Sistema convertidor de torque
Introduccin
El CONVERTIDOR de TORQUE es un mecanismo que transforma la
potencia de salida del motor en energa cintica de fluido,
transmitiendo la potencia desde el motor a la transmisin
silenciosamente y suavemente sin golpes. Por lo tanto no existe una
unin mecnica entre motor y transmisin. Consta de 3 elementos bsicos
que forman un anillo cerrado en cuyo interior est el aceite.
Origen de las turbinas
Otros nombres para el mismo componente:
TRANSMISION POR ACOPLE HIDRAULICO CONVERTIDOR DE PAR EMBRAGUE
HIDRAULICO
Origen de las turbinas:
LA INVENSION Y DESARROLLO DE lAS TURBINAS DIO ORIGEN A LOS
ACTUALES CONVERTIDORES DE TORQUE A PARTIR DE LAS RUEDAS (de madera)
HIDRAULICAS DE PALETAS O PALAS INVENTADAS Y USADAS EN LA EPOCA
ANTIGUA POR LOS GRIEGOS, ROMANOS Y EGIPCIOS.
Aplicaciones de las turbinas:
Origen del convertidor de torque:
En 1910 en Europa el inventor Alemn Herman Fottinger desarrollo
la transmisin hidrulica. Denominada transmisin Fottinger, la cual
consista de la combinacin de una bomba y una turbina. Inicialmente
usada en las turbinas de vapor de la marina. Fue diseado para
incrementar la fuerza de torsin usando la fuerza del fluido en
movimiento
Funcionamiento didctico:
Esquema de funcionamiento: El funcionamiento de este mecanismo
siempre se asemeja a el funcionamiento de dos ventiladores
dispuestos enfrentados uno del otro. El primero se encuentra
conectado y encendido, mientras que el otro apagado, el movimiento
y la fuerza del aire que golpea las aspas del ventilador (apagado)
hacen que este empiece a impulsarse e intentar mantener la
velocidad, pero debido a las prdidas, su velocidad nunca podr ser
igual a la del ventilador encendido.
Piezas principales del convertidor:
Bomba o impolsor
Turbina
Estator o reactor.
Elementos principales del convertidor:
Tipos de convertidores:
CONVENCIONAL DE 3 ELEMENTO, 1 FASE Y 1 ETAPACON EMBRAGUE LOCK-
UPCON EMBRAGUE LOCK-UP Y ESTATOR
Clasificacin de los convertidores segn:
Sus elementos, Fases y Etapas.
Clasificacin de los convertidores.
ELEMENTOS:
Es la cantidad de componentes principales de los que esta
construido el convertidor, y este depender de las fases y
etapas.Ej. 1:Convertidor de 3 elementos, significa que tiene 1
bomba, 1 turbina y 1 estator.
Clasificacin de los convertidores.
FASES:
Es la cantidad de secciones en la cual estar dividido el
estator, adems depender tambin si tiene una rueda libre o
embrague.(fase nica, 2 fases, 3 fases y 4 fases)Este diseo mejora
la eficiencia operacional, incrementando las velocidades de
desplazamiento y de carga como tambin ofreciendo a sus operadores
un desplazamiento ms suave y confortable, an en algunas de las
superficies ms difciles
Clasificacin de los convertidoresETAPAS:
Es la cantidad de secciones en la cual estar dividida la
turbina.Convertidores de torsin de una y tres etapas pueden
suministrarse para aplicaciones vehiculares o aplicaciones
industriales estacionarias. Estos convertidores multiplicaran la
torsin de salida hasta cinco veces la torsin de entrada.
CONVERTIDOR DE TORQUE (CARGADORES FRONTALES Y DOZER SOBRE
RUEDAS):
CONVERTIDOR CARGADOR FRONTAL WA1200
CONVERTIDOR CAMION MEC:
CONVERTIDOR DE BULLDOZER(D155AX-3 NO USA CONVERTIDOR)
LOS EXCESOS DE TEMPERATURA SON LA MAYOR AMENAZA DEL SISTEMA
HIDRAULICO DEL TREN DE POTENCIA:
TEMPERATURA DEL ACEITE
El convertidor de par no debe usarse durante mucho tiempo en
condiciones prximas a las de calado, ya que la temperatura del
aceite subir gradualmente perdiendo rpidamente eficiencia.Para
controlar la temperatura y mantener el aceite estable es necesario
la incorporacin de un enfriador de aceite en el sistema.
Enfriadores de Aceite
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Conclusin:
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