Projekt: Generální oprava traktoru Zetor 4011zetor-4011.wz.cz/soubory/zp.pdf · Maturitní projekt: Generální oprava traktoru Zetor 4011 2012/2013 Ladislav Mužík 4. B Smíchovská

Maturitní projekt: Generální oprava traktoru Zetor 4011

Ladislav Mužík 4. B Smíchovská střední průmyslová škola 2012 - 2013

Název projektu:

Generální oprava traktoru Zetor 4011

Zadání:

Opravit traktor Zetor 4011.

Účel projektu:

Cílem mého projektu je funkční, pojízdný traktor Zetor 4011, který nám bude

sloužit pro práce kolem domu a také k obdělávání půdy (sázení brambor,

proorávání brambor, sušení sena atd.). Průběh opravy bude fotograficky

zdokumentován a dále použit pro prezentaci mého projektu.

Výstupy projektu:

Opravený traktor Zetor 4011.

Maturitní projekt: Generální oprava traktoru Zetor 4011


Maturitní projekt: Generální oprava traktoru Zetor 4011 2012/2013


Prohlašuji, že jsem maturitní práci vypracoval samostatně pod vedením garanta

Bc. Miroslava Palka. v práci jsem použil informační zdroje uvedené v seznamu použité

literatury a internetových stránek.

V Praze dne: 7. 2. 2013 Ladislav Mužík



Anotace v českém jazyce

Cílem mého projektu, který se jmenuje „Generální oprava traktoru Zetor 4011“

je opravit traktor Zetor 4011, který je ve velice špatném stavu. Tento projekt jsem si

vybral kvůli tomu, že mám rád manuální a přesnou práci. Na projektu jsem dělal sám,

pouze s některými věcmi mi pomáhal bratr (sundání, nandání kabiny…).

Mým úkolem bylo rozebrat, očistit a popřípadě vyměnit díly traktoru a traktor

dát znovu dohromady tak, aby traktor byl plně funkční.

Projekt se skládá z těchto částí:

1. Rozebrání, očištění

2. Výměna, oprava dílů

3. Složení, lakování

4. Odzkoušení



Annotation

The aim of my project called “General repair of a tractor Zetor 4011” is to repair

an old tractor and make it fully functional.

I have chosen this topic because I like manual work.

The project consists of two parts.

The first part is focused on theoretical preparation of the project.

The second part is geared to practical repair.

Firstly I created a plan of repairs.

Secondly I did the main part of the project, the manual work and I repaired the

tractor Zetor 4011.

Then I wrote a final report.

Finally I create a final presentation.

The output of the whole project is a repaired and fully functional tractor Zetor

4011.

The whole project can be used for facilitate the work on our small family farm.



