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News 2 Industrial Weighing and Measurement Ports 량을 측정해야 합니다. 대규모 터미널에서 각 트럭 저울은 매 300개 이상에 해당하는 저울 의 평균을 계산할 수 있습니다. 계량 절차 일반적인 컨테이너 터미널에서 컨테이너를 실은 각 트럭은 보안 검사 지점을 통과한 다음 인바 운드 저울로 진입합니다. 트럭을 저울 위로 이동한 후 운전자가 저울 운영자에게 화물 관련 서 류를 제공합니다. 저울 운영자는 차량 중량(일반적으로 트럭/트레 일러 공차 중량 및 총 중량) 및 화물과 관련하여 필요한 정보를 기록합니다. 트랜잭션을 완료하 면 운전자는 티켓을 받고 저울 을 떠납니다. 글로벌 경제는 많은 양의 화물 을 효율적으로 운송하기 위한 선적 능력에 달려 있습니다. 구는 해상, 철도 및 고속도로 운송 시스템 사이에서 중심적 인 운송 지점이기 때문에 매우 중요합니다. 물동량이 많은 항 구에서 화물을 선적 및 하역하 려면 높은 수준의 조직이 필요 합니다. 시간이 곧 돈이므로 특 정 지역의 지연은 선적 일정 및 이익에 영향을 줄 수 있습니다. 상당한 양의 물품이 화물 컨테 이너에 선적됩니다. 컨테이너가 표준 크기로 제공되지만 화물 의 중량은 상당히 다를 수 있습 니다. 화물 양을 추적하기 위해 선적 및 하역 시 컨테이너 중 차량 저울 솔루션 화물 처리 효율성 향상 화물의 원활한 흐름은 항구의 기본 임무입니다. 프로세스의 중요 한 부분인 입출입 지점 역할을 차량 저울이 수행하기 때문입니다. 매일 많은 양의 차량을 처리하기 위한 항구 저울의 능력은 선적 작업의 효율성을 위해 반드시 필요합니다.

Ports 2 News - Mettler Toledo · 2020-02-01 · METTLER TOLEDO Ports News 2 3 되어 있으며 각 플랫폼에는 4개 의 로드 셀과 1개의 유도 루프가 저울 측 콘크리트

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News2

Industrial Weighing and Measurement

Ports

량을 측정해야 합니다. 대규모

터미널에서 각 트럭 저울은 매

일 300개 이상에 해당하는 저울

의 평균을 계산할 수 있습니다.

계량 절차

일반적인 컨테이너 터미널에서

컨테이너를 실은 각 트럭은 보안

검사 지점을 통과한 다음 인바

운드 저울로 진입합니다. 트럭을

저울 위로 이동한 후 운전자가

저울 운영자에게 화물 관련 서

류를 제공합니다. 저울 운영자는

차량 중량(일반적으로 트럭/트레

일러 공차 중량 및 총 중량) 및

화물과 관련하여 필요한 정보를

기록합니다. 트랜잭션을 완료하

면 운전자는 티켓을 받고 저울

을 떠납니다.

글로벌 경제는 많은 양의 화물

을 효율적으로 운송하기 위한

선적 능력에 달려 있습니다. 항구는 해상, 철도 및 고속도로

운송 시스템 사이에서 중심적

인 운송 지점이기 때문에 매우

중요합니다. 물동량이 많은 항

구에서 화물을 선적 및 하역하

려면 높은 수준의 조직이 필요

합니다. 시간이 곧 돈이므로 특

정 지역의 지연은 선적 일정 및

이익에 영향을 줄 수 있습니다.

상당한 양의 물품이 화물 컨테

이너에 선적됩니다. 컨테이너가

표준 크기로 제공되지만 화물

의 중량은 상당히 다를 수 있습

니다. 화물 양을 추적하기 위해

선적 및 하역 시 컨테이너 중

차량 저울 솔루션화물 처리 효율성 향상

화물의 원활한 흐름은 항구의 기본 임무입니다. 프로세스의 중요

한 부분인 입출입 지점 역할을 차량 저울이 수행하기 때문입니다.

매일 많은 양의 차량을 처리하기 위한 항구 저울의 능력은 선적

작업의 효율성을 위해 반드시 필요합니다.

