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ASSOCIAÇÃO MATOGROSSENSE DOS MUNICÍPIOS COORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃO
SITE: www.amm.org.br - E-mail: [email protected]
_________________________________________________________________________________________________________________ AV. HIST. RUBENS DE MENDONÇA, 3.920 – MORADA DO OURO – FONE: 2123 – 1222/1274 FAX: 2123-1201
CEP: 78.050-902 - CUIABÁ - MT
TERMO DE CONVÊNIO LAMA ASFÁLTICA
Município: SALTO DO CÉU-MT
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1- DECLARAÇÕES
SALTO DO CÉU - MT
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2- RELATÓRIO DE FOTO
SALTO DO CÉU - MT
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LEVANTAMENTO FOTOGRAFICO PROJETO
Rua Mato Grosso
Rua Mato Grosso
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Rua Jucelino
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3- ART
SALTO DO CÉU - MT
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Web Bol
ART Nr.: 1207085
MT
Nr.Reg.:
0,00 0,00
NÃO É CONVÊNIO NORMAL
OUTRAS FINALIDADES
OBRA/SERVIÇO RESPONSÁVEL
MT022183
PREFEITURA MUNICIPAL DE SALTO DO CÉU15024011/0001-89
CACHOEIRA 78270000
1,00
09/08/2011 15/08/2011 2 33,00
SALTO DO CEU MT
NENHUMA EMPRESA
1695/241810-0
KENYA DA SILVA SOUZA * Engenheiro Civil1209182610
0
19/08/11
AVENIDA CARLOS LAETE 11
AVENIDA CARLOS LAETE 11
CACHOEIRA 7827000015024011/0001-89
SALTO DO CEU
PREFEITURA MUNICIPAL DE SALTO DO CÉU
24/181000001207085-8
Tipo: Participação Técnica: Cart.Vínculo: ART Vínculo:Convênio: Motivo: Cart.Vínculo: ART Vínculo:
Nr.Carteira:Título:
Profissional:
Empresa:
CPF/CNPJ:
Nome:
CEP:Bairro:
Endereço:
UF:
CPF/CNPJ:Proprietário: Telefone: -
Dados da ART
Contratado
Contratante..
Identificação da Obra/Serviço
Registro de Contrato de Acervo Técnico sob forma de
Atividade Técnica
Cidade:Dimensão: Vlr Contrato: Honorários:Finalidade:
Prev.Fim: Ent.Classe:
Anotação de Responsabilidade Técnica - Lei Federal 6496/77Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia do MT
Descrição da Obra/Serviço Quantidade Unid.Ite
Cidade:
Data Início: Valor ART:Vencimento:
Recibo do Sacado
Característica: OBRA/SERVIÇO EXCETO EDIFICAÇÃO
Agencia /Código do Cedente Nosso Número:
Nr. RNP:
Bairro: CEP: UF:Endereço:
M21 Orçamento Pistas de Rolamento - Pavimentação 28.507,01
Autenticação Mecânica
PREFERENCIALMENTE NAS CASAS LOTÉRICAS E AGÊNCIAS DA CAIXA
10492.41811 00181.200049 00120.708508 1 50640000003300
a1W$G9S$Y"W"]"],I5U$J*D9J"]9G3D"]"Z"]3D"N*M2Ub
Declaro que as regras de acessibilidade previstas nas normas técnicas da ABNT, na legislação específica e no
Decreto nº 5.296, de 2 de dezembro de 2004, não se aplicam às atividades profissionais acima relacionadas.
DM NÃO
SR
Data Nr.Docto Espécie DOC Aceite Data Processamento
Uso Banco Espécie Quantidade Valor
Local de Pagamento
Carteira
Cedente
(=) Valor do Documento
(-) Desconto/Abatimento
(-) Outras Deduções
(+) Mora/Multa
(+) Outros Acréscimos
(=) Valor Cobrado
(Texto de Responsabilidade do Cedente):
Autenticação mecânica/Ficha de compensação
Local e Data Profissional Contratante
Declaro serem verdadeiras as informações acima De acordo
Agência/Cód.Cedente
Nosso Número
Sacado: RUA DAS BRISAS CASA 14, 45 - MT
120708509/08/2011
Vencimento
1695/241810-0
KENYA DA SILVA SOUZA
09/08/2011 24/181000001207085-8
02090691123CPF/CNPJ:
CREA-MT Conselho Regional de Engenharia Arquitetura e Agrononia do MT
R$ 33,00
19/08/11
Válida somente quando quitada, com as assinaturas do Profissional, do Contratante e entregue ao CREAAtenção: A ART deve estar quitada no início da obra/serviço técnico, conforme Resolução n° 425/98 do Confea.
