68
❱❱ besplatni časopis za vozače tako dobar da nema cijenu Cruze karavan Citroën C1 Promjena boje vozila Priprema vozila za zimu 2 0 1 2 . broj ❱❱ ❱❱ ❱❱ VW Passat Alltrack SPORTSKO KLAĐENJE CASINO - GAMES - POKER Citro ë n DS4 Sajam elegancije

VOZAČ.info | broj 38

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Besplatni časopis za vozače

Citation preview

Page 1: VOZAČ.info | broj 38

❱❱

besplatničasopis za vozače

tako dobar da nema cijenu

Cruze karavan

Citroën C1

Promjena boje vozila

Priprema vozila za zimu

2 0 1 2 .38broj

❱❱

❱❱

❱❱

VW PassatAlltrack

SPORTSKO KLAĐENJECASINO - GAMES - POKER

Ins_text_60x55_hr.ai 1 26.03.2012 12:47:57

Citroën DS4Sajam elegancije

Page 4: VOZAČ.info | broj 38
Page 6: VOZAČ.info | broj 38

uvodnik // sadržaj

Latrija d.o.o.

Delnička 8b10000 Zagreb

tel: 01/619 89 24fax: 01/619 87 87

e-mail: [email protected]

Glavni urednik: Goran Livada

Marketing: tel: 01/619 88 73fax: 01/ 619 87 87

[email protected]

Grafička priprema: Latrija d.o.o.

Izdavač: Latrija d.o.o.

TISAK: Stega tisak d.o.o.

Heinzelova 60, Zagreb

Izlazi pet puta godišnje

issn: 1845-4208Idući broj izlazi

u prosincu 2012.

IMpreSuM

Drage vozačice, dragi vozači!

Svi materijali u časopisu objavljeni su u dobroj namjeri, stoga uredništvo ne preuzima odgovornost za istinitost podataka koje oglašivači daju u svojim oglasima. Časopis Vozač.info također ne snosi troškove eventualno nastale štete zbog neobjavljenih, krivo objavljenih ili pogrešno dostavljenih materijala.

Za istinitost objavljenih oglasa, vlasništva nad autorskim pravima, na fotografije ili tekstove koji se koriste u oglasima odgovara isključivo naručitelj oglasa.

Nije dopušten pretisak niti bilo kakvo umnožavanje ili prenošenje tekstova i slika bez pismene suglasnosti nositelja autorskog prava. Dostavljeni materijali za oglašavanje se ne vraćaju s tim da se uredništvo obvezuje da ih neće upotrijebiti u druge svrhe osim za onu za koju su namijenjeni.

Zima je pred vratima. Gume su zamijenjene, svjetla redovito palimo, provjeriil smo sve važno na našim vozilima i spremno očekujemo prvi snijeg, mraz i niske temperature.

Nadam se da je tako. Ukoliko nije, požurite s pripremama za zimu.

U novom broju, kao i uvijek možete pročitati zanimljive i korisne tekstove te pogledati dobre fotke automobila i ostalih vozila.

Na www.vozac.info očekuje vas to sve i još više. Novi broj je online, a nove vijesti redovito objavljujemo.

Također, ako već niste, lajkajte na na Facebooku-u. I tamo se za vas redovito trudimo objaviti novosti i zanimljivosti.

Želim vam sretan put i ugodno čitanje!

Pozdravlja vas,

Goran Livada

6 www.vozac.info

633

25

24

Page 7: VOZAČ.info | broj 38

7

www.vozac.info

8 passat Alltrack

13 Cruze karavan

18 Dinamičan i ekskluzivan DS4

20 Citroën C1

24 Nagradna igra

25 HCp pojačala

28 priprema vozila za zimu

34 24 sata elegancije

36 Korekcija vida

40 Svijet kampera

44 Što je gulet?

48 Samba

54 promjena boje vozila

61 uštedi i vidi svijet bolje

62 Flash news

64 10 pravila za vožnju zimi

www.vozac.info

SADRŽAJ

18

4434

13

58

Page 8: VOZAČ.info | broj 38

8 www.vozac.info

test // vW Passat alltrack

koliko ste šminker koji

voli i offroad vožnju,

pronašli smo pravo

vozilo za vas.

Novi Passat Alltrack

primjereno će vas

provozati gradom

i zaplijeniti mnoge

poglede, no kad

poželite podići razinu

uzbuđenja, skrenite

Passat Alltrack

s asfalta i podignite

prašinu. Alltrack vas niti

tu neće iznevjeriti.

