Usluge - download.sew-eurodrive.com · Transport Odmah nakon primitka provjerite, nema li u sadržaju isporuke transportnih oıtećenja. Ako ih otkrijete, o tomu odmah obavijestite

Reduktori s motorom \ Industrijski reduktori \ Pogonska elektronika \ Automatizacija pogona \ Usluge

Industrijski reduktor serije M.. Vertikalni reduktor M.PV../M.RV..

Uputa za uporabu

D6.C00

Izdanje 08/200411281014 / HR

SEW-EURODRIVE � Driving the world

Sadr�aj

Uputa za uporabu � Industrijski reduktor serije M.. Vertikalni reduktor M.PV../M.RV.. 3

1 Va�ne napomene............................................................................................... 42 Sigurnosni naputci............................................................................................ 5

2.1 Transport industrijskih reduktora............................................................... 62.2 Uvjeti za�tite od korozije i uskladi�tenja.................................................... 7

3 Konstrukcija reduktora..................................................................................... 93.1 Načelna konstrukcija serije M.PV.. ........................................................... 93.2 Načelna konstrukcija serije M.RV.. ......................................................... 103.3 Tipska oznaka, označne pločice ............................................................. 113.4 Oblici ugradnje, Polo�aji vratila i Smjerovi vrtnje .................................... 133.5 Podmazivanje industrijskih reduktora ..................................................... 19

4 Mehanička instalacija .................................................................................... 224.1 Potreban alat / pomagala........................................................................ 224.2 Prije početka ........................................................................................... 224.3 Pripremni radovi...................................................................................... 224.4 Temelj reduktora ..................................................................................... 234.5 Monta�a reduktora s punim vratilom....................................................... 284.6 Monta�a / demonta�a reduktora sa �upljim vratilom uz pomoć spoja

s dosjednim klinom ................................................................................. 304.7 Demonta�a reduktora sa �upljim vratilom uz pomoć stezne pločice ...... 334.8 Monta�a motora s adapterom motora..................................................... 38

5 Opcije mehaničke instalacije ........................................................................ 395.1 Va�ni naputci o instalaciji ........................................................................ 395.2 Monta�a spojki ........................................................................................ 425.3 Uljno grijanje ........................................................................................... 505.4 Temperaturni senzor PT100 ................................................................... 555.5 SPM-adapter........................................................................................... 565.6 Ventilator................................................................................................. 58

6 Tlačno podmazivanje...................................................................................... 596.1 Osovinska crpka ..................................................................................... 596.2 Motorna crpka ........................................................................................ 616.3 Vanjski hladnjak ...................................................................................... 616.4 Raspolo�ivi rashladni sustavi i sustavi za podmazivanje........................ 62

7 Stavljanje u pogon .......................................................................................... 667.1 Pokretanje reduktora serije M ................................................................. 667.2 Pu�tanje u pogon M-reduktora s povratnom blokadom .......................... 677.3 Pu�tanje u pogon M-reduktora s čeličnim spremnicima

za izjednačavanje razine ulja .................................................................. 677.4 Stavljanje M-reduktora izvan pogona...................................................... 69

8 Provjera i odr�avanje ...................................................................................... 708.1 Učestalost provjeravanja Učestalost odr�avanja .................................... 708.2 Učestalost promjene maziva................................................................... 718.3 Radovi na provjeravanju / odr�avanju motora ........................................ 728.4 Vertikalni reduktori sa sustavom za brtvenje Drywell na izlaznom

vratilu ...................................................................................................... 759 Pogonske smetnje .......................................................................................... 77

9.1 Smetnje na reduktoru.............................................................................. 7710 Simbole i oblike ugradnje............................................................................... 78

10.1 Uporabljeni simboli.................................................................................. 7810.2 Oblici ugradnje reduktora serije M.PV.. .................................................. 79

11 Maziva .............................................................................................................. 8311.1 Smjernice za izbor ulja i masti ................................................................ 8311.2 Pregled maziva za industrijske reduktore M.. ......................................... 8711.3 Masti za brtvenje..................................................................................... 9211.4 Količine za punjenje maziva.................................................................... 93

1

4 Uputa za uporabu � Industrijski reduktor serije M.. Vertikalni reduktor M.PV../M.RV..

Va�ne napomene

Uputa za uporabu1 Va�ne napomeneSigurnosne i upozorne napomene

Obvezatno po�tujte ovdje navedene sigurnosne i upozorne napomene!

Po�tivanje upute za uporabu je preduvjet za nesmetan rad i ispunjavanje mo�ebitnihjamstvenih prava. Stoga prije rad s reduktorom uvijek najprije pročitajte uputu zauporabu!Uputa za uporabu sadr�i va�ne napomene o servisu; stoga ju valja čuvati u blizinireduktora.

Zbrinjavanje otpada

Vodite računa o aktualnim odredbama:� Dijelove kući�ta, zupčanike, vratila i kotrljajuće le�ajeve reduktora valja zbrinjavati

kao čelični otpad. To vrijedi i za dijelove od sivog lijeva ako se ne obavlja posebnosakupljanje.

� Staro ulje sakupite i zbrinite u skladu s propisima.

Prijeteća opasnost od struje.Moguće posljedice: smrt ili najte�e ozljede.

Prijeteća opasnost. Moguće posljedice: smrt ili najte�e ozljede.

Opasna situacija.Moguće posljedice: lak�e ili neznatne ozljede.

�tetna situacija.Moguće posljedice: o�tećenje pogona i okoli�a.

Va�ni naputci za za�titu od eksplozije.

Savjeti o uporabi i korisne informacije.

� Kod promjene oblika ugradnje nasuprot katalo�kim podatcima obvezatno seposavjetujte sa SEW-EURODRIVE-om!

� Industrijski reduktori serije M.. se isporučuju bez uljnog punjenja. Voditeračuna o podatcima na označnoj pločici!

� Vodite računa o naputcima u poglavljima "Mehanička instalacija" i "Stavljanjeu pogon"!


2Sigurnosni naputci

2 Sigurnosni naputciPrethodne napomene

Sljedeći sigurnosni naputci se prvenstveno odnose na uporabu industrijskih reduktoraserije M.V.. Kod uporabe reduktora tipskih serija MC.. R, F, K, S ili motora tipskihserija DR/DT/DV dodatno vodite računa o sigurnosnim naputcima za motore i reduktoreu pripadajućim uputama za uporabu.Pridr�avajte se i dodatnih sigurnosnih naputaka u pojedinim poglavljima oveupute za uporabu.

Općenito Industrijski reduktori i motori imaju tijekom i nakon uporabe dijelove pod naponomi pokretljive dijelove, te mo�da i vruće povr�ine.Sve radove na transportu, uskladi�tenju, postavljanju/monta�i, priključivanju,stavljanju u pogon, odr�avanju i servisiranju smije izvoditi samo kvalificiranostručno osoblje uz obvezatno pridr�avanje� pripadajućih op�irnih uputa za rukovanje i spojnih shema� upozornih i sigurnosnih natpisa na industrijskom reduktoru� odredba i potreba specifičnih za stroj� nacionalnih/regionalnih propisa o sigurnosti i sprječavanju nesreća.

Namjenska uporaba

Industrijski su reduktori namijenjeni za obrtnička postrojenja. Odgovaraju va�ećimnormama i propisima. Tehničke podatke kao i podatke o dopu�tenim uvjetima naći ćetena označnoj pločici i u dokumentaciji.Obvezatno se pridr�avajte svih podataka!

Transport Odmah nakon primitka provjerite, nema li u sadr�aju isporuke transportniho�tećenja. Ako ih otkrijete, o tomu odmah obavijestite transportno poduzeće. Popotrebi valja isključiti stavljanje u pogon.

Stavljanje u pogon / uporaba

Provjerite pravilan smjer vrtnje u nepovezanom stanju (pritom obratite pozornost naneuobičajene klizne �umove kod proklizavanja).Za probni rad bez pogonskih elemenata osigurajte dosjedni dosjedni klin. Nadzorne iza�titne uređaje ne stavljajte izvan funkcije niti u probnom radu.Kod promjena u normalnom radu (na pr. povi�ene temperature, zvukovi, vibracije) valjau slučaju dvojbe isključiti glavni motor. Utvrdite uzrok i po mogućnosti stupite u kontaktsa SEW-EURODRIVE-om.

Provjeravanje / odr�avanje

Pridr�avajte se naputaka u poglavlju "Provjeravanje i odr�avanje".

Do te�kih osobnih i materijalnih �teta mo�e doći zbog� nepravilne uporabe� nepravilne instalacije ili uporabe� nedopustivog uklanjanja potrebnih za�titnih pokrova ili kući�ta.

2


Transport industrijskih reduktoraSigurnosni naputci

2.1 Transport industrijskih reduktoraTransportne očice

Čvrsto zategnite uvrnute transportne očice [1]. Konstruirane su samo za te�inuindustrijskog reduktora uključivo s motorom priključenim preko adaptera motora;dodatna se opterećenja ne smiju postavljati.

� Glavni reduktor smije se podizati samo uz pomoć podiznih u�adi ili lanacaprovučenih kroz dvije transportne u�ice, koje su za tu svrhu predviđene naglavnom reduktoru. Te�inu reduktora pogledajte na označnoj pločici ili namjernoj skici. Načelno se valja pridr�avati opterećenja i propisa, koji su u istomnavedeni.

� Du�ina podiznih lanaca ili u�adi mora biti izmjerena tako da kut izmeđupodiznih lanaca odn. u�adi ne prekoračuje 45°.

� Nosive u�ice predviđene na motoru, pomoćnom ili predspojenom reduktorus motorom ne smiju se upotrebljavati za transport (→ sljedeće slike)!

� U slučaju potrebe valja rabiti primjerena, dovoljno dimenzionirana transportnasredstva. Prije stavljanja u pogon uklonite prisutne transportne osigurače.

53749AXXSl. 1: Raspoređivanje transportnih očica

53374AXXSl. 2: Nosive u�ice na motoru ne upotrebljavajte za transport

[1]


2Uvjeti za�tite od korozije i uskladi�tenjaSigurnosni naputci

2.2 Uvjeti za�tite od korozije i uskladi�tenjaPregled Industrijski reduktori serije M isporučuje se bez uljnog punjenja. Kod razdoblja

skladi�tenja, navedenih u sljedećem pregledu, vodite računa i o navedenim uvjetimaza�tite od korozije:

Standardna za�tita

� Reduktor se pričvr�ćuje na paletu i isporučuje bez pokrova.� Za�tita unutra�njost reduktora: Reduktori serije M se pu�taju u pokusni rad uz

uporabu za�titnog ulja.� Uljne brtve i povr�ine brtvi za�tićene su pomoću masti za le�ajeve.� Nelakirane povr�ine, uključivo sa zamjenskim dijelovima, SEW-EURODRIVE

tvornički oprema sa za�titnom oblogom. Prije monta�e ili prije montiranja drugihuređaja na povr�ine valja za�titnu oblogu ukloniti či�ćenjem uz pomoć otapala.

� Sitni zamjenski i labavi dijelovi, na pr. vijci, matice itd., isporučuju se u plastičnimvrećicama za za�titu od korozije (VCI-vrećica za za�titu od korozije).

� Rupe s navojima i slijepe rupe se zatvaraju pomoću plastičnih čepova.� Za�tita od korozije nije predviđena za dugoročno skladi�tenje ili za vla�ne uvjete.

Korisnik je odgovoran za stanje reduktora bez hrđe.� Vijak za odzračivanje (polo�aj → poglavlje "Oblici ugradnje") se isporučuje

u posebnoj vrećici, te ga valja montirati prije stavljanja u pogon.

Razdoblje skladi�tenja

Uvjeti skladi�tenja

Izvana, nadkriven Iznutra (suh, topao zrak, prema potrebi zagrijan)

6 mjeseci Standardna za�tita Standardna za�tita

12 mjeseci Savjetovanje sa SEW-EURODRIVE-om Standardna za�tita

24 mjeseca Dugoročna za�tita Savjetovanje sa SEW-EURODRIVE-om

36 mjeseci Savjetovanje sa SEW-EURODRIVE-om Dugoročna za�tita

Morski prijevoz, skladi�tenje na moru

Savjetovanje sa SEW-EURODRIVE-om Dugoročna za�tita

2


Uvjeti za�tite od korozije i uskladi�tenjaSigurnosni naputci

Dugoročna za�tita

� Reduktor se pakira u za�titnu kutiju od �perploče otpornu na pomorski prijevoziisporučuje na paleti. Reduktor je na takav način za�tićen od vlage i udaraca.SEW-EURODRIVE preporučuje ambala�u otpornu na pomorski prijevoz kada sereduktor skladi�ti za dulje vrijeme ili kada je potrebna za�tita od slanog zraka.

� Za�tita unutra�njosti reduktora uz standardnu za�titu: Otapalo u obliku parnogfaznog inhibitora (VPI = Vapor Phase Inhibitor) se ubrizgava kroz otvor za punjenjeulja (orijentacijska vrijednost: 0.5 litara 10-postotne otopine po m3). Inhibitori suhlapive krute tvari, koji prilikom uporabe u zatvorenim prostorijama okolni zrakispunjavaju svojim parama. Ako se unutra�njost reduktora izlo�i takvoj atmosferi,u unutarnjim dijelovima reduktora se stvara nevidljivi VPI-film koji slu�i kao za�tita odkorozije. Nakon za�titne obrade trebale bi pare otapala (metanol, etanol) ishlapitiprije zatvaranja reduktora. Vijak za odzračivanje (polo�aj → poglavlje "Obliciugradnje") se zamjenjuje za zaporni vijak. Vijak za odzračivanje se prije stavljanja upogon mora ponovno pritegnuti na reduktor. Nakon 24 ili 36 mjeseci ponovitedugoročnu za�titnu obradu (→ pregled uvjeta za�tite od korozije).

� Nelakirane povr�ine, uključivo sa zamjenskim dijelovima, SEW-EURODRIVEtvornički oprema sa za�titnom oblogom. Prije monta�e ili prije montiranja drugihuređaja na povr�ine valja ukloniti za�titnu oblogu. Za�titna se obloga uklanjači�ćenjem pomoću otapala.

� Sitni zamjenski i labavi dijelovi, na pr. vijci, matice itd., isporučuju se u plastičnimvrećicama za za�titu od korozije (VCI-vrećica za za�titu od korozije).

� Rupe s navojima i slijepe rupe se zatvaraju pomoću plastičnih čepova.

� Kod otvaranja reduktora zabranjeni su otvorena vatra, iskre i vrući predmeti.Pare otapala se mogu zapaliti.

� Poduzmite za�titne mjere kako biste osoblje za�titili od para otapala.Obvezatno osigurajte izbjegavanje otvorenog plamena tijekom uporabe kaoi tijekom isparavanja otapala.


3Načelna konstrukcija serije M.PV..Konstrukcija reduktora

3 Konstrukcija reduktora

3.1 Načelna konstrukcija serije M.PV..

Sljedeće slike valja razumjeti načelno. Slu�e kao pomoć pri određivanju uz listesastavnih dijelova. Moguća su odstupanja ovisna o veličini i izvedbi reduktora!

53380AXXSl. 3: Načelna konstrukcija serije M.PV..

[1] Kući�te reduktora [100] Pogonsko vratilo [199] Zupčanik [310] Le�aj

[10] Poklopac [110] Le�aj [201] Vratilo pogonskog zupčanika [399] Zupčanik

[15] Poklopac [111] Le�aj [210] Le�aj [401] Vratilo pogonskog zupčanika

[40] Poklopac [136] Tuljak za brtvenje [299] Zupčanik [410] Le�aj

[70] Poklopac za promatranje [141] Razmačni prsten [301] Vratilo pogonskog zupčanika

[15]

[40]

[210]

[410]

[310]

[1]

[70]

[111]

[141]

[199]

[100]

[210][310][410]

[401]

[399]

[301][201]

[299]

[1]

[110]

[136]

[10]

3


Načelna konstrukcija serije M.RV..Konstrukcija reduktora

3.2 Načelna konstrukcija serije M.RV..

53727AXXSl. 4: Načelna konstrukcija serije M.RV..

[1] Kući�te reduktora [100] Pogonsko vratilo [201] Vratilo pogonskog zupčanika [401] Vratilo pogonskog zupčanika

[10] Poklopac [110] Le�aj [210] Le�aj [410] Le�aj

[15] Poklopac [111] Le�aj [299] Zupčanik [449] Tuljak

[40] Poklopac [136] Tuljak za brtvenje [301] Vratilo pogonskog zupčanika [499] Konusni zupčanik

[50] Poklopac [141] Razmačni prsten [310] Le�aj [501] Konusni pogonski zupčanik

[70] Poklopac za promatranje [199] Zupčanik [399] Zupčanik [510] Le�aj

[511] Le�aj

[15]

[40]

[310]

[411]

[210]

[1]

[70]

[111]

[141]

[199]

[100]

[201]

[399]

[299]

[310]

[210]

[410]

[499]

[401]

[110]

[136]

[10]

[1]

[301]

[501]

[510]

[449]

[511]

[80]

[50]


3Tipska oznaka, označne pločiceKonstrukcija reduktora

3.3 Tipska oznaka, označne pločicePrimjer tipske oznake

M 3 R V S F 80Veličina gradnje: Vertikalno 10 ... 90Horizontalno 50 ... 90Pričvr�ćenje reduktora:F = no�no pričvr�ćenjeT = oslonci okretnog momenta

Izvedba izlaznog vratila (LSS):S = puno vratiloH = �uplje vratilo (spoj s dosjednim klinom ili steznom pločicom)

Oblik ugradnje:Bez oznake: HorizontalnoV = vertikalno

Vrsta reduktora:R = Reduktor s čeonim konusnim ozubljenjemP = Reduktor s čeonim ozubljenjem

Broj stupnjeva prijenosa:2 = 2-stupanjski3 = 3-stupanjski4 = 4-stupanjski

Serija industrijskih reduktora

3


Tipska oznaka, označne pločiceKonstrukcija reduktora

Primjer: Označna pločica industrijskog reduktora serije M, SEW-EURODRIVE

54125AXXSl. 5: Tipska pločica

Tip Tipska oznakaBr. 1 Tvornički broj 1Br. 2 Tvornički broj 2Pe [kW] Uputa za uporabu na pogonskom vratiluFS Radni faktorn [r/min] Ulazni broj okretaja / zlazni broj okretajaMazivo Vrsta ulja i razred viskoznosti / količina uljaMN2 [kNm] Nazivni okretni moment reduktorakg [kg] MasaI Točan omjer prijenosa reduktoraGodina Godina proizvodnjeNumber of greasing points

[pcs] Broj mjesta za podmazivanje

M3PVSF80

01.3115835301.0001.02

234

2 2100

1:40.093 2004

1480/36,9

ISO VG460 Miner.Oil/ca. 160 liter

Year

MN2 kNm

Nr. 2

Made by SEWNumber of greasing points:

Lubricant

kg

i 1:

n r/min

Fs

Pe kW

Nr. 1

Typ

Bruchsal/Germany

1332

359

8.12

119

T09558


3Oblici ugradnje, Polo�aji vratila i Smjerovi vrtnjeKonstrukcija reduktora

3.4 Oblici ugradnje, Polo�aji vratila i Smjerovi vrtnje

Mogući su sljedeći oblici ugradnje (op�iran pregled oblika ugradnje → poglavlje "Obliciugradnje") i polo�aji vratila (0, 1, 2, 3, 4):

Oblici ugradnje, polo�aji vratila M.PV..