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METTLER TOLEDO Ports News 22

발행인Mettler-Toledo AGIndustrial Heuwinkelstrasse CH-8606 Nänikon Switzerland 제작MarCom Industrial CH-8606 Nänikon Switzerland 기술 사항은 변경될 수 있습니다. © 08/2010 Mettler-Toledo AGPrinted in Switzerland

그런 다음 트럭은 크레인이 트럭

에서 화물 컨테이너를 들어 올

려 선박에 하역하거나 보관 장

소에 놓는 무부하 장소로 이동

합니다. 일부 트럭의 경우 공차

상태로 터미널을 떠나기도 하지

만 대부분의 트럭은 아웃바운드

컨테이너를 싣습니다. 트럭은 출

구 게이트로 이동하여 아웃바운

드 저울에서 중량을 측정합니다.

항구의 요구 사항을 충족하기 위

해 저울은 차량의 중량을 정확

하고, 신속하고, 신뢰할 수 있도

록 측정해야 합니다. 중량은 톤

수를 추적하고, 선박에 제대로

선적되는지 확인하고, 아웃바운

드 트럭이 도로의 법적 중량 요

구 사항을 충족하는지 확인하

는 데 사용되기 때문에 정확해

야 합니다. 속도와 신뢰성은 지

속적인 화물 이동에 있어서 매

우 중요합니다. 저울에 병목 현

상이 발생할 경우 항구 전반에

걸친 선적 작업 속도가 느려질

수 있습니다.

트럭 저울

많은 차량 처리하기 위해 METTLER TOLEDO는 내구성 강한

직교이방성 설계의 트럭 저울을

제공합니다. 주행 표면은 다른 설

계보다 집중된 부하를 훨씬 효

율적으로 분산시키는 직교이방

성 뼈대에 의해 지지됩니다. 설계

내구성을 검증하기 위해 당사는

저울의 정격 용량에서 20년 간의

교통량을 적용시킨 독특한 수

명 테스트 스탠드를 사용합니다.각 트럭 저울에는 Powercell® 인

셀이 장착되어 있어 뛰어난 정

확성과 신뢰성을 제공합니다. 내장된 예측 진단 시스템은 모든

로드 셀의 성능을 모니터링하고

저울 운영자에게 잠재적 문제에

대해 경고하기 때문에 중단 결함

이 발생하기 전에 해결할 수 있

습니다. 직교이방성 계량대의 장

METTLER TOLEDO 트럭 저울은 매일 항구를 출입하는 많은 교통량을 처리하도록 설계되었습니다.

점과 POWERCELL 로드 셀의 신뢰

성이 결합하여 수년 동안 문제

없는 계량 작업이 가능합니다.

주행 차량 자동 계량

주행 차량 자동 계량(WIM) 시스

템은 계량 작업 속도를 높이기

위한 하나의 옵션입니다. 트럭이

고정 저울에서 정지할 필요 없이

터미널을 통해 수많은 컨테이너

의 중량을 매일 측정할 수 있습

니다. 대신 트럭은 특별히 장착

된 저울 위를 지나가게 되면 중

량이 측정됩니다.METTLER TOLEDO WIM 시스템에는 2개의 단계별 저울 플랫폼이 포함

각 트럭 저울 설계는 고용량 계량에 대한 실제 요구 사항을 처리할 수 있도록

철저하게 테스트됩니다.

차량 저

Page 3: Ports 2 News - Mettler Toledo · 2020-02-01 · METTLER TOLEDO Ports News 2 3 되어 있으며 각 플랫폼에는 4개 의 로드 셀과 1개의 유도 루프가 저울 측 콘크리트

METTLER TOLEDO Ports News 2 3

되어 있으며 각 플랫폼에는 4개의 로드 셀과 1개의 유도 루프가

저울 측 콘크리트 접근대에 설

치되어 있습니다. 차량이 저울을

지나가면 소프트웨어가 각 휠, 차축 및 총 중량을 계산합니다.중량 데이터는 컴퓨터 화면 또

는 원격 디스플레이에 표시, 하드

드라이브에 저장, 프린터로 전송

또는 원격 장치로 전송을 위해

사용됩니다. 또한 WIM 시스템은

교통 신호등, 게이트 및 기타 주

변 장비를 제어할 수 있습니다.

다양한 응용 분야에서 시스템이

설치되어 카메라 또는 자동 차

량 식별(AVI) 장비와 통신합니다.

