Terminal de Autobuses de Tula

5/19/2018 Terminal de Autobuses de Tula

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CENTRAL DE AUTOBUSES

TULA DE ALLENDE, HIDALGO

ValadezArteagaMauricioRicardo

INSTITUTO POLITECNICO NACIONALE.S.I.A. U- TECAMACHALCO

TALLER TERMINAL I


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NDICEINTRODUCIN 0

ASPECTOS PRELIMINARESMatriz de ConclusionesJustificacin del Proyecto 1Marco de Referencia 5Marco Conceptual 6Marco Terico 7Marco Histrico 8Casos Anlogos 9

METODOLOGA ARQUITECTNICANormatividad 21Seleccin de Terreno 25Programa Arquitectnico 29Diagramas de Funcionamiento 32Estudios de reas 37Catalogo de Muebles 50Ubicacin del Terreno 57Plano de Equipamiento 58Partidos Arquitectnicos 59

BIBLIOGRAFA 62


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INTRODUCCIN

Son muchos los proyectos que se podran desarrollar dentro del Municipio de Tula deAllende, Hidalgo, ya que debido a la importancia culturalmente hablando, as como

tursticamente es necesario la construccin de nuevos espacios arquitectnicos quepermitan satisfacer las necesidades de su poblacin.

El proyecto se realizara de acuerdo a las necesidades del municipio, basndonos enlos planes de Desarrollo Municipal y el de Desarrollo Urbano Municipal, para podercubrir con la demanda que el municipio requiere y demandara en el futuro.

Tula es una ciudad industrial por lo cual un gran nmero de personas llegan a laborar,pero a la vez, es una ciudad que cuenta con zonas tursticas que son visitadas pormiles de visitantes al ao. Por lo que se requiere la ampliacin y la reubicacin de laCentral de Autobuses con la que cuenta, ya que el cupo que tiene le es insuficiente.

Desarrollaremos un proyecto que cubra con las demandas, pero que a la vez seconvierta en un punto de referencia para la poblacin y lo haga parte del municipio,

abordando temas de la cultura de Tula.


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P. 1JUSTIFICACIN

El Municipio cuenta con atractivos culturales y naturales. En lo que respecta a losculturales, se encuentran por ejemplo; la Parroquia y ex convento de San Jos, ambos

construidos en el siglo XVI.El Parque Acutico la Cantera en donde cuenta con alberca y chapoteaderos.Otroatractivo natural es la Presa Requena, la cual se compone de sencillos paisajes y unamplio cuerpo de agua en el que se pueden realizar paseos en lancha y practicar lapesca.

Tambin podemos encontrar ruinas arqueolgicas, como es el caso del Centro Ceremonial Arqueolgico de la Tula Prehispnica, donde quedan restos del templo de

Tlahuizcalpantecuhtli, tambin conocido como edificio de los Atlantes. As mismo seencuentra el Palacio Quemado, la Pirmide, el Corral, el Coatepantli, el Museo JorgeR. Acosta y el Seminario Mayor.





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P. 2JUSTIFICACIN

La terminal de autobuses de Tula de Allende se encuentra en Calle Xicotncatl #14, conreferencia de ubicacin: entre la calle 16 de Septiembre y Manuel Rojo del Rio.Principales lneas de Autobuses: Servicios Coordinados, Ovnibus, mnibus de Mxico,Autotransportes Valle del Mezquital AVM. Cobertura principalmente regional y paraviajar a la Ciudad de Mxico.Cuenta con estacionamiento, sanitarios, telfono pblico, sitio de taxis autorizado.En el Centro se ubica una Central y una Terminal de Autobuses de cobertura Regional ycon algunos destinos a otros Estados, por lo que un gran nmero de personas llegan delos municipios colindantes pues son las ms prximas. Dada su localizacin y la ruta quesiguen de entrada y salida de la entidad, propicia y entorpece el trnsito vehicular en

las calles del Centro; por ello, es viable considerar reubicar tanto la Central, como laTerminal.