Oblici ugradnje, polo�aji vratila M.RV..

Polo�aji vratila (0, 1, 2, 3, 4), prikazani na sljedećim slikama, i ovisnosti o smjeru vrtnjevrijede za izlazna vratila (LSS) u obliku punih i �upljih vratila. Kod ostalih polo�ajavratila ili kod reduktora s povratnom blokadom posavjetujte se sa SEW-EURODRIVE-om.

M.PVS.. M.PVH..

53875AXXSl. 6: Oblici ugradnje i polo�aji vratila M.PV..

4

3

2

3

2

M.RVS.. M.RVH..

53876AXXSl. 7: Oblici ugradnje i polo�aji vratila M.RV..

0

4

3

3

0

3


Oblici ugradnje, Polo�aji vratila i Smjerovi vrtnjeKonstrukcija reduktora

Smjerovi vrtnje Smjerovi vrtnje izlaznog vratila (LSS) definirani su kako slijedi:

Smjer vrtnje

Izvedba reduktora

M.PVS..M.RVS..

M.PVH..M.RVH..

Vrtnja na desno (CW)

53221AXX 53261AXX

Smjer vrtnjeIzvedba reduktora

M.PVS..M.RVS..

M.PVH..M.RVH..

Vrtnja na lijevo (CCW)

53268AXX 53270AXX



Polo�aji vratila i ovisnosti smjera vrtnje industrijskih reduktora M2PV..

Na sljedećim slikama su polo�aji vratila i ovisnosti smjera vrtnje za industrijske reduktoreserije M2PV.. prikazani u dvostupanjskoj izvedbi.


Na sljedećim slikama su polo�aji vratila i ovisnosti smjera vrtnje za industrijske reduktoreserije M3PV.. prikazani u triostupanjskoj izvedbi.

2-stupanjski

53229AXX

2-3

CCW

CCW

CW

CW

CCW

CW

CCWCW

3-stupanjski

53231AXX

2-3

CCW

CCW

CW

CW

CCW

CW

CCW

CW

3




Na sljedećim slikama su polo�aji vratila i ovisnosti smjera vrtnje za industrijske reduktoreserije M4PV.. prikazani u četverostupanjskoj izvedbi.

4-stupanjski

53238AXX

2-3

CCW

CCW

CW

CW

CCW

CW

CCW

CW



Polo�aji vratila i ovisnosti smjera vrtnje industrijskih reduktora M3RV..

Na sljedećim slikama su polo�aji vratila i ovisnosti smjera vrtnje za industrijske reduktoreserije M3RV.. prikazani u triostupanjskoj izvedbi.

3-stupanjski

53248AXX

53249AXX

0-4

CCWCW

CW

CCW

CCW

CW

CCWCWCW

CCWCW

CCW

0-3

Ovisno o polo�aju konusnog zupčanika mogući su i drugi smjerovi vrtnje. Molimo Vasda vodite računa o crte�u specifičnom za narud�bu.

3



Polo�aji vratila i ovisnosti smjera vrtnje industrijskih reduktora M4RV..

Na sljedećim slikama su polo�aji vratila i ovisnosti smjera vrtnje za industrijske reduktoreserije M4RV.. prikazani u četverostupanjskoj izvedbi.

4-stupanjski

53251AXX

53252AXX

0-4

CCWCW

CW

CCW

CWCCW

CWCCWCW

CCW

CW

CCW

0-3

Ovisno o polo�aju konusnog zupčanika mogući su i drugi smjerovi vrtnje. Molimo Vasda vodite računa o crte�u specifičnom za narud�bu.


3Podmazivanje industrijskih reduktoraKonstrukcija reduktora

3.5 Podmazivanje industrijskih reduktoraKod vertikalnih industrijskih reduktora serije M... rabe se vrste podmazivanja"podmazivanje u kupelji" ili "tlačno podmazivanje".

Podmazivanje u kupelji

Kod podmazivanja u kupelji je razina ulja tako visoka, da ozubljenje i le�ajevi u cijelostiuranjaju u mazivo. Kod industrijskih reduktora serije M.PV.. i M.RV.. s podmazivanjem u kupelji uvijek serabe spremnici za izjednačavanje razine ulja. Ako se reduktor tijekom rada zagrije,spremnici za izjednačavanje razine ulja slu�e kao ekspanzijski prostor ulja zapodmazivanje.Neovisno o obliku ugradnje se kod postavljanja na otvorenom i kod veoma vla�nihtemperatura u okru�ju postavlja čelični spremnik za izjednačavanje razine ulja. Mo�e seupotrebljavati u izvedbi punog kao i �upljeg vratila. Ulje u reduktoru se pomoćumembrane u spremniku za izjednačavanje razine ulja izolira od vla�nog vanjskog zraka.Na takav se način osigurava da se u reduktoru neće stvarati vlaga.

Uporabljeni simboli

Sljedeća tabela prikazuje simbole, upotrijebljene na sljedećim slikama, i njihovoznačenje.

Simbol Značenje

Vijak za odzračivanje

Otvor za provjeru

�ipka za mjerenje razine ulja

Vijak za ispu�tanje ulja

Vijak za punjenje ulja

Prozorčić za promatranje razine ulja

Vijak za ispu�tanje zraka

Prozorčić za provjeravanje razine ulja

3


Podmazivanje industrijskih reduktoraKonstrukcija reduktora

Podmazivanje u kupelji � vertikalni polo�aj ugradnje

Kod industrijskih reduktora serije M u vertikalnom polo�aju ugradnje (tipska oznakaM.PV.. / M.RV..) čelični spremnik za izjednačavanje razine ulja [1] nalazi se iznadkući�ta reduktora.

Kod uvjeta u okru�ju se spremnik za izjednačavanje razine ulja [1]. Upotrebljava sesamo kod vertikalnog oblika ugradnje s izlaznim vratilom usmjerenim prema dolje(tipska oznaka M.PVSF.. ili M.RVSF..).

53885AXXSl. 8: Industrijski reduktori M.PVSF../M.RVSF.. s čeličnim spremnikom za

izjednačavanje razine ulja

[1] Čelični spremnik za izjednačavanje razine ulja[2] Odzračivanje[3] Vijak za punjenje ulja

[4] Prozorčić za provjeru razine ulja[5] Vijak za ispu�tanje ulja[6] Vijak za ispu�tanje zraka

54504AXXSl. 9: Industrijski reduktori M.PVSF../M.RVSF.. sa spremnikom za izjednačavanje razine ulja od

sivog lijeva

[1] Spremnik za izjednačavanje razine ulja od sivog lijeva[2] Vijak za odzračivanje

[3] Prozorčić za provjeru razine ulja[4] Vijak za ispu�tanje ulja

[5]

[4]

[3]

[1] [2]

[6][6]

R11/2R11/2

R11/2R11/2

[2] [1]

[3]

[4]


3Podmazivanje industrijskih reduktoraKonstrukcija reduktora

Tlačno podmazivanje

Ovisno o obliku ugradnje mo�e se s obzirom na narud�bu predvidjeti tlačnopodmazivanje.Kod tlačnog podmazivanja razina ulja je niska. Ozubljenje i le�ajevi, koji nisu uronjeniu uljnu kupku, se podmazuju pomoću osovinske crpke (→ poglavlje "Osovinska crpka")ili motorne crpke (→ poglavlje "Motorna crpka").Vrsta podmazivanja "tlačno podmazivanje" se primjenjuje kada:� kod vertikalnog oblika ugradnje nije po�eljno podmazivanje u kupelji� postoje veoma visoki ulazni brojevi okretaja� je porebno rashlađivanje reduktora pomoću eksternog uljno-vodenog (→ poglavlje

"Uljno-vodeni rashladni uređaj") ili uljno-zračnog rashladnog uređaja (→ poglavlje"Uljno-zračni rashladni uređaj")

� je ukupna brzina ozubljenja previsoka za potopno podmazivanje ili podmazivanjeu kupelji

� kada se na LSS upotrebljava sustav za brtvenje Drywell.

Ostale izvedbe spremnika za izjednačavanje razine ulja naći ćete u poglavlju"Oblici ugradnje".

4


Potreban alat / pomagalaMehanička instalacija

4 Mehanička instalacija 4.1 Potreban alat / pomagala

Opseg isporuke ne obuhvaća:� komplet ključeva za vijke� momentni ključ (kod steznih pločica)� naprava za navijanje� eventualni elementi za poravnavanje (pločice, razmačni prstenovi)� pričvrsni materijal za pogonske/izlazne elemente� mazivo (na pr. NOCO®-Fluid tvrtke SEW-EURODRIVE)� za reduktore sa �upljim vratilom (→ poglavlje "Monta�a / demonta�a reduktora sa

�upljim vratilom uz pomoć spoja s dosjednim klinom"): �ipka s navojem,matica (DIN 934), pričvrsni vijak, razmačni vijak, krajnja ploča

� dijelove montirajte u skladu s prikazanim slikama reduktora u poglavlju "Temeljreduktora".

Tolerancije kod monta�nih radova

4.2 Prije početkaPogon se smije ugrađivatisamo ako

� se navodi na pločici za podatke o snazi motora podudaraju s naponskom mre�om� je pogon neo�tećen (nema o�tećenja prilikom transporta ili uskladi�tenja) i� ako ako se pobrinulo za ispunjavanje sljedećih zahtjeva:

� kod standardnih reduktora: temperatura okoline prema tabeli maziva u poglavlju "Maziva" (pogledajtestandard), bez ulja, kiselina, plinova, para, zračenja, itd.

� kod posebne izvedbe:pogon izveden u skladu s uvjetima okoline (→ dokumentacija o narud�bi).

4.3 Pripremni radoviIzlazna vratila i povr�ine prirubnica moraju se temeljito očistiti od antikorozivnogsredstva, oneči�ćenja ili sličnog (upotrebljavajte uobičajena otapala). Ne dopustite daotapalo prodre do nastavaka osovinskog brtvila ili na �iroki klinasti remen: materijalna�teta!

Kraj vratila Prirubnica

Tolerancije promjera prema DIN 748� ISO k6 kod punih vratila ∅ ≤ 50 mm� ISO m6 kod punih vratila ∅ > 50 mm� ISO H7 kod �upljih vratila sa steznom pločicom� ISO H8 kod �upljih vratila s utorom za dosjedni klin� Rupa za centriranje prema DIN 332, oblik DS..

Rubna tolerancija centriranja:� ISO js7 / H8


4Temelj reduktoraMehanička instalacija

4.4 Temelj reduktoraTemelj za reduktor u no�noj izvedbi

Preduvjet za brzu i pouzdanu monta�u reduktora je izbor pravilnog tipa temelja kaoi op�irno planiranje, koje uključuje izradu stručnih nacrta temelja sa svimkonstrukcijskim i mjernim podatcima.SEW-EURODRIVE preporučuje tipove temelja, koji su prikazani na sljedećim slikama.Mo�ebitne vlastite konstrukcije moraju po tehnici i kvaliteti biti istovjetne prikazanimtipovima temelja.Kako bi se izbjegle �tetne vibracije i oscilacije, pri monta�i reduktora na čeličnukonstrukciju posebice pazite na njezinu zadovoljavajuću krutost. Temelj mora bitiizveden u skladu s te�inom i okretnim momentom uzimajući u obzir sile koje djelujuna reduktor.

Primjer

Poz. "A" → odjeljak "Osnovni lijev" Str. 24 und Str. 25

52266AXXSl. 10: Temelj od armiranog betona za industrijske reduktore M...V.F..

[1] �estobridni vijak ili zatični vijak[2] �estobridna matica, ako je [1] zatični vijak ili vijak

koji stoji na glavi[3] Podlo�ne pločice (ca. 3 mm prostora za podlo�ne

pločice)[4] �estobridna matica[5] Klada za temelj

[6] �estobridna matica[7] �estobridna matica i vijak za temelj[9] Osnovna greda[10] Osovinska crpka (opcijski)

A A

[1][2]

[10]

[3]

[5]

[6] [9] [7]

�40 mm

[4]

Kot tipova reduktora M.PV.. / M.RV.. valja voditi računa o sljedećem:� Monta�ni prostor između poklopca le�ajeva i temelja reduktora mora iznositi

najmanje 40 mm.� Monta�ni prostor mora biti dovoljno dimenzioniran ako je reduktor opremljen

s crpkom na kraju vratila [10] (→ poglavlje "Osovinska crpka")

4


Temelj reduktoraMehanička instalacija

Osnovni lijev Osnovni lijev za reduktor mora biti dobro armiran i pomoću pričvrsnog čelika, klinastihvijaka ili čeličnih elemenata povezan s betonom. U osnovni lijev se betoniraju samoosnovne grede (poz. "A" → sljedeća slika).

M.V.. 10 ... 50

54204AXXSl. 11: Armiranje osnovnog lijeva (poz. "A") M.V.. 10 ... 50

[1] �estobridni vijak ili zatični vijak[2] Podlo�ne pločice (ca. 3 mm prostora za podlo�ne

pločice)[3] Klada za temelj[4] �estobridna matica

[5] �estobridna matica i vijak za temelj[6] Zavareni �av[7] Osnovna greda

ØTB A

KG

[8][8]

[6][6]L

s

S

ØTM

Ød

C

m

B

P

P

U

A

[2]

[1]

[3]

[5]

[7]

[4]

t

Veličina reduktora

Zatični vijak Okvir temelja Vijci za temelj Osnovna greda

M.V.. vertikalno ØTB ØTM kg m P U A S Ød L P B C s t

[mm]

10 M20 M20x35 -

3 120 140 120

20M20

120

120

100 6 10

20 M24 M24x42 - M24

140 7 1230 M30 M30x53 -

30M30 140

40 M30 M30x53 -

50 M36 M36x63 - M36 150



M.V.. 60 ... 90

54195AXXSl. 12: Armiranje osnovnog lijeva (poz. "A") M.V.. 60 ... 90

[1] �estobridni vijak ili zatični vijak[2] �estobridna matica, ako je [1] zatični vijak ili vijak

koji stoji na glavi[3] Podlo�ne pločice (ca. 3 mm prostora za podlo�ne

pločice)[4] �estobridna matica[5] Klada za temelj

[6] �estobridna matica[7] �estobridna matica i vijak za temelj[8] Zavareni �av[9] Osnovna greda

ØTB A

KG

[8][8]

[8][8]L

s

S

ØTM

Ød

C

m

B

P

P

U

A

[1][2]

[3]

[4]

[5]

[7]

[9]

[6]

t

Veličina reduktora

Zatični vijak Okvir temelja Vijci za temelj Osnovna greda

M.V.. vertikalno ØTB ØTM kg m P U A S Ød L P B C s t

[mm]

60

M42 48

165

3 150 180 200 36 M42 185 150 180 8,5 1470 171

80 182

90 188

Minimalna vlačna tvrdoća osnovne grede i vijaka za temelj mora iznositi najmanje350 N/mm2.

4


Temelj reduktoraMehanička instalacija

Dodatni lijev Debljina dodatnog lijeva mora odgovarati debljini osnovnog lijeva. Dodatni se lijevpomoću betonskog čelika ve�e s osnovnim lijevom.Varovi [8] se smiju zavarivati tek kada� je osnovni lijev oko osnovne grede suh� je reduktor sa svim priključnim komponentama poravnan na svome konačnom

mjestu.

Zatezni okretni momenti

Veličina reduktora M.V.. Vijak Zatezni okretni moment vijak / matica

vertikalno [Nm]

10 M20 315

20 M24 540

30 M30 1090

40 M30 1090

50 M36 1900

Veličina reduktora M.V.. Vijak / matica Zatezni okretni moment vijak / matica

vertikalno [Nm]

60

M42 304570

80

90



Suprotna prirubnica za reduktor u prirubničkoj izvedbi

Reduktor serije M..PV10..50 / M..RV10�50 s LSS usmjerenim prema dolje (puno ili�uplje vratilo) mo�e se isporučiti s priključnom prirubnicom na LSS:

Priključna prirubnica - monta�ne mjere

Suprotna prirubnica mora posjedovati sljedeća svojstva:� tupa i torzijski kruta uzimajući u obzir

� te�inu reduktora� te�inu motora� prenosivi okretni moment� sile koje s korisničkog stroja dodatno djeluju na reduktor (na pr. aksijalne sile

od i do reduktora tijekom mije�anja).� Horizontalno� Plan� Ubla�avanja vibracije, t.j. strojevi i elementi ne smiju u blizini prenositi vibracije� Ne smije se stavrati rezonantna oscilacija� Rub za centriranje Ø FC s priključnim komadom js7 prema slici (→ Sl. 13)

53888AXXSl. 13: Priključna prirubnica za reduktor u prirubničkoj izvedbi

BB

L FL YF

HF

V2

FFD

FC js7/H8

Ø QF

45°

22.5

°

Veličina reduktora M.V.. vertikalno

F FD FC js 7/H8 ØQF L FL YF HF V2

[mm]

10 450 400 350 18 6 24 65 110 175

20 480 430 380 22 6 25 65 110 175

30 560 500 450 26 6 30 105 110 215

40 660 600 550 26 7 36 105 110 215

50 820 740 680 33 7 45 140 110 250

Povr�ina za pričvr�ćivanje priključne i suprotne prirubnice mora se obvezatnoočistiti od masti, ulja i ostale prljav�tine (na pr. malih dijelova tkanine, pra�ine, ...).

