Transportforum program 2010

www.vti.se/transportforum

ProgramTransportforum 2010

13-14 januari i Linköping

2

Foto

n: V

TI/H

ejdl

ösa

bild

er

3

Hålltider under Transportforum13 JANUARI 14 JANUARI 09.00 Registrering och kaffe 08.30 Plenumsession10.00 Inledning, se nedan 10.00 Kaffe12.00 Lunch, värd: Vectura 10.30 Sessioner13.00 Sessioner 12.30 Lunch 15.00 Kaffe 13.30 Sessioner Prisutdelning, Traffic Safety Award 15.30 Avslutning15.30 Sessioner 17.30 Avslutning19.30 Buffé21.00 Underhållning Crusellhallen: Maria Möller med band Garden: Partybandet The Good News spelar covermusik Atmosfär: Lifvens spelar en blandning av irländskt och country

INLEDNING TRANSPORTFORUM, 13 JANUARI10.00 VTI:s generaldirektör Jonas Bjelfvenstam hälsar välkommen Infrastrukturminister Åsa Torstensson Prisutdelningar: Stiftelsen Vägverkets jubileumsfond Kollektivtrafikakademin, Svensk Kollektivtrafik och Svenska Bussbranschens Riksförbund för bästa studentuppsats Swedtrains examensarbetstävling

10.30 Transport 2030 Hur vill vi att framtidens transportsystem skall se ut och hur kommer vi dit? Genom projektet Transport 2030 genomför näringsliv och myndigheter i Sverige en gemensam satsning. Ambitionen är att utforma en framtid där vi klarar ekonomisk utveckling och välfärd samtidigt som vi uppfyller högt ställda krav på säkerhet och ambitiösa miljö- och klimatmål. Vi genomför öppningsceremonin på temat “Framtidems Transporter” och tar del av den vision om framtiden som utarbetats i projektets arbetsgrupper. Genom gästföreläsare får vi också inblick i den globala utvecklingen och hur omvärlden agerar.

Moderator: Eric Blix

Övriga medverkande: Morten Steen Petersen, OECD, Key-note Speaker Ulrika Francke, Tyréns, Ordförande Styrgruppen, Charlotte Wäreborn Schultz, Svensk Kollektivtrafik, John Hultén, Vägverket / LTH, Erica Kronhöffer, Posten, Elisabeth Hörnfeldt, Scania

GEMENSAM PLENUMSESSION, 14 JANUARI 08.30 Framtidens kollektivtrafik Kan vi fördubbla kollektivtrafiken? Vad vill framtidens resenärer ha? Vad sker det för satsning på kollektivtrafik i Sverige? Sessionen Framtidens kollektivtrafik ger svar, men kanske även nya frågor.

4

685 km

2,3 km

VECTURA ÄR KONSULTER INOM TRANSPORTINFRASTRUKTUR OCH RÖRELSEPLANERING. VI FINNS DÄR RÖRELSEN FINNS.

Möt oss i monter 19 och 20www.vectura.se

13.00-15.00Flyg i förändring

Ordförande: Lars Röhne, LFV

Flyget i Sverige i hundra år och hur ser de kommande 20 åren ut? Lena Micko, Svenskt Flyg

Inrikesflygets förändringar Jean-Marie Skoglund, Transportstyrelsen

Skandinavisk flygmarknad i ett internationellt perspektiv Henrik Littorin, LFV

15.00 KAFFE

15.30-17.30Flyg i förändring, forts.

Ordförande: Lars Röhne, LFV

Bränsle för framtidens flygmotorer - utmaningar för ett hållbart flygande Anders Lundbladh, Volvo Aero

Flygledning på distans Per Ahl, Saab

Gemensamt danskt-svenskt luftrum Kennneth Johansson, LFV

Symboler med förklaringar till alla de teman du kan lyssna till under Transportforum.

Symbolförklaring

Dag 1 • 13 januari

5

EKONOMI OCH SAMHÄLLE

FORDON

KOLLEKTIVTRAFIK

LUFTFART

MILJÖ OCH ENERGI

MÄNNISKAN I TRANSPORTSYSTEMET

NÄRINGSLIVETS TRANSPORTER

SJÖFART

SPÅRBUREN TRAFIK

TRAFIK- OCHTRANSPORTANALYS / ITS

TRAFIKSÄKERHET

VÄGKONSTRUKTION,DRIFT OCH UNDERHÅLL

Session 1SAL STUDIONKonsert & Kongress

13.00-15.00Järnväg: Resenärsperspektivet

Ordförande: Markus Fellesson, Karlstads universitet

NRI - resenärsundersökningar på stationer- Jernhusens arbete baserat på den branschgemensamma undersökningsmodellen Åsa Dahl, Johanna Nilsson, Jernhusen

Cykel på tåg David Backelin, Koucky & Partners

Tågresenärers upplevelse av punktlighet och försening Christina Paulin, SJChrister Helsing, Mind Research AB

Hur attraktiva är Öresundstågen jämfört med busstrafik längs Blekinge kustbana? Oskar Fröidh, KTH

Utveckling av trafikantinformation utifrån resenärsperspektivet Kajsa Rosén, Thomas Pettersson, Banverket

15.00 KAFFE

15.30-17.30Järnväg: Trafikeringsperspektiv

Ordförande: Bertil Hylén, VTI

Tidtabells/kapacitetsfrågor Hans Dahlberg, Banverket

Principer för banavgifter Anders Svensson, Banverket

Operationsanalys inom järnvägen Johanna Törnquist Krasemann, Blekinge tekniska högskola

Effekter av styv tidtabell på järnväg Joel Hansson, Trivector Kerstin Gustafsson, Banverket

13.00-15.00Politik, konjunktur och ekonomi i sjöfarten

Ordförande: Per Ekberg, Sjöfartsverket Sverige i EU:s sjöfartspolitik Anders Hermansson, Näringsdepartementet Stockholmsrederierna efter Saléns Thomas Polesie, Handels Göteborg

De globala sjöfartsmarknaderna - en utblick från stormens öga Christopher Pålsson, Lloyds Register Fairplay

Östersjöpositionen Carl Carlsson, Redareföreningen

15.00 KAFFE

15.30-17.30Miljöforskning inom sjöfart

Ordförande: Karin Andersson, Chalmers

Miljöforskning och sjöfart - vad pågår i dag inom Lighthouse? Karin Andersson, Chalmers/Lighthouse

LNG som marint bränsle. Hur miljövänligt är det ur ett livscykelperspektiv?Selma Bengtsson, Chalmers

Teknik för reduktion av kväveoxider - ger det resultat? Mathias Magnusson, Sjöfartsverket/Chalmers

Hur bör man arbeta med energieffektivisering i sjöfarten? Hannes Johnson, Chalmers

Session 2SAL DUETTEN Konsert & Kongress

Session 3SAL KULTURENKonsert & Kongress


6

7

Rätt klimat för tågRätt klimat för tåg

Elle

ns

Byr

ålåd

a

Välkommen till våra seminarier!

13 januari 2010

Session 4 | Tunnelbana, spårväg och spårtaxi | 15.30–17.30

• Modern Tunnelbanetrafik Stefan Aldborg, Bombardier

• Spårvagnen – lösningen på trafikproblemen i tätorternaMaria Signal, Bombardier

• Kontaktledningsfri och energisnål spårvagnsdriftRolf Alm, Bombardier

14 januari 2010

Session 43 | Höghastighetståg | 10.30–12.30

• Höghastighetståg ur ett industriperspektivKlas Wåhlberg, ordförande Swedtrain och VD Bombardier Transportation Sweden AB

Besök oss på mässan i monter 5! Där berättar vi mer om våra seminarier och om våra spännande projekt.

www.bombardier.com

13.00-15.00En ny transportpolitisk karta och det nya Trafikverket

Ordförande: Staffan Widlert, Transportstyrelsen

En ny transportpolitisk karta Leif Zetterberg, Näringsdepartementet

Riksdagens roll i utvecklingen av den nya kartanJan-Evert Rådhström, Trafikutskottet

Det nya Trafikverket - organisationskommitténs arbete Gunnar Malm, Arlandabanan

Förberedelser i berörda myndigheterMinoo Akhtarzand, BanverketLena Erixon, Vägverket

15.00 KAFFE

15.30-17.30En ny transportpolitisk karta och det nya Trafikverket, forts.

Ordförande: Staffan Widlert, Transportstyrelsen

Fortsatta förberedelser i berörda myndigheter Minoo Akhtarzand, BanverketLena Erixon, Vägverket

Det nya Trafikverket från en regions perspektiv Pia Kinhult, Region Skåne

Det nya Trafikverket från en kommuns perspektivPer Ödman, Kungsbacka kommun

Näringslivets syn på förändringarMaria Jobenius, Scania

Paneldebatt

15.30-17.30Tunnelbana, spårväg och spårtaxi

Ordförande: Nils Edström, Banverket

Modern tunnelbanetrafik Stefan Aldborg, Bombardier Transportation

Spårvagnen - lösningen på trafikproblemen i tätorternaMaria Signal, Bombardier Transportation

Kontaktledningsfri och energisnål spårvagnsdrift Rolf Alm, Bombardier Transportation

Säkerhet vid nya transportkoncept Petra Willquist, Relcon Scandpower

Flexibla spårvagnslösningar för tillgänglig och attraktiv spårtrafikRoland Scheich, Alstom Transport

Session 4SAL LOGE 5

Konsert & Kongress

Session 5SAL MUSIKALEN

Konsert & Kongress


8

13.00-15.00Vägavgifter

Ordförande: Göran Friberg, SIKA

Transforming mobilities? Comparing recent Scandinavian experiences with congestion tax policies Karolina Isaksson, VTI, Tim Richardson, Aalborgs universitet, Anne Jensen, Aarhus universitet

Implementering av vägavgifter i tätort - EU-projektet CURACAO Jenny Källström, WSP

Två år med permanent trängselskatt i Stockholm - vad har hänt?Karin Brundell Freij, WSP

Arbetsmarknadseffekter av trängselavgifterJonas Westin, KTH

15.00 KAFFE

15.30-17.30Interoperabla vägavgifter

Ordförande: Lars Örnfelt, Vägverket

ARENA-projektets försök med vägavgifter i Blekinge och SkåneMichael Forss, NetPort.Karlshamn, Ulrik Janusson, Sweco

Telematiktjänster för godstransporter och vägavgiftssystem: möjligheter och synergierJan Persson, Blekinge tekniska högskola

Vägavgiftssystemets nya aktörer - exemplet EasyGoJonas Sundberg, Sweco

Nationellt system för vägavgifter Emma Hermansson, Ole Jansson, Transportstyrelsen

13.00-15.00Samhällsekonomisk analys

Ordförande: Jonas Eliasson, KTH

Huvudresultat från den nya svenska tidsvärdesstudien Maria Börjesson, KTH, Pia Sundbergh, Anna Johansson, WSP

Tidsvärden och arbetsmarknadseffekter - resultat från SamLok-analyserChrister Anderstig, WSP

Tidsvärdets beroende av inkomstutvecklingen - en jämförelse med 1994 års tidsvärdesstudie Maria Börjesson, KTH

Vad bör ingå i tidsvärdena och hur långt ska de differentieras? Fyra synvinklarMaria Börjesson, Staffan Algers, Jonas Eliasson, KTH, Lars Hultkrantz, VTI

15.00 KAFFE

15.30-17.30

Samhällsekonomisk analys, forts.

Ordförande: Jonas Eliasson, KTH

Tid och kvalitet i godstrafiken Inge Vierth, VTI

Resenärers värdering av otrygg miljöStaffan Algers, KTH

Värdering av bullerprofiler Pia Sundbergh, WSP

Principer för tidtabeller i samhällsekonomiska kalkyler Emma Frejinger, Maria Börjesson, Jonas Eliasson, KTH

Session 6SAL VERDEFOAJÈN

Konsert & Kongress

Session 7SAL OPERETTEN

Konsert & Kongress


9

13.00-15.00Kapacitetsfrågor och trafiksignaler

Ordförande: Torsten Bergh, Vägverket

Amerikanska och tyska beräkningsmanualerPer Strömgren, Movea Trafikkonsult

Hur undviker vi felaktiga kapacitetsberäkningar av svenska korsningar? Andreas Allström, Trivector Traffic

Signalreglering av cirkulationsplatser – etapp 2 Svante Berg, RamböllAzhar Al-Mudhaffar, KTH

Kapacitet på växelsträckor – en litteraturstudie Per Strömgren, Vägverket

15.00 KAFFE

15.30-17.30Säker framkomlighet

Ordförande: Torsten Bergh, Vägverket

Säker framkomlighet – Vägverkets satsning Mats Petersson, Vägverket

Det första räckesprojektet Mikael Hårrskog, Vägverket

BullerproblematikenMikael Ögren, VTI

Trafiksäkerhetseffekter av räfflor i mitten av vägenArne Carlsson, Anna Vadeby, VTI

En simulatorstudie: Räfflor i mitten av körfältetAnna Anund, VTI

Billiga landsbygdskorsningarSvante Berg, RamböllAnna Vadeby, VTI

13.00-15.00Infrastrukturkostnader och externa effekter

Ordförande: Mats Andersson, VTI

Järnvägens samhällsekonomiska marginalkostnader Mats Andersson, VTI

Marginalkostnaden för reinvesteringar - järnväg Gunilla Björklund, VTI

Marginalkostnaden för underhåll - järnvägMats Andersson, VTI

Marginalkostnaden för plankorsningsolyckorGunnar Lindberg, VTI

15.00 KAFFE

15.30-17.30Infrastrukturkostnader och externa effekter, forts.

