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KT-170-7
ldruck-ber wachung
fr Hubkolbenverdichtermit integrierter lpumpe
Inhalt
1 Sicherheit2 ldifferenzdruck-Schalter
Delta-PII3 ldifferenzdruck-Schalter
Delta-P (Vorgngermodell)4 ldifferenzdruck-Schalter MP54
und MP55A
Fr die Lebensdauer eines Ver dichtersist eine ausreichende lversorgungsehr wichtig. Ein Aus fall der Schmie -rung z. B. durch l mangel kann zuschweren Sch den an Gleitflchenund Lager stellen fhren.
BITZER bietet fr pumpengeschmierteHubkolbenverdichter zwei Systemezur ldruck-berwachung an: Delta-PII (integriert im Lagerdeckel) MP54 / MP55A (extern montiert)
Folgende technische Dokumenteebenfalls beachten
KB-104 Betriebsanleitung: halbher-metische Verdichter
KB-520 Betriebsanleitung: offene V.KB-110 & KB-150: 2-stufige VerdichterKW-100 Schraub-Anzugsmomente
Autorisiertes Fachpersonal
Smtliche Arbeiten an Ver dich ternund Klte anlagen drfen nur vonFach personal ausgefhrt werden, dasin allen Arbeiten ausgebildet und un -ter wiesen wurde. Fr die Qualifikationund Sachkunde des Fachpersonalsgelten die jeweils gltigen Richtlinien.
Oil Pressure Monitoring
for reciprocating compressorswith integrated oil pump
Content
1 Safety2 Differential oil pressure switch
Delta-PII3 Differential oil pressure switch
Delta-P (previous model)4 Differential oil pressure switch
MP54 and MP55A
An ade quate oil sup ply is very impor -tant for the oper at ing life of a com -pres sor. Lack of lubri ca tion e. g. due tooil short age can lead to seri ous dam -age of bear ings and slid ing sur fac es.
BIT ZER offers two systems for mon i -tor ing the oil pres sure of pump lubri -cat ed recip ro cat ing com pres sors: Delta-PII (integrated into bearing
cover) MP54 / MP55A (externally mounted)
Observe also the following techni-cal documents
KB-104 Operating Instruc tions: semi-hermetic compressors
KB-520 Operating Instr.: open driveKB-110 & KB-150: 2 stage compr.KW-100 Screw tightening torques
Authorized staff
All work on compressor and refrigera-tion systems shall be carried out onlyby refrigeration personnel which hasbeen trained and instructed in allwork. The qualification and expertknowledge of the refrigeration person-nel corresponds to the respectivelyvalid guidelines.
Contrle de la pression d'huile
pour des compresseurs pistonavec pompe huile integre
Sommaire
1 Scurit2 Pressostat diffrentiel d'huile
Delta-PII3 Pressostat diffrentiel d'huile
Delta-P (modle ancien)4 Pressostats diffrentiels d'huile
MP54 et MP55A
Une ali men ta tion d'huile suf fi san te esttrs impor tan te pour la dure de vie d'un com pres seur. Un dfaut de lubri fi - cation par ex. par man que d'huile peuten gen drer des dgts impor tants sur lessur faces de frot te ment et les paliers.
Pour les com pres seurs avec pompe l'huile, BITZER pro po se deux sys tmespour le contr le de la pres sion d'huile: Delta-PII (integr d. couvercle de palier) MP54 / MP55A (mont extrieurement)
Respecter galement les documentstechniques suivants
KB-104 Instruction de service: compres-seurs hermtiques accessibles
KB-520 Instr. service: compress. ouvertsKB-110 & KB-150: compress. bi-tagsKW-100 Couples de serrage pour vis
Personnel spcialis autoris
Seul un personnel spcialis ayant tform et initi est autoris raliser l'ensemble des travaux sur les compres-seurs et installations frigorifiques. Lesdirectives en vigueur cet effet sontvalables pour la qualification et la comp-tence du personnel spcialis.
2
1 Safety
This Technical Information describesthe function and mounting of the dif-ferential oil pressure switchesDelta-PII, Delta-P, MP54 and MP55Ainto semi-hermetic and open drivereciprocating compressors.
For further information and safetyinstructions for the entire service lifeof the compressor refer to the operat-ing instructions.
Retain this Technical Information dur-ing the entire lifetime of the compres-sor.
Residual hazards
Certain residual hazards from thecompressors are unavoidable.
All persons working on these unitsmust therefore read these OperatingInstructions carefully!
All of the following have validity: specific safety regulations and
standards (e.g. EN 378, EN 60204and EN 60335),
generally acknowledged safetystandards,
EC directives, national regulations.
Safety references
are instructions intended to preventhazards.
Safety references must be stringentlyobserved!
Attention!Instructions on preventing possi-ble damage to equipment.
Caution!Instructions on preventing a pos-sible minor hazard to persons.
Warning!Instructions on preventing a pos-sible severe hazard to persons.
Danger!Instructions on preventing animmediate risk of severe hazardto persons.
!!
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1 Scurit
Cette information technique dcrit lesfonctions et le montage des pressostatsdiffrentiels d'huile Delta-PII, Delta-P,MP54 et MP55A dans des compresseurs piston hermtiques accessibles etouverts.
Pour des informations supplmentaires etles consignes de scurit pour tout lecycle de vie du compresseur, voir l'ins-truction de service concerne.
Garder cette instruction de service pen-dant toute la dure de service du com-presseur.
Dangers rsiduels
Le compresseur peut tre la source dedangers rsiduels invitables.
Par consquent, chaque personne quitravaille sur cet appareil doit lire attentive-ment cette instruction de service !
A prendre en considration les prescriptions et normes de scurit
relatives (par ex. EN 378, EN 60204 etEN 60335),
les rgles de scurit gnralementreconnues,
les directives de l'UE, prescriptions nationales.
Les indications de scurit
sont des instructions pour viter lesmises en danger.
Respecter scrupuleusement les indica-tions de scurit!
Attention !Instruction pour viter une possiblemise en danger d'appareils.
Prudence !Instruction pour viter une possiblemise en danger bnigne de per-sonnes.
Avertissement !Instruction pour viter une possiblemise en danger grave de per-sonnes.
Danger !Instruction pour une imminente miseen danger grave de personnes.
!!
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1 Sicherheit
Diese Technische Information be -schreibt Funktion und Montage derldifferenzdruck-Schalter Delta-PII,Delta-P, MP54 und MP55A in halb-hermetische und offene BITZERHubkolbenverdichter.
