Tomt dokument - ikast-brande.dk€¦ · Web viewSkema til løbende brug i aftaleperioden findes i bilag 14. Eksempel på udfyldt bilag kan ses i udbudsmaterialets bilag 15. Eksempel

EU-UDBUDOffentligt udbud

På levering afSpecialkørsel

til Ikast-Brande Kommune

Juni 2018

Ikast-Brande Kommune Juni 2018Udbud af Specialkørsel

Indholdsfortegnelse

1. Indledning.......................................................................................................52. Udbudsansvarlig.............................................................................................53. Udbuddets omfang..........................................................................................5

3.1 Rammeaftaleperiode.................................................................................63.2 Delaftaler..................................................................................................63.3 Omsætning................................................................................................73.4 Generelt vedrørende kørslen....................................................................73.5 Kørsel til/fra læge/speciallæge.................................................................83.6 Kørsel i forbindelse med bevilling af kropsbårne hjælpemidler...............93.7 Kørsel med sygdomsramte/tilskadekomne elever til/fra folkeskolerne samt.................................................................................................................9kørsel med sygdomsramte/tilskadekomne uddannelsessøgende elever i ungdomsuddannelser mv................................................................................93.8 Kørsel til/fra træning..............................................................................103.9 Kørsel til/fra daghjem.............................................................................113.10 Kørsel til/fra specialundervisning og institutioner...............................123.11 Kørsel til/fra aktivitetscentre samt STU...............................................14

4. Tidsplan........................................................................................................155. Spørgsmål.....................................................................................................15

5.1. Spørgemøde...........................................................................................155.2. Spørgsmål og svar..................................................................................15

6. Udelukkelse og egnethed.............................................................................166.1 Tilbudsgivers personlige forhold............................................................166.2 Retten til udøvelse af det pågældende erhverv......................................166.3 Teknisk og/eller faglig formåen..............................................................176.4 Vejledning til udfyldelse af ESPD i forbindelse med dette udbud:.........176.5 Konsortier...............................................................................................186.6 Tilbudsgiver baserer sig på andre enheders formåen............................186.7 Indhentelse af dokumentation................................................................19

7. Brug af rammeaftaler...................................................................................197.1. Rammeaftaler.........................................................................................19

8. Tilbud............................................................................................................198.1 Tilbud......................................................................................................198.2 Alternative tilbud....................................................................................20

9. Tildelingskriterium og underkriterier.........................................................2010. Afgivelse af tilbud.......................................................................................20

10.1 Tilbudsfrist mm.....................................................................................2010.2 Vedståelsesfrist.....................................................................................21

11. Tilbuddets indhold......................................................................................2111.1 Tilbuddets indhold................................................................................2111.2 Sprog.....................................................................................................2111.3 Ejendomsret og betaling for tilbud.......................................................2211.4 Forbehold..............................................................................................22

12. Tilbudsevaluering.......................................................................................2212.1 Tildelingskriterium og underkriterier...................................................2212.2 Forbehold og konditionsmæssighed.....................................................22

Side 2/65


12.3 Udelukkelse og egnethed......................................................................2313. Orientering om resultatet af udbuddet.......................................................2314. Aktindsigt....................................................................................................231. Parterne........................................................................................................272. Indledning.....................................................................................................283. Aftalegrundlag..............................................................................................29

3.1 Rammeaftalens grundlag........................................................................293.2 Betingelser..............................................................................................293.3 Ændringer...............................................................................................30

4. Aftaleperiode................................................................................................305. Rammeaftalens omfang................................................................................30

5.1 Omfang....................................................................................................306. Samarbejde...................................................................................................31

6.1 Sprog.......................................................................................................326.2 Udskiftning af medarbejdere..................................................................32

7. Kvalitet..........................................................................................................327.1 Generelt..................................................................................................327.2 Kørsel......................................................................................................327.3 Miljø........................................................................................................33

8. Priser og prisregulering................................................................................338.1 Pris..........................................................................................................338.2 Prisregulering.........................................................................................338.3 Regulering af kilometerantal..................................................................34

9. Bestilling.......................................................................................................3410. Levering......................................................................................................35

10.1 Leveringsbetingelser............................................................................3510.2 Forgæves kørsel eller ekstra kørsel......................................................3510.3 Kørsel til/fra aflastningstilbud efter aftale............................................36

11. Fakturering.................................................................................................3611.1 Fakturering...........................................................................................3611.2 Gældende for delaftale 1, 2, 3 og 6.......................................................3811.3 Samkørsel af borgere under delaftale 1, 2 og 3...................................3811.4 Gældende for delaftale 4.......................................................................3811.5 Gældende for delaftale 5.......................................................................38

12. Betalingsbetingelser..................................................................................3913. Leverandørens misligholdelse....................................................................39

13.1 Generelt................................................................................................3913.2 Forsinkelse af enkelte ordrer................................................................3913.3 Mangler.................................................................................................39

13.3.1 Generelt..........................................................................................3913.3.2 Afhjælpning og omlevering............................................................40

13.4 Ophævelse af rammeaftalen.................................................................4013.5 Erstatning.............................................................................................41

14. Force majeure.............................................................................................4115. Produktansvar og forsikring.......................................................................4216. Etik..............................................................................................................4217. Overdragelse...............................................................................................43

17.1 Leverandørens overdragelse af rettigheder og forpligtelser...............43

Side 3/65


17.2 Ordregivers overdragelse af rettigheder og pligter.............................4318. Underleverandører.....................................................................................4319. Bonus og godtgørelse.................................................................................4320. Tavshedspligt..............................................................................................4421. Lovvalg og værneting.................................................................................4422. Underskrifter..............................................................................................45Bilag 1 – Spørgsmål, svar og ændringer til udbudsmaterialet.........................46Bilag 2 – Kravspecifikation...............................................................................47Bilag 3 – Tilbudsliste.........................................................................................53Bilag 4 – Tilbudsliste - Eksempel på hvordan den kan udfyldes.......................53Bilag 5 – Kørsel til/fra læge/speciallæge..........................................................53Bilag 6 – Kørsel vedr. kropsbårne hjælpemidler..............................................53Bilag 7 – Kørsel til/fra undervisningssteder for sygdomsramte/tilskadekomne elever................................................................................................................53Bilag 8 – Kørsel til/fra træning.........................................................................53Bilag 9 – Kørsel til/fra daghjem........................................................................53Bilag 10 – Kørsel til/fra specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Brande.................................................................................................53Bilag 11 – Kørsel til/fra specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Ikast.....................................................................................................53Bilag 12 – Kørsel til/fra specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Nørre-Snede........................................................................................54Bilag 13 – Kørsel til/fra Aktivitetscentre og STU..............................................54Bilag 14 – Bilag der skal sendes sammen med hver faktura............................54Bilag 15 – Eksempel på udfyldelse af bilag der skal sendes sammen med hver faktura...............................................................................................................54Bilag 16 – Tavshedserklæring...........................................................................54

Side 4/65


1. IndledningUdbuddet vedrører levering af Specialkørsel til Ikast-Brande Kommune (herefter benævnt ordregiver).

Udbuddet gennemføres som et offentligt udbud, jf. Udbudsloven (LOV nr. 1564 af 15.12.2015) hvilket betyder, at enhver har ret til at afgive tilbud.

Udbudsmaterialet består af: Udbudsbekendtgørelse Udbudsbetingelser, med ESPD (fælles europæisk udbudsdokument),

samt udbudsbilag Udkast til rammeaftale med bilag (herunder kravspecifikation)

Aftale med den vindende tilbudsgiver indgås på baggrund af udkastet til rammeaftale.

Tilbudsgiver gøres opmærksom på, at der kan foretages ændringer af udbudsmaterialet efter offentliggørelse af dette, herunder ændringer af kravspecifikationen og udbudsbetingelserne. Tilbudsgiver opfordres derfor til løbende at holde sig orienteret om udbuddet.

Udbudsmaterialet er offentliggjort på:www.ikast-brande.dk/udbud

2. UdbudsansvarligUdbudskonsulent Marit Lund, Ikast-Brande Kommune, er ansvarlig for processen i forbindelse med gennemførelsen af udbuddet. Indtil underskrivelse af rammeaftalen varetages al kommunikation vedrørende udbuddet således af:

Ikast-Brande KommuneRådhusstrædet 67430 IkastKontaktperson: Marit Lund, mail: [email protected]

Spørgsmål til udbuddet skal ske i henhold til afsnit 5.

3. Udbuddets omfangUdbuddet vedrører indkøb af specialkørsel til samtlige ordregivers enheder og institutioner med behov for den pågældende type specialkørsel.

Side 5/65


Det samlede forbrug af serviceydelser omfattet af udbuddet forventes på årsbasis at udgøre cirka 12,84 mio. danske kr. ekskl. moms (anslået). Der er alene tale om et estimat.

Den forventede omsætning for hver delaftale er udregnet på baggrund af tidligere aktivitet og forventede aktivitetsændringer med de forudsætninger, der kendes på udbudstidspunktet. Den forventede omsætning er således ikke bindende for ordregiver. Tilsvarende gælder for de anførte vægtningsfaktorer inden for de enkelte delaftaler, jf. bilag 3 Tilbudsliste

Resultat af nærværende udbudsforretning samt den faktiske driftssituation kan give anledning til ændringer. Ordregiver forpligter sig således ikke ud over sit faktuelle behov.

For nærmere beskrivelse af det udbudte, herunder de mindstekrav specialkørslen skal opfylde, henvises til beskrivelsen i punkt 3.4 – 3.11, tilbudslisten, bilag 3 Tilbudsliste og kravspecifikationen, bilag 2 Kravspecifikation.

3.1 RammeaftaleperiodeDen udbudte rammeaftale har en løbetid på 4 år (perioden 01.01.2019 – 31.12.2022). Opsigelsesvilkår fremgår af rammeaftalens pkt. 4. Delaftale 4A løber dog kun i perioden 01.10.2020 – 31.12.2022, men med option på at starte tidligere, hvis ordregiver ønsker det. En tidligere start forventes dog ikke at blive aktuelt.

Ordregiver forpligter sig i denne periode til at købe de af udbuddet omfattede ydelser hos den/de valgte tilbudsgivere på de i udbudsmaterialet nævnte vilkår, dog kun såfremt ordregiver konstaterer behov for de pågældende ydelser.

3.2 Delaftaler Kommunen er opdelt i 3 geografiske områder:

Distrikt Brande: Postnr. 7330 og adressen er beliggende i Ikast-Brande Kommune.Distrikt Ikast: Postnr. 7430, 7441 og 7442 og adressen er beliggende i Ikast-Brande Kommune.Distrikt Nørre-Snede: Postnr. 7361, 7362, 8765 og 8766 og adressen er beliggende i Ikast-Brande Kommune.

Der kan være enkelte veje i Ikast-Brande Kommune, som har andre postnumre end de ovenfor nævnte. I tvivlstilfælde spørges den institution/afdeling, som har med det pågældende kørselsområde at gøre.

Side 6/65


Adresser med de pågældende postnumre, men hvor adressen er beliggende uden for Ikast-Brande Kommune, er ikke omfattet af distrikterne.

Udbuddet er opdelt i følgende delaftaler, som er beskrevet nærmere nedenfor i punkt 3.5 – 3.11:

Delaftale 1A: Kørsel til/fra læge/speciallæge for borgere bosat i Distrikt Brande

Delaftale 1B: Kørsel til/fra læge/speciallæge for borgere bosat i Distrikt Ikast

Delaftale 1C: Kørsel til/fra læge/speciallæge for borgere bosat i Distrikt Nørre-Snede

Delaftale 2: Kørsel i forbindelse med bevilling af kropsbårne hjælpemidler for borgere samt kørsel til/fra undervisningssteder for sygdomsramte/tilskadekomne elever – bosat i Ikast-Brande Kommune. Delaftale 2 er ikke opdelt i distrikter.

Bemærk: Der er særskilte beskrivelser og særskilte kravspecifikationer for hhv. kørsel i forbindelse med kropsbårne hjælpemidler og kørsel til/fra undervisningssteder for sygdomsramte/tilskadekomne elever, men der kan kun bydes på de 2 ting sammen.

Delaftale 3A: Kørsel til/fra træning for borgere bosat i Distrikt Brande Delaftale 3B: Kørsel til/fra træning for borgere bosat i Distrikt Ikast Delaftale 3C: Kørsel til/fra træning for borgere bosat i Distrikt Nørre-

Snede

Delaftale 4A: Kørsel til/fra daghjem for borgere bosat i Distrikt Brande Delaftale 4B: Kørsel til/fra daghjem for borgere bosat i Distrikt Ikast Delaftale 4C: Kørsel til/fra daghjem for borgere bosat i Distrikt Nørre-

Snede

Delaftale 5A: Kørsel til/fra specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Brande

Delaftale 5B: Kørsel til/fra specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Ikast

Delaftale 5C: Kørsel til/fra specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Nørre-Snede

Delaftale 6: Kørsel til/fra aktivitetscentre samt STU beliggende i Ikast-Brande Kommune Delaftale 6 er ikke opdelt i distrikter.

Side 7/65


3.3 OmsætningDet anslåede årlige beløb på ca. 12,84 mio. kr. ekskl. moms fordeler sig cirka som det fremgår af nedenstående skema.De anførte beløb er cirkatal, der har baggrund i statistiske oplysninger fra tidligere regnskabsperiode. Der er alene tale om et estimat, som ikke er bindende for ordregiver.

Distrikt Brande

Distrikt Ikast

Distrikt Nørre-Snede I alt

Delaftale 1 Læge/speciallæge 253.517 282.556 246.071

782.144

Delaftale 2

Kropsbårne hjælpemidler - - -

6.409

Delaftale 2

Sygdomsramte/tilskadekomne elever - - -

283.804

Delaftale 2 i alt - - - 290.213Delaftale 3 Træning 155.860 422.822 251.412

830.094

Delaftale 4 Daghjem 217.117 990.513 572.578

1.780.208

Delaftale 5

Specialundervisning/institution 2.514.114 3.246.102 1.673.058

7.433.274

Delaftale 6

Aktivitetscentre/STU - - -

1.727.561

I alt 12.843.4

94

3.4 Generelt vedrørende kørslen Uanset hvilke kørselsområder leverandøren byder på/får tildelt, skal leverandøren altid optimere kørslen og samkøre borgere i alle de tilfælde, hvor det er muligt og hensigtsmæssigt, under hensyntagen til kravspecifikationerne for de enkelte delaftaler. Hvad angår delaftale 5 (specialundervisning/institution) og delaftale 6 (aktivitetscentre/STU) er der dog tale om borgere, som ikke kan samkøres med borgere, der hører under de øvrige delaftaler.

Afleverings-tidspunkter og -adresser, hvilke borgere, der skal køres, samt kørselsomfang kan ændre sig undervejs i aftaleperioden.

Side 8/65


De i bilagene angivne oplysninger er udtryk for et øjebliksbillede. Tilbudsgiver skal være indstillet på korrektion af ruter i overensstemmelse med eventuelle ændringer af konkrete forhold såvel ved kontraktstart som løbende i kontraktperioden.

Der forventes en vis fleksibilitet i forhold til akut opstående problemer/bestillinger.

Borgernes hjælpemidler, f.eks. rollatorer og kørestole, skal altid kunne medbringes.

Relevant personale hos leverandøren skal orienteres om kontraktgrundlaget, således at det sikres, at kravspecifikationen overholdes.

Mail-udveksling mellem ordregiver og leverandør skal ske via sikker mail. Der kan ske ændringer i dette i løbet af aftaleperioden.

Regler for hvor længe leverandøren skal vente, hvis borgeren ikke er klar ved ankomst: Det forudsættes, at leverandøren ankommer inden for det aftalte tidsrum.Hvis ikke borgeren viser sig umiddelbart efter leverandørens ankomst, skal chaufføren selv give sig til kende ved at ringe på eller på anden vis signalere sin ankomst under hensyntagen til forholdene. Derefter skal leverandøren vente 5 minutter, og så køre videre hvis borgeren stadig ikke er klar. Dette gælder dog ikke borgere, hvor det er angivet at de har behov for hjælp.

