ves ofre ce re la cio nes de re duc ci -n de 3:1 a 7:1 para los re duc to res conuna sola eta pa ha sta 10.000:1 y ms paralos re duc to res con 5 eta pas de re duc ci n.

Las di stin tas op cio nes de eje y de em bri da -do en la sa li da sim pli fi can la in sta la ci n del re duc tor en apli ca cio nes m vi les y en in -sta la cio nes in du stria les fijas.

El suministro estndar del producto noprev la pintura de terminacin. ComerIndustries recomienda usar pinturas debajo impacto ambiental.

A uti li za o de re du to res pla ne t rios paraa tran smis so de potncia uma re spo stamo der na s exigncias de com pa ci da de,sim pli ci da de de con stru o e con fia bi li da -de para o usu rio fi nal.Os redutores planetrios PG/PGA estoconstitudos de 60% de ao, aproxima-damente, 35% de ferro fundido e emmenor percentagem, por alumnio, cobre,borracha e lato. Estes percentuais variam de acordo s configuraes do produto.

A fam lia de re du to res pla ne t rios PG ofe re ci da ao mer ca do em 2 ta man hos b -si cos, se le cio na dos em fun o dos mo -men tos de tor o que po dem ser tran smi ti -dos ao eixo de sa da, que vo de 0,5 kNma 65 kNm.A mo du la ri da de do pro du to Pla ne tary Dri -ves per mi te o aco pla men to a re du to respla ne t rios de pa res cni cos, re du to res dero sca sem fim, fre ios hi dr u li cos, v rios ti -pos de ei xos de en tra da, as sim como a se -le o de flan ges para o aco pla men to di re to a mo to res hi dr u li cos ou el tri cos.

Uma ou tra gran de van ta gem pro por cio na -da pela mo du la ri da de dos re du to res pla ne -t rios a pos si bi li da de da mon ta gem ems rie de est gios de di fe ren tes ta man hos,per mi tin do a ob ten o de uma gama ex tre -ma men te am pla de re la es de re du o. A gama de pro du tos Pla ne tary Dri ves ofe -re ce re la es de re du o que vo de 3:1 a 7:1 para re du to res de um est gio, at10.000:1 e aci ma para uni da des com 5est gios de reduo.As di fe ren tes op es de ei xos e flan ges de sa da sim pli fi cam a in sta la o do re du torem apli ca es m ve is e equi pa men tos in -du stria is fixos.

O fornecimento padronizado do produtono prev a pintura de acabamento.Comer Industries recomenda a utilizaode pinturas de baixo impacto ambiental.

ESFR EL PRODUCTO O PRODUTOLE PRODUIT PT

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3.43:1 8.67:18900:1

8900:18900:1

La gama de productos Planetary Drives ofrece relaciones de reduccin de 3.43:1 a 8.67:1 para los reductores con una sola etapa hasta 8900:1 y ms para los reducto-res con 5 eta pas de reduccin.Osullemus

A gama de produtos Planetary Drives ofere-ce relaes de reduo que vo de 3.43:1 a 8.67:1 para redutores de um estgio, at 8900:1 e acima para unidades com 5 est gios de reduo.






































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Dai pri mi im pie ghi li mi ta ti so prat tut to allemac chi ne mo vi men to ter ra, Co mer Indu -stries ha este so ed evo lu to le pos si bi li tap pli ca ti ve nel set to re in du stria le. Sem prepi fre quen ti sono le ap pli ca zio ni in im pian -ti chi mi ci, mac chi ne uten si li, mac chi ne la -vo ra zio ne mar mo, si ste mi di tra spor to esol le va men to, im pian ti alimentari ed eco lo-gici e macchine mobili in generale.

From when the first ap pli ca tions were im -ple men ted, li mi ted ma inly to earth-mo vingma chi nery, Co mer Indu stries has ex ten ded and fully de ve lo ped ot her ap pli ca tions inthe in du strial sec tor. The ran ge of ap pli ca -tions has now been ex ten ded to a wide va -riety of mo bi le ma chi nery, che mi cal plants,ma chi ne to ols, mar ble pro ces sing ma chi -nery, tran spor ta tion and ho i sting systems,in addition to the food and ecologyindustries.

