PRAVILNIK_3

Utorak, 20. mart 2007. SLU@BENI GLASNIK REPUBLIKE SRPSKE Broj 19 - Strana 7

Na osnovu ~lana 252. stav (1) ta~ke 7), a u vezi sa ~lanom 153. Zakona o osnovama bezbjednosti saobra}aja na putevima Bosne i Hercegovine (“Slu`beni glasnik BiH”, broj 06/06) ministar komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine, u saradwi sa nadle`nim organima za unutra{we poslove i saobra}aj, donosi

P R A V I L N I KO SAOBRA]AJNIM ZNAKOVIMA I

SIGNALIZACIJI NA PUTEVIMA, NAÎNU OBIQE@AVAWA RADOVA I PREPREKA NA PUTU

I ZNAKOVIMA KOJE UÊSNICIMA U SAOBRA]AJU DAJE OVLA[TENO LICE

DIO PRVI - OP[TE ODREDBE

^lan 1. (Predmet Pravilnika)

Ovim Pravilnikom se propisuju vrsta, zna~ewe, oblik, boja, dimenzije i postavqawe saobra}ajne signalizacije na putevima, znaci koje u~esnicima u saobra}aju na putevima daju ovla{tena lica rukama, poloàjem tijela i posebnim ure|ajima za emitovawe zvu~nih i svjetlosnih signala.

^lan 2. (Saobra}ajna signalizacija)

Saobra}ajnu signalizaciju puteva, u smislu ovog Pravilnika, ~ini:

a) Vertikalna saobra}ajna signalizacija: 1) znakovi opasnosti, 2) znakovi izri~itih naredbi, 3) znakovi obavje{tewa, 4) znakovi obavje{tewa za vo|ewe saobra}aja, 5) dopunske table i 6) promjewivi saobra}ajni znakovi. b) Horizontalna saobra}ajna signalizacija na

kolovozu i drugim povr{inama; c) Svjetlosna saobra}ajna signalizacija i svjetlosne

oznake; d) Saobra}ajna oprema puta: 1) oprema za ozna~avawe ivice kolovoza, 2) oprema za ozna~avawe vrha saobra}ajnih ostrva, 3) oprema, znakovi i oznake za ozna~avawe radova,

prepreka i o{te}ewa kolovoza, 4) svjetlosni znakovi za ozna~avawe radova, prepreka

i o{te}ewa kolovoza, 5) oprema za vo|ewe i usmjerivawe saobra}aja u

podru~ju radova na putu, prepreka i o{te}ewa kolovoza, 6) branici i polubranici, 7) saobra}ajna ogledala, 8) za{titne odbojne ograde, 9) ograde protiv zasqepqivawa i 10) ublaìva~i udara.

^lan 3. (Ispisivawe natpisa na znakovima)

(1) Na saobra}ajnim znakovima natpisi se ispisuju latini~nim i }irili~nim pismom, i to na taj na~in da natpisi budu ispisani prvo }irili~nim pismom u Republici Srpskoj, a latini~nim pismom u Federaciji Bosne i Hercegovine. Redoslijed pisama na natpisima na podru~ju Br~ko Distrikta Bosne i Hercegovine utvr|uje nadle`ni organ za pitawe saobra}aja na podru~ju Br~ko Distrikta Bosne i Hercegovine.

(2) Natpisi na znakovima obavje{tewa se, u pravilu, ispisuju malim slovima.

(3) Na saobra}ajne znakove se moè upisati i naziv odredi{ta koje se nalazi u drugoj dràvi.

(4) Uz odredi{te u drugoj dràvi obavezno se upisuje znak nacionalne autooznake.

(5) Na saobra}ajni znak nije dozvoqeno ispisivati sadràje koji nisu u funkciji puta. Shodno tome, na saobra}ajnoj signalizaciji ne smiju biti ispisane niti turisti~ke niti bilo koje druge odrednice, koje mogu remetiti funkciju saobra}ajne signalizacije.

^lan 4. (Na~in izrade saobra}ajne signalizacije)

(1) Saobra}ajna signalizacija se izra|uje na taj na~in da je weno zna~ewe stalno ili promjenqivo.

(2) Povr{ina znakova vertikalne saobra}ajne signalizacije izra|uje se od materijala reflektuju}ih svojstava najmawe I klase, a za auto-puteve i puteve rezervisane za saobra}aj motornih vozila i brze puteve, najmawe II klase.

(3) Boja pole|ine podloge znaka vertikalne saobra}ajne signalizacije mora biti siva, bez sjaja, kako bi se sprije~ilo odvra}awe pa`we ili zasqepqivawe voza~a.

^lan 5. (Mogu}nost osvjetqewa znaka)

(1) Saobra}ajni znakovi mogu biti izvedeni sa vlastitim izvorom svjetlosti (unutra{we osvjetqewe) ili spoqnim izvorom svjetlosti (osvijetqen spoqa sa posebnom svjetiqkom).

(2) Saobra}ajni znakovi i znakovi sa promjenqivim porukama mogu biti izvedeni sa svjetle}im materijama na podlozi crne boje.

^lan 6. (Obaveza postavqawa reflektuju}e oznake )

Na signalizaciji i opremi za ozna~avawe ivice kolovoza za ozna~avawe radova, prepreka, o{te}ewa kolovoza i za vo|ewe i usmjeravawe saobra}aja u podru~ju radova na putu i za{titnim ogradama moraju biti postavqene reflektuju}e oznake minimalno klase II.

^lan 7. (Standardi za izradu i postavqawe znaka)

Saobra}ajni znakovi, signalizacija i oprema u potpunosti moraju biti izra|eni i postavqeni prema standardima koje vaè u Bosni i Hercegovini.

^lan 8. (Osnov za postavqawe saobra}ajnog znaka, signalizacije

i opreme na putevima)

(1) Saobra}ajni znakovi, signalizacija i oprema na putevima postavqaju se na osnovu saobra}ajnog projekta.

(2) Za postavqene znakove, signalizaciju i opremu prema stavu (1) ovog ~lana potrebno je dostaviti dokaz propisane retrorefleksije.

^lan 9. (Postavqawe saobra}ajnih znakova na istom nosa~u i

dopunske table)

(1) Saobra}ajni znakovi koji se postavqaju na isti nosa~ moraju biti istih reflektuju}ih svojstava.

(2) Dopunske table, koje bliè odre|uju zna~ewe saobra}ajnog znaka kojem su dodate, sastavni su dio tog saobra}ajnog znaka ispod kojeg su postavqene.

Strana 8 - Broj 19 SLU@BENI GLASNIK REPUBLIKE SRPSKE Utorak, 20. mart 2007.

^lan 10. (Mjesto za postavqawe saobra}ajnih znakova)

(1) Saobra}ajni znakovi postavqaju se sa desne strane puta uz kolovoz u smjeru kretawa vozila.

(2) Ako na mjestu na kojem se postavqa saobra}ajni znak postoji opasnost da ga u~esnici u saobra}aju ne}e na vrijeme primjetiti zbog gustine saobra}aja ili zbog drugih razloga, saobra}ajni se znak postavqa i na suprotnoj, lijevoj strani puta ili iznad kolovoza.

(3) Saobra}ajni znakovi postavqaju se tako da ne ometaju kretawe vozila i pje{aka.

^lan 11. (Visina za postavqawe saobra}ajnih znakova na

putevima van naseqa i u naseqima)

(1) Saobra}ajni se znakovi na putevima van naseqa postavqaju na visini 1,2 do 1,4 m, osim znakova II-61, II-62 i II-63 (obavezno i dopu{teno obilaèwe) kada se postavqaju na razdjelno ostrvo, III-79 (planinski prevoj), III-80 (rijeka), III-81 i III-82 (putni objekat), III-131 (broj me|unarodnog puta), III-132 (broj autoputa), III-133 (broj brzog puta ili puta rezervisanog za saobra}aj motornih vozila), III-134 (broj regionalnog puta), III-135 (kilometarska oznaka za autoput), III-136 (kilometarska oznaka dionice brzog puta ili puta rezervisanog za saobra}aj motornih vozila) i III-137 (oznaka dionice magistralnog ili regionalnog puta) koji se postavqaju na visini od 80 do 120 cm.

(2) Saobra}ajni znakovi u naseqima smje{teni uz kolovoz postavqaju se na visini 0,30 do 2,20 m, a saobra}ajni znakovi smje{teni iznad kolovoza postavqaju se na visini 4,5 m i ve}oj.

(3) Visina iz stavova (1) i (2) ovog ~lana ra~una se od povr{ine kolovoza do dowe ivice saobra}ajnog znaka, a ako se saobra}ajni znak postavqa zajedno sa dopunskom tablom, ra~una se do dowe ivice dopunske table. Visina i poloàj saobra}ajnog znaka moraju biti takvi da ne ugroàvaju kretawe pje{aka i da ih pje{aci i vozila ne zaklawaju.

^lan 12. (Izuzeci za postavqawe saobra}ajnih znakova radi boqe

uo~qivosti)

U izuzetnim slu~ajevima, a radi boqe uo~qivosti saobra}ajni znakovi se mogu postaviti na kontrastnim tablama bijele boje. U tom se slu~aju na tabli moè ispisati tekst koji obja{wava znak.

^lan 13. (Pravilo za postavqawe znakova na istom stubu)

(1) Na isti se stub mogu postaviti najvi{e dva saobra}ajna znaka.

(2) Znakovi I-25 (radovi na putu), II-32 (zabrana preticawa), II-34 (ograni~ewe brzine), i grupa znakova od II-52 do II-60 (obavezan smjer i dozvoqeni smjerovi) kod privremenog regulisawa saobra}aja mogu biti postavqeni na postoqa i uzdignuti najmawe 0,30 m iznad povr{ine kolovoza.

(3) Stubovi na kojima se postavqaju znakovi kojima se ozna~avaju privremeni radovi i sl. (privremeno regulisawe) moraju biti obojeni naizmjeni~nim poqima crvene i bijele boje tako da su poqa {iroka po 25 cm.

(4) Znak III-124 (tabla za ozna~avawe naziva ulica) moè se postaviti i na gra|evinu uz put.

^lan 14. (Pravilo za postavqawe stubnog mjesta)

Stub saobra}ajnog znaka se, u pravilu, postavqa najvi{e 2 m od ivice kolovoza. Horizontalno rastojawe izme|u ivice kolovoza i najbliè ivice saobra}ajnog znaka mora iznositi najmawe 0,30 m.

^lan 15. (Postavqawe saobra}ajnog znaka u izuzetnim

slu~ajevima)

Saobra}ajni znak, u izuzetnim slu~ajevima, moè biti postavqen:

a) na konzolni nosa~ ako je tako postavqeni znak uo~qiviji za u~esnike u saobra}aju,

b) na semaforski stub, i to: 1) znak II-1 (nailazak na put sa prvenstvom prolaza), 2) znak II-2 (obavezno zaustavqawe) 3) znak II-4 (zabrana saobra}aja u jednom smjeru) 4) znakovi II-52, II-53, II-54, II-55, II-56 i II-57

(obavezan smjer), 5) znak II-64 (kru`ni tok saobra}aja), 6) znakovi III-2 i III-3 (put sa saobra}ajem u jednom

smjeru), 7) znak III-4 (put sa prventsvom prolaza), 8) znakovi III-86 i III-87 (putokaz), 9) znak III-88 (putokaz za aerodrom), 10) znak III-112 (putokaz obilaznice) i 11) znak III-124 (tabla za ozna~avawe naziva ulica). c) na ostale stubove uz put (npr. stubovi javne

rasvjete).

DIO DRUGI - SAOBRA]AJNA SIGNALIZACIJA

POGLAVQE I. VERTIKALNA SAOBRA]AJNA SIGNALIZACIJA

Odjeqak A. Znakovi opasnosti

^lan 16. (Zna~ewa znakova opasnosti)

Znakovi opasnosti u~esnicima u saobra}aju ozna~avaju blizinu dijela puta ili mjesto na kojem u~esnicima u saobra}aju prijeti opasnost odre|enog karaktera.

^lan 17. (Oblici znakova opasnosti)

Znakovi opasnosti imaju oblik jednakostrani~nog trougla, ~ija se dowa stranica nalazi u horizontalnom poloàju, a vrh spram we okrenut je prema gore, izuzev znakova I-50 i I-51 (Andrejin krst) te I-52 (pribliàvawe prelazu puta preko èqezni~ke pruge sa branicima ili polubranicima) i I-53 (pribliàvawe prelazu puta preko èqezni~ke pruge bez branika ili polubranika).

^lan 18. (Boja znakova opasnosti)

(1) Osnovna boja znakova opasnosti je bijela boja, a ivice trougla su crveni, izuzev znakova I-25 (radovi na putu) i I-43 (saobra}ajna nesre}a), ~ija je osnovna boja ùta.

(2) Simboli na znakovima opasnosti su crne boje.

^lan 19. (Dimenzije znaka opasnosti)

(1) Duìna stranice jednakostrani~nog trougla znaka opasnosti iznosi:

1) na autoputevima, brzim putevima, putevima rezervisanim za saobra}aj motornih vozila i na putevima koje nisu ulice na kojima je {irina kolovoza sedam i vi{e metara - 120 cm,

2) na putevima {irine kolovoza 5,0 do 7,0 m i glavnim gradskim saobra}ajnicama (ili ulicama) - 90 cm,


3) na svim ostalim putevima i gradskim ulicama - 60 cm,

4) kada se znakovi postavqaju u tunelima i galerijama - 60 cm i

5) kada se upotrebqavaju kao umetnuti znakovi - najmawe 40 cm.

(2) Na putevima iz ta~ke 2, stava (1) ovog ~lana mogu se prema potrebi postavqati i znakovi opasnosti, ~ija stranica trougla iznosi 120 cm, a na putevima iz ta~ke 3, stava (1) ovog ~lana i znakovi opasnosti, ~ija stranica trougla iznosi 90 cm.

^lan 20. (Pravilo za postavqawe znaka opasnosti)

(1) Znakovi opasnosti se, u pravilu, postavqaju van naseqa na udaqenosti 150 do 250 m ispred opasnog mjesta na putu.

(2) Znakovi iz stava (1) ovog ~lana mogu se postavqati i na udaqenosti mawoj od 150 m ispred opasnog mjesta na putu, ako to zahtijevaju okolnosti na dijelu puta na kojem se znak postavqa. Ako uslovi bezbjednosti saobra}aja zahtijevaju, posebno brzina kojom se vozila kre}u ili nepreglednost puta, ti }e se znakovi opasnosti postaviti i na udaqenosti ve}oj od 250 m ispred opasnog mjesta na putu.

(3) Znakovi opasnosti, koji su postavqeni na udaqenosti mawoj od 150 m ili ve}oj od 250 m, moraju biti pridruène i dopunske table na kojima se obiqeàva udaqenost od opasnog mjesta zbog kojeg se ti znakovi postavqaju.

(4) Na nepreglednim putevima ili na putevima na kojima je dopu{tena ve}a brzina vo`we, te u drugim slu~ajevima u kojima postoji opasnost da voza~ iznenada i nepripremqen nai|e na opasno mjesto na putu, izme|u znaka opasnosti postavqenog na udaqenosti iz stavova (1) i (2) ovog ~lana i tog opasnog mjesta na putu moè se postaviti jo{ jedan znak ili vi{e istih znakova, uz koje }e se postaviti i dopunske table sa naznakom udaqenosti do opasnog mjesta.

^lan 21. ( Vrste znakova opasnosti)

Znakovi opasnosti su: 1) znak “krivina u lijevo” (I-1), znak “krivina u

desno” (I-2), znak “dvostruka krivina ili vi{e uzastopnih krivina od kojih je prva u lijevo” (I-3), znak “dvostruka krivina ili vi{e uzastopnih krivina od kojih je prva u desno” (I-4), ozna~avaju pribliàvawe krivini ili krivinama koje su opasne zbog svojih osobina ili zbog nedostatka vidqivosti.

Simboli na znakovima mogu biti razli~iti, zavisno od stvarne situacije na putu.

Znak I-1

Znak I-2

Znak I-3

Znak I-4 2) znak “opasna nizbrdica” (I-5) i znak “opasan

uspon” (I-6) ozna~avaju pribliàvawe opasnoj nizbrdici, odnosno opasnom usponu ako razlika u visini predstavqa neku opasnost koja proizlazi iz tih uslova.

Znak I-5

Znak I-6

3) znak “suèwe puta” (I-7), znak “suèwe puta sa desne strane” (I-8) i znak “suèwe puta sa lijeve strane” (I-9) ozna~avaju pribliàvawe suèwu kolovoza koje moè predstavqati izvjesnu opasnost.

Kada se znakovi postavqaju za ozna~avawe radova na putu, prepreka i o{te}ewa kolovoza, osnovna boja im je ùta.

Znak I-7

Znak I-8


Znak I-9

4) znak “pokretni most” (I-10) obiqeàva blizinu mjesta na kom put prelazi preko pokretnog mosta.

Simbol vode na znaku su dvije valovite linije plave boje.

Znak I-10 5) znak “blizina obale” (I-11) obiqeàva blizinu

mjesta na kojem put nailazi na obalu. Simbol vode na znaku su dvije valovite linije plave

boje.

Znak I-11 6) znak “neravan kolovoz” obiqeàva blizinu dijela

puta na kojem je put neravan zbog postojawa izbo~ine na putu (I-12), ulegnu}a kolovoza (I-13) ili uzastopnih izbo~ina i ulegnu}a na kolovozu (I-14).

Znak I-12

Znak I-13

Znak I-14

7) znak "klizav kolovoz" (I-15) obiqeàva blizinu dijela puta na kojem kolovoz prilikom odre|enih atmosferskih uslova ili sli~nih okolnosti ima klizavu povr{inu.

Znak I-15 8) znak "kamewe pr{ti" (I-16) obiqeàva blizinu

dijela puta na kojem se nalazi neuvaqani tucanik ili koji je posut sitnim kamewem na tvrdoj podlozi te na kom za druge u~esnike u saobra}aju postoji pove}ana opasnost od pr{tawa kamewa.

Znak I-16 9) znak "odron kamena sa desne strane kolovoza" (I-17)

i znak "odron kamena sa lijeve strane kolovoza" (I-18) obiqeàva blizinu dijela puta na kojoj postoji opasnost od kamewa koje pada ili od kamewa koje se nalazi na putu.

Znak I-17

Znak I-18

10) znak "obiqeèni pje{a~ki prelaz" (I-19)

obiqeàva blizinu mjesta na kom se nalazi obiqeèni pje{a~ki prelaz.

Znak se izvodi sa najmawe II klasom retrorefleksije.

Znak I-19

11) znak "djeca na putu" (I-20) obiqeàva blizinu mjesta na putu kojim se djeca ~e{}e i u ve}em broju kre}u (na primjer ispred {kole, vrti}a, igrali{ta i sli~nih mjesta).



Znak I-20 12) znak "pje{aci na putu" (I-21) obiqeàva blizinu

dijela puta kojim se kre}u pje{aci.

Znak I-21 13) znak "biciklisti na putu" (I-22) obiqeàva

blizinu dijela puta kojim se biciklisti kre}u ili blizinu mjesta na kom biciklisti ~e{}e nailaze na put sa bo~nog puta ili biciklisti~ke staze.

Znak I-22 14) znak "ìvotiwe na putu" (I-23) obiqeàva mjesto

na kojem doma}e ìvotiwe pod nadzorom prelaze preko puta ili se kre}u du` puta.

Znak I-23 15) znak "divqa~ na putu" (I-24) obiqeàva posebno

opasna mjesta na kojima divqa~ ~esto prelazi preko puta.

Znak I-24

16) znak "radovi na putu" (I-25) obiqeàva blizinu mjesta na kom se izvode radovi na putu.

Osnovna boja znaka je ùta. Znak se izvodi sa najmawe II klasom retrorefleksije. Znak se postavqa neposredno ispred mjesta na kom se

izvode radovi. Pokraj wega postavqa se tabla za

obiqeàvawe mjesta izvo|ewa radova na putu koji no}u i kada je vidqivost smawena, mora imati propisan svjetlosni znak.

Znak I-25 17) znakovi "nailazak na svjetlosnu saobra}ajnu

signalizaciju" (I-26) i (I-27) ozna~avaju blizinu ukr{tawa odnosno spajawa puteva ili obiqeènog pje{a~kog prelaza na kojem se saobra}aj reguli{e ure|ajima za davawe svjetlosnih saobra}ajnih znakova.

Simboli na znaku I-26 imaju po vertikalnoj osi crveno svjetlo gore, ùto u sredini, zeleno dole. Simboli na znaku I-27 imaju po horizontalnoj osi crveno svjetlo lijevo, ùto u sredini i zeleno desno.

Kada se znak postavqa za ozna~avawe radova na putu, prepreka i o{te}ewa kolovoza, osnovna boja mu je ùta.

Znak I-26

Znak I-27 18) znak "blizina aerodromske piste" (I-28)

obiqeàva dio puta preko kojeg avioni prelije}u u niskom letu pri slijetawu, odnosno polijetawu.

Znak I-28 19) znak "bo~ni vjetar sa lijeve strane" (I-29) i znak

"bo~ni vjetar sa desne strane" (I-30) obiqeàva blizinu dijela puta na kojem ~esto duva jak bo~ni vjetar sa desne ili lijeve strane.

Znak I-29


Znak I-30 20) znak "saobra}aj u oba smjera" (I-31) obiqeàva

mjesto na putu od kojeg se saobra}aj odvija u oba smjera. Kada se znak postavqa za ozna~avawe radova na putu,

prepreka i o{te}ewa kolovoza, osnovna boja mu je ùta. Znak se postavqa na mjestu na kojem zapo~iwe

odvijawe saobra}aja u oba smjera, a prema potrebi, postavqa se i na dijelu puta na kojem se odvija saobra}aj u oba smjera.

Znak I-31 21) znak "tunel (galerija)" (I-32) obiqeàva blizinu

tunela ili galerije na putu.

Znak I-32 22) znak "opasnost na putu" (I-33) obiqeàva blizinu

dijela puta ili mjesta na putu na kojem u~esnicima u saobra}aju prijeti opasnost za koju ovim Pravilnikom nije predvi|en poseban znak opasnosti.

Znaku mora biti dodata dopunska tabla koja obja{wava opasnost koja prijeti.

Znak se izvodi sa najmawe II klasom retrorefleksije. Kada se znak postavqa za ozna~avawe radova na putu,

prepreka i o{te}ewa kolovoza, osnovna boja mu je ùta.

Znak I-33 23) znak "ukr{tawe puteva istog zna~aja" (I-34)

obiqeàva blizinu ukr{tawa puteva, od kojih ni jedan put nije put sa prvenstvom prolaza. Znak se, u pravilu, postavqa na putevima van naseqa.

Znak I-34

24) znak "ukr{tawe sa sporednim putem pod pravim uglom" (I-35), znak "spajawe sporednog puta pod pravim uglom sa lijeve strane" (I-36), znak "spajawe sporednog puta pod pravim uglom sa desne strane" (I-37), znak "spajawe sporednog puta pod o{trim uglom sa lijeve strane" (I-38), znak "spajawe sporednog puta pod o{trim uglom sa desne strane" (I-39), ozna~avaju blizinu ukr{tawa odnosno spajawa puteva na kojem se put sa predno{}u prolaska ukr{ta odnosno spaja sa sporednim putem.

Simboli na znakovima mogu biti razli~iti, {to zavisi od stvarne situacije na putu.

Znakovi se smiju postavqati samo ako je na sporednom putu, koji se ukr{ta odnosno spaja sa putem sa prvenstvom prolaza ispred ukr{tawa odnosno spajawa postavqen znak II-1 (nailazak na put sa prvenstvom prolaza) ili znak II-2 (obavezno zaustavqawe).

Znak I-35

Znak I-36

Znak I-37

Znak I-38

Znak I-39


25) znak "raskrsnica sa kru`nim tokom saobra}aja" (I-40) obiqeàva blizinu raskrsnice na kojem se saobra}aj odvija kru`no.

Kada se znak postavqa za ozna~avawe radova na putu, prepreka i o{te}ewa kolovoza, osnovna boja mu je ùta.

