TIPOS DE SERVICIO DE LA MAQUINA BULDOZER Y OTROS”

7/25/2019 TIPOS DE SERVICIO DE LA MAQUINA BULDOZER Y OTROS

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TIPOS DE SERVICIO DE LA MAQUINA

BULDOZER Y OTROS

CURSO:

OPEMA

PROFESOR:

Ing. Cristbal Gonzales Correa

CICLO:

IX

ALUMNO:

Martin Lzaro Diana

Mendoza Cabrera Julio

Muoz Barriga Luis

Palomino Becerra Jean

Reyes Villanueva Keissy

TrujilloPer

2015


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BULDOZER KOMATSU D65E-12 - D65P-12

A.

DETERMINAR LOS TIPOS DE SERVICIO DE MANTENIMIENTO DEL TRACTOR

1)

REVISIN PERIDICA DEL HOROMTRO.

Usar el horomtro para determinar cuando la mquina necesita mantenimiento

peridico. Con la llave de contacto desconectada, oprimir el botn SELECT para

visualizar la indicacin del hormetro.

2) REVISIN PERIDICA DEL PANEL DE CONTROL E INDICADORES

La revisin peridica del panel de control e indicadores es importarte porque ayuda a

ver y determinar que parte de la maquina necesita un mantenimiento o ajuste.

3) COMPROBACIN, LIMPIEZA Y CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE

Cuando aparezca el mbolo rojo del indicador de polvo (1), limpie el cartucho del filtro de aire.


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NOTA

No limpie el cartucho del filtro de aire antes de que el indicador de polvo se ponga rojo.

LIMPIEZA DEL CARTUCHO EXTERIOR

NOTANo golpee el cartucho cuando lo est limpiando.No utilice un cartucho cuyos pliegues o juntas estn daadas.

4. LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACINLimpie el interior del sistema de refrigeracin, cambie el lquido de refrigeracin ysustituya el resistor anticorrosin observando las indicaciones que se dan en la tablasiguiente:

5. COMPROBACIN DE LA TENSIN DE LA ORUGAEl desgaste de los pasadores y los manguitos del bastidor de rodamiento depende delas condiciones de trabajo y del suelo. Por eso es necesario inspeccionarcontinuamente las orugas para mantener la tensin apropiada.


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6.

COMPROBACIN Y APRIETE DE LOS PERNOS DE LAS ZAPATAS DE LA ORUGALos pernos (1) de las zapatas pueden romperse durante el trabajo si estn flojos.Apriete de inmediato todo perno flojo.

7.

INVERSIN Y SUSTITUCIN DE LAS PUNTAS FINALES Y ARISTAS CORTANTESInvierta o sustituya las puntas finales y las aristas cortantes antes de que se desgaste elextremo de la hoja.

A: Explanadora de hojaempujadora inclinable (D65E)

B: Explanadora de hojaempujadora inclinable (D65P)C: Explanadora de hojaempujadora inclinable y concabeceo (D65P)D: Hoja en semi-U (3 m) (D65E)E: Hoja en semi-U (D65E)F: Explanadora de hojaempujadora en ngulo (D65E)

8.

LIMPIEZA Y COMPROBACIN DE LAS CELDILLAS DEL RADIADOR

9. COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DE LOS RODILLOS TENSORES, ADICIN DEACEITESi el nivel de aceite de los rodillos tensores est bajo, debe aadir aceite, y para ello,

se debe inclinar la carrocera de la mquina. Se trata de una operacin peligrosa,dirjase a su distribuidor Komatsu.


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10.

AJUSTE DE LA HOLGURA DE LOS RODILLOS TENSORESLas placas gua se desgastan porque las fuerzas externas obligan a los rodillos tensoresa moverse hacia adelante y hacia atrs. El desgaste de las placas gua produce lavibracin de los rodillos tensores de un lado a otro, o su inclinacin, y se puedeproducir la salida de los eslabones de la oruga de los rodillos tensores o un desgaste

desigual de los rodillos tensores y los eslabones.

11.

DRENAJE DEL AGUA Y LOS SEDIMENTOS DEL DEPSITO DE COMBUSTIBLEDrene el agua y los sedimentos antes de arrancar la mquina.

12.LUBRICACIN

EXPLANADORA DE HOJA EMPUJADORA INCLINABLE

EXPLANADORA DE HOJA EMPUJADORA INCLINABLE Y CON CABECEO

EXPLANADORA DE HOJA EMPUJADORA EN NGULO

13.ENGRASE DEL PASADOR LATERAL DE LA BARRA COMPENSADORA

14.

ENGRASE DEL PASADOR CENTRAL DE LA BARRA COMPENSADORA


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15.

COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINAL,ADICIN DE ACEITESi queda aceite a presin dentro de la caja, el aceite o el tapn pueden salirproyectados. Afloje el tapn suavemente para dejar salir la presin.

16.

COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO, ADICIN DEACEITE

17.COMPROBACIN DEL NIVEL DE ELECTROLITO DE LA BATERARealice esta comprobacin antes de poner en funcionamiento la mquina.

18.