Obsah

Anotace v českém jazyce 2

Annotation 3

Obsah 1

1 Úvod 12

2 Analýza projektu 13

2.1 Popis úkolu 13

2.2 Popis stávajícího stavu 13

2.3 Popis výběru prostředků pro řešení projektu 13

2.4 Popis výběru varianty řešení a výstupu 14

2.5 Stanovení dílčích úkolů 14

2.6 Závěr 15

3 Vlastní práce 16

3.1 Návrhy 16

3.1.1 Návrh sundání kabiny, odstrojení, demontáž přední nápravy, demontování

motoru 16

3.1.2 Návrh opravy motoru, mechanické odzkoušení motoru, utěsnění převodovky,

kontrola těsnosti převodovky, montáž motoru 17

3.1.3 Návrh demontáže víka rozvodovky, utěsnění hydraulického pístu pro zvedání

ramen traktoru, montáž víka rozvodovky, sundání zadních kol a závaží 18

3.1.4 Návrh opravy přední nápravy, montáž nápravy, broušení kapotáže, mytí 19

3.1.5 Návrh lakování, nastrojení, oprava kabiny, nasazení kabiny, nasazení zadních kol

20

3.1.6 Návrh mazání, testování, odstranění případných závad 21

3.2 Kontroly 22

3.2.1 Kontrola sundání kabiny, odstrojení, demontáž přední nápravy, demontování

motoru 22

3.2.2 Kontrola opravy motoru, mechanické odzkoušení motoru, utěsnění převodovky,

kontrola těsnosti převodovky, montáž motoru 25



3.2.3 Kontrola demontáže víka rozvodovky, utěsnění hydraulického pístu pro zvedání

ramen traktoru, montáž víka rozvodovky, sundání zadních kol a závaží 29

3.2.4 Kontrola opravy přední nápravy, montáž nápravy, broušení kapotáže, mytí 32

3.2.5 Kontrola lakování, nastrojení, oprava kabiny, nasazení kabiny, nasazení zadních

kol 36

3.2.6 Kontrola mazání, testování, odstranění případných závad 39

4 Doplňující práce 41

4.1 Analýza 41

4.2 Hodnotící list 41

4.3 Webové stránky 41

4.4 Plakát 41

4.5 Booklet 41

4.6 Polep 41

4.7 Prezentace 41

5 Závěr 42

6 Seznamy 43

6.1 Seznam použitých zdrojů 43

6.2 Seznam použitého software 43

6.3 Seznam obrázků 43

6.4 Seznam příloh 44


Ladislav Mužík 4. B Smíchovská střední průmyslová škola 12

1 Úvod

Tento projekt jsem si vybral záměrně, protože mám rád manuální práci a staré

stroje. Tento traktor byl vyroben v roce 1965 v Závodech na valivá ložiska a traktory, n.

p. Brno s označením kolový orebný traktor zemědělský.



2 Analýza projektu

2.1 Popis úkolu

Cílem mého projektu je funkční a vzhledově upravený traktor Zetor 4011.

Traktor bude celý rozebrán, jednotlivé díly budou opraveny, očištěny, popřípadě

vyměněny za nové. Plechové součásti se obrousí, vyklepou a zakytují. Následně se

smontuje torzo traktoru, očistí a vše se nalakuje.

Součástí mého projektu bude také fotografická dokumentace a webové stránky,

na kterých bude zobrazen průběh generální opravy.

Traktor bude po opravě sloužit především naší rodině při práci na poli a při

práci kolem domu.

2.2 Popis stávajícího stavu

Traktor je v současné době v relativně funkčním stavu, ale prokazuje veliké

množství závad a také není ve vzhledově pěkném stavu.

Prvním krokem bude příprava, která bude spočívat v hledání dokumentace

(dílenská příručka, návod k obsluze a katalog náhradních dílů).

S opravou traktoru již nějaké zkušenosti mám a věřím, že projekt dokončím bez

závažných komplikací.

2.3 Popis výběru prostředků pro řešení projektu

Pro opravu traktoru využiji náš dvůr a zámečnickou dílnu s potřebným

vybavením (nářadí, přípravky, speciální zařízení).

Po zvážení, viz Tabulka 1, budu závěrečnou zprávu, prezentaci a harmonogram

tvořit v programu Microsoft Office 2010. Při psaní webových stránek je pro mě jasným

favoritem PSPad 4.5.4, ve kterém se učíme ve škole a je dostupný zdarma. Na úpravu

grafických objektů využiji program GIMP 2.8.0, popřípadě Adobe Photoshop CS5.



Tabulka 1 - Výběr prostředků

Program Dostupnost Znalost Cena Celkem Pořadí

Open Office 3.4.1 8 7 10 25 2

Liber Office 3.6.1 8 5 10 23 3

Microsoft Office 2010 10 10 8 28 1

Bodové hodnocení (Tabulka 1) jsem uděloval od 0 do 10 bodů.

2.4 Popis výběru varianty řešení a výstupu

Výstup bude opravený traktor Zetor 4011 a všechny výstupy spojené

s konečným stavem projektu (analýza, harmonogram, plakát, www stránky, booklet,

polep, prezentace a závěrečná zpráva), které budou na finálním CD a na webových

stránkách.