철도 저울

대량의 자재 및 컨테이너는 철도

를 통해 항구로 전달됩니다. 기차

가 대용량의 화물을 운송할 수

있지만 철도 차량 계량은 트럭

계량보다 매우 복잡한 프로세스

일 수 있습니다. METTLER TOLEDO는 철도 차량의 무게를 신속하

고 정확하게 측정하기 위해 완

벽한 저울 라인을 제공합니다.

당사의 고정 철도 저울은 계량

대 위에 정지되어 있는 분리된

철도 차량의 무게를 측정하도록

설계되어 있습니다. 일반적인 설

치 시 다양한 길이의 철도 차

량을 적용하도록 공간이 제공된

두 개의 개별 계량대를 사용합OverDrive 차량 저울 소프트웨어는 각 트럭에 필요한 데이터를 정확하게 수집하도록 구성

할 수 있습니다.

www.mt.com/vehicle

니다. 저울 터미널은 두 개의 계

량대 중량을 합산하여 총 중량

으로 표시합니다.

당사의 CIM(Coupled In-Motion) 철도

저울은 서로 연결되어 시간당 3-5마일의 속도로 계량대를 지

나치는 철도 차량의 중량을 측

정하도록 설계되었습니다. 계량

을 위해 철도 차량을 연결하고

분리할 필요가 없기 때문에 신

속하고 안전하게 중량을 측정할

수 있습니다. 휠 감지기가 이동

하는 컨트롤러에 입력을 제공하

여 철도 차량을 식별하고 계량

시퀀스 시작 시점에 대한 신호

를 제공합니다.

데이터 관리

차량 계량에 있어서 데이터 기록

은 시간이 소요되는 부분일 수

있습니다. OverDrive® 차량 저울 소

프트웨어는 계량 작업을 완벽하

게 제어하여 시간과 비용을 절

감합니다. 트랙잭션을 신속하고

정확하게 처리하여 차량을 지

속적으로 저울 위로 통과시킵

니다. 각 계량 트랜잭션에 대해, OverDrive 데이터베이스는 관리, 결

제, 재고 제어 및 규정 준수에

대한 다양한 정보에 즉시 액세

스할 수 있는 세부적인 레코드

를 저장합니다.

OverDrive 소프트웨어는 다중 저

울, 교통 신호등, 게이트 및 티

켓 프린터를 포함하여 완벽한 인

바운드/아웃바운드 계량 작업을

실행하기 위한 시스템을 제공합

니다. 독립 실행형 시스템으로

사용하거나 컴퓨터 네트워크에

통합할 수 있습니다. 트럭 저울

을 시설의 비즈니스 운용의 통

합 부분으로 구성하여 효율성과

수익을 증진합니다.METTLER TOLEDO의 완벽한 계량

솔루션이 귀하의 운영을 보다

효율적으로 실행하는 데 어떻

게 도움을 줄 수 있는지 확인

하십시오.

튼튼한 계량대 설계로 인해 고정 및 이

동 철도 저울이 대형 차량을 지탱할 수 있

습니다.

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METTLER TOLEDO Ports News 24

차량 저

울 비용이 많이 드는 환경적 피해로부터고객 수익 보호

해당 기후에 관계없이 환경적

인 힘이 지속될 수 있습니다.

이러한 힘은 매일 저울을 공격

하여 정확하게 계량하는 기능

을 저하시킵니다. METTLER TOLEDO Powercell 로드 셀은 얼어붙은 극

지방에서 사막의 뜨거운 열과

열대 지방의 습한 조건에 이르

기까지 세계에서 가장 가혹한 환

경에서도 지탱하는 능력을 보여

주었습니다.

차량 저울은 충격을 받습니다. 환경적인 힘에 지속적으로 노출되면 계량 정확성이 떨어지거나 저울

이 완전히 중단될 수 있습니다. POWERCELL® PDX® 로드 셀은 차량 저울이 지속적으로 매일 정확하

게 중량을 측정하도록 하여 수익을 보호합니다.

Powercell PDX 로드 셀은 차량 계

량에 대한 새로운 표준을 구축

합니다. 견고한 설계와 혁신적

인 기능은 다른 차량 계량 기

술보다 확실한 이점을 제공합

니다. Powercell PDX 로드 셀은 환

경적인 힘에 대해 완벽한 보호

를 제공하여 수익을 창출할 수

있습니다.