Seit den er sten Anwen dun gen, die sich ha -uptschlich auf Erdbe we gun gsam schi nenbeschrnkten, hat Co mer Indu stries dieAnwen dungsm glic hke i ten in stndig er -we i tert. Immer f ter wer den die Pla ne ten -ge trie be auch in in du striel len Anwen dun -gen, wie Fr der-und Hubsyste men, Kra -nan la gen, im Schiffsbau, in der Offsho re-Tec hnik, Stah lve rar be i tung, Anla gen derChe mie, im Be re ich al ter na ti ver Ener gien,Umwel ttec hnik und der Nah rungsmit tel tec -hno lo gie eingesetzt, um nur einigeSchwerpunkte aufzuzeigen.

Applicazioni marine - comando eliche direzionaliMarine applications - directional propellers controlSchiffsbau - Drehwerk fuer Ruder- und PropellersteuerungApplication marines - commande d'hlices Aplicaciones marinas - mando de hlices direccionalesAplicaes marinhas - controle de hlices direcionais

Pompe per calcestruzzoConcrete pumpsBetonpumpePompes betonBombas para hormignBombas para concreto

AutogruOff-road mobile cranesAutokraeneGrues mobiles Camin graCaminhes-guindaste

Gru e sistemi di sollevamentoCranes and hoisting systems

Kraene und HubsystemeGrues et systmes de leverageGras y sistemas de elevacin

Guindastes e sistemas de elevao

Generatori eoliciWind power generators

WindkraftanlagenEoliennes

Generadores elicosGeradores elicos

A par tir de las pri me ras uti li za cio nes, li mi -ta das so bre to do a las m qui nas para elmo vi mien to de tier ra, Co mer Indu stries am -pli y de sar rol l las po si bi li da des de apli ca -ci n en el sec tor in du strial. Son cada vezms fre cu en tes las apli ca cio nes en las in -sta la cio nes qu mi cas, m qui nas her ra -mien tas, m qui nas para la ela bo ra ci n delmr mol, si ste mas de tran spor te y ele va ci -n, in sta la cio nes alimenticias y ecolgicasy mquinas mviles en general.

A par tir das pri me i ras apli ca es li mi ta dasprin ci pal men te s m qui nas de ter ra pla na -gem, a Co mer Indu stries esten deu e evo lu -iu as pos si bi li da des de apli ca o no se torin du strial. So cada vez mais freq en tesas apli ca es em plan tas qu mi cas, m qui -nas ope ra tri zes, m qui nas de pro ces sa -men to de mr mo re, si ste mas de tran spor te e ele va o, equi pa men tos nos setoresalimentar e ecolgico e mquinas mveisem geral.

De pu is les pre mi res ap pli ca tions qui se li -mi ta ient prin ci pa le ment aux en gins des tra -va ux pu blics, Co mer Indu stries a ten du et d ve lop p les pos si bi li ts dem ploi dans ledo ma i ne in du striel.Les ap pli ca tions sont ma in te nant de plusen plus fr quen tes dans les com ple xes chi -mi ques, ali men ta i res et co lo gi ques ain sique sur les ma chi nes ou tils, les ma chi nespour le tra va il du mar bre, les di spo si tifs detran sport et de re le va ge et to u tes les ma -chi nes mo bi les en g n ral.

LAS APLICACIONESLES APPLICATIONS AS APLICAES

THE APPLICATIONSLE APPLICAZIONI DIE EINSATZBEREICHEIT EN DE

ES PTFR


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INTR

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Gru gommate e cingolateWheeled and tracked cranesMobilkraeneGrues sur pneumatiques et sur chenillesGras sobre neumticos y de orugasGuindastes sobre rodas e sobre esteiras

Trattamento acqueWater treatmentWasseraufbereitungTraitement des eauxTratamiento de aguasTratamento de gua

Gru per ediliziaTower cranesTurmkraeneGrues de le secteur du btimentGras para la construccinGuindastes torres

Impianti trasformazione ferro/acciaioSteel/iron processing equipmentsAnlagen der StahlerzeugungInstallations de transformation fer/acierInstalaciones para trasformar hierro/aceroEquipamentos de transformao do ferro/ao

GiostreAmusement park ridesVergnuegungseinrichtungenMangesCarruselesBrinquedos de parques de diverso