3.5 Kørsel til/fra læge/speciallægeKommunen yder kørsel til egen læge eller nærmeste speciallæge for visiterede pensionister, som ikke kan transportere sig selv pga. dårligt helbred.

Pensionister, som kan benytte gratis bybus, henvises til dette.

Bestilling sker altid på baggrund af en henvendelse fra kommunens Borgerservice.

Dette indebærer, at leverandøren/chaufføren ikke selv må tage imod bestillinger fra pensionister på Borgerservices regning, medmindre andet er aftalt.

Borgerservice laver dagligt oversigt over afhentning af pensionister, med tidspunkt, mødested mv. Oversigten sendes til leverandøren på sikker mail senest kl. 14 om eftermiddagen, på hverdagen før kørslen skal finde sted. Akutte bestillinger til samme dag ringes ind straks, Borgerservice har modtaget dem.

Side 9/65


Læge-/speciallægetiderne ligger på hverdage ml. kl. 7.30 - 16.00. Der kan meget sjældent (max. 10 gange årligt) forekomme enkelte læge-/speciallægetider uden for dette tidsrum.

Leverandøren skal lave planlægning/koordinering af "ruter" - således at kørsel med pensionister til egen læge/speciallæge er optimeret mest muligt. Leverandøren skal altså så vidt muligt sikre samkørsel.

Se bilag 5 med eksempel på kørsel til/fra læge/speciallæge i en repræsentativ periode. Bemærk at der er tale om 4 uger, som ligger på hvert sit ark/faneblad i filen.

Første dag med kørsel forventes at være d. 2. januar 2019.

3.6 Kørsel i forbindelse med bevilling af kropsbårne hjælpemidlerKørslen indeholder følgende delelementer:

- Kørsel af borgere fra privat hjem til bandagist o.l. samt retur på hverdage

Kørslen omfatter transport i forbindelse med kropsbårne hjælpemidler og er typisk ikke af tilbagevendende karakter.

Omfanget og kørslen kan ikke defineres på forhånd, se dog opgørelsen over kørsel for en repræsentativ periode i bilag 6.

Der køres kun på hverdage, primært i tidsrummet fra 09.00-15.00, der kan dogforekomme kørsel fra 08.00 – 17.00.

Borgerne skal så vidt muligt samkøres.

Vognmanden laver planlægning af de enkelte ruter efter bestilling fra Visitations- og Myndighedsafdelingen i Ikast-Brande Kommune.

Bestilling sker altid på baggrund af en henvendelse fra kommunen. Bestillingen sker via sikker mail og senest kl. 15 dagen før kørslen skal foregå.

Kørselsbevillingen sker altid på baggrund af en faglig vurdering fra Ikast-Brande Kommune.

Borgere som er visiteret til handicapkørsel er ikke omfattet af udbuddet, idet de skal bruge deres handicapkørsel i stedet for.

Såfremt vognmanden skønner henvendelsens indhold er uden for kørselsaftalen, skal der henvises til Ikast-Brande Kommune/den visiterende afdeling.

Side 10/65


Dette indebærer, at vognmanden/chaufføren ikke selv må tage initiativ til vedvarende ændringer, såfremt andet ikke er aftalt. Henvendelser fra borgere skal accepteres, såfremt der er tale om mindre ændringer i kørslen (f.eks. ved sygdom, ferie m.v.).

3.7 Kørsel med sygdomsramte/tilskadekomne elever til/fra folkeskolerne samt

kørsel med sygdomsramte/tilskadekomne uddannelsessøgende elever i ungdomsuddannelser mv.

Der er tale om kørsel med elever mellem hjem og undervisningssteder. Kørslen omfatter kørsel i forbindelse med korterevarende sygdomme/tilskadekomster – f.eks. brækket ben/arm og lignende.

Omfanget af kørslen kan ikke defineres på forhånd.

Eleverne skal så vidt muligt køres sammen.

Det er de enkelte undervisningssteder (folkeskoler & ungdomsuddannelsesinstitutioner), der koordinerer start og afslutning på kørselsbevillingerne.

Kørslen ligger på hverdage primært ml. kl. 7.00 – 16.00, afhængigt af den enkelte elevs skema.

I 2017 er der blevet kørt til en række folkeskoler i kommunen inkl. 10. klasse-skolen i Ikast samt følgende ungdomsuddannelsesinstitutioner:

Ikast-Brande Gymnasium, Bøgildvej 6, 7430 IkastHerningsholm Erhvervsskole, Lillelundvej 21, 7400 HerningHerningsholm Erhvervsskole, Ikast afd., Bøgildvej 12, 7430 IkastSocial- og sundhedsskolen, Gullestrupvej 10-12, 7400 Herning

Se bilag 7 med antal kilometer for hele 2017 fordelt på folkeskoler og ungdomsuddannelsesinstitutioner.

Friskoler er ikke omfattet af reglerne for kørsel med sygdomsramte/tilskadekomne elever.

3.8 Kørsel til/fra træningBorgerne er berettigede til befordring, såfremt de på grund af deres helbredstilstand ikke kan transportere sig med offentlige befordringsmidler.Kørslen indeholder følgende delelementer:

- Kørsel af borgere fra privat hjem/plejecenter til kommunale træningscentre, skove og naturområder samt private klinikker i Ikast-Brande Kommune og retur

Side 11/65


- Kørsel af borgere fra privat hjem/plejecenter til specialiseret træning på Region Midtjyllands hospitaler og retur

Kørslen omfatter transport i forbindelse med træning af forskellig varighed efter Sundhedsloven og Serviceloven.

Omfanget og kørslen kan ikke defineres på forhånd, se dog eksemplerne i bilag 8. Bemærk at der er tale om 3 forskellige ark/faneblade i filen - indeholdende hvert sit distrikt.

Der køres kun på hverdage, primært i tidsrummet fra 08.00-16.00, der kan dogforekomme kørsel fra 08.00 – 17.00.

Borgerne skal så vidt muligt samkøres.

Vognmanden laver planlægning af de enkelte ruter efter bestilling fra Træningsområdet.

Bestilling sker pr. sikker mail senest kl. 15 dagen før kørslen. Ved ændringer eller bestillinger efter kl. 15, ringes der til vognmanden.


Vognmanden har den daglige kontakt med træningsområdet, træningscentrene og borgerne vedr. framelding m.v. Såfremt vognmanden skønner at henvendelsens indhold er uden for kørselsaftalen, skal der henvises til træningsområdet.

Det er træningsområdet og de enkelte træningscentre, som koordinerer start og afslutning af kørselsbevillingerne.

Bestilling sker altid på baggrund af en henvendelse fra kommunen.

Dette indebærer, at vognmanden/chaufføren ikke selv må tage initiativ til vedvarende ændringer, såfremt andet ikke er aftalt.

Henvendelser fra borgere skal accepteres, såfremt der er tale om mindre ændringer i kørslen (f.eks. ved sygdom, ferie m.v.).

Det er altid borgerens folkeregisteradresse som afgør hvilket distrikt der får den pågældende kørsel.


Første dag med kørsel forventes at være 2. januar 2019.

Side 12/65


3.9 Kørsel til/fra daghjemKørslen indeholder følgende delelementer:

- Kørsel af borgere fra privat hjem til daghjem (ca. 240 dage pr. år)- Kørsel af borgere fra daghjem til privat hjem (ca. 240 dage pr. år)

Daghjemsåbningstiderne ligger på hverdage ml. kl. 8.00 - 16.00. Der kan meget sjældent (max. 15 gange årligt) forekomme enkelte dage, hvor daghjemsåbningstiderne er udvidet pga. arrangementer.

Omfang, navne, adresser og tidspunkter for en repræsentativ uge fremgår af bilag 9.

Omfang og tidspunkter kan ændres i aftaleperioden, da nogle borgere udgår af ordningen og andre kommer til. Der kan også ske ændringer i afleveringstidspunkter over tid.

Leverandøren laver planlægning af de enkelte ruter, efter bestilling fra daghjem og Visitations- og Myndighedsafdelingen i Ikast-Brande Kommune.


Leverandøren har den daglige kontakt med daghjem og borger omkring framelding m.v. Såfremt leverandøren skønner at henvendelsens indhold er uden for kørselsaftalen, skal der henvises til daghjemmet.

Borgere skal så vidt muligt samkøres.

Bestilling sker altid på baggrund af en henvendelse fra kommunen/daghjemmet.Dette indebærer, at leverandøren/chaufføren ikke selv må tage initiativ til vedvarende ændringer, såfremt andet ikke er aftalt. Henvendelser fra borgere og daghjem skal accepteres, såfremt der er tale om mindre ændringer i kørslen (f.eks. ved sygdom, ferie m.v., hvor borgeren ikke skal med alligevel).

Første dag med kørsel er d. 2. januar 2019.

Bemærk at der ved delaftale 4 (daghjemskørsel) både skal tilbydes kilometertakst og kilometerantal. Kilometerantallet skal beregnes på grundlag af den planlagte kørsel, som fremgår af en repræsentativ uge i bilag 9.

Den ruteplanlægning som danner udgangspunkt for tilbudsgivers kilometertals-tilbud, skal vedlægges. Det skal tydeligt fremgå, hvor der samkøres og i det hele taget hvordan tilbudsgiver er nået frem til det pågældende kilometertal på de enkelte dage.

Side 13/65


Ved udløbet af standstillperioden leverer ordregiver en opdateret liste over daghjemskørsel, hvor afgang og tilgang af borgere, siden udbudsbilaget blev lavet, er markeret.Den/de vindende vognmænd på delaftale 4, skal senest 5 hverdage efter udløbet af standstill-perioden aflevere en opdateret ruteplan til Ikast-Brande Kommunes indkøbskontor. Opdateringen skal og må kun bestå i, at de borgere/elever, som ikke længere skal køres, er fjernet, ligesom den tilgang af borgere/elever, som er sket, siden udbudsbilaget blev lavet, er tilføjet samt at der er påført cirka-afhentningstider for hver enkelt afhentningsadresse på ruteplanen. Hvis underskrift af rammeaftalen forsinkes – uden at det er den vindende tilbudsgiver, der har forårsaget forsinkelsen – kan ordregiver vælge at forlænge afleveringsfristen til mere end 5 hverdage efter udløbet af standstill.

Betyder ordregivers hjemmeplejebesøg, at borgeren ikke er klar til den aftalte tid, så leverandøren er nødt til at komme tilbage senere, betaler ordregiver for ekstra kørsel – Se mere i rammeaftalen under punkt 10.2.

Det kan forekomme, at Ikast-Brande Kommune inhouse sørger for kørsel af enkelte borgere til/fra de forskellige daghjem. Det vil være i tilfælde, hvor det er personalets faglige vurdering, at borgeren pga. fysiske, psykiske eller sociale udfordringer ikke kan køre med den ordinære kørselsordning. Udfordringerne kan bl.a. skyldes en særlig grad af demens, men det betyder ikke, at der ikke vil være demente borgere med i den ordinære kørselsordning.Grundet øget demens blandt befolkningen, forudser Ikast-Brande Kommune, at der på sigt kan komme et øget behov for inhouse-kørsel til/fra daghjem.De borgere, som køres inhouse, vil ikke fremgå af kørselsbilagene. Borgere, som er på kørselsbilagene, kan dog i enkelte tilfælde senere overgå til inhouse-kørsel, hvis de får udfordringer, som efter personalets faglige vurdering nødvendiggør denne overgang. Det modsatte kan dog også være tilfældet, da nogle borgere kan blive så trygge, at de er i stand til at bruge den ordinære kørselsordning.

Det er besluttet, at der i de kommende år vil ske adresseændring for 2 daghjem. Frisenborgparken forventes i løbet af 2018 at flytte til Bøgildvej i Ikast. Brandlundparken forventes i løbet af et par år at flytte til Engparken i Brande.

3.10 Kørsel til/fra specialundervisning og institutionerDer er tale om kørsel til/fra skoler/institutioner i Ikast-Brande Kommune og Herning Kommune samt enkelte skoler/institutioner i nabokommuner.

Kørslen indeholder følgende delelementer: Kørsel af børn fra privat hjem/aflastning til skole (på skoledage - ca. 200

dage pr. år)

Side 14/65


Kørsel af børn fra privat hjem/aflastning til institution (ca. 240 dage pr. år)

Kørsel af børn fra skole til privat hjem/aflastning (på skoledage - ca. 200 dage pr. år)

Kørsel af børn fra skole til institution (på skoledage- ca. 200 dage pr. år) Kørsel af børn fra institution til privat hjem/aflastning (ca. 240 dage pr.

år) Kørsel af børn fra institution til institution (ca. 240 dage pr. år)

Omfanget og tidspunkterne fremgår af bilag 10, 11 og 12.

Omfang og tidspunkter kan ændres i aftaleperioden, da bevillinger i en del tilfælde er tidsbestemte.

Da afhentningstider på skoler på udbudstidspunktet kun kendes for skoleåret 2017/2018 vil der/kan der ske justeringer for efterfølgende skoleår.

Det må påregnes, at der på skolefri dage kan blive tale om kørsel til institution i stedet for til skole.Dvs. der skal regnes med kørsel iht. skemaerne på skoledage og i et vist reduceret omfang i skoleferier.

Vognmanden laver planlægning af de enkelte ruter. Ruter koordineres efter bestilling fra afdelinger, institutioner og skoler i Ikast-Brande Kommune.


Vognmanden har den daglige kontakt med forældrene omkring framelding m.v. Såfremt vognmanden skønner henvendelsens indhold er uden for kørselsaftalen, skal der henvises til Ikast-Brande Kommune Skoleafdelingen/den visiterende afdeling.

Bemærk at der ved delaftale 5 (specialundervisning/institution) både skal tilbydes kilometertakst og kilometerantal. Kilometerantallet skal beregnes på grundlag af den planlagte kørsel, som fremgår af bilag 10, 11 og 12.

Den ruteplanlægning som danner udgangspunkt for tilbudsgivers kilometertals-tilbud, skal vedlægges. Det skal tydeligt fremgå, hvor der samkøres og hvordan tilbudsgiver er nået frem til det pågældende kilometertal på de enkelte dage.

Den/de vindende vognmænd på delaftale 5, skal senest 5 hverdage efter udløbet af standstill-perioden aflevere en opdateret ruteplan til Ikast-Brande Kommunes indkøbskontor. Opdateringen skal og må kun bestå i, at de borgere/elever, som ikke længere skal køres, er fjernet, ligesom den tilgang af borgere/elever, som er sket, siden udbudsbilaget blev lavet, er tilføjet samt at

Side 15/65


der er påført cirka-afhentningstider for hver enkelt afhentningsadresse på ruteplanen. Hvis underskrift af rammeaftalen forsinkes – uden at det er den vindende tilbudsgiver, der har forårsaget forsinkelsen – kan ordregiver vælge at forlænge afleveringsfristen til mere end 5 hverdage efter udløbet af standstill.

Skolerne/institutionerne kan forventes at have enkelte emneuger/udflugter eller lignende i løbet af et skoleår, hvilket kan resultere i ændringer i møde- og afhentningstider, dvs. ekstra kørsel ved sådanne arrangementer.

Det skal påregnes at der i forbindelse med skolernes/institutionernes ferier/helligdage vil være ændrede afhentningstider, hvilket kan betyde ekstra kørsel.

Der er p.t. behov for kørsel af børn til og fra specialundervisning og institution eller aflastning i Ikast-Brande Kommune og Herning Kommune samt for enkelte børn til Billund Kommune, Horsens Kommune og Vejle Kommune. Såfremt der bliver behov for kørsel til og fra specialundervisning og institution eller aflastning i andre af Ikast-Brande Kommunes nabokommuner, vil dette såfremt Ikast-Brande Kommune ønsker det, og såfremt kørslen ikke er omfattet af nabokommunens egne kørselsaftaler, være omfattet af Ikast-Brande Kommunes kørselsaftale og til samme kilometerpris som for kørsel til Ikast-Brande og Herning Kommuner.Første dag med kørsel til institutioner er onsdag den 02.01.2019.Første dag med kørsel til skoler er torsdag den 03.01.2019.