Ordförande: Mats Andersson, VTI

Marginalkostnaden för buller Lina Jonsson, VTI

Internalisering av godstransporternas externa effekterGunnel Bångman, SIKA

Externa olyckskostnader och fordonsviktLina Jonsson, Gunnar Lindberg, VTI

CO2-värden i samhällsekonomiska kalkylerSvante Mandell, VTI

Session 8SAL SOLOT

Konsert & Kongress

Session 9SAL 8

Filmstaden


10

Session 10SAL 8

Filmstaden

11

Fler innovationer inom transportsektornTransport Business Booster (TBB) är en virtuell innovationsprocess för att ut-veckla produkter och tjänster med kommersiell potential inom transportsektorn. Projektet är ett samarbete mellan Stiftelsen Teknikdalen, Vägverket och Innova-tionsbron. I nätverket ingår bland annat offentliga aktörer, näringslivet, högskolor och forskare.

www.transportbusiness.se

13.00-15.00SAMOT - ett kunskapscentrum inom kollektivtrafiken

Ordförande: Margareta Friman, Karlstads universitet

Värdeskapande hållbara kollektivtrafiknätverk Bo Enquist, Mikael Johnson, Karlstads universitet Kvalitet på tre nivåer Carolina Camén, Karlstads universitet

Får man den tjänst man förtjänar? Patrik Gottfridsson, Karlstads universitet

Hvordan ta vare på de misfornøyde kundene: behovet for et klagehåndteringssystem i kollektivtrafikken Bård Tronvoll, Karlstads universitet

Kunskapsproduktion och kunskapsöverföring ur ett operatörsperspektivJessica Bång Thorsson, Veolia Transport

15.00 KAFFE

15.30-17.30Planering för framtidens trafiksystem

Ordförande: Einar Tufvesson, Vägverket

Vad beror en persons beskrivning av sin lokala trafikmiljö på? Charlotte Wahl, LTH Raka spåret mot en bättre demokrati? Medborgarinflytande i svensk samhällsplanering Johan Wänström, LiU

Framtidens kollektivtrafiksystem? Malin Gibrand, Trivector COST Action TU0630: Buses with a high level of service (BHLS) Sven-Allan Bjerkemo, Bjerkemo Konsult

Införandet av alternativa drivmedel i kollektiv-trafiken: aktörer, intressen och problembilderMagdalena Fallde, LiU

13.00-15.00Trafikledning, datainsamling och simulering

Ordförande: Pontus Matstoms, VTI

Vägverkets satsning på att ta in trafik- och hastighetsdataPer Wenner, Vägverket

Riktlinjer för vägtrafikledning på högtrafikerade vägar Anders Lindkvist, Movea Trafikkonuslt

Störningshantering vid större vägarbeten Bertil Hallman, Vägverket

Trafikregistrering med koppling till bilregistret Henrik Silfverstolpe, COWI A/S

15.00 KAFFE

15.30-17.30Kommunal planering

Ordförande: Kerstin Robertson, VTI

Erfarenheter från arbetet med ny trafikstrategi för Linköping Christer Nilsson, Linköpings kommun Enkla tillgänglighetsmått för persontransporter i tätort Jesper Nordlund, Trivector En trafiknätsmodell med utvecklad funktionanalys Stefan Krii, Sweco Målstyrt trafiksäkerhetsarbete i Göteborg Suzanne Andersson, Göteborgs stad

Session 11SAL HÖRSAL 1

Biblioteket

Session 13SAL OPERAN

Konsert & Kongress


12

Session 12SAL HÖRSAL 1

BiblioteketSession 14

SAL OPERANKonsert & Kongress

13

www.persontrafik.se

Vägen tillfördubbling!

ARRANGERAS I SAMARBETE MED:

Svensk Kollektivtrafik

Svenska Bussbranschens Riksförbund

Svenska Taxiförbundet

Sveriges Kommuner och Landsting

Branschföreningen Tågoperatörerna

ARRANGÖRER:

Stockholmsmässan och Svenska Mässan

13.00-15.00Äldre, mobilitet och välfärd

Ordförande: Satu Heikkinen, VTI

Mobile Age - forskning om äldres mobilitet och välfärd i Norge, Danmark och Sverige Lena Levin, VTI, Randi Hjorthol, TØI, Anu K. Sirén, DTU Transport

Mobilitet och delaktighet - ur äldre mäns och kvinnors perspektiv Sofi Fristedt, Hälsohögskolan Jönköping

Äldre bilförares upplevelser av vardagliga resor. Resan, säkerheten och miljönLina Alm Mäntyniemi, VTI

Gratis kollektivtrafik för 65+ i GöteborgHelena Sjöstrand, SwecoSofia Hellberg, Göteborgs stad

Första året med AENEAS: ett projekt om äldre i trafikenRagnar Domstad

15.00 KAFFE

14

Session 15SAL SONATENKonsert & Kongress

Session 16SAL LOGE 5

Konsert & Kongress


13.00-15.00Den goda staden - nästa steg

Ordförande: Lennart Andersson, Vägverket

Urbaniseringen i Sverige och internationellt Martin Andersson, Internationella handelshögskolan i Jönköping

Hur rustar sig Sverige? Stadsutvecklingsprocesser Göran Cars, KTH

Transporter i framtida hållbara städer - reflektioner utifrån delegationsuppdragetKatarina Schylberg, Delegationen för hållbara städer

HASTAs arbete med hållbarhetsindikatorerAndras Varhelyi, LTHZsusanna Toth-Szabo, LTH

Från stad till region i samverkanFredrik Meurman, Boverket

15.00 KAFFE

15.30-17.30Den goda staden - nästa steg, forts.

Ordförande: Lennart Andersson, Vägverket

Nycklar för en framgångsrik stadsutveckling; det unika i stadenTorbjörn Einarsson, Arken SE Arkitekter AB

Planering av spårvägar i staden Thomas Lange, Marknadslänk Lange&Lange Thomas Johansson, TJ Kommunikation

Nya urbana transportformer i UppsalaCarl-Johan Engström, Uppsala kommun

Nya resecentrum skapar en hållbar utveckling och regional tillväxtMikael Åberg, Norrköpings kommun

En effektivare planeringsprocessBengt Andersson, WSP

13.00-15.00Avtal och planering som styrmedel

Ordförande: Suassane Nielsen-Skovgaard, WSP

Hva skal til for å gjöre det mer attraktivt å innfartsparkere? Alberte Ruud, Urbanet Analyse

Parkeringspolicy för Göteborgs stad + Nya parkeringstal i Göteborg Carolin Folkeson, Johan Jerling, Göteborgs stad

Nya parkeringsnormer i Lund Christian Rydén, Lunds kommun

Quality incentives – quality outcomeKjell Jansson, KTH

Kan man använda nettoavtal för att öka resandet? Exemplet Örebro Roger Pyddoke, VTI

15.00 KAFFE

15.30-17.30Utvecklingarbete inom Storstockholms lokaltrafik

Ordförande: Ann-Sofie Chudi, SL

En bättre sits – bred process för Stockholm-Mälarregionens transportsystem Maria Nimvik Stern, Mälardalsrådet

SL:s nya trafikplan 2020 Monica Casemyr, SL

Storstadsplanering och trimningsåtgärderPaulina Eriksson, Trivector

Utvecklad kollektivtrafik i Mälardalen Mårten Levin, MÄLAB

Bullerreducerande åtgärderStefan Wallin, SL

Session 17KLOSTERSALEN

Scandic Frimis


15


Scandic Frimis

13.00-15.00Metoder och modeller i transportanalys

Ordförande: Per-Olof Larsson-Kråik, Banverket

GORM: En godstrafikmodel for ØresundsregionenPeter Mikal Holmblad, Christian Overgaard Hansen, Danmarks Tekniske Universitet

The influence of motivational factors on choice behaviour Dirk van Amelsfort, WSP, G. Schuitema, L. Steg, University of Groningen, M.C.J. Bliemer, Delft University of Technology

Spelar sättet att samla in data någon roll för tidsvärdet i SP-studier?Staffan Algers, Maria Börjesson, KTH

15.00 KAFFE

15.30-17.30Metoder och modeller i transportanalys, forts.

Ordförande: Lars-Göran Mattsson, KTH

Validering av dynamisk trafikmodell och analys av alternativa avgiftssystem för StockholmIda Kristoffersson, Leonid Engelson, Staffan Algers, KTH

Alternativ utformning av trängselavgifter Joakim Ekström, LiU

Congestion and travel time reliability: Comparing a random bottleneck model to empirical data Joel Franklin, KTH

Hur påverkar restriktioner i resans start och mål värderingen av restidsosäkerhet? Leonid Engelson, KTH

13.00-15.00Regional utveckling

Ordförande: Lars Westin, Umeå universitet

Hur ska vi mäta infrastrukturinvesteringarnas effekter på regional utveckling? Krister Sandberg, SIKA

Trängselavgifter i Stockholm: Hur påverkas handelns intäkter? Niklas Rudholm, Handelns utredningsinstitut

Visioner som instrument för en hållbar territoriell utveckling Patrik Faming, Boverket

Trafikstyrning genom fysiska åtgärder Hamid Rezaie, Ramböll

15.00 KAFFE

15.30-17.30Rergional utveckling, forts.

Ordförande: Lars Westin, Umeå universitet

Pendling och arbetsresor - individuella och regionalt specifika förutsättningarSusanna Heldt-Cassel, Högskolan Dalarna

Beslutsprocesser och norrländska transportinvesteringar 1950-2009 Martin Eriksson, Umeå universitet

Tillgänglighet och tillväxt i Sveriges kommuner Robert Sörensson, Umeå universitet

Vilka regioner är mest sårbara för avbrott i vägnätet och varför? Erik Jenelius, KTH


Session 19SAL JUPITER

Scandic Frimis

Session 20HÖRSALEN 2

Biblioteket

16


17

13.00-15.00Hur kan ITS bidra till utmaningarna inom transportsektorn?

Ordförande: Alf Peterson, Vägverket

Hur har ITS-kongressen bidragit till nytta för samhälle och individ? Hans Rode, Vägverket

Vad säger ett par av aktörerna? Håkan Asplund, Green Cargo, Olle Isaksson, Ericsson

Vad händer i Europa? Logistic Action Plan Lars Källström, NetPort. Karlshamn

ITS Action Plan och införande av harmoniserade ITS-tjänster i Europa inom EasywayMari-Louise Lundgren, Vägverket

Initiativ inom järnvägsområdet (ERTMS, TAF TSI, TPA TSI)Mats Lindqvist, Triona

Redovisning från arbetet med ITS-utredningenMarika Jenstav, WSP

15.00 KAFFE

15.30-17.30ITS Traffic Management & Logistics

Ordförande: Bengt Hallström, Vägverket

ERTMS effekter på järnvägarnas trafikkapacitet i Sverige Peter Hellström, Vectura

Klimatsmart vägtrafikledning Fredrik Davidsson, Movea trafikkonsult

VMS för omledning på landsbygd - samhällsekonomiska effekter Gunnar Lind, Movea trafikkonsult

Mobil IT för gods på väg Christian Udin, Sweco

Transporter för produktion av vård och omsorg i hemmetYvonne Wärnfeldt, Anna-Lena Elmquist, TFK Borlänge

15.30-17.30ADAS- Advanced Driver Assistance System

Ordförande: Johnny Svedlund, Vägverket

Pilotförsöket med ISA i SDF Backa Suzanne Andersson, Göteborgs stad

Trafiksimulering för utvärdering av fordonsbaserade ITS-tillämpningar Andreas Tapani, VTI

Kritiska ljudsignaler som distraherar föraren? Johan Fagerlönn, Interactive Institute

Legala och marknadsmässiga aspekter kring positionsbaserad ITS Thomas Sjöström, Sweco

Session 21SAL 4:ANFilmstaden


Session 23SAL 2:AN

18

�

��

�I�januari�2010�lanserar�Vägverket�och�Stockholms�stad�en�ny�portal�för�beställare�och�konsulter�inom�området�trafikanalys.�Här�samlas�information�om�metoder�och�verktyg�på� alla� nivåer� –� mikro,� meso� och� makro.� Trafikanalysforum� presenterar� nyheter,�artiklar�och�bibliotek�för�trafikmodeller.��

För�mer�information�besök��

trafikanalysforum.se�

kronor och mer satsar VINNOVA på transportforskning under 2010 – 2015 inom områdena: Trafiksäkerhet, Transporteffektivitet, Miljö och transporter samt Strategiska policyinstrument.