Darber hinausgehende Informatio -nen und Sicherheitshinweise zumgesamten Lebenszyklus des Verdich -ters siehe jeweilige Betriebsanleitung.
Diese Technische Information wh -rend der gesamten Verdichter-Lebens dauer aufbewahren.
Restgefahren
Vom Verdichter knnen unvermeidba-re Restgefahren ausgehen.
Jede Person, die an diesem Gertarbeitet, muss deshalb diese Tech -nische Information sorgfltig lesen!
Es gelten zwingend die einschlgigen Sicherheits-Vor -
schrif ten und Normen (z.B. EN 378,EN 60204 und EN 60335),
die allgemein anerkanntenSicherheitsregeln,
die EU-Richtlinien, nationale Vorschriften.
Sicherheitshinweise
sind Anweisungen um Gefhrdungenzu vermeiden.
Sicherheitshinweise genauestens ein-halten!
Achtung!Anweisung um eine mglicheGefhr dung von Gerten zu ver-meiden.
Vorsicht!Anweisung um eine mglicheminderschwere Gefhr dung vonPerso nen zu vermeiden.
Warnung!Anweisung um eine mglicheschwere Gefhrdung vonPersonen zu vermeiden.
Gefahr!Anweisung um eine unmittelbareschwere Gefhrdung vonPersonen zu vermeiden.
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Allgemeine Sicherheitshinweise
Warnung!Der Verdichter ist im Auslie fe -rungs zustand mit Schutzgas ge -fllt (berdruck ca. 0,5 .. 1 bar).Bei unsachgemer Handha -bung sind Verletzungen vonHaut und Augen mglich.Bei Arbeiten am VerdichterSchutz brille tragen!Anschlsse nicht ffnen, bevorberdruck abgelassen ist.
Bei Arbeiten am Verdichternach Inbetriebnahme der Anlage:
Warnung!Verdichter steht unter Druck!Bei unsachgemen Eingriffensind schwere Verletzungen mg-lich.Verdichter auf drucklosen Zu -stand bringen!Schutzbrille tragen!
Nach Montage von Delta-PII oderDelta-P:
Gefahr!Schwere Verletzungen oder Todmglich.Falsche Montage kann zumHerausschieen von Delta-PIIoder Delta-P fhren.Vor Inbetriebnahme des umge-bauten Verdichters eine Druck -festigkeitsprfung durchfhren!
Prfdruck:1,1-facher Druck des maximal zulssi-gen Betriebs drucks (siehe Typschild)
Nach Montage von MP54, MP55A,Delta-PII oder Delta-P:
Achtung!Nach falscher Montage kannKltemittel oder l entweichen.Umgebauten Verdichter vorInbetriebnahme auf Kltemittel-Dichtheit prfen!
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General safety references
Warning!The compressor is under pres-sure with a holding charge to apressure of 0.5 to 1 bar aboveatmospheric pressure.Incorrect handling may causeinjury to skin and eyes.Wear safety goggles while work-ing on compressor.Do not open connections beforepressure has been released.
For any work on the compressor aftersystem has been commissioned:
Warning!Compressor is under pressure!In case of improper handlingsevere injuries are possible.Release pressure from the com-pressor!Wear safety goggles!
After mounting of Delta-PII or Delta-P:
Danger!Danger of serious injury ordeath!Incorrect mounting may causethe Delta-PII or Delta-P to shootout.Before commissioning of themodified compressor run astrength pressure test!
Test pressure:1.1-fold of the maximum allowablepressure (see name plate)
After mounting of MP54, MP55A,Delta-PII or Delta-P:
Attention!After incorrect mounting refriger-ant or oil may escape.Before commissioning checkcompressor for refrigerant tight-ness!
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Indications de scurit gnrales
Avertissement !A la livrai son, le com pres seur estrem pli d'un gaz de pro tec tion et sonten sur pres sion (envi ron0,5 .. 1 bar).Des blessures la peau et aux yeuxsont possibles en cas de manie-ment inappropri.Lors de travaux sur le compresseur,porter des lunettes de protection !Ne pas ouvrir les raccords avantd'avoir vacu la surpression.
Pour des travaux au compresseur aprsl'installation a t mise en service:
Avertissement !Compresseur est sous pression !Lors des interventions non-ad-quates graves blessures sont pos-sibles.Retirer la pression sur le compres-seur !Porter des lunettes de protection !
Aprs le montage de Delta-PII ou deDelta-P:
Danger !Risque des blessures graves ou dela mort!Des erreurs de montage peuvententraner une jection de Delta-PIIou de Delta-P.Vrifier un essai de pression dersistance avant la mise en servicedu compresseur modifi !
Pression de contrle:1,1 fois de la pression maximale admis-sible (voir plaque de dsignation)
Aprs le montage de MP54, MP55A, deDelta-PII ou de Delta-P:
Attention !En cas de montage incorrect, le flui-de frigorigne ou de l'huile peuvents'chapper.Vrifier l'tanchit de fluide frigo-rigne avant la mise en service ducompresseur modifi !
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2 Differential oil pressure switchDelta-PII
2.1 Technical features
The differential oil pressure switchDelta-PII consists of two parts: a sensor unit and an electronic unit (fig. 1).
The sensor unit is screwed direct lyinto the pump hous ing of the com -pres sor (bearing cover, fig. 2). Itcontains a switching element whichis connected by channels with thesuction and discharge pressure ofthe oil pump. Therefore ex ter naltubes and flare con nec tions areomitted.
The electronic unit is not in directcontact with the oil cir cuit. It isscrewed into the sensor unit. Thus,the mounting and dismantling ispossible with out intervention intothe refrig er a tion cir cuit. An externalcontrol module is not required.
The red LED at front end of theelectronic unit (fig. 1) signals theoperating condition of Delta-PIIwhile compressor is running.
2 Pressostat diffrentiel d'huileDelta-PII
2.1 Critres techniques
Le pressostat diffrentiel d'huile Delta-PII se compose de deux pices:une unit de sonde et une unit lec-tronique (fig. 1).
L'unit de sonde est vis se direc te -ment dans le corps de la pompe l'huile (au couvercle de palier, fig. 2).Elle contiens un lment mcaniquequi est raccord par des canaux avecla pression d'aspiration et de refoule-ment de la pompe d'huile. Ainsi il n'y aplus de liai sons tubu lai res ext rieu res,ni de rac cords vis ser avec col le ret te.
