Qualy illustrated 03 issuu

Qualy magazineillustrated

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TC 2000SocialFIDES

AcciónTC 2000

Acción TC Junior

Acción Academia TC

No. 3 Julio de 2013www.tc2000colombia.comISSN 2145-8170

La mejor carrerade la vida

No. 03 Julio de 2013

Editorial

Lo que vimoscon Win Sports 4

FIDES

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TC 2000 Colombia

Academia TC

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TC Junior

Momentos

ContenidoLA REVISTA OFICIAL DEL TC 2000 COLOMBIA Y TC JUNIOR

Director Editorial y de ConceptoLaura Marcela Malaver

FotografíaFernanda Arroyo, Andrey Zárate, Camilo Castañeda, Armando Acosta.

PortadaLa mejor carrera de la vida.

Director GeneralRicardo Soler Mantilla

MarketingFundación TC 2.000 ColombiaPbx: (571) 694 0982Sandra Zapata, Luz M. [email protected]

DiseñoCarlos Alberto Monroy [email protected]

Versión Digitalwww.tc2000colombia.comCristian Pachón

Qualy Magazine Illustrated es una publicación digital mensual. La marca está registrada y es propiedad de la Fundación TC 2.000 Colombia. Se reservan todos los derechos sobre el uso de la misma y el contenido que presenta a través de su publicación digital. Todas las fotografías tienen derechos reservados y se prohibe su publicación total o parcial en medios masivos, a excepción de los expré-samente autorizados por nuestra organización.Qualy Magazine Illustrated 2013ISSN: 2145-8170


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Muchas cosas y muy bonitas nos han sucedido desde siem-pre con nuestro programa de responsabilidad social TC 2.000… más que automovilismo. Si bien las carreras han

sido nuestro principal foco de atención, también es justo compar-tirles que nuestro trabajo social ha sido prioritario para todos los

miembros del staff. Y desde siempre, desde la primera carrera, en todas nuestras fechas hemos tenido actividades con fundaciones y con gente

especial… muy especial.No en vano recuerdo días en el autódromo en los que miembros de nues-

tro Staff no han podido contener sus lágrimas, de alegría y emoción, al re-cibir el amor de los niños y de los miembros de las fuerzas militares víctimas

de las minas antipersonal. Es la más grande recompensa que nos ha llegado y sin duda, el superávit que tiene el grupo de trabajo del cual me honra cuando

me señala como su director. Tenemos una sola vida y por tanto, tenemos una única oportunidad de servir y amar a los demás… para eso es TC 2.000… más que

automovilismo.El pasado 15 de Junio de 2013 y gracias a la insistencia e intermediación de Andrés

Barón Baquero, estudiante de Pregrado de Ingeniería Mecánica de la Universidad de los Andes, logramos hacer una asociación muy importante, muy fuerte… tanto… que de ella se ha derivado el nombre del evento… Grand Prix Fides.No fue solamente tener a Fides como invitado a la tribuna… no… fue ponerlo a cele-

brar su propio Gran Premio Automovilístico ¿Y esto de qué se trató?Los estudiantes de Ingeniería Mecánica de la Universidad de los Andes, diseñaron y

construyeron prototipos de VTH, es decir, Vehículos de Tracción Humana. Estos co-ches, fueron tripulados por pilotos venidos de la Fundación Fides. A ellos se les hizo un circuito de 30 metros (ida y retorno con slalom) para que los 12 binomios, coche y piloto, desafiaran al cronómetro.Fue y continua siendo un momento muy especial. Y esta nota está dedicada a ellos, a

los pilotos de Fides y a los ingenieros de la Universidad Los Andes… y a usted también amigo lector porque lo necesitamos para que siga aplaudiendo y animando no sólo a quienes fueron nuestros pilotos, sino también a quienes realizaron estas acciones humanas… tan humanas… que pueden llegar a cambiar el mundo.

Editorial

con FidesDe la mano

Por Ricardo Soler


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Grand Prix Fides


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Una evento muy especial celebrado el 15 de Junio en el Autódromo de Tocancipá.


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ofrece niveles incomparables de lubricación, especialmente en los vehículos con turbo-cargador,

sobrealimentados, todoterrenos, furgonetas y camiones.

Protege el sistema de emisiones del vehículo y los componentes del motor.

Grand Prix FidesUna evento muy especial celebrado el 15 de

Junio en el Autódromo de Tocancipá.


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Sonia Sánchez fue la gran vencedora de la carreraEn segundo plano, en acción, Andrey


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Social... más que automovilismo


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Sonia Sánchez fue la gran vencedora de la carreraEn segundo plano, en acción, Andrey


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Ricardo y Juan Ramón… dos niños felices en el Autódromo.Qualy magazineillustrated

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Ricardo y Juan Ramón… dos niños felices en el Autódromo.Qualy magazineillustrated

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El “Pocho” Alfonso Gómez nos contó su estrategiaQualy magazineillustrated

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El “Pocho” Alfonso Gómez nos contó su estrategiaQualy magazineillustrated

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Sebastián Romero en la vuelta de reconocimiento le dio el visto bueno a la pista.


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Nicolás Rodríguez sorprendió a todo el mundo con su optimismo.Qualy magazineillustrated

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Nicolás Rodríguez sorprendió a todo el mundo con su optimismo.Qualy magazineillustrated

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Noreya Rodríguez no perdió la sonrisa en ningún momento del evento.Qualy magazineillustrated

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Noreya Rodríguez no perdió la sonrisa en ningún momento del evento.Qualy magazineillustrated

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La revista Aventuras Xtremas con Ali, también acompañó al Grand Prix Fides


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Los Santi – arequipitos fueron parte de la dulce premiaciónQualy magazineillustrated

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Los Santi – arequipitos fueron parte de la dulce premiaciónQualy magazineillustrated

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El Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de los Andes donó los VTH Vehículos de Tracción Humana a los pilotos de Fides.


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El Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de los Andes donó los VTH Vehículos de Tracción Humana a los pilotos de Fides.


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Ana María Pineda y Juan Ramón García posan antes de la carreraQualy magazineillustrated

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Ana María Pineda y Juan Ramón García posan antes de la carreraQualy magazineillustrated

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Sandra Pérez de Chopinar se gozó el Grand Prix Fides y apoyó con premios esta linda causa


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Sandra Pérez de Chopinar se gozó el Grand Prix Fides y apoyó con premios esta linda causa


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Los pilotos del Grand Prix Fides entran al circuitoQualy magazineillustrated

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Los pilotos del Grand Prix Fides entran al circuitoQualy magazineillustrated

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“Arturito” El super pace car de la UniandesQualy magazineillustrated

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“Arturito” El super pace car de la UniandesQualy magazineillustrated

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Todo bien… todo bien… Indica César MèndezQualy magazineillustrated

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Todo bien… todo bien… Indica César MèndezQualy magazineillustrated

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A toda hora Santiago Suescún estuvo con la lengua afueraQualy magazineillustrated

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A toda hora Santiago Suescún estuvo con la lengua afueraQualy magazineillustrated

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Emelina Castro fue la más seria y la de mayor edad entre los pilotosQualy magazineillustrated

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Emelina Castro fue la más seria y la de mayor edad entre los pilotosQualy magazineillustrated

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Sebastián Romero puso a sudar la gota gorda a Ricardo SolerQualy magazineillustrated

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Sebastián Romero puso a sudar la gota gorda a Ricardo SolerQualy magazineillustrated

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Mauricio Varela también sacó la lengua empujando a Santiago SuescúnQualy magazineillustrated

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Mauricio Varela también sacó la lengua empujando a Santiago SuescúnQualy magazineillustrated

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Bandera a cuadros para Sonia Sánchez--- es la ganadoraQualy magazineillustrated

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Bandera a cuadros para Sonia Sánchez--- es la ganadoraQualy magazineillustrated

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Nicolás Rodríguez y Sebastián Romero llegaron en fotofinish. Sebas fue tercero.


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Paso victorioso de César Méndez, segundo en la metaQualy magazineillustrated

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Paso victorioso de César Méndez, segundo en la metaQualy magazineillustrated

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Eufórico Alfonso “Pocho” Gómez se reportó cuarto en la meta.Eufórico también el banderillero Camilo Andrés León (Santillana)


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Eufórico Alfonso “Pocho” Gómez se reportó cuarto en la meta.Eufórico también el banderillero Camilo Andrés León (Santillana)


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La vuelta de la victoria fue en los carros del TC 2.000 Colombia y con los pilotos de Distoyota.


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La vuelta de la victoria fue en los carros del TC 2.000 Colombia y con los pilotos de Distoyota.


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Natalia Guzmán y Paola Oliveros rebosantes de amor atendiendo a los pilotos luego de la carrera.


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Natalia Guzmán y Paola Oliveros rebosantes de amor atendiendo a los pilotos luego de la carrera.


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También listos en su habitáculo Roberto Wilson y Ricardo Soler


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Pace Car oficial… Toyota CorollaPace Car Simbólico… MGTodos son autoridad deportiva


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Impecable la marca inglesa en el TC 2.000 Colombia


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Distoyota en el TC 2.000 Colombia Demasiada imagen, demasiada tecnología, demasiada marca…


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Distoyota en el TC 2.000 Colombia Demasiada imagen, demasiada tecnología, demasiada marca…


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Ramayá está entre nosotros…¡Bienvenida caderona bella!


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¡Primicia!El Team Nicktech está contratando al “chicharito”


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¡Primicia!El Team Nicktech está contratando al “chicharito”


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Volvió el Team Nicktech al TC 2.000 ColombiaBienvenidos


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Super Mario “Bross… Se dejó ver con la pole position en su retorno


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Con su cara de seriedad Francesco Galvis ocultaba la velocidad con la que

llegaba su Toyota CorollaQualy magazineillustrated

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Julián Pinzón, Raúl Certaín y Diego VargasMomentos de camaradería antes de la competición…

Ese es el espíritu TC 2.000 ColombiaQualy magazineillustrated

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Julián Pinzón, Raúl Certaín y Diego VargasMomentos de camaradería antes de la competición…

Ese es el espíritu TC 2.000 ColombiaQualy magazineillustrated

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Hans Goldring verifica personalmente el estado de los bólidos del Team Autostock


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¡Chamo! ¡Cómo te queremos por esta tierra!Qualy magazineillustrated

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Wilson Alarcón preparándose para la faena

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Juan Pablo Patiño lo tuvo todo de su lado el día de carrera


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Relax del Team Autostock antes de la competición. ¡Qué bonita familia!


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Lamus, Monroy y Forero… Se encontraron los 3 mosqueteros


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Andrés Baraya es un gran ejemplo de buena atención a la prensa.


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Fabio Valbuena… serio y listo para las que sean!!!!!Qualy magazineillustrated

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Fabio Valbuena… serio y listo para las que sean!!!!!Qualy magazineillustrated

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Rocha, Patiño y RíosBig Team… Big Cola


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Merjech… listo pa la foto?????Qualy magazineillustrated

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Ahora Barayita como director de cámara¡Ese es nuestro orgullo carajo!


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Alejandro Torres feliz por volver a la competiciónQualy magazine98


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Alejandro Torres feliz por volver a la competiciónQualy magazineillustrated

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Con su gesto Jimmy Ramírez transmite confianza al Team Autostok


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Fabio Valbuena en el sitio donde más cómodo se siente


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Controla el desgaste y reduce los costos de mantenimiento.

Limpieza optima de motor



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Jorge “Bombita” Arango listo para la misión… conseguir dos top 5 y salir líder de la general.


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Felipe Murcio buscó y buscó en la parrilla de partida el Mazda de Melkin Marín y… no lo encontró.


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Congresillo Técnico…

Roberto Wilson, Fabio Valbuena, Hans Goldring y el Team Autostok


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El Doc Edgar Hernández… listo y equipado como siempre


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El TC 2.000 Rescue Team y el Distoyota Racing Team dieron cálida bienvenida a Juan Carlos García como nuevo jefe de

Seguridad de las carreras.Qualy magazineillustrated

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Laura Gabriela Curiel… el vivo ejemplo de lo que es trabajar con

pasión y alegría por el deporteQualy magazineillustrated

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GRACIAS patrocinadores por su apoyo. GRACIASQualy magazineillustrated

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GRACIAS patrocinadores por su apoyo. GRACIASQualy magazineillustrated

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TMPasaron 60 años desde el primer campeonato de Fórmula Uno , en donde Shell Helix se juntó

con la Scudería Ferrari. A partir de ese momento, empezamos a compartir una sociedad

con la que hemos evolucionado constantemente, desarrollando nuestro aceite de motor

para que siempre esté a la altura de la pasión y el impulso de Ferrari por la excelencia y la

performance. Hoy, podemos sentirnos orgullosos de haber potenciado a Ferrari en 12 títulosTMde Fórmula Uno de Conductores y en 10 de Constructores. Esto signica que gracias

a nuestra tecnología e innovación, su auto también va a poder aprovechar una fórmula

ganadora. Tanto ahora, como en el futuro.

LOS AUTOS CAMBIAN, LA ELECCIÓN DEL ACEITESIGUE SIENDO LA MISMA.

