65
Driftsanvisning 77800390 EME 112 S 05.00- 07.08

Vorwort alte Pik S...f Står före säkerhetsanvisningar som måste fö ljas för att undvika ri sk för personskador. m Står före anvisningar som måste följas för att undvika

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

  • Driftsanvisning

    77800390

    EME 112

    S

    05.00-

    07.08

  • 0108

    .S

    FörordFör säker drift av trucken krävs vissa kunskaper som dennaORIGINALBRUKSANVISNING ger. Informationen presenteras i kort och översiktligform. Kapitlen är uppdelade i bokstavsordning. Varje kapitel börjar med sida 1.Sidnumreringen består av kapitlets bokstav och sidnummer.Exempel: Sida B 2 är andra sidan i kapitel B.

    I denna driftmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering ochutförande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller för den aktuellatrucktypen följas.

    Säkerhetsanvisningar och viktiga förklaringar är markerade med följande symboler:

    f Står före säkerhetsanvisningar som måste följas för att undvika risk för personskador.m Står före anvisningar som måste följas för att undvika materialskador.A Står före anvisningar och förklaringar.

    t Anger standardutrustning.

    o Anger extrautrustning.

    Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om förståelse för att vi förbehåller ossrätten att göra ändringar med avseende på form, utrustning och teknik. Innehållet idenna driftmanual kan därför inte åberopas till stöd för anspråk på bestämdaegenskaper hos trucken.

    Upphovsrätt

    JUNGHEINRICH AG har upphovsrätt till den här bruksanvisningen.

    Jungheinrich Aktiengesellschaft

    Am Stadtrand 3522047 Hamburg - TYSKLAND

    Telefon: +49 (0) 40/6948-0

    www.jungheinrich.com

    0108

    .S

    FörordFör säker drift av trucken krävs vissa kunskaper som dennaORIGINALBRUKSANVISNING ger. Informationen presenteras i kort och översiktligform. Kapitlen är uppdelade i bokstavsordning. Varje kapitel börjar med sida 1.Sidnumreringen består av kapitlets bokstav och sidnummer.Exempel: Sida B 2 är andra sidan i kapitel B.

    I denna driftmanual dokumenteras olika truckvarianter. Vid manövrering ochutförande av underhållsarbeten ska den beskrivning som gäller för den aktuellatrucktypen följas.

    Säkerhetsanvisningar och viktiga förklaringar är markerade med följande symboler:

    f Står före säkerhetsanvisningar som måste följas för att undvika risk för personskador.m Står före anvisningar som måste följas för att undvika materialskador.A Står före anvisningar och förklaringar.

    t Anger standardutrustning.

    o Anger extrautrustning.

    Våra truckar vidareutvecklas ständigt. Vi ber om förståelse för att vi förbehåller ossrätten att göra ändringar med avseende på form, utrustning och teknik. Innehållet idenna driftmanual kan därför inte åberopas till stöd för anspråk på bestämdaegenskaper hos trucken.

    Upphovsrätt

    JUNGHEINRICH AG har upphovsrätt till den här bruksanvisningen.

    Jungheinrich Aktiengesellschaft

    Am Stadtrand 3522047 Hamburg - TYSKLAND

    Telefon: +49 (0) 40/6948-0

    www.jungheinrich.com

  • 0108

    .S

    0108

    .S

  • I 1

    0708

    .S

    InnehållsförteckningA Ändamålsenlig användning

    B Fordonsbeskrivning

    1 Driftsbeskrivning .................................................................................. B 12 Byggcomponenter- och funktionsbeskrivning ..................................... B 22.1 Fordon ................................................................................................. B 33 Tekniska data i standardutförande ...................................................... B 43.1 Effektdata för standardfordon .............................................................. B 43.2 Mått ..................................................................................................... B 43.3 Batterier och motoreffekt ..................................................................... B 43.4 EN-normer ........................................................................................... B 63.5 Driftsförutsättningar ............................................................................. B 64 Skyltar ................................................................................................. B 74.1 Typskylt, fordon ................................................................................... B 8

    C Transport och första idrifttagande

    1 Lastning med kran ............................................................................... C 12 Första idrifttagande ............................................................................. C 13 Förflyttning av fordon utan egen drivning (nöddrift) ............................ C 2

    D Batteri - service, laddning, byte

    1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av batterier med svavelsyra ... D 12 Batterityper .......................................................................................... D 13 Batteriladdning med integrerad batteriladdare .................................... D 23.1 Ladda batteriet med 230 VAC ............................................................. D 23.2 Ladda batteriet med 24 VDC (lastbil) .................................................. D 34 Byte av batterier .................................................................................. D 45 Laddnings LED (laddningsindikator) ................................................... D 5

    E Manövrering

    1 Säkerhetsbestämmelser för körning av fordonet ................................ E 12 Beskrivning av manövreringsenheter och instrument ......................... E 23 Idrifttagande av fordon ........................................................................ E 44 Arbetsuppgifter med fordonet för godshantering inom- och utomhus . E 54.1 Säkerhetsregler för körning ................................................................. E 54.2 Köra, styra och bromsa ....................................................................... E 64.3 Ta upp och sätta ner lastenheter ........................................................ E 84.4 Parkera fordon säkrat .......................................................................... E 9

    I 1

    0708

    .S

    InnehållsförteckningA Ändamålsenlig användning

    B Fordonsbeskrivning

    1 Driftsbeskrivning .................................................................................. B 12 Byggcomponenter- och funktionsbeskrivning ..................................... B 22.1 Fordon ................................................................................................. B 33 Tekniska data i standardutförande ...................................................... B 43.1 Effektdata för standardfordon .............................................................. B 43.2 Mått ..................................................................................................... B 43.3 Batterier och motoreffekt ..................................................................... B 43.4 EN-normer ........................................................................................... B 63.5 Driftsförutsättningar ............................................................................. B 64 Skyltar ................................................................................................. B 74.1 Typskylt, fordon ................................................................................... B 8

    C Transport och första idrifttagande

    1 Lastning med kran ............................................................................... C 12 Första idrifttagande ............................................................................. C 13 Förflyttning av fordon utan egen drivning (nöddrift) ............................ C 2

    D Batteri - service, laddning, byte

    1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av batterier med svavelsyra ... D 12 Batterityper .......................................................................................... D 13 Batteriladdning med integrerad batteriladdare .................................... D 23.1 Ladda batteriet med 230 VAC ............................................................. D 23.2 Ladda batteriet med 24 VDC (lastbil) .................................................. D 34 Byte av batterier .................................................................................. D 45 Laddnings LED (laddningsindikator) ................................................... D 5

    E Manövrering

    1 Säkerhetsbestämmelser för körning av fordonet ................................ E 12 Beskrivning av manövreringsenheter och instrument ......................... E 23 Idrifttagande av fordon ........................................................................ E 44 Arbetsuppgifter med fordonet för godshantering inom- och utomhus . E 54.1 Säkerhetsregler för körning ................................................................. E 54.2 Köra, styra och bromsa ....................................................................... E 64.3 Ta upp och sätta ner lastenheter ........................................................ E 84.4 Parkera fordon säkrat .......................................................................... E 9

  • 0708

    .S

    I 2

    F Underhåll av fordonet

    1 Driftsäkerhet och miljöskydd ................................................................F 12 Säkerhetsföreskrifter för underhåll .......................................................F 13 Underhåll checklista .............................................................................F 34 Hydraulikoljenivå ..................................................................................F 45 Drivmedel .............................................................................................F 46 Hänvisningar för underhåll ...................................................................F 56.1 Förberedelser för underhållsarbeten på fordonet .................................F 56.2 Borttagande av framhuv och framsida .................................................F 56.3 Kontroll av elektriska säkringar ............................................................F 66.4 Återstart ................................................................................................F 67 Urdrifttagande av fordonet för godshantering inom- och utomhus .......F 77.1 Åtgärder under stillestånd ....................................................................F 77.2 Återstart efter stillestånd ......................................................................F 88 Säkerhetskontroll i vissa intervaller och efter onormala händelser ......F 89 Slutgiltig avställning, avfallshantering ..................................................F 810 Störningshjälp och felsökning ..............................................................F 910.1 Störningshjälp ......................................................................................F 910.2 Felsökning (blinkkoder LED styrplatina) ...............................................F 1010.3 Elkopplingsschema ..............................................................................F 11

    0708

    .S

    I 2

    F Underhåll av fordonet

    1 Driftsäkerhet och miljöskydd ................................................................F 12 Säkerhetsföreskrifter för underhåll .......................................................F 13 Underhåll checklista .............................................................................F 34 Hydraulikoljenivå ..................................................................................F 45 Drivmedel .............................................................................................F 46 Hänvisningar för underhåll ...................................................................F 56.1 Förberedelser för underhållsarbeten på fordonet .................................F 56.2 Borttagande av framhuv och framsida .................................................F 56.3 Kontroll av elektriska säkringar ............................................................F 66.4 Återstart ................................................................................................F 67 Urdrifttagande av fordonet för godshantering inom- och utomhus .......F 77.1 Åtgärder under stillestånd ....................................................................F 77.2 Återstart efter stillestånd ......................................................................F 88 Säkerhetskontroll i vissa intervaller och efter onormala händelser ......F 89 Slutgiltig avställning, avfallshantering ..................................................F 810 Störningshjälp och felsökning ..............................................................F 910.1 Störningshjälp ......................................................................................F 910.2 Felsökning (blinkkoder LED styrplatina) ...............................................F 1010.3 Elkopplingsschema ..............................................................................F 11

  • 1

    0506

    .S

    Bilaga

    Bruksanvisning JH-traktionsbatteri

    Z Denna bruksanvisning får endast användas för batterityper av märket Jungheinrich.Om andra märken används ska dessa tillverkares bruksanvisningar följas.

    1

    0506

    .S

    Bilaga

    Bruksanvisning JH-traktionsbatteri

    Z Denna bruksanvisning får endast användas för batterityper av märket Jungheinrich.Om andra märken används ska dessa tillverkares bruksanvisningar följas.

  • 0506

    .S

    2

    0506

    .S

    2

  • A 1

    0600

    .S

    A Ändamålsenlig användning

    A ”Riktlinjer för ändamålsenlig och korrekt användning av fordon för godshantering in-om- och utomhus” (VDMA) ingår i fordonets leveransomfång. De är en del av dennadriftinstruktion och skall följas ovillkorligen. Nationella föreskrifter därutöver skall be-aktas.

    Fordonet för godshantering inom- och utomhus som beskrivs i denna driftinstruktionär ett fordon som lämpar sig för lyft och transport av lastenheter. Fordonet får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna idenna driftinstruktion. Att använda truckarna för andra uppgifter än de är avsedda förär inte ändamålsenligt och kan innebära risk för personskador, maskinskador ellerandra materiella skador. Framförallt måste överbelastning eller snedbelastning und-vikas. På trucken uppsatt typskylt eller lastdiagram måste absolut följas avseendemaximal lastupptagning. Fordonet för godshantering inom- och utomhus får ej använ-das i närhet av brand- eller explosionsfarliga ämnen eller utsättas för korrosionsdri-vande och extremt dammig miljö.

