Tiemerkintöjen suunnittelu · 2016-02-02 · tiemerkintöjen mitoitus- ja käyttöohjeet. Ohje on tarkoitettu käytettäväksi tiemerki ntöjen käytön suunnitteluun maanteille,

LIIKENNEVIRASTON OHJEITA

25 • 2015

Tiemerkintöjen suunnittelu

Tiemerkintöjen suunnittelu

Liikenneviraston ohjeita 25/2015

LiikennevirastoHelsinki 2015

Kannen kuva: Juha Rissanen, Ramboll CM Oy

ISSN-L 1798-663x ISSN 1798-663x ISBN 978-952-317-147-3

Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-663XISSN 1798-6648 ISBN 978-952-317-146-6

Multiprint Grano Oy Vantaa 2015

Julkaisua (myy)/saatavanawww.kopistore.fi

Liikennevirasto PL 33 00521 HELSINKI Puhelin 0295 34 3000

OHJE

Tekniikka ja ympäristö -osasto

17.12.2015 Dnro LIVI/6978/07.02.00/2015

LISÄTIETOJA Tuomas Österman Liikennevirasto puh. 029 534 3630 Liikennevirasto PL 33 puh. 0295 34 3000 [email protected] www.liikennevirasto.fi 00521 HELSINKI faksi 0295 34 3700 [email protected]

Säädösperusta Laki Liikennevirastosta 2§, 6§ Tieliikennelaki 50 §, 51 § Tieliikenneasetus 5. luku (31-45 §), 55 § Liikenneministeriön päätös liikenteen ohjauslaitteista 3. luku (25-39b §) Kohdistuvuus VoimassaELY-L -keskukset Liikennevirasto

1.1.2016 alkaen toistaiseksi

KorvaaAsiasanat Tiemerkinnät TIEH 2000005-04 Liikenteen ohjaus, tiemerkinnät, ohjeet

Tiemerkintöjen suunnitteluLiikenneviraston ohjeita 25/2015

Tiemerkintöjen suunnittelu -ohje sisältää tieliikenneasetuksen mukaisten tiemerkintöjen mitoitus- ja käyttöohjeet. Ohje on tarkoitettu käytettäväksi tiemerkintöjen käytön suunnitteluun maanteille, mutta sitä voidaan soveltaa myös kaduille.

Ohjeessa esitetyt tiemerkintöjen mitoitukset koskevat kaikkia tienpitäjiä Suomessa.

Ohje on hyväksytty käyttöönotettavaksi.

Ylijohtaja Mirja Noukka

Tekninen johtaja Markku Nummelin

4 Liikenneviraston ohjeita 25/2015Tiemerkintöjen suunnittelu

Esipuhe

Tiemerkintöjen suunnittelu -ohjeessa esitetään tieliikenneasetuksen mukaisten tiemerkintöjen mitoi-tus- ja käyttöohjeet. Ohje on tarkoitettu tiemerkintöjen mitoituksen käytön suunnitteluun maanteille, mutta sitä voidaan soveltaa myös kaduille.

Ohjeessa esitetyt tiemerkintöjen mitoitukset koskevat kaikkia tienpitäjiä Suomessa.

Tiemerkintöjen suunnittelu -ohje korvaa vanhan Tiemerkinnät-ohjejulkaisun. Tätä ohjetta täyden-tävät Liikenneviraston ohjeet Tiemerkintöjen laatuvaatimukset, Tiemerkintöjen teettäminen ja Tie-merkintöjen kuntoluokitus.

Ohje on laadittu Liikenneviraston tekniikka- ja ympäristö -osaston johdolla. Työryhmän puheenjohtaja-na on toiminut Tuomas Österman ja jäsenenä Per-Olof Linsén. Työryhmän sihteerinä ja ohjeen laatijana on toiminut Ramboll Finland Oy:n Vaasan toimisto, jossa työstä on vastannut projektipäällikkönä Klas Hytönen ja suunnittelijana Pia Penttilä

Ohjeen luonnoksia on ollut kommentoimassa Liikenneviraston ja ELY-L-keskusten yhteinen tiemerkin-täverkko sekä PANK ry:n tiemerkintävaliokunta

Helsingissä joulukuussa 2015

LiikennevirastoTekniikka ja ympäristö -osasto

5Liikenneviraston ohjeita 25/2015Tiemerkintöjen suunnittelu

Sisällysluettelo

1 YLEISTÄ ......................................................................................................................................................... 8

1.1 Ohjeiden käyttö .................................................................................................................................................8

1.2 Merkintäperiaatteet .........................................................................................................................................9

Tiemerkintöjen mitoitus ...........................................................................................................................9 Maanteiden merkinnät .............................................................................................................................10 Moottoriväylien merkinnät ...................................................................................................................... 11 Tilapäiset merkinnät ................................................................................................................................ 11 Tiemerkintänastat .................................................................................................................................... 11 Täristävät jyrsinnät...................................................................................................................................11

2 MITOITUS JA KÄYTTÖ ...................................................................................................................................12

2.1 Pituussuuntaiset merkinnät ......................................................................................................................... 12

Keskiviiva ...................................................................................................................................................12 Sulkuviiva ...................................................................................................................................................14 Varoitusviiva ............................................................................................................................................. 20 Keskitien viivayhdistelmät ......................................................................................................................22 Ajoradan reunaviiva ja reunaviivan jatke ..............................................................................................23 Ajokaistaviiva ............................................................................................................................................25 Ohjausviiva ................................................................................................................................................27 Linja-autokaista ....................................................................................................................................... 28

2.2 Muut merkinnät ..............................................................................................................................................29

Sulkualue .................................................................................................................................................. 29 Pysäytysviiva .............................................................................................................................................31 Väistämisviiva .......................................................................................................................................... 33 Suojatie ..................................................................................................................................................... 35 Pyörätien jatke ......................................................................................................................................... 36 Maantien merkinnät jalankulku- ja pyörätien alku- ja loppupäässä ............................................... 38 Ajokaistanuolet ........................................................................................................................................ 39 Ajokaistan päättymisnuoli ..................................................................................................................... 44 Pysäköintialueet ja ajoneuvojen pysäköintiruudut ............................................................................ 46 Linja-autopysäkki .....................................................................................................................................47 Töyssy ja korotettu suojatie ................................................................................................................... 48 Heräteraidat .............................................................................................................................................. 49

2.3 Tunnukset ........................................................................................................................................................ 51

Väistämisvelvollisuutta osoittava ennakkomerkintä ..........................................................................52 Pakollista pysähtymistä osoittava STOP-ennakkomerkintä ............................................................ 53 Jalankulku- ja polkupyöräliikenteen merkinnät ................................................................................. 54 Merkinnät jalankulku- ja polkupyörätiellä ...........................................................................................55 Pyöräkaista.................................................................................................................................................56 Pyöräkaistan merkitseminen eri tyyppisten pysäkkien kohdalla .....................................................57 Pyörätasku.................................................................................................................................................58 Pysäköintipaikkaa osoittava P-merkintä ............................................................................................. 59 Taksiasemaa tai -ruutua osoittava TAXI-merkintä ............................................................................ 60 Linja-autokaistaa osoittava BUS-merkintä ..........................................................................................61 Invalidin ajoneuvolle tarkoitetun pysäköintipaikan merkintä.......................................................... 63 Nopeusrajoitusta osoittava merkintä ................................................................................................... 64 Kansainvälisen pääliikenneväylän numeromerkintä ......................................................................... 66


3 YHDISTELMÄTAULUKKO ................................................................................................................................. 67

4 TIEMERKINTÄTAPAUKSIA ............................................................................................................................... 69

Reunaviiva erilaisten liittymien kohdalla ............................................................................................69 Keskitien merkinnät tonttiliittymän tai muun vähäliikenteisen tien liittymän kohdalla .............70 Reuna-, väistämis- ja pysäytysviivan käyttö sivutien liittymän kohdalla .......................................71 Pysäytys- ja väistämisviivan sekä niiden ennakkomerkintöjen sijoittaminen suojatien yhteydessä ........................................................................................................................................... 72 Kanavoitu liittymä ................................................................................................................................... 73 Saarekkeet ja sulkualueet ..................................................................................................................... 74 Erkanemiskaistalla ja linja-auton pysäkillä varustettu liittymä ...................................................... 75 Väistötila ...........................................................................................................................................76 Liittymis- ja erkanemisrampit moottoriteillä ja muilla kaksiajorataisilla teillä ............................ 77 Liittymis- ja erkanemisrampit moottoriteillä ja muilla yksiajorataisilla teillä .............................. 78 Reunaviivan jatke moottoriväylillä .......................................................................................................79 Reunaviivan jatke tavallisten kaksiajorataisten maanteiden erkanemis- ja liittymisrampilla............................. ..........................................................................................................80 Moottoritien ja nelikaistaisen tien alkamis- ja päättymiskohta ...................................................... 81 Suuntaisliittymä ...................................................................................................................................... 82 Katuliittymässä esiintyviä merkintöjä .................................................................................................83 Kiertoliittymä taajamissa .......................................................................................................................84 Kiertoliittymä............................................................................................................................................85 Kaksikaistainen kiertoliittymä ”Turbo” ............................................................................................... 87 Kaksikaistainen kiertoliittymä ...............................................................................................................88 Pisaraliittymä .........................................................................................................................................89 Ohituskaista ...........................................................................................................................................90 Keskikaiteellinen ohituskaistatie ..........................................................................................................90 Keskikaiteeton ohituskaista ...................................................................................................................90 Keskikaiteellinen ohituskaistatie tai peräkkäiset ohituskaistat ......................................................92 Eritasoliittymä leveäkaistatiellä ............................................................................................................93 Vaihtuvasuuntainen ajokaista ...............................................................................................................94 Esimerkki sulku- ja varoitusviivan apumerkinnästä ..........................................................................95 Turvavälimerkintä ....................................................................................................................................96

HAKUSANAT ...........................................................................................................................................97


LIITELUETTELO

Liite 1 Liikennemerkit, jotka edellyttävät tiemerkintöjäLiite 2 Liikennemerkit, joiden yhteydessä käytetään keltaista sulkuviivaa ennen liittymääLiite 3 Tiemerkinnät, jotka edellyttävät liikennemerkkejäLiite 4 Liikennemerkin vaikutuksen tehostamiseksi tai selventämiseksi käytettävät tiemerkinnätLiite 5 Täristävät jyrsinnät


Nämä ohjeet on tarkoitettu käytettäväksi maan-teiden tiemerkinnöissä. Ohjeet soveltuvat hyvin käytettäväksi myös kaduilla ja yksityisillä teillä. Ohjeet perustuvat tieliikenneasetukseen (TLA) ja liikenneministeriön päätökseen liikenteen oh-jauslaitteista (LMp).

Näissä ohjeissa ei ole varsinaisesti käsitelty lii-kennemerkkien käyttöä. Liikennemerkit esiinty-vät kuvissa ja tekstissä vain, kun liikennemerkit ja tiemerkinnät liittyvät toisiinsa, tai kun kuvaa on haluttu selkeyttää.

Ohjeen kuvia on yksinkertaistettu. Niitä ei ole esitetty mittakaavassa varsinaisia mitoituspii-rustuksia lukuun ottamatta.

Ohjeen kuvissa korotetut saarekkeet ja reunaki-vet on merkitty harmaalla alla olevan kuvan mu-kaisesti.

Vakiosanontoja

Ohjeen tekstissä on käytetty seuraavia vakiosa-nontoja:

Merkitään/Käytetään

On aina merkittävä/käytettävä niissä tilanteissa, jotka on ohjeissa määritelty

Merkitään/käytetään yleensä

Tavanomainen merkintä/käyttötapa oheissa määritellyissä tilanteissa. Voidaan hoitaa toisin-kin, jos riittäviä perusteltuja syitä on olemassa.

Voidaan merkitä/käyttää

Harkinnan varainen tilanne. Jos merkitään/käy-tetään, noudatetaan kuitenkin ohjeissa esitettyä tapaa.

Ei yleensä merkitä/käytetä

Antaa mahdollisuuden tiettyyn merkintään/käyt-töön vain, jos on olemassa erityisiä (poikkeuksel-lisia) syitä.

Ei merkitä/käytetä

Ei ole sallittu merkintä/käyttötapa

TLA 31 §

Tiemerkinnöillä tarkoitetaan maalaamalla tai muilla menetelmillä tienpintaan tehtyjä mer-kintöjä, joita käytetään joko yksin tai yhdessä liikennemerkkien kanssa liikenteen ohjaami-seen.

Tiemerkinnät jaetaan tien pituussuuntaisiin merkintöihin ja muihin tiemerkintöihin. Mitä täs-sä luvussa säädetään risteyksestä, koskee sovel-tuvin osin myös liittymiä.

1 Yleistä

1.1 Ohjeiden käyttö

korotettusaareke

Reunakivi


LMp 25 §

Tiemerkintöjä käytetään yleensä päällystetyllä tiellä liikenteen ohjaamiseksi. Tiemerkintöihin käytetty materiaali ei saa olla liukasta eikä ulottua yli 6 mm ajoradan pinnan yläpuolelle. Tiemerkintänastat tai vastaavat saavat kuiten-kin ulottua heijastamattomina enintään 15 mm ja heijastavina enintään 25 mm ajoradan pin-nan yläpuolelle. Jäljempänä 38 b §:ssä tarkoitet-tu merkintä saa ulottua enintään 15 mm ajoradan pinnan yläpuolelle

LMp 39 a §

Tilapäisissä tiemerkinnöissä käytetään samo-ja värejä kuin pysyvissä merkinnöissä. Ilmeistä vaaraa aiheuttavat merkinnät tulee poistaa tai peittää.

LMp 39 b §

Tiemerkintä tulee pitää sellaisessa kunnossa, et-tei sitä voida erheellisesti käsittää muuksi tie-merkinnäksi.

Tiemerkintöjä käytetään parantamaan liikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta. Merkintöjen taso määritellään tien merkityksen ja liikennemäärän mukaan. Tiemerkintöjen ja liikennemerkkien tu-lee aina olla sopusoinnussa keskenään.

Pituussuuntaisia merkintöjä voidaan erityiskoh-teissa harkinnan mukaan tehostaa käyttämäl-lä tiemerkinnän lisäksi tiemerkintänastoja, ään-tä tai tärinää aiheuttavaa jyrsintää tai profiloitua merkintää. Ääntä tai tärinää aiheuttava rakenne tulee toteuttaa siten, että merkintä näyttää tietä ajettaessa samalta kuin tavallinen tiemerkintä.

Tiemerkintöjen tekemistä ei saa siirtää kohtuut-tomasti esimerkiksi myöhemmin tapahtuvan päällystämisen takia. Päällystyksen jälkeen tie-merkinnät on tehtävä heti, kun se on teknisesti mahdollista.

Tilapäisissä, työmailla käytettävissä tiemer-kinnöissä käytetään samoja värejä kuin pysy-vissä merkinnöissä. Harhaanjohtavat ja ilmeis-tä vaaraa aiheuttavat merkinnät tulee poistaa. Erityisesti liikennejärjestelyjen muuttuessa on huolehdittava vanhojen merkintöjen poistami-sesta.

Tiemerkintöjen mitoitusTiemerkintöjen mitoitus määräytyy yleensä tie-tyypin ja nopeusrajoituksen perusteella. Kullakin nopeudella käytettävien merkintöjen mitoitus ja koko on esitetty kyseisen merkinnän kohdalla.

Sulkuviivan pituuden määrittävät mitoitusno-peus ja näkemä. Varoitusviivan pituus määräy-tyy mitoitusnopeuden ja ympäristön (taajama/ei taajama) perusteella.

Jos tielle on määrätty tiekohtainen nopeusrajoi-tus, käytetään mitoittavana nopeutena yleensä suurinta sallittua nopeutta. Lyhyitä paikallisia tai pistekohtaisia rajoituksia ei oteta huomioon. Yleisrajoituksen alaisilla teillä valitaan mitoitus-nopeudeksi tien geometrian edellyttämä nope-us, yleensä 80 km/h tai 60 km/h. Samalla tiel-lä ei pidä mitoitusnopeutta muuttaa, elleivät olo-suhteet selvästi muutu. Taajamissa tiemerkinnät tehdään yleensä < 50km/h mitoituksella ja vas-ta pitempi yhtenäinen 60 km/h osuus merkitään suuremmalla mitoituksella.

1.2 Merkintäperiaatteet


Pituussuuntaisia merkintöjä

Maanteiden linjaosuuksilla tiemerkinnät ovat pääosin pituussuuntaisia merkintöjä. Näitä ovat keskiviiva, ajokaistaviiva, sulkuviiva, varoitusvii-va, ajoradan reunaviiva ja reunaviivan jatke.

Maantien liikennemäärän ylittäessä 500 ajon/vrk merkitään kaikki viivat. Liikennemäärän olles-sa alle 500 ajon/vrk tehdään kaikki viivat, mikäli päällysteen leveys on vähintään 6,0 m, paitsi yh-dysteillä, joilla tien keskiviivaston merkinnät jä-tetään pois, jos päällysteen leveys on alle 6,5 m.Jos päällysteen leveys on alle 6,0 m, voidaan valtateilläkin harkita keskiviivaston jättämistä merkitsemättä tapauskohtaisesti ja muilla teil-lä keskiviivaston merkinnät jätetään tekemättä. Yhdysteillä voidaan tällöin harkita tiemerkintö-jen jättämistä kokonaan tekemättä.

Kaikilla teillä merkinnät pyritään tekemään sa-malla tavalla jatkuvina koko tieosuudella.

KVL päällysteleveys Valtatiet Kanta- ja seututiet Muut tiet

> 500 kaikki leveydet kaikki merkinnät kaikki merkinnät kaikki merkinnät

< 500

> 6,5 m kaikki merkinnät kaikki merkinnät kaikki merkinnät

6,0m - 6,4 m kaikki merkinnät kaikki merkinnät reunamerkinnät

< 6,0 m kaikki merkinnät *) reunamerkinnät reunamerkinnät **)

Reunaviivan merkintätapa kapeassa poikkileik-kauksessa.

Muita merkintöjä (esimerkkejä)

Muita perusverkon merkintöjä ovat pyörätien jat-ke, suojatie, sulkualue, pysäytys- ja väistämisvii-va, ajokaistan päättymisnuolet sekä erilaiset lii-kennemerkkien vaikutusta tehostavat merkinnät.

Ryhmittymisalueella käytetään linjaosuuksien merkintöjä ja lisäksi ajokaistanuolia.

Tie- ja katuliittymissä merkitään yleensä keski-viiva, ohjausviiva ja reunaviivan jatke.

Reunaviiva

Varoitusviiva Sulkuviiva

Keskiviiva


Ennakkomerkintä

Väistämisviiva

Korotettusuojatie

Jk-tunnus

Maanteiden merkinnät

*) Tapauskohtainen tarveharkinta; kaikki merkinnät tai reunamerkinnät**) Tapauskohtainen tarveharkinta; reunamerkinnät tai ei merkintää

Heräte-raidat

Suojatie ja pyörätienjatke

Sulkualue

Ajokaistaviiva Sulkuviiva

Ajokaistanuoli Reunaviiva

Pysäytysviiva Ohjausviiva

Väistämisviiva

Suojatie ja pyörätien jatke

Reunaviiva 10 cmPäällysteenulkoreuna 15 cm

Suojatie japyörätienjatke

Heräte-raidat

Sulkualue

Muita merkintöjä (esim)

Ennakkomerkintä

Väistämisviiva

Korotettusuojatie

Jk-tunnus


Väistämisviiva

Suojatie japyörätien jatke

Liitymän merkintöjä

Reunaviiva


Keskiviiva


Ajokaistaviiva

Reunaviiva

Sulkuviiva

Ajokaistanuoli

Ryhmittymisalueen merkintöjä

<6,0 m (tienajokelpoinen leveys)

Reunaviiva<6,5 m päällys-teen leveys

Reuvaviiva 10 cmPäällysteenulkoreuna 15 cm


Heräte-raidat

Sulkualue


Ennakkomerkintä

Väistämisviiva

Korotettusuojatie

Jk-tunnus


Väistämisviiva



Reunaviiva


Keskiviiva


Ajokaistaviiva

Reunaviiva

Sulkuviiva

Ajokaistanuoli






Heräte-raidat

Sulkualue


Ennakkomerkintä

Väistämisviiva

Korotettusuojatie

Jk-tunnus


Väistämisviiva



Reunaviiva


Keskiviiva


Ajokaistaviiva

Reunaviiva

Sulkuviiva

Ajokaistanuoli





Liikenneviraston ohjeita xx/201xOhjeen nimi ja tarvittaessa päivämäärä 11

Moottoriväylien merkinnätMoottoriväyliä koskevat tiemerkinnät on esitetty sivuilla 77-79 ja 81.

Tilapäiset merkinnätTietyömaan tai jonkun muun syyn takia jou-dutaan usein muuttamaan liikennejärjestelyjä. Tällöin on huolehdittava siitä, ettei harhaanjoh-tavia, ilmeistä vaaraa aiheuttavia tiemerkintö-jä ole. Pitkäaikaisissa järjestelyissä suositellaan vanhojen tiemerkintöjen poistamista ja uusien merkitsemistä tämän ohjeen mukaisesti.

Vanhat tiemerkinnät tulee poistaa niin, että tien-pintaan ei jää harhaanjohtavia jälkiä aikaisem-mista merkinnöistä.Lyhytaikaisissa järjestelyissä riittää usein van-hojen merkintöjen peittäminen.

Tilapäisiä merkintöjä suositellaan käytettäviksi erityisesti leveillä teillä, liittymissä ja kaksi- tai useampikaistaisilla tieosuuksilla. Tilapäisissä merkinnöissä käytetään samoja merkintöjä kuin pysyvissä merkinnöissä.

Vastapäällystetylle tielle tehtävät apumerkinnät tehdään niin, että apumerkintä paljastaa tulevan tiemerkinnän värityksen (ks. s. 95).

TiemerkintänastatReuna-, ajokaista-, keski- ja sulkuviivan vaiku-tusta voidaan tehostaa tarkoituksen mukaisin tiemerkintänastoin. Tiemerkintänastat soveltu-vat käytettäväksi erikoistapauksissa kuten esim. tietunneleissa.

Tiemerkintänastojen keskinäiset etäisyydet suunnitellaan tapauskohtaisesti.

Täristävät jyrsinnätTäristäviä jyrsintöjä koskevat ohjeet on esitetty liitteessä nro 5.


Keskiviivaa ei merkitä- maantiehen, jonka ajokelpoinen leveys on alle 5,7 m (päällysteleveys yleensä alle 6,0 m)- kanavoidun liittymän saarekkeiden tai sulkualueiden väliin- keltaisen sulkualueen kohdalle- tienkohtaan, johon merkitään kaksoissulkuviiva,kaksoisvaroitusviiva tai sulkuviiva ja varoitusviiva (ks. Keskitien viivayhdistelmät, s. 22)- tasa-arvoiseen katuliittymään:

Maantiellä keskiviivan pituus on aina 1 m ja vä-lin pituus 3 m, kun nopeusrajoitus on < 50km/h sekä jalankulku- ja pyörätiellä. Jos maantielle merkitään keskiviiva, merkitään myös tarvittavat sulku- ja varoitusviivat.

Taajamissa voidaan rajoitettuun näkemään pe-rustuvat sulkuviivat kuitenkin jättää merkitse-mättä.

Keskiviiva merkitään tonttiliittymän ja yksityisen tien liittymän kohdalle kuten myös maantien liit-tymän kohdalle, kun liittymässä ei ole pääsuun-nan kanavointia.

Pyörätiellä, jalkakäytävällä tai yhdistetyllä pyö-rätiellä ja jalkakäytävällä voidaan liikennesuun-nat tarvittaessa erottaa toisistaan keskiviivalla, jossa viivan pituus on 1 m ja välin pituus 3 m.

Keskiviiva korvataan kaksoissulkuviivalla, kun tiellä on enemmän kuin 1+1 moottoriajoneuvolii-kenteen ajokaistaa, eikä ajosuuntien välissä ole koroketta.

TLA 32 §

Keskiviiva on valkoinen katkoviiva, joka erottaa samalla ajoradalla vastakkaiset liikennesuun-nat toisistaan. Keskiviivan viivan ja välin suhde on 1:3.

LMp 26 §

Keskiviivan viivan pituus on metri ja väli 3 metriä taajamassa, kun nopeusrajoitus on < 50 km/h. Muualla viivan pituus on 3 metriä ja väli 9 metriä. Keskiviivan leveys on 10 cm. Keskiviivaa ei käy-tetä, milloin tien ajokelpoinen leveys on alle 5,7 metriä.

2 Mitoitus ja käyttö

2.1 Pituussuuntaiset merkinnät Keskiviiva

9,03,0

0,10

0,10 3,01,0 < 50km/h ja kevyen

liikenteen väylillä


Keskiviivaa voidaan tarvittaessa siirtää sivu-suunnassa enintään 30 cm. Tämä tulee kysee-seen tieosilla, joiden keskisauma esim. routimi-sen vuoksi aukeaa toistuvasti. Muutos aloitetaan liittymästä ja se päätetään liittymään. Siirtymä toteutetaan noin 100m matkalla.

vaihteluväli ≤ 30 cm

Normaali tapaus

Poikkeava tapaus

Reu

navi

iva

Tode

lline

n ke

skiv

iiva

Tien

mit

talin

ja

Reu

navi

iva

Kes

kivii

va

A

Reu

navi

iva

Reu

navi

iva

Tode

lline

nke

skiv

iiva

Tien

mitt

alin

ja

vaihteluväli <30cm

Poikkeava tapaus

A

Normaali tapaus

Kes

kivi

iva


Sulkuviivaa käytetään rajaamaan sulkualuetta ja milloin halutaan kieltää ajokaistan vaihtaminen tai keskiviivan ylittäminen.

Rajoitetun näkemän alueella tai välittömästi en-nen liittymää keskiviivan ylittäminen voidaan kieltää keltaisella sulkuviivalla. Ryhmittymisalu-eella ajokaistan vaihtaminen voidaan kieltää val-koisella sulkuviivalla.

Sulkuviivat rajoitetun näkemän alueilla

Keltainen sulkuviiva merkitään, jos seuraavan taulukon näkemävaatimus alittuu.

Mitoitusnopeus (km/h)

Sulkuviivanäkemä (m)

1009080706050

300260220170130100

Taajamassa näkemäsulkuviiva voidaan jättää merkitsemättä.

Jos sulkuviiva tarvitaan puuttuvan näkemän vuoksi, sen vähimmäispituus on 50 m.

Keskiviivan samalla puolella linjaosuudella ole-vat peräkkäiset sulkuviivat yhdistetään, jos nii-den väli on alle 60 m.

TLA 34 §

Sulkuviiva on yhtenäinen ajokaistojen välissä oleva keltainen tai valkoinen viiva. Sulkuviiva on keltainen, kun se erottaa vastakkaiset ajo-suunnat toisistaan ja muulloin valkoinen. Ajoneuvo ei saa ylittää ajosuunnalleen tarkoitet-tua sulkuviivaa eikä ajaa sen päällä. Sulkuviiva on tarkoitettu ajoneuvon ajosuunnalle silloin, kun sulkuviivan vieressä sen oikealla puolella ei ole katkoviivaa. Milloin tällainen sulkuviiva on keltainen, ei ajoneuvo myöskään saa ajaa sen va-semmalla puolella.

LMp 28 §

Sulkuviiva on yleensä 10 cm leveä yhtenäinen viiva. Moottori- ja moottoriliikennetiellä voi-daan käyttää myös 20 cm leveää sulkuviivaa. Ryhmittymisalueella sulkuviivan leveys on kui-tenkin sama kuin sitä edeltävän ajokaistaviivan leveys. Sulkuviivaa käytetään sulkualueen reu-nassa ja milloin halutaan kieltää ajokaistan vaih-taminen tai keskiviivan ylittäminen. Sulkuviivaa käytetään erityisesti puolipuomein varustetun rautatien tasoristeyksen molemmin puolin erot-tamaan eri liikennesuunnat toisistaan. Keltaista sulkuviivaa ei käytetä, milloin tien ajokelpoinen leveys on alle 5,7 metriä.

Sulkuviiva

jos väli < 60 m

0,20

0,2

0,1

0,1

Mitattu sulkuviivan pituusSulkuviivan min. pituus 50m

Mitattu sulkuviiva Mitattu sulkuviivaSulkuviivat yhdistetään,jos väli <60m

0,20

0,2

0,1

0,1



0,20

0,2

0,1

0,1




Sulkuviivat liittymissä Keltainen sulkuviiva merkitään taajaman ulko-puolella ennen sellaista liittymää, joka on mer-kitty jollakin seuraavista liikennemerkeistä (ks. liite 3):- Tien risteys, 161- Sivutien risteys, 162 – 164- Väistämisvelvollisuuden tai pakollisen pysäyttämisen ennakkomerkki, 231+815 tai 816- Pakollinen ajosuunta, 412-415

Sulkuviiva merkitään ennen liittymää tai sulku-aluetta alla olevan taulukon mukaisesti. Viivan pituus mitataan liittymästä tai saarekkeesta ja ennen saareketta oleva sulkualue sisältyy sul-kuviivan pituuteen. Sulkualuemerkinnöin kana-voidussa liittymässä sulkuviivan pituus mitataan siirtymäosan alkupisteestä (ks. sivu 73).

Mitoitusnopeus (km/h)

Sulkuviivan pituus L (m)

100908070605040

15013011090756050

Rajoitetun näkemän alueella sulkuviiva piden-netään tarvittaessa näkemävaatimuksen mukai-sesti. Liittymiskaistan kohdalla vastakkaissuun-nan sulkuviiva merkitän aina vähintään koko kiihdytyskaistan ja sen jatkeena olevan paksun reunaviivan pituudella. (ks. s.78).

- Suunnistustaulu, 611 – 612- Kiertotien suunnistustaulu, 613 – 614- Ajokaistaopastus, 621- Ajokaistan yläpuolinen viitta, 631 – 632- Ajokaistan yläpuolinen erkanemisviitta, 633- Osoiteviitan ennakkomerkit ja palvelukohteiden opastusmerkit 644a, 701 + lisäkilpi 811 ja 704a- Muut liikennemerkit + lisäkilpi kohde risteävällä tiellä, 811- opastusmerkki 702

Taajamassa ja ryhmittymisalueella sulkuviiva voi olla taulukon arvoja lyhyempi, yleensä kuitenkin vähintään 20 m.

Ennen pysäytys- ja väistämisviivaa merkitään yleensä sulkuviiva.

Sulkuviivan pituus L

Sulkuviivan pituus L


Sulkuviivaan jätetään aukko liittymän kohdal-la. Poikkeuksia ovat liittymät, joissa vasemmal-le kääntyminen on kielletty. Sulkuviivan merkin-tä lopetetaan ennen liittymää niin, ettei ajoneuvo kääntyessään ylitä sitä.

Sulkuviivan aukkoon merkitään tontti-, yksityis-tie- tai maatalousliittymän kohdalla päätien no-peudesta riippumatta lyhyt varoitusviiva.

Muita sulkuviivan käyttökohteita

Kanavoitujen liittymien saarekkeiden viereen merkitään sulkuviiva. (ks. Saarekkeet ja sulku-alueet, s.74).

Pyörätaskun yhteydessä keltaista sulkuviivaa käytetään kaksisuuntaisella tiellä aina, jos tas-kun vasemmalla puolella ei ole saareketta tai ko-roketta (ks. s.58).

Keltaista sulkuviivaa käytetään rautatien taso-risteyksen molemmin puolin. Sulkuviivan pituus ennen tasoristeystä on vähintään 50 m.

Ryhmittymisalueelle ennen risteystä merkitään ajokaistaviivan sijasta 30 – 50 m pitkä valkoinen sulkuviiva. Taajamassa ko. viiva voi tarvittaessa olla lyhyempikin, yleensä kuitenkin vähintään 20 m.Sulkuviivan leveys on sama kuin sitä edeltävän ajokaistaviivan leveys ja, jos ryhmittymisalueel-la on ajokaistan yläpuolisia opasteita, sulkuviiva merkitään yleensä niistä lähtien.

1,0 3,0

Rautatie

Sul

kuvi

ivan

pi

tuus

≥ 5

0 mRautatie

Sulk

uviiv

anpi

tuus

á50

m

0,20 0,10

1,0 3,0

1,0 1,0

Rautatie

Sulk

uviiv

anpi

tuus

á50

m

0,20 0,10

1,0 3,0

1,0 1,0

Rautatie

Sulk

uviiv

anpi

tuus

á50

m

0,20 0,10

1,0 3,0

1,0 1,0

Rautatie

Sulk

uviiv

anpi

tuus

á50

m

0,20 0,10

1,0 3,0

1,0 1,0


Keltaista kaksoissulkuviivaa käytetään aina, kun tiellä on enemmän kuin 1+1 moottoriajoneuvolii-kenteen ajokaistaa, eikä ajosuuntien välissä ole koroketta.

Kapeissa tienkohdissa sulkuviiva jätetään mer-kitsemättä.

Sulkuviivan käyttö ohituskaistan tai ohituskais-tatien kohdalla esitetään s. 90-92.

<5,7


Mitatut näkemät piirretään kuvan mukaiseen koordinaatistoon ja eri pisteissä mitatut näke-mät yhdistetään näkemäkäyräksi. Sulkuviiva merkitään kohtiin, joissa näkemäkäyrän arvot ovat vaadittua sulkuviivanäkemää pienemmät.

Näkemämittauksessa silmäpisteen ja kohtaavan ajoneuvon korkeus ajoradan pinnasta on 1,1 m, ja etäisyys ajoradan oikeasta reunasta 1,5 m.

Sulkuviivan määrittäminen näkemäkäyrän avulla

Näkemä(m)

Näkemä(m)

400

400

300

300

200

200

100

0

100

0

0.00 500 1000 (m) 1500

Näkemän mittaussuunta

Näkemän mittaussuunta

Sulkuviiva-näkem

ä80km

/h=220m

Sulkuviiva-näkem

ä80km

/h=220m

Kuvasta on selkeyden vuoksi jätetty varoitusviivat merkitsemättä. Varoitusviivat merkitään mitatunsulkuviivapituuden lisäksi.