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P. 3JUSTIFICACINDentro de la Cabecera Municipal existen dos terminales de camiones; la primera, es lade Camiones Urbanos e Intermunicipales, con sus lneas AVM, que presta el servicio atodos los municipios de la regin.

La terminal urbana, tiene rutas dentro del municipio, con el nombre de AutobusesUrbanos y Suburbanos de Tula.La segunda terminal camionera es de autobuses forneos y regionales con las lneas detransporte: A.M. Autotransporte del Mezquital que presta servicio regional, las dosOMNIBUS de Mxico que presta servicio a la Ciudad de Mxico y a la Ciudad dePachuca. La otra lnea A.C. brinda servicio regional y por ltimo la A. U. C. T. (AutobusesUrbanos y Suburbanos de Tula) que dan servicio a diferentes localidades del Municipio.Actualmente se da servici con 12 andenes a 78,000 mil personas dentro de la Central,

se busca dar una cobertura con 35 andes y dar servici a ms de 150,000 personas.





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P. 4JUSTIFICACINNECESIDADES FUTURASEn el Centro se ubica la Terminal de Autobuses de cobertura Regional y con algunosdestinos a otros Estados, por lo que un gran nmero de personas llegan de los municipios

colindantes pues son las ms prximas. Dada su localizacin y la ruta que siguen deentrada y salida de la entidad, propicia y entorpece eltrnsito vehicular en las calles delCentro; por ello, es viable considerar reubicar la Terminal o bien ampliarla para mayorllegada de autobuses. En el Programa Municipal de Desarrollo Urbano y OrdenamientoTerritorial de Tula de Allende, Estado Hidalgo, se propone para necesidades futuras laconstruccin de una nueva terminal de autobuses ubicada en la parte norte de Tulapermitir establecer dos nuevas rutas de transporte forneo que utilicen el Arco Norte

para su desplazamiento y que cubran los siguientes destinos:Toluca, San Juan del Ro, Quertaro y Len.Pachuca, Cd. De Mxico, Tuxpan, Tampico.





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P. 5MARCO DE REFERENCA

Para este proyecto, el marco de referencia estar integrado por:

-Marco Conceptual-Marco Terico-Marco Histrico-Marco Legal

Los cuales son recopilacin de la informacin que ayudara al desarrollo de esteproyecto.





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P. 6MARCO CONCEPTUAL

Terminal de Autobuses:es una instalacin en la que se turnan las salidas de autobuses adiferentes sitios. Las estaciones de autobs pueden pertenecer al transporte privado o

pblico.Central Terminal de Autobuses: es una instalacin en la que se turnan las salidas deautobuses a diferentes sitios, a diferencia de las terminales, la central terminal cuentacon un nmero de cajones mayor.Autobs: vehculo diseado para transportar numerosas personas mediante vas urbanas.Generalmente es usado en los servicios de transporte pblico urbano e interurbano, ycon trayecto fijo. Su capacidad puede variar entre 10 y 120 pasajeros. En sistemas de

autobs de trnsito rpido, la capacidad de los buses puede variar entre 160 y 240pasajeros.Andn: un andn, plataforma elevada de embarque con la altura conveniente paraque los viajeros entren en los vehculos y se apeen de ellos (trenes, autobuses u otrosmedios de transporte), y tambin para cargar y descargar equipajes y efectos; sobreesta plataforma andan los peatones.Capacidad: Numero mximo de personas, mas el peso del equipaje y paquetera queun vehculo al servicio de pasajeros puede transportar y para lo cual fue diseado por elfabricante o constructor.Dimensiones: Altura, ancho, y longitud mxima expresada en metros de un vehculo encondiciones de operacin, incluyendo carga.





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P. 7MARCO TERICO

Una estacin de autobs, terminal de autobuses, central camionera, central deautobuses, es una instalacin en la que se turnan las salidas de autobuses a diferentessitios. Las estaciones de autobs pueden pertenecer al transporte privado o pblico.Algunas de estas terminales tambin incluyen otros servicios comerciales para servir a lospasajeros como restaurantes, heladeras y tiendas. Y mucho ms cosas.

