Upload
others
View
6
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA11/30/30
OSNOVE TEHNOLOGIJEOSNOVE TEHNOLOGIJE
OSNOVE TEHNOLOGIJE OSNOVE TEHNOLOGIJE PROMETAPROMETA
OSNOVE TEHNOLOGIJEOSNOVE TEHNOLOGIJEZRAČNOG PROMETAZRAČNOG PROMETA
-- VJEŽBE VJEŽBE --
Ružica Škurla Babić
KAKO položiti kolokvij tj. dio KAKO položiti kolokvij tj. dio ispita?ispita?
VJEŽBE:
1. Aktivno slušati vježbe
2. Riješiti domaću zadaću
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA33/30/30
2. Riješiti domaću zadaću
garantiran uspjeh iz dijela kolokvija koji se odnosi na vježbe, bodovi: (7/15)
KAKO položiti kolokvij tj. dio KAKO položiti kolokvij tj. dio ispita?ispita?
PREDAVANJA:1. (e-student) skripta za zračni promet
2. pročitati sve!
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA44/30/30
2. pročitati sve!
3. znati odgovoriti na pitanja na kraju
skripte-smjernice za učenje
bodovi: (8/15)
1. Podsustavi tehnologije zračnog prometa?2. Izvanredni i redovni zračni promet?3. Opća klasifikacija zrakoplova komercijalne namjene (svi kriteriji)?4. Prometno-tehnološki parametri za izbor zrakoplova srednjeg doleta?5. Definirajte blok vrijeme i dolet!6. Čimbenik punjenja putničke kabine, kako se računa?
PITANJA - smjernice za učenje
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA55/30/30
6. Čimbenik punjenja putničke kabine, kako se računa?7. Osnovni elementi izrade reda letenja?8. Vrste i karakteristike zrakoplova za prijevoz tereta?9. Klasifikacija zračnih luka (svi kriteriji)?10.Elementi sustava zračne luke?11.Konfiguracije USS-a i kapaciteti?12.Elementi putničke zgrade?
13.Primarni i sekundarni prometni tokovi?
PITANJA - smjernice za učenje
14. Pojam zračnog prostora?15. Definirajte zračni put?16. Vertikalna i horizontalna podjela zračnog prostora?17. Definicija letenja?18. Uvjeti i režimi letenja?
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA66/30/30
18. Uvjeti i režimi letenja?19. Što je to plan leta?20. Prvenstvo leta i pravo puta (VFR)?21. Područje rada aerodromske kontrole leta?22. Područje rada prilazne kontrole leta?23. Područje rada oblasne kontrole leta?24. Izvještaj pilota iz zraka?25. Što je holding i pod kojim se uvjetima zrakoplovi upućuju u holding?
KOLOKVIJKOLOKVIJ
pitanje pitanje bodovibodovi
1. 21. 22. 22. 2 7
kolokvij se može pisati
samo u svojoj grupi!
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA77/30/30
2. 22. 23. 3. 33
4. 24. 25. 25. 26. 26. 27. 27. 2
7
8
R: -7 do 15 bodova
NETOČAN ODGOVOR -1 NEG. BOD
2000
2500
3000
3500
4000
Rast redovnog prometa putnika u svijetu
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA88/30/30
0
500
1000
1500
2000
1971
1973
1975
1977
1979
1981
1983
1985
1987
1989
1991
1993
1995
1997
1999
2001
2003
2005
Prevezeni putnici (u milijunima)Ostvareni putnički kilometri (u milijardama)
TEHNOLOGIJA ZRAČNOG TEHNOLOGIJA ZRAČNOG PROMETA:PROMETA:
1.1. Tehnologija prijevozaTehnologija prijevoza
2.2. Tehnologija prihvata i otpremeTehnologija prihvata i otpreme
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA99/30/30
2.2. Tehnologija prihvata i otpremeTehnologija prihvata i otpreme
3.3. Tehnologija kontrole letenjaTehnologija kontrole letenja
SUSTAV ZRAČNOG ROMETASUSTAV ZRAČNOG ROMETA
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA1010/30/30
PROMETNI UČINCIPROMETNI UČINCI
Koja kompanija je najučinkovitija?Koja kompanija je najučinkovitija?
