tugas dan jawaban perekonomian kota

NAMA : DANANG PRIHASTOMONPM : 1406587304

1

Soal-soal Latihan Ekonomi Perkotaan

1. Sebutkan pentingnya kota dalam ekonomi, baik dilihat dari persentasi penduduk dalamkota, kegiatan ekonomi, dan tingkat kemajuan teknologi ekonomi perkotaan?a. Pentingnya kota dilhat dari presentasi penduduk:

i. Kota adalah tempat dimana konsentrasi penduduknya tinggi, misalnya: trenpeningkatan porsi penduduk kota di Indonesia kira -kira 45%, bahkan pada negaraindustri kira-kira 70%.

ii. Karena konsentrasi penduduk yang tinggi tersebut, kota berfungsi sebagai pusatpemerintahan dan perdagangan serta pemasaran.

b. Pentingnya kota dilihat dari kegiatan ekonomi:i. Karena tingginya konsentrasi penduduk, intensitas kegiatan ekonominya adalah

tertinggi, misalnya kegiatan ekonomi dan services semua kota adalah sekitar 70%PDB nasional.

ii. Kota menyebabkan efek pemusatan: sebab kota meningkatkan welfare, misalnyasemakin banyak ragam produk untuk mendukung komposisi konsumsi, ragambakat/spesialisasi untuk meningkatkan penghasilan semakin banyak.

iii. Kota menciptakan ekonomi yang semakin dekat (prox imity economy) yaitu:mendekatkan produsen dan konsumen, mendekatkan pemukiman pekerja, efisiensibiaya transaksi terkait ruang.

c. Pentingnya kota dilihat dari tingkat kemajuan teknologi:i. Kota adalah pusat teknologi produksi dan konsumsi tertinggi.

ii. Kota menjadi pusat inovasi dan invensi bagi bagian terbesar proses produksi

2. Prinsip ekonomi mana yang menonjol dalam perkotaan, sebutkan bagian -bagian kotayang mengedepankan prinsip tersebut?struktur ekonomi perkotaan terdiri dari dua kategori utama yaitu kegiat an-kegiatan dasar(basic activities). yang memproduksi dan mendistribusikan barang dan jasa untuk di eksporke luar daerah perkotaan, dan kegiatan -kegiatan jasa non dasar (non basic activities) dimanabarang-barang dan jasa-jasa yang dihasilkan akan dikonsumsi di daerah perkotaan sendiri.

3. Terangkan arti ekonomi skala, demikian juga ekonomi variasi (economies of scope)dalam ekonomi perkotaan. Coba terangkan melalui grafik.Ekonomi Skala merupakan fenomena turunnya rata-rata biaya produksi per unit yang terjadibersamaan dengan meningkatnya jumlah produksi (output).Ekonomi Variasi (economies of scope) merupakan fenomena turunnya rata-rata biayaproduksi per unit yang terjadi bersamaan dengan bertambahnya jenis output yang di produksi.Atau singkatnya dimana satu perusahaan memproduksi lebih dari 1 jenis barang.


2

Ekonomi Scala

4. Sebutkan tiga tingkatan ekonomi ska la dalam kota dan bagaimana hal itu menjadikankota sebagai tempat privilege dalam sistem produksi ekonomi nasional.a. Ekonomi Skala Internal perusahaan

i. Makin besar volume produksi biaya satuan mengecilb. Ekonomi Skala dalam Lokasi Industri (pengelompokan perusahaan-perusahaan industri

sejenis dalam satu tempat), sehingga tercapai dua hal yaitu:i. Ekonomi skala internal setiap perusahaan

ii. Ekonomi Skala produk antara industri, labor poolingiii. Spillover Informasi/pengetahuan

c. Ekonomi Skala dalam Aglomerasi (pengelompokan banyak industri dalam satu lokasi ),sehingga terjadi beberapa hal berikut.i. Ekonomi skala internal perusahaan

ii. Ekonomi skala lokasi industri, labor pooling semua industriiii. Ekonomi varitas industri (ekonomi skala lintas industri)iv. Knowledge Spillover antar industri dalam kota

5. Ekonomi kota menjadi lokasi dari suburnya spesialisasi kegiatan. Terangkan hal inidan apa hubungannya dengan ekonomi skala? (Coba saudara cari paper tentang“Learning Curve”, dan jelaskan kaitannya dengan prinsip ekonomi skala sebelumnya?Pada ekonomi skala, biaya turun karena output yang dihasilkan semakin banyak, sedangkanpada learning curve biaya turun karena labornya semakin ahli dan berpengalaman dalammenghasilkan produk, sehingga scrap dan waktu produksi semakin singkat sehingg a efisiensitinggi dan secara rata-rata biaya per unit turun.Ekonomi skala dapat terjadi secara bersamaan dengan learning curve. Bagi perusahaan yangmengalami economies of scale, dalam jangka panjang biaya rata -rata produksi perusahaandalam memproduksi tambahan output mengalami penurunan. Dengan terjadinya learning


3

curve, biaya rata -rata perusahaan akan menjadi semakin turun karena para pekerja dapatbekerja lebih efektif dan efisien.

6. Bagaimana interaksi ekonomi skala dengan ekonomi variasi dalam kota? Apa syaratefisiensi ekonomi variasi (economies of scope?)Ekonomi Variasi (economies of scope) merupakan fenomena turunnya rata -rata biayaproduksi per unit yang terjadi bersamaan dengan bertambahnya jenis output yang di produksi.Atau singkatnya dimana satu perusahaan memproduksi lebih dari 1 jenis barang . Jadisyaratnya adalah adanya biaya yang turun karena produksi lebih dari satu barang.Tidak terdapat hubungan langsung antara ekonomi skala (economies of scale) denganekonomi variasi (economies of sco pe). Suatu perusahaan dapat memproduksi 2 jenis outputdengan biaya yang lebih murah dibandingkan jika output tersebut diproduksi secara terpisah.

7. Ekonomi kedekatan (proximity economics) menjadi sumber manfaat dari ekonomi kota.Jelaskan dan bagaimana peran ekonomi eksternal dalam hal iniKota menciptakan ekonomi yang semakin dekat (proximity economy) yaitu: mendekatkanprodusen dan konsumen, mendekatkan pemukiman pekerja, efisiensi biaya transaksi terkaitruang.Eksternalitas positif timbul dari adanya barang dan pelayanan public yang bisa dinikmati olehmasyarakat kota. Sedangkan eksternalitas negatif muncul dari aktivitas -aktivitasperusahaan/individu yang mengganggu kenyamanan atau merugikan masyarakat. Misalnya:polusi udara, polusi suara, dsb

8. Ada du a efek eksternal, positif dan negatif. Jelaskan, dan bagaimana interaksikeduanya menentukan ukuran optimal dari kota. Efek eksternal positif dapat dikaitkandengan ungkapan “Tempat Jin buang anak”, jelaskan.Efek eksternal positif adalah adanya barang/pelayanan public yang dapat dimanfaatkan warga,efek externalitas negative adalah kerugian akibat aktivitas kota, misalnya polusi udara, polusisuara, macet dsb. Semakin besar kota, semakin banyak penduduknya, berarti semakin banyakaktivitas, sehingga externalitas negative meningkat, bila tidak dibarengi dengan peningkatanpelayanan public, maka rasio positif negative akan lebih condong ke efek negatife.

Tempat jin buang adalah ungkapan suatu tempat yang sangat sepi dan sulit dijangkau olehmasyarakat, bila dibangun jalan/fasilitas angkutan umum kea rah tempat jin buang anaktersebut maka bisa menimbulkan dampak positif bagi daerah tersebut, semakin mudah akses,semakin banyak masyarakat yang datang, semakin banyak aktivitas.

9. Sebutkan berbagai gejala ekonomi perkotaan yang menyebabkan ekonomi eksternalpositif dan mana yang menyebabkan ekonomi eksternal negatif. Apa tindakan tepatpada dua gejala itu?Semakin banyaknya infrastruktur, semakin bagus tata guna lahan (RTRW), semakinlancarnya kegiatan perekonomian, semakin banyaknya ruang hijau dalam kota adalah gejalaexternalitas positif.


4

Semakin macet jalan, semakin padat pemukiman, semakin banyak orang (urbanisasi tidakterkontrol), semakin tinggi kriminalitas, adalah gejala externalitas negative

Pada 2 hal t sb tindakan/campur tangan pemerintah dalam penyediaan barang public adalahpenyebab externalitas.