Znak I-40 26) znak "poledica" (I-41) obiqeàva blizinu dijela

puta na kojem postoji opasnost od neo~ekivane poledice.

Znak I-41 27) znak "prevrtawe ili iskliznu}e vozila" (I-42)

obiqeàva blizinu dijela puta na kojem postoji pove}ana opasnost od iskliznu}a ili prevrtawa vozila.

Znak I-42 28) znak "saobra}ajna nesre}a" (I-43) obiqeàva

blizinu dijela puta na kojem se dogodila saobra}ajna nesre}a.

Osnovna boja znaka je ùta. Znak se izvodi sa najmawe II klasom retrorefleksije.

Znak I-43 29) znak "kolona zaustavqenih vozila" (I-44)

obiqeàva blizinu dijela puta na kojem u odre|enim uslovima saobra}aja ili drugim okolnostima postoji opasnost od kolone zaustavqenih vozila.

Vozila u koloni na znaku imaju crvena svjetla.

Znak I-44

30) znak "neutvr|ena bankina" (I-45) obiqeàva blizinu dijela puta gdje je uz kolovoz bankina neutvr|ena.

Znak I-45 31) znak "opasnost od poàra" (I-46) obiqeàva

podru~je u kojem postoji pove}ana opasnost od izbijawa nekontrolisanog poàra.

Simbol zapaqene {ibice na znaku je ùte boje, a simbol vatre crvene boje.

Znak I-46 32) znak "tramvajska pruga" (I-47) obiqeàva blizinu

mjesta na kojem put prelazi preko tramvajske pruge u istom nivou.

Znak I-47

33) znak "prelaz puta preko èqezni~ke pruge sa branicima ili polubranicima" (I-48) obiqeàva blizinu prelaza puta preko èqezni~ke pruge u nivou koja je obezbije|ena branicima ili polubranicima.


Znak I-48

34) znak "prelaz puta preko èqezni~ke pruge bez branika ili polubranika" (I-49) obiqeàva blizinu prelaza puta preko èqezni~ke pruge u nivou koja nije obezbije|ena branicima ili polubranicima.


Znak I-49


35) znak "Andrejin krst" (I-50) obiqeàva mjesto na kojem put prelazi preko èqezni~ke pruge u nivou bez branika ili polubranika sa jednim kolosjekom, odnosno (I-51) sa dva ili vi{e kolosjeka.

Kada uz put nema dovoqno prostora za normalno postavqawe znaka, on se moè postaviti tako da se zakrene za 90° udesno.

Znakovi se izvode sa najmawe II klasom retrorefleksije.

Znak "Andrejin krst" ima oblik jednog odnosno dva kolosjeka.

Radi boqe uo~qivosti, znak "Andrejin krst" mora biti umetnut na tablu bijele podloge.

Znakovi se postavqaju samo na prelazima puta preko èqezni~ke pruge u nivou koji su potpuno neza{ti}eni ili koji su za{ti}eni samo ure|ajima za davawe svjetlosnih i zvu~nih znakova, bez branika ili polubranika, i to na udaqenosti 5 m od najbliè {ine, a ako okolnosti to zahtijevaju, i na mawoj, odnosno ve}oj udaqenosti, ali ne bliè od 3 m, odnosno ne daqoj od 10 m od najbliè {ine.

Ako je prelaz puta preko èqezni~ke pruge u nivou za{ti}en ure|ajem za davawe svjetlosnih signala, znak se postavqa na istom stubu iznad svjetlosnih signala. Znak "Andrejin krst" mora biti uo~qiv sa udaqenosti najmawe 50 metara.

Znak I-50

Znak I-51 36) znak "pribliàvawe prelazu puta preko

èqezni~ke pruge sa branicima ili polubranicima" (I-52) obiqeàva udaqenost do prelaza puta preko èqezni~ke pruge u nivou koji je obezbije|en branicima ili polubranicima.

Znak se izvodi sa najmawe II klasom retrorefleksije. Znak ima oblik pravougla, ~iju osnovicu ~ini kra}a

stranica. Znak se postavqa tako da se znak u obliku pravougla

sa tri kose pruge i odgovaraju}im znakom opasnosti postavqa na 240 m ispred mjesta ukr{tawa puta i èqezni~ke pruge u nivou, znak sa dvije kose pruge na 160 m, a znak sa jednom kosom prugom na 80 m ispred mjesta ukr{tawa puta i èqezni~ke pruge u nivou tako da je nià strana kosih pruga blià kolovozu.

Znak opasnosti moè biti postavqen i iznad znaka sa jednom kosom prugom.

Znak I-52 37) znak "pribliàvawe prelazu puta preko

èqezni~ke pruge bez branika ili polubranika" (I-53) obiqeàva udaqenost do prelaza puta preko èqezni~ke pruge u nivou koji nije obezbije|en branicima ili polubranicima.

Znak se izvodi sa najmawe II klasom retrorefleksije. Znak ima oblik pravougla, ~iju osnovicu ~ini kra}a

stranica. Znak se postavqa tako da se znak u obliku pravougla

sa tri kose pruge i odgovaraju}im znakom opasnosti postavqa na 240 m ispred mjesta ukr{tawa puta i èqezni~ke pruge u nivou, znak sa dvije kose pruge na 160 m, a znak sa jednom kosom prugom na 80 m ispred mjesta ukr{tawa puta i èqezni~ke pruge u nivou tako da je nià strana kosih pruga blià kolovozu.

Znak opasnosti moè biti postavqen i iznad znaka sa jednom kosom prugom.

Znak I-53

Odjeqak B. Znakovi izri~itih naredbi

^lan 22. (Zna~ewe znakova izri~itih naredbi)

Znakovi izri~itih naredbi stavqaju do znawa u~esnicima u saobra}aju na putu o zabranama, ograni~ewima i obavezama.

^lan 23. (Oblik znakova izri~itih naredbi)

Znakovi izri~itih naredbi imaju oblik kruga, osim znakova II-1 (nailazak na put sa prvenstvom prolaza) i II-2 (obavezno zaustavqawe).

^lan 24. (Osnovna boja znakova izri~itih naredbi)

(1) Osnovna boja znakova zabrane, odnosno ograni~ewa, je bijela, a osnovna boja znakova obaveze plava. Simboli i natpisi na znakovima zabrane, odnosno ograni~ewa, crne su boje, a na znakovima obaveze bijele boje. Ivica kruga te ravne i kose linije na znakovima izri~itih naredbi na kojima postoje su crvene boje.


(2) Table na kojima su umetnuti znakovi zabrane i ograni~ewa, u pravilu, imaju podlogu bijele boje.

^lan 25. (Dimenzija znaka izri~itih naredbi)

(1) Duìna stranice jednakostrani~nog trougla znaka II-1 (nailazak na put sa prvenstvom prolaza) je:

1) na autoputevima, brzim putevima, putevima rezervisanim za saobra}aj motornih vozila, na putevima u nasequ koji nisu ulice, {irine kolovoza 7,0 m i vi{e - 120 cm,

2) na svim ostalim putevima i ulicama u nasequ, {irine kolovoza mawe od 7,0 m - 90 cm,

3) na biciklisti~kim stazama, putevima u podru~ju smirenog saobra}aja i nekategorisanim putevima - 60 cm i

4) kada se upotrebqava kao umetnuti znak na znakovima za vo|ewe saobra}aja po smjeru vo`we - 45 cm.

(2) Polupre~nik kruga u koju je upisan pravilni osmougao znaka II-2 (obavezno zaustavqawe) je:

1) na autoputevima, brzim putevima, putevima rezervisanim za saobra}aj motornih vozila, na putevima u nasequ koji nisu ulice, {irine kolovoza 7,0 m i vi{e - 90 cm,

2) na svim ostalim putevima i ulicama u nasequ {irine kolovoza mawe od 7,0 m - 60 cm,

3) kada se postavqa u tunelima i galerijama - 60 cm i 4) kada se upotrebqava kao umetnuti znak na

znakovima za vo|ewe saobra}aja u smjeru vo`we - 40 cm. (3) Polupre~nik kruga znaka izri~itih naredbi je: 1) na autoputevima, brzim putevima, putevima

rezervisanim za saobra}aj motornih vozila, na putevima u nasequ koji nisu ulice, {irine kolovoza 7,0 m i vi{e - 90 cm,

2) na putevima {irine kolovoza 5.0 do 7.0 m i glavnim gradskim saobra}ajnicama (ili ulicama) - 60 cm,

3) na svim ostalim putevima i gradskim ulicama te kada se upotrebqavaju kao umetnuti znakovi - 40 cm i

4) kada se postavqaju u tunelima ili galerijama - 60 cm.

(4) Na putevima iz ta~ke 2, stava (1) ovog ~lana mogu se, prema potrebi, postaviti i znakovi izri~itih naredbi, ~iji polupre~nik kruga iznosi 90 cm, a na putevima iz ta~ke 3, stava (1) ovog ~lana - i znakovi izri~itih naredbi, ~iji polupre~nik kruga iznosi 60 cm.

^lan 26. (Mjesto za postavqawe znaka izri~itih naredbi)

(1) Znakovi izri~itih naredbi postavqaju se neposredno na mjesta na kojima za u~esnike u saobra}aju po~iwe obaveza da po{tuju naredbu izraènu saobra}ajnim znakom.

(2) Ako je zbog slabe preglednosti puta ili zbog drugih razloga bezbjednosti, u~esnike u saobra}aju potrebno unaprijed obavijestiti o izri~itoj naredbi, znak izri~ite naredbe moè biti postavqen i na odgovaraju}oj udaqenosti od mjesta od kog naredba vaì.

(3) Znakovima izri~itih naredbi, koji se prema odredbi stava (2) ovog ~lana postavqaju na odre|enoj udaqenosti ispred mjesta na kojem je postavqen znak izri~ite naredbe i od kojeg vaì, moraju se dodati dopunske table sa naznakom udaqenosti od mjesta od kog naredba vaì.

(4) Znakovi II-8 (zabrana saobra}aja za cisterne), II-9 (zabrana saobra}aja za vozila koja prevoze eksploziv ili neke lako zapaqive materije) i II-10 (zabrana saobra}aja

za vozila koja prevoze opasne materije), postavqa se u skladu sa odredbama posebnih propisa.

^lan 27. (Obaveza postavqawa znaka)

(1) Znakovi izri~itih naredbi moraju se ponovno postaviti nakon svakog ukr{tawa, odnosno spajawa sa drugim putem ako izri~ita naredba vaì i poslije takvog ukr{tawa, odnosno spajawa.

(2) Izri~ita naredba izraèna znakom zabrane i ograni~ewa ili znakom obaveze postavqenim na ulazu u naseqe na istom stubu na kojem je postavqen i znak za obiqeàvawe naseqenog mjesta vrijedi na podru~ju cijelog naseqa ako na pojedinim putevima ili dijelovima puta u nasequ nije drugim saobra}ajnim znakom izraèna druga naredba.

(3) Stav (2) ovog ~lana se odnosi i na putne objekte (tuneli, mostovi i sl.).

^lan 28. (Znakovi izri~itih naredbi sa promjenqivom porukom)

(1) Za ozna~avawe izri~itih naredbi koje vaè samo za odre|eno vrijeme tokom dana, ili samo u odre|ene dane, mogu se na putu postavqati i saobra}ajni znakovi izra|eni tako da su simboli i dopunske table kojima je odre|eno wihovo zna~ewe uo~qivi, samo u vrijeme za koje vrijedi izri~ita naredba izraèna znakom.

(2) Znakovi izri~itih naredbi sa promjenqivom porukom postavqaju se uvijek iza stalnih znakova izri~itih naredbi.

^lan 29. (Vrste znakova izri~itih naredbi)

Znakovi izri~itih naredbi su: 1) znak "nailazak na put sa prvenstvom prolaza" (II-1)

obiqeàva blizinu ukr{tawa, odnosno spajawa na kom voza~ mora dati prednost svim vozilima koja se kre}u putem na koji on nailazi.

Znak se izvodi sa najmawe II klasom retrorefleksije. Znak ima oblik jednakostrani~nog trougla, ~ija je

vi{a stranica postavqena vodoravno, a vrh spram we okrenut je prema dole.

Znak II-1 2) znak "obavezno zaustavqawe" (II-2) obiqeàva

mjesto pred ulazom u ukr{tawe, odnosno spajawe na kom je voza~ duàn zaustaviti vozilo i dati prednost svim vozilima koja se kre}u putem na koju on nailazi ili obiqeàva mjesto ispred prelaza puta preko èqezni~ke pruge u istom nivou na kom je voza~ duàn zaustaviti vozilo i dati prednost prolaska svim vozilima koja se kre}u èqezni~kom prugom na koju on nailazi.

Znak se izvodi sa najmawe II klasom retrorefleksije. Znak ima oblik pravilnog osmougla, osnovna boja mu

je crvena, a ivica i simbol "STOP" bijele boje. Znak se postavqa na mjestu na kom se vozila moraju

zaustaviti kako bi propustila vozila koja se kre}u putem sa predno{}u prolaska te na mjestu na kom se vozila moraju zaustaviti kako bi propustila vozila koja se kre}u prugom. Znaku se dodaje popre~na linija na kolovozu koja obiqeàva liniju iza koje se vozilo mora zaustaviti (zaustavna linija).


Znak II-23) znak "zabrana saobra}aja u oba smjera" (II-3)

obiqeàva put, odnosno dio puta, na kom je zabrawen saobra}aj svim vozilima u oba smjera.

Znak II-34) znak "zabrana saobra}aja u jednom smjeru" (II-4)

obiqeàva put, odnosno dio puta, na kom je zabrawen saobra}aj vozilima iz smjera prema kom je okrenut znak.

Znak II-45) znak "zabrana saobra}aja za sva motorna vozila

osim za motocikla bez prikolice i bicikla sa motorom" (II-5) obiqeàva put, odnosno dio puta na kom je zabrawen saobra}aj svim motornim vozilima, osim motociklima bez prikolice i biciklima sa motorom.

Znak II-5

6) znak "zabrana saobra}aja za autobuse" (II-6) obiqeàva put, odnosno dio puta na kom je zabrawen saobra}aj autobusima.

Znak II-6

7) znak "zabrana saobra}aja za teretna vozila" (II-7) obiqeàva put, odnosno dio puta na kom je zabrawen saobra}aj teretnim vozilima.

Ako je znaku ispod simbola kamiona upisana najve}a dopu{tena masa kamiona, zabrana vrijedi samo za ona teretna vozila ~ija najve}a dopu{tena masa prelazi ozna~enu.

Znak II-7

8) znak "zabrana saobra}aja za cisterne" (II-8)obiqeàva put ili dio puta na kom je zabrawen saobra}aj vozilima koja prevoze materije koje mogu ugroziti ~ovjekovu okolinu.

Izuzetak je pogonsko gorivo u cisterni ako cisterna ispuwava uslove ECE.

Simbol znaka je naranxaste boje, osovina sa to~kovima, odnosno osovina vozila je crne boje, a dvije valovite linije su plave boje.

Znak II- 8

9) znak "zabrana saobra}aja za vozila koja prevoze eksploziv ili neke lako zapaqive materije" (II-9)obiqeàva put, odnosno dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj vozilima koja prevoze eksploziv i neke lako zapaqive materije.

Simbol znaka je naranxaste boje, a osovina vozila i to~kovi su crne boje.

Znak II-9

10) znak "zabrana saobra}aja za vozila koja prevoze opasne materije" (II-10) obiqeàva put, odnosno dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj vozilima koja prevoze opasne materije.

Simbol znaka je naranxaste boje, a osovina vozila i to~kovi su crne boje.

Znak II-10

11) znak "zabrana saobra}aja za sva motorna vozila koja vuku prikqu~no vozilo" (II-11) obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj za sva motorna vozila koja vuku prikqu~no vozilo.


Znak II-11

12) znak "zabrana saobra}aja za teretno vozilo koje vu~e prikqu~no vozilo" (II-12) obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj za teretna vozila koja vuku prikqu~no vozilo.

Znak II-12

13) znak "zabrana saobra}aja za traktore" (II-13) obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj traktorima.

Znak II-13

14) znak "zabrana saobra}aja za motocikle" (II-14) obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj motociklima i motornim vozilima na tri to~ka.

Znak II-14

15) znak "zabrana saobra}aja za bicikle sa motorom i lake motocikle" (II-15) obiqeàva put ili, dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj za bicikle sa motorom i lake motocikle.

Znak II-15

16) znak "zabrana saobra}aja za bicikle" (II-16)obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj biciklima.

Znak II-16

17) znak "zabrana saobra}aja za lake motocikle, bicikle sa motorom i bicikle" (II-17) obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj lakim motciklima, biciklima sa motorom i biciklima.

Znak II-17

18) znak "zabrana saobra}aja za zapre`na vozila" (II-18) obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj zapre`nim vozilima.

Znak II-18

19) znak "zabrana saobra}aja za ru~na kolica" (II-19) obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj za ru~na kolica.

Znak II-19

20) znak "zabrana saobra}aja za pje{ake" (II-20) obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabraweno kretawe pje{aka.

Znak II-20

21) znak "zabrana saobra}aja za sva motorna vozila" (II-21) obiqeàva put ili dio puta na kojoj je zabrawen saobra}aj svim motornim vozilima.


Ovaj znak zabrane mogu}e je koristiti za razli~ite vrste vozila, tako da se na znaku koriste simboli znakova od II-5 do II-20.

Znak II-21

22) znak "zabrana saobra}aja za vozila ~ija ukupna {irina prelazi odre|enu {irinu" (II-22) obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj vozilima, ~ija ukupna {irina prelazi {irinu ozna~enu na znaku.

Brojevi na znaku predstavqaju primjer, a stvarne se vrijednosti upisuju prema okolnostima na putu i potrebama bezbjednosti saobra}aja.

Znak II-2223) znak "zabrana saobra}aja za vozila ~ija ukupna

visina prema{uje odre|enu visinu" (II-23), obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj vozilima ~ija ukupna visina prema{uje visinu ozna~enu na znaku.


Znak II-2324) znak "zabrana saobra}aja za vozila ~ija ukupna

masa prelazi odre|enu masu" (II-24) obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj vozilima ~ija ukupna masa prelazi masu ozna~enu na znaku.


Znak II-2425) znak "zabrana saobra}aja za vozila koja

prekora~uju odre|eno osovinsko optere}ewe" (II-25) obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj vozilima sa osovinskim optere}ewem ve}im od osovinskog optere}ewa ozna~enog na znaku.


Znak II-25

26) znak "zabrana saobra}aja za vozila koja prekora~uju odre|eno dvoosovinsko optere}ewe" (II-26)obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj vozilima sa dvoosovinskim optere}ewem na dvostrukoj (tandem) osovini ve}im od osovinskog optere}ewa ozna~enog na znaku.

Brojevi na znaku dati su kao primjer, a stvarne vrijednosti se upisuju prema okolnostima na putu i potrebama bezbjednosti saobra}aja.

Znak II-2627) znak "zabrana saobra}aja za vozila koja

prekora~uju odre|enu duìnu" (II-27) obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabrawen saobra}aj vozilima ~ija ukupna duìna prekora~uje duìnu nazna~enu na znaku.


Znak II-2728) znak "najmawa udaqenost izme|u vozila" (II-28)

obiqeàva najmawu udaqenost izme|u vozila u kretawu koje se voza~i moraju pridràvati.

U znak se upisuju simboli vozila na koje se naredba stvarno odnosi.


Znak II-28

29) znak "zabrana skretawa ulijevo" (II-29)obiqeàva mjesto na kojem je zabraweno skretawe ulijevo.


Znak II-2930) znak "zabrana skretawa udesno" (II-30) obiqeàva

mjesto na kojem je zabraweno skretawe udesno.

Znak II-3031) znak "zabrana polukru`nog okretawa" (II-31)

obiqeàva mjesto na kojem je zabraweno polukru`no okretawe.

Znak II-3132) znak "zabrana preticawa svih motornih vozila,

osim motocikla bez prikolice i bicikla sa motorom" (II-32), obiqeàva put ili dio puta na kojem je zabraweno preticawe svih motornih vozila osim motocikla bez prikolice i bicikla sa motorom.

U simbolu znaka lijevo putni~ko vozilo je crvene boje.

Znak II-3233) znak "zabrana preticawa za teretna vozila" (II-

33) obiqeàva put ili dio puta na kojem je teretnim vozilima, ~ija najve}a dopu{tena masa prelazi 3,5 tone, zabraweno preticawe drugih motornih vozila, osim motocikla bez prikolice i bicikla sa motorom.

Ako je znaku iz stava 1. ove ta~ke dodana dopunska tabla na kojoj je nazna~ena druga najve}a dopu{tena masa (npr. 5 t), zabrana se odnosi samo na ona teretna vozila, ~ija najve}a dopu{tena masa prema{uje nazna~enu.

U simbolu znaka teretno vozilo je crvene boje.

Znak II-33

34) znak "ograni~ewe brzine" (II-34) obiqeàva put ili dio puta kojim se vozila ne smiju kretati brzinom (u km/h) ve}om od ozna~ene na znaku.

Ako je znaku iz stava 1. ove ta~ke dodata dopunska tabla na kojoj je ozna~ena vrsta motornog vozila ili masa vozila (npr. 5 t), ozna~eno ograni~ewe brzine odnosi se samo na tu vrstu vozila ili na vozila ~ija najve}a dopu{tena masa prelazi ozna~enu.

Kada je znak iz stava 1. ove ta~ke postavqen pod znak III-80 (naziv naseqenog mjesta), ograni~ewe brzine vaì za cijelo podru~je naseqa.

Brojevi na znaku su dati kao primjer, a stvarne vrijednosti se upisuju prema okolnostima na putu i potrebama bezbjednosti saobra}aja.

Znak II-3435) znak "zabrana davawa zvu~nih signala" (II-35)

obiqeàva put ili dio puta na kojem se ure|ajem na vozilu ne smiju davati zvu~ni signali, osim u slu~aju neposredne opasnosti.

Znak II-35

36) znak "zabrana prolaska bez zaustavqawa - carina" (II-36) obiqeàva blizinu carinarnice gdje se vozilo mora zaustaviti.

Rije~i ispisane na znaku su "CARINA - DOUANE".

Simbol znaka su ispisane rije~i koje ozna~avaju razlog obaveznog zaustavqawa.

Znak II-36

37) znak "zabrana prolaska bez zaustavqawa - policija" (II-37) obiqeàva blizinu policije gdje se vozilo mora zaustaviti.

Rije~ ispisane na znaku su "POLICIJA - POLICE".


Znak II-37


38) znak "zabrana prolaska bez zaustavqawa - putarina" (II-38) obiqeàva blizinu mjesta gdje se vozilo mora zaustaviti zbog naplate putarine. Taj se znak moè upotrijebiti za ozna~avawe blizine drugih mjesta na kojima se vozilo mora zaustaviti. U tom slu~aju rije~i ispisane na znaku "PUTARINA - PEAGE"(II-38) zamjewuju se odgovaraju}im natpisom koji obiqeàva razlog obaveze zaustavqawa.


Znak II-3839) znak "prednost prolaska za vozila iz suprotnog

smjera" (II-39) obiqeàva zabranu pristupa vozila na uski dio puta prije nego {to tim dijelom pro|u vozila iz suprotnog smjera.

Simbol znaka ima strelicu crvene boje koja obiqeàva smjer koji nema prednost.

Znak se postavqa na mjestu sa kojeg se moè vidjeti dio puta na koji se zabrana odnosi.

Znak II-3940) znak "zabraweno fotografisawe" (II-40)

obiqeàva prostor uz put na kojem je zabraweno fotografisawe, snimawe, skicirawe i sli~no.

Znak II-4041) znak "zabrana zaustavqawa i parkirawa" (II-41)

obiqeàva stranu puta na kojoj je zabraweno zaustavqawe i parkirawe vozila.

Osnovna boja znaka je plava. Znak moè imati dopunsku tablu sa ucrtanom

strelicom koja se postavqa ispod znaka uporedo sa uzdu`nom osom puta, koja upu}uje na to da se zabrana, odnosno ograni~ewe ozna~eno saobra}ajnim znakom, odnosi samo na dio puta koji se proteè u smjeru ozna~enim strelicom i na udaqenosti koja je ozna~ena uz strelicu.