3.11 Kørsel til/fra aktivitetscentre samt STUKørslen indeholder følgende delelementer:

- Kørsel af borgere til/fra aktivitetscentre samt STU beliggende i Ikast-Brande Kommune (mellem 210 og 240 dage pr. år).

- Kørslen omfatter kun de visiterede tilbud, som forudsætter at borgeren har en bevilling til tilbuddet.

Bemærk at denne kørsel tager udgangspunkt i aktivitetscentrenes adresse - ikke borgerens adresse som på de andre delområder - og at den også kan omfatte borgere bosat i andre kommuner.

Herning Kommune har tilkendegivet, at de af deres borgere, som skal køres til/fra aktivitetscentre og STU i Ikast-Brande Kommune, også er omfattet af denne aftale.

Hvis der i aftaleperioden kommer borgere til aktivitetscentre/STU i Ikast-Brande Kommune fra andre kommuner end Ikast-Brande og Herning, skal de have mulighed for at blive kørt inden for denne kørselsaftale, dvs. af samme leverandør og til samme kilometerpris, såfremt deres hjemkommune ønsker at benytte Ikast-Brande Kommunes kørselsaftale.

Side 16/65


Aktivitetscenter-/STU-åbningstiderne ligger på hverdage ml. kl. 8 og kl. 16. Der er forskellige åbningstider fra sted til sted.

Bemærk desuden at Ikast-Brande Kommune inhouse sørger for kørsel til/fra en del af aktivitetscentrene, så dette delområde kun omfatter dele af kørslen. De borgere, som køres inhouse, vil ikke fremgå af kørselsbilagene.

Kørslen omfatter borgere inden for autismeområdet, voksne udviklingshæmmede samt socialpsykiatrien. Omfang, navne, adresser og tidspunkter for en repræsentativ periode fremgår af bilag 13.

Omfang og tidspunkter kan ændres i aftaleperioden, da nogle borgere udgår af ordningen og andre kommer til. Der kan også ske ændringer i afleveringstidspunkter over tid.

Vognmanden laver planlægning af de enkelte ruter efter bestilling fra Myndighedsafdelingen, Psykiatri- og Handicapafdelingen i Ikast-Brande Kommune. Ruteplanlægningen udleveres til Myndighedsafdelingen på forlangende.

Borgerne skal så vidt muligt samkøres. Der kan dog være enkelte borgere, som ikke er i stand til at køre med andre borgere. Hvis dette er tilfældet aftales det med Myndighedsafdelingen via kontakt til aktivitetscenteret.


Bestilling sker altid på baggrund af en henvendelse fra Myndighedsafdelingen. Dette indebærer, at vognmanden/chaufføren ikke selv må tage initiativ til vedvarende ændringer, såfremt andet ikke er aftalt. Henvendelser fra borgere og aktivitetscentre skal accepteres, såfremt der er tale om mindre ændringer i kørslen (f.eks. ved sygdom, ferie m.v.).

Vognmanden har den daglige kontakt med aktivitetscenteret/STU og borger omkring framelding m.v. Såfremt vognmanden skønner henvendelsens indhold er uden for kørselsaftalen, skal der henvises til Myndighedsafdelingen.

Første dag med kørsel er d. 2. januar 2019.

4. TidsplanOffentliggørelse: 30.05.2018

Spørgemøde: 14.06.2018 kl. 10.00Spørgefrist: 06.08.2018 kl. 8.00

Side 17/65


Svarfrist: 07.08.2018

Tilbudsfrist: 14.08.2018 kl. 10.00

Offentliggørelse af resultatet af udbuddet:

Uge 43

Derefter afholdes 10 dages standstill-periode, hvorefter aftalen kan underskrives.Leveringsstart: 01.01.2019

5. Spørgsmål5.1. Spørgemøde

Der vil blive afholdt spørgemøde på det tidspunkt, der er oplyst i tidsplanen. Mødet afholdes på Rådhuset, Rådhusstrædet 6, 7430 Ikast. Mødet afholdes i mødelokale 201, som ligger på 2. sal lige oven for trappen.

Ordregiver ser gerne tilmelding af deltagere med angivelse af navn, leverandør og e-mailadresse senest den 12.06.2018 til Marit Lund på [email protected].

Referat fra spørgemøde, herunder spørgsmål der stilles på mødet, vil blive offentliggjort på samme måde som spørgsmål og svar, jf. pkt. 5.2. 5.2. Spørgsmål og svar

Ordregiver opfordrer tilbudsgiver til at stille afklarende spørgsmål, såfremt tilbudsgiver er i tvivl om forståelsen af krav i kravspecifikationen, vilkår i rammeaftalen eller udbudsmaterialet i øvrigt.

Alle henvendelser og spørgsmål vedrørende udbuddet skal være skriftlige, på dansk og rettes pr. e-mail til Marit Lund på [email protected].

Spørgsmål skal stilles inden udløb af den i tidsplanen oplyste spørgefrist. Spørgsmål, der modtages efter udløb af spørgefristen, besvares kun i det omfang, det er muligt inden udløbet af den i tidsplanen oplyste svarfrist.

Ordregiver vil besvare spørgsmål løbende og senest ved udløb af den i tidsplanen oplyste svarfrist.

Spørgsmål vil blive besvaret skriftligt, og alle spørgsmål og svar vil i anonymiseret form blive offentliggjort på www.ikast-brande.dk/udbud.

Side 18/65


6. Udelukkelse og egnethed Den nedenfor angivne dokumentation danner grundlag for ordregivers vurdering af, hvorvidt tilbudsgiver er egnet til at løfte den udbudte opgave.

Tilbudsgiver skal vedlægge de i pkt. 6.1 til 6.3 krævede oplysninger til sit tilbud. Oplysninger skal gives ved at udfylde ESPD og vedlægge dette dokument til tilbuddet.

6.1 Tilbudsgivers personlige forholdTilbudsgiver skal bekræfte, at tilbudsgiver ikke er omfattet af de obligatoriske udelukkelsesgrunde i udbudslovens § 135, stk. 1 til 3 og § 136. Der vil ske udelukkelse af tilbudsgiveren, såfremt tilbudsgiveren ved endelig dom er dømt eller har vedtaget bødeforlæg for forhold, som fremgår af Udbudslovens § 135, stk. 1 til 3 og § 136, herunder at der kan påvises en interessekonflikt, en konkurrencefordrejning som følge af forudgående inddragelse, eller at der er afgivet groft urigtige oplysninger, tilbageholdelse af oplysninger eller at tilbudsgiveren ikke er i stand til at fremsende supplerende dokumenter vedrørende udelukkelsesgrundene.

Bekræftelse af, at tilbudsgiver ikke er omfattet af de obligatoriske udelukkelsesgrunde, skal ske ved at svare ”Nej” ud for de anførte udelukkesesgrunde i ESPD’ets Del III, afsnit A, B og C. Er tilbudsgiver omfattet af en eller flere af de obligatoriske udelukkelsesgrunde, skal der svares ”Ja” til disse.

6.2 Retten til udøvelse af det pågældende erhvervTilbudsgiver skal opfylde følgende mindstekrav vedr. retten til udøvelse af det pågældende erhverv, jf. udbudslovens § 141:

Tilbudsgiver skal enten have en gældende ”Tilladelse til Taxikørsel” eller ”Tilladelse til sygetransport” givet i henhold til Lov om taxikørsel, eller have Trafikstyrelsens gældende ”Tilladelse til udførelse af erhvervsmæssig personbefordring” (dvs. tilladelse til udførelse af erhvervsmæssig personbefordring i køretøj indrettet til mindst 10 personer (føreren indregnet) – også kaldet en bustilladelse). Dette skal kunne dokumenteres i form af en kopi af tilladelsen eller et bekræftet dokument fra den tilladelsesudstedende myndighed.

Bekræftelse af at tilbudsgiver har den særlige autorisation, som kræves, skal ske ved at svare ”Ja” ud for punktet om særlig autorisation i ESPD’ets Del IV, afsnit A. Der skal desuden beskrives hvilke af tilladelserne, tilbudsgiver har.

Side 19/65


Har tilbudsgiver ikke mindst én af de krævede tilladelser, skal der svares ”Nej”.

6.3 Teknisk og/eller faglig formåenTilbudsgiver skal anføre sammenlignelige referencer fra tilsvarende tjenesteydelser, som tilbudsgiver har udført i løbet af de seneste 3 år. Tilbudsgiver skal opfylde følgende mindstekrav til teknisk og faglig formåen, jf. udbudslovens § 143:

Tilbudsgiver skal have mindst én sammenlignelig reference inden for de sidste 3 år

Tilbudsgiver skal i ESPD’ets del IV, afsnit C, ”For så vidt angår tjenesteydelseskontrakter: udførelse af tjenesteydelser af den anførte type”, anføre sammenlignelige referencer fra tilsvarende tjenesteydelser, som tilbudsgiver har udført de seneste 3 år. Under ”Beskrivelse” anføres, hvilken type kørsel aftalen vedrører. Under ”Beløb” anføres omsætning vedr. den pågældende kontrakt. Hvis der som reference angives en igangværende kontrakt, anføres alene omsætning på aftalen til dato/frem til seneste levering (egnethed kan ikke vurderes ud fra fremtidige referencer).Under ”Valuta” angives valuta.Under ”Startdato” anføres starttidspunktet for aftalen.Under ”Slutdato” anføres sluttidspunktet for aftalen. Ifald der er tale om en igangværende kontrakt anføres dato for seneste levering. Der kan således ikke anføres en slutdato senere end datoen for afgivelse af tilbuddet (egnethed kan ikke vurderes ud fra fremtidige referencer). Under ”Modtagere” anføres hvilken ordregiver aftalen er indgået med; herunder kontaktperson og kontaktoplysningerTilbudsgiver kan selv tilføje linjer efter behov i ESPD’et ved at trykke på +, dvs. for at få mulighed for at angive flere 1 referencer.

Ordregiver forbeholder sig ret til at kontakte de anførte kontaktpersoner.

6.4 Vejledning til udfyldelse af ESPD i forbindelse med dette udbud:ESPD’et skal downloades fra www.ikast-brande.dk/udbud og gemmes på tilbudsgivers computer - Bemærk, at filen ikke skal åbnes.

Herefter åbnes følgende hjemmeside: https://ec.europa.eu/growth/tools-databases/espd/welcome

På hjemmesiden skal tilbudsgiver følge nedenstående fremgangsmåde for at kunne åbne og udfylde ESPD’et:

Dansk ”Jeg er en økonomisk aktør”

Side 20/65

https://ec.europa.eu/growth/tools-databases/espd/welcome

https://ec.europa.eu/growth/tools-databases/espd/welcome


”Importere ESPD” – Tryk herefter på knappen ”Gennemse” Find filplaceringen på egen computer – Marker dokumentet og tryk

”Åben” Vælg land og tryk ”Næste”

Herefter åbner filen, og tilbudsgiver kan udfylde de relevante informationer.

Når alle informationer er afgivet, trykkes på ”Oversigt”, derefter på ”Download” (vælg her PDF-format)), og bilaget gemmes som en pdf-fil på tilbudsgivers egen computer. Denne fil skal afleveres sammen med det endelige tilbud. For ordregiver er det at foretrække, at filen afleveres i pdf-format, men det er dog ikke et krav. Der er ikke krav til at pdf’en skal underskrives.

For uddybende vejledning i hvordan ESPD’et udfyldes, henvises til følgende vejledning, udarbejdet af Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen: https://www.kfst.dk/media/46438/espd-dokumentation-og-ecertis.pdfSamt til følgende videovejledning, udarbejdet af Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen:https://www.kfst.dk/nyheder/kfst/ok-nyheder/2017/ny-video-vejledning-om-espd-til-virksomheder/

Opmærksomheden skal henledes på, at det til enhver tid er tilbudsgivers eget ansvar, at ESPD’et er udfyldt med de relevante oplysninger, og derfor er det vigtigt, at tilbudsgiver anvender ovenstående vejledning.

6.5 Konsortier Afgives tilbud af et konsortium, skal de krævede oplysninger under pkt. 6.1 til 6.3 afgives for hver deltager i konsortiet. Det vil i forbindelse med egnethedsvurderingen (pkt. 6.2 til 6.3) dog være konsortiets samlede egnethed, der vurderes. Hvis de krævede oplysninger ikke afgives af alle konsortiedeltagere, er tilbuddet ikke nødvendigvis ukonditionsmæssigt, men det kan have betydning for egnethedsvurderingen. Desuden skal de enkelte deltagere i konsortiets ydelser/roller angives.

Der skal ikke udfyldes nogen konsortieerklæring, men alle deltagere i konsortiet skal udfylde og medsende en udfyldt ESPD ved tilbudsafgivelse, ligesom deltagerne skal krydse af, at der deltages sammen med andre i ESPD’ens del II A.

Side 21/65

https://www.kfst.dk/media/46438/espd-dokumentation-og-ecertis.pdf


6.6 Tilbudsgiver baserer sig på andre enheders formåenHvis tilbudsgiver – under henvisning til Udbudsloves § 144, stk. 1 - i forbindelse med afgivelse af tilbud baserer sig på andre enheders finansielle og økonomiske formåen og/eller tekniske og/eller faglige formåen, skal tilbudsgiver oplyse dette i ESPD’ets del II C. Dette godtgør, at tilbudsgiver uden begrænsning i hele aftaleperioden råder over den ressource, hvorpå tilbudsgiver baserer sit tilbud, og at ”den anden enhed” forpligtiger sig i forhold til ordregiver.

Tilbudsgiver skal samtidig vedlægge ESPD med de relevante oplysninger nævnt under pkt. 6.1 til 6.3 for den anden enhed.

Hvis de krævede oplysninger ikke afgives af alle virksomheder i tilbudsgiverteamet, er tilbuddet ikke nødvendigvis ukonditionsmæssigt, men det kan have betydning for egnethedsvurderingen. Desuden skal de enkelte deltagere i tilbudsgiverteamet ydelser/roller angives.

Baserer tilbudsgiver sig vedrørende teknisk/faglig formåen på kapacitet fra en anden enhed, skal den anden enhed udføre tjenesteydelsen, jf. udbudslovens § 144, stk. 3.

6.7 Indhentelse af dokumentationFør beslutning om tildeling af kontrakten skal dokumentation for de oplysninger, der er afgivet i ESPD fremlægges inden for en passende tidsfrist.

Ordregiver er desuden berettiget til, inden for en passende tidsfrist, at indhente dokumentation under udbudsproceduren, når dette er nødvendigt for, at proceduren gennemføres korrekt.

Tilbudsgiver skal være forberedt på inden for en frist på 2½ uge at skulle kunne fremsende serviceattest udstedt af Erhvervsstyrelsen og eventuel anden dokumentation for de i ESPD-en afgivne oplysninger.

Forvent leveringstid på serviceattesten, så bestil den gerne i god tid. Den kan bestilles på virk.dk på:https://indberet.virk.dk/myndigheder/stat/ERST/Anmod_om_serviceattestServiceattesten skal også indeholde oplysninger fra politiet, så der skal medsendes samtykkeerklæring til Erhvervsstyrelsen.

Serviceattesten må ikke være ældre end 6 måneder.

Side 22/65

https://indberet.virk.dk/myndigheder/stat/ERST/Anmod_om_serviceattest


7. Brug af rammeaftaler7.1. Rammeaftaler

De udbudte aftaler er rammeaftaler, som forudsættes indgået med én eller flere virksomheder. Kommunen forbeholder sig ret til at vælge 1 eller flere leverandører, dog kun 1 leverandør pr. delaftale.