번개

번개는 차량 저울에 가장 심각

한 환경적인 힘을 가합니다. 번개

피해로 인해 상당한 비용이 들

수 있으며 전자 장비를 교체해

야 하는 경우도 있습니다. 보증

에 수리가 포함된 경우에도 저

울 작동을 중단하는 동안 비즈

니스 비용과 생산성 손실을 입

을 수 있습니다.

Powercell PDX 로드 셀의 내장된

번개 보호 장치가 효과적인 것

으로 입증되었습니다. 독립 테

스트 연구소에서 로드 셀이 최

대 80 000 암페어의 다중 번개 타

격도 견뎌냈습니다. 이러한 실험

에서의 번개 파괴력은 평균적

인 번개 파괴력의 두 배 이상

에 해당합니다. METTLER TOLEDO StrikeShield™ 번개 보호 장치를

추가하면 전체 저울 시스템에

강력한 방어 기능을 제공합니다.

극한 온도

온도 변화는 일반적인 기후 조

건에서도 계량 정확성에 영향을

줍니다. 저울이 극한 온도 환경에

있을 경우 계량 오류 문제는 심

각해질 수 있습니다.

각 Powercell PDX 로드 셀은 어떠한

환경에서도 계량 정확성을 유지

하도록 설계되었습니다. 내부 마

이크로 프로세서가 온도 변화

를 보정하여 여름철 열과 겨울

철 추위에서도 동일하게 정확한

중량을 전달합니다.

눈 및 얼음

번개

설치류

수분 및

침수

녹 및 부식

극한 온도

무선 주파수

간섭

물리적 손상

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METTLER TOLEDO Ports News 2 5

수분 및 침수

제대로 작동하려면 저울의 전자

구성품이 건조한 상태를 유지해

야 합니다. 기존 차량 저울의 중

요한 전자 장치가 누출되기 쉬운

접속 상자에 포함되어 있어 시

스템 링크가 취약하고 일반적인

결함의 원인이 되기 때문입니다.

Powercell PDX 로드 셀은 간단한 네

트워크 내에서 서로 간에 연결되

어 유지 보수가 빈번한 접속 상

자가 필요 없습니다. 전자 구성

품은 방수용 로드 셀 인클로저

내에 완벽하게 보호되어 있습니

다. 케이블 및 커넥터는 물속에

완전히 잠기더라도 수분이 유입

되지 않도록 설계되었습니다. 결

과적으로 전체 Powercell PDX 로드

셀 네트워크는 IP68 침수 표준에

따라 밀봉되어 있습니다.

설치류

설치류 및 기타 해충이 심각한

피해를 줄 수 있습니다. 이러한

유해 생물은 기존 로드 셀 배선

을 바로 갉아먹어 중량 신호 전

달을 중단시키는 것으로 알려져

있습니다. Powercell PDX 로드 셀은

두 개의 꼬인 스테인리스강 시드

층으로 보호된 대용량 케이블을

사용합니다. 매우 견고한 덮개는

설치류 피해로부터 데이터 전송

라인을 보호하여 중량 신호 무

결성 및 저울의 지속적인 작동

을 보장합니다.

물리적 손상

일반적으로 로드 셀 또는 케이

블은 기계류, 공구, 부스러기, 개조

또는 저울 과하중에 의해 손상

을 받습니다. 견고한 Powercell PDX 로드 셀 및 케이블은 산업 환

경에서 일반적인 마모 및 전단

에 견디도록 설계되었습니다 보

통 심각한 물리적 손상을 입을

경우 내장 진단 시스템이 결함

또는 중단이 발생하기 전에 저

울 운영자에게 경고합니다. 시스

템은 펑크난 로드 셀 또는 심각

하게 손상된 케이블을 신속하고

쉽게 교체하도록 하는 데 도움

을 줍니다.

무선 주파수 간섭

무선 주파수 및 전자기 간섭이

저울의 중량 신호에 영향을 주

어 오류가 발생하거나 계량 작

동을 완전히 중단시킬 수 있습

니다. 아날로그 로드 셀에 의해

생성된 약한 신호의 경우 특히

문제가 심각합니다.