Znak II-41

42) znak "zabrana parkirawa" (II-42) obiqeàva stranu puta na kojoj je zabraweno parkirawe vozila.

Osnovna boja znaka je plava. Znak moè imati dopunsku tablu sa ucrtanom

strelicom koja se postavqa ispod znaka uporedo sa uzdu`nom osom puta, koja upu}uje na to da se zabrana, odnosno ograni~ewe ozna~eno saobra}ajnim znakom, odnosi samo na dio puta koji se proteè u smjeru ozna~enim strelicom i na udaqenosti koja je ozna~ena uz strelicu.

Znak II-4243) znak "naizmjeni~no parkirawe" (II-43) obiqeàva

dio puta na kojem je zabraweno parkirawe u neparne dane.

Osnovna boja znaka je plava, a simbol je bijele boje.

Znak II-4344) znak "naizmjeni~no parkirawe" (II-44) obiqeàva

dio puta na kojem je zabraweno parkirawe u parne dane. Osnovna boja znaka je plava, a simbol je bijele boje.

Znak II-44

^lan 30. (Znakovi izri~itih naredbi - znakovi obaveze )

Znakovi izri~itih naredbi koji u~esnicima u saobra}aju na putu stavqaju do znawa obaveze su:

1) znak "najmawa dopu{tena brzina" (II-45)obiqeàva put ili dio puta na kojem se vozila u normalnim uslovima moraju kretati najmawe onom brzinom (u km/h) koja je nazna~ena na znaku.

Broj na znaku iz stava 1) ove ta~ke predstavqa primjer. Dopu{tena najmawa brzina se upisuje u znak prema stvarnim uslovima na putu i potrebama bezbjednosti saobra}aja.

Znak II-45


2) znak "obavezna upotreba zimske opreme" (II-46) obiqeàva dio puta na kojem motorna vozila, osim motocikla, moraju imati propisanu zimsku opremu u zimskim uslovima.

Znak II-463) znak "biciklisti~ka staza" (II-47) obiqeàva

stazu kojom se moraju kretati bicikli, a zabraweno je kretawe drugim vozilima.

Znak II-474) znak "pje{a~ka staza" (II-48) obiqeàva posebno

izgra|enu pje{a~ku stazu kojom se pje{aci moraju kretati, a zabraweno je kretawe drugim u~esnicima u saobra}aju.

Znak II-485) znak "staza za pje{ake i bicikliste" (II-49)

obiqeàva posebno izgra|enu stazu kojom se pje{aci i biciklisti moraju kretati, a zabraweno je kretawe drugim u~esnicima u saobra}aju.

Znak II-496) znak "razdvojena staza za pje{ake i bicikliste" (II-

50) obiqeàva posebno izgra|enu stazu u okviru iste saobra}ajne povr{ine kojom se pje{aci i biciklisti moraju kretati, a zabraweno je kretawe drugim u~esnicima u saobra}aju.

Bijelom linijom na povr{ini staze odvojena je povr{ina za pje{ake od povr{ine za bicikliste.

Znak II-50

7) znak "staza za jaha~e" (II-51) obiqeàva stazu kojom se moraju kretati jaha~i, a zabraweno je kretawe drugim u~esnicima u saobra}aju.

Znak II-51

8) znakovi "obavezan smjer" (II-52), (II-53), (II-54), (II-

55), (II-56) i (II-57) ozna~avaju smjerove kojima se vozila moraju kretati.

Znakovi se postavqaju na ukr{tawima odnosno spajawima puteva.

Znakovi (II-52), (II-53) i (II-54) postavqaju se na mjestima gdje po~iwe obavezni smjer za kretawe vozila, a znakovi (II-55), (II-56) i (II-57) postavqaju se ispred mjesta gdje po~iwe obavezni smjer za kretawe vozila.

Znak II-52 Znak II-53



9) znakovi "dozvoqeni smjerovi" (II-58), (II-59) i (II-60) ozna~avaju smjerove kojima se vozila smiju kretati.

Znak II-58


10) znakovi "obavezno obilaèwe sa desne strane" (II-61), "obavezno obilaèwe sa lijeve strane" (II-62), "dopu{teno obilaèwe" (II-63) i "kru`ni tok saobra}aja" (II-64) ozna~avaju kolovoz ili dio kolovoza


kojim se vozila moraju kretati pri obilaèwu pje{a~kih ostrva, ostrva za usmjeravawe saobra}aja i drugih objekata na kolovozu ili voziti u smjeru suprotno od smjera kazaqke na satu.

Znakovi se postavqaju na vrh ili ivicu pje{a~kog ostrva, odnosno ostrva za usmjeravawe saobra}aja ili ispred drugih objekata na kolovozu puta.



Odjeqak C. Znakovi obavje{tewa

^lan 31. (Zna~ewe znakova obavje{tewa)

Znakovi obavje{tewa u~esnicima u saobra}aju daju potrebna obavje{tewa o putu kojim se kre}u, nazivima mjesta kroz koja put prolazi i udaqenosti do tih mjesta, prestanku vaèwa znakova izri~itih naredbi i druga obavje{tewa koja im mogu koristiti.

^lan 32. (Oblici znakova obavje{tewa)

Znakovi obavje{tewa imaju oblik kvadrata, pravougla ili kruga.

^lan 33. (Osnovna boja znakova obavje{tewa)

(1) Osnovna boja znakova obavje{tewa je: 1) ùta sa simbolima i natpisima crne boje, 2) plava sa simbolima i natpisima bijele, crne,

crvene ili zelene boje, 3) zelena sa simbolima i natpisima bijele boje, ili 4) bijela sa simbolima i natpisima crne, crvene ili

plave boje. (2) U izuzetnim slu~ajevima, naranxasta boja moè

biti upotrebqena kod privremenog usmjeravawa saobra}aja na znakovima III-108 (putokaz obilaska), III-109 (traka za prekrivawe znakova) i III-112 (predznak za ru~no regulisawe saobra}aja).

(3) Na istom znaku (tabli) mogu se na osnovnu podlogu umetnuti podloge odgovaraju}ih boja, u zavisnosti od vrste puta koji vodi do nazna~enog odredi{ta.

^lan 34. (Dimenzija znaka obavje{tewa)

(1) Polupre~nik kruga znaka obavje{tewa iznosi: 1) na autoputevima, putevima rezervisanim za

saobra}aj motornih vozila, koji nisu ulice, {irine kolovoza sedam i vi{e metara - 90 cm,


3) u tunelima i galerijama - 60 cm i

4) na svim ostalim putevima i gradskim ulicama i kada je znak umetnut, najmawe - 40 cm.

(2) Veli~ina stranice znaka obavje{tewa oblika kvadrata iznosi:

1) na autoputevima, putevima rezervisanim za saobra}aj motornih vozila i na putevima koja nisu ulice, {irine kolovoza sedam i vi{e metara - 90 cm,


3) u tunelima i galerijama - 60 cm i 4) na svim ostalim putevima i gradskim ulicama i

kada znak umetnut, najmawe - 40 cm. (3) Veli~ina stranica znaka obavje{tewa oblika

pravougla iznosi: 1) na autoputevima, putevima rezervisanim za

saobra}aj motornih vozila i na putevima koji nisu ulice, {irine kolovoza sedam i vi{e metara - 90 x 135cm,

2) na putevima {irine kolovoza 5,0 do 7,0 m i glavnim gradskim saobra}ajnicama (ili ulicama) - 60 x90 cm,

3) u tunelima i galerijama - 60 x 90 cm i

4) na svim ostalim putevima i gradskim ulicama i kada je znak umetnut, najmawe - 40 x 60 cm.

^lan 35. (Postavqawe znakova obavje{tewa)

(1) Znakovi obavje{tewa postavqaju se tako da u~esnicima u saobra}aju daju prethodna obavje{tewa, obavje{tewa o prestrojavawu, obavje{tewa o skretawu, obavje{tewa o smjeru kretawa te da ozna~e objekat, teren, ulicu ili dijelove puta na koje se odnose.

(2) Ako se objekat ili teren na koji se znak obavje{tewa odnosi ne nalazi na putu na kojem je znak postavqen, potrebno obavje{tewe moè biti postavqeno na dopunskoj tabli ili na samom znaku tako da se u~esnicima u saobra}aju omogu}i lak i brz pronalazak objekata, odnosno terena na koji se znak odnosi.

^lan 36. (Vrste znakova obavje{tewa)

Znakovi obavje{tewa su: 1) znak "prvenstvo prolaza u odnosu na vozila iz

suprotnog smjera" (III-1) obavje{tava voza~a da na uskom prolazu ima pravo prvenstva prolaza u odnosu na vozila koja dolaze iz suprotnog smjera. Kada se upotrebi znak III-1, na prilazu uskom prolazu iz suprotnog smjera mora biti postavqen znak "prvenstvo prolaza za vozila iz suprotnog smjera" (II-38).

Znak se postavqa ispred suènog dijela puta, a na suprotnoj se strani suènog dijela puta postavqa znak II-38 (prvenstvo prolaza za vozila iz suprotnog smjera).

Znak III-1

2) znakovi "put sa jednosmjernim saobra}ajem" (III-2)i (III-3) obavje{tavaju u~esnike u saobra}aju o jednosmjernom putu. Rije~i "jedan smjer" mogu biti ispisane na strelici tog znaka.


Znakovi se postavqaju uzdu` puta sa jednosmjernim saobra}ajem i to na mjestima na kojima je voza~u, koji se kre}e putem, odnosno koji ulazi na jednosmjerni put, potrebno dati obavje{tewe o jednosmjernom saobra}aju.

Znak III-2 postavqa se tako da je strelica vertikalna na uzdu`nu osu puta, a znak III-3 tako da je strelica paralelna sa uzdu`nom osom puta.

Znak III-2 Znak III-3

3) znak "put sa prvenstvom prolaza" (III-4) obiqeàva put ili dio puta na kojem vozila imaju prednost prolaza prema vozilima koja se kre}u putevima koji se ukr{taju, odnosno spajaju sa tim putem ili dijelom puta.

Znak ima unutra{wi kvadrat ùte boje, a pojas izme|u unutra{weg kvadrata i spoqne ivice znaka je bijele boje.

Znak se, po pravilu postavqa, na glavnim saobra}ajnicama u nasequ i na prilazima nasequ i to ispred ukr{tawa, odnosno spajawa.

Znak III-44) znak "zavr{etak puta sa prvenstvom prolaza" (III-

5) obiqeàva mjesto na kojem se zavr{ava put ili dio puta sa prvenstvom prolaza.

Znak ima unutra{wi kvadrat ùte boje, a pojas izme|u unutra{weg kvadrata i spoqne ivice znaka je bijele boje.

Znak III-5

5) znakovi "obiqeèni pje{a~ki prelaz" (III-6) i"obiqeèni prelaz biciklisti~ke staze" (III-7)ozna~avaju mjesto na putu na kom se nalazi obiqeèn pje{a~ki prelaz, odnosno obiqeèn prelaz biciklisti~ke staze.


Znakovi se postavqaju iskqu~ivo neposredno ispred obiqeènog pje{a~kog ili biciklisti~kog prelaza.


6) znak "djeca na putu" (III-8) obiqeàva mjesto na putu kojim se djeca kre}u ~esto ili u ve}em broju (ispred {kole, vrti}a, igrali{ta i sli~nih prostora).


Znak III-87) znak "podzemni ili nadzemni pje{a~ki prolaz"

(III-9) obiqeàva mjesto na kojem se nalazi podzemni ili nadzemni pje{a~ki prolaz.

Znakovi se postavqaju iskqu~ivo neposredno ispred obiqeènoga pje{a~kog prolaza, odnosno iznad wega.

Znak III-98) znak "slijepi put" (III-10) obiqeàva blizinu i

poloàj puta koji nema izlaza (slijepi put). Poloàj simbola u znaku treba odgovarati stvarnom

poloàju slijepog puta prema putu na kojem se taj znak postavqa.

Znak III-10 9) znak "smjer kretawa vozila do raskrsnice na kojoj

je zabraweno skretawe ulijevo" (III-11) obiqeàva put kojem se vozilo mora kretati do te raskrsnice.

Znak se postavqa na prvo ukr{tawe ili spajawe ispred onoga na kom je zabraweno skretawe ulijevo.

Znak III-11 10) znak "preventivna izbo~ina na putu" (III-12) i

znak "preventivno ulegnu}e na putu" obiqeàva mjesto gdje je postavqena preventivna izbo~ina ili ulegnu}e kao objekti koji se koriste za smirivawe saobra}aja.




11) znak "prestanak zabrane preticawa svih motornih vozila osim motocikla bez prikolice i bicikla sa motorom" (III-14) obiqeàva mjesto odakle prestaje zabrana preticawa svih motornih vozila, osim motocikla bez prikolice i bicikla sa motorom.

Znak se postavqa se na mjestu na putu na kojem prestaje vaìti zabrana preticawa svih motornih vozila, osim motocikla bez prikolice i bicikla sa motorom.

Znak III-14

12) znak "prestanak zabrane preticawa za teretna vozila" (III-15) obiqeàva mjesto na kojem prestaje zabrana preticawa teretnim vozilima.

Znak se postavqa na mjestu na putu na kom prestaje vaìti zabrana preticawa za teretna vozila.

Znak III-1513) znak "prestanak ograni~ewa brzine" (III-16)

obiqeàva mjesto odakle prestaje ograni~ewe brzine, a znak "prestanak najmawe dopu{tene brzine" (III-17) obiqeàva mjesto na kojem prestaje propisana najmawe dopu{tena brzina.

Brzina na znakovima predstavqa primjer. Znak se postavqa na mjestu na putu na kojem prestaje

vaìti ograni~ewe brzine.

Znak III-16

Znak III-17

14) znak "prestanak zabrane davawa zvu~nih signala" (III-18) obiqeàva mjesto na kojem prestaje zabrana davawa zvu~nih signala.

Znak se postavqa na mjestu na putu na kojem prestaje vaìti zabrana davawa zvu~nih signala.

Znak III-18

15) znak "prestanak svih zabrana" (III-19) obiqeàva mjesto na putu na kojem prestaju vaìti sve zabrane na tom putu.

Znak III-19

16) znak "prestanak obavezne upotrebe zimske opreme" (III-20), znak "zavr{etak biciklisti~ke staze" (III-21), znak "zavr{etak pje{a~ke staze" (III-22), znak "zavr{etak staze za jaha~e" (III-23), znak "zavr{etak staze za pje{ake i bicikliste" (III-24), znak "zavr{etak razdvojene staze za pje{ake i bicikliste" (III-25)ozna~avaju mjesta na putu na kojima prestaju vaìti odgovaraju}e zabrane koje su prije tog mjesta uspostavqene saobra}ajnim znakovima postavqenim na tom putu.




17) znak "zona u kojoj je brzina kretawa ograni~ena" (III-26) obiqeàva podru~je, odnosno zonu kojom se vozila ne smiju kretati brzinom (u km/h) ve}om od ozna~ene na znaku.


Brzina na znaku predstavqa primjer.

Znak III-26

18) znak "zavr{etak zone u kojoj je brzina kretawa ograni~ena" (III-27) obiqeàva mjesto na kojem prestaje ograni~ewe brzine koje je vaìlo u odre|enom podru~ju, odnosno zoni.

Znak se sastoji od odgovaraju}eg saobra}ajnog znaka koji je umetnut i precrtan sa pet kosih linija crne boje.


Znak III-2719) znak "pje{a~ka zona" (III-28) obiqeàva podru~je

namijeweno iskqu~ivo kretawu pje{aka, a zabraweno je kretawe vozila na motorni pogon;

Znak III-28

20) znak "zavr{etak pje{a~ke zone" (III-29) obiqeàva mjesto na kojem prestaje zabrana kretawa vozilima na motorni pogon;

Znak se sastoji od odgovaraju}eg saobra}ajnog znaka koji je umetnut i precrtan sa pet kosih linija crne boje;

Znak III-29 21) znak "podru~je smirenog saobra}aja" (III-30)

obiqeàva mjesto u nasequ na kojem se ulazi u podru~je u kojem se ne smije voziti brè od brzine hoda pje{aka budu}i da je dje~ija igra dopu{tena;

Znak III-30

22) znak "zavr{etak podru~ja smirenog saobra}aja" (III-31) obiqeàva mjesto na kojem se izlazi iz podru~ja smirenog saobra}aja.

Znak III-31

23) znak "zona u kojoj je ograni~eno trajawe parkirawa" (III-32) obiqeàva mjesto u nasequ iz kojeg se ulazi u zonu u kojoj se provodi op{te ograni~ewe trajawa parkirawa na odre|eno vrijeme, bez obzira na to da li se pla}a naknada za parkirawe na odre|eno vrijeme ili ne.

Znaku moè biti pridodata dopunska tabla na kojoj }e se ozna~iti dani ili sati za koje ograni~ewe vaì.

Znak III-32 24) znak "zavr{etak zone u kojoj je ograni~eno

trajawe parkirawa" (III-33) obiqeàva mjesto u nasequ na kojem se izlazi iz zone u kojoj se provodi op{te ograni~ewe trajawa parkirawa na odre|eno vrijeme.

Znak se sastoji od odgovaraju}eg saobra}ajnog znaka koji je umetnut i precrtan sa pet kosih linija crne boje.

Znak III-33

25) znak "brzina koja se preporu~uje" (III-34)obiqeàva brzinu koja se preporu~uje na odre|enom dijelu puta.



Znak III-34 26) znak "prestanak preporu~ene brzine" (III-35)

obiqeàva mjesto na kojem prestaje preporu~ena brzina. Brzina na znaku predstavqa primjer.

Znak III-35

27) znak "{kolska patrola" (III-36) obavje{tava voza~e o blizini mjesta ili mjestu na kojem pripadnici {kolske saobra}ajne jedinice obezbje|uju prelaz djece preko kolovoza ili obiqeènog pje{a~kog prelaza.

Znak III-3628) znak "bolnica" (III-37) obiqeàva blizinu

bolnice i upozorewe voza~u da svojim vozilom ne stvara suvi{nu buku.

Znak III-37

29) znak "hitna pomo}" (III-38) obiqeàva blizinu mjesta ili mjesto na kojem se nalazi ustanova hitne medicinske pomo}i.

Simbol na znaku crvene je boje.

Znak III-38

30) znak "policijska stanica" (III-39) obiqeàva

mjesto na kojem se nalazi policijska stanica.

Znak III-39

31) znak "parkirali{te" (III-40), "garaà" (III-41) i

"vremensko ograni~ewe parkirawa" (III-42) i znakovi "parkiraj i vozi se" (III-43 i III-44) obiqeàva prostor koji je odre|en ili posebno ure|en za parkirawe vozila, garaìrawe vozila, ili na kojem voza~i mogu parkirati vozilo i nastaviti put vozilima javnog prevoza putnika ili iznajmqenim biciklom.

Na znakovima III-40 i III-41 ili na dopunskoj tabli moè se odgovaraju}im simbolima ili natpisima ozna~iti na~in parkirawa, smjer u kojem se nalazi parkirali{te, udaqenost u metrima do parkirali{ta, kategorije vozila kojima je parkirali{te namijeweno, a i mogu}e vremensko ograni~ewe parkirawa (III-42). Na znakovima "parkiraj i vozi se" simbolima moè biti ozna~ena vrsta vozila javnog prevoza i brojevi linija.

Znak III-40

Znak III-41


Znak III-42

Znak III-43

Znak III-44

32) znak "telefon" (III-45) obiqeàva blizinu mjesta ili mjesto na kojem se nalazi telefonska govornica.

Ako se znak postavqa u tunelu, ispod bijelog poqa ispisan je natpis SOS.

Znak III-45

33) znak "benzinska stanica" (III-46) obiqeàva blizinu mjesta na kojem se nalazi benzinska stanica.

Znak III-46

34) znak "informacija" (III-47) obiqeàva blizinu mjesta ili mjesto u kojem se mogu dobiti turisti~ka obavje{tewa.

Znak III-47 35) znak "hotel ili motel" (III-48) ozna~ava blizinu

mjesta ili mjesto na kojem se nalazi hotel ili motel.

Znak III-48 36) znak "restoran" (III-49) obiqeàva blizinu mjesta

ili mjesto na kojem se nalazi restoran.

Znak III-49

37) znak "pitka voda" (III-50) obiqeàva blizinu

mjesta ili mjesto na kojem se nalazi pitka voda.

Znak III-50

38) znak "autobusko stajali{te" (III-51) obiqeàva

mjesto na kojem se nalazi autobusko stajali{te. Znak se postavqa na izlaznom dijelu stajali{ta koji

je paralelan sa uzdu`nom osom puta, gledaju}i u smjeru kretawa.

Znak III-51 39) znak "tramvajsko stajali{te" (III-52) obiqeàva

mjesto na kojem se nalazi tramvajsko stajali{te. Znak se postavqa na izlaznom dijelu stajali{ta koji

je paralelan sa uzdu`nom osom puta, gledaju}i u smjeru kretawa.


Znak III-5240) znak "aerodrom" (III-53) obiqeàva blizinu

aerodroma ili mjesto aerodroma.

Znak III-5341) znak "tahi" (III-54) obiqeàva mjesto na kojem se

nalazi taksi stajali{te. Znak se postavqa na ulaznom i/ili izlaznom dijelu

stajali{ta koji je paralelan sa uzdu`nom osom puta, gledaju}i u smjeru kretawa.

Znak III-5442) znakovi "luka-pristani{te" (III-55) ozna~avaju

blizinu luke ili pristani{ta ili mjesto u kojem se nalazi luka ili pristani{te.

Dvije valovite linije su plave boje.

Znak III-55

43) znak "kafana" (III-56) obiqeàva blizinu mjesta ili mjesto na kojem se nalazi kafana.

Znak III-56

44) znak "mjesto za ispu{tawe otpadnih voda" (III-57)obiqeàva mjesto na kojem se ispu{taju otpadne vode iz vozila za kampovawe.

Znak III-57

45) znakovi "teren za kampovawe pod {atorima" (III-

58), "teren za kampovawe u prikolicama" (III-59) i "teren za kampovawe u vozilima" (III-60) ozna~avaju blizinu terena ili teren ure|en za kampovawe pod {atorima, boravak u prikolicama ili u vozilima.

Znakovi se mogu me|usobno kombinovati prema namjeni terena za kampovawe.

Znak III-58

Znak III-59

Znak III-60

46) znak "teren ure|en za izletnike" (III-61)obiqeàva blizinu mjesta ili mjesto na kojem se nalazi teren ure|en za izletnike.

Znak III-61

47) znak "planinarski dom" (III-62) obiqeàva

blizinu mjesta ili mjesto na kojem se nalazi planinarski dom i teren ure|en za izletnike.


Znak III-62

48) znak "vatrogasna slu`ba" (III-49), koji ozna~ava blizinu mjesta ili mjesto u kome se nalazi slu`ba za ga{ewe poàra.

Simbol znaka crvene je boje.

Znak III-63

49) znak "vozilo za pomo} na putu" (III-64) obiqeàva blizinu mjesta ili mjesto u kojem se nalazi slu`ba za pruàwe pomo}i u slu~aju kvara na vozilu.

Znak III-64

50) znak "radionica za popravak vozila" (III-65) obiqeàva blizinu mjesta na kojem se nalazi radionica za popravak vozila.

Znak III-65

51) znak "autopraona" (III-66) obiqeàva blizinu mjesta na kojem se nalazi autopraona.

Znak III-66

52) znak "javni toalet" (III-67) obiqeàva blizinu mjesta na kojem se nalazi javni toalet.

Znak III-67 53) znak "radionica za popravak guma" (III-68),

obiqeàva blizinu mjesta na kojem se nalazi radionica za popravak guma.

Znak III-68

54) znak "radiostanica" (III-69) obiqeàva podru~je

na kojem se moè prona}i radiostanica koja daje slu`bena obavje{tewa o stawu na putevima, ~iji su naziv i frekventno podru~je upisani na znaku.