    Användarens ansvar: Användare enligt instruktionsboken är fysiska eller juridiskapersoner som bedriver fordonet för godshantering inom- och utomhus själva eller ge-nom ombud. I särskilda fall (t ex vid leasing, uthyrning) räknas som användare denperson som åläggs driftsansvaret för fordonet för godshantering inom- och utomhusgenom avtal mellan maskinägaren och den/de som brukar trucken.Användaren måste säkerställa att trucken endast används ändamålsenligt så attdriftspersonals eller tredje parts liv och hälsa ej äventyras. Dessutom ansvarar an-vändaren för att skyddsföreskrifter mot olycksfall, övriga säkerhetstekniska bestäm-melser samt instruktioner för drift, service och underhåll följs noga. Användaren mås-te se till att alla som brukar trucken har läst och förstått anvisningarna i dennainstruktionsbok.

    m Om denna driftinstruktion inte beaktas upphör vår garanti att gälla. Sak samma gällerom kunden och/eller tredje man utan medgivande av tillverkarens kundtjänst utför ejfackmannamässiga arbeten på produkten.

    Påmontering av tillbehör: All på- eller inmontering av extra utrustning som medföringrepp i eller komplettering av truckarnas funktionella delar kräver ett skriftligt god-kännande av tillverkaren. Eventuellt måste också tillstånd inhämtas från lokala myn-digheter.Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren.

    A 1

    0600

    .S

    A Ändamålsenlig användning

    A ”Riktlinjer för ändamålsenlig och korrekt användning av fordon för godshantering in-om- och utomhus” (VDMA) ingår i fordonets leveransomfång. De är en del av dennadriftinstruktion och skall följas ovillkorligen. Nationella föreskrifter därutöver skall be-aktas.

    Fordonet för godshantering inom- och utomhus som beskrivs i denna driftinstruktionär ett fordon som lämpar sig för lyft och transport av lastenheter. Fordonet får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna idenna driftinstruktion. Att använda truckarna för andra uppgifter än de är avsedda förär inte ändamålsenligt och kan innebära risk för personskador, maskinskador ellerandra materiella skador. Framförallt måste överbelastning eller snedbelastning und-vikas. På trucken uppsatt typskylt eller lastdiagram måste absolut följas avseendemaximal lastupptagning. Fordonet för godshantering inom- och utomhus får ej använ-das i närhet av brand- eller explosionsfarliga ämnen eller utsättas för korrosionsdri-vande och extremt dammig miljö.

    Användarens ansvar: Användare enligt instruktionsboken är fysiska eller juridiskapersoner som bedriver fordonet för godshantering inom- och utomhus själva eller ge-nom ombud. I särskilda fall (t ex vid leasing, uthyrning) räknas som användare denperson som åläggs driftsansvaret för fordonet för godshantering inom- och utomhusgenom avtal mellan maskinägaren och den/de som brukar trucken.Användaren måste säkerställa att trucken endast används ändamålsenligt så attdriftspersonals eller tredje parts liv och hälsa ej äventyras. Dessutom ansvarar an-vändaren för att skyddsföreskrifter mot olycksfall, övriga säkerhetstekniska bestäm-melser samt instruktioner för drift, service och underhåll följs noga. Användaren mås-te se till att alla som brukar trucken har läst och förstått anvisningarna i dennainstruktionsbok.

    m Om denna driftinstruktion inte beaktas upphör vår garanti att gälla. Sak samma gällerom kunden och/eller tredje man utan medgivande av tillverkarens kundtjänst utför ejfackmannamässiga arbeten på produkten.

    Påmontering av tillbehör: All på- eller inmontering av extra utrustning som medföringrepp i eller komplettering av truckarnas funktionella delar kräver ett skriftligt god-kännande av tillverkaren. Eventuellt måste också tillstånd inhämtas från lokala myn-digheter.Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren.

  • 0600

    .S

    A 2

    0600

    .S

    A 2

  • B 1

    1001

    .S

    B Fordonsbeskrivning1 Driftsbeskrivning

    Fordonet är avsett för godstransport på jämn mark. Pallar med öppen botten eller rull-vagnar kan tas upp. Maxkapaciteten Qmax kan avläsas på kapacitetsskylten.

    m EME är konstruerad för lättare användningar och genomgående för max. 2 driftstim-mar.Fordonstyper, lastkapacitet och motoreffekt:

    Typ Lastkapacitet MotoreffektEME 1200 kg 0,3 kW AC

    B 1

    1001

    .S

    B Fordonsbeskrivning1 Driftsbeskrivning

    Fordonet är avsett för godstransport på jämn mark. Pallar med öppen botten eller rull-vagnar kan tas upp. Maxkapaciteten Qmax kan avläsas på kapacitetsskylten.

    m EME är konstruerad för lättare användningar och genomgående för max. 2 driftstim-mar.Fordonstyper, lastkapacitet och motoreffekt:

    Typ Lastkapacitet MotoreffektEME 1200 kg 0,3 kW AC

  • 1001

    .S

    B 2

    2 Byggcomponenter- och funktionsbeskrivning

    Pos. Beteckning1 t Ledstång2 t Påkörningssäkerhetskontakt3 t Körkontakt4 t Kontakt till batteriladdare, 230 V

    (integrerad batteriladdare, 24 V / 6,5 A)5 t Nödstopp6 o Anslutning till batteriladdare, 24 VDC (lastbilsladdning)7 t Laddningsindikator (LED)8 t Lastupptagningsredskap9 t Lasthjul

    10 t Främre huv11 t Främre 12 t Drivhjul

    t = standardutrustning o = extrautrusting

    1001

    .S

    B 2

    2 Byggcomponenter- och funktionsbeskrivning

    Pos. Beteckning1 t Ledstång2 t Påkörningssäkerhetskontakt3 t Körkontakt4 t Kontakt till batteriladdare, 230 V

    (integrerad batteriladdare, 24 V / 6,5 A)5 t Nödstopp6 o Anslutning till batteriladdare, 24 VDC (lastbilsladdning)7 t Laddningsindikator (LED)8 t Lastupptagningsredskap9 t Lasthjul

    10 t Främre huv11 t Främre 12 t Drivhjul

    t = standardutrustning o = extrautrusting

  • B 3

    1001

    .S2.1 Fordon

    Konstruktion: EME är en 3-hjulstruck med styrande drivhjul (12) och två bärhjul (9).Den lättöppnade huven (10) ger god åtkomst till alla enheter. Kontrollelementet ärplacerat vid ledstångens huvud.

    Säkerhetsutrustning:

    – Fordonsramen skyddar förarens ben och vid krock med pallar även lastat gods.– Ledstången (1) sörjer för säkerhetsavstånd till fordonet. Genom sin form glider den

    vid en olycka uppåt utmed operatörens kropp och fordonet bromsas in.– Om ledstången (1) släpps, trycks den uppåt i det övre bromsläget med hjälp av en

    gastrycksfjäder.– Påkörningssäkerhetskontakten (2) i ledstångshuvudet reagerar på beröring, kör-

    riktningen kopplas om och fordonet kör bort från föraren.– Genom att trycka på nödstoppet (5) stängs alla elektriska funktioner av.

    Manöverorgan och instrument: Manöverorganen lyfta, sänka, lågväxel och signal-horn är placerade på ledstången (1).Trucken är utrustad med laddings LED (laddningsindikator) (7).För att skydda batteriet mot fullständig urladdning stängs lyftfunktionen av när 20%restkapacitet finns kvar.

    Kördrivning: Drivenheten är placerad symetriskt. Körmotorn på 0,3 kW driver drivh-julet (12) via en växellåda. Genom omkoppling av körriktningen med körkontakten (3)i ledstångshuvudet kan bromsning ske med motström.

    Styrning: Styrning sker med ledstången (1) som kan svängas ca. 90° i båda riktnin-gar.

    Bromsanläggning: En fjäderbroms (driftsbroms) verkar direkt på drivmotorn.Bromsning sker genom att föra ledstången (1) i det övre eller undre bromsläget.

    Hydraulikanläggning: Funktionerna lyfta, sänka utförs med manövreringstangen-terna i ledstångshuvudet. Genom påkoppling av lyftfunktionen startas pumpaggrega-tet. Hydraulikoljan pumpas till cylindern från oljetanken. Lastupptagningsredskapet(8) börjar lyfta.

    Elektrisk anläggning: 24-Volssystem. Som standard är trucken utrustad med elek-trisk 3-fas strömkontroll.

    B 3

    1001

    .S

    2.1 Fordon

    Konstruktion: EME är en 3-hjulstruck med styrande drivhjul (12) och två bärhjul (9).Den lättöppnade huven (10) ger god åtkomst till alla enheter. Kontrollelementet ärplacerat vid ledstångens huvud.

    Säkerhetsutrustning:

    – Fordonsramen skyddar förarens ben och vid krock med pallar även lastat gods.– Ledstången (1) sörjer för säkerhetsavstånd till fordonet. Genom sin form glider den

    vid en olycka uppåt utmed operatörens kropp och fordonet bromsas in.– Om ledstången (1) släpps, trycks den uppåt i det övre bromsläget med hjälp av en

    gastrycksfjäder.– Påkörningssäkerhetskontakten (2) i ledstångshuvudet reagerar på beröring, kör-

    riktningen kopplas om och fordonet kör bort från föraren.– Genom att trycka på nödstoppet (5) stängs alla elektriska funktioner av.

    Manöverorgan och instrument: Manöverorganen lyfta, sänka, lågväxel och signal-horn är placerade på ledstången (1).Trucken är utrustad med laddings LED (laddningsindikator) (7).För att skydda batteriet mot fullständig urladdning stängs lyftfunktionen av när 20%restkapacitet finns kvar.

    Kördrivning: Drivenheten är placerad symetriskt. Körmotorn på 0,3 kW driver drivh-julet (12) via en växellåda. Genom omkoppling av körriktningen med körkontakten (3)i ledstångshuvudet kan bromsning ske med motström.

    Styrning: Styrning sker med ledstången (1) som kan svängas ca. 90° i båda riktnin-gar.

    Bromsanläggning: En fjäderbroms (driftsbroms) verkar direkt på drivmotorn.Bromsning sker genom att föra ledstången (1) i det övre eller undre bromsläget.

    Hydraulikanläggning: Funktionerna lyfta, sänka utförs med manövreringstangen-terna i ledstångshuvudet. Genom påkoppling av lyftfunktionen startas pumpaggrega-tet. Hydraulikoljan pumpas till cylindern från oljetanken. Lastupptagningsredskapet(8) börjar lyfta.

    Elektrisk anläggning: 24-Volssystem. Som standard är trucken utrustad med elek-trisk 3-fas strömkontroll.

  • 1001

    .S

    B 4

    3 Tekniska data i standardutförande

    A Uppgifterna över tekniska data enligt VDI 2198.Vi förbehåller oss rätten till tekniska ändringar och kompletteringar.

