Technische Information Der Citaro LE

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Baumuster

Citaro LE (C628.583)

Citaro LE (C628.584)

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Baumuster

Citaro LE Ü (C628.587)

Citaro LE MÜ (C628.687)

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Maße/Gewichte

* abhängig vom Zulassungsland, Beispiel Deutschland

Citaro LE, 2 Türen Citaro LE, 3 Türen Citaro LE Ü Citaro LE MÜ

Fahrzeuglänge 12.040 mm 12.040 mm 12.040 mm 13.057 mm

Fahrzeugbreite 2.550 mm 2.550 mm 2.550 mm 2.550 mm

Fahrzeughöhe (inkl. Dachlüfter) 3.318 mm 3.318 mm 3.318 mm 3.318 mm

Radstand Vorderachse-Antriebsachse 6.035 mm 6.035 mm 6.035 mm 7.052 mm

Überhang vorne/hinten 2.705/3.300 mm 2.705/3.300 mm 2.705/3.300 mm 2.705/3.300 mm

Böschungswinkel vorne/hinten 7°/7° 7°/7° 7°/7° 7°/7°

Reifengröße 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5

Beförderungskapazität gesamt 101 101 83 83

davon Sitzplätze 34 31 45 49

davon Stehplätze 67 70 38 34

Einstiegshöhe Tür 1/Tür 2/Tür 3 320/340/- mm 320/340/340 mm 320/340/- mm 320/340/- mm

Lichte Türbreite Tür 1/Tür 2/Tür 3 1.250/1.250/- mm 1.250/1.250/780 mm 780/1.250/- mm 780/1.250/- mm

Stehhöhe vorne/hinten 2.318/1.962 mm 2.318/1.962 mm 2.318/1.962 mm 2.318/1.962 mm

Fußbodenhöhe über Fahrbahn 370 mm 370 mm 370 mm 370 mm

Brüstungshöhe (über Boden) 950 mm 950 mm 950 mm 950 mm

Fassungsvolumen Kraftstoffbehälter 280 l 280 l 350 l 350 l

Fassungsvolumen Additivbehälter AdBlue 38 l 38 l 46 l 46 l

Gesamtgewicht, gesetzlich zulässig* 18.000 kg 18.000 kg 18.000 kg 18.000 kg

Achslasten, technisch zulässig

- Vorderachse 7.245 kg 7.245 kg 6.930 kg 6.930 kg

- Hinterachse 13.000 kg 13.000 kg 12.760 kg 12.760 kg

A C B

F

DE

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Wendekreis

Citaro LE, 2 Türen Citaro LE, 3 Türen Citaro LE Ü Citaro LE MÜ

A: Überhang vorne 2.705 mm 2.705 mm 2.705 mm 2.705 mm

B: Überhang hinten 3.300 mm 3.300 mm 3.300 mm 3.300 mm

C: Radstand 6.035 mm 6.035 mm 6.035 mm 7.052 mm

D: Wendekreis minimal 21.528 mm 21.528 mm 21.528 mm 24.198 mm

E: Spurkreis minimal 17.406 mm 17.406 mm 17.406 mm 20.072 mm

F: Ringbreite Wendekreis minimal 6.845 mm 6.845 mm 6.845 mm 7.309 mm

D: Wendekreis BOKraft 25.000 mm 25.000 mm 25.000 mm 25.000 mm

F: Ringbreite BOKraft 5.954 mm 5.954 mm 5.954 mm 7.058 mm

F: Ringbreite maximal zulässig nach BOKraft 7.200 mm 7.200 mm 7.200 mm 7.200 mm

Radeinschlag Vorderachse maximal, kurveninnen/-außen 53°/46° 53°/46° 53°/46° 53°/46°

180

220

260

300

340

380

190

210

100

140

170800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200

1200

1600

2000

800

Motor (Euro V)

6

Antriebsstrang/Technik

Drehzahl (1/min)

Leis

tung

(kW

)Sp

ez. V

erbr

auch

(g

/kW

h)

Pmax 220 kW bei 2000/min (80/1269/EWG)Mdmax 1250 Nm bei 1100/min, Mdü = 19%

Stationäre Volllastkurven

Dreh

mom

ent (

Nm)

Citaro LE

Motor (Euro V/EEV*) OM 457 hLA

Hubraum 11.967 cm3

Leistung (Serie) 220 kW

Zylinder/-anordnung 6/Reihe

Max. Drehmoment 1.250 Nm bei 1.100/min

Getriebe Automatikgetriebe VOITH DIWA 5.0, 4-Gang

Achsen

Vorderachse ZF, Einzelradaufhängung

Antriebsachse Mercedes-Benz HO 6

Lenkung ZF, Servolenkung

Bremsen Elektronisches Bremssystem mit Scheibenbremsen

Antiblockiersystem (ABS)

* Unsere Omnibusse erreichen die EEV-Abgasnorm (optional), abhängig von Baumuster und Motorisierung, mit oder ohne Dieselpartikelfilter.