Sulkuviivan määrittäminen tien kaarrekohdissa

Sulkuviivanäkemä ks. s.14

Tieosuus ja suunta, jolla sulkuviivanäkymä S alittuu.

S S

S

S

Tieosuus ja suunta, jolla sulkuviivanäkemä S alittuu.

Sulkuviivanäkemä, ks. taulukko s. 6B-3S


Varoitusviiva ilmoittaa kuljettajalle ennak-koon alkavasta keltaisesta sulkuviivasta. Varoitusviivan osuudella ei pidä enää lähteä ohittamaan. Varoitusviivan osuudella jo alkanut ohitus on turvallisinta joko keskeyttää tai viedä mahdollisimman nopeasti loppuun.

Kahden sulkuviivan välissä varoitusviiva voidaan merkitä liikenneministeriön päätöksessä mainit-tuja mittoja lyhyempänä.

Varoitusviivaa, kuten muitakaan keskitien mer-kintöjä, ei merkitä teillä, joiden päällysteleveys on alle 6 m.

TLA 34 a §

Varoitusviiva on keltainen katkoviiva, joka il-moittaa alkavasta keltaisesta sulkuviivas-ta. Varoitusviivan viivan ja välin suhde on 3:1. Varoitusviiva on tarkoitettu ajoneuvon ajosuun-nalle silloin, kun varoitusviivan vieressä sen oi-kealla puolella ei ole keskiviivaa tai sulkuviivaa. Vaihtuvasuuntainen ajokaista osoitetaan ajo-kaistan molemmin puolin olevalla kaksoisvaroi-tusviivalla.

LMp 28 a §

Varoitusviiva on katkoviiva, jonka leveys on 10 cm. Varoitusviivan viivan pituus on 3 metriä ja väli metri taajamassa, kun nopeusrajoitus on < 50 km/h. Muualla viivan pituus on 9 metriä ja väli 3 metriä. Varoitusviiva merkitään taajaman ulkopuolella yleensä vähintään 120 metrin mat-kalle ja taajamassa yleensä vähintään 60 met-rin matkalle. Taajamassa varoitusviiva voidaan myös jättää merkitsemättä.

Varoitusviiva voidaan edellä mainituista mitois-ta poiketen merkitä lyhyempänä ja lyhyemmäl-le matkalle, jos sulkuviiva on katkaistu liittymän vuoksi, jos risteysten väli on pieni tai kapean tienkohdan läheisyydessä.

Varoitusviiva

3,0

3,0

1,0

0,10

0,10

9,0

taajamassa 50km/h

Varoitusviivan pituus yleensä 120 m (taajaman ulkopuolella)

Sulkuviivojen väli > 120 m

Varoitusviivan pituus kahden sulkuviivan välissä 60.... 120 m

>50 km/h


Taajamassa varoitusviiva voidaan jättää merkit-semättä:

Yksityistie-, tontti- tai maatalousliittymän koh-dalla sulkuviivan aukkoon merkitään 3 metrin va-roitusviivat.

1,0 3,0

Varoitusviivan ja keskiviivan merkitseminen vie-rekkäin:

Kahden varoitusviivan merkitseminen vierek-käin:

20m


Keskellä tietä voidaan käyttää seuraavia keski-viivan, sulkuviivan ja varoitusviivan yhdistelmiä.

Keskitien merkintöjen väli on 0,10 cm.

Keskitien viivayhdistelmät

0,10 cm

keski- ja

keski- ja

sulkuviiva

varoitusviiva

kaksoisvaroitusviiva

varoitus- ja sulkuviiva

kaksoissulkuviiva

0,10 cm0,10 cm

keski- ja

keski- ja

sulkuviiva

varoitusviiva



kaksoissulkuviiva

0,10 cm

0,10 cm

keski- ja

keski- ja

sulkuviiva

varoitusviiva



kaksoissulkuviiva

0,10 cm


TLA 35 §

Ajoradan reunaviiva on yhtenäinen valkoi-nen viiva, joka osoittaa ajoradan reunaa. Reunaviivan jatke voidaan risteyksien ja ajora-dasta erotettujen pysäkkien tai vastaavien alu-eiden kohdalla merkitä valkoisella katkoviivalla. Viivan ja välin suhde on tällöin 1:1.

Reunaviivan tehostamiseksi voidaan käyttää ääntä tai tärinää aiheuttavia rakenneratkaisuja.

LMp 29 §

Ajoradan reunaviiva on 10 cm, moottori- ja moot-toriliikennetiellä kuitenkin 20 cm leveä yhtenäi-nen viiva. Poikkeuksellisesti voidaan käyttää myös leveämpää reunaviivaa. Reunaviivan jat-keen leveys on yleensä sama kuin reunaviivan, moottori- ja moottoriliikennetiellä ja tarvittaessamuuallakin käytetään kuitenkin kaksinkertaista viivaleveyttä. Viivan pituus määräytyy 26 §:n mu-kaisesti. Reunaviivan tehostamiseksi käytettä-vät ääntä tai tärinää aiheuttavat rakenneratkai-sut voidaan sijoittaa reunaviivan ulkopuolelle tai sen päälle.

Ajoradan reunaviiva ja reunaviivan jatke

Reunaviiva

Reunaviivan jatke

0,100,20

0,400,10

0,200,40

moottoriväylät(reunaviivan jatkeenyhteydessä)

0,100,20

3,0 3,0

3,0 3,0

3,0 3,0

1,0 1,0

1,0 1,0

[ 50 km/h

[ 50 km/h

$ 50 km/h

$ 50 km/h

moottoriväylät

moottoriväylät janiiden rampit

0,100,20

0,400,10

0,200,40

moottoriväylät(reunaviivan jatkeenyhteydessä)

0,100,20

3,0 3,0

3,0 3,0

3,0 3,0

1,0 1,0

1,0 1,0

[ 50 km/h

[ 50 km/h

$ 50 km/h

$ 50 km/h

moottoriväylät

moottoriväylät janiiden rampit


Maanteillä merkitään ajoradan reunaviivat.Maanteillä reunaviiva merkitään myös reuna-kiven kohdalla. Taajamassa reunaviiva voidaan reunakiven kohdalla jättää merkitsemättä.

Reunaviivan jatke merkitään päätien suunnassa liittyvien teiden ja katujen liittymien kohtaan.

Reunaviivan jatke voidaan merkitä vilkasliiken-teisten tonttiliittymien kohdalle valkoisella kat-koviivalla, kun liittymässä on merkki 231 (väis-tämisvelvollisuus). Tällaisia ovat huoltoasemien, terminaalien, teollisuuslaitosten ym. liittymät. Viivan ja välin suhde on 1:1.

Reunaviivan jatketta käytetään taajamassa yleensä myös silloin, kun tiellä tai kadulla on reu-nakivet ja reunaviivaa ei ole merkitty. Käyttöä suositellaan erityisesti silloin, kun sivusuunnas-sa ei ole suojatietä tai suojatie on riittävän kau-kana. Reunaviivan jatke viestii väistämisvelvolli-suudesta, tasa-arvoisissa liittymissä reunaviivan jatketta ei merkitä.

Reunaviivan jatke merkitään saman levyisenä kuin sitä edeltävä reunaviiva tai ajokaistaviiva.

Vähäliikenteisissä liittymissä, joissa ei ole liiken-nemerkkiä 231 (väistämisvelvollisuus) reunavii-va merkitään aina yhtenäisenä. Tällaisia ovat esi-merkiksi yksittäiset tonttiliittymät, pelto-, met-sä- tai muun pääsytien kohdat.


TLL 2 §

Tieliikennelainsäädännössä tarkoitetaan:4) ajokaistalla tiemerkinnöin osoitettua tai muu-ta autolle riittävän leveää ajoradan pituussuun-taista osaa ja pyöräkaistaa.

TLA 33 §

Ajokaistaviiva on valkoinen katkoviiva, joka erottaa samansuuntaiselle liikenteelle tarkoite-tut ajokaistat toisistaan. Ajokaistaviivan viivan ja välin suhde on yleensä 1:3. Ryhmittymisalueella ja eräissä jäljempänä mainituissa tapauksissa viivan ja välin suhde voi kuitenkin olla myös 1:1. Jatkuva ajaminen ajokaistaviivan päällä on kiel-letty.

LMp 27 §

Ajokaistaviivan mitat ovat yleensä samat kuin keskiviivan, jollei jäljempänä ole muuta määrät-ty. Ryhmittymisalueella voidaan käyttää ajokais-

taviivaa, jossa viivan ja välin suhde on 1:1. Viivan pituus määräytyy 26 §:n mukaisesti.Toisistaan erkanevien liikennesuuntien välillä ryhmittymisalueella käytetään ajokaistaviivaa, jossa viivan leveys on 20 cm.

LMp 26 §

Keskiviivan viivan pituus on metri ja väli 3 metriä taajamassa, kun nopeusrajoitus on < 50 km/h. Muualla viivan pituus on 3 metriä ja väli 9 metriä. Keskiviivan leveys on 10 cm. Keskiviivaa ei käy-tetä, milloin tien ajokelpoinen leveys on alle 5,7 metriä.

LMp 30 a §

Pyöräkaista erotetaan muusta ajoradasta 20 cm leveällä ajokaistaviivalla tai sulkuviivalla. Ajokaistaviivan viiva ja väli ovat 1 metri.Pyöräkaista merkitään aina kun liikennevaloin ohjatussa risteyksessä merkitään pyöräilijän odotustila.

Ajokaistaviiva

Maanteillä ajokaistaviivan pituus on 1 met-ri ja väli 3 metriä aina, kun nopeusrajoitus on < 50 km/h. Ryhmittymisalueella ja kiertoliitty-mässä suositellaan 1:1 ajokaistaviivan käyttöä.

Pääsuunnan jatkuvien ajokaistojen välissä voi-daan käyttää myös ajokaistaviivaa, jossa viivan ja välin suhde on 1:3

1,0 3,0

0,10

0,10

0,20

1,0 1,0

1,0 1,0

[ 50 km/h

[ 50 km/h

[ 50 km/h

3,0

3,0

3,0

3,0

3,0

0,10

0,10

0,20

9,0

$ 50 km/h

$ 50 km/h

$ 50 km/h

1,0 3,0

0,10

0,10

0,20

1,0 1,0

1,0 1,0

[ 50 km/h

[ 50 km/h

[ 50 km/h

3,0

3,0

3,0

3,0

3,0

0,10

0,10

0,20

9,0

$ 50 km/h

$ 50 km/h

$ 50 km/h


Ajokaistaviiva korvataan ennen risteystä valkoi-sella sulkuviivalla (ks. Sulkuviiva, s.14).

Liittymässä voidaan ajokaistaviivan jatkeeksi merkitä ohjausviiva tai reunaviivan jatke. Suo-raan menevien rinnakkaisten ajokaistojen välis-sä voidaan käyttää myös ajokaistaviivaa.

Ajok.viiva Sulkuv.Ohj.v.

Ajok.viiva

Ajokaistaviivan merkintä aloitetaan ja lopete-taan, kun ajokaistan leveys on noin 1,0 m.

Linja-autokaistan osalta ks. Linja-autokaista, s. 28. Pyöräkaistan osalta ks. Pyöräkaista, s. 56.

0,20,1 1,0 m

Ajok.viiva Sulkuv. Reunav. jatke

Ajok.viiva Sulkuv. Reunav.jatke

Ajok.viiva Sulkuv.Ohj.v.

Ajok.viiva


TLA 44 §

Ohjausviiva on valkoinen katkoviiva, jota voi-daan käyttää ohjaamaan liikenne sille tarkoi-tetulle ajokaistalle. Ohjausviivan viivan ja välin suhde on 1:1.

LMp 38 §

Ohjausviivaa käytetään esimerkiksi vasempaan kääntyvän liikenteen ohjaamiseen tai kun sa-maan kääntymissuuntaan on vähintään kak-si ajokaistaa taikka milloin muutoin on eri-tyistä tarvetta selventää ajokaistojen sijaintia. Ohjausviivan leveys on sama kuin sitä edeltävän viivan leveys. Viivan ja välin pituus on 0,5 – 1,5 metriä.

Ohjausviiva

Kahden kääntyvän ajokaistan väliin merkitään aina ohjausviiva. Ohjausviivassa viivan ja välin pituutena käytetään yleensä 1+1 metriä.

Ohjausviiva merkitään yleensä vain ajokaistan toiseen reunaan. Saman liikennevirran rinnak-kaisten ajokaistojen ohjausviiva merkitään ajo-kaistojen väliin.

Ohjausviivan merkinnät tehdään siten, että ris-teävät liikennevirrat eivät kuluta merkintöjä.


Linja-autokaistamerkintää käytetään ajokaistal-la, joka on kokonaan tai osan aikaa varattu linja-autoliikenteelle.

Linja-autokaistan alkuun tehdään BUS -merkin-tä. Merkintä toistetaan riittävän usein, esimer-kiksi risteysten jälkeen.

Jos linja-autokaista toimii kääntyvän liikenteen ryhmityskaistana, linja-autokaistan päättymis-kohta voidaan merkitä ohjausviivalla liikenne-merkin 542a (linja-autokaista päättyy) kohdalla (ks. Linja-autokaista, s. 62).

Linja-autokaistamerkintää käytetään erotta-maan vain samaan suuntaan kulkevia ajokaisto-ja. Linja-autokaistan ja vastakkaiseen suuntaan kulkevan ajokaistan välissä käytetään sulkuviivo-ja tai rakenteellista estettä.

TLA 36 §

Linja-auto- tai raitiovaunukaista erotetaan muusta ajoradasta normaalia leveämmällä ajo-kaistaviivalla tai sulkuviivalla. Ajokaistaviivan viivan ja välin suhde on 1:1.

TLA 45 §

Liikennemerkin vaikutuksen tehostamiseksi tai selventämiseksi voidaan käyttää seuraavia val-koisia tiemerkintöjä:- linja-autokaistaa, linja-autolle tarkoitettua py-säköintipaikkaa tai pysäkkiä osoittava BUS-merkintä - muusta liikenteestä poikkeavaa liikennemerkil-lä linja-autolle ja mahdollisesti muulle ajoneu-volle sallittua ajosuuntaa osoittava merkintä.

LMp 30 §

Linja-auto- ja raitiovaunukaista erotetaan muus-ta ajoradasta 20 cm leveällä ajokaistaviivalla tai sulkuviivalla. Ajokaistaviivan viiva ja väli ovat 3 metriä.

LMp 39 §

Linja-autokaistaa osoittava BUS -merkintä sijoi-tetaan linja-autokaistan alkuun ja toistetaan tar-peen mukaan.

Linja-autokaista

Vain linja-autoille

0,20

0,20

1,0 1,0

3,0 3,0AJOKAISTAVIIVA

ALKU- JA LOPPU-KOHDAN OHJAUSVIIVA

TUNNUSTunnuksen mitoitusks. BUS-MERKINTÄ. s. 61

Vain linja-autoille

1,0 1,0


2.2 Muut merkinnät SulkualueTLA 39 §

Sulkualue osoitetaan sulkuviivalla rajatulla kel-taisella tai valkoisella viivoituksella. Sulkualue voi rajautua myös reunakiveen. Viivoitus voidaan korvata kokonaan tai osittain yhtenäisellä valkoi-sella tai keltaisella merkinnällä. Sulkualue on keltainen, kun se erottaa vastakkai-set liikennesuunnat toisistaan, muulloin valkoi-nen.

Sen lisäksi, mitä 34 §:n 2 momentissa säädetään, on ajoneuvon kuljettaminen sekä pysäyttäminen ja pysäköinti sulkualueella kielletty.

LMp 33 §

Sulkualueen yhdensuuntainen viivoitus on ajo-suuntaan nähden myötäinen ja yleensä 30o kul-massa. Viivan vähimmäisleveys on 20 cm. Viivan ja välin suhde vaihtelee sulkualueen koon mu-kaan.

TLA 34 § 2 mom.

Ajoneuvo ei saa ylittää ajosuunnalleen tarkoitet-tua sulkuviivaa eikä ajaa sen päällä. Sulkuviiva on tarkoitettu ajoneuvon ajosuunnalle silloin, kun sulkuviivan vieressä sen oikealla puolella ei ole katkoviivaa. Milloin tällainen sulkuviiva on keltainen, ei ajoneuvo myöskään saa ajaa sen va-semmalla puolella.

Sulkualueita käytetään liikennetilan jäsennöin-tiin. Niillä voidaan ohjata liikennevirtoja ja osoit-taa alueita, joilla ajoneuvon kuljettaminen sekä pysäyttäminen ja pysäköinti on kielletty.

Sulkualue merkitään aina moottori- ja mootto-riliikenneteillä ramppien erkanemis- ja liittymis-kohdissa. Kaksiajorataisilla teillä ja muilla maan-teillä saarekkeiden kohdalla sekä kaikkien ramp-pien (myös keskinäisissä) erkanemis- ja liitty-miskohdissa sulkualue merkitään aina, kun liit-tymän muotoilu mahdollistaa sulkualueen mer-kitsemisen.

Sulkualueet mitoitetaan seuraavasti:

Viivan leveys Väli Merkintäkärjen Merkintäkärjen Sulkuviivan päättymiskoh- ohjeellinen leveys (m) (m) dan leveys (m) pituus (m) (m) Moottoriväylät 0,4 1,6 1,0 20 0,2

Muut tiet (nop.raj. > 50 km/h) 0,4 1,6 1,0 10 0,1

Muut tiet (nop.raj. ≤ 50 km/h) 0,2 0,8 0,5 10 0,1

Merkintäkärki

Merkintäkärjen päättymiskohdan vähimmäisleveys

Sulkuviiva

Viiva

Väli

450

Sulkuviiva

Viiva

Väli

45°

30°

0,1

Merkintäkärki

Merkintäkärjenpäättymiskohdanvähimmäisleveys

Sulkuviiva

Viiva

Väli

45°

30°

0,1

Merkintäkärki


Sulkuviiva

Viiva

Väli

45°

30°

0,1

Merkintäkärki



Kanavoitujen liittymien sulkualueet tehdään suunnitteluohjeiden mukaisesti (ks. myös tämän ohjeen sivut 73-74). Kiertoliittymän sisäisestä sulkualueesta on esimerkki s. 88. Sulkualueen viivoitus merkitään koko sulkualueelle sen mi-toituksen mukaisesti kuitenkin niin, että viivojen vähimmäismäärä on 3 kpl.

Ennen saareketta merkitään yleensä sulkualue. Lyhyt (<10 m) sulkualue voidaan kuitenkin kor-vata sulkuviivoilla. Jos saareke ei ole tasaleveä, sulkuviiva merkitään sen ympäri.

Sulkualue voidaan jättää merkitsemättä saarek-keen eteen - ennen sivutien liittymäsaareketta - taajamassa, jos saarekkeen leveys on enintään 2,0 m.

Alle 0,5 m leveät sulkualueet voidaan korvata kaksoissulkuviivalla, jossa sulkuviivojen väli on 10 cm.

Sulkualueet, joiden leveys on 0,5-1,0 m voidaan merkitä täytettyinä merkintäkärjen tapaan.

Sulkualue katkaistaan liittymän tai suojatien kohdalla. Liittymän kohdalla aukkoon voidaan merkitä lyhyt varoitusviiva.

Sulkualueen viivan vaihtoehtoinen muotoilu kun sulkualueen leveys on vähintään 1,0 m.

3-1-3

[2,

0

<0,5

á0,

5

>1,

00,

5-1,

0

[2,

0

<0,5

á0,

5

>1,

00,

5-1,

0

[2,

0

<0,5

á0,

5

>1,

00,

5-1,

0

[2,

0

<0,5

á0,

5

>1,

00,

5-1,

0


TLA 38 §

Pysäytysviiva on yhtenäinen valkoinen tien poikkisuuntainen viiva. Sillä voidaan osoittaa paikka, jota ennen ajoneuvo on liikennemerkin tai liikennevalon mukaisesti pysäytettävä.

LMp 32 §

Pysäytysviivan leveys on 30–50 cm. Liikenne-merkin 232 yhteydessä pysäytysviivaa käytetään aina, milloin se teknillisesti on mahdollista.

Rautatien tasoristeyksessä pysäytysviiva sijoite-taan liikennemerkin 232 kohdalle ja muualla si-ten, että sen taakse pysähtyneestä ajoneuvos-ta on mahdollisimman hyvä näkemä risteäväl-le tielle. Milloin liikennevaloin ohjatussa risteyk-sessä ei ole suojatietä, merkitään pysäytysviiva pääopastimen kohdalle tai enintään 5 metriä en-nen sitä. Milloin pysäytysviiva sijoitetaan ennen suojatietä, tulee pysäytysviivan ja suojatien välin olla vähintään 50 cm.

Liikennemerkin 232 (pakollinen pysäyttämi-nen, ”stop”) yhteydessä pysäytysviivaa käyte-tään aina, milloin se teknisesti on mahdollista. Pysäytysviivaa voidaan käyttää myös liikenne-merkkien 391 (pakollinen pysäyttäminen tulli-tarkastusta varten) ja 392 (pakollinen pysäyttä-minen tarkastusta varten) yhteydessä.

Ennen pysäytysviivaa merkitään sulkuviiva (ks. taulukko s. 15).

Maanteillä pysäytysviiva merkitään 0,5 m levyi-senä. Pysäytysviiva merkitään yleensä vähintään 1 metrin etäisyydelle päätien reunaviivan jat-keesta (tai ajoradan reunasta), Saarekkeellisessa liittymässä pysäytysviiva sijoitetaan yleensä saarekkeen pään tasalle. Ennen suojatietä, py-säytysviivan ja suojatien välin tulee olla vähin-tään 1,0 m.

Liikennevaloin ohjatussa liittymässä pysäy-tysviiva merkitään kaikille tulosuunnille. Liikennevaloissa pysäytysviiva sijoitetaan siten, että sen taakse pysähtyneestä ajoneuvosta nä-kee valo-opastimen. Paloaseman, rautatien ta-soristeyksen, avattavan sillan tms. liikenneva-loissa pysäytysviiva merkitään enintään 5 m en-nen opastinta.

STOP

Pysäytysviiva

0,30

-0,5

0yl

eens

ä0,

50

STOP

STOP

Paloasema

[5m

≥1m

0,30

-0,5

0yl

eens

ä0,

50

STOP

STOP

Paloasema

[5m

≥1m


Maanteillä liikennevaloin ohjatussa liittymäs-sä merkitään pysäytysviiva yleensä n. 5 m ennen suojatietä. Tällöin on varmistettava, että liiken-nevalojen ilmaisintekniikka toimii niin, että py-säytysviivan taakse pysähtyneet ajoneuvot eivät jää havaitsematta.

Jos liittymän ja suojatien väli on vähintään 6 m, voidaan pysäytysviiva merkitä välittömästi en-nen liittymää. Jos väli on pienempi, ja suojatien takaa on riittävä näkemä risteävälle tielle, mer-kitään pysäytysviiva ennen suojatietä (ks. s. 72).

Pysäytysviiva merkitään kohtisuoraan pysäytet-tävää liikennettä vastaan. Pitkä pysäytysviiva voidaan taittaa.

Eri kaistojen pysäytysviivat voidaan porrastaa.

STO

P

6,0-

15,0STOP

STOP

>3,0m

STOP

<6,0

<5,0m

STO

P

6,0-

15,0STOP

STOP

>3,0m

STOP

<6,0

<5,0m

STO

P

6,0-

15,0STOP

STOP

>3,0m

STOP

<6,0

<5,0m

STO

P

6,0-

15,0STOP

STOP

>3,0m

STOP

<6,0

<5,0m

STO

P

6,0-

15,0STOP

STOP

>3,0m

STOP

<6,0

<5,0m


TLA 38 a §

Väistämisviiva on pienistä valkoisista kolmi-oista muodostuva tien poikkisuuntainen vii-va. Väistämisviivalla voidaan tehostaa liikenne-merkillä 222 tai 231 ilmoitettua väistämisvelvol-lisuutta.

LMp 32 a §Väistämisviivan kolmion leveys on 50 cm ja korkeus 60 cm. Kolmioiden väli on 30–50 cm. Kolmiot sijoitetaan tasavälein.

Väistämisviiva

Väistämisviivaa käytetään kun pysähtymiskoh-dan hahmottaminen on vaikeaa, tai kun reunavii-van jatke ei määrittele riittävän selvästi pysähty-miskohtaa.

Taajamissa väistämisviiva voidaan merkitä myös reunaviivan jatkeen puuttuessa.

Väistämisviiva merkitään yleensä välittömäs-ti ennen risteävää tietä sellaiseen kohtaan, josta on mahdollisimman hyvä näkemä risteävälle tiel-le. Väistämisviiva merkitään vähintään 1 metrin etäisyydelle risteävän tien reunaviivan jatkeesta tai ajoradan reunasta.

Ennen väistämisviivaa merkitään kaksisuuntai-silla teillä sulkuviiva (Sulkuviivan pituus s. 15 taulukon mukaan).

Saarekkeellisessa liittymässä pysäytysviiva sijoi-tetaan yleensä saarekkeen pään tasalle.

Pitkä väistämisviiva voidaan taittaa.

Ennen kapeaa tienkohtaa väistämisviiva merki-tään siten, että sen kohdalta kapea kohta on sel-västi havaittavissa, ja että vastaantuleva ajo-neuvo mahtuu hyvin sivuuttamaan.

0,3-0,5

0,5

0,6

>3,0m

>1m

>1m


Väistämisviiva merkitään suojatien jälkeen vä-littömästi ennen risteystä, jos suojatie on vähin-tään 6 m ennen risteystä. Jos etäisyys on alle 6 m, väistämisviiva merkitään ennen suojatietä väistämisvelvollisuutta osoittavan liikennemer-kin kohdalle.

Väistämisviivaa voidaan käyttää myös kevyen lii-kenteen väylällä väistämisvelvollisuutta osoitta-van liikennemerkin tehostamiseksi.

Väistämisviivaa ei merkitä liikennevaloin ohjat-tuun liittymään (käytetään pysäytysviivaa) eikä yleensä ennen suojatietä, joka on merkitty tie-merkinnöillä.

Jos pyörätielle on asetettu liikennemerkki 231 (väistämisvelvollisuus risteyksessä), sille voi-daan merkitä myös väistämisviiva.6-

15m

>15m

<6m

6-15

m>1

5m<6

m6-

15m

>15m

<6m

2-25

m

15-4

0m

jk+p

p


TLL 2 §

Tieliikennelainsäädännössä tarkoitetaan:5) Suojatiellä jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettua, liikennemerkillä tai tiemerkinnöin osoitettua tien osaa.

TLA 37 §

Suojatie voidaan osoittaa valkoisella ajoradan suuntaisella juovituksella.

LMp 31 §

Suojatiemerkintöjen juovien leveys ja väli on 50 cm. Juovien pituus on vähintään 2,5 metriä.

Suojatie

Suojateiden merkitseminen on tärkeää erityi-sesti kevyen liikenteen turvallisuuden kannalta. Kaikki suojatiet merkitään sekä liikennemerkillä että tiemerkinnöin.

Suojatie merkitään saman levyisenä kuin siihen liittyvä väylä. Suojatien juovien vähimmäispi-tuus saadaan alla olevasta taulukosta.

Nopeusrajoitus (km/h)

Juovien vähimmäis-pituus (m)

> 50< 50

4,02,5

Suojatien viivat merkitään liikenteen suuntaisi-na.

Suojatie merkitään koko ajoradan leveydeltä. Saarekkeen ja sulkualueen kohdalla suojatietä ei merkitä.

Kohdissa, joissa on pieni kaarresäde, viivat voi-vat olla kaarevia.

0,500,50

väh. 2,5m

oikein oikein oikein VÄÄRIN


Pyörätien jatke osoittaa tien osaa, joka on tar-koitettu pyöräilijöiden käytettäväksi ajoradan tai raitiotien ylittämiseen.

Pyörätien jatke:

Pyörätien jatke merkitään saman levyisenä kuin siihen liittyvä pyörätie. Kaksisuuntaisen pyörä-tien jatkeen vähimmäisleveys on 2 m, poikkeuk-sellisesti tilanpuutteen vuoksi vähintään 1 m.

Pyörätien jatkeen sovittamisessa suojatien yh-teyteen merkitään mahdollisimman pitkät suo-jatien juovat. Maanteillä yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä pyörätien jatke merkitään aina suojatien keskelle.

Suojatie ja pyörätien jatke:

TLA 37 §

Pyörätien jatke merkitään kahdella valkoisella katkoviivalla. Merkinnällä osoitetaan pyörätiel-tä tulevalle polkupyöräilijälle ja mopoilijalle ajo-radan ylityspaikka. Merkintää voidaan käyttää myös muissa polkupyöräilijälle ja mopoilijalle tarkoitetuissa ajoradan ylityspaikoissa.

Jos pyörätien jatke merkitään suojatiemerkinnän rinnalle tai keskelle, suojatien puoleista katkovii-vaa ei merkitä.

LMp 31 §

Pyörätien jatke merkitään kahdella 50 cm leveäl-lä katkoviivalla. Katkoviivan viiva ja väli ovat 50 cm.Milloin suojatie ja pyörätien jatke sijaitsevat rin-nakkain, jätetään pyörätien jatkeen suojatien puoleinen katkoviiva merkitsemättä. Milloin pyörätien jatke sijaitsee suojatiemerkin-nän keskellä, suojatiemerkintä korvaa katkovii-vat. Jatkeen molemmilla puolilla olevien suoja-tiemerkintöjen juovien pituus on tällöin vähin-tään 1,25 metriä.

Pyörätien jatke

2.0

á2,0

>50 km/h>1,0<50 km/h >1,25

2,0>2,0 >2,0nopeusrajoitus

Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävävähimmäisleveys

>2,0Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain

>1,25

2,0 0,5

á2,0

0,50

0,50

á2,0

>50 km/h>1,0<50 km/h >1,25




>1,25

2,0 0,5

á2,0

0,50

0,50

á2,0

>50 km/h>1,0<50 km/h >1,25




>1,25

2,0 0,5

á2,0

0,50

0,50

á2,0

>50 km/h>1,0<50 km/h >1,25




>1,25

2,0 0,5

á2,0

0,50

0,50


Pyörätien jatke merkitään liikenteen suuntaisena ja ylitettävän tien koko leveydeltä. Saarekkeen ja sulkualueen kohdalla pyörätien jatketta ei merki-tä (ks. Suojatie s. 35).

Suojatien ja pyörätien jatkeen tiemerkinnän vä-himmäisleveys on 3,5 m. Tätä kapeamman yh-distetyn pyörätien ja jalkakäytävän tapaukses-sa viivoitus joudutaan tekemään korokkeiden vä-liin jäävää aukkoa leveämpänä, mitä ei tule tehdä missään muussa tilanteessa.

Merkintä saarekkeen kohdalla: Merkintäperiaate kapealla yhdistetyllä pyörätiel-lä ja jalkakäytävällä:

oikein oikein oikein VÄÄRIN

3,0 - 3,5

>1,25 >1,25

>1,0

>1,0

>3,5

>1,25 1,0 >1,25

3,0 - 3,5

>1,25 >1,25

>1,0

>1,0

>3,5

>1,25 1,0 >1,25


Maantien merkinnät jalankulku- ja pyörätien alku- ja loppupäässä

Suojatietä ja pyörätien jatketta ei merkitä yhdis-tetyn jalankulku- ja pyörätien alku- ja loppupääs-sä, mikäli ylityksen järjestämiseen ei ole erityistä syytä (ylempi kuva).

Suojatie ja pyörätien jatke merkitään, jos pyörä-tien alkupäässä on esim. tontti- tai katuliittymä, tai jalankulku- ja pyörätie. (alempi kuva).

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk-pp

jk


Ajokaistanuolia voidaan käyttää tehostamaan lii-kenteen ohjausta, kun risteysjärjestelyjen tms. vuoksi ajokaistan valinnassa saattaa syntyä epä-selvyyttä.

Nuolia ja niiden peilikuvia yhdistellään tarpeen mukaan vastaamaan kulloinkin tarkoitettuja ajo-suuntia.

Nuolten koko ja kahden peräkkäisen nuolen väli-matka valitaan seuraavan taulukon mukaan:

Ajokaistanuoli merkitään yleensä, kun kaksi- tai useampikaistaisen tulosuunnan joltain ajokais-talta suoraan ajaminen on kielletty ja toisaal-ta kun käytetään ajoradan yläpuolisia ryhmitys-merkkejä 412 – 415 tai opastusmerkkejä.

Ajoradan yläpuoliset opastusmerkit saadaan vel-voittaviksi merkitsemällä ajokaistanuolet.

Ajokaistanuolet merkitään tulosuunnan jokaisel-le ajokaistalle. Nuolet merkitään tasavälein ja eri ajokaistojen nuolet sijoitetaan rinnakkain.

Kaksiajorataisella tiellä voidaan tapauksessa, jossa ajokaista päättyy erkanemiskaistaan, mer-kitä ajokaistanuoli. Suoraan kulkeville ajokais-toille nuolimerkintää ei tehdä.

TLA 40 §

Valkoisella ajokaistanuolella voidaan ryhmitty-mistä varten osoittaa, mihin suuntaan tai suun-tiin asianomaista ajokaistaa käyttävä saa riste-yksestä poistua.Ajokaistanuolella osoitetusta ryhmitysjärjeste-lystä poiketen saa polkupyöräilijä ja mopoilija, joka aikoo kääntyä vasemmalle, ajaa risteyksen yli oikeanpuoleista suoraan ajavalle liikenteelle

tarkoitettua ajokaistaa pitkin. Yksisuuntaisella ajoradalla ajokaistanuolella voidaan esittää kul-kusuunta ajokaistalla. Jalkakäytävällä ja pyörä-tiellä ajokaistanuoli osoittaa kulkusuunnan.

LMp 34 §

Ajokaistanuolen vähimmäispituus on 5 metriä, jalkakäytävällä, pyörätiellä ja pyöräkaistalla kui-tenkin 1 metri.