Lufthansa? British? KLM?
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA1111/30/30
Točan odgovor: Prema kojem kriteriju?
Lufthansa? British? KLM?
Delta? American? Ryanair?
PROMETNI UČINAK KOMPANIJE?PROMETNI UČINAK KOMPANIJE?
Poredak svjetskih zračnih prijevoznika prema broju Poredak svjetskih zračnih prijevoznika prema broju
prevezenih putnika (redovni promet, 2010. godina)prevezenih putnika (redovni promet, 2010. godina)
zračni prijevoznikzračni prijevoznik RPsRPs [10[1066]]
11 Delta Air LinesDelta Air Lines 111,16111,16
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA1212/30/30
11 Delta Air LinesDelta Air Lines 111,16111,16
22 Southwest AirlinesSouthwest Airlines 106,23106,23
33 American AirlinesAmerican Airlines 86,1386,13
44 China Southern AirlinesChina Southern Airlines 76,0876,08
55 RyanairRyanair 71,2371,23
66 LufthansaLufthansa 56,6956,69
77 United AirlinesUnited Airlines 54,0254,02
88 US AirwaysUS Airways 51,8151,81
99 China Eastern AirlinesChina Eastern Airlines 50,3450,34
1010 Air FranceAir France 47,0347,03Izvor: IATA WATS 55Izvor: IATA WATS 55
FINANCIJSKI UČINAK KOMPANIJE?FINANCIJSKI UČINAK KOMPANIJE?
TOP 10 AIRLINES by revenues ($ bns) - 201011 Lufthansa GroupLufthansa Group 36,136,1
22 United United --ContinentalContinental 34,034,0
33 Delta Air LinesDelta Air Lines 31,831,8
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA1313/30/30
33 Delta Air LinesDelta Air Lines 31,831,8
44 Air FranceAir France--KLMKLM 31,331,3
55 Oman Air GroupOman Air Group 30,630,6
66 AMR CorporationAMR Corporation 22,222,2
77 BA/IberiaBA/Iberia 19,519,5
88 Japan AirlinesJapan Airlines 16,016,0
99 ANAANA 16,016,0
10 Emirates 10 Emirates 14,814,8
Ostvareni putnički kilometarOstvareni putnički kilometar
((englengl.. revenuerevenue passengerpassenger kilometerkilometer passengerpassenger--kilometerkilometer flown,flown, performedperformed //carriedcarried)) učinakučinak kojikojidobijemodobijemo kadakada prevezemoprevezemo jednogjednog putnikaputnika nanaudaljenostiudaljenosti odod jednogjednog kilometrakilometra..DaDa bibi izračunaliizračunali ostvareneostvarene putničkeputničke kilometrekilometre nana
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA1414/30/30
DaDa bibi izračunaliizračunali ostvareneostvarene putničkeputničke kilometrekilometre nanajednomjednom letuletu jednostavnojednostavno pomnožimopomnožimo brojbrojprevezenihprevezenih putnikaputnika ss udaljenošćuudaljenošću uu kilometrimakilometrimakojukoju jeje zrakoplovzrakoplov preletiopreletio..
NprNpr.. akoako jeje zrakoplovzrakoplov letioletio nana udaljenostiudaljenosti odod 400400kmkm ii prevezaoprevezao 8080 putnika,putnika, ostvarioostvario jeje ukupanukupanprometniprometni učinakučinak odod 8080xx400400==3232 000000 pkmpkm..