4


Monta�a reduktora s punim vratilomMehanička instalacija

Poravnavanje LSS osovine reduktora mora s obzirom na suprotnu prirubnici biti �to jemoguće točnije. Točno poravnavanje produljuje �ivotni vijek le�ajeva, osovina i spojke. Dopu�tena premje�tanja spojke na LSS naći ćete u poglavlju 5.2 ili u posebnompriručniku za spojku.Trebali bi se upotrebljavati sljedeći vijci klase 8.8 (vlačna čvrstoća 640 N/mm2):

4.5 Monta�a reduktora s punim vratilomNo�ni reduktor

Mota�u obavite ovim redoslijedom:1. Dijelove montirajte u skladu s prikazanim slikama reduktora u poglavlju "Temelj

reduktora". Podlo�ne pločice [1] (→ Sl. 16) olak�avaju dodatno prilagođavanje nakonmonta�e i kasnije eventualno potrebnu zamjenu reduktora.

2. Reduktor montirajte na odabranim mjestima pomoću tri vijka za temelj, koja izmeđusebe imaju �to je moguće veći razmak (dva vijka na jednoj, a jedan na drugoj stranireduktora). Reduktor poravnajte na sljedeći način:� vertikalno podizanjem, spu�tanjem ili naginjanjem pomoću matica vijaka za

temelj� horizontalno laganim udaranjem vijaka za temelj u �eljenom smjeru.

3. Nakon poravnavanja reduktora zategnite tri matice vijaka za temelj, koje steupotrijebili za poravnavanje. Četvrti vijak za temelj pa�ljivo uvrtite u osnovnu gredu ičvrsto ga zategnite. Pritom obvezatno pazite da se polo�aj reduktora ne promijeni.Reduktor prema potrebi iznova poravnajte.

4. Krajeve vijaka za temelj najprije zavarivanje pričvrstite za osnovnu gredu (najmanje3 varne točke po vijku za temelj). Kod zavarivanja izmjenično u oba smjera (polazećiod sredine) pričvrstite vijke za temelj simetrično uz sredi�nju liniju reduktora. Time seizbjegavaju promjene uvjetovane zavarivanjem. Nakon pričvr�ćivanja svih vijakakonačno se zavarivanje obavlja istim redoslijedom. Nakon toga pode�avanjemmatica osigurajte da fiksno zavareni vijci za temelj ne deformiraju kući�te reduktora.

5. Nakon �to su matice vijaka za pričvr�ćivanje reduktora zavarene, jo� jednomprovjeriti monta�u i nakon toga zalijte uređaj.

6. Nakon stvrdnjavanja dodatnog lijeva obavlja se konačna kontrola monta�e i dodatnonamje�tanje.

Veličina reduktora MP.V.. / MR.V.. Veličina vijaka

10 M16

20 M20

30 M24

40 M24

50 M30

Prije monta�e provjerite dimenzije temelja pomoću pojedinačnih slika reduktorau poglavlju "Temelj reduktora".


4Monta�a reduktora s punim vratilomMehanička instalacija

Prirubni reduktor

Mota�u obavite ovim redoslijedom:1. Reduktor spustite na suprotnu prirubnicu pomoću odgovarajućih uređaja

za podizanje. Vodite računa o smjernicama opisanim u poglavlju 2.1.2. Pravilno poravnan reduktor pričvrstite pomoću prirubničkih vijaka na suprotnoj

prirubnici. Vijke zate�ite unakrsno dok se ne postigne zatezni okretnimoment (pogledajte poglavlje 4.4).

Točnost monta�e pri poravnavanju

Osigurajte da se kod poravnavanja ne prekorače monta�ne tolerancije (vrijednosti ymaxu sljedećoj tabeli) ravnine temelja. Za poravnavanje reduktora na temeljnoj ploči mo�eteprema potrebi upotrijebiti podlo�ne pločice [1].

Prije monta�e reduktora se uvjerite, da su ispunjeni svi zahtjevi opisani u poglavlju"4.4 Temelj reduktora - suprotna prirubnica za reduktore u prirubničkoj izvedbi".

53886AXXSl. 14: Točnost monta�e pri poravnavanju

JE [mm] ymax [mm]

< 400 0,035

400 ... 799 0,06

800 ... 1200 0,09

1200 ... 1600 0,125

1600 ... 2000 0,15

JEJE

YY

[1]

4


Monta�a / demonta�a reduktora sa �upljim vratilom uz pomoć spoja s dosjednim klinomMehanička instalacija

4.6 Monta�a / demonta�a reduktora sa �upljim vratilom uz pomoć spoja s dosjednim klinom

Izbor navoja i du�ina �ipke s navojem kao i pričvrsnih vijaka ravna se prema okolnojkonstrukciji korisnika.

Veličine navoja SEW-EURODRIVE preporučuje sljedeće veličine navoja:

Veličina navoja je za razmačni vijak definirana zavr�nom pločom [4]:

� Opseg isporuke ne obuhvaća (→ Sl. 15, Sl. 16, Sl. 17)� �ipku s navojem [2], matice [5], pričvrsne vijke [6], razmačne vijke [8]

� Opseg isporuke obuhvaća� sigurnosne prstene [3], zavr�nu ploču [4]

Veličina reduktora Broj komada Veličina navoja za

vertikalnoM.V..

� �ipku s navojem [2]� maticu (DIN 934) [5]

� pričvrsni vijak [6]

(Sl. 15, Sl. 16)

10

1

M20

20 M24

30 M24

40 M24

50 M30

60 M30

70

2

M20

80 M20

90 M24


vertikalnoM.V..

� razmačni vijak [8]

(Sl. 17)

10

1

M24

20 M30

30 M30

40 M30

50 M36

60 M36

70

2

M24

80 M24

90 M30


4Monta�a / demonta�a reduktora sa �upljim vratilom uz pomoć spoja s dosjednim klinomMehanička instalacija

Monta�a redukotra sa �upljim vratilom na korisničko vratilo

Na otvor �upljeg vratila postavite sigurnosne prstene [3] i zavr�nu ploču [4] za monta�ui pričvr�ćivanje reduktora.� Na �uplje vratilo [7] i na kraj korisničkog vratila [1] nanesite NOCO®-Fluid. � Reduktor potisnite na korisničko vratilo [1]. �ipku s navojem [2] uvijčajte u korisničko

vratilo [1]. Korisničko vratilo [1] zate�ite maticama [5] dok se kraj korisničkogvratila [1] i zavr�na ploča [4] ne dotaknu.

� Ponovno popustite matice [5] i odvrnite �ipku s navojem [2]. Korisničko vratilo [1]osigurajte nakon monta�e pričvrsnim vijkom [6].

52657AXXSl. 15: Monta�a vertikalnog reduktora uz pomoć spoja

s dosjednim klinom

[1] Korisničko vratilo[2] �ipka s navojem

[3] Sigurnosni prsteni[4] Zavr�na ploča

[5] Matica[7] �uplje vratilo

52656AXXSl. 16: Monta�a vertikalnog reduktora uz pomoć spoja s

dosjednim klinom

[1] Korisničko vratilo[3] Sigurnosni prsteni

[4] Zavr�na ploča[6] Pričvrsni vijak

[7] �uplje vratilo

Ø � 180 Ø � 180

X

[2]

[7]

[1]

[5][3] [4]

X

[1]

[6] [4]

[7]

[3]

Ø �180Ø � 180

X

X

4


Monta�a / demonta�a reduktora sa �upljim vratilom uz pomoć spoja s dosjednim klinomMehanička instalacija

Demonta�a reduktora sa �upljim vratilom s korisničkog vratila

� Odvrnite pričvrsni vijak (→ Sl. 16, poz. 6).� Razmačni vijak [8] uvijčajte u zavr�nu ploču [4] kako biste reduktor demontirali

s korisničkog vratila [1].

52658AXXSl. 17: Demonta�a vertikalong reduktora sa spojem pomoću

dosjednog klina

[1] Korisničko vratilo[3] Sigurnosni prsteni

[4] Zavr�na ploča[8] Razmačni vijak

Ø �180 Ø �180

[8] [3]

[1]

[4]

X

X


4Demonta�a reduktora sa �upljim vratilom uz pomoć stezne pločiceMehanička instalacija

4.7 Demonta�a reduktora sa �upljim vratilom uz pomoć stezne pločiceStezne pločice slu�e kao spojni element između �upljeg vratila reduktora i korisničkogvratila. Upotrijebljeni tip stezne pločice (tipksa oznaka: 3171 ili RLK 608) pogledajteu dokumentaciji o narud�bi.

Izbor navoja i du�ina �ipke s navojem kao i pričvrsnih vijaka ravna se prema okolnojkonstrukciji korisnika.

Veličine navoja SEW-EURODRIVE preporučuje sljedeće veličine navoja:Veličina navoja je za razmačni vijak definirana zavr�nom pločom [4]:

� Opseg isporuke obuhvaća (→ Sl. 19, Sl. 20, Sl. 21)� za�titni pokrov [12]; opcionalno: steznu pločicu s pričvrsnim vijcima [10]

� Opseg isporuke ne obuhvaća (→ Sl. 19, Sl. 20, Sl. 21)� �ipku s navojem [2], matice [5], razmačne vijke [8], vijke za zavr�nu ploču [3],

zavr�nu ploču [4]


vertikalnoM.V..

� �ipku s navojem [2]� Maticu (DIN 934) [5]

(→ Sl. 19)

10

1

M20

20 M24

30 M24

40 M24

50 M30

60 M30

70

2

M20

80 M20

90 M24


vertikalnoM.V..

� Razmačni vijak [8]

(→ Sl. 21)

10

1

M24

20 M30

30 M30

40 M30

50 M36

60 M36

70

2

M24

80 M24

90 M30

4


Demonta�a reduktora sa �upljim vratilom uz pomoć stezne pločiceMehanička instalacija

Preporučene dimenzije zavr�ne ploče [4] → Sl. 19

Veličina reduktora Broj preporučenih vijaka

vertikalnoM.V..

� Vijci za zavr�nu ploču [3]

(→ Sl. 19)

10

6 x 60°

M6 x 2220

30

40 M8 x 28

50M10 x 35

60

70

M12 x 5080

90

53412AXXSl. 18: Izvedba zavr�ne ploče

Veličina reduktoravertikalno DS t DP ZP Z c

M.V.. [mm] 6 x 60° [mm]

10 110 10 97

M6

1 x 0 ... -

20 120 10 107 1 x M24 -

30 150 12 135 1 x M24 -

40 160 12 145 M8 1 x M24 -

50 190 15 172M10

1 x M30 -

60 220 15 200 1 x M30 -

70 240 18 215

M12

2 x 0 ... 114

80 260 25 235 2 x 0 ... 126

90 300 25 275 2 x M24 144

cZ Z

t

ZP

DP

DS



Monta�a redukotra sa �upljim vratilom na korisničko vratilo

� Prije monta�e reduktora s otvora �upljeg vratila i korisničkog vratila [1] valjaukloniti mast.

� Na �uplje vratilo [7] postavite zavr�nu ploču [4] s vijcima za zavr�nu ploču [3] kakobiste montirali i pričvrstili reduktor.

� Reduktor potisnite na korisničko vratilo [1]. �ipku s navojem [2] uvijčajte u korisničkovratilo [1]. Korisničko vratilo [1] zate�ite maticama [5] dok se kraj korisničkogvratila [1] i zavr�na ploča [4] ne dotaknu.

� Ponovno popustite matice [5] i odvrnite �ipku s navojem [2].

Stezna pločica na suprotnoj strani korisničkog vratila:

Stezna pločica na korisničkoj stranistrojnog vratila:

53464AXXSl. 19: Monta�a vertikalnih reduktora sa steznom pločicom

[1] Korisničko vratilo[2] �ipka s navojem[3] Vijci za zavr�nu ploču[4] Zavr�na ploča[5] Matica

[7] �uplje vratilo[9] Stezna pločica[10] Zatezni vijci[11] Tuljak

[7]

[9]

[4] [10]

[2][3] [5]

[11]

[1]

[2] [5] [4]

[9]

[1]

[11]

[3]

[7]

4


Demonta�a reduktora sa �upljim vratilom uz pomoć stezne pločiceMehanička instalacija

Monta�a stezne pločice

� Zatezne vijke [10] ne zate�ite bez ugrađenog korisničkog vratila [1] - �uplje vratilo bise moglo deformirati!

� Dosjed stezne pločice [9] lagano prema�ite s NOCO®-Fluid.� Steznu pločicu [9] s nezategnutim sigurnosnim vijcima [10] potiskujte na glavinu

otvora �upljeg vratila dok stezna pločica ne počne dodirivati čahuru [11]. Korisničkovratilo [1] namjestite u otvor �upljeg vratila.

Zatezni okretni momenti

Zatezne vijke [10] stezne pločice [9] zate�ite ravnomjerno u vi�e okretaja jedan zadrugim u smjeru okretanja kazaljki na satu (ne unakrsno). Postupak ponavljajte dok svizatezni vijci [10] ne postignu zatezni okretni moment.

Montirani reduktor sa �upljim vratilom

Veličina reduktora M..

Stezna pločica tip 3171 Stezna pločica tip RLK608

Veličina vijaka(klasa 10.9)

Pritezni zakretni moment[Nm]

Pritezni zakretni moment[Nm]

10, 20 M12 100

Ako su čelne povr�ine vanjskog i unutarnjeg prstena poravnane jedna uz drugu, postignut je potreban zatezni okretni moment.

30, 40 M14 160

50 M16 250

60, 70, 80 M20 490

90 M24 840

Stezna pločica na suprotnoj korisničkoj strani strojnog vratila:


53467AXXSl. 20: Montirani vertikalni reduktor sa steznom pločicom

[1] Korisničko vratilo[7] �uplje vratilo[9] Stezna pločica

[10] Zatezni vijci[11] Tuljak[12] Za�titni poklopac

[12]

[11]

[1]

[7]

[9]

[10]

[9]

[1]

[7]

[11]

[10] [12]



Demotna�a stezne pločice

� Zatezne vijke odvrćite ravnomjernim redoslijedom u vi�e navrata u smjeruokretanja kazaljki na satu kako biste izbjegli uklije�tenje zatezne povr�ine. Zateznevijke nemojte odvrnuti posve do kraja, jer stezna pločica mo�e u suprotnom slučajuodskočiti.

� Ako se prstenovi ne oslobađaju, okretanjem izvucite toliko vijaka koliko ima potisnihnavoja, a vijke zatim vrtite u potisnim navojima toliko dugo dok se stupnjeviti konusnituljak ne istisne iz konusnog prstena.

� Steznu pločicu skinite sa �upljeg vratila.

Stezna pločica na suprotnoj korisničkoj strani strojnog vratila:


53468AXXSl. 21: Demonta�a vertikalnih reduktora sa steznom pločicom

[1] Korisničko vratilo[3] Vijci za zavr�nu ploču[4] Zavr�na ploča[7] �uplje vratilo

[8] Razmačni vijak[9] Stezna pločica[10] Zatezni vijci[11] Tuljak

[3]

[10]

[8]

[4]

[7]

[9]

[8][3]

[9]

[1]

[7]

[1]

[11]

[11]

Kod drugih izvedbi reduktora sa �upljim vratilom vodite računa kod monta�e/demonta�eo posebnoj dokumentaciji!

4


Monta�a motora s adapterom motoraMehanička instalacija

4.8 Monta�a motora s adapterom motoraAdapteri motora [1] se mogu dobiti za dogradnju IEC-motora veličine gradnje 132do 355 na industrijske reduktore serije M. Kod monta�e uzmite u obzir za razmak između kraja vratila motora i kraja vratila reduktoranapomene u poglavlju "5.2 Monta�a spojki" ili u posebnom priručniku o spojkama.Razmak se mo�e provjeriti otvaranjem kontrolnog poklopca adaptera motora.

52665AXXSl. 22: Monta�a motora s adapterom motora

[1] Adapter motora[2] Spojka

[1][2]

S2

Kod ugradnje spojki [2] vodite računa o napomenama u poglavlju "Monta�a spojki".


5Va�ni naputci o instalacijiOpcije mehaničke instalacije

5 Opcije mehaničke instalacije 5.1 Va�ni naputci o instalaciji

Va�ni naputci o monta�i

� Pogonske i izlazne elemente montirajte samo pomoću uređaja za navijanje.Za postavljanje upotrebljavajte otvor za centriranje s navojem, koji se nalazi nakraju vratila.

� Postavljeni prijenosni elementi bi trebali biti balansirani i ne bi smjeli izazivatinedopu�tene radijalne ili aksijalne sile.

Kod monta�e spojki valja izjednačiti:a) aksijalni pomak (maksimalni i minimalni razmak)b) osovinski pomak (pogre�ku koncentrične vrtnje)c) kutno odstupanje

Prije svih monta�nih radova na spojkama motor isključite iz napona i osigurajtega od nehotičnog ponovnog uklapanja!

� Spojke, male zupčanike itd. ni u kojem slučaju ne navlačite uz udaranječekićem (o�tećenja na le�ajevima, kući�tu i vratilu!).

� Kod remenica vodite računa o pravilnoj napetosti remena (prema podatcimaproizvođača).