Znak III-69

55) znak "vodoza{titno podru~je" (III-70) obiqeàva mjesto na putu od koga se put pruà uzdu` vodoza{titnog podru~ja i gdje svi voza~i moraju biti posebno oprezni.

Simbol znaka je naranxaste boje, osovina sa to~kovima je crne boje, a dvije valovite linije su plave boje.

Znak III-70

56) znak "tabla za usmjeravawe" (III-71) i (III-72), koji

obiqeàva mjesto gdje se nailazi na o{tru krivinu.

Znak III-71


Znak III-72 57) znak "autoput" (III-73) obiqeàva mjesto odakle

po~iwe autoput.

Znak III-73 58) znak "zavr{etak autoputa" (III-74) obiqeàva

mjesto na kojem se zavr{ava autoput. Znak je precrtan kosim linijama crvene boje.

Znak III-74 59) znak "brzi put ili put rezervisan za saobra}aj

motornih vozila" (III-75) obiqeàva mjesto od kog po~iwe brzi put ili put rezervisan za saobra}aj motornih vozila.

Znak III-75 60) znak "zavr{etak brzog puta ili puta rezervisanog

za saobra}aj motornih vozila" (III-76) obiqeàva mjesto na kojem zavr{ava brzi put, odnosno put rezervisan za saobra}aj motornih vozila.

Znak je precrtan kosim linijama crvene boje;

Znak III-76

61) znak "ni{a za zaustavqawe vozila" (III-77) i (III-78) obiqeàva mjesto ili blizinu mjesta na kojem je izgra|ena posebna povr{ina u okviru kolovoza za zaustavqawe vozila u nu`di.

Znak se postavqa na po~etku ni{e i 250 m, izuzetno 150 m, prije mjesta koje obiqeàva.

Znak III-77 ima natpis SOS na crvenoj podlozi. Znak III-78 postavqa se na ni{ama na kojima se

nalazi SOS telefon, a znak III-78 se postavqa na ni{ama u ~ijoj blizini nema SOS telefona.

Znak postavqen na autoputu je zelene boje, a na svim ostalim putevima je plave boje.

Znak III-77

Znak III-78

62) znak "planinski prevoj" (III-79) obiqeàva

planinski prevoj sa nadmorskom visinom. Znak postavqen na autoputu je zelene boje, na brzom

putu ili putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila je plave boje, na magistralnim i regionalnim putevima je ùte boje, dok je na ostalim putevima bijele boje.

Znak III-79 63) znak "rijeka" (III-80) obiqeàva naziv rijeke

preko koje put prelazi. Znak postavqen na autoputu je zelene boje, na brzom

putu ili putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila je plave boje, na magistralnim i regionalnim putevima je ùte boje, dok je na ostalim putevima bijele boje.

Znak III-80 64) znak "putni objekat" (III-81) i (III-82) obiqeàva

naziv i duìnu putnog objekta od posebnog zna~aja (tunel, vijadukt i sl).


Znak postavqen na autoputu je zelene boje, na brzom putu ili putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila je plave boje, na magistralnim i regionalnim putevima je ùte boje, dok je na ostalim putevima bijele boje.

Znak III-81

Znak III-82

65) znak "policijska stanica" (III-83) obiqeàva

blizinu mjesta ili mjesto gdje se nalazi policijska stanica.

Ispod strelice moè se upisati i udaqenost u metrima do mjesta gdje se policijska stanica nalazi.

Znak III-83 66) znak "naziv naseqenog mjesta" (III-84) obiqeàva

naziv mjesta (naseqa) u koje ulazi put i granicu od koje po~iwe to mjesto.

Znak se postavqa na mjestu ulaza u naseqe i obiqeàva sa kojeg se mjesta moraju primjewivati saobra}ajni propisi u nasequ.

Znak III-84 postavqen na autoputu je zelene boje, na brzom putu ili putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila je plave boje, na magistralnim i regionalnim putevima je ùte boje, dok je na ostalim putevima bijele boje.

Znak III-84

67) znak "zavr{etak naseqenog mjesta" (III-85) obiqeàva mjesto na kojem zavr{ava naseqe kroz koje prolazi put.

Znak se postavqa na mjestu zavr{etka naseqa i obiqeàva sa kojeg se mjesta prestaju primjewivati saobra}ajni propisi u nasequ.

Znak III-81 postavqen na autoputu je zelene boje, na brzom putu ili putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila je plave boje, na magistralnim i regionalnim putevima je ùte boje, dok je na ostalim putevima bijele boje.

Znak III-85 68) znak "putokaz" (III-86) i (III-87) obiqeàva mjesto,

karakteristi~an objekt ili sadràj prema kojem vodi put na koji putokaz upu}uje.

Na putokazu mogu biti ispisana najvi{e dva naziva mjesta, koji su ispisani jedan ispod drugoga.

Uz znak III-82 i III-83 mora biti upisana udaqenost do odredi{ta u km.

Znakovi se postavqaju na raskrsnici na mjestu na kojem po~iwe put na koji se znak odnosi.

Znak postavqen na autoputu je zelene boje, na brzom putu ili putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila je plave boje, na magistralnim i regionalnim putevima je ùte boje, a na ostalim putevima je bijele boje.

Znak III-82 i III-83 moè se postaviti u ~etvrtom stepenu vo|ewa saobra}aja.

Znak III-86

Znak III-87 69) znak "putokaz za aerodrom" (III-88) obiqeàva

smjer puta prema aerodromu.


Znak III-88 70) znak "putokaz za autoput, brzi put ili put

rezervisan za saobra}aj motornih vozila" (III-89) i (III-90) obiqeàva smjer prema autoputu, brzom putu ili putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila.

Na putokazu mogu biti upisani nazivi mjesta, simbol autoputa, brzog puta ili puta rezervisanog za saobra}aj motornih vozila, broj puta i oznaka autoputa, brzog puta ili puta rezervisanog za saobra}aj motornih vozila.

Znak III-89 postavqa se na raskrsnicama na kojima se ulazi na autoput, brzi put ili put rezervisan za saobra}aj motornih vozila.

Znak III-90 postavqa se na raskrsnicama koje upu}uju ili se nalaze u smjeru autoputa, brzog puta ili puta rezervisanog za saobra}aj motornih vozila.

Znak koji se odnosi na autoput je zelene boje, a na brzi put, odnosno put rezervisan za saobra}aj motornih vozila je plave boje.

Znakovi se mogu postavqati u ~etvrtom stepenu daqinskog vo|ewa saobra}aja.

Znak III-89

Znak III-90 71) znakovi "prestrojavawe vozila" (III-91) i

"prestrojavawe vozila sa nazivima naseqenih mjesta" (III-92) ozna~avaju mjesto prestrojavawa na ulaznim grlima raskrsnica na putevima sa vi{e saobra}ajnih traka.

Na znaku mogu biti ispisani i nazivi mjesta (III-92). Simboli na znakovima moraju odgovarati stvarnom

broju saobra}ajnih traka i na~inu prestrojavawu na wima.

Znak III-91 je plave boje. Znak III-92 postavqen na autoputu je zelene boje, na

brzom putu ili putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila je plave boje, na magistralnim i regionalnim putevima je ùte boje, dok je na ostalim putevima bijele boje.

Znak III-91

Znak III-92

72) znak "po~etak saobra}ajne trake za vozila javnog prevoza putnika" (III-93) i znak "zavr{etak saobra}ajne trake za vozila javnog prevoza putnika" (III-94) obiqeàva mjesto na kom po~iwe ili zavr{ava saobra}ajna traka za kretawe vozila javnog prevoza putnika.


73) znak "saobra}ajni traka za vozila javnog prevoza

putnika" (III-95) obiqeàva simbolom ili tekstom saobra}ajnu traku kojom se kre}u iskqu~ivo vozila javnog prevoza putnika.

Na znakovima III-89, III-90 i III-91 umjesto simbola moè biti upisan tekst: "Tram", "Bus", "Taxi".

Znak III-95 74) znak "otvarawe saobra}ajne trake" (III-96)

obiqeàva mjesto gdje po~iwe dodatna saobra}ajna traka za kretawe vozila u istom smjeru.

Na znaku moè biti upisana udaqenost do mjesta po~etka saobra}ajne trake.

Simboli na znaku moraju odgovarati stvarnom broju saobra}ajnih traka i na~inu prestrojavawa na wima.


Kada se zbog prepreka ili o{te}ewa kolovoza saobra}aj odre|eno vrijeme preusmjerava, znakovi imaju podlogu ùte boje.

Znak III-96 75) znak "zatvarawe saobra}ajne trake" (III-97)

obiqeàva mjesto gdje se zavr{ava, odnosno ukida jedna od saobra}ajnih traka koja je namijewena kretawu vozila u istom smjeru.


Na znakovima moè biti upisana udaqenost do mjesta zavr{etka saobra}ajne trake.

Simboli na znaku moraju odgovarati stvarnom broju saobra}ajnih traka i na~inu prestrojavawa na wima.


Kada se zbog prepreka ili o{te}ewa kolovoza saobra}aj odre|eno vrijeme preusmjerava, znakovi imaju podlogu ùte boje.

Znak III-9776) znak "dopu{tena brzina na pojedinoj

saobra}ajnoj traci" (III-98) obiqeàva najmawu dopu{tenu brzinu na pojedinoj saobra}ajnoj traci.

Brzine na znaku predstavqaju primjer. Simboli na znakovima moraju odgovarati stvarnom

broju saobra}ajnih traka i na~inu prestrojavawa na wima.

Znak postavqen na autoputu je zelene boje, a na brzom putu ili putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila je plave boje.

Znak III-9877) znak "po~etak saobra}ajne trake za spora vozila"

(III-99) obiqeàva mjesto gdje zapo~iwe saobra}ajna traka kojom se mora kretati sporo vozilo koje se kre}e brzinom mawom od brzine odre|ene umetnutim znakom.

Na znaku moè biti upisana udaqenost do mjesta po~etka saobra}ajne trake.

Simboli na znaku moraju odgovarati stvarnom broju saobra}ajnih traka, zabranama i na~inu prestrojavawa na wima. Brzine na znaku predstavqaju primjer.

Znak se postavqa na autoputevima, brzim putevima ili putevima rezervisanim za saobra}aj motornih vozila sa dve odvojene kolovozne povr{ine.


Znak III-9978) znak "zavr{etak saobra}ajne trake za spora

vozila" (III-100) obiqeàva mjesto na kojem se zavr{ava saobra}ajna traka namijewena kretawu sporih vozila.

Na znaku moè biti upisana udaqenost do mjesta po~etka zavr{etka saobra}ajne trake.

Simboli na znakovima moraju odgovarati stvarnom broju saobra}ajnih traka i na~inu prestrojavawa na wima.

Znak se postavqa na autoputevima, brzim putevima i putevima rezervisanim za saobra}aj motornih vozila sa dva odvojena kolovoza.


Znak III-10079) znak "tabla za ozna~avawe izlaza" (III-101)

obiqeàva mjesto izlaska sa autoputa, brzog puta ili puta rezervisanog za saobra}aj motornih vozila.

Znak postavqen na autoputu je zelene boje, a brzom putu, odnosno putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila je plave boje.

Znak se postavqa na vrhu razdjelnog ostrva.

Znak III-10180) znak "odmori{te" (III-102) i (III-103) obiqeàva

nailazak na mjesto na kojem se nalazi prostor sa uslu`nim sadràjima i prostor za odmor putnika.

Na znaku su simboli sadràja odmori{ta i udaqenost do odmori{ta (III-98), odnosno do idu}e benzinske stanice (III-103).

Kada se znak (III-103) postavqa na po~etku saobra}ajne trake za iskqu~ivawe, ispod simbola sadràja odmori{ta nalazi se kosa strelica udesno.

Znak postavqen na autoputu je zelene boje, na brzom putu ili putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila je plave boje, na magistralnim i regionalnim putevima je ùte boje, a na ostalim putevima je bijele boje.

Znak III-102


Znak III-10381) znak "zabrana ulaska odre|enih vrsta vozila na

autoput ili brzi put, odnosno put rezervisan za saobra}aj motornih vozila" (III-104) obiqeàva kojim je vrstama vozila i u~esnika u saobra}aju zabraweno kretawe autoputem, brzim putem, odnosno putem rezervisanim za saobra}aj motornih vozila.

Kada se znak odnosi na brzi put odnosno put rezervisan za saobra}aj motornih vozila, tada umjesto znaka III-73 sadrì znak III-75 i plave je boje;

Znak III-10482) znak "putarina" (III-105) postavqen iznad

saobra}ajnih traka obiqeàva nailazak na objekat za naplatu putarine.


Znak III-10583) znak "obavije{tewe o naplati putarine" (III-106)

obiqeàva nailazak na objekat za naplatu putarine. Znak postavqen na autoputu je zelene boje, a na brzom

putu ili putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila je plave boje.

Znak III-10684) znak "obavezno uzimawe naplatne karte" (III-107),

"naplata putarine" (III-108), "elektronska naplata putarine" (III-109) i "naplata putarine smart karticom"

(III-110) obiqeàva obavezno uzimawe naplatne karte, odnosno na~in pla}awa putarine na objektu namijewenom za naplatu putarine.




85) znak "naizmjeni~no ukqu~ivawe vozila" (III-82), koji ozna~ava mjesto na putu, gdje se saobra}ajne trake, od kojih nijedna nije odre|ena kao pravo prvenstva, sjediwuju u jednu.

Znak "naizmjeni~no ukqu~ivawe vozila" obavje{tava voza~a da se mora pona{ati po sistemu rajsfer{lusa.

Znak III-11086) znak "predznak za obilazak" (III-111) obiqeàva

pravac i smjer obilaska preko naseqenog mjesta. Znak "predznak za obilazak" obiqeàva pravac i

smjer obilaska preusmjeravawa saobra}aja kada je zbog obilaska naseqa, zabrane ili o{te}ewa kolovoza saobra}aj djelomi~no ili potpuno zabrawen.

Znak III-111

87) znakovi "putokaz obilaska" (III-112) obiqeàva smjer privremenog obilaska.

Ako je obilazan smjer samo za pje{ake ili odre|enu vrstu vozila, tada, na lijevoj strani znaka, mora biti upisan simbol pje{aka ili vrste vozila na koji se znak odnosi.


Znak je naranxaste boje.

Znak III-11288) "traka za prekrivawe znakova" (III-113) sluì za

privremeno prekrivawe saobra}ajnog znaka ili za privremeno prekrivawe nekog naziva naseqenog mjesta na saobra}ajnim znakovima obavje{tewa za vo|ewe saobra}aja kada nisu u funkciji.

Traka je naranxaste boje.

Znak III-11389) znak "obilaznica za odre|ene vrste vozila" (III-

114) i (III-115) obavje{tava voza~a vozila prikazanog na znaku da mora voziti u smjeru koji je odre|en umetnutim saobra}ajnim znakom za obavezan smjer.

Znak III-114 Znak III-11590) znak "predznak za ru~no upravqawe saobra}ajem"

(III-116) obavje{tava voza~a o blizini mjesta gdje se izvode radovi i gdje se saobra}aj, pomo}u radnika sa ru~nim pomagalima, naizmjeni~no jednosmjerno propu{ta.

Znak je ùte boje.

Znak III-11691) znak "saobra}ajna traka namijewena odre|enoj

vrsti vozila", koji, sa simbolom (III-117) ili sa umetnutim saobra}ajnim znakom (III-118) obiqeàva broj i namjenu saobra}ajne trake, kada je zbog odràvawa propusne mo}i puta u podru~ju izvo|ewa radova, kratkotrajnog ograni~ewa ili o{te}ewa kolovoza, saobra}aj ure|en na takav na~in da se saobra}ajne trake namjewuju odre|enoj vrsti.

[irina na umetnutom znaku predstavqa primjer. Simboli na znakovima moraju odgovarati stvarnom

broju saobra}ajnih traka i na~inu prestrojavawu na wima.

Osnovna boja znakova je bijela, a kada se zbog prepreka ili o{te}ewa kolovoza saobra}aj odre|eno vrijeme preusmjerava, znakovi imaju podlogu ùte boje.


92) znak "predznak za preusmjeravawe saobra}aja na

putu sa odvojenim kolovozima" (III-119), (III-120), (III-121), (III-122) i (III-123) obavje{tava i obiqeàva smjer te na~in preusmjeravawa saobra}aja, kada se zbog prepreka ili o{te}ewa kolovoza saobra}aj na odre|eno vrijeme preusmjerava sa kolovoza za jednosmjerno kretawe na kolovoz namijewen za saobra}aj iz suprotnog smjera, pa je, shodno tome, na odre|eno vrijeme uspostavqen dvosmjerni saobra}aj, i obratno, pri prelazu iz dvosmjernog saobra}aja u jednosmjerni saobra}aj.

Simboli na znakovima moraju odgovarati stvarnom broju saobra}ajnih traka i na~inu prestrojavawu na wima.

Osnovna boja znakova je bijela, a kada se zbog prepreka ili o{te}ewa kolovoza saobra}aj odre|eno vrijeme preusmjerava, znakovi imaju podlogu ùte boje.

Znak III-119 Znak III-120 Znak III-121


93) znak "naziv ulice" (III-124) obavje{tava u~esnike u saobra}aju o nazivu ulice kojom prolaze ili u koju ulaze.

Znak moè imati i ku}ne brojeve bloka na koji se odnosi.

Znak se postavqa na raskrsnici.

Znak III-124


94) znak "Bosna i Hercegovina" (III-125) obiqeàva ulazak puta na prostor Bosne i Hercegovine.

Znak je bijele boje, vawsku ivicu ~ine dvije me|usobno odvojene pruge ùte i plave boje, natpis crne boje i grb Bosne i Hercegovine.

Znak III-125

95) znak "ograni~ewe najve}e dopu{tene brzine na putevima Bosne i Hercegovine" (III-126) obavje{tava u~esnike u saobra}aju o op{te vaè}im ograni~ewima brzine u Bosni i Hercegovini prema kategoriji puta, obavezu upotrebe kratkih svjetala kada je vozilo u saobra}aju i zabranu upotrebe mobilnih telefona u toku vo`we.

Znak III-126

96) znak "nacionalna autooznaka" (III-127). U znak se

upisuje oznaka dràve na koju se autooznaka odnosi.

BIH

Znak III-127

97) znak "izlaz u slu~aju nu`de" (III-128) i znak "smjer

za izlaz u slu~aju nu`de" (III-129) obiqeàva izlaz, odnosno smjer prema izlazu u slu~aju nu`de u slu~aju opasnosti u tunelu (galeriji).

Oblik simbola i udaqenost na znaku III-129 mora odgovarati vrsti izlaza u slu~aju nu`de iz tunela (galerije).


98) znak "oznaka broja izlaza ili petqa" (III-130) obiqeàva broj izlaza ili ~vori{ta autoputa, odnosno brzog puta ili puta rezervisanog za saobra}aj motornih vozila.

Znak postavqen na autoputevima je zelene boje, na brzim putevima ili putevima rezervisanim za saobra}aj motornih vozila je plave boje, a simbol, odnosno broj i spoqna ivica bijele su boje.

Znak III-130 99) znak "broj me|unarodnog puta" (III-131)

obiqeàva broj me|unarodnog puta.

Znak se postavqa kao poseban znak, a moè biti postavqen ispod ili iznad drugih saobra}ajnih znakova.

Znak III-131 100) znak "oznaka autoputa" (III-132) obiqeàva

oznaku autoputa. Znak je zelene boje, simbol za autoput je slovo ''A'' i

spoqna ivica je bijele boje; Znak se postavqa kao poseban znak, a moè biti

postavqen ispod ili iznad drugih saobra}ajnih znakova.

Znak III-132101) znak "oznaka brzog puta ili puta rezervisanog za

saobra}aj motornih vozila" (III-133) obiqeàva oznaku brzog puta ili puta rezervisanog za saobra}aj motornih vozila.


Znak III-133

102) znak "oznaka magistralnog ili regionalnog puta" (III-134) obiqeàva broj magistralnog ili regionalnog puta.


Znak III-134


103) znak "kilometarska oznaka za autoput" (III-135) obiqeàva kilometar autoputa na kojem je znak postavqen.

Znak je zelene boje, a broj i spoqna ivica su bijele boje.

Znak se, u pravilu, postavqa sa desne strane kolovoza u smjeru vo`we.

Znak III-135104) znak "kilometarska oznaka za brzi put ili put

rezervisan za saobra}aj motornih vozila" (III-136) obiqeàva kilometar dionice brzog puta ili puta rezervisanog za saobra}aj motornih vozila na kojem je znak postavqen, kao i oznaku dionice i oznaku putnog pravca.

Znak je bijele boje, umetnuta osnova oznake puta plave boje sa natpisom bijele boje, a natpisi i spoqna ivica su crne boje.

Znak se, u pravilu, postavqa sa desne strane kolovoza u smjeru vo`we sa dva lica znaka.

Znak III-136105) znak "kilometarska oznaka dionice

magistralnog ili regionalnog puta" (III-137) obiqeàva kilometar dionice magistralnog ili regionalnog puta na kojoj je znak postavqen, kao i oznaku dionice i oznaku putnog pravca

Znak je bijele boje, umetnuta osnova oznake puta ùte boje sa natpisom crne boje, a natpisi i spoqna ivica su crne boje.

Znak se postavqa sa jedne strane puta sa dva lica znaka.

Znak III-137

^lan 37. (Mogu}nost stavqawa simbola i natpisa na znakovima)

Na dijelu znaka ispod bijelog poqa (znakovi III-38, III-39 i od III-45 do III-69) moè se simbolom ili natpisom ozna~iti naziv, vrsta, udaqenost u metrima ili smjer u kojem se nalazi mjesto, prostor, ure|aj ili slu`ba (SOS kabina, vatrogasna slu`ba - vatrogasci, ugostiteqski objekat i dr.) na koji se znak odnosi.

Odjeqak D. Znakovi obavje{tewa za vo|ewe saobra}aja

^lan 38.

Znakovima obavje{tewa za vo|ewe saobra}aja obavje{tavaju se u~esnici u saobra}aju o pruàwu putnih pravaca, rasporedu odredi{ta i vo|ewu saobra}aja prema wima, ukr{tawima, odnosno spajawima puteva, ~vori{tima na odre|enom smjeru puta i udaqenostima do odredi{ta.

^lan 39. (Osnovna boja znakova)

(1) Osnovna boja znakova obavje{tewa za vo|ewe saobra}aja je:

1) na autoputevima, zelena sa simbolima i natpisima bijele boje,

2) na putevima rezervisanim za saobra}aj motornih vozila i brzim putevima, plava sa simbolima i natpisima bijele boje,

3) na magistralnim i regionalnim putnim pravcima, ùta sa simbolima i natpisima crne boje i

4) na ostalim putnim pravcima i ulicama u nasequ ako iste ne pripadaju nekoj od gore navedenih kategorija puteva, bijela sa simbolima i natpisima crne boje.

(2) Na istom znaku (tabli) mogu se na osnovnu podlogu umetnuti podloge odgovaraju}ih boja zavisno od vrste puta koja vodi do nazna~enog odredi{ta.

^lan 40.

(Dimenzija znaka obavje{tewa)

(1) Veli~ine znakova obavje{tewa za vo|ewe saobra}aja zavise o visini i broju pojmova (slova) na znaku.

(2) Najmawe visine pojmova iznose: a) na autoputevima: 1) znak postavqen iznad kolovoza - 35 cm, 2) znak postavqen pored kolovoza - 28 cm. b) na brzim putevima i putevima rezervisanim za

saobra}aj motornih vozila - 28 cm, c) na prikqu~nim putevima na autoput, brzi put ili

put rezervisan za saobra}aj motornih vozila - 17.5 cm i d) na magistralnim i regionalnim putevima - 10.5

cm.

^lan 41. (Znakovi obavje{tavawa od prvog do petog stepena)

(1) Obavje{tavawe u~esnika u saobra}aju znakovima obavje{tewa za vo|ewe saobra}aja u zoni raskrsnica provodi se znakovima u pet stepeni.

