S1-2015-319617-conclusion

8/19/2019 S1-2015-319617-conclusion

1/12

56

BAB IV

KONSEP PERANCANGAN

A. Konsep Makro

Konsep makro merupakan konsep dasar perancangan bangunan secara makro

yang bertujuan untuk menentukan garis besar hotel bandara yang akan dirancang.

Konsep makro hotel bandara di Kulon Progo ini adalah hotel bandara sebagai

fasilitas transit penumpang penerbangan dan fasilitas meeting . Penjelasan dari

konsep makro tersebut adalah sebagai berikut:

1.

Hotel Bandara sebagai Fasilitas Transit Penumpang Penerbangan

Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA) yang terletak di

Kabupaten Kulon Progo akan menjadi bandara utama Provinsi DIY sehingga akan

memiliki lalu lintas penerbangan yang padat. Penumpang penerbangan terutama

yang datang dan pergi dari kota/kabupaten lainnya di Provinsi DIY akan

membutuhkan fasilitas akomodasi untuk transit sebelum/setelah melakukan

aktivitas bepergian dengan pesawat terbang. Para pekerja di bidang penerbangan

seperti pilot dan pramugara/i juga membutuhkan fasilitas transit sebelum

melakukan aktivitas penerbangan berikutnya.

2. Hotel Bandara sebagai Fasilitas Meeting

Pertemuan/meeting yang melibatkan delegasi dari berbagai daerah akan lebih

mudah dilaksanakan di daerah yang memiliki akses langsung terhadap jalur

transportasi udara sehingga jumlah meeting berskala nasional dan internasional

yang diadakan di Kabupaten Kulon Progo akan meningkat seiring berfungsinya

Bandara NYIA sebagai bandara utama provinsi. Oleh karena itu, dibutuhkanfasilitas meeting yang berada dekat dengan bandara untuk menghemat waktu yang

digunakan untuk melakukan perjalanan ke lokasi meeting .

3. Hotel Bandara sebagai Fasilitas Komersial Umum

Lokasi site yang berhadapan dengan area komersial di sisi selatan memberikan

keuntungan lokasi bagi sektor komersial di bangunan hotel karena telah terdapat

pasar yang jelas dan mudah dijangkau. Oleh karena itu sisi bangunan di bagian

selatan dapat dimaksimalkan untuk dijadikan fasilitas komersial yang terbuka untuk

8/19/2019 S1-2015-319617-conclusion

2/12

57

umum. Selain itu, terdapatnya fasilitas komersial yang lengkap dan mudah

dijangkau dari hotel menjadikan tamu hotel tidak kesulitan dan menghemat waktu

dalam mencari barang-barang yang ingin dibeli sebelum melanjutkan perjalanan

penerbangan ke tempat berikutnya.

B. Konsep Tata Ruang Luar

Konsep tata ruang luar adalah konsep dasar yang berhubungan dengan aspek

lingkungan bangunan, seperti pencapaian menuju bangunan, orientasi dan tata

massa bangunan, zonasi fungsional kawasan, serta bentuk dan citra bangunan.

Konsep-konsep ini akan mempengaruhi tata ruang serta sistem di dalam bangunan.

Penjelasan dari konsep tata ruang luar tersebut adalah sebagai berikut:

1. Pencapaian menuju Bangunan

Gambar 4.1 Konsep Pencapaian menuju Bangunan

Sumber: Analisa Penulis

Konsep pencapaian menuju bangunan yang digunakan adalah pencapaian dari

dua arah yaitu dari jalan utama bandara dan dari area komersial. Konsep ini dapat

memaksimalkan potensi komersial site yang berhadapan dengan area komersial

serta mudah dicapai oleh tamu yang datang melalui jalan utama bandara. Pada

konsep ini, sirkulasi kendaraan perlu diatur agar tidak bertabrakan dan

menggunakan luasan lahan secara efektif dengan dua pintu masuk.

8/19/2019 S1-2015-319617-conclusion

3/12

58

2.

Orientasi dan Tata Massa Bangunan

Gambar 4.2 Konsep Orientasi Bangunan


Konsep orientasi bangunan yang digunakan ialah sejajar dengan orientasi site.