La mayor estacin del mundo es la Estacin Central de Buses de Tel Aviv en Israel,abierta en 1993, que ocupa una superficie de 44.000 m.





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P. 8MARCO HISTRICO

En el Mundo:Su historia comienza en 1830 a partir de la invencin del autobs (bus en ingls) enLondres, Inglaterra. Luego de varios aos se us experimentalmente para despus llegara los Estados Unidos de Norteamrica en 1920 y en la siguiente dcada se desarrolla laconstruccin de terminales por el resto de los pases.

En Mxico:Antes de que la Secretara de Comunicaciones y Transportes, decidiera laconstruccin de la terminales de autobs en el D.F., existan ms de 127 terminales, yaque cada lnea tena sus propias oficinas. La construccin se decidi con base en loscuatro puntos cardinales, para que los accesos y salidas de la ciudad, fueran msdirectos, y as descongestionar a la capital, es por ello que en sus inicios de cadaterminal haba corridas hacia los destinos naturales de cada una de ellas, en este casolas corridas eran hacia los estados del norte, pacfico y Bajo.





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P. 9CASOS ANLOGOS

TERMINAL DE AUTOBUSS DE QUERETARO, MXICO

La Terminal de Autobuses de Quertaro es la principal terminal de autobuses de laciudad.En agosto de 1991 a iniciativa de los directores de Grupo Flecha Amarilla y SistemaEstrella Blanca, se dan los primeros acercamiento con el gobierno estatal, parabuscar un proyecto para la construccin de una nueva terminal de autobuses, yaque la anterior era insuficiente y conflictiva respecto al trnsito vehicular. El 03 de julio

de 1992 se firma el convenio entre los transportistas y el gobierno municipal y estatal,para dar inicio al proyecto y el 24 de julio de ese mismo ao se coloca la primerapiedra de la Nueva Terminal de Autobuses de Quertaro.





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P. 10CASOS ANLOGOS

ESPECIFICACIONES DE LA TERMINAL-Nmero de andenes: 139-Espacios de aparcamiento de autobuses: 179-Superficie total de la terminal: 152,353 m2-Servicio de Estacionamiento: Estacionamiento Superficial-Nmero de taquillas: 30-Nmero de locales comerciales: 50-Salas de espera: 8-Empresas de Autotransporte: 30





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P. 11CASOS ANLOGOS

TERMINAL CENTRAL DE AUTOBUSES DE PASAJEROS DE LA CIUDAD DE PUEBLA (CAPU)

Es la principal Terminal de Autobuses de Pasajeros de donde sale y llega el principalmedio de transporte de la Ciudad de Puebla de Zaragoza a otras ciudades ypoblaciones del pas. Los viajes de las lneas de autobuses que salen de la Terminal deAutobuses cubren casi en su totalidad a los estados de la Repblica Mexicana,contando con ms corridas a los estados cercanos, como Tlaxcala, Veracruz y Oaxaca.





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P. 12CASOS ANLOGOSLa inauguracin de la terminal se dio en 1988, iniciando con un flujo de 50,000 pasajeros.Esta es una de las terminales de autobuses ms grandes de Latinoamrica. Siendo enMxico la Central de Autobuses ms grande del pas, superando en totalidad a la

Central Tapo en Ciudad de Mxico; La terminal se encuentra a 10 km al norte del Zcalode la ciudad1 y a 1.5 Km de la autopista.