Upozorenje:Monta�u ćete olak�ati ako izlazni element najprije nama�ete mazivom ili ga kratkozagrijete (na 80 °C - 100 °C).

03356AXXSl. 23: Razmak i odstupanje kod monta�e spojke

a) b) c)

Pogonski i izlazni elementi poput spojki itd. moraju biti prekriveni za�titom oddodirivanja!

5


Va�ni naputci o instalacijiOpcije mehaničke instalacije

Mjerenje kutnog pomaka s mjernim osjetnikom

Sljedeća slika prikazuje mjerenje kutnog pomaka (α) s mjernim osjetnikom. Ova metodamjerenja daje točan rezultat samo ako se odstupanje čelnih povr�ina spojke ukloniokretanjem obaju polovica spojke za 180° i nakon toga izračuna srednja vrijednostrazlike (a1� a2).

Mjerenje kutnog pomaka s preciznim mjernim satom

Sljedeća slika prikazuje mjerenje kutnog pomaka s preciznim mjernim satom.Ova metoda mjerenja daje isti rezultat kao i u odjeljku "Mjerenje kutnog pomaka smjernim osjetnikom" ako se polovice spojke okrenu zajedno (na pr. pomoću spojnogsvornjaka) tako da se vrh mjernog sata neznatno pokreće po mjernoj povr�ini.

Preduvjet je kod ove metode mjerenja da osovinski le�ajevi tijekom okretanja osovinenemaju aksijalni mrtvi hod. Ako ovaj uvjet nije ispunjen, mora se ukloniti aksijalni mrtvihod između čelnih povr�ina polovica spojke. Alternativno se mogu na suprotnimstranama spojke upotrijebiti dva precizna mjerna sata (za izračunavanje razlike mjernihsatova kod okretanje spojke).

Metode za mjerenje kutnog i aksijalnog pomaka, koje su navedene u sljedećimodjeljcima, va�ne su za odr�avanje monta�nih tolerancija navedenih u poglavlju"Monta�a spojki".

52063AXXSl. 24: Mjerenje kutnog pomaka s mjernim osjetnikom

a1

a2

a

Dα

52064AXXSl. 25: Mjerenje kutnog pomaka s preciznim mjernim satom

a1

a2

a

Dα

f2 f1


5Va�ni naputci o instalacijiOpcije mehaničke instalacije

Mjerenje osovinskog pomaka s ravnalom za pode�avanje i preciznim mjernim satom

Sljedeća slika prikazuje mjerenje osovinskog pomaka s ravnalom za pode�avanje.Dozvoljene vrijednosti su za osovinski pomak u pravilu tako male da se preporuča rads preciznim mjernim satom. Okrene li se jedna polovica spojke zajedno s preciznimmjernim satom i prepolove mjerna odstupanja, rezultira odstupanje prikazano namjernom satu s pomakom (mjerilo "b") u kojem je sadr�an i osovinski pomak drugepolovice spojke.

Mjerenje osovinskog pomaka s preciznim mjernim satom

Sljedeća slika prikazuje mjerenje osovinskog pomaka s točnijom metodom mjerenja.Polovice spojke se okreću zajedno, pri čemu vrh mjernog sata ne klizi po mjernojpovr�ini. Raspolavljanjem odstupanja prikazanog na mjernome satu dobiva se osovinskipomak (mjerilo "b").

52065AXXSl. 26: Mjerenje osovinskog pomaka s ravnalom za pode�avanje i preciznim mjernim satom

b

f2 f1

52066AXXSl. 27: Mjerenje osovinskog pomaka s preciznim mjernim satom

b

f2 f1

5


Monta�a spojkiOpcije mehaničke instalacije

5.2 Monta�a spojkiSpojka ROTEX

Elastična spojka ROTEX, koju ne treba odr�avati, mo�e izjednačiti radijalni kao i kutnipomak. Trenutačno i točno poravnavanje osovine jamči visoki �ivotni vijek spojke.

51663AXXSl. 28: Sastav spojke ROTEX

[1] Glavina spojke[2] Ozubljeni vijenac

[1]

[1]

[2]


5Monta�a spojkiOpcije mehaničke instalacije

Monta�a polovica spojke na osovinu

51689AXXSl. 29: Monta�ne mjere spojke ROTEX

s s

G

E

L1

Ød H

Ød W

Veličina spojke

Monta�ne mjere Pričvrsni vijak

E[mm]

s[mm]

∅ dH[mm]

∅ dW[mm]

L1 (Alu / GG / GGG)[mm]

L1 (Stahl)[mm]

G Zatezni okretni moment

[Nm]

14 13 1,5 10 7 - - M4 2,4

19 16 2 18 12 26 - M5 4,8

24 18 2 27 20 30 - M5 4,8

28 20 2,5 30 22 34 - M6 8,3

38 24 3 38 28 40 60 M8 20

42 26 3 46 36 46 70 M8 20

48 28 3,5 51 40 50 76 M8 20

55 30 4 60 48 56 86 M10 40

65 35 4,5 68 55 63 91 M10 40

75 40 5 80 65 72 104 M10 40

90 45 5,5 100 80 83 121 M12 69

100 50 6 113 95 92 - M12 69

110 55 6,5 127 100 103 - M16 195

125 60 7 147 120 116 - M16 195

140 65 7,5 165 135 127 - M20 201

160 75 9 190 160 145 - M20 201

180 85 10,5 220 185 163 - M20 201

Kako bi se osigurao aksijalni mrtvi hod spojke, pazite na točno odr�avanjeosovinskog razmaka (mjerilo E).

5



Spojka Nor-Mex, tip G i E

Nor-Mex spojke tipa G i E, koje ne zahtijevaju odr�avanje, su rotacijsko elastične spojkekoje mogu izjednačiti aksijalne, kutne i radijalne pomake. Okretni moment se prenosipreko elastičnog međuprstena, koji posjeduje visoka izolacijska svojstva teje otporan naulje i toplinu. Spojke se mogu upotrebljavati u bilo kojem smjeru vrtnje i polo�ajuugradnje. Kod Nor-Mex spojke tipa G moguća je zamjena elastičnog međuprstena [5]bez pomicanja osovine.

51667AXXSl. 30: Sastav Nor-Mex E / Nor-Mex G spojke

[1] Glavina spojke [1] Imbus vijak

[2] Elastični međuprsten [2] Sigurnosna pločica

[3] Račvasti prsten

[4] Glavina prirubnice

[5] Elastični međuprsten

[6] Glavina spojke

[3]

[1]

[4]

[5]

[6]

[2]

[2]

[1]

[1]

Nor-Mex E Nor-Mex G



Naputci za monta�u, monta�ne mjere Nor-Mex G spojke

Nakon monta�e polovica spojke se uvjerite, da se preporučeni hod (mjerilo S2kod tipa G, mjerilo S1 kod tipa E) odn. ukupna du�ina (mjerilo LG kod tipa G i mjerilo LEkod tipa E) odr�ava prema sljedećim tabelama. Točno poravnavanje spojke (→ odjeljak"Monta�ne tolerancije") jamči visoki �ivotni vijek.

51674AXXSl. 31: Monta�ne mjere Nor-Mex G spojke

Nor-Mex GVeličina spojke

Monta�ne mjere

lE[mm]

lG[mm]

LG[mm]

Dop. odstupanje S2[mm]

Masa[kg]

82 40 40 92 12 ± 1 1,85

97 50 49 113 14 ± 1 3,8

112 60 58 133 15 ± 1 5

128 70 68 154 16 ± 1 7,9

148 80 78 176 18 ± 1 12,3

168 90 87 198 21 ± 1,5 18,3

194 100 97 221 24 ± 1,5 26,7

214 110 107 243 26 ± 2 35,5

240 120 117 267 30 ± 2 45,6

265 140 137 310 33 ± 2,5 65,7

295 150 147 334 37 ± 2,5 83,9

330 160 156 356 40 ± 2,5 125,5

370 180 176 399 43 ± 2,5 177,2

415 200 196 441 45 ± 2,5 249,2

480 220 220 485 45 ± 2,5 352,9

575 240 240 525 45 ± 2,5 517,2

IE IG

LG

S2

5



Monta�ne mjere Nor-Mex E spojke

51674AXXSl. 32: Monta�ne mjere Nor-Mex E spojke

Nor-Mex EVeličina spojke

Monta�ne mjere

lE[mm]

LE[mm]

Dop. odstupanje S1[mm]

Masa[kg]

67 30 62,5 2,5 ± 0,5 0,93

82 40 83 3 ± 1 1,76

97 50 103 3 ± 1 3,46

112 60 123,5 3,5 ± 1 5

128 70 143,5 3,5 ± 1 7,9

148 80 163,5 3,5 ± 1,5 12,3

168 90 183,5 3,5 ± 1,5 18,4

194 100 203,5 3,5 ± 1,5 26,3

214 110 224 4 ± 2 35,7

240 120 244 4 ± 2 46,7

265 140 285,5 5,5 ± 2,5 66,3

295 150 308 8 ± 2,5 84,8

330 160 328 8 ± 2,5 121,3

370 180 368 8 ± 2,5 169,5

415 200 408 8 ± 2,5 237

480 220 448 8 ± 2,5 320

575 240 488 8 ± 2,5 457

IE IE

LE

S1



Monta�ne tolerancije

a1 � a2 = maksimalan kutni pomakb = maksimalan osovinski pomak

Osovinski pomak Kutni pomak

51688AXXSl. 33: Monta�ne tolerancije

D Db

a2

a1

Monta�ne tolerancije navedene u sljedećoj tabeli vrijede za elastične Nor-Mex iROTEX spojke.

Vanjski promjer D[mm]

Monta�ne tolerancije [mm]

n < 500 min�1 n: 500 - 1500 min�1 n > 1500 min�1

a1 � a2 b a1 � a2 b a1 � a2 b

≤ 100 0,05 0,05 0,04 0,04 0,03 0,03

100 < D ≤ 200 0,06 0,06 0,05 0,05 0,04 0,04

200 < D ≤ 400 0,12 0,10 0,10 0,08 0,08 0,06

400 < D ≤ 800 0,20 0,16 0,16 0,12 0,12 0,10

5



Monta�a rotacijski krute GM-, GMD- i GMX-spojke

� Prije monta�e temeljito očistite pojedine dijelove spojke, posebice ozubljenje.� Malo nama�ite O-prstenove [6] i utaknite ih u predviđene utore tuljka [2, 3].� Nama�ite ozubljenje tuljaka [2,3] i tuljke nakon toga nataknite na krajeve vratila, a da

pritom ne o�tetite O-prstenove [6].� Glavine spojke [1] montirajte na vratilo. Kraj glavine mora zavr�avati s osovinskom

vezom.� Poravnajte stroj, koji �elite spojiti, i provjerite osovinski razmak (mjerilo "a" → odjeljak

"Osovinski razmak, zatezni okretni moment").� Izravnajte obje osovine i dopu�tene vrijednosti provjerite pomoću mjernoga sata.

Monta�ne tolerancije (→ odjeljak "Monta�ne tolerancije") ravnaju se prema brojuokretaja spojke.

� Pustite da se glavine spojke [1] ohlade i ozubljenje podma�ite prije nego �to ćetezavijčati tuljke [2, 3].

� Umetnite brtvu [10] i nakon toga polovice tuljaka zavijčajte propisanim zateznimokretnim momentom (→ odjeljak "Osovinski razmak, zatezni okretni moment").Za lak�u monta�u stavite u brtvu malo masti.

� Pazite na to da rupe za podmazivanje [9] na obje polovice tuljaka [4, 5] nakon vijčanjastoje jedna uz drugu pod kutom od 90°.

53262AXXSl. 34: Sastav GM-spojke

[1] Glavina spojke[2] Tuljak[3] Tuljak[4] Polovica tuljka[5] Polovica tuljka[6] Brtvilo ili O-prsten[7] Poklopac[8] Čep za podmazivanje[9] Čep za podmazivanje

[10] Brtva[11] Vijak[12] Samoosiguravajuća matica[13] Sigurnosna pločica[14] Matica[15] Svornjak[16] Sigurnosna pločica[16] O-prsten

GM 280-800 GM 42-260

[9,8] [9,8] [13,14][1] [6] [6][3] [4] [5] [7]

[1]

[15,16]

[11] [11] [10][12] [17][2] [1][1]



Monta�ne tolerancije

a1 � a2 = maksimalan kutni pomakbmax = maks. osovinski pomak

Osovinski razmak, zatezni okretni moment

Osovinski pomak Kutni pomak

51690AXXSl. 35: Monta�ne tolerancije GM-spojke

bmax

a2

a1

Tip spojke

Monta�ne tolerancije [mm]

n < 250 min�1 n: 250 -500 min�1 n: 500-1000 min�1 n: 1000-2000 min�1 n: 2000-4000 min�1

a1 � a2 bmax a1 � a2 bmax a1 � a2 bmax a1 � a2 bmax a1 � a2 bmax

GM42 ... 90 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,2 0,15 0,1 0,08

GM100 ... 185 0,6 0,5 0,6 0,5 0,35 0,25 0,2 0,15 0,1 0,08

GM205 ... 345 1 0,9 0,75 0,5 0,35 0,25 0,2 0,15 - -

GM370 ... 460 2 1,5 1,1 0,8 0,5 0,4 0,25 0,2 - -

GM500 ... 550 2,2 1,5 1,1 0,8 0,5 0,4 0,25 0,2 - -

54505AXXSl. 36: Osovinski razmak "a"

a

Tip spojke 42 55 70 90 100 125 145 165 185 205 230 260 280

Osovinski razmak a [mm] 61 61 62 82 82 82 102 103 103 123 123 123 163

Zatezni okretni moment vijka [Nm] 8 20 68 108 108 230 230 230 325 325 325 375 375

5


Uljno grijanjeOpcije mehaničke instalacije

5.3 Uljno grijanjeUljno grijanje je potrebno kako bi se pri startu kod niskih okolnih temperatura(na pr. hladan start reduktora) moglo zajamčiti podmazivanje.

Namjena i načelna konstrukcija

Uljno grijanje sastoji se od tri glavna dijela (→ Sl. 37)1. Otporničkog elementa u uljnoj kupki ("uljno grijanje") s priključnom kutijom2. Temperaturnog senzora3. Termostata

Pona�anje pri uključivanju i isključivanju

Uljno grijanje � se uključuje kod tvornički pode�ene temperature. Pode�ena temperatura ovisi

o sljedećim čimbenicima:� kod podmazivanja u kupelji: od stini�ta upotrijebljenog ulja� kod tlačnog podmazivanja: od temperature, kod koje viskoznost ulja iznosi

najvi�e 2000 cSt.

� Uljno grijanje se isključuje kod prekoračenja uklopne točke za 8°C do 10°C.

53279AXXSl. 37: Uljno grijanje za vertikalne reduktore serije M.V..

[1] Uljno grijanje[2] Temperaturni senzor[3] Termostat

90 mm

[2]

[1][1]

[3]

Uklopna točka za potopno podmazivanje/podmazivanje u kupelji [°C]

ISO VG 680 460 320 220 150 100

Mineralno ulje �7 �10 �15 �20 �25 �28

Sintetičko ulje �30 �35 �40 �40 �45

Uklopna točka za tlačno podmazivanje [°C]

ISO VG 680 460 320 220 150 100

Mineralno ulje +25 +20 +15 +10 +5

Sintetičko ulje +15 +10 +5 0 �5


5Uljno grijanjeOpcije mehaničke instalacije

Termostat i uljno grijanje se obično instaliraju na reduktor i spremni su za rad dodu�ebez električnih priključaka. Stoga prije pokretanja morate1. Otpornički element ("uljno grijanje") priključiti na napajanje strujom2. Termostat priključiti na napajanje strujom.

Tehnički podatci otporničkog elementa

Električni priključak otporničkog elementa

Prije pokretanja uljnog grijanja obvezatno provjerite � pravilan električni priključak prema uvjetima u okru�ju (→ odjeljak

"Električni priključak")� pravilnu vrstu i količinu ulja (→ "Označna pločica")Kod nepravilnog priključka ili kod rada uljnog grijanja iznad povr�ine ulja postojiopasnost od eksplozije!

Veličina reduktora Snaga [W] Napon [V]

50 1000 + 1500 200/400

60 1500 + 2500 230/400

70 1500 + 2500 230/400

80 2000 + 3000 230/400

90 2000 + 3000 230/400

51693AXXSl. 38: Mogućnosti električnog priključivanja uljnog grijanja (A: jednofazno / B: trofazno)

A B

L2

L3

N

L1

L2L3

N

L1L1

N

N L1

5



Načelna konstrukcija termostata

53993AXXSl. 39: Načelna konstrukcija termostata

[1] Gumb za pode�avanje[2] Vrsta za�tite IP66 (IP54 kod uređaja s vanjskim resetiranjem)[3] 2 x PG 13,5 promjer kabela 6 mm → 14 mm[4] SPDT kontaktni sustav. Zamjenjivo[5] Du�ina kapilarnih vodova do 10 m[6] Valovita cijev od legiranog čelika[7] Kući�te od poliamida

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]


5Uljno grijanjeOpcije mehaničke instalacije

Načelna konstrukcija termostata

U sljedećim slučajevima je potreban kontaktor:� kod 3-faznog napajanja naponom� kod 2 �arne �ipke (na pr. M3P�80)� kada strujno opterećenje prekoračuje nazivne vrijednosti termostata.

Termostat RT

Temperatura okru�ja �50 °C do 70 °C

Kontaktni sustav

[1] vod [2] SPDT

Kontaktno opterećenje

Izmjenična struja:AC-1: 10 A, 400 VAC-3: 4 A, 400 VAC-15: 3A, 400 V

Kontaktni materijal:AgCdO

Istosmjerna struja:DC-13: 12 W, 230 V

Kabelska uvodnica 2 PG 13,5 za promjer kabela od 6 -14 mm

Stupanj za�tite IP66 prema IEC 529 i EN 60529. IP54 za uređaje s vanjskim resetiranjem. Kući�te termostata sastavljeno je od bakelita prema DIN 53470, a poklopac je napravljen od poliamida.