(2) Stepeni obavje{tavawa su: a) Prvi stepen I - "prethodno obavje{tavawe"; b) Drugi stepen II - "obavje{tavawe o smjeru

kretawa"; c) Tre}i stepen III - "obavje{tavawe o

prestrojavawu"; d) êtvrti stepen IV - "obavje{tavawe o skretawu", e) Peti stepen V - "potvrdno obavje{tavawe".

^lan 42. (Obaveza postavqawa znakova od prvog do petog stepena

obavje{tavawa)

(1) Na autoputevima, brzim putevima i putevima rezervisanim za saobra}aj motornih vozila sa raskrsnicama izvedenim u vi{e nivoa moraju se postaviti znakovi svih pet stepeni obavje{tavawa.

(2) Na magistralnim putevima moraju se postaviti drugi, ~etvrti i peti stepen obavje{tavawa, i tre}i ako je put sa vi{e saobra}ajnih traka.

(3) Na regionalnim putevima moraju se postaviti drugi i ~etvrti, a na ostalim putevima najmawe ~etvrti stepen obavje{tavawa.

^lan 43. (Izuzeci za postavqawe znakova svih pet stepena

obavje{tavawa)

Zavisno od vrste i kategorije puta, geometrijskog oblika ukr{tawa te od udaqenosti dvije susjedne


raskrsnice, moè se izostaviti ili dodati jedan od stepena obavje{tavawa, osim ~etvrtog stepena obavje-{tewa koji je obavezan.

^lan 44. (Vrste znakova obavje{tavawa za vo|ewe saobra}aja)

(1) Znakovi obavje{tavawa za vo|ewe saobra}aja u prvom stepenu su:

1) znak "predputokaz za izlaz sa autoputa, brzog puta ili puta rezervisanog za saobra}aj motornih vozila sa oznakom izlaza" (IV-1).

Ako se znak odnosi na autoput, tad je zelene boje, a ako se odnosi na brzi put ili put rezervisan za saobra}aj motornih vozila onda je plave boje.

Znak IV-1

2) znak "predputokaz za ~vori{te autoputa sa oznakom petqe" (IV-2).

Postavqa se na interregionalnoj petqi.

Znak IV-2

(2) Znakovi obavje{tavawa za vo|ewe saobra}aja u drugom stepenu su:

3) znak "raskrsnica" (IV-3) i (IV-4) obiqeàva me|usobni poloàj, smjerove i brojeve puteva, te nazive mjesta do kojih vode putevi koji se ukr{taju, odnosno spajaju, te odre|ene simbole koji su karakteristi~ni za pojedina naseqa.

Poloàj strelica mora odgovarati poloàju puteva na terenu.

Ukoliko se upisuje oznaka broja puta na kojem se prikazano mjesto nalazi, poloàj oznake mora biti lijevo od naziva mjesta.

Ukoliko se upisuje odre|eni simbol pored naziva mjesta, poloàj simbola mora biti desno od naziva mjesta.

Znakovi se postavqaju na udaqenosti od najmawe 150 m ispred ukr{tawa, odnosno spajawa na koje se odnose.

Boja podloge znaka odre|uje se prema vrsti puta na koju se znak postavqa. Za odredi{ta koja se nalaze na putevima druge vrste upotrebqava se umetnuta podloga, ~ija boja odgovara vrsti puta na koju se upu}uje;

Znak IV-3

Znak IV-45) znak "predputokazna tabla" (IV-5), (IV-6) i (IV-7)

obiqeàva ime izlaza ili izdvajawe na autoputevima ili putevima sa ukr{tawima u vi{e nivoa. Moè biti postavqena sa desne strane kolovoza (IV-5), (IV-6) ili na portalu iznad kolovoza (IV-7).

Poloàj strelica mora odgovarati poloàju puta na terenu.

Poloàj oznake broja puta iznad strelice za ravno moè biti lijevo ili ispod naziva mjesta, {to zavisi o broju puta i broju naziva mjesta koje je potrebno ozna~iti.

Znak IV-8 postavqa se na interregionalnim ~vori{tima.

Boja podloge znaka odre|uje se prema vrsti puta na koju se znak postavqa. Za odredi{ta koja se nalaze na putevima druge vrste upotrebqava se umetnuta podloga ~ija boja odgovara vrsti puta na koju se znakom upu}uje.

Znak IV-5


Znak IV-6

Znak IV-7

(3) Znakovi obavje{tavawa za vo|ewe saobra}aja u tre}em stepenu su:

6) znak "predputokaz" (IV-8) obiqeàva smjer kretawa do naseqenih mjesta.

Boja podloge poqa za ozna~avawe smjera kretawa odre|uje se prema vrsti puta na koji se znakom upu}uje;

Znak IV-8

7) znak "predputokaz za izlaz" (IV-9) na autoputu ozna~ava smjer kretawa do naseqenih mjesta ispisanih na znaku. Znak moè imati najvi{e dva poqa za ozna~avawe smjerova kretawa i najvi{e dva naseqena mjesta u okviru jednog poqa

Boja podloge poqa za ozna~avawe smjera kretawa odre|uje se prema vrsti puta na koji se znakom upu}uje.

Znak IV-9(4) Znakovi obavje{tewa za vo|ewe saobra}aja u

~etvrtom stepenu su: 8) znak "putokazna tabla" (IV-10) obiqeàva pravac

pruàwa puta za naseqeno mjesto ispisano na znaku. Znak moè imati najvi{e tri poqa za ozna~avawe smjerova kretawa i najvi{e dva naseqena mjesta u okviru jednog poqa. Kada se znak postavqa iznad kolovoza (na portal), svako se poqe postavqa kao poseban znak iznad saobra}ajnih traka na koje se znak odnosom.

Na znaku moè biti ispisana i oznaka putnog pravca i udaqenost do upisanog odredi{ta ozna~ena u kilometrima.

Znak se postavqa na raskrsnici na mjestu na kojem po~iwe put na koji se znak odnosi.

Boja podloge poqa za ozna~avawe smjera kretawa odre|uje se prema vrsti puta na koji se upu}uje;

Znak IV-10

9) znakovi "putokaz na portalu iznad jedne saobra}ajne trake" (IV-11), (IV-12) i "putokaz na portalu iznad dvije saobra}ajne trake" (IV-13) i (IV-14) na autoputu i putu sa ukr{tawem u vi{e nivoa ozna~avaju smjer kretawa do naseqenih mjesta ispisanih na znakovima. Na znakovima mogu biti ispisana dva naziva mjesta.

Znakovi se postavqaju na prilazima i u zoni ukr{tawa u vi{e nivoa, dva autoputa odnosno puteva rezervisanih za saobra}aj motornih vozila ili brzih puteva na mjestima na kojima po~iwe traka za usporewe vozila.

Boja podloge znaka odre|uje se prema vrsti puta na koju se znakom upu}uje. Za odredi{ta koja se nalaze na putevima druge vrste upotrebqava se umetnuta podloga ~ija je boja odre|ena posebnim propisom za saobra}ajnu signalizaciju.


Znak IV-11

Znak IV-12

Znak IV-13

Znak IV-14

(5) Znakovi obavje{tewa za vo|ewe saobra}aja u petom stepenu su:

10) znak "potvrda pravca" (IV-15) informi{e u~esnike u saobra}aju o pravcu kojim se kre}u nakon prolaska raskrsnice.

Znak sadrì nazive mjesta i udaqenost u kilomet-rima do tih mjesta.

Poloàj oznake broja puta je u sredini znaka iznad naziva mjesta, odnosno sa wegove lijeve strane.

Na znaku moè biti ispisano najvi{e tri naziva naseqenih mjesta.

Znak se postavqa na udaqenosti najvi{e 500 m od posqedweg prikqu~ka.

Boja podloge znaka odre|uje se prema vrsti puta na koju se znak postavqa.

Znak IV-15

Odjeqak E. Dopunske table

^lan 45. (Dopunske table)

Uz znakove opasnosti, znakove izri~itih naredbi i znakove obavje{tewa mogu biti istaknute i dopunske table. Dopunske table bliè odre|uju zna~ewe saobra}ajnog znaka.

^lan 46. (Osnovna boja dopunske table)

Osnovna boja dopunske table mora biti ista kao i osnovna boja znaka uz koji se dopunska tabla postavqa, a boja natpisa i simbola na dopunskoj tabli mora biti ista kao i boja natpisa i simbola na osnovnom znaku uz koji se dopunska tabla postavqa.

^lan 47. (Postavqawe dopunskih tabli)

(1) Dopunske table postavqaju se zajedno sa saobra}ajnim znakovima na koje se odnose, i to ispod dowe ivice saobra}ajnog znaka.

(2) [irina dopunske table postavqene uz znak na putu ne smije biti ve}a od duìne one stranice znaka uz koji se dopunska tabla postavqa, odnosno od pre~nika znaka, ako je znak u obliku kruga, izuzev kada se postavqa uz znak II-1 (nailazak na put sa prvenstvom prolaza).

(3) Visina dopunske table, ne smije iznositi vi{e od polovine wene duìne, izuzev dopunskih tabli V-6, V-7,V-20, V-21, V-22, V-34, i V-35.

^lan 48. (Vrste dopunskih tabli)

Dopunske table su: 1) dopunska tabla V-1 obiqeàva udaqenost izme|u

znaka uz koji je postavqena dopunska tabla i po~etka dijela puta, odnosno mjesta na koje se znak odnosi;

Znak V-1


2) dopunska tabla V-2 obiqeàva udaqenost do mjesta na kom stoji znak II-2 (obavezno zaustavqawe) kod kojeg je voza~ duàn uvijek zaustaviti vozilo;

Znak V-23) dopunska tabla V-3 obiqeàva duìnu dijela puta

na kojem prijeti opasnost ozna~ena znakom, odnosno na kom se primjewuje izri~ita naredba ozna~ena znakom, ili na koji se odnosi sadràj znaka uz koji se postavqa dopunska tabla;

Znak V-34) dopunska tabla V-4 obiqeàva udaqenost izme|u

znaka uz koji je postavqena dopunska tabla i objekta, terena ili dijela puta na koji se obavje{tewe odnosi;

Znak V-45) dopunske table V-5 i V-6 ozna~avaju vrijeme za koje

izri~ita naredba odnosno obavje{tewe vaì, ako ne vaì neprekidno;

Znak V-5 Znak V-6

6) dopunska tabla V-7 sadrì bliè obja{wewe znaka rije~ima ili na drugi na~in ako to nije jasno odre|eno simbolom znaka;

Znak V-7

7) dopunske table od V-8 do V-15 sadrè simbole vrste vozila na koje se znak odnosi;

Znak V-8 Znak V-9

Znak V-10 Znak V-11

Znak V-12 Znak V-13

Znak V-14 Znak V-15

8) dopunska tabla V-16 obiqeàva uklawawe vozila "paukom" na mjestima na kojima je parkirawe ili zaustavqawe vozila saobra}ajnim znakom zabraweno. Postavqa se uz znak II-40 (zabrana zaustavqawa i parkirawa);

Znak V-16

9) dopunske table V-17 do V-22 ozna~avaju primjenu zabrane parkirawa ili zaustavqawa vozila do znaka, od znaka odnosno sa jedne ili druge strane znaka;


Znak V-17 Znak V-18

Znak V-19 Znak V-20 Znak V-21 Znak V-22

10) dopunske table od V-23 do V-30 ozna~avaju poloàj parkirawa vozila. Postavqa se uz znak III-38 (parkirali{te);

Znak V-23 Znak V-24 Znak V-25

Znak V-26 Znak V-27 Znak V-28

Znak V-29 Znak V-30

11) dopunska tabla V-31 obiqeàva mjesto na kom je parkirawe rezervisano za vozila lica sa invaliditetom ili blizinu puta na kojem se moè pojaviti lice sa invaliditetom u kolicima. Postavqa se uz znak I-33 (opasnost na putu) i III-38 (parkirali{te);

Znak V-31

12) dopunska tabla V-32 (za vrijeme ki{e) i dopunska

tabla V-33 (za vrijeme snijega) ozna~avaju vremenske uslove u kojima vaì znakom odre|ena opasnost ili izri~ita naredba.

Znak V-32 Znak V-33

13) dopunske table V-34 i V-35 ozna~avaju poloàj

puta sa pravom prvenstva prolaza. Dopunska tabla V-34postavqa se uz znak III-4 (put sa pravom prvenstva prolaza). Dopunska tabla V-35 postavqa se uz znak II-1 (nailazak na put sa prvenstvom prolaza) i II-2 (obavezno zaustavqawe).

Poloàj i broj krakova prikazanih na dopunskoj tabli moraju odgovarati poloàju i broju krakova raskrsnice;

Znak V-34 Znak V-35

14) dopunska tabla V-36 obiqeàva po~etak dijela puta na kom se sa trake puta ili wenog dijela odstrawuje snijeg ili izvode radovi u vezi sa spre~avawem nastajawa i uklawawa poledice (posipawe kolovoza).

Dopunska tabla je privremena i postavqa se za vrijeme obavqawa radova na odràvawu puta (~i{}ewe snijega). Tabla je pridodata znaku I-25 (radovi na putu);

Znak V-36

15) dopunska tabla V-36 a obja{wava da se na putu izvode radovi u vezi sa ozna~ivawem i iscrtavawem oznaka na kolovozu.

Dopunska tabla je privremena i postavqa se za vrijeme obavqawa radova na odràvawu puta(iscrtavawe oznaka na kolovozu). Postavqa se uz znak I-25 (radovi na putu), i II-34 (ograni~ewe brzine).


Znak V-36 a16) dopunska tabla V-37 obja{wava da je saobra}ajni

znak kojem je dodata dopunska tabla postavqen zbog kolotraga na kolovozu.

Dopunska tabla se postavqa uz znak I-33 (opasnost na putu) ili II-34 (ograni~ewe brzine);

Znak V-37 17) dopunska tabla V-38 obiqeàva da je staza za

bicikle, ozna~ena znakom II-47 (biciklisti~ka staza), kojem je dodata dopunska tabla dvosmjerna;

Znak V-38 18) dopunska tabla V-39 obiqeàva prolaz za

teretno vozilo sa vangabaritnim teretom;

Znak V-39 19) dopunska tabla V-40 ozna~ava blizinu dijela

puta na kojem se mogu pojaviti starija nemo}na lica;


puta na kojem se mogu pojaviti slijepa lica;


puta na kojem se mogu pojaviti gluva ili nagluva lica;

Znak V-42

Odjeqak F. Promjenqivi saobra}ajni znakovi

^lan 49. (Vrste promjenqivih saobra}ajnih znakova)

(1) Kada je zbog bezbjednosti saobra}aja ili saobra}ajno-tehni~kih zahtjeva potrebno, saobra}ajni znakovi u potpunosti ili djelimi~no mogu biti izvedeni kao promjenqivi znakovi.

(2) Saobra}ajni promjenqivi znakovi prema na~inu izvo|ewa mogu biti kontinualni i diskontinualni.

(3) Kontinualni znakovi su oni znakovi koji su izgledom jednaki stalnim saobra}ajnim znakovima, ali isti, uz pomo} raznih elektromehani~kih sredstava, mogu prikazivati razli~ite poruke.

(4) Diskontinualni znakovi su oni znakovi kod kojih je mogu}a inverzija boja i pojednostavqen prikaz simbola u odnosu na stalne saobra}ajne znakove. Ti znakovi oblikuju poruke upotrebom pojedina~nih elemenata koji mogu biti u jednom od dva stawa (ili vi{e), ~ime mogu oblikovati razli~ite poruke na istoj predwoj povr{ini znaka.

(5) Diskontinualni znakovi mogu se izvesti u tehnologiji:

1) opti~kih vlakana (fiber - optics), 2) svjetlosnih poqa, dodanih na obi~ne znakove, 3) svjetle}ih dioda (LED), 4) teku}ih kristala (LCD).

^lan 50. (Izgled promjenqivog saobra}ajnog znaka)

(1) Kada su saobra}ajni znakovi izvedeni kao promjenqivi u obliku znakova navedenih u ~lanu 52., ne smiju se razlikovati od saobra}ajnih znakova stalnog zna~ewa.

(2) Ako tehnologija izgleda promjenqivog saobra}ajnog znaka ne omogu}ava propisanu boju, upotrebqava se:

1) umjesto osnovne bijele, odnosno plave boje znaka - crna boja bez refleksije,

2) umjesto crnih, odnosno bijelih simbola - bijeli ili ùti simboli znaka i

3) umjesto crnih ivica znaka - bijela ili ùta ivica znaka.

(3) Ako se znakovi prikazuju svjetle}im ili drugim diskretnim elementima prikaza, tehni~ki uslovqena pojednostavqewa prikaza dopu{tena su samo uz uslov da ostanu o~uvani bitni elementi i svojstvena obiqe`ja znakova.

^lan 51. (Promjewivi saobra}ajni diskontinualni znak)

(1) Promjewivi saobra}ajni diskontinualni znak ili dio znaka u slu~aju kvara jednog dijela znaka ili pregarawa izvora svjetlosti ne smije promijeniti svoje zna~ewe, odnosno mora biti bez signalnog pojma (nulto stawe).

(2) Tokom normalnih uslova vo`we na putu, signalni pojmovi na promjenqivim saobra}ajnim diskontinual-nim znakovima moraju biti uga{eni. Kada se predvi|a ili nastane promjena normalnih uslova vo`we na putu, zavisno o nastalim promjenama, automatski se ukqu~uje za to predvi|eni signalni pojam koji mora biti u funkciji do ponovnog uspostavqawa normalnih uslova vo`we.

(3) Kada se odnosi na ograni~ewe brzine, promjenqivi saobra}ajni diskontinualni znak uvijek se postavqa iza stati~nog saobra}ajnog znaka ograni~ewa brzine (znak II-34) gledano u smjeru vo`we.


^lan 52. (Uslovi za izvo|ewe znakova u razli~itoj tehnologiji)

Kada se svjetlosni saobra}ajni znakovi izvode u tehnologiji opti~kih vlakana (fiber-optics), svjetlosnih poqa, svjetle}ih dioda (LED) i teku}ih kristala (LCD) moraju zadovoqiti odre|ene uslove:

1) zna~ewe simbola mora biti jasno sa udaqenosti najmawe 150 m ,

2) simbol mora biti u potpunosti ~itqiv na udaqenosti mawoj od 150 m i

3) svjetlosni intenzitet svjetlosnog saobra}ajnog znaka mora se prilagoditi svjetlosnim uslovima okoli-ne i mora biti omogu}en no}ni model rada.

POGLAVQE II. HORIZONTALNA SAOBRA]AJNA SIGNALIZACIJA NA KOLOVOZU I DRUGIM

POVR[INAMA

^lan 53. (Vrsta oznaka na kolovozu)

Oznake na kolovozu su:

1) uzdu`ne oznake,

2) popre~ne oznake i

3) ostale oznake na kolovozu i predmetima uz ivicu kolovoza.

^lan 54. (Na~in postavqawa oznaka na kolovozu)

(1) Oznake na kolovozu ucrtavaju se, lijepe, ugra|uju ili utiskuju u kolovozni zastor i ne smiju smawivati koeficijent trewa povr{ine kolovoza. Oznake na kolovozu ne smiju biti vi{e od 0.6 cm iznad nivoa kolovoza.

(2) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog ~lana, oznake na kolovozu (delineatori) kojima se ozna~avaju sredi{we ili ivi~ne linije na objektima ili devijacijama mogu biti vi{i od 0.6 cm iznad nivoa kolovoza. Wihova visina ne smije biti vi{a od 2.0 cm iznad nivoa kolovoza.

^lan 55. (Boja oznake na kolovozu)

(1) Oznake na kolovozu su bijele boje.

(2) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog ~lana, ùtom bojom obiqeàvaju se:

1) oznake mjesta na kolovozu i trotoaru na kojima je zabraweno parkirawe,

2) linije za odvajawe traka za kretawe vozila javnog prevoza putnika (ukqu~uju}i i taksi vozila), i vozila slu`be hitne medicinske pomo},

3) oznake parkirali{nog mjesta za lica sa invaliditetom (IV-46),i

4) oznake kojima se obiqeàvaju mjesta za odre|ene namjene (autobuska stajali{ta, taxi–vozila, policija, biciklisti~ke i pje{a~ke staze i dr.),

5) ure|aji za smirivawe saobra}aja (umjetne izbo~ine i uzdignute povr{ine) i

6) oznake kojima se privremeno preusmjerava saobra}aj (privremena regulacija saobra}aja) i obiqe-àvaju privremene opasnosti na kolovozu proistekle prilikom izvo|ewa radova na putu.

Odjeqak A. Uzdu`ne oznake na kolovozu

^lan 56. (Uzdu`ne oznake na kolovozu)

(1) Uzdu`ne oznake na kolovozu mogu biti razdjelne linije, ivi~ne linije i linije upozorewa.

(2) Razdjelna linija sluì za razdvajawe dvosmjernih saobra}ajnih povr{ina prema smjerovima kretawa.

(3) Ivi~na linija obiqeàva ivicu vozne povr{ine kolovoza i izdvaja kolovozne povr{ine sa posebnom namjenom - trake za kretawe vozila javnog prevoza putnika.

(4) [irina uzdu`nih linija na kolovozu iznosi najmawe 10 cm, a rastojawe izme|u paralelnih uzdu`nih udvojenih linija je 10 cm.

(5) [irina sredi{we razdjelne linije prema {irini saobra}ajne trake:

1) preko 3,5 m – 20 cm; 2) 3 - 3,5 m – 15 cm; 3) 2,75 - 3 m – 12 cm, 4) 2,5 - 2,75 m – 10 cm. (6) [irina ivi~ne i razdjelne linije je identi~na.

^lan 57. (Uzdu`ne linije)

(1) Uzdu`ne linije na kolovozu izvode se kao pune, isprekidane i dvostruke linije i ivi~na linija.

VI-1(3) Isprekidana uzdu`na linija moè biti

isprekidana razdjelna linija, kratka isprekidana linija, {iroka isprekidana linija i linija upozorewa. Isprekidana razdjelna linija dijeli kolovoz na saobra}ajne trake (VI-2).

VI-2

(4) [iroka isprekidana linija sluì kao ivi~na linija za razdvajawe tokova u raskrsnici na putevima van naseqa i kao ivi~na linija za izdvajawe ni{a za skretawe i izlivawe, odnosno ulivawe na autoputevima i putevima rezervisanim za saobra}aj motornih vozia, odnosno brzim putevima i najmawe je {irine 30 cm.

Linija upozorewa sluì za najavqivawe blizine pune razdjelne linije (VI-3).

VI-3

(5) Kratka isprekidana linija sluì za razdvajawe jednosmjernih kolovoznih povr{ina na saobra}ajne trake na prilaznim kracima raskrsnice, kao linija vodiqa u samoj raskrsnici i za odvajawe trake za vozila javnog prevoza putnika kada se koristi samo u odre|enim vremenskim intervalima u toku dana (VI-4).


VI-4

(6) Udvojena razdjelna linija moè biti udvojena puna, udvojena isprekidana i udvojena kombinovana.

(7) Udvojena puna razdjelna linija obiqeàva zabranu prelaska vozila preko tih linija ili zabranu kretawa vozila po tim linijama i obavezno se izvodi na kolovozima sa dvosmjernim saobra}ajem vozila (VI-5):

a) sa dve i vi{e saobra}ajnih traka za svaki smjer; b) sa neparnim brojem saobra}ajnih traka ako se

pretecawe zabrawuje u oba smjera; c) u tunelima i prilazima tunelu u duìni najmawe

200 m.

VI-5

(8) Udvojena isprekidana razdjelna linija sluì za obiqeàvawe saobra}ajnih traka sa izmjenqivim smjerom kretawa na kojima je saobra}aj regulisan ure|ajima za davawe svjetlosnih saobra}ajnih znakova (VI-6).

VI-6

(9)Udvojena kombinovana razdjelna linija sluì za razdvajawe saobra}ajnih traka na mjestima gdje su uslovi preglednosti takvi da dopu{taju preticawe samo u jednom smjeru kretawa (VI-7).