L'unit lectronique n'est pas en con -tact avec le cir cuit d'huile. Il est visssur lunit de sonde. Ainsi le montageet dmontage est possible sans inter-vention sur le cir cuit fri go ri fi que. Unmodule de commande extrieur n'estpas ncessaire.
Le LED rouge en face d'unitlectronique (fig. 1) signale la conditionde fonctionnement du Delta-PII pen-dant l'opration du compresseur.
2 ldifferenzdruck-SchalterDelta-PII
2.1 Technische Merkmale
Der ldifferenzdruck-Schalter Delta-PII besteht aus zwei Teilen:einer Sensor-Einheit und einerelektronischen Einheit (Abb. 1).
Die Sensor-Einheit wird direkt indas Pumpen gehuse des Ver dich -ters eingeschraubt (am Lager -deckel, Abb. 2). Sie enthlt einSchalt element, das durch Kanlemit Saug- und Hochdruck der l -pumpe verbunden ist. Damit entfal-len auen liegende Rohr lei tun genund Brdel anschlsse.
Die elektronische Einheit stehtnicht in direkter Verbin dung mitdem l kreis lauf. Sie wird in dieSensor-Einheit eingeschraubt.Damit wird auch der Ein- oderAusbau ohne Eingriff in den Klte -kreislauf mglich. Ein externesSteuergert ist nicht erforderlich.
Eine rote LED an der Stirnseite derelektronischen Einheit (Abb. 1)zeigt den Betriebszustand desDelta-PII bei eingeschaltetemVerdichter an.
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Abb. 1 Abmessungen und Aufbau desDelta-PII
Fig. 1 Dimensions and design of theDelta-PII
Fig. 1 Dimensions et construction de Delta-PII
1 Sensor-Einheit2 Metall-Dichtscheibe3 O-Ring4 Elektronische Einheit
(360 drehbar)5 Anschlusskabel6 Schraubkappe
1 Sensor unit2 Metal sealing washer3 O-ring4 Electronic unit
(360 revolving)5 Connecting cable6 Screwing cap
1 Unit de sonde2 Rondelle d'tanchit mtallique3 Joint annulaire4 Unit lectronique
(mobile sur 360)5 Cble de raccordement 6 Bouchon filet
5
Das Delta-PII ist optional als reinesSchalt gert (mit REED-Kontakt) lie-ferbar z. B. fr SPS-Steuerungen.Zeitverzgerung muss dann in dieSteuerungslogik integriert werden.
2.2 Technische Daten
Betriebsspannung:115 .. 230 V AC +10% / -15%,50/60 Hzauch mit UL-Abnahme erhltlich
Leistungsaufnahme:3 VA
Relais-Ausgnge:Schaltspannung 250 V ~Schaltstrom max. 2,5 A Schaltleistung 300 VA ind.
Anschlusskabel:6 x 0,75 mm2 (AWG18) L = 1 mfarbkodiert
Abschalt-Differenzdruck:0,65 bar
Verzgerungszeit bei ungengen-dem ldifferenzdruck:90 s 5 s
Verriegelung: elektronisch
Zulssige Umgebungstemperatur:-30C .. +70C
Vorsicherung fr Schutzgert undSchaltkontakte:max. 6 A
Schutzart:IP54bei montierter elektronischerEinheit und Anschlusskabel nachunten
Kltemittel:HFKW, (H)FCKWKohlenwasserstoffenicht zugelassen fr NH3
Gewicht:MP54: 1,1 kgMP55A: 1,2 kg
The Delta-PII is optionally availableas a pure switching de vice (withREED contact) e. g. for PLC con-trol. Time delay must then be inte-grated into the control logic.
2.2 Technical data
Operating voltage:115 .. 230 V AC +10% / -15%,50/60 Hzalso available with UL approval
Power consumption:3 VA
Relay output:Switch voltage 250 V ~Switching current max. 2.5 ASwitching capacity 300 VA ind.
Connecting cables:6 x 0,75 mm2 (AWG18) L = 1 mcolor coded
Differential cut-out pressure:0,65 bar
Time delay with insufficient differ-ential oil pressure:90 s 5 s
Lock out: electronical
Admissible ambient temperature:-30C .. +70C
Fuse for protection device andswitch contacts:max. 6 A
Enclosure class:IP54when electronic unit is mountedand connecting cable points down-wards
Refrigerants:HFC, (H)CFChydrocarbonsnot admitted to NH3
Weight:MP54: 1.1 kgMP55A: 1.2 kg
Le Delta-PII peut optionnellement trelivr comme dispositif de commutationpur (avec contact REED) par ex.pour une commande CP. En ce cas, leretard de temps doit tre intgr dansla logique de commande.
2.2 Caractristiques techniques
Tension nominale:115 .. 230 V AC +10% / -15%,50/60 Hzaussi avec contrle UL
Puissance absorbe:3 VA
Sorties de relais:Tension de commutation 250 V ~Intensit de commutation 2,5 A max.Puissance de commutation 300 VA ind.
Cbles de raccordement:6 x 0,75 mm2 (AWG18) L = 1 mcode couleur
Pression diffrentielle de coupure:0,65 bar
Temporisation en cas de pressiondiffrentielle d'huile dfaillante:90 s 5 s
Verrouillage: lectronique
Temprature ambiante admisible:-30C .. +70C
Fusible pour dispositif de protection etcontacts de commutation:max. 6 A
Classe de protection:IP54quand l'unit lectronique est monteet le cble de raccordement dirig versle bas
Fluides frigorignes:HFC, (H)CFChydrocarburesne pas admis pour NH3
Poids:MP54: 1,1 kgMP55A: 1,2 kg
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KT-170-76
2.3 Function
Compressor start
The oil pressure monitoring is activat-ed when supply voltage is applied viaan auxiliary contact of the motor con-tactor K1 (operating recognition, seealso schematic wiring diagram). TheLED at the front end of the electronicunit immediately signals an insuffi-cient differential oil pressure.
Operation
Once the preset value has beenreached, this LED extinguishes. Theoutput contact remains closed if thedifferential oil pressure reaches orexceeds the preset value.
Differential oil pressure below pre-set value
If the differential oil pressure remainsor drops below the preset value forlonger than the time delay (approx.90 s), the output contact opens. TheDelta-PII locks out and shuts off thecompressor. The signal lamp H2 andthe LED at the protection device bothstay on until Delta-PII has been reset.
Shorter times of insufficient oil pres-sure are also recognised by the inter-nal microprocessor. They also lead toa compressor shut-off after a corre-spondingly extended time delay (timeintegration).