Ostvareni putnički kilometri Ostvareni putnički kilometri za više letovaza više letova??????
sumasumaostvarenihostvarenihputničkihputničkih
suma produkata suma produkata broja prevezenih broja prevezenih putnika na putnika na svakom letu i svakom letu i
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA1515/30/30
ostvarenihostvarenihputničkihputničkihkilometarakilometara nanasvimsvim letovimaletovima
svakom letu i svakom letu i broja kilometara broja kilometara koje je zrakoplov koje je zrakoplov preletio na tim preletio na tim letovimaletovima
LET RPs D[[[[km]]]] RPkms
1 RPs1 D1 RPs1. D1
2 RPs2 D2 RPs2. D2
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Ostvareni putnički kilometri Ostvareni putnički kilometri za više letovaza više letova??????
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA1616/30/30
.
.
. . .
n RPsn Dn RPsn. Dn
∑ ∑=
n
1iiRPs ∑
=
n
i 1iD ∑
=
⋅n
1iii D RPs
∑=
⋅n
i 1ii D RPs∑
=
n
1iiRPs ≠∑
=
n
i 1iD.
PROMETNI UČINAK KOMPANIJE U PROMETNI UČINAK KOMPANIJE U OSTVARENIM PKM?OSTVARENIM PKM?
Poredak svjetskih zračnih prijevoznika prema broju ostvarenih Poredak svjetskih zračnih prijevoznika prema broju ostvarenih
putničkih kilometara (redovni promet, 2010. godina)putničkih kilometara (redovni promet, 2010. godina)
zračni prijevoznikzračni prijevoznik RPKs [10RPKs [1099]]
11 Delta Air LinesDelta Air Lines 266,99266,99
22 American Airlines American Airlines 201,88201,88
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA1717/30/30
22 American Airlines American Airlines 201,88201,88
33 United AirlinesUnited Airlines 164,66164,66
44 EmiratesEmirates 143,66143,66
55 LufthansaLufthansa 129,67129,67
66 Continental AirlinesContinental Airlines 128,14128,14
77 Southwest AirlinesSouthwest Airlines 125,58125,58
88 Air FranceAir France 125,17125,17
99 China Southern AirlinesChina Southern Airlines 110,54110,54
1010 British AirwaysBritish Airways 105,55105,55
Izvor: IATA WATS 55Izvor: IATA WATS 55
Raspoloživa sjedalaRaspoloživa sjedala--kilometrikilometri
(engl(engl.. availableavailable seatseat--kilometreskilometres)) == sumasumaprodukataprodukata brojabroja raspoloživihraspoloživih sjedalasjedala nanasvakomsvakom letuletu ii brojabroja kilometarakilometara kojekoje jejesvakomsvakom letuletu ii brojabroja kilometarakilometara kojekoje jejezrakoplovzrakoplov preletiopreletio nana timtim letovimaletovima
NprNpr.. akoako jeje zrakoplovzrakoplov letioletio nana udaljenostiudaljenosti odod400400 kmkm ii imaima 132132 raspoloživaraspoloživa sjedala,sjedala,ponuñeniponuñeni kapacitetkapacitet nana tržištutržištu jeje iznosioiznosio132132xx400400==5252 800800 ASkmASkm
Passenger Load FactorPassenger Load Factor--PLFPLF
Čimbenik punjenja putničke kabine iliputnički faktor popunjenosti:
RPkms
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA1919/30/30
ostvareni putnički kilometri izraženi kao postotak raspoloživih putničkih kilometara
[ ]%100⋅=ASkms
RPkmsPLF
PLF za jedan let?PLF za jedan let?
JednostavnoJednostavno: :
�� kvocijent broja prevezenih putnika i kvocijent broja prevezenih putnika i raspoloživih sjedalaraspoloživih sjedala
�� udaljenost nam nije važnaudaljenost nam nije važna
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA2020/30/30
�� udaljenost nam nije važnaudaljenost nam nije važna
Npr. ako je zrakoplov s 120 raspoloživih sjedala prevezao 80 putnika koliki je PLF?
%7,66%100120
80PLF =⋅=
PLF za dva leta? PLF za dva leta?