2/3 investeras i branschprogrammen för fordons- och flygindustrin. Resten går till andra insatsformer för att stimulera forskning och innova-tion. Under 2010 finns möjlighet att ansöka inom flera program.

Välkommen till monter 1 och 2!

2000000000

www.VINNOVA.se

13.00-15.00Trafiksäkerhetsstrategier

Ordförande: Matts-Åke Belin, Vectura

Åtgärdsprogram för trafiksäkerhet i Linköpings kommun Eleonor Mörk, Linköpings kommun

Nollvision - vilken roll spelar de folkvalda politikerna i trafiksäkerhetsarbetet? Matts-Åke Belin, Vectura

Säkerhet och avvägningar i transportpolitikenMagnus Andersson, Cajoma Consulting

Målstyrning i EU och Sverige- skillnader och likheterAnders Lie, Vägverket

Behovet av en ny strategi för att nå nollvisionenHans Wahlström, Transportstyrelsen

13.00-15.00OlycksanalyserOrdförande: Ylva Berg, Vägverket

Jämförelse av trafiksäkerheten i de nordiska länderna Lars Ekman, Ramböll

Vilt i trafiken/personskador och viltolyckor Repr, Älgskadefondsföreningen

Olycksutvecklingen 1996-2006 med fokus på äldre trafikanter Per Henriksson, VTI

Utformning av tvära kurvor på flerfältsväg Johan Granlund, Vectura

Säkerhet i samband med bussresa Monica Berntman, LU

15.00 KAFFE

15.30-17.30Insamling och analys av verklig trafikdataOrdförande: Anna Nilsson-Ehle, SAFER

SeMiFOT - Naturalistisk fältdatainsamlings (FOT) potential inom fordons- och trafiksäkerhet Magnus Hjälmdahl, VTI

euroFOT - Hur påverkas olycksrisken av fordonets aktiva säkerhetssystem och förarbeteendet?Marco Dozza, Chalmers

TeleFOT - Designing Cross-National Impact Evaluation of Nomadic and After-Market DevicePontus Engelbrektsson, Chalmers

Accelererad provning i simulator - är det möjligt?Magnus Hjälmdahl, VTI

INTACT - Enhetlig utredning av trafikolyckor på nationell nivåTorbjörn Andersson, Autoliv

DaCoTA - Enhetlig utredning av trafikolyckor på europeisk nivåTorbjörn Andersson, Autoliv

19




Session 25 flyttadtill dag 2, kl. 10.30

Session 27SAL 1:AN

13.00-15.00Mc, moped

Ordförande: Per Johansson, MCRF

Pilotprojekt av EU-moped/mc-förares synbarhet i ÖstergötlandHelena Hellsten, Helsäker KonsultPeter Moberg, Östgöta Brandstodsbolag

Olycks- och skadereducerande effekter av ABS på motorcyklar Matteo Rizzi, Vectura

Ulykkesanalyse af danska motorcykelolyckor Lars Klit Reiff, Vejdirektoratet

Nationell strategi för moped- och MC-säkerhetJörgen Persson, Vägverket

EU-projektet 2-BE-SAFE och Skyltfondenprojekt om säkerhet för MCLars Leden, VTT

15.00 KAFFE

15.30-17.30Unga förare/ förarutbildning

Ordförande: Nils Petter Gregersen, NTF

Att använda simulatorer som pedagogiskt hjälpmedel i utbildning inom transportsektorn Christer Svensson, Trafikcenter Scantec

8 500 drepte unge førere årlig i OECD- landene. Kan vi gjøre mer for å redde dem?Torbjørn Tronsmoen, Statens Vegvesen Vegdirektoratet

Forskjeller mellom formell (autoriserte kjørelærere) og uformell (med lek instruktør) praktisk føreropplæringTorbjørn Tronsmoen, Statens Vegvesen Vegdirektoratet

Kostnadsuppföljning av introduktions-utbildning för körkort Maria Nilsson, WSP

13.00-15.00Yrkesförare och utryckningsförare

Ordförande: Björn Peters, VTI

Nya körkorts- och yrkesförardirektivet - en översikt Hans Mattsson, Transportstyrelsen

Förarutbildning med avancerad buss- och lastbilssimulator vid SvetrackSixten Sjöblom, AB Nybro Brunn

Dödliga och invalidiserade skador bland polismän efter krascher med polisfordon i svensk vägtrafik åren 1997-2007Jörgen Lundälv, Umeå universitetChrister Philipsson, Körglädje

Polisens förarutbildningBengt Svensson, Rikspolisstyrelsen

Fokusgruppsintervjuer med utryckningsförare vid ambulanssjukvården i Västerbotten - synpunkter på utryckningskörningPontus Albertsson, VLL

Trafiksäkerhet inom ambulanssjukvården - den operativa personalens syn på utryckningskörningBjörn Peters, Jonas Haraldsson, VTI

15.00 KAFFE


20



Session 29SAL 5:AN

13.00-15.00Klimat- och transportpolitik

Ordförande: Lars Nilsson, Vägverket

Konsekvenser av IPCC-baserad klimatpolitik på den svenska transportsektorn Ulf Perbo, BilSweden

Klimatarbetet efter KöpenhamnNaturvårdsverket

Bättre införande av åtgärder för ett hållbart transportsystem Lena Smidfelt Rosqvist, Trivector

Gröna korridorer Jerker Sjögren, Näringsdepartementet

15.00 KAFFE



21

Session 32CRUSELLSALEN

Konsert & Kongress

13.00-15.00Planering för fotgängare

Ordförande: Sonja Forward, VTI

Vinner fotgängare på reglering av övergångsställen?Lars Olofsson, Ramböll

Arbete med fotgängarprogram i Malmö Emma Kvistberg, Malmö stad

Fotgängare vintertid - effekter av halkskydd Glenn Berggård, LTU

Navigeringsstöd för synskadade – en nyttovärdering med svårvärderade nyttorJohanna Karlsson, Sweco

Fotgängarnas singelolyckor - ett ouppmärksammat problemLennart Adolfsson, FOT

15.00 KAFFE

15.30-17.30Fotgängare - mått och effekter

Ordförande: Pelle Envall, WSP

Mått och mätmetodik för gång- respektive cykeltrafik Annika Nilsson, Trivector

Effektsamband för gående och cyklisters säkerhet Thomas Jonsson, LTH

Separering av gåendes från cyklister Liselott Söderström, Trivector

Belysningsåtgärder för oskyddade trafikanters säkerhet vid övergångsställen och gångpassagerCharlotta Johansson, LTU

Stadspartner skapar bättre förutsättningar genom att anpassa lastbilar till metan- dieseldrift. Tack vare patenterad metandiesel teknik MDE (Methane Diesel Engine) finns idag möjlighet att reducera koldioxid-utsläppen kraftigt på tunga fordon. Det ger också en bättre ekonomi för Sveriges åkerier.

ETT RENARE ALTERNATIV BIOGAS & DIESEL

Välkommen till Stadspartners monter 4!

®

22

23

13.00-15.00Gasdriven transport – miljövänligt alternativ med tillväxtpotential

Ordförande: Mattias Svensson, Svenskt Gastekniskt Center AB

Gasdriven transport – miljövänligt alternativ med tillväxtpotential Anders Matthiasson, Svenska Gasföreningen

Dual-fuel-tekniken – hur fungerar den och vad har den att ge? Per Stålhammar, AVL-MTC

LNG i sjöfartCarolina Sahlén, Sweco Environment AB

Metan-diesel-drift med flytande metan i fabriksbyggda fordonRolf Willkrans, AB Volvo

Möjligheterna med flytande metan som bränsle för långa och tunga transporter i SverigeRoger Andersson, AGA Gas AB

Betydligt bättre biogaslägeBjörn Hugosson, Stockholms stad

15.00 KAFFE

15.30-17.30Förutsättningar för elbilsintroduktionen på den svenska marknaden - skatter, styrmedel och tekniska förutsättningar

Ordförande: Ulf Perbo, BilSweden

Hur ska elbilar och laddhybrider beskattas?Per Kågesson, Nature Associates

Kommande elbilar och laddhybrider på marknaden Ulf Roos, BilSweden

Batteriteknikens utveckling Göran Lindbergh, KTH

Går elbilar att sälja i Sverige? Thomas Holm, Anders Erngren, Mitsubishi Motors SverigeKarin Karlsson, Renault Nordic

13.00-15.00Åtgärder för bättre luftkvalitet

Ordförande: Mats Gustafsson, VTI

Dubbdäcksförbud i Göteborg Anders Roth, Göteborgs stad

Kan städning sänka partikelhalterna? Kaarle Kupiainen, Nordic Envicon

IPL - innovativa åtgärder för förbättrad luftkvalitet längs motorvägar i HollandRiekele de Boer, IPL, Centre for Transport and Navigation

Har miljökvalitetsnormer förbättrat utomhusluften? Lena Gipperth, Göteborgs universitet

15.00 KAFFE

15.30-17.30Hälsoeffekter och partikelföroreningarnas egenskaper

Ordförande: Christer Johansson, Stockholms universitet

Människors hälsa i MKB för infrastrukturprojekt - var står vi idag? Mari Kågström, Sveriges Lantbruksuniversitet

Effekter på astmatiker av partiklar från tunnelbanan i StockholmBritt-Marie Larsson, KI

WearEm och NanoWear – slutresultat från två EMFO-projekt om emissioner och egenskaper hos partiklar från vägtrafik Åke Sjödin, IVLMats Gustafsson, VTI

Inverkan av vägbanans fuktighet för egenskaper hos partiklarna som vägtrafiken genererarMichael Norman, Stockholms universitet

Session 33WALLENBERGSSALEN

Länsmuséet

Session 34SAL SPEGELSALEN

Konsert & Kongress



24

Aqvisskärmen är eftergivlig. Det innebär att skyddsräcken inte behövs för att skydda mot påkörning.

Miljövänlig bullerskärm av returplast

aqvis.se | 070-610 66 64

Ljudisolering Rw = 33 dB enligt ISO 140-3 och ISO 717-1

Referens: Vägverket/Tullinge – Acceleration Severity Index ASI 0,95

Kontakta gärna vår svenska säljare för eventuell demo eller mer info.Jani Huhtala, Sales Manager Sweden, 0709 699 370, [email protected], www.norsonic.se

Kom inom vår monter nr.47 och diskutera buller & vibrationsfrågor och titta närmare på våra mätinstrument. Vi är sedan 1967 en av världens ledande tillverkare av mätutrustning inom ljud & vibrationer. Fyll i namn/e-post, klipp ut och ta med annonsen till montern så deltar ni i vår utlottning av trisslotter!

Namn:..............................................................................

E-post:.............................................................................