Ajokaistanuolet

Nopeusrajoitus(km/h)

Nuolen pituus(m)

Välimatka d(m)

< 50> 50

5,07,5

20...3040...50

Nuo

lten

välim

atka

d5-

10m


Ajokaistanuolet sijoitetaan siten, että ajoneuvon kuljettaja voi ne havaittuaan riittävän ajoissa va-lita oikean ajokaistan. Maanteillä ryhmittymis-alueella jokaiselle ajokaistalle merkitään 3-4 ajo-kaistanuolta kaistan pituuden mukaan, joista ai-nakin yksi ennen sulkuviivan alkua. Jos ryhmit-tymisalue on niin lyhyt, että siihen mahtuu vain yksi ajokaistanuoli, se merkitään ryhmittymis-alueen alkupäähän.

Alkavan kaistan ensimmäinen ajokaistanuo-li merkitään kohtaan, jossa kaistan leveys on vä-hintään 2,5 m. Viimeinen ajokaistanuoli merki-tään 5–10 m ennen liittymää tai 2–5 m ennen liit-tymässä olevaa suojatietä.

Yksisuuntaisella rampilla voidaan merkitä yksi tai kaksi kulkusuuntaa osoittavaa ajokaistanuol-ta liikennemerkin 331 (kielletty ajosuunta) yhtey-teen, sitä tehostamaan.

Ajokaistanuolet merkitään ajokaistan keskelle siten, että nuolen keskilinja (ks. mitoituskuvat s. 41-43) on ajokaistan keskilinjalla.

Jalkakäytävällä ja pyörätiellä tai -kaistalla voi-daan ajokaistanuolella osoittaa kulkusuunta.Kulkusuuntaa osoittavia ajokaistanuolia suosi-tellaan käytettäviksi alikulkutunneleissa ja yksi-suuntaisilla pyöräteillä.

100m

10-20m 10-20m

5-10m

2,5m


Ajokaistanuolten mitoitus

Mitoitusnopeus > 50km/h

7.50

5.45 2.05

0.150.150.375

0.375

0.71

1.00 3.00 2.051.45

0.15

3.50

0.72

50.

725

0.60 45

°

0.71

4.45 1.00 2.057.50

0.15

0.40

0.60

0.15

0.150.25

0.57

50.

575 45

1.20 0.50 0.50 1.30

Nuolen mittalinja, joka sijoitetaan ajokaistan keskilinjalle



Mitoitusnopeus < 50km/h

5.00

2.95 2.05

0.150.15

37.5

37.5

0.71

0.35 1.00 1.60 2.05

0.15

0.15

2.50

0.60

0.250.15

0.72

50.

725

45°

2.45 1.00 1.55

0.70 0.800.50 0.50

0.40

0.60

0.15

0.15

0.57

50.

575

45°

Nuolen mittalinja, joka sijoitetaan ajokaistan keskilinjalle



2.00

1.20 0.80

0.100.100.20

0.20

1.000.400.60

0.050.100.10

0.05

Pyörätien ajosuuntanuoli

Nuolen koko valitaan tilanteen mukaan



Kaarevaa ajokaistanuolta voidaan käyttää

kiertoliittymissä kiertotilan kaistoilla

2.95 2.055.00

0.15

0.37

50.

375

0.15R=ajokaistan säde

2.001.20 0.80

0.10

0.10

0.200

.20

1.000.400.60

0.05

0.100.10

0.05



2.95 2.055.00

0.15

0.37

50.

375

0.15R=ajokaistan säde

2.001.20 0.80

0.10

0.10

0.200

.20

1.000.400.60

0.05

0.100.10

0.05




Ajokaistan päättymisnuoli merkitään, kun liiken-teelle halutaan ilmoittaa pitkään jatkuneen ajo-kaistan päättymisestä. Kaksiajorataisten teiden liittymiskaistoilla ajokaistan päättymisnuolta ei yleensä merkitä.

Ohituskaistan päättymisestä ilmoitetaan aina ajokaistan päättymisnuolella. Maantiellä ajo-kaistan päättymisnuolia käytetään myös kun ajo-kaista päättyy muutoin kuin liittymään.

Ajokaistan päättymisnuolten sijoitus ja niiden suositeltava lukumäärä ilmenee seuraavasta ku-vasta ja taulukosta. Viimeinen nuoli sijoitetaan kohtaan, jossa ajokaista on kaventunut noin 2,5 metriin.

Esimerkkejä ajokaistan päättymisnuolen käytös-tä on sivuilla 81 ja 90-92.

TLA 41 §

Valkoisella ajokaistan päättymisnuolella voi-daan ilmoittaa ajokaistan päättymisestä.

LMp 35 §

Ajokaistan päättymisnuolia sijoitetaan yleen-sä useita peräkkäin ennen ajokaistan päätty-miskohtaa siten, että niiden välimatkat lyhene-vät päättymiskohtaa lähestyttäessä. Ajokaistan päättymisnuolen vähimmäispituus on 5 metriä

Ajokaistan päättymisnuoli

Nopeusrajoitus(km/h)

Ajokaistanuolten väli (m) Ajokaistanuoltenlukumäärä (kpl)

> 100

80

< 60

90

60

60

40

30

30

20

15

4

4

3


Ajokaistan päättymisnuolen mitoitus

Mitoitusnopeus > 50km/h ja ajokaistan leveys > 3,5 m:

0.25

0.25

0.75

0.75

7.50

Mitoitusnopeus < 50km/h ja ajokaistan leveys < 3,5 m:

0.50

0.50

0.25

0.25

5.00

Maanteillä käytettävät nuolet

Suora ajokaistan päättymisnuoli

5.00

1.70

1.10

1.45

1.45

1.30

1.60

1.05

mittalinja


Pysäköintimittarein varustetuilla pysäköintialu-eilla pysäköintiruudut merkitään.

Pysäköintiruutuun merkityllä tunnuksella voi-daan parantaa määrätylle ajoneuvo- tai käyttä-järyhmälle varatun pysäköinti- ja pysäyttämis-paikan havaittavuutta. Tunnuksen käyttö edel-lyttää pysäköintipaikan merkitsemistä liikenne-merkein.

Kadunvarrella ja erillisillä pysäköintialueilla voi-daan ajoneuvon pysäköimiseen tarkoitetut alu-eet rajata valkoisella viivalla (ei merkitä kaikkia pysäköintiruutuja).

Esimerkkejä pysäköintiruutujen merkitsemises-tä:

TLA 42 §

Pysäköintialue erotetaan ajoradasta yhtenäi-sellä valkoisella viivalla. Samanlaisella viivalla voidaan osoittaa ajoneuvojen sijoitus alueen si-sällä.

LMp 36 §

Pysäköintialueen erottamisessa tai ajoneuvojen sijoituksessa alueen sisällä käytettävän viivan le-veys on 10 cm.

Pysäköintialueet ja ajoneuvojen pysäköintiruudut


Linja-auton pysäkki

TLA 43 §

Keltaisella yhtenäisellä reunamerkinnäl-lä voidaan osoittaa linja-auton tai raitiovau-nun pysäkkiin liittyvä pysäyttämisrajoitus. Merkinnällä voidaan epäselvissä tapauksissa selventää myös liikennemerkillä osoitettua tai tieliikennelain 27 ja 28 §:n mukaista pysäyttämis- tai pysäköintikieltoa. Merkintää voidaan käyttää myös liikenteenjakajakorokkeen reunassa.

LMp 37 §

Linja-auton tai raitiovaunun pysäkin rajoittues-sa reunakiveen tehdään reunakiven ylä- ja sivu-pintoihin pysäkkialueen pituuden osoittamisek-si keltainen reunamerkintä. Reunamerkintä voi-daan kuitenkin jättää tekemättä, milloin pysäkki-alue ulottuu 12 metriä pysäkin merkistä molem-piin suuntiin.

Linja-auton pysäkeillä käytettäviä tiemerkintöjä ovat - Reunaviivan jatkeen ja reunaviivan muodos-tama ”tasku”, jotka maanteillä merkitään aina. Reunaviivan jatkuminen yhtenäisenä on erityi-sen tärkeää silloin, kun pysäkkialueen reunalla on tontti- tai muu väistämisvelvollinen liittymä.

- Reunakiveen maalattava keltainen merkintä, jolla voidaan osoittaa pysäkkiin liittyvä pysäyt-tämisrajoitus ja parantaa linja-auton pysäkin ha-vaittavuutta sekä helpottaa pysäkin pituuden ar-viointia. - Tiehen maalattava BUS-merkintä, jolla voidaan parantaa pysäkin havaittavuutta.





Töyssy, korotettu suojatie tai muu vastaava ra-kenne merkitään aina valkoisella ruutumerkin-nällä.

Töyssyn havaittavuutta parantava ruutumerkin-tä tehdään koko viisteen pituiseksi. Merkintä voidaan tehdä myös välittömästi viisteen eteen. Kapean töyssyn (esim. ns. tyynytöyssy tai ele-menttitöyssy) kohdalla ruutumerkintä kannattaa tehdä töyssyn eteen. Merkintä tehdään tällöin koko ajokaistan levyisenä.

Pysyviksi tarkoitettujen töyssyjen tai korotettu-jen suojateiden ruutumerkinnöissä ruudun sivun pituus on maanteillä yleensä 50 cm.

Töyssy ja korotettu suojatie

TLA 16 §

Tiellä, jolla nopeusrajoitus on enintään 30 km/h, voi olla töyssyjä tai korotettuja suojateitä, jois-ta ei liikennemerkillä erikseen varoiteta tai mui-ta nopeutta alentavia rakenteita, joita ei liiken-teen ohjauslaitteella tai muulla vastaavalla taval-la erikseen osoiteta.

TLA 44 a §

Töyssy, korotettu suojatie tai muu vastaava ra-kenne merkitään valkoisella ruutumerkinnällä

LMp 38 a §

Töyssyn tai korotetun suojatien merkinnän ruu-dun sivun pituus on 10 – 50 cm. Ruutumerkintä mitoitetaan siten, että tulosuunnasta on näky-vissä vähintään kaksi merkintäriviä.

0,1-0,5

0,1-

0,5

korotettu alue

0,1-0,5

0,1-

0,5

korotettu alue

0,1-0,5

0,1-

0,5

korotettu alue


Heräteraidat

TLA 44 b §

Poikittain ajosuunnassa oleva kapeiden valkois-ten viivojen ryhmä (heräteraidat) ilmoittaa tien-kohdasta, jossa tulee noudattaa erityistä tark-kaavaisuutta ja kiinnittää huomiota ajonopeu-teen. Poikkiviivojen vaikutuksen tehostamiseksi voidaan käyttää ääntä tai tärinää aiheuttavia ra-kenneratkaisuja.

LMp 38 b §

Heräteraitojen leveys on 10 – 20 cm. Raitojen te-hostamiseksi käytettävät ääntä tai tärinää aihe-uttavat rakenneratkaisut voidaan sijoittaa raito-jen kohdalle tai ulkopuolelle.

Heräteraidat muodostuvat tien poikkisuunnas-sa yleensä 3 – 5 tasavälein sijoitetuista valkoisis-ta tiemerkintäviivoista ja niihin usein liittyvistä ääntä tai tärinää aiheuttavista rakenteista.

Heräteraitoja ei sijoiteta 50 m lähemmäksi liit-tymää tai kohdetta, joka vaatii ajoneuvon kuljet-tajalta erityistä tarkkaavaisuutta.

Heräteraidat merkitään tien poikkisuunnassa yh-delle tai useammalle ajokaistalle. Heräteraita-ryhmä toistetaan sopivin välein (50-100 m)yleensä 2 – 3 kertaa.

Tiemerkintämassalla toteutetun heräteraidan korkeus on 3 – 10 mm ja leveys 20 cm. Jyrsi-mällä tehdyn tehosteen syvyys on 15 mm ja le-veys voi vaihdella 20 – 50 cm:iin (yleensä 20 cm). Valkoiset viivat tehdään kunkin jyrsityn tehoste-raidan eteen.

Yhtä heräteraitaryhmää voidaan käyttää myös tehostamaan yksittäistä liikennemerkkiä, esim. muuttuvan nopeusrajoitusmerkin yhteydessä, tai liikennemerkin no. 152 (lapsia) kanssa.

0,2-0,5

0,1-0,2

0,2-0,5

massatehoste

jyrsintätehoste

3-10mm

0,2 0,2-0,5

0,1-0,2

valk.maalia15mm


Heräteraitaryhmä muodostuu yleensä 3–5 ta-savälein sijoitetusta maalilla, massalla tai jyrsi-mällä toteutetusta viivasta (ks. s. 49). Raitojen keskinäinen väli on 3 m ja kohdetta lähinnä ole-vassa ryhmässä 2 m. Viivan leveys on 20 cm.

Heräteraitaryhmä toistetaan sopivin välein. Yleensä käytetään kahta kolmen tai neljän herä-teraidan ryhmää. Ensimmäinen ryhmä on 150 – 200 m etäisyydellä ja toinen 50 – 100 m etäisyy-dellä varoitettavasta kohteesta.

Heräteraidat työmaan yhteydessä

3m 3m 3m

0,2...0,5m

2m 2m


TLA 45 §

Liikennemerkin vaikutuksen tehostamiseksi tai selventämiseksi voidaan käyttää seuraavia valkoisia tiemerkintöjä:

2.3 Tunnukset

- jalankulku- ja polkupyöräliikenteelle tarkoitet-tua tienosaa osoittavat merkinnät

- väistämisvelvollisuutta osoittava ennakko- merkintä

- pakollista pysäyttämistä osoittava STOP-ennakkomerkintä

- pysäköintipaikkaa osoittava P-merkintä

- invalidin ajoneuvolle tarkoitetun pysäköinti-paikan merkintä

- linja-autokaistaa, linja-autolle tarkoitettua py-säköintipaikkaa tai pysäkkiä osoittava BUS-merkintä

- muusta liikenteestä poikkeavaa liikennemerkil-lä linja-autolle ja mahdollisesti muulle ajoneu-volle sallittua ajosuuntaa osoittava merkintä

- taksiasemaa tai -ruutua osoittava TAXI-merkintä

- nopeusrajoitusta osoittava merkintä

- kansainvälisen pääliikenneväylän numero- merkintä.


Väistämisvelvollisuutta osoittavaa valkoista en-nakkomerkintää voidaan käyttää liikennemerkin 231 (väistämisvelvollisuus risteyksessä) vaiku-tuksen tehostamiseksi.

Merkinnän käyttö on suositeltavaa väistämisvel-vollisuuksien muuttuessa ja vaarallisissa riste-yksissä.

Merkintä sijoitetaan ajokaistan keskelle 2 – 25 m ennen risteävän tien reunaa, reunaviivan jatket-ta, väistämisviivaa tai suojatietä.

Merkintää ei käytetä väistämisvelvollisuutta tai pakollista pysäyttämistä osoittavien liikenne-merkkien 231 ja 232 ennakkomerkin kohdalla.

Liikennevaloin ohjatussa liittymässä voidaan en-nen pysäytysviivaa olevalla merkinnällä korostaa liikennemerkillä 231 (väistämisvelvollisuus riste-yksessä) merkittyä väistämisvelvollisuutta, joka on voimassa silloin, kun liikennevalot eivät ole toiminnassa.

Merkinnän mitoitus

Väistämisvelvollisuutta osoittava ennakkomerkintä

2-25m

STOP150 m

2.00m

1.00

m

0.15m

5.00

m

LMp 39 §

Väistämisvelvollisuutta tai pakollista pysäyttä-mistä osoittava ennakkomerkintä sijoitetaan enintään 25 metriä ennen risteystä tai väistä-misvelvollisuutta taikka pakollista pysäyttämistä osoittavaa liikennemerkkiä.

Väistämisvelvollisuutta osoittava ennakkomer-kintä

2-25m

STOP150 m

<25m

2.00m

1.00

m

0.15m

5.00

m


Pakollista pysäyttämistä osoittavaa valkoista STOP –ennakkomerkintää voidaan käyttää lii-kennemerkkien 232 (pakollinen pysäyttäminen), 391 (”tulli”) ja 392 (”poliisi”) vaikutuksen tehos-tamiseksi tai selventämiseksi.

Merkinnän käyttö on suositeltavaa erityisesti sil-loin, kun uusi liikennemerkki 232 (pakollinen py-säyttäminen) asetetaan.

STOP-merkintä sijoitetaan ajokaistan keskelle enintään 25 metriä ennen pysäytysviivaa, liitty-mää tai suojatietä.

Merkinnän mitoitus

Nopeus > 50 km/h:

Nopeus < 50 km/h:

Pakollista pysähtymistä osoittava STOP-ennakkomerkintä

STOP TULLITULL

STOPPOLIISI

2-25m

STOP

2,15m4,

00m

Ruudun koko 10cm X 10cm

Mittalinja

2,10m

1,60

m

Mittalinja

Ruudun koko 10cm X 10cm

LMp 39 §

Väistämisvelvollisuutta tai pakollista pysäyttä-mistä osoittava ennakkomerkintä sijoitetaan enintään 25 metriä ennen risteystä tai väistä-misvelvollisuutta taikka pakollista pysäyttämistä osoittavaa liikennemerkkiä.

