Upload
others
View
1
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
3
4
5
2
1
26
SPESIFIKASJONER
Velkommen til Volvo FE – en lastebil med endeløse muligheter. Med det fleksible chassisoppsettet og påbygger-anvisningene fra Volvo (VBI) er det enkelt å klargjøre kjøretøyet for et påbygg. Med drivlinjer, førerhus og utstyrs-pakker som gir deg et utall muligheter, er Volvo FE den perfekte lastebilen til akkurat dine forretningsbehov.
Skreddersy din Volvo FE.
FØRERHUS
UTSTYRSPAKKER
TILBEHØR
DRIVLINJE
CHASSIS Akselavstander, chassishøyder, tanker, aksler, fjæringssystemer og bremser.
SIDE 27–28
Motorer, girkasser, bakaksler og kraftuttak.
SIDE 29–32
Spesifikasjoner, mål og egenskaper for kort førerhus, komfortførerhus og langt førerhus.
SIDE 33
Komplette utstyrspakker for enda bedre kjørekomfort, oppbevaring og drivstofføkonomi.
SIDE 34
Du kan utstyre Volvo FE på mange ulike måter. Dette er noen av høydepunktene.
SIDE 35
27
CHASSIS 1
AKSELAVSTANDER
Akselavstand (mm) 4×2 trekkvogn 4×2 jevnlastbil 6×2 jevnlastbil 6×4 jevnlastbil
3200 l
3500 l l l l
3700 l l l
3850 l
3900 l l l
4100 l l
4200 l
4300 l l
4500 l l l
4750 l l
5000 l l l
5250 l l
5500 l l l
5800 l l
6100 l l
6450 l l
6800 l
DRIVSTOFFTANKER
Drivstofftankene er tilgjengelige i plast, stål eller aluminium. Drivstoffvolum varierer fra 160 til 630 liter. De D-formede tankene fås i to høyder, 560 og 710 mm.
ADBLUE-TANK
AdBlue-tanken er laget av plast, og volumet er 32 liter. AdBlue-pumpen er integrert i tankmodulen. Det er én variant for kjøretøy med drivstofftank montert på høyre side (ADTP-R), og én for kjøretøy med tank montert på venstre side (ADTP-L).
BAKAKSLER
Fire forskjellige bakaksler er tilgjengelige. Maksimalt akseltrykk varierer fra 13 til 23 tonn. Alle akslene har differensialsperre som standard.
FORAKSLER
Forakseltrykket varierer fra 7,1 til 8 tonn.
LØPEAKSLER
Disse leveres i flere utgaver: fast med singel- eller tvillinghjul, som fast eller styrt løpeaksel. Akseltrykk 6,7 7,1 7,5 9,5 eller 10,5 tonn.
FJÆRING BAK
Type Akselkombinasjon FjæringstypeAksel/ boggitrykk (tonn) Akseltype Løpeaksel
Enkelaksel
RAD-L90 4×2 Parabolsk/S-parabolsk 13 Enkelutveksling/navreduksjon
RAD-KR 4×2 Luft 13 Enkelutveksling/navreduksjon
Boggi
RADT-KR 6×2 Luft 19/21 Enkelutveksling/navreduksjon Fast/styrt løpeaksel
RADD-BR 6×4 Parabolske fjærer 21 Enkelutveksling/navreduksjon
CHASSISHØYDE
Dekk Høyde (mm)
Lav 315/60R22.5" 880
Medium 315/70R22.5" 950
Høy 315/80R22.5" 1050
28
1 CHASSIS
BREMSER
Volvo FE har trykkluftbremser med ventilerte skiver både foran og bak. Det EBS-blokkeringsfrie (elektronisk styrt bremsesystem) skivebremsesyste-met gir både tryggere og kortere bremselengde og medvirker til å redusere bremseslitasje. Systemet omfatter funksjoner som ABS, en differensial-sperre og Brake Blending. Med bremsesynkronisering utnytter systemet de forskjellige bremsene i kjøretøyet til å oppnå en mer enhetlig bremse-bruk og mindre slitasje både på driftsbrems og dekk. Den utvidede EBS-pakken omfatter en funksjon som forenkler bakkestart. Bremseskivene er tilgjengelige i ulike størrelser avhengig av bruksområdet.