    3.1 Effektdata för standardfordon

    3.2 Mått

    * Ast inkl. 200 mm säkerhetsavstånd

    3.3 Batterier och motoreffekt

    Benämning EMEQ Nominell lastkapacitet 1200 kgC Lasttyngdpunktsavstånd 600 mm

    Körhastighet med/utan lyftlast 4,2 / 5 km/hLyfthastighet lyfta med / utan lyftlast 20 / 30 cm/sLyfthastighet sänka med / utan lyftlast 30 / 20 cm/s

    Benämning StandardEME

    Bred versionEME

    h3 Lyft 95 ±5 95 ±5 mmh13 Höjd (nedsänkt) 82 82 mm s Gaffeltjocklek 50 50 mmy Hjulbas, lastdel nersänkt 1218 1218 mml Gaffellängd 1177 1177 mml1 Fordonslängd 1555 1555 mml2 Frambyggnadslängd 378 378 mme Gaffelbredd 150 150 mmb1 Fordonsbredd 700 700 mmb5 Avstånd

    drivhjul frontram 520 650 mmb11 Lastsektions spårvidd 370 500 mmm2 Markfrigång 32 32 mmWa Vändradie 1425 1425 mmAst* Bredd på arbetsgång

    1000 x 1200 på tvären 1640 1640mm

    Ast* Bredd på arbetsgång800 x 1200 på längden 1840 1840

    mm

    EMEBatteri 2x 12 V / 42 Ah i serie

    Motoreffekt 0,3 kW

    1001

    .S

    B 4

    3 Tekniska data i standardutförande

    A Uppgifterna över tekniska data enligt VDI 2198.Vi förbehåller oss rätten till tekniska ändringar och kompletteringar.

    3.1 Effektdata för standardfordon

    3.2 Mått

    * Ast inkl. 200 mm säkerhetsavstånd

    3.3 Batterier och motoreffekt

    Benämning EMEQ Nominell lastkapacitet 1200 kgC Lasttyngdpunktsavstånd 600 mm

    Körhastighet med/utan lyftlast 4,2 / 5 km/hLyfthastighet lyfta med / utan lyftlast 20 / 30 cm/sLyfthastighet sänka med / utan lyftlast 30 / 20 cm/s

    Benämning StandardEME

    Bred versionEME

    h3 Lyft 95 ±5 95 ±5 mmh13 Höjd (nedsänkt) 82 82 mm s Gaffeltjocklek 50 50 mmy Hjulbas, lastdel nersänkt 1218 1218 mml Gaffellängd 1177 1177 mml1 Fordonslängd 1555 1555 mml2 Frambyggnadslängd 378 378 mme Gaffelbredd 150 150 mmb1 Fordonsbredd 700 700 mmb5 Avstånd

    drivhjul frontram 520 650 mmb11 Lastsektions spårvidd 370 500 mmm2 Markfrigång 32 32 mmWa Vändradie 1425 1425 mmAst* Bredd på arbetsgång

    1000 x 1200 på tvären 1640 1640mm

    Ast* Bredd på arbetsgång800 x 1200 på längden 1840 1840

    mm

    EMEBatteri 2x 12 V / 42 Ah i serie

    Motoreffekt 0,3 kW

  • B 5

    1001

    .S

    c

    Q

    1264

    687

    h 13

    h 3

    y145

    l1

    l

    l2

    Wa

    Ast

    100 100

    b 1 b 5

    e

    b 11

    m2s39

    B 5

    1001

    .S

    c

    Q

    1264

    687

    h 13

    h 3

    y145

    l1

    l

    l2

    Wa

    Ast

    100 100

    b 1 b 5

    e

    b 11

    m2s39

  • 1001

    .S

    B 6

    3.4 EN-normer

    Varaktig ljyudtrycknivå: 66 dB(A)

    enligt prEN 12053 i överensstämmelse med ISO 4871.

    A Konstantljudnivån är enligt föreskriven norm ett medelvärde och tar hänsyn till ljud-nivån vid körning, lyft och tomgång. Ljudnivån mäts vid förarens öra.

    Vibration: 0,30 m/s2

    enligt prEN 13059

    A Svängaccelerationen som kroppen utsätts för i manöversposition är enligt gällandenormerade föreskrift den linear integrerade viktade acceleration i vertikalled. Denmäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet.

    Elektromagnetisk kompatibilitet (EMK)

    Tillverkaren bekräftar en överensstämmelse med gräns-värdena för elektromagnetisk strålning och skydd mot in-terferens såväl som testning av statisk urladdning avelektricitet enligt prEN 12895 och hänvisningar till andrastandarder som intagits däri.

    A Ändringar av elektriska eller elektroniska komponenter og dess anordningar får en-dast utföras med skriftlig tillåtelse av tillverkaren.

    3.5 Driftsförutsättningar

    Omgivningstemperatur:- vid drift 0 °C till 40 °C

    A Industriella truckar måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk i mil-jöer med temperaturer under 5 °C eller i kylutrymmen med extrema temperaturer ochförändringar i luftfuktighet.

    1001

    .S

    B 6

    3.4 EN-normer

    Varaktig ljyudtrycknivå: 66 dB(A)

    enligt prEN 12053 i överensstämmelse med ISO 4871.

    A Konstantljudnivån är enligt föreskriven norm ett medelvärde och tar hänsyn till ljud-nivån vid körning, lyft och tomgång. Ljudnivån mäts vid förarens öra.

    Vibration: 0,30 m/s2

    enligt prEN 13059

    A Svängaccelerationen som kroppen utsätts för i manöversposition är enligt gällandenormerade föreskrift den linear integrerade viktade acceleration i vertikalled. Denmäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet.

    Elektromagnetisk kompatibilitet (EMK)

    Tillverkaren bekräftar en överensstämmelse med gräns-värdena för elektromagnetisk strålning och skydd mot in-terferens såväl som testning av statisk urladdning avelektricitet enligt prEN 12895 och hänvisningar till andrastandarder som intagits däri.

    A Ändringar av elektriska eller elektroniska komponenter og dess anordningar får en-dast utföras med skriftlig tillåtelse av tillverkaren.

    3.5 Driftsförutsättningar

    Omgivningstemperatur:- vid drift 0 °C till 40 °C

    A Industriella truckar måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk i mil-jöer med temperaturer under 5 °C eller i kylutrymmen med extrema temperaturer ochförändringar i luftfuktighet.

  • B 7

    1001

    .S4 Skyltar

    Pos. Bezeichnung13 Lastkapacitet Qmax14 Typskylt, fordon15 Montagepunkt för kranlastning16 Förbudsskylt ”Åk inte med”17 Skylt ”Lyftpunkter för domkraft”

    17.1 Fordonnr. (instansat)18 Varningsskylt ”Obs! Elektronik och lågspänning ”

    Qmax 1200 kg

    X xx xx

    xxxx xx

    XxxXxxxXxxxXxxx

    XxxxxxxXxxxxxXxxxxxxxXxxxxx

    Xxxxxx

    XxxxxxxxxXxxxxxxxxxXxxxxxxxxXxxxxxxxx

    XxxxxXxxxxXxxxxXxxxx

    XxxxxxxXxxxxxxxxxXxxxxxXxxxxxxxx

    XxxxxxXxxxxx

    XxxxxxxXxxxxx

    XxxxxxXxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxx

    Xx

    mV1,5 V

    Qmax 2645 lb

    13

    18

    15

    16

    17

    14

    17.117.1

    B 7

    1001

    .S

    4 Skyltar

    Pos. Bezeichnung13 Lastkapacitet Qmax14 Typskylt, fordon15 Montagepunkt för kranlastning16 Förbudsskylt ”Åk inte med”17 Skylt ”Lyftpunkter för domkraft”

    17.1 Fordonnr. (instansat)18 Varningsskylt ”Obs! Elektronik och lågspänning ”

    Qmax 1200 kg

    X xx xx

    xxxx xx

    XxxXxxxXxxxXxxx

    XxxxxxxXxxxxxXxxxxxxxXxxxxx

    Xxxxxx

    XxxxxxxxxXxxxxxxxxxXxxxxxxxxXxxxxxxxx

    XxxxxXxxxxXxxxxXxxxx

    XxxxxxxXxxxxxxxxxXxxxxxXxxxxxxxx

    XxxxxxXxxxxx

    XxxxxxxXxxxxx

    XxxxxxXxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxx

    Xx

    mV1,5 V

    Qmax 2645 lb

    13

    18

    15

    16

    17

    14

    17.117.1

  • 1001

    .S

    B 8

    4.1 Typskylt, fordon

    A Vid frågor betr. fordonet eller vid reservdelsbeställningar ber vi er att uppge serie-numret (20).

    Pos. Beteckning Pos. Beteckning19 Typ 26 Framdrivningseffekt i kW20 Serienr. 27 Kundnr.21 Nominell bärförmåga i kg 28 Batterivikt min/max i kg22 Batteri: spänning V

    amperetimmar Ah29 Tjänstevikt utan batteri i kg

    23 Tillverkare 30 Tillverkningsår24 Ordernr. 31 Tillverkarens - LOGO25 Lasttyngdpunktsavstånd i mm

    kg

    kg mm kg

    XxxXxxx

    XxxxxxxXxxxxxxxx

    XxxxxxxxxXxxxxxxxxx

    XxxxxXxxx

    XxxxxxxXxxxxx

    XxxxxxXxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxx

    V kWXxxxxxxxxXxxxxxxxxx

    xxxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxx

    19

    20

    21

    22

    23

    2426

    30

    29

    28

    27

    25

    31

    1001

    .S

    B 8

    4.1 Typskylt, fordon

    A Vid frågor betr. fordonet eller vid reservdelsbeställningar ber vi er att uppge serie-numret (20).

    Pos. Beteckning Pos. Beteckning19 Typ 26 Framdrivningseffekt i kW20 Serienr. 27 Kundnr.21 Nominell bärförmåga i kg 28 Batterivikt min/max i kg22 Batteri: spänning V

    amperetimmar Ah29 Tjänstevikt utan batteri i kg

    23 Tillverkare 30 Tillverkningsår24 Ordernr. 31 Tillverkarens - LOGO25 Lasttyngdpunktsavstånd i mm

    kg

    kg mm kg

    XxxXxxx

    XxxxxxxXxxxxxxxx

    XxxxxxxxxXxxxxxxxxx

    XxxxxXxxx

    XxxxxxxXxxxxx

    XxxxxxXxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxx

    V kWXxxxxxxxxXxxxxxxxxx

    xxxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxx

    XxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxx

    19

    20

    21

    22

    23

    2426

    30

    29

    28

    27

    25

    31

  • C 1

    0301

    .S

    C Transport och första idrifttagande1 Lastning med kran

    m Enbart lyftanordningar med tillräcklig lastkapacitet får användas(lastvikt = nettovikt + batterivikt; se typskylt fordon). A Lyftpunkterna (1) kan användas vid lastning av truck med hjälp av kran. Lyftpunkterna

    är täckta med plastöverdrag som måste sättas tillbaks efter transport.

    – Fordonet parkeras säkrat(se kapitel E).

    – Kranens lyftanordning sätts fast på ly-ftpunkten (1).

    m Fastsätt kranens lyftanordning på lyft-punkten på sådant sätt att den underinga omständigheter kan börja glida!Kranens lyftanordning måste fastsättaspå sådant sätt att inga komponenterkan skadas vid lyft.

    2 Första idrifttagande

    m Fordonet får köras enbart med batte-riström! Kabelanslutningar till batteriet(släpkabel) måste vara kortare än 6 m.

    För att få fordonet driftsklart efter leverans eller en transport skall följande utföras:

    – Utrustningen kontrolleras avseende tillstånd och fulltalighet.– Batteri monteras vid behov, batterikablarna får ej skadas.– Batteriet laddas (se kapitel D).– Fordonet tas i drift enl. föreskrift (se kapitel E).

    A Hjulens löpbana kan bli lite platt när fordonet avställs. Detta försvinner igen efter korttids körning.

    C 1

    0301

    .S

    C Transport och första idrifttagande1 Lastning med kran

    m Enbart lyftanordningar med tillräcklig lastkapacitet får användas(lastvikt = nettovikt + batterivikt; se typskylt fordon). A Lyftpunkterna (1) kan användas vid lastning av truck med hjälp av kran. Lyftpunkterna

    är täckta med plastöverdrag som måste sättas tillbaks efter transport.

    – Fordonet parkeras säkrat(se kapitel E).

    – Kranens lyftanordning sätts fast på ly-ftpunkten (1).

    m Fastsätt kranens lyftanordning på lyft-punkten på sådant sätt att den underinga omständigheter kan börja glida!Kranens lyftanordning måste fastsättaspå sådant sätt att inga komponenterkan skadas vid lyft.

    2 Första idrifttagande

    m Fordonet får köras enbart med batte-riström! Kabelanslutningar till batteriet(släpkabel) måste vara kortare än 6 m.

    För att få fordonet driftsklart efter leverans eller en transport skall följande utföras:

    – Utrustningen kontrolleras avseende tillstånd och fulltalighet.– Batteri monteras vid behov, batterikablarna får ej skadas.– Batteriet laddas (se kapitel D).– Fordonet tas i drift enl. föreskrift (se kapitel E).

    A Hjulens löpbana kan bli lite platt när fordonet avställs. Detta försvinner igen efter korttids körning.

  • 0301

    .S

    C 2

    3 Förflyttning av fordon utan egen drivning (nöddrift)

    För att kunna förflytta fordonet i nöddriftsläge måste den elektromagnetiskt manöv-rerade bromsen lossas.

    – Lossa skruvarna (2).– Tag bort framsidan (3).– Lossa skruvarna (4) tills trucken kan flyttas (ingen bromsförmåga).

    Fordonet kan nu förflyttas.

    m Efter placering av trucken måste skruvarna (4) åter spännas.Bromsförmågan är nu återställd!

    2

    3

    4

    2

    0301

    .S

    C 2

    3 Förflyttning av fordon utan egen drivning (nöddrift)

    För att kunna förflytta fordonet i nöddriftsläge måste den elektromagnetiskt manöv-rerade bromsen lossas.

    – Lossa skruvarna (2).– Tag bort framsidan (3).– Lossa skruvarna (4) tills trucken kan flyttas (ingen bromsförmåga).

    Fordonet kan nu förflyttas.

    m Efter placering av trucken måste skruvarna (4) åter spännas.Bromsförmågan är nu återställd!

    2

    3

    4

    2

  • D 1

    1001

    .S

    D Batteri - service, laddning, byte1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av batterier med svavelsyra

    Vid alla åtgärder på batterierna ska trucken vara säkert uppställd (se kapitel E).

    Servicepersonal: Laddning, service och byte av batterier får endast utföras av fördessa åtgärder utbildad personal. Denna driftinstruktion samt de föreskrifter som till-verkarna av batterier och batteriladdningsenheter lämnats bör exakt följas.

    Brandskyddsåtgärder: Vid hantering med batterier är det förbjudet att röka och attanvända öppen eld. Se till att inte några brännbara material eller gnistalstrande driv-medel finns inom en omkrets av minst 2 m från den plats där trucken ställts upp förladdning. Lokalen ska vara väl ventilerad och brandsläckningsutrustning bör finnaspå plats.

    Service av batterier: Håll batteriets cellock torra och rena. Klämmorna och kabels-korna bör vara rena, lätt smorda med polfett och kraftigt åtdragna. Batterier med oi-solerade poler måste över täckas med halksäker isoleringsmatta.

    Bortskaffande av batteriet: Bortskaffandet av batteriet är bara tillåten under hän-synstagande till och noga iakttagelser av de nationella miljöbestämmelserna ellerbortskaffningslagar. Fabrikantens anvisningar beträffande bortskaffning skall absolutiakttages.

    m Före stängning av batterihuven säkertäll att batterikabeln ej kan skadas.

    f Batterierna innehåller utspädd svavelsyra som är giftig och frätande. Använd därförskyddskläder och ögonskydd vid alla arbeten med batterier och undvik all kontaktmed batterisyra.Om olyckan ändå är framme och kläder, hud eller ögon kommer i beröring med bat-terisyra ska berörda partier omedelbart spolas med riklig mängd vatten; vid hud- ochögonkontakt bör dessutom läkare uppsökas.Utspilld batterisyra bör genast neutraliseras.

    m Endast batteri med slutet hölje får användas.

    f Batteriets vikt och dimensioner har betydande inverkan på truckens användarsäker-het. Byte av batteriutrustning är ej tillåtet utan att först ha godkänts av tillverkaren.2 Batterityper

    m Trucken är utrustad med underhållsfria batteri (se kapitel B). Dessa batterier får Intefyllas med destillerat vatten. Skyddet för cellerna är förslutet. Öppnande av skyddetförstör batteriet!

    Batteriernas vikt kan avläsas på batteriernas typskylt.

    D 1

    1001

    .S

    D Batteri - service, laddning, byte1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av batterier med svavelsyra

    Vid alla åtgärder på batterierna ska trucken vara säkert uppställd (se kapitel E).

    Servicepersonal: Laddning, service och byte av batterier får endast utföras av fördessa åtgärder utbildad personal. Denna driftinstruktion samt de föreskrifter som till-verkarna av batterier och batteriladdningsenheter lämnats bör exakt följas.

    Brandskyddsåtgärder: Vid hantering med batterier är det förbjudet att röka och attanvända öppen eld. Se till att inte några brännbara material eller gnistalstrande driv-medel finns inom en omkrets av minst 2 m från den plats där trucken ställts upp förladdning. Lokalen ska vara väl ventilerad och brandsläckningsutrustning bör finnaspå plats.

    Service av batterier: Håll batteriets cellock torra och rena. Klämmorna och kabels-korna bör vara rena, lätt smorda med polfett och kraftigt åtdragna. Batterier med oi-solerade poler måste över täckas med halksäker isoleringsmatta.

    Bortskaffande av batteriet: Bortskaffandet av batteriet är bara tillåten under hän-synstagande till och noga iakttagelser av de nationella miljöbestämmelserna ellerbortskaffningslagar. Fabrikantens anvisningar beträffande bortskaffning skall absolutiakttages.

    m Före stängning av batterihuven säkertäll att batterikabeln ej kan skadas.

    f Batterierna innehåller utspädd svavelsyra som är giftig och frätande. Använd därförskyddskläder och ögonskydd vid alla arbeten med batterier och undvik all kontaktmed batterisyra.Om olyckan ändå är framme och kläder, hud eller ögon kommer i beröring med bat-terisyra ska berörda partier omedelbart spolas med riklig mängd vatten; vid hud- ochögonkontakt bör dessutom läkare uppsökas.Utspilld batterisyra bör genast neutraliseras.

    m Endast batteri med slutet hölje får användas.

    f Batteriets vikt och dimensioner har betydande inverkan på truckens användarsäker-het. Byte av batteriutrustning är ej tillåtet utan att först ha godkänts av tillverkaren.2 Batterityper

    m Trucken är utrustad med underhållsfria batteri (se kapitel B). Dessa batterier får Intefyllas med destillerat vatten. Skyddet för cellerna är förslutet. Öppnande av skyddetförstör batteriet!

    Batteriernas vikt kan avläsas på batteriernas typskylt.

  • 1001

    .S

    D 2

    3 Batteriladdning med integrerad batteriladdare

    3.1 Ladda batteriet med 230 VAC

    Batterikabelns nätkabel är åtkomlig utifrån på sidan.

    – Nätkabeln (1) dras ut ur kontaktinsats (2) på batteriladdaren och sätts in i lämpligväggkontakt (230 V ±10%). LED:n (3) visar med blinkande grönt ljus att laddnings-apparaten är ansluten till nätet och att uppladdningen fungerar.

    – Ladda betteriet tills LED-lampan (3) lyser med ett fast grönt sken.– Drag ur stickkontakten (1) ur näturtaget och stick in den i mottagningsanordningen

    på fordonet (2).

    A Under laddning är alla elektriska funktioner avstängda (elektronisk drivning förbju-den).I detta tillstånd kan trucken ej tas i drift.

    UnderhållsladdningOm den gröna LED-lampan (3) lyser konstant är batteriet fulladdat. Batteriladdarenkopplar om till underhållsladdning. Underhållsladdningen är påkopplad tills nätkon-takten dras ut väggkontakten.

    m För att säkerställa att batteriet skall hålla länge rekommenderas att regelbundet, varjeeller varannan vecka, genomföra en utjämningsladdning. Laddningsapparaten skallvara kopplad till elnätet i minst 41 timmar.

    NätanslutningNätspänning: 230 V ±10%Nätfrekvens: 50 Hz ±4%

    1001

    .S

    D 2

    3 Batteriladdning med integrerad batteriladdare

    3.1 Ladda batteriet med 230 VAC

    Batterikabelns nätkabel är åtkomlig utifrån på sidan.

    – Nätkabeln (1) dras ut ur kontaktinsats (2) på batteriladdaren och sätts in i lämpligväggkontakt (230 V ±10%). LED:n (3) visar med blinkande grönt ljus att laddnings-apparaten är ansluten till nätet och att uppladdningen fungerar.

    – Ladda betteriet tills LED-lampan (3) lyser med ett fast grönt sken.– Drag ur stickkontakten (1) ur näturtaget och stick in den i mottagningsanordningen

    på fordonet (2).

    A Under laddning är alla elektriska funktioner avstängda (elektronisk drivning förbju-den).I detta tillstånd kan trucken ej tas i drift.

    UnderhållsladdningOm den gröna LED-lampan (3) lyser konstant är batteriet fulladdat. Batteriladdarenkopplar om till underhållsladdning. Underhållsladdningen är påkopplad tills nätkon-takten dras ut väggkontakten.

    m För att säkerställa att batteriet skall hålla länge rekommenderas att regelbundet, varjeeller varannan vecka, genomföra en utjämningsladdning. Laddningsapparaten skallvara kopplad till elnätet i minst 41 timmar.

    NätanslutningNätspänning: 230 V ±10%Nätfrekvens: 50 Hz ±4%

  • D 3

    1001

    .S3.2 Ladda batteriet med 24 VDC (lastbil)

    – Anslut laddningskabel (o) med 24 VDC-anslutningen (4). LED:n (3) visar med blin-kande grönt ljus att laddningsapparaten är ansluten till nätet och att uppladdningenfungerar.