Pakollista pysäyttämistä osoittava STOP-ennakkomerkintä


Valkoisia merkintöjä voidaan käyttää osoitta-maan jalankulku- tai polkupyöräliikenteelle tar-koitettua tien osaa. Merkintää käytetään, kun pyörätie ja jalkakäytävä ovat rinnakkain (liiken-nemerkit 424 ja 425). Merkintöjä voidaan käyttää myös muulloin, kun halutaan korostaa sitä, että väylä on tarkoitettu vain jalankulkijoille tai pol-kupyöräilijöille (ks. Jalankulku- ja pyöräilylii-kenteen suunnitteluohje).

Pyöräkaista erotetaan muista ajokaistoista 20 cm leveällä valkoisella viivalla ja tarvittaessa sa-man levyisellä ajokaistaviivalla, jonka viiva ja väli ovat 1 m (ks. Pyöräkaista s. 56).

Jalankulku- ja polkupyöräliikenteen merkinnät

LMp 30 a §

Pyöräkaista erotetaan muusta ajoradasta 20 cm leveällä ajokaistaviivalla tai sulkuviival-la. Ajokaistaviivan viiva ja väli ovat 1 metri. Pyöräkaista merkitään aina kun liikennevaloin ohjatussa risteyksessä merkitään pyöräilijän odotustila.

Jalankulku- ja polkupyöräliikenteelle tarkoitettua tienosaa osoittavat merkinnät


Jalankulkijoille ja pyöräilijöille tarkoitetut tien-osat erotetaan yleensä yhtenäisellä 10 cm leveäl-lä valkoisella viivalla. Erottamiseen voidaan käyt-

tää myös betonikivi- tms. raitaa tai erilaisia pin-tamateriaaleja. Tienosia erottavaa viivaa ei kat-kaista tonttiliittymien kohdalla.

Valkoista merkintää voidaan käyttää esimerkik-si linja-autopysäkin kohdalla varoittamaan pyö-rätiestä.

Merkinnät jalankulku- ja polkupyörätiellä


Pyöräkaista on taajamissa käytettävä polkupyö-rä- ja mopoliikenteelle tarkoitettu, tiemerkinnöin osoitettu ajoradan pituussuuntainen osa.

Pyöräkaistan alkaminen ja päättyminen

Pyöräkaista on yksisuuntainen ja tehdään yleen-sä molemmin puolin ajorataa. Pyöräkaistaa ei saa liittymissä ohjata osaksi jalkakäytävän jat-keena olevaa suojatietä.

Tasa-arvoisissa risteyksissä pyöräkaistaa ei mer-kitä.

Pyöräkaista

0,1m0,2m

0,1m

Pyöräkaistan merkitseminen

Pyöräkaistan merkitseminen pääsuunnassa kääntymiskaistan kohdalla

Maantietai katu

Reunaviivan jatke0,1m

Tunnusn. 100 m:n välein

Ajokaista- taisulkuviiva 0,2m

Reunatuki taireunaviiva 0,1m

AjokaistaviivaTonttiliittymä

Ohjausviiva0,20 m

Maantietai katu






Ohjausviiva0,20 m

Maantietai katu






Ohjausviiva0,20 m


Pyöräkaistan merkitseminen eri tyyppisten pysäkkien kohdalla

Ajo

rada

lla

olev

an li

nja-

auto

n py

säki

n ko

hdal

la

Linj

a-au

ton

pysä

kki l

even

nyks

en k

ohda

lla

Pys

äköi

ntip

aika

n ja

suo

jati

en k

ohda

lla

Pys

äköi

ntit

asku

<60

m>

ajor

adan

leve

ys

Reu

naki

vi


Jalankulku- ja polkupyöräliikenteelletarkoitettujen tienosien tunnustenmitoitus

Liikennevaloin ohjatussa liittymässä voidaan merkitä pyörätasku pyöräilijöiden odotustilak-si. Pyörätaskun merkitseminen edellyttää pyörä-kaistan merkitsemistä ennen liittymää.

PyörätaskuTLA 36 a §

Pyöräkaistan ja muun ajokaistan välissä käyte-tään normaalia leveämpää ajokaistaviivaa tai sulkuviivaa. Ajokaistaviivan ja välin suhde on 1:1.

Pyöräkaista merkitään 45 §:n mukaisella polku-pyöräliikenteelle tarkoitettua tien osaa osoitta-valla tiemerkinnällä. Ryhmittymiseen kääntymis-tä varten saavat pyöräkaistaa käyttää kaikki ajo-neuvot. Pyöräkaistaa saa käyttää myös kiinteis-tölle, pysäköintipaikalle ja linja-auton pysäkille ajoa varten.

Liikennevaloin ohjatussa risteyksessä pyöräkais-tan yhteyteen voidaan merkitä polkupyöräilijöi-den ja mopoilijoiden odotustila. Odotustilassa käytetään 45 §:n mukaista polkupyöräliikenteel-le tarkoitettua tien osaa osoittavaa tiemerkintää

Jalankulku- ja polkupyöräliikenteelle tarkoitettua tienosaa osoittavat merkinnät

<5,0m

Sulkuviiva,pituus >10m

Ajokaistaviiva,pituus >20m

0,2m


Jalankulku- ja polkupyöräliikenteelletarkoitettujen tienosien tunnustenmitoitus

Pysäköintiruutuun voidaan maalata valkoinen pysäköintipaikkaa osoittava P-merkintä. Merkin-tää käytetään yleensä, kun pysäköintiruutu on vaikeasti havaittavissa tai sijainniltaan poikke-uksellinen.

P-merkintä tehdään pysäköintiruudun keskelle siten, että se on ajosuunnasta luettavissa.

Merkinnän mitoitus

Mitat millimetreissä

Pysäköintipaikkaa osoittava P-merkintä

255

255

105

105

150

150

600

1000

400

40

Mitat millimetreissä

Pysäköintipaikkaa osoittava P-merkintä


Valkoisella TAXI –merkinnällä voidaan tehostaa liikennemerkeillä 375 (taksiasema-alue) ja 376 (taksin pysäyttämispaikka) takseille varattujen ruutujen tai alueiden havaittavuutta.

Merkinnän mitoitus

Ruudun koko 10 x 10 cm

TAXI-merkintä tehdään taksiruudun keskelle si-ten, että se on ajosuunnasta luettavissa. Tak-seille varatuilla alueilla merkintä sijoitetaan alu-een alkupäähän ja toistetaan tarpeen vaatiessa.

Taksiasemaa tai -ruutua osoittava TAXI-merkintä

170cm

160c

m

Mittalinja

Taksiasemaa tai -ruutua osoittava TAXI-merkintä


Linja-autokaistaa osoittava BUS-merkintä

Linja-autokaistaa osoittava BUS–merkintä sijoi-tetaan ajokaistan keskelle linja-autokaistan al-kuun ja toistetaan tarpeen mukaan, yleensä ris-teysten jälkeen.

Valkoisella BUS–merkinnällä voidaan tehostaa linja-autolle tarkoitettua pysäköintipaikkaa tai liikennemerkkien 531 ja 532 (paikallisliikenteen linja-auton pysäkki ja kaukoliikenteen linja-au-ton pysäkki) vaikutusta (ks. linja-autokaista s. 28 ja 47).

Pysäköintipaikkaa osoittava BUS–merkintä sijoi-tetaan ajosuunnassa pysäköintipaikan alkuun.

Jos linja-autoille sallittu ajosuunta poikkeaa muun liikenteen ajosuunnasta, liikennejärjeste-lyä voidaan selkeyttää alla olevan kuvan mukai-sesti käyttämällä BUS–merkintää yhdessä ajo-kaistanuolen kanssa (ks. linja-autokaista s. 28).

Linja-autokaistaa, linja-autolle tarkoitettua py-säköintipaikkaa tai pysäkkiä osoittava BUS-merkintä

Muusta liikenteestä poikkeavaa liikennemerkillä linja-autolle ja mahdollisesti muulle ajoneuvolle sallittua ajosuuntaa osoittava merkintä

Ruu

dun

koko

1,0

x1,0

mN

opeu

s >

50

km/h

Ruu

dun

koko

0,5

x0,5

mN

opeu

s <

50

km/h


Linja-autokaista

Linja-autokaistan alkaminen ja loppuminen osoi-tetaan liikennemerkillä 541 (linja-autokaista) ja 542 (linja-autokaista päättyy).

Linja-autokaistalle (ks. s. 28) voidaan mer-kitä alkamis- ja loppumiskohdan merkinnät. Loppumerkintä on suositeltava, milloin linja-au-tokaistan jatke toimii muun liikenteen ryhmitys-kaistana. Muusta liikenteestä poikkeava linja-au-toille sallittu ajosuunta osoitetaan BUS + nuoli merkinnällä (ks. s. 61).

Merkinnän mitoitus

Nopeus < 50 km/h Nopeus > 50 km/h

4,00

m

1,60m

Mittalinja

1,60m

Mittalinja

1,60

m

Ruu

dun

koko

10×1

0cm

Ruu

dun

koko

10×1

0cm

4,00

m

1,60m

Mittalinja

1,60m

Mittalinja

1,60

m

Ruu

dun

koko

10×1

0cm

Ruu

dun

koko

10×1

0cm


Valkoisella pyörätuoli-merkinnällä voidaan te-hostaa invalidin ajoneuvolle varatun pysäköinti-paikan havaittavuutta.

Merkinnän mitoitus Ruudun koko 5 x 5 cm

Merkintä sijoitetaan pysäköintiruudun keskelle siten, että se on ajosuunnasta luettavissa.

Invalidin ajoneuvolle tarkoitetun pysäköintipaikan merkintä

Invalidin ajoneuvolle tarkoitetun pysäköinti-paikan merkintä

0,90m

1,00

m


Nopeusrajoitusta osoittava merkintä

Valkoisella nopeusrajoitusmerkinnällä voidaan tehostaa liikennemerkillä osoitettua nopeusra-joitusta.

Merkintä tehdään ajokaistan keskelle.

Merkintää suositellaan käytettäväksi tieosuuk-sillä, joissa nopeusrajoitus laskee pistekohtai-sesti tai paikallisesti 60 km/h:iin tai alemmak-si. Yli 60 km/h nopeuksissa merkintää ei käytetä.

Merkintää käytetään taajamissa alle 50 km/h no-peusrajoitusalueilla.

Nopeusrajoitusmerkintää voidaan käyttää esi-merkiksi työmailla parantamaan tilapäisten no-peusrajoitusten havaittavuutta.

Merkintä sijoitetaan nopeusrajoituksen al-kamiskohtaan ja toistetaan tarvittaessa. Toistomerkintöjä on tarpeen käyttää erityisesti nopeusrajoitusalueiden sisällä.

Merkinnän tulee näkyä ajosuunnasta hyvin, joten merkintä voidaan sijoittaa esimerkiksi vastamä-keen. (numeroiden mitoitus, ks. s. 65)

30

Nopeusrajoitusta osoittava merkintä



Nopeus > 50 km/h Nopeus < 50 km/h

Nopeusrajoitusta osoittavan merkinnän mitoitus

4,00m

1,6m


Kansainvälisen pääliikenneväylän numeromerkintä

Merkinnän mitoitus

Nopeus > 50 km/h


Kansainvälisen pääliikenneväylän (Eurooppa-tien) viitoitusta voidaan tehostaa ja selkeyttää valkoisella numeromerkinnällä.

Merkintä koostuu valkoisesta E-kirjaimesta ja tien numerosta. Kirjaimen ja numeroiden yhdis-täminen on esitetty alla olevissa kuvissa. Nume-roiden mitoitus on esitetty myös sivulla 65.

Merkintä sijoitetaan ajokaistan keskelle.

Nopeus < 50 km/h


Kansainvälisen pääliikenneväylän numeromer-kintä.


Suunnitelma-asiakirjoissa ja rakennustyömaan mittausaineistossa voidaan tiemerkinnät esit-tää lyhenteillä. Suunnitelma-asiakirjoissa suo-sitellaan käytettäväksi seuraavassa taulukossa esitettyä numerolyhennettä. Mittausaineistossa voidaan numerointia soveltaa.

3 Yhdistelmätaulukko

Pysäytysviiva

Väistämisviiva

Viivan leveys 0.3...0.5m, maanteillä 0.5m

Kolmioiden väli 0.3...0.5 mtilanteen mukaan

Merkintä

Keskiviiva

Sulkuviiva

Varoitusviiva

Reunaviiva

Reunaviivanjatke

Ajokaistaviiva

Linja-autokaista

Ohjausviiva

Sulkualue

1.11.2

2.12.22.32.4

3.13.2

4.14.24.3

5.15.25.35.45.5

6.16.26.36.46.56.6

3,0 9,0 0,11,0 3,0 0,1

0,10,20,10,2

9,0 3,0 0,13,0 1,0 0,1

0,10,20,4

3,0 3,0 0,13,0 3,0 0,23,0 3,0 0,41,0 1,0 0,11,0 1,0 0,2

3,0 9,0 0,13,0 3,0 0,13,0 3,0 0,21,0 3,0 0,11,0 1,0 0,11,0 1,0 0,2

3,0 3,0 0,2

suhde 1:1pituus 0,5...1,5m

0,4 1,60,4 1,60,2 0,8

50km/h50km/h taajamissa jakevyen liikenteen väylillä

mo-väylät

50km/h 50km/h taajamissa, ja sulku-viivan aukoissa liittymien kohdalla

mo-väylätmo-väylät rampien kohd.

50km/h50km/h, 0,2 m viivan jälkeenmo-väylillä ramppien kohdalla< 50km/h taajamassa< 50km/h, 0,2 m viivan jälkeen

50km/h50km/h ryhmittymisalueella50km/h ryhmittymisalueella50km/h taajamassa50km/h taajamassa ryhmittymisalueella50km/h taajamassa ryhmittymisalueella

Numero-lyhenne

Mitoitus KäyttöViiva Väli Lev.

mo-väylät, pyörä- ja ajokaistan välissä

kelt.kelt.valk.valk.

kelt.kelt.

leveys 0,100,20

viivan välilev.

mo-väylätvalta- ja kantatietmaantiet (myös taajamassa)

7.1

8.18.2

9.19.29.3

Sulkualue 0,4 1,60,2 0,8

viivan välilev.

valta- ja kantatietmaantiet (myös taajamassa)

9.49.5

10

11

valkoinen

keltainen

Pysäytysviiva

Väistämisviiva

Viivan leveys 0.3...0.5m, maanteillä 0.5m

Kolmioiden väli 0.3...0.5 mtilanteen mukaan

Merkintä

Keskiviiva

Sulkuviiva

Varoitusviiva

Reunaviiva

Reunaviivanjatke

Ajokaistaviiva

Linja-autokaista

Ohjausviiva

Sulkualue

1.11.2

2.12.22.32.4

3.13.2

4.14.24.3

5.15.25.35.45.5

6.16.26.36.46.56.6

3,0 9,0 0,11,0 3,0 0,1

0,10,20,10,2

9,0 3,0 0,13,0 1,0 0,1

0,10,20,4

3,0 3,0 0,13,0 3,0 0,23,0 3,0 0,41,0 1,0 0,11,0 1,0 0,2

3,0 9,0 0,13,0 3,0 0,13,0 3,0 0,21,0 3,0 0,11,0 1,0 0,11,0 1,0 0,2

3,0 3,0 0,2

suhde 1:1pituus 0,5...1,5m

0,4 1,60,4 1,60,2 0,8

$50km/h[50km/h taajamissa jakevyen liikenteen väylillä

mo-väylät

$50km/h[ 50km/h taajamissa, ja sulku-viivan aukoissa liittymien kohdalla

mo-väylätmo-väylät rampien kohd.