NÃO RECEBER APÓS O VENCIMENTO
Instruções:
104-0
Web Conv
ART Nr.: 1207085
Bairro:
Nr.Reg.:
MT022183
NENHUMA EMPRESA
KENYA DA SILVA SOUZA1209182610
0
CACHOEIRA 78270000SALTO DO CEU
PREFEITURA MUNICIPAL DE SALTO DO CÉU
MT
15024011/0001-89AVENIDA CARLOS LAETE 11
* Engenheiro CivilNr.Carteira:
Título:Profissional:
Empresa:
CPF/CNPJ:Nome:
Contratado
Contratante
Registro de Contrato de Acervo Técnico sob forma deAnotação de Responsabilidade Técnica - Lei Federal 6496/77Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia do MT
Cidade: CEP: UF:Endereço:
Nr.RNP:
RESUMO DO CONTRATO
Esta ART refere-se ao orçamento dos materiais constituintes da Lama ásfaltica de 28.507,01m² do municipio de
Salto do Céu - MT.
OBS: Esta ART faz parte do termo de cooperação/convênio firmado entre o estado e os municipios limitando
este orçamento em R$ 212.510,64
Esta ART não é de contrato é um serviço prestado pela Associação Matogrossense dos Municipios
Local e Data Profissional Contratante
Declaro serem verdadeiras as informações acima De acordo
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CEP: 78.050-902 - CUIABÁ - MT
4- PLANILHA QUANTITATIVA E ORÇAMENTÁRIA
SALTO DO CÉU - MT
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FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251
ASSOCIAÇÃO MATOGROSSENSE DOS MUNICÍPIOSCOORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃO
SITE: amm.org.br - E-mail: [email protected]. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MT
I - OBJETO
Pavimentação urbana em tratamento superficial duploPavimentação urbana em pré - misturado a frio
X Execução de lama asfálticaTapa buracos em vias urbanas/ estradas MunicipaisTapa buracos em Rodovias Estaduais
II - JUSTIFICATIVA DA NECESSIDADE DOS SERVIÇOS
FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251
II - JUSTIFICATIVA DA NECESSIDADE DOS SERVIÇOS
III - A PERIODICIDADE DO CONVENIO
O periodo do Termo de Cooperação Tecnica será de 240 dias consecutivos.
IV - DESCRIÇÃO DOS QUANTITATIVOS A SEREM REALIZADOS E OBRIGAÇÕES DE CADA PARTICIPEIV - DESCRIÇÃO DOS QUANTITATIVOS A SEREM REALIZADOS E OBRIGAÇÕES DE CADA PARTICIPE
V - PLANILHA DE QUANTITATIVOS DE MATERIAIS
A B C D E F G H I J K L M N O P
Extensão Extensão Largura Área Espessura Aplicação
Volume
(m) (Km) (m) (m²) (m) (m³) Taxa (t/m²) Taxa (Kg/m²) Taxa (m³/m²) Taxa (m³/m²) Taxa (L/m²)
1 680,00 0,68 7,00 4.760,00 0,05 238,00 0,0012 5,71 0,2000 952,00 0,0013 6,19 0,0052 24,75 1,84 8.780,292 204,57 0,20 7,00 1.432,01 0,05 71,60 0,0012 1,72 0,2000 286,40 0,0013 1,86 0,0052 7,45 1,84 2.641,483 1.520,00 1,52 6,00 9.120,00 0,05 456,00 0,0012 10,94 0,2000 1.824,00 0,0013 11,86 0,0052 47,42 1,84 16.822,73
Item Logradouro
Obtido por medição
Obtido por medição
J=DxI Indice de Consumo
Rua do Zé ParaibaRua Juscelino Kubistchek
H=GxD Indice de Consumo
D=AxC Obtido por medição
Obtido por medição
Av. Gov. Pedro Pedrossian (Pista dupla)
Indice de Consumo
P=OxDF=DxE Indice de Consumo
N=MxDL=KxD
Consumo de RL-1C Consumo de Filler
Indice de Mercado
Consumo de Brita Consumo de Óleo DieselConsumo de Areia