Macchine enologiche, presse per uvaWine-making machines, grape pressesWeinherstellung - PressenMachines viticoles, pressoirs raisinMquinas enolgicas, prensas para uvaMquinas enolgicas, prensas para uva

Impianti fissi industrialiStationary industrial equipmentStationaere IndustrieanlagenInstallations industrielles fixesInstalaciones industriales fijasEquipamentos industriais fixos

IT EN DEIT EN DETHE APPLICATIONS DIE EINSATZBEREICHELE APPLICAZIONI

ESFRLE PRODUIT PTESFR LAS APLICACIONES AS APLICAESLES APPLICATIONS PT


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CARATTERISTICHE TECNICHE

La conoscenza e lesatta interpretazionedei dati riportati sul presente catalogo sonocondizione indispensabile per la scelta elimpiego corretto dei prodotti presentati.

importante quindi definire alcuniparametri caratteristici:

RAPPORTO DI TRASMISSIONE i

il valore effettivo del rapporto tra lavelocit di entrata n1 e la velocit di uscitan2.Viene indicato per ogni tipo di riduttorenella relativa scheda tecnica.

VELOCIT MASSIMA IN ENTRATAn1max [min-1]

Rappresenta il valore massimo accettabileper ogni grandezza di riduttore, incondizioni di funzionamento intermittente.Per applicazioni in servizio continuo o pervelocit superiori a quelle indicate, ilServizio Tecnico Commerciale ComerIndustries a disposizione per ulteriorichiarimenti.I valori della velocit massima in entrataper ogni tipo di riduttore sono illustrati nellesingole schede tecniche.

RENDIMENTO

Nella trasmissione epicicloidale, ilrendimento generalmente elevato,mediamente 0.97- 0.98 per ogni stadio diriduzione. Questo dato indicativo si riduce nelcaso di funzionamenti a velocit elevate o nelcaso di riduttori in versione angolare.

COPPIA CONTINUAMc [kNm]

quella coppia per cui il valore dellesollecitazioni sugli ingranaggi pari alvalore limite secondo le normeinternazionali ISO 6336.Questo valore convenzionale corrispondead una durata di vita teorica illimitata degliingranaggi, tenendo conto sia dellasollecitazione a flessione che dellaresistenza superficiale del dente (pressionedi Hertz).

TECHNICAL INFORMATION

To properly select and implement our prod-ucts, users must have complete knowledgeof and correctly interpret the informationprovided in this catalogue.

Thus, it's important to define some distinc-tive parameters, such as:

REDUCTION RATIO i

This is the ratio between input speed n1and output speed n2.It is provided for each drive shown on therelative technical sheet.

MAXIMUM INPUT SPEEDn1max [min-1]

This is the maximum allowable speed foreach size of drive under intermittent workconditions. For more information aboutcontinuous duty or higher speeds, pleasecontact the Comer Industries Techni-cal-Commercial Service Department.Maximum speed values for each type ofplanetary drive are illustrated on the singletechnical sheets.

EFFICIENCY

Efficiency is usually high in planetary trans-missions: average values range between0.97 and 0.98 for each reduction stage.This approximate value decreases underhigh-speed conditions or in applicationswith bevel gears.

CONTINUOUS TORQUEMc [kNm]

Continuous torque is the maximum value ofthe stress on the gears according to inter-national standard ISO 6336.

This conventional value corresponds to theunlimited theoretical duration of the gears,taking into account both the bending stressand the surface strength of the tooth (Hertzpressure).

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

Die Kenntnis der Anforderung, sowie diekorrekte Umsetzung der im Kataloggelieferten Daten sind Voraussetzung frdie gezielte Auswahl und somit denerfolgreichen Einsatz des entsprechendenProduktes.Es ist deshalb wichtig, die folgendenBestimmungsfaktoren festzulegen:

BERSETZUNG i

Es handelt sich um den Quotienten ausAntriebsdrehzahl n1 und Abtriebsdrehzahln2.Sie wird fr jedes Getriebemodell im jeweili-gen technischen Datenblatt angegeben.

MAXIMAL ZULSSIGEANTRIEBSDREHZAHLn1max [min-1]Ist die zulssige Hchstgeschwindigkeit frjedes Planetengetriebe im intermittierendenBetrieb.Im Dauerbetrieb mit Antriebsdreh-zahlen, die die angegebenen Werteberschreiten, halten Sie bitte Rcksprachemit dem Kundenservice (Sales) von ComerIndustries.Die Werte der zulssigen Eingangsdreh-zahl sind fr jedes Getriebemodell im tec-hnischen Datenblatt angegeben.