2.5 Stanovení dílčích úkolů

1. Analýza

2. Harmonogram

3. Sundání kabiny

4. Odstrojení

5. Demontáž přední nápravy

6. Demontování motoru

7. Oprava motoru

8. Utěsnění převodovky

9. Montáž motoru

10. Demontáž víka rozvodovky

11. Utěsnění hydraulického pístu pro zvedání ramen traktoru

12. Montáž víka rozvodovky

13. Sundání zadních kol a závaží

14. Oprava přední nápravy

15. Montáž nápravy

16. Broušení kapotáže

17. Mytí

18. Lakování



19. Nastrojení

20. Oprava kabiny

21. Nasazení kabiny

22. Nasazení zadních kol a závaží

23. Mazání

24. Testování

25. Odstranění případných závad

26. Webové stránky

27. Plakát, polep CD a booklet

28. Prezentace

29. Závěrečná zpráva

2.6 Závěr

Věřím, že projekt dokončím bez větších komplikací a traktor bude plně funkční

a pohodlnější než byl doposud.



3 Vlastní práce

3.1 Návrhy

3.1.1 Návrh sundání kabiny, odstrojení, demontáž přední nápravy,

demontování motoru

3.1.1.1 Sundání kabiny

Sundání kabiny bude probíhat následujícím způsobem. Nejprve odpojím kabely

od zadních sdružených světel, od obrysových světel a kabely od baterie, dále odpojím

táhla plymu a odmontuji některé části podlahy. Vymontuji sedačku, která by překážela

při sundávání kabiny. Kabina bude sundána za pomoci čelního nakladače Trac-Lift 120

SL, který je uchycen na traktoru Zetor 7745. Průběh sundávání bude vypadat takto.

Kabina se uváže dvěma lany, která se prostrčí skrz oka, která jsou přivařená na kabině

(na každém sloupku je jedno) a zahákne se na čelní nakladač. Poté se vyšroubují dva

šrouby ze zadních silentbloků a vytáhne spojovací tyč z předních silentbloků. v tomto

stavu se už kabina jen nadzvedne a odjede se s ní stranou.

3.1.1.2 Odstrojení

Odstrojení bude velice jednoduché, protože nám toho na traktoru po sundání

kabiny mnoho nezbyde. Nejprve sundám volant, potom vymontuji panel přístrojů

a sundám palivovou nádrž, odmontuji přední kapotu, sundám filtr nasávaného

vzduchu, chladič a naposled vrtuli, která je přišroubována na vodní pumpě.

3.1.1.3 Demontáž přední nápravy

Při demontáží nápravy zvednu a podložím předek traktoru a odpojím řídící tyče

od převodovky řízení, potom vyšroubuji šrouby, které drží nápravu připevněnou

k motoru, a s nápravou odjedu stranou.

3.1.1.4 Demontování motoru

Před demontáží motoru sundám alternátor a klínový řemen pohánějící vodní

pumpu a alternátor. Na motor připevním řetěz, který zajistím na nakladač. Motor

pomocí nakladače při lehčím a následně podložím převodovku traktoru. Odšroubuji



všechny šrouby, kterými je spojen motor s převodovkou a odpáčím motor od

převodovky. Motor následně položím na vozík, aby s motorem bylo možno

manipulovat.

3.1.2 Návrh opravy motoru, mechanické odzkoušení motoru, utěsnění

převodovky, kontrola těsnosti převodovky, montáž motoru

3.1.2.1 Oprava motoru

Nejprve motor odstrojím, tak že sundám vzduchové potrubí, výfukové potrubí,

vodní potrubí, vodní pumpu, vstřikovací čerpadlo, olejový filtr, naftový filtr, odkalovač,

setrvačník, vstřikovače a hlavy motoru. Nyní motor začnu rozebírat odspodu tak, že

sundám vanu, sací koš, krycí plech, přední víko a zadní víko. Následně zkontroluji

značky na ozubených kolech rozvodů, abych se ujistil, že je motor správně postaven.