13.00-15.00Sustainable Transport

Ordförande: Magnus Swahn, NTM

Green production - green distributionChristina Wolf, IVL

The future business model for sustainable logisticsMaria Huge-Brodin, LiU

Carbon-regulated supply chainsTarkan Kan, Technische Universiteit Eindhoven

Best Practice in LogisticsPeter Franke, Technische Universität Berlin

15.00 KAFFE

15.30-17.30Sustainable Supply Chains

Ordförande: Catrin Lammgård, Göteborgs universitet

Design and Control of Low Carbon Supply Chains 2050Freadrik Eng Larsson, Ali Pazirandeh, LTH

Making Supply Chains More Sustainable by Using Value Stream MappingCarl Wänström, Chalmers

Sustainable logistics management, a business model approachMaria Björklund, LiU

Sustainable distribution networks – Challenges and opportunitiesKajsa Hulthén, Chalmers

Transport Efficiency and SustainabilityNiklas Arivdsson, Göteborgs universitet

Samdistribution - ett begrepp med många betydelserMona Pettersson, WSP

13.00-15.00Intermodalitet - Utveckling

Ordförande: Bo Östlund, TFK Borlänge

Godsets väg genom landskapet - en kommunal kapplöpningCecilia Mårtensson, Sveriges Kommuner och LandstingRobert Sommar, Vectura

SamTran - Samordnade intermodala godstransporterFredrik Bärthel, TFK Borlänge Gerhard Troche, KTH

Dryports - hamnar i inlandetDirk Harmsen, Dirk Harmsen Consulting AB

ISTRA - Innovativa intermodala transportsystem för semitrailrarFredrik Bärthel, TFK Borlänge

15.00 KAFFE

15.30-17.30Intermodalitet - Utvärdering

Ordförande: Bo Östlund, TFK Borlänge

Utvärdering av intermodala transportkedjor: Resultat av fallstudier av olika transportkedjor Robert Sommar, KTH

Utvärdering av intermodala transportkedjor: Mätning av påfrestningar i terminaler och under transportPeter Andersson, Mariterm, Ulf Carlsson, KTH

Utvärdering av intermodala transportkedjor: Vilka är de svaga länkarna och hur kan de elimineras?Bo Lennart Nelldal, KTH

Samhällsekonomisk analys av kombiterminalsystemHenrik Edwards, Vectura

Session 36SAL HAGDAHL

SAS Radisson

Session 37SAL FILBYTER

SAS Radisson

25


26

Världsledande inom elektroniska vägtullar, 220 kunder i 36 län-

der. Vi har kompletta system med avancerad teknik, de fysiska

produkterna och den service som krävs | www.kapsch.se

Hela vägen - i hela världen

13.00-15.00Tillståndsutveckling - modellering av vägar

Ordförande: Klas Hermelin, Vägverket

B-WIM axellastfördelning på det svenska vägnätetSigurdur Erlingsson, VTI

Spår, last och tvärfördelning Bertil Mårtensson, Vägverket

Bärighetsmätning med HSD Roger Nilsson, Skanska

Tillståndsutvärdering av armerad väg - EU-projektet SPENS Safwat Said, VTI

Wireless in situ road condition sensor network Fredrik Jonsson, Li-Rong Zheng, Qiang Chen, KTH

Performance of warm mix asphaltPrabir Kumar Das, KTH

15.00 KAFFE

15.30-17.30Tillståndsutveckling - modellering av vägar, forts.

Ordförande: Gunilla Franzén, VTI

Triaxialtesting av bundet material - Typtesting och utvärdering av permanenta deformationer Richard Nilsson, Skanska

Utveckling av permanenta deformationer i bärlager - analys och modellering Ebrahim Parhamifar, LTH Sigurdur Erlingsson, VTI

Field aging of bitumen in asphalt pavements Xiaohu Lu, Nynäs AB

Implementering av ett nytt mekanistiskt/empiriskt ramverkDavid Gullberg, KTH

Aktiv design kopplad till kontroll av packning med plattbelastning och vältmättare Anders Huvstig, Vägverket

Kvalitetskontroll av bitumen med IR-spektroskopiBjörn Kalman, VTI

13.00-15.00IT och logistik

Ordförande: Kent Lumsden, Chalmers

En roadmap för införandet av e-freight Jonas Sundberg, Sweco

Nordens största utrullning av mobildata Fredrik Jonasson, Schenker

Energieffektiva godstransporter med informations- och kommunikationsteknologi (IKT)Pehr-Ola Persson, WSP

Effektiva och integrerade transportprocesser Sten Lindgren, Odette SwedenJörgen Ljunggren, Meridion

Värdet av godsinformation Vahid Mirzabeiki, Chalmers

Aftonbladets och Expressens IT-system för ruttoptimeringJohan Tornberg, Sweco

15.00 KAFFE

15.30-17.30Rätt fart för hållbara transporter

Ordförande: Carina R Nilsson, Sveriges Åkeriföretag

Åkerier i tiden, projekt för hållbara transporter Elin Skogens, ESAM

Rätt fart för yrkestrafiken - hur kommunicerar vi?Hans Engström, Sveriges Åkeriföretag

Körbeteenden i vardagen Kjell Danielsson, Väg och trafiksäkerhet ABErik Alfredsson, Alfredsson Transport AB

Senaste teknik för förarstödCarl Johan Almqvist, Volvo Lastvagnar

Paneldebatt med föredragshållarna

Session 38SAL CHARLES

SAS Radisson

Session 40SAL TELLUS

Scandic Frimis

27


SAS Radisson



13.00-15.00Drift och underhåll - säkerhet och miljö

Ordförande: Anita Ihs, VTI

Nya bilars krav på framtidens drift och underhållHans Holmén, Vägverket

GPS-styrd saltspridning Staffan Möller, VTI

Variabla meddelandeskyltar vid vägarbeten och på vägarbetsfordon Mats Wiklund, VTI

Svåra trafikolyckor med koppling till drift och underhåll Eva Liljegren, Vägverket

Tester av miljö- och Meijrenplogarna Göran Gabrielsson, GABBEABStaffan Möller, VTI

Tillståndsmätning på cykelvägar - cykelvägsindexAnna Niska, VTI

15.00 KAFFE

15.30-17.30Funktionsupphandling - krav och mätmetoderOrdförande: Robert Karlsson, VTI

Mara Nord - ett nordiskt samarbetsprojekt för att utveckla användningen av georadar Johan Ullberg, Vägverket

Trafikanternas krav på vägars tillstånd - en enkätstudie Anita Ihs, VTI

Trafikanternas krav på vägars tillstånd - en körsimulatorstudie Jan Andersson, Anita Ihs, VTI

Internationella erfarenheter av underhållsstrategier - redovisning av PIARC-enkätJohan Lang, Vägverket

Nya vägtillståndsmått - sprickorLeif Sjögren, VTI, Kerstin Svartling, Vägverket

Kvalitetskontroll vid upphandling av vägytemätningThomas Lundberg, VTI, Johan Dahlgren, Vägverket

28

Session 41SAL PELARSALEN

Scandic Frimis


Finns det redan en lösning på problemet?Svaret på frågan kan avgöra om det behövs ny forskning eller om det finns resultat att dra nytta av. VTI:s Bibliotek och informa-tionscenter (BIC) erbjuder professionell omvärldsbevakning som hjälper dig att styra resurserna till de områden där de verkligen behövs. Med strukturerad och skräddarsydd information kan du dessutom hålla dig upp-daterad inom ett visst ämnesområde eller fördjupa dig i en specifik fråga. BIC hjälper dig också att hitta samarbetspartners, skaffa litteratur m m.

BIC har tillgång till omfattande och väl-etablerade nätverk både nationellt och internationellt där ett stort antal personer och en stor mängd information ingår. Sökning och urval görs av specialister och resultatet levereras på det sätt du önskar: via e-brev, som en presentation etc.

BIC har det nationella ansvaret för trafik- och transportforskningens informations- försörjning och resultatspridning, Bibliotekets samlingar är bland de största i världen inom området.

Träffa oss i VTI:s monter!

Läs mer på:www.vti.se/bicwww.transguide.org

Kontakt:[email protected] 43 31

Den 1 januari 2010 lanserar vi en ny grupp specialiserad på kollektivtrafik. Vill du jobba med oss? Kontakta [email protected]

Lansering av ny kollektivtrafikgrupp på Sweco i Stockholm, januari 2010!

Kontakt: [email protected]

trafikutredningar

spårtrafik

planeringsprocesser

bytespunkter

tillgänglighet

ENRICHING

TRANSPORTFORUM 2010

Sweco söker nya medarbetare Det går bra för oss och vi har många intressanta projekt på gång. Vi söker dig med nyfikenhet och engagemang som vill dela arbetsglädje med oss. Just nu söker vi bland annat:• • Trafikplanerare, Stockholm, Göteborg och Malmö • Vägprojektör, Stockholm • Gatuprojektör, Stockholm • Spårprojektör, Stockholm • ITS-strateg, Stockholm • Gruppchef spår, Stockholm

För mer information om tjänster och vår verksamhet. Kontakt: Mats Hermansson, [email protected] www.sweco.se

Foto: Marcus Kurn

29

LOGISTIK OCH SAMHÄLLSUTVECKLINGELMIA, JÖNKÖPING 28–29 APRIL 2010

www.elmia.se/futuretransport

Effektiv logistik är en nyckelfråga för en regions tillväxt. Det är inte enbart en fråga om transportförsörjning, utan berör samhällsutvecklingen i stort.

Konferensen ”Logistik och Samhällsutveckling” är ett forum för erfaren-hetsutbyte mellan kommuner, regioner, näringsliv och myndigheter.

Ta del av intressanta föredrag och diskussioner med logistik och samhälls-utveckling i fokus! En lång rad kommuner och experter från näringsliv och den akademiska världen ger värdefull kunskap om logistiska lösningar.

Elmia i samarbete med: Eskilstuna kommun, Handelshögskolan i Göteborg, Jönköpings kommun, Norrköpings kommun, Trafikverket, Umeå kommun, Örebro kommun.

Logistik och samhällsutveckling är en del av:

30

31

PlenumsessionSAL CRUSELLHALLEN

Konsert & Kongress


08.30-10.00

Framtidens kollektivtrafik

Inledande film/bilder ”Framtidens kollektivtrafik”

Framtidens kollektivtrafik – finns den redan? En internationell utblickPer-Gunnar Andersson, Trivector

Framtidens svenska kollektivtrafik• Påvägmotenfördubbladkollektivtrafik Charlotte Wäreborn Schultz, Svensk Kollektivtrafik

• Vadvillframtidensresenärerha? Torbjörn Eriksson, Swebus

• Pionjärbanorförspårbilar Kjell Dahlström

• SåhärsatsarvipådagensochmorgondagenskollektivtrafikiKarlstad Sören Bergerland

• FramtidenskollektivtrafikiLinköping Muharrem Demirok, Linköping

• Avslutning/Sammanfattning

ModeratorAnna Grönlund, VD Bussbranschens Riksförbund

10.00 KAFFE

32


Transportforum 2011

12-13 januari i Linköping

Välkomna!

33

10.30-12.30 Höghastighetståg

Ordförande: Lars Berggrund, Banverket

Utredningen om höghastighetståg Gunnar Malm, Arlandabanan

Är det samhällsekonomiskt lönsamt att bygga ett höghastighetsbanenät?Lars Hultkrantz, Örebro universitet/VTI

Höghastighetståg ur ett industriperspektiv Klas Wåhlberg, Swedtrain

Metodval vid beräkning av klimateffekten av intercitytrafikPer Kågesson, Nature Associates

Höghastighetsbanor och betydelsen för övrig järnvägstrafikMats Hollander, Green Cargo

12.30 LUNCH

13.30-15.30Höghastighetståg, forts.

Ordförande: Jonas Bjelfvenstam, VTI

Sampers - en pers för höghastighetståg Bo Lennart Nelldal, KTH

Sampers - erfarenheter från olika typer av objekt i åtgärdsplaneringenLena Wieweg, WSPJonas Börjesson, Muriel Beser Hugosson, KTH

Höghastighetsbanor ur ett trafikeringsperspektiv Tomas Ahlberg, SJ

Opartisk beslutsunderlag - finns det?Roger Pyddoke, VTI

Höghastighetståg - ett energisnålt alternativEvert Andersson, KTH

10.30-12.30 Risk och säkerhet inom sjöfarten

Ordförande: Peter Grundevik, SSPA

Resilience engineering Margareta Lützhöft, Chalmers

Introduction to risk analyses and acceptance criteriaPeter Fries Hansen, DNV

Workshop tool for extracting stakeholder views Markus Porthin, VTT

FSA approach to risk assessmentJoanne Ellis, SSPA

Strengths and weaknesses in risk assessmentsMarkus Lundkvist, Sjöfartsverket

12.30 LUNCH

13.30-15.30Risk och säkerhet inom sjöfarten, forts.

Ordförande: Anders Brödje, Chalmers

Bayesian networks and its use in risk analysesPeter Fries Hansen, DNV

VTS, risk and safety Gesa Praetorius, Anders Brödje, Chalmers

Advanced Maritime Systems for operational risk managementMichael Baldauf, World Maritime University

Static data used to handle dynamic - realtime risks Peter Grundevik, SSPA

Systems perspectiveJohan Jenvald, VSL systems

Session 42WALLENBERGSALEN

Länsmuséet

Session 43CRUSELLHALLEN

Konsert & Kongress



34

Under Transportforum hittar du oss i monter 11. Välkommen!