$50km/h$50km/h, 0,2 m viivan jälkeenmo-väylillä ramppien kohdalla< 50km/h taajamassa< 50km/h, 0,2 m viivan jälkeen

$50km/h$50km/h ryhmittymisalueella$50km/h ryhmittymisalueella[50km/h taajamassa[50km/h taajamassa ryhmittymisalueella[50km/h taajamassa ryhmittymisalueella

Numero-lyhenne

Mitoitus KäyttöViiva Väli Lev.

mo-väylät, pyörä- ja ajokaistan välissä

kelt.kelt.valk.valk.

kelt.kelt.

leveys 0,100,20

viivan välilev.

mo-väylättiet, joilla nopeusrajoitus > 50 km/htiet, joilla nopeusrajoitus < 50 km/h

7.1

8.18.2

9.19.29.3

Sulkualue 0,4 1,60,2 0,8

viivan välilev.

tiet, joilla nopeusrajoitus > 50 km/htiet, joilla nopeusrajoitus < 50 km/h

9.49.5

10

11

valkoinen

keltainen

ja jalankulku- ja pyöräteillä

ja sulku-

ryhmittymisalueellaryhmittymisalueella


P

Ajokaistanuolet

Ajokaistanpäättymisnuoli

Pysäköintiruutu

Linja-autonpysäkki

Töyssy

Väistämisvelvol-lisuutta osoittavaennakkomerkki

STOP-merkintä

Jalankulkulii-kenteelle tarkoi-tettu tienosa

Polkupyörälii-kenteelle tarkoi-tettu tienosa

Pysäköintipaikka

Taksi-merkintä

invalidin ajoneuvoatarkoittava P-paikka

Nopeusrajoitus

14.114.214.314.4

14.5

15.115.2

20.120.2

25.125.2

Nuolen pituus > 50 km/h 7.5 m< 50 km/h 5.0 m

Kevyen liikenteen nuolen pituus 2.0 m(tapauskohtaisesti) 1.0 m

Nuolen pituus 5.0 m

Nuolen pituus > 50km/h 7.5 m < 50km/h 5.0 m

Viivan leveys 0.1 m

Keltainen, reunakiven ylä- ja sivupintoihin

Ruudun sivun pituus 0.1...0.5 mmaanteillä 0.5 m

Korkeus >50km/h 4.0 m< 50km/h 1.6 m

Korkeus 1.0 m

Korkeus 1.6 m

Kiertotilan kaareva nuoli

Korkeus 5.0 m

Korkeus 0.6 m

Korkeus Pp-tie 0.6 mPp-kaista 1.0 mPyörätasku 2.0 m

korkeus >50km/h 4.0 m< 50km/h 1.6 m

Korkeus 1.0 m



BUS-merkintä

Kansainvälinenpääliikenne-väylä

Merkintä Numero-lyhenne

Mitoitus ja käyttö

16

17

18.1

18.2

19

21.121.2

22.122.222.3

23

24

26

27.127.2

28.128.2

Suojatie

Pyörätien jatke

Vähimmäis- >50 km/h > 4.5 mleveys L <50 km/h < 4.5 m

Suojatie japyörätien jatkerinnakkain


L

L

L

Suojatien juovien > 50 km/h 4.0 mvähimmäispituus < 50 km/h 2.5 m

Vähimmäis- >50 km/h > 3.0 mleveys L <50km/h < 3.0 m

12.112.2

13.113.2

13.313.4

13.513.6

L= Pyörätien jatkeen viivoitusten >50 km/h 2.0 mvälin vähimmäisleveys <50km/h 1.0 m

HeräteraidatRaidan paksuus 0.1...0.2 mRaitojen välin leveys 0.2...0.5 mHeräteraitaryhmä toistetaan 2-3 kertaa


Tonttiliittymän ja muun vähäliikenteisen liitty-män kohdalle merkitään normaali reunaviiva.

4 Tiemerkintätapauksia

Reunaviiva erilaisten liittymien kohdalla

Tonttiliittymä tai muu vähäliikenteisen tien liittymä

Yksityisen tien liittymä tai vastaava

Maantien liittymä

Vilkasliikenteisen tonttiliittymän (huoltoasemat, terminaalit ym.), yksityistieliittymän ja maantien liittymän kohdalla merkitään reunaviivan jatke, jos liittyvällä suunnalla on väistämisvelvollisuut-ta osoittava liikennemerkki.

P

Ajokaistanuolet

Ajokaistanpäättymisnuoli

Pysäköintiruutu

Linja-autonpysäkki

Töyssy

Väistämisvelvol-lisuutta osoittavaennakkomerkki

STOP-merkintä

Jalankulkulii-kenteelle tarkoi-tettu tienosa

Polkupyörälii-kenteelle tarkoi-tettu tienosa

Pysäköintipaikka

Taksi-merkintä

invalidin ajoneuvoatarkoittava P-paikka

Nopeusrajoitus

14.114.214.314.4

14.5

15.115.2

20.120.2

25.125.2

Nuolen pituus > 50 km/h 7.5 m< 50 km/h 5.0 m

Kevyen liikenteen nuolen pituus 2.0 m(tapauskohtaisesti) 1.0 m

Nuolen pituus 5.0 m

Nuolen pituus > 50km/h 7.5 m < 50km/h 5.0 m

Viivan leveys 0.1 m

Keltainen, reunakiven ylä- ja sivupintoihin

Ruudun sivun pituus 0.1...0.5 mmaanteillä 0.5 m

Korkeus >50km/h 4.0 m< 50km/h 1.6 m

Korkeus 1.0 m

Korkeus 1.6 m

Kiertotilan kaareva nuoli

Korkeus 5.0 m

Korkeus 0.6 m

Korkeus Pp-tie 0.6 mPp-kaista 1.0 mPyörätasku 2.0 m


Korkeus 1.0 m



BUS-merkintä

Kansainvälinenpääliikenne-väylä

Merkintä Numero-lyhenne

Mitoitus ja käyttö

16

17

18.1

18.2

19

21.121.2

22.122.222.3

23

24

26

27.127.2

28.128.2

Suojatie

Pyörätien jatke

Vähimmäis- >50 km/h > 4.5 mleveys L <50 km/h < 4.5 m

Suojatie japyörätien jatkerinnakkain


L

L

L

Suojatien juovien > 50 km/h 4.0 mvähimmäispituus < 50 km/h 2.5 m

Vähimmäis- >50 km/h > 3.0 mleveys L <50km/h < 3.0 m

12.112.2

13.113.2

13.313.4

13.513.6

L= Pyörätien jatkeen viivoitusten >50 km/h 2.0 mvälin vähimmäisleveys <50km/h 1.0 m

HeräteraidatRaidan paksuus 0.1...0.2 mRaitojen välin leveys 0.2...0.5 mHeräteraitaryhmä toistetaan 2-3 kertaa


Tonttiliittymän tai muun vähäliikenteisen liitty-män kohdalla merkitään päätiehen keskiviiva ja varoitusviiva normaalisti. Näkemäsulkuviivaan jätetään aukko, johon merkitään mahdollisuuksi-en mukaan lyhyt (3,0 + 1,0 m) varoitusviiva.

Keskiviiva ja sulkuviivaSulkuviivan aukossa varoitusviiva

Varoitusviiva ja sulkuviivaSulkuviivan aukossa varoitusviiva

Kaksoisvaroitusviiva

KaksoissulkuviivaSulkuviivan aukossa varoitusviiva

Keskitien merkinnät tonttiliittymän tai muun vähäliikenteisen

tien liittymän kohdalla

keskiviiva ja sulkeviivasulkuviivan aukossa varoitusviiva

varoitusviiva ja sulkeviivasulkuviivan aukossa varoitusviiva

kaksoissulkuviiva


Päätien reunan merkitseminen helpottaa sivu-tien liikenteen ohjausta. Reunaviiva merkitään liittymän kohdalla sivulla 69 olevien esimerkkien mukaisesti. Jos sivutiehen on merkitty reunavii-vat, ne liittyvät liittymässä päätien reunaviivoi-hin. Päätien reunaviivan suunnassa merkitään reunaviivan jatke.

Reunaviivan jatketta käytetään taajamassa yleensä myös silloin, kun tiellä tai kadulla on reu-nakivet ja reunaviivaa ei ole merkitty. Jos reuna-viivaa ei ole merkitty, merkitään väistämisviiva.

Pysäytysviiva merkitään, jos liittymässä on STOP-merkki ja sivutie on liittymän kohdalla päällystetty niin, että merkitseminen on tekni-sesti mahdollista.

Pakollista pysäyttämistä ja väistämisvelvolli-suutta osoittavia liikennemerkkejä voidaan te-hostaa ennakkomerkinnöillä (ks. sivu 52-53).

Reuna-, väistämis- ja pysäytysviivan käyttö sivutien liittymän kohdalla

STOP

STOP


Pysäytysviiva merkitään välittömästi ennen suo-jatietä, jos suojatie sijaitsee lähellä liittymää ja suojatien takaa on riittävä näkemä risteävälle tielle. Liikennemerkin vaikutusta voidaan lisäksi tehostaa tiehen tehtävällä ennakkomerkinnällä.

Väistämisviiva merkitään ennen suojatietä jos etäisyys suojatiestä tien reunaan on < 6 m. Liikennemerkin vaikutusta voidaan kuitenkin te-hostaa tiehen tehtävällä ennakkomerkinnällä.

Pysäytys- ja väistämisviivan sekä niiden ennakkomerkintöjensijoittaminen suojatien yhteydessä

Pysäytys- ja väistämisviiva merkitään suoja-tien jälkeen kyseisen liikennemerkin kohdal-le, jos suojatie sijaitsee kauempana liittymästä. Ennakkomerkintää ei käytetä, jos tilaa on vähän (alle 20 m) ja merkintöjen selkeys kärsii.

STOP

<6m2-25m

STOP

>6m

2-25m

2-25m 6-15m

>15m

<6m

STOP

<6m2-25m

STOP

>6m

2-25m

2-25m 6-15m

>15m

<6m

STOP

<6m2-25m

STOP

>6m

2-25m

2-25m 6-15m

>15m

<6m


Saarekkein kanavoitu liittymä Sulkualuemerkinnöin kanavoitu liittymä

Kanavoitu liittymä

Reu

navi

ivan

jatk

e3+

3

Sulk

uviiv

anpi

tuus

Lks

.tau

lukk

os.

15A

joka

ista

viiv

a3+

3le

veys

0,2

Sulk

uviiv

am

erki

tään

saar

ekke

enym

päri.

Sulk

uviiv

a30

-50m

Kel

tain

ensu

lkua

lue

Jos

sulk

ualu

een

pitu

us>

L,su

lkuv

iivaa

eim

erki

tä.

Varo

itusv

iiva

kuite

nkin

mer

kitä

än.

Sulk

uviiv

anpi

tuus

Lks

.tau

lukk

os.

15A

joka

ista

viiv

a3+

3le

veys

0,2

Reu

navi

ivan

jatk

e3+

3

Sulk

uviiv

a30

-50m

Kel

tain

ensu

lkua

lue

Kel

tain

ensu

lkua

lue


Saarekkeet ja sulkualueet

0,25

m

0,25

m

<2,

0m(ta

ajam

assa

)

>2,

0m

0,30

m0,

25m

Sulk

ualu

eR

euna

viiv

a


Erkanemiskaistalla ja linja-auton pysäkillä varustettu liittymä

STO

P


Väistötila

Sul

kuvi

iva

ulot

tuu

vähi

ntää

nvä

istö

tilan

alku

un(s

ulku

viiv

anpi

tuus

>L,

kss.

15)

Sul

kuvi

iva

ulot

tuu

vähi

ntää

nvä

istö

tilan

alku

un(s

ulku

viiv

anpi

tuus

>L,

kss.

15)

Linj

a-au

topy

säkk

iero

teta

anvä

istö

tilas

tare

unav

iivan

jatk

eella

(leve

ys0,

2m)

Huo

m.V

äist

ötila

nm

itoitu

sta

rkis

tetta

va,

jos

linja

-aut

opys

äkki

mer

kitä

änjä

lkik

ätee

n.


Liittymis- ja erkanemisrampit moottoriteillä

ja muilla kaksiajorataisilla teillä

Kuvien merkintöjen paksuudet ovat moottori-teille tarkoitettuja, muilla kaksiajorataisilla teil-lä noudatetaan samaa periaatetta ja käytetään

teiden reunamerkintöjen leveyksiä 0,2 m ja 0,1 m (ja kaksoisleveän reunaviivan pituutta 30 m).

Reu

navi

ivan

jatk

eke

stom

erki

nnäl

lä

0,2

Mer

kint

äkär

ki

50m

Alk

ukiil

a50

m 0,4

3,0

3,0

0,2

0,2

0,4

50m

Lopp

ukiil

a75

mR

euna

viiv

a

A

Reu

na-

viiv

a0,

2m

Ajo

kais

ta-

viiv

a0,

1m

Reu

na-

viiv

anja

tke

0,4m

Reu

na-

viiv

a0,

2m

0,2

20cm

reun

aviiv

ako

kora

mpi

npi

tuud

elta

20cm

reun

aviiv

ako

kora

mpi

npi

tuud

elta

A0,1

Mer

kint

äkär

ki

0,4

3,0

3,0

0,4

0,2 0,2

0,1

0,20,4

3,0

9,0

3,0

3,0

0,2 0,2

0,4

1,0

0,4 0,2

0,4

1,6

<20m

0,2

0,4

Reu

navi

ivan

jatk

eke

stom

erki

nnäl

lä

1,0

0,20,4

<20m

1,6

0,4

0,4

3,0

9,0

0,2

0,2

0,2


Liittymis- ja erkanemisrampit moottoriliikenneteillä

ja muilla yksiajorataisilla teillä

Kuvien merkintöjen paksuuden ovat moottorilii-kenneteille tarkoitettuja, muilla yksiajorataisillateillä noudatetaan samaa periaatetta ja käyte-

tään teiden reunamerkintöjen leveyksiä 0,2 m ja 0,1 m (ja kaksoisleveän reunaviivan pituutta 30 m).

0,2 0,4

<20m

1,0

0,2 0,2

0,1

0,4

50m

0,4

<20m

0,4

1,0

0,40,2

0,41,6

20cm

reun

aviiv

ako

kora

mpi

npi

tuud

elta

20cm

reun

aviiv

ako

kora

mpi

npi

tuud

elta 0,2

0,4

0,1 0,1

50m

Kak

sois

sulk

uviiv

am

erki

tään

liitty

mis

kais

tan

kohd

alle

0,2

Sulk

uviiv

anpi

tuus

Lks

.tau

lukk

os.

15

3,0

3,00,4

50m

0,2

0,2

0,2


Reunaviivan jatke moottoriväylillä

Erkaneminen

150m

0,200,100,20

0,20

0,400,10

0,200,20

0,40

0,400,200,100,20

0,40

0,40

0,200,100,20

0,10

0,200,10

0,20

0,200,100,400,200,20

0,200,200,400,100,20

0,40

0,20

0,100,20

0,10

~200m

50m

50m

Merkintäkärki

Merkintäkärki

Sulkuviiva

>50mSulkuviiva Leveä katkoviiva

Portaalista alkaen

Liittyminen

0,20

0,20

0,20

0,20


Erkaneminen

Reunaviivan jatke tavallisten kaksiajorataisten maanteiden

erkanemis- ja liittymisrampilla

Yksiajorataisilla maanteillä reunaviivojen mer-kinnöissä noudatetaan allaolevien kuvien peri-aatteita, mutta merkitään ajosuuntien väliin sul-ku- ja varoitusviivat s.78 kuvien tapaan.

Sulkuviiva≥ 30 m

30 m

30 m

Merkintäkärki

Merkintäkärki Sulkuviiva30 m

Leveä katkoviiva~ 120 m

0,10

0,10

0,20

0,10

0,10

0,10

0,10

0,10

0,10

0,10

0,20

0,10

0,10

0,10

0,10

0,20

0,10

0,10

0,10

0,10

0,10

0,10

0,10

0,10

0,10

0,100,100,10

0,10

0,200,10

0,100,10

0,20

0,20

0,100,100,10

0,100,100,200,100,10

0,100,100,200,100,10

0,20

0,10

0,100,10

0,10

30m

30mSulkuviiva

30m

>30mSulkuviiva

~120mLeveä katkoviiva

Merkintäkärki

Merkintäkärki

Liittyminen

0,10

0,10

0,10


Moottoritien ja nelikaistaisen tien alkamis- ja päättymiskohta

Sulk

uviiv

anpi

tuus

Lks

.tau

lukk

os.

15

Ajo

kais

tavi

iva

suun

nata

anko

hti

sulk

ualu

etta

,saa

reke

ttata

iajo

rada

nre

unaa

Nuo

lten

sijo

itus

(väh

.3kp

l)ks

.ajo

kais

tan

päät

tym

isnu

oli

s.44

Ajo

kais

tavi

iva

3+9

(tai1

+3)

<20

,0

Jos

kaks

iajo

rata

inen

tieei

ole

moo

ttoriv

äylä

,su

lkuv

iivan

leve

yson

0,1

m.1,0

0,2

0,3

30°

0,4

1,6


Suuntaisliittymä

Sul

kuvi

iva

30-5

0m

Reu

navi

ivan

jatk

e3+

3/0,

2A

joka

ista

viiv

a3+

3/0,

2

Sul

kuvi

ivan

pitu

usL

enne

nliit

tym

ääks

.tau

lukk

os.

15

Reu

navi

ivan

jatk

e3+

3/0,

2A

joka

ista

viiv

a3+

3/0,

2

Sul

kuvi

ivan

pitu

usL

enne

nliit

tym

ääks

.tau

lukk

os.

15S

ulku

viiv

a30

-50m


Katuliittymässä esiintyviä

merkintöjä

Jos etäisyys alle 6m,väistämisviiva merkitäänsuojatien eteen.

Jos suojatien etäisyysristeyksestä on < 6mväistämisviiva merkitäänennen suojatietä.


Kiertoliittymä taajamissa

Jos suojatien etäisyysristeyksestä on < 6 mväistämisviiva merkitäänennen suojatietä.


Kiertoliittymä


Kiertoliittymä


Kaksikaistainen kiertoliittymä

”Turbo”

Ajokaistanuolet voidaan

merkitä kaareviksi


Kaksikaistainen kiertoliittymä


Pisaraliittymä


Ohituskaista

Keskikaiteeton ohituskaista voidaan lopettaa kumman tahansa kuvassa esitetyn vaihtoehdon mukaisesti. Ajokaistan päättymisnuolet mitoite-taan ja sijoitetaan kohdassa ajokaistan päätty-misnuoli, s. 6B-33 mainitulla tavalla. Näkemät on tarkistettava tapauskohtaisesti ja sulkuviivoja tarpeen vaatiessa pidennettävä. Jos kaksi ohitus-kaistaa on sijoitettu välittömästi peräkkäin nou-datetaan ohituskaistatien tiemerkintäperiaattei-ta.

