Karlstad 190927

SNCF

Caisse de dépôt et placement du Québec

Lång erfarenhet av självstyrande fordon

Data end of June 2019

France (7 trials)

Lyon – ConfluenceFor 31 months

Paris – La DéfenseFor 18 months3

2

Rennes – Campus BeaulieuFor 5 months2

Lille – Cité ScientifiqueFor 4 months

2

Paris – CDG AirportTotal: 6 months2

Nevers – DowntownTotal: 2 months

Lyon – Groupama StadiumStarting Summer 2019

1

2

Australia (3 trials)

Adelaide – Flinders Univ.For 10 months

Melbourne – La Trobe Univ.Total: 6 months1

1

Newcastle – BeachStarting Summer 20191

Belgium (2 trials)

Han-sur-LesseTotal: 3 months

WaterlooTotal: 3 months1

1

USA (1 trial)

Las Vegas – DowntownTotal: 12 months1

UK (1 trial)

London – Olympic ParkTotal: 1 month1

Canada (1 trial)

Candiac – Bvd MontcalmTotal: 4 months1

Monaco (1 trial)

Monaco – Le RocherStarting Summer 20191

2

…

+ 2 AV starting Fall 2019

On going

Finished

To be started

# of AV involved

X

Dagens värdekedja

Intressenterna arbetar i en väl definierad kedja

Rollerna är klara

3

Volvo/

Scania

/VDL

Trafik

huvud

man

Resenär

kundOperatör Keolis

Morgondagens värdekedja

Elektrisk drift minskar behov av reservdelar mm

Fordonstillverkare kommer vilja integrera i riktning mot Kollektivtrafikoperatören

4

Volvo/

Scania

/VDL

Trafik

huvud

man

Resenär

kund

Operatör

Kanske en del nya aktörer, men stor plats för innovativa operatörer

i samarbete med innovativa Trafikhuvudmän

Keolis och Ericsson: samarbete mellan två ledare i olika mobilitetssektorer

A leader in autonomous shuttle

trials

Developing its remote supervision

center

A leader in telecommunication

networks

Pilot of the 5G standardization

Med tillväxten av de

anslutna och autonoma

fordonen har Keolis

möjlighet att utveckla

självstyrande fordon för

kollektivtrafiken.

5G

I och med Ericssons

lansering av 5G-

nätverket, där mobilitet är

ett mycket viktigt

användningsområde,

erhålls med självstyrande

uppkopplade fordon en

visualisering av

nätverkens förmågor

Visning av uppkopplad teknik på UITP Stockholm 10-12 juni

Visning av uppkopplad teknik på UITP Stockholm 10-12 juni

Remote control of a KTH prototype vehicle

thanks to Ericsson’s 5G

15 km away from the Keolis booth

Dedicated track @Ericsson HQ

Visualization of the full track

Visualization of

the inside of the

vehicle

Älvsjömässan Kista Science City

Vad händer inom tekniken

5G

Vad händer inom tekniken

5G

High level exercise !

5G

Steg för att kommersialisera självstyrande fordon Im

pro

ved

Public

Tra

nspo

rt

STEP1:

AVs with

sensors

STEP2:

AV:s V2V

Start of

interactive

vehicles

STEP5:

Commercia

lization

STEP4:

Tests

running

AVs without

driver

2016 2019 2020 2021 2022

STEP3:

AV:s

connected

to control

tower

Driver

on board

Driver

on board

Driver

on board

Driver in

control

tower

Driver

operates

multiple

vehicles from

control tower

UITP demo

1. SäkerhetMed uppkopplade fordon minimeras olyckor i trafiken. Kan vara sättet att komma nära nollvisionen

2. Lägre kostnad för kollektivtrafik ger större möjlighet till ökad serviceKollektivtrafiken är en viktig del i Smart city där mobilitet är en viktig parameter.

För att undvika trängsel med privata självkörande fordon måste kollektivtrafiken erbjuda överlägsen service

3. MiljövänligtKommersiella självkörande fordon är alla eldrivna

4. Depåer (mindre yta)Automatiserade depåer kräver mindre yta

5. Snabbare utbyggnad av digital infrastrukturÖkad och enklare tillgång till samhällsfunktioner, kan även påverka genom mer lokal produktion med

t ex fjärrstyrda fabriker

6. Anropsstyrd kollektivtrafik (tex på landsbygden och/eller i lågtrafik)Ökad och enklare tillgång till samhällsfunktioner

Samhällsvinster med uppkopplade fordon !

När kan vi se självstyrande fordon mer allmänt ?

12 meters bussar BRT rutter

Och i Karlstad på Stråket !

12 meters bussar Stråket

Och lite längre fram !

En kombination kanske ! Dragare: Dag buss, natt frakt

Men här är vi

inte först…….

Trafikverkets färdplan

Ny färdplan ökar takten för ett digitaliserat och hållbart transportsystem

” Ett uppkopplat vägtransportsystem både minskar klimatpåverkan och ökar trafiksäkerheten ”

Olof Johansson Trafikverket

Tackar!

Fortsättning följer !