Odšroubuji olejové čerpadlo a vyšroubuji ojniční ložiska a následně vytahám písty

z vložek. Potom vymontuji půlměsíce hlavních ložisek a vyjmu klikovou hřídel z bloku

motoru. Sundám zdvihátka, rozvodová ozubená kola a vytáhnu vačkovou hřídel. Za

pomoci speciálního stahováku vytahám vložky válců z bloku motoru.

V této fázi je motor rozebrán a přistoupím k jeho očištění. Po očištění

zkontroluji, jaké součástky budou třeba vyměnit, vím jistě, že bude třeba přebrousit

kliková hřídel, koupit sady úplného válce, koupit šály a nechat naúhlovat ojnice.

Nyní začnu motor dávat dohromady. Nejprve si připravím hlavy motoru tak, že

zabrousím ventily. Dále naklepu vložky válců do bloku motoru a vložím vačkovou

hřídel. Potom motor otočím válci dolů a do hlavních ložisek vložím důkladně namazané

šály. Následně opatrně vložím klikovou hřídel a vymezím vertikální vůli. Nasadím hlavní

ložiska s novými šálami a utáhnu je momentovým klíčem. s klikovou hřídelí následně

zatočím a zjistím, zda je vše v pořádku. Nasadím písty na ojnice a na písty nasadím

pístní kroužky. Motor otočím zpět válci nahoru a pomocí stočeného plechu zmáčknu

pístní kroužky a jemným boucháním zaklepu písty do vložek válců. Potom motor

otočím na levý bok a přišroubuji ojniční ložiska na klikovou hřídel a znovu protočím

klikovou hřídel. Nasadím ozubené kolo, které pohání vačkovou hřídel a otáčením kol

nastavím značky na zubech tak, aby zapadaly do posledního prostředního rozvodového

kola, a tím je správně postaven motor (v této fázi by měl pálit první válec a na



posledním by měli střihat vahadla). Nanesu silikonové těsnění na přední víko a na něho

dám těsnící papír, následně našroubuji přední víko na motor. Totéž udělám se zadním

víkem. Našroubuji olejové čerpadlo, nasadím krycí plech, sací koš a vanu. Nasadím

těsnění pod hlavy a nasunu hlavy, které utáhnu momentovým klíčem na patřičný

utahovací moment, vložím zdvihátka, zdvihací tyčky, a vahadla. Nastavím vůle ventilů,

našroubuji víka hlav a psaníčka na boku motoru, nakonec motor nastrojím a nastavím

vzdálenost vypínacích pák spojky.

3.1.2.2 Mechanické odzkoušení motoru

Odzkoušení motoru proběhne pootáčením motoru a kontrolou hybnosti

jednotlivých částí.

3.1.2.3 Utěsnění převodovky

V tomto kroku budu přetěsňovat jen hlavní víko převodovky tak, že odšroubuji

víko převodovky, očistím ho, nanesu na něho těsnící tmel a položím papírové těsnění.

Následně víko namontuji zpět na převodovou skříň.

3.1.2.4 Kontrola těsnosti převodovky

Kontrola proběhne naplněním většího množství olejové náplně, než je určeno

ryskou.

3.1.2.5 Montáž motoru

Před montáží motoru nejprve vyměním vypínací ložisko spojky. Motor opět

zavěsím na čelní nakladač a lehkým pohupováním trefím s motorem na hřídel

(panenku), která vystupuje z převodové skříně, a motor stáhnu šrouby k převodovce.

3.1.3 Návrh demontáže víka rozvodovky, utěsnění hydraulického pístu pro

zvedání ramen traktoru, montáž víka rozvodovky, sundání zadních kol

a závaží

3.1.3.1 Demontáž víka rozvodovky

Odpojím táhla ramen a vyšroubuji šrouby víka rozvodovky. Víko uchytím

k nakladači, nadzvednu jej a položím na vozík.