[1]

[2]

1

4

2

0.5

20

25

40 60 80 100

12 W

V

A

120 140 160 180 200 230

0.4

0.3

0.2

0.1

0.48

0.055

5



Pode�avanje predviđene vrijednosti

Predviđena vrijednost se obično pode�ava u tvornici. Ako vrijednost �elite promijeniti,postupajte kako slijedi:Područje se pode�ava preko gumba za pode�avanje [1] uz istovremeno očitavanjeglavne skale [2]. Ako je termostat opremljen s prekrivnom kapom, morate upotrijebitialat. Diferencijal se pode�ava preko diferencijalne pločice [3].Veličina dobivenog diferencijala za odgovarajući termostat izračunava se iz usporedbepode�ene vrijednosti na glavnoj skali i vrijednosti skale na diferencijalnoj pločici uzpomoć nomograma.

53994AXXSl. 40: Konstrukcija termostata

[1] Gumb za pode�avanje[2] Glavna skala[3] Pločica za pode�avanje diferencijala

53992AXXSl. 41: Nomogram dobivenog diferencijala

[A] Područje pode�avanja[B] Dobiveni diferencijal[C] Pode�avanje diferencijala

12

4

[2]

[1]

[3]

°C °C

[C]

[B][A]

30

10

9

8

7

6

5

4

3

2

109

87

65

43

21

25

20

15

10

5

0

-5


5Temperaturni senzor PT100Opcije mehaničke instalacije

5.4 Temperaturni senzor PT100Za mjerenje temperature ulja u reduktoru mo�e se upotrijebiti temperaturnisenzor PT100.

Dimenzije

Električni priključak

Tehnički podatci � Tolerancija senzora ± (0,3 + 0,005 × t), (odgovara DIN IEC 751 klasa B),t = temperatura ulja

� Utični spojnik DIN 43650 PG9 (IP65)� Zatezni okretni moment za pričvrsni vijak na stra�njoj strani utičnog spojnika za

električni priključak = 25 Nm.

50533AXXSl. 42: Dimenzije

24

Ø8

150

R1/2

35PG9, PG11

34

50534AXXSl. 43: Električni priključak

32 1

5


SPM-adapterOpcije mehaničke instalacije

5.5 SPM-adapterZa mjerenje udarnog opterećenja reduktorskih le�ajeva mogu se dobiti SPM-adapteri.Udarno opterećenje se mjeri pomoću senzora udarnih impulsa, koji se pričvr�ćujuna SPM-adapter.

Nazuvica 32000 i kapa 81025

g = M8L = 24, 113, 202, 291

Priključni senzor 40000 i priključni komad 13080

g = M8L = 17, 106, 195, 284

53871AXXSl. 44: SPM-adapter

L11 17

g

Ø 1

1

53872AXXSl. 45: SPM-adapter

L40

11 17

g

Ø 1

1


5SPM-adapterOpcije mehaničke instalacije

Mjesta ugradnje SPM-adaptera

M.PV../M.RV..Nazuvice [1], [2], [3] i [4] na jednoj strani reduktora.Nazuvica [5] samo za reduktora M.RV..

Monta�a senzora udarnih impulsa

� Uklonite za�titnu kapu SPM-adaptera [1]. Pazite da SPM-adapter [1] bude čisti čvrsto zategnut (zatezni okretni moment: 15 Nm).

� Senzor udarnih impulsa [2] pričvrstite na SPM-adapter [1].

54264AXXSl. 46: M2P.../M3R... SPM-adapter

[5]

[3]

[3]

[4][1]

51885AXSl. 47: Monta�a senzora udarnih impulsa na SPM-adapter

[1] SPM-adapter[2] Impulsni senzor

[1]

[2]

5


VentilatorOpcije mehaničke instalacije

5.6 VentilatorAko se projektirana termička snaga reduktora prekorači, mo�e se dograditi ventilator.Smjer vrtnje reduktora nema utjecaja na rad ventilatora.

Tip M3RV..

1) Vanjski promjer ventilatora

53277AXXSl. 48: Ventilator

U4

FK1

X2

X1

Reduktor Ventilator1) n1max U4 X1 X2 FK1min

M3RV30 Ø 200 3000 758 450 371 15

M3RV40 Ø 250 3000 821 504 423 15

M3RV50 Ø 315 3000 995 590 491 20

M3RV60 Ø 315 3000 1114 640 519 20

M3RV70 Ø 400 2350 1269 740 607 20

M3RV80 Ø 400 2350 1320 800 625 20

M3RV90 Ø 400 2350 1493 846 652 20

Ulaz za zrak obvezatno ostavite otvoren!


6Osovinska crpkaTlačno podmazivanje

6 Tlačno podmazivanje

6.1 Osovinska crpkaOsovinska crpka SHP [1], koja ne zahtijeva odr�avanje, mo�e se upotrijebiti za obasmjera vrtnje.

M.V.. 10 ... 50

M.V.. 60 ... 90

Standardni opseg isporuke obuhvaća:� osovinsku crpku SHP (vertikalnu) [1]� s instrumentima opremljenu verziju "IP" s

� optičkim indikatorom tlaka (0...10 bar)� tlačnom sklopkom

� cijevnim i crijevnim priključcima.

Kod reduktora s odvijenim sustavom podmazivanja (ponekad u svezi s rashladnimsustavom) vodite računa o posebnoj uputi za rad.

54267AXXSl. 49: Osovinska crpka

[1]


[1]

Za rad s promjenjivim ulaznim brojem okretaja obvezatno se posavjetujtesa SEW-EURODRIVE-om.

Podrobniji opis naći ćete u posebnoj uputi za uporabu.

6


Osovinska crpkaTlačno podmazivanje

Usisavanje crpke Priključivanje usisne i tlačne cijevi / usisnog i tlačnog crijeva obavlja se neovisnoo smjeru vrtnje izlaznog vratila i ne smije se mijenjati. Ako se u osovinskoj crpki u rokuod 10 sekundi nakon pokretanja reduktora ne stvara tlak (→ nadzor protoka pomoćuprozorčića za promatranje razine ulja na reduktoru), postupite na sljedeći način:

� Odvrnite utični spoj [1] uz usisnu cijev / usisno crijevo na komori ventila. Usisnivod [SUC] i crpku napunite uljem.

� Okrenite crpku kako bi se crpka reduktora podmazala uljem.� Uvjerite se da crpka mo�e u usisnom vodu [SUC] stvarati vakuum kako bi se

usisalo ulje.


[1] Utični spojnik[SUC] Usisni vod[PRE] Tlačni vod

[1]

[1]S

UC

PR

E

� Vodite računa o tome da reduktor mora od početka biti dobro podmazan!� Cijevni / crijevni priključak se ne smije mijenjati!� Ne otvarajte tlačni vod [PRE]!


6Motorna crpkaTlačno podmazivanje

6.2 Motorna crpka Motorna crpka MHP [1] prikladna je za uporabu u oba smjera vrtnje.

Standardni opseg isporuke obuhvaća:� Motorna crpka MHP uključivo s

� trofaznim motorom� spojka između trofaznog motora i zupčane crpke� zupčana crpka

� S instrumentima opremljenu verziju "IP" s� optičkim indikatorom tlaka (0...10 bar)� tlačnom sklopkom

� Cijevni i cijevni priključci� Dr�ač na reduktoru za pričvr�ćivanje motorne crpke.

Trofazni motor:Priključni napon: 220 V - 240 V / 380 V - 420 V, 50 Hz

Instrumentacija IPPogledajte osovinsku crpku

Mogu se dobiti i drugi opcijski instrumenti (uređaj za kontrolu protoka, uređaj za nadzortemperature, ...) te opcionalna oprema (uljni filtar, ...). Posavjetujte se saSEW-EURDRIVE-om.

6.3 Vanjski hladnjakKod reduktora s uljnim/vodenim ili uljnim/zračnim hladnjakom vodite računa o posebnojuputi za uporabu.

53884AXXSl. 52: Motorna crpka

[1]

Kod drugih priključnih napona i/ili rada na 60 Hz posavjetujte se saSEW-EURDRIVE-om. Podrobniji opis naći ćete u posebnoj uputi za uporabu.

6


Raspolo�ivi rashladni sustavi i sustavi za podmazivanjeTlačno podmazivanje

6.4 Raspolo�ivi rashladni sustavi i sustavi za podmazivanjeOpćenito Ako stranka naruči reduktor, za koji SEW-EURODRIVE preporučuje tlačno

podmazivanje ili/i dodatni hladnjak, u ovom ćete poglavlju naći smjernice zaodabir komponenata.Najprije utvrdite� potrebnu količinu ulja QP, koja će se odvoditi od motorne crpke.� potreban rashladni kapacitet PL ulja/vode ili uljnog/zračnog hladnjaka.

Izbor potrebne količina crpenja ulja za uljnu crpku QP

Potrebna minimalna količina crpenja ulja QP mo�e se odabrati iz sljedeće tabele:

Ako se mora upotrijebiti hladnjak, potrebna količina crpenja ulja se mo�e izračunati uzpomoć sljedeće formule:QR = 2,3 × PL

kod PL: Gubitak snage hlađenja (→ "Izbor snage hlađenja hladnjaka")

Ako se reduktor naručuje za sustav tlačnog podmazivanja, kojeg je pripremilastranka, reduktor se ne smije pokretati bez toga sustava za tlačno podmazivanje.

Potrebna količina crpenja ulja u l/min

Veličina reduktora M2PV ... M3PV...

M3RV...M4PV...M4RV...

10 6,3 7,5

20 6,9 8,3

30 8,4 10,0

40 9,6 11,5

50 11,0 13,2 15,3

60 12,8 15,2 17,7

70 14,5 17,3 20,2

80 15,9 19,0 22,1

90 17,5 20,9 24,3

QL određuje potrebnu minimalnu količinu crpenja ulja za tlačno podmazivanje sili bez hladnjaka. Ako je QR < QL, mora se QL upotrijebiti kao potrebna vrijednostza količinu crpenja ulja QP.


6Raspolo�ivi rashladni sustavi i sustavi za podmazivanjeTlačno podmazivanje

Izbor snage hlađenja

QR = 2,3 × PL

QP ≥ QR

Izbor snage hlađenja hladnjaka: FL = 1.1 (čisto) ... 1.2 (oneči�ćen rashladni medij)PC ≥ FL × PL

Preporučujemo uporabu sljedećih dodatnih komponenti i instrumenata:� uljnog filtra s precizno�ću filtriranja od najmanje 20 µm� kontrolne sklopke za provjeru funkcije motorne crpke, na pr. pomoću tlačne sklopke� kod uporabe hladnjaka: kontrola temperature ulja u povratnom vodu hladnjaka,

na pr. pomoću temperaturne sklopke ili optičkog termometra.

PL [kW] = gubitak snage hlađenjaPK1 [kW] = ulazna snaga reduktoraPT [kW] = granična toplinska snaga (iz kataloga)h = stupanj učinkovitosti reduktora

M2P h = 0,97M3P, M3R h = 0,955M4P, M4R h = 0,94

QR [l/min] = količina crpenja ulja potrebna za reduktorQP [l/min] = količina crpenja uljne crpke

PC [kW] = snaga hlađenja (pogledajte tabelu 1.2 i 3)FL = sigurnosni faktor za snagu hlađenja

P = ( ) PL K1

TP2

- (1 - η)x

6


Raspolo�ivi rashladni sustavi i sustavi za podmazivanjeTlačno podmazivanje

Tipična konstrukcija tlačnog podmazivanja

Tipična konstrukcija tlačnog podmazivanja s ulnim/vodenim hladnjakom

53986AXXSl. 53: Tlačno podmazivanje

[1] Motorna crpka[2] Filtar[3] Tlačna sklopka[4] Optički termometar[5] Nadtlačni ventil[G] Reduktor

M

G

[1]

[2]

[3] [4]

[5]

53988AXXSl. 54: Tlačno podmazivanje s uljnim/vodenim hladnjakom

[1] Motorna crpka[2] Filtar[3] Uljni/vodeni hladnjak[4] Termometar

[5] Manometar[6] Nadtlačni ventil[7] Tlačna sklopka[G] Reduktor

M

[1]

[2]

[7][3] [5] [4]

[6]

G


6Raspolo�ivi rashladni sustavi i sustavi za podmazivanjeTlačno podmazivanje

Tipična konstrukcija tlačnog podmazivanja s uljnim/zračnim hladnjakom

53989AXXSl. 55: Konstrukcija tlačnog podmazivanja s uljnim/zračnim hladnjakom

[1] Motorna crpka[2] Filtar[3] Uljni/zračni hladnjak[4] Termometar[5] Manometar[6] Nadtlačni ventil[7] Tlačna sklopka[G] Reduktor

M

[1]

[2]

[7][3] [5] [4]

[6]

M

G

7


Pokretanje reduktora serije MStavljanje u pogon

7 Stavljanje u pogon7.1 Pokretanje reduktora serije M

Prije stavljanja u pogon

� Kod reduktora s dugotrajnom za�titom: Reduktor izvadite iz za�titnog sandukaotpornog na prekomorski prijevoz.

� S dijelova reduktora uklonite antikorozivno sredstvo. Pazite da se brtve, brtvenepovr�ine i nastavci za brtvenje ne o�tete mehaničkim trenjem itd.

� Prije punjenja pravilnom vrstom i količinom ulja uklonite iz reduktora ostatkeza�titnog ulja. U tu svrhu odvrnite vijak za ispu�tanje ulja i ispustite ostatke za�titnogulja. Nakon toga ponovno montirajte vijak za ispu�tanje ulja.

� Uklonite vijak za punjenje ulja (polo�aj → poglavlje "Oblici ugradnje"). Pri punjenjuulja upotrebljavajte filtar za punjenje (preciznost filtriranja maks. 20 µm). Reduktornapunite pravilnom vrstom i količinom ulja (→ poglavlje "Označna pločica").Smjernice za izbor pravilne vrste ulja → poglavlje "Maziva". Odlučujuća je vrsta uljanavedena na označnoj pločici. Količinu ulja navedenu na označnoj pločici reduktoravalja shvatiti kao orijentacijsku vrijednost. Odlučujuća za pravilnu količinu ulja jeoznaka na prozorčiću za kontrolu razine ulja. Nakon punjenja ponovno montirajtevijak za punjenje ulja.

� Uvjerite se da su rotirajuće osovine i spojke opremljene s odgovarajućim za�titnimpokrovima.

� Kod reduktora s motornom crpkom provjerite djelotvornost sustava za tlačnopodmazivanje. Provjerite pravilno priključivanje nadzornih uređaja.

� Pustite da reduktor nakon duljeg uskladi�tenja (maks. ca. 2 godine) radi bezopterećenja s pravilnim punjenjem ulja (→ poglavlje "Označna pločica"). Time seosigurava besprijekorno funkcioniranje sustava za podmazivanje, a posebice crpkeza ulje.

� Kod reduktora s ugrađenim ventilatorom na pogonskom vratilu provjerite slobodanulaz unutar navedenog kuta (→ poglavlje "Ventilator").

� Obvezatno vodite računa o sigurnosnim naputcima u poglavlju"Sigurnosni naputci".

� Kod svih radova na reduktoru obvezatno izbjegavajte otvoreni plamenili iskrenje!

� Poduzmite za�titne mjere kako biste osoblje za�titili od isparivanja otpalaparnog faznog inhibitora!

� Prije pokretanja obvezatno provjerite pravilan razina ulja! Količine punjenjamazivom naći ćete u poglavlju "Maziva".

� Kod reduktora s dugotrajnom za�titom: Zaporni vijak na označenom mjestu nareduktoru zamijenite s vijkom za odzračivanje (polo�aj → poglavlje"Oblici ugradnje").

00

I


7Pu�tanje u pogon M-reduktora s povratnom blokadomStavljanje u pogon

Vrijeme uhodavanja

Kao prvu fazu pu�tanja u pogon preporučuje SEW-EURODRIVE uhodavanje reduktora.Opterećenje i brzinu kru�enja povećavajte u 2 do 3 stupnja do maksimuma. Ovajpostupak uhodavanja traje oko 10 sati.Tijekom faze uhodavanja vodite računa o sljedećim točkama:� Pri pokretanju provjerite učinke navedene na označnoj pločici, jer je njihova

učestalost i visina od odlučujućeg značaja za �ivotni vijek reduktora.� Pokreće li se reduktor ravnomjerno?� Dolazi li do oscilacija ili ne�eljenih radnih zvukova?� Pojavljuju li se propusnosti (podmazivanje) na reduktoru?

7.2 Pu�tanje u pogon M-reduktora s povratnom blokadom

7.3 Pu�tanje u pogon M-reduktora s čeličnim spremnicima za izjednačavanje razine ulja

Punjenje uljem valja obavljati nadasve bri�ljivo. U reduktoru se ne smije vi�e nalazitizrak. Prije punjenja reduktora mora se membrana u čeličnom spremniku zaizjednačavanje razine ulja nalaziti dolje. Membrana se s toplotnim �irenjem ulja pri radureduktora kreće gore i dolje.Polo�aj membrane prije pu�tanja u pogon:

Zrak, koji dospije ispod membrane u spremniku za izjednačavanje razine ulja, mo�emembranu potisnuti prema gore. Time se u reduktoru stvara tlak, pri čemu mo�e doćido propusnosti.

Ostale informacije i mjere za uklanjanje smetnji naći ćete u poglavlju "Smetnje pri radu".

Kod reduktora s povratnom blokadom vodite računa o pravilnom smjeruvrtnje motora!

52727AXXSl. 56: Polo�aj membrane prije pu�tanja u pogon

[1] Razina ulja

[2] Membrana dolje

[3] Zrak

[1][2]

[3]

00

I

7


Pu�tanje u pogon M-reduktora s čeličnim spremnicima za izjednačavanje razine uljaStavljanje u pogon

Ulje pri punjenju mora imati sobnu temperaturu, a reduktor mora biti montiranu konačnom polo�aju ugradnje. Ako se reduktor puni prije ugradnje, ne smije ga senaginjati prilikom ugradnje, jer ulje mo�e membranu potisnuti prema gore.