Keskikaiteellinen ohituskaista

Keskikaiteeton ohituskaista

Sulk

uviiv

anpi

tuus

Lks

.tau

lukk

os.

15

Sulk

uviiv

anpi

tuus

Lks

.tau

lukk

os.

15

Kai

de

Kai

de

Kak

sois

sulk

uviiv

a(ta

isul

kual

ue)

mer

kitä

änle

vene

mis

kiila

nal

usta

Sulk

uviiv

anpi

tuus

Lks

.ta

uluk

kos.

15

Nuo

lten

välit

ks.

ajok

aist

anpä

ätty

mis

nuol

is.4

4

Sulk

uviiv

anpi

tuus

Lks

.tau

lukk

os.

15

Sulk

uviiv

anpi

tuus

Lks

.tau

lukk

os.

15

Kai

de

Kai

de

Kak

sois

sulk

uviiv

a(ta

isul

kual

ue)

mer

kitä

änle

vene

mis

kiila

nal

usta

Sulk

uviiv

anpi

tuus

Lks

.ta

uluk

kos.

15

Nuo

lten

välit

ks.

ajok

aist

anpä

ätty

mis

nuol

is.4

4


Sam

aan

koht

aan

päät

tyvä

t oh

itus

kais

tat

Sam

asta

koh

taa

alka

vat

ohit

uska

ista

t

Pää

ttyv

ä oh

itus

kais

ta

Alk

ava

ohit

uska

ista

200m

100m

200m

Nuo

lten

välit

ks.a

joka

ista

npä

ätty

mis

nuol

is.4

4Su

lkuv

iivan

pitu

usL

100m

ks.t

aulu

kko

s.15

25m

25m

50m

Sulk

uviiv

anpi

tuus

Lks

.tau

lukk

os.

15

Kak

sois

sulk

uviiv

asu

lkua

luei

den

välii

n

25m

25m

200m

100m

200m

100m

50m


Keskikaiteellinen ohituskaistatie tai peräkkäiset ohituskaistat

50m

50m

200m

200m

Jatk

uva

kaid

e

Sulk

uviiv

anpi

tuus

Lks

.tau

lukk

os.

15

200m

200m

Nuo

lten

välit

ks.a

joka

ista

npä

ätty

mis

nuol

is.4

4Su

lkuv

iivan

pitu

usL

ks.t

aulu

kko

s.15

50m

50m

Kai

de

1,50

3,75

3,50

3,50

1,50

2,00


Eritasoliittymä leveäkaistatiellä

75m

200-

300

m

2,50

3,50/2x3,75

5,50/3,75/4,90

2,50

50m

120

m50

m

50m


Vaihtuvasuuntainen ajokaista

TLA 34 a §

Vaihtuvasuuntainen ajokaista osoitetaan ajo-kaistan molemmin puolin olevalla kaksoisvaroi-tusviivalla.

Kuvassa on merkintöjen lisäksi selvitetty vaih-tuvasuuntaisen ajokaistan toimintaperiaatetta. Huom! Nuolet tarkoittavat liikennesuuntia, X sul-jettua ajokaistaa

Ajo

kais

toje

nvä

lissä

kaks

oisv

aroi

tusv

iiva


Esimerkki sulku- ja varoitusviivan apumerkinnästä

Apumerkinnän pituus n. 30 cmVäri keltainen


Turvavälimerkintä


Hakusanat

Ajokaistanuoli 10, 16, 25, 26, 39, 40-45, 55, 62, 68, 73, 75, 83, 87-92, liite 1, liite 3Ajokaistanuoli, linja-auton 50, 61, 62, 83, liite 4Ajokaistan päättymisnuoli 44, 45, 68, 90-92, lii-te 3Ajokaistaviiva 25- linjaosuudella 28- ryhmittymisalueella 25,26Apumerkintä 11BUS-tunnus 46, 47, 51, 61, 62, 68- linja-autokaistalla 28, 51, 57, 61, 52, liite 4- linja-auton pysäkillä 46, 47, 51, 56, 57, 61, 83, liitteet 3 ja 4Ennakkomerkinnät- pakollinen pysäyttäminen 53, 68, 71, 72, liite 4- väistämisvelvollisuus 10, 34, 52, 68, 72, 84-89, liite 4Erkaneminen 16, 25, 26, 75, 77-80, liite 2Eurooppa-tie 51, 66, 68, liite 4Heräteraidat 10, 49, 50, 6C-2Inva-tunnus 51, 63, 68, liite 4Jalankulku- ja pyöräilytie 38, 54, 55, 68, liite 4Kanavoitu liittymä 15, 21, 30, 73-75, 82, 83Kapea tie 10- keskitien merkinnät 10, 12, 13, 70- reunamerkinnät 10, 71Keskiviiva 10, 12, 13, 22, 67Kiertoliittymä 25, 84-89Kiihdytyskaista 77-80, 93Korotettu suojatie 10, 48, liite 3Leveäkaistainen tie 93Liikennevalot 31, 32Liittymiskaista 77-80, 83Linja-autokaista 28, 61, 62Linja-auton pysäkki 47, 67, 68, 75, liitteet 3 ja 4Maatalousliittymä 16, 21Merkintäkärki 29, 30, 74, 77-82, 92, 93Mitoitusnopeus 9, 14, 15Moottoriliikennetie 11, 77, 79, 81, 93Moottoritie 11, 77, 79, 81Nopeusrajoitus 51, 64, 65, 68, liite 4Ohituskaista 67, 90-92,Ohituskaistatie 90-92Ohjausviiva 10, 26, 27, 75, 83, 87Paloasema 31Pysäytysviiva 10, 15, 31, 32, 67, 71, 72, liite 3Pysäköimisalue 46, 51, liite 1, 3, 4Pysäköintiruutu 46, 59, 68, liite 1, 3, 4Pyöräkaista 38, 54-57Pyörätasku 58

Pyörätie 12, 54, 55, 68, liite 4Pyörätien jatke 10, 36, 37, 68, liite 3Rautatien tasoristeys 16, 31Reunaviiva 10, 23, 24, 67, 69, 71, 72Reunaviivan jatke 23, 24, 67, 79, 80Ryhmittymisalue 25, 77-79, liite 1Ryhmittymismerkit 26, 39-43, liite 2Saareke 8, 10, 15, 33, 73, 74Stop-merkintä 31, 32, 51, 53, 68, 72, 73Sulkualue 10, 29, 30, 67, 73, 74Sulkuviiva 10, 14, 19, 22, 67, 95, liite 1- rajoitettu näkemä 14, 18, 19- liittymän kohdalla 15, 16, 26, 33- muut kohteet 12, 17, 95- sulkuviivan määrittäminen 9, 14, 15, 18, 19, 29, 95Suojatie 10, 35-37, 68, 83, liite 1Suuntaisliittymä 82Taksiasema 51, 60, liite 4Tasa-arvoinen liittymä 12TAXI-tunnus 51, 60, liite 4Tiemerkintänastat 11Tilapäiset tiemerkinnät 9, 11Tonttiliittymä 16, 21, 24, 69, 70Tunnukset 51Turvavälimerkintä 96Tärinäraidat 9, 49, 50Töyssy 48, 68, liite 3Vaihtuvasuuntainen ajokaista 94Varoitusviiva 10, 20-22, 67, 95Väistämisviiva 10, 15, 33, 34, 67, 71, 72, liite 3 - liittymässä 71, 72, 83- kiertoliittymässä 84-89- pyörätiellä 72Väistämisvelvollisuus risteyksessä 33, 34, 51, 52 liite 3Väistötila 76Yhdistetty jalankulku- ja pyörätie 38, 55, 56, 58Yksityistieliittymä 12, 16, 21, 69Ääntä tai tärinää aiheuttavat tehosteet 11


Liikennemerkit, jotka edellyttävät tiemerkintöjä

sulkuviiva

pysäköintiruudut

valkoinen viiva

Suojatie voidaan osoittaa joko liikennemerkillä tai tiemerkinnällä. Päällystetyillä teillä käytetään mo-lempia.

0.500.50

C

Pakollinen ajosuunta voidaan osoittaa joko liikennemerkillä tai ajokaistanuolella. Päällystetyillä teillä käytetään molempia.

Ajokaistan yläpuolisella viitalla osoitettu suunta saadaan velvoittavaksi ajokaistanuolella. Tällöin ei käytetä pakollinen ajosuunta liikennemerkkejä.

Liite 1


Liikennemerkit, joiden yhteydessä käytetään keltaistasulkuviivaa ennen liittymää

161 tienristeys

162 – 164 sivutien risteys

166 liikenneympyrä

231 + 815 väistämisvelvollisuuden taitai 816 pakollisen pysäyttämisen ennakkomerkki

412 – 415 pakollinen ajosuunta

611, 612 suunnistustaulu

Liite 2 / 1 (2)


613, 614 kiertotien suunnistustaulu

621 ajokaistaopastus

631, 632 ajokaistan yläpuolinen viitta

633 ajokaistan yläpuolinen erkanemisviitta

701-702,711 – 742 palvelukohteiden viitoitus+811 + kohde risteävällä tiellä

644a osoiteviivan ennakkomerkki704a

811 kohde risteävällä tiellä

Liite 2 / 2 (2)


Tiemerkinnät, jotka edellyttävät liikennemerkkejä

Liite 3


Liikennemerkin vaikutuksen tehostamiseksi tai selventämiseksi käytettävät tiemerkinnät

Liite 4 / 1 (2)


Liite 4 / 2 (2)


Keski- ja reunaviivoja voidaan tehostaa tärinää ja ääntä synnyttävillä jyrsinnöillä. Täristäviä jyr-sintöjä ei käytetä taajamissa, eikä tiekohtaisen

nopeusrajoituksen ollessa 60 km/h tai alempi. Jyrsintää ei käytetä kohdissa, joissa jyrsinnöistä aiheutuu meluhaittaa asutukselle.

Täristävät jyrsinnät

Sylinterijyrsintä Siniaaltojyrsintä

Siniaaltojyrsintää ei käytetä yksiajorataisen tien keskiviivojen yhteydessä. Siniaaltojyrsintää käy-tettäessä on varmistuttava sivukaltevuuden riit-tävyydestä, ettei vesi jää seisomaan jyrsintä- laatikkoon.

Kun reunaviivan siniaaltojyrsintä katkaistaan jostain tässä ohjeessa luetellusta syystä (pois lukien maanteiden liittymät), jyrsintä jatkuu kui-tenkin tasaisena upotusjyrsintänä aallon yläreu-nan tasalla, yleensä siis 6 mm syvyydessä.

Muut jyrsimällä upotetut merkinnät

Jyrsimällä tehtyjä upotettuja tiemerkintöjä voi-daan käyttää myös pelkästään merkinnän kestä-vyyden parantamiseksi. Erityisesti liittymäaluei-den ajokaistaviivat, suojatiemerkinnät, ajokais-tanuolet ja muut ajokaistalle tehtävät merkinnät on syytä tehdä upotettuina silloin, kun liikenne-määrät ovat suuria. Tällöin upotus jyrsitään ta-saisena ja sen syvyys on 5 mm (tai 7 mm jos mer-kinnän tilaaja niin määrittelee). Tiemerkintä teh-dään tällöin 2 mm päällysteen pintaa korkeam-maksi.

Liite 5 / 1 (5)

~130-140 mm

1. NORMAALI JYRSINTÄ

600 mm kaikki tiet

500

mm

moo

ttorit

iet

300

mm

muu

ttie

t

600 mm kaikki tiet

10 mm muut tiet15 mm moottoritiet

PITUUSLEIKKAUSPITUUSLEIKKAUS

TienpintaLaatikko

Jyrsintä

67 13

LaatikkoJyrsintä

67

TienpintaPOIKKILEIKKAUS

13

500 mm moottoritiet300 mm muut tiet

600 mm kaikki tiet300 mm

50


Moottoriteillä käytetään aina täristäviä reunajyr-sintöjä. Jyrsinnän leveys on 50 cm.

Moottoriteiden jyrsinnät

Sylinterijyrsintä

Jos käytetään sylinterijyrsintää, se tehdään sekä sisä- että ulkoreunan pientareen puolelle, alka-en 50 cm reunaviivan ajoradan puoleisesta reu-nasta.

Siniaaltojyrsintä

Jos käytetään siniaaltojyrsintää, se tehdään sekä sisä- että ulkoreunaan reunaviivan ajoradan puo-leisesta reunasta alkaen siten, että tavallisen 20 cm leveän reunaviivan kohdalla 30 cm jyrsintää jää pientareen puolelle.

Liite 5 / 2 (5)

500

mm

~150-160 mm

500

mm

600 mm

REUNAVIIVA

ajorata

piennar

200

400

mm

100

SYLINTERI-JYRSINTÄ

500

mm

REUNAVIIVA

ajorata

piennar

200

400

mm

100SINIAALTOJYRSINTÄ30

0


Jyrsinnät liittymien kohdalla

Eritasoliitttymien rampeilla jyrsintöjä voidaan tehdä tarvittaessa myös jyrkkien kaarteiden koh-dalle.

Täristävää jyrsintää käytetään tiemerkinnöin tehtyjen saarekkeiden ja sulkualueiden kohdilla. Jyrsintää ei tehdä kääntyvän ajokaistan ja suo-raan jatkuvan ajokaistan väliin.

Liite 5 / 3 (5)

4. ERITASOLIITTYMÄ

7. SULKUALUE

4. ERITASOLIITTYMÄ

7. SULKUALUE


Täristäviä jyrsintöjä käytetään liikennemää-rän ylittäessä 2000 ajon/vrk. Jyrsintä tehdään keskiviivojen kohdalle ja sen leveys on 30 cm. Keskiviivojen jyrsinnät edellyttävät lisäksi vähin-tään 7,5 m päällysteen leveyttä.

Muiden teiden keskiviivojen jyrsinnät

Liite 5 / 4 (5)

300

mm

100

100

100

~130-140 mm 600 mm

KESKIVIIVA

300

mm

100

100

~130-140 mm 600 mm

100

5. KESKITIE 1

6. KESKITIE 2

300

mm

100

100

~130-140 mm 600 mm

100

6. KESKITIE 3

KESKIVIIVA


Muiden teiden reunaviivan jyrsinnätYksiajorataisella kaksikaistaisella tiellä täris-tävää reunajyrsintää käytetään liikennemäärän ylittäessä 4000 ajon/vrk.Jyrsinnän leveys on 30 cm. Jyrsintä tehdään reu-naviivan kohdalle.Reunaviivat voidaan tehdä joko sylinteri- tai sini-aaltojyrsinnälllä. Jyrsinnän mitoitus on kummas-sakin tapauksessa samanlainen.

Täristävää reunajyrsintää käytetään mikäli pääl-lystetyn pientareen leveys jyrsinnän ulkopuolel-la on vähintään 0,45 m (ts. päällystetyn pienta-reen leveys on vähintään 0,75 m). Päällystetyn pientareen leveydeksi riittää 0,5 m, kun tiellä on jalankulku- ja pyörätie, jolla mopoilu on sallittu. Reunajyrsinnän käytöstä ei saa kuitenkaan olla tuntuvaa haittaa jalankulkijoille, pyöräilijöille tai mopoilijoille. Haitta arvioidaan tapauskohtaises-ti.

Täristävä jyrsintä tehdään myös yksityisteiden ja yksityisten liittymien reunaviivan jatkeen koh-dalla. Jyrsintää ei tehdä- kääntyvän ajokaistan ja suoraan jatkuvan ajokaistan väliin- linja-autopysäkkien kohdalla- maanteiden ja katujen tasoliittymien reunaviivan jatkeen kohdalla- siltakaiteiden kohdalla

Sekä keski- että reunajyrsintä tehdään teille, joiden päällysteen leveys on vähintään 9,5 m ja muut edellä määritellyt ehdot täyttyvät.

Täristävän keski- ja reunajyrsinnän käyttö samassa poikkileikkauksessa

Liite 5 / 5 (5)

REUNAVIIVA

300

mm 10

020

0

~130-140 mm 600 mm

8_9. REUNAVIIVA JA PIENTAREEN LEVEYS

ajorata

päällysteen reuna

>450

mm

sorapiennar

pien

nar>

750

mm

200

REUNAVIIVA

300

mm 10

020

0

~130-140 mm 600 mm

8_9. REUNAVIIVA JA PIENTAREEN LEVEYS

ajorata

päällysteen reuna

>450

mm

sorapiennar

pien

nar>

750

mm

200

ISSN-L 1798-663X

ISSN 1798-6648

ISBN 978-952-317-146-6

www.liikennevirasto.fi

Documents

Tiemerkintöjen suunnittelu · 2016-02-02 · tiemerkintöjen mitoitus- ja käyttöohjeet. Ohje on tarkoitettu käytettäväksi tiemerki ntöjen käytön suunnitteluun maanteille,