3.1.3.2 Utěsnění hydraulického pístu pro zvedání ramen traktoru

Odmontuji páky ramen a vysunu hřídel, která prochází skrz víko. Odmontuji

hydraulickou vysokotlakovou trubku, která přivádí tlakový olej do pístu, a odmontuji

ho. Z pístu vytáhnu pístnici, na které následně vyměním manžety za nové silikonové.

Přetěsněný píst následně upevním zpět do víka a prostrčím zpět hřídel, na kterou

nasunu nové o kroužky a nasadím páky ramen.

3.1.3.3 Montáž víka rozvodovky

Na víko i na převodovku nanesu silikonové těsnění a položím papírové těsnění.

Víko položím na skříň převodovky a zašroubuji šrouby.

3.1.3.4 Sundání zadních kol a závaží

Nadzvednu zadní část traktoru, vyšroubuji šrouby, které drží závaží, a závaží

sundám. Vyšroubuji matice, které drží kolo, a kolo sundám.

3.1.4 Návrh opravy přední nápravy, montáž nápravy, broušení kapotáže,

mytí

3.1.4.1 Oprava přední nápravy

Nejprve sundám z nápravy kola a potom náboje. Vyšroubuji matice, kterými

jsou zajištěny svislé čepy (na každé straně jsou dvě) a nahoře srazím páky řízení ze

svislých čepů. Svislé čepy vytáhnu spodem i s pružinami a sundám z nich pouzdro, ve

kterém se svislý čep pohybuje. Poté vyrazím silonová pouzdra. Vyšroubuji šrouby, které

drží středový čep nápravy, a vytáhnu jej. Z nápravy vyrazím silonová pouzdra

středového čepu. Nová silonová pouzdra nalisuji zpět pomocí svěráku a nápravu dám

dohromady. Na nápravu natáhnu nové prachovky a prvotně ji namaži. Rozeberu

náboje kol a vyměním v nich ložiska a náboje také namažu. Následně náboje

našroubuji na nápravu.

3.1.4.2 Montáž nápravy

Nápravu za pomoci pomocné síly nasadím na motor a přišroubuji ji osmi šrouby

do bloku motoru.



3.1.4.3 Broušení kapotáže

Kapotáž budu brousit pomocí drátěného kartáče, který bude nasazen na

úhlovou brusku. Tato operace zabere jistě dost času a bude velice náročná.

3.1.4.4 Mytí

Menší části si položím na palety, aby jimi mohla voda dobře protékat. Na mytí

použiji vysokotlaký čistič WAP, s rotační tryskou a horkou vodou. Mytí bude probíhat

v několika etapách, dokud nebude vše řádně očištěno.

3.1.5 Návrh lakování, nastrojení, oprava kabiny, nasazení kabiny, nasazení

zadních kol

3.1.5.1 Lakování

Před nalakováním je třeba nejprve zakytovat a vybrousit hrbolaté části

karoserie a odmastit kostru traktoru. Nejprve nalakuji vše základovou barvou a poté

nalakuji celou kostru traktoru a části, které budou lakovány stejnou olivově žlutou

barvou (RAL 1020). Následně začnu lakovat díly, které jsou lakovány modrou barvou

(RAL 5007), to jsou převážně díly plechové. Kabinu v rámci úspory času budu natírat

štětcem, protože bych jinak musel vše zalepovat. Kapota bude z lakování ten

nejsložitější prvek, protože je dost poničená. Proto jsem se rozhodl, že ji před

lakováním nastříkám stříkacím kytem, který vyrovná menší prohlubně. Lakovat budu

stříkací pistolí, která bude napojena na přívod vzduchu z kompresoru.

3.1.5.2 Nastrojení

Nastrojení bude probíhat následujícím způsobem. Namontuji vrtuli, chladič, filtr

nasávaného vzduchu a palivovou nádrž. Potom napasuji kapotáž k nádrži. Namontuji

panel přístrojů a nasadím volant.

