Taller de Control Riesgos en el Uso de Grúa Horquilla - · PDF fileEL OPERADOR DE GRUA HORQUILLA DECIDE SI ... ANALISIS DEL CASO DE LUIS Luis, operador de grúa horquilla, ... no

Taller de Control Riesgos enel Uso de Gra HorquillaManual del Participante
C.C.C.Control de Comportamientos CrticosMR

TALLER DE CONTROL DE RIESGOS EN EL USO DE GRUA HORQUILLA,Manual del Participante.
Es propiedad de la Asociacin Chilena de Seguridad.Derechos Reservados.Registro de Propiedad Intelectual N 135.320Registro Interno: HT 1173 ISBN N 956-8106-39-1
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MANUAL DEL PARTICIPANTE
TALLER DE CONTROL DERIESGOS EN EL USODE GRUA HORQUILLA
C.C.C.Control de Comportamientos CrticosMR
Por un Trabajo Sano y Seguro

C.C.C. Control de Comportamientos Crticos
ESTE MANUAL HA SIDO PREPARADO
ESPECIALMENTE PARA LOS OPERADORES
DE GRUA HORQUILLA
1
TALLER DE CONTROL DERIESGOS EN EL USODE GRUA HORQUILLA

2
INTRODUCCIONEste taller ha sido diseado por la Asociacin Chilena de Seguridad
con el fin de ayudar a los Operadores de Gra Horquilla a reflexionar
sobre los problemas de seguridad que se presentan en los lugares de
trabajo.
Especficamente se pretende que los participantes sean capaces de:
Reflexionar por qu ocurren los accidentes en el uso de la gra
horquilla.
Identificar los comportamientos permisivos en el uso de la gra
horquilla.
Reflexionar sobre la criticidad de los riesgos para identificar aquellos
que tienen potencial para generar accidentes graves y fatales en el
uso de la gra horquilla.
RECUERDE: LAS DECISIONES DE SEGURIDAD LAS TOMA USTED
Participe activamente
Comparta sus experiencias
Adquiera compromiso

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TRABAJO DE GRUPOPOR QUE OCURREN LOS
ACCIDENTES?
1. La mayora de los accidentes songenerados por las condiciones dela gra horquilla.
2. Los accidentes del trabajo ocurrenporque los supervisores no atiendenlas sugerencias de los operadoresde gra horquilla.
3. Los accidentes del trabajo ocurrenporque los operadores de grahorquilla no hacen caso de lasinstrucciones de sus supervisores.
4. Los accidentes en el lugar de trabajoocurren porque los operadores degra horquilla toman decisionesequivocadas que crean riesgos.
5. Los accidentes en el uso de la grahorquilla ocurren por la repeticinde actos incorrectos.
AFIRMACIONTotalmente
deacuerdo
Parcialmentede
acuerdo
Totalmenteen
desacuerdo

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CONCLUSIONES DELTRABAJO DE GRUPO1. La mayora de los accidentes en la operacin de gra horquilla
tienen su origen en comportamientos humanos permisivos.
2. Ejecutivos, supervisores y trabajadores no valorizan suficientementela seguridad en la operacin de la gra horquilla, por esta raznse le da atencin insuficiente al tema del control de sus riesgos.
3. La seguridad es un valor personal que se adquiere y se aplica cotidianamente a travs de nuestras decisiones y nuestros comportamientos en todos los mbitos de nuestro quehacer.
TENGA SIEMPRE PRESENTE
EL OPERADOR DE GRUA HORQUILLA DECIDE SI
VALORIZA O NO SU SEGURIDAD, LA DE SU FAMILIA Y
LA DE SUS COMPAEROS DE TRABAJO.

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COMPORTAMIENTOSPERMISIVOS
QUE SON LOS COMPORTAMIENTOS PERMISIVOS?
LOS COMPORTAMIENTOS PERMISIVOS DE EJECUTIVOS,SUPERVISORES Y TRABAJADORES LOS TENEMOS QUEENTENDER COMO AQUELLOS QUE SE DEBEN OMITIR YPERMITIMOS QUE SE LLEVEN A CABO Y AQUELLOS QUEDEBEMOS REALIZAR Y QUE PERMITIMOS QUE NO SEREALICEN.
QUE ES LO QUE ESPECIFICAMENTE PERMITIMOS?
COMPORTAMIENTOS DE EJECUTIVOS, SUPERVISORESY TRABAJADORES QUE PERMITEN LA GENERACION YREPETICION DE ACTOS INCORRECTOS.
COMPORTAMIENTOS DE EJECUTIVOS, SUPERVISORESY TRABAJADORES QUE PERMITEN LA GENERACION YPERMANENCIA DE CONDICIONES AMBIENTALESPELIGROSAS.

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CONCEPTO DECRITICIDAD EN LA
OPERACION DEGRUA - HORQUILLA
COMPORTAMIENTOS PERMISIVOS CRITICOS
Se debe entender como comportamientos permisivos crticos aquellosque permiten la repeticin de actos incorrectos de los operadoresde gra horquilla y la permanencia de condiciones inseguras en elequipo y en las superficies de trabajo por donde se transita y quetienen el potencial de generar accidentes graves y fatales.
REFLEXIONSE DEBE PRIORIZAR LA IDENTIFICACION Y CONTROL
DE AQUELLOS COMPORTAMIENTOS PERMISIVOS QUE
PUEDEN GENERAR ACCIDENTES CON CONSECUENCIAS
GRAVES Y FATALES.

