Upload
syahrur-romadhona
View
2.257
Download
652
Embed Size (px)
DESCRIPTION
PRECAST
Citation preview
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 1/38
LAPORAN PERHITUNGAN
SALURAN
(U-DITCH & TOP-BOTTOM)
Mei 2015
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 2/38
i
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI......................................................................................................................
i
DAFTAR TABEL ............................................................................................................iii
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................................iv
BAB- 1
PENDAHULUAN ...........................................................................................1
1.1
Latar Belakang ....................................................................................................1
1.2
Tujuan .................................................................................................................1
1.3
Ruang Lingkup ....................................................................................................1
1.4 Sistem Struktur dan Sistem Permodelan Pondasi ...............................................2
1.5 Tata Cara Perencanaan Bangunan Dan Referensi Perencanaan Bangunan ........2
BAB- 2
DATA-DATA PERENCANAAN DAN PEMBEBANAN...............................3
2.1
Data – Data Perencanaan ....................................................................................3
2.2
Data dan Spesifikasi Material Rencana ..............................................................4
2.3 Data – Data Perencanaan Pembebanan (SNI T02-2005) ....................................4
2.3.1 Pembebanan Struktur Atas (Super Structure) ...........................................4
2.3.2
Pembebanan Struktur Bawah (Super Structure) ....................................... 6
2.3.3
Koefisien Pembebanan ............................................................................. 7
2.3.4
Kombinasi Pembebanan ........................................................................... 7
BAB- 3
PERHITUNGAN STRUKTUR U-DICTH DAN COVER ............................8
3.1 Permodelan Struktur U-DITCH dan COVER dalam Perhitungan ......................8
3.2
Permodelan Beban Statik ....................................................................................9
3.3
Perhitungan Penulangan Cover ...........................................................................9
3.4
Perhitungan Penulangan Dinding Samping U-Ditch ........................................12
3.5 Perhitungan Penulangan Sisi Bawah U-Ditch ..................................................13
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 3/38
ii
3.6 Desain Elemen Struktur U-Ditch dan Cover .....................................................15
BAB- 4 PERHITUNGAN STRUKTUR TOP-BOTTOM .........................................26
4.1
Permodelan Struktur Top-Bottom dalam Perhitungan ......................................26
4.2
Permodelan Beban Statik Top-Bottom..............................................................27
4.3 Desain Elemen Struktur Top-Bottom ................................................................28
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 4/38
iii
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Dimensi U-Ditch dan Cover yang akan direncanakan .....................................
3
Tabel 2.2 Dimensi Top-Bottom yang akan direncanakan .................................................3
Tabel 3.1 Perhitungan Momen Ultimit Cover ................................................................ 10
Tabel 3.2 Perhitungan Tulangan Utama Cover ...............................................................10
Tabel 3.3 Perhitungan Kontrol Lendutan Cover ..............................................................11
Tabel 3.4 Perhitungan Tulangan Susut Melintang Cover ................................................11
Tabel 3.5 Perhitungan Tulangan Susut Memanjang Cover .............................................11
Tabel 3.6 Perhitungan Momen Ultimit Dinding .............................................................12
Tabel 3.7 Perhitungan Tulangan Utama Dinding ........................................................... 12
Tabel 3.8 Perhitungan Kontrol Lendutan Dinding ......................................................... 13
Tabel 3.9 Perhitungan Tulangan Susut Melintang Dinding ............................................13
Tabel 3.10 Perhitungan Tulangan Susut Melintang Dinding ..........................................13
Tabel 3.11 Perhitungan Momen Ultimit Sisi Bawah ...................................................... 14
Tabel 3.12 Perhitungan Tulangan Utama Sisi Bawah .................................................... 14
Tabel 3.13 Perhitungan Tulangan Susut Melintang Sisi Bawah .....................................15
Tabel 3.14 Perhitungan Tulangan Susut Memanjang Sisi Bawah .................................. 15
Tabel 3.15 Tulangan U-Ditch dan Cover ........................................................................17
Tabel 4.1 Tulangan Top-Bottom .....................................................................................28
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 5/38
iv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Sketsa Beban Hidup UDL............................................................................
5
Gambar 2.2 Ilustrasi Beban Hidup Truck “T” ..................................................................6
Gambar 2.3 Ilustrasi Pembebanan Tekanan Tanah Aktif ..................................................6
Gambar 3.1 Model Pembebanan U-Ditch dan Cover .......................................................8
Gambar 3.2 Model Pembebanan Terbagi Rata pada Cover ............................................10
Gambar 3.3 Model Pembebanan Terpusat pada Cover .................................................. 10
Gambar 3.4 Model Pembebanan Segitiga pada Dinding ................................................12
Gambar 3.5 Model Pembebanan Terbagirata pada Dinding ...........................................12
Gambar 3.6 Model Pembebanan Reaksi Tanah pada Sisi Bawah .................................. 14
Gambar 3.7 U-Ditch & Cover Type 1 ............................................................................ 16
Gambar 3.8 U-Ditch & Cover Type 2 ............................................................................ 16
Gambar 3.9 U-Ditch & Cover Type 3 ............................................................................ 16
Gambar 3.10 Notasi Dimensi U-Ditch (kiri) dan Notasi Penulangan U-Ditch (kanan) . 17
Gambar 3.11 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran 400x600x1200
Beban 30% (6.75 Ton) ...................................................................................18
Gambar 3.12 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran 400x600x1200
Beban 50% (11.25 Ton) .................................................................................18
Gambar 3.13 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran 800x800x1200
Beban 30% (6.75 Ton) ...................................................................................19
Gambar 3.14 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran 800x800x1200
Beban 50% (11.25 Ton) .................................................................................19
Gambar 3.15 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran 800x800x1200
Beban 70% (15.75 Ton) .................................................................................20
Gambar 3.16 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran
1000x1200x1200 Beban 30% (6.75 Ton) ...................................................... 20
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 6/38
v
Gambar 3.17 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran
1000x1200x1200 Beban 50% (11.25 Ton) .................................................... 21
Gambar 3.18 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran
1000x1200x1200 Beban 70% (15.75 Ton) .................................................... 21
Gambar 3.19 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran
1000x1200x1200 Beban 100% (22.50 Ton) .................................................. 22
Gambar 3.20 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran
1200x1500x1200 Beban 50% (11.25 Ton) .................................................... 22
Gambar 3.21 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran
1200x1500x1200 Beban 70% (15.25 Ton) .................................................... 23
Gambar 3.22 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran
1200x1500x1200 Beban 100% (22.50 Ton) .................................................. 23
Gambar 3.23 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran
1500x1500x1200 Beban 50% (11.25 Ton) .................................................... 24
Gambar 3.24 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran
1500x1500x1200 Beban 100% (22.50 Ton) .................................................. 24
Gambar 3.25 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran
2000x2000x1200 Beban 50% (11.25 Ton) .................................................... 25
Gambar 3.26 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover Ukuran
2000x2000x1200 Beban 100% (22.50 Ton) .................................................. 25
Gambar 4.1 Model Pembebanan Top-Bottom ................................................................26
Gambar 4.2 Notasi Dimensi Top-Bottom (kiri) dan Notasi Penulangan Top-Bottom
(kanan) ...........................................................................................................28
Gambar 4.3 Dimensi dan Detail Penulangan Top-Bottom Ukuran 1200x1200x1200
Beban 75% (15.75 Ton) .................................................................................29
Gambar 4.4 Dimensi dan Detail Penulangan Top-Bottom Ukuran 1200x1200x1200
Beban 100% (22.50 Ton) ...............................................................................29
Gambar 4.5 Dimensi dan Detail Penulangan Top-Bottom Ukuran 1500x1500x1200
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 7/38
vi
Beban 100% (22.50 Ton) ...............................................................................30
Gambar 4.6 Dimensi dan Detail Penulangan Top-Bottom Ukuran 1500x2000x1200
Beban 100% (22.50 Ton) ...............................................................................30
Gambar 4.7 Dimensi dan Detail Penulangan Top-Bottom Ukuran 2000x2000x1200
Beban 100% (22.50 Ton) ...............................................................................31
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 8/38
Perencanaan Desain Saluran
1
BAB- 1
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Struktur saluran ini direncanakan bedasarkan Standar Perencanaan Pembebananan
Jembatan agar selama masa layannya dapat memenuhi beban yang ada. Tata cara perencanaan
yang digunakan dalam perencanaan ini menggunakan BMS 1992, SNI 2847-2002 dan SNI
1726-2002. Lingkup pekerjaan disini meliputi perencanaan U-Ditch, Penutup U-Ditch, dan
stutktur Top-Bottom. Modul saluran yang akan didesain dapat dilihat pada Tabel 2.1.
1.2 Tujuan
Tujuan pekerjaan adalah detailed engineering design U-Ditch, Penutup U-Ditch, dan
stutktur Top-Bottom yang disesuaikan dengan Standar Perencanaan Pembebanan Jembatan
(RSNI 2005) dan Standar Perencanaan Beton Bertulang (SNI 2847-2013) yang hasilnya
dituangkan dalam bentuk gambar rencana dan spesifikasi teknis struktur.