3.1.5.3 Nasazení kabiny

Kabinu uchytím k nakladači a posadím ji na kostru traktoru. Následně ji vpředu

a vzadu uchytím. Po nasazení kabiny dám do traktoru sedačku, nasadím výfuk

a provedu veškerou elektroinstalaci, kterou budu dělat celou novou.



3.1.5.4 Nasazení zadních kol

Nasadím kola, utáhnu matice, nasadím závaží kol a přišroubuji ho dlouhými

šrouby.

3.1.6 Návrh mazání, testování, odstranění případných závad

3.1.6.1 Mazání

Naleji motorový olej M6AD do motoru a převodový olej PP90 do vstřikovacího

čerpadla. Zkontroluji hladinu oleje v převodovce, a pokud bude potřeba olej doleji.

Dále namažu plastickým mazivem přední nápravu, kloubky řízení a pedály.

3.1.6.2 Testování

Nejprve proběhne kontrola všech provozních kapalin a poté traktor nastartuji.

Po úspěšném nastartování nechám motor běžet na volnoběžné otáčky a budu

kontrolovat, zda některé provozní kapaliny neunikají. Po tomto úkonu proběhne

zkušební jízda.

3.1.6.3 Odstranění případných závad

Pokud se během kontrolní jízdy objeví některé závady, tak je budu podle

závažnosti a typu řešit buď na místě anebo postupně.



3.2 Kontroly

3.2.1 Kontrola sundání kabiny, odstrojení, demontáž přední nápravy,

demontování motoru

3.2.1.1 Sundání kabiny

Obrázek 1 - Sundaná kabina

Při sundávání kabiny nastala jedna menší komplikace a to, že čelní nakladač při

maximálním zvednutí byl níž, než jsem očekával, ale naštěstí i takováto výška stačila

k sundání.



3.2.1.2 Odstrojení

Obrázek 2 - Odstrojený traktor

Zde je pohled na odstrojený traktor, jak je vidět z obrázků tento úkon nebyl

nijak náročný, a nevyskytly se žádné problémy.



3.2.1.3 Demontáž přední nápravy

Obrázek 3 - Kostra traktoru bez přední nápravy

3.2.1.4 Demontování motoru

Obrázek 4 - Demontovaný motor na vozíku



3.2.2 Kontrola opravy motoru, mechanické odzkoušení motoru, utěsnění

převodovky, kontrola těsnosti převodovky, montáž motoru

3.2.2.1 Oprava motoru

Obrázek 5 - Odstrojený motor



Obrázek 6 - Starý píst

Obrázek 7 – Umytý blok



Obrázek 8 - Nové písty

Obrázek 9 - Sesazený motor

3.2.2.2 Mechanické odzkoušení motoru

S motorem jsem ručně protočil a zjistil jsem, že vše funguje jak má.



3.2.2.3 Utěsnění převodovky

Obrázek 10 - Převodovka po sundání hlavního víka

3.2.2.4 Kontrola těsnosti převodovky

Provedl jsem kontrolu těsnosti a nenaskytly se při ní žádné chyby.



3.2.3 Kontrola demontáže víka rozvodovky, utěsnění hydraulického pístu

pro zvedání ramen traktoru, montáž víka rozvodovky, sundání

zadních kol a závaží

3.2.3.1 Demontáž víka rozvodovky

Obrázek 11 - Pohled do skříně rozvodovky



3.2.3.2 Utěsnění hydraulického pístu pro zvedání ramen traktoru

Obrázek 12 - Přetěsněné víko rozvodovky s pístem

3.2.3.3 Montáž víka rozvodovky

Obrázek 13 - Namontované víko rozvodovky



3.2.3.4 Sundání zadních kol a závaží

Obrázek 14 - Kostra traktoru bez zadních kol



3.2.4 Kontrola opravy přední nápravy, montáž nápravy, broušení kapotáže,

mytí

3.2.4.1 Oprava přední nápravy

Obrázek 15 - Opravená náprava

Obrázek 16 - Pohled do převodovky řízení



Jak je vidět na obrázku (Obrázek 15) tak jsem musel nápravu nahradit jinou,

která byla v lepším stavu než náprava odmontovaná z traktoru, ale i u této nápravy

bylo nutno vyměnit všechna pouzdra. Na dalším obrázku (Obrázek 16) je vidět nové

kuličkové řízení a samopaly.

3.2.4.2 Montáž nápravy

Obrázek 17 - Namontovaná náprava



3.2.4.3 Broušení kapotáže

Obrázek 18 - Zakytovaná zbroušená kapota

3.2.4.4 Mytí

Obrázek 19 - Mytí traktoru



Obrázek 20 - Ohřev vody

Pro ohřev vody jsem zvolil docela nestandartní postup a použil jsem pařák na

brambory.



3.2.5 Kontrola lakování, nastrojení, oprava kabiny, nasazení kabiny,

nasazení zadních kol

3.2.5.1 Lakování

Obrázek 21 - Nalakovaná kostra traktoru

Obrázek 22 - Nalakovaná kapotáž



Obrázek 23 - Nalakovaná kapotáž

3.2.5.2 Nastrojení

Obrázek 24 - Nastrojený traktor



3.2.5.3 Oprava kabiny

Obrázek 25 - Opravená kabina

3.2.5.4 Nasazení kabiny

Obrázek 26 - Nasazování kabiny



3.2.5.5 Nasazení zadních kol

Obrázek 27 - Traktor se zadními koly

3.2.6 Kontrola mazání, testování, odstranění případných závad

3.2.6.1 Mazání

Vše jsem namazal tak jak bylo popsáno v návrhu mazání.

3.2.6.2 Testování

Provedl jsem testování, které proběhlo s velice pozitivním výsledkem.

3.2.6.3 Odstranění případných závad

Malá závada se přeci jen ukázala. Na výdechu z motoru bylo použito nové

gumové těsnění, ale mělo špatné rozměry a tím byl výdech ucpán a začal se tlačit olej

z motoru. Vyřešil jsem to zastřižením těsnění.



Obrázek 28 - Hotový traktor



4 Doplňující práce

4.1 Analýza

4.2 Hodnotící list

4.3 Webové stránky

4.4 Plakát

4.5 Booklet

4.6 Polep

4.7 Prezentace



5 Závěr

Tento projekt se mi velice líbil díky tomu, že byl velice kreativní a jeho výstup je

zřetelně vidět než jak to bývá u jiných projektů.

Při vykonávání projektu se nenaskytly žádné závažné problémy a traktor až na

lehké opravy jezdí.



6 Seznamy

6.1 Seznam použitých zdrojů

Brno, Z. n. (1960). Dílenská příručka Zetor 2011, 3011, 4011. Brno: Brno, ZKL n.

p.

6.2 Seznam použitého software

1. Microsoft Office 2010

2. PSPad 4.5.6

3. Gimp 2.8.0

4. CD - LabelPrint

6.3 Seznam obrázků

OBRÁZEK 1 - SUNDANÁ KABINA 22

OBRÁZEK 2 - ODSTROJENÝ TRAKTOR 23

OBRÁZEK 3 - KOSTRA TRAKTORU BEZ PŘEDNÍ NÁPRAVY 24

OBRÁZEK 4 - DEMONTOVANÝ MOTOR NA VOZÍKU 24

OBRÁZEK 5 - ODSTROJENÝ MOTOR 25

OBRÁZEK 6 - STARÝ PÍST 26

OBRÁZEK 7 – UMYTÝ BLOK 26

OBRÁZEK 8 - NOVÉ PÍSTY 27

OBRÁZEK 9 - SESAZENÝ MOTOR 27

OBRÁZEK 10 - PŘEVODOVKA PO SUNDÁNÍ HLAVNÍHO VÍKA 28

OBRÁZEK 11 - POHLED DO SKŘÍNĚ ROZVODOVKY 29

OBRÁZEK 12 - PŘETĚSNĚNÉ VÍKO ROZVODOVKY S PÍSTEM 30

OBRÁZEK 13 - NAMONTOVANÉ VÍKO ROZVODOVKY 30

OBRÁZEK 14 - KOSTRA TRAKTORU BEZ ZADNÍCH KOL 31

OBRÁZEK 15 - OPRAVENÁ NÁPRAVA 32

OBRÁZEK 16 - POHLED DO PŘEVODOVKY ŘÍZENÍ 32

OBRÁZEK 17 - NAMONTOVANÁ NÁPRAVA 33

OBRÁZEK 18 - ZAKYTOVANÁ ZBROUŠENÁ KAPOTA 34



OBRÁZEK 19 - MYTÍ TRAKTORU 34

OBRÁZEK 20 - OHŘEV VODY 35

OBRÁZEK 21 - NALAKOVANÁ KOSTRA TRAKTORU 36

OBRÁZEK 22 - NALAKOVANÁ KAPOTÁŽ 36

OBRÁZEK 23 - NALAKOVANÁ KAPOTÁŽ 37

OBRÁZEK 24 - NASTROJENÝ TRAKTOR 37

OBRÁZEK 25 - OPRAVENÁ KABINA 38

OBRÁZEK 26 - NASAZOVÁNÍ KABINY 38

OBRÁZEK 27 - TRAKTOR SE ZADNÍMI KOLY 39

OBRÁZEK 28 - HOTOVÝ TRAKTOR 40

OBRÁZEK 29 - WEBOVÁ STRÁNKA 1

OBRÁZEK 30 - BOOKLET 3

OBRÁZEK 31 - POLEP 4

OBRÁZEK 32 - UKÁZKA PREZENTACE 5

OBRÁZEK 33 – PLAKÁT 6

6.4 Seznam příloh

A WWW o projektu 1

B Booklet a polep 3

C Prezentace 5

D Plakát 6

6.5


Ladislav Mužík 4. B Smíchovská střední průmyslová škola A - I

A WWW o projektu

Obrázek 29 - Webová stránka


Ladislav Mužík 4. B Smíchovská střední průmyslová škola A - II

Webovou stránku projektu jsem vytvářel v PSPadu, její hlavní struktura je

tvořena z „divů“ a její konečný vzhled určuje css skript. Tuto stránku můžete najít na

adrese www.zetor-4011.wz.cz nebo na přiloženém DVD ve složce web.

http://www.zetor-4011.wz.cz/


Ladislav Mužík 4. B Smíchovská střední průmyslová škola B - III

B Booklet a polep

Obrázek 30 - Booklet


Ladislav Mužík 4. B Smíchovská střední průmyslová škola B - IV

Obrázek 31 - Polep

Booklet je vytvořen v programu Gimp a je složen ze dvou hlavních fotek. Na

zadní fotce je traktor před opravou a na přední straně je traktor opravený.

Polep jsem vytvářel v programu, který se jmenuje CD – LabelPrint, který je

zdarma k tiskárně na potisk CD a DVD.

Booklet i polep najdete na webové stránce a na přiloženém DVD ve složce

soubory/obrazky.


Ladislav Mužík 4. B Smíchovská střední průmyslová škola C - V

C Prezentace

Prezentace je vytvořena v programu Microsoft Office PowerPoint, najdete ji na

webových stránkách a na přiloženém DVD ve složce soubory.

Obrázek 32 - Ukázka prezentace


Ladislav Mužík 4. B Smíchovská střední průmyslová škola D - VI

D Plakát

Obrázek 33 – Plakát


Ladislav Mužík 4. B Smíchovská střední průmyslová škola D - VII

Plakát je tvořen také v programu Gimp, je tvořen z hlavní fotografie a třech

menších obrázků z průběhu opravy. Plakát najdete taktéž na webové stránce, nebo na

DVD ve složce soubory/obrazky.

Documents

Projekt: Generální oprava traktoru Zetor 4011zetor-4011.wz.cz/soubory/zp.pdf · Maturitní projekt: Generální oprava traktoru Zetor 4011 2012/2013 Ladislav Mužík 4. B Smíchovská