10. Sebutkan proses dalam kota di mana pada mulanya terjadi efek eksternal positif tetapikemudian berubah menjadi efek eksternal negatif?Pembangunan infrastru ktur (misalnya jalan, rumah sakit, sekolah, jembatan) akanmemberikan dampak yang baik, yakni kemudahan akses lokasi, pelayanan kesehatan danpendidikan, daerah menjadi berkembang, harga tanah naik, dst, namun seiring denganmasuknya / bertambahnya pendudu k maka keterbatasan asset daerah tersebut semakin terasadan akhirnya malah mengganggu kehidupan asli daerah tsb.

11. Barang kebutuhan manusia dikelompokkan dalam barang kebutuhan bebas danbarang kebutuhan ekonomi. JelaskanBarang Kebutuhan Bebas (free goods, tanpa harga)Barang kebutuhan bebas merupakan barang yang berguna bagi manusia (utility) yang tersediadalam jumlah berlimpah (abundant, tidak langka) melebihi jumlah yang dibutuhkanmasyarakat, tidak ada kepemilikan, sehingga bisa didapatkan tanpa pengo rbanan. Misalnyasinar matahari, udara bebas, dan angin.Barang Kebutuhan EkonomiBarang yang dapat dinikmati, namun membutuhkan pengorbanan dalam mendapatkannya.Ketika membutuhkan pakaian, kita harus membelinya di toko atau menjahitkan kepadapenjahit. Barang yang diperoleh dengan uang (mempunyai harga) disebut barang ekonomi.Barang tsb mempunyai utility dan jumlahnya terbatas.

12. Barang kebutuhan ekonomi dikelompokkan dalam barang kebutuhan privat danbarang kebutuhan publik. Jelaskan.a) barang kebutuhan pu blik adalah barang yang apabila dikonsumsi oleh individu tertentu

tidak akan mengurangi konsumsi orang lain akan barang tersebut (non -rivalrious) danmerupakan barang-barang yang tidak dapat dibatasi siapa penggunanya (non -excludable)dan sebisa mungkin ba hkan seseorang tidak perlu mengeluarkan biaya untukmendapatkannya (jikapun iya, memakai harga publik, sosial). Contoh: jalan pertahanan,hukum, birokrasi pemerintahan.

b) barang kebutuhan privat, adalah barang yang diperoleh melalui mekanisme pasar, dimanatitik temu antara produsen (penawaran) dan konsumen (permintaan) adalah mekanismeharga (harga pasar). Contoh: buku, pakaian, mobil, rumah.

13. Apa yang disebut barang publik lokal (BPL): sebutkan contoh -contohnya. BPL dapatdisebut sebagai prasarana. Jelaskan lebih jauh.Barang publik lokal adalah barang/ruang lingkup pelayanan lokal yang penyediaannyadilakukan oleh pemerintah daerah dan secara teknologi layak dan perolehan keuntungannya


5

dinikmati oleh penduduk setempat. Contoh: jalan umum di suatu kota, ru mah sakit, sekolahdasar, kantor pos.

14. Perencanaan kota (berbagai penyebutan seperti master plan, tata -kota, dsb) adalahBPL. Coba saudara uraikan pengertian ini dipandang dari sisi ekonomi.Perencanaan kota yang baik akan menjadi barang public ( public g oods) karena semuapenduduk kota akan dapat menikmati sifat non-excludability dan non-rivalry dari rencanakota yang baik. Sebaliknya, perencanaan kota yang buruk akan menjadi public bads yangefeknya akan ditanggung oleh semua penduduk kota.Jika perencan aan kota buruk, akan menjadi beban bagi warga kota dalam waktu lama danberdampak negatif bagi ekonomi. Misalnya, struktur jaringan jalan yang buruk dan luasnyadalam kota Jakarta akan terus memicu kemacetan dengan biaya besar dan meurunkankesejahteran masyarakat kota.

15. Bagaimana interaksi barang kebutuhan privat dengan barang kebutuhan publik,terutama BPL?Barang privat dan barang public bersifat saling komplementer (saling melengkapi). Misalnyamobil (barang privat) dengan jalan raya (barang public).

16. Bagaimana posisi jaringan jalan kota dan apakah jaringan jalan termasuk BPL?Jelaskan.Jaringan jalan kota dapat menentukan kesejahteraan ekonomi penduduknya. Jaringan jalanankota yang baik akan meningkatkan efisiensi kegiatan penduduk, sehingga berdamp ak positifterhadap ekonomi dan kesejahteraan sosial. Jaringan jalanan kota baik, akan menurunkanwaktu dan biaya yang terbuang sia -sia di jalan dan efek positif tersebut dapat dinikmatiseluruh penduduk lokal. Sehingga, jaringan jalan kota merupakan Barang Publik Lokal.