COMPROBACIN DE LA TENSIN DE LA CORREA DEL VENTILADOR, AJUSTENormalmente, la correa debe tener una deflexin de 6 - 7 mm cuando se empuja conel dedo (con una fuerza de unos 59 N (6 kgf) en un punto situado a medio caminoentre la polea de tensin y la del ventilador.

19.

COMPROBACIN Y LIMPIEZA DEL FILTRO DEL COMBUSTIBLE


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20.

SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE ACEITE DEL TREN DE POTENCIA

21.

COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS FRENOSAntes de arrancar el motor, compruebe que las proximidades de la mquina estnsegura, y a continuacin, proceda como se indica a continuacin.

22.

CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DEL COMBUSTIBLEPrepare una llave de filtro y un recipiente para recoger el combustible.

23.CAMBIO DEL ACEITE DEL CRTER DE ACEITE DEL MOTOR, CAMBIO DEL CARTUCHODEL FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR

Recipiente para recoger el aceite drenado: Mn. 38 litros

Capacidad de relleno: 38 litros.

Llave de tubo, llave de filtros.


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24.

CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA DEL TREN DE POTENCIA, LIMPIEZA DE LOSCOLADORES (COLADOR DEL TREN DE POTENCIA, COLADOR DE LA BOMBA DEBARRIDO)Capacidad de relleno: 48 litros

25.COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DEL AMORTIGUADOR, ADICIN YCAMBIO DEL ACEITE

26.

CAMBIO DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINAL

Capacidad de relleno:D65E: (cada) 24 litrosD65P: (cada) 27 litros

27.

ENGRASE DE LA JUNTA CARDAN


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28.

SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL RESISTOR ANTICORROSIN

29.

CAMBIO DE ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO, SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DELFILTRO DE ACEITE HIDRULICO Y LIMPIEZA DEL FILTRO DE VACOAl quitar el tapn del orificio de llenado de aceite, grelo despacio para liberar lapresin interna y, luego, qutelo totalmente.

30.

CAMBIO DEL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL DEPSITO HIDRULICO

31.

LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL MOTOR

32.CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA DEL AMORTIGUADORCapacidad de relleno: 1,7 litros

33.LIMPIEZA, COMPROBACIN DEL TURBOCARGADOR34.COMPROBACIN DE LA BOMBA DE AGUA

Compruebe que no hay holgura en la polea, fugas de aceite o agua, u obstruccin delorificio de drenaje. Si encuentra alguna anomala, dirjase a su distribuidor Komatsupara el desmontaje y reparacin o sustitucin.


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B.

PERIODO DE EJECUCIN DE LOS TIPOS DE SERVICIO

MANTENIMIENTO PRERIODICO Y CUANDO SEA NECESARIO

REVISIN PERIDICA DEL HOROMTRO

REVISIN PERIDICA DEL PANEL DE CONTROL E INDICADORESCOMPROBACIN, LIMPIEZA Y CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE

LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACINCOMPROBACIN DE LA TENSIN DE LA ORUGACOMPROBACIN Y APRIETE DE LOS PERNOS DE LAS ZAPATAS DE LA ORUGAINVERSIN Y SUSTITUCIN DE LAS PUNTAS FINALES Y ARISTAS CORTANTESLIMPIEZA Y COMPROBACIN DE LAS CELDILLAS DEL RADIADORCOMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DE LOS RODILLOS TENSORES, ADICIN DE ACEITEAJUSTE DE LA HOLGURA DE LOS RODILLOS TENSORES

MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS

DRENAJE DEL AGUA Y LOS SEDIMENTOS DEL DEPSITO DE COMBUSTIBLEMANTENIMIENTO CADA 250 HORAS

LUBRICACINENGRASE DEL PASADOR LATERAL DE LA BARRA COMPENSADORAENGRASE DEL PASADOR CENTRAL DE LA BARRA COMPENSADORACOMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINAL, ADICIN DE ACEITECOMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO, ADICIN DE ACEITECOMPROBACIN DEL NIVEL DE ELECTROLITO DE LA BATERACOMPROBACIN DE LA TENSIN DE LA CORREA DEL VENTILADOR, AJUSTECOMPROBACIN Y LIMPIEZA DEL FILTRO DEL COMBUSTIBLE

SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE ACEITE DEL TREN DEPOTENCIACOMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS FRENOS


CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DEL COMBUSTIBLECAMBIO DEL ACEITE DEL CRTER DE ACEITE DEL MOTOR, CAMBIO DEL CARTUCHODEL FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR


CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA DEL TREN DE POTENCIA, LIMPIEZA DE LOS COLADORES (COLADORDEL TREN DE POTENCIA, COLADOR DE LA BOMBA DE BARRIDO)COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DEL AMORTIGUADOR, ADICIN Y CAMBIO DELACEITE

CAMBIO DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINALENGRASE DE LA JUNTA CARDANSUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL RESISTOR ANTICORROSIN

MANTENIMIENTO CADA 2000 HORASCAMBIO DE ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO, SUSTITUCIN DELCARTUCHO DEL FILTRODE ACEITE HIDRULICO Y LIMPIEZA DEL FILTRODE VACO



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LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL MOTORCAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA DEL AMORTIGUADORLIMPIEZA, COMPROBACIN DEL TURBOCARGADOR

MANTENIMIENTO CADA 4.000 HORAS

COMPROBACIN DE LA BOMBA DE AGUA

C.