Dengan model orientasi bangunan seperti ini, luasan site dapat dimanfaatkan

dengan lebih maksimal dan mengurangi ruang-ruang sisa. Bentuk bangunan

memanjang dari arah Barat-Timur sehingga bukaan terbanyak adalah di sisi Utaradan Selatan menjadikan cahaya yang masuk ke dalam bangunan tidak menyilaukan

dan tidak terlalu panas.

Gambar 4.3 Konsep Tata Massa Bangunan


8/19/2019 S1-2015-319617-conclusion

4/12

59

Konsep tata massa bangunan yang digunakan adalah bangunan dengan massa

tunggal. Massa tunggal menjadikan penentuan sistem bangunan dan penataan

sirkulasi lebih mudah dilakukan karena masih berada dalam satu massa bangunan

yang sama. Massa tunggal juga menjadikan lebih mudah untuk memberi suasana

terpisah dari lingkungan sekitar agar para tamu dapat beristirahat dengan lebih

optimal dan menjauh dari keramaian bandara.

3. Zonasi Fungsional Bangunan

Gambar 4.4 Konsep Zonasi Fungsional BangunanSumber: Analisa Penulis

Konsep zonasi fungsional bangunan adalah menggunakan sisi timur dan selatan

site sebagai zona publik serta sisi utara sebagai zona non-publik. Pada sisi timur

site terdapat pintu masuk ke dalam bangunan bagi tamu yang datang dari jalan

utama bandara. Zona publik pada sisi ini dapat dikembangkan menjadi pusat

kegiatan hotel seperti lobby dan area sirkulasi utama yang menerus ke lantai-lantai

berikutnya. Sedangkan pada sisi selatan terdapat pintu masuk ke dalam bangunan

bagi tamu yang datang dari area komersial sehingga sisi bangunan ini juga dapat

dikembangkan untuk fungsi publik dan komersial. Sisi utara site difungsikan

sebagai zona non-publik karena tidak terdapat potensi besar untuk area publik dari

batas site di sebelah utara.

8/19/2019 S1-2015-319617-conclusion

5/12

60

4.

Bentuk dan Citra Bangunan

Gambar 4.5 Konsep Bentuk Bangunan


Bentuk bangunan hotel yang digunakan adalah bentuk yang teratur. Hal ini

dikarenakan bentuk yang teratur memudahkan kegiatan operasional hotel dan

penataan ruang kamar tamu hotel serta memberikan kesan formal sebagai hotel

yang juga dikunjungi untuk tujuan meeting . Bentuk balok diolah dengan penonjolan

bagian-bagian penting seberti lobby dan pintu masuk dan pengurangan volume

bangunan yang tidak digunakan di tengah massa bangunan sehingga membentuk

letter-U . Bentuk bangunan yang teratur juga sejalan dengan konsep Decorated Shed

yang menekankan pada eksplorasi kulit bangunan sementara interior bangunan

dipertahankan pada standar-standar dan tipologi yang ada

C.

Konsep Tata Ruang Dalam

Konsep tata ruang dalam adalah konsep dasar yang mempengaruhi aspek-aspek

mikro seperti yaitu penataan ruang dengan lebih detail berdasarkan fungsi-fungsi

spesifik. Konsep tata ruang dalam antara lain terbagi atas zonasi ruang, hubungan

antar ruang, dan sirkulasi di dalam bangunan. Berikut ini adalah penjelasan konsep

tata ruang dalam tersebut:

8/19/2019 S1-2015-319617-conclusion

6/12

61

1.

Zonasi Ruang

Gambar 4.6 Zonasi Ruang Hotel Bandara pada Lantai 1 dan Lantai Tipikal


Zona publik pada lantai pertama hotel terdiri atas area komersial dan lobby

hotel. Peletakan area komersial di sisi selatan bangunan hotel dikarenakan sisi

selatan site berhadapan dengan area komersial sehingga bangunan pada sisi tersebut

dapat digunakan untuk fungsi serupa sementara peletakan lobby di sisi timur

bangunan dikarenakan sisi timur site berhadapan dengan jalan utama bandara yang

merupakan akses masuk utama bagi tamu hotel yang datang dari bandara.

