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Código del Proyecto: PT-2006-004-14IAPM
CENIT
Centro de Innovación del Transporte
UNIVERSITATPOLITÈCNICA DE CATALUNYA
CENIT
Centro de Innovación del Transporte
UNIVERSITATPOLITÈCNICA DE CATALUNYA
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Centro de Innovación del Transporte
UNIVERSITATPOLITÈCNICA DE CATALUNYA
Madrid, 27 de febrero de 2008
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al: Prof. Dr. Alberto Camarero Orive
(UPM)
Entid
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s:
Universidad Politécnica de Madrid
Universidad Politécnica de Valencia
CENIT
Fundación Valenciaport
Coord
ina
dore
sdel proyecto son:
JoséMªGrassa(CEPYC)
Álvaro Rodríguez Dapena(Puertos del Estado)
EQUIP
O IN
VES
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•Gran complejidad de las actividades portuarias
•Grandes diferencias por países
•Grandes diferencias por tipología de terminales
•Grandes
diferencias
en las
operaciones
portuarias
•Diferencias en las herramientas de análisis:
estudios macro, micro, por ratios, etc.
•Falta de estudios globales
•Falta de terminología común
SIN
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•Ordenación terminológica y técnica
•Metodología de seguimiento y medición basado
en la optimización del uso de las infraestructuras y
superestructurasN
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•Planificación portuaria (nueva o ampliación)
•Optimización y/o control de la explotación de la
infraestructura y superestructura
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Establecer
una metodología que permita
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de una terminal
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mueva, para cada uno de los subsistemas que la
integran, asícomo el n
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iciode la misma,
mediante un estudio detallado de las terminales
portuarias desde un punto de vista sistémico,
analizando cada uno de los subsistemas en
función del tipo de tráfico a mover.
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Establecer una fórmula de c
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uno de los subsistemas por tipo de tráfico de la
terminal, a través de un estudio de los
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fundamentales de cada subsistema y establecer
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Tare
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1. Revisión bibliográfica de la información
necesaria para la realización del proyecto
Tare
a 2. Definición de los parámetros que condicionan
cada uno de los subsistemas en función del tráfico
a mover
Tare
a 3. Definición de los niveles de servicio
Tare
a 4. Estudio de las fórmulas de capacidad para
cada uno de los subsistemas por tipo de tráfico a
mover
Tare
a 5. Estudio macro de la capacidad
Tare
a 6. Manual de capacidad
Tare
a 7. Soporte de ayuda a la toma de decisión
MET
OD
OLO
GÍA
MET
OD
OLO
GÍA
HIT
O 1
HIT
O 3
HIT
O 2
Estado actual
Tipología de las terminales analizadas
1.Terminales de graneles sólidos
2.Terminales de contenedores
3.Terminales ro-ro
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•Concepción sistémica de las terminales
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•Determinación explícita de los parámetros
fundamentales de cada subsistemas por tipología
de terminal
•Recopilación y análisis de las fórmulas de
capacidad por subsistemas
•Análisis de los métodos existentes para el cálculo
de la capacidad: empíricos, analíticos y
simulación
•Determinación del nivel de servicio
APO
RTA
CIO
NES
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CIO
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M/M/1
M/E2/1
M/M/2
M/E2/2
M/M/3
M/E2/3
M/E2/4
M/M/5
M/E2/5
M/M/6
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M/M/4
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