3 1.520,00 1,52 6,00 9.120,00 0,05 456,00 0,0012 10,94 0,2000 1.824,00 0,0013 11,86 0,0052 47,42 1,84 16.822,734 95,00 0,10 7,00 665,00 0,05 33,25 0,0012 0,80 0,2000 133,00 0,0013 0,86 0,0052 3,46 1,84 1.226,665 610,00 0,61 7,00 4.270,00 0,05 213,50 0,0012 5,12 0,2000 854,00 0,0013 5,55 0,0052 22,20 1,84 7.876,436 195,00 0,20 7,00 1.365,00 0,05 68,25 0,0012 1,64 0,2000 273,00 0,0013 1,77 0,0052 7,10 1,84 2.517,887 195,00 0,20 7,00 1.365,00 0,05 68,25 0,0012 1,64 0,2000 273,00 0,0013 1,77 0,0052 7,10 1,84 2.517,888 100,00 0,10 7,00 700,00 0,05 35,00 0,0012 0,84 0,2000 140,00 0,0013 0,91 0,0052 3,64 1,84 1.291,229 100,00 0,10 7,00 700,00 0,05 35,00 0,0012 0,84 0,2000 140,00 0,0013 0,91 0,0052 3,64 1,84 1.291,2210 100,00 0,10 7,00 700,00 0,05 35,00 0,0012 0,84 0,2000 140,00 0,0013 0,91 0,0052 3,64 1,84 1.291,2211 100,00 0,10 7,00 700,00 0,05 35,00 0,0012 0,84 0,2000 140,00 0,0013 0,91 0,0052 3,64 1,84 1.291,2212 160,00 0,16 7,00 1.120,00 0,05 56,00 0,0012 1,34 0,2000 224,00 0,0013 1,46 0,0052 5,82 1,84 2.065,9513 230,00 0,23 7,00 1.610,00 0,05 80,50 0,0012 1,93 0,2000 322,00 0,0013 2,09 0,0052 8,37 1,84 2.969,80
4.289,57 4,29 28.507,01 1.425,35 34,21 5.379,40 37,06 139,86 52.583,98
Nota (1): Indices de consumo obtidos da composição 3 S 02 510 51 Lama Asfaltica da Tabela SINFRA Set-2010
Rua ColumbiaTOTAL >>
Rua Santa Catarina
Av. Gov. Pedro Pedrossian (Pista dupla)Rua Mato GrossoRua Espirito Santo
Pastor Benedito RibeiroRua João Paulo
Rua Dom Aquino CorreaRua Pres. Getulio Vargas
Rua 13 de Dezembro
Rua Mar. Rondon
Nota (1): Indices de consumo obtidos da composição 3 S 02 510 51 Lama Asfaltica da Tabela SINFRA Set-2010
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Obra: INFRA-ESTRUTURA URBANA - RECUPERAÇÃO DE VIAS URBANAS
Local: Área Urbana
ASSOCIAÇÃO MATOGROSSENSE DOS MUNICÍPIOSCOORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃO
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FONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251
Município: SALTO DO CÉU
Propr.: Prefeitura Municipal de Salto do Céu
Data Orç.: 12/05/2011 BDI* adotado = 0,00%
Assunto:SERVIÇO UNID. QTDE.
SINAPI INSUMOS
SINFRA UNITÁRIO (R$)
UNIT. + BDI (R$)
TOTAL (R$)
1.0 APLICAÇÃO DE LAMA ASFÁLTICA GROSSA - GRANULOMETRIA (III e IV) AC/BC
1.1 Aquisição de Materiais Constituintes1.1.1 00000.506 Emulsão Asfáltica Catiônica RL-1C T 34,21 1.702,40 1.702,40 58.236,401.1.2 000.21143 Filler T 5,38 82,34 82,34 442,931.1.3 00000.370 Areia (média) Comercial m³ 37,06 43,88 43,88 1.626,151.1.4 0000.4718 Brita n.º 03 Comercial m³ 139,86 87,33 87,33 12.214,361.5 0000.4221 Óleo Diesel L 52.583,98 2,23 2,23 117.262,26
PLANILHA DE ORÇAMENTOCÓDIGO PREÇO
1.5 0000.4221 Óleo Diesel L 52.583,98 2,23 2,23 117.262,261.2 Transporte dos Materiais Constituintes
1.2.172843 Transporte Comercial de Emulsão Asfáltica RL-1C DMT
371,0 Km (Cuiabá até Salto do Céu) T.Km 12.691,32 0,44 0,44 5.584,18
1.2.272843 Transporte Comercial de Filler DMT 371,0 Km (Cuaibá até
Salto do Céu) T.Km 1.995,76 0,44 0,44 878,131.2.3 72880 Transporte Local de Areia m³ 37,06 1,99 1,99 73,74
1.2.3 72843Transporte de Brita DMT 143,0 km (Tangará da Serra até Salto do Céu) T.Km 36.801,14 0,44 0,44 16.192,49
TOTAL DO ORÇAMENTO 212.510,64
Nota (1): Foram seguidos os preços da Tabela SINAPI/CAIXA por serem mais atualizados que os preços da Tabela SINFRANota (2): Para aquisição de materiais não é levado em consideração o BDI por não envolver a prestação de serviços, fator este que será de responsabilidade da prefeitura proponente
Importa o presente orçamento em:
Fonte de Preços Unitários: SINAPI de Abril/2011 e SINFRA de Setembro/2010212.510,64 (Duzentos e doze mil Quinhentos e dez reais e sessenta e quatro centavos)
Nota (2): Para aquisição de materiais não é levado em consideração o BDI por não envolver a prestação de serviços, fator este que será de responsabilidade da prefeitura proponente
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5- MEMORIAL DESCRITIVO
LAMA ASFÁLTICA NORMA DNIT ES 150/2010
SALTO DO CÉU - MT
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CEP: 78.050-902 - CUIABÁ - MT
5.1- LAMA ASFÁLTICA
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CEP: 78.050-902 - CUIABÁ - MT
INTRODUÇÃO
Lama asfáltica consiste na associação de agregado mineral, material de enchimento (filer), emulsão asfáltica e água, com consistência fluida, uniformemente espalhada sobre uma superfície previamente preparada.
Este memorial segue a norma do DNIT 150/2010.
Não executar serviços de aplicação de lama asfáltica em dias de chuva ou quando a superfície de aplicação apresentar qualquer sinal de excesso de umidade.
MATERIAL
5.1.2.1- Ligante asfáltico
Podem ser empregadas, quando indicadas no projeto, as emulsões asfálticas catiônicas de ruptura lenta, tipos LA-1C, LA-2C, RL-1C, LAN, LAR-C.
5.1.2.2- Aditivos
Podem ser empregados aditivos para acelerar ou retardar a ruptura da emulsão na lama asfáltica.
5.1.2.3 Água
Deve ser limpa, isenta de matéria orgânica, óleos e outras substâncias prejudiciais à ruptura da emulsão asfáltica. Deve ser empregada na quantidade necessária para promover a consistência adequada.
5.1.2.4 Agregados
a) Devem ser constituídos de agregado mineral, cujas partículas individuais devem ser resistentes e apresentar moderada angulosidade, livre de torrões de argila e de substâncias nocivas, com as características seguintes:
O material que deu origem ao agregado miúdo deve apresentar desgaste“Los Angeles” igual ou inferior a 40% (DNER-ME 035/98). Entretanto, podem ser admitidos valores de desgastes maiores, no caso de terem apresentado desempenho satisfatório em utilização anterior;
Durabilidade, perda inferior a 12% (DNER- ME 089/94);
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CEP: 78.050-902 - CUIABÁ - MT
Equivalência de areia igual ou superior a 55% (DNER-ME 054/97);
Resistência à água - adesividade superior a 90% (DNER-ME 059/94).
b) Material de enchimento (filer)
Deve ser constituído por materiais finamente divididos, tais como: cimento Portland, cal extinta, pós calcários, etc, e que atendam a granulometria constante na Tabela1.
Tabela 1 – Granulometria do material de enchimento
Malha
Porcentagem em peso, Passando
N° 40
N° 80
N° 200
100
95-100
65-100
Quando aplicado deve estar seco e isento de grumos.
5.1.2.5 Composição da mistura
a) A dosagem adequada da lama asfáltica deve ser realizada com base nos ensaios recomendados pela ISSA - International Slurry Surfacing Association:
ISSA-TB 100/90 - Wet Track Abrasion - perda máxima para 1 hora – 800 g/m²;
ISSA-TB 109/90 - Loaded Wheel Tester e Sand Adhesion máximo – 538 g/m²;
ISSA-TB 114/90 - Wet Stripping Test, mínimo - 90%.
b) Um ajuste de dosagem dos componentes da lama asfáltica deve ser feito nas condições de campo, antes do início do serviço.
c) A composição granulométrica da mistura de agregados deve satisfazer os requisitos da Tabela 2, a seguir, com as respectivas tolerâncias, quando ensaiadas pelo Método DNER-ME 083/98.