ESPECIFICACIONES DE LA TERMINAL-Nmero de andenes:123-Espacios de aparcamiento de autobuses:-Superficie total de la terminal:-Servicio de Estacionamiento: Superficial

-Nmero de taquillas:-Nmero de locales comerciales:28-Salas de espera:10




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P. 13CASOS ANLOGOS

TERMINAL CENTRAL DE AUTOBUSES DEL SUR

Es una de las cuatro terminales de la Ciudad de Mxico. Se sita como su nombre loindica al sur de la misma, en la zona conocida como Taxquea.Antes de que la Secretara de Comunicaciones y Transportes agrupara las cuatroterminales de autobuses, existan 127 terminales, debido a que cada lnea contaba consu propia oficina. Esta terminal inicio operaciones en la dcada de los 70, es la mspequea de las cuatro.





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P. 14CASOS ANLOGOS

ESPECIFICACIONES DE LA TERMINAL

-Nmero de andenes: 35

-Espacios de aparcamiento de autobuses: 180-Superficie total de la terminal:-Servicio de Estacionamiento: Superficial-Nmero de taquillas:10-Nmero de locales comerciales:10-Salas de espera: 2





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P. 15CASOS ANLOGOS

TERMINAL CENTRAL DE AUTOBUSES DEL NORTE

Es la nica terminal en la ciudad de Mxico, en donde se puede abordar transportehacia casi cualquier punto del pas y donde conviven los grandes grupo delautotransporte como Grupo IAMSA, Grupo Flecha Amarilla, Grupo Estrella Blanca, GrupoAERS, Grupo ADO, Grupo Senda y Grupo Herradura Occidente.La terminal del norte fue inaugurada el 13 de diciembre de 1973. La obra fue realizadaen coordinacin con los distintos transportistas mexicanos.



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P. 16CASOS ANLOGOS



-Espacios de aparcamiento de autobuses:-Superficie total de la terminal: 100,508 m2-Servicio de Estacionamiento: Superficial-Nmero de taquillas: 54-Nmero de locales comerciales: 24-Salas de espera: 8



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P. 17CASOS ANLOGOS

TERMINAL CENTRAL DE AUTOBUSES DEL PONIENTE

Mejor conocida como "Terminal de Observatorio" por su cercana con dicha estacindel metro, es una de las cuatro Terminales de autobuses de la Ciudad de Mxico,ubicada como su nombre lo indica, al poniente de esta.Aqu existan corridas hacia los estados del centro y occidente del pas. La terminal iniciaoperaciones en el mes de junio de 1979, siendo inaugurada por el entonces presidenteJos Lpez Portillo.



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P. 18CASOS ANLOGOS



-Espacios de aparcamiento de autobuses:60-Superficie total de la terminal:-Servicio de Estacionamiento: Estacionamiento Subterrneo-Nmero de taquillas: 13-Nmero de locales comerciales:20-Salas de espera: 6-Empresas de Autotransporte: 14



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P. 19CASOS ANLOGOS

TERMINAL DE AUTOBUSES DE PASAJEROS DEL ORIENTE (TAPO)

Es una de las cuatro terminales de autobuses de la Ciudad de Mxico, con llegadas y

salidas principalmente a la regin sureste del pas y del Golfo de Mxico. Es la sedeprincipal del Grupo ADO.Esta terminal es una de las veinte terminales de autobuses ms grandes del mundo. Elproyecto fue encabezado por el arquitecto Juan Jos Daz Infante Nez, inauguradael da 21 de noviembre de 1978, iniciando operaciones el 9 de mayo de 1979.Esta en un terreno comprendido entre la Zona de la Merced y el Deportivo VenustianoCarranza. Limita al norte con los talleres de algunas Empresas Socias de la Terminal; alsur con la Calzada Ignacio Zaragoza; al oriente con el Eje 3 Oriente Avenida EduardoMolina/Francisco del Paso y Troncoso y al poniente con la plaza de la Estacin SanLzaro del metro.



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P. 20CASOS ANLOGOS


-Nmero de andenes: 71 para salidas y 102 para llegadas

-Espacios de aparcamiento de autobuses:-Superficie total de la terminal: 70,000 metros cuadrados-Servicio de Estacionamiento: Superficial, 150 vehculos-Nmero de taquillas: 56-Nmero de locales comerciales: 29-Salas de espera: 9



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P. 21NORMATIVIDAD SEDESOL

Inmueble en el que se realiza la prestacin del Servicio Pblico deAutotransporte Federal entre distintas localidades; en l se efecta la salida y llegadade autobuses para el ascenso y descenso de pasajeros, y se ofrecen servicioscomplementarios para cubrir las necesidades del pblico usuario.