1. Otvorite vijak za ispu�tanje zraka [6].2. Odvrnite SVE gornje zaporne vijke (u pravilu ukupno dva do tri komada) kući�ta

kao �to su vijak za odzračivanje, vijak za punjenje ulja i �ipka za mjerenje razineulja (opcijski).

3. Preko vijka za odzračivanje [2] pustite komprimirani zrak u spremnik zaizjednačavanje razine ulja. Membrana se spu�ta (ponekad čujno).

4. Reduktor preko otvora na �ipci za mjerenje razine ulja napunite uljem.5. Kada ulje dođe do otvora zapornih vijaka, zaporne vijke ponovno postavite

na kući�te.6. Reduktor punite dok ulje ne počne izlaziti iz vijka za ispu�tanje zraka [6]. Zatvorite

vijak za ispu�tanje zraka.7. Ulje napunite do prozorčića za provjeru razine ulja [4].8. Razinu ulja provjerite preko prozorčića za provjeru razine ulja i �ipke za mjerenje

razine ulja. Mjerodavna je razina ulja u prozorčiću za provjeru razine ulja. Po potrebidopunite ulje.

9. Ponovno zavijčajte �ipku za mjerenje razine ulja (opcijski).10.Za kontrolu napravite probni hod kako biste osigurali da se razina ulja ne spu�ta

ispod prozorčića za provjeru razine ulja.11.Razinu ulja provjerite tek kada se reduktor ohladi na sobnu temperaturu.

53885AXXSl. 57: Industrijski reduktori M.PVSF../M.RVSF.. s čeličnim spremnikom

za izjednačavanje razine ulja

[1] Čelični spremnik za izjednačavanje razine ulja [4] Prozorčić za provjeru razine ulja

[2] Odzračivanje [5] Vijak za ispu�tanje ulja

[3] Vijak za punjenje ulja [6] Vijak za ispu�tanje zraka

[5]

[4]

[3]

[1] [2]

[6][6]

00

I


7Stavljanje M-reduktora izvan pogonaStavljanje u pogon

7.4 Stavljanje M-reduktora izvan pogona

Ako reduktor miruje dulje vrijeme, morate ga redovito pokretati u razmaku od oko2-3 tjedna. Ako reduktor miruje vi�e od 6 mjeseci, potrebno je dodatno konzerviranje:� Unutarnje konzerviranje kod reduktora s potopnim podmazivanjem/

podmazivanjem u kupelji:Reduktor do vijka za odzračivanje napunite vrstom ulja navedenom na označnoj pločici.

� Unutarnje konzerviranje kod reduktora s tlačnim uljnim podmazivanjem:U ovom se slučaju posavjetujte sa SEW-EURODRIVE-om!

� Vanjsko konzerviranje:Vanjsko konzerviranje krajeva osovine i nelakiranih povr�ina provedite pomoćuza�titne obloge na vo�tanoj osnovi. Nastavke osovinskih brtvila prema�ite za za�tituod konzervacijskog sredstva ma�ću.

Pogon isključite iz napona i osigurajte ga od nehotičnog ponovnog uklapanja!

Kod ponovnog pu�tanja u pogon vodite računa o naputcima u → poglavlju "Pu�tanjeu pogon".

00

I

8


Učestalost provjeravanja Učestalost odr�avanjaProvjera i odr�avanje

8 Provjera i odr�avanje8.1 Učestalost provjeravanja Učestalost odr�avanja

Vremenska učestalost �to učiniti?

� Svakodnevno

� Provjeriti temperaturu kući�ta:� kod mineralnog ulja: maks. 80 °C� kod sintetičkog ulja: maks. 90 °C

� Kontrola zvukova reduktora� Provjera propusnosti reduktora

� Nakon 500 - 800 radnih sati � Prva zamjena ulja nakon prvog pu�tanja u pogon

� Nakon 500 radnih sati � Provjeriti razinu ulja, prema potrebi i ulje (→ pogl. "Označna pločica")

� Svakih 3000 radnih sati, najmanje svakih pola godine

� Provjera ulja: Ako se reduktor upotrebljava na otvorenom ili u vla�nom okru�ju, provjerite sadr�aj vode u ulju. Ne smije prekoračivati 0,05 % (500 ppm).

� Napunite mast za brtvenje labirinta za podmazivanje brtvi. Po nazuvici upotrijebit oko 30 g ulja za brtvenje.

� Či�ćenje vijka za odzračivanje

� Ovisno o radnim uvjetima, najkasnije svakih 12 mjeseci

� Zamjena mineralnog ulja (→ poglavlje "Radovi na provjeravanju / odr�avanju reduktora")

� Provjerite imaju li pričvrsni vijci čvrst dosjed� Provjeriti oneči�ćenost i stanje uljnog / zračnog hladnjaka� Provjeriti stanje uljnog / vodenog hladnjaka� Očistiti uljni filtar, prema potrebi zamijeniti filtarski element

� Ovisno o radnim uvjetima, najkasnije svake 3 godine

� Zamjena sintetičkog ulja (→ poglavlje "Radovi na provjeravanju / odr�avanju reduktora")

� Različito (ovisno o vanjskim utjecajima)

� Pobolj�ajte odn. obnovite premaz za povr�insku za�titu / za�titu od korozije.

� Očistiti vanjsko kući�te reduktora i ventilator� Provjera uljnog grijanja:

� Jesu li svi priključni vodovi i stezaljke čvrsto spojeni i nisu li oksidirani?

� Očistite skorene elemente (na pr. grijaće elemente), prema potrebi ih zamijenite (→ poglavlje "Radovi na provjeravanju / odr�avanju reduktora")


8Učestalost promjene mazivaProvjera i odr�avanje

8.2 Učestalost promjene mazivaKod posebnih izvedbi i ote�anih/agresivnih uvjeta u okru�ju obavite če�ću promjenu ulja!

Za podmazivanje se rabe mineralna maziva ClP i sintetička maziva na osnoviPAO (polialfaolefinskih)-ulja. Sintetičko mazivo CLP HC (prema DIN 51502), prikazanona sljedećoj slici, odgovara PAO-uljima.

54506AXXSl. 58: Učestalost zamjene maziva za M-reduktore pod normalnim uvjetima u okru�ju

[1] Radni sati[2] Trajna temperatura uljne kupke • Prosječna vrijednost prema vrsti ulja kod 70 °C

[2]

[1]

8


Radovi na provjeravanju / odr�avanju motoraProvjera i odr�avanje

8.3 Radovi na provjeravanju / odr�avanju motora

Provjera razine ulja

1. Motor isključite iz napona i osigurajte ga od nehotičnog ponovnog uklapanja!Pričekajte da se reduktor ohladi! Opasnost od opeklina!

2. Kod reduktora s prozorčićem za kontrolu razine ulja: Pravilnu razinu ulja (= sredinaprozorčića za kontrolu razine ulja) provjerite vizualno.

3. Kod reduktora sa �ipkom za mjerenje razine ulja (opcija):� Odvrnite i izvucite �ipku za mjerenje razine ulja. Očistite �ipku za mjerenje razine

ulja i ponovno je umetnite u reduktor (ne prite�ite prečvrsto!).� Ponovno izvucite �ipku za mjerenje razine ulja i kontrolirajte visinu punjenja,

prema potrebi je ispravite: Pravilna razina ulja se mora nalaziti između oznake(= maksimalna razina ulja) i kraja �ipke za kontrolu razine ulja (= minimalnarazina ulja).

Provjera ulja 1. Motor isključite iz napona i osigurajte ga od nehotičnog ponovnog uklapanja!Pričekajte da se reduktor ohladi! Opasnost od opeklina!

2. Uz vijak za ispu�tanje ulja uzmite ne�to ulja3. Provjerite sastav ulja:

� Viskoznost� Ako ulje vizualno pokazuje jaku oneči�ćenost, preporučuje se zamjena ulja izvan

učestalosti odr�avanja navedene u poglavlju "Učestalost provjeravanja iodr�avanja".

� Sintetička maziva ne mije�ajte međusobno i s mineralnim mazivima!� Polo�aj vijka za kontrolu razine i ispu�tanje ulja, vijka za odzračivanje i prozorčića

za kontrolu razine ulja pogledajte na prikazima u poglavlju "Oblici ugradnje".

MINMINMAXMAX


8Radovi na provjeravanju / odr�avanju motoraProvjera i odr�avanje

Zamjena ulja Prilikom zamjene ulja kući�te reduktora temeljito očistite od ostataka ulja i strugotina.U tu svrhu upotrebljavajte istu vrstu ulja kao i za rad reduktora.1. Motor isključite iz napona i osigurajte ga od nehotičnog ponovnog uklapanja!

Pričekajte da se reduktor ohladi! Opasnost od opeklina! Kod reduktora saspremnikom za izjednačavanje razine ulja pustite da se reduktor najprijeohladi na temperaturu u okru�ju, jer se u spremniku za izjednačavanje razineulja jo� mo�e nalaziti ulje koje u tom slučaju izlazi kroz otvora za punjenje ulja!Upozorenje: Reduktor mora biti jo� topao, jer manjkava protočnost previ�ehladnog ulja ote�ava pravilno pra�njenje.

2. Ispod vijka za ispu�tanje ulja postavite posudu.3. Uklonite vijak za punjenje ulaj, vijak za odzračivanje i vijke za ispu�tanje ulja.

Kod reduktora s čeličnim spremnicima za izjednačavanje razine ulja dodatnouklonite vijak za ispu�tanje zraka na spremniku za izravnavanje razine ulja.Za potpuno pra�njenje ispu�ite zrak kroz cijev za odzračivanje u spremnikuza izjednačavanje razine ulja. Time se gumena membrana spu�ta i istiskuje jo�prisutan ostatak ulja. Spu�tanje doprinosi izjednačavanju tlaka i olak�ava kasnijepunjenje ulja.

4. Ulje ispustite do kraja.5. Montirajte vijke za ispu�tanje ulja.6. Pri punjenja ulja upotrebljavajte filtar za punjenje (preciznost filtriranja maks. 20 µm).

Preko vijka za punjenje ulja napunite novo ulje iste vrste (u suprotnom slučajuposavjetujte se sa servisnom slu�bom). � Napunite količinu ulja u skladu s navodom na označnoj pločici (→ poglavlje

"Označna pločica"). Količina ulja, navedena na označnoj pločici, orijentacijskaje vrijednost. Odlučujuća je oznaka na prozorčiću za provjeru razineulja (opcija: �ipka za mjerenje razine ulja).

� Pomoću �ipke za kontrolu razine ulja provjerite pravilnu razinu ulja7. Pritegnite vijak za provjeru razine ulja. Kod reduktora s čeličnim spremnicima

za izjednačavanje razine ulja dodatno montirajte vijak za ispu�tanje ulja.8. Montirajte vijak za odzračivanje.9. Očistite uljni filtar, prema potrebi zamijenite filtarski element (kod uporabe vanjskog

uljnog/zračnog ili uljnog / vodenog hladnjaka).

Či�ćenje uljnog grijanja

Moraju se ukloniti stvrdnuti ostaci ulja u uljnom grijanju. Za či�ćenje demontirajte uljnogrijanje.

Kada uklonite poklopac reduktora, morate na brtvenu povr�inu nanijeti novosredstvo za brtvenje. U suprotnom se slučaju ne mo�e jamčiti nepropusnostreduktora! U tom se slučaju obvezatno posavjetujte sa SEW-EURODRIVE-om!

Prije ispu�tanja ulja obvezatno pazite da je grijaći otpornik isključen. Zagrijanigrijaći otpornik mo�e prouzročiti eksploziju uljnih isparenja.

8


Radovi na provjeravanju / odr�avanju motoraProvjera i odr�avanje

Demonta�a uljnog grijanja

� Demontirajte uljno grijanje [1] i brtvu na reduktoru.� Demontirajte podno�je priključne kutije.� Cjevaste grijaće elemente očistite otapalom.

Monta�a uljnog grijanja

� Montirajte uljno grijanje [1] i brtvu na reduktoru. Cjevasti grijaći elementi morajuuvijek biti okru�eni tekućinom.

� Montirajte podno�je priključne kutije pomoću pričvrsnog prstena na �arnoj �ipci.� Uvjerite se da brtva nesmetano sjedi između priključne kutije i gornjeg kraja grijaćeg

elementa.� Temperaturni senzor [2] provedite u uljnu kadu reduktora. Na termostatu [3] ispitajte

�eljenu uklopnu temperaturu.

Punjenje masti za brtvenje

Za podmazivanje poklopca za za�titu od pra�ine ili labirintnih brtvi opcijski montiranihna pogonsko i izlazno vratilo, koje valja dodatno podmazivati ("Taconite"), moguse upotrebljavati masti konzistencije NLGI2 (→ poglavlje "Maziva", "Masti za brtvenje"). Polo�aj mjesta za podmazivanje naći ćete na mjernoj slici specifičnoj za narud�bu.Po nazuvici za podmazivanje upotrijebite ca. 30 g masti za podmazivanje neovisnoo polo�aju mjesta za podmazivanje ili veličini gradnje reduktora.

53878AXXSl. 59: Uljno grijanje za vertikalne reduktore serije M.V..

[1] Uljno grijanje[2] Temperaturni senzor[3] Termostat

90

[1]

[2]

[3]

[1]

Pazite da grijaće elemente ne o�tetite grebanjem ili struganjem!


8Vertikalni reduktori sa sustavom za brtvenje Drywell na izlaznom vratiluProvjera i odr�avanje

8.4 Vertikalni reduktori sa sustavom za brtvenje Drywell na izlaznom vratiluPreporučene kvalitete masti i alternativno upotrebljive masti nalaza se na slici, koja jepostavljena bočno na reduktoru.

Količine masti

Količine masti za standardnu i pojačanu izvedbu.

Kod dodatnog podmazivanja reduktor mora biti topao.Izlazno vratilo bi se kod dodatnog podmazivanja moralo polagano okretati.

53409AXXSl. 60: Sustav za brtvenje Drywell na izlaznom vratilu

[1] Punjenje masti[2] Izlaz za ostatak masti, uklonite čep

Veličina M..V.. Dodatno podmazivanje [g] Prvo punjenje [g]

10 20 40

20 30 60

30 45 90

40 55 105

50 65 130

60 90 180

70 105 210

80 135 270

90 175 350

A-AA

A

[1][2]

8


Vertikalni reduktori sa sustavom za brtvenje Drywell na izlaznom vratiluProvjera i odr�avanje

Učestalost podmazivanja

Vrste podmazivanja

Pravilna vrsta podmazivanja nalazi se na natpisnoj ploči. Broj nazuvicaza podmazivanje naći ćete u tehničkoj specifikaciji, na označnoj pločici ili na posebnomnatpisu.

53410AXXSl. 61: Učestalost podmazivanja za sustav Drywell

Greasing interval [h] / LSS speed [r/min]

0500

1000

15002000250030003500400045005000

0 50 100 150 200 250 300LSS SPEED [r/min]

M..V..70..90

M..V..10..30

M..V..40..60

Ge ar size


9Smetnje na reduktoruPogonske smetnje

9 Pogonske smetnje9.1 Smetnje na reduktoru

1) Ulje/mast (male količine), koje izlazi na osovinskom brtvilu, normalna je pojava tijekom faze uhodavanja (24 sata uhodavanja)(pogledajte i DIN 3761).

Servisna slu�ba

Smetnja Mogući uzrok Pomoć

Neuobičajeni, ravnomjerni �umovi okretanja

A �um kotrljanja/meljanja: o�tećenja le�ajaB Lupkanje: nepravilnost u ozubljenju

A Provjerite ulje (→ poglavlje "Provjeravanje i odr�avanje"), zamijenite le�ajeve

B Stupite u kontakt sa servisnom slu�bom.

Neuobičajeni, neravnomjerni �umovi okretanja

Strana dijelova u ulju� Provjerite ulje (→ poglavlje "Provjeravanje i

odr�avanje")� Zaustavite pogon i pozovite servisnu slu�bu.

Neuobičajeni zvukovi u području pričvr�ćenja reduktora

Pričvr�ćenje reduktora se olabavilo

� Pričvrsne vijke / matice zategnite propisanim okretnim momentom

� Zamijenite o�tećene / pokvarene pričvrsne vijke / matice

Previsoka radna temperatura

A Previ�e uljaB Ulje je prestaroC Previ�e oneči�ćeno uljeD Kod reduktora s ventilatorom: Otovr za

ulaz zraka / kući�te reduktora previ�e oneči�ćeno

E Osovinska crpka pokvarenaF Smetnja uljnog/zračnog ili uljnog/vodenog

hladnjaka

A Kontrolirajte razinu ulja, prema potrebi je ispravite (→ poglavlje "Provjeravanje i odr�avanje")

B Provjerite kada je obavljena zadnja zamjena ulja; prema potrebi zamijenite ulje (→ poglavlje "Provjeravanje i odr�avanje")

C Zamijenite ulje (→ poglavlje "Provjeravanje i odr�avanje")

D Kontrolirajte otvor za ulaz zraka; prema potrebi ga očistite, očistite kući�te reduktora

E Kontrolirajte osovinsku crpku; prema potrebi je zamijenite

F Vodite računa o posebnoj uputi za uporabu uljnog/vodenog i uljnog/zračnog hladnjaka!

Previsoka temperatura na mjestima uskladi�tenja

A Premalo ili previ�e uljaB Ulje je prestaroC Osovinska crpka pokvarenaD Le�aj o�tećen

A Kontrolirajte razinu ulja, prema potrebi je ispravite (→ poglavlje "Provjeravanje i odr�avanje")

B Provjerite kada je obavljena zadnja zamjena ulja; prema potrebi zamijenite ulje (→ poglavlje "Provjeravanje i odr�avanje")

C Kontrolirajte osovinsku crpku; prema potrebi je zamijenite

D Kontrolirajte le�aj; prema potrebi ga zamijenite, nazovite servisnu slu�bu

Ulje curi.1)

� na monta�nom poklopcu

� na poklopcu reduktora� na poklopcu le�aja� na monta�noj prirubnici� na pogonskom ili

izlaznom osovinskom brtvilu

A Brtva na monta�nom poklopcu / poklopcu reduktora / poklopcu le�aja / monta�noj prirubnici propusna

B Nastavak osovinskog brtvila izvrnutC Osovinsko brtvilo o�tećeno / istro�eno

A Zategnite vijke na pojedinačnom poklopcu i promatrajte kući�te. Ako ulje i dalje curi: stupite u kontakt sa servisnom slu�bom.