VI-7

^lan 58. (Linija obiqeàvawa mjesta znatno smawene

preglednosti puta)

(1) Dijelovi kolovoza u blizini vrha prevoja, raskrsnica u nivou, prelaza puta preko èqezni~ke pruge u nivou i na mjestima na kojima je preglednost puta znatno smawena mogu se obiqeìti sa jednom ili dve paralelne uzdu`ne pune linije ili dvostrukom linijom, od kojih je jedna puna, a druga isprekidana (VI-8, VI-9 i VI-10).

(2) Duìna n izme|u ta~ke B i C (VI-8) odre|uje se prema dopu{tenim brzinama tako da se svo|ewe sa dvije na jednu saobra}ajnu traku izvodi prema:

n ≤ 1:60 za v > 50 km/h n < 1:30 za v ≤ 50 km/h

VI-8

VI-9

VI-10

^lan 59. (Utvr|ivawe duìne preglednosti)

(1) Za utvr|ivawe duìne preglednosti uzima se brzina koju ne prekora~uje 85 posto vozila ili ra~unska brzina ako je wena vrijednost ve}a.


(2) Duìna preglednosti (M) utvr|uje se prema dolaznoj brzini kretawa vozila (VI-9 i VI-10) i iznosi za:

1) 130 km/h - od 200 m do 400 m, 2) 100 km/h - od 160 m do 320 m, 3) 80 km/h - od 130 m do 260 m i 4) 60 km/h - od 50 m do 100 m.

(3) Pri odre|ivawu duìne preglednosti, za obiqeàvawe oznaka na kolovozu u blizini vrha prevoja, u nepreglednoj krivini ili sli~nom mjestu, visina o~iju iznosi 1,0 m, a visina predmeta 1,1 m.

(4) Punoj razdjelnoj liniji treba prethoditi linija upozorewa (L) koja se utvr|uje prema dolaznoj brzini kretawa vozila i iznosi najmawe za:

1) 130 km/h - 160 m, 2) 100 km/h - 120 m, 3) 80 km/h - 100 m, 4) 60 km/h - 80 m i 5) 40 km/h - 60 m. (5) Ozna~avawe linije upozorewa moè biti dopuweno

jednom ili vi{e strelica (VI-26), koje voza~ima pokazuju koju saobra}ajnu traku moraju koristiti.

Odjeqak B. Popre~ne oznake na kolovozu

^lan 60. (Vrste popre~nih oznaka na kolovozu)

Popre~ne su oznake: 1) linija zaustavqawa, 2) kosnici, 3) grani~nici, 4) pje{a~ki prelazi i 5) prelazi biciklisti~ke staze preko kolovoza.

^lan 61. (Izgled popre~nih oznaka na kolovozu)

(1) Popre~ne oznake na kolovozu obiqeàvaju se punim ili isprekidanim linijama i mogu biti povu~ene na kolovozu tako da zahvataju jednu ili vi{e saobra}ajnih traka.

(2) Popre~ne pune linije za zaustavqawe vozila na ukr{tawima, odnosno spajawima puteva moraju biti povu~ene tako da voza~ vozila na raskrsnici ima dovoqan pregled na saobra}aj vozila i pje{aka preko raskrsnice i tog puta (VI-11).

(3) Popre~ne isprekidane linije na raskrsnici koje ozna~avaju ukr{tawe, odnosno spajawe sa putem koji ima prvenstvo prolaza (VI-12 i VI-13) moraju biti povu~ene tako da udovoqavaju uslovima iz stava 1. ovog ~lana predvi|enim za popre~ne pune linije.

(4) Razdjelna i ivi~na linija mogu se izvesti i kao zvu~na ili vibraciona traka.

^lan 62. ([irina uzdu`nih oznaka)

Popre~ne su oznake, s obzirom na ugao pod kojima ih voza~ vidi, {ire od uzdu`nih oznaka.

^lan 63. (Linija zaustavqawa)

Linija zaustavqawa moè biti puna ili isprekidana, i to:

1) puna linija zaustavqawa obiqeàva mjesto na kojem voza~ mora zaustaviti vozilo. Ispred linije zaustavqawa moè se na kolovozu ispisati rije~ STOP (VI-11);

VI-112) isprekidana linija zaustavqawa obiqeàva

mjesto na kojem voza~ mora zaustaviti vozilo ako je potrebno propustiti vozila koja se kre}u putem sa pravom prednosti prolaska ili pje{ake na obiqeènom pje{a~kom prelazu. Ispred linije zaustavqawa moè se iscrtati trougao upozorewa (VI-12);

3) umjesto isprekidane linije zaustavqawa, mjesto na kojem voza~ mora zaustaviti vozilo ako je potrebno da propusti vozila koja se kre}u putem sa pravom prednosti prolaska ili pje{ake na obiqeènom pje{a~kom prelazu, moè se obiqeìti trouglovima vrhom okrenutim prema vozilu (VI-13);

VI-12 VI-134) kosnici ozna~avaju mjesto otvarawa izlivne trake

(VI-14) i zatvarawa ulivne trake (VI-15) na autoputu, brzom putu, i putu rezervisanom za saobra}aj motornih vozila:

VI-14

VI-15

5) kosnici za otvarawe i zatvarawe saobra}ajne trake namijewene vozilima javnog prevoza putnika (VI-16);

VI-16

6) grani~nik obiqeàva mjesto ulaèwa na kojem je potrebno odvojiti dio kolovoza na kom je zabrawen saobra}aj (VI-17);

VI-17

7) pje{a~ki prelaz obiqeàva dio povr{ine kolovoza koji je namijewen prelazu pje{aka (VI-18).


Na mjestima na kojima se pje{a~ki prelaz ne moè obiqeìti bojom, prelaz se moè obiqeìti ~eli~nim ili plasti~nim elementima, klinovima ili reflektuju}im oznakama.

VI-18Kada je na kolovozu ozna~en pje{a~ki prelaz (VI-18),

mora biti obiqeèn znakom III-6 i znakom I-19 (obiqeèni pje{a~ki prelaz), osim na mjestima na kojima se saobra}aj reguli{e svjetlosnom saobra}ajnom signalizacijom (semaforima);

8) na kolovozu uz pje{a~ki prelaz koji se nalazi u blizini {kole mora stajati natpis "[KOLA" (VI-53);

9) prelaz biciklisti~ke staze preko kolovoza je dio povr{ine kolovoza namijewen iskqu~ivo za prelaz biciklista (VI-19).

VI-19

Odjeqak C. Ostale oznake na kolovozu i predmetima uz ivicu kolovoza

^lan 64. (Vrste ostalih oznaka na kolovozu i predmeti uz ivicu

kolovoza)

(1) Ostale oznake na kolovozu i predmeti uz ivice kolovoza su strelice, poqa za usmjeravawe saobra}aja, linije usmjeravawa, natpisi, oznake za ozna~avawe saobra}ajnih povr{ina za posebne namjene, oznake za obiqeàvawe mjesta za parkirawe i uzdu`ne oznake (oznake na predmetima uz ivicu kolovoza).

1) Strelicama na kolovozu se obiqeàva obavezan smjer kretawa vozila - ako su ucrtani u saobra}ajnoj traci koja je oivi~ena punom razdjelnom linijom - i wima se obavje{tavaju voza~i o namjeni saobra}ajnih traka - ako su ucrtane u traci koja je oivi~ena isprekidanom razdjelnom linijom.

Strelicama se moè ozna~iti: – jedan smjer (VI-20); – dva smjera (kombinovana) (VI-21 i VI-22); – tri smjera (kombinovana); – prestrojavawe na dva blià ukr{tawa, odnosno

spajawa gdje se prestrojavawe mora obaviti prije prvoga ukr{tawa, odnosno spajawa na kome je zabraweno skretati u ozna~enim smjerovima (VI-23);

– smjer kretawa u garaàma (VI-24); – skretawe saobra}aja (VI-25); – najava zavr{etka preticawa (VI-26).

VI-20 VI-21 VI-22 VI-23

VI-24 VI-25 VI-26

2) Poqa za usmjeravawe saobra}aja ozna~avaju povr{inu na kojoj je zabrawen saobra}aj i na kojoj nije dopu{teno zaustavqawe i parkirawe vozila:

– izme|u dve trake sa suprotnim smjerovima (VI-27); – izme|u dve trake sa istim smjerovima (VI-28); – na mjestu otvarawa posebne trake za skretawe (VI-

29); – ispred ostrva za razdvajawe saobra}ajnih tokova

(VI-30, VI-31 i VI-32); – na ulaznom kraku na autoputu (VI-33); – na izlaznom kraku sa autoputa (VI-34).

VI-27 VI-28

VI-29 VI-30

VI-31 VI-32

VI-33 VI-34


3) Linija usmjeravawa ozna~ava mjesto promjene slobodne povr{ine kolovoza ispred ~vrstih prepreka koje se nalaze na putu ili na ivicama puta.

Linije usmjeravawa mogu biti ispred ostrva za prestrojavawe vozila javnog prevoza putnika (VI-35), za oblikovawe prepreke na ivici puta (VI-36) te za ozna~avawe promjene korisne povr{ine kolovoza (VI-37).

VI-35 VI-36 VI-37

4) Natpisi na kolovozu daju u~esnicima u saobra}aju

potrebna obavje{tewa, kao {to su, na primjer rije~i "STOP", "BUS", "TAXI", "[KOLA", ali i nazivi mjesta, ograni~ewa brzine itd, (VI-38, VI-39, VI-40, VI-41, VI-42, VI-43, VI-44, VI-45, VI-46, VI-47 i VI-48).

Nazivi mjesta (VI-42) i rije~ "[KOLA" (VI-41) se ispisuju na latini~nom pismu u Federaciji Bosne i Hercegovine a na }irili~nom pismu u Republici Srpskoj.

Me|unarodne oznake se ispisuju samo na latini~nom pismu.

VI-38 VI-39 VI-40

VI-41 VI-42

VI-43 VI-44 VI-45

VI-46 VI-47 VI-48

Natpisi na kolovozu mogu biti izvedeni i kao umetnuti saobra}ajni znakovi (VI-43, VI-44, VI-45).

5) Ozna~ivawe saobra}ajnih povr{ina za posebne namjene sluì za obiqeàvawe mjesta namijewenih iskqu~ivo za autobuska stajali{ta (VI-49, VI-50 i VI-51), obiqeàvawe mjesta namijewenih iskqu~ivo za taksi vozila (VI-52), obiqeàvawe pje{a~kog prelaza u blizini {kole (VI-53), obiqeàvawe mjesta namijewenih iskqu~ivo licima sa invaliditetom (VI-54) te obiqeàvawe mjesta na kojima je zabraweno zaustavqawe i parkirawe (VI-55 i VI-56) i obiqeàvawe bicikli-sti~kih i pje{a~kih staza (VI-57).

VI-49

VI-50

VI-51

VI-52

VI-53

VI-54

VI-55

VI-56

VI-57


6) Obiqeàvawe mjesta za parkirawe vozila sluì za ozna~avawe prostora za parkirawe. Parkirawe u odnosu na ivicu kolovoza moè biti uzdu`no (VI-58), pod uglom (VI-59) i normalno (VI-60).

VI-58

VI-59

VI-60

7) Obiqeàvawe bijelih ta~aka uz spoqnu stranu ivi~ne linije za ocjenu vidqivosti u magli (VI-61).

Veli~ina bijelih ta~aka, koje se ucrtavaju na kolovoz, je 200 x 40 cm, a rastojawe izme|u dve ucrtane ta~ke 35 metara.

VI-61 8) Obiqeàvawe ure|aja za smirivawe saobra}aja -

preventivne izbo~ine na kolovozu (VI-62) i uzdignute povr{ine (VI-63).

VI-62

VI-63

9) Elementi konstrukcije i opreme javnih puteva i drugih predmeta koji ozna~avaju stalne prepreke u okviru mjera saobra}ajnog profila obiqeàvaju se crveno - bijelom, a slobodnog profila crno - bijelom oznakom (VI-64).

VI-64

10) Evakuaciona linija na oblozi tunela obiqeàva se cijelom duìnom tunela sa strane na kojoj se nalaze ulazi u pje{a~ke prolaze i prolaze za vozila, linijom {irine 50 cm u crvenoj boji (RAL 2002) (VI-65).

Evakuaciona linija na oblozi tunela izvodi se tako da je dowa ivica linije na visini od 90 cm od nivoa pje{a~kog hodnika.

VI-65

POGLAVQE III. SVJETLOSNA SAOBRA]AJNA SIGNALIZACIJA

^lan 65.

(Svjetlosna saobra}ajna signalizacija)

(1) Za regulisawe kretawa upotrebqavaju se ure|aji kojima se daju znakovi svjetlima crvene, ùte i zelene boje.

(2) Svjetlosnu saobra}ajnu signalizaciju ~ini: 1) svjetlosna saobra}ajna signalizacija za reguli-

sawe kretawa vozila i bicikala, 2) svjetlosna saobra}ajna signalizacija za reguli-

sawe kretawa pje{aka, 3) svjetlosna saobra}ajna signalizacija za reguli-

sawe kretawa vozila javnog gradskog prevoza, 4) svjetlosna saobra}ajna signalizacija za obiqeà-

vawe prelaza puta preko èqezni~ke pruge, 5) svjetlosna saobra}ajna signalizacija za obiqeà-

vawe radova i prepreka na putu i 6) svjetlosna saobra}ajna signalizacija za regulisa-

we pristupa. (3) Svjetlo upotrebqeno kao svjetlosni saobra}ajni

znak moè biti postojano (neprekidno) ili trep}u}e (prekidano). Svjetlosni saobra}ajni znakovi mogu se postaviti na tabli bijele boje sa ivicom crne boje (kontrastna tabla).

Odjeqak A. Svjetlosna saobra}ajna signalizacija za regulisawe kretawa vozila

^lan 66. (Svjetlosna saobra}ajna signalizacija za regulisawe

kretawa vozila)

(1) Svjetlosni znakovi sa trobojnim svjetlima mogu se upotrebqavati za regulisawe saobra}aja na vi{e saobra}ajnih traka istovremeno ili za svaku saobra}ajnu traku posebno.

(2) Ako se svjetlosnim ure|ajem iz stava (1) ovog ~lana reguli{e saobra}aj na svakoj traci posebno, svjetlosni znakovi moraju biti postavqeni iznad saobra}ajnih traka na koje se odnose.

(3) Kada su svjetlosni znakovi iz stava (1) ovog ~lana upotrebqeni za regulisawe saobra}aja na vi{e saobra}ajnih traka i smjerova kretawa istovremeno, svjetlosni znakovi moraju biti postavqeni sa desne strane kolovoza.

(4) Na putevima sa vi{e od jedne saobra}ajne trake za svaki smjer kretawa je potrebno ponoviti svjetlosni znak trobojnim svjetlima.


(5) Na crvenim svjetlosnim poqima znak strelice za pokazivawe smjera kretawa je crne boje, a na zelenim svjetlosnim poqima znak strelice za pokazivawe smjera kretawa je uvijek predstavqena kao zelena svjetlosna strelica na crnoj podlozi.

(6) Pojmovi za davawe svjetlosnih znakova su: 1) crveno svjetlo obiqeàva zabrawen prolazak

vozila (VII-1), 2) crveno i ùto svjetlo ozna~avaju skori prestanak

zabrane prolaza prije pojave zelenog svjetla (VII-2), 3) zeleno svjetlo obiqeàva slobodan prolaz vozila

te mora biti upaqeno kao samostalno svjetlo. Promjena zelenog svjetla u ùto mora se ozna~iti treptawem zelenog svjetla minimum tri puta (VII-3),

4) ùto svjetlo prije crvenog, obiqeàva zabranu prolaza, osim za vozila koja se, u trenutku kada se ùto svjetlo pojavi, nalaze na tolikoj udaqenosti od saobra}ajnog svjetla da se ne mogu na bezbjedan na~in zaustaviti a da ne pre|u taj znak (VII-4),

5) dopunska strelica obiqeàva slobodan prolaz vozila u smjeru koji je ozna~en zelenom strelicom za vrijeme dok je upaqeno crveno ili ùto svjetlo (VII-5 iVII-6),

6) oblici strelica prikazani su na slici VII-7 (za strelice na crvenoj optici) i VII-8 (za strelice na zelenoj optici),

7) ukr{tene linije crvene boje ozna~avaju zabranu kretawa vozila po saobra}ajnoj traci iznad koje se znak nalazi (VII-9),

8) zelena strelica vrhom okrenutim nadoqe obiqeàva dozvoqeno kretawe du` saobra}ajne trake iznad koje se znak nalazi (VII-10),

9) ùta strelica vrhom okrenuta prema desnoj ili lijevoj strani obiqeàva skretawe saobra}ajnog toka sa saobra}ajne trake iznad koje se znak nalazi (VII-11 i VII-12),

10) svijetli dvocifreni broj na tamnoj podlozi obiqeàva brzinu kojom vozila treba da se kre}u da bi na narednom signalu pro{li raskrsnicu, pri ~emu svjetlosni znakovi za regulisawe kretawa vozila odre|enom brzinom mogu biti sa vi{e svjetala gdje broj preporu~ene brzine svijetli bijelom bojom ili bojom svjetla, a smje{ten je u krugu crne boje (VII-13),

VII-1 VII-2 VII-3

VII-4 VII-5 VII-6

VII-7

VII-8

VII-9 VII-10 VII-11

VII-12 VII-13

(7) Ako se ure|ajem za davawe svjetlosnih znakova upravqa saobra}ajem biciklista na prelazu biciklisti~ke staze preko kolovoza sa ure|ajem za davawe svjetlosnih znakova, svjetlo na ure|aju za davawe znakova saobra}ajnim svjetlima u obliku je svjetle}e siluete bicikla na tamnoj podlozi i obiqeàva:

a) slobodan prolaz za bicikliste (VII-14) ib) zabrawen prolaz za bicikliste (VII-15). (8) Isti ure|aj za davawe svjetlosnih znakova za

bicikliste i pje{ake moè se primijeniti u slu~aju kada su pje{a~ka i biciklisti~ka staza jedna pored druge (VII-16 i VII-17).

VII-14 VII-15 VII-16 VII-17

^lan 67. (Svjetlosni znak za odre|ivawe smjera vo`we)

(1) Kada se svjetlosni znak odnosi samo za odre|ene smjerove vo`we, tada se to mora nazna~iti strelicom smjera na zelenim i crvenim svjetlosnim poqima znakova. Ako se na svjetlosnom poqu glavnog svjetlosnog znaka pokazuje strelice smjera, tada i ostala svjetlosna poqa drugih svjetlosnih znakova moraju imati strelice smjera.

(2) Kada se na prilazu raskrsnici sa trakama za skretawe bez gra|evinskog razdvajawa saobra}ajni tok koji skre}e signalizira posebno strelicom smjera na svjetlosnom pojmu, tada je, u pravilu, dovoqno strelice smjera prikazati samo za saobra}ajni tok koji skre}e.

Odjeqak B. Svjetlosna saobra}ajna signalizacija za regulisawe kretawa pje{aka


kretawa pje{aka)

(1) Za regulisawe kretawa pje{aka se daju naizmjeni~no svjetlosni znakovi crvene i zelene boje svjetla. Zeleno svjetlo moè biti namje{teno tako da se u odre|enom vremenskom razmaku, prije nego {to se ugasi, najavquje i kao trep}u}e zeleno svjetlo. Crveno i zeleno svjetlo ne mogu biti upaqeni istovremeno.


(2) Zelena silueta pje{aka na crnoj podlozi obiqeàva slobodan prolaz za pje{ake (VII-18) dok crna silueta pje{aka, na crvenoj podlozi obiqeàva zabrawen prolaz za pje{ake (VII-19).

VII-18 VII-19

Odjeqak C. Svjetlosna saobra}ajna signalizacija za regulisawe kretawa vozila javnog gradskog saobra}aja


kretawa vozila javnog gradskog saobra}aja)

(1) Za regulisawe kretawa tramvaja upotrebqavaju se jednobojni svjetlosni znakovi, u obliku svjetle}e linije bijele boje.

(2) Svjetle}a linija moè biti poloèna, uspravna ili isko{ena. Poloèna linija zna~i zabranu prolaza tramvaju i postavqa se po vertikalnoj osi gore, a uspravna i isko{ena linija podrazumijeva slobodan prolaz tramvaju u smjeru koji linija pokazuje i postavqa se dole.

(3) Linijama se obiqeàva: 1) zabrana prolaza tramvaja (VII-20), 2) slobodan prolaz tramvaja u smjeru ravno (VII-21), 3) slobodan prolaz tramvaja u smjeru desno (VII-22), 4) slobodan prolaz tramvaja u smjeru lijevo (VII-23).

VII-20 VII-21 VII-22 VII-23

^lan 70. (Dimenzije svjetlosnog znaka)

(1) Veli~ine svjetlosnog znaka iz ~lanova 66, 68. i 69. iznose:

1) za znakove iz ~lana 66. (VII-1 do VII-8) polupre-~nik kruga svjetala je 200 i 300 mm;

2) za znakove iz ~lana 66. (VII-14, VII-15, VII-16, VII-17), ~lana 68. (VII-18 i VII-19) i ~lana 69. (VII-20, VII-21, VII-22, VII-23) polupre~nik kruga svjetala je 200 mm.

(2) Veli~ina svjetlosnog saobra}ajnog znaka iz stava (1) ovog ~lana iznosi 300 mm:

1) na svim putevima na kojima se svjetlosni saobra}ajni znak postavqa iznad kolovoza;

2) kada se svjetlosni saobra}ajni znak postavqa na autoputevima, brzim putevima i putevima rezervisanim za saobra}aj motornih vozila, te na magistralnim putevima i putevima u nasequ koji nisu dio uli~ne mreè sa {irinom kolovoza 7,0 m i vi{e;

3) kada je svjetlosni saobra}ajni znak postavqen uz ivicu kolovoza na svim ostalim putevima, wegova veli~ina iznosi 200 mm.

^lan 71 (Mjesto za postavqawe svjetlosnih znakovi za

regulisawe saobra}aja na raskrsnicama)

(1) Svjetlosni znakovi za regulisawe saobra}aja na raskrsnicama koji se postavqaju na stubu pokraj kolovoza, moraju biti postavqeni na visini 2 do 3.5 m iznad povr{ine kolovoza.

(2) Na stubu na kojem se nalazi svjetlosni znak iz stava (1) ovog ~lana moè se postaviti i svjetlosni saobra}ajni znak na mawoj visini i sa mawim svjetlima.

(3) Ako se svjetlosni znakovi postavqaju tako da vise iznad kolovoza, dowi rub svjetlosnog znaka ne smije biti na visini mawoj od 4.5 m ni na vi{oj od 5.5 m iznad kolovoza.

^lan 72. (Obaveza postavqawa znakova koji ozna~avaju nailazak

na svjetlosnu saobra}ajnu signalizaciju)

(1) Na prilazima raskrsnici van naseqenog mjesta, na kojem su postavqeni svjetlosni znakovi za regulisawe saobra}aja, moraju se postaviti saobra}ajni znakovi koji ozna~avaju nailazak na svjetlosnu saobra}ajnu signalizaciju (I-26 ili I-27) sa dopunskom tablom V-1,ukr{tawe (IV-3 ili IV-4), zabrana preticawa svih vozila na motorni pogon, osim motocikla bez prikolice (II-32) i ograni~ewe brzine (II-34) ako je dopu{tena brzina vo`we iznad 60 km/h.

(2) Udaqenost saobra}ajnih znakova od raskrsnice zavisi od dopu{tene brzine vo`we i stvarne situacije.

Odjeqak D. Svjetlosna saobra}ajna signalizacija za ozna~avawe prelaza puta preko èqezni~ke pruge

^lan 73. (Svjetlosna saobra}ajna signalizacija za ozna~avawe

prelaza puta preko èqezni~ke pruge )

(1) Svjetlosni znakovi za ozna~avawe prelaza puta preko èqezni~ke pruge u nivou mogu biti znakovi za obiqeàvawe branika i polubranika i znakovi kojima se najavquje pribliàvawe voza, odnosno zatvarawe prelaza branicima ili polubranicima.

(2) Osim obiqeàvawa prelaza puta preko èqezni~ke pruge svjetlosnim znakom, prelaz se mora obezbijrditi i zvu~nom signalima.