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Bestuhlungsvarianten Citaro LE (C628.583)

Anzahl der Sitzplätze 34

Anzahl der Sitzplätze 43

Anzahl der Sitzplätze 41

Serie

Sonderausstattung (Beispiel)

Sonderausstattung (Beispiel)

8

Bestuhlungsvarianten Citaro LE (C628.584)

Anzahl der Sitzplätze 31

Anzahl der Sitzplätze 40

Anzahl der Sitzplätze 30

Serie

Sonderausstattung (Beispiel)

Sonderausstattung (Beispiel)

9

Bestuhlungsvarianten Citaro LE Ü (C628.587)

Anzahl der Sitzplätze 45

Anzahl der Sitzplätze 41

Anzahl der Sitzplätze 39

Serie

Sonderausstattung (Beispiel)

Sonderausstattung (Beispiel)

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Bestuhlungsvarianten Citaro LE MÜ (C628.687)

Anzahl der Sitzplätze 49

Anzahl der Sitzplätze 45

Anzahl der Sitzplätze 45

Serie

Sonderausstattung (Beispiel)

Sonderausstattung (Beispiel)

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Serien-/Sonderausstattungen (Auswahl)

l Serienausstattung/Ausstattung ohne Mehrpreis Sonderausstattung

Motor und Fahrwerk Citaro LE, 2 Türen Citaro LE, 3 Türen Citaro LE Ü Citaro LE MÜ

Motor Mercedes-Benz OM 457 hLA 220 kW (Euro V) l l l l

Motor Mercedes-Benz OM 457 hLA 260 kW (Euro V)

Abgasgrenzwert EEV

Automatikgetriebe VOITH DIWA 5.0, 4-Gang l l l l

Automatikgetriebe ZF Ecomat/Ecolife, 6-Gang l l l l

Elektronisches Bremssystem (EBS) l l l l

Antiblockiersystem (ABS) l l l l

Antriebsschlupfregelung (ASR)

Haltestellenbremse mit Anfahrsperre l l l l

Luftfederung über Elektronische Niveauregulierung (ENR) l l l l

Luftfederung über Elektronische Niveauregulierung (ENR), inklusive Kneeling

Fahrzeuganhebung 70 mm, mit Taster auf Instrumententafel/Konsole

Felgen lackiert/Radzierblenden lackiert

Radzierblenden aus Kunststoff

Radzierblenden aus Edelstahl

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l Serienausstattung/Ausstattung ohne Mehrpreis Sonderausstattung

Klimatisierung Citaro LE, 2 Türen Citaro LE, 3 Türen Citaro LE Ü Citaro LE MÜ

Turbodachlüfter l l l l

Dachkanal-Lüftungsanlage mit integrierter Heizung

Dachklimaanlage, verstärkte Ausführung

Dachluke elektrisch aufstellbar mit automatischer Schließung (Betätigung Scheibenwischer) l l l l

Heizung mit Seitenwandheizkörpern l l l l

Heizung mit Konvektoren

Fahrerplatz

Fahrersitz GRAMMER MSG 90.6, luftgefedert l l l l

Fahrersitz ISRI 6860/875, integriertes Pneumatiksystem, Dreipunktgurt

Sitzheizung für Fahrersitz l l l l

Fahrerplatzklimaanlage

Fahrerkabinentür l l l l

Fach für Fahrertasche an Fahrerkabinentür, offen l l l l

Fach für Fahrertasche an Fahrerkabinentür, abschließbar, klappbar

Einbaumöglichkeit Fahrscheindrucker l l l l

Lenksäule mit Höhen- und Neigungsverstellung, Lenkradschloss l l l l

Tempomat

Außenspiegel heizbar mit Schulbuszulassung l l l l

Außenspiegel heizbar, elektrisch verstellbar mit Schulbuszulassung

Fahrermikrofon

Akustisches Rückfahrwarnsignal/Rückfahrkamera

Sonnenschutzrollo über 2/3 der Windschutzscheibe, elektrisch betätigt

Kameraüberwachung Innenraum

Brandmeldeanlage für Motorraumüberwachung (Serie ab 2011)

Löschanlage

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l Serienausstattung/Ausstattung ohne Mehrpreis Sonderausstattung

Innenraum Citaro LE, 2 Türen Citaro LE, 3 Türen Citaro LE Ü Citaro LE MÜ

Bestuhlung City Star Eco (CSE) l l - -

Bestuhlung City Star Function (CSF) l l - -

Bestuhlung Inter Star Eco (ISE) - - l l

Rollstuhlplatz

Rollstuhlparkwand mit integriertem Klappsitz

Haltewunschtaster l l l l

Ablage Radkasten vorne links

Nothämmer mit Seil gesichert, Aufrollautomatik l l l l

Nothämmer mit elektrischer Diebstahlsicherung

Seitenwandverkleidung Nadelfilz

Garderobenhaken an Fenstersäulen

Sonstiges

Nebelscheinwerfer Halogen, im Stoßfänger integriert l l

Seitenscheiben wärmedämmend, grau getönt, einfach verglast

Seitenscheiben doppelt verglast

Klappfenster in Seitenscheiben l l l l

Schiebefenster in Seitenscheiben

Klapprampe an Tür 1 oder 2, mechanisch

Kassettenrampe an Tür 2, mechanisch oder elektrisch

Skikorb-Halter -

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Informationseinrichtungen Citaro LE, 2 Türen Citaro LE, 3 Türen Citaro LE Ü Citaro LE MÜ

Radioanlage mit CD-Abspielgerät

Multifunktionsantenne für Radio, Mobiltelefon, Navigation

Haltestellenanzeige innen, im Querkanal

Fahrzielanlage LED oder LCD

Rollstuhltaster innen/außen

GPS-Digitaluhr auf Vorbauklappe/im Dachquerkanal

Nach Redaktionsschluss dieser Daten können sich technische Änderungen ergeben haben. Dieses Datenblatt stellt nur einen Auszug der möglichen Ausstattungen dar. Diese Ausstattungen sind teilweise länderabhängig. Technische Änderungen vorbehalten. Fragen Sie daher zum letzten verbindlichen Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Verkaufsberater.

l Serienausstattung/Ausstattung ohne Mehrpreis Sonderausstattung

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Antiblockiersystem (ABS)Die auf die einzelnen Räder wirkenden Bremskräfte wer-den vom ABS so verteilt, dass auch bei einer Vollbremsung kein Rad längere Zeit blockiert und die Lenkbarkeit des Busses weitgehend erhalten bleibt.

Antriebsschlupfregelung (ASR)Die ASR verhindert, dass die Räder beim Anfahren auf rutschigem Untergrund durchdrehen. Sie stellt immer nur so viel Leistung zur Verfügung, wie die Antriebsräder auf die Fahrbahn übertragen können. Das Durchdrehen eines Rades, z. B. bei vereistem Fahrbahnrand, wird durch dosierte Bremseingriffe verhindert.

Elektronische Niveauregulierung (ENR)Fahrgäste und Gepäck sind im Fahrzeug nicht immer gleichmäßig verteilt. Das hat zur Folge, dass sich das Niveau des Fahrzeugs an verschiedenen Rädern unter-scheidet. Die Elektronische Niveauregulierung regelt automatisch die Fahrzeughöhe an jedem Rad, so dass die Einstiegshöhe immer gleich bleibt.

Elektronisches Bremssystem (EBS)Als Weiterentwicklung der herkömmlichen Druckluft-bremse bietet das Elektronische Bremssystem viele Vor-teile. Beim Bremsvorgang wird vom Steuergerät zunächst die Dauerbremse (Retarder) angesprochen. Ist eine stär-kere Verzögerung notwendig, ermittelt das Steuergerät mit Hilfe der Informationen aus dem Datennetz für jede Achse den optimalen Bremsdruck.Das Elektronische Bremssystem ermöglicht deutlich kürzere Bremswege sowie einen deutlich geringeren Ver-schleiß von Bremsscheiben und Belägen.

Kathodische Tauchlackierung (KTL)Die Kathodische Tauchlackierung (KTL) ist ein elektroche-misches Verfahren, bei dem die Rohkarosserie in einem Tauchbad beschichtet wird. Es ist gut für das Lackieren komplizierter Strukturen und großer Stückzahlen geeig-net. Auf Wasserlack-Basis wird der Bus so perfekt gegen Korrosion geschützt, weil die Lackschicht an jeder Stelle der Karosserie gleich stark aufgetragen wird und alle Stellen erreicht. Die Kathodische Tauchlackierung ist nachweislich der derzeit beste Korrosionsschutz im Fahr-zeugbau.

Glossar

Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Mercedes-Benz Omnibusbeauftragten.Oder besuchen Sie uns im Internet unter www.mercedes-benz.de/omnibus

Die Abbildungen enthalten auch Sonderausstattungen und Zubehörteile, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.Die in dieser Technischen Information enthaltenen Angaben beziehen sich auf Deutschland. (Stand Juli 2010). Produktionsänderungen bleiben vorbehalten.

EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, BUS/MPM-M 6098.2053.00.10/0810/08 Printed in the Federal Republic of Germany/Imprimé en République fédérale d’Allemagne

EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, Hanns-Martin-Schleyer-Str. 21-57, D-68301 Mannheim, Tel +49 (0)621/740-0, Fax: +49 (0)621/740-42 51