I tilfælde af at rammeaftalen tildeles tilbudsgiver, indgås den vedlagte rammeaftale. Rammeaftalen regulerer rammeaftalens vilkår i aftaleperioden og er en integreret del af det samlede udbudsmateriale.

Rammeaftalen skal ikke udfyldes af tilbudsgiver, men udfyldes af ordregiver i tilfælde af en aftaleindgåelse.

Valg af leverandør er ikke afsluttet, før rammeaftalen er underskrevet af begge parter.

8. Tilbud 8.1 Tilbud

Der kan bydes på 1, flere eller alle delaftaler.

Der må altså gerne bydes på flere delaftaler, men der skal også bydes på de pågældende delaftaler hver for sig.

Da der kan være forskel på kilometertaksten alt efter om leverandøren får 1 eller flere delaftaler, skal der også afgives særskilte kilometertakster for hver enkelt delaftale.

Det er ikke muligt kun at byde på flere delaftaler sammen.

I de tilfælde hvor kilometertal kræves, skal der også afgives særskilt kilometertal for hver delaftale for sig. Se i øvrigt beskrivelsen på bilag 3 - Tilbudsliste.

8.2 Alternative tilbudDer kan ikke afgives alternative tilbud.

9. Tildelingskriterium og underkriterierRammeaftale vil blive tildelt de(n) tilbudsgiver(e), der tilbyder de(n) for Ikast-Brande Kommune økonomisk mest fordelagtige pris(er). De(n) økonomisk mest fordelagtige pris(er) skal forstås på den måde at kommunens samlede udgift til specialkørsel i kontraktperioden (den samlede tilbudssum) bliver lavest mulig ved den kombination af tilbud, der antages.

Side 23/65


Bemærk at dette kan betyde at en tilbudsgiver, der har afgivet laveste pris på en enkeltstående delaftale alligevel ikke vinder delaftalen, hvis en anden tilbudsgiver har afgivet en lavere pris ved tildeling af den pågældende delaftale i kombination med en eller flere andre delaftaler.

Priserne skal være faste de første 12 måneder regnet fra kontraktens start, baseret på:

for alle delaftaler: Fast kilometer-pris for delaftale 4 og 5: Fast antal kilometer pr. ugedag ved

kontraktstart (antal km. skal beregnes af tilbudsgiver og oplyses ved tilbudsgivning). Mht. evt. regulering af kilometerantal i løbet af aftaleperioden, se rammeaftalens pkt. 8.3

Kilometertal skal være beregnet fra første opsamlingssted til sidste afleveringssted. Der må IKKE regnes kilometertal fra og til leverandørens garage.

Tilbuddet skal afgives i danske kr. ekskl. moms, men inkl. alle øvrige afgifter og tillæg. Der må ikke tillægges startgebyr eller andre gebyrer.

10. Afgivelse af tilbud10.1 Tilbudsfrist mm.

Tilbuddet skal være ordregiver i hænde inden den i tidsplanen angivne tilbudsfrist på følgende adresse:

Ikast-Brande KommuneIndkøbskontoretRådhusstrædet 67430 IkastAtt. Marit Lund

Tilbudsgiver bærer selv ansvaret for at tilbuddet når rettidigt frem.

Tilbud skal mærkes Tilbud - Specialkørsel og ”Tilbuddet må kun åbnes af Marit Lund, Indkøbskontoret.” Forsendelsen skal være lukket.

Det er vigtigt at tilbudsgiver besvarer alle punkter i tilbudsbesvarelsen, da vurderingen vil blive foretaget på grundlag af disse.

Tilbuddet skal afleveres skriftligt i 2 fysiske eksemplarer. Rutebeskrivelser (i forbindelse med tilbud på delaftale 4 og 5) skal dog kun vedlægges i 1 fysisk eksemplar.

Side 24/65


Det samlede tilbud skal desuden fremsendes i 1 eksemplar på USB. Tilbudsmateriale modtaget på e-mail accepteres ikke som fremsendelse af det elektroniske eksemplar. På USB-en skal den udfyldte tilbudsliste både findes i en excel-udgave og i en pdf-udgave.Tilbudslisten i excel kan ikke underskrives, men det skriftlige eksemplar af tilbudslisten (og dermed pdf-udgaven af dette) skal være underskrevet.

Tilbudsgiver har ansvaret for, at den elektroniske tilbudskopi i indhold er identisk med det fysiske tilbud. I tilfælde af modstrid mellem det elektroniske og det fysiske tilbud vil det være det fysiske tilbud, der har forrang.

Ved tilbudsafgivelsen skal Tilbudslisten (bilag 3 - Tilbudsliste) udfyldes elektronisk. Summen af de tilbudte enhedspriser skal indeholde alle udgifter forbundet med varetagelsen af den udbudte rammeaftale.

Se bilag 4 med et eksempel på hvordan tilbudslisten kan udfyldes. Bemærk at tallene er tilfældigt valgte, og ikke kan tages som udtryk for noget bestemt.

10.2 VedståelsesfristTilbuddet skal være bindende for tilbudsgiver indtil 7 måneder efter udløb af tilbudsfristen.

11. Tilbuddets indhold11.1 Tilbuddets indhold

Tilbuddet skal indeholde følgende: Udfyldt ESPD, herunder også for eventuelle andre konsortiedeltager

eller andre enheder, som tilbudsgiver baserer sin økonomiske eller tekniske formåen på, jf. pkt. 6.5 og 6.6. ESPD’en behøver ikke at være underskrevet.

Udfyldt og underskrevet tilbudsliste (bilag 3). Husk også at sætte X for at alle krav overholdes

Ved tilbud på delaftale 4 og 5 skal medsendes den ruteplanlægning som danner udgangspunkt for tilbudsgivers kilometertals-tilbud. Det skal tydeligt fremgå, hvor der samkøres og hvordan tilbudsgiver er nået frem til det pågældende kilometertal på de enkelte dage

Bemærk også de andre krav til tilbuddet, krav som er omtalt i pkt. 10.1.

Tilbudsgiver opfordres til ved tilbudsafgivelsen at sikre sig, at tilbuddet er vedlagt den udbedte dokumentation, oplysninger, besvarelse mv. samt at de bilag, der skal underskrives, er underskrevet.

Side 25/65


Indeholder tilbuddet ikke ovennævnte oplysninger, er ordregiver berettiget til at afvise tilbuddet. Ordregiver er derudover forpligtet til at afvise tilbuddet, hvis det vil være i strid med gældende lovgivning at indhente de manglende oplysninger efterfølgende.

11.2 SprogTilbuddet skal være på dansk.

Bilagsmateriale af generel karakter kan dog være på engelsk. Ordregiver kan anmode tilbudsgiver om oversættelse af bilagsmateriale til dansk. Oversættelsen sker i givet fald for tilbudsgivers regning, og skal ske inden for 10 arbejdsdage.

11.3 Ejendomsret og betaling for tilbudTilbud og tilhørende bilagsmateriale er ordregivers ejendom, og vil derfor ikke blive returneret. Der ydes ikke godtgørelse for afgivelse af tilbud.

11.4 ForbeholdTilbudsgiver opfordres til at få eventuelle uklarheder afklaret i spørgsmål/svarrunden. Tilbudsgiver bør nøje overveje, om tilbuddet skal indeholde forbehold til udbudsmaterialet, idet ethvert forbehold medfører, at ordregiver er berettiget til at afvise tilbuddet. Faglige forbehold, såsom branchens standardforbehold, vil blive behandlet som ethvert andet forbehold.

Ordregiver er forpligtet til at afvise tilbud, der indeholder forbehold overfor grundlæggende elementer i udbudsmaterialet samt forbehold, hvis økonomiske værdi ikke på sikker og saglig vis kan prissættes.Følgende dele af udbudsmaterialet anses eksempelvis for at være grundlæggende elementer: Kravspecifikationen og rammeaftalen.

12. TilbudsevalueringEfter tilbudsfristens udløb, evalueres de rettidigt modtagne tilbud på følgende punkter:

12.1 Tildelingskriterium og underkriterierTilbud vurderes på baggrund af tildelingskriteriet, jf. pkt. 9, og på denne baggrund træffes beslutning om tildeling af rammeaftale.

Ved vurderingen af tilbuddene anvender ordregiver følgende evalueringsmodel:

Side 26/65


Der lægges vægt på den samlede tilbudssum, forstået på den måde at kommunens samlede udgift til specialkørsel i kontraktperioden bliver lavest mulig ved den kombination af tilbud, der antages. I den samlede tilbudssum indgår de tilbudte kilometerpriser, som ganges med vægtningsfaktorerne. For delaftale 4 og 5 indgår de tilbudte kilometerpriser som ganges med det tilbudte kilometerantal.

Ordregiver vurderer udelukkende tilbuddene på baggrund af de oplysninger, der fremgår af det fremsendte tilbud inkl. bilag.

12.2 Forbehold og konditionsmæssighedDet vurderes, om tilbuddene indeholder forbehold over for udbudsmaterialet mv. jf. udbudslovens § 159, stk. 2. Hvis et tilbud indeholder forbehold, behandles tilbuddet i overensstemmelse med de retningslinjer, der fremgår af pkt. 11.4.

Det undersøges derudover, om tilbuddene indeholder de krævede oplysninger og den fornødne dokumentation, jf. pkt. 11.1. Såfremt dette ikke er tilfældet, vurderes det, om tilbuddet skal afvises som ukonditionsmæssigt. Tilbudsgivere, der har afgivet ukonditionsmæssige tilbud, kan ikke tildeles aftalen.

12.3 Udelukkelse og egnethedDen enkelte tilbudsgivers egnethed til at løse opgaven vurderes på baggrund af den krævede dokumentation under pkt. 6. Inden tilbudsgiverne orienteres om den endelige tildelingsbeslutning, skal den tilbudsgiver, som ordregiver har til hensigt at tildele kontrakten til dokumentere oplysningerne afgivet i ESPD, jf. udbudsloven § 159, stk. 2.

13. Orientering om resultatet af udbuddetAlle tilbudsgivere vil pr. mail blive orienteret om resultatet af udbudsforretningen, jf. Lov om Klagenævnet for Udbud m.v. (lov nr. 492 af 12/5 2010 med senere ændringer). Udbuddet er ikke afsluttet, før rammeaftalen er underskrevet af begge parter efter standstill-periodens udløb.

14. AktindsigtOrdregiver er forpligtet til at overholde offentlighedslovens og forvaltningslovens regler om aktindsigt, hvilket betyder, at ordregiver kan

Side 27/65


være forpligtet til at udlevere hele eller dele af tilbudsgivers tilbud, hvis der anmodes om aktindsigt.

Anmodes ordregiver om aktindsigt, vil den eller de berørte tilbudsgivere så vidt muligt blive hørt, inden ordregiver træffer beslutning om, hvilke dele af tilbuddet, der er omfattet af aktindsigt. Det er dog altid alene ordregiver, der endeligt afgør hvad der udleveres ved en anmodning om aktindsigt.

Side 28/65


Udkast til rammeaftalepå levering afSpecialkørsel

til Ikast-Brande Kommune

Side 29/65


Indholdsfortegnelse1. Parterne........................................................................................................272. Indledning.....................................................................................................283. Aftalegrundlag..............................................................................................29

3.1 Rammeaftalens grundlag........................................................................293.2 Betingelser..............................................................................................293.3 Ændringer...............................................................................................30

4. Aftaleperiode................................................................................................305. Rammeaftalens omfang................................................................................30

5.1 Omfang....................................................................................................306. Samarbejde...................................................................................................31

6.1 Sprog.......................................................................................................326.2 Udskiftning af medarbejdere..................................................................32

7. Kvalitet..........................................................................................................327.1 Generelt..................................................................................................327.2 Kørsel......................................................................................................327.3 Miljø........................................................................................................33

8. Priser og prisregulering................................................................................338.1 Pris..........................................................................................................338.2 Prisregulering.........................................................................................338.3 Regulering af kilometerantal..................................................................34

9. Bestilling.......................................................................................................3410. Levering......................................................................................................35

10.1 Leveringsbetingelser............................................................................3510.2 Forgæves kørsel eller ekstra kørsel......................................................3510.3 Kørsel til/fra aflastningstilbud efter aftale............................................36

11. Fakturering.................................................................................................3611.1 Fakturering...........................................................................................3611.2 Gældende for delaftale 1, 2, 3 og 6.......................................................3811.3 Samkørsel af borgere under delaftale 1, 2 og 3...................................3811.4 Gældende for delaftale 4.......................................................................3811.5 Gældende for delaftale 5.......................................................................38

12. Betalingsbetingelser..................................................................................3913. Leverandørens misligholdelse....................................................................39

13.1 Generelt................................................................................................3913.2 Forsinkelse af enkelte ordrer................................................................3913.3 Mangler.................................................................................................39

13.3.1 Generelt..........................................................................................3913.3.2 Afhjælpning og omlevering............................................................40

13.4 Ophævelse af rammeaftalen.................................................................4013.5 Erstatning.............................................................................................41

14. Force majeure.............................................................................................4115. Produktansvar og forsikring.......................................................................4216. Etik..............................................................................................................4217. Overdragelse...............................................................................................43

17.1 Leverandørens overdragelse af rettigheder og forpligtelser...............43

Side 30/65


17.2 Ordregivers overdragelse af rettigheder og pligter.............................4318. Underleverandører.....................................................................................4319. Bonus og godtgørelse.................................................................................4320. Tavshedspligt..............................................................................................4421. Lovvalg og værneting.................................................................................4422. Underskrifter..............................................................................................45Bilag 1 – Spørgsmål, svar og ændringer til udbudsmaterialet.........................46Bilag 2 – Kravspecifikation...............................................................................47Bilag 3 – Tilbudsliste.........................................................................................53

Side 31/65


1. ParterneMellemOrdregiverIkast-Brande KommuneRådhusstrædet 67430 Ikast(herefter kaldet ordregiver)

og

Leverandør[Indsæt navn på leverandør][Indsæt adresse][Indsæt postnummer][Indsæt hovedtelefonnummer][Indsæt hoved e-mailadresse][Indsæt sikker e-mailadresse][Indsæt hjemmeside][Indsæt CVR-nr.](herefter kaldet leverandøren) er der indgået aftale vedrørende levering af Specialkørsel til ordregiver.

1.1 KontaktpersonerKontaktperson hos leverandør:

Kontaktpersoner hos ordregiver:Overordnet kontaktperson vedr. rammeaftalen:Indkøbskontoret, att. Marit Lund, e-mail: [email protected], tlf.: 9960 4079.

Læge/speciallæge: Borgerservice, att. Tina Poulsen, e-mail: [email protected], tlf.: 9960 4000. EAN-nr.: 5798005570608

Kropsbårne hjælpemidler:Visitations- og Myndighedsafdelingen, att. Margit Damholt Jensen, e-mail: [email protected], tlf.: 9960 3121. EAN-nr.: 5798005571674

Sygdomsramte/tilskadekomne elever samt Specialundervisning/institution:Skoleafdelingen, att. Anette Høstrup, e-mail: [email protected], tlf.:

Side 32/65

mailto:[email protected]





9960 5423. EAN-nr.: 5798005571377

Træning:Træningsområdet, att. Vivian Hansen, e-mail: [email protected], tlf.: 9960 3160EAN-nr.: 5798005571766

Daghjem:Brandlundparken, att. Jane Villadsen, e-mail: [email protected], tlf.: 9960 3620. EAN-nr.: 5798006308675

Frisenborgparken, att. Bente Rasmussen, e-mail: [email protected], tlf.: 9960 4403. EAN-nr.: 5798005571216

Kærmindeparken, att. Hanne Christensen, e-mail: [email protected], tlf.: 87231904EAN-nr.: 5798006427703

Solbakken, att. Laura Rahbeck, e-mail: [email protected], tlf.: 9960 5720EAN-nr.: 5798006308675

(Solbakken og Brandlundparken har samme EAN-nr.).