WIRKUNGSRAD

Der Wirkungsgrad des Planetengetriebesliegt pro Planetenstufe bei 98%; d.h. bei ei-nem dreistufigem Getriebe n gesamt =0,98x0,98x0,98 = 94%. Dieser Anhaltswertnimmt beim Betrieb mit hohen Geschwin-digkeiten sowie bei Getrieben in derWinkelausfhrung ab

DAUERDREHMOMENTMc [kNm]

Dieser allgemein festgelegte Wertentspricht einer theoretisch unbegrenztenLebensdauer der Zahnrder, wobei sowohldie Biegespannung als auch die zulssigeHertzsche Pressung auf die Zahnflankeno-berflche bercksichtigt werden.Es handelt sich um das Limit der Bean-spruchung an die Verzahnung gemaessder Norm ISO 6336

TECHNICALINFORMATION

CARATTERISTICHETECNICHE

TECHNISCHEEIGENSCHAFTENIT EN DE

importante quindi definire alcuni parame-tri caratteristici:


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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

La connaissance et la bonne interprtationdes donnes contenues dans le prsentcatalogue sont deux conditions indispensa-bles qui permettent de choisir et d'utilisercorrectement les produits prsents.Il est par consquent important de dfinir uncertains nombre de paramtres spcifiques:

RAPPORT DE TRANSMISSION iIl s'agit de la valeur effective du rapport en-tre la vitesse d'entre n1 et la vitesse desortie n2.Elle est indique sur la fiche technique dechaque type de rducteurs.

VITESSE MAXIMALE DENTREEn1max [min-1]Ce paramtre reprsente la vitesse maxi-male admise pour chaque taille de rducte-ur, en condition de fonctionnement intermit-tent. Pour des applications en service con-tinu ou bien pour des vitesses suprieures celles indiques, le Service Technico-Commercial Comer Industries est votredisposition pour toute information suppl-mentaire.Les valeurs de vitesse maximale en entresont indiques sur la fiche technique dechaque type de rducteur.

RENDEMENT

Sur les transmissions picyclodales, lerendement est gnralement lev,0.97-0.98 en moyenne pour chaque tagede rduction. Cette donne indicative peuttre infrieure dans le cas d'un fonctionne-ment haute vitesse ou dans le cas de r-ducteurs en version angulaire.

COUPLE CONTINUMc [kNm]Il s'agit du couple auquel la valeur des solli-citations sur les engrenages est gale lavaleur limite selon les normes internationa-les ISO 6336.Cette valeur conventionnelle correspond une dure de vie thorique illimite des en-grenages, en tenant compte aussi bien dela contrainte de flexion que de la rsistancede la surface de la dent (pression deHertz).

ESFRCARACTERISTIQUES

TECHNIQUES PTCARACTERSTICAS

TCNICASCARACTERSTICAS

TCNICAS

CARACTERSTICAS TCNICAS

O conhecimento e a interpretao exatados dados fornecidos neste catlogo souma condio indispensvel para a sele-o e o emprego correto dos produtosapresentados assim extremamente importante definiralguns parmetros caractersticos:

RELAO DE TRANSMISSO i o valor efetivo da relao entre a veloci-dade de entrada n1 e a velocidade de sa-da n2. indicado para cada tipo de redutor na re-spectiva ficha tcnica.

VELOCIDADE MXIMA DE ENTRADAn1max [min-1]Representa o valor mximo aceitvel paracada tamanho de redutor, em condiesde funcionamento intermitente. Para apli-caes em servio contnuo ou para veloci-dades maiores do que as indicadas, o Ser-vio Tcnico Comercial da Comer Indu-stries est disposio dos clientes parafornecer mais esclarecimentos.Os valores da velocidade mxima de en-trada para cada tipo de redutor so indica-dos nas respectivas fichas tcnicas.

RENDIMENTO

Na transmisso epicicloidal, o rendimento geralmente elevado, em mdia 0.97-0.98 para cada estgio de reduo. Estedado indicativo diminui no caso de funcio-namentos com velocidade elevada ou nocaso de redutores na verso angular.

