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Valoración servicio y actitudes hacia la I.T.V.

JUNIO 2013

Demométrica, S.L. C/ Villanueva, nº 24 - 2ª planta - 28001 Madrid C.I.F.: B82693920 Tel.: 914261360

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Ámbito geográfico y poblacional:Población de 18 y más años residente en hogares con teléfono, que hayan pasado alguna vez una I.T.V. ó tengan intención de pasarla en un plazo inferior a 2 años.

Tipo de muestreo:El tipo de muestreo utilizado ha sido el muestreo aleatorio estratificado. El criterio de estratificación ha sido doble: comunidad autónoma y nivel de hábitat del municipio de residencia.

Tamaño muestral:2.004 entrevistas. La distribución de la muestra se ha realizado de forma proporcional a los hogares con vehículo en cada estrato de Comunidad Autónoma y hábitat.

Errores de muestreo:El error de muestreo absoluto se puede aproximar por un 2.2% para el total de la muestra, a un nivel de confianza del 95.5% y en la hipótesis de variables con dos categorías igualmente distribuidas (p=q=50%).

Técnica de recogida de información:Encuesta telefónica asistida por ordenador, C.A.T.I. en sus siglas en inglés.

Fechas de realización: Junio de 2013.

Realizado por: Demométrica, Investigación de mercados y opinión pública.

FICHA TÉCNICA

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CARACTERÍSTICAS DE LA MUESTRA (B= 2004 entrevistas)

Comunidad Autónoma de Residencia

• AUTORIZACIÓN: Madrid, Castilla La Mancha y La Rioja 17.4%• GESTIÓN PÚBLICA: Andalucía, Extremadura y Asturias 22.6%• CONCESIONES: Resto 60.0%

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CARACTERÍSTICAS DE LA MUESTRA

Han pasado / Van a pasar la I.T.V(B: total)

¿Cuántas veces ha pasado la I.T.V con su vehículo actual u otros anteriores?

(B: han pasado I.T.V, 1997)

¿Cuánto tiempo hace que pasó la I.T.V por última vez?

(B: han pasado I.T.V, 1997)

¿Cuántos años tenía el vehículo?(B: han pasado I.T.V, 1997)

Media: 10 añosMedana: 9 años

Media: 8 vecesMediana: 6 veces

74.1%

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MOTIVOS DE ELECCIÓN I.T.V.

MOTIVOS ELECCIÓN UNA I.T.V(B: han pasado ITV, 1997)

El factor principal para elegir dónde pasar la ITV es

su localización.

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REVISIÓN ANTES DE I.T.V.

Cuando tiene que pasar la I.T.V, ¿qué suele hacer habitualmente?

(B: han pasado, 1997)

Sexo Edad

Revisión previa

ITV

Alta proporción de individuos que realiza revisión

previa

Homogeneidad.No hay diferencias significativas en los hábitos según sexo, edad o zona

(B: 349) (B: 453)(B: 1202)

(B: 1315) (B: 689) (B: 275) (B: 697) (B: 630) (B: 402)

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VALORACIÓN SERVICIO I.T.V

Piense en la última vez que pasó la I.T.V a un vehículo. En general, ¿cómo está de satisfecho respecto al servicio que le dieron? (escala 1, nada satisfecho a 10, totalmente satisfecho)

(B: han pasado, 1997)

Valoración General

Valoración media8.1

Sexo Edad Zona

Homogeneidad. Satisfacción media elevada.

Mayor en mujeres y mayores de 65 años.

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VALORACIÓN ELEMENTOS SERVICIO I.T.V.Pensando aún en esta última vez que pasó la I.T.V. a su vehículo, le voy a leer una serie de aspectos relacionados con el servicio

que Vd. recibió y me gustaría que los valorase de nuevo… (escala 1, nada satisfecho a 10, totalmente satisfecho)(B: han pasado, 1197)

% 8 a 10% 5 a 7 Valoración media en escala 1 a 10

Valor. Nota

Amabilidad del personal

% Ns/nc

% 1 a 4

Valor. Nota

Tiempo empleado en pasar I.T.V

Valor. Nota

Indicaciones, señalización para

llegar a I.T.V

Valor. Nota

Localización de la I.T.V

Valor. Nota

Confianza y calidad en la inspección

Valor. Nota

Resultado de la inspección

Valor. Nota

Profesionalidad de inspectores

Satisfacción elevada en todos los elementos.Tiempo y señalización, componentes donde

poner atención.