Manual reset
Interrupt power supply (L/N) for atleast 5 seconds (reset button S3, seeschematic wiring diagram).
Fault of Delta-PII
In case the supply voltage is too lowor if the electronic unit is not com-pletely mounted, the Delta-PII locksout. The LED at at the front end of theelectronic unit is flashing.
LED indications
LED is on:lack of oilThe signal lamp H2 is also on.
LED is flashing:fault of Delta-PII
LED is off:sufficient oil supply
2.3 Fonctionnement
Dmarrage du compresseur
Le contrle de la pression d'huile estactiv lorsque la tension d'alimentationest applique au contact auxiliaire ducontacteur moteur K1 (reconnaissance demarche, voir aussi schma de principe).Le LED en face d'unit lectroniquesignale immdiatement une insuffisancede pression diffrentielle d'huile.
Fonctionnement
Si la valeur pr-slectionne a t attein-te, cette LED s'teint. Le contact de sortiereste ferm, quand la pression diffrentielle d'huile atteinte ou dpassela valeur pr-slectionne.
Pression diffrentielle d'huile sousvaleur pr-slectionne
Si la pression diffrentielle d'huile resteou baisse sous la valeur pr-slectionneplus longtemps que la temporisation (env.90 s), le contact de sortie s'ouvre. LeDelta-PII verrouille et met le compresseur l'arrt. La lampe H2 et le LED au dispo-sitif de protection allument jusqu' leDelta-PII est dverrouill.
Des courts temps d'insuffisance de pres-sion d'huile sont aussi dtects par lemicroprocesseur interne. Ils provoquentaussi le verrouillage du compresseuraprs une temporisation prolonge qui-valent (intgration de temps).
Dverrouiller manuellement
Interrompre pendant au moins 5 se con -des la tension d'alimentation L/N (touchereset S3, voir schma de principe).
Dfaut du Delta-PII
Avec alimentation en courant trop basseou avec une unit lectronique monteincompltement le Delta-PII verrouille. LeLED en face d'unit lectronique clignote.
LED indications
LED allume:manque d'huileSimultanment la lampe H2 allume.
LED clignote:dfaut du Delta-PII
LED n'allume pas:alimentation d'huile suffisiant
2.3 Funktion
Verdichter-Anlauf
Beim Anlegen der Versorgungsspan -nung ber den Hilfskontakt vomMotor-Schtz K1 wird die ldruck-berwachung aktiv (Lauferkennung,siehe auch Prinzipschaltbild). Die LEDan der Stirnseite der elektronischenEinheit signalisiert unverzgert einenzu niedrigen l-Differenz druck.
Betrieb
Wenn der fest eingestellte Soll werterreicht wird, erlischt die LED. DerAus gangs kon takt bleibt geschlossen,wenn der l-Differenz druck den Soll -wert erreicht oder bersteigt.
l-Differenzdruck unter Sollwert
Bleibt oder sinkt der l-Differenzdrucklnger als die Verzgerungszeit unterden Sollwert (ca. 90 s), dann ffnetder Ausgangskontakt. Das Delta-PIIverriegelt und schaltet den Verdichterab. Die Signallampe H2 und die LEDam Schutzgert leuchten bis dasDelta-PII entriegelt worden ist.
Auch krzere ldruckmangel-Zeitenwhrend des Betriebs werden vomein gebauten Mikroprozessor ausge-wertet. Nach einer entsprechend ver-lngerten Verzge rungs zeit fhren sieebenfalls zur Verdichter-Abschaltung(Zeit-Integration).
Manuell entriegeln
Spannungs ver sorgung (L/N) mindes -tens 5 Sekunden lang unterbrechen(Reset-Taste S3, siehe Prinzip schalt -bild).
Strung des Delta-PII
Bei zu niedriger Versorgungsspan -nung oder nicht vollstndig montierterelektronischer Einheit verriegelt dasDelta-PII. Die LED an der Stirnseiteder elektronischen Einheit blinkt.
LED-Anzeigen
LED leuchtet:lmangelGleichzeitig leuchtet die Signal -lampe H2.
LED blinkt:Strung des Delta-PII
LED leuchtet nicht:ausreichende lversorgung
7
2.4 Montage
Warnung!Verdichter steht unter Druck!Schwere Verletzungen mglich.Verdichter auf drucklosenZustand bringen!Schutzbrille tragen!
Absperrventile am Verdichterschlieen und Verdichter auf druck-losen Zustand bringen.
Stopfen (oder vorhandenen Druck-Fhler) am Lagerdeckel ausschrau-ben und Gewindeloch reinigen.
Sensor-Einheit mit O-Ring undMetall-Dichtscheibe in den Lager -deckel einschrauben.O-Ring sehr sorgfltig montieren,keinesfalls verletzen!Anzugs moment ca. 75 Nm.
Gefahr!Schwere Verletzungen oder Todmglich.Falsche Montage kann zumHerausschieen der Sensor-Einheit fhren.Vor Inbetriebnahme des umge-bauten Verdichters eine Druck -festigkeitsprfung durchfhren!
Prfdruck:1,1-facher Druck des maximalzulssigen Betriebs drucks (sieheTypschild)
Verdichter auf Kltemittel-Dichtheitprfen.
Elektronische Einheit bis zum An -schlag einschieben und Schraub -
!
2.4 Mounting
Warning!Compressor is under pressure!Serious injuries are possible.Release pressure from the com-pressor!Wear safety goggles!
Close the shut-off valves at thecompressor and release the pres-sure in the compressor.
Unscrew the plug (or mountedpressure sensor) at the bearingcover and clean the threaded hole.
Fit the sensor unit with o-ring andmetal sealing washer into the bear-ing cover.Mount the o-ring very carefully, donot damage it! Tightening torqueapprox. 75 Nm.
Danger!Danger of serious injury ordeath!Incorrect mounting may causethe sensor unit to shoot out.Before commissioning of themodified compressor run astrength pressure test!
Test pressure:1.1-fold of the maximum allowablepressure (see name plate)
Check compressor for refrigeranttightness.
Slide the electronic unit to the stopand firmly tighten the screwing capmanually.
!
2.4 Montage
Avertissement !Compresseur est sous pression !Des graves blessures sont possibles.Retirer la pression sur le compres-seur !Porter des lunettes de protection !
Fermer les vannes d'arrt du compres-seur et retirer la pression sur le com-presseur.