TORQUE CONTNUOMc [kNm]Representa o torque para o qual o valordas solicitaes nas engrenagens corre-sponde ao valor limite segundo as normasinternacionais ISO 6336.Este valor convencional corresponde auma vida til terica ilimitada das engrena-gens, considerando tanto a solicitao flexo, como a resistncia superficial dodente (presso de Hertz).

CARACTERSTICAS TCNICAS

El conocimiento y la correcta interpretacinde los datos indicados en este catlogoson una condicin indispensable para efec-tuar la mejor eleccin y utilizacin de losproductos presentados.Por tanto es importante definir algunos pa-rmetros caractersticos:

RELACIN DE TRANSMISIN iEs el valor efectivo de la relacin entre lavelocidad de entrada n1 y la velocidad desalida n2.El valor para cada tipo de reductor se indi-ca en la respectiva ficha tcnica.

VELOCIDAD MXIMA DE ENTRADAn1mx. [min-1]Representa el valor mximo aceptablepara cada dimensin de reductor, con fun-cionamiento intermitente. Para aplicacio-nes con servicio continuo o para velocida-des superiores a aquellas indicadas, seaconseja ponerse en contacto con el Servi-cio Tcnico-Comercial de Comer Indu-stries.Los valores de la velocidad mxima de en-trada para cada tipo de reductor se indicanen las respectivas fichas tcnicas.

RENDIMIENTO

En la transmisin epicicloidal, el rendimien-to es generalmente elevado, entre0.97-0.98 para cada etapa de reduccin.Este dato indicativo se reduce para el fun-cionamiento con elevadas velocidades opara aplicaciones con reductores cnicos.

MOMENTO DE TORSIN CONTINUOMc [kNm]Es el valor del momento para el cual el va-lor de las solicitaciones en los engranajeses igual al valor lmite segn las normas in-ternacionales ISO 6336.Este valor convencional corresponde a untiempo de vida terico ilimitado de los en-granajes, teniendo en cuenta la solicitacinbajo flexin y la resistencia superficial deldiente (presin de Hertz).

CARATTERISTICHE TECNICHE

La conoscenza e lesatta interpretazionedei dati riportati sul presente catalogo sonocondizione indispensabile per la scelta elimpiego corretto dei prodotti presentati.

importante quindi definire alcuniparametri caratteristici:

RAPPORTO DI TRASMISSIONE i

il valore effettivo del rapporto tra lavelocit di entrata n1 e la velocit di uscitan2.Viene indicato per ogni tipo di riduttorenella relativa scheda tecnica.

VELOCIT MASSIMA IN ENTRATAn1max [min-1]

Rappresenta il valore massimo accettabileper ogni grandezza di riduttore, incondizioni di funzionamento intermittente.Per applicazioni in servizio continuo o pervelocit superiori a quelle indicate, ilServizio Tecnico Commerciale ComerIndustries a disposizione per ulteriorichiarimenti.I valori della velocit massima in entrataper ogni tipo di riduttore sono illustrati nellesingole schede tecniche.

RENDIMENTO

Nella trasmissione epicicloidale, ilrendimento generalmente elevato,mediamente 0.97- 0.98 per ogni stadio diriduzione. Questo dato indicativo si riduce nelcaso di funzionamenti a velocit elevate o nelcaso di riduttori in versione angolare.

COPPIA CONTINUAMc [kNm]

quella coppia per cui il valore dellesollecitazioni sugli ingranaggi pari alvalore limite secondo le normeinternazionali ISO 6336.Questo valore convenzionale corrispondead una durata di vita teorica illimitata degliingranaggi, tenendo conto sia dellasollecitazione a flessione che dellaresistenza superficiale del dente (pressionedi Hertz).

TECHNICAL INFORMATION

To properly select and implement our prod-ucts, users must have complete knowledgeof and correctly interpret the informationprovided in this catalogue.

Thus, it's important to define some distinc-tive parameters, such as:

REDUCTION RATIO i

This is the ratio between input speed n1and output speed n2.It is provided for each drive shown on therelative technical sheet.

MAXIMUM INPUT SPEEDn1max [min-1]

This is the maximum allowable speed foreach size of drive under intermittent workconditions. For more information aboutcontinuous duty or higher speeds, pleasecontact the Comer Industries Techni-cal-Commercial Service Department.Maximum speed values for each type ofplanetary drive are illustrated on the singletechnical sheets.