Grontmij är tekniska konsulter inom energi, samhällsbyggnad, husbyggnad, projektled-ning, arkitektur och miljö. Med omkring 8000 medarbetare på 140 kontor världen över, är Grontmij Europas femte största teknikkonsultbolag. Grontmij i Sverige är rikstäckande med närmare 800 konsulter på ett 25-tal orter. Läs mer på vår hemsida www.grontmij.se

10.30-12.30 Effektivisering av planeringsprocessen för transportinfrastruktur

Ordförande: Caroline Ullman-Hammer, Öresundsbrokonsortiet

Den parlamentariska kommitténs arbete Bo Bylund, kommitténs ordförande

Effektiviseringen av planeringsprocessen för infrastrukturprojekt Bo Malmsten, KTH

Vad kostar det att vänta? - en kontrafaktisk analys av 1990-talets storstadsöverenskommelserJörgen Lindell, Tillväxtverket

Botniabanan och järnvägen genom ÅkarpLennart Lennefors, Banverket

Ny farled till Göteborg och Horsstensleden i StockholmTage Edvardsson, Sjöfartsverket

Arlanda Bana 3Fredrik Jaresved, LFV

Slutsatser - bana väg för infrastruktur Göran Cars, KTH

12.30 LUNCH

13.30-15.30Effektivisering av planeringsprocessen för transportinfrastruktur, forts.

Ordförande: Caroline Ullman-Hammer, Öresundsbrokonsortiet

För- och nackdelar med en effektivisering ur

ett juridiskt perspektiv Peggy Lerman, Lagtolken

Ger kortare processer mer effektiv planering? Lars Emmelin, Blekinge tekniska högskola

Paneldiskussion

10.30-12.30 Samhällsekonomisk analys - erfarenheter från åtgärdsplaneringen

Ordförande: Mattias Lundberg, WSP

Samhällsekonomisk analys av planförslagetJonas Eliasson, KTH

Förutsättningarnas betydelse för kalkylutfallet: resultat från känslighetsanalyser Pia Sundbergh, WSP

Strategiskt utvecklingsprogram för modell- och kalkylverktygk Sten Hammarlund, Banverket

Uppsummering: Myter och sanningar om SE-kalkyler Mattias Lundberg, WSP

12.30 LUNCH

13.30-15.30Samhällsekonomisk analys

Ordförande: Ulf Perbo, BilSweden

SEK-värderingar - en internationell jämförelse Gunnar Lindberg, VTI

Värdering av koldioxid i samhällsekonomiska kalkyler Runar Brännlund, Umeå universitet

Skattefaktorer i transportsektorn Gunnel Bångman, SIKA

Diskussion om de svenska ASEK-värderingarna Ulf Perbo, BilSweden, Gunnel Bångman, SIKA, Runar Brännlund, Umeå universitet

Session 44SAL VERDE

Konsert & Kongress


Konsert & Kongress

35



Åldermansgatan 13, 227 64 Lund Barnhusgatan 16, 111 23 Stockholm

www.trivector.se [email protected]

Välkommen till våra föredrag!

E Kollektivtrafik – session 3, 14, 18 och 53 (två föredrag) samt plenumsessionen.

E Trafikplanering – session 9 och 12.

E MM – session 65 (två föredrag).

E Hållbara transporter – session 31 (två före-drag), 32, 48, 51 och 64.

En komplett förteckning över föredragen finns

att hämta i vår monter i foajén. Där kan du även hämta senaste numret av

TrivectorNytt, som bland annat innehåller kort-versioner av några föredrag.

36

10.30-12.30 En CO2-snål transportframtid och styrningen för att nå dit

Ordförande: Christer Ljungberg, Trivector

Kör bil på landet - och rädda klimatet Jenny von Bahr, WSP Vilka förändringar behövs i den nationella transportpolitiken för att klara de lokala målen? Per Elvingson, Örebro kommunLotta Silfver, Koucky & Partners Transportpolitiken postKöpenhamnKarin Svensson Smith, Trafikutskottet Vägverkets klimathandlingsplan Håkan Johansson, Vägverket

12.30 LUNCH

13.30-15.30En CO2-snål transportframtid och styrningen för att nå dit, forts.

Ordförande: Christer Ljungberg, Trivector

Framtidsbilder för CO2-snålt transportsystem - varför ger de olika lösningar?Bengt Johansson, FOI/LU

Att styra omställningen mot ett mera hållbart transportsystem - utmaningar och möjligheterAnnica Kronsell, LU

Paneldiskussion


Session 48SAL KULTURENKonsert & Kongress

10.30-12.30 Framtidsbilder

Ordförande: Per Norman, Vinnova

FREIGHTVISION - Vision 2050 Helena Kyster-Hansen, Tetraplan

Bilsamhällets utveckling Per Lundin, KTH

Scenariet för järnvägens utveckling fram till 2035 - en rapport från IVA-projektet Långsiktiga spåret Gunnar Alexandersson, Handelshögskolan i Stockholm

EU:s transportpolitik - utvecklingsvägar efter 2010 Backa Fredrik Brandt, SIKA

12.30 LUNCH

13.30-15.30Hållbara städer

Ordförande: Susanne Ingo, Vägverket Den goda staden Patrik Tornberg, KTH

Bilsnål stadsplanering Christian Rydén, Lunds kommun

Miljöanpassning av trafiken i Stockholm och andra stora europeiska städer Gustaf Landahl, Stockholms stad

Utvecklingssatsningar av Delegationen hållbara städerPeter Örn, Delegationen för hållbara städer



37

38

WSP Analys & Strategi är en konsultverksamhet inom samhällsutveckling och trafik. Vi fokuserar på hur ändrade förutsättningar påverkar individer, företag och samhälle, och vi utformar strategier och lösningar för en god samhällsutveckling.

Vi arbetar med underlag till strategisk planering och utredningar men också med forskning inom samhälls- och näringslivsutveckling samt inom transportområdet.

Kvalificerad KonsultVi är både generalister och specialister. Nu söker vi konsulter som självständigt kan hjälpa myndighe-ter, kommuner, företag och organisationer. Vi ser gärna att du har minst 3 års arbetslivserfarenhet som nationalekonom, civilingenjör, kulturgeograf, samhällsvetare eller planerare.

Du trivs med att sälja din och andras kompetens och du kan arbeta självständigt. Dessutom är du analytisk, bra på presentationer och kan uttrycka dig väl på svenska och engelska såväl muntligt som skriftligt.

united BY ourdifference

WsP analYs & strategi söKer dig som vill göra sKillnad

WSP är ett globalt analys- och teknikföretag som erbjuder konsulttjänster för hållbar samhälls-utveckling inom Hus & Industri, Transport & Infrastruktur och Miljö & Energi. Vi finns i 35 länder. I Sverige har vi mer än 2 000 medar-betare.

Se mer på www.wspgroup.se/karriar

För frågor om tjänsten är du välkom-men att kontakta:

avdelningschef trafik susanne nielsen skovgaard070-215 18 [email protected]

avdelningschef samhällsutvecklingann-Katrin Berglund070-239 32 [email protected]

avdelningschef stadsutvecklinganna galli070-608 65 [email protected]


10.30-12.30 Vägen i staden - planeringsprocess och kunskapsflöde

Ordförande: Bengt Persson, Arkitekternas FoU-stiftelse Arkus

Kunskapsflöde och helhetsprocessBengt Persson, Arkus/ Landskapsarkitekterna i Lund

StadsanalysTomas Saxgård, Landskapslaget AB

GestaltningsprogramLaila Reppen, Laila Reppen Arkitektkontor

Om att utvärdera gestaltningSuzanne de Laval, Arkitekturanalys

Processen vid Väg 73Tomas Saxgård, Landskapslaget Elisabeth Rosenqvist Saidac, Ramböll Sverige

12.30 LUNCH

13.30-15.30Vägen i staden – sinnesupplevelser som problem och möjlighet

Ordförande: Bengt Persson

Hur upplevs säkerheten i tunnlar? Suzanne de Laval, Arkitekturanalys

Tunnelsäkerhet och betydelsen av visuell design: ett metodutvecklingsprojekt inom ViPChris Patten, VTI

Trafikbuller i bebyggelseplaneringenLinda Johansson, White arkitekter

LISTEN - simulering av urbana ljudmiljöerBjörn Hellström, Tyréns/Konstfack

Belysning av broar och tunnlarHenrik Undeland, Ramböll Sverige

10.30-12.30 Trafikverkens och länens åtgärdsplaner för 2010-2021

Ordförande: Håkan Persson, Banverket

Vad åstadkommer vi med trafikverkens nationella plan? Katarina Norén, Banverket

Erfarenheter av arbetet med 21 länsplanerCarina Jönhill, Kommunikationsexperterna

Drift och underhåll utifrån brukarens behov Vivianne Karlsson, Banverket

Samordnade godstransporterAnders Ljungberg, Sjöfartsverket

12.30 LUNCH

13.30-15.30Trafikverkens och länens åtgärdsplaner för 2010-2021, forts.

Ordförande: Peo Nordlöf, Vägverket

Medfinansiering i infrastruktur/järnvägar - erfarenheter från BanverketBjörn Hasselgren, Banverket

Norsk transportinfrastruktur i förändring Hans Silborn, Statens Vegvesen

Utvecklingsbehov för kalkyl- och prognosmetoder - erfarenheter från en verksgemensam analysprocess Jonas Eliasson, KTH, Mattias Lundberg, WSP

Kvalitetssäkring av åtgärdsplaner - slutsatserBjörn Olsson, SIKA

Session 49SAL OPERAN

Konsert & Kongress

Session 50SAL SOLOT

Konsert & Kongress

39

Kreativa lösningar och bättre samverkan för att utveckla stadens attraktivitet, bland annat genom samordnad trafik- och bebyggelse-planering.

Kom och delta i våra diskussioner!Under Transportforum erbjuder vi diskussioner om bl.a. urbanisering, transporter i framtida hållbara städer, från stad till region i samverkan, nycklar till en framgångsrik stadsutveckling och nya resecentrum skapar en hållbar utveckling.

Välkommen till en eftermiddag i stadens tecken!

Session 15 och 16 med start kl 13 och avslutning 17.30

Mer information och litteratur hittar du påwww.vv.se/dengodastaden

Ett samarbetsprojekt mellan Sveriges Kommuner och Landsting (SKL), Banverket, Boverket och Vägverket samt Jönköpings, Norrköpings och Uppsala kommuner

DEN

GO

DA

STAD

EN

Träffa oss i vår utställning under Transportforum.

40

10.30-12.30 Attraktiva noder i transportsystemet

Ordförande: Björn Sundvall, Svensk kollektivtrafik

Attraktiva stationer Alan Schürer, Jernhusen AB

Attraktiva avskilda hållplatser Anna Karlsson, Ramböll

Resecentrum Uppsala, tillgänglighet under byggnation Peter Eklund, Upplands lokaltrafik

Citytunnelns stationer - attraktiva noder i Skånes hjärtaMattias Schiöth, Skånetrafiken

12.30 LUNCH

13.30-15.30Kommunal och regional planering för attraktiva storstadstadsregioner

Ordförande: Anki Ingelström, Banverket

Regional utvecklingsplanering för storstadsregioner - exempel på integrerad trafik- och markanvändningsplanering från Stockholm och ÖrestadLars Berglund, Charlotte Stening, WSP

K2020 - framgångsfaktorer för en fördubblad kollektivtrafik Björn Gunnarsson, Göteborgs stad

EU-projektet CIVITAS Smile; Inspirationsbok om cykelgarage och arbetet med cykelgarage vid Citytunnelns stationer samt kollektivtrafikåtgärder Emma Kvistberg, Malmö stad, Stina Johansson, LTH

Kollektivtrafik och stadsutveckling i Linköping - politisk inriktning och praktiskt arbeteBengt Stålner, Linköpings kommun

Infrastruktur som stadsbyggnadselement - några nordiska erfarenheterGöran Cars, KTH

10.30-12.30 Forskning om tillgänglighet för funktionshindrade

Ordförande: Oscar Grönvall, NVF, Tyréns AB

Mennesker med nedsatt funksjonsevne og deres forhold til transport og levekårKristin Ystmark Bjerkan, NOVA

Kognitiva funktionsnedsättningar och trafik - litteraturstudie och test i trafikmiljö Caroline Fischl, Umeå universitetKatarina Nordin Lidberg, Cogna Studium

Har bredden på ljushetsmarkeringen betydelse för hur personer med synnedsättningar orienterar i gångmiljön?Mai Almén, Hinderfri design, Agneta Ståhl, LTH

e-Adept - att orientera sig med telefonTorbjörn Lahrin, Astando

Nya utformningsdetaljer för varning och ledning på perrong – upplevelser bland personer som är blindaEmma Newman, LTH

12.30 LUNCH13.30-15.30Universell design i Norden och EuropaOrdförande: Oscar Grönvall, NVF, Tyréns AB

Tillgänglighet så in i Norden - likheter och skillnader i utformning Karin Renström, NVF, Uppsala kommun

Krav på tillgänglig kollektivtrafik: Policy, lagstiftning, strategi och verktyg i Norden och Europa Anders Wretstrand, LTH

Nytte-kostnadsanalyser av tiltak for universell utforming Stefan Flügel, TØI

Tillgänglighet för äldre som fotgängare: tillgänglighetsarbetet året om i Sverige med nedslag i två kommuner Hanna Wennberg, LTH

Mediate prosjektet - gemensamma tillgänglighetsindikatorer i EuropaLiv Øvstedal, Sintef

Enkelt avhjälpta hinder - var står vi och hur går Sverige vidare?Agnes Jensen-Carlén, Boverket

Session 52SAL STUDIONKonsert & Kongress

41

Session 51SAL LOGE 5

Konsert & Kongress


10.30-12.30Hur planeras det för jämställda transporter idag?