Dvisser le bouchon (ou sonde depression monte) du couvercle depalier et nettoyer le trou taraud.
Visser l'unit de sonde avec joint an -nulaire et rondelle d'tanchit mtal-lique dans le couvercle de palier.Monter le joint annu laire trs soigneu-sement, ne pas l'endommager!Couple de serrage environ 75 Nm.
Danger !Risque des blessures graves ou dela mort!Des erreurs de montage peuvententraner une jection de l'unit desonde.Vrifier un essai de pression dersistance avant la mise en servicedu compresseur modifi !
Pression de contrle:1,1 fois de la pression maximale ad -missible (voir plaque de dsignation)
Vrifier l'tanchit de fluide frigorig-ne du compresseur.
Glisser l'unit lectronique vers labute et serrer fermement manuelle-ment le chapeau visser.
!
KT-170-7
Abb. 2 ldifferenzdruck-Schalter Delta-PII montieren.
Fig. 2 Mounting the differential oil pres-sure switch Delta-PII.
Fig. 2 Monter le pressostat diffrentield'huile Delta-PII.
8
This unit is freely revolving. Position connecting cable facingdownwards.
Attention!Moisture ingress may destroythe protection device!Ensure that the connecting cablealways points downwards!
Danger!Explosion danger when usinghydrocarbons as refrigerantAbsolutely ensure that the con-necting cable always pointsdownwards!
Connect cables according toschematic wiring diagram (seechapter 2.5).
2.5 Electrical connection
Connect Delta-PII according toschematic wiring diagram. Mountreset buttons S2 and S3 into switchboard.
The following schematic wiring dia-gram applies to part winding start. Fordirect start K2, K1T and Y1 can beomitted.
Legend
B1 ......Control unitB2 ......Control unit of capacity regula-
tor (option)
F1 ......Main fuseF2 ......Compressor fuseF3 ......Control circuit fuseF5 ......High pressure cut outF6 ......Low pressure cut outF12 ....Fuse of crankcase heaterF13 ....Thermal overload "motor" PW1
(recommended)F14 ....Thermal overload "motor" PW2
(recommended)
H1 ......Signal lamp "over temperature(motor and discharge gas)"and "oil supply fault"
H2 ......Signal lamp "oil supply fault"
K1 ......Contactor "first PW"K2 ......Contactor "second PW"
K1T ....Time relay "part winding"K2T ....Time relay "pause time" 300 s
!!
L'unit lectronique est mobile. Orienter le cble de raccordement versle bas.
Attention !Destruction du dispositif de protec-tion possible par introduction d'hu-midit !Garantir que le cble de raccorde-ment est toujours dirig vers le bas !
Danger !Danger d'explosion en cas d'utilisa-tion des hydrocarbures comme flui-de frigorigneGarantir absolument que le cble deraccordement est toujours dirigvers le bas !
Raccorder les cbles suivant le sch-ma de principe (voir chapitre 2.5).
2.5 Raccordement lectrique
Raccorder le Delta-PII suivant le schmade principe. Monter les touches de resetS2 et S3 dans l'armoire lectrique.
Le schma de principe s'applique audmarrage bobinage partiel. En dmar-rage direct K2, K1T et Y1 sont laisss ct.
Lgende
B1 ......Unit de commandeB2 ......Unit de commande du rgulateur
de puissance (option)
F1 ......Fusible principalF2 ......Fusible compresseurF3 ......Fusible protection de commandeF5 ......Pressostat haute pressionF6 ......Pressostat basse pressionF12 ....Fusible de rsistance de carterF13 ....Relais thermique de moteur PW1
(recommand)F14 ....Relais thermique de moteur PW2
(recommand)
H1 ......Lampe "excs de temprature"(moteur et gaz de refoulement) et"dfaut d'alimentation d'huile"
H2 ......Lampe "dfaut d'alimentationd'huile"
K1 ......Contacteur "bobinage 1"K2 ......Contacteur "bobinage 2"K1T ....Relais temporis "bobinage par-
tiel"K2T ....Relais temporis "pause" 300 s
!!
kappe von Hand fest anziehen.Diese Einheit ist frei drehbar. Anschlusskabel nach unten posi -tionieren.
Achtung!Zerstrung des Schutzgertsdurch eintretende Feuchtigkeitmglich!Sicherstellen, dass dasAnschluss kabel immer nachunten weist!
Gefahr!Explosionsgefahr bei Verwen -dung von Kohlenwasserstoffenals KltemittelAbsolut sicherstellen sein, dassdas Anschluss kabel immer nachunten weist!
Die Kabel entsprechend demPrinzipschaltbild anschlieen(siehe Kapitel 2.5).
2.5 Elektrischer Anschluss
Delta-PII entsprechend Prinzipschalt -bild anschlieen. Reset-Tasten S2und S3 im Schaltschrank montieren.
Das folgende Prinzipschaltbild gilt frTeilwicklungs-Anlauf. Bei Direktstartentfallen K2, K1T und Y1.
Legende
B1 ......SteuereinheitB2 ......Steuereinheit des Leistungs -
reglers (Option)
F1 ......HauptsicherungF2 ......Verdichter-SicherungF3 ......SteuersicherungF5 ......HochdruckschalterF6 ......NiederdruckschalterF12 ....Sicherung der lsumpfheizungF13 ....berstrom-Relais "Motor" PW1
(empfohlen)F14 ....berstrom-Relais "Motor" PW2
(empfohlen)
H1 ......Signallampe "bertemperatur(Motor und Druckgas)" sowie"Strung der lversorgung"
H2 ......Signallampe "Strung derlversorgung"
K1 ......Schtz "1. Teilwicklung"K2 ......Schtz "2. Teilwicklung"
K1T ....Zeitrelais "Teilwicklung"K2T ....Zeitrelais "Pausenzeit" 300 s
!!