Powercell PDX 로드 셀은 일반 로

드 셀의 신호보다 몇 배 강한

신호를 발산합니다. Powercell 기술

은 견고한 로드 셀 케이블과 결

합되어 강력하고 일관된 중량 신

호를 저울 터미널에 전송합니다.

녹 및 부식

녹은 어디서나 문제가 될 수 있

지만 부식 재질이 있는 장소에

서 차량 저울을 사용할 경우 피

해 가능성이 증가합니다. 녹 및

부식을 방지하기 위해 Powercell PDX 로드 셀은 100% 스테인리스

강 구성품으로 제작되었습니다. 민감한 전자 장치는 밀폐형 로

드 셀 인클로저 내에 완벽하게

보호됩니다.

눈 및 얼음

얼음이 어는 조건은 수분의 파

괴력, 극한 온도 및 물리적으로

피해를 주는 얼음을 합친 조건

입니다. Powercell PDX 로드 셀은 북

극 및 시베리아의 극한 기후에서

도 안정적으로 중량을 측정하는

능력을 입증해냈습니다.

각 로드 셀마다 눈, 얼음 및 기

Powercell 로드 셀은 북극 및 시베리아와 같

은 극한 기후에서 입증된 계량 경험을 가지

고 있습니다.

전체 로드 셀 네트워크는 수분 침투를 방지

하기 위해 밀봉되어 있습니다.

독립된 테스트를 통해 로드 셀이 번개 타격

에 견디는 능력을 입증했습니다.

타 물질이 록커 컬럼 베이스에

형성되지 않도록 하는 부스러

기 차단 쉴드가 장착되어 있습

니다. 로드 셀을 자유롭게 움직

이도록 하는 부스러기 차단 쉴

드를 통해 정확한 계량 작업이

가능합니다.

다른 로드 셀은 환경적인 힘으

로부터 이렇게 상당한 보호를

제공하지 못하기 때문에 수익을

창출할 수 없습니다. Powercell PDX 로드 셀이 뛰어난 정확성과 신

뢰성을 어떻게 제공하는지 확인

하십시오.

www.mt.com/powercell

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METTLER TOLEDO Ports News 26

고객 요구를 충족하는전체 범위의 솔루션

혁신적인 설계

METTLER TOLEDO는 최대 트럭 트래

픽을 견딜 수 있는 성능이 입증된,

전 세계의 혁신적인 교량 설계자들

이 선택한 것과 동일한 직립형 구조

유형을 사용하는 유일한 차량 저울

제조업체입니다. METTLER TOLEDO의

직립형 계량대 설계는 세계적으로

까다로운 조건에서 25년 이상 성공

적으로 사용되어 왔습니다. 저울은

고객의 특정한 환경과 트래픽 조건

에 맞게 맞춤화할 수 있어 정확도

를 극대화하고 총 소유 비용을 최

소화할 수 있습니다.

METTLER TOLEDO는 계량 작업을 완벽하게 제어할 수 있는 기능이 비용을 유지하고 생산

성을 극대화하며 수익을 향상시키는 데 있어 매우 중요한 요소임을 알고 있으며, 업계

선두의 차량 저울과 기본 또는 고급 저울 터미널, 구성 가능한 무인 솔루션, 고급 멀

티-저울 트래픽 관리 소프트웨어 등을 통해 이러한 제어 기능을 제공할 수 있습니다.

METTLER TOLEDO는 업계의 요건에 맞는 솔루션을 제공할 수 있습니다.

저-중 트래픽을 확인하는 어플리케이션용의 고속도로 로드를 처리하도

록 설계된 트럭 저울

상업용 강철 데크 상업용 콘크리트 데크 사이클용 강철 데크

상업용 사이클용

25년 이상의 입증된 직립형 기술 기반의 트럭 저울 설계

중-고 트래픽을 확인하는 다양한 어플리케이션에서 모든 합법적인 장거

리 수송용 차량을 처리하도록 설계된 트럭 저울

차량 저

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METTLER TOLEDO Ports News 2 7

6단계 설계 프로세스

고유한 6단계 설계 프로세스는 모든

METTLER TOLEDO 차량 저울이 장기

간 동안 정확하게 중량을 측정할 수

있게 해줍니다. METTLER TOLEDO의

설계 프로세스를 차별화하는 한 가

지는 바로 라이프사이클 테스트입니

다. 각 모델의 강도와 신뢰성을 입

증하기 위해 계량대 설계에서 실제

라이프사이클 테스트를 실시하는

업체는 METTLER TOLEDO뿐입니다.