Aktivitetscentre/STU:Alle fakturaer skal sendes til EAN-nr: 5798005571667. Kontaktperson vedr. fakturaer, att. Hanne Nielsen, [email protected], tlf.: 9960 3184.

Brande Åcenter, att. Heidi B. Hoffritz, e-mail: [email protected], tlf.: 9960 3755

Lundgården, att. Heidi Nielsen, e-mail: [email protected], tlf.: 9960 5241

Regnbuen, att. Heidi Nielsen, e-mail: [email protected], tlf.: 9960 5241

Skovbjergparken, att. Dorte Madsen, e-mail: [email protected], tlf.: 9960 5300

STU Ikast, att. Sidsel Marie Nielsen, e-mail: [email protected], tlf.: 9960 4520

Fakturabilag skal for alle afdelingers vedkommende sendes med sikker mail på [email protected]. Den aftalte kontaktpersons mailadresse skal skrives i mailens emnefelt. Se i øvrigt pkt. 11 om fakturering.

Side 33/65





2. IndledningParterne er ligeværdige igennem aftaleperioden og enige om at samarbejde med en positiv, professionel og ansvarlig holdning, for at opnå det bedst mulige resultat.

Ud over opfyldelse af nærværende rammeaftale, bør begge parter i aftaleperioden have øje for udvikling og optimering af aftaleområdet, såvel hvad angår processer og ydelser. Parterne accepterer, at saglighed og faglighed er hinandens gensidige forudsætninger og en nødvendighed for samarbejdet i aftaleperioden, samt for at skabe udvikling i og af processer, ydelser og praksis.

Leverandøren er ud fra dennes samlede viden om ydelserne, til en hver tid forpligtet til at rådgive om de mest hensigtsmæssige løsninger såvel funktionelt som økonomisk. Ordregiver stiller sig til rådighed for leverandøren om alle forhold der er relevante for nærværende rammeaftale.

Bestemmelserne omkring misligholdelse forventes ikke anvendt, men opstår der mod forventning uhensigtsmæssig varetagelse af kontraktforpligtelserne fra leverandørens side, er instrumenterne at betragte som ordregivers mulighed for at mindske skaderne og imødegå gentagelser.

Begge parter forpligtiger sig til at stille nødvendige ressourcer til rådighed både i forbindelse med implementering og drift af rammeaftalen, således at rammeaftalen kan fungere hensigtsmæssigt i praksis, administrativt og økonomisk.

3. Aftalegrundlag

3.1 Rammeaftalens grundlagDenne rammeaftale er indgået på baggrund af ordregivers udbud af Specialkørsel, juni 2018, TED-nr. 2018/S 102-233292.Aftalegrundlaget består i prioriteret rækkefølge af følgende dokumenter:

1. Denne rammeaftale2. Udbudsmateriale, herunder kravspecifikation3. Leverandørens tilbud af [indsæt dato] 4. [Indsæt evt. øvrige bilag]

Side 34/65


Hvis der er uoverensstemmelse mellem rammeaftalen og bilagene, går rammeaftalen forud for bilagene. Hvis der er uoverensstemmelse mellem bilagene, går det førstnævnte forud for et senere nævnt bilag.

3.2 BetingelserLeverandøren skal inden ikrafttræden af denne rammeaftale, dog senest 10 dage efter udløb af standstill-perioden, fremsende følgende til ordregiver:

Dokumentation for tegnet erhvervsansvarsforsikring og for at forsikringen er i kraft. Forsikringen skal opfylde kravene i afsnit 15.

Ved udløbet af standstillperioden leverer ordregiver en opdateret liste over daghjemskørsel og specialundervisnings-/institutions-kørsel, hvor afgang og tilgang af borgere/elever, siden udbudsbilaget blev lavet, er markeret.Den/de vindende vognmænd på delaftale 4 og 5, skal senest 5 hverdage efter udløbet af standstill-perioden aflevere en opdateret ruteplan til Ikast-Brande Kommunes indkøbskontor.

Opdateringen skal og må kun bestå i, at de borgere/elever, som ikke længere skal køres, er fjernet, ligesom den tilgang af borgere/elever, som er sket, siden udbudsbilaget blev lavet, er tilføjet samt at der er påført cirka-afhentningstider for hver enkelt afhentningsadresse på ruteplanen.

Hvis underskrift af rammeaftalen forsinkes – uden at det er den vindende tilbudsgiver, der har forårsaget forsinkelsen – kan ordregiver vælge at forlænge afleveringsfristen til mere end 5 hverdage efter udløbet af standstill.

Den/de vindende tilbudsgivere skal underskrive en tavshedserklæring i forbindelse med aftaleindgåelse. Tavshedserklæringen er gengivet i udbudsmaterialets bilag 16

Rammeaftalen er fra ordregivers side betinget af, at ovennævnte dokumentation fremsendes til ordregiver, og at dokumentationen kan godkendes af ordregiver.

3.3 ÆndringerEnhver ændring eller tilføjelse til rammeaftalen skal aftales skriftligt mellem ordregiver og leverandøren og skal vedhæftes denne rammeaftale som et tillæg. Ændringer kan alene ske inden for de udbudsretlige grænser.

Side 35/65


4. AftaleperiodeRammeaftalen er gældende fra den 01.01.2019 til den 31.12.2022. Delaftale 4A løber dog kun i perioden 01.10.2020 – 31.12.2022, men med option på at starte tidligere, hvis ordregiver ønsker det. En tidligere start forventes dog ikke at blive aktuelt.Rammeaftalen er uopsigelig for leverandøren. Efter 18 måneder fra rammeaftalestart er ordregiver berettiget til at opsige rammeaftalen med mindst 6 måneders varsel, uden yderligere begrundelse. Opsigelsen kan tidligst have virkning fra den 31.12.2020. Sker der opsigelse efter denne bestemmelse, er leverandøren ikke berettiget til godtgørelse af nogen art.

Hvis ordregivers udbud indbringes for Klagenævnet for Udbud eller domstolene, og ordregivers beslutning om at tildele leverandøren rammeaftalen annulleres, rammeaftalen erklæres for ”uden virkning” eller ordregiver i øvrigt pålægges at bringe rammeaftalen til ophør, kan rammeaftalen i hele aftaleperioden opsiges helt eller delvist af ordregiver med 30 dages varsel til den 1. i en måned.Ordregivers ret til at opsige rammeaftalen gælder uanset om afgørelsen/dommen påklages/ankes.Sker der opsigelse efter denne bestemmelse, vil leverandøren kun være berettiget til dækning af faktisk afholdte omkostninger.

5. Rammeaftalens omfang

5.1 OmfangDenne rammeaftale omfatter levering af specialkørsel til ordregiver. Ydelserne er nærmere beskrevet i kravspecifikationen (bilag 2), tilbudslisten (bilag 3) og udbudsbetingelsernes punkt 3 ”Udbuddets omfang”.

Leverancens omfang bestemmes dels af de ordrer, som ordregiver løbende afgiver, dels (for delaftale 4 og 5) af den planlagte kørsel.

Den forventede omsætning for hver delaftale er udregnet på baggrund af tidligere aktivitet og forventede aktivitetsændringer med de forudsætninger, der kendes på udbudstidspunktet. Den forventede omsætning er således ikke bindende for ordregiver. Tilsvarende gælder for mængder angivet i tilbudslisten.

Rammeaftalen omfatter følgende delaftaler (de ikke indgåede områder fjernes):

Side 36/65


Delaftale 1A: Kørsel til/fra læge/speciallæge for borgere bosat i Distrikt Brande

Delaftale 1B: Kørsel til/fra læge/speciallæge for borgere bosat i Distrikt Ikast

Delaftale 1C: Kørsel til/fra læge/speciallæge for borgere bosat i Distrikt Nørre-Snede

Delaftale 2: Kørsel i forbindelse med bevilling af kropsbårne hjælpemidler for borgere samt kørsel til/fra undervisningssteder for sygdomsramte/tilskadekomne elever – bosat i Ikast-Brande Kommune. Delaftale 2 er ikke opdelt i distrikter.

Delaftale 3A: Kørsel til/fra træning for borgere bosat i Distrikt Brande Delaftale 3B: Kørsel til/fra træning for borgere bosat i Distrikt Ikast Delaftale 3C: Kørsel til/fra træning for borgere bosat i Distrikt Nørre-

Snede

Delaftale 4A: Kørsel til/fra daghjem for borgere bosat i Distrikt Brande Delaftale 4B: Kørsel til/fra daghjem for borgere bosat i Distrikt Ikast Delaftale 4C: Kørsel til/fra daghjem for borgere bosat i Distrikt Nørre-

Snede

Delaftale 5A: Kørsel til/fra specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Brande

Delaftale 5B: Kørsel til/fra specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Ikast

Delaftale 5C: Kørsel til/fra specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Nørre-Snede

Delaftale 6: Kørsel til/fra aktivitetscentre samt STU beliggende i Ikast-Brande Kommune Delaftale 6 er ikke opdelt i distrikter.

6. SamarbejdeParterne udpeger hver især de personer, der varetager den daglige kontakt i relation til rammeaftalen.

Leverandøren skal optræde loyalt over for ordregiver og orientere sit personale om rammeaftalen i sin helhed.

Konstaterer ordregiver gentagne overtrædelser af dette, vil det blive anset som væsentlig misligholdelse.

Side 37/65


På en parts initiativ foretages en fælles evaluering af samarbejdet mellem leverandør og ordregiver.Leverandørens deltagelse sker uden beregning for ordregiver.

6.1 SprogAl kontakt mellem ordregiver og leverandøren, herunder dennes personale, skal foregå på dansk.Alle chauffører skal kunne tale og forstå dansk.

6.2 Udskiftning af medarbejdereLeverandøren skal på ordregivers anmodning udskifte en til opgaven tilknyttet medarbejder.

7. Kvalitet

7.1 GenereltDe af rammeaftalen omfattede ydelser skal overholde alle gældende direktiver, love, bekendtgørelser og andre myndighedskrav på tidspunktet for indgåelse af rammeaftalen samt i aftalens løbetid.

Ydelserne skal overholde kravspecifikationen og være i overensstemmelse med leverandørens tilbud i hele rammeaftalens løbetid.

Leverandøren skal på ordregivers anmodning give uddybende oplysninger og dokumentation for de af rammeaftalen omfattede ydelser.

7.2 Kørsel Uanset hvilke kørselsområder leverandøren byder på/får tildelt, skal leverandøren altid optimere kørslen og samkøre borgere i alle de tilfælde, hvor det er muligt og hensigtsmæssigt, under hensyntagen til kravspecifikationerne for de enkelte delaftaler. Hvad angår delaftale 5 (specialundervisning/institution) og delaftale 6 (aktivitetscentre/STU) er der dog tale om borgere, som ikke kan samkøres med borgere, der hører under de øvrige delaftaler.

Afleverings-tidspunkter og -adresser, hvilke borgere, der skal køres, samt kørselsomfang kan ændre sig undervejs i aftaleperioden.

De i udbudsbilagene angivne oplysninger er udtryk for et øjebliksbillede. Tilbudsgiver skal være indstillet på korrektion af ruter i overensstemmelse

Side 38/65


med eventuelle ændringer af konkrete forhold såvel ved kontraktstart som løbende i kontraktperioden.


Borgernes hjælpemidler, f.eks. rollatorer og kørestole, skal altid kunne medbringes.

Relevant personale hos leverandøren skal orienteres om kontraktgrundlaget, således at det sikres, at kravspecifikationen overholdes.

Mail-udveksling mellem ordregiver og leverandør skal ske via sikker mail. Der kan ske ændringer i dette i løbet af aftaleperioden.

Regler for hvor længe leverandøren skal vente, hvis borgeren ikke er klar ved ankomst: Det forudsættes, at leverandøren ankommer inden for det aftalte tidsrum.Hvis ikke borgeren viser sig umiddelbart efter leverandørens ankomst, skal chaufføren selv give sig til kende ved at ringe på eller på anden vis signalere sin ankomst under hensyntagen til forholdene. Derefter skal leverandøren vente 5 minutter, og så køre videre hvis borgeren stadig ikke er klar. Dette gælder dog ikke borgere, hvor det er angivet at de har behov for hjælp.

7.3 MiljøLeverandøren opfordres til aktivt at medvirke til fortsatte forbedringer af miljø, teknologi og økonomi i forbindelse med rammeaftalen.

8. Priser og prisregulering

8.1 PrisPriserne for de ydelser, der er omfattet af rammeaftalen, fremgår af tilbudslisten (bilag 3).Priserne er ekskl. moms, men indeholder samtlige øvrige omkostninger, herunder afgifter og tillæg. Der må ikke tillægges startgebyr eller andre gebyrer.

Priserne er baseret på: for alle delaftaler: Fast kilometer-pris for delaftale 4 og 5: Fast antal kilometer pr. ugedag ved

kontraktstart (antal km. for de forskellige ugedage er beregnet af leverandøren og oplyst ved tilbudsgivning). Mht. evt. regulering af kilometerantal i løbet af aftaleperioden, se rammeaftalens pkt. 8.3.

Side 39/65


for delaftale 5: Hvis der i en uge er ”ikke skoledage”, dvs. dage, hvor der ikke skal køres til skolen, men for nogle elever i stedet for køres til institution, afregnes der kun for den faktiske kørsel på disse dage, se rammeaftalens pkt. 11.5.

Kilometertal skal være beregnet fra første opsamlingssted til sidste afleveringssted. Der må IKKE regnes kilometertal fra og til leverandørens garage.

8.2 PrisreguleringPriserne er faste de første 12 måneder regnet fra rammeaftalens start. Herefter kan der ske dokumenterede prisreguleringer årligt i såvel opadgående som nedadgående retning. Første prisregulering kan ske med virkning et år efter rammeaftalens start. Prisreguleringen kan maksimalt svare til udviklingen i Nettoprisindekset fra september 2018 til september 2019. Tilsvarende reguleringsformel gælder for evt. følgende prisreguleringer.

Prisregulering sker på foranledning af den part der ønsker prisen reguleret, ved meddelelse af de 2 indekstal og den procentvise regulering, der ønskes foretaget. Den procentvise regulering beregnes således: ((nyt index – gammelt indeks) / gammelt index) * 100.

Prisreguleringer skal skriftligt meddeles til den anden part senest 42 dage (6 uger) før reguleringstidspunktet. Varsles prisregulering ikke rettidigt, bortfalder reguleringsmuligheden for den pågældende periode.

Leverandørens varsel om prisreguleringer skal sendes til Ikast-Brande Kommunes Indkøbskontor v./Marit Lund, på e-mail: [email protected].

Den part, der modtager varsel om prisændring, skal senest 28 dage (4 uger) efter modtagelse af skriftligt varsel meddele, om prisændringen kan accepteres.

8.3 Regulering af kilometerantal

Regulering af kilometerantal gælder kun for delaftale 4 og 5. Såfremt der sker væsentlige vedvarende ændringer og forudsætninger i kørselsbehovet, både opadgående og nedadgående, skal der - efter at leverandøren har varslet ændringen i henhold til reglerne nedenfor – ske regulering af beregningsgrundlaget fra og med førstkommende månedsskifte efter den væsentlige ændring.Dog stadig med afregning til samme kilometer-takst. Eventuelle ændringer skal som udgangspunkt være baseret på ændringer fra kommunens side og skal under alle omstændigheder godkendes af det enkelte

Side 40/65


daghjemsdistrikt for daghjemskørsel og af Skoleafdelingen for kørsel til specialundervisning/institution.Vedvarende ændringer over 10 % af den samlede daglige kørselsmængde pr. leverandør anses for væsentlige.Leverandøren skal kontakte det enkelte daghjemsdistrikt/Skoleafdelingen for godkendelse ved vedvarende ændringer på mere end plus/minus 10 %.Det skal ske ved at leverandøren skriftligt varsler ændringen til daghjemsdistriktet/Skoleafdelingen med minimum 3 ugers varsel til d. 1. i en måned og at daghjemsdistriktet/Skoleafdelingen, senest 2 uger efter varslingen, skriftligt svarer på om de kan godkende kilometertalsændringen. Der kan kun ske kilometertalsregulering max. 1 gang pr. måned.Hvis daghjemsdistriktet/Skoleafdelingen mener at kilometertallet bør reguleres nedad, men leverandøren ikke har varslet ændring, kan daghjemsdistriktet/Skoleafdelingen skriftligt med 3 ugers varsel til d. 1. i en måned kræve at leverandøren laver en ny beregning af kilometertallet og leverer denne beregning senest 2 uger efter at kommunens skriftlige krav er fremsat.