B Odzračite reduktor (→ poglavlje "Oblici ugradnje"). Promatrajte reduktor. Ako ulje i dalje curi: nazovite servisnu slu�bu

C Stupite u kontakt sa servisnom slu�bom.

Ulje curi.� na vijku za ispu�tanje

ulja� na vijku za odzračivanje

A Previ�e uljaB Pogon je umetnut u nepravilan oblik

ugradnje.C Česti hladan start (ulje se pjeni) i / ili

previsoka razina ulja

A Korigirajte količinu ulja (→ poglavlje "Provjeravanje i odr�avanje")

B Pravilno montirajte vijak za odzračivanje (→ poglavlje "Oblici ugradnje") i korigirajte razinu ulja (→ poglavlje "Maziva")

Smetnja uljnog / zračnog ili uljnog / vodenog hladnjaka

Vodite računa o posebnoj uputi za uporabu uljnog /vodenog i uljnog / zračnog hladnjaka!

Povi�ena radna temperatura na povratnoj blokadi

O�tećena / pokvarena povratna blokada� Kontrolirajte povratnu blokadu, prema potrebi je

zamijenite� Stupite u kontakt sa servisnom slu�bom.

Ako Vam bude potrebna pomoć na�e servisne slu�be, molimo Vas za sljedeće podatke:� pune podatke s označne pločice� vrstu i veličinu smetnje� vrijeme i popratne okolnosti smetnje� naslućeni uzrok

10


Uporabljeni simboliSimbole i oblike ugradnje

10 Simbole i oblike ugradnje10.1 Uporabljeni simboli

Sljedeća tabela prikazuje simbole, upotrijebljene na sljedećim slikama, i njihovo značenje.

Simbol Značenje

Vijak za odzračivanje

Vijak za ispu�tanje zraka

Otvor za provjeru

Vijak za punjenje ulja

Vijak za ispu�tanje ulja

�ipka za mjerenje razine ulja (opcijski)

Prozorčić za promatranje razine ulja

Prozorčić za kontrolu razine ulja

Indikator razine ulja u slučaju propusnosti


10Oblici ugradnje reduktora serije M.PV..Simbole i oblike ugradnje

10.2 Oblici ugradnje reduktora serije M.PV..M.PV.. Podmazivanje u kupelji

54213AXXSl. 62: M.PV.. Podmazivanje u kupelji

54212AXXSl. 63: M.PV.. Podmazivanje u kupelji

R11/2R11/2

R11/2R11/2

10


Oblici ugradnje reduktora serije M.PV..Simbole i oblike ugradnje

M.PV.. Tlačno podmazivanje

54216AXXSl. 64: M.PV.. Tlačno podmazivanje

54217AXXSl. 65: M.P.. Tlačno podmazivanje


10Oblici ugradnje reduktora serije M.PV..Simbole i oblike ugradnje

M.RV.. Potopno podmazivanje

54270AXXSl. 66: M.RV.. Podmazivanje u kupelji

54507AXXSl. 67: M.RV.. Podmazivanje u kupelji

R11/2R11/2

R11/2R11/2

10


Oblici ugradnje reduktora serije M.PV..Simbole i oblike ugradnje

M.RV.. Tlačno podmazivanje

54246AXXSl. 68: M.RV.. Tlačno podmazivanje

54273AXXSl. 69: M.RV.. Tlačno podmazivanje


11Smjernice za izbor ulja i mastiMaziva

11 Maziva11.1 Smjernice za izbor ulja i mastiUlja za podmazivanje

Ova uputa vrijedi za sljedeće uvjete:� područje temperature u okru�ju od �30 °C �+40 °C� maks. kru�na brzina ozubljenja manja od 35 m/s� sve vrste podmazivanja s uljem: potopno podmazivanje, podmazivanje u kupelji

i tlačno podmazivanje.Ulje uz zahtijevanu klasu viskoznosti ISO VG mora dodatno sadr�avati aditive za za�tituod habanja, aditive za za�titu od hrđe, antioksidacijska sredstva i ubla�ivače pjenjenja.Najmanje FZG stupanj 12 prema DIN 51354.Ulje mora sadr�avati i EP aditive. Ako se na temelju radnih temperatura ili učestalostizamjene ulja odabere sintetičko ulje, SEW-EURODRIVE preporučuje ulje na osnovipolialfaolefinskih ulja (PAO).

Mineralna uljaStandardi ulja za podmazivanje

Ulja za podmazivanje se u klasama viskoznosti ISO VG dijele na ISO 3448 i DIN 51519.

S EP-aditivima

Izbor klase viskoznosti ISO VG (40 °C)

Maksimalna radna temperatura mineralnog ulja je 80 °C. Tabela 1 prikazuje potrebnuISO VG klasu i maksimalnu temperaturu podmazivanja TL ulja.

Izbor ulja za podmazivanje

Mineralno ulje (→ tabela u poglavlju "Pregled maziva za industrijske reduktore M../Mineralna maziva")Kod rada reduktora na otvorenom mora se u sljedećim slučajevima upotrebljavati uljnogrijanje:� Kod potopnog podmazivanja ili podmazivanja u kupelji, ako se izlazna temperatura

nalazi ispod viskozne točke ulja.� Kod tlačnog podmazivanja ako izlazna viskoznost ulja iznosi vi�e od 2000 cSt.

ISO VG ISO 6743-6 DIN 51517-3 AGMA 9005-D94

Klasa Oznaka Oznaka Oznaka

150 ISO-L-CKC 150 DIN 51517 CLP 150 AGMA 4 EP





11


Smjernice za izbor ulja i mastiMaziva

Sintetička ulja (PAO)Standardi ulja za podmazivanje

Ulja za podmazivanje se u klasama viskoznosti ISO VG dijele na ISO 3448 i DIN 51519.

S EP-aditivima

Izbor klase viskoznosti ISO VG (40 °C)

Maksimalna radna temperatura sintetičkog ulja iznosi 90 °C. (→ tabela u poglavlju 11.2"Pregled maziva za industrijske reduktore M..") prikazuje potrebnu ISO VG klasu imaksimalnu temperaturu podmazivanja TL ulja.

Izbor ulja za podmazivanje

Sintetička ulja PAO (→ tabela u poglavlju "Sintetičko mazivo na polialfaolefinskojosnovi (PAO)"). Kod rada reduktora na otvorenom mora se u sljedećim slučajevimaupotrebljavati uljno grijanje:� Kod potopnog podmazivanja ili podmazivanja u kupelji, ako se izlazna temperatura

nalazi ispod viskozne točke ulja.� Kod tlačnog podmazivanja ako izlazna viskoznost ulja iznosi vi�e od 2000 cSt.

Masti za podmazivanje le�ajevaStandardni masti za podmazivanje

Kada se upotrebljavaju masti za podmazivanje le�ajeva, na to se upućuje na reduktorui u tehničkoj specifikaciji. Sadr�ava EP-aditive. Upotrebljavati samo za podmazivanjele�ajeva. Klasa konzistencije NLGI 2.

Preporučuje se mast za podmazivanje na osnovi litijevog sapuna.

Izbor masti za podmazivanje

Masti, navedene u tabeli 4, upotrebljavaju se za konusne valjkaste le�ajeve. Reduktori,za koje je potrebno podmazivanje ma�ću, opremljeni su s natpisom na kojemje navedena preporučena mast.

ISO VG ISO 6743-6

Klasa Oznaka

150 ISO-L-CKT 150

220 ISO-L-CKT 220

320 ISO-L-CKT 320

460 ISO-L-CKT 460

ISO 6743-9 ISO 51502

Oznaka Oznaka

ISO-L-XCCFB 2 DIN 51502 K2K-30


11Smjernice za izbor ulja i mastiMaziva

Spori reduktor Reduktor radi u graničnom području podmazivanja kada se kru�na brzina ozubljenjanajsporijeg stupnja nalazi ispod 1 m/s (n2 < 15 1/min).Preporučuju se sljedeće točke:� uporaba mineralnih ulja s EP-aditivima i aditivima za za�titu od habanja� viskoznost bi pri radu trebala iznositi ≥ 100 cSt� mora se osigurati čistoća ulja i uljne kade.

Izbor ulja, klasa ISO VG (40 °C)

1) Temperatura ulja TL se mjeri na povr�ini ulja2) Temperatura ulja kod ulaza u reduktor je drugačija nego kod podmazivanja ozubljenja i le�ajeva. NEMA direktnog voda do zahvata

zupčanika ili do le�ajeva. Temperatura ulja pri ulazu u reduktor prote�e se između 45 °C �55 °C.3) Ulje se preko vodova dovodi direktno do zahvata zupčanika i le�ajeva. Temperatura ulja pri ulazu u reduktor prote�e se između 45 °C� 55 °C.

TL = Maks. temperatura podmazivanja ulja, kojim se podmazuje zahvat zupčanika ile�ajevi.

Broj stupnjeva reduktora

Potopno podmazivanje ili

podmazivanje u kupelji1)

Tlačno podmazivanje

BEZ ekst. hladnjaka1)

Tlačno podmazivanjes eksternim hladnjakom

Potopno podmazivanje ili podmazivanje u kupelji2)

Tlačno podmazivanjes eksternim hladnjakom

Ulje do zahvata zupčanika i le�ajeva3)

Napomena

ISO VG (40 °C)

TL[°C]

ISO VG (40 °C)

TL[°C]

ISO VG (40 °C)

TL[°C]

ISO VG (40 °C)

TL[°C]

2 320 90 320 90 220 70 220 60 Sintetičko ulje

2 320 80 320 80 220 70 220 60 Mineralno ulje

3 460 80 460 80 320 70 320 60 Mineralno ulje - sintetičko ulje

4 460 70 460 70 460 70 320 60 SAMO mineralno ulje

5 460 70 460 70 460 70 320 60 SAMO mineralno ulje

11


Smjernice za izbor ulja i mastiMaziva

Mineralna ulja

Sintetička ulja (PAO)

53995AXXSl. 70: Mineralna ulja

[1] Temperatura ulja[2] Viskoznost radnog ulja[3] ISO VG klasa viskoznosti ulja

100-10 10 20 30 40

150 320

220 460

680

50 60 70 80 90 100-20

40

100

1000

2000

3000

150200

500

cSt

°C[1]

[2]

[3]

53996AXXSl. 71: Sintetička ulja (PAO)

[1] Temperatura ulja[2] Viskoznost radnog ulja[3] ISO VG klasa viskoznosti ulja

100-10 10 20 30 40

150 320

220 460

50 60 70 80 90 100-20

40

100

1000

2000

3000

150200

500

°C

cSt

[1]

[2]

[3]


11Pregled maziva za industrijske reduktore M..Maziva

11.2 Pregled maziva za industrijske reduktore M..Mineralna maziva

ISO VGKlasa

AGMABroj

Dobavljač Vrsta maziva ViskoznostcSt / 40 °C

Pourpoint°C

150 4EP

Aral Degol BG150 150 �24

BP Energol GR-XP150 140 �27

Castrol Alpha SP150 150 �21

Castrol Alphamax 150 150 �24

Chevron Industrial Oil EP150 150 �15

Dea Falcon CLP150 150 �21

Esso Spartan EP150 152 �27

Exxon Spartan EP150 152 �27

Fuchs Renolin CLP150 Plus 148 �21

Gulf Gulf EP Lubricant HD150 146 �27

Klüber Klüberoil GEM 1-150 150 �15

Kuwait Q8 Goya 150 150 �27

Mobil Mobilgear 629 143 �24

Mobil Mobilgear XMP 150 150 �27

Molub-Alloy MA-814 / 150 140 �23

Neste Vaihteisto 150 EP 145 �27

Nynäs Nynäs GL 150 150 �24

Optimol Optigera BM150 150 �18

Petro Canada Ultima EP150 152 �27

Shell Omala Oil F150 150 �21

Texaco Meropa 150 142 �30

Total Carter EP150 150 �18

Tribol Tribol 1100 / 150 151 �28

11


Pregled maziva za industrijske reduktore M..Maziva

220 5EP















Molub-Alloy MA-90 / 220 220 �18



Optimol Optigear BM220 233 �15





Tribol Tribol 1100 / 220 222 �25

ISO VGKlasa

AGMABroj


Pourpoint°C



ISO VGKlasa

AGMABroj


Pourpoint°C

320 6EP















Molub-Alloy MA-90 / 320 320 �15








Tribol Tribol 1100 / 320 317 �23

460 7EP















Molub-Alloy MA-140 / 460 460 �15







Tribol Tribol 1100 / 460 464 �21

11


Pregled maziva za industrijske reduktore M..Maziva

ISO VGKlasa

AGMABroj


Pourpoint°C

680 8EP













Molub-Alloy MA-170W / 680 680 �12




Statoil Loadway EP 680 645 �9



Tribol Tribol 1100 / 680 673 �21



Sintetičko mahzivo na polialfaolefinskoj osnovi (PAO)

Sintetička maziva na osnovi polialfa-olefina odgovaraju CLP HC-uljima(prema DIN 51502).

ISO VGKlasa

AGMABroj

Dobavljač Vrsta maziva ViskoznostcSt

Pourpoint°C

40 °C 100 °C

150 4EP

Dea Intor HCLP150 150 19.8 �36

Fuchs Renolin Unisyn CLP150 151 19.4 �39

Klüber Klübersynth EG 4-150 150 19 �45

Mobil Mobilgear SHC XMP150 150 21.2 �48

Shell Omala Oil HD150 150 22.3 �45

Texaco Pinacle EP150 150 19.8 �50

Ukupna cijena Carter EP / HT150 150 19 �42

Tribol Tribol 1510 / 150 155 18.9 �45

220 5EP

Dea Intor HCLP 220 220 25.1 �36

Esso Spartan Synthetic EP220 232 26.5 �39

Exxon Spartan Synthtic EP220 232 26.5 �39




Mobil Mobilgear SHC220 213 26 �51

Optimol Optigear Synthic A220 210 23.5 �36


Texaco Pinnacle EP220 220 25.8 �48

Total Carter EP / HT220 220 25 �39

Tribol Tribol 1510 / 220 220 24.6 �42

Tribol Tribol 1710 / 220 220 - �33

320 6EP

Dea Intor HCLP 320 320 33.9 �33







Optimol Optigear Synthic A320 290 30 �36



Total Carter EP / HT320 320 33 �36

Tribol Tribol 1510 / 320 330 33.2 �39

Tribol Tribol 1710 / 320 320 - �30

11


Masti za brtvenjeMaziva

11.3 Masti za brtvenjeU sljedećem pregledu su navedene masti za podmazivanje, koje preporučujeSEW-EURODRIVE, pri radnoj temperaturi od �30 °C do +100 °C.

ISO VGKlasa

AGMABroj

Dobavljač Vrsta maziva ViskoznostcSt

Pourpoint°C

40 °C 100 °C

460 7EP

Dea Intor HCLP 460 460 45 �33



Fuchs Renolin Unisyn CLP460 479 45 �33




Optimol Optigear Synthic A460 463 44.5 �30



Ukupna cijena Carter EP / HT460 460 44 �33

Tribol Tribol 1510 / 460 460 43.7 �33

Tribol Tribol 1710 / 460 460 - �30

Dobavljač Vrsta maziva Penetracija NLGI 2 (EP)Kaplji�te °C

Aral Aralub HLP2 265/295 180

BP Energrease LS-EPS 265/295 190

Castrol Spheerol EPL2 265/295 175

Chevron Dura-Lith EP2 265/295 185

Elf Epexa EP2 265/295 180

Esso Beacon EP2 270/280 185

Exxon Beacon EP2 270/280 185

Gulf Gulf crown Grease 2 279/290 193

Klüber Centoplex EP2 265/295 190

Kuwait Q8 Rembrandt EP2 265/295 180

Mobil Mobilux EP2 265/295 177

Molub Alloy BRB-572 240/270 188

Optimol Olista Longtime 2 265/295 180

Shell Alvania EP2 265/295 180

Texaco Multifak EP2 265/295 186

Ukupna cijena Multis EP2 265/295 190

Tribol Tribol 3030-2 265/295 182


11Količine za punjenje mazivaMaziva

11.4 Količine za punjenje mazivaNavedene količine za punjenje su orijentacijske vrijednosti. Točne vrijednosti razlikujuse ovisno o omjeru prijenosa.

M.PV..

M.RV..

Veličina reduktora M.PV..

Vrsta podmazivanja

Količina ulja [l]

2-stupanjski 3-stupanjski 4-stupanjski

M2PV.. M3PV.. M4PV..

10 KupeljTlak

3414

3313

20 KupeljTlak

3916

3815

30 KupeljTlak

6825

6624

40 KupeljTlak

9434

9233

50 KupeljTlak

15251

15050

14849

60 KupeljTlak

18361

18060

17759

70 KupeljTlak

26386

26085

25784

80 KupeljTlak

353122

350120

347118

90 KupeljTlak

450150

446148

Veličina reduktora M.RV..

Vrsta podmazivanja

Količina ulja [l]

3-stupanjski 4-stupanjski

M3RV.. M4RV..

30 KupeljTlak

6624

40 KupeljTlak

9233

50 KupeljTlak

15050

14849

60 KupeljTlak

18060

17759

70 KupeljTlak

26085

25784

80 KupeljTlak

350120

347118

90 KupeljTlak

450150

446148

Kod tlačnog podmazivanja obvezatno vodite računa o podatcima na označnoj pločici iu specifičnoj dokumentaciji!