    – Ladda batteriet tills LED-lampan (3) lyser med fast grönt sken.– Tag bort 24 VDC-anslutningen

    A Under laddning är alla elektriska funktioner avstängda (elektronisk drivning förbju-den).I detta tillstånd kan trucken ej tas i drift.

    Laddningstider

    Laddnigstiden är beroende på batteriets urladdningsnivå upp till 6 timmar.

    Delladdningar

    Batteriladdaren är konstruerad så att den automatiskt anpassar sig till batteriets ladd-ningsnivå om det ansluts batterier som är delvis laddade. Detta minimerar slitage påbatteriet.

    m Om LED-lampan (3) blinkar rött är batteriet defekt och laddningen avbruten. När ladd-ningsapparaten är kopplad till ett lastbilsnät är det inte alltid möjlig att ladda batteriethelt och hållet. Det skall genomföras en utjämningsuppladdning en gång per vecka.

    f Om utjämningsladdningen görs på lastbilen via en nätanslutning (115 V / 230 V), må-ste nätsanslutningen förfoga över en jordfelsbrytare.

    4 3

    D 3

    1001

    .S

    3.2 Ladda batteriet med 24 VDC (lastbil)

    – Anslut laddningskabel (o) med 24 VDC-anslutningen (4). LED:n (3) visar med blin-kande grönt ljus att laddningsapparaten är ansluten till nätet och att uppladdningenfungerar.

    – Ladda batteriet tills LED-lampan (3) lyser med fast grönt sken.– Tag bort 24 VDC-anslutningen

    A Under laddning är alla elektriska funktioner avstängda (elektronisk drivning förbju-den).I detta tillstånd kan trucken ej tas i drift.

    Laddningstider

    Laddnigstiden är beroende på batteriets urladdningsnivå upp till 6 timmar.

    Delladdningar

    Batteriladdaren är konstruerad så att den automatiskt anpassar sig till batteriets ladd-ningsnivå om det ansluts batterier som är delvis laddade. Detta minimerar slitage påbatteriet.

    m Om LED-lampan (3) blinkar rött är batteriet defekt och laddningen avbruten. När ladd-ningsapparaten är kopplad till ett lastbilsnät är det inte alltid möjlig att ladda batteriethelt och hållet. Det skall genomföras en utjämningsuppladdning en gång per vecka.

    f Om utjämningsladdningen görs på lastbilen via en nätanslutning (115 V / 230 V), må-ste nätsanslutningen förfoga över en jordfelsbrytare.

    4 3

  • 1001

    .S

    D 4

    4 Byte av batterier

    – Lossa skruvarna (5), tag bort huven (6) och sidorna (7).– Polskruvarna lossas och batterikabeln tas loss från polerna.

    m Placera batterikablarna så att de fastnar i fordonet vid uttagande av batteri.– Lyft ut batteriet med hjälp av handtagen (8).

    m Montage utförs i omvänd ordning. Därvid skall det rätta montageläget beaktas samtatt kablarna ansluts rätt:– röd kabel: + pol 1. batteri– blå kabel: - pol 2. batteri– Efter att batteriet åter har monterats skall samtliga kablar och kontakter kontrolleras

    avseende eventuella skador.

    1001

    .S

    D 4

    4 Byte av batterier

    – Lossa skruvarna (5), tag bort huven (6) och sidorna (7).– Polskruvarna lossas och batterikabeln tas loss från polerna.

    m Placera batterikablarna så att de fastnar i fordonet vid uttagande av batteri.– Lyft ut batteriet med hjälp av handtagen (8).

    m Montage utförs i omvänd ordning. Därvid skall det rätta montageläget beaktas samtatt kablarna ansluts rätt:– röd kabel: + pol 1. batteri– blå kabel: - pol 2. batteri– Efter att batteriet åter har monterats skall samtliga kablar och kontakter kontrolleras

    avseende eventuella skador.

  • D 5

    1001

    .S5 Laddnings LED (laddningsindikator)

    LED-lampan visar batteriets laddningskapacitet.

    m Vid lätt belastning (< 300 kg) skall batteriet redan laddas när LED:n blinkar grönt.När LED-lampan blinkar rött måste batteriet laddas.Vidare användning kommer att skada batteriet.Batteriet kommer att urladdas så att volttalet sjunker under det minsta tillåtna värdet.

    A När det finns 20% restkapacitet kvar (LED:n blinkar rött) avbryts lytningen.

    Tillstånd Färg Indikerarfast sken grön Batteriladdning > 30%blinkar grön Batteriladdning 30 - 20%blinkar rött Batteriladdning < 20%

    D 5

    1001

    .S

    5 Laddnings LED (laddningsindikator)

    LED-lampan visar batteriets laddningskapacitet.

    m Vid lätt belastning (< 300 kg) skall batteriet redan laddas när LED:n blinkar grönt.När LED-lampan blinkar rött måste batteriet laddas.Vidare användning kommer att skada batteriet.Batteriet kommer att urladdas så att volttalet sjunker under det minsta tillåtna värdet.

    A När det finns 20% restkapacitet kvar (LED:n blinkar rött) avbryts lytningen.

    Tillstånd Färg Indikerarfast sken grön Batteriladdning > 30%blinkar grön Batteriladdning 30 - 20%blinkar rött Batteriladdning < 20%

  • 1001

    .S

    D 6

    1001

    .S

    D 6

  • E 1

    0301

    .S

    E Manövrering1 Säkerhetsbestämmelser för körning av fordonet

    Körtillstånd: Fordonet för godshantering inom- och utomhus får endast användas avdärtill avsedd personal, som är utbildad till att föra, har visat ägaren eller dess upp-dragsgivare sin färdighet i körning och handhavande av laster och uppenbarligen avhonom blivit beordrad.

    Förarens rättigheter, ansvar och instruktioner: Föraren av fordonet för godshan-tering inom- och utomhus måste ha blivit upplyst om sina rättigheter och sitt ansvarsamt blivit undervisad i fordonets manövrering. Han skall vara väl insatt i denna drif-tinstruktion innehåll. Föraren ska ges de rättigheter som tillkommer honom. Vid ma-növrering av industritruckar, som används i „gå med vid drift“ ska skyddsskor använ-das.

    Förbud för obehörig användning: Föraren ansvarar under drift för fordonet förgodshantering inom- och utomhus. Föraren skall förbjuda obehörig att köra eller ma-növrera fordonet för godshantering inom- och utomhus. Inga personer får medtagaseller lyftas.

    Skador och brister: Skador och andra brister på fordonet för godshantering inom-och utomhus eller tillsatsaggregat skall omedelbart rapporteras till uppsiktspersonal.Driftsosäkra fordon för godshantering inom- och utomhus (t.ex. slitna hjul eller defek-ta bromsar) får inte användas förrän de har reparerats enligt föreskrift.

    Reparationer: Föraren får ej utföra reparation eller förändring på fordonet för gods-hantering inom- och utomhus om han inte fått speciell utbildning och tillåtelse för des-sa åtgärder. Han får absolut inte frånkoppla eller göra ändring på säkerhetsutrustningeller strömställare.

    Riskzon: Riskzonen omfattar det område inom vilket persons säkerhet kan äventy-ras genom kör- och lyftrörelser av fordonet för godshantering inom- och utomhus,dess lastbäraraggregat (t ex lastgaffel eller tillsatsaggregat) eller last. Hit hör även detområde som kan nås av nedfallande last eller nedgående och nedfallande arbets-redskap.

    f Obehöriga ska ej tillåtas att vistas inom riskzonen. Om risk för person uppstår skavarningssignal ges i god tid. Föraren ska genast avbryta arbetet med fordonet förgodshantering inom- och utomhus om personer trots varningssignal inte lämnat risk-zonen.

    Säkerhetsanordning och varningsskyltar: De här beskrivna säkerhets-anordnin-garna, varningsskyltar och varningsanvisningar skall ovillkorligen beaktas.

    E 1

    0301

    .S

    E Manövrering1 Säkerhetsbestämmelser för körning av fordonet

    Körtillstånd: Fordonet för godshantering inom- och utomhus får endast användas avdärtill avsedd personal, som är utbildad till att föra, har visat ägaren eller dess upp-dragsgivare sin färdighet i körning och handhavande av laster och uppenbarligen avhonom blivit beordrad.

    Förarens rättigheter, ansvar och instruktioner: Föraren av fordonet för godshan-tering inom- och utomhus måste ha blivit upplyst om sina rättigheter och sitt ansvarsamt blivit undervisad i fordonets manövrering. Han skall vara väl insatt i denna drif-tinstruktion innehåll. Föraren ska ges de rättigheter som tillkommer honom. Vid ma-növrering av industritruckar, som används i „gå med vid drift“ ska skyddsskor använ-das.

    Förbud för obehörig användning: Föraren ansvarar under drift för fordonet förgodshantering inom- och utomhus. Föraren skall förbjuda obehörig att köra eller ma-növrera fordonet för godshantering inom- och utomhus. Inga personer får medtagaseller lyftas.

    Skador och brister: Skador och andra brister på fordonet för godshantering inom-och utomhus eller tillsatsaggregat skall omedelbart rapporteras till uppsiktspersonal.Driftsosäkra fordon för godshantering inom- och utomhus (t.ex. slitna hjul eller defek-ta bromsar) får inte användas förrän de har reparerats enligt föreskrift.

    Reparationer: Föraren får ej utföra reparation eller förändring på fordonet för gods-hantering inom- och utomhus om han inte fått speciell utbildning och tillåtelse för des-sa åtgärder. Han får absolut inte frånkoppla eller göra ändring på säkerhetsutrustningeller strömställare.

    Riskzon: Riskzonen omfattar det område inom vilket persons säkerhet kan äventy-ras genom kör- och lyftrörelser av fordonet för godshantering inom- och utomhus,dess lastbäraraggregat (t ex lastgaffel eller tillsatsaggregat) eller last. Hit hör även detområde som kan nås av nedfallande last eller nedgående och nedfallande arbets-redskap.

    f Obehöriga ska ej tillåtas att vistas inom riskzonen. Om risk för person uppstår skavarningssignal ges i god tid. Föraren ska genast avbryta arbetet med fordonet förgodshantering inom- och utomhus om personer trots varningssignal inte lämnat risk-zonen.

    Säkerhetsanordning och varningsskyltar: De här beskrivna säkerhets-anordnin-garna, varningsskyltar och varningsanvisningar skall ovillkorligen beaktas.

  • 0301

    .S

    E 2

    2 Beskrivning av manövreringsenheter och instrument

    Pos. Manövreringsenhet resp.instrument

    Funktion

    1 Påkörningssäkerhetskontakt t Fordon flyttas bort från användaren.2 Körkontakt t Reglerar körriktning och körhastighet.3 Tangent -lyfta lastupptag-

    ningsredskap t Lastupptagningsredskap lyfts upp

    4 Tangent -sänka lastupptag-ningsredskap

    t Lastupptagningsredskap sänks ner.

    5 Tangent- signalhorn t Akustisk signal aktiveras.6 Tanget - manövrering t Om ledstången är i det övre brom-

    sområdet kan bromsförmågan för-bigås genom en tangent och trucken kan flyttas med reducerad hastighet.

    7 Integrerad batteriladdare (inkl. säkerhetskoppling)

    t Uppladdning av batteriet genom att sätta nätkontakten i ett vägguttag.

    8 Nyckellås med integreratnödstopp

    t Till- och frånkoppling av styrström. Genom att dra ut nycklen är fordonet skyddat mot användning av obehöri-ga.

    9 Laddningsanslutning för 24 V laddningskabel (o) för lastbi-lar

    o Ladda batteriet genom att ansluta 24 V laddningskabel för lastbilar.

    10 Laddningsindikator t Indikerar batteriets laddningskapaci-tet (se kapitel D).

    t = standardutrustning o = extrautrustning

    0301

    .S

    E 2

    2 Beskrivning av manövreringsenheter och instrument

    Pos. Manövreringsenhet resp.instrument

    Funktion

    1 Påkörningssäkerhetskontakt t Fordon flyttas bort från användaren.2 Körkontakt t Reglerar körriktning och körhastighet.3 Tangent -lyfta lastupptag-

    ningsredskap t Lastupptagningsredskap lyfts upp

    4 Tangent -sänka lastupptag-ningsredskap

    t Lastupptagningsredskap sänks ner.

    5 Tangent- signalhorn t Akustisk signal aktiveras.6 Tanget - manövrering t Om ledstången är i det övre brom-

    sområdet kan bromsförmågan för-bigås genom en tangent och trucken kan flyttas med reducerad hastighet.

    7 Integrerad batteriladdare (inkl. säkerhetskoppling)

    t Uppladdning av batteriet genom att sätta nätkontakten i ett vägguttag.

    8 Nyckellås med integreratnödstopp

    t Till- och frånkoppling av styrström. Genom att dra ut nycklen är fordonet skyddat mot användning av obehöri-ga.

    9 Laddningsanslutning för 24 V laddningskabel (o) för lastbi-lar

    o Ladda batteriet genom att ansluta 24 V laddningskabel för lastbilar.

    10 Laddningsindikator t Indikerar batteriets laddningskapaci-tet (se kapitel D).

    t = standardutrustning o = extrautrustning

  • E 3

    0301

    .S

    5

    21

    4

    3

    6

    7 8 9 10

    E 3

    0301

    .S

    5

    21

    4

    3

    6

    7 8 9 10

  • 0301

    .S

    E 4

    3 Idrifttagande av fordon

    f Innan fordonet får tas i drift, manövreras eller hantera gods skall föraren förvissa sigom att ingen befinner sig i riskområdet.Kontroll och åtgärder innan den dagliga driften

    – Hela fordonet (särskilt hjul och lastupptagningsredskap) undersöks avseende ska-dor.

    Påkoppling av fordon

    – Kontroller om laddningskontakten (7) är ansluten.– Sätt i nyckeln in nyckellåset (8), tryck in och vrid medurs till stopp och drag ut.

    A Laddningskontrollampan (10) indikerar batteriets laddningskapacitet.– Tangent signalhorn (5) kontrolleras genom att aktivera den.

    Fordonet är nu driftsklart.

    – Ledstången kontrolleras avseende bromsens funktion (se avsnitt 4.2).

    710

    8

    5

    0301

    .S

    E 4

    3 Idrifttagande av fordon

    f Innan fordonet får tas i drift, manövreras eller hantera gods skall föraren förvissa sigom att ingen befinner sig i riskområdet.Kontroll och åtgärder innan den dagliga driften

    – Hela fordonet (särskilt hjul och lastupptagningsredskap) undersöks avseende ska-dor.

    Påkoppling av fordon

    – Kontroller om laddningskontakten (7) är ansluten.– Sätt i nyckeln in nyckellåset (8), tryck in och vrid medurs till stopp och drag ut.

    A Laddningskontrollampan (10) indikerar batteriets laddningskapacitet.– Tangent signalhorn (5) kontrolleras genom att aktivera den.

    Fordonet är nu driftsklart.

    – Ledstången kontrolleras avseende bromsens funktion (se avsnitt 4.2).

    710

    8

    5

  • E 5

    0301

    .S4 Arbetsuppgifter med fordonet för godshantering inom- och utomhus

    4.1 Säkerhetsregler för körning

    Körvägar och arbetsområde: Körning är tillåten endast på de vägar som godkäntsför trafikering med truck. Obehörig får ej uppehålla sig inom arbetsområdet. Lasten-heter får endast ställas upp på för detta ändamål avsedda platser.

    Instruktioner för körning: Föraren ska anpassa körhastigheten till lokala trafikför-hållanden. Han måste köra långsamt t ex i kurvor, vid och i smala passager, när hankör genom pendeldörrar och på ställen med dålig sikt. Han ska hålla tillräckligt långtavstånd till framförkörande fordon och alltid ha fordonet för godshantering inom- ochutomhus under kontroll. Förbjudna är manövrar som t ex plötslig uppbromsning (fö-rutom vid risk för olycksfall), snabb svängning, omkörning på farliga ställen och viddålig sikt. Det är förbjudet att luta sig ut eller sträcka ut armar utanför arbets- och ma-növerutrymmet.

    Siktförhållanden under körning: Föraren ska alltid ha blicken riktad i färdriktningenoch ha god sikt över körsträckan. När transporterat gods skymmer sikten bör fordonetför godshantering inom- och utomhus backas. Är detta inte möjligt måste en annanperson gå framför fordonet för godshantering inom- och utomhus.

    Körning på sluttningar: Truckar får endast köras i backar om dessa godkänts somkörväg, om vägbanan är ren och har bra väggrepp samt om truckens tekniska utrust-ning är avsedd för sådan körning. I backar ska lasten föras på uppförssidan. Det ärej tillåtet att vända, eller att köra diagonalt och inte heller att parkera fordonet förgodshantering inom- och utomhus i backen. I backar får fordonet för godshanteringinom- och utomhus endast köras med reducerad hastighet varvid föraren hela tidenmåste vara beredd att bromsa.

    Körning i hissar eller på lastramper: Föraren får med trucken endast använda his-sar och köra på lastramper om han kontrollerat att dessa har tillräcklig bärkraft, att deär lämpliga för ändamålet och att användaren godkänt dem för trafikering med truck.Kontroll bör ske innan trucken körs in. Fordonet för godshantering inom- och utomhusska köras in i hissen med lastenheten först och ställas upp så att den ej berör his-strumman. Medåkande personer ska gå in i hissen efter det fordonet för godshante-ring inom- och utomhus står stadigt och lämna hissen före den.

    Transporterad lastenhets egenskaper: Endast säkert och stabilt upptagna lasten-heter får transporteras. Transportera aldrig lastenheter som staplats ut över gaffelfä-stets eller lastskyddsgallrets topp.

    Körning med släp: Den för fordonet för godshantering inom- och utomhus angivnamaximala dragvikten för obromsade och/eller bromsade släpvagnar får ej överstigas.Släpvagnens last måste vara säkrad enligt föreskrifterna och får ej överstiger de måttsom anges för använda körbanor. Efter att släpvagn har kopplats på måste förarenförvissa sig om att släpvagnskopplingen är säkrad mot öppning. Fordon för godshan-tering inom- och utomhus som används som dragfordon måste användas på sådantsätt att säker körning och inbromsning av ekipaget är säkerställd i alla körsituationer.

    E 5

    0301

    .S

    4 Arbetsuppgifter med fordonet för godshantering inom- och utomhus

    4.1 Säkerhetsregler för körning

    Körvägar och arbetsområde: Körning är tillåten endast på de vägar som godkäntsför trafikering med truck. Obehörig får ej uppehålla sig inom arbetsområdet. Lasten-heter får endast ställas upp på för detta ändamål avsedda platser.

    Instruktioner för körning: Föraren ska anpassa körhastigheten till lokala trafikför-hållanden. Han måste köra långsamt t ex i kurvor, vid och i smala passager, när hankör genom pendeldörrar och på ställen med dålig sikt. Han ska hålla tillräckligt långtavstånd till framförkörande fordon och alltid ha fordonet för godshantering inom- ochutomhus under kontroll. Förbjudna är manövrar som t ex plötslig uppbromsning (fö-rutom vid risk för olycksfall), snabb svängning, omkörning på farliga ställen och viddålig sikt. Det är förbjudet att luta sig ut eller sträcka ut armar utanför arbets- och ma-növerutrymmet.

    Siktförhållanden under körning: Föraren ska alltid ha blicken riktad i färdriktningenoch ha god sikt över körsträckan. När transporterat gods skymmer sikten bör fordonetför godshantering inom- och utomhus backas. Är detta inte möjligt måste en annanperson gå framför fordonet för godshantering inom- och utomhus.

    Körning på sluttningar: Truckar får endast köras i backar om dessa godkänts somkörväg, om vägbanan är ren och har bra väggrepp samt om truckens tekniska utrust-ning är avsedd för sådan körning. I backar ska lasten föras på uppförssidan. Det ärej tillåtet att vända, eller att köra diagonalt och inte heller att parkera fordonet förgodshantering inom- och utomhus i backen. I backar får fordonet för godshanteringinom- och utomhus endast köras med reducerad hastighet varvid föraren hela tidenmåste vara beredd att bromsa.

    Körning i hissar eller på lastramper: Föraren får med trucken endast använda his-sar och köra på lastramper om han kontrollerat att dessa har tillräcklig bärkraft, att deär lämpliga för ändamålet och att användaren godkänt dem för trafikering med truck.Kontroll bör ske innan trucken körs in. Fordonet för godshantering inom- och utomhusska köras in i hissen med lastenheten först och ställas upp så att den ej berör his-strumman. Medåkande personer ska gå in i hissen efter det fordonet för godshante-ring inom- och utomhus står stadigt och lämna hissen före den.

    Transporterad lastenhets egenskaper: Endast säkert och stabilt upptagna lasten-heter får transporteras. Transportera aldrig lastenheter som staplats ut över gaffelfä-stets eller lastskyddsgallrets topp.

    Körning med släp: Den för fordonet för godshantering inom- och utomhus angivnamaximala dragvikten för obromsade och/eller bromsade släpvagnar får ej överstigas.Släpvagnens last måste vara säkrad enligt föreskrifterna och får ej överstiger de måttsom anges för använda körbanor. Efter att släpvagn har kopplats på måste förarenförvissa sig om att släpvagnskopplingen är säkrad mot öppning. Fordon för godshan-tering inom- och utomhus som används som dragfordon måste användas på sådantsätt att säker körning och inbromsning av ekipaget är säkerställd i alla körsituationer.

  • 0301

    .S

    E 6

    4.2 Köra, styra och bromsa

    f Att åka med på fordonet är i något fall inte tillåten.Nödstopp

    – Tryck på nödstoppet (8).

    Samtliga elektriska funktioner kopplas bort.

    Tvångsbromsning

    Om ledstången släpps resulterar det i en tvångsbromsning - ledstången förflyttar sigsjälv till det övre bromsområdet (B).

    f Om ledstången förflyttar sig till bromsläget fördröjt skall orsaken därtill undanröjas.Eventuellt skall gastrycksfjädern bytas! Körning

    m Körning är endast tillåten med stängda och låsta huvar.– Idrifttagande av fordon (se avsnitt 3).