1.3 Ruang Lingkup
Ruang lingkup Perencanaan U-Ditch, Penutup U-Ditch, dan stutktur Top-Bottom ini
difokuskan pada :
a. Perencanaan pembebanan yang meliputi beban mati, beban hidup lalu lintas jembatan
dan beban tekanan tanah aktif.
b. Perencanaan struktur utama yang terdiri dari struktur beton bertulang berupa U-Ditch,
Penutup U-Ditch, dan stutktur Top-Bottom.
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 9/38
Perencanaan Desain Saluran
2
1.4 Sistem Struktur dan Sistem Permodelan Pondasi
Saluran ini didesain menggunakan perhitungan manual yang diperhitungkan setiap
elemennya dengan memperhitungkan berbagai macam kombinasi pembebanan yang sudah
ditetapkan di dalam peraturan yang berlaku.
1.5 Tata Cara Perencanaan Bangunan Dan Referensi Perencanaan Bangunan
Dalam melakukan analisa dan desain struktur jembatan mengacu pada beberapa tata
cara perencanaan bangunan dan juga pada beberapa referensi khusus yang lazim digunakan.
Beberapa acuan tersebut adalah :
a. Peraturan Pembebanan Indonesia Untuk Gedung (PPIUG) 1987.
b.
Tata Cara Perencanaan Struktur Beton Dan Bahan Bangunan Gedung (SNI-03-2847-
2002).
c. Uniform Building Code 1997 (UBC 1997).
d. Building Code Requirements For Structural Concrete (ACI 318-99) and Commentary
(ACI 318R-99).
e. BMS 1992, Bridge Management System 1992.
f. SNI T02-2005, Standar Pembebanan Untuk Jembatan 2005.
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 10/38
Perencanaan Desain Saluran
3
BAB- 2
DATA-DATA PERENCANAAN
DAN PEMBEBANAN
2.1 Data – Data Perencanaan
Dalam perencanaan saluran ini ada beberapa data umum perencanaan yang berupa
dimensi elemen struktur dan data beban gandar truk yang bersdasarkan SNI T02-2005 sebesar
22.5 ton. Didalam perencanaannya, struktur saluran ini akan direncanakan dengan beban 100%,
70%, 50%, dan 30% yang nantinya dalam aplikasinya bergantung pada kelas jalan. Dimensi
yang akan direncanakan dapat dilihat pada Tabel 2.1 dan Tabel 2.2.
Tabel 2.1 Dimensi U-Ditch dan Cover yang akan direncanakan
Tabel 2.2 Dimensi Top-Bottom yang akan direncanakan
22.50 Ton 15.75 Ton 11.25 Ton 6.75 Ton
100% 70% 50% 30%
400x600x1200 - - 1 1 2
800x800x1200 - 1 1 1 3
1000x1200x1200 1 1 1 1 4
1200x1500x1200 1 1 1 - 3
1500x1500x1200 1 - 1 - 2
2000x2000x1200 1 - 1 - 2
16
U-DITCH + COVER
Ukuran (mm)
Beban Gandar
Jumlah
Item
(Prosentase Beban)
TOTAL U-DITCH
22.50 Ton 15.75 Ton 11.25 Ton 6.75 Ton
100% 70% 50% 30%
1200x1200x1200 1 1 - - 2
1500x1500x1200 1 - - - 1
1500x2000x1200 1 - - - 1
2000x2000x1200 1 - - - 1
5TOTAL TOP-BOTTOM
Beban Gandar
TOP-BOTTOM
Ukuran (mm)Jumlah
Item
(Prosentase Beban)
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 11/38
Perencanaan Desain Saluran
4
2.2 Data dan Spesifikasi Material Rencana
Beberapa material yang digunakan dapat dilihat sebagai berikut :
a. Material elemen struktur balok dan kolom direncanakan menggunakan beton K350
setara dengan kekuatan tekan silinder karakteristik (f’c) 29 MPa.
b. Material elemen struktur tulangan baja polos mempunyai tegangan leleh sebesar
240 MPa untuk diameter tulangan 8 mm hingga 12 mm.
c. Material elemen struktur tulangan baja deform mempunyai tegangan leleh sebesar
400 MPa untuk diameter tulangan 13 mm hingga 25 mm.
2.3 Data – Data Perencanaan Pembebanan (SNI T02-2005)
Data – data perencanaan pembebanan pada struktur jembatan ini diambil dari SNI T02-2005. Beban – beban yang bekerja akan dibagi menjadi dua yaitu beban yang bekerja pada
struktur atas (SuperStructure) dan beban yang bekerja pada struktur bawah.
2.3.1 Pembebanan Struktur Atas (Super Structure)
Beban Mati
Beban mati pada perencanaan ini meliputi berat sendiri dari masing – masing elemen
struktur seperti berat sendiri struktur dan dan berat mati tambahan berupa aspal. Besarnya
beban – beban mati tersebut dapat dilihat sebagai berikut :
a. Beton : 2400 kg/m3
b. Aspal : 2200 kg/m3
Beban Hidup “D” UDL [Uniform Dead Load]
Pembebanan sesuai dengan SNI T02-2005, untuk beban hidup UDL diambil sebagai
fungsi terhadap panjang jembatan dimana besarnya beban hidup UDL yang diambil dapat
direncanakan sebagai berikut :
a. Untuk panjang bentang jembatan (L) lebih kecil sama dengan 30 m maka besarnya
beban hidup UDL dapat diambil sebesar 9 kPa.
b. Untuk panjang bentang jembatan (L) lebih besar dari 30 m maka besarnya beban hidup
UDL dapat diambil sebesar 9 (0.5+15/L) kPa.
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 12/38
Perencanaan Desain Saluran
5
Berdasarkan SNI T02-2005, ilustrasi pembebanan UDL dapat dilihat pada Gambar 2.1.
Konfigurasi pembebanan tertentu untuk elemen-elemen struktur tertentu juga harus
diperhatikan untuk mendapatkan bentuk pembebanan yang memberikan gaya paling
maksimum (Maksimum-Maksimorum).
Gambar 2.1 Sketsa Beban Hidup UDL
Beban Hidup “D” KEL [Knife Edge Load]
Pembebanan Menurut SNI T02-2005 untuk beban hidup KEL diambil sebagai fungsi
terhadap panjang jembatan dimana besarnya beban hidup KEL diambil sebesar 49 kN/m.
Berdasarkan SNI T02-2005, ilustrasi pembebanan KEL dapat dilihat pada Gambar 2.1.
Konfigurasi pembebanan tertentu untuk elemen-elemen struktur tertentu juga harus
diperhatikan untuk mendapatkan bentuk pembebanan yang memberikan gaya paling
maksimum (Maksimum-Maksimorum). Besarnya Dynamic Load Allowance (DLA) untuk
beban UDL ini diambil sebesar 40 % untuk panjang bentang kurang dari 50 m.
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 13/38
Perencanaan Desain Saluran
6
Beban Hidup Truk “T” (Truck Load)
Pembebanan sesuai dengan SNI T02-2005, untuk beban hidup Truck konfigurasi
pembebanan dapat dilihat pada Gambar 2.2. Besarnya jarak beban gandar variable antara 4
hingga Sembilan meter. Untuk jembatan yang memiliki bentang yang panjang umumnya
kondisi pembebanan menggunakan Truck tidak dominan tetapi yang dipakai umumnya
menggunakan beban UDL.
Gambar 2.2 Ilustrasi Beban Hidup Truck “T”
2.3.2 Pembebanan Struktur Bawah (Super Structure)
Gambar 2.3 Ilustrasi Pembebanan
Tekanan Tanah Aktif
Pembebanan struktur bawah meliputi
pembebanan akibat tekanan tanah aktif berdasarkan
teori Rankine seperti yang ditunjukkan pada
Gambar 2.3
dimana,
2
45tan2
a K (koefisien tekanan tanah aktif)
= sudut geser tanah
= berat jenis tanah
H K a
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 14/38
Perencanaan Desain Saluran
7
2.3.3 Koefisien Pembebanan
Koefisien pembebanan pada jembatan dimaksudkan agar perencanaan mencapai
kondisi ultimate maka beban tersebut harus dikalikan dengan koefisen pembebanan ultimate.