DISEÑADO PARA SUPERAR DESAFÍOS

Shell

Motor oils

TMPasaron 60 años desde el primer campeonato de Fórmula Uno , en donde Shell Helix se juntó

con la Scudería Ferrari. A partir de ese momento, empezamos a compartir una sociedad

con la que hemos evolucionado constantemente, desarrollando nuestro aceite de motor

para que siempre esté a la altura de la pasión y el impulso de Ferrari por la excelencia y la

performance. Hoy, podemos sentirnos orgullosos de haber potenciado a Ferrari en 12 títulosTMde Fórmula Uno de Conductores y en 10 de Constructores. Esto signica que gracias

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LOS AUTOS CAMBIAN, LA ELECCIÓN DEL ACEITESIGUE SIENDO LA MISMA.

DISEÑADO PARA SUPERAR DESAFÍOS

Shell

Motor oils

Podium

Top 5 del Round 5 TC 2.000 Colombia – Grand Prix FidesQualy magazineillustrated

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Top 5 del Round 5 TC 2.000 Colombia – Grand Prix FidesQualy magazineillustrated

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Victor Hugo FajardoPrimer lugar en el Round 5 y T ercero en el Round 6Toyota No. 8 - Imdicol - Beretta - Distoyota

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Mario Monroy

Primero en el Round 6

Ford No. 73 - Nicktech Motorsport -

Transportes TLC - Agropecuaria Santamaría


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Hugo FajardoSegundo lugar en los Rounds 5 y 6Chevrolet No. 83 - Imdicol - Hooters - Rectificadora Milenium - Oil Service

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Jorge “Bombita” Arango

Tercero en el Round 5 y Cuarto en el Round 6

Volvo No. 11 - LEV Ingeniería Automotriz


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Carlos Andrés SuarezCuarto en el Round 5Mazda No. 24 - Odontotal - Alineaciones Jaime B

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Juan Pablo Patiño

Quinto en el Round 5

Kia No. 1 - La Casa del Pino - Petrobras - Toys Automóviles - C. Cial. Los Pinos


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Santiago RamírezQuinto en el Round 6Renault No. 4 - Renault - Autostok - Elf - Cromax Pro - Allianz

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Aviso Copa Libertadores Bridgestone

lunes, 29 de abril de 2013 11:46:48 a.m.


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Mario Rojas fue el vencedor de la carrera.

Mario Rojas - Primer puesto en el Round 5 y Segundo en el Round 6 - Chevrolet No. 87- Productoresa - Rojas Hnos.

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Camilo Forero - Primero en el Round 6

Chevrolet No. 88 - Ginno Pascalli


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Andrés Noriega - Segundo Round 5 y Quinto Round 6Volkswagen No. 95 - ICSS Security Solutions - Repuestosvolswagen.com

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Esteban Abello - Tercer puesto en el Round 5

Renault No. 86 - RV Boxes


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Juan Pablo Arenas - Cuarto puesto en los Rounds 5 y 6Toyota No. 102 - Distoyota Big Cola Sisocar

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Julián Ovalle - Quinto en el Round 5

Chevrolet No. 128 - Variedades Plásticas


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Diego Abril - Tercero en el Round 6Hyundai No. 15

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@lazteprendeLa Z Te Prende

Patrocinadores:

ENTREGA DE PASAPORTES DEL 7-27 DE MAYO,

CON EL PASAJERO DEL SABOR.

W W W. L A Z T E P R E N D E . C O M

Ronny Mateus - Ganador Round 3Chevrolet No. 107 - Denti Prodent

Podium

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Marco Tulio Vargas - Segundo puesto en el Round 3

Mazda No. 358 - Incarpas - Nicktech - Carrera Racing Team

- Shell - jaime B - Duster

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Carlos Arizabaleta - Tercero Round 3Chevrolet No. 78 - Pentagrama & TWX-Magusa-Artist in Motion

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David Castelblanco - Ganador Round 3

Renault No. 333 - Yequim - Servientrega - Sisolec

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Edwin Carrillo - Segundo puesto Round 3Fiat No. 99

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Leonardo Prada - Tercero en el Round 3

Chevrolet No. 30 - Hotel Paraíso Yopal

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Inscripciones abiertas

Centro Comercial Paseo San Rafael Calle 134 No. 55-30, Mezanine 1,

Bogotá D.C. PBX: (57-1) 694 0982

Informes e inscripciones:Con el respaldo

Un evento para taxistas

Cupo limitado

Aplican condiciones y restricciones

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Desafio Amarillo

lunes, 29 de abril de 2013 11:32:30 a.m.


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Documents

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