Kazalo

KazaloČČelični spremnik za izjednačavanje razine ulja ...19

DDodatni lijev ........................................................26Drywell ................................................................75

KKonstrukcija reduktora ..........................................9

MMaziva .................................................................83

Pregled količine za punjenje maziva ............93Pregled masti za brtvenje .............................92Pregled mineralnih maziva ...........................87Pregled sintetičkih maziva ............................91

Mehanička instalacija ..........................................22Monta�a motora s adapterom motora .................38Monta�a reduktora s punim vratilom ...................28Monta�a reduktora sa �upljim vratilom uz pomoć spoja s dosjednim klinom ........................30Monta�a reduktora sa �upljim vratilom uz pomoć stezne pločice .........................................33Monta�a spojki ....................................................42

GM-, GMD-, GMX-spojke .............................48Spojka Nor-Mex (tip G, E) ............................44Spojka ROTEX .............................................42

Motorna crpka .....................................................61

JNamjenska uporaba ..............................................5Naputci o monta�i ...............................................39

OOdr�avanje ..........................................................70Opcije mehaničke instalacije ...............................39Osnovni lijev ........................................................24Osovinska crpka SHP .........................................59Označne pločice .................................................12

PPodmazivanje industrijskih reduktora .................19Podmazivanje u kupelji .......................................19Polo�aji vratila .....................................................13Promjena ulja ......................................................73Provjera razine ulja .............................................72Provjera ulja ........................................................72Pu�tanje u pogon

Reduktor s povratnom blokadom ..................67Vrijeme uhodavanja ......................................67

RRadovi na provjeravanju / odr�avanju motora .... 72Radovi na provjeravanju / odr�avanju reduktora

Provjera razine ulja ...................................... 72Provjera ulja ................................................. 72Zamjena ulja ................................................ 73

Radovi na provjeravanju i odr�avanju reduktoraČi�ćenje uljnog grijanja ................................ 73Punjenje masti za brtvenje ........................... 74

SSigurnosni naputci ................................................ 5Smetnje .............................................................. 77Smetnje na reduktoru ......................................... 77Smetnje pri radu

Mogući uzrok ............................................... 77Pomoć .......................................................... 77

Smjerovi vrtnje ................................................... 13SPM-adapter ...................................................... 56

Monta�a senzora udarnih impulsa ............... 57Polo�aji ugradnje ......................................... 57

Stavljanje M-reduktora izvan pogona ................. 69Stavljanje u pogon .............................................. 66

TTemelj reduktora ................................................ 23Temperaturni senzor PT100 .............................. 55Tipska oznaka .................................................... 11Tlačno podmazivanje ................................... 21, 59Tolerancije kod monta�nih radova ..................... 22

UUčestalost odr�avanja ........................................ 70Učestalost promjene maziva .............................. 71Učestalost provjeravanja .................................... 70Uljno grijanje ...................................................... 50Upotrebljava spremnik za izjednačavanje razine ulja od sivog lijeva .............................................. 20

VVanjski hladnjak ................................................. 61Ventilator ............................................................ 58

Popis adresa

09/2005 95

Popis adresaNjemačka

Glavna upravaProizvodni pogonDistribucija

Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Straße 42 D-76646 BruchsalAdresa po�tanskog pretincaPostfach 3023 · D-76642 Bruchsal

Tel. +49 7251 75-0Fax +49 7251 75-1970http://[email protected]

Service Competence Center

Sredina Reduktori / motori

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Straße 1 D-76676 Graben-Neudorf

Tel. +49 7251 75-1710Fax +49 7251 [email protected]

Sredina Elektronika

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Straße 42 D-76646 Bruchsal


Sjever SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGAlte Ricklinger Straße 40-42 D-30823 Garbsen (kod Hannovera)


Istok SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGDänkritzer Weg 1D-08393 Meerane (kod Zwickaua)


Jug SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGDomagkstraße 5D-85551 Kirchheim (kod Münchena)


Zapad SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGSiemensstraße 1D-40764 Langenfeld (kod Düsseldorfa)


Drive Service Hotline / odgovaranje na pozive 24 sata na dan +49 180 5 SEWHELP+49 180 5 7394357

Ostale adrese o servisnim postajama u Njemačkoj mo�ete dobiti na upit.

Francuska

Proizvodni pogonDistribucijaServis

Haguenau SEW-USOCOME 48-54, route de Soufflenheim B. P. 20185F-67506 Haguenau Cedex

Tel. +33 3 88 73 67 00 Fax +33 3 88 73 66 00http://[email protected]

Monta�ni pogoniDistribucijaServis

Bordeaux SEW-USOCOME Parc d�activités de Magellan62, avenue de Magellan - B. P. 182F-33607 Pessac Cedex

Tel. +33 5 57 26 39 00Fax +33 5 57 26 39 09

Lyon SEW-USOCOME Parc d�Affaires RooseveltRue Jacques TatiF-69120 Vaulx en Velin

Tel. +33 4 72 15 37 00Fax +33 4 72 15 37 15

Paris SEW-USOCOME Zone industrielle 2, rue Denis Papin F-77390 Verneuil I�Etang

Tel. +33 1 64 42 40 80Fax +33 1 64 42 40 88

Ostale adrese o servisnim postajama u Francuskoj mo�ete dobiti na upit.

Al�ir

Distribucija Alger Réducom 16, rue des Frères ZaghnounBellevue El-Harrach16200 Alger

Tel. +213 21 8222-84Fax +213 21 8222-84

Argentina

Monta�ni pogonDistribucijaServis

Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A.Centro Industrial Garin, Lote 35Ruta Panamericana Km 37,51619 Garin


Popis adresa

96 09/2005

Australija


Melbourne SEW-EURODRIVE PTY. LTD.27 Beverage DriveTullamarine, Victoria 3043


Sydney SEW-EURODRIVE PTY. LTD.9, Sleigh Place, Wetherill Park New South Wales, 2164


Austrija


Wien SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H. Richard-Strauss-Strasse 24A-1230 Wien

Tel. +43 1 617 55 00-0Fax +43 1 617 55 00-30http://[email protected]

Belgija


Brüssel CARON-VECTOR S.A.Avenue Eiffel 5B-1300 Wavre


Brazil

Proizvodni pogonDistribucijaServis

Sao Paulo SEW-EURODRIVE Brasil Ltda.Avenida Amâncio Gaiolli, 50Caixa Postal: 201-07111-970Guarulhos/SP - Cep.: 07251-250


Ostale adrese o servisnim postajama u Brazilu mo�ete dobiti na upit.

Bugarska

Distribucija Sofia BEVER-DRIVE GMBHBogdanovetz Str.1BG-1606 Sofia

Tel. +359 2 9532565Fax +359 2 [email protected]

Če�ka Republika

Distribucija Praha SEW-EURODRIVE CZ S.R.O.Business Centrum Praha Luná 591CZ-16000 Praha 6 - Vokovice

Tel. +420 220121234 + 220121236Fax +420 220121237http://[email protected]

Čile


Santiago de Chile

SEW-EURODRIVE CHILE LTDA.Las Encinas 1295Parque Industrial Valle GrandeLAMPARCH-Santiago de ChileAdresa po�tanskog pretincaCasilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile


Danska


Kopenhagen SEW-EURODRIVEA/SGeminivej 28-30, P.O. Box 100DK-2670 Greve


Estonija

Distribucija Tallin ALAS-KUUL ASPaldiski mnt.125EE 0006 Tallin

Tel. +372 6593230Fax +372 [email protected]

Finska


Lahti SEW-EURODRIVE OYVesimäentie 4FIN-15860 Hollola 2


Popis adresa

09/2005 97

Gabon

Distribucija Libreville Electro-ServicesB.P. 1889Libreville

Tel. +241 7340-11Fax +241 7340-12

Grčka

DistribucijaServis

Athen Christ. Boznos & Son S.A.12, Mavromichali StreetP.O. Box 80136, GR-18545 Piraeus

Tel. +30 2 1042 251-34 Fax +30 2 1042 251-59http://[email protected]

Hong Kong


Hong Kong SEW-EURODRIVE LTD.Unit No. 801-806, 8th FloorHong Leong Industrial ComplexNo. 4, Wang Kwong Road Kowloon, Hong Kong

Tel. +852 2 7960477 + 79604654Fax +852 2 [email protected]

Hrvatska

DistribucijaServis

Zagreb KOMPEKS d. o. o.PIT Erdödy 4 IIHR 10 000 Zagreb


Indija


Baroda SEW-EURODRIVE India Pvt. LTD.Plot No. 4, GidcPor Ramangamdi · Baroda - 391 243Gujarat


Tehnički uredi Bangalore SEW-EURODRIVE India Private Limited308, Prestige Centre Point7, Edward RoadBangalore


Mumbai SEW-EURODRIVE India Private Limited312 A, 3rd Floor, Acme PlazaAndheri Kurla Road, Andheri (E)Mumbai


Irska

DistribucijaServis

Dublin Alperton Engineering Ltd. 48 Moyle RoadDublin Industrial EstateGlasnevin, Dublin 11

Tel. +353 1 830-6277Fax +353 1 830-6458

Italija


Milano SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s.Via Bernini,14 I-20020 Solaro (Milano)

Tel. +39 2 96 9801Fax +39 2 96 [email protected]

Japan


Toyoda-cho SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD 250-1, Shimoman-no,Toyoda-cho, Iwata gunShizuoka prefecture, 438-0818


Popis adresa

98 09/2005

Ju�na Afrika


Johannesburg SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITEDEurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome RoadsAeroton Ext. 2Johannesburg 2013P.O.Box 90004Bertsham 2013


Capetown SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Rainbow ParkCnr. Racecourse & Omuramba RoadMontague GardensCape TownP.O.Box 36556Chempet 7442 Cape Town

Tel. +27 21 552-9820Fax +27 21 552-9830Telex 576 [email protected]

Durban SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED2 Monaceo PlacePinetownDurbanP.O. Box 10433, Ashwood 3605


Kamerun

Distribucija Douala Electro-ServicesRue Drouot AkwaB.P. 2024Douala

Tel. +237 4322-99Fax +237 4277-03

Kanada


Toronto SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker Drive Bramalea, Ontario L6T3W1


Vancouver SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.7188 Honeyman Street Delta. B.C. V4G 1 E2


Montreal SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.2555 Rue Leger Street LaSalle, Quebec H8N 2V9


Ostale adrese o servisnim postajama u Kanadi mo�ete dobiti na upit.

Kina

Proizvodni pogonMonta�ni pogonDistribucijaServis

Tianjin SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd.No. 46, 7th Avenue, TEDA Tianjin 300457

Tel. +86 22 25322612Fax +86 22 [email protected]://www.sew.com.cn


Suzhou SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd.333, Suhong Middle RoadSuzhou Industrial ParkJiangsu Province, 215021P. R. China


Kolumbija


Bogotá SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA. Calle 22 No. 132-60Bodega 6, Manzana BSantafé de Bogotá


Koreja


Ansan-City SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD. B 601-4, Banweol Industrial Estate Unit 1048-4, Shingil-DongAnsan 425-120


Popis adresa

09/2005 99

Libanon

Distribucija Beirut Gabriel Acar & Fils sarlB. P. 80484Bourj Hammoud, Beirut

Tel. +961 1 4947-86 +961 1 4982-72+961 3 2745-39Fax +961 1 4949-71 [email protected]

Litva

Distribucija Alytus UAB IrsevaMerkines g. 2ALT-4580 Alytus


Luxemburg


Brüssel CARON-VECTOR S.A.Avenue Eiffel 5B-1300 Wavre


Mad�arska

DistribucijaServis

Budapest SEW-EURODRIVE Kft.H-1037 BudapestKunigunda u. 18

Tel. +36 1 437 06-58Fax +36 1 437 [email protected]

Malezija


Johore SEW-EURODRIVE SDN BHD No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya81000 Johor Bahru, JohorWest Malaysia


Maroko

Distribucija Casablanca S. R. M.Société de Réalisations Mécaniques 5, rue Emir Abdelkader05 Casablanca

Tel. +212 2 6186-69 + 6186-70 + 6186-71Fax +212 2 [email protected]

Nizozemska


Rotterdam VECTOR Aandrijftechniek B.V. Industrieweg 175 NL-3044 AS RotterdamPostbus 10085NL-3004 AB Rotterdam


Norve�ka


Moss SEW-EURODRIVE A/SSolgaard skog 71N-1599 Moss


Novi Zeland


Auckland SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box 58-428 82 Greenmount driveEast Tamaki Auckland


Christchurch SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 10 Settlers Crescent, FerrymeadChristchurch


Obala Bjelokosti

Distribucija Abidjan SICASte industrielle et commerciale pour l�Afrique165, Bld de MarseilleB.P. 2323, Abidjan 08

Tel. +225 2579-44Fax +225 2584-36

Popis adresa

100 09/2005

Peru


Lima SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES S.A.C.Los Calderos 120-124Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima


Poljska


Lodz SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o.ul. Techniczna 5 PL-92-518 Lodz


Portugal


Coimbra SEW-EURODRIVE, LDA. Apartado 15 P-3050-901 Mealhada

Tel. +351 231 20 9670Fax +351 231 20 3685http://[email protected]

Rumunjska

DistribucijaServis

Bucuresti Sialco Trading SRL str. Madrid nr.4 011785 Bucuresti

Tel. +40 21 230-1328Fax +40 21 230-7170 [email protected]

Rusija

Distribucija St. Petersburg ZAO SEW-EURODRIVE P.O. Box 263 RUS-195220 St. Petersburg

Tel. +7 812 5357142 +812 5350430Fax +7 812 5352287http://[email protected]

Senegal

Distribucija Dakar SENEMECA Mécanique GénéraleKm 8, Route de Rufisque B.P. 3251, Dakar


Singapur


Singapore SEW-EURODRIVE PTE. LTD. No 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate Singapore 638644

Tel. +65 68621701 ... 1705Fax +65 68612827Telex 38 659 [email protected]

Slovačka

Distribucija Sered SEW-Eurodrive SK s.r.o.Trnavska 920SK-926 01 Sered


Slovenija

DistribucijaServis

Celje Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o.UI. XIV. divizije 14SLO � 3000 Celje


Srbija i Crna Gora

Distribucija Beograd DIPAR d.o.o.Kajmakcalanska 54SCG-11000 Beograd


�panjolska


Bilbao SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L. Parque Tecnológico, Edificio, 302E-48170 Zamudio (Vizcaya)


�vedska


Jönköping SEW-EURODRIVE ABGnejsvägen 6-8S-55303 JönköpingBox 3100 S-55003 Jönköping


Popis adresa

09/2005 101

�vicarska


Basel Alfred lmhof A.G.Jurastrasse 10 CH-4142 Münchenstein bei Basel


Tajland


Chon Buri SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd.Bangpakong Industrial Park 2700/456, Moo.7, Tambol DonhuarohMuang DistrictChon Buri 20000


Tunis

Distribucija Tunis T. M.S. Technic Marketing Service7, rue Ibn EI Heithem Z.I. SMMT2014 Mégrine Erriadh

Tel. +216 1 4340-64 + 1 4320-29Fax +216 1 4329-76

Turska


Istanbul SEW-EURODRIVE Hareket Sistemleri Sirketi Bagdat Cad. Koruma Cikmazi No. 3 TR-34846 Maltepe ISTANBUL

Tel. +90 216 4419163 + 216 4419164 + 216 3838014Fax +90 216 [email protected]

USA

Proizvodni pogonMonta�ni pogonDistribucijaServis

Greenville SEW-EURODRIVE INC. 1295 Old Spartanburg Highway P.O. Box 518Lyman, S.C. 29365

Tel. +1 864 439-7537Faks prodaja +1 864 439-7830Faks proizvodnja +1 864 439-9948Faks pomoæ +1 864 439-0566Telex 805 550 http://[email protected]


San Francisco SEW-EURODRIVE INC. 30599 San Antonio St.Hayward, California 94544-7101


Philadelphia/PA SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 2107 High Hill Road, P.O. Box 481Bridgeport, New Jersey 08014


Dayton SEW-EURODRIVE INC.2001 West Main Street Troy, Ohio 45373


Dallas SEW-EURODRIVE INC.3950 Platinum Way Dallas, Texas 75237


Ostale adrese o servisnim postajama u SAD mo�ete dobiti na upit.

Velika Britanija


Normanton SEW-EURODRIVE Ltd.Beckbridge Industrial Estate P.O. Box No.1GB-Normanton, West- Yorkshire WF6 1QR


Venecuela


Valencia SEW-EURODRIVE Venezuela S.A.Av. Norte Sur No. 3, Galpon 84-319Zona Industrial Municipal NorteValencia, Estado Carabobo

Tel. +58 241 832-9804Fax +58 241 [email protected]@cantv.net

Kako se pokreće svijet

S ljudima, koji br�erazmi�ljaju pravilno i zajedno s Vama razvijaju budućnost.

Sa servisom, koji Vam je uvijekna dohvat ruke u cijelom svijetu.

S pogonima i upravljačkim sklopovima, koji automatski pobolj�avaju Va� radni učinak.

S op�irnim znanjemu najva�nijim granama na�ega vremena.

S kakvoćom bez kompromisa, čiji visoki standardi pobolj�avaju svakodnevni rad.

S globalnom prisutno�ću za brza i uvjerljiva rje�enja.Na svakom mjestu.

S inovativnim idejama, u kojima se sutra već nalazi rje�enje za prekosutra.

S prisutno�ću na Internetu, koja 24 sata pru�a pristup informacijama i dopunama programske opreme.

Reduktori s motorom \ Industrijski reduktori \ Pogonska elektronika \ Automatizacija pogona \ Usluge

SEW-EURODRIVEDriving the world

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGP.O. Box 3023 · D-76642 Bruchsal / GermanyPhone +49 7251 75-0· Fax +49 7251 [email protected]

→ www.sew-eurodrive.com

Documents

Usluge - download.sew-eurodrive.com · Transport Odmah nakon primitka provjerite, nema li u sadržaju isporuke transportnih oıtećenja. Ako ih otkrijete, o tomu odmah obavijestite