Koefisien pembebanan berdasarkan SNI T02-2005 dapat dilihat sebagai berikut :
a. Koefisien pembebanan beban T (K UTT ) = 1.8
b. Koefisen berat material beton (K UMS ) = 1.3
c. Koefisen beban lajur lalu lintas (K UTD ) = 1.8
d. Koefisen beban tekanan tanah aktif (K UTA ) = 1.25
2.3.4 Kombinasi Pembebanan
Kombinasi pembebanan menurut SNI T02-2005 adalah kombinasi dari beberapa beban
dengan faktor kombinasi yang telah disebutkan sebelumnya. Kombinasi pembebanan yang
digunakan dalam perhitungan ini adalah,
1.3 Dead (Beban Mati) + 1.8 Live (Beban Hidup “D”) + 1.25 Ka (Tekanan Tanah)
1.3 Dead (Beban Mati) + 1.8 Live (Beban Hidup “T”) + 1.25 Ka (Tekanan Tanah)
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 15/38
Perencanaan Desain Saluran
8
BAB- 3
PERHITUNGAN STRUKTUR
U-DICTH DAN COVER
3.1 Permodelan Struktur U-DITCH dan COVER dalam Perhitungan
Permodelan struktur U-Ditch dan Cover dimodelkan berdasarkan dari beberapa asumsi
untuk mempermudah perhitungan manual. Cover diasumsikan sebagai sendi-rol dengan beban
mati dan hidup yang bekerja vertical kebawah. Dinding U-Ditch dimodelkan sebagai struktur
jepit bebas dengan asumsi jepit pada bagian bawah dinding dan bebas pada bagian atas dinding
yang menahan gaya horisontal tekanan tanah aktif (asumsi tanah lempung lunak). Sisi bawah
U-Ditch dimodelkan sebagai struktur yang menerima gaya reaksi total dari berat sendiristruktur dan reaksi akibat beban hidup yang bekerja merata sepanjang bentang. Sketsa
pembebanan struktur U-Ditch dan Cover dapat dilihat pada Gambar 3.1
Gambar 3.1 Model Pembebanan U-Ditch dan Cover
BEBANTEKANAN TANAH
KEL
BERAT SENDIRI
ASPAL
UDL
TRUCK
REAKSI TANAH
LATERAL AKTIFKENDARAAN
BEBAN TEKANAN TANAHLATERAL AKTIF
KENDARAAN
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 16/38
Perencanaan Desain Saluran
9
3.2 Permodelan Beban Statik
Permodelan input beban terdiri dari beban mati tambahan berupa aspal, beban tekanan
tanah, beban hidup “D” dan beban hidup “T” serta beban reaksi tanah akibat pembebanan
grafitasi yang ditimbulkan oleh beban mati dan beban hidup. Besarnya beban-beban tersebut
dapat dilihat pada perhitungan dibawah ini :
Beban mati sendiri struktur dengan berat jenis 24 kN/m3.
Beban mati tambahan berupa aspal setebal 5 cm sebesar 1.1 kN/m2.
Beban hidup “D” terdiri dari beban UDL sebesar 9 kN/m2 dan beban KEL sebesar 49
kN/m’ yang akan dikalikan faktor sebesar 1.4 untuk beban kejut. (digunakan koefisien
30% 50%, 70%, 100% dalam desain struktur saluran ini bergantung pada jenis saluran
yang didesain).
Beban hidup “T” truk dengan besar beban terpusat 1 roda sebesar 112.5 kN yang akan
dikalikan faktor sebesar 1.3 untuk beban kejut. (digunakan koefisien 30% 50%, 70%,
100% dalam desain struktur saluran ini bergantung pada jenis saluran yang didesain).
Beban tekanan tanah aktif yang bekerja pada dinding diasumsikan tanah lempung
dengan berat jenis tanah γ = 1.8 ton/m3, sehingga besarnya tekanan tanah aktif sebesar
γ x h x ka dengan ka = 1 untuk tanah lempung.
Beban tekanan tanah akibat beban merata kendaraan sebesar q x ka = 9 kN/m2.
Beban reaksi tanah yang dihitung berdasarkan beban gravitasi total pada struktur (beban
mati sendiri, aspal dan beban hidup)
3.3 Perhitungan Penulangan Cover
Perhitungan pada cover meliputi besarnya momen yang terjadi akibat beban mati dan
beban hidup (bergantung pada koefisien yang digunakan) dengan kombinasi ultimit. Beban
yang diperhitungkan berupa beban mati sendiri, beban mati tambahan dan beban hidup “D”
UDL yang merupakan beban terbagirata dengan perletakkan sederhana (sendi-rol) yang
ditunjukkan pada Gambar 3.2. Serta beban hidup “D” KEL dan beban hidup “T” Truck yang
merupakan beban terpusat pada tengah bentang dengan perletakkan sederhana (sendi-rol) yang
ditunjukkan pada Gambar 3.3.
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 17/38
Perencanaan Desain Saluran
10
2
8
1 Lq M uu
Gambar 3.2 Model Pembebanan Terbagi
Rata pada Cover
L P M uu
4
1
Gambar 3.3 Model Pembebanan Terpusat
pada Cover
Detail perhitungan gaya momen ultimit dengan memperhitungkan kombinasi
pembebanan yang terjadi pada cover dapat dilihat pada Tabel 3.1. Kemudian dengan
memperhitungkan momen ultimit yang terjadi, dihitunglah kebutuhan tulangan cover. Detail
penulangan utama cover dapat dilihat pada Tabel 3.2. Setelah didapatkan dimensi dan
penulangan cover, maka cover perlu dikontrol terhadap lendutan yang terjadi akibat momen
layan. Detail perhitungan kontrol lendutan cover dapat dilihat pada Tabel 3.3.
Tabel 3.1 Perhitungan Momen Ultimit Cover
Tabel 3.2 Perhitungan Tulangan Utama Cover
qu
L
Pu
L
B entang Te bal Le bar Se ndiri As pal UDL KEL T RUCK Se ndiri As pal UDL KEL T RUCK
mm mm mm kN/m kN/m2 kN/m2 kN kN kNm kNm kNm kNm kNm
400 100 1200 30 2.88 1.32 10.80 24.70 43.88 0.06 0.03 0.22 2.47 4.39 6.72 10.38
800 100 1200 30 2.88 1.32 10.80 24.70 43.88 0.23 0.11 0.86 4.94 8.78 14.44 20.97
1000 110 1200 30 3.17 1.32 10.80 24.70 43.88 0.40 0.17 1.35 6.17 10.97 18.72 26.40
400 100 1200 50 2.88 1.32 10.80 41.16 73.13 0.06 0.03 0.22 4.12 7.31 10.87 17.22
800 120 1200 50 3.46 1.32 10.80 41.16 73.13 0.28 0.11 0.86 8.23 14.63 22.80 34.721000 130 1200 50 3.74 1.32 10.80 41.16 73.13 0.47 0.17 1.35 10.29 18.28 29.18 43.60
1200 140 1200 50 4.03 1.32 10.80 41.16 73.13 0.73 0.24 1.94 12.35 21.94 35.87 52.59
1500 160 1200 50 4.61 1.32 10.80 41.16 73.13 1.30 0.37 3.04 15.44 27.42 46.53 66.33
2000 190 1200 50 5.47 1.32 10.80 41.16 73.13 2.74 0.66 5.40 20.58 36.56 66.00 89.97
800 130 1200 70 3.74 1.32 10.80 57.62 102.38 0.30 0.11 0.86 11.52 20.48 31.12 48.44
1000 140 1200 70 4.03 1.32 10.80 57.62 102.38 0.50 0.17 1.35 14.41 25.59 39.60 60.76
1200 160 1200 70 4.61 1.32 10.80 57.62 102.38 0.83 0.24 1.94 17.29 30.71 48.45 73.25
1000 170 1200 100 4.90 1.32 10.80 82.32 146.25 0.61 0.17 1.35 20.58 36.56 55.30 86.57
1200 180 1200 100 5.18 1.32 10.80 82.32 146.25 0.93 0.24 1.94 24.70 43.88 67.26 104.19
1500 200 1200 100 5.76 1.32 10.80 82.32 146.25 1.62 0.37 3.04 30.87 54.84 85.85 130.92
2000 240 1200 100 6.91 1.32 10.80 82.32 146.25 3.46 0.66 5.40 41.16 73.13 118.79 176.46
Beban
(%)
Dimensi Beban Momen Service Momen Ultimit
1.3D+1.8L
"D"
1.3D+1.8L
"T"
P 10
D 13
D 13
D 13
D 16
D 16
D 16
D 16
D 16
D 16
D 16
D 19
D 19
D 19
D 19
D 19
Cover 800 (50%) 1200 120 20 92 34.72 0.0018 0.0138 15260.0104 0.0138 1723400 0.9 3.798 158 140
139 120Cover 1000 (50%) 1200 130 20 102 43.60 0.0018 0.0142 1732400 0.9 3.880 0.0106 0.0142 2011
0.0018 0.9 3.505400 0.0095 0.0127 0.0127 1269 126 100
Dia Tul
(mm)
s perlu
(mm)
As
Perluh
fy
(MPa)
As
Pasang b
Cover 800 (30%) 1200 100 20 73.5 20.97 0.0018 0.9 3.594
s
pasang
0.0098 0.0130 0.0130 1148 139 120400
ρ pakai4/3 ρ
perluρ perlu
Rn
(MPa)
Assum
e Øρmin
Mu
(kNm)dcover
Dimensi (mm) Nama
Cover 1000 (30%) 1200 110 20 83.5 26.40
0.0106 0.0142 0.0142 1903 127 120Cover 1200 (50%) 1200 140 20 112 52.59 0.0018 0.9 3.882400 2011
0.0096 0.0127 0.0127 2018 120 1102193Cover 1500 (50%) 1200 160 20 132 66.33 0.0018 0.9 3.525400
0.0085 0.0114 0.0114 2210 109 1002413Cover 2000 (50%) 1200 190 20 162 89.97 0.0018 0.9 3.174400
0.0119 0.0159 0.0159 1947 124 1202011Cover 800 (70%) 1200 130 20 102 48.44 0.0018 0.9 4.311400
0.0125 0.0166 0.0166 2235 108 1002413Cover 1000 (70%) 1200 140 20 112 60.76 0.0018 0.9 4.485400
0.0109 0.0146 0.0146 2281 149 1402430Cover 1200 (70%) 1200 160 20 130.5 73.25 0.0018 0.9 3.983400
2835 120
2835
Cover 1000 (100%) 1200 170 20 140.5 86.57 0.0018 0.9 4.060400
Cover 1200 (100%) 1200 180 20 150.5 104.19
Cover 1500 (100%) 1200 200 20 170.5 130.92 0.0018 0.9 4.170400
0.0112 0.0149 0.0149 2509 136
0.0018 0.9 4.259400 0.0118 0.0157 0.0157 2835 120
Cover 2000 (100%) 1200 240 20 210.5 176.46 0.0018 0.9 3.687400
0.0115 0.0153 0.0153 3137 108 100
0.0100 0.0134 0.0134 3380 101 100
3402
3402
1327
1593
120
Cover 400 (30%) 1200 100 20 75 10.38 240 0.002 0.9 1.708 0 .0074 0.0098 0.0098 886 942 106 100
Cover 400 (50%) 1200 100 20 73.5 17.22 400 0.0018 0.9 2.952 0.0079 0.0105 0.0105 927 995 172 160
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 18/38
Perencanaan Desain Saluran
11
Tabel 3.3 Perhitungan Kontrol Lendutan Cover
Tulangan susut perlu ditambahkan pada daerah yang belum dihitung penulangannya
untuk menantisipasi susut yang terjadi pada beton. Kebutuhan tulangan susut melintang dan
memanjang ditunjukkan oleh Tabel 3.4 dan Tabel 3.5.
Tabel 3.4 Perhitungan Tulangan Susut Melintang Cover
Tabel 3.5 Perhitungan Tulangan Susut Memanjang Cover
B entang Te bal Le bar As d-e ff Kombinasi
D+L"D"
Kombinasi
D+L"T"Mcr Ig Icr
Ie
(D+L"D")
Ie
(D+L"D")
Yang Terjadi
D+L"D"
Yang Terjadi
D+L"D"Ijin
mm mm mm mm2 mm kNm kNm kNm mm4 mm4 mm4 mm4 mm mm mm
400 100 1200 942 75 30 2.77 4.47 1.67 1 00000000 20581606 38018705 24725090 0. 04 0.10 0.80 OK
800 100 1200 1327 73.5 30 6.14 9.11 1.67 1 00000000 24261531 25788343 24728645 0. 53 0.78 1.60 OK
1000 110 1200 1593 83.5 30 8.09 11. 53 2.02 133100000 36639178 38147420 37159235 0. 74 1.03 2.00 OK
400 100 1200 995 73.5 50 4.42 7.40 1.67 1 00000000 20336697 24651644 21254996 0. 10 0.18 0.80 OK
800 120 1200 1723 92 50 9.48 15. 01 2.41 172800000 48416242 50450913 48928828 0. 41 0.65 1.60 OK
1000 130 1200 2011 102 50 12.27 18. 91 2.82 219700000 67840423 69689923 68345711 0. 60 0.92 2.00 OK
1200 140 1200 2011 112 50 15.26 22. 90 3.27 274400000 84969340 86843279 85523286 0. 87 1.28 2.40 OK
1500 160 1200 2193 132 50 20.14 29.09 4.28 409600000 132593837 135247534 133474524 1.17 1.64 3.00 OK
2000 190 1200 2413 162 50 29.38 39.96 6.03 685900000 228786338 232743393 230358591 1.79 2.33 4.00 OK
800 130 1200 2011 102 70 12.79 20. 88 2.82 219700000 67840423 69473083 68216007 0. 40 0.65 1.60 OK
1000 140 1200 2413 112 70 16.43 26. 26 3.27 274400000 94285602 95713197 94634823 0. 58 0.92 2.00 OK
1200 160 1200 2430 130.5 70 20.30 31.78 4.28 409600000 137071024 139621151 137735523 0.71 1.10 2.40 OK
1000 170 1200 2835 140.5 100 22.71 37.34 4.83 491300000 178970514 181974041 179645983 0.42 0.69 2.00 OK
1200 180 1200 2835 150.5 100 27.81 45.05 5.41 583200000 211342020 214084729 211987460 0.63 1.01 2.40 OK
1500 200 1200 3402 170.5 100 35.90 56.84 6.68 800000000 317222224 320337478 318007249 0.86 1.33 3.00 OK
2000 240 1200 3402 210.5 100 50.68 77.24 9.62 1 382400000 526681082 532542408 528336315 1.31 1.95 4.00 OK
Ket
DETAIL LENDUTAN
Beban
(%)
Dimensi Beban Momen Service
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
Mu
(kNm)
fy
(MPa)ρmin
Assum
e Ø
Rn
(MPa)ρ perlu Nama
Dimensi (mm)
b h cover d
Cover 800 (30%) 1200 100 20 76
s
pasang
s perlu
(mm)
Dia Tul
(mm)
4/3 ρ
perluρ pakai
As
Perlu
As
Pasang
0.0005 0.0007Cover 1000 (30%) 1200 110 20 86 1.00
331 1200.0009 0.0020 182 5031.00 240 0.002 0.9 0.160 0.0007
292 1000.0020 206 603240 0.002 0.9 0.125
96 1.00
Cover 1000 (50%) 1200 130 20 106
262 1400.0020 230 431240 0.002 0.9 0.100 0.0004 0.0006Cover 800 (50%) 1200 120 20
0.0003 0.0004Cover 1200 (50%) 1200 140 20 116 1.00
237 1200.0005 0.0020 254 5031.00 240 0.002 0.9 0.082 0.0003
1.00 240 0.002 0.9 0.050 0.0002Cover 1500 (50%) 1200 160 20 136
217 1200.0020 278 503240 0.002 0.9 0.069
185 1100.0003 0.0020 326 548
Cover 800 (70%) 1200 130 20 106
151 1000.0020 398 603240 0.002 0.9 0.034 0.0001 0.0002Cover 2000 (50%) 1200 190 20 166 1.00
116 1.00
237 1200.0005 0.0020 254 5031.00 240 0.002 0.9 0.082 0.0003
Cover 1200 (70%) 1200 160 20 136
217 1000.0020 278 603240 0.002 0.9 0.069 0.0003 0.0004Cover 1000 (70%) 1200 140 20
185 1400.0003 0.0020 326 4311.00 240 0.002 0.9 0.050 0.0002
Cover 1000 (100%) 1200 170 20 146 0.0002 0.0020 350 5031.00 240 0.002 0.9 0.043 0.0002
Cover 1500 (100%) 1200 200 20 176
161 1200.0020 374 503240 0.002 0.9 0.038 0.0002 0.0002Cover 1200 (100%) 1200 180 20 156 1.00
216 1.00240 20
143 1000.0002 0.0020 422 6031.00 240 0.002 0.9 0.030 0.0001
116 1000.0020 518 603240 0.002 0.9 0.020 0.0001 0.0001Cover 2000 (100%) 1200
Cover 400 (30%) 1200 100 20 76 1.00 240 0.002 0.9 0.160 0.0007 0.0009 0.0020 182 603
Cover 400 (50%) 1200 100 20 76 1.00 240 0.002 0.9 0.160 0.0007 0.0009 0.0020 182 377
331 100
172 120
331 160
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
Nama Dimensi (mm) Dia Tul
(mm)
4/3 ρ
perluρ pakai
As
Perlu
As
Pasang
Mu
(kNm)
fy
(MPa)ρmin
Assum
e Ø
Rn
(MPa)ρ perlu
1.00 240 0.002 0.9 0.160 0.0007
b h cover d
Cover 800 (30%) 1200 100 20 76
s
pasang
s perlu
(mm)
331 2300.0009 0.0020 182 262
292 2300.0020 206 262240 0.002 0.9 0.125 0.0005 0.0007Cover 1000 (30%) 1200 110 20 86 1.00
Cover 1000 (50%) 1200 130 20 106
262 2300.0020 230 262240 0.002 0.9 0.100 0.0004 0.0006Cover 800 (50%) 1200 120 20 96 1.00
116 1.00 237 2300.0005 0.0020 254 2621.00 240 0.002 0.9 0.082 0.0003
Cover 1500 (50%) 1200 160 20 136
217 1900.0020 278 317240 0.002 0.9 0.069 0.0003 0.0004Cover 1200 (50%) 1200 140 20
0.0001 0.0002Cover 2000 (50%) 1200 190 20 166 1.00
185 1600.0003 0.0020 326 3771.00 240 0.002 0.9 0.050 0.0002
1.00 240 0.002 0.9 0.082 0.0003Cover 800 (70%) 1200 130 20 106
151 1400.0020 398 431240 0.002 0.9 0.034
237 2300.0005 0.0020 254 262
Cover 1200 (70%) 1200 160 20 136
217 1900.0020 278 317240 0.002 0.9 0.069 0.0003 0.0004Cover 1000 (70%) 1200 140 20 116 1.00
185 1600.0003 0.0020 326 3771.00 240 0.002 0.9 0.050 0.0002
Cover 1000 (100%) 1200 170 20 146
0.0002Cover 1200 (100%) 1200 180 20 156 1.00
172 1600.0002 0.0020 350 3771.00 240 0.002 0.9 0.043 0.0002
240 0.002 0.9 0.030 0 .0001Cover 1500 (100%) 1200 200 20 176
161 1600.0020 374 377240 0.002 0.9 0.038 0 .0002
116 1100.0020 518 548240 0.002 0.9 0.020 0.0001 0.0001Cover 2000 (100%) 1200 240 20 216 1.00
0.0002 0.0020 422 4311.00
Cover 400 (30%) 1200 100 20 76 1.00 240 0.002 0.9 0.160 0.0007 0.0009 0.0020 182 262
331 230
143 140
331 230
Cover 400 (50%) 1200 100 20 76 1.00 240 0.002 0.9 0.160 0.0007 0.0009 0.0020 182 262
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 19/38
Perencanaan Desain Saluran
12
3.4 Perhitungan Penulangan Dinding Samping U-Ditch
Perhitungan pada dinding meliputi besarnya momen yang terjadi akibat tekanan aktif
tanah dan beban lateral kendaraan dengan kombinasi ultimit. Beban tekanan tanah aktif
diperhitungkan dengan beban segitiga dengan besaran nol di sisi atas dan γ x h x ka pada sisi
bawah dengan asumsi tanah lempung, sketsa pembebanan dapat dilihat pada Tabel 3.4. Serta,
beban lateral kendaraan yang berupa beban terbagirata pada sisi dinding dari atas hingga dasar
dinding yang besarannya diambil sebesar beban UDL dikalikan dengan ka, sketsa pembebanan
dapat dilihat pada Gambar 3.5
2
6
1 Lq M uu
Gambar 3.4 Model Pembebanan Segitiga
pada Dinding
2
2
1 H q M uu
Gambar 3.5 Model Pembebanan Terbagirata
pada Dinding
Tabel 3.6 Perhitungan Momen Ultimit Dinding
Tabel 3.7 Perhitungan Tulangan Utama Dinding
qu
H
qu
H
Tinggi Tebal Lebar Beban Force Moment Beban Force Moment
mm mm mm kN/m kN kNm kN/m kN kNm kNm
800 80 1200 17.28 6.91 1.84 10.80 8.64 3.46 6.62
1200 130 1200 25.92 15.55 6.22 10.80 12.96 7.78 17.50
1500 160 1200 32.40 24.30 12.15 10.80 16.20 12.15 30.38
2000 210 1200 43.20 43.20 28.80 10.80 21.60 21.60 63.00
Dimensi Moment
Ult (1.25)
Tekanan Tanah Aktif Beban Lateral Kendaraan
P 10
D 13
D 13
D 13
Dia Tul
(mm)
s perlu
(mm)
As
Perluh
fy
(MPa)
As
Pasang b
s
pasangρ pakai
4/3 ρ
perluρ perlu
Rn
(MPa)
Assum
e Øρmin
Mu
(kNm)dcover
Dimensi (mm) Nama
2.028 0.0088 0.0118 0.0118 777 942
Side U 1200 1200 130 20 103.5 17.50 400 0.0018 0.9 1.512 0.0039 0.0052 0.0052 647 838
Side U 800 1200 80 20 55 6.62 2 40 0.002 0.9
246 190
121 100
Side U 2000 1200 210 20 183.5 63.00 400 0.0018 0.9 1.732 0.0045 0.0060 0.0060 1320 1593
Side U 1500 1200 160 20 133.5 30.38 400 0.0018 0.9 1.578 0.0041 0.0054 0.0054 872 995
121 100
183 160
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 20/38
Perencanaan Desain Saluran
13
Detail perhitungan gaya momen ultimit dengan memperhitungkan kombinasi
pembebanan yang terjadi pada dinding dapat dilihat pada Tabel 3.6. Kemudian dengan
memperhitungkan momen ultimit yang terjadi, dihitunglah kebutuhan tulangan dinding. Detail
penulangan utama dinding dapat dilihat pada Tabel 3.7. Setelah didapatkan dimensi dan
penulanga, maka dinding perlu dikontrol terhadap lendutan yang terjadi akibat momen layan.
Detail perhitungan kontrol lendutan dinding dapat dilihat pada Tabel 3.8.
Tabel 3.8 Perhitungan Kontrol Lendutan Dinding
Tulangan susut perlu ditambahkan pada daerah yang belum dihitung penulangannya
untuk menantisipasi susut yang terjadi pada beton. Kebutuhan tulangan susut melintang dan
memanjang ditunjukkan oleh Tabel 3.9 dan Tabel 3.10.
Tabel 3.9 Perhitungan Tulangan Susut Melintang Dinding
Tabel 3.10 Perhitungan Tulangan Susut Melintang Dinding
3.5 Perhitungan Penulangan Sisi Bawah U-Ditch
Perhitungan pada sisi bawah meliputi besarnya momen yang terjadi akibat reaksi total
dari beban mati dan beban hidup (bergantung pada koefisien yang digunakan) dengan
kombinasi ultimit. Beban yang diperhitungkan berupa beban mati sendiri, beban mati tambahan
dan beban hidup “D” UDL, beban hidup “D” KEL dan beban hidup “T” Truck. Reaksi total
yang diterima oleh struktur akan diteruskan ke bagian bawah struktur menjadi reaksi
terbagirata. Pembebanan sisi bawah berdasarkan beban terbagirata yang diperoleh dari reaksi
ultimit struktur seperti yang digambarkan oleh Gambar 3.6.
Tinggi Tebal Lebar As d-eff Mcr Ig Icr Ie Terjadi Ijin
mm mm mm mm2 mm kNm kNm mm4 mm4 mm4 mm mm
800 80 1200 942 55 5.30 1.07 51200000 9919044.2 10258249.9 3.04 3.2 OK
1200 130 1200 838 103.5 14.00 2.82 219700000 39874566.5 41351052.2 4.38 4.8 OK
1500 160 1200 995 133.5 24.30 4.28 409600000 80402971.8 82198372.0 5.91 6 OK
2000 210 1200 1593 183.5 50.40 7.37 926100000 232131779.1 234300322.1 7.52 8 OK
KET
LendutanDimensi Moment
Service
DETAIL LENDUTAN
P 8
P 8
P 8
P 8
Rn
(MPa)ρ perlu Nama
Dimensi (mm)
b h cover d
s
pasang
s perlu
(mm)
Dia Tul
(mm)
4/3 ρ
perluρ pakai
As
Perlu
As
Pasang
Mu
(kNm)
fy
(MPa)ρmin
Assum
e Ø
Side U 800 1200 80 20 56
106 1.00
449 2000.0017 0.0020 134 3021.00 240 0.002 0.9 0.295 0.0012
Side U 1500 1200 160 20 136
237 1900.0020 254 317240 0.002 0.9 0.082 0.0003 0.0005Side U 1200 1200 130 20
186 1.00
185 1600.0003 0.0020 326 3771.00 240 0.002 0.9 0.050 0.0002
135 1000.0020 446 603240 0.002 0.9 0.027 0.0001 0.0001Side U 2000 1200 210 20
P 8
P 8
P 8
P 8
Rn
(MPa)ρ perlu Nama
Dimensi (mm)
b h cover d
s
pasang
s perlu
(mm)
Dia Tul
(mm)
4/3 ρ
perluρ pakai
As
Perlu
As
Pasang
Mu
(kNm)
fy
(MPa)ρmin
Assum
e Ø
Side U 800 1200 80 20 56
106 1.00
449 2300.0017 0.0020 134 2621.00 240 0.002 0.9 0.295 0.0012
Side U 1500 1200 160 20 136
237 2300.0020 254 262240 0.002 0.9 0.082 0.0003 0.0005Side U 1200 1200 130 20
186 1.00
185 1600.0003 0.0020 326 3771.00 240 0.002 0.9 0.050 0.0002
135 1200.0020 446 503240 0.002 0.9 0.027 0.0001 0.0001Side U 2000 1200 210 20
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 21/38
Perencanaan Desain Saluran
14
Gambar 3.6 Model Pembebanan Reaksi Tanah pada Sisi Bawah
Tabel 3.11 Perhitungan Momen Ultimit Sisi Bawah
Tabel 3.12 Perhitungan Tulangan Utama Sisi Bawah
qu
L
Wu/2 Wu/2
Cov Side Cov U-Di tch UDL K EL TRUCK Asp al "D" "T"
mm mm mm mm mm mm3 mm3 kN kN kN/m2 kN kN kN/m2 kN/m2 kN/m2 kN/m2 kNm kNm30% 400 600 1200 100 80 56000 96000 1 .61 2.76 9 20.58 43.88 1.1 14.31 129.60 178.84 2.59 3.58 0.29
30% 800 800 1200 100 80 96000 128000 2.76 3.69 9 20.58 43.88 1.1 10.95 76.69 93.21 6.14 7.46 0.88
30% 1000 1200 1200 110 130 138600 312000 3.99 8.99 9 20.58 43.88 1.1 16.68 74.14 82.49 9.27 10. 31 2.09
50% 400 800 1200 100 80 56000 128000 1.61 3.69 9 34.3 73.13 1.1 17.00 194.03 291.21 3.88 5.82 0.34
50% 800 800 1200 100 80 96000 128000 2.76 3.69 9 34.3 73.13 1.1 10.95 107.56 148.06 8.61 11.84 0.88
50% 1000 1200 1200 110 130 138600 312000 3.99 8.99 9 34.3 73.13 1.1 16.68 98.83 126.37 12. 35 15. 80 2.09
50% 1200 1500 1200 110 160 167200 480000 4.82 13.82 9 34.3 73.13 1.1 19.66 91.63 111.07 16. 49 19. 99 3.54
50% 1500 1500 1200 130 160 236600 480000 6.81 13.82 9 34.3 73.13 1.1 17.59 78.41 90.72 22. 05 25. 51 4.95
50% 2000 2000 1200 160 210 387200 840000 11.15 24.19 9 34.3 73.13 1.1 22.16 72.63 77.00 36. 31 38. 50 11.08
70% 800 800 1200 100 80 96000 128000 2.76 3.69 9 48.02 102. 38 1.1 10.95 138.43 202.90 11. 07 16. 23 0.88
70% 1000 1200 1200 110 130 138600 312000 3.99 8.99 9 48.02 102. 38 1.1 16.68 123.53 170.24 1 5. 44 21. 28 2.09
70% 1200 1500 1200 110 160 167200 480000 4.82 13.82 9 48.02 102.38 1.1 19.66 112.21 147.63 20.20 26.57 3.54
100% 1000 1200 1200 110 130 138600 312000 3.99 8.99 9 68.6 146. 25 1.1 16.68 160.57 236.06 2 0. 07 29. 51 2.09
100% 1200 1500 1200 110 160 167200 480000 4.82 13.82 9 68.6 146.25 1.1 19.66 143.08 202.47 25.75 36.45 3.54
100% 1500 1500 1200 130 160 236600 480000 6.81 13.82 9 68.6 146.25 1.1 17.59 119.57 163.84 33.63 46.08 4.95
100% 2000 2000 1200 160 210 387200 840000 11.15 24.19 9 68.6 146.25 1.1 22.16 103.50 131.84 51.75 65.92 11.08
DIMENSION
LOAD
PERCENTAGE
Ult Reaction
1.4 Dead 1.4 D +
1.8 L"D"
1.4 D +
1.8 L"T"
COVER
THICK
SIDE
THICKWIDTH
Self WeightArea Moment
Bott
kNm
Moment TopOther Load
HEIGHT LENGTH
P 10
P 10
P 10
P 10
D 13
D 13
D 13
D 13
D 13
D 13
D 13
D 13
D 13
D 13
D 13
D 13
Dia Tul
(mm)
s perlu
(mm)
As
Perluh
fy
(MPa)
As
Pasang b
s
pasangρ pakai
4/3 ρ
perluρ perlu
Rn
(MPa)
Assum
e Øρmin
Mu
(kNm)dcover
Dimensi (mm) Nama
2.283 0.0100 0.0133 0.0133 880 942800x800x1200 (0.3) 1200 80 20 55 7.46 2 40 0.002 0.9
1000x1200x1200 (0.3) 1200 130 20 105 10.31 240 0.002 0.9 0.866 0 .0037 0.0049 0.0049 617 673 153
107 100
140
1200 100 20 73.5 11.84 400 0.0018 0.9 2.030 0.0053 0.0071 0.0071 624 693
1000x1200x1200 (0.5)
1200x1500x1200 (0.5)
1500x1500x1200 (0.5)
2000x2000x1200 (0.5)
800x800x1200 (0.5)
1000x1200x1200 (1)
1200x1500x1200 (1)
1500x1500x1200 (1)
2000x2000x1200 (1)
1000x1200x1200 (0.7)
1200x1500x1200 (0.7)
800x800x1200 (0.7)
1200 210 20 183.5 38.50
1200 130 20 103.5 15.80 400 0.0018 0.9 1.365 0.0035 0.0047 0.0047 582 693
255 230
1200 160 20 133.5 19.99 400 0.0018 0.9 1.039 0.0027 0.0035 0.0035 567 693 281 230
274 230
219 1901200 160 20 133.5 25.51 400 0.0018 0.9 1.326 0.0034 0.0045 0.0045 728 838
200 160400 0.0018 0.9 1.059 0.0027 0.0036 0.0036 795 995
183 1601200 100 20 73.5 16.23 400 0.0018 0.9 2.782 0.0074 0.0099 0.0099 870 995
0.0048 0.0064 0.0064 792 8381200 130 20 103.5 21.28 400 0.0018 0.9 1.839
1200 160 20 133.5 26.57 400 0.0018 0.9 1.381 0.0036 0.0047 0.0047 759 796 210 200
201 190
0.0067 0.0090 0.0090 1117 11381200 130 20 103.5 29.51 400 0.0018 0.9 2.550
1200 160 20 133.5 36.45 400 0.0018 0.9 1.893 0.0049 0.0066 0.0066 1053 1138 151 140
143 140
118 1101200 160 20 133.5 46.08 400 0.0018 0.9 2.394 0.0063 0.0084 0.0084 1347 1448
0.0047 0.0063 0.0063 1383 15931200 210 20 183.5 65.92 400 0.0018 0.9 1.813 115 100
400x600x1200 (0.3) 1200 80 20 55 3.58 240 0.002 0.9 1.095 0 .0047 0.0062 0.0062 411 496 229 190
400x600x1200 (0.5) 1200 100 20 75 5.82 240 0.002 0.9 0.959 0 .0041 0.0054 0.0054 489 496 193 190
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 22/38
Perencanaan Desain Saluran
15
Tulangan susut perlu ditambahkan pada daerah yang belum dihitung penulangannya
untuk menantisipasi susut yang terjadi pada beton. Kebutuhan tulangan susut melintang
dihitung dari beban yang terjadi akibat beban sendiri saat pengangkatan dan tulangan susut
memanjang dihitung dari tulangan minimum pelat yang ditunjukkan oleh Tabel 3.13 dan Tabel
3.14.