Alltrack je nešto između

standardnog Passata

karavan i SUV-a Tiguan

te je od oba pretka

naslijedio upravo ono

najbolje.

Koliko god robustan

i snažan bio, pružit

će vam toliko veliku

razinu udobnosti pri

vožnji da nećete niti

osjetiti kako ste sišli

s ceste. Prostrana,

vrhunski dizajnirana

unutrašnjost, prava

je poslastica za

najizbirljivije klijente.

Vrlo visoka razina

komfora, sigurnosti, ali

i praktičnosti te bogate

opreme neće nikoga

ostaviti ravnodušnim.

Pored uobičajenih

elemenata opreme,

Alltrack dolazi

sa standardnom

automatskom

klimatizacijom,

električnim podizačima

stakal i električnim

UU

Page 9: VOZAČ.info | broj 38

www.vozac.info

9www.vozac.info

Passat Alltrack

retrovizorima,

elektronskom parkirnom

kočnicom s Auto Hold

funkcijom, parking

senzorima te RCD310

audio CD sistemom

snage 4x20 Watta.

Osim brojnih pretinaca,

sjajnu funkcionalnost

zaokružuje i

prostrani prtljažnik

zapremine 603 litre,

koji se uobičajenim

preklapanjem zadnje

klupe može povećati do

1.731 litre.

Kontrolna ploča je vrlo

pregledna i detaljna te

uključuje nadzor tlaka

u gumama i otkrivanje

umora vozača.

Passat Alltrack izvana

je jednako poseban

kao i iznutra. Ako se

usporedi s karavanskom

varijantom ima

naglašenije branike

u SUV stilu, posebne

17-colne kotače i

bočne zaštitne obrube

blatobrana i pragova.

Vanjske posebnosti

uključuju i obrube

stakala, kućišta

vanjskih retrovizora

te standardne

krovne nosače u boji

eloksiranog srebra.

Standardna vanjska

obilježja uključuju i

metalizirane aplikacije

donjeg zaštitnog dijela

prednjeg i stražnjeg

dijela, svjetla za

Page 10: VOZAČ.info | broj 38

10 www.vozac.info

test // vW Passat alltrack

Porsche Inter Auto d.o.o., JankomirVelimira Škorpika 21-23, Zagrebtelefon: 01/3473-800www.porscheinterauto.hr

maglu, kao i nezaobilazne

kromirane završetke

ispušnog sustava.

Passat Alltrack se nudi u

kombinaciji s pogonom

na prednje ili na sva

četiri kotača, odnosno

s 4Motion sistemom

te šeststupanjskim

manualnim i DSG

mjenjačima. Međutim, u

oba slučaja ovaj model

je sposoban za vuču

prikolice do dvije tone,

što je 300 kilograma više

u odnosu na standardni

Passat te proboj kroz

zahtjevnije offroad

terene. Da bi sve to

obavio bez greške brine

se paleta sastavljena

od dva benzinska TSI

agregata zapremine 1.8

i 2.0 litre sa 160 i 210

KS i dva 2.0-litarska TDI

dizelaša sa 140 i 170 KS.

S ovakvim pogonom i

30mm višim podvozjem

u odnosu na standardni

Passat karavan, Alltrack

je i više nego sposoban

uhvatiti se u koštac sa

zahtjevnijim terenima, u

čemu mu pomaže i Hill

Decent Assist pomoćnik

za silazak niz nagib veći

od 10 stupnjeva te EDS

elektronski kontrolirana

blokada diferencijala.

VW Passat Alltrack bez

ikakve sumnje predstavlja

istinsko osvježenje na

tržištu te u njegov uspjeh

ne treba nimalo sumnjati.

Page 13: VOZAČ.info | broj 38

CruzeKaravan

Savršen za obitelji i ljubitelje oktana

P r edstavljen 2009. godine, Cruze je Chevroletov globalno

najuspješniji model koji se do prvog kvartala 2012. prodao u preko 1,3 milijuna primjeraka. Dolaskom dugoočekivane karavanske varijante u prodajne salone širom Europe Chevrolet će ponuditi automobil koji će se posebno svidjeti obiteljima i pojedincima aktivnog stila života.