ELEMENTOS DE CAMBIO CORRESPONDIENTE EN CADA SERVICIO

a. COMPROBACIN, LIMPIEZA Y CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRECuando aparezca el mbolo rojo del indicador de polvo (1), limpie el cartucho delfiltro de aire.

SUSTITUCIN DEL CARTUCHO

No se debe limpiar y volver a utilizar el cartucho interior. Al sustituir elcartucho exterior (6), sustituya al mismo tiempo el cartucho interior (10).

La tuerca (8), la arandela (9), el anillo de retencin (7), la tuerca de aletas (4) yla arandela (5) no se pueden volver a emplear. Sustityalos con piezas nuevas.

b.

LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACINLimpie el interior del sistema de refrigeracin, cambie el lquido de refrigeracin ysustituya el resistor anticorrosin observando las indicaciones que se dan en latabla siguiente:

Pare la mquina sobre terreno llano para la limpieza o cambio del lquido derefrigeracin.Utilice un anticongelante de tipo permanente.


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c.

INVERSIN Y SUSTITUCIN DE LAS PUNTAS FINALES Y ARISTAS CORTANTESInvierta o sustituya las puntas finales y las aristas cortantes antes de que sedesgaste el extremo de la hoja.

1.

Eleve la hoja a la altura apropiada y ponga un calzo en el marco para impedir quela hoja se caiga.

2.

Desplace la palanca de bloqueo de seguridad a la posicin LOCK.3. Mida el desgaste de la punta final y la arista cortante de conformidad con las

especificaciones de desgaste indicadas ms bajo.

d.

SUSTITUCIN DE LOS AMORTIGUADORES DE LA PUERTASi la profundidad de la ranura del amortiguador de goma de la puerta es inferior a2 mm, sustituya el amortiguador. Hay cuatro amortiguadores en la parte inferior ysuperior de cada una de las puertas, izquierda y derecha.

e.

ENGRASE DEL PASADOR LATERAL DE LA BARRA COMPENSADORA Y ENGRASEDEL PASADOR CENTRAL DE LA BARRA COMPENSADORA

Aplique 3 dosis de grasa (accione la palanca de la bomba engrasadora 3veces) en cada engrasador, y compruebe que sale grasa por el salientede obturacin.

Si no sale grasa por el saliente, contine aplicando grasa hasta quesalga.


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f.

COMPROBACIN DE LA TENSIN DE LA CORREA DEL VENTILADOR, AJUSTE

Compruebe cada polea por si estuviera daada, si la garganta en V o lapropia correa trapezoidal estuvieran desgastadas. Compruebe en especialque la correa trapezoidal no est tocando el fondo de la garganta en V.

Si alguna polea est daada, dirjase a su distribuidor Komatsu para susustitucin.

Si alguna correa est dilatada y ya no se puede ajustar la tensin, o si tienegrietas o cortes, sustituya ambas correas al mismo tiempo.

Al ajustar la correa en V, no empuje directamente la polea de tensin conuna barra de acero, etc., sino que ponga una pieza de madera, etc. entre lapolea y la barra.

Despus de sustituir la correa en V, ponga en marcha el motor durante unahora, y ajuste de nuevo.

g.

SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE ACEITE DEL TREN DE POTENCIA

h. CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DEL COMBUSTIBLESi el cartucho del filtro se aprieta demasiado, la empaquetadura puede quedar

daada y esto a su vez producir un escape de combustible. Si el cartucho del filtrose aprieta poco, tambin se escapar combustible de la empaquetadura. Por lotanto, apriete siempre el cartucho correctamente.


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i. CAMBIO DEL ACEITE DEL CRTER DE ACEITE DEL MOTOR, CAMBIO DELCARTUCHO DEL FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR

La temperatura del aceite est muy elevada cuando el motor ha estado enfuncionamiento. No cambie nunca el aceite inmediatamente despus de utilizar lamquina. Espere a que el aceite se enfre antes de cambiarlo.

j.

CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA DEL TREN DE POTENCIA, LIMPIEZA DE LOSCOLADORES (COLADOR DEL TREN DE POTENCIA, COLADOR DE LA BOMBA DEBARRIDO)

Despus de montarlos, sustituya el cartucho del filtro de aceite del tren depotencia. Para mayor informacin, vea "SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL FILTRODE ACEITE DEL TREN DE POTENCIA

k.

CAMBIO DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINAL

l.

SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL RESISTOR ANTICORROSINAl poner el cartucho nuevo, grelo hasta que la junta entre en contacto con lasuperficie de sellado, y a continuacin, apriete unos 2/3 de vuelta.


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m.


n.

CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA DEL AMORTIGUADOR

D.

PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN DE LOS SERVICIOS CORRESPONDIENTE A LASPARTES PRINCIPALES Y SECUNDARIAS DEL TRACTOR Y DEL MOTOR

COMPROBACIN, LIMPIEZA Y CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRELIMPIEZA DEL CARTUCHO EXTERIOR

1)

Abra la tapa lateral izquierda del motor.

