UNAM, FFYL Licenciatura en GeografíaGeografía Humana, 2011-1 1er semestreProfesor: Mtro. Francisco Enríquez Denton Ejercicio de lectura en inglés

Semana II: sábado 21 de agosto de 2010“Landlocked Countries”

Nombre de la alumna (o):

Hernández Orozco Efraim Tito

Apellido paterno Apellido materno Nombre (s)

Indicaciones generales: Con base en el análisis del audio y del texto: “Landlocked Countries”, elaborado por el British Council, realiza lo que se te pide:

1. Escucha con atención los diálogos del audio (dos veces, la primera sólo las conversaciones y, la segunda acompañado del escrito).

http://podcasts.britishcouncil.org/podcasts/land-locked-countries-article.mp3

http://www.britishcouncil.org/learnenglish-central-articles-land-locked.pdf

2. En caso de que necesites saber el significado y correcta pronunciación de algunos términos de la lectura visita los diccionarios en Internet (online): Merriam-Webster o Word-Reference.

http://www.m-w.com/ o http://www.wordreference.com

3. Después contesta las ocho preguntas del cuestionario.

Sentence True or False

1. Antwerp means in Spanish “Bruselas”. False

2. Some intellectuals suggest making Central African borders

fairer.

True

3. Liechtenstein isn’t doubly landlocked. False

4. Sweden’s mountains have formed a natural boundary. False

5. In Asia, Cabinda is still isolated from the rest of Angola. False

6. Ethiopia and Bolivia which did have a bit of coast but don’t

any more.

True

7. United Kingdom is an island. True

8. Landlocked means that a country has coast. False

Nota: Si es necesario escucha otra vez el audio.4. Traduce al español el texto en inglés, utilizando la columna de la derecha. Recuerda no hacerlo palabra por palabra, sino entendiendo el sentido de las oraciones y considerando todo el párrafo.

5. Si necesitas escuchar de nuevo el audio consulta el sitio del British Council:

http://podcasts.britishcouncil.org/podcasts/land-locked-countries-article.mp3

6. En la parte final, realiza el ejercicio cartográfico sobre los Landlocked Countries.

7. Envía, únicamente esta página a: francisco.geoehum@gmail.com, ya que es parte de tu evaluación general del curso. Fecha límite de entrega: viernes 03 de septiembre de 2010.

8. Respeten el formato que se propone (tamaño y tipo de letra, párrafos, etc.).

9. Reflexiona que lo fundamental de este tipo de ejercicios de recuperación NO es la calificación, sino el que enfrentes tu “Área de Oportunidad” vinculada a la comprensión de un segundo idioma (inglés), por lo que se recomienda no utilizar programas de traducción o que alguien te “ayude” a realizarlo (You must be honest).

LANDLOCKED COUNTRIESby Richard Sidaway Is geography important? Here’s a

question for you to answer.

What have the following countries got

in common: Australia, Japan, the

United Kingdom, Iceland and

Madagascar?

Quite easy if you can picture them on

¿Es la Geografía importante? He aquí

una pregunta para que contestes.

¿Qué tienen en común los siguientes

países: Australia, Japón, el Reino Unido,

Islandia y Madagascar?

Muy fácil de responder si puedes

imaginarlos en un mapa de la Tierra:

the globe - they are all islands.

Australia is so big that it’s almost a

continent by itself so you don’t think of

it as an island, but of course all of

these nations are surrounded by sea.

Now how about this question...

What have these five nations got in

common? Hungary, Botswana,

Kazakhstan, Paraguay and

Liechtenstein. A bit more difficult to

answer, but of course you’ve already

read the title of this article. Yes, they

are all landlocked.

In other words, in contrast to the first

five countries whose coastline forms

their border, the second five have no

coastline at all. If you are a Hungarian

or a Paraguayan, you have to pass

through somebody else’s country if you

want to go to the beach.

Liechtenstein is even more of a

geographical phenomenon; it is ‘doubly

landlocked’ because the countries that

surround it - Austria and Switzerland

todos son islas. Australia es tan grande

que es casi un continente por sí misma,

por lo que no se considera una isla, pero

por spupuesto que todos estos países

están rodeados por el mar.

Ahora ¿Qué tal esta pregunta...?

¿Qué tienen estás cinco naciones en

común:

Hungría, Bostuana, Kazajistán,

Paraguay y Liechtenstein? Un poco más

difícil de contestar, pero claro que tú ya

has leído el título de este articulo. Sí,

ninguno de estos países tiene salida al

mar.

En otras palabras, en contraste con los

primero cinco países cuya costa es

parte de su frontera, los últimos cinco

no tienen litoral. Si tú eres húngaro o

paraguayo, tienes que pasar por el país

de alguien más si quieres ir a la playa.

Liechtenstein es incluso un fenómeno

geografico más extraño; los países que

lo rodean, Austria y suiza, tampoco

tienen salida al mar.

Liechtensteinianos suertudos.

are also landlocked. Lucky old

Liechtensteiners.