EFFICIENCY

Efficiency is usually high in planetary trans-missions: average values range between0.97 and 0.98 for each reduction stage.This approximate value decreases underhigh-speed conditions or in applicationswith bevel gears.

CONTINUOUS TORQUEMc [kNm]

Continuous torque is the maximum value ofthe stress on the gears according to inter-national standard ISO 6336.

This conventional value corresponds to theunlimited theoretical duration of the gears,taking into account both the bending stressand the surface strength of the tooth (Hertzpressure).

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

Die Kenntnis der Anforderung, sowie diekorrekte Umsetzung der im Kataloggelieferten Daten sind Voraussetzung frdie gezielte Auswahl und somit denerfolgreichen Einsatz des entsprechendenProduktes.Es ist deshalb wichtig, die folgendenBestimmungsfaktoren festzulegen:

BERSETZUNG i

Es handelt sich um den Quotienten ausAntriebsdrehzahl n1 und Abtriebsdrehzahln2.Sie wird fr jedes Getriebemodell im jeweili-gen technischen Datenblatt angegeben.

MAXIMAL ZULSSIGEANTRIEBSDREHZAHLn1max [min-1]Ist die zulssige Hchstgeschwindigkeit frjedes Planetengetriebe im intermittierendenBetrieb.Im Dauerbetrieb mit Antriebsdreh-zahlen, die die angegebenen Werteberschreiten, halten Sie bitte Rcksprachemit dem Kundenservice (Sales) von ComerIndustries.Die Werte der zulssigen Eingangsdreh-zahl sind fr jedes Getriebemodell im tec-hnischen Datenblatt angegeben.

WIRKUNGSRAD

Der Wirkungsgrad des Planetengetriebesliegt pro Planetenstufe bei 98%; d.h. bei ei-nem dreistufigem Getriebe n gesamt =0,98x0,98x0,98 = 94%. Dieser Anhaltswertnimmt beim Betrieb mit hohen Geschwin-digkeiten sowie bei Getrieben in derWinkelausfhrung ab

DAUERDREHMOMENTMc [kNm]

Dieser allgemein festgelegte Wertentspricht einer theoretisch unbegrenztenLebensdauer der Zahnrder, wobei sowohldie Biegespannung als auch die zulssigeHertzsche Pressung auf die Zahnflankeno-berflche bercksichtigt werden.Es handelt sich um das Limit der Bean-spruchung an die Verzahnung gemaessder Norm ISO 6336





A-12

For the purpose of selecting a drive, thisvalue must be considered in relation to theDURATION CONSTANT nxh, as shown inCurve 1 where:n = output speed (min-1)h = working time (hours)To make consultation easier, the Mc valuescorresponding to a fixed n2xh value areshown on the product technical sheets.

MAXIMUM TORQUEMmax [kNm]

This is the maximum output torque that thedrive can transmit over a brief time intervalwithout damaging its internal componentsand structure. This value must be conside-red as the maximum output torque owingto working or start-up peaks and never asthe continuous working torque. Mmax mustalso be carefully evaluated in those appli-cations with a high number of start-ups orreversals.

The Mmax value is shown on the single pro-duct technical cards.

WORKING TEMPERATURE

The working oil temperature of the drivesshould range between -20C and +90C.Temperatures falling outside this rangemight be tolerated only if special lubricantsand gaskets are used. For further informa-tion, please contact the Comer IndustriesTechnical-Commercial Service Depart-ment.

THERMAL POWERPt [kW]

The thermal power is the maximum powerthe drive can transmit under continuousduty with normal turbulence lubrication andwithout exceeding an oil temperature of90C.The Pt values shown on the single producttechnical sheet indicate the maximum valu-es under the following duty conditions:

continuous duty speed n1 = 1500 min-1

Um eine korrekte Auswahl des Getriebeszu treffen, mu dieser Wert in Bezug zurLEBENSDAUER- KONSTANTE nxh ge-setzt werden (Diagramm 1).n = Drehzahl an der Ausgangswelle (min-1)h = Betriebsdauer (Stunden)Zum einfacheren Nachschlagen sind indem Datenblatt die einem vorgegebenenWert von n2xh entsprechenden Mc-Werteangegeben.