MAKS. BREMSEMOMENT
Maksimalt dreiemoment er 1490 Nm ved 800 –1900 o/min.
ESP (ELEKTRONISK
STABILITETSPROGRAM)
ESP (ESP-BAS1) bidrar til å opprettholde retningsstabiliteten under vanskelige forhold samt å forhindre velteulykker.
HYDRAULISK RETARDER
FOR AL306-GIRKASSER
Den kompakte, integrerte retarderen (RET-HYDR- og RET-TPT-varianter) er montert på girkassen. Maks. effekt er 400 kW. Maksimum utveksling i moment-omformeren (TC418) er 1.98:1.
CHASSISEGENSKAPER
Chassiset er utviklet for å gi så god plass som mulig til påbygg og utstyr. Her er noen av hovedfunksjonene, som kan variere etter lastebilspesifikasjonene.
HULLREKKE TIL PÅBYGG PÅ RAMMEN
Den øvre hullrekken er beregnet på påbygg. Alle festene i den øvre hullrekken har en avsats og en forlenger på 8 mm. Det brukes ingen bolter i den øvre hullrekken.
KLARGJØRING FOR KRAN
Chassiset kan fabrikkleveres med festeplater for kran.
SVINGSKIVER
Serien omfatter også en ISO-svingskive med bjelker med L-formede profiler i ulike høyder, så valgfriheten er stor. Den flens-monterte svingskiven er en lavvektsvariant, fordi den ikke krever en monteringsplate. Høyden på svingskiven over chassiset er ca. 150 mm. Integrert smøring og indikator for tilhengerfeste er tilgjengelig som tilvalg for enkelte varianter.
29
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
2600
2800
3000
3200
1000
800
600
400
200
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
160
140
120
100
80
60
40
20
600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400
D8K320
D8K280
D8K250
DRIVELINJE 2
MOTOR D8K – EURO 6
Effekt/dreiemoment
Effekt hk Dreiemoment Nm
Motorturtall o/min
D8K250 (184 kW)
Maks. effekt ved 2100 o/min 250 hkMaks. dreiemoment ved 900 –1700 o/min 950 Nm
D8K280 (206 kW)
Maks. effekt ved 2100 o/min 280 hkMaks. dreiemoment ved 950 –1700 o/min 1050 Nm
D8K320 (235 kW)
Maks. effekt ved 2100 o/min 320 hkMaks. dreiemoment ved 1050 –1600 o/min 1200 Nm
D8K
Antall sylindre 6Volum 7,7 dm3
Slaglengde 135 mmSylinderdiameter 110 mmKompresjon 17.5:1Økonomiturtall 1000 –1700 o/minEksosbremseffekt (2800 o/min) 120 kWKompresjonsbremseffekt (2800 o/min) 170 kWOljefiltre 1Oljeskiftvolum inkl. filter 25,5 lKjølesystem, totalvolum 17 lOljeskiftintervall: Opptil 100 000 km eller én gang i året (langtransport) / 75 000 km eller én gang i året (distribusjon): med VDS4.
DRIVSTOFFORUTSETNINGER
EN 590 (EU-norm) maks. 10 ppm svovel.
MOTORMONTERT KRAFTUTTAK
Forhold 1:1 600 Nm**Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand.
Nettoeffekt i henhold til: EC 582/2011
30
1 2 3 4 5 6 7 NOX (g/kWh)
0.10
0.20
0.30
0.36PM (g/kWh)
Euro 1 (1993)
Euro 2 (1996)
Euro 3 (2001)
Euro 4 (2006)
Euro 5 (2009)
Euro 6 (2013)
2 DRIVELINJE
EURO 6
Vi har kommet langt når det gjelder å redusere miljøpåvirkningen. Nå er tiden inne for Euro 6, det tøffeste tiltaket så langt, som setter ekstremt strenge grenser for utslipp av partikler (0.01 g/kWt) og nitrogenoksider (0.4 g/kWt for jevne sykluser og 0.46 g/kWt for kortvarige).
VÅR LØSNING FOR EURO 6
MOTOR
En strupeventil med lukket krets, en turbo, EGR med nedkjøling med mer. De nye motor-komponentene har to hovedfunksjoner: å forbedre eksosstrømmen og å sørge for at eksosen når etterbehandlingssystemet ved optimal temperatur.
EKSTRA INJEKTOR
En spesiell dieselinjektor brukes til varme-styring av oksideringskatalysatoren for diesel (DOC) og sørger for at dieselpartikkelfilteret (DPF) er effektivt og at SCR (Selective Catalytic Reduction) fungerer som den skal.
OKSIDERINGSKATALYSATOR
FOR DIESEL (DOC)
Oksideringskatalysatoren for diesel produserer NO2 som er nødvendig for at DPF-filteret skal kunne forbrenne partiklene. I kaldt vær leverer den også varmen som trengs til regenereringen.
DIESELPARTIKKELFILTER (DPF)
Filteret samler opp partikler og lagrer dem frem til de brennes av under den automatiske regenereringen.
SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION (SCR)
I blandesonen sprayes eksosen med AdBlue. Når nitrogenoksidene (NOX) når katalysatoren, omdannes de effektivt til ufarlig nitrogengass og vann.
AMMONIAKKATALYSATOR (ASC)
Det siste steget før eksosrøret, der eventuelle ammoniakkrester (NH3) fjernes.
MOTOR
DOC DPF
AdBlue BlandesoneBlandesone
SCR ASC
Ekstra injektor
EUROPEISKE UTSLIPPSKRAV 1993–2013
PM = partiklerNOX = nitrogenoksid
31
DRIVELINJE 2
I-SHIFT
I-Shift er Volvos girkasse med automatisk girvekslingssystem til alle bruksområder. Den er berømt for sine raske girskifter, og den gir både økt sjåførkomfort og redusert drivstofforbruk. Kan leveres med fabrikkmontert kraftuttak eller nødpumpe for styreservo. Til visse bruksområder er en ekstra giroljekjøler også tilgjengelig. I-Shift styres med en spak på rattstammen.
GIRKASSER
De manuelle girkassene har servoassistert betjening. Den korte girspaken, som er plassert på motordekselet, er vibrasjonsfri, og spakbevegelsen er kort og distinkt. Automatgiret betjenes med trykknapper. Alle girkassene kan spesifiseres med kraftuttak.
I-SHIFT-PROGRAMVAREPAKKER
Funksjoner BasisDistribusjon og anlegg
Drivstoff Økonomi
Basic Shift Strategy l l l
Performance Shift l l l
Basic Gear Selection Adjustment l l l
Gearbox Oil Temperature Monitor l l l
Enhanced Shift Strategy l l
Launch Control l l
I-Roll l
Sperring/aktivering av kickdown-funksjon l
Andre tilvalg
Forbedrede kraftuttaksfunksjoner l l l
Forbedret Gear Selection Adjustment inkludert kickdown-funksjon l l l
I-SHIFT-PROGRAMVAREPAKKER
BASIS
Den grunnleggende programvaren er tilpasset de fleste behov.
DISTRIBUSJON OG ANLEGGSKJØRING
Økt ytelse under mer krevende forhold, for eksempel manøvrering på trange steder.
DRIVSTOFFØKONOMI
Gjør kjøringen så drivstoffeffektiv som mulig.
GIRKASSER
Type Antall girMaks. dreiemoment (Nm)
Godkjent totalvekt (tonn) D8K250 D8K280 D8K320
ZTO1006 Manuell 6 1050 32 l l
ZTO1109 Manuell 9 1200 44 l l l
AT2412E I-Shift 12 2400 44 l l l
AL306 Automatisk 6 1300 32 l l l
32
2 DRIVELINJE
KRAFTUTTAK
Navn/variant Girkasse Type HastighetsforholdMaks. dreiemoment (Nm) Rotasjon
PR-HP4T AL306 Pumpetilkobl. 1:1.401 400 Samme
PR-HF4TL AL306 Flens 1:1.139 400 Samme
PR-HF6TH AL306 Flens 1:1.401 600 Samme
PR-HP6TL AL306 Pumpetilkobl. 1:1.139 600 Samme
PTRD-D1D AT2412E Flens 1:1.300 –1.650 550 Invers
Pumpetilkobl. 1:0.600 –0.770 1000 Samme
PTR-FH1 AT2412E/ZTO1109 Flens 1:0.970 800 Invers
PTR-PH1 AT2412E/ZTO1109 Pumpetilkobl. 1:0.970 800 Invers
PTR-FH2 AT2412E/ZTO1109 Flens 1:1.253 430 Samme
PTR-PH2 AT2412E/ZTO1109 Pumpetilkobl. 1:1.253 430 Samme
PTR-FH5 AT2412E/ZTO1109 Flens 1:1.778 450 Samme
PTR-PH4 AT2412E/ZTO1109 Pumpetilkobl. 1:1.778 450 Invers
PTR-ZF4 ZTO1006/ATO1056 Flens 1:1.700 320 Samme
PTR-ZF5 ZTO1006/ATO1056 Pumpetilkobl. 1:1.700 320 Samme
PTR-FH5 ZTO1006/ATO1056 Flens 1:0.962 450 Samme
PTR-PH4 ZTO1006/ATO1056 Pumpetilkobl. 1:0.962 450 Samme
PTR-ZF2 ZTO1109 Flens 1:1.900 410 Samme
PTR-ZF3 ZTO1109 Pumpetilkobl. 1:1.900 410 Samme
PTRA-PH1 ZTO1109 Pumpetilkobl. 1:0.970 600 Invers
PTRA-PH2 ZTO1109 Pumpetilkobl. 1:1.253 430 Samme
BAKAKSLER
Type Aksel GirMaks. dreiemoment (Nm)
Maks. akseltrykk (tonn)
Godkjent totalvekt (tonn)
Enkelutveksling
RSS1344C Enkelaksel Hypoid 2600 13 44
RTS2370A Tandem Hypoid 3550 23 70
Navreduksjon
RSH1370F Enkelaksel Spiralkjeglehjul 3550 13 70
RTH2180C Tandem Hypoid 2100 13 65
BAKAKSELUTVEKSLINGER
RSS1344C RTS2370A RSH1370F RTH2180C
2.64:1 3.09:1 3.76:1 2.96:1
2.85:1 3.40:1 4.12:1 3.08:1
3.08:1 3.78:1 4.55:1 3.22:1
3.36:1 4.13:1 4.67:1 3.36:1
3.70:1 4.50:1 5.41:1 3.52:1
4.11:1 5.14:1 6.18:1 3.70:1
4.63:1 5.67:1 7.21:1 3.89:1
5.29:1 6.17:1 4.12:1
6.17:1 4.35:1
4.62:1
4.82:1
5.12:1
5.43:1
5.86:1
6.31:1
2300
1600
2300
2000
2300
2200
1605
350
340
33
1605
350
340
1605
350
340
FØRERHUS
Alle Volvo FE-førerhus er aerodynamisk utformet for å redusere luftmotstanden, og innvendig er de utstyrt med en lang rekke oppbevaringsmuligheter. Ekstra oppbevaringsenheter fås som tilvalg. Alle stolene er ergonomiske og har integrerte sikkerhetsbelter og nakkestøtter.
FØRERHUSOPPHENG
Mekanisk oppheng foran og bak: springfjærer og støtdempere. Luftfjæring foran og bak: luftbelger.
FØRERSTOL
Tre ulike komfortnivåer: Komfort, Standard og Økonomi. Ved alle komfortnivåene er stolene justerbare i ryggdelen, lengden og høyden, de kan vippes framover og har inte-grert hodestøtte.
PASSASJERSTOL
Tre ulike komfortnivåer leveres: Standard, Økonomi og Enkel.
FARGER
Leveres i 232 faste varianter. I tillegg kan andre farger bestilles etter kundens ønsker.