Las terminales se clasifican en provisionales y definitivas y debern contar con el vistobueno de las autoridades municipales; su funcin bsica es el transporte de personas ycarga menor en forma complementaria, para lo cual debe contar como mnimo: lasprovisionales con sala de espera, taquilla, sanitarios pblicos, andn de ascenso ydescenso de pasajeros y patio de maniobras; su periodo operativo no exceder de 2aos.

Las terminales definitivas debern contar adems de lo sealado en la terminalprovisional, con entrega y recepcin de equipaje, locales comerciales,restaurante, administracin, caseta de control, cajones de abordaje,

estacionamiento para autobuses de guardia, paradero de autobuses urbanos y taxis,plaza de acceso y reas verdes.



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Deben ubicarse en localidades mayores de 10,000 habitantes, para lo cual serecomiendan mdulos tipo de 20, 40 y 80 cajones de abordaje. Estos elementos debenestar vinculados con la vialidad regional y las principales vas urbanas, en zonas dondeno interfieran con la actividad urbana normal.



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P. 25SELECCIN DE TERRENO

Terreno plano con una ligera pendiente, con un acceso carretero a la entrada delterreno, colinda con un arroyo, cerca de la carretera Tepeji-Tula, cerca de vas decomunicacin, escuelas, reas habitacionales, zona de mucho crecimiento y apta

para des arrolladores inmobiliarios. el inmueble se encuentra a 7 km del centro deTepeji del Rio y a 10 km del centro de Tula . rea de 33261 m2.



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P. 26SELECCIN DE TERRENO

Predio Urbano en Tula Hidalgo; superficie total 23,442.88 metros cuadrados conescritura pblica registrada ante el Registro Pblico de la Propiedad; ubicado en lacalle General Anaya s/n Colonia El Huerto de la ciudad de Tula de Allende Hidalgo.

El predio que ocupa el desarrollo se encuentra situado al poniente de la ciudad dentrode la zona urbana, a slo cinco minutos del centro de la ciudad de Tula y a quinceminutos de la refinera de PEMEX Miguel Hidalgo, Termoelctrica y Corredor Industrial;donde slo por mencionar alguna de las empresas que ah se localizan, dir que seencuentra el grupo SIGMA, de productos FUD y el Centro de Distribucin de Liverpoolentre otras. El predio est rodeado de los principales servicios para la poblacin comoson escuelas, zonas comerciales, iglesias, instituciones bancarias y diversasdependencias gubernamentales; los servicios de transporte y comunicaciones diversas

estn tambin al alcance.



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P. 27SELECCIN DE TERRENOExcelente terreno comercial industrial enfrente de la refinera sobre la carretera , se va aampliar la refinera ,ideal bodegas, hotel ,centro comercial , o desarrollo habitacional .rea de 16648 m2.



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P. 28SELECCIN DE TERRENOTerreno con todos los servicios a unos metros de la carretera Mxico- Tuxpan y del ArcoNorte. 21183 m2 aprox.



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P. 29PROGRAMA ARQUITECTNICO

PROGRAMA ARQUITECTNICO



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Estacionamiento

Plaza de Acceso

Peatonal

Vestbulo de acceso

Acceso

Autobuses

Salida

Autobuses

Caseta de

ControlCaseta de

Control

Locales Locales

Salas de

Espera

Salas de

Espera

AccesoAndenes

AccesoAndenes

LlegadasLlegadas Llegadas

Sanitarios Sanitarios

Andenes AndenesAndenes

TaquillasTaquillas

Patio de

Maniobras

Administracin Jefe de Terminal

Estacin de

GasolinaTaller de

Mantenimiento

Estacionamiento de

Autobuses

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Diagrama de FuncionamientoGeneral