2)

Afloje el perno (2), quite la tapa (3).3) Quite la tuerca de aleta (4) y la junta (5), y saque el cartucho exterior

(6).Limpie el interior del cuerpo del filtro del aire y la tapa.4) Dirija aire comprimido seco (menos de 0,69 MPa (7 kg/cm2) hacia el cartucho

exterior desde el interior y a lo largo de los pliegues, luego, desde el exterioren el mismo sentido y, por ltimo, otra vez desde el interior.

a)

Retire una junta del cartucho cada vez que limpie dicho cartucho.


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b)

Sustituya el cartucho exterior cuando haya sido limpiado 6 veces o utilizadodurante un ao. Sustituya el cartucho interior al mismo tiempo.

c)

Sustituya ambos cartuchos cuando el mbolo rojo del indicador de polvo alpoco tiempo de haber limpiado el cartucho exterior, aunque no lo hayalimpiado por seis veces.

d)

Compruebe si los pernos de montaje del cartucho interior estn flojos y, sifuera necesario, apritelos.

e) Cambie el cartucho si aparecen pequeos orificios o partes ms delgadas en elmismo, comprobado mirando una bombilla elctrica encendida a su travs,despus de la limpieza.

f)

SUSTITUCIN DEL CARTUCHO1) Abra tapa lateral izquierda del motor.2)

Afloje el perno (2), quite la tapa (3).3)

Quite la tuerca de aletas (4) y la junta (5), y saque el cartucho exterior (6).4)

Quite el anillo de retencin (7), la tuerca (8) y arandela (9), y extraiga elcartucho interior (10).

5) Para evitar la entrada de polvo, utilice un trapo limpio o cinta para cubrir elconector de aire (salida).

6) Limpie el interior del cuerpo del filtro del aire y, luego, retire la tapa colocadaen el paso5.

7)

Ajuste un nuevo cartucho interior (10) al conector de aire y apriete con latuerca (8) y la arandela (9).

8)

Ponga el anillo de retencin (7).9)

Ponga el nuevo cartucho exterior (6) y fjelo con la tuerca de aletas (4) y junta(5).

10)

Quite la vlvula del evacuador (11), limpie con aire comprimido seco y vuelva aponerla.

11)11. Ponga la tapa (3).12)12. Apriete el botn del indicador de polvo (1) para hacer volver el embolo

rojo a su posicin original.

LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACINUtilice agua corriente para el agua de refrigeracin.Para utilizar otro tipo de agua (agua de ro, agua de pozo, etc.) consulte a sudistribuidor Komatsu.Recomendamos el uso de un densmetro para controlar las proporciones de

mezcla del anticongelante.Prepare un recipiente con una capacidad mnima de 60 litros para recoger lasolucin de anticongelante.

1.

Pare el motor.2. Gire lentamente el tapn del radiador (1) hasta que llegue al tope, para liberar

la presin interna.


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3.

Gire el tapn del radiador (1) hasta que llegue al siguiente tope, al mismotiempo que lo aprieta. Siga girando el tapn del radiador (1) hasta que llegueal tope siguiente.

4.

Coloque un recipiente para recoger la solucin de anticongelante debajo deltapn de drenaje (2) situado en la parte inferior del radiador y de la vlvula de

drenaje (3) de un lado del bloque de cilindros. Abra la vlvula de drenaje (2) yquite el tapn de drenaje (3) para drenar la solucin de anticongelante.

5. Tras drenar la solucin de anticongelante, cierre la vlvula de drenaje (2) yapriete el tapn de drenaje (3), ya continuacin, llene con agua corriente.Despus de rellenar el radiador con agua, arranque el motor y mantngalo aralent bajo. Una vez que el agua haya alcanzado una temperatura de 90C,mantenga en marcha el motor durante 10 minutos.

6.

Apague el motor y abra la vlvula de drenaje (2) y quite el tapn de drenaje (3)para vaciar el agua.

7. Despus de drenar el agua, limpie el sistema de refrigeracin con un productode limpieza. Para el procedimiento de limpieza, consulte las instrucciones delproducto de limpieza.

8. Cierre la vlvula de drenaje (2). Enrolle cinta selladora en el tapn de drenaje(3), y apritelo.

9.

Aada agua por el orificio de llenado de agua hasta la boca del orificio dellenado.

10.

Despus de calentar el motor, compruebe quelos indicadores y lmparas de advertencia seencuentran en estado normal. Si detectacualquier anomala durante la inspeccin,realice las reparaciones o ajustes necesarios.

Maneje la mquina con carga ligera hasta queel indicador de la temperatura del agua del motor (2) apunte a la zona blanca(especificaciones del panel de control) o la zona verde (especificaciones delpanel de indicadores). Para eliminar el aire del sistema de refrigeracin, hagafuncionar el motor a ralent bajo durante 5 minutos, y a continuacin, otros 5minutos a ralent alto. (Mientras lo hace, deje quitado el tapn del radiador).

11.Drene al agua de refrigeracin del depsito auxiliar (4), limpie su interior,llnelo con agua de refrigeracin hasta un punto medio entre las marcas FULLy LOW.