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TRABAJO INDIVIDUALCOMPORTAMIENTOS
PERMISIVOS Y RIESGOSASOCIADOS
Riesgo AsociadoTipo de Accidente y Lesin
Probable
1. Permitir levantar cargas forzandola espalda y no las piernas.
2. Permitir operar la gra horquillaa exceso de velocidad.
3. Permitir no usar guantes almanipular pallets.
4. Permitir llegar a las curvas sindisminuir la velocidad.
5. Permitir fumar cuando se cargacombustible a la gra horquilla.
6. Permitir aproximarse a un crucesin tocar la bocina.

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Recuerda que tu primera prioridad esidentificar aquellos comportamientos que
permiten la generacin de accidentesgraves y fatales.
Si no controlas tuscomportamientos permisivos,
a ti s te puede suceder unaccidente!

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TRABAJO INDIVIDUALANALISIS DEL CASO
DE LUISLuis, operador de gra horquilla, tiene la costumbre de conducir lagra a exceso de velocidad. Sergio, amigo y compaero de trabajode Luis, cuando almorzaban le hizo la observacin que al repetir estecomportamiento se arriesgaba a provocar un atropellamiento.
1. Seleccione la respuesta que usted cree que le da Luis a su amigo Sergio, ante la informacin entregada.
a. Gracias amigo por tu consejo que me ayudara evitar un atropellamiento.
b. Compadre, no sea alaraco!
c. Por qu te metes en lo que no te importa?
2. Cul cree usted que es la creencia ntima que tiene Luis al repetir este acto incorrecto de conducir la gra horquilla a exceso de velocidad, creando una probabilidad de dao parasu integridad fsica y la de sus compaeros de trabajo?
a. En realidad, al conducir la gra horquilla a excesode velocidad, estoy creando una probabilidad deproducir un atropellamiento.
b. Los accidentes les suceden a los dems.
c. Cmo voy a tener tan mala suerte que meocurra a m.
d. Si lo he repetido tantas veces y no ha pasado nada,no creo que exista el riesgo de atropellamiento.

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TRABAJO INDIVIDUALCUANDO VA A SUCEDER
EL ACCIDENTE?Carlos, Jos y Miguel, operadores de gra horquilla,acostumbraban a conducir a exceso de velocidad,c r e a n d o l a p r o b a b i l i d a d d e a t r o p e l l a m i e n t o .
1. Qu consecuencias probables puede sufrir untrabajador al ser atropellado por la gra horquilla?
Alta Moderada Baja
Muerte Fractura de manos o piernas Herida contusa de alguna parte del cuerpo Sin lesiones
2. Cul de los tres operadores de gra horquilla puedecausar el atropello?
Ninguno Los Tres Uno Solo Dos
3. Cunto tiempo pueden repetir este comportamiento sinque ocurra el accidente?
Alta Mediana Baja
Probabilidad Probabilidad Probabilidad
1 da1 mes6 meses1 ao5 aos10 aos

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LA PROBABILIDADEN EL ACCIDENTE
REFLEXIONDebemos tener siempre presente que nosotros al permitir que serepitan los actos incorrectos y se mantengan las condicionesinseguras, estamos generando la posibilidad cierta de la ocurrenciade un accidente, cuyas consecuencias no podemos predecir, peroque s podemos evitar al controlar estos comportamientos permisivos.
CUALES SON LAS CONSECUENCIAS PROBABLESDEL ACCIDENTE?
Las consecuencias probables que puede sufrir un trabajador al
repetir un comportamiento no son predecibles, ya que pueden ir
desde una contusin leve hasta sufrir una lesin incapacitante grave
o la muerte.
QUE TRABAJADOR PUEDE SUFRIR ELACCIDENTE?
Responder a esta pregunta es imposible, ya que cualquier trabajador
que repita un comportamiento permisivo puede sufrir un accidente
con consecuencias graves y fatales
CUANDO OCURRIRA EL ACCIDENTE?Determinar cundo ocurrir un accidente es imposible; puede ser
hoy, maana, en un mes, en un ao, en varios aos, las probabilidades
son infinitas y no se pueden predecir..

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ANALISIS DELACCIDENTE DE RAUL
DESCRIPCION DEL ACCIDENTERal, operador de gra horquilla, conduca la gra por el patio. En unmomento se encontr con Luis que transitaba por el patio y no pudodetener la gra a tiempo, provocando el atropellamiento de Luis, loque le ocasion graves fracturas en ambas piernas.
ANTECEDENTES DE LA PERSONARal tiene 15 aos de experiencia como operador de gra horquilla.Acostumbraba a conducir a exceso de velocidad. El estaba muypreocupado porque tena su hi jo menor hospital izado.
ANTECEDENTES DE LA MAQUINALa mquina estaba en buen estado de funcionamiento.
ANALISIS DE LAS CAUSASActo Incorrecto Repetido: Conducir la gra horquil la a exceso de velocidad.

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TRABAJO DE GRUPOANALISIS DELACCIDENTE
1. Por qu cree usted que Ral conduca la gra horquilla a excesod

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