There is only one other country in the

world in a similar position, Uzbekistan,

which is surrounded by five other

landlocked countries. Go and have a

look at the map if you want to know

which…

So how do countries become

landlocked? If you are Swiss or

Nepalese, you have probably never

thought things could be any other way.

Switzerland’s mountains, like the

Himalayas, have formed a natural

boundary for thousands of years.

But there are borders and there are

borders. Where one country ends and

another begins is not something that is

fixed for all time.

Take Poland or the Democratic

Republic of Congo, for example. They

were landlocked at one time in their

history but managed to get the map

Sólo hay otro país en el mundo en una

situación similar, Uzbekistán, que está

rodeado por otros cinco países sin

salida al mar. Ve y dale un vistazo al

mapa si quieres saber cuáles...

Entonces ¿Cómo es que los países se

quedan sin salida al mar? Si tú eres

suizo o nepalí, probablemente nunca

has pensado que las cosas podrían ser

diferentes. Las montañas suizas, como

los Himalayas, han formado una

frontera natural por miles de años.

Pero hay de fronteras a fronteras.

Donde un país termina y otro comienza

no es algo que permanezca perpetuo

para siempre.

Toma como ejemplo a Polonia o la

República Democrática del Congo, por

ejemplo. Estos países no tenían salida al

mar alguna vez a lo largo de su historia,

pero consiguieron cambiar el mapa para

que un delgado trozo de tierra les diera

acceso al mar.

changed so that a thin piece of land

gave them access to the sea.

The Polish state created by the Treaty

of Versailles after the First World War

included a corridor of land to link it to

the Baltic, because the rest of the

coastline belonged to Germany.

In Africa, Cabinda is still isolated from

the rest of Angola because the King of

Belgium, the colonial power in Congo,

insisted on a similar corridor at the

Berlin Conference in 1885, the meeting

which started the division of the

continent into nation states.

Then there are countries like Ethiopia

and Bolivia which did have a bit of

coast but don’t any more. Does it

matter?

The Ethiopians are not happy that the

creation of Eritrea means they now

have to use another country’s port,

when before they had a long coastline

on the Red Sea.

El estado polaco, creado por el tratado

de Versalles después de la primera

guerra mundial, incluyó un corredor de

tierra que lo conecta al mar Báltico,

pues el resto de la costa solía

pertenecer a Alemania.

En África, Cabinda está aún aislada del

resto de Ángola porque el rey de

Bélgica, la potencia colonial en el

Congo, insistió en un corredor similar

en la Conferencia de Berlin en 1885, la

reunión que inició la división del

continente en estados-nación.

Luego, hay países como Etiopía y

Bolivia que sí tenían un poco de costa,

pero ya no más. ¿Acaso importa?

Los etiopes no están felices de que la

creación de Eritrea signifique que ahora

tienen que usar el puerto de otro país,

cuando solían tener una larga costa a

lo largo del mar Rojo.

El presidente de Bolivia está tratando

de que el país vecino de Chile les de un

Bolivia’s President is trying to get their

neighbour Chile to give them some

land so they can get to the Pacific like

they did in the nineteenth century. The

two countries haven’t spoken to each

other for 30 years.

But why does coastline matter so

much? Throughout history people have

preferred to live near the sea, and not

just for the fish. Sea means trade,

which means wealth.

Think of the great empires of the past

based around the Mediterranean or

successful cities like Singapore, New

York or Hong Kong today.

Russia has fought several wars over

the centuries so that its ships could

have access to the Baltic, the Black

Sea and the Pacific

Not having coastline is not so critical if

poco de tierra para que puedan llegar al

Pacífico, como solían poder en el siglo

diecinueve. Los dos países no se han

hablado el uno al otro por treinta años.

Pero ¿Por qué es que una costa es tan

importante? A lo largo de la historia la

gente ha preferido vivir cerca del mar, y

no sólo por la pezca. El mar significa

intercambio, que a su vez significa

riqueza.

Piensa en los grandes imperios del

pasado que se establecieron a lo largo

del Mediterráneo, o piensa en ciudades

exitosas del presente como Singapur,

Nueva York o Hong Kong.

Rusia ha tenido varias guerras a lo

largo de los siglos para que sus barcos

tuvieran acceso al Báltico, el mar Negro

y el Pacífico

No tener costa no es tan crítico si

puedes llegar al puerto de alguien más

a través de un río.

you can get to somebody else’s seaport

via a river.

In Europe the landlocked Austrians can

reach the ports of Rotterdam, Antwerp

or Marseilles by inland waterway, and

of course they can use the River

Danube to go east.

The Czechs can go down the River Elbe

to Hamburg, the Slovaks to Polish

ports.

Adam Smith said that European

industrialization only started in the

18th century because of the existence

of navigable rivers.

In central Asia or Africa, however,

having a river that takes you from the

interior to the sea is very rare. And this

seems to make all the difference.