 Kompaktni automobili predstavljaju u Europi najveći segment na koji otpada oko 17% svih prodanih vozila, a karavani u tome sudjeluju sa čak 22%. Kupci karavana posebno cijene dodatni prostor u svojim automobilima, no žele da veličina vozila, performanse i ukupan osjećaj budu usporedivi s onima kompaktnih hatchbacka ili limuzina.

 Cruze karavan stvoren je s upravo tim potrebama i različitim životnim stilovima vozača na umu. Njegov poseban spoj značajki čine ga idealnim obiteljskim automobilom i vozilom za sportske izlete ili putovanja. Novi će karavan jednako odgovarati i potrebama

onih koji svakodnevno putuju na posao iz predgrađa, kojima će se svidjeti fleksibilnost koje će ovaj kompaktni automobil donijeti u njihove živote. Ljubiteljima aktivnosti na otvorenom Chevrolet će ponuditi cijeli niz korisnih dodataka.

Jednako elegantan kao njegovi rođaci  Chevrolet Cruze u karavanskoj izvedbi nastavlja sa sportskom dizajnerskom filozofijom prisutnom kod njegovih rođaka, Cruzeom u limuzinskoj i peterovratnoj verziji. Snažan stav tipičan za karavane dodatno je naglašen stavom „kotači van, karoserija unutra“, snažnom konkavnom linijom ramena i jedinstvenom zakrivljenom linijom krova koja se strmo spušta do D-nosača. Tanki krovni nosači standardna su značajka i pridonose sportskom izgledu vozila.

 Po dvodijelnoj rešetki sa zlatnom leptir-mašnom smještenom u središtu

odmah je jasno da karavan dolazi iz Chevroleta. Među dizajnerskim novostima Cruzea modelske godine 2013. četvrtastiji je prednji dio s vodoravnim otvorima. Poboljšani prednji odbojnik sa svjetlima za maglu koja su smještena u novo dizajniranim kućištima daju automobilu oštriji i sportskiji izgled.

 Automobili koji dolaze s novim Chevroletovim multimedijsko-informacijskim sustavom MyLink imaju dodirni zaslon visoke razlučivosti, dijagonale sedam inča, smješten u integriranom središnjem dijelu.

 Kod automobila opremljenih novim Chevroletovim multimedijsko-informacijskim sustavom MyLink ili novim radijskim prijemnicima koji će biti predstavljeni s Cruzeom modelske godine 2013. redizajniran je raspored instrumenata na glavnoj

www.vozac.info

13www.vozac.info

PrEdsTaVLjaMO // CRUZE KARAVAN

Page 14: VOZAČ.info | broj 38

14 www.vozac.info

PrEdsTaVLjaMO // CRUZE KARAVAN

ploči i središnjoj konzoli. Mali pretinac u gornjem dijelu ploče s instrumentima sada je pomaknut naprijed, bliže radijskom prijemniku, i u njemu se nalaze USB i Aux priključci.

 Vozila opremljena sustavom Start/Stop dolazit će sa središnjim zaslonom s izbornikom pomoći pri ekološkoj vožnji. Zahvaljujući značajci PEPS (Passive Entry, Passive Start; pasivan ulazak, pasivno kretanje), posve novoj značajci kod Cruzea, vozači će moći držati ključ automobila u torbi ili džepu prilikom otključavanja i zaključavanja te pokretanja vozila.

Multimedijsko-informacijski sustav nudi novu razinu povezivosti  Od ovog ljeta s Cruzeom je dostupan nov multimedijsko-informacijski sustav Chevrolet MyLink koji povezuje vozilo s pametnim telefonom. Chevrolet MyLink prenosi sadržaj pametnog telefona na dodirni zaslon u boji, visoke razlučivosti, dijagonale sedam inča. Uređaji za masovnu pohranu, kao što su MP3, iPodi, iPadi i slični, moći će se povezivati sa sustavom putem USB-a ili Bluetootha. Za ostale glazbene reproduktore i pametne telefone koji ne koriste USB ni Bluetooth tu

je posebna utičnica. Dodirni zaslon u boji, dijagonale sedam inča proizvodi tvrtka LG electronics i ima jednostavan i intuitivan dizajn s pet izbornika, a svaki se od njih sastoji od popisa značajki koje je lako odabrati. Radijski prijemnik sustava MyLink napravljen je tako da omogućuje odašiljanje i primanje digitalnog zvuka (DAB) te se njime upravlja putem kontrola na upravljaču. Šest zvučnika nudi izvrsnu kvalitetu zvuka za sve putnike u vozilu.  Stražnja kamera bit će standardna kod automobila s MyLinkom kao i u vozilima sa čijim je multimedijsko-informacijskim sustavima integriran navigacijski uređaj. Taj paket uključuje i Bluetooth tehnologiju za reprodukciju multimedije i korištenje mobilnih telefona bez ruku, Aux i USB utičnice, kontrole na upravljaču, CD player i šest zvučnika. 

Prostran prtljažnik i praktičan raspored u kabini Cruze karavan nudi puno mjesta za putnike i prtljagu. Prtljažnik je dug 1.024 mm i u osnovnoj konfiguraciji nudi mogućnost pohrane do 500 litara volumena prtljage do donjeg ruba prozora. Kada se preklopi naslon stražnjih sjedala (djeljiv u omjeru 60/40), u tako povećan prtljažnik može stati čak 1.478 litara prtljage do krova.

Unaprijeđena ponuda motora: više snage svakim zamahom Ispod poklopca motora, već ponuđenim motorima 1.6 i 1.8-litarskom benzinskom i 2.0-litarskom dizelskom pridružit će se 1.4-litarski benzinski motor s turbopunjačem te 1.7-litarski dizelski motor.

Page 15: VOZAČ.info | broj 38

15www.vozac.info

1.4-litarski benzinski motor s turbopunjačem nudi performanse usporedive s agregatima veće zapremine, a pritom troši manje goriva i emitira manje štetnih plinova. Sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem razvija maksimalno 140 KS (103 kW) i 200 Nm u rasponu od 1.850 do 4.900 okretaja u minuti, dok mu je za ubrzanje od 0 do 100 km/h dovoljno 9,5 sekundi. U kombiniranom krugu 1.4-litarski benzinski motor s turbopunjačem troši 5,7 litara na 100 km i emitira 134 g CO2 po km. 1.7-litarski dizelski motor koji je opremljen turbopunjačem s hlađenjem zraka, sustavom Start/Stop i električnim servo upravljanjem, daje 130 KS (96 kW) koji pogone vozilo do 100 km/h u 10,4 sekundi te do najveće brzine od

200 km/h. Tim se visokim performansama pridružuje i vršni okretni moment od 300 Nm u rasponu od 2.000 do 2.500 okretaja u minuti. Uz potrošnju goriva od 4,5 litara na 100 km u kombiniranom krugu i emisiju štetnih plinova od 119 g po kilometru 1.7-litarski je dizelski motor najštedljiviji agregat ikad ugrađen u Chevrolet Cruze. Cruze u karavanskoj izvedbi s 1.6-litarskim benzinskim motorom prodavat će se standardno s električnim servo upravljanjem na svim tržištima, što će pomoći smanjiti potrošnju goriva i emisiju ugljičnog dioksida. Na većem broju europskih tržišta 2.0-litarski dizelski motori od ovog će ljeta dolaziti s EPS-om i sustavom Start/Stop. 1.4-litarski turbo benzinski

motor te 1.7-litarski i 2.0-litarski

dizelski motori dolazit će sa šesterostupanjskim ručnim prijenosom, a 1.6 i 1.8-litarski benzinski motori s peterostupanjskim prijenosom. 1.8-litarski benzinski i 2.0-litarski dizelski motor također će se nuditi sa šesterostupanjskim automatskim mjenjačem.

Dokazana arhitektura stavlja sigurnost na prvo mjestoInženjeri zaduženi za razvoj podvozja i ovjesa pobrinuli su se da upravljanje i vožnja karavanom budu u skladu sa sportskim izgledom automobila. Cruze je osvojio World Touring Car Championship (WTCC) dvije godine zaredom, 2010. i 2011., a iskustvo stečeno na trkaćoj stazi dobro je iskorišteno tijekom usavršavanja putničke verzije ovog vozila. Cruze karavan ima vrlo čvrstu jednodijelnu strukturu karoserije koje je više od

60% izrađeno od čelika visoke čvrstoće. Ovjes

tipa McPherson sprijeda i polukruta torzijska složena osovina straga posebno su ugođeni kako bi težište ovog automobila bilo nisko, što omogućuje

uravnoteženu vožnju i agilno upravljanje.

Upravljanje je električno servo kod modela s 1.4 i 1.6-litarskim benzinskim i 1.7

www.vozac.info

Page 16: VOZAČ.info | broj 38

i 2.0-litarskim dizelskim