Sedangkan zona non-publik pada lantai pertama hotel berada pada sisi utara dan

dimanfaatkan untuk kegiatan departemen back-of-the-house serta ballroom karena

sisi tersebut merupakan lingkungan yang lebih privat dan jauh dari keramaian area

komersial di sisi selatan bangunan maupun jalan utama bandara di sisi timur. Pada

lantai tipikal zona publik yang menerus dari lantai pertama dimanfaatkan untuk

fungsi sirkulasi, meeting , serta dining. Hal ini dilakukan untuk membatasi

pergerakan tamu hotel yang tidak memiliki kepentingan agar tidak memasuki zona

non-publik yang merupakan kamar para tamu hotel.

Utara

8/19/2019 S1-2015-319617-conclusion

7/12

62

2.

Hubungan Antar Ruang

Gambar 4.7 Hubungan Ruang Hotel Bandara pada Lantai 1 dan Lantai Tipikal


Ruang-ruang yang telah dibagi berdasarkan zona publik dan non-publik ditata

berdasarkan kuatnya hubungan antar ruang. Pada lantai pertama zona-zona publik

utama seperti area komersial dan lobby dapat dicapai dengan mudah dari luar

bangunan tanpa harus melewati zona-zona lainnya. Sedangkan seluruh zona non-

publik seperti area back-of-the-house dan area ballroom tidak dapat dicapai dari

luar bangunan oleh setiap orang tanpa melewati zona publik terlebih dahulu. Zona

non-publik dapat terhubung dengan zona publik pada area lobby dan core yang

berada pada tengah bangunan dan menjadi titik pertemuan kedua zona sehingga

kedua zona dapat dengan mudah diakses dari area tersebut. Pada lantai-lantai

tipikal, untuk memasuki zona non-publik juga harus melewati zona publik terlebih

dahulu. Area-area pada zona publik ditata saling berdekatan sehingga zona non-

publik tidak dimasuki oleh orang yang tidak memiliki keperluan di zona tersebut.

8/19/2019 S1-2015-319617-conclusion

8/12

63

3.

Sirkulasi dalam Bangunan

Gambar 4.8 Pola Sirkulasi Ruang Hotel Bandara pada Lantai 1 dan Lantai Tipikal


Ruang-ruang pada zona publik dan non-publik terhubung melalui jalur sirkulasi

yang terbagi atas sirkulasi langsung dan sirkulasi tidak langsung. Sirkulasi langsung

merujuk pada sirkulasi antar dua ruang/area yang tidak terhalang keberadaan

ruang/area lainnya. Sementara sirkulasi tidak langsung merujuk pada sirkulasi antardua area/ruang yang terhalang keberadaan ruang/area lainnya sehingga ruang/zona

tujuan tidak dapat dicapai tanpa melewati ruang/area lainnya.

Pada lantai pertama area umum yang terdiri dari lobby, core dan resepsionis

merupakan area yang terhubung dengan area-area utama lainnya melalui sirkulasi

langsung. Hal ini menjadikan area umum sebagai pusat sirkulasi bangunan.

Sedangkan antara area komersial dan back-of-the-house serta ruang ballroom

dihubungkan dengan sirkulasi tidak langsung karena hubungan fungsional antar

ruang tidak begitu kuat. Sedangkan pada lantai tipikal di mana setiap area saling

berdekatan dan dihubungkan melalui sirkulasi langsung kecuali antara area umum

dengan area kamar tamu yang melewati ruang-ruang pada zona publik seperti ruang

meeting dan ruang dining .

8/19/2019 S1-2015-319617-conclusion

9/12

64

D. Sistem Bangunan

1. Konsep Pendekatan pada Aspek Lingkungan Fisik Perilaku Konsumen

Konsep pendekatan pada aspek lingkungan fisik perilaku konsumen adalah

konsep dasar untuk perancangan keseluruhan ruang dalam bangunan yang merujuk

pada ruang-ruang yang didesain berdasarkan kegiatan umum konsumen hotel.