17. Karakteristik jaringan ialah apa yang disebut sebagai monopoli alamiah (naturalmonopoly).Jaringan jalan bisa menjadi natural monopoly melalui kondisi yang bersifat excludable , tapitidak ada rival. misalnya pembangunan jalan tol. Dengan bertambahnya kepadatan lalu lintasdi jalanan kota umumnya, maka tingkat kelancaran lalu lintas menjadi bernilai ekonomis.Untuk itu jalan tol menjadi kebutuhan. Penggunaan jalan tol masih memungkinkan untuksemua warga kota dapat menikmatinya tanpa meng urangi kesempatan warga lain (non -rivalry), sejauh dia mampu untuk membayar dan mempunyai kendaraan yang sesuai denganperuntukan jalan tol tersebut (excludablity).

18. Sistem jaringan jalan ternyata dapat mengalami fenomena kejenuhan. Apa artinya ini?artinya pada awalnya memiliki sifat non rivalry hingga pada titik tertentu mengalamikejenuhan menjadi rivalry. Contohnya kolam renang, lapangan olahraga berubah dari barangpublic menjadi barang klub


6

19. Daya dukung kota ditentukan oleh kapasitas prasarana kota. Jelaskan masalah ini, danuraikan contoh melalui jaringan jalan.Peningkatan kegiatan ekonomi dan jumlah penduduk menyebabkan intensitas penggunaanjalan meningkat. Akibatnya, kapasitas jalan yang dapat dinikmati oleh masing -masingpenduduk menurun (mul ai terjadi kemacetan). Untuk meningkatkan kapasitas jalandibutuhkan biaya yang semakin besar, apalagi ketika ada kendala keterbatasan ketersediaanlahan.

20. Jaringan jalan menjadi referensi dari banyak prasarana lain. Jelaskan . Ini membawakonsekwensi bahwa jaringan jalan menjadi faktor vital dalam pembentukan tata-ruangperkotaan (sebenarnya juga dalam dimensi lain). Uraikan masalah ini.Jaringan jalan adalah akses yang memungkinkan interaksi antara pelaku kegiatanperekonomian. Dengan terbukanya akses ter sebut, maka jalan menjadi factor pemungkinpenyediaan prasarana lainnya yang dibutuhkan masyarakat, misalnya: jaringan listrik, internet,PAM, telepon, dll.

21. Dengan mengambil contoh jaringan pipa air minum, hitunglah dengan cara amatsederhana mengapa sistem jaringan akan mengikuti prinsip monopoli alamiah.

22. Mengapa intensitas penduduk yang lebih tin ggi berpotensi memberi ekonomisasi ataupeningkatan efisiensi pelayanan publik? Terangkan dengan contoh pelayanan angkutanumum atau sistem pipa air minum.Misalnya pada bis (angkutan umum). Jika penduduk suatu kota hanya sedikit, maka kapasitasbis akhirnya tidak dimanfaatkan maksimal, sisa tempat duduk (kapasitasnya) banyak menjadiidle, sehingga tidak efisien. tapi, bila intensitas penduduk tinggi, kapasita s bus dapat terpakaimaksimal sehingga efisiensi pelayanan public meningkat.

23. Tata guna tanah perkotaan yang seimbang akan menjadi sumber efisiensi ekonomiperkotaan. Apa maksudnya dan jelaskanDalam tata guna lahan Masing-masing peruntukan lahan membutuhkan pembagian luas tanahyang sesuai yang dapat mendukung aktivitas ekonomi dan meningkatkan kesejahteraanmasyarakat. misalnya Jakarta yang luas peruntukan jalannya hanya 6 persen dari total luaswilayah DKI Jakarta. Luas jalan tidak cukup untuk mendukung kelancaran aktivitas ekonomimasyarakat di Jakarta. Sedangkan untuk pemukiman penduduk luas wilayahnya mencapai 66persen, terlalu besar dan membuat penggunaan lahan di Jakarta menjadi tidak produktif.