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Peneiras
ASTM mm
Faixa I
Faixa II
Faixa III Tolerâncias
da Faixa de Projeto
3/8” (9,5)
N°4 (4,8)
N°8 (2,4)
N°16 (1,21)
N°30 (0,6)
N°50 (0,33)
N°100 (0,15)
N°200 (0,074)
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0,3%
d) Quando a camada de lama asfáltica for empregada como camada final de rolamento, a curva granulométrica deve ser escolhida em função das condições de segurança, conforme a subseção 7.3.3 e alínea “b” desta subseção 5.1.5.
EQUIPAMENTO
5.1.3.1- Equipamento de limpeza
Para limpeza da superfície utilizam-se vassouras mecânicas, jatos de ar comprimido, e outros.
5.1.3.2 Equipamento de mistura e de espalhamento
A lama asfáltica deve ser executada em equipamento apropriado, que apresente as seguintes características mínimas:
a) Silo para agregado miúdo;
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ASSOCIAÇÃO MATOGROSSENSE DOS MUNICÍPIOS COORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃO
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CEP: 78.050-902 - CUIABÁ - MT
b) Depósitos separados, para água e emulsão asfáltica;
c) Depósito para material de enchimento (filer), com alimentador automático;
d) Sistema de circulação e alimentação do ligante asfáltico, acoplado com o sistema de alimentação do agregado miúdo, de modo a assegurar perfeito controle de traço;
e) Sistema misturador, capaz de processar uma mistura uniforme e de despejar a massa diretamente sobre a pista, em operação contínua, sem processo de segregação;
f) Chassi - todo o conjunto descrito nas alíneas anteriores é montado sobre um chassi móvel autopropulsado, ou atrelado a um cavalo mecânico, ou trator de pneus;
g) Caixa distribuidora - esta peça se apóia diretamente sobre o pavimento e é atrelada ao chassi. Deve ser montada sobre borracha, ter largura regulável para 3,50 m (meia pista) e ser suficientemente pesada para garantir uniformidade de distribuição e bom acabamento.
Em casos especiais de obras de pequeno vulto, a mistura pode ser executada, na pista, manualmente. No processo manual a mistura deve ser realizada em betoneiras, derramada diretamente sobre a pista e espalhada uniformemente por operários munidos de rodos e vassourões apropriados. O processo manual é, entretanto, falho e moroso, podendo ser adotado apenas em obras de pequeno vulto.
EXECUÇÃO
5.1.4.1- Espalhamento da lama asfáltica
A lama asfáltica deve ser espalhada com velocidade uniforme, a mais reduzida possível. Em condições normais, a operação se processa com bastante simplicidade. A maior preocupação deve ser a de observar a consistência da massa, abrindo ou fechando a alimentação d’água, de modo a obter uma consistência uniforme e manter a caixa distribuidora uniformemente carregada de massa.
5.1.4.2- Correção de falhas
As possíveis falhas de execução, tais como escassez ou excesso de massa, irregularidade na emenda de faixas etc, devem ser corrigidas imediatamente após a
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execução. A escassez é corrigida com adição de massa e os excessos com a retirada por meio de rodos de madeira ou de borracha. Após estas correções, a superfície áspera deixada deve ser alisada com a passagem suave de qualquer tecido espesso umedecido com a própria massa, ou emulsão. Os sacos de aniagem são muito adequados para o acabamento final destas correções.
5.1.4.3- Compactação pelo tráfego
Duas a três horas após o espalhamento da lama asfáltica, com emulsão catiônica, a superfície tratada deve ser liberada ao tráfego. É importante que a faixa trabalhada seja reaberta ao tráfego após a lama asfáltica ter adquirido consistência suficiente para resistir ao tráfego sem desagregar. Em segmentos sem tráfego recomenda-se o emprego de rolos pneumáticos, para melhorar a coesão da lama asfáltica.
CRITÉRIOS DE MEDIÇÃO E PAGAMENTO
Os serviços considerados conformes devem ser medidos de acordo com os critérios estabelecidos no Edital de Licitação dos serviços ou, na falta destes critérios, de acordo com as seguintes disposições gerais:
A lama asfáltica deve ser medida: Por metros quadrados, considerando a área efetivamente executada.
A quantidade de ligante asfáltico aplicada: É obtida pela média aritmética dos valores medidos na pista, em toneladas.
O transporte do ligante asfáltico efetivamente aplicado: Medido com base na distância entre o fornecedor e o canteiro de serviço.
DISTÂNCIAS MÉDIAS DE TRANSPORTE
As distâncias médias consideradas de transporte são:
- Emulsão Asfáltica RL-1C DMT = 371,00 Km.
- Filler DMT = 371,00 Km;
- Areia: DMT = 1,0 Km;
- Brita Comercial: DMT =143,0 Km;
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6- PROJETO
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