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Valoración Media

VALORACIÓN ELEMENTOS DEL SERVICIO

Amabilidad del personal

Tiempo empleado en pasar I.T.V

Indicaciones, señalización para

llegar a I.T.V

Localización de la I.T.V

Confianza y calidad en la inspección

Resultado de la inspección

Profesionalidad de inspectores

Pensando aún en esta última vez que pasó la I.T.V. a su vehículo, le voy a leer una serie de aspectos relacionados con el servicio que Vd. recibió y me gustaría que los valorase de nuevo… (escala 1, nada satisfecho a 10, totalmente satisfecho)

(B: han pasado)

En general, no hay diferencias significativas en las valoraciones medias dadas a cada elemento por los residentes en una zona u otra.

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ASPECTOS DE MEJORASi pudiera cambiar y mejorar alguno de los siguientes aspectos de las estaciones de I.T.V, ¿qué cambiaría o mejoraría

prioritariamente?(B: han pasado, 1997)

1º mención Resto menciones (%) Total menciones

(48.0)

(21.1)

(12.6)

(10.4)(10.0)

(7.9)

(7.7)

(5.7)

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VALORACIÓN SITUACIÓN ACTUAL DEL SERVICIO DE I.T.VVamos a hablar ahora de la situación de algunos temas que tienen que ver con la seguridad de los vehículos que circulan por nuestro país. Para cada uno de ellos, dígame si cree que está bien tal y como está en la actualidad, si considera Vd. que

necesita algún retoque pero en general está bien o si necesita cambios importantes y en profundidad(B: 2004)

Bien como está

Retoques

Cambios en profundidad

Ns/nc

Sexo Edad Zona

(B: 349) (B: 453) (B: 1202)(B: 1315) (B: 689) (B: 275) (B: 697) (B: 630) (B: 402)

La situación actual de la I.T.V está, para la mayoría de la población, bien como está y no necesita cambios en

profundidad.

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I.T.V. y SEGURIDAD VIALEn los últimos años se ha reducido el número de accidentes y de muertes en carretera. ¿Qué importancia cree que ha tenido el

que sea obligatorio pasar la ITV a los vehículos en…?(B: 2004)

Que haya mejorado la seguridad en las carreteras Que se hayan reducido los accidentes y muertes en carretera

Las personas no se ponen de acuerdo en si es necesario o no contar con un servicio público, como la ITV, que revise los vehículos para garantizar la seguridad de los mismos. Con cuál de las dos siguientes opiniones está Vd. más de acuerdo

(B: 2004)

66% 64%

Es necesario que haya un servicio público que revise los vehículos para

garantizar su buen estado y que puedan circular sin que supongan

un riesgo para los demás.

No es necesario que haya un servicio público porque los propietarios son responsables de sus vehículos y los mantienen en buen estado para que puedan circular sin que supongan un riesgo

para los demás

No se posiciona

Claramente la población no confía demasiado en la responsabilidad de

los conductores y considera que debe haber “alguien” que garantice

el buen estado de los vehículos.

La mayoría de la población española no

tiene duda sobre el papel que ha jugado la I.T.V en

la seguridad vial.

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ACTITUDES HACIA LA INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS

Grado de acuerdo con las siguientes frases(B: 2004)

Sexo Edad Zona

(B: 349) (B: 453) (B: 1202)(B: 1315) (B: 689) (B: 275) (B: 697) (B: 630) (B: 402)

Acuerdo mayoritario en que no deberían reparar.

Muy, bastante de

acuerdo

Poco, nada de acuerdo

Muy, bastante de acuerdo

Poco,nada de acuerdo

No se posiciona

No se posiciona

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ACTITUDES INSPECCIÓN ITVMOTIVO PRINCIPAL PREFERIRÍA PASARLO EN…

SERVICIO OFICIAL I.T.V(B: 850)

Ref. aIndependencia

ObjetividadNo intereseseconómicos

Ref. aConfianza

Ref. aSeguridad

Tranquilidad

Ref. aProfesionalidad

Personal/Preparados

Ref. aDesconfianza

talleres

Ref. aCostumbre

Rutina

Ref. aCriteriosrevisión

Ref. aGarantías

Ref. aCercanía

Comodidad

Otros Ns/nc

El motivo principal por el que se quiere seguir pasando en una estación de I.T.V es la independencia tanto en criterios

como económica. Además, porque se confía en este servicio y transmite seguridad

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Le voy a leer una serie de aspectos relativos al servicio de ITV. Para cada uno de ellos dígame si cree que mejoraría, empeoraría o se quedaría igual si se pudiera pasar la inspección de los vehículos en talleres y concesionarios.

La percepción de mejora únicamente alcanza a los elementos de comodidad, rapidez y facilidad para pasar la ITV. En el resto de aspectos no se puede inferir que

existan expectativas de mejora.

ACTITUDES HACIA LA INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS