punto12_16v_188a5_pp

Strana terminala Strana zice

Naziv sistemaBosch ME 7.3H4

Opis komponente/kolaECMpin

Signal Stanje Tipicna vrednostPodesenost osciloskopa(Predlozena podesenost -Napon/vreme po podeli)

Talasni oblik

Relej spojke kompresora klimauredjaja

B46Motor radi na leer - KlimaISKLJUCENA

11-14 V

Relej spojke kompresora klimauredjaja

B46Motor radi na leer - KlimaUKLJUCENA - Kompresor klimeUKLJUCEN

0-1 V

Prekidac cetverostrukogpritiska rashladnog sredstvaklime

B24

Spojen pin - nemadostupnih test podatakaili slucajan digitalnisignal


B40



B56


Proizvodjac: Fiat Model: Punto (99-) 1,2 16VKod motora: 188A5.000 Izlazna snaga: 59 (80) 5000Podesavano za: R-Cat Godina: 1999-04

Senzor pozicije papucice gasa(APP) B4 Paljenje UKLJUCENO 5 V

Senzor pozicije papucice gasa(APP)

B5 Paljenje UKLJUCENO 0 V





Senzor pozicije papucice gasa(APP) B37

Paljenje UKLJUCENO -papucica gasa pustena 0,3 V


B37Paljenje UKLJUCENO -papucica gasa potpuno pritisnuta

2,1 V


B54Paljenje UKLJUCENO -papucica gasa pustena

0,7 V


B54Paljenje UKLJUCENO -papucica gasa potpuno pritisnuta

4,2 V

Akumulator B18 Paljenje ISKLJUCENO 11-14 V

Prekidac pozicije pedalekvacila (CPP)

B7Paljenje UKLJUCENO - pedalakvacila pustena

11-14 V

Prekidac pozicije pedalekvacila (CPP)

B7Paljenje UKLJUCENO - pedalakvacila pritisnuta

0-1 V

Senzor pozicije radilice (CKP) A10 Motor radi na leer 1,4 V ac 2 V/2 msOkrenut

Senzor pozicije radilice (CKP) A42 Motor radi na leer 1,4 V ac 2 V/2 ms

Kontrolni modul motora (ECM)- kuciste

Paljenje UKLJUCENO 0 V

Kontrolni relej motora B17 Paljenje ISKLJUCENO 0 V

Kontrolni relej motora B17 Paljenje UKLJUCENO 11-14 V







Relej motora ventilatorarashladnog sredstva motora -bez klime

B14Motor radi na leer - motorventilatora rashladnog sredstvaISKLJUCEN

11-14 V

Relej motora ventilatorarashladnog sredstva motora

B14Motor radi na leer - motorventilatora rashladnog sredstvaUKLJUCEN

0-1 V

Relej motora ventilatorarashladnog sredstva motora 1 -sa klimom


11-14 V

Relej motora ventilatorarashladnog sredstva motora 1

B14Motor radi na leer - motorventilatora rashladnog sredstvaUKLJUCEN - mali broj obrtaja

0-1 V


Relej motora ventilatorarashladnog sredstva motora 2 -sa klimom


11-14 V

Relej motora ventilatorarashladnog sredstva motora 2

B30Motor radi na leer - motorventilatora rashladnog sredstvaUKLJUCEN - veliki broj obrtaja

0-1 V

Senzor temperaturerashladnog sredstva motora(ECT)

A9 Paljenje UKLJUCENO 0 V


A38 Paljenje UKLJUCENO - temp.rashladnog sredstva 10°C

3,5 V


A38 Paljenje UKLJUCENO - temp.rashladnog sredstva 80°C

0,9 V

Prekidac pritiska ulja motora B42


Ventil regulacije izbacivanjastetnih izduvnih gasova(EVAP)

A33 Paljenje UKLJUCENO 11-14 V

Ventil regulacije izbacivanjastetnih izduvnih gasova(EVAP)

A33 Motor radi - ventil radi 10 V/20 ms

Relej pumpe za gorivo B62 Paljenje UKLJUCENO 11-14 V

Relej pumpe za gorivo B62 Motor radi 0-1 V

Lambda sonda sa grejacem(HO2S) A8 Motor radi na leer - motor vruc 0-1 V fluktuira 0,2 V/1 sek.

Lambda sonda sa grejacem(HO2S)

A25 Motor radi na leer 0 V

Lambda sonda sa grejacem(HO2S) - kontrola grejaca


Lambda sonda sa grejacem(HO2S)

A49


Bobina - cilindar 1/4 A32 Paljenje UKLJUCENO 11-14 V

Bobina A32 Motor radi na leer 5 V/2 ms

Bobina - cilindar 2/3 A31 Paljenje UKLJUCENO 11-14 V

Bobina A31 Motor radi na leer 5 V/2 ms

Prekidac paljenja B51 Paljenje ISKLJUCENO 0 V

Prekidac paljenja B51 Paljenje UKLJUCENO 11-14 V

Ubrizgivac 1 A51 Paljenje UKLJUCENO 11-14 V

Ubrizgivac 1 A51 Motor radi na leer 3,1 ms 10 V/2 ms








Senzor temperature usisanogvazduha (IAT)


Senzor temperature usisanogvazduha (IAT)

A55 Paljenje UKLJUCENO - temp.vazduha 10°C

3,7 V

Senzor detonacije (KS) A21 Paljenje UKLJUCENO 0 V

Senzor detonacije (KS) A37Motor radi na leer - na kratkodajte gas

0,5 V/0,5 ms

Senzor apsolutnog pritiskarazvodne grane (MAP)



A6 Motor radi na leer 1 V


A6 Motor radi na leer - na kratkodajte gas

4 V





Multifunkcionalni kontrolnimodul - CAN magistralapodataka

B11


Multifunkcionalni kontrolnimodul

B43


Multifunkcionalni kontrolnimodul - dijagnosticki link

B2 Paljenje ISKLJUCENO 0 V

Multifunkcionalni kontrolnimodul

B2 Paljenje UKLJUCENO 11-14 V

Senzor pozicije motora leptiragasa 1

A39Paljenje UKLJUCENO - leptirgasa zatvoren

3,9 V


A39 Paljenje UKLJUCENO - leptirgasa potpuno otvoren

3,1 V






A23Paljenje UKLJUCENO - leptirgasa zatvoren

1 V


A23 Paljenje UKLJUCENO - leptirgasa potpuno otvoren

1,8 V




Senzor pozicije motora leptiragasa 2 A58 Paljenje UKLJUCENO 0 V

Motor za pozicioniranje leptiragasa



A28 Paljenje UKLJUCENO 2 V/2 ms


A28 Motor radi na leer 2 V/2 ms

Motor za pozicioniranje leptiragasa A43 Paljenje UKLJUCENO 0 V


A60 Paljenje UKLJUCENO 2 V/2 ms


A60 Motor radi na leer 2 V/2 ms

Kontrolni modul menjaca(TCM)

B3



B8


Kontrolni modul menjaca(TCM) B10



B26



B29



B35



2. Analogni, AC, frekventno modulisan 59. Digitalni, DC, modulisan sirinom impulsa ilidigitalni, DC, frekventno modulisan

21. Analogni, DC

33. Digitalni, DC, frekventno modulisan 35. Digitalni, DC, modulisan sirinom impulsa 38. Analogni, AC

64. Digitalni, DC, frekventno modulisan 71. Digitalni, DC, modulisan sirinom impulsa


ulazni/izlazni signal

ulazni signal

izlazni signal

Kontrolni modul uspostavlja vezu sa masom

Kolo mase kontrolnog modula


Documents

punto12_16v_188a5_pp