9. BestillingBestilling sker altid på baggrund af en henvendelse fra kommunen/skole/institution.

Dette indebærer, at leverandøren/chaufføren ikke selv må tage initiativ til vedvarende ændringer, såfremt andet ikke er aftalt.

Henvendelser fra borgere skal accepteres, såfremt der er tale om mindre ændringer i kørslen (f.eks. ved sygdom, ferie m.v., hvor borgeren ikke skal med alligevel).

Det er ikke et krav, men hvis leverandøren har – eller i løbet af aftaleperioden får – et elektronisk bestillingssystem, hvor kommunens medarbejdere har mulighed for selv at indtaste bestillinger af kørsel, ønsker ordregiver mulighed for at benytte dette uden beregning. Ordregiver forpligter sig dog ikke til selv at indtaste bestillingerne. Det skal i givet fald være op til hver enkelt af kommunens institutioner, om de ønsker at indtaste bestillingen eller at fortsætte med at foretage bestillingen pr. mail eller telefon.

10. Levering

10.1 LeveringsbetingelserKørsel sker dels løbende efter bestilling fra kommunen, dels (for delaftale 4 og 5) ud fra skemaer over den planlagte kørsel.

Side 41/65


Leverandørens almindelige salgs- og leveringsbetingelser finder ikke anvendelse i forhold til leverancer foretaget i henhold til nærværende rammeaftale.

10.2 Forgæves kørsel eller ekstra kørselForudsætning ved alle delaftaler: Leverandøren ankommer inden for det aftalte tidsrum.

Delaftale 1, 2, 3 og 6:Hvis ikke borgeren viser sig umiddelbart efter leverandørens ankomst, skal chaufføren selv give sig til kende ved at ringe på eller på anden vis signalere sin ankomst under hensyntagen til forholdene. Derefter skal leverandøren vente 5 minutter, og så køre videre hvis borgeren stadig ikke er klar. Dette gælder dog ikke borgere, hvor det er angivet at de har behov for hjælp.Ordregiver betaler for den forgæves kørsel ved at betale for det antal kilometer, leverandøren skulle have haft for, hvis borgeren var klar – dvs. fra borgerens adresse til afleveringsadressen – med den kilometertakst leverandøren har vundet delaftalen med. Ved fakturering skal leverandøren angive at det har været forgæves kørsel, samt skrive årsagen til at det har været forgæves (f.eks. ”Borger ikke klar til tiden”).

Begrebet ekstra kørsel eksisterer ikke i forbindelse med disse delaftaler.

Hvis ordregiver genbestiller den samme transport igen samme dag som en leverandør er kørt forgæves til den pågældende adresse 1 gang, betragtes det ikke som ekstra kørsel, men som en ”nybestilt” kørsel, og der afregnes som sædvanligt til den kilometertakst leverandøren har vundet delaftalen med og for antal kilometer fra borgerens adresse til afleveringsadressen.

Delaftale 4: Hvis ikke borgeren viser sig umiddelbart efter leverandørens ankomst, skal chaufføren selv give sig til kende ved at ringe på eller på anden vis signalere sin ankomst under hensyntagen til forholdene. Derefter skal leverandøren vente 5 minutter, og så køre videre hvis borgeren stadig ikke er klar. Dette gælder dog ikke borgere, hvor det er angivet at de har behov for hjælp.Betyder ordregivers hjemmeplejebesøg at borgeren ikke er klar til den aftalte tid, så leverandøren er nødt til at komme tilbage senere, betaler ordregiver for ekstra kørsel. Kan der laves vedvarende ruteplans-ændringer, som letter hjemmeplejebesøgs-tilrettelægningen, gøres dette i samarbejde mellem leverandøren og ordregiver.Ikke-vedvarende ændringer i daghjemmenes møde-/afhentningstider som følge af løbende aktivitetstilbud, kan også føre til ekstra kørsel. Betaling for ekstra kørsel sker med den kilometertakst, leverandøren har vundet delaftalen med, og for det antal kilometer, der er kørt fra opsamlingssted til afleveringssted. Ved fakturering skal leverandøren angive at det har været ekstra kørsel, samt skrive årsagen til at det har været ekstra (f.eks. ”Hjemmeplejebesøg”).

Side 42/65


Begrebet forgæves kørsel eksisterer ikke i forbindelse med denne delaftale, da den afregnes efter et fastlagt antal kilometer.

Da daghjemsborgerne har en egenbetaling, som afregnes med kommunen, har daghjemmene dog behov for at få at vide hvis vognmanden kører forgæves efter en borger, så borgeren kan blive opkrævet betaling. Vognmanden skal give besked til daghjemmet i disse tilfælde.

Delaftale 5: Hvis ikke barnet viser sig umiddelbart efter vognmandens ankomst, skal chaufføren selv give sig til kende ved at ringe på eller på anden vis signalere sin ankomst under hensyntagen til forholdene. Derefter skal vognmanden vente max. 5 minutter, og så køre videre hvis barnet stadig ikke er klar. Vognmanden skal ikke senere afhente barnet, medmindre forældrene selv bestiller kørsel for egen regning.Der kan ikke afleveres andre steder end normalt, medmindre det er aftalt med Ikast-Brande Kommune. Beder forældrene selv om aflevering andre steder, er det på forældrenes egen regning.

Ikke-vedvarende ændringer i skolernes møde-/afhentningstider som følge af emneuger, udflugter eller lignende kan føre til ekstra kørsel. Såfremt det medfører ekstra kørsel, betaler ordregiver for denne med den kilometertakst vognmanden har vundet delaftalen med, og for det antal kilometer, der er kørt fra opsamlingssted til afleveringssted, som ekstra kørsel. Ved fakturering skal vognmanden angive at det har været ekstra kørsel, samt skrive årsagen til at det har været ekstra (f.eks. ”Emneuge”).

Der vil være ændrede afhentningstider efter skoletid dagen før efterårsferien, juleferien og sommerferien. Ændringen medfører typisk, at alle elever på hver enkelt skole skal hjem på samme tidspunkt. Betyder det mod forventning ekstra kørsel, afregnes det på samme måde som beskrevet ovenfor i forbindelse med emneuger o.lign.

Begrebet forgæves kørsel eksisterer ikke i forbindelse med denne delaftale, da den afregnes efter et fastlagt antal kilometer.

10.3 Kørsel til/fra aflastningstilbud efter aftaleAl planlagt kørsel til/fra aflastningstilbud er en del af ruteplanen for delaftale 5(specialundervisning/institution).For kørsel til/fra aflastningstilbud, som ad hoc sker efter aftale, og derfor ikke er en del af den faste ruteplan, gælder følgende: Er det i den konkrete situation muligt at køre den kørsel til/fra aflastningstilbud, som falder uden for ruteplanen, som en del af den allerede lagte ruteplan, skal dette ske. Er det ikke muligt, afregnes der særskilt for den pågældende kørsel til/fra aflastning. Der afregnes med den samme kilometertakst, som kontrakthaver får for sin øvrige kørsel af delaftale 5, og for det antal kilometer, som køres fra første

Side 43/65


opsamlingssted til sidste afleveringssted. Ved fakturering skal vognmanden angive at det har været ”ikke planlagt kørsel til/fra aflastning”.

11. Fakturering

11.1 FaktureringI henhold til lov om offentlige betalinger mv. (lovbekendtgørelse nr. 798 af 28. august 2007 med senere ændringer) skal alle fakturaer til offentlige myndigheder fremsendes elektronisk og gebyrfrit. Fakturaer og kreditnotaer skal fremsendes i OIOUBL-format og via Nemhandel-infrastrukturen OIORASP eller det til enhver tid fællesoffentlige format. Fakturaer og kreditnotaer skal som minimum fremsendes under forretningsprofilen Procurement-Bilsim-1.0

Fakturaer sendes elektronisk til rekvirerende afdeling/institution (jf. EAN-nummer).

Bruges der underleverandører, er det alene leverandøren (kontrakthaver), der skal stå for fakturering i forhold til Ikast-Brande Kommune. Kommunen vil ikke modtage fakturaer, som vedrører denne aftale, fra de enkelte underleverandører.

Fakturaen skal indeholde: Udstedelsesdato (fakturadato) Fakturanummer (Nummer der kan identificere fakturaen) Leverandørens CVR/SE-nummer Leverandørens navn og adresse samt ordregivers navn og adresse EAN-nummer på den enhed hos Ikast-Brande Kommune, som skal

modtage fakturaen Fakturabeløb Faktureringsperiode Kørselstype – f.eks. ”Kørsel vedr. læge/speciallæge”, ”Kørsel vedr.

sygdomsramte elever” eller ”Kørsel vedr. daghjem” Sidste rettidige betalingsdato

Samtidig med at fakturaen sendes, skal der - undtagen for delaftale 4 – daghjemskørsel og delaftale 5 – specialundervisning/institution - sendes bilag med følgende oplysninger for hver kørt borger:

Dato for kørsel Kørselsstatus Navn og adresse på borgeren Navn og adresse på det sted, borgeren er kørt til/fra Hvilke borgere der er samkørt Det faktisk antal kørte km

Side 44/65


I tilfælde af forgæves kørsel eller ekstra kørsel skal bilaget påføres dette samt årsagen til dette. Ved samkørsel mellem forskellige kørselsaftaler, skrives de andre kørselsaftalers kørsel på med kørselsaftalens navn og andel.

Bilaget skal laves i et af ordregiver udarbejdet excel-skema. Skema til løbende brug i aftaleperioden findes i bilag 14. Eksempel på udfyldt bilag kan ses i udbudsmaterialets bilag 15. I kontraktperioden kan såvel leverandøren som ordregiver foreslå ændringer i bilagets udformning, hvorefter det kan rettes, såfremt begge parter er enige om det.

Bilaget skal sendes med sikker mail på [email protected]. Den aftalte kontaktpersons mailadresse skal skrives i mailens emnefelt.

Ordregiver er berettiget til at udskyde betalingen, hvis faktura ikke modtages elektronisk, eller hvis ovenstående oplysninger (på faktura samt bilag) mangler.

Fakturaerne skal samles, så der kun sendes en faktura 1 gang om måneden pr. delaftale.

Faktureringsdato kan tidligst være leveringsdato.

Fakturaen skal sendes til ordregiver på faktureringsdatoen.

CVR/SE-nummer: CVR/SE-nummeret som fakturaen afsendes fra, skal være i fuld overensstemmelse med det CVR/SE-nummer, som er opgivet i leverandørens tilbud, og som fremgår af rammeaftalen.

11.2 Gældende for delaftale 1, 2, 3 og 6Afregning sker i henhold til det faktisk antal kørte km. fra 1. opsamlingssted til sidste afleveringssted og ud fra den tilbudte kilometer-takst. Der må ikke regnes kilometertal fra og til leverandørens garage.

Bemærk at borgerne under delaftale 6 ikke må samkøres med borgere fra andre delaftaler, men skal tilstræbes samkørt med borgere fra ”egen” delaftale.

11.3 Samkørsel af borgere under delaftale 1, 2 og 3 Samkørsel af borgere under 2 af delaftalerne 1, 2 og 3, hvor der - såfremt leverandøren er den samme - må samkøres på tværs af delaftalerne, fordeles med 50% af turens længde til hvert af de 2 EAN-numre. Denne fordeling gælder både internt under delaftale 2 – dvs. mellem kørsel vedrørende kropsbårne hjælpemidler og kørsel til/fra undervisningssteder – og på tværs mellem delaftalerne. Hvis der samkøres mellem 3 delaftaler, fordeles med

Side 45/65



33,3% til hvert EAN-nummer. Hvis der samkøres mellem 4 delaftaler, fordeles med 25% til hvert EAN-nummer. Det er ved disse delaftaler i orden, at der ikke laves en minutiøs fordeling af samkørslen. F.eks. gælder de 50% derfor også, selvom der er kørt 4 personer sammen, hvoraf de 3 er under den ene delaftale.

11.4 Gældende for delaftale 4

Der afregnes fast pris pr ugedag i.h.t. tilbuddet for daghjemsdage. Dvs. at der afregnes med det fra leverandørens side budte og godkendte kilometer-antal X den tilbudte kilometer-takst. Jf. dog pkt. 8 om prisregulering.

11.5 Gældende for delaftale 5

Skoledage:Der afregnes fast pris pr ugedag i.h.t. tilbuddet for skoledage. Dvs. at der afregnes med det fra tilbudsgivers side budte og godkendte kilometer-antal X den tilbudte kilometer-takst. Jf. dog pkt. 8 om prisregulering.

Ikke skoledage:Afregning sker i henhold til det faktiske antal kørte km. fra 1. opsamlingssted til sidste afleveringssted og ud fra den tilbudte kilometer-takst. Vognmanden skal ved fakturafremsendelse medsende opgørelse over kørte km pr. måned.

På forlangende skal liste, over hvilke børn der er kørt de pågældende dage samt hvilke adresser de er kørt til og fra, kunne udleveres.

Bemærk at borgerne under delaftale 5 ikke må samkøres med borgere fra andre delaftaler, men skal tilstræbes samkørt med borgere fra ”egen” delaftale.

12. BetalingsbetingelserBetalingsbetingelserne er 30 dage netto efter afsendelse af korrekt faktura, jf. afsnit 11.Falder sidste rettidige betalingsdato ikke på en bankdag, udskydes betalingsdatoen til førstkommende bankdag.

13. Leverandørens misligholdelse

Side 46/65


13.1 GenereltDansk rets almindelige regler, herunder købelovens (lovbekendtgørelse nr. 140 af 17. februar 2014, med senere ændringer) regler, finder anvendelse ved leverandørers misligholdelse medmindre andet følger af denne rammeaftale.

13.2 Forsinkelse af enkelte ordrerSåfremt leverandøren ikke leverer rettidigt, foreligger der forsinkelse. Dette gælder, uanset om det er hele ordren, der er forsinket, eller blot en del heraf.Ordregiver skal afgive skriftlig reklamation inden for rimelig tid efter, at ordregiver har konstateret, at der er indtrådt forsinkelse, for at kunne gøre misligholdelsesbeføjelser gældende.Ordregiver er efter eget valg berettiget til at fastholde eller hæve den pågældende ordre helt eller delvist med øjeblikkelig virkning uanset forsinkelsens varighed. Hæves ordren helt eller delvist, er ordregiver berettiget til at foretage dækningskøb for leverandørens regning. Hvis leverandøren må forudse en forsinkelse, skal leverandøren straks give meddelelse til ordregiver herom. Leverandøren skal i meddelelsen oplyse årsag til forsinkelsen og forventet varighed af forsinkelsen. Der aftales ny leveringstermin på baggrund heraf, medmindre ordregiver vælger at ophæve ordren.

13.3 Mangler13.3.1 Generelt Der foreligger en mangel ved en leverance, hvis det leverede eller dele heraf ikke opfylder de i rammeaftalen anførte krav, eller såfremt leverancen ikke svarer til, hvad ordregiver med rette kunne forvente. Ordregiver skal afgive skriftlig reklamation inden for rimelig tid efter, at ordregiver har konstateret, at det leverede er mangelfuldt, for at kunne gøre misligholdelsesbeføjelser gældende.Hvis ordregiver i en eller flere situationer undlader at påtale, at leverandøren misligholder rammeaftalen, medfører dette ikke, at ordregiver mister sine misligholdelsesbeføjelser ved lignende situationer for fremtiden.

13.3.2 Afhjælpning og omlevering Konstaterer ordregiver mangler ved serviceydelsen, kan denne kræve at leverandøren afhjælper manglen uden varsel.Leverandøren afholder samtlige omkostninger i forbindelse med afhjælpning og omlevering. Dette gælder også, såfremt ordregiveren og leverandøren bliver enige om at lade tredjemand foretage afhjælpningen. Hvis leverandøren

Side 47/65


tilkaldes til afhjælpning af mangler, der skyldes forhold, som ordregiver bærer risikoen for, afholder ordregiver dog alle omkostninger.Undlader leverandøren, på trods af skriftlig opfordring hertil, at opfylde sine forpligtelser til at foretage afhjælpning eller omlevering, kan ordregiver lade afhjælpning foretage af tredjemand for leverandørens regning, kræve forholdsmæssigt afslag eller foretage dækningskøb for leverandørens regning.

13.4 Ophævelse af rammeaftalenOrdregiver kan ophæve rammeaftalen, hvis leverandøren misligholder den i væsentligt omfang.Følgende forhold anses altid for væsentlig misligholdelse, der berettiger ordregiver til helt eller delvist at ophæve rammeaftalen med virkning for fremtiden:

• Ved gentagne forsinkelser af leverancer. Det er en betingelse for ophævelse, at ordregiver har reklameret over forsinkelserne og har givet leverandøren meddelelse om, at rammeaftalen vil blive ophævet helt eller delvist ved en ny forsinkelse.

• Ved gentagne leveringer af mangelfulde ydelser. Det er en betingelse for ophævelse, at ordregiver har reklameret over manglerne, og ordregiver har meddelt leverandøren, at rammeaftalen vil blive ophævet, hvis der igen leveres mangelfulde ydelser. Tilsvarende gælder, hvis leverandøren gentagne gange undlader at foretage afhjælpning eller omlevering.

• Manglende overholdelse af de etiske krav i afsnit 16.• Manglende overholdelse af minimumskravene for service og kvalitet

(kravspecifikationen i bilag 2)• Hvis der ikke er overensstemmelse mellem det på faktura og

fakturabilag oplyste og det faktisk kørte. Ordregiver forbeholder sig ret til at checke oplysninger, som danner grundlag for faktura

• Manglende overholdelse af bestemmelsen om udskiftning af medarbejdere

• Manglende overholdelse af tavshedspligten• Hvis leverandøren erklæres konkurs, der indledes rekonstruktion for

leverandøren eller leverandørens forhold i øvrigt viser sig at være således, at leverandøren må anses for at være ude af stand til at opfylde rammeaftalen. Ophævelse af rammeaftalen kan dog alene ske i det omfang, dette ikke strider mod lovgivningen.

• Hvis leverandøren kræves opløst af relevante offentlige myndigheder, herunder Erhvervsstyrelsen.

• Hvis leverandøren groft eller gentagne gange overtræder relevant lovgivning, eller leverandøren dømmes under en civilretlig sag eller

Side 48/65


straffesag for et forhold, der kan rejse tvivl om leverandørens almindelige hæderlighed.

• Gentagen manglende overholdelse af bestemmelserne om fakturering.• Ved forhold, som ikke i sig selv er væsentlige, men som ved deres antal

eller karakter svækker tillidsforholdet mellem parterne.• Indtræden af andre omstændigheder der bringer rammeaftalens

opfyldelse i alvorlig fare.

Opregningen er ikke udtømmende.

Ophævelse skal ske ved skriftlig meddelelse til leverandøren.

13.5 ErstatningLeverandøren er erstatningsansvarlig over for ordregiver efter dansk rets almindelige regler om erstatning.

14. Force majeureLeverandøren er ikke ansvarlig for manglende overholdelse af rammeaftalen på grund af force majeure.

I tilfælde af force majeure suspenderes parternes forpligtelser, så længe force majeure er til stede og i det omfang, force majeure er til hinder for partens opfyldelse af sine forpligtelser.

Force majeure foreligger, når korrekt opfyldelse af rammeaftalen er umulig, og dette skyldes ekstraordinære omstændigheder, som leverandøren ikke kunne afbøde og ikke burde have forudset f.eks. krig, usædvanlige naturbegivenheder, brand, strejker eller lockouts. For så vidt angår strejker og lockouts er det en betingelse, at disse forhold ikke blot rammer leverandørens virksomhed.

Leverandøren er forpligtet til i videst muligt omfang at opretholde et nødberedskab. Forhold hos en underleverandør anses kun for force majeure, såfremt der for underleverandøren foreligger en hindring, der er omfattet af ovenstående, og som leverandøren ikke burde have undgået eller overvundet.

Den af parterne, der ønsker at påberåbe sig force majeure, skal give den anden part skriftlig meddelelse herom, så snart force majeure kendes eller konstateres, medmindre force majeure i sig selv umuliggør meddelelsen. Meddelelsen skal angive:

Side 49/65


Årsagen til force majeure situationen Forventet varighed af force majeure situationen Indsats fra leverandørens side for at genoptage leveringen.

Er force majeure isoleret til leverandørens virksomhed, eller områder leverandøren bærer risikoen for, kan ordregiver kontrahere til anden side, så længe force majeure er til stede.

Force majeure kan kun påberåbes, hvis den pågældende part har givet meddelelse herom til den anden part senest 5 hverdage efter, at force majeure er indtrådt.

Force majeure ved forsinkelse kan højst gøres gældende med det antal hverdage, som force majeure varer.

Hvis opfyldelsen af rammeaftalen helt eller på væsentlige punkter har været umuliggjort på grund af force majeure i en sammenhængende periode på mere end 30 dage eller i mere end 50 dage i alt i en fortløbende periode på 1 år, kan ordregiver vælge at ophæve rammeaftalen.

Hver part afholder egne omkostninger og bærer egne tab som følge af force majeure, herunder såfremt rammeaftalen ophæves på grund af force majeure.

15. Produktansvar og forsikringLeverandøren er ansvarlig efter dansk rets almindelige erstatningsregler for enhver person- og tingskade, herunder også erhvervs- og produktansvar samt hændelige skader, som måtte opstå i forbindelse med de af kontrakten omfattede serviceydelser.

Leverandøren er pligtig til at holde ordregiver skadesløs for ethvert krav, herunder sagsomkostninger, som måtte blive rejst imod ordregiver af tredjemand, og som er forårsaget af fejl eller mangler ved leverancen, en produktskade eller leverandørens skadevoldende adfærd. Leverandøren er i hele rammeaftalens løbetid forpligtet til at opretholde en erhvervs- og produktansvarsforsikring med en dækningssum på minimum 10 mio. kr. i alt for både person- og tingskader pr. år. Leverandøren skal på ordregiverens anmodning godtgøre forsikringens eksistens og omfang.

Leverandøren skal senest 10 kalenderdage efter indgåelsen af nærværende kontrakt, forelægge dokumentation for tegnet erhvervsansvarsforsikring i henhold til ovenstående, samt for at forsikringen er i kraft.

Side 50/65


16. EtikOrdregiver forudsætter, at leverandøren og dennes underleverandører overholder internationale konventioner tiltrådt af Danmark herunder, men ikke begrænset til, følgende grundlæggende ILO-konventioner:

Tvangsarbejde (ILO-konvention nr. 29 og 105) Ingen diskrimination i ansættelsen (ILO-konvention nr. 100 og

111) Mindstealder for adgang til beskæftigelse samt forbud mod og

omgående indsats til afskaffelse af de værste former for børnearbejde (ILO-konvention nr. 138 og 182)

Sikkert og sundt arbejdsmiljø (ILO-konvention nr. 155) samt Organisationsfrihed og ret til kollektive forhandlinger (ILO-

konvention nr. 87, 98 og 135) inden for rammerne af gældende lovgivning.

Det forudsættes endvidere, at leverandøren og dennes underleverandører respekterer grundlæggende menneskerettigheder, herunder lever op til FN’s Menneskerettighedserklæring og Den Europæiske Menneskerettighedskonvention.Såfremt ordregiver bliver bekendt med, at leverandøren eller dennes underleverandører ikke lever op til foranstående bestemmelser, er leverandøren forpligtet til at opfylde rammeaftalen med en tilsvarende ydelse, som opfylder rammeaftalens krav til ydelsen. Leverandørens eventuelle omkostninger forbundet hermed, er ordregiver uvedkommende.

17. Overdragelse

17.1 Leverandørens overdragelse af rettigheder og forpligtelserLeverandøren kan ikke overdrage sine forpligtelser efter denne rammeaftale uden forudgående skriftligt samtykke fra ordregiver. Ordregivers samtykke til en eventuel overdragelse kan kun forventes givet i det omfang, dette ikke strider mod lovgivningen.Leverandøren kan overdrage rettigheder, herunder også fordringer efter denne rammeaftale, i det omfang, dette er sædvanligt. Leverandørens overdragelse af rettigheder efter denne rammeaftale må dog ikke hindre leverandørens opfyldelse af rammeaftalen.

Side 51/65


17.2 Ordregivers overdragelse af rettigheder og pligterOrdregiver har ret til at overdrage sine rettigheder og forpligtelser efter denne rammeaftale til en anden offentlig myndighed eller institution, der ejes af det offentlige eller i det væsentligste drives for offentlige midler.

18. Underleverandører Leverandøren er berettiget til at anvende underleverandører ved opfyldelsen af denne rammeaftale. Ordregiver er dog berettiget til at kræve, at en underleverandør udskiftes, såfremt ordregiver har saglige indvendinger mod anvendelse af den pågældende underleverandør.

Ansvaret for opfyldelse af rammeaftalen påhviler leverandøren uanset anvendelse af underleverandører. Leverandøren er på opfordring fra ordregiver forpligtet til at oplyse, hvilke underleverandører der anvendes. Hvis der sker ændringer i anvendelsen af underleverandører i aftalens løbetid, skal ordregiver oplyses herom.

Bruges der underleverandører, er det leverandøren, som skal stå for fakturering og kommunikation i forhold til Ikast-Brande Kommune. Den daglige kontakt kan derimod foregå mellem de enkelte underleverandør-vognmænd og institutioner/afdelinger/forældre/borgere.

19. Bonus og godtgørelse Omsætningen som følge af nærværende rammeaftale må ikke blive genstand for udbetaling af bonus, rabatandele eller anden form for godtgørelse til tredjemand. Ligeledes må omsætningen ikke danne grundlag for udbetaling af bonus, rabatandele eller anden form for godtgørelse til ordregivers medarbejdere.

20. Tavshedspligt Leverandøren, dennes personale og eventuelle underleverandører samt deres personale skal iagttage ubetinget tavshed med hensyn til oplysninger vedrørende ordregivers eller andres forhold – herunder de omfattede borgeres personlige forhold - som de får kendskab til i forbindelse med opfyldelse af rammeaftalen. Dette gælder også efter rammeaftalens udløb.

Leverandøren skal i forbindelse med aftaleindgåelse underskrive en tavshedserklæring. Tavshedserklæringen har været vedlagt til udbudsmaterialet som bilag 16.

Side 52/65


Leverandøren må bruge ordregiver som almindelig reference, men må ikke uden ordregivers forudgående skriftlige tilladelse udsende offentlige meddelelser om rammeaftalen eller offentliggøre rammeaftalens indhold. Leverandøren må ikke anvende ordregiver i reklamemæssig sammenhæng uden samtykke.

Tavshedspligten er også gældende efter rammeaftalens ophør.

Ordregiver er berettiget til at dele oplysninger om priser efter aftalen i forbindelse med samarbejde med andre offentlige myndigheder samt indkøbscentraler i forbindelse med benchmarking. Ordregiver skal sikre, at de oplysninger, der deles, bliver anonymiseret inden offentliggørelse af resultatet af en benchmarking.

21. Lovvalg og værnetingRammeaftalen er underlagt dansk lovgivning. CISG (den internationale købelov) finder ikke anvendelse på rammeaftalen.

Uoverensstemmelser om rammeaftalen søges afgjort ved forhandling mellem parterne. Hvis parterne er enige herom, kan der inddrages en uvildig mægler til løsning af uoverensstemmelsen. Udgiften til mægleren afholdes af parterne i fællesskab. Uoverensstemmelser, der ikke kan løses af parterne selv eller ved mægling, kan indbringes for domstolene og skal afgøres ved ordregivers værneting.

Side 53/65


22. Underskrifter

For ordregiver For leverandøren

__________________________________ __________________________________Dato og underskrift Dato og underskrift

__________________________________ __________________________________Titel og navn på underskriver Titel og navn på underskriverIkast-Brande Kommune Leverandørens navn

Side 54/65


Bilag 1 – Spørgsmål, svar og ændringer til udbudsmaterialet

Side 55/65


Bilag 2 – Kravspecifikation

Generelle minimumskrav til service og kvalitet gældende for alle delaftaler:

Bemærk at nogle delaftaler har skærpede krav ud over de generelle minimumskrav, og at disse skærpede krav altid skal overholdes.

Vognmanden skal sikre, at: Den maksimale tid fra afgang fra borgerens eget hjem til ankomst

til destination er 1 time plus alm. køretid. Køretiden må højst udgøre 1 time (medmindre direkte kørsel fra

borgerens hjem til destinationen med lovlig hastighed udgør mere end 1 time).

Borgerne tidligst sættes af ved destinationen 1 time før mødetidspunkt og senest umiddelbart før mødetidspunkt

Borgerne hentes senest 1 time efter afslutningstidspunkt Borgere og personale ved hvem de skal kontakte ved problemer

eller andet. Det skal altid være muligt at få fat i vognmanden mellem kl. 8 og kl. 16 på hverdage

Bilen har en driftssikker stand, med gode ind- og udstigningsforhold

Vognmanden råder over den nødvendige kapacitet med fornødent udstyr til kørsel af fysisk handicappede, f.eks. kørestolsbrugere, og anvender disse midler i alle relevante tilfælde

Alle chauffører, der benyttes til kørsel med børn under 15 år, har børneattester

Alle chauffører har gennemført et grundkursus i førstehjælp Alle direktiver, love, bekendtgørelser, myndighedskrav og

regler/påbud overholdes Vognmanden kan modtage og sende sikker e-mail Borgerne så vidt muligt samkøres, så kørslen optimeres Chaufførerne ved at der er tavshedspligt og at tavshedspligten

overholdes - jf. rammeaftalen Opfyldelse af kvalifikationskravene for taxivognmænd anført i

LBK nr. 1538 af 19/12/2017 Taxilov og BEK nr. 1627 af 19/12/2017 Bekendtgørelse om taxikørsel og/eller for busvognmænd i LBK nr. 1050 af 12/11/2012 Lov om buskørsel og BEK 1372 af 26/11/2015 Bekendtgørelse om buskørsel - med eventuelle senere ændringer

Krav til Chaufføren: Chaufføren skal omgås borgerne på en professionel og

pædagogisk hensigtsmæssig måde, og sikre at alle borgere behandles værdigt. Ikast-Brande Kommune kan, i tilfælde af en chaufførs mangel på ovenstående evner, stille krav om, at en

Side 56/65


bestemt chauffør udelukkes fra at varetage den/de pågældende kørselsopgaver.

Kørslen skal foregå under hensyntagen til borgerens velbefindende.

Chaufføren skal kunne tale og forstå dansk. Chaufføren skal være villig til at samarbejde med kommunen/de

kommunale institutioner om hvordan han/hun bedst sikrer en god befordring for borgeren

Nogle borgere har behov for hjælp ved afhentning og skal af chaufføren eksempelvis hjælpes til og fra bopælen eller de skal have hjælp til at håndtere kørestolen eller rollatoren. Hjælpen starter tidligst ved borgerens hoveddør og afsluttes også der.

Chaufføren skal sikre sig, at borgere der har behov for hjælp, ikke sættes af vognen uden at der er anden hjælp til stede.

Tavshedspligten skal overholdes - jf. rammeaftalen

For de enkelte delaftaler gælder herudover:

Kørsel til læge / speciallæge. Sundhedslovens § 170. Borgere, som kan benytte gratis bybus, henvises til dette. Kommunen yder kørsel til egen læge eller nærmeste speciallæge, når borgeren ikke kan transportere sig selv - pga. dårligt helbred

Krav til borgeren: Være klar til afgang 1 time plus almindelig køretid før lægebesøg Være forberedt på op til 1 times ventetid, på at blive kørt retur fra

lægebesøg Beboere på plejecentre skal være klar ved centrets fordør når

bilen ankommer, chaufføren kontakter plejecentret ca. 10 min. før ankomst

Borgeren skal være klar til at køre når bilen ankommer Borgere der ikke er i stand til at "klare" sig selv (f.eks. borgere

med demens eller svært fysisk handicap/sidder i kørestol) skal medbringe ledsager som hjælper - så det ikke er chaufføren, der skal betales for at servicere

Borgere der normalt kan transportere sig selv, kan ikke få kørsel betalt af kommunen, pga. dårligt føre, at bilen ikke vil starte etc.

Borgeren skal være forberedt på at skulle samkøre med andre borgere

Krav til chaufføren: Ved kørsel fra plejecentre: Chaufføren skal ringe til plejecentret

ca. 10 min. før ankomst. Chaufføren skal sikre sig, at borgere der har behov for hjælp, ikke

sættes af vognen uden at der er anden hjælp til stede. Borgerne skal i nogle tilfælde af chaufføren følges ud og ind, dvs. ikke kun

Side 57/65


til døren. Nogle borgere skal hjælpes frakken på og have hjælp til at låse døren.

Kørsel i forbindelse med bevilling af kropsbårne hjælpemidler. Servicelovens § 112.

Formålet med kørselsordningen er at køre borgeren, hvis vedkommende ikke selv er i stand til at transportere sig eller kan anvende offentlig transport.

Minimumskrav for service og kvalitet:Krav til borgeren:

o Borgeren skal være klar til afgang 1 time plus alm. køretid før mødetid på destination

o Borgeren skal være forberedt på op til 1 times ventetid, på at blive kørt retur fra destination

o Beboere på plejecentre, skal være klar ved centrets fordør når bilen ankommer, chaufføren kontakter plejecentret ca. 10 min. før ankomst

o Borgeren skal være klar til at køre når bilen ankommero Borgeren skal være forberedt på at skulle samkøre med andre borgere

Vognmanden skal sikre, at o Alle chauffører, som kører borgere under denne delaftale, har

børneattester

Krav til chaufføren:o Ved kørsel fra plejecentre: Chaufføren skal ringe til plejecentret ca. 10

min. før ankomst

Kørsel til træning. Sundhedslovens § 140 og Servicelovens § 86.

Formålet med kørselsordningen er, at borgere som har fået en træningsplan efter sundhedslovens § 140, eller via kommunen er visiteret til træning efter servicelovens § 86, kan transporteres til og fra træningsstedet, hvis vedkommende ikke selv er i stand til at transportere sig eller ikke kan anvende offentlig transport pga. helbredstilstanden.

Minimumskrav for service og kvalitet:Krav til borgeren:

o Borgeren skal være klar til afgang 1 time plus alm. køretid før træningo Borgeren skal være forberedt på op til 1 times ventetid, på at blive kørt

retur fra træningo Beboere på plejecentre, skal være klar ved centrets fordør når bilen

ankommer, chaufføren kontakter plejecentret ca. 10 min. før ankomsto Borgeren skal være klar til at køre når bilen ankommero Borgeren skal være forberedt på at skulle samkøre med andre borgere

Side 58/65


Vognmanden skal sikre, at o Alle chauffører, som kører borgere under denne delaftale, har

børneattester

Krav til chaufføren:o Ved kørsel fra plejecentre: Chaufføren skal ringe til plejecentret ca. 10

min. før ankomst

Kørsel med sygdomsramte/tilskadekomne elever til/fra folkeskolerne, jf. Lov om Folkeskolen § 26, stk. 8 og bekg. nr. 688 af 20/06/2014 samtkørsel med sygdomsramte/tilskadekomne uddannelsessøgende elever i ungdomsuddannelser mv., jf. LBK nr. 437 af 08/05/2017 om befordringsrabat til uddannelsessøgende i ungdomsuddannelser mv. § 10. Kørsel af midlertidigt syge elever til ungdomsuddannelser, hvis vedkommende ikke selv er i stand til at transportere sig eller kan anvende offentlig transport.

Krav til eleven og elevens forældre: Eleven skal være klar til afgang 10 minutter før det aftalte

afhentningstidspunkt Forældre (eller evt. skolen) har ansvar for at afmelde

vognmanden, hvis eleven er syg eller af andre årsager ikke skal køres

Eleven skal være forberedt på samkørsel med andre

Vognmanden skal sikre, at: Den maksimale tid fra afhentning i eget hjem/skole til aflæsning i

skole/hjem er 1 time Eleverne tidligst sættes af 15 min. før 1. time i skolen, men før

timen begynder Eleverne hentes senest 10 min. efter sidste skoletime Alle elever altid afhentes/leveres som aftalt Alle chauffører, som kører borgere under denne delaftale, har

børneattester

Kørsel til daghjem. Lov om social service § 84 og 85. Kørsel af visiterede borgere, der af helbredsmæssige årsager ikke selv kan varetage transporten, til og fra daghjem.

Krav til borgeren: Borgeren skal være klar til afgang 70 min. før starttidspunkt i

daghjem, således kørsel kan igangsættes hurtigt efter chaufførens ankomst. Borgere med demens skal dog først være klar 15 minutter før det aftalte afhentningstidspunkt.

Side 59/65


Borgeren skal være forberedt på at skulle samkøre med andre borgere

Vognmanden skal sikre, at: Der sker minimal udskiftning af chauffører Reservekøretøjer og reservechauffører skal så vidt muligt undgås

og må kun anvendes, hvis de opfylder de samme krav, som de faste køretøjer/chauffører

Den maksimale tid fra afgang fra eget hjem til ankomst til daghjem er 1 time

Borgerne tidligst sættes af 10 min. før mødetid i daghjem Borgerne hentes senest 10 min. efter afslutningstidspunktet for

daghjem Alle borgere altid afhentes/sættes af som aftalt, og at der med det

samme gives besked til bosted og aktivitetstilbud, hvis der sker fejl

Borgere som er ude af stand til selv at stige op og ned af trinnene til høje biler, kan blive afhentet i personbil eller bil med lift.

Krav til Chaufføren: Visse borgere kan få krampeanfald, epilepsianfald, uventet

adfærd, opkast m.m. Det er derfor et krav, at alle chauffører skal have gennemført grundkursus i førstehjælp.

Såfremt en borger bliver syg eller f.eks. får kramper under kørslen skal chaufføren kontakte de pårørende og/eller daghjemmet. I akutte tilfælde skal chaufføren ringe 112 efter en ambulance og forblive hos borgeren og de øvrige passagerer indtil den kommer.

Chaufføren skal sikre sig, at borgere der har behov for hjælp, ikke sættes af vognen uden at der er anden hjælp til stede. Borgerne skal af chaufføren følges ud og ind, dvs. ikke kun til døren.

Nogle borgere skal hjælpes frakken på og have hjælp til at låse døren.

Chaufføren skal altid meddele det enkelte daghjem når trafikale, tekniske eller andre forhold medfører forsinkelser eller ændringer i ruter og/eller tidsplaner.

Kørsel af folkeskoleelever med specialundervisningsbehov fra og til eget hjem/aflastningstilbud, specialklasser og institutioner i Ikast-Brande kommune og Herning Kommune. Folkeskolelovens § 26.Samt kørsel af visiterede ikke-skolesøgende børn til og fra institutioner. Lov om social service § 41, stk. 2 – merudgiftsydelse.

Minimumskrav for service og kvalitet:Krav til barnet og barnets forældre:

Side 60/65


o Barnet skal være klar til afgang 10 minutter før det aftalte afhentningstidspunkt

o Forældre har i samarbejde med institutionen ansvar for at afmelde vognmanden, hvis barnet er sygt eller af andre årsager ikke skal køres

o Forældre har i samarbejde med institutionen ansvar for at tilmelde børn til kørsel på skolefridage/skoleferie. Dette skal ske senest 1 uge før fridagen/feriens start

Vognmanden skal sikre, at o Der sker minimal udskiftning af chauffører, da børnene ikke tåler

uregelmæssigheder i dagligdageno Der ikke samkøres med borgere, som hører under andre delaftaler o Den maksimale tid fra afhentning i eget hjem/skole/institution til

aflevering i skole/institution/hjem er 60 min.o Børnene tidligst sættes af 15 min. før 1. time i skolen, men før timen

begyndero Børnene hentes senest 10 min. efter sidste skoletime og senest 10 min.

efter aftalte tid for institutionshjemkørselo Alle børn altid afhentes/afleveres som aftalt, og at der med det samme

gives besked til familien og institutionen, hvis der sker fejlo Alle chauffører, som kører borgere under denne delaftale, har

børneattestero Når et barn befordres i autostol, skal det sikres, at barnet altid er

spændt fasto Specifikke hjælpemidler (autostole m.v.) udleveret af forældrene

anvendes efter hensigten, og afleveres ved aflevering af barnet ved hjemmet

o Der for børn, som køres til/fra børnehave eller institution i god tid før skoleferier/fridage afleveres sedler til forældrene, hvor de bliver bedt om at tilkendegive deres behov for kørsel i/på de pågældende ferier/fridage. Alle datoer skal fremgå af sedlerne, dvs. der må f.eks. ikke udelades uger i sommerferien

o Den aktuelle ruteplanlægning på forlangende dokumenteres over for Ikast-Brande Kommune

Krav til chaufføren:o Chaufføren skal være imødekommende og hjælpsom, da der er tale om

kørsel med børn med særlige vanskeligheder o Det er af yderste vigtighed at chaufføren har flair for at omgås børno Chaufføren skal have kendskab til indgreb/behandling ved krampe o Chaufføren skal ved ankomst sætte børnene af på det aftalte sted

(nærmeste parkering, buslomme el. lign. - skal være aftalt med den enkelte institution i forhold til hvad der er praktisk muligt)

Kørsel til aktivitetscentre - Beskyttet beskæftigelse, samværs- og aktivitetstilbud på Psykiatri- og Handicapområdet. Serviceloven § 103 -

Side 61/65


104. Samt kørsel til STU. Lov om ungdomsuddannelse for unge med særlige behov § 10.

Transport mellem bolig og aktivitetscentre samt STU af borgere med varigt nedsat psykisk og fysisk funktionsnedsættelse.

Borgere fra andre kommuner, som skal køres til/fra aktivitetscentre og STU i Ikast-Brande Kommune, skal - såfremt deres hjemkommune ønsker at benytte Ikast-Brande Kommunes kørselsaftale - køres inden for denne kørselsaftale, dvs. af samme leverandør og til samme kilometerpris.

Minimumskrav for service og kvalitet:Vognmanden skal sikre, at

o Der sker minimal udskiftning af chauffører, da mange af målgruppens borgere ikke tåler uregelmæssigheder i dagligdagen

o Der ikke samkøres med borgere, som hører under andre delaftaler o Reservekøretøjer og reservechauffører skal så vidt muligt undgås og må

kun anvendes, hvis de opfylder de samme krav, som de faste køretøjer/chauffører

o Den maksimale tid fra afhentning i eget hjem/bosted til aflevering i aktivitetstilbud er 60 min. (medmindre direkte kørsel fra borgerens hjem til destinationen med lovlig hastighed udgør mere end 60 minutter)

o Borgerne tidligst afleveres 10 min. før mødetid i aktivitetstilbuddet o Borgerne hentes senest 10 min. efter afslutningstidspunktet for

aktivitetstilbuddeto Alle borgere altid afhentes/afleveres som aftalt, og at der med det

samme gives besked til bosted og aktivitetstilbud, hvis der sker fejlo Alle chauffører, som kører borgere under denne delaftale, har

børneattestero Den aktuelle ruteplanlægning på forlangende dokumenteres over for

Ikast-Brande Kommune

Krav til Chaufføreno Visse borgere kan få krampeanfald, epilepsianfald, uventet adfærd,

opkast m.m. Det er derfor et krav, at alle chauffører skal have gennemført grundkursus i førstehjælp.

o Såfremt en borger bliver syg eller f.eks. får kramper under kørslen skal chaufføren kontakte bostedet og/eller pågældende aktivitetscenter. I akutte tilfælde skal chaufføren ringe 112 efter en ambulance og forblive hos borgeren og de øvrige passagerer indtil den kommer

o Fysisk magtanvendelse er ikke tilladt. I de tilfælde, hvor en borger udviser voldsom eller truende adfærd, der formodes at kunne medføre skade på borgeren selv eller andre, kan magtanvendelse dog ske, men skal indskrænkes til det absolut nødvendige og skal udføres på den lempeligste måde. Har magtanvendelse fundet sted, skal aktivitetstilbud eller bosted underrettes omgående

Side 62/65


Side 63/65


Bilag 3 – TilbudslisteSe særskilt excel-ark: Bilag 3 – Tilbudsliste

Bilag 4 – Tilbudsliste - Eksempel på hvordan den kan udfyldesSe særskilt excel-ark: Bilag 4 – Tilbudsliste – Eksempel på hvordan den kan udfyldes

Bilag 5 – Kørsel til/fra læge/speciallægeSe særskilt excel-ark: Bilag 5 – Kørsel vedr. læge – fire repræsentative ugerBemærk at der er 4 forskellige ark/faneblade i filen.

Bilag 6 – Kørsel vedr. kropsbårne hjælpemidler Se særskilt excel-ark Bilag 6 – Kørsel vedr. kropsbårne hjælpemidler – hele år 2017

Bilag 7 – Kørsel til/fra undervisningssteder for sygdomsramte/tilskadekomne eleverSe særskilt excel-ark: Bilag 7 - Kørsel vedr. tilskadekomne elever - hele 2017

Bilag 8 – Kørsel til/fra træning Se særskilt excel-ark Bilag 8 – Kørsel vedr. træning – januar-april 2017Bemærk at der er 3 forskellige ark/faneblade i filen.

Bilag 9 – Kørsel til/fra daghjemSe særskilt excel-ark: Bilag 9 – Kørsel vedr. daghjem – uge 6, 2018

Bilag 10 – Kørsel til/fra specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt BrandeSe særskilt excel-ark Bilag 10 – Kørsel vedr. specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Brande

Side 64/65


Bilag 11 – Kørsel til/fra specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Ikast Se særskilt excel-ark Bilag 11 – Kørsel vedr. specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Ikast

Bilag 12 – Kørsel til/fra specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Nørre-Snede Se særskilt excel-ark Bilag 12 – Kørsel vedr. specialundervisning og institution for børn bosat i Distrikt Nørre-Snede

Bilag 13 – Kørsel til/fra Aktivitetscentre og STU Se særskilt excel-ark Bilag 13 – Kørsel vedr. aktivitetscentre og STU – uge 5, 2018

Bilag 14 – Bilag der skal sendes sammen med hver faktura Se særskilt excel-ark: Bilag 14 – Skabelon til kørselsbilag der skal sendes samtidig med hver faktura

Bilag 15 – Eksempel på udfyldelse af bilag der skal sendes sammen med hver fakturaSe særskilt excel-ark: Bilag 15 - Eksempel på udfyldelse af bilag der skal sendes samtidig med hver faktura

Bilag 16 – TavshedserklæringSe særskilt word-fil: Bilag 16 - Tavshedserklæring

Side 65/65

Documents

Tomt dokument - ikast-brande.dk€¦ · Web viewSkema til løbende brug i aftaleperioden findes i bilag 14. Eksempel på udfyldt bilag kan ses i udbudsmaterialets bilag 15. Eksempel