24. Dulunya tata guna tanah perkotaan diarahkan pada ke giatan homogen. Jelasakan apamanfaat dan kerugian dari sistem tata guna homogen. Apa syarat kegiatan inhomogendari satu zona tetapi justru memberi manfaat?Misalnya di satu zona peruntukan hanya untuk perkantoran, hanya untuk pemukiman,rekreasi dsb. Man faat dari sistema ini adalah jelas dan mudah dalam pengontrolan sertapenyediaan fasilitas publik, kerugiannya adalah individu harus sering berpindah zona bilahendak mendapatkan servis tertentu, misalnya banyaknya pergerakan orang dari zona


7

pemukiman ke z ona perkantoran setiap pagi dan sore, bila fasilitas angkutan/ jalan tidakmemadai maka akan terjadi kemacetan/exteranlitas negative.

25. Intensitas kegiatan dan pemukiman yang lebih tinggi ternyata menjadi sumber dariefisiensi operasi kehidupan perkotaan. JelaskanSemakin intens kegiatan dan pemukiman, berarti semakin banyak aktivitas, sehinggakapasitas dari fasilitas akan lebih mudah terpakai secara maksimal, sehingga lebih efisien.

26. Investasi membutuhkan kepastian dalam jangka waktu tertentu. Bagaimana ma salahini dikaitkan dengan sistem tata guna tanah perkotaan? (Berbagai penyebutan:masterplan, rencana kota, dsb)Kota yang memiliki masterplan yang baik akan dapat merencanakan peruntukan lahan,dimana dan berapa banyak lahan yang diperlukan untuk setiap aktivitas dalam kota. Investorakan memilih lokasi usaha yang memiliki kepastian hukum, fasilitas dan infrastruktur yanglengkap, serta akses yang mudah. Semakin jelas dan pasti penataan kota maka akan semakinbanyak investasi yang masuk dalam kota tersebut

27. Bagaimana kaitan masalah ini dengan sistim jaringan jalan dalam kota? Mengapa diabersifat strategis?Jalan bersifat strategis karena jalan menentukan lokasi tempat/bangunan , dan memudahkankemudahan aksesibilitas menuju suatu lokasi . P erencanaan pemba ngunan jalan harusdijalankan dengan baik untuk menjaga keteraturan tata kota.

28. Dari data penggunaan lahan DKI diperoleh dua data yang amat menonjol: lahan untukpemukiman mencapai 67 % sedan g untuk jaringan jalan hanya 6,4 persen. Berikankomentar saudara dan coba saudara berikan informasi yang saudara ketahui berapapersentase itu yang lumrah di luar negeri?Berdasarkan data tersebut, penggunaan lahan untuk pemukiman di Jakarta terlalu tinggisedangkan jaringan jalannya masih sangat kurang sehingga tidak seimbang. Ini artinyabanyak lahan pemukiman yang tidak memiliki akses yang memadai. Idealnya sepertisingapura persentase jaringan jalan adalah 12% dari luas wilayah.

29. Bagaimana komentar saudara dengan membandingkannya dengan data tata gunalahan Singapura?Pemanfaatan lahan untuk pemukiman di Singapura jauh lebih kecil dibandingkan Jakartayaitu sebesar 14 %, sebab jumlah penduduk Singapura lebih sedikit dan pola pemukimanmasyarakat Singapura adalah secara vertikal (apartemen/rumah susun), sehingga lahan yangdigunakan lebih sedikit dibandingkan Jakarta yang pola pemukimannya horizonal (rumahtapak). Sedangkan jaringan jalan di Singapura lebih banyak dibandingkan Jakarta yaitusebesar 12%, sehingga kemacetan jarang terjadi di Singapura.


8

30. Sistem pemukiman yang bagaimana yang saudara ketahui yang mampu mengurangikebutuhan itu? Apa hambatannya di Indonesia?Sistem pemukiman tepat adalah dengan pengelompokan permukiman ke dalam blok -blokvertikal (apartemen) sehingga penggunaan lahan lebih hemat. Penyediaan fasos dan fasumuntuk pemukiman yang mengelompok juga akan lebih mudah dan hemat.Hambatan di Indonesia :Budaya bermukim Indonesia adalah rumah dengan halaman. Untuk mengubah budayadiperlukan waktu yang lama, selain itu Tanah dianggap sebagai investasi yang harganya terusnaik sehingga orang lebih suka membeli tanah untuk dijadikan rumah sekaligus investasi.

Documents

tugas dan jawaban perekonomian kota