Konsep ini terdiri atas konsep luasan ruang, tatanan ruang, pencahayaan, dan

penghawaan. Ketiga konsep saling berkaitan satu sama lain dalam menciptakan

ruang yang sesuai dengan kebutuhan tamu hotel. Konsep tersebut dijelaskan

sebagai berikut:

a.

Luasan Ruang

Luas ruangan yang ada di dalam bangunan hotel didesain sesuai dengan

kebutuhan lingkungan fisik berdasarkan pola aktivitas dan perilaku konsumen

hotel seperti area komersial yang luas dan lengkap, meeting room yang

memiliki ukuran bervariasi tergantung besarnya meeting yang diadakan, satu

ruang serbaguna/ballroom yang dapat digunakan untuk perhelatan besar, ruang

kamar yang kompak, serta kolam renang yang tidak begitu besar karena

sebagian besar tamu hotel datang untuk beristirahat di dalam kamar ataupun

mengikuti meeting .

b.

Tatanan Ruang

Area-area di dalam bangunan hotel ditata agar dapat memenuhi kebutuhan

para tamu yang hanya menginap untuk waktu singkat dengan mendesain

fasilitas-fasilitas utama seperti fasilitas komersial yang memenuhi kebutuhan

belanja dan makan/minum tamu, lobby, serta fasilitas hiburan yang saling

berdekatan sehingga dapat menghemat waktu dan tamu tidak perlu mencari

fasilitas-fasilitas tersebut di luar bangunan hotel.

c. Pencahayaan

Konsep pencahayaan pada bangunan terutama adalah meredam cahaya

matahari yang masuk ke dalam kamar tamu untuk menciptakan suasana istirahat

yang nyaman dengan mengarahkan bukaan pada sisi utara-selatan yang tidak

begitu silau dan penempatan shading di tempat-tempat tertentu. Pada lobby

yang menghadap ke sisi timur cahaya matahari dimasukkan secara optimal pada

8/19/2019 S1-2015-319617-conclusion

10/12

65

pagi dan siang hari melalui fasad kaca dan diberikan shading untuk meredam

silau. Pada area komersial yang menghadap ke selatan, pencahayaan alami juga

dimasukkan melalui fasad kaca.

Karena lokasi site berdekatan dengan area pantai yang panas, cahaya

matahari diredam dimasukkan seperlunya agar tidak membuat bangunan

menjadi panas serta mengurangi kenyamanan tamu dan diatur dengan

menempatkan shading pada bangunan. Sedangkan pada area back-of-the-house,

pencahayaan alami dimasukkan lebih banyak pada bukaan-bukaan yang ada

karena sebagian besar ruangan memakai dinding yang masif dan tertutup

sehingga kondisi dalam ruangan cenderung gelap. Pada bagian-bagian

bangunan yang memerlukan pencahayaan lebih digunakan pencahayaan buatan

yang disesuaikan dengan suasana pencahayaan ideal untuk tiap kegiatan.

d.

Penghawaan

Penghawaan alami digunakan pada area publik yang cenderung terbuka

seperti lobby komersial dan area back-of-the-house. Sedangkan untuk area-area

yang tertutup, konsep penghawaan di dalam bangunan cenderung menggunakan

penghawaan buatan untuk menciptakan kenyamanan tamu yang optimal serta

karena iklim mikro di sekitar site cenderung panas. Penghawaan buatan yang

dipakai terutama pada kamar tamu menggunakan sistem pre-cooling sehingga

energi yang dikeluarkan untuk menciptakan suhu ideal dapat ditekan dan

menghemat biaya operasional bangunan serta meringankan beban kerja

pendingin ruangan. Sistem pre-cooling juga menjadikan ruangan tetap berada

pada suhu nyaman dari saat mulai digunakan sehingga tamu hotel dapat segera

beristirahat.

2.