Zrakoplov sa 160 raspoloživih sjedala je u Zrakoplov sa 160 raspoloživih sjedala je u jednom danu obavio dva leta:jednom danu obavio dva leta:
1.1. na udaljenosti od 800 km prevezao je 40 na udaljenosti od 800 km prevezao je 40 putnikaputnika
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA2121/30/30
1.1. na udaljenosti od 800 km prevezao je 40 na udaljenosti od 800 km prevezao je 40 putnikaputnika
2.2. Na udaljenosti od 600 km prevezao je Na udaljenosti od 600 km prevezao je 120 putnika120 putnika
Primjer 1.Primjer 1.
Zrakoplov sa 340 sjedala koji je letio na
udaljenosti od 800 km i prevezao 3 putnika
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA2222/30/30
udaljenosti od 800 km i prevezao 3 putnika
ostvario je prometni učinak (izražen u ostvarenim
putničkim kilometrima) od ___________ a na
tržištu je ponudio kapacitet od __________
raspoloživih pkm.
2400 pkm
272 000 pkm
Primjer 2.Primjer 2.
Koliki putnički faktor popunjenosti PLF je Koliki putnički faktor popunjenosti PLF je ostvario zrakoplov sa 160 sjedala na ostvario zrakoplov sa 160 sjedala na povratnom letu ako je prevezao 40 povratnom letu ako je prevezao 40 putnika u jednom smjeru i 80 putnika putnika u jednom smjeru i 80 putnika
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA2323/30/30
putnika u jednom smjeru i 80 putnika putnika u jednom smjeru i 80 putnika nazad?nazad?
[ ] [ ]%5,37%1001602
8040 =⋅⋅+=PLF
Primjer 3.Primjer 3.
Zrakoplov je letio s 20 praznih sjedala i ostvario Zrakoplov je letio s 20 praznih sjedala i ostvario PLF od 60%.PLF od 60%.
Koliko je putnika zrakoplov prevezao?Koliko je putnika zrakoplov prevezao?
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA2424/30/30
20x
x6,0
+= X=30
R: Označimo s X broj prevezenih putnika.
Primjer 4.Primjer 4.
Zrakoplov je prevezao 120 putnika na udaljenosti od Zrakoplov je prevezao 120 putnika na udaljenosti od 800 km i ostvario PLF od 40,0 %. Koliki je kapacitet 800 km i ostvario PLF od 40,0 %. Koliki je kapacitet zrakoplova u raspoloživim putničkim kilometrima?zrakoplova u raspoloživim putničkim kilometrima?
R: Označimo s X broj raspoloživih sjedala.
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA2525/30/30
Kapacitet=300putnika x 800 km=240 000 pkm
R: Označimo s X broj raspoloživih sjedala.
x
1204,0 = X=300
Zadatak 1:Zadatak 1:
Za zadane podatke o tri leta u tablici izračunati pojedinačan i ukupan PLF!
Udaljenost Raspoloživa Prevezeni
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA2626/30/30
Udaljenost [km]
Raspoloživa sjedala
Prevezeni putnici
1 400 84 65
2 500 110 56
3 600 164 98
Kompanija prema redu letenja treba obaviti tri letau jednom danu. Učinak prva dva leta je prikazan utablici.
Da li je moguće zajedno sa učinkom posljednjegzrakoplova (120 sjedala) koji leti na udaljenosti
Zadatak 2:
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA2727/30/30
zrakoplova (120 sjedala) koji leti na udaljenostiod 450 km postići ukupan PLF 75,0%?
Udaljenost [km]
Raspoloživa sjedala
Prevezeni putnici
1 500 132 64
2 600 132 45
Vidimo se na kolokviju, ispitu, Vidimo se na kolokviju, ispitu, konzultacijama… Sretno!!!!!!konzultacijama… Sretno!!!!!!
Ružica Škurla BabićRužica Škurla Babić: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA: OSNOVE TEHNOLOGIJE ZRAČNOG PROMETA2828/30/30
[email protected]@fpz.hr