Ordförande: Tora Friberg, LiU

Genusordningar i resans rum - mobilitet, omstigningsplatser och stationerAnn-Charlotte Gilboa Runnvik, LiU

Genusmedvetna samtalLena Levin, VTICharlotta Faith-Ell, WSPLéni Maot, Vägverket

Vision möter praktik – att planera för ett jämställt transportsystem Malin Henriksson, LiU

Ett jämställt transportsystem - med rätten som styrmedel Wanna Svedberg, Göteborgs universitet

12.30 LUNCH

13.30-15.30 Transporter, genus och miljö - hur ser kopplingarna ut?

Ordförande: Tora Friberg, LiU

Genus – ett redskap för starkare policy mot hållbar mobilitet? Merritt Polk, Göteborgs universitet

Genus och miljörisker – tankar efter en pilotstudieEmmy Dahl, VTI

Virtuella vägvanor: Design och brukarval av mobilitet i datorspel Jessica Enevold, LU

Urban form, mobility, gender and sustainability - examples from Denmark and ChinaPetter Naess, Aalborgs universitet

10.30-12.30 Kollektivtrafik på landsbygd och i små- och medelstora städer

Ordförande: Karl Kottenhoff, KTH

Samordnad kollektivtrafik på landsbygden – lyckad eller misslyckad? Forskningsresultat från tre närtrafikförsök i Jönköpings län och Skåne Anja Quester, Trivector

Mobility Management i glesbygd – samordning av gods- och persontransporter i Pajala kommun Charlotte Reinholdt Hageback, Banverket

Kunddriven tjänsteutveckling - erfarenheter från kollektivtrafiken Niklas Johansson, WSP

Avestamodellen – exempel på samverkan för en mer kostnadseffektiv kollektivtrafik Oskar Jonsson, TFK Stockholm

PROCEED – en ny webbaserad planeringshandbok för framgångsrik busstrafikPer-Gunnar Andersson, Trivector

12.30 LUNCH

13.30-15.30 Kollektivtrafikens resenärer

Ordförande: Bertil Vilhelmson, Göteborgs universitet

Vad gör man när man reser? En undersökning av hur människor använder sin restid Eva Thulin, Göteborgs universitet

Den kollektiva missuppfattningen Kajsa Edlund, Sweco

Kvalité lönar sig! Åsa Rönnbäck, Värmlandstrafik AB

Barnens mobilitet - trafikmiljö runt skolorFariba Daryani, Stockholms stad

Tjänsteutveckling med hjälp av kundnära medarbetare Jessica Bång Thorsson, Veolia Transport


Biblioteket

42

Session 53SAL MUSIKALEN

Konsert & Kongress


43

Vi håller reda på hoten så kan du ta vara på möjligheterna

Läs mer på www.foi.se

Säkerhet i transportsystemet – en utvecklande och lösningsorienterad heldagssession om sårbarhet, risker, hot, klimat, miljö, tekniska lösning-ar, analyser och metoder som påverkar transportsektorns framtid.

14 januariTid 10.30–15.30Session 72, salong 2 på FilmstadenMonter 42

10.30-12.30 Metoder och modeller i transportanalys

Ordförande: Markus Gunnervall, Banverket

Effektiva transportmodeller Daniel Jonsson, Staffan Algers, KTHSvante Berglund, WSP

Integrerad transport- och lokaliseringsmodell för ÖresundsregionenPeter Almström, Svante Berglund, WSP

MOCCA – en helt ny dynamisk modell för arbetspendlandet i Öresundsregionen Karin Brundell-Freij, Christer Persson, WSP

CBA på modellverksamhet Gunnel Bångman, SIKA

12.30 LUNCH

13.30-15.30Metoder och modeller i transportanalys, forts.

Ordförande: Pontus Matstoms, VTI

Användning och utveckling av multimodala transportmodeller Clas Rydergren, LiU, Lars-Göran Mattsson, Staffan Algers, KTH, Bo Östlund, TFK Borlänge

Persontransportmodeller – analyser och rekommendationer för utveckling Kjell Jansson, KTH

Praktisk hantering av metodproblem i Banverkets analyser med SAMPERS och SAMKALK Kristina Schmidt, WSP Eva-Lotta Löfgren, Banverket

Space Syntax – arkitektens sätt att mäta tillgänglighetLars-Göran Mattsson, KTH

10.30-12.30Trafiksimulering

Ordförande: Jeffery Archer, Sweco

MEZZO, en kraftfull mesoskopisk trafiksimulatorIngmar Andreasson, KTH

Trafiksimuleringar i samband med arbetsplan Förbifart StockholmJoakim Köhler, WSP

En vidareutveckling av the Intelligent Driver Model för svenska trafikförhållanden Andreas Tapani, VTI

Simulerade effekter av förarstödsfunktionerAndreas Tapani, VTI

Hantering av incidenter i MCS-systemet för motorvägsstyrningAlbania Nissan, KTH

12.30 LUNCH

13.30-15.30 Trafiksimulering, forts.

Ordförande: Ingmar Andreasson, KTH

Interaction between buses and cars in BusMEZZO Oded Cats, KTH

Effekter på bussframkomlighet av ökad turtäthet på korsande spårväg Jeffery Archer, Sweco

Tillämpning av Railsys för tidtabellplanering Hans Sipilä, KTH

Simulering av ett förbigångsspår på Peberholm med OpenTrackPeter Hellström, Vectura

Avbildar de centraleuropeiska simulerings-verktygen vår svenska järnvägsvardag?Leif Broberg, Vectura

44

Session 55SAL FILBYTER

SAS Radisson


SAS Radisson


10.30-12.30 Nya hastighetsgränser

Ordförande: Anna Vadeby, VTI Inledning och bakgrund Torsten Bergh, Stefan Bertilson, Vägverket

Hastighetsöversynen, genomförandet på statliga vägar Stefan Bertilsson, Vägverket

Hastighetsöversynen, genomförandet på kommunala vägarJohan Lindberg, Sveriges Kommuner och Landsting

NTF:s syn på nya hastighetsgränser Mats Hedfors, NTF

Attityder till hastigheter hos blivande förare Berit Johansson, STR

Tillgänglighet och hållbar regional utvecklingPer Wenner, Vägverket

12.30 LUNCH

13.30-15.30 Nya hastighetsgränser, forts.

Ordförande: Anna Vadeby, VTI

Uppföljningsresultat Mathias Wärnhjelm, Vägverket

Uppföljning av hastighetsmätningar på landsbygd, etapp 1 Anna Vadeby, VTI

Nya hastighetsgränser – en kvalitativ processtudie Tomas Svensson, VTI

Hur upplever bilisterna de nya hastighetsgränserna? Resultat från trafikantintervjuer, etapp 1 Anna Anund, VTI

Utvärdering av nya hastighetsgränser i tätortAlbania Nissan, KTH

ISA i mobiltelefonen – utvärdering av användaraspekterHenriette Wallén Warner, VTI

Fartkameror och samhällsekonomi fram till år 2020Rickard Wall, Södertörns högskola

10.30-12.30 ITS Forskarskola

Ordförande: Jan Lundgren, Linköpings universitet

Forskarskolan i ett avnämarperspektiv Jonatan Gjerdrum, Green Cargo

Intelligent gods och lokalt beslutsfattande Åse Jevinger, Blekinge tekniska högskola

Analysis of Road Transport Telematic Applications for Heavy Goods VehiclesGideon Mbiydzenyuy, Blekinge tekniska högskola

Traveler information from different perspectivesTor Skoglund, Chalmers

E - infrastruktur för produktivt organiserade av järnvägstrafikTaline Jadaan, Högskolan Dalarna

Privacy Attitudes & User Acceptance in ITS Jana Sochor, KTH

Alternativa metoder för kostnadseffektiv insamling av trafikantdataAndreas Allström, LiU

ITS för effektivare planering av godstågstrafik Lars Backåker, LiU

Utveckling av mätmetod för registrering av säkerhetskritiska händelser i fordonOmar Bagdadi, VTI

Bilförares behov och preferenser vid återtagande av kontroll från ADAS-systemAnnika Larsson, LU

45


Session 57SAL HAGDAHL

SAS Radisson


10.30-12.30 Diskussion om vinterdäcksanvändning/dubbdäcksförbud

Ordförande: Gunnar Carlsson, f.d. NTF och VTI

Däckbranschen om användning, däckutveckling och framtida egenskaper Torsten Johansson, STRO

Väggrepp inkl. ESC - Mattias Hjort, VTI

Trafiksäkerhet - Gudrun Öberg, VTI

Buller – bränsleförbrukning - Ulf Sandberg, VTI

Slitage – partiklar - Mats Gustafsson, VTI

Diskussion Representanter från Vägverket, Transportstyrelsen, NTF, kommuner och däckbranschen är vidtalade, men även övriga i auditoriet uppmanas vara aktiva i diskussionen.

12.30 LUNCH

13.30-15.30 ITS och trafiksäkerhet / Den fordonstekniska utvecklingens betydelse för trafiksäkerheten Ordförande: Jan Sandberg, NTFInledning: Ulf Roos, BilSweden

Den fordonstekniska utvecklingens betydelse för trafiksäkerhetenCarl Johan Almqvist, Volvo Lastvagnar

Väghållningens kravnivåer för nya fordonssystem Hans Holmén, Vägverket

Metod för körsimulatorstudier av fel i aktiva säkerhetssystem Josef Nilsson, SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut

Är det meningsfullt att försöka överraska förare flera gånger i rad när man utvärderarkollisionsvarning? Mikael Ljung Aust, Volvo Cars

Innovation and trends in truck tires -impact of safety, legislative and customer requirementsMarco Albert, Goodyear Dunlop Tires Europe

10.30-12.30Oskyddade trafikanter

Ordförande: Christer Hydén, LTH

Det krävs ett nytt hastighetsparadigm för StadenChrister Hydén, LTH

Fotgängares trafiksäkerhetsproblem, skadeutfall enligt polisrapportering och sjukvård Jörgen Larsson, VTI

Trafiksäkerhet för cyklister i cirkulationsplatser Aliaksei Laureshyn, LTH Lisa Sakshaug, Tyréns

Cykelhjälmsanvändning Jörgen Larsson, VTI

Morgondagens cykelhjälmar Anna Haupt, Hövding

Trafikantstöd i mörkertrafikCarina Fors, VTI

Säker skolväg för barn mellan hemmet och skolanSara Karlsson, Sweco

12.30 LUNCH

13.30-15.30Alkohol/ droger

Ordförande: Åsa Forsman, VTI

Utvärdering av Skelleftemodellen - enkätundersökningen Per Henriksson, VTI

Förekomst av droger och mediciner i trafiken Åsa Forsman, VTI

Unga alkoholpåverkade förare i hög- och lågkonjunktur Åsa Murray, Stockholms universitet

46




Session 61SAL 7:AN

47

ROADINFO The easy way to reliable tra�c data

Det �nns olikasätt att samla intra�kdata på!

» Kapacitetsberäkningar » Tra�ksimuleringar » Tra�kutredningar » Tra�ksignaloptimeringar » Gång- och cykel�öden

www.roadinfo.se

AUTOMATISK TRAFIKDATAINSAMLING FÖR :

Ny tillförlitlig och e�ektiv metod för tra�kdatainsamling.

Möt oss i monter 28.