RATT
Rattet har en diameter på 460 eller 500 mm avhengig av lastebilkonfigurasjon og kan justeres pneumatisk til ønsket posisjon.
TAKLUKE
Førerhuset kan utstyres med en takluke som kan åpnes 50 mm. Den leveres i glass eller metall. Luken kan betjenes manuelt eller elektrisk.
OPPVARMING AV FØRERHUS
Oppvarmingssystemet for førerhuset leveres i to varianter: bare varmeanlegg (manuelt betjent) eller varme- og klimaanlegg (manuelt betjent). Et 2 kW parkeringsvarmersystem er også tilgjengelig og kan bestilles som tilvalg.
INNVENDIG OPPBEVARING
Interiøret i førerhuset har mange praktiske og lett tilgjengelige rom til oppbevaring av dokumenter og personlige eiendeler. Over frontruten er det to oppbevaringsenheter samt fire DIN-plasser. Det er mulig å bestille en rekke ulike oppbevarings- og tunnelbokser, skriveunderlag og knagger til klær som tilvalg.
HORN
Det er mulig å velge to ekstra hornvarianter – elektrisk eller pneumatisk. Velg mellom to trykkluftdrevne, takmonterte horn eller ett elektrisk horn under frontluken.
KØYE
Køyen tilbys i en eller to deler og er enten 580 mm eller 780 mm bred. Sengehest fås som tilvalg.
FØRERHUS 3
KORT FØRERHUS
Kort førerhus med et komfortabelt og ergo-nomisk førermiljø. Innvendig høyde 1605 mm, lengde 1600 mm, bredde 2300 mm.
KOMFORTFØRERHUS
Med Komfortførerhus får du ekstra plass som kan utstyres med køye for én person, eller den kan brukes som kontorplass med ekstra oppbevaringsrom. Innvendig høyde 1605 mm, lengde 2000 mm, bredde 2300 mm.
LANGT FØRERHUS
Langt førerhus med køye til én person. Innvendig høyde 1605 mm, lengde 2200 mm, bredde 2300 mm.
34
4 UTSTYRSPAKKER
AUDIOPAKKER
Grunnmodell Medium Høy
Spiller
Lyd-CD l l l
CD-R/CD-RW l l
wav/wma/mp3 l l
Hastighetsavhengig volumkontroll l l
Utvidede lyddempefunksjoner l l l
Radio
FM/AM-antenne l l l
FM-stasjoner 12 18 18
AM-stasjoner 6 6 6
RDS l l l
Tilkoblinger og grensesnitt
Lavnivåinngang, 4 kanaler l l l
3,5 mm stereolinjeinngang l
USB-tilkobling l
iPod-grensesnitt l
Bluetooth l l
Trådløs fjernkontroll l
Høyttalere
Antall høyttalere 2 2 2
Ytelse 2×20 W 2×20 W 2×20 W
PAKKER SOM GJØR LASTEBILEN KOMPLETT
Distribusjon (D) Distribusjon+ (D+) Spesialfag (S)
Elektrisk vindusheis på begge sider l l l
Skriveunderlag l l
Fartsholder l l
Gulvmatter i gummi l l
Utvendig solskjerm l
Innstegsbelysning i dør l l
Oppbevaringsrom med lokk, over frontruten l
12- og 24-uttak i instrumentbordet l l
Utvendige speil som er elektrisk oppvarmet og betjent l l
Klimaanlegg l l
Antenne for CB-radio l
Starthjelp l
Takluke, manuelt betjent l*
Takluke, elektrisk betjent l**
Fjernstyrt sentrallås l
Roterende varsellamper, monteringssett
= tilvalg *bare med kort førerhus **bare med komfortførerhus og langt førerhus.
Noe av utstyret som vises eller omtales, kan være tilvalg eller tilbehør, og kan variere fra land til land avhengig av lokale forskrifter. Din Volvoforhandler gir deg gjerne ytter-ligere informasjon. Farger på bilder kan være avvikende på grunn av trykkeprosessen. Vi forbeholder oss retten til å endre produktspesifikasjonene uten å varsle om dette.