    Körhastigheten regleras med körkontakten (2).

    – Ledstången (11) förs i körområdet (F) och körkontakten (2) manövreras till önskadkörriktning (V eller R).

    Styra

    – Ledstången (11) förs till vänster eller höger.

    m I trånga kurvor sticker ledstången ut utanför fordonets konturer!

    0301

    .S

    E 6

    4.2 Köra, styra och bromsa

    f Att åka med på fordonet är i något fall inte tillåten.Nödstopp

    – Tryck på nödstoppet (8).

    Samtliga elektriska funktioner kopplas bort.

    Tvångsbromsning

    Om ledstången släpps resulterar det i en tvångsbromsning - ledstången förflyttar sigsjälv till det övre bromsområdet (B).

    f Om ledstången förflyttar sig till bromsläget fördröjt skall orsaken därtill undanröjas.Eventuellt skall gastrycksfjädern bytas! Körning

    m Körning är endast tillåten med stängda och låsta huvar.– Idrifttagande av fordon (se avsnitt 3).

    Körhastigheten regleras med körkontakten (2).

    – Ledstången (11) förs i körområdet (F) och körkontakten (2) manövreras till önskadkörriktning (V eller R).

    Styra

    – Ledstången (11) förs till vänster eller höger.

    m I trånga kurvor sticker ledstången ut utanför fordonets konturer!

  • E 7

    0301

    .SManövrering

    f Vid användande av tangenten ”Manövrering” (6) måste föraren vara speciellt försik-tig.Trucken kan köras med ledstången i vertikal position (t.ex. i snäva utrymmen ellerhissar):

    – Tryck på kanppen ”Manövrering” (6).– För drivstyrningen (2) i önskad körrikt-

    ning (V eller R).

    Driftsbromsen släpps. Trucken kör sak-ta.

    m När körkontakten (2) släpps aktiverasmagnetbromsen.När det föreligger fara skall körkontakten(2) eller knappen (6) ”Rangerhastighet”omedelbart släppas. Då bromsas fordo-net in.

    Bromsa

    f Fordonets bromsegenskaper är väsent-ligt beroende av körbanans tillstånd. Föraren skall ta hänsyn till detta i sitt körsätt.Fordonet kan bromsas på tre sätt:

    – Med generatorbroms (körkontakt (2))– Med motströmsbroms (körkontakt (2))– Med driftsbroms (ledstång (11)).

    Bromsa med generatorbroms

    – Körkontakten (2) släpps.

    Broms med motströmsbroms:

    – Körkontakten (2) kan under körning kopplas om till motsatt körriktning.– Fordonet bromsas med motström tills körning startar i motsatt riktning.

    f I nödsituationer måste fordonet bromsas med driftsbromsen.Bromsa med driftsbroms:

    – Ledstången (11) förs upp eller ned till någon av bromslägena (B).

    26

    E 7

    0301

    .S

    Manövrering

    f Vid användande av tangenten ”Manövrering” (6) måste föraren vara speciellt försik-tig.Trucken kan köras med ledstången i vertikal position (t.ex. i snäva utrymmen ellerhissar):

    – Tryck på kanppen ”Manövrering” (6).– För drivstyrningen (2) i önskad körrikt-

    ning (V eller R).

    Driftsbromsen släpps. Trucken kör sak-ta.

    m När körkontakten (2) släpps aktiverasmagnetbromsen.När det föreligger fara skall körkontakten(2) eller knappen (6) ”Rangerhastighet”omedelbart släppas. Då bromsas fordo-net in.

    Bromsa

    f Fordonets bromsegenskaper är väsent-ligt beroende av körbanans tillstånd. Föraren skall ta hänsyn till detta i sitt körsätt.Fordonet kan bromsas på tre sätt:

    – Med generatorbroms (körkontakt (2))– Med motströmsbroms (körkontakt (2))– Med driftsbroms (ledstång (11)).

    Bromsa med generatorbroms

    – Körkontakten (2) släpps.

    Broms med motströmsbroms:

    – Körkontakten (2) kan under körning kopplas om till motsatt körriktning.– Fordonet bromsas med motström tills körning startar i motsatt riktning.

    f I nödsituationer måste fordonet bromsas med driftsbromsen.Bromsa med driftsbroms:

    – Ledstången (11) förs upp eller ned till någon av bromslägena (B).

    26

  • 0301

    .S

    E 8

    Köra igång i uppförsbackar

    m Lasten måste föras på ”bergsidan”!Uppförsbackar som skall köras får vara max. 10 m lång:– utan last: 15%– last 600 kg: 6%– last 1200 kg: 3,5%

    m Trucken för ej köras på lutningar som överstiger specificerade värden. Upprepadekörningar i uppförsbackar är tillåtet endast efter längre pauser.4.3 Ta upp och sätta ner lastenheter

    m Innan en lastenhet tas upp måste föraren förvissa sig om att den är palleterad enligtföreskrifterna och att den ej överskrider max. tillåten lastkapacitet för fordonet.Att ta upp långt gods på tvären är ej tillåtet.

    – Fordonet körs in med lastupptagningsredskapet helt under lastenheten.

    A Lyft- och sänkhastigheten är ej reglerbar.Lyfta

    – Tangent ”Lyfta lastupptagningsredskap” (3) manövreras tills önskad lyfthöjd ärnådd.

    Sänka

    – Tangent ”Sänka lastupptagningsredskap” (4) manövreras.

    3 4

    0301

    .S

    E 8

    Köra igång i uppförsbackar

    m Lasten måste föras på ”bergsidan”!Uppförsbackar som skall köras får vara max. 10 m lång:– utan last: 15%– last 600 kg: 6%– last 1200 kg: 3,5%

    m Trucken för ej köras på lutningar som överstiger specificerade värden. Upprepadekörningar i uppförsbackar är tillåtet endast efter längre pauser.4.3 Ta upp och sätta ner lastenheter

    m Innan en lastenhet tas upp måste föraren förvissa sig om att den är palleterad enligtföreskrifterna och att den ej överskrider max. tillåten lastkapacitet för fordonet.Att ta upp långt gods på tvären är ej tillåtet.

    – Fordonet körs in med lastupptagningsredskapet helt under lastenheten.

    A Lyft- och sänkhastigheten är ej reglerbar.Lyfta

    – Tangent ”Lyfta lastupptagningsredskap” (3) manövreras tills önskad lyfthöjd ärnådd.

    Sänka

    – Tangent ”Sänka lastupptagningsredskap” (4) manövreras.

    3 4

  • E 9

    0301

    .S4.4 Parkera fordon säkrat

    f Fordon parkeras alltid säkrat.Fordon parkeras ej i backar.Lastupptagningsredskap måste alltid vara helt nersänkt.

    – Lastupptagningsredskap sänks ner.– Sätt nyckeln i vertikal position och tag ur nyckeln (8).

    E 9

    0301

    .S

    4.4 Parkera fordon säkrat

    f Fordon parkeras alltid säkrat.Fordon parkeras ej i backar.Lastupptagningsredskap måste alltid vara helt nersänkt.

    – Lastupptagningsredskap sänks ner.– Sätt nyckeln i vertikal position och tag ur nyckeln (8).

  • 0301

    .S

    E 10

    0301

    .S

    E 10

  • F 1

    0708

    .S

    F Underhåll av fordonet 1 Driftsäkerhet och miljöskydd

    De provningar och underhållsåtgärder som beskrivs i detta kapitel ska utföras i inter-valler som anges i service-checklistan.

    f Inga ändringar får göras på fordonet för godshantering inom - och utomhus - specielltdå inte på säkerhetsutrustning. Arbetshastigheter för fordonet för godshanteringinom- och utomhus får absolut inte ändras.

    m Endast originalreservdelarnas kvalitet kontrolleras. Tillverkarens original-delar garan-terar högre driftsäkerhet och tillförlitlighet. Gamla delar och utbytta drivmedel måsteomhändertas på ett miljövänligt sätt. För oljebyte kan tillverkarens oljeservice tas i an-språk.

    Efter utförd provning och service måste de åtgärder vidtas som beskrivs i avsnittet”Återstart” (se avsnitt 4.4).

    2 Säkerhetsföreskrifter för underhåll

    Personal för underhåll: Service och underhåll på fordonen för godshantering inom-och utomhus endast utföras av tillverkarens fackkunniga personal. Tillverkarens ser-viceorganisation förfogar över servicetekniker som är utbildade speciellt för detta än-damål. Vi rekommenderar därför tecknande av ett serviceavtal med tillverkarens ser-viceverkstad.

    Upplyftning och uppallning: För upplyftning av fordonet för godshantering inom-och utomhus får lyftredskap endast fästas på för detta ändamål avsedda ställen. Viduppallning ska lämplig utrustning användas (kilar, träklossar) som eliminerar att truk-ken glider ner eller välter. Arbeten under upplyft lastgaffel får utföras endast om den-na säkras med tillräckligt stark kedja.

    Rengöringsarbeten: Fordonet för godshantering inom- och utomhus får inte ren-göras med brännbara vätskor. Innan rengöring påbörjas ska samtliga säkerhetsåt-gärder vidtas för att eliminera gnistbildning (t ex genom kortslutning). Vid batteridrivnafordon för godshantering inom- och utomhus skall batterikontakten dras ut. Elektriskaoch elektroniska komponenter bör rengöras med svag sug- eller tryckluft och icke le-dande, antistatisk pensel.

    m Om fordonet för godshantering inom- och utomhus rengörs med vattenstråle ellerhögtryckspump skall samtliga elektriska och elektroniska komponenter täckas övernoggrant eftersom fukt kan leda till felfunktioner. Trucken får ej rengöras med ång-stråle.

    Efter rengöringen ska de åtgärder vidtas som beskrivs i avsnittet ”Återstart”.

    F 1

    0708

    .S

    F Underhåll av fordonet 1 Driftsäkerhet och miljöskydd

    De provningar och underhållsåtgärder som beskrivs i detta kapitel ska utföras i inter-valler som anges i service-checklistan.

    f Inga ändringar får göras på fordonet för godshantering inom - och utomhus - specielltdå inte på säkerhetsutrustning. Arbetshastigheter för fordonet för godshanteringinom- och utomhus får absolut inte ändras.

    m Endast originalreservdelarnas kvalitet kontrolleras. Tillverkarens original-delar garan-terar högre driftsäkerhet och tillförlitlighet. Gamla delar och utbytta drivmedel måsteomhändertas på ett miljövänligt sätt. För oljebyte kan tillverkarens oljeservice tas i an-språk.

    Efter utförd provning och service måste de åtgärder vidtas som beskrivs i avsnittet”Återstart” (se avsnitt 4.4).

    2 Säkerhetsföreskrifter för underhåll

    Personal för underhåll: Service och underhåll på fordonen för godshantering inom-och utomhus endast utföras av tillverkarens fackkunniga personal. Tillverkarens ser-viceorganisation förfogar över servicetekniker som är utbildade speciellt för detta än-damål. Vi rekommenderar därför tecknande av ett serviceavtal med tillverkarens ser-viceverkstad.