전환 키트

기존 트럭 또는 레일 저울을

Powercell® 로드 셀로 업그레이드

하십시오. 세계에서 가장 정확하

고 신뢰할 수 있는 차량 로드 셀인

Powercell® 로드 셀은 다른 로드 셀

의 경우에는 고장이 발생하는 물,

번개 및 극단적인 온도를 견딜 수

있는 성능이 입증되었습니다. 각

Powercell® 로드 셀은 예측 진단 기

능을 사용하여 잠재적인 문제에 대

해 경고하고 기존 계량 센서보다 정

확도를 길게 유지합니다.

최대 500톤의 오프로드 트럭을 계량하는 어플리케이션용으로 특별히 설

계된 트럭 저울

익스트림(Extreme)용 강철 데크 수퍼 익스트림(Extreme)용 강철 데크사이클용 콘크리트 데크

사이클용 익스트림(Extreme)용

정적 및 동적 레일 저울

고유한 METTLER TOLEDO의 라이프사이클 테스트대는 각 저울 설계의 내구성을 확

인해줍니다.

중-고 트래픽을 확인하는 다양한 어플리케이션에서 모든 합법적인 장거

리 수송용 차량을 처리하도록 설계된 트럭 저울

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METTLER TOLEDO Ports News 28

METTLER TOLEDO 신뢰성이 수익에 미치는 긍

정적인 영향을 확인해보십시오. 이 간단한 계

산기를 통해 하루 동안의 가동 중단이 유발

하는 비용이 어느 정도인지 확인할 수 있습니

다. METTLER TOLEDO 솔루션을 보다 강력하게

만드는 요소와 가동 중단에 덜 취약하게 만드

는 요소가 무엇인지 확인해보십시오.

www.mt.com/powercell-accuracy

www.mt.com/powercell-reliability

www.mt.com/case_studies

정확성이 수익을 보호하는 방법

간단한 계산기를 통해 가장 정확한 계량 기술

을 사용함으로써 절감할 수 있는 비용이 어느

정도인지 확인할 수 있습니다. 법적 정확도 요

건을 충족하는 것만으로는 자재의 중량을 정

확하게 측정하지 못함으로써 발생하는 재정적

불확실성을 피할 수 없습니다.

신뢰성이 수익에 미치는 영향

사례 연구

문제에 대한 해결책을 찾고 있습니까? 걱정하

지 마십시오. 실제 문제에 대한 사례 연구를

통해 METTLER TOLEDO가 문제를 어떻게 해결

했는지 확인해보십시오.

온라인 솔루션 www.mt.com을

작업 효율을 위한 자료로 활용

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METTLER TOLEDO Ports News 2 9

www.mt.com/powercell

www.mt.com/vehicle

개별 제품 페이지에서 이용 가능

Powercell® 로드 셀을 세계에서 가장 정확하

고 신뢰할 수 있는 로드 셀로 만들어주는 요

소를 확인해보십시오.

METTLER TOLEDO는 최초로 Powercell® 로드 셀

을 사용함으로써 20년 이상 전부터 차량 계량

기능을 혁신적으로 발전시켜왔습니다. 그 때

부터, 혁신적인 발전을 거듭하며 더 많은 가

치를 창출해왔습니다. 오늘날 Powercell® 로드

셀은 정확성과 신뢰성 면에서 세계 1위입니다.

고객의 특정한 요구를 충족하는 제품을 찾아

보십시오.

트럭 또는 레일 저울이 필요한 경우, 매일 20회

또는 300회 이상 로드를 측정하는 경우, 소형

트럭 또는 거대한 500톤 차량을 계량하는 경우,

METTLER TOLEDO는 고객의 사업에 적합한 솔루

션을 보유하고 있습니다. 다양한 범위의 표준

및 맞춤형 솔루션을 제공하는 METTLER TOLEDO는 고객의 성공을 도울 준비가 되어 있습니다.

종합 설명서 다운로드

제품에 대한 기술 문서와 기반 및 저울 레이

아웃에 대한 설계 도면을 다운로드할 수 있

습니다.