Sitio de Taxis

Guarda

EquipajePaquetera y

envos

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DIAGRAMAS DE FUNCIONAMIENTO

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auricioRicardoDIAGRAMAS DE FUNCIONAMIENTO


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auricioRicardoESTUDIOS DE REAS

(CICULACIONES)


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(AUTOBUSES)


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(RADIOS DE GIRO)


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(DISPOSICIN DE ANDENES)


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(DISPOSICIN DE CAJONES)


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(ESTACIONAMIENTO DE UNIDADES)


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(SANITARIOS)

REA: 62.32 M2

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(TAQUILLAS Y CONCECIONES)P. 44

Stands Informacin/ TaxisREA: 3.00 M2

ConcesionesREA: 16.00 M2


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(TAQUILLAS Y CONCECIONES)P. 45

TaquillasREA: 19.25 M2


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(SALAS DE ESPERA)P. 46



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(CASETA DE VIGILANCA)P. 47



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(CIRCULACION AUTOBUSES URBANOS)P. 48


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(ANDENES AUTOBUSES URBANOS)P. 49


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auricioRicardoCATALOGO DE MUEBLES P. 50

(Oficinas Administrativas)Escritorio Presidencial Fendi

Marca JLSA MobiliarioElaborado en madera compuesta

Medidas: 120x65x40 cm.Colores Disponibles:

Blanco invierno con gris plomo.Wengue con crema marfil.


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(Oficinas Administrativas)Silla Ejecutiva GnovaMarca JLSA Mobiliario

Silla con acabados de metal y piel.Respaldo bajo

Acabado en Cuero

Elevacin a Gas


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(Zona de Taquillas)Silla Semi Ejecutiva Hawaii

Marca JLSA MobiliarioDiseo ergonmico

Respaldo y asiento elaborados enpoliuretano de alta calidad.

Sistema de elevacin neumtica y base

cromada.Colores: Negro, Lila, Azul, Amarillo y Naranja


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Silla para Sala de Espera Modelo New YorkTndem

Marca JLSA MobiliarioDiseo ergonmico.

Asiento y respaldo elaborado a base demetal perforado.

Base y Brazos hechos de metal cromado.Mdulos de 1,2,3 y 4 puestos.Colores Disponibles: Negro y Plateado

Medidas por modulo0.70x0.80 cm


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Taza con Fluxometro Helvex


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Mingitorio Seco Helvex


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Lavabo Trazzo Helvex


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auricioRicardoUBICACIN DEL TERRENO

Terreno ubicado, sobre la carretera Tuxpan-Mxico (Arco Norte) , a 5 Km. De la zona

Arqueolgica de Tula.

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auricioRicardoUBICACIN DEL TERRENO

(Curvas de Nivel Equipamiento)

rea Total del Terreno: 21183 m2Curvas de Nivel

Postes de Luz CFEPostes de TelmexRed de Agua potable municipal

Red de Drenaje municipal

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PARTIDO ARQUITECTNICO


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PARTIDO ARQUITECTNICO(Por Vialidades)

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rea Total del Terreno: 21183 m2

PARTIDO ARQUITECTNICO


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(Por Servicios) P. 60



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PARTIDO ARQUITECTNICO P. 61


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BIBLIOGRAFA P. 62

Plan Municipal De Desarrollo Tula de Allende (2012-2016).

Programa Municipal de Desarrollo Urbano y OrdenamientoTerritorial de Tula de Allende, Estado de Hidalgo.

http://www.inegi.org.mx

http://www3.inegi.org.mx/sistemas/mexicocifras/datos-geograficos/13/13076.pdf

www.smn.cna.gob.mx

www.coneval.gob.mx

www.sct.gob.mx/carreteras

https://maps.google.com.mx/maps?q=Tula+de+Allende

www.globalmapper.com

Documents

Terminal de Autobuses de Tula