12.Apague el motor y apriete el tapn. Compruebe el nivel de refrigerante y

aada agua en caso necesario.

COMPROBACIN DE LA TENSIN DE LA ORUGAAUMENTO DE LA TENSINPrepare una pistola de engrasar.

1.

Bombee grasa a travs del engrasador (2) con la pistola de engrasar.2.

Para comprobar que se ha conseguido la tensin correcta, mueva lamquina hacia atrs y hacia delante.


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3.

Compruebe de nuevo la tensin de la correa de la oruga y si no escorrecta, ajstela de nuevo.

4.

Siga inyectando grasa hasta que S sea 0 mm. Si la tensin sigue siendobaja, significa que el pasador y el buje estn demasiado desgastados, demanera que deben ser invertidos o sustituidos. En este caso, dirjase a

su distribuidor Komatsu.

COMPROBACIN Y APRIETE DE LOS PERNOS DE LAS ZAPATAS DE LAORUGA

PROCEDIMIENTO DE APRIETE (PERNOS DE LAS ZAPATAS DE LA ORUGA)1) Apriete los pernos de las zapatas a 294 29 Nm (30 3 kgfm). A

continuacin, compruebe que la tuerca y la zapata estn en contacto consuperficie de contacto del eslabn.

2)

Despus de esta comprobacin, apriete otros 120 10. (120 equivalen a doscaras de la tuerca

INVERSIN Y SUSTITUCIN DE LAS PUNTAS FINALES Y ARISTAS CORTANTESInvierta o sustituya las puntas finales y las aristas cortantes antes de que sedesgaste el extremo de la hoja.1. Eleve la hoja a la altura apropiada y ponga un calzo en el marco para impedirque la hoja se caiga.2. Desplace la palanca de bloqueo de seguridad a la posicin LOCK.3. Mida el desgaste de la punta final y la arista cortante de conformidad con las

especificaciones de desgaste indicadas ms bajo.4. Quite la arista cortante y la punta final y limpie la superficie de montaje.5. Invierta o sustituya la arista cortante y la punta final cuando estn desgastados.

a)

Quite la tuerca (1) y el perno (2), y a continuacin, invierta o sustituya la aristacortante y la punta final.

b)

Ponga la arista cortante en la hoja y apriete provisionalmente el perno. Presione lahoja contra el suelo para eliminar el juego del perno (2), y a continuacin, aprieteel perno al par de apriete especificado.


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LIMPIEZA Y COMPROBACIN DE LAS celdillas DEL RADIADOR1. Quite los pernos (1) (4 pernos).2. Abra el lado A (lado de bisagra) de la rejilla del

radiador. Se abre unos 10 mm.3.

Abra el lado B de la rejilla del radiador.

4.

Limpie con aire comprimido las celdillas delradiador obstruidas con barro, polvo y hojas. Sepuede utilizar agua o vapor en lugar de airecomprimido.

COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DE LOS RODILLOS TENSORES, ADICINDE ACEITE

1.

Quite el perno (1), y quite la placa gua (2) y el suplemento (3).2. Afloje despacio el tapn (4). Si el aceite sale a travs de las roscas

del tapn, la cantidad de aceite es suficiente. Apriete el tapn (4).3. Si no sale aceite al quitar el tapn (4), el nivel de aceite es

insuficiente. En este caso, dirjase a su distribuidor Komatsu para sureparacin.

4.

Monte la placa gua (2) y el suplemento (3) con el perno (1). DRENAJE DEL AGUA Y LOS SEDIMENTOS DEL DEPSITO DE COMBUSTIBLE

1) Drene el agua y los sedimentos antes de arrancar la mquina.2) Prepare un recipiente para recoger el combustible drenado.3)

Abra la vlvula de drenaje (1) del fondo del depsito y drene elsedimento y el agua acumulada en el fondo junto con el combustible.Tenga cuidado para que no le caiga combustible encima.

4) Cuando salga solamente combustible limpio, cierre la vlvula de drenaje(1).

LUBRICACIN

1.

Baje la hoja al suelo, y apague el motor.2.

Utilizando una bomba engrasadora, engrase los engrasadores sealadospor las flechas.

3. Despus de engrasar, limpie toda la grasa vieja que salga.

ENGRASE DEL PASADOR CENTRAL DE LA BARRA COMPENSADORA1.

Abra la tapa izquierda de la carrocera de la mquina.2. Limpie el engrasador sealado con la flecha, y aplique grasa en el

mismo con la bomba engrasadora.


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COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINAL,ADICIN DE ACEITE1. Pare la mquina de modo que el tapn de drenaje (3) quede justo en la parte

inferior.2.

Quite el tapn del nivel de aceite (2) y compruebe si la caja de la transmisin

final tiene aceite hasta el borde inferior del orificio del tapn.3.

Si el nivel de aceite est bajo, aada aceite del motor por el orificio del tapnde llenado de aceite (1).

4. Deje de echar aceite cuando el aceite comience a rebosar por el tapn denivel (2), y ponga de nuevo el tapn de nivel (2) y el tapn de llenado delaceite (1).

COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO, ADICIN DEACEITE

1) Baje la hoja al suelo, apague el motor y espere unos 5 minutos antes decomprobar el nivel de aceite. Si el nivel se encuentra entre las marcas H y Lde la mirilla (G), el nivel de aceite es correcto.

2)

Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca L, agregue aceite atravs del orificio de llenado de aceite (F).

3)

Despus de aadir aceite, asegrese de roscar el tapn del orificio dellenado y de cerrarlo con llave.

COMPROBACIN DEL NIVEL DE ELECTROLITO DE LA BATERARealice esta comprobacin antes de poner en funcionamientola mquina.

1)

Abra la tapa de la batera situada en el lado izquierdo de la carrocera de lamquina.

2) Quite el tapn (1), y compruebe que el nivel de electrolito llega a la lnea

UPPER LEVEL. Si el nivel est bajo, aada agua destilada. No aada agua porencima de la lnea UPPER LEVEL. Se podran producir fugas de electrolito, quea su vez podran dar lugar a lesiones o incendio. Si se derrama electrolito,aada cido sulfrico diluido.

3)

Limpie los orificios de aireacin en los tapones de la batera y a continuacin,apriete correctamente los tapones. Mantenga limpia la parte superior de labatera y lmpiela con un pao hmedo.

COMPROBACIN DE LA TENSIN DE LA CORREA DEL VENTILADOR, AJUSTEAJUSTE1.

Afloje los pernos y las tuercas (1), (2) y (3).

2.

Gire la tuerca (4) en el sentido de las agujas del reloj, mueva el alternador(5) para ajustar la tensin de la correa, de manera que la deflexin sea deunos 10 mm al apretarla con una fuerza de unos 6 kg.

3. Apriete los pernos y tuercas (1), (2) y (3) para fijar el alternador (5) en suposicin.


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SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE ACEITE DEL TREN DE POTENCIA1. Quite los pernos de montaje superiores (2) de la tapa del filtro (1),

utilice la bisagra inferior como punto de apoyo para abrir la tapa haciafuera.

2.

Quite la junta (3) montada en el marco.

3.

Quite los pernos de montaje (5) del filtro (4), y quite la tapa (6).4.

Quite la arandela debajo del protector, afloje el tapn de drenaje (P), ydrene el aceite del interior de la caja del filtro.

5. Saque el cartucho (7).6. Limpie las piezas desmontadas y el interior de la caja, y a continuacin,

ponga un cartucho nuevo. Utilice un cartucho original Komatsu.7.

Fije la tapa (6) con el perno (5) haciendo un orificio horizontal de lacubierta con el orificio de la caja del filtro (A).

8.

Ponga el tapn de drenaje (P)9.

Afloje el tapn de ventilacin de aire (8) y arranque el motor. Apriete eltapn cuando salga aceite.

10.

Apriete la tapa (1) y luego el perno (2).11.Sustituya la junta (3).

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE DEL AIRE ACONDICIONADO (FILTRO DE AIRE DEL

EXTERIOR/RECIRCULACIN)1. Afloje los pernos de montaje (1), tire hacia trs de la tapa de inspeccin(2), y qutela.

2.

Quite la tapa interior (3), y desmonte el filtro FRESH (4).3.

Quite la caja del filtro, limpie la suciedad acumulada en el interior de lacaja con un cepillo por el orificio de limpieza (5) de la tapa. Al haceresto, tenga cuidado para que no entre suciedad o polvo por la toma deentrada de aire del exterior (6) que llega hasta la cabina.

4. Abra la tapa de inspeccin (7) situada debajo del panel delantero, tiredel filtro RECIRC (8) y squelo.

5. Limpie los filtros (4) y (8) con aire comprimido. Si los filtros estn

manchados de aceite o con mucha suciedad, lvelos con un detergenteneutro. Despus de lavar los filtros, squelos y vuelva a montarlos.

CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DEL COMBUSTIBLEPrepare una llave de filtro y un recipiente para recoger el combustible.1.

Coloque el recipiente para recoger el combustible debajo del cartucho delfiltro.


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2.

Con una llave para filtros, gire el cartucho del filtro (1) hacia la izquierdapara quitarlo.

3.

Limpie el portafiltro, llene los nuevos cartuchos de filtro con combustiblelimpio, recubra la empaquetadura con aceite para motor. Instlelosseguidamente en el portafiltro.

4.

Para ponerlos en los portafiltros, apriete hasta que la empaquetadura entreen contacto con la superficie de la junta del portafiltro y, luego, aprietedando entre 1/2 y de vuelta. Si el cartucho del filtro se aprietademasiado, la empaquetadura puede quedar daada y esto a su vezproducir un escape de combustible. Si el cartucho del filtro se aprieta poco,tambin se escapar combustible de la empaquetadura. Por lo tanto,apriete siempre el cartucho correctamente.

5.

Afloje el botn de la bomba de alimentacin (2) y accinela 50 a 60 vecesarriba y abajo. As se purga el aire.