^lan 74. (Znakovi kojima se najavquje pribliàvawe voza)

(1) Ako se svjetlosnim znakovima na prelazu puta preko èqezni~ke pruge u nivou bez branika ili polubranika najavquje pribliàvawe voza, odnosno spu{tawe branika ili polubranika na prelazu puta preko èqezni~ke pruge sa branikom ili polubranikom te ako se tim znakovima u~esnici u saobra}aju obavje{tavaju o tome kako je branik ili polubranik u zatvorenom poloàju, ti se svjetlosni znakovi daju izmjeni~no paqewem dva crvena svjetla kru`nog oblika pre~nika 300 mm.

(2) Svjetla iz stava (1) ovog ~lana moraju se nalaziti jedno pored drugog u vodoravnom poloàju na tabli koja ima oblik jednakostrani~nog trougla sa vrhom okrenutim prema gore, ~ije boje i dimenzije odgovaraju boji i dimenzijama znaka opasnosti, duìne stranice jednakostrani~nog trougla 120 cm (znak VII-24), III klase retrorefleksije.

(3) Svjetla iz stava (1) ovog ~lana izvode se u tehnologiji svjetle}ih dioda (LED).


Znak VII-24

Odjeqak E. Svjetlosna saobra}ajna signalizacija za ozna~avawe radova na putu, prepreka i o{te}ewa kolovoza

^lan 75. (Vrste svjetlosne saobra}ajne signalizacije za

ozna~avawe radova na putu, prepreka i o{te}ewa kolovoza)

(1) Svjetlosna saobra}ajna signalizacija za ozna~avawe radova na putu, prepreka i o{te}ewa kolovoza moè biti:

1) crveno svjetlo na tablama za ozna~avawe zatvore-nog dijela puta (VIII-22),

2) trep}u}e ùto svjetlo za nagla{avawe saobra}aj-nog znaka iznad kojeg je postavqeno (VIII-23),

3) svjetlosni niz sa nizom ùtih, me|usobno povezanih svjetala (bqeskalica), koja se naizmjeni~no pale, odnosno gase u smjeru vo`we (VIII-17),

4) "pokretna tabla zabrane sa ùtom trep}u}om strelicom, usmjerenom koso nadole, i sa saobra}ajnim znakom" (VIII-18),

5) "pokretna signalna tabla sa promjenqivim sadr-àjem" (VIII-19) i

6) privremeni ure|aji za davawe znakova saobra}ajnim svjetlima radi naizmjeni~nog propu{tawa vozila iz suprotnih smjerova (znakovi iz ~lana 66, 67 i 68 ovog Pravilnika).

POGLAVQE IV. SAOBRA]AJNA OPREMA PUTEVA

Odjeqak A. Oprema za ozna~avawe ivica kolovoza

^lan 76. (Oprema za ozna~avawe ivica kolovoza)

Oprema za ozna~avawe ivice kolovoza je:

1) smjerokazni stubi}i (VIII-1) sluè za ozna~avawe ivice kolovoza.

Smjerokazni stubi}i moraju posjedovati oznaku u dnevnim uslovima vo`we i oznaku u no}nim uslovima vo`we.

Smjerokazni stubi}i moraju posjedovati oznaku za vo`wu u dnevnim i u no}nim uslovima.

Oznaka za vo`wu u dnevnim uslovima je crne boje i pravougaonog je oblika.

Oznaka za vo`wu u no}nim uslovima u smjeru vo`we sa desne strane je crvene boje, a sa lijeve strane bijele boje, i tako|e je pravougaonog oblika.

Na kolovozu sa jednosmjernim saobra}ajem retrore-flektuju}a oznaka je, sa obje strane, crvene boje.

Smjerokazni stubi}i se, u pravilu, postavqaju na udaqenosti 0.75 m od spoqne ivice kolovoza, uz kolovoz na razmaku od 50 m kada je put u pravcu, odnosno, 10 m (25 m) kada je put u krivini, {to zavisi od veli~ine radijusa krivine.

Horizontalna krivina

radijus kru`ne razmak smjerokaznih krivine stubi}a u krivini do 100 m 10 m

100 - 300 m 15 m 300 - 400 m 20 m 400 - 500 m 25 m

preko 500 m 50 m

Vertikalna krivina

radijus kru`ne razmak smjerokaznih krivine stubi}a u krivini do 250 m 10 m

250 - 800 m 15 m 800 - 1500 m 20 m 1500 - 3000 m 25 m preko 3000 m 50 m

VIII-12) smjerokazne oznake (markeri) za tunele i galerije

(VIII-2), ozna~avaju ivice kolovoza u tunelu odnosno, galeriji i izvode se u retroreflektuju}oj ili tehnologiji svjetle}ih dioda, i u tom slu~aju moraju imati stalan izvor napajawa.

Smjerokazne oznake za tunele u smjeru vo`we su na desnoj strani crvene boje, a na lijevoj strani puta bijele boje.

Na kolovozu sa jednosmjernim saobra}ajem retroreflektuju}a oznaka ili markeri u tehnologiji svjetle}ih dioda (LED) u smjeru vo`we sa desne strane moraju biti crveno-bijele boje, a sa lijeve strane obostrano crvene boje za slu~aj preusmjeravawa saobra}aja i kori{}ewa kolovoza za dvosmjerni saobra}aj.

U tunelima i galerijama retroreflektuju}e oznake ili markeri u tehnologiji svjetle}ih dioda (LED) (VIII-2) postavqaju se na razmaku 25 m kada je tunel ili galerija u pravcu, odnosno na razmaku 15 m u krivini i na prvih 100 m tunela ili galerije;

VIII-23) retroreflektuju}e oznake - katadiopteri (VIII-3)

ozna~avaju ivicu kolovoza na objektima na mjestima na kojima nije mogu}e postaviti smjerokazne stubi}e, a ~iji oblik, veli~ina i boja zavise od mjesta postavqawa (na za{titnoj ogradi, na bo~nim stranicama tunela, na potpornom zidu i sli~no te na uzdu`nim i popre~nim oznakama na kolovozu).

Povr{ina retroreflektuju}e oznake mora biti minimum II klase retrorefleksije.

Retroreflektuju}e oznake (VIII-3) se postavqaju na odgovaraju}em razmaku i u istoj visini kao i smjerokazni stubi}i (VIII-1).


VIII-34) {tapovi za snijeg u zimskim uslovima ozna~avaju

ivicu kolovoza i ozna~avaju pravac pruàwa puta ili putnog objekta.

[tapovi za snijeg na putu (VIII-4) i putnim objektima (VIII-5) naizmjeni~no su obojeni crvenom i ùtom bojom.

[tapovi za snijeg (VIII-4) postavqaju se uz ivicu kolovoza gdje su postavqeni smjerokazni stubi}i. Postavqawu se sa desne strane smjerokaznog stubi}a gledano u smjeru vo`we kako se ne bi zaklonio retroreflektuju}i dio smjerokaznog stubi}a.

[tap za snijeg mora biti postavqen na po~etku i na zavr{etku za{titne odbojne ograde.

VIII-4Na po~etku putnog objekta postavqa se {tap sa

grani~nikom okrenutim prema doqe, a na kraju putnog objekta {tap sa grani~nikom okrenutim prema gore.

VIII-5

Odjeqak B. Oprema za ozna~avawe vrha saobra}ajnog ostrva

^lan 77. (Oprema za ozna~avawe vrha saobra}ajnog ostrva)

Oprema za ozna~avawe vrha saobra}ajnog ostrva: 1) tabla za ozna~avawe saobra}ajnog ostrva (VIII-6,

VIII-7, VIII-8 i VIII-9), obiqeàva vrh saobra}ajnog

ostrva na raskrsnici, na vrhu razdjelnog ostrva na izlaznim krakovima autoputeva i puteva rezervisanih za saobra}aj motornih vozila.

Tabla VIII-8 izra|uje se kao prostorni element. Osnovna boja znaka VIII-9 je ùto-crvena, II klase

retrorefleksije.

VIII-6 VIII-7 VIII-8

Odjeqak C. Oprema, znakovi i oznake za ozna~avawe radova, prepreka i o{te}ewa kolovoza

^lan 78. (Ostali znakovi za ozna~avawe radova, drugih prepreka

i o{te}ewa kolovoza)

Ostali znakovi za ozna~avawe radova, drugih prepreka i o{te}ewa kolovoza su:

1) znak "tabla ~eone zabrane", koja obiqeàva mjesto izvo|ewa radova ili privremene prepreke na putu, na desnoj strani (VIII-10) odnosno na lijevoj strani (VIII-11) u smjeru vo`we vozila;

VIII-10 VIII-11 2) znak "tabla usmjeravaju}e zabrane", koja

obiqeàva mjesto izvo|ewa radova ili privremene prepreke na putu i smjer u kojem je preusmjeren saobra}aj, (VIII-12) na desno odnosno (VIII-13) na lijevo;

VIII-12 VIII-13 3) znak "tabla uspravne zabrane", koja obiqeàva

mjesto izvo|ewa radova ili privremene prepreke na putu i smjer u kojem je preusmjeren saobra}aj, (VIII-14) na desno odnosno (VIII-15) na lijevo. Tabla uspravne zabrane se u posebnim slu~ajevima na jednosmjernim putevima, gdje je privremeno uspostavqen dvosmjerni saobra}aj, smije upotrijebiti za fizi~ko razgrani~avawe saobra}aja po smjerovima vo`we. Tabla uspravne zabrane se smije upotrebiti i za ozna~avawe stalne prepreke u okviru gabarita slobodnog profila puta;

VIII-14 VIII-154) znak "tabla bo~ne zabrane" (VIII-16), koja

obiqeàva mjesto izvo|ewa radova ili privremene prepreke na putu u uzdu`nom smjeru. Tabla bo~ne zabrane


se smije upotrebiti za ozna~avawe stalne prepreke iznad kolovoza u okviru gabarita slobodnog profila puta;

VIII-165) znak "pokretna tabla zabrane sa trep}u}im

svjetlima i saobra}ajnim znakovima" (VIII-17), koja obiqeàva mjesto izvo|ewa radova ili prepreke na putu;

VIII-176) znak "pokretna tabla zabrane sa ùtom trep}u}om

strelicom, usmjerenom koso nadole, i sa saobra}ajnim znakom" (VIII-18), koja obiqeàva mjesto na putu na kojem je saobra}ajna traka zatvorena, i smjer u kom je zbog izvo|ewa radova ili prepreke na putu saobra}aj preusmjeren;

VIII-187) znak "pokretna signalna tabla sa promjenqivim

sadràjem" (VIII-19), koja upozorava na blizinu mjesta na kojem se izvode radovi ili na kojem je prepreka na putu, odnosno na kojoj je zadat smjer i na~in preusmjeravawa saobra}aja, koja sa znakovima odre|uje pona{awe voza~a kod pribliàvawa takvom mjestu.

Pored prikazanih znakova, koji su dati samo kao primjer, mogu se upotrebqavati i drugi znakovi, propisani ovim Pravilnikom;

VIII-19

8) "znaci za ru~no regulisawe saobra}aja" (VIII-20), s kojima radnici na putu na kojem se izvode radovi ili na kojem se nalazi prepreka, ru~no reguli{u saobra}aj. Znakovi za regulisawe saobra}aja su:

- crvena i zelena zastavica veli~ine najmawe 40×40 cm. Crvena zastavica, koju radnik drì popre~no u odnosu na smjer vo`we zna~i zabranu prolaska, a zelena zastavica slobodan prolazak,

- okrugla tabla pre~nika 60 cm, koja na jednoj strani ima ucrtan znak II-4, a na drugoj strani okruglo zeleno poqe sa bijelim rubom {irine 6 cm. Znak II-4, okrenut prema dolaze}em vozilu zna~i zabranu prolaska, a zeleno poqe sa bijelim rubom slobodan prolazak;

VIII-209) znak "saobra}ajna kupa" (VIII-21), koji obiqeàva

mjesto izvo|ewa kratkotrajnih (dnevnih) radova odràvawa na putu.

VIII-21

Odjeqak D. Svjetlosni znakovi za ozna~avawe radova, drugih prepreka i o{te}ewa kolovoza

^lan 79. (Izgled znakova za ozna~avawe radova, drugih prepreka i

o{te}ewa kolovoza)

(1) Pre~nik svjetala ne smije biti mawi od 210 mm. (2) Razmak izme|u svjetala, zavisno od situacije,

iznosi od 5.0 do 10.0 m.

^lan 80. (Vrste svjetlosnih znakova za ozna~avawe radova na putu,

drugih prepreka i o{te}ewa kolovoza

Svjetlosni znakovi za ozna~avawe radova na putu, drugih prepreka i o{te}ewa kolovoza su:

1) crveno svjetlo koje se upotrebqava na tablama za ozna~avawe zatvorenog dijela puta (VIII-22);


VIII-222) trep}u}e ùto svjetlo koje se upotrebqava za

nagla{avawe saobra}ajnog znaka iznad kojeg je postavqeno (VIII-23).

Kada se radi o znaku koji za regulisawe i nadzor saobra}aja koristi policija, umjesto trep}u}eg ùtog svjetla, upotrebqava se trep}u}e plavo svjetlo;

VIII-233) svjetlosni niz je niz ùtih, me|usobno povezanih

svjetala (bqeskalica), koja se naizmjeni~no pale, odnosno gase u smjeru vo`we. Niz svjetala upozorava da je jedan ili vi{e saobra}ajnih traka zatvoreno i da je saobra}aj preusmjeren "putovawem svjetla" (VIII-24).

VIII-24

Odjeqak E. Oprema za vo|ewe i usmjerivawe saobra}aja u zoni radova na putu, prepreka i o{te}ewa kolovoza

^lan 81. (Osnov za postavqawe)

Oprema, znakovi i oznake za ozna~avawe radova, prepreka i o{te}ewa kolovoza te oprema za vo|ewe i usmjeravawe saobra}aja u zoni radova na putu, prepreka i o{te}ewa kolovoza postavqa se na osnovu saobra}ajnog projekta.

^lan 82. (Vrsta opreme)

Oprema za regulisawe i kanalisawe saobra}aja na podru~ju radova na putu, drugih prepreka i o{te}ewa kolovoza je:

1) monta`ni vode}i ivi~waci za kanalisawe saobra}aja vozila na saobra}ajnim trakama.

Na ivi~wacima moraju biti ugra|ena retroreflek-tuju}a tijela zbog obezbje|ivawa odgovaraju}e vidqivo-sti no}u i prilikom smawene vidqivosti (VIII-25).

Zbog boqe uo~qivosti ivi~waci mogu biti dodatno opremqeni sa markerima (VIII-26);

VIII-25 VIII-26 2) markeri na jednosmjernim putevima, gdje je

privremeno uspostavqen dvosmjerni saobra}aj, za nagla{avawe razgrani~ewa saobra}aja prema smjerovima vo`we. Povr{ina markera mora biti izra|ena iz materijala, koji reflektuju svjetlost (VIII-27).

Markeri mogu stajati samostalno ili biti pri~vr{}eni na monta`ne vode}e ivi~wake. Kada su markeri pri~vr{}eni na monta`ne vode}e ivi~wake, moraju biti izvedeni tako da su crvene i bijele trake usmjerene od vrha markera nadoqe u smjeru prema vozilu, koje vozi uz marker. U odre|enim slu~ajevima se mogu umjesto kosih linija upotrijebiti usmjeravaju}e strelice crvene boje na bijelom poqu (VIII-28);

VIII-27 VIII-28 3) svjetlo odbijaju}a tijela za nagla{avawe

privremeno (VIII-29) ili trajno (VIII-30) ozna~enih linija razdvajawa;

Smjerokazne oznake (markeri) za nagla{avawe privremeno ozna~enih linija razdvajawa imaju usmjeravaju}u retroreflektuju}u ili svjetle}u oznaku ùte boje sa obje strane.

Smjerokazne oznake (markeri) za nagla{avawe trajno ozna~enih linija razdvajawa imaju usmjeravaju}u retroreflektuju}u ili svjetle}u oznaku bijele boje sa obe strane.

Smjerokazne oznake (markeri) za razdvajawe saobra}ajnih traka u tunelima (galerijama) postavqaju se na razmaku od 6 m kada je saobra}aj u tunelu (galeriji) dvosmjeran, odnosno na razmaku od 12 m kada je jednosmjeran.

VIII-29 VIII-304) vrpce i trake za ograni~avawe odnosno ozna~avawe mawih radili{ta (VIII-30);

VIII-30

5) privremene razdvajaju}e ograde od umjetnih materija - plasti~nih masa (VIII-31), koje fizi~ki razdvajaju povr{ine namijewene za saobra}aj u suprotnim smjerovima;


VIII-316) rastegqive i sklapaju}e ograde za obezbje|ewe

mawih radili{ta na povr{inama za pje{ake (VIII-32);

VIII-32

Odjeqak F. Branici i polubranici

^lan 83. (Namjena i izgled branika i polubranika)

(1) Branici i polubranici su naprave namijewene zatvarawu saobra}aja vozila i pje{aka u smjeru na koji su popre~no postavqene.

(2) Na branicima se svjetlosno trep}u}e crveno svjetlo postavqa na sredini branika, a na polubraniku na kraju polubranika.

(3) Pre~nik kruga trep}u}eg svjetla je minimalno 210 mm.

^lan 84. (Ozna~avawe branika, polubranika, rampi i polurampi)

(1) Branici kojima se na prelazu puta preko èqezni~ke pruge u nivou zatvara saobra}aj ~itavom {irinom puta (VIII-33) moraju biti ozna~eni sa najmawe tri crvena retroreflektuju}a stakla od kojih jedno mora biti smje{teno na sredini branika, a druga na krajevima branika.

VIII-33(2) Polubranici, kojima se na prelazu puta preko

èqezni~ke pruge u nivou zatvara saobra}aj samo do polovine {irine puta (VIII-34), moraju biti ozna~eni sa najmawe tri crvena retroreflektuju}a stakla postavqena na odgovaraju}im razmacima po ~itavoj duìni polubranika, od kojih jedno mora biti smje{teno na samom kraju polubranika.

VIII-34

(3) Rampe ili polurampe, kada se upotrebqavaju za regulisawe saobra}aja na ulazima na parkirali{ta i garaè ili parkirne ku}e, mogu biti obojene naizmjeni~no sa poqima ùte i crne boje i po mogu}nosti ozna~eni najmawe jednim crvenim reflektuju}im staklom.

(4) Branici i polubranici moraju biti obiqeèni crvenim retroreflektuju}im staklima i ako su obiqeèni posebnim stalnim ili trep}u}im crvenim svjetlima.

(5) Retroreflektuju}a stakla iz stava (1) i (2) ovog ~lana moraju imati povr{inu barem 40 cm2, a moraju se postaviti tako da su uo~qiva iz smjera puta na kojem se zatvara saobra}aj.

(6) Branici i polubranici moraju po cijeloj duìni biti presvu~eni retroreflektuju}im materijama klase II.

Odjeqak G. Saobra}ajna ogledala

^lan 85. (Namjena i izgled)

(1) Saobra}ajna ogledala namijewena su obezbje|ivawu minimalne preglednosti udaqenosti potrebne za bezbjedno ukqu~ivawe u~esnika u putnom saobra}aju sa sporednog puta na prioritetni putni pravac.

(2) Saobra}ajna ogledala moraju biti izra|ena od takvih materijala ili tako da je sprije~eno stvarawe kondenza na povr{ini saobra}ajnog ogledala, koje je namijeweno obezbje|ivawu ve}e preglednosti udaqenosti.

(3) Spoqna ivica saobra}ajnog ogledala mora biti obojen ili prevu~en sa materijom, koja odsijeva svjetlost, naizmjeni~no sa poqima crvene i bijele boje.

(4) Saobra}ajna ogledala mogu biti pravougaonog ili okruglog oblika. (VIII-35 i VIII-36).

VIII-35 VIII-36

Odjeqak H . Za{titna odbojna ograda

^lan 86. (Za{titna ograda)

(1) Za{titna ograda je tehni~ka bezbjednosna konstrukcija kojoj je osnovna svrha sprije~iti klizawe vozila s (planuma) puta, odnosno zadràti vozila skrenuta s kolovoza.

(2) Za{titna ograda se izra|uje od ~elika, betona (tip New Jerseu), ili kombinovana.

(3) Za{tita ograda mora se postaviti:

1) u razdjelnom pojasu, zavisno od intenziteta saobra}aja,

2) na putnom objektu,

3) kad je put na nasipu vi{em od 3.0 m,

4) ispred opasnog mjesta (bo~ne opasnosti),

5) u blizini druge saobra}ajne povr{ine (èqezni-~ke pruge, vodene povr{ine), izuzev povr{ina namije-wenih pje{a~kom saobra}aju.

(4) Klasa za{titne ograde zavisi od kategorije puta:


Ivica RazdjelniKategorija puta

kolovoza pojas Objekat

Autoput Brzi put

Put rezervisan za saobra}aj

motornih vozila

H2–H1 H2 H3 - H2

Magistralni put Regionalni put

Gradske saobra}ajnice visokog ranga

H1 – H2

Ostali putevi N2 – H1 - H2

^lan 87. (Izgled za{titne ograde)

Za{titna ograda mora biti opremqena retro-reflektuju}im oznakama - katadiopterima (VIII-3), na desnoj strani u smjeru vo`we crvene boje, a s lijeve strane bijele boje. Na kolovozu sa jednosmjernim saobra}ajem retroreflektuju}e oznake su, s obje strane, crvene boje.

^lan 88. (Za{titne ì~ane ograde)

Za{titne ì~ane ograde su: 1) ograde namijewene za{titi saobra}aja na putu od

divqa~i i drugih ìvotiwa i 2) ograde na nadvo`wacima za za{titu saobra}aja

ispod nadvo`waka.

^lan 89. (Mjesto postavqawa za{titnih ì~anih ograda)

Za{titne ì~ane ograde postavqaju se uz: a) autoputeve, b) brze puteve, c) puteve rezervisane za saobra}aj motornih vozila i d) ostale puteve prema potrebi.

^lan 90. (Pje{a~ke ograde)

(1) Pje{a~ke ograde namijewene su osigurawu pje{aka od pada s povr{ine koju moraju ili smiju koristiti za kretawe.

(2) Pje{a~ke ograde se smiju upotrebqavati i za vo|ewe pje{aka u zoni povr{inskih ukr{tawa, pod-zemnih i nadzemnih pje{a~kih prelaza i sl.

Odjeqak I. Ograde protiv zasqepqivawa

^lan 91. (Pravilo za postavqawe ograde protiv zasqepqivawa)

Ograde protiv zasqepqivawa od svjetala vozila iz suprotnog smjera, u pravilu, se postavqaju u razdjelni pojas puta sa dva kolovoza za saobra}aj suprotnih smjerova.

^lan 92. (Na~in izvo|ewa ograde protiv zasqepqivawa)

Ograde protiv zasqepqivawa izvode se od metala, drveta, polimernih mreà, sadwom {ibqa i drugih materijala.

Odjeqak J. Ublaìva~i udara

^lan 93. (Upotreba ublaìva~a udara)

(1) Ublaìva~i udara su ure|aji koji se koriste za obezbje|ewe posebno opasnih mjesta na putu, gdje postoji opasnost naleta vozila na ~vrsti objekat pored puta (npr. razdjelno ostrvo, zid putnog objekta, konzolni stub i dr.).

(2) Ublaìva~i udara namijeweni su smawewu posqedica udara na putnike, vozilo ili objekat na/pored puta.

DIO TRE]I - NAÎN OBIQE@AVAWA RADOVA I PREPREKA NA PUTU

^lan 94. (Radovi i prepreke na putu)

(1) Radovi i prepreke na putu se obiqeàvaju se u skladu sa ovim Pravilnikom, odnosno signalizacijom predvi|enom u wemu.

(2) Pravilnikom su definisani op{ti slu~ajevi na~ina obiqeàvawa radova i prepreka na putu u zavisnosti od:

1) odnosna kolovoznih traka (razdvojene ili jedinstvene),

2) odnosa mjesta izvo|ewa radova prema naseqenim mjestima,

3) {irine zauze}a saobra}ajne trake i 4) na~ina regulisawa saobra}aja.