MAXIMALES DREHMOMENTMmax [kNm]

Es handelt sich um den maximal zulssi-gen Wert des Drehmoments, den das Ge-triebe kurzzeitig bertragen kann, ohneda Schden auftreten. Dieser Wert ist alsmaximales Drehmoment bei kurzzeitigenSpitzenbelastungen zu betrachten und nie-mals als Drehmoment bei Dauerbetrieb; ermu auerdem jeweils entsprechend demLastkollektiv gewertet werden.

Der Wert Mmax wird in den technischen Da-tenblaettern des entsprechenden Getriebe-typs ausgewiesen.

BETRIEBSTEMPERATUR

Die Getriebe knnen bei einer Umge-bungstemperatur zwischen -20C und +90C betrieben werden. Ein Betrieb beiTemperaturen auerhalb dieses Bereichesist mglich, vorausgesetzt da besondereManahmen in Bezug auf verwendeteSchmierstoffe und Dichtungen beachtetwerden. Diese Manahmen knnen im Ein-zelfall in Abstimmung mit dem Kundenser-vice (Sales) von Comer Industriesentschieden werden.

THERMISCHE LEISTUNGPt [kW]

Es handelt sich um die maximale Leistung,die das Getriebe bei Dauerbetrieb und nor-maler Schmierweise bertragen kann,ohne da die ltemperatur von 90Cberschritten wird.Die in den jeweiligen technischen Da-tenblttern aufgefhrten Pt- Werten sindMaximalwerte unter den folgenden Betrieb-sbedingungen:

Dauerbetrieb ohne Unterbrechungen Drehzahl n1 = 1500 min-1

Ai fini della scelta del riduttore questo valoreva posto in riferimento alla COSTANTE DIDURATA nxh espressa nel Diagramma 1dove:n = velocit in uscita (min-1)h = durata di funzionamento (ore).Per semplicit di consultazione, nella sche-da tecnica di prodotto sono riportati i valoridi Mc corrispondenti ad un valore n2xh pre-fissato.

COPPIA MASSIMAMmax [kNm]

il valore massimo di coppia che il ridutto-re pu trasmettere per breve tempo senzache si verifichino danneggiamenti ai suoicomponenti interni ed alla sua struttura.Tale valore deve essere considerato comeuna coppia massima dovuta a picchi ospunti di avviamento e mai come coppia dilavoro; il valore Mmax deve inoltre essereopportunamente valutato in quegli aziona-menti che comportano un elevato numerodi avviamenti o inversioni.

Il valore Mmax indicato nelle schede tecni-che di prodotto.

TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO

Le temperature dellolio a cui i riduttori pos-sono funzionare sono quelle comprese tra-20C e + 90C. Temperature al di fuori diquesta fascia possono essere accettate sesi prevedono particolari accorgimenti relati-vi ai tipi di lubrificante e di guarnizioni utiliz-zati. Tali accorgimenti possono essere de-cisi caso per caso, daccordo con il Ser-vizio Tecnico-Commerciale Comer Indu-stries.

POTENZA TERMICAPt [kW]

la potenza massima trasmissibile dal ri-duttore in funzionamento continuo con lu-brificazione normale a sbattimento, senzache lolio superi la temperatura di 90C.I valori di Pt riportati nelle singole schedetecniche di prodotto sono valori massimiespressi alle seguenti condizioni di impie-go:

servizio continuo velocit n1 = 1500 min-1





A-13

INTR

.

For the purpose of selecting a drive, thisvalue must be considered in relation to theDURATION CONSTANT nxh, as shown inCurve 1 where:n = output speed (min-1)h = working time (hours)To make consultation easier, the Mc valuescorresponding to a fixed n2xh value areshown on the product technical sheets.

MAXIMUM TORQUEMmax [kNm]

This is the maximum output torque that thedrive can transmit over a brief time intervalwithout damaging its internal componentsand structure. This value must be conside-red as the maximum output torque owingto working or start-up peaks and never asthe continuous working torque. Mmax mustalso be carefully evaluated in those appli-cations with a high number of start-ups orreversals.

The Mmax value is shown on the single pro-duct technical cards.

WORKING TEMPERATURE

The working oil temperature of the drivesshould range between -20C and +90C.Temperatures falling outside this rangemight be tolerated only if

Documents

planetary drives & axles PG/PGA Series