10.30-12.30 Cyklister i trafikanalysen

Ordförande: Anna Niska, VTI

Cykeltrafik och trafiksignaler Peter Kronborg, Movea Trafikkonsult

Framkomlighetsproblem för pendlingscyklister i Stockholm Jeffery Archer, Louise Gustafsson, Sweco

Kan cykelflöden jämföras vid olika väderförhållanden och tidpunkt? Jenny Eriksson, Vectura

Regionalt cykelbokslut – metodutveckling, resultat och internationell jämförelse Michael Koucky, Koucky & Partners AB

12.30 LUNCH

13.30-15.30Cykelutvärderingar

Ordförande: Sven Hunhammar, Naturvårdsverket

Design av systematisk utvärdering (Systematic review) av cykling i städerKerstin Robertson, VTI

Undersökning kring vad göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg och konsekvenser för kommunikationsarbetet Jonas Åker, Göteborgs stad

Hälsocyklister trampar vidare - långtidseffekter av hälsocyklarprojekt Malin Gibrand, Pernilla Hyllenius, Trivector

Användning av lånecykelsystem i Stockholm Tom Petersen, KTH


Biblioteket


48


10.30-12.30Infrastruktur i landskapet

Ordförande: Malin Andersson, Banverket

Lanskapsanalys i tidiga skeden Bengt Schibbye, Schibbye Landskap

Modell för identifiering av barriäreffekter för djur i infrastrukturplanering Andreas Seiler, Grimsö forskningsstation

Identifiering av områden särskilt känsliga för infrastruktur Lennart Folkeson, VTI

Buller som störningskälla för fåglar J-O Helldin, SLU

12.30 LUNCH

Session 63utgår

49

RAMBÖLL TAR DIGHELA VÄGENAtt utforma framtidens trafi ksystem är en stor utmaning. Ramböll har en samlad expertis inom trafi ksäkerhet, trafi kplanering, trafi k- och transportanalys samt miljö.

Vi föreläser på följande sessioner:

Välkommen att besöka oss på monterplats 22 och 23! www.ramboll.se

Session 9.Session 19.Session 26. Session 31. Session 52. Session 69.Session 71.

Signalreglering av cirkulationsplatser - etapp 2.Trafi kstyrning genom fysiska åtgärder.Jämförelse av trafi ksäkerheten i de nordiska länderna. Vinner fotgängare på reglering av övergångsställen. Attraktiva avskilda hållplatser.Energieff ektiv vägutformning.Bestämning av homogenitet på asfaltbeläggningar baserat på texturmätningar.

50

Under 2010 firar Svenskt flyg 100 år.”Flygbaronen” Carl Cederström startade 1910 en enorm utveckling när han inför 50.000 åskådare flög sin Bleriot XI på Gärdet i Stockholm.

Förra året gjordes ca 6 milj flygresor i Sverige och Christer Fuglesang, den förste svensken i rymden, gjorde sin andra rymdfärd. Flygets betydelse för samhälle och enskilda människor -förr, idag och i framtiden - kommer att på många sätt uppmärksammas under hela 2010.

JUBILEUMSPROGRAM 2010 13 jan - Transportforum -Linköping

25-28 mars - TUR-mässan – Göteborg

5 maj - Flyg med Framtid -Linköping

5-6 juni - EAA fly-in – Norrköping

12 juni - Flygvapenmuseums återinvigning – Linköping

13 juni - Flygdag – Linköping

13-15 aug - Kräftstjärtsvängen – Siljansnäs

21-22 aug - Flygdag – Gärdet , Stockholm

28-29 aug - Göteborg Aero Show – Säve

5 sept - Flygdag – Ljungbyhed

18-19 okt - Flygteknik 2010 – Stockholm

10 nov - Flyghistoriskt seminarium – Stockholm

Vi finns i monter 45- bredvid VTI -

Är du flygintresserad ?Kontakta Svensk Flyghistorisk Förening - [email protected] info på www.flyghistoria.org

flygannons.indd 1 2009-12-15 15.37

10.30-12.30Mobility management Ordförande: Claes de Serves, Vinnova

Rese- och mötespolicy - process till verklighet Christer Strömberg, Vägverket

Upphandling av bilpoolstjänst Nicholas Hort, WSP

Grön e-handel med dagligvaror i Göteborg Anders Roth, Göteborgs stad

Konkreta verktyg från MAX-projektet för ett effektivare arbete med Mobility ManagementPernilla Hyllenius, Trivector Traffic AB

12.30 LUNCH

13.30-15.30 Mobility management, forts.

Ordförande: Anders Roth, Göteborg

Snabb anpassning av transportsystemet till minskad oljetillgång Karin Neergaard, Trivector

CERO - en klimatmodell för resor Markus Robèrt, KTH

Mobility management i samband med ombyggnad av E18, Stockholm Märta Brolinson, WSPJonas Thörnqvist, Vägverket

Hur utvärderar man långsiktiga effekterna från Mobility Management-kampanjer: exempel från MalmöJoe Strahl, Malmö högskola

10.30-12.30 Etanol i fordon – fyra års erfarenhet av BEST Ordförande: Gustaf Landahl, Stockholms stad

Hur introduceras nya fordon och bränslen på marknaden?Eva Sunnerstedt, Stockholms stad

Etanol i dieselfordon – etanolbussar på nya marknader Kristina Birath, WSP Analys och strategi

Låginblandning av etanol i diesel och bensin – hur fungerar det? Urban Löfvenberg, Sekab

Hur få fler miljöbilar? En fallstudie av Sverige och Stockholm Sirje Pädam, WSP Analys och strategi

12.30 LUNCH

51


Session 65SAL OPERETTEN

Konsert & Kongress


10.30-12.30 Energieffektiv infrastrukturhållning - Vad vill vi, vad kan vi, vad törs vi ?

Ordförande: Per Andersson, Vägverket

Varför ska vi energieffektivisera när vi borde fokusera på att minska klimatutsläppenLars Nilsson, Vägverket

“Carbon footprint”-project, UK Geoff Richards, Highway Agency, UK

Så ska Vägverket energieffektivisera väghållningen Åsa Lindgren, Vägverket

Energieffektivisering inom järnvägssektornBjörn Ållebrand, Banverket

Långsiktig energieffektivisering - från idé till verklighetBirgitta Olofsson, Tyréns

På väg mot grön nollvisionJohan Gerklev, Skanska

12.30 LUNCH

13.30-15.30Energieffektiv infrastrukturhållning - vad gör vi då?

Ordförande: Per Andersson, Vägverket

Energieffektiv vägutformning Svante Berg, Ramböll

Databas för schaktmassor Per Schillander, Vägverket

GreenStreet – adaptiv vägbelysning: Erfarenheter och nya möjligheter Björn Dramsvik, Svevia

Energiförbrukning och klimatpåverkan vid väg- och anläggningsarbeten beroende på vald konstruktion Rune Fredriksson, Svevia

Startautomatik för roterande omformare Stefan Edvardsson, Banverket

Energieffektiva stationsområden Björn Ållebrand, Banverket

10.30-12.30 Sammodalitet i praktiken Ordförande: Jan Bergstrand, Banverket

Introduktion till ett sammodalt projekt i praktiken Johan Ericson, VTI

Sammodalitet i praktikenAnna Mellin, VTI

Sammodalitet i praktiken och den internationella aspekten Inge Vierth, VTI

Sammodalitet med hög öppenhet och tillgänglighet Mats Åkerfeldt, Banverket

Sammodalitet hur kan trafikverken driva utvecklingen? Rikard Engström, Vägverket

12.30 LUNCH

13.30-15.30Upphandling av godstransporter

Ordförande: Mona Pettersson, WSP

Konsten att ställa miljö- och trafiksäkerhetskrav i upphandlingen Mona Pettersson, WSP

Hur går arbetet med Ledningssystem för trafiksäkerhet Claes Tingvall, Vägverket

Transportplaner för företagets transporter Lena Nilsson, WSP

Systole, ett upphandlingsverktyg Anders Malm, Preem

QIII i arbetet med transportupphandlingJari Mäkela, NCC Construction

Diskussion på temat: Varför ställer så få företag krav? Och hur hänger alla verktyg ihop?

52


Session 67SAL DUETTENKonsert & Kongress


Scandic Frimis

Session 68SAL DUETTEN

53

Åldermansgatan 13, 227 64 Lund Barnhusgatan 16, 111 23 Stockholm

www.trivector.se [email protected]

Välkommen till våra föredrag!

E Kollektivtrafik – session 3, 14, 18 och 53 (två föredrag) samt plenumsessionen.

E Trafikplanering – session 9 och 12.

E MM – session 65 (två föredrag).

E Hållbara transporter – session 31 (två före-drag), 32, 48, 51 och 64.

En komplett förteckning över föredragen finns

att hämta i vår monter i foajén. Där kan du även hämta senaste numret av

TrivectorNytt, som bland annat innehåller kort-versioner av några föredrag.

10.30-12.30Behövs anpassning av dimensioneringskriterier till geometrisk utformning?

Ordförande: Torbjörn Jacobson, Vägverket

2+1 vägar – erfarenheter från Region MälardalenHåkan Jansson, Vägverket

Är högstabila beläggningar lösningen?Kenneth Olsson, Skanska

Spårdjup på vägar med smala körfält Rune Fredriksson, Svevia

Interaktiv design, stegvis anpassning till dimensioneringskriterier under byggandetAnders Lenngren, Svevia

Smala körfält i kommuner – handbok och erfarenheter från MalmöAnna Kanschat, Magnus Ahlcrona, Malmö stad

Bestämning av homogenitet på asfaltbeläggningar baserat på texturmätningChristian Glantz, Ramböll

12.30 LUNCH

13.30-15.30 Funktionsupphandling - LCC

Ordförande: Klas Hermelin, Vägverket

Hur lönsamma är högpresterande beläggningar? Carl-Gösta Enocksson, Vägverket

Analysis of life cycle costs for road barriers Hawzheen Karim, Högskolan Dalarna

Utveckling av förfrågningsunderlag för funktionsupphandling Robert Karlsson, VTI

Funktionsupphandling med lång funktionstidHenrik Sjöholm, Skanska

RV31 - totalentreprenad med funktionskravMikael Hårrskog, Vägverket

Industriellt brobyggandeThomas Österberg, Svevia

LCC-aspekter på väginvesteringarJoakim Forsman, LTU

10.30-12.30Avrinning - dränering - säkerhet

Ordförande: Magnus Billberger, Vägverket

Infiltration av vägföroreningar i vägslänt Bo Olofsson, KTH

Vägens sidoområde – avrinning och infiltration Magnus Billberger, Vägverket

Climate Change Adaptation of Road Drainage Zahra Kalantari, KTH

Vatten påverkar stabiliteten Håkan Persson, SGI

Klimatrelaterad riskhantering för vägar - ENR-projekt RimaroccBo Lind, SGI

GIS-datamodellering (blue-spot) ENR-projetet SWAMPFredrik Hellman, VTI

12.30 LUNCH

13.30-15.30 Vägbeläggningar och miljö

Ordförande: Roger Nilsson, Skanska

Val av slitlager utifrån emissioner av buller, partiklar och rullmotstånd Torbjörn Jacobson, Pereric Westergren, Vägverket

Potentialen hos lågbullrande beläggningar Roger Nilsson, Skanska

Beläggningsegenskaper och partikelbildning Mats Gustafsson, VTI

Betongbeläggning - bättre eller sämre än asfalt för partikelemissioner?Christer Johansson, Stockholms universitet

Hälsofrågor kring bitumenKarin Hennung, Anna Hedelin, Nynäs

Dammbind med lösning – spar miljö och pengarTomas Eriksson, TETRA Chemicals Europe AB

Session 70SAL TELLUS

Scandic Frimis

Session 71PELARSALEN

Scandic Frimis


54

55

Riksförbundet Enskilda Vägar

-> REV är en partipolitisk oberoende organisation som jobbar mot

politiker på riksnivå för att förbättra villkoren för enskilda väghållare i Sverige

-> REV hjälper våra väghållare med frågor om vägteknik, juridik, lantmäteri, miljö, ekonomi och IT

->REV utbildar enskilda styrelsefunktionärer till kompetenta väghållare tillsamman med Vägverket, Lantmäteriet och Skogsstyrelsen runt om i landet

-> REV har även en distanskurs samt en mycket omtyckt handbok

-> I den låga medlemsavgiften, 750 kr + 55 kr/km, ingår en hel- täckande försäkring.

INTRESSERAD?Kontakta REVs kansli

Tfn 08-20 27 50. E-post: [email protected] www.revriks.se

Kursen består av:

- 1 st Handledarbok (som är en kursbok kompletterad med handledar delen och ett USB-minne med Powerpointmaterialet)

- 2 st. Kursböcker

- mer än 40 år i enskilda väghållares tjänst -Nu är över 9 400 föreningar medlemmar

Handboken EVA-REV består av: - Lagar och bestämmelser - Ekonomi - Teknisk väghållning - Trafikfrågor - Miljö - Mallar - Lagar

EVA-REV

10.30-12.30 Säkerhet i transportsystemet

Ordförande: Fredrik Lindgren, FOI

Utan transporter stannar Sverige- beroendeanalys av transportsystemetMaria Bergstrand, FOI

Gröna flygningar - ett vildvuxet problemMaria Stenström, FOI

Järnvägar i ett nytt klimatJohan Lindgren, FOI

Metoder för värdering av samhällskonsekvenser för kritiska flöden på järnvägPer Backlund, BanverketAndreas Hedskog, 4 C Strategies

12.30 LUNCH

13.30-15.30 Säkerhet i transportsystemet, forts.

Ordförande: Fredrik Lindgren, FOI

Intelligent övervakning av masstransportsystemJörgen Ahlberg, FOI

Aktörsdrivna hotbilder och kreativitet - framgångsfaktorer för angrepp och deras relation till brister i de egna föreställningsramarnaMikael Wiklund, FOI

Säkerhet i masstransportsystem - en halvtidsrapportering från EU-projektet DEMASSTHolger Rosencrantz, FOI

Risker med bekämpningsmedel i godscontainrarRune Berglind, FOI

10.30-12.30 Säkerhet och ansvarsbegreppet (system och individ)

Ordförande: Sidney Dekker, Lunds universitet

Synen på ansvar: Individ versus systemSidney Dekker, Lunds universitet

Ansvar och juridik i sjukvården - betydelse för säkerhetsarbetetIsis Amer-Wåhlin, Karolinska institutet

Säkerhet och ansvar i FörsvarsmaktenTerje Fredriksson, TiCaLi Konsult

Ansvarsbegreppet i vägtrafikenClaes Tingvall, Vägverket

Paneldebatt

12.30 LUNCH

56




PLANSKISS KONSERT & KONGRESS

57

Pla

n -

1

Pla

n E

Takten

Noten

Musikalen

Gropen

Entré�Vasavägen

Restaurangen

Galle

ri�K

Crusellhalle

nGarden

Spegelsalen

Verdefoajén

Marm

orfoajén

Loge�6

Reprisen

AccentenDuetten

Kulturen

Loge�5

Loge�7

Tolkhytter

Loge�4

Loge�1

Loge�2

Loge�3

Balkongen

Operetten

Solot

Sonaten

Operan

Pressläktaren

Bryggan

Gatan

Till

Logerna

Till

Press-

läktaren

Studion

Atm

osfär

Huvudentré

Reception�&

Biljettkassa

Kongress-reception

-�Hiss

-�Toalett

-�Handikapp-

toalett

LOKALER13 JANUARI

Lokaler inne i Konsert & Kongress Session 1 Studion Session 2 Duetten Session 3 Kulturen Session 4/16 Loge 5Session 5 Musikalen Session 6 VerdefoajénSession 7 Operetten Session 8 SolotSession 13 /14 OperanSession 15 SonatenSession 32 CrusellhallenSession 34/35 Spegelsalen

Lokaler utanför huset Session 9/10 8: an Filmstaden

Session 11/12 Hörsalen 1 Biblioteket

Session 17/18 Klostersalen Scandic Frimis

Session 19 Jupiter Scandic Frimis

Session 20 Hörsalen 2 Biblioteket

Session 21/24 4: an Filmstaden




Session 30 6: an Filmstaden


Session 33 Wallenbergssalen Länsmuseum

Session 36 Hagdahl SAS Radisson

Session 37 Filbyter SAS Radisson

Session 38/39 Charles SAS Radisson

Session 40 Tellus Scandic Frimis

Session 41 Pelarsalen Scandic Frimis

58

14 JANUARI

Lokaler inne i Konsert & KongressSession 43 CrusellhallenSession 44 VerdefoajénSession 45 SpegelsalenSession 46/47 Sonaten Session 48 KulturenSession 49 OperanSession 50 SolotSession 51 Loge 5Session 52 StudionSession 53 MusikalenSession 65 OperettenSession 67/68 Duetten

Lokaler utanför husetSession 42 Wallenbergssalen Länsmuséet


Session 55 Filbyter SAS Radisson

Session 56 Charles SAS Radisson

Session 57 Hagdahl SAS Radisson

Session 58 1:an Filmstaden






Session 69 Klostersalen Scandic Frimis

Session 70 Tellus Scandic Frimis

Session 71 Pelarsalen Scandic Frimis



59

www.trafi kmagasinet.nu

JÄRNVÄG SJÖFART FLYG TRAFIK PÅ VÄG

Nr 4 2009Pris 80 krÅrgång 26www.trafi kmagasinet.nu

J

Bevakar samtliga

transportslag

En svunnen tidsid 8

In i framtiden med el sid 20-25

Nu ska Banverket granskas sid 9


Nr 3 2009Pris 80 kr

Årgång 26www.trafi kmagasinet.nu J

Bevakar samtliga

transportslag

Arlanda- och Copenhagen Airportsid 11 och 20

Transportindustriförbundet satsar ungt sid 28

Unikt logistiksamarbete sid 17

LOGISTIK JÄRNVÄG SJÖFART FLYG TRAFIK PÅ VÄG

Nr 4 2008

Pris 80 kr

Årgång 25


25 år1983-2008

Nytt logistiknav i södra Sverige Sid 12-13

SL i blåsväder Sid 18

Sveriges farligaste jobb? Sid 48


Nr 5 2009

Pris 80 kr

Årgång 26


Bevakar

samtliga

transportslag

Vectura på hal is sid 38Bullerskydd sid 32 & 35Nya Kustbevakningsfartyg sid 10

Vectura på hal is sid 38

Plötsligt händer det! sid 5

JÄRNVÄG SJÖFART

FLYG TRAFIK PÅ VÄG

Nr 1 2009

Pris 80 kr

Årgång 25


Nu ska Bilprovningen

avregleras

sid 46

Bevakar

samtliga

transports

lag Vad är en

grön korridor?

sid 37

sid 12-13

Tidningen som

bevakar samtliga

transportslagBeställ Din prenumeration på pren@trafi kmagasinet.nu

eller sätt in 378:- +6% moms 400:- på BG: 5539-7616Information: 0709-74 94 00

UTSTÄLLARE

1-2345678-9101112-1314-1516a16b171819-202122-2324252627

VinnovaRiksförbundet�Enskilda�VägarStadspartnerBombardier�TransportationTyréns ABELMIANyköping/OstlänkenEuropakorridorenGrontmijVägverketBanverketAqvis�Miljö ABTekis ABÖstgötatrafikenPalmenco ABVectura ABNordisk�InfrastrukturRamböll�Sverige ABMentor�Comunications ABKapsch�TrafficCom ABAlstom�TransportSmart�Eye

14

13

1816a16b

17

15

22

2726

19

2

1

12

7X3

36

5 4

4**

7

8

9

10

11

25

20

21

23

24

28

2930

31

32

3334

35

54

55

3637

3839

40

41

42

49

43

4445

46

47

48

5051

5253

28293031-343536-3738-3940414243444546474849505152535455**

RoadinfoNTFPersontrafikmässanSjöfartsverketCTSWSP GroupTrivector ABSafe�x�System�Scandinavia ABIntelligent�LogistikFOIInfracontrol ABVTILFV,�Flyget�100�årSweco�InfrastructureNorsonic ASNulinkPLANTransport�Business�BoosterSydsvenska�Krysset,�Värnamo�KommunForskarskolanTimbroTrafikmagasinet

FordonCykelfrämjandet

60

61

1-2345678-9101112-1314-1516a16b171819-202122-2324252627

VinnovaRiksförbundet�Enskilda�VägarStadspartnerBombardier�TransportationTyréns ABELMIANyköping/OstlänkenEuropakorridorenGrontmijVägverketBanverketAqvis�Miljö ABTekis ABÖstgötatrafikenPalmenco ABVectura ABNordisk�InfrastrukturRamböll�Sverige ABMentor�Comunications ABKapsch�TrafficCom ABAlstom�TransportSmart�Eye

14

13

1816a16b

17

15

22

2726

19

2

1

12

7X3

36

5 4

4**

7

8

9

10

11

25

20

21

23

24

28

2930

31

32

3334

35

54

55

3637

3839

40

41

42

49

43

4445

46

47

48

5051

5253

28293031-343536-3738-3940414243444546474849505152535455**

RoadinfoNTFPersontrafikmässanSjöfartsverketCTSWSP GroupTrivector ABSafe�x�System�Scandinavia ABIntelligent�LogistikFOIInfracontrol ABVTILFV,�Flyget�100�årSweco�InfrastructureNorsonic ASNulinkPLANTransport�Business�BoosterSydsvenska�Krysset,�Värnamo�KommunForskarskolanTimbroTrafikmagasinet

FordonCykelfrämjandet

Nordisk Infrastruktur är Sveriges ledande publikation vad gäller samhällsbyggnad. Vi helhetsbevakar Nordeuropas tranport- och kommunikationssektor. Vi bevakar vad som händer inom och med regio-nens järnvägar, vägar, flyg, hamn- och sjöfart, transport och logistik. Tunnlar, broar, stadsbyggnad, kollektiv-trafik, IT- och telekommunikation. Helt enkelt allt som inryms inom begreppet infrastruktur. Vi bedriver kontinuerlig bevakning av de stora infrastrukturprojekten i Norden, där vi konkret beskriver vad som händer i byggnads-processen.

Vi är TS-kontrollerade och medlemmar i Sveriges Tidskrifter.

Mediapartner till:

helhetsgrepp om branschenNORDISK

www.infrastrukturnyheter.se

BUSSTIDER

Här nedan ser ni bussturlista till och från Ert boende i Norrköping. Resan mellan Linköping och Norrköping tar cirka 30-40 minuter, beroende på trafik.

13 januari17.40 från Linköping Konsert & Kongress till Scandic Norrköping City19.15 från Scandic Norrköping City till Linköping Konsert & Kongress23.00 från Linköping Konsert & Kongress till Scandic Norrköping City01.00 från Linköping Konsert & Kongress till Scandic Norrköping City

14 januari07.50 från Scandic Norrköping City till Linköping Konsert & Kongress

Här nedan ser ni bussturlista till och från Scandic Hotel Väst. Resan tar cirka 10 minuter.

13 januari08.50 från Scandic Hotel Väst i Linköping till Linköping Konsert & Kongress17.40 från Linköping Konsert & Kongress till Scandic Hotel Väst i Linköping19.20 från Scandic Hotel Väst i Linköping till Linköping Konsert & Kongress23.00 från Linköping Konsert & Kongress till Scandic Hotel Väst i Linköping01.00 från Linköping Konsert & Kongress till Scandic Hotel Väst i Linköping

14 januari08.00 från Scandic Hotel Väst i Linköping till Linköping Konsert & Kongress

62

63

LOKALER OCH HOTELL I LINKÖPING

52

1

7

3

6

4

Västra vägenVasa

väg

en

Vasa

väg

en

Järn

vägs

ave

nyn

Sankt Larsgatan

Dro

ttni

ngg

atan

Östgötagatan

Hamngatan

12

11

8

10

9

14

13

1 R

esec

entr

um

2 S

cand

ic F

rimis

3 R

adis

son

Blu

Hot

el

4 L

änsm

useu

m

5 K

onse

rt&

Kon

gres

s

6 B

iblio

teke

t

7 F

ilmst

aden

8 S

cand

ic C

ity

9 F

irst H

otel

l

10 L

inkö

ping

Van

drar

hem

11 S

tång

å H

otel

l

12 H

otel

l Du

Nor

d

13 Q

ualit

y H

otel

Eko

xen

14 S

cand

ic V

äst

15 P

ark

Hot

ell

16 B

est W

este

rn H

otel

17 S

ky H

otel

Apa

rtm

ents

Sto

rgat

anKlostergatanÅ

gat

an

Hun

neb

erg

sgat

an

Gråbrödragatan

15

16

17

huvudkontor/head office

LinkÖPinG BorLÄnGe StockhoLM GÖteBorGPoSt/MaiL SE-581 95 LINKÖPING PoSt/MaiL BoX 920 PoSt/MaiL BoX 55685 PoSt/MaiL BoX 8077teL +46 (0)13-20 40 00 Se-781 29 BorLÄnGe Se-102 15 StockhoLM Se-402 78 GÖteBorGwww.vti.se teL +46 (0)243-44 68 60 teL +46 (0)8-555 770 20 teL +46 (0)31-750 26 00

Kom förbi VTI:s monter så....... får ni vet vad vi gör inom drift och underhåll, fordons- teknik, hållbara transporter, människan och transportsystemet, samhället och transporterna, trafiksäkerhet, trafikteknik, transportekonomi samt väg- och banteknik.

Ni får även veta mer om ballongbilar,EU-projekt, BIC, våra kurser, vår nya körsimulator med mera.

Hjälp oss gärna att plundraklapparna under granen.

Välkomna!

Documents

Transportforum program 2010