Sistem Struktur

Konsep sistem struktur pada bangunan adalah sistem struktur dengan kolom dan

balok yang umum digunakan pada bangunan dengan fungsi serupa. Sistem struktur

ini digunakan karena dapat menata ruang dengan modul-modul tertentu dengan

lebih efektif dan memudahkan operasional bangunan serta mudah untuk dikerjakan

sehingga dapat menghemat waktu dan biaya yang dikeluarkan dalam proses

pembangunan.

8/19/2019 S1-2015-319617-conclusion

11/12

66

3.

Utilitas

Konsep sistem utilitas adalah konsep dasar untuk perancangan sistem utilitas

bangunan yang sesuai dengan kebutuhan bangunan dan kondisi site. Konsep ini

terdiri dari atas konsep sistem yaitu sanitasi, jaringan listrik, dan pencegahan

kebakaran. Keseluruhan konsep sistem tersebut dijelaskan sebagai berikut.

a. Sanitasi

Sistem jaringan air bersih bangunan menggunakan sistem downfeed dengan

sumber air berasal dari air PDAM yang dipompa menuju bak penampungan

(upper tank ) di atap bangunan dan kemudian disalurkan ke seluruh bangunan.

Sumber air yang memakai air PDAM dikarenakan lokasi site yang berdekatan

dengan laut sehingga air tanah yang dihasilkan cenderung asin. Air panas yang

digunakan pada kamar mandi hotel bersumber dari air pada upper tank yang

dipanaskan dengan menggunakan boiler yang panasnya terutama bersumber

dari kondensor AC dan kemudian dialirkan ke seluruh bangunan.

Sistem pengolahan limbah pada bangunan dilakukan bertahap dan tiap jenis

limbah diberi perlakuan berbeda. Untuk limbah tinja dipisahkan antara limbah

padat dan cairnya. Limbah padat diolah melalui septic tank sedangkan limbah

cairnya diolah bersama limbah cair yang berasal dari air lemak yang telah diolah

melaui bak penangkapan lemak. Limbah cair tersebut kemudian diolah

menggunakan mesin raktor yang menggunakan bakteri pengurai untuk

menghasilkan cairan yang dapat digunakan kembali untuk menyiram tanaman

atau membilas toilet dan telah aman untuk dibuang ke riool kota.

b. Jaringan Listrik

Sumber listrik utama berasal dari PLN dan sumber listrik cadangan

disiapkan apabila terjadi mati listrik dengan mengadakan generator set di ruang

servis. Aliran listrik dikontrol dengan menggunakan Main Distribution Panel

(MDP) yang diletakkan di ruang tersendiri berdekatan dengan ruang genset

kemudian dialirkan menuju Sub Distribution Panel (SDP) pada tiap lantai yang

diletakkan di dalam ruangan staf dalam core servis hingga aliran listrik tersebut

dialirkan ke seluruh fasilitas di dalam bangunan dan dikontrol dalam skala kecil

melalui saklar dan stop kontak.

8/19/2019 S1-2015-319617-conclusion

12/12

67

c.

Pencegahan dan Penanganan Kebakaran serta Mitigasi Bencana

Sistem pencegahan kebakaran yang digunakan pada hotel ini adalah dengan

menempatkan detektor asap dan detektor panas pada tiap ruangan kamar dan

area-area yang rawan kebakaran seperti ruang mesin dan sebagainya sehingga

tanda-tanda bahaya kebakaran dapat diketahui sesegera mungkin. Detektor-

detektor tersebut terhubung dengan fire alarm dan fire sprinkler di plafon yang

ditempatkan pada tiap jarak tertentu. Pada titik-titik tertentu di tiap lantai pada

bangunan disediakan fire extinguisher dan hydrant box agar kebakaran dapat

segera diatasi. Sementara pada luar bangunan ditempatkan hydrant pillar

sebagai sumber air utama untuk pemadaman kebakaran.

Proses evakuasi kebakaran hotel serta tsunami dibantu dengan tangga

darurat yang terdapat setiap jarak 30 m dan terletak di ujung-ujung bangunan

tiap lantai. Pada area rooftop terdapat green roof yang berfungsi sebagai titik

kumpul apabila terjadi bencana tsunami.

Documents

S1-2015-319617-conclusion