6. Apriete el botn de la bomba de alimentacin (2) y apritelo.7. Despus de cambiar el cartucho del filtro, arranque el motor y compruebe

si hay fugas de combustible por la superficie de sellado del filtro. Siencuentra alguna fuga de combustible, compruebe el apriete del cartuchodel filtro. Siempre que encuentre una fuga de combustible, siga los Pasos 1y 2 para desmontar el cartucho del filtro, y compruebe si hay algn dao uobjeto extrao en la superficie de la empaquetadura. Si encuentra algndao u objeto extrao en la empaquetadura, sustityala con una piezanueva, y a continuacin, repita los Pasos 3 - 6 para montar el cartucho delfiltro.

CAMBIO DEL ACEITE DEL CRTER DE ACEITE DEL MOTOR, CAMBIO DELCARTUCHO DEL FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR

1.

Quite la tapa de la parte inferior de la mquina y ponga un recipientedebajo del tapn de drenaje para recoger el aceite drenado.

2. Afloje lentamente el tapn de drenaje (P) para que no le caiga aceite, ydrene el aceite.

3. Compruebe el aceite drenado y vea si contiene demasiadas partculasde metal o materiales extraos. Dirjase a su distribuidor Komatsu encaso afirmativo.

4.

Ponga el tapn de drenaje (P)5.

Con una llave para filtros, gire el cartucho del filtro (1) hacia la izquierdapara quitarlo. Para evitar que le caiga aceite, no realice esta operacin

situado justo debajo del cartucho.6. Limpie el portafiltro, llene el filtro nuevo con aceite del motor, apliqueaceite del motor a la empaquetadura del cartucho y a la rosca (o unapelcula fina de grasa), y a continuacin, ponga el cartucho del filtro.

7.

Al poner el cartucho del filtro, ponga en contacto la superficie de laempaquetadura con el portafiltro, y a continuacin, apriete entre 3/4 y1 vuelta.


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8.

Despus de sustituir el cartucho del filtro, aada aceite del motor atravs el orificio de llenando del aceite (F) hasta que el nivel de aceiteest situado entre las marcas H y L de la varilla indicadora (G).

9.

Haga funcionar el motor en ralent durante un corto tiempo y, luego,detenga el motor y compruebe que el nivel de aceite est entre las

marcas H y L de la varilla indicadora.

CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA DEL TREN DE POTENCIA, LIMPIEZA DE LOSCOLADORES (COLADOR DEL TREN DE POTENCIA, COLADOR DE LA BOMBA DEBARRIDO)A. Afloje el tapn de drenaje (P) (con una hendidura) debajo del cuerpo de la

mquina, vace el aceite y, luego, vuelva a apretar el tapn de drenaje (P).B.

No quite el tapn de drenaje (P).C. Quite la tapa de la parte inferior de trasera de la mquina como se indica a

continuacin.1)

Quite los dos pernos (1) del lado delantero de la carrocera de lamquina.

2)

Sujetando la tapa, quite los dos pernos (2) de la parte trasera de lacarrocera de la mquina.

3) Baje y abra la tapa poco a poco4) Afloje el perno de montaje (3) del colador del tren de potencia, y quite

la tapa (4).5)

Extraiga el muelle (5), y extraiga el colador (6).6)

Quite la suciedad pegada al colador (6), y a continuacin, lave el coladorcon gasoil limpio o aceite al chorro. Limpie el interior de la caja y laspiezas desmontadas.

7)

Afloje el perno de montaje (7) del colador de la bomba de barrido, y

quite la tapa (8).8) Extraiga el muelle (9), y extraiga el colador (10).9) Quite la suciedad pegada al colador (10), y a continuacin, lave el

colador con gasoil limpio o aceite al chorro. Limpie el interior de la cajay las piezas desmontadas.

10)

Monte los caladores en su posicin inicial.11)

Despus de montarlos, sustituya el cartucho del filtro de aceite del trende potencia. Para mayor informacin, vea "SUSTITUCIN DELCARTUCHO DEL FILTRO DE ACEITE DEL TREN DE POTENCIA.

12)

Abra la tapa del lado derecho de la mquina.

13)

Rellene la cantidad especificada de aceite del motor por el orificio dellenado (F).14)Compruebe que el aceite alcanza el nivel especificado. Para mayor

informacin, vea "COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJADEL TREN DE POTENCIA, ADICIN DE ACEITE.

CAMBIO DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINAL1)Pare la mquina de manera que el tapn de drenaje (3) quede justo en la

parte inferior.


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2)

Quite el tapn de nivel de aceite (2) y el tapn de llenado de aceite (1), ya continuacin, quite los tapones de drenaje (3) y (4), y drene el aceite.

3)

Despus de vaciar el aceite, apriete los tapones de drenaje (3) y (4).4)

Aada aceite del motor hasta el nivel especificado por el tapn dellenado de aceite (1).

5)

Despus de aadir el aceite, compruebe que llega al nivel especificado,consulte "COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DE LATRANSMISIN FINAL, ADICIN DE ACEITE.

SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL RESISTOR ANTICORROSIN1. Gire la vlvula (1) en la parte superior del resistor anticorrosin.2. Con una llave para filtros, gire el cartucho (2) hacia la izquierda para quitarlo.3.

Aplique aceite del motor a la superficie de sellado del cartucho nuevo, ymntelo en el portafiltro.

4.

Al poner el cartucho nuevo, grelo hasta que la junta entre en contacto con lasuperficie de sellado, y a continuacin, apriete unos 2/3 de vuelta.

5.

Abra la vlvula (1).6.

Utilice un cartucho original Komatsu

CAMBIO DE ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO, SUSTITUCIN DEL CARTUCHODEL FILTRO DE ACEITE HIDRULICO Y LIMPIEZA DEL FILTRO DE VACO

Capacidad de relleno: 55 litros1)

Baje la hoja al suelo, apague el motor y gire despacio el tapn del orificio dellenado del aceite (F) para liberar la presin interna. A continuacin, quite eltapn.

2) Quite la tapa de la parte inferior del depsito hidrulico.3) Quite el tapn (1) de la parte inferior del depsito hidrulico, afloje la vlvula

de drenaje (2) y drene el aceite, y apriete la vlvula de drenaje (2).

4)

Despus de apretar, ponga el tapn (1). Al aflojar la vlvula de drenaje (2),tenga cuidado de que no le caiga aceite encima.

5)

Para drenar el aceite de la caja del filtro de aceite hidrulico (7), libere laarandela debajo del protector y quite el tapn de drenaje (3). Tenga cuidadopara que no le caiga aceite encima al quitar el tapn de drenaje (3).

6) Quite los pernos de montaje (5) situados en la parte superior de la tapa delfiltro (4), y abra la tapa hacia fuera utilizando la bisagra de la parte inferiorcomo punto de apoyo.

7)

Quite la junta (6) montada en el marco.8)

Quite los pernos de montaje (8) del filtro (7), y quite la tapa (9).

9)

Saque el cartucho (10). Limpie el interior de la caja y las piezas desmontadas, ya continuacin, monte un cartucho nuevo. Utilice siempre cartuchos originalessuministrados por Komatsu.

10)

Ponga el tapn de drenaje (3).11)Despus de poner el tapn de drenaje, afloje el tapn de purgado de aire (11),

arranque el motor, y cuando salga aceite, apriete el tapn (11).12)Cierre la tapa del filtro (4), y apriete el perno (5).


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CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA DEL AMORTIGUADORCapacidad de relleno: 1,7 litros

1) Quite la tapa inferior de la parte inferior de trasera de la mquina como seindica a continuacin. Quite los dos pernos (1) del lado delantero de lacarrocera de la mquina.

2)

Sujetando la tapa, quite los dos pernos (2) de la parte trasera de la carrocerade la mquina.

3) Baje y abra la tapa poco a poco.4) Quite el tapn de nivel de aceite (3) y el tapn de llenado de aceite (4), y a

continuacin, quite el tapn de drenaje (5) para drenar el aceite. Despus dedrenar todo el aceite, apriete el tapn (5).

5)

Aada aceite del motor a travs del orificio del tapn de llenado de aceite (4)hasta que el nivel de aceite alcance el borde inferior del orificio del tapn denivel de aceite (3).

E) FALLAS Y ALTERNATIVAS DE SOLUCIN1.

LA MAQUINA NO PARA CUNADO SE OPRIME EL PEDAL DE FRENOSOLUCIN:

Requiriere de revisin y ajustes del componente

Si la maquina se mueve mediante esta operacin de comprobacin recurrir adistribuidor Komatsu

2.

LAS ORUGAS SE SALENSOLUCIN:

Requiere ajuste en la tensin de las orugas3. LA CUCHILLA SUBE LENTA. O NO SUBE CAUSASOLUCIN:

Requiere agregar aceite hidrulico

4.

NO SUBE LA PRESIN DE ACEITE DE LA TRANSMISINSOLUCIN:

Limpieza del colador en el tren de fuerza.5. LA LUZ DEL MONITOR DE PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR SIGUE ENCENDIDA AL

AUMENTAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR DESPUS DE QUE ESTE HA TOMADO SUTEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO.

SOLUCIN:

Reemplazo del filtro de aceite.

Cambio del aceite del motor6. HAY ESCAPES DE VAPOR POR LA PARTE ALTA DEL RADIADOR ( VLVULA DE

ESCAPE DE PRESINSOLUCION:

Revisin del nivel del lquido refrigerante y agregado de agua


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7.

EL MOTOR NO ARRANCA CUANDO EL MOTOR DE ARRANQUE ESTA GIRANDOSOLUCIN:

Revisin del nivel de combustible. si hay derrames de combustible. agregadodel mismo advertencia cuando ponga combustible. 29. Nunca sobrellene eltanque porque se puede derramar. lmpielos muy bien.

8.

LOS GASES DEL ESCAPE SON BLANCOS. O AZULESSOLUCIN:

Reemplazo del filtro de aceite9.

EL GAS DE ESCAPE SE TORNA NEGRO OCASIONALMENTESOLUCIN:

Revisin. limpieza y reemplazo del elemento del filtro de aire

10.LUZ DE PRECALENTAMIENTO NO SE APAGASOLUCIN:

(Revisar. reparar) (Sustituir) (suiche de ignicin en posicin ON)

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TIPOS DE SERVICIO DE LA MAQUINA BULDOZER Y OTROS”