Tabel 3.13 Perhitungan Tulangan Susut Melintang Sisi Bawah
Tabel 3.14 Perhitungan Tulangan Susut Memanjang Sisi Bawah
3.6 Desain Elemen Struktur U-Ditch dan Cover
Perhitungan penulangan elemen struktur U-Ditch dan Cover menggunakan spreadsheedseperti yang ditunjukkan dalam lampiran. Dari hasil analisa struktur didapatkan gaya-gaya
dalam maksimum yang bekerja pada struktur. Hasil perhitungan kebutuhan penulangan dapat
dilihat pada Tabel 3.15 dengan keterangan notasi dimensi dan penulangan yang dapat dilihat
pada Gambar 3.10. Tipe U-Ditch & Cover yang akan digunakan ada 3, yaitu tipe 1 untuk
saluran crossing jalan tanpa bukaan apapun, tipe 2 untuk saluran tepi dengan bukaan untuk
saluran air rumah tangga dan tipe 3 untuk saluran tepi dengan bukaan pelaluan air yang dapat
dilihat pada
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 10
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
449 190
400x600x1200 (0.5) 1200 100 20 76 0.34 240 0.002 0.9 0.054 0 .0002 0.0003 0.0020 182 317 331 190
20 56 0.29 240 0.002 0.9 0.084 0.0004 0.0005 0.0020 134 317
Mu
(kNm)
fy
(MPa)ρmin
Assum
e Ø
Rn
(MPa)ρ perlu Nama
Dimensi (mm)
b h cover d
s
pasang
s perlu
(mm)
Dia Tul
(mm)
4/3 ρ
perluρ pakai
As
Perlu
As
Pasang
800x800x1200 (0.3) 1200 80 20 56
400x600x1200 (0.3) 1200 80
106 2.09
449 1000.0014 0.0020 134 6030.88 240 0.002 0.9 0.259 0.0011
237 1400.0020 254 431240 0.002 0.9 0.172 0.0007 0.00101000x1200x1200 (0.3) 1200 130 20
1000x1200x1200 (0.5) 1200 130 20 106
331 2300.0020 182 262240 0.002 0.9 0.140 0.0006 0.0008800x800x1200 (0.5) 1200 100 20 76 0.88
136 3.54
237 2300.0010 0.0020 254 2622.09 240 0.002 0.9 0.172 0.0007
1500x1500x1200 (0.5) 1200 160 20 136
185 1150.0020 326 525240 0.002 0.9 0.177 0.0007 0.00101200x1500x1200 (0.5) 1200 160 20
0.0013 0.00172000x2000x1200 (0.5) 1200 210 20 185 11.08
185 1600.0014 0.0020 326 3774.95 240 0.002 0.9 0.248 0.0010
0.88 240 0.002 0.9 0.140 0.0006800x800x1200 (0.7) 1200 100 20 76
212 1600.0020 444 589240 0.002 0.9 0.300
331 1600.0008 0.0020 182 377
1200x1500x1200 (0.7) 1200 160 20 136
237 1900.0020 254 317240 0.002 0.9 0.172 0.0007 0.00101000x1200x1200 (0.7) 1200 130 20 106 2.09
185 1000.0010 0.0020 326 6033.54 240 0.002 0.9 0.177 0.0007
2.09 240 0.002 0.9 0.172 0.00071000x1200x1200 (1) 1200 130 20 106 237 1400.0010 0.0020 254 431
1500x1500x1200 (1) 1200 160 20 136
185 1400.0020 326 431240 0.002 0.9 0.177 0.0007 0.00101200x1500x1200 (1) 1200 160 20 136 3.54
1200 210 20 186 11.08
185 1100.0014 0.0020 326 5484.95 240 0.002 0.9 0.248 0.0010
135 1000.0020 446 603240 0.002 0.9 0.297 0.0012 0.00172000x2000x1200 (1)
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
P 8
400x600x1200 (0.5) 1200 100 20 76 1.00 240 0.002 0.9 0.160 0 .0007 0.0009 0.0020 182 262 331 230
400x600x1200 (0.3) 1200 80 20 56 1.00 240 0.002 0.9 0.295 0.0012 0.0017 0.0020 134 262
Nama Dimensi (mm) Dia Tul
(mm)
4/3 ρ
perluρ pakai
As
Perlu
As
Pasang
Mu
(kNm)
fy
(MPa)ρmin
Assum
e Ø
Rn
(MPa)ρ perlu
b h cover d
s
pasang
s perlu
(mm)
800x800x1200 (0.3) 1200 80 20 56
449 230
106 1.00
449 2300.0017 0.0020 134 2621.00 240 0.002 0.9 0.295 0.0012
237 2300.0020 254 262240 0.002 0.9 0.082 0.0003 0.00051000x1200x1200 (0.3) 1200 130 20
1000x1200x1200 (0.5) 1200 130 20 106
331 2300.0020 182 262240 0.002 0.9 0.160 0.0007 0.0009800x800x1200 (0.5) 1200 100 20 76 1.00
136 1.00237 2300.0005 0.0020 254 2621.00 240 0.002 0.9 0.082 0.0003
1500x1500x1200 (0.5) 1200 160 20 136
185 1600.0020 326 377240 0.002 0.9 0.050 0.0002 0.00031200x1500x1200 (0.5) 1200 160 20
0.0001 0.00012000x2000x1200 (0.5) 1200 210 20 186 1.00
185 1600.0003 0.0020 326 3771.00 240 0.002 0.9 0.050 0.0002
1.00 240 0.002 0.9 0.160 0.0007800x800x1200 (0.7) 1200 100 20 76
135 1200.0020 446 503240 0.002 0.9 0.027
331 2300.0009 0.0020 182 262
1200x1500x1200 (0.7) 1200 160 20 136
237 2300.0020 254 262240 0.002 0.9 0.082 0.0003 0.00051000x1200x1200 (0.7) 1200 130 20 106 1.00
185 1600.0003 0.0020 326 3771.00 240 0.002 0.9 0.050 0.0002
1.00 240 0.002 0.9 0.082 0.00031000x1200x1200 (1) 1200 130 20 106 237 2300.0005 0.0020 254 262
1500x1500x1200 (1) 1200 160 20 136
185 1600.0020 326 377240 0.002 0.9 0.050 0.0002 0.00031200x1500x1200 (1) 1200 160 20 136 1.00
1200 210 20 186 1.00
185 1600.0003 0.0020 326 3771.00 240 0.002 0.9 0.050 0.0002
135 1200.0020 446 503240 0.002 0.9 0.027 0.0001 0.00012000x2000x1200 (1)
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 23/38
Perencanaan Desain Saluran
16
Gambar 3.7 U-Ditch & Cover Type 1 Gambar 3.8 U-Ditch & Cover Type 2 Gambar 3.9 U-Ditch & Cover Type 3
Bt2 t2
H
t3
1.20
t1
t2B
t2
Bt2 t2
H
t3
1.20
t1
0.14
0.20
0.10
0.05
0.10
t2B
t2
0.60
0.40
1.20
t1
0.75
0.75
0.14
0.20
Bt2 t2
H
t3
t2B
t2
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 24/38
Perencanaan Desain Saluran
17
Gambar 3.10 Notasi Dimensi U-Ditch (kiri) dan Notasi Penulangan U-Ditch (kanan)
Tabel 3.15 Tulangan U-Ditch dan Cover
t 1
t2 t2
t 3
t c
H
B
s
s
s
s
T1T2T3
S3
S1
S2
B3B2B1
S3
S1
S2
A A
Gandar % t1 t2 t3 s T1 T2 T3 S1 S2 S3 B1 B2 B3 A
6.75 30 100 80 80 80 - BJTP-24, 10-100 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 10-230 - BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 10-190 BJTP-24, 8-190 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-190
11.25 50 100 80 100 80 - BJTD-40, 13-160 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 10-230 - BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 10-190 BJTP-24, 8-190 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-190
6.75 30 100 80 80 80 - BJTD-40, 13-120 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 10-100 - BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 10-100 BJTP-24, 8-100 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-100
11.25 50 120 80 100 80 BJTP-24, 8-140 BJTD-40, 16-140 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 10-100 - BJTP-24, 8-230 BJTD-40, 13-230 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-230
15.75 70 130 80 100 80 BJTP-24, 8-120 BJTD-40, 16-120 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 10-100 - BJTP-24, 8-230 BJTD-40, 13-160 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-160
6.75 30 110 130 130 100 BJTP-24, 8-100 BJTD-40, 13-100 BJTP-24, 8-230 BJTD-40, 13-190 BJTP-24, 8-190 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 10-140 BJTP-24, 8-140 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-140
11.25 50 130 130 130 100 BJTP-24, 8-120 BJTD-40, 16-120 BJTP-24, 8-230 BJTD-40, 13-190 BJTP-24, 8-190 BJTP-24, 8-230 BJTD-40, 13-230 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-230
15.75 70 140 130 130 100 BJTP-24, 8-100 BJTD-40, 16-100 BJTP-24, 8-190 BJTD-40, 13-190 BJTP-24, 8-190 BJTP-24, 8-230 BJTD-40, 13-190 BJTP-24, 8-190 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-190
22.50 100 170 130 130 100 BJTP-24, 8-120 BJTD-40, 19-120 BJTP-24, 8-160 BJTD-40, 13-190 BJTP-24, 8-190 BJTP-24, 8-230 BJTD-40, 13-140 BJTP-24, 8-140 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-140
11.25 50 140 160 160 130 BJTP-24, 8-120 BJTD-40, 16-120 BJTP-24, 8-190 BJTD-40, 13-160 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-160 BJTD-40, 13-230 BJTP-24, 8-115 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-115
15.75 70 160 160 160 130 BJTP-24, 8-140 BJTD-40, 19-140 BJTP-24, 8-160 BJTD-40, 13-160 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-160 BJTD-40, 13-200 BJTP-24, 8-100 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-100
22.50 100 180 160 160 130 BJTP-24, 8-120 BJTD-40, 19-120 BJTP-24, 8-160 BJTD-40, 13-160 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-160 BJTD-40, 13-140 BJTP-24, 8-140 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-140
11.25 50 160 160 160 130 BJTP-24, 8-110 BJTD-40, 16-110 BJTP-24, 8-160 BJTD-40, 13-160 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-160 BJTD-40, 13-190 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-160
22.50 100 200 160 160 130 BJTP-24, 8-100 BJTD-40, 19-100 BJTP-24, 8-140 BJTD-40, 13-160 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-160 BJTD-40, 13-110 BJTP-24, 8-110 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-110
11.25 50 190 210 210 150 BJTP-24, 8-100 BJTD-40, 16-100 BJTP-24, 8-140 BJTD-40, 13-100 BJTP-24, 8-100 BJTP-24, 8-120 BJTD-40, 13-190 BJTD-40, 13-380 BJTP-24, 8-120 BJTD-40, 13-380
22.50 100 240 210 210 150 BJTP-24, 8-100 BJTD-40, 19-100 BJTP-24, 8-110 BJTD-40, 13-100 BJTP-24, 8-100 BJTP-24, 8-120 BJTD-40, 13-100 BJTP-24, 10-100 BJTP-24, 8-120 BJTP-24, 10-1002000x2000x1200
Dimensi (mm)
1200x1500x1200
1500x1500x1200
Beban TulanganUkuran (mm)
800x800x1200
1000x1200x1200
400x600x1200
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 25/38
Perencanaan Desain Saluran
18
Gambar 3.11 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover
Ukuran 400x600x1200 Beban 30% (6.75 Ton)
Gambar 3.12 Dimensi dan Detail Penulangan U-Ditch dan Cover
Ukuran 400x600x1200 Beban 50% (11.25 Ton)
8 0
2 0
6 0 0
1 0 0
6 8 0
80 400 80
560
8
0
80
8 0
80
8 0
Ø10-100 Ø8-230
Ø10-230
Ø8-230
Ø8-100
Ø8-190 Ø8-230
Ø10-190
Ø10-230
Ø8-230
Ø8-190
8 0
2 0
6 0 0
1 0 0
7 0 0
80 400 80
560
1 0 0
80
8
0
80
8
0
D13-160 Ø8-230
Ø8-190 Ø8-230
Ø10-190
Ø10-230
Ø8-230
Ø8-230
Ø10-230
Ø8-230
Ø8-190
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 26/38
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 27/38
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 28/38
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 29/38
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 30/38
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 31/38
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 32/38
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 33/38
Perencanaan Desain Saluran
26
BAB- 4
PERHITUNGAN STRUKTUR
TOP-BOTTOM
4.1 Permodelan Struktur Top-Bottom dalam Perhitungan
Permodelan struktur Top-Bottom dimodelkan berdasarkan dari beberapa asumsi untuk
mempermudah perhitungan manual. Struktur ini dibagi menjadi 2 bagian, struktur top dan
struktur bottom. Struktur top dimodelkan dengan beban mati (Berat sendiri dan aspal), beban
hidup (UDL, KEL dan Truck), serta beban lateral (tekanan tanah aktif dan beban lateral
kendaraan). Gaya-gaya total yang terjadi pada struktur top akan diteruskan ke struktur bottom
yang diletakkan pada tanah sehingga akan terjadi reaksi dari tanah. Perhitungan struktur bottomakan diperhitungkan dari beban lateral (tekanan tanah aktif dan beban lateral kendaraan) serta
reaksi tanah. Sketsa pembebanan struktur Top-Bottom dapat dilihat pada Gambar 4.1
Gambar 4.1 Model Pembebanan Top-Bottom
KEL
BERAT SENDIRI
ASPAL
UDL
TRUCK
BEBANTEKANAN TANAH
REAKSI TANAH
LATERAL AKTIFKENDARAAN
BEBAN TEKANAN TANAHLATERAL AKTIF
KENDARAAN
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 34/38
Perencanaan Desain Saluran
27
4.2 Permodelan Beban Statik Top-Bottom
Permodelan input beban terdiri dari beban mati tambahan berupa aspal, beban tekanan
tanah, beban hidup “D” dan beban hidup “T” serta beban reaksi tanah akibat pembebanan
grafitasi yang ditimbulkan oleh beban mati dan beban hidup. Besarnya beban-beban tersebut
dapat dilihat pada perhitungan dibawah ini :
Beban mati sendiri struktur dengan berat jenis 24 kN/m3.
Beban mati tambahan berupa aspal setebal 5 cm sebesar 1.1 kN/m2.
Beban hidup “D” terdiri dari beban UDL sebesar 9 kN/m2 dan beban KEL sebesar 49
kN/m’ yang akan dikalikan faktor sebesar 1.4 untuk beban kejut. (digunakan koefisien
30% 50%, 70%, 100% dalam desain struktur saluran ini bergantung pada jenis saluran
yang didesain).
Beban hidup “T” truk dengan besar beban terpusat 1 roda sebesar 112.5 kN yang akan
dikalikan faktor sebesar 1.3 untuk beban kejut. (digunakan koefisien 30% 50%, 70%,
100% dalam desain struktur saluran ini bergantung pada jenis saluran yang didesain).
Beban tekanan tanah aktif yang bekerja pada dinding diasumsikan tanah lempung
dengan berat jenis tanah γ = 1.8 ton/m3, sehingga besarnya tekanan tanah aktif sebesar
γ x h x ka dengan ka = 1 untuk tanah lempung.
Beban tekanan tanah akibat beban merata kendaraan sebesar q x ka = 9 kN/m2.
Beban reaksi tanah yang dihitung berdasarkan beban gravitasi total pada struktur (beban
mati sendiri, aspal dan beban hidup)
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 35/38
Perencanaan Desain Saluran
28
4.3 Desain Elemen Struktur Top-Bottom
Perhitungan penulangan elemen struktur Top-Bottom menggunakan spreadsheed
seperti yang ditunjukkan dalam lampiran. Dari hasil analisa struktur didapatkan gaya-gaya
dalam maksimum yang bekerja pada struktur. Hasil perhitungan kebutuhan penulangan dapat
dilihat pada Tabel 4.1 dengan keterangan notasi dimensi dan penulangan yang dapat dilihat
pada Gambar 4.2.
Gambar 4.2 Notasi Dimensi Top-Bottom (kiri) dan Notasi Penulangan Top-Bottom (kanan)
Tabel 4.1 Tulangan Top-Bottom
Gandar % t1 t2 t3 s T1 T2 T3 S1 (TOP) S1 (BOTT) S2 (TOP)
15.75 70 160 130 160 130 BJTP-24, 8-140 BJTD-40, 19-140 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 10-230 BJTP-24, 10-230 BJTP-24, 8-230
22.50 100 180 130 160 130 BJTP-24, 8-120 BJTD-40, 19-120 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 10-230 BJTP-24, 10-230 BJTP-24, 8-230
1500x1500x1200 22.50 100 200 160 160 130 BJTP-24, 8-100 BJTD-40, 19-100 BJTP-24, 8-140 BJTP-24, 10-230 BJTP-24, 10-160 BJTP-24, 8-115
1500x2000x1200 22.50 100 200 210 210 150 BJTP-24, 8-100 BJTD-40, 19-100 BJTP-24, 8-140 BJTP-24, 10-160 BJTP-24, 10-160 BJTP-24, 10-160
2000x2000x1200 22.50 100 240 210 210 150 BJTP-24, 8-100 BJTD-40, 19-100 BJTP-24, 8-110 BJTP-24, 10-160 BJTP-24, 10-100 BJTP-24, 10-160
Ukuran (mm) Dimensi (mm)
1200x1200x1200
Beban Tulangan
Gandar % S2 (BOTT) S3 B1 B2 B3 A
15.75 70 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-230 BJTD-40, 13-190 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-160
22.50 100 BJTP-24, 8-230 BJTP-24, 8-230 BJTD-40, 13-140 BJTP-24, 8-140 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-140
1500x1500x1200 22.50 100 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-160 BJTD-40, 13-110 BJTP-24, 8-110 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-110
1500x2000x1200 22.50 100 BJTP-24, 8-160 BJTP-24, 8-160 BJTD-40, 13-140 BJTP-24, 10-140 BJTP-24, 8-120 BJTP-24, 10-140
2000x2000x1200 22.50 100 BJTP-24, 8-100 BJTP-24, 8-100 BJTD-40, 13-100 BJTP-24, 10-100 BJTP-24, 8-120 BJTP-24, 10-100
Ukuran (mm)
1200x1200x1200
Beban Tulangan
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 36/38
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 37/38
7/16/2019 STANDARISASI BOX CULVERT.pdf
http://slidepdf.com/reader/full/standarisasi-box-culvertpdf 38/38
Perencanaan Desain Saluran
Gambar 4.7 Dimensi dan Detail Penulangan Top-Bottom
Ukuran 2000x2000x1200 Beban 100% (22.50 Ton)
2 4 0
2 0 0 0
2 1 0
2 4 5 0
210 2000 210
2420
D13-100
150
1 5 0
150
1 5 0
150
1 5 0
150
1 5 0
D19-100Ø8-100 Ø8-110
Ø10-100 Ø8-120
Ø8-100
Ø10-160Ø10-160
Ø8-100
Ø10-100
Ø8-100
Ø10-100
Ø10-100
Ø8-600
Ø8-100
Ø10-160Ø10-160
Ø8-100
Ø10-100
Ø8-100
Ø10-100
1 5 0
1 5 0
3 0 0
2420 150
2720
150
1 0 0
Ø10-100
D13-230Ø10-230
D13-230Ø10-230
D13D13