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9
M1......Verdichter
Q1 ......Hauptschalter
R1-6 ..PTC-Fhler in MotorwicklungR7 ......Druckgas-Temperaturfhler
(Option)R8 ......lsumpfheizung (Option)
S1 ......SteuerschalterS2 ......Entriegelung
"bertemperatur (Motor /Druck gas)"
S3 ......Entriegelung "lmangel"
Y1 ......Magnetventil "Anlaufentlas -tung" (Option)
Y2 ......Magnetventil "Flssigkeitslei -tung"
Y3 ......Magnetventil"Leistungsregelung" (Option)
SE-B* Verdichter-SchutzgertSE-B1, SE-B2 oder SE-B3Delta-PII..........ldifferenzdruck-Schalter
M1......Compressor
Q1 ......Main switch
R1-6 ..PTC sensors in motor windings R7 ......Discharge gas temperature
sensor (option)R8 ......Crankcase heater (option)
S1 ......Control switchS2 ......Fault reset
"over temperature (motor / dis-charge gas)"
S3 ......Fault reset "lack of oil"
Y1 ......Solenoid valve "start unload-ing" (option)
Y2 ......Solenoid valve "liquid line"Y3 ......Solenoid valve "capacity con-
trol" (option)
SE-B*Compressor protection deviceSE-B1, SE-B2 or SE-B3Delta-PII..........Differential oil pressure switch
M1......Compresseur
Q1 ......Interrupteur principal
R1-6 ..Sondes PTC dans les bobinagesdu moteur
R7 ......Sonde de temprature du gaz derefoulement (option)
R8 ......Rsistance de carter (option)
S1 ......Commutateur de commandeS2 ......Rarmement
"excs de temprature" (moteur etgaz de refoulement)
S3 ......Rarmement "manque d'huile"
Y1 ......Vanne magntique "dmarrage vide" (option)
Y2 ......Vanne magntique "conduite deliquide"
Y3 ......Vanne magntique "rgulation depuissance" (option)
SE-B*Dispositif de protection du com-presseur SE-B1, SE-B2 ou SE-B3Delta-PII..........Pressostat diffrentiel d'huile
KT-170-7
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2.6 Function test
Shut off compressor.
Remove the motor fuses.
If refrigerant is already charged:Cut the power supply to the liquidso lenoid valve(s).
Switch on the control voltage.
The compressor contactor (K1)closes and thus activating the dif-ferential oil pressure monitoring.Correct function:- The LED lits about 90 s.- After wards the output contact and
the com pressor contactor open.The signal lamp H2 lights up addi-tionally.
3 Delta-P(previous model of Delta-PII)
Constructive design and mounting areidentical with Delta-PII.
The previous version differs fromDelta-PII in the following aspects:
2.6 Contrler le fonctionnement
Mettre le compresseur l'arrt.
Retirer les fusibles de moteur.
Si le fluide frigorigne est dj rempli:Couper le circuit de(s) vanne(s)magntiques(s) de liquide.
Mettre la tension de commande.
Le con tacteur de compresseur (K1)ferme en activant le contrle de lapression diffrentielle d'huile.Fonction normale:- Le LED s'allume pendant environ
90 s.- Ensuite ouvre le contact de sortie et
le contacteur de compresseur. Enplus la lampe H2 s'allume.
3 Delta-P(modle ancien du Delta-PII)
Le dessin constructif et le montage sontidentiques avec le Delta-PII.
Les points suivants de l'ancien modle sedistinguent du Delta-PII:
2.6 Funktion prfen
Verdichter abschalten.
Motorsicherungen entfernen.
Wenn bereits Kltemittel beflltwurde: Spannungszufuhr des / derFlssig keits-Magnetventil(e) unter-brechen.
Steuerspannung einschalten.
Der Verdichterschtz (K1) schlietund aktiviert dabei die ldifferenz-druck-berwachung.Ordnungsgeme Funktion:- Die LED leuchtet ca. 90 s.- Danach ffnet der Aus gangs kon -
takt und der Verdichter schtz flltab. Die Signal lampe H2 leuchtetzustzlich.
3 Delta-P(Vorgngermodell von Delta-PII)
Der konstruktive Aufbau und dieMontage sind identisch mit demDelta-PII.
Das Vorgngermodell Delta-P unter-scheidet sich vom Delta-PII in folgen-den Punk ten:
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Abb. 3 Vorgngermodell Delta-PLegende siehe Abbildung 1
Fig. 3 Previous model Delta-PLegend see figure 1
Fig. 3 L'ancien modle Delta-PLgende voir figure 1
11
3.1 Technische Daten
Betriebsspannung:230 V AC +10% / -15%, 50/60 Hzandere Spannungen auf Anfrage
Gesamtlnge 108 mm (Abb. 3)
Zulssige Umgebungstemperatur:-30C .. +60C
Verriegelung: mechanisch
Entriegelung: an Reset-Taste aufder Stirnseite des Delta-P (Abb. 3)
Anschlusskabel4 x 0,75 mm2 (AWG20) L = 1 mfarbkodiert (Abb. 4)
3.2 Elektrischer Anschluss
Delta-P entsprechend Prinzipschalt -bild anschlieen (Abb. 4).
Dabei besonders beachten:
Strungs meldungen (Mangel -schmie rung) werden ber die roteLED auf der Stirnseite der elektro-nischen Einheit signalisiert.
Wenn eine zustzliche elektrischeAlarm mel dung bentigt wird:Schaltkontakt des Delta-P ber einHilfsrelais (K3) fhren, das wieder-um in die Sicherheitskette einge-bunden ist (Abb. 4 "Option").
3.1 Technical data
Operating voltage:230 V AC +10% / -15%, 50/60 Hzother voltages upon request
Total length 108 mm (fig. 3)
Admissible ambient temperature:-30C .. +60C
Lock out: mechanical
Reset: reset button at the front endof the Delta-P (fig. 3)
Connecting cables:6 x 0,75 mm2 (AWG20) L = 1 mcolor coded (fig. 4)
3.2 Electrical connection
Connect the Delta-P according toschematic wiring diagram (fig. 4).
Watch especially:
Fault messages (insufficient lubri-cation) are indicated by the redLED at the front end of the elec-tronic unit.
If an additional electrical alarmmessage is required:Wire the switching contact of theDelta-P via an auxiliary relay (K3),which itself is integrated into thesafety chain (fig. 4 "Option").
3.1 Caractristiques techniques
Tension nominale:230 V AC +10% / -15%, 50/60 Hzd'autres types de tension sur demande
Longueur totale 108 mm (fig. 3)
Temprature ambiante admisible:-30C .. +60C
Verrouillage: mchanique
Deverrouillage: touche reset en face duDelta-P (fig. 3)
Cbles de raccordement:6 x 0,75 mm2 (AWG20) L = 1 mcode couleur (fig. 4)
3.2 Electrical connection
Raccorder le Delta-P suivant le schmade principe (fig. 4).
Tenir compte en particulier:
Signals de dfaut (dfaut de lubrifica-tion) sont indiqus via le LED rouge enface de l'unit lectronique.
Si un message d'alarme lectriqueadditionel est ncessaire:Passer le contact de commutation duDelta-P via un relais auxiliaire (K3), quiest lui-mme intregr dans la chanede scurit (fig. 4 "Option").
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Abb. 4 Prinzipschaltbild fr Delta-PK1 MotorschtzK4 Hilfsrelais
Fig. 4 Wiring diagram for Delta-PK1 Motor contactorK4 Auxiliary relay
Fig. 4 Schma de principe pour Delta-PK1 Contacteur du moteurK4 Relais auxiliaire
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Option mit zustzlicher Alarmmeldung (H2)with additional alarm message (H2)avec message d'alarme additionnel (H2)
Standard
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3.3 Alarm message
Delta-P has no separate cable for thealarm message to which the signal lamp (H2) could be directly connect-ed. This can be done by an auxiliaryrelay, for instance (see fig. 4).
If the electronic unit is not mount ed,Delta-P does not lock out.
Attention!Danger of compressor break-down due to insufficient oil pres-sure monitoring!If the electronic unit is notmount ed, the compressor is notshut off with too low oil pressure!The electronic unit must bemounted!
3.4 Fault reset
A reset button is integrated at thefront end of the electronic unit. Anexternal reset (S2) is not provided inthe switch board (see fig. 4).
After Delta-P has locked out, it can bemanually reset after 3 minutes bypressing the reset button.
3.5 Function test
Test the function as described inchap ter 2.6. Press in addition the re -set button at the front end of Delta-P.Then only switch on the control volt-age.
!!
3.3 Message d'alarme
Le Delta-P n'a pas un dpart de cblespar pour le signal d'alarme pour y rac-corder directement la lampe H2. La possi-bilit existe par ex. par un relais auxiliaire(voir fig. 4).
Si l'unit lectronique n'est pas monte,le Delta-P ne verrouille pas.
Attention !Danger de dfaillance du compres-seur par contrle insuffisant de lapression d'huile !Si l'unit lectronique n'est pasmonte, le compresseur n'est pasmis l'arrt en cas de pressiond'huile plus faible !Monter absolument l'unit lectro-nique !
3.4 Rarmement
En face de l'unit lectronique unetouche de reset est integre. Un rarme-ment externe (S2) dans une armoirelectrique n'est pas prvu (voir fig. 4).
Aprs une verrouillage le Delta-P peuttre remis manuellement aprs 3 minu tespar la touche de reset.
3.5 Contrler le fonctionnement
Contrler le fonctionnement comme dcritau chapitre 2.6. En plus appuyer sur latouche reset en face du Delta-P. En suitemettre la tension de commande.
!!
3.3 Alarmmeldung
Das Delta-P hat keinen separatenKabelausgang fr die Alarmmeldung,ber den die Signal lampe (H2) direktangeschlossen werden knnte. Diesist beispielsweise ber ein Hilfsrelaismglich (vgl. Abb. 4).
Wenn die elektronische Einheit nichtmontiert ist, verriegelt das Delta-Pnicht.
Achtung!Gefahr von Verdichterausfalldurch ungengende ldruck-berwachung!Falls die elektronische Einheitnicht montiert ist, wird der Ver -dichter bei zu geringem ldrucknicht abgeschaltet!Elektronische Einheit unbedingtmontieren!
3.4 Entriegeln
An der Stirnseite der elektronischenEinheit ist eine Reset-Taste integriert.Eine externe Entriegelung (S2) imSchaltschrank ist nicht vorgesehen(vgl. Abb. 4).
Wenn das Delta-P verriegelt hat, kannes erst nach Ablauf der Verzge -rungs zeit (3 Minuten) ber die Reset-Taste manuell zurck gesetzt werden.
3.5 Funktion prfen
Die Funktion prfen wie in Kapitel 2.6beschrieben. Zu stzlich die Reset-Taste an der Strinseite des Delta-P drcken. Dann erst die Steuerspan -nung einschalten.
!!
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4 ldifferenzdruck-Schalter MP54und MP55A
4.1 Technische Merkmale
Elektro-mechanische ldifferenz -druck-Schalter
ldruckmessung ber Rohrverbin -dungen zur Saug- und Druckseiteder lpumpe
MP54
fr alle blichen HFKW-Kltemittel
Kunststoffrohre (flexible Schlu che)mit An schluss-Ver schrau bungen
MP55A
fr Ammoniak (NH3)
vorgebogene Stahlrohr-Leitungenmit An schluss-Ver schrau bun gen
4.2 Technische Daten
Anschluss-Spannung:230 / 115 V AC 10%, 50/60 Hz
Einschaltdauer:100%
Relais-Ausgnge:Schaltspannung max. 250 VSchaltstrom max. 2 A
Abschalt-Differenzdruck:0,7 bar
Einschalt-Differenzdruck:0,9 bar
Verzgerungszeit bei ungengen-dem ldruck:90 s
Zulssige Umgebungstemperatur:-40C .. +60C
Zulssige Wellrohrtemperatur:max. 100C
Schutzart:IP20
Kltemittel:HFKW, (H)FCKWMP55A zustzlich NH3
Gewicht:MP54: 1,1 kgMP55A: 1,2 kg
4 Differential oil pressure switchesMP54 and MP55A
4.1 Technical features
Electro-mechan i cal differential oilpressure switch
Oil pres sure meas urement by tubeconnec tions to suction and dis-charge side of the oil pump
MP54
for all usual HFC refrig er ants
plastic tubes (flexible hoses) withthreaded joint connections
MP55A
for ammo nia (NH3)
pre-bent steel tubes with threadedjoint connections
4.2 Technical data
Operating voltage:230 / 115 V AC 10%, 50/60 Hz
Duty cycle:100%
Relay output:Switch voltage max. 250 VSwitching current max. 2 A
Differential cut-out pressure:0.7 bar
Differential cut-in pressure:0.9 bar
Time delay with insufficient oil pres-sure:90 s
Admissible ambient temperature:-40C .. +60C
Admissible corrugated tube tem-perature: max. 100C
Enclosure class:IP20
Refrigerants:HFC, (H)CFCMP55A additionally NH3
Weight:MP54: 1.1 kgMP55A: 1.2 kg
4 Pressostats diffrentiels d'huileMP54 et MP55A
4.1 Critres tech ni ques
Pressostat diffrentiel d'huile lec tro -m ca ni que
Mesu re de la pres sion d'huile par destubes raccords l'as piration et aurefoulement de la pompe l'huile
MP54
pour tous les flui des fri go ri g nes HFC usuels
tubes en plastique (tuyaus flexibles)avec vissages de raccord
MP55A
pour ammo niac (NH3)
tuyau te rie en acier noir pr cin tre avecvissages de raccord
4.2 Caractristiques techniques
Tension nominale:230 / 115 V AC 10%, 50/60 Hz
Dure de mise en circuit:100%
Sorties de relais:Tension de commutation max. 250 VIntensit de commutation max. 2 A
Pression diffrentielle de coupure:0,7 bar
Pression diffrentielle d'enclenche-ment: 0,9 bar
Temporisation en cas de pressiond'huile dfaillante:90 s
Temprature ambiante admisible:-40C .. +60C
Temprature du soufflet admisible:max. 100C
Classe de protection:IP20
Fluides frigorignes:HFC, (H)CFCMP55A en plus NH3
Poids:MP54: 1,1 kgMP55A: 1,2 kg
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4.3 Mounting
Warning!Compressor may be under pres-sure!Release pressure from the com-pressor!Wear safety goggles!
Remove screwing cap at bear ingcover.- Compressor for HFC refrigerants:
positions see fig. 5, at T-joints,there opposite to the Schradervalve
- Compressor for NH3:Positions see figure 6.
Clean threads and check tube con-nections.
Screw tubes onto bear ing coverand pressure switch.- MP54: plastic tubes- MP55A: steel tubes
!
4.3 Montage
Avertissement !Compresseur peut tre sous pres-sion !Retirer la pression sur le compres-seur !Porter des lunettes de protection !
Retirer les chapeaus visser au cou-vercle de palier.- Compresseur pour des flui des fri go ri -
g nes HFC: Positions voir fig. 5,aux pices en T, l-bas au ctoppos de la vanne Schrader
- Compresseur pour NH3:Positions voir figures 6.
Nettoyer les raccords filets et contr-ler les raccord de tubes.
Visser les tubes au pressostat et aucouvercle de palier.- MP54: tubes en plastique- MP55A: tuyau te rie en acier noir
!
4.3 Montage
Warnung!Verdichter kann unter Druck ste-hen!Verdichter auf drucklosen Zu -stand bringen!Schutzbrille tragen!
Schraubkappen am Lagerdeckeldes Verdichters entfernen.- Verdichter fr HFKW-Kltemittel:
Positionen siehe Abb. 5, an T-St -cken, dort ge gen ber Schra der -ventil
- Verdichter fr NH3:Positionen siehe Abb. 6.
Gewinde reinigen und Rohran -schlsse prfen.
Rohrleitungen an Lagerdeckel undDruckschalter schrauben.- MP54: Kunststoffrohre- MP55A: Stahlrohr-Leitungen
!
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Abb. 5 Montage des ldifferenzdruck-Schalters MP54
Fig. 5 Mounting the differential oil pres -sure switch MP54
Fig. 5 Montage du pressostat diffrentield'huile MP54
MP54347 320 33
4JE-13Y .. 8FE-70(Y)4J-13.2(Y) .. 8FC-70.2(Y)Tandem rechts / right / droite4H.2(Y) .. 6F.2(Y)
MP54347 320 33
S4G-12.2(Y) .. S6F-30.2(Y)Tandem links / left / gaucheS6H.2(Y) .. S6F.2(Y)
MP54347 320 33
4VE-6Y .. 4NE-20(Y)4VC-6.2(Y) .. 4NC-20.2(Y)
MP54347 320 33
2U-3.2(Y) .. 4N-20.2(Y)S4T-5.2(Y), S4N-8.2(Y)2T.2(Y) .. 4N.2(Y)
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Achtung!Gefahr von Verdichterausfalldurch falschen Anschluss desldifferenzdruck-Schalters!Rohrfhrung genau beachten!
Rohrleitung fr hohen ldruck an"+" (Lager deckel) und an "OIL"(ldifferenzdruck-Schalter) ein-schrauben.
Rohrleitung fr den niedrigen l -druck an "" (Lager deckel) und an"LP" (ldifferenzdruck-Schalter)einschrauben.
Achtung!Nach falscher Montage kannKltemittel oder l entweichen.Umgebauten Verdichter vorInbetriebnahme auf Kltemittel-Dichtheit prfen!
ldifferenzdruck-Schalter entspre-chend der An leitung des Herstel -lers elektrisch anschlieen undFunk tion prfen.
!!
!!Attention!Danger of compressor break-down due to wrong con nec tionof the differential oil pressureswitch!Take utmost care of tube runs!
Screw the tube for high oil pressureat "+" (bear ing cover) and at "OIL"(differential oil pressure switch).
Screw the tube for low oil pressureat "" (bear ing cover) and at "LP"(differential oil pressure switch).
Attention!After incorrect mounting refriger-ant or oil may escape.Before commissioning checkcompressor for refrigerant tight-ness!
Perform the electrical con nec tionand test the func tion of the differen-tial oil pressure switch accord ing tothe man u fac tur er's instruc tions.
!!
!!Attention !Danger de dfaillance du compres-seur par mauvais raccord du pres-sostat diffrentiel d'huile!Tenir compte minu tieu se ment de laconstruction tubulaire !
Visser le tube de haute pression d'hui-le sur "+" (cou ver cle de palier) et sur"OIL" (pressostat diffrentiel d'huile).
Visser le tube de basse pression d'hui-le sur "" (cou ver cle de palier) et sur"OIL" (pressostat diffrentiel d'huile).
Attention !En cas de montage incorrect, le flui-de frigorigne ou de l'huile peuvents'chapper.Vrifier l'tanchit de fluide frigo-rigne avant la mise en service ducompresseur modifi !
Excuter le raccordement lec tri que etcontrler le fonc tion ne ment du presso-stat diffrentiel d'huile selon lesinstruc tions du cons truc teur.
!!
!!
KT-170-7
Abb. 6 Montage des ldifferenzdruck-Schalters MP55A fr NH3
Fig. 6 Mounting the differential oil pressu-re switch MP55A for NH3
Fig. 6 Montage du pressostat diffrentield'huile MP55A pour NH3
MP55A347 320 25
W2TA, W4TA MP55A347 320 26
W2NA, W4PA, W4NA
MP55A347 320 27
W4HA .. W6FA
BITZER Khlmaschinenbau GmbHEschenbrnnlestrae 15 // 71065 Sindelfingen // Germany
Tel +49 (0)70 31 932-0 // Fax +49 (0)70 31 [email protected] // www.bitzer.de
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