    Upplyftning och uppallning: För upplyftning av fordonet för godshantering inom-och utomhus får lyftredskap endast fästas på för detta ändamål avsedda ställen. Viduppallning ska lämplig utrustning användas (kilar, träklossar) som eliminerar att truk-ken glider ner eller välter. Arbeten under upplyft lastgaffel får utföras endast om den-na säkras med tillräckligt stark kedja.

    Rengöringsarbeten: Fordonet för godshantering inom- och utomhus får inte ren-göras med brännbara vätskor. Innan rengöring påbörjas ska samtliga säkerhetsåt-gärder vidtas för att eliminera gnistbildning (t ex genom kortslutning). Vid batteridrivnafordon för godshantering inom- och utomhus skall batterikontakten dras ut. Elektriskaoch elektroniska komponenter bör rengöras med svag sug- eller tryckluft och icke le-dande, antistatisk pensel.

    m Om fordonet för godshantering inom- och utomhus rengörs med vattenstråle ellerhögtryckspump skall samtliga elektriska och elektroniska komponenter täckas övernoggrant eftersom fukt kan leda till felfunktioner. Trucken får ej rengöras med ång-stråle.

    Efter rengöringen ska de åtgärder vidtas som beskrivs i avsnittet ”Återstart”.

  • 0708

    .S

    F 2

    Åtgärder på elsystemet: Arbeten på elsystemet får utföras endast av eltekniskt ut-bildad personal. Innan arbetet påbörjas ska alla de åtgärder vidtas som är nödvändi-ga för att eliminera elolyckor. Vid batteridrivna fordon för godshantering inom- ochutomhus skall dessutom batterikontakten dras ut för att koppla det spänningsfritt.

    Svetsning: För att undvika skador på elektriska och elektroniska komponenter skadessa demonteras innan svetsning på fordon för godshantering inom- och utomhuspåbörjas.

    Inställningsvärden: Vid reparation och byte av hydrauliska, elektriska och elektro-niska komponenter bör hänsyn tas till truckrelaterade inställningsvärden.

    Däck: Däckens kvalitet påverkar stabilitet och köregenskaper för fordonet för gods-hantering inom- och utomhus. Vid byte av däck skall endast originalreservdelar fråntillverkaren användas, eftersom annars de data som anges på typbladet inte längrestämmer. Efter byte av hjul eller däck bör kontrolleras att fordonet för godshanteringinom- och utomhus trucken stå plant (t.ex. skall byte av hjul alltid ske samtidigt på hö-ger och vänster sida).

    Hydraulslangar: Efter sex års användning måste hydraulslangarna ersättas. Om hy-draulkomponenterna byts ut bör även slangarna som hör till detta hydraulsystembytas ut.

    0708

    .S

    F 2

    Åtgärder på elsystemet: Arbeten på elsystemet får utföras endast av eltekniskt ut-bildad personal. Innan arbetet påbörjas ska alla de åtgärder vidtas som är nödvändi-ga för att eliminera elolyckor. Vid batteridrivna fordon för godshantering inom- ochutomhus skall dessutom batterikontakten dras ut för att koppla det spänningsfritt.

    Svetsning: För att undvika skador på elektriska och elektroniska komponenter skadessa demonteras innan svetsning på fordon för godshantering inom- och utomhuspåbörjas.

    Inställningsvärden: Vid reparation och byte av hydrauliska, elektriska och elektro-niska komponenter bör hänsyn tas till truckrelaterade inställningsvärden.

    Däck: Däckens kvalitet påverkar stabilitet och köregenskaper för fordonet för gods-hantering inom- och utomhus. Vid byte av däck skall endast originalreservdelar fråntillverkaren användas, eftersom annars de data som anges på typbladet inte längrestämmer. Efter byte av hjul eller däck bör kontrolleras att fordonet för godshanteringinom- och utomhus trucken stå plant (t.ex. skall byte av hjul alltid ske samtidigt på hö-ger och vänster sida).

    Hydraulslangar: Efter sex års användning måste hydraulslangarna ersättas. Om hy-draulkomponenterna byts ut bör även slangarna som hör till detta hydraulsystembytas ut.

  • F 3

    0708

    .S3 Underhåll checklista

    A För att säkerställa fordonets säkerhet och livslängd måste de listade åtgärderna ichecklistan utföras var sjätte månad.

    A Underhållsintervallen W1 ska utföras av driftansvarig.Under inkörningsperioden - efter ca 100 drifttimmar - av trucken resp. efter reparationska driftansvarig kontrollera att hjulmuttrar resp. hjulbultar sitter fast ordentligt och vidbehov dra åt dem.

    Chassi / kaross: Samtliga bärande konstruktionselement kontrolleras av-seende skador Skruvförband kontrolleras

    Drivning: Växeln kontrolleras avseende missljud och läckageHjul: Kontrolleras avseende slitage och skador

    Lagring och infästning kontrollerasHjulbultarnas åtdragning kontrolleras, ev. efterdragning

    Styrning /bromsanläggning:

    Styrlagerspel kontrollerasFunktion och inställning kontrollerasGastrycksfjädern kontrolleras avseende återställnings-funktion, täthet och skador

    Lyftutrustning: Kontrollera funktion och förslitningarKontrollera lastsektionen och kinematik för förslitningar och skador

    Hydraulisk anläggning: Funktion kontrollerasKontrollera passning och ev. skador i hydralikenhenten

    Kontrollera oljenivån

    Elektrisk anläggning: Funktion kontrolleras

    Kablarna kontrolleras avseende skador och anslutningens infästningSäkringar kontrolleras avseende de rätta värdena

    Varningsutrustningar och säkerhetskopplingar kontrolleras avseende deras funktion

    El-motorer: Motorinfästning kontrollerasBatterier: Anslutningsklämmorna kontrolleras avseende infästning

    och smörjes med polfettBatterikabeln kontrolleras avseende skador och byts vid behov

    F 3

    0708

    .S

    3 Underhåll checklista

    A För att säkerställa fordonets säkerhet och livslängd måste de listade åtgärderna ichecklistan utföras var sjätte månad.

    A Underhållsintervallen W1 ska utföras av driftansvarig.Under inkörningsperioden - efter ca 100 drifttimmar - av trucken resp. efter reparationska driftansvarig kontrollera att hjulmuttrar resp. hjulbultar sitter fast ordentligt och vidbehov dra åt dem.

    Chassi / kaross: Samtliga bärande konstruktionselement kontrolleras av-seende skador Skruvförband kontrolleras

    Drivning: Växeln kontrolleras avseende missljud och läckageHjul: Kontrolleras avseende slitage och skador

    Lagring och infästning kontrollerasHjulbultarnas åtdragning kontrolleras, ev. efterdragning

    Styrning /bromsanläggning:

    Styrlagerspel kontrollerasFunktion och inställning kontrollerasGastrycksfjädern kontrolleras avseende återställnings-funktion, täthet och skador

    Lyftutrustning: Kontrollera funktion och förslitningarKontrollera lastsektionen och kinematik för förslitningar och skador

    Hydraulisk anläggning: Funktion kontrollerasKontrollera passning och ev. skador i hydralikenhenten

    Kontrollera oljenivån

    Elektrisk anläggning: Funktion kontrolleras

    Kablarna kontrolleras avseende skador och anslutningens infästningSäkringar kontrolleras avseende de rätta värdena

    Varningsutrustningar och säkerhetskopplingar kontrolleras avseende deras funktion

    El-motorer: Motorinfästning kontrollerasBatterier: Anslutningsklämmorna kontrolleras avseende infästning

    och smörjes med polfettBatterikabeln kontrolleras avseende skador och byts vid behov

  • 0708

    .S

    F 4

    4 Hydraulikoljenivå

    5 Drivmedel

    Hantering av drivmedel: Hantering av drivmedel skall alltid ske aktsamt och enligttillverkarens föreskrifter.

    f Oaktsam hantering riskerar hälsa, liv och miljö. Drivmedel får lagras enbart i före-skriftsenliga behållare. De kan vara brännbara varför de ej får komma i kontakt medheta komponenter eller öppen låga.

    Enbart rena kärl får användas vid påfyllning av drivmedel. Det är förbjudet att blandadrivmedel av olika kvaliteter. Avvikelse från denna föreskrift är tillåten endast omblandning uttryckligen är föreskriven i denna driftsanvisning.

    Spill skall undvikas. Spillda vätskor måste omgående tas upp med lämpligt absorp-tionsmedel och denna blandning av drivmedel och bindningsmedel måste tas omhand enligt miljöföreskrifterna.

    Kod Benämning Användning förA H-LP 46, DIN 51524 Hydraulisk anläggning

    A0,25 l

    Påfyllningsrör hydraulikolja

    0708

    .S

    F 4

    4 Hydraulikoljenivå

    5 Drivmedel

    Hantering av drivmedel: Hantering av drivmedel skall alltid ske aktsamt och enligttillverkarens föreskrifter.

    f Oaktsam hantering riskerar hälsa, liv och miljö. Drivmedel får lagras enbart i före-skriftsenliga behållare. De kan vara brännbara varför de ej får komma i kontakt medheta komponenter eller öppen låga.

    Enbart rena kärl får användas vid påfyllning av drivmedel. Det är förbjudet att blandadrivmedel av olika kvaliteter. Avvikelse från denna föreskrift är tillåten endast omblandning uttryckligen är föreskriven i denna driftsanvisning.

    Spill skall undvikas. Spillda vätskor måste omgående tas upp med lämpligt absorp-tionsmedel och denna blandning av drivmedel och bindningsmedel måste tas omhand enligt miljöföreskrifterna.

    Kod Benämning Användning förA H-LP 46, DIN 51524 Hydraulisk anläggning

    A0,25 l

    Påfyllningsrör hydraulikolja

  • F 5

    0708

    .S6 Hänvisningar för underhåll

    6.1 Förberedelser för underhållsarbeten på fordonet

    För undvikande av olyckor vid service och underhåll bör alla de säkerhets-åtgärdervidtas som beskrivs nedan. Följande förberedande åtgärder ska utföras:

    – Fordonet parkeras säkrat (se kapitel E).– Tryck på nödstoppet (1).

    f Vid arbeten under upplyft lastgaffel eller uppallad truck bör dessa säkras mot sänk-ning, tippning eller ivägrullning. Vid lyftning av truck ska ytterligare de föreskrifter föl-jas som finns upptagna i kapitlet ”Transport och första driftstart”.Vid arbeten på parkeringsbromsen ska fordonet säkras så att det ej rullar iväg.

    6.2 Borttagande av framhuv och framsida

    – Lossa skruvarna (2).– Tag försiktigt bort framhuven (3) och framsidan (4).

    F 5

    0708

    .S

    6 Hänvisningar för underhåll

    6.1 Förberedelser för underhållsarbeten på fordonet

    För undvikande av olyckor vid service och underhåll bör alla de säkerhets-åtgärdervidtas som beskrivs nedan. Följande förberedande åtgärder ska utföras:

    – Fordonet parkeras säkrat (se kapitel E).– Tryck på nödstoppet (1).

    f Vid arbeten under upplyft lastgaffel eller uppallad truck bör dessa säkras mot sänk-ning, tippning eller ivägrullning. Vid lyftning a