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BREAKTHROUGH SUBMERSOChegada da tuneladora na Estação Jardim de Alah –Metro do Rio de Janeiro – Linha 4 Sul
PEDRO TEODORO FRANÇA
Gerente de Projetos
CJC Engenharia e Projetos
LINHA 4 SUL
METRO DO RIO DE JANEIRO
LINHA 4 SUL – METRO DO RIO DE JANEIRO
Extensão de escavação com TBM: 5,2km -5 Estações
Estação
Gávea / PUC
Estação General
Osório IIEstação Antero
de Quental
Estação Jardim
de Alah Estação Nossa
Sra. da Paz
Gávea
VSE Poço
Igarapava
Leblon Ipanema
CHEGADAS NAS ESTAÇÕES
SITUAÇÃO TÍPICA
Conceito do Projeto
Duas medidas de segurança (linhas de defesa):
1. Bloco de tratamento em JG junto à chegada;
2. Rebaixamento eventual do lençol freático caso seja detectado fluxo de água no bloco de JG.
CHEGADAS NAS ESTAÇÕESSITUAÇÃO TÍPICA
CHEGADAS NAS ESTAÇÕESSITUAÇÃO TÍPICA
CHEGADAS NAS ESTAÇÕESSITUAÇÃO TÍPICA
CHEGADAS NAS ESTAÇÕESSITUAÇÃO TÍPICA
CHEGADAS NAS ESTAÇÕESSITUAÇÃO TÍPICA
CHEGADA NA ESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
SITUAÇÃO ESPECIAL
ESTAÇÃO JARDIM DE ALAHLOCALIZAÇÃO
Proximidade da obra com as construções vizinhas e com o canal Jardim de Alah.
ESTAÇÃO JARDIM DE ALAHLOCALIZAÇÃO
ESTAÇÃO JARDIM DE ALAHGEOLOGIA LOCAL
Ligação entre Lagoa Rodrigo de Freitas com a orla de Ipanema.
CANAL JARDIM DE ALAHIPANEMA - LEBLON
Ligação entre Lagoa Rodrigo de Freitas com a orla de Ipanema.
CANAL JARDIM DE ALAHIPANEMA - LEBLON
TRATAMENTO SOB O CANAL
DEMOLIÇÃO DA PONTE
EXECUÇÃO DE ENSECADEIRAS
EXECUÇÃO DO TRATAMENTO EM JG
TRATAMENTO SOB O CANALDEMOLIÇÃO DA PONTE
TRATAMENTO SOB O CANALDEMOLIÇÃO DA PONTE
TRATAMENTO SOB O CANALDEMOLIÇÃO DA PONTE
Etapa 1: Cimbramento da ponte
TRATAMENTO SOB O CANALDEMOLIÇÃO DA PONTE
Etapa 2: Desmonte da ponte
TRATAMENTO SOB O CANALDEMOLIÇÃO DA PONTE
TRATAMENTO SOB O CANALENSECADEIRAS + TRATAMENTOS
Tratamento do maciço sob canal - Ensecadeira
Ensecadeira – Lado Leblon
Execução do Jet grouting
Liberação do fluxo de água
Execução do Jet grouting
Ensecadeira Lado Ipanema
Intervenção na metade do canal
Intervenção na outra metade do canal
TRATAMENTO SOB O CANALENSECADEIRAS + TRATAMENTOS
Etapa 1: Ensecadeira e tratamento de JG em metade do canal (lado Leblon)
TRATAMENTO SOB O CANALENSECADEIRAS + TRATAMENTOS
Etapa 2: Ensecadeira e tratamento de JG na outra metade do canal (lado Ipanema)
TRATAMENTO SOB O CANALENSECADEIRAS + TRATAMENTOS
Etapa 2: Ensecadeira e tratamento de JG na outra metade do canal (lado Ipanema)
TRATAMENTO SOB O CANALENSECADEIRAS + TRATAMENTOS
CHEGADA SUBMERSA
ESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
Conceito do Projeto
Duas medidas de segurança (linhas de defesa):
1. Bloco de tratamento em JG junto à chegada;
2. Rebaixamento eventual do lençol freático caso seja detectado fluxo de água no bloco de JG. INVIÁVEL
CHEGADA SUBMERSAESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
NECESSIDADE DE SOLUÇÃO ALTERNATIVA (2ª LINHA DE DEFESA)
Figura – Mecanismo de fluxo de água com carreamento de material e em situação extrema de comunicação do fundo do canal do Jardim de Alah com a estação.
CHEGADA CONVENCIONALESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
Figura –Chegada da tuneladora em condição submersa com carga de água equilibrada entre o interior e o exterior da estação.
CHEGADA SUBMERSAESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
FLUXOGRAMA PARA TOMADA DE DECISÃO
Com isso, para a opção NÃO Encher, os requisitos 1 ao 5 deverão ser atendidos.
CHEGADA SUBMERSACARÁTER DE 2ª LINHA DE DEFESA - EVENTUAL
Colunas de Jet grouting do Septo
Execução do Jet grouting
Septo escavado
CHEGADA SUBMERSAEXECUÇÃO DO SEPTO EM JG
Etapa 1: Execução do septo
CHEGADA SUBMERSAESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
Etapa 2: Perfuração do contorno
CHEGADA SUBMERSAESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
Etapa 3: Enchimento da estação com água (Volume total=10.000l de água)
CHEGADA SUBMERSAESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
Etapa 4: Chegada da tuneladora na estação (Break Through)
CHEGADA SUBMERSAESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
Etapa 5: Esvaziamento parcial da estação para inspeção visual após inspeção tátil-visual com mergulhadores (corte e do grauteamento)
CHEGADA SUBMERSAESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
Etapa 6: Esvaziamento total da estação
CHEGADA SUBMERSAESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
Etapa 7: Preenchimento do espaço anelar com concreto projetado
CHEGADA SUBMERSAESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
Etapa 8: Conclusão da chegada, demolição do septo de JG e arraste do TBM na estação
CHEGADA NA ESTAÇÃO JARDIM DE ALAH
VÍDEO
BREAKTHROUGH SUBMERSO
Obrigado!
BREAKTHROUGH SUBMERSO
PEDRO TEODORO FRANÇA
Gerente de Projetos
CJC Engenharia e Projetos
Telefone: +55 11 5589 9549
Fax: +55 11 5071 0979
www.cjceng.com.br