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METTLER TOLEDO Ports News 210

무인 계

량 무인 비디오 서버를 통해전체 화면 보기

무인 운전자 터미널은 차량 계

량 비용을 줄이기 위해 점차 선

호되고 있는 방법입니다. 저울 운

영자가 근무하는 저울 하우스가

필요 없습니다. 이제 저울의 작

동을 확인하는 불편함 없이 무

인 계량을 통한 비용 절감 및 편

의를 누릴 수 있습니다.

비디오 항구 관리

비디오 서버는 OverDrive 무인 소

프트웨어와 함께 제공되는 옵션

모듈입니다. 하나 이상의 비디오

항구를 관리할 수 있으며 각 비

디오 항구마다 4대의 카메라를

지원합니다. 각 저울의 모습 또

는 여러 저울 모습을 제공하도

록 카메라를 원하는 위치에 배

치하십시오.

비디오 서버를 통한 무인 계량에 새로운 차원을 추가합니다. 이

새로운 OverDrive® 무인 비디오 옵션은 차량 저울에서의 작동에

대한 스틸 이미지를 자동으로 저장하여 계량 트랜잭션의 가상

검증을 제공합니다.

비디오 서버를 통해 차량 식별, 차량 과적 또는 적재 미달, 트랜

잭션 완료 등과 같이 다양한 계

량 이벤트의 스틸 디지털 이미

지를 캡처할 수 있습니다. 간단

히 원하는 이벤트를 정의하면 비

디오 서버가 나머지 작업을 수

행합니다. 각 이벤트의 이미지를

자동으로 캡처하고 OverDrive 데이

터베이스 또는 기타 파일 저장

위치에 저장합니다.

이미지 저장

디지털 이미지는 계량 트랜잭션

에 대한 자세한 정보와 함께 저

장되어 모든 트랜잭션에 대한

완벽한 사진을 제공합니다. 또한

저울에 출입하는 차량의 이미지

를 트랜잭션 처리 없이 캡처할

수 있습니다. OverDrive 소프트웨어

를 사용하면 이미지를 신속하게

검색하여 트랜잭션 보고서에 포

www.mt.com/OverDrive

비디오 서버는 여러 저울에서의 작동을 모니터링하는 동시에 계량 이벤트의 이미지

를 자동으로 캡처하고 저장합니다.

함시킬 수 있습니다.트랜잭션 레코드에 시각적인 차

원을 제공하는 것 이외에 비디

오 서버는 중요한 보안 도구입

니다. 보안 담당자가 후방 사무

실 또는 다른 원격 위치에서 해

당 저울의 작동을 모니터링할

수 있습니다. 한 번에 4대의 카

메라로부터 라이브 비디오를 보

고 마우스 클릭으로 스틸 또는

비디오 이미지를 저장할 수 있

습니다.OverDrive 소프트웨어가 비디오 서

버 및 기타 강력한 도구를 통해

차량 저울의 기능을 어떻게 향

상시킬 수 있는지 확인하십시오.

원하는 모든 저울에서의 작동을 보기 위해

카메라를 배치할 수 있습니다.

Page 11: Ports 2 News - Mettler Toledo · 2020-02-01 · METTLER TOLEDO Ports News 2 3 되어 있으며 각 플랫폼에는 4개 의 로드 셀과 1개의 유도 루프가 저울 측 콘크리트

METTLER TOLEDO Ports News 2 11

차량 저울기능 확장

최고 수준으로 운영하려면 정확

하고, 신뢰할 수 있고, 이해하기

쉬운 정보를 제공하는 계량 시

스템이 필요합니다. 차량 저울은

계량 시스템의 기반입니다. 고성

능 터미널은 이러한 기반하에서

구성되며 사용자 운영을 통해

차량 중량 데이터로부터 원하는

모든 정보를 얻습니다.

많은 작업 수행을 위해 자동화

기술과 데이터 통합이 추가되어

효율성이 향상됩니다. 과거에 독

립 실행형 터미널을 사용했던 응

용 분야의 경우 현재 상당한 기

능이 필요합니다. METTLER TOLEDO는 다음과 같은 데이터 통합 옵

션을 터미널에 제공합니다.

• EtherNet/IP, DeviceNet®, Profibus®, ControlNet™ 또는 Modbus TCP를

통한 PLC 인터페이스

• EtherNet TCP/IP, 직렬, 4-20mA 아날

로그 출력

• 옵션 Wi-Fi 연결

• 다중 공급업체 장치와 제어

애플리케이션 사이 데이터

교환을 위한 OPC

차량 저울 터미널

Powercell® PDX® 로드 셀에서 사용

할 수 있는 전용 차량 계량 소

프트웨어가 포함된 두 가지 고

성능 터미널 중에서 선택하십시

오. IND560 및 IND780은 인바운드/아웃바운드 계량 트랜잭션을 처

리하도록 설계된 완벽한 기능을

올바른 저울 터미널을 선택하여 차량 저울의 이점을 극대화하십시오.

고급 기능을 단순 작동과 비교해 보면, 당사 터미널을 통해 해당

저울에서 보다 많은 기능을 수행하고 신속하게 완료할 수 있습니다.

갖춘 터미널입니다. 각 터미널에

는 차량 및 계량 트랜잭션에 대

한 정보와 사용자 정의 데이터

를 저장하기 위한 테이블이 있

는 데이터베이스가 포함되어 있

습니다.

터미널의 그래픽 디스플레이 및 (+) 버튼을 사용하면 저울 운영

자가 데이터베이스를 쉽게 탐색

하여 데이터를 입력하고 트랜잭

션을 처리할 수 있습니다. 검색

기능 및 사전 설정은 데이터를

신속하게 찾아 입력하여 트랜잭

션 속도를 향상시킵니다.

OverDrive® 소프트웨어

고급 계량 애플리케이션의 경우, OverDrive PC 기반 소프트웨어가 터

미널과 연동하여 차량 계량 작

업을 완벽하게 제어합니다. 고급

기능에는 통합 MS SQL Server 데이

터베이스, 다중 저울 작동, 고급

가격 결정 옵션, 신용 카드 처리, 비디오 서버 및 무인 계량이 포

함됩니다.

무인 터미널

IND9U 무인 터미널을 통해 운전

자가 소유 차량 계량 트랜잭션

을 신속하게 처리할 수 있습니

다. 이로 인해 저울 운영자가 근

무하는 저울 하우스가 필요 없

기 때문에 운영 비용이 절감됩니

다. OverDrive 무인 소프트웨어 및 IND780 터미널에서 사용하기 위한

두 가지 버전으로 제공됩니다.

다중 트럭 저울을 단일 데이터베이스로 네트워킹.

단일 트럭 저울을 사용하여 인바운드/아웃바운드 차량 계량.

METTLER TOLEDO 제품군을 통해

차량 계량 애플리케이션용

솔루션을 사용자 지정할 수

있습니다.www.mt.com/terminals

IND9U 무인 터미널

트럭 저울 운영을 선적 또는 하역 시스템과 통합.

Page 12: Ports 2 News - Mettler Toledo · 2020-02-01 · METTLER TOLEDO Ports News 2 3 되어 있으며 각 플랫폼에는 4개 의 로드 셀과 1개의 유도 루프가 저울 측 콘크리트

www.mt.com/ind-waste정보 문의

Mettler-Toledo (Korea) Ltd., Co.서울시 서초구 양재동 124–5,예일 빌딩 1–3층, 137–130전화: +82 3498-3500팩스: +82 3498-3555

IND560 사양

• 저울 유형: Powercell® PDX® 또는 아날

로그 로드 셀.• 최대 로드 셀 수:

14개 Powercell® PDX®.• 최대 저울 수: 1대.• 디스플레이: 그래픽 진공 형광 표시관, 프롬프트가 있는 멀티 라인.

• 키: 25개(및 외부 키보드용 옵션 USB 인터페이스).• PLC 인터페이스: EtherNet/IP, Profibus®, DeviceNet®,

Modbus TCP, A-B RIO.

IND780 사양

• 저울 유형: Powercell® PDX®, Powercell® MTX® 또는 아날로그 로

드 셀.• 최대 로드 셀 수:

24개 Powercell® PDX®.• 최대 저울 수: 4대(차축 및 총 중량을

위한 다중 플랫폼 저울에 사용, 도량형

승인 합계 저울).• 디스플레이: 1/4 VGA 그래픽 컬러 또는 흑백.• 키: 30개(및 외부 키보드용 표준 USB 인터페이스).• PLC 인터페이스: EtherNet/IP, Profibus®, DeviceNet®,

Modbus TCP, A-B RIO, ControlNet.