^lan 95. (Na~in obiqeàvawa radova i prepreka na putu)

Na~ini obiqeàvawa radova i prepreka na putu su:


1) Radovi i prepreke na dvosmjernom putu, na bankini u nasequ, pri ~emu je slobodna povr{ina kolovoza ve}a od 5,5 metara, te je mogu}e odvijawe dvosmjernog saobra}aja (X-1);

X-1

2) Radovi i prepreke na dvosmjernom putu, na bankini van naseqa, pri ~emu je slobodna povr{ina kolovoza ve}a od 5,5 metara, te je mogu}e odvijawe dvosmjernog saobra}aja (X-2);

X-2


3) Radovi i prepreke na dvosmjernom putu u nasequ, na dijelu saobra}ajne trake, pri ~emu je slobodna povr{ina kolovoza ve}a od 5,5 metara, te je mogu}e odvijawe dvosmjernog saobra}aja (X-3);

X-3

4) Radovi i prepreke na dvosmjernom putu van naseqa, na dijelu saobra}ajne trake, pri ~emu je slobodna povr{ina kolovoza ve}a od 5,5 metara, te je mogu}e odvijawe dvosmjernog saobra}aja (X-4);

X-4


5) Radovi i prepreke na dvosmjernom putu u nasequ, na {irini jedne saobra}ajne trake, pri ~emu je slobodna povr{ina kolovoza mawa od 5,5 metara, te nije mogu}e odvijawe dvosmjernog saobra}aja. Saobra}aj se reguli{e saobra}ajnom signalizacijom. Ovaj slu~aj regulisawa saobra}aja u zoni izvo|ewa radova primjewuje se kada je zona izvo|ewa radova mawa od 50 metara, kada postoji vizuelni kontakt izme|u u~esnika u saobra}aju ili kada je prosje~ni godi{wi dnevni saobra}aj mawi od 3000 vozila na dan;

X-5

6) Radovi i prepreke na dvosmjernom putu van naseqa, na {irini jedne saobra}ajne trake, pri ~emu je slobodna povr{ina kolovoza mawa od 5,5 metara, te nije mogu}e odvijawe dvosmjernog saobra}aja. Saobra}aj se reguli{e saobra}ajnom signalizacijom. Ovaj slu~aj regulisawa saobra}aja u zoni izvo|ewa radova primjewuje se kada je zona izvo|ewa radova mawa od 50 metara, kada postoji vizuelni kontakt izme|u u~esnika u saobra}aju ili kada je prosje~ni godi{wi dnevni saobra}aj mawi od 3000 vozila na dan;

X-6


7) Radovi i prepreke na dvosmjernom putu u nasequ, na {irini jedne saobra}ajne trake, pri ~emu je slobodna povr{ina kolovoza mawa od 5,5 metara, te nije mogu}e odvijawe dvosmjernog saobra}aja. Saobra}aj reguli{u radnici sa priru~nm sredstvima (zastavice - oznaka VIII-8 ili tablice - oznaka VIII-9). Ako ne postoji vizuelni kontakt izme|u radnika koji reguli{u saobra}aj isti moraju biti opremqeni mobilnim sredstvima komunikacije. Ovaj slu~aj regulisawa saobra}aja u zoni izvo|ewa radova primjewuje se u slu~aju kada je prosje~ni godi{wi dnevni saobra}aj mawi od 7000 vozila na dan;

X-7

8) Radovi i prepreke na dvosmjernom putu van naseqa, na {irini jedne saobra}ajne trake, pri ~emu je slobodna povr{ina kolovoza mawa od 5,5 metara, te nije mogu}e odvijawe dvosmjernog saobra}aja. Saobra}aj reguli{u radnici sa priru~nm sredstvima (zastavice - oznaka VIII-8 ili tablice - oznaka VIII-9). Ako ne postoji vizuelni kontakt izme|u radnika koji reguli{u saobra}aj isti moraju biti opremqeni mobilnim sredstvima komunikacije. Ovaj slu~aj regulisawa saobra}aja u zoni izvo|ewa radova primjewuje se u slu~aju kada je prosje~ni godi{wi dnevni saobra}aj mawi od 7000 vozila na dan;

X-8


9) Radovi i prepreke na dvosmjernom putu u nasequ, na {irini jedne saobra}ajne trake, pri ~emu je slobodna povr{ina kolovoza mawa od 5,5 metara, te nije mogu}e odvijawe dvosmjernog saobra}aja. Saobra}aj se reguli{e pomo}u svjetlosne saobra}ajne signalizacije, pri ~emu duìna trajawa ciklusa zavisi od duìne gardili{ta i maksimalno dozvoqene brzine kretawa.

Ovaj slu~aj regulisawa saobra}aja u zoni izvo|ewa radova primjewuje se u slu~aju kada ne postoji vizuelni kontakt izme|u u~esnika u saobra}aju ili kada je prosje~ni godi{wi dnevni saobra}aj ve}i od 7000 vozila na dan;

X-9

10) Radovi i prepreke na dvosmjernom putu van naseqa, na {irini jedne saobra}ajne trake, pri ~emu je slobodna povr{ina kolovoza mawa od 5,5 metara, te nije mogu}e odvijawe dvosmjernog saobra}aja. Saobra}aj se reguli{e pomo}u svjetlosne saobra}ajne signalizacije, pri ~emu duìna trajawa ciklusa zavisi od duìne gradili{ta i maksimalno dozvoqene brzine kretawa.

Ovaj slu~aj regulisawa saobra}aja u zoni izvo|ewa radova primjewuje se u slu~aju kada ne postoji vizuelni kontakt izme|u u~esnika u saobra}aju ili kada je prosje~ni godi{wi dnevni saobra}aj ve}i od 7000 vozila na dan;

X-10


11) Radovi i prepreke na putu sa dvosmjernom putu u nasequ, pri ~emu se izvode radovi obnavqawa horizontalne signalizacije;

X-11

12) Radovi i prepreke na putu sa dvosmjernom putu van naseqa, pri ~emu se izvode radovi obnavqawa horizontalne signalizacije;

X-12


13) Radovi i prepreke na putu sa dvosmjernom putu u nasequ bez obilaznice, pri ~emu je saobra}aj obustavqen u oba smjera;

X-13

14) Radovi i prepreke na putu sa dvosmjernom putu van naseqa bez obilaznice, pri ~emu je saobra}aj obustavqen u oba smjera;

X-14


15) Radovi i prepreke na putu sa dvosmjernom putu u i van naseqa, pri ~emu se izvode radovi ko{ewa trave ili sje~e {ibqa. Radnu ma{inu za ko{ewe trave i sje~u {ibqa mora pratiti lako teretno vozilo;

X-15

16) Radovi i prepreke na putu sa dvosmjernom putu u i van naseqa, pri ~emu se izvode radovi obnavqawa horizontalne signalizacije. Radnu ma{inu za nano{ewe horizontalne saobra}ajne signalizacije mora pratiti lako teretno vozilo;

X-16


17) Radovi i prepreke na putu sa razdvojenim kolovozom, pri ~emu se na zaustavnoj i voznoj saobra}ajnoj traci jedne kolovozne trake izvode radovi {ireg obima (rehabilitacija, rekonstrukcija, izgradwa) a koji traju minimalno jedan dan. U slu~aju nepovoqnih geometrijskih karakteristika puta moraju se koristiti znakovi sa stroìjim reìmom zabrana i ograni~ewa;

X-17

18) Radovi i prepreke na putu sa razdvojenim kolovozom, pri ~emu se na preticajnoj traci jedne kolovozne trake izvode radovi {ireg obima (rehabilitacija, rekonstrukcija, izgradwa) a koji traju minimalno jedan dan. U slu~aju nepovoqnih geometrijskih karakteristika puta moraju se koristiti znakovi sa stroìjim reìmom zabrana i ograni~ewa;

X-18


19) Radovi i prepreke na putu sa razdvojenim kolovozom, pri ~emu se na jednoj kolovoznoj traci izvode radovi {ireg obima (rehabilitacija, rekon-strukcija, izgradwa) a koji traju minimalno jedan dan. U slu~aju nepovoqnih geometrijskih karakteristika puta moraju se koristiti znakovi sa stroìjim reìmom zabrana i ograni~ewa;

X-19

20) Radovi i prepreke na putu sa razdvojenim kolovozom, pri ~emu se na jednoj kolovoznoj traci izvode radovi {ireg obima (rehabilitacija, rekon-strukcija, izgradwa) a koji traju minimalno jedan dan. U slu~aju nepovoqnih geometrijskih karakteristika puta moraju se koristiti znakovi sa stroìjim reìmom zabrana i ograni~ewa;

X-20


21) Radovi i prepreke na putu sa razdvojenim kolovozom, pri ~emu se na zaustavnoj saobra}ajnoj traci izvode radovi (uzimawe uzoraka, mjerewe kolovoza, krpqewe udarnih rupa, ~i{}ewe, ko{ewe trave, ~i{}ewe snijega, prawe ograde i znakova, pobijawe, odnosno popravqawe ograde, obnavqawe ivi~ne i razdjelne linije);

X-21

22) Radovi i prepreke na putu sa razdvojenim kolovozom, pri ~emu se na voznoj saobra}ajnoj traci izvode radovi (uzimawe uzoraka, mjerewe kolovoza, krpqewe udarnih rupa, ~i{}ewe, ko{ewe trave, ~i{}ewe snijega, prawe ograde i znakova, pobijawe, odnosno popravqawe ograde, obnavqawe ivi~ne i razdjelne linije);

X-22


23) Radovi i prepreke na putu sa razdvojenim kolovozom, pri ~emu se na preticajnoj saobra}ajnoj traci izvode radovi (uzimawe uzoraka, mjerewe kolovoza, krpawe udarnih rupa, ~i{}ewe, ko{ewe trave, ~i{}ewe snijega, prawe ograde i znakova, pobijawe odnosno popravqawe ograde, obnavqawe ivi~ne i razdjelne linije);

X-23

24) Radovi i prepreke na putu sa razdvojenim kolovozom, pri ~emu se na zaustavnoj saobra}ajnoj traci zateklo vozilo (kvar, nesre}a i sl.) koje se ne moè ukloniti za vremenski period mawi od 2 ~asa;

X-24


25) Radovi i prepreke na putu sa razdvojenim kolovozom, pri ~emu se na saobra}ajnoj traci namijewenoj sporim vozilima zateklo vozilo (kvar, nesre}a i sl.) koje se ne moè ukloniti za vremenski period mawi od 2 ~asa;

X-25

26) Radovi i prepreke na putu sa razdvojenim kolovozom, pri ~emu se na voznoj saobra}ajnoj traci zateklo vozilo (kvar, nesre}a i sl.) koje se ne moè ukloniti za vremenski period mawi od 2 ~asa

X-26


27) Radovi i prepreke na putu sa razdvojenim kolovozom, pri ~emu se na preticajnoj saobra}ajnoj traci zateklo vozilo (kvar, nesre}a i sl.) koje se ne moè ukloniti za vremenski period mawi od 2 ~asa;

X-27

^lan 96. (Obaveza dodatnog obiqeàvawa gradili{ta)

Sva gradili{ta, u no}nim uslovima vo`we i u slu~aju smawene vidqivosti (magla, dim i sli~no), moraju biti dodatno obiqeèna svjetlima naranxaste ili ùte boje.

^lan 97. (Osnov za obiqeàvawe zona u kojima se izvode radovi)

Obiqeàvawe zona u kojima se izvode radovi u svakom pojedinom slu~aju vr{i se na osnovu izra|enog saobra}ajnog projekta.

DIO ÊTVRTI - ZNACI KOJE UÊSNICIMA U SAOBRA]AJU NA PUTEVIMA DAJU

OVLA[TENA LICA

^lan 98. (Zna~ewe znakova koje u~esnicima u saobra}aju daju

ovla{tena lica)

(1) Znaci koje ovla{tena lica daju rukama i poloàjem tijela za u~esnike u saobra}aju imaju sqede}a zna~ewa:

1) ruka podignuta vertikalno sa otvorenom {akom zna~i obavezno zaustavqawe za sva vozila. Ako je taj znak dat na raskrsnici, zna~i zabranu prolaza za vozila, osim za ona vozila koja se, u momentu kada ovla{teno lice podigne ruku, ne mogu na bezbjedan na~in zaustaviti, a za pje{ake zna~i zabranu da pre|u kolovoz. Ako je znak dat na otvorenom putu, on ima navedeno zna~ewe samo kada se ovla{teno lice nalazi na kolovozu (XI-1);

XI-1 2) ruka horizontalno predru~ena sa otvorenom

{akom zna~i zabranu prolaza za sve u~esnike u saobra}aju ~iji smjer kretawa sije~e smjer ispruène ruke (XI-2.);

XI-2 3) lagano mahawe horizontalno odru~enom rukom

gore-dole sa otvorenom {akom okrenutom nadole zna~i da voza~ u ~ijem se smjeru daje taj znak treba smawiti brzinu kretawa vozila (XI-3);

XI-3


4) horizontalno predru~ena ruka sa otvorenom {akom i kru`no kretawe podlaktice i {ake od desna u lijevo zna~i da voza~ u ~ijem se smjeru daje ovaj znak treba da ubrza kretawe vozila (XI-4);

XI-4 5) horizontalno odru~ena ruka sa dlanom otvorene

{ake usmjerene prema odre|enom vozilu zna~i da je voza~ tog vozila obavezan da zaustavi vozilo kojim upravqa (XI-5);

XI-5 6) tijelo u normalno stoje}em stavu ili tijelo u

istom stavu sa rukama horizontalno odru~enim obiqeàva da se vozila koja dolaze iz pravca u kome su okrenuta le|a, odnosno prsa ovla{tenog lica moraju zaustaviti, a da vozila koja dolaze sa bo~nih strana tog lica imaju pravo prolaza (XI-6 i XI-7);

XI-6

XI-7

Kada je saobra}aj zaustavqen znacima kojima se nare|uje zaustavqawe vozila pojedinim u~esnicima u saobra}aju, ovla{teno lice moè dati znak da ubrzaju kretawe svog vozila, ako to obezbje|uje brè odvijawe saobra}aja.

Znake kojima se nare|uje smawewe brzine kretawa, ubrzawe kretawa i zaustavqawe odre|enog vozila, ovla{}ena lica mogu davati i iz vozila.

^lan 99. (Pravilo za regulisawe saobra}aja na raskrsnici od

strane ovla{tenog lica)

(1) Ako ovla{teno lice reguli{e saobra}aj na raskrsnici, znake kojima se nare|uje zaustavqawe svih vozila i zabrana prolaza za odre|ene u~esnike u saobra}aju, moè davati samo ako se nalazi u sredi{tu raskrsnice.

(2) Ako se na jednoj raskrsnici nalaze vi{e ovla{tenih lica koja pomaù u regulisawu saobra}aja, znaci koje daju ta lica moraju biti uskla|eni sa znacima koje daje ovla{teno lice koje se nalazi u sredi{tu raskrsnice.

(3) Izuzetno od stava 1) ovog ~lana, ako bi se time efikasnije regulisao saobra}aj, znake iz ~lana 98, stav 1, ta~ka 1, 2. i 6. ovog pravilnika moè davati i ovla{teno lice koje se nalazi na kolovozu raskrsnice, pod uslovom da se to lice moè lako uo~iti od strane svih u~esnika u saobra}aju kojima su znaci namjeweni.

(4) Ako se na raskrsnici nalazi vi{e ovla{tenih lica, znaci koje daju ta lica moraju biti me|usobno usagla{eni.

^lan 100. (Upotreba tablice u svrhu regulisawea saobra}aja)

(1) Za davawe znakova kojima se nare|uje zausta-vqawe, zabrana prolaza i smawewe i ubrzawe kretawa vozila, ovla{teno lice moè upotrebqavati tablicu.

(2) Tablica za regulisawe saobra}aja ima oblik kruga pre~nika najmawe 12 cm. Osnova tablice je bijele boje sa crvenom ivicom {irine najmawe 2 cm.

(3) Tablica za regulisawe saobra}aja mora biti prevu~ena retroreflektuju}om materijom, a moè biti pode{ena i tako da se moè osvjetliti vlastitim izvorom svjetlosti.

^lan 101. (Ure|aji za davawe zvu~nih znakova)

(1) Zvu~ni znaci daju se posebnim ure|ajem za davawe zvu~nih znakova na motornom vozilu ili pi{taqkom.

(2) Zvu~ni znak koji se daje posebnim ure|ajem na motornom vozilu sastoji se od niza tonova raznih visina, tako da ti tonovi formiraju zavijaju}i zvuk.

^lan 102. (Upotreba zvu~nih znakova)

(1) Zvu~ni znaci koji se daju posebnim ure|ajem za davawe zvu~nih znakova na motornom vozilu upotrebqavaju se samo u kombinaciji sa svjetlosnim znacima i imaju zna~ewe odgovaraju}eg svjetlosnog znaka koji se daje.

(2) Zvu~ni znaci pi{taqkom primjewuju se samo u kombinaciji sa znacima koji se daju rukama i to samo kad se ovla{teno lice nalazi van vozila.

^lan 103. (Upotreba pi{taqke)

(1) Zvu~ni znaci koji se daju pi{taqkom imaju sqede}a zna~ewa:


1) jedan zvi`duk zna~i poziv u~esnicima u saobra}aju koji ga ~uju da obrate pa`wu na ovla{teno lice koje }e pomo}u odgovaraju}eg znaka izraziti odre|eni zahtjev;

2) vi{e uzastopnih zvi`duka zna~i da je neki od u~esnika u saobra}aju postupio protivno zahtjevu izraènom pomo}u datog znaka, pravilima saobra}aja ili postavqenim saobra}ajnim znacima.

(2) Znak iz ta~ke 1. stav (1) ovog ~lana daje se samo pri regulisawu saobra}aja na raskrsnicama.

(3) Ako se znak sastoji od vi{e uzastopnih zvi`duka,svi u~esnici u saobra}aju koji ~uju ovakav zvuk du`ni su da se osmatrawem ovla{tenog lica obavjeste da li se taj zvuk odnosi na wih. Uporedo sa davawem tog znaka, ovla{}eno lice je du`no da pokaè na kog se u~esnika u saobra}aju dati znak odnosi i {ta je on duàn u~initi.

^lan 104. (Svjetlosni znaci)

(1) U vr{ewu kontrole i regulisawa saobra}aja, ovla{tena lica mogu da daju i svjetlosne znake.

(2) Svjetlosni znaci daju se posebnim ure|ajima za davawe svjetlosnih znakova na motornom vozilu ili sredstvima koja se ru~no koriste (baterijska lampa i sl.)

^lan 105. (Zna~ewe svjetlosnih znakova)

(1) Svjetlosni znaci koji se daju posebnim ure|ajima za davawe svjetlosnih znakova na motornom vozilu imaju sqede}a zna~ewa:

1) dva trep}u}a svjetla, od kojih je plave boje na desnoj a crvene boje na lijevoj strani vozila, kad se naizmjeni~no pale na posebnim motornim vozilima iz ~lana 125. Zakona o osnovama bezbjednosti saobra}aja na putevima BiH zna~e obavezu za voza~a koji susretne ta motorna vozila ili vozila koja su pod pratwom, ili koga sustignu ta vozila, da se zaustavi, da se strogo pridràva naredbi koje mu daju lica iz pratwe, a da kretawe nastavi tek po{to sva vozila pod pratwom pro|u, da ustupi prvenstvo prolaza tim vozilima i da ih ne preti~e, kao i obavezu za pje{ake da se, radi propu{tawa tih motornih vozila, sklone sa kolovoza,

2) dva trep}u}a svjetla ili rotaciona svjetla plave boje na vozilu iz ~lana 126. Zakona o osnovama bezbjednosti saobra}aja na putevima BiH zna~e obavezu za voza~a da obrati pa`wu i na vozila kojima se obezbje|uje prolaz, da ih propusti i, po potrebi, da zaustavi svoje vozilo dok ta vozila pro|u, a za pje{ake obavezu da se sklone sa kolovoza dok ta vozila ili kolona vozila ne pro|u,

3) jedno trep}u}e ili rotaciono svjetlo plave boje na vozilu sa pravom prvenstva prolaza obiqeàva obavezu za voza~a koji vidi to svjetlo, osim za voza~a vozila pod pratwom, da ustupi prvenstvo prolaza vozilu sa kog se taj znak daje i da po potrebi, zaustavi svoje vozilo dok to vozilo ne pro|e, a za pje{ake obavezu da se, radi propu{tawa tog vozila, sklone sa kolovoza i

4) svjetlosni znak "STOP - Policija" koji se nalazi na vozilu organa unutra{wih poslova obiqeàva obavezu za voza~a vozila, koje se nalazi neposredno iza vozila koje daje svjetlosni znak, da zaustavi svoje vozilo.

(2) Svjetlosni znaci iz stava (1) ta~ke 1. do 3. ovog ~lana postavqaju se tako da su vidqivi za u~esnike u saobra}aju kojima su oni namjeweni.

(3) Svjetlosni znak iz stava (1) ta~ke 3. ovog ~lana, kad se daje na vozilu koje stoji na kolovozu, zna~i

obavezu za voza~e da smawe brzinu kretawa svog vozila, a po potrebi da ga zaustave i postupaju po naredbama ovla{}enog lica.

(4) Svjetlosni znak "STOP - Policija" nalazi se na zadwoj lijevoj strani vozila, na tabli crvene boje, ~ije su dimenzije 35 x 15 cm.

^lan 106. (Upotreba i zna~ewe crvenog svjetla)

Svjetlosni znak koji se daje sredstvima koja se ru~no koriste je postojano crveno svjetlo, kojim ovla{teno lice ma{e uspravno na uzdu`nu osu puta. Taj znak zna~i obavezu za voza~a da zaustavi vozilo koje se kre}e na dijelu puta gdje se taj svjetlosni znak daje.

DIO PETI - PRELAZNE I ZAVR[NE ODREDBE

^lan 107. (Prelazne odredbe)

(1) Saobra}ajni znakovi na putevima koji nisu u skladu sa ovim pravilnikom u pogledu boje osnove znaka, a zateknu se na putevima na dan wegovog dono{ewa, moraju se zamijeniti, odnosno, uskladiti u roku od pet godina od dana stupawa ovog pravilnika na snagu.

(2) Saobra}ajni znakovi na putevima koji nisu u skladu sa ovim Pravilnikom u drugom smislu izuzev boje osnove znaka, a zateknu se na putevima na dan wegovog dono{ewa, moraju se zamijeniti, odnosno, uskladiti u roku od tri godine od dana stupawa ovog pravilnika na snagu.

(3) Saobra}ajni znakovi koji nisu predvi|eni ovim Pravilnikom, a zateknu se na putevima na dan wegovog dono{ewa, moraju se ukloniti do 31. decembra 2007. godine.

^lan 108. (Sprovo|ewe Pravilnika)

Saobra}ajni znakovi se proizvode, postavqaju i odràvaju u skladu sa ovim pravilnikom, Zakonom o osnovama bezbjednosti saobra}aja na putevima Bosne i Hercegovine, zakonima o javnim cestama, pravilnicima o odràvawu i za{titi javnih puteva i standardima za sprovo|ewe ovog pravilnika i wegovih pojedinih dijelova, koje donose nadle`na ministarstva za saobra}aj na dràvnom ili entitetskom niovu.

^lan 109. (Prestanak primjene propisa)

Na dan dono{ewa ovog pravilnika prestaju vaìti svi pravilnici o saobra}ajnim znakovima i signalizaciji na putevima, na~inu obiqeàvawa radova i prepreka na putu i znakovima koje u~esnicima u saobra}aju daju ovla{tena lica u BiH.

^lan 110. (Objavqivawe i stupawe na snagu)

Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objavqivawa u "Slu`benom glasniku BiH", a objavquje se i u slu`benim glasilima entiteta i Br~ko Distrikta Bosne i Hercegovine.

Broj: 01-02-2-328-15/07 8. februara 2007. godine Ministar, Sarajevo Dr Branko Doki}, s.r.

Documents

PRAVILNIK_3