There are 42 landlocked countries in

the world. The United Nations

classifies 30 of them (71%) as

developing; and all except one of these

En Europa, los austriacos, que no tienen

salida al mar, pueden llegar a los

puertos de Róterdam, Amberes o

Marsella por vías fluviales dentro del

continente, y, por supuesto, pueden

usar el Danubio para ir al este.

Los checos pueden llegar a Hamburgo

por el río Elba, los eslovacos a los

puertos polacos.

Adam Smith dijo que la industralización

europea sólo empezó en el siglo XVIII

gracias a la existencia de ríos

navegables.

Sin embargo, en Asia central o en

África, tener un río que te lleve desde el

interior del continente hasta el mar es

algo muy extraño. Y parece ser que esto

hace toda la diferencia.

Existen 42 países sin salida al mar en el

mundo. Las Naciones Unidas clasifica a

30 de estos (71%) como países en

desarrollo; y todos, a excepción de uno,

están en África o en Asia. Ninguno de

estos países es un exportador

importante de bienes manufacturados.

are in Africa or Asia. None of these

thirty are major exporters of

manufactured goods.

Why? Some economists estimate that

these countries pay between 30% and

50% more in transport costs than

coastal nations.

In Asia, it is not only transit routes but

oil and gas pipelines that are affected

if their neighbors decide to charge a

high price to let them pass through

their territory to get to the sea.

So what can these countries do to

escape the disadvantage of being

landlocked? You can’t move mountains

or make rivers, but perhaps other

means of transport can be improved.

The United Nations has its own High

Representative to look at ways of

improving cooperation from those

countries that stand between the

landlocked and the sea, most recently

at an international meeting in Almaty,

¿Por qué? Algunos economistas estiman

que estos países pagan entre 30% y

50% más en transporte que los países

con litoral.

En Asia, esto no sólo afecta a las rutas

de tránsito sino a oleoductos y

gasoductos también si los países

vecinos deciden cobrar un precio alto

por dejarlos pasar a través de su

territorio para que estos puedan llear

hasta el mar.

Entonces ¿Qué pueden hacer estos

países para no sufrir la desventaja de no

tener acceso al mar? No puedes mover

montañas o crear ríos nuevos, pero, tal

vez, otros medios de transporte puedan

ser mejorados.

Las Naciones unidos tienen a su propio

Alto Representante para buscar

maneras de mejorar la coperación de

aquellos países que se encuentran entre

las naciones que no tienen acceso al

mar y el mar, más recientemente, en

una reunión internacional en Almatý,

Kazajistán en Agosoto de 2003.

Kazakhstan in August 2003.

The European Union gives money to

help develop road and rail routes from

the African interior to ports on the East

and West coasts.

And what about redrawing the map?

Some African intellectuals suggest a

second Berlin conference to make

Central African borders fairer.

If Western Europe can take away their

borders, why not in other parts of the

world?

Geography, it seems, can make a big

difference.

La Unión Europea dona dinero para

ayudar a desarrollar caminos y rutas

ferroviarias desde el interior africano

hasta puertos en el este y oeste del

continente.

Y ¿Qué tal si se redibujara el mapa?

Algunos intelectuales africanos

sugieren una segunda conferencia de

Berlin para hacer las fronteras del

centro de África más justas.

Si los Europa del Oeste puede modificar

sus fronteras ¿Porqué no en otras

partes del mundo? La Geografía, así

parece, puede hacer una gran

diferencia.

Fuente: http://podcasts.britishcouncil.org/podcasts/land-locked-countries-article.mp3

Ejercicio Cartográfico. Estados-nación sin salida al mar (Landlocked Countries).

Instrucciones: Con base en la información del mapa, anota en el cuadro, la región a la que pertenece el Estado-nación sin salida al mar. Observa el ejemplo de Mongolia.

País Región País Región País Región1. Rep. Centroafricana

África 16. Laos Asia 31. Hungría Europa

2. Bolivia Ámerica 17. Serbia Europa 32. Uzbekistán Asia3. Níger África 18. Paraguay Ámerica 33. Austria Europa4. Tayikistán Asia 19. Lesotho África 34. Eslovaquia Europa5. Armenia Europa 20. Santa Sede Europa 35. Luxemburgo Europa

6. Uganda África 21. Belarús Europa 36. Zimbabwe África7. Liechtenstein Europa 22. Malí África 37. Etiopía África8. Burkina Faso África 23. Ruanda África 38. Botswana África9. Moldavia Europa 24. Kirguistán Asia 39. Azerbaiyán Europa10. Nepal Asia 25. Malawi África 40. Macedonia Europa11. Swazilandia África 26. Andorra Europa 41. Turkmenistán Asia12. Kasajstán Asia 27. Rep. Checa Europa 42. Buthán Asia13. San Marino Europa 28. Zambia África 43. Mongolia Asia14. Chad África 29. Afganistán Asia15. Suiza Europa 30. Burundi África

Fuente: Boniface, Pascal. [Editor]. (2004). Atlas des Relations Internationales. Hatier. Paris, France.