Ma ville, HEG ARC, le 25 mai 2011

1

2

1873

3

1894

42011

Périmètre PALM (27 communes)

Site B200 H+E/h

Site C150 H+E/h

5

Périmètre SDNL (12 communes)

Ville

2ème couronne

Péri-urbain

• Traiter les franges

• Planifier une ville nouvelle

• La relier à la ville existante

6

Périmètres de travail du SDNL

7

Cheseaux

Lausanne

Lausanne

Romanel

JouxtensPrilly

Le Mont

Projets de légalisations et d'aménagements

8

Objectifs d'accueil du SDNL• Site stratégique B du PALM

– + 10’650 habitants– + 7’900 emplois

• Site stratégique C du PALM– +13’900 habitants– + 5’400 emplois

Préparation pour l'accueil d’environ 37’850 nouveaux habitants et emplois à l’horizon 2030 pour Lausanne, le Mont, Romanel et Cheseaux

9

Documents et processus

Confédération Suisse (ARE)

Plan Directeur cantonal

Projet d’agglomération Lausanne Morges (PALM) et ses mesures

SDNL et ses mesures

Chantiers d’études du SDNL

Pdcom, PGA

PPA, PQ (mises à l'enquête)

10

Les 14 chantiers d'étude du SDNLChantiers territoriauxChantier 1 : Axe LEB, Lussex – Bel-Air – concept de développement (Romanel)Chantier 2 : Etude stratégique d’accessibilité multimodale (Cheseaux) 2a : Transports collectifs 2a1 : extension du réseau tl sur la commune du Mont (Le Mont) 2a2 : amélioration de la desserte TC sur les autres communes du Nord (Sullens) 2b : Transports individuels 2b1 : projet général pour le complément de jonction autoroutière de la Blécherette et compléments routiers nécessaires (SR) 2b2 : Le LEB en agglomération (SDNL) 2b3 : Liaison Nord-Ouest (Jouxtens) 2b4 : Infrastructures TI 2ème couronne (Morrens) 2c : Mobilité douce (Le Mont)

Chantiers thématiquesChantier 3 : Définition de la vocation économique du Nord lausannois 3a : organisation d’un forum économie (SDNL) 3bc : Pôle économique 7a, dimensionnement, positionnement et vocation de son périmètre (à déterminer) 3d : ICFF définition des conditions d’implantation d’une éventuelle installation commerciale à forte fréquentation (SDT)Chantier 4 : Nature, paysage et environnement 4a: stratégie de préservation et d’évolution de la nature et du paysage (Cugy)

- volet a: stratégie de préservation et d’évolution de la nature et du paysage - volet b: parc d’agglomération de la Blécherette

4b: Energie et développement durable (en préparation) (Froideville)

11

12

13

H+E état 2009Lausanne 1’500Romanel 4’250Total 5’700

H+E objectifs SDNLLausanne 9’400Romanel 12’500Total 22’500

430 hectares

Le chantier d'étude No 1

≈ insérer la ville de Morges

L’étude du chantier 1 a démontré que les projections de densification ne sont pas tenables sans:

Favoriser une mixité forte habitat/emploi/loisirs, c'est-à-dire créer une ville Revoir l'ensemble des infrastructures de transport public en vue de les améliorer et de les

compléter; Construire de nouvelles dessertes.

Le chantier d'étude No 1

14

Suite aux constats relevés dans l'étude du chantier 1:Le chantier 2 doit prendre en compte tous les

chantiers d'étude et mesures ainsi que tous les paramètres du développement du Nord lausannois, nouer la gerbe et apporter:

• une vision globale des déplacements dans tout le périmètre du SDNL, à toutes les étapes de la densification;

• la mise en évidence de tous les points durs;• des propositions de résolution au travers de

mesures de gestion de la mobilité et de leur mise en œuvre en coordination directe avec les développements prévus;

• le cas échéant, des propositions de restriction de ces développements.

Etude stratégique d'accessibilité multimodale

Chantier d'étude en cours

15

Amélioration de la desserte TC sur les autres communes du Nord

16

Lieu / ouvrage

Bel-Air (vélos-piétons, par-dessous)

Camarès (par-dessus)

Raffort (vélos-piétons, par-dessous)

Taulard (vélos-piétons, par-dessous)

Romanel (vélos-piétons, par-dessous)

Lussex – passage inférieur

Jouxtens Cèdre (par-dessus ou par-dessous)

Jouxtens Gare (vélos-piétons, par-dessous)

Fleur-de-Lys (par-dessus ou par-dessous)

Chasseur (par-dessus ou par-dessous)

Union (par-dessus ou par-dessous)

Montétan – Av. d’ Echallens (tunnel)

LEB en agglomération

17

Mobilité douce

18

Liaison Nord-Ouest et "Infrastructures routes dans la 2ème couronne

Contournement de Sullens

Contournement de Morrens

Contournement du Mont-sur-Lausanne

Contournement de Romanel-sur-Lausanne

Contournement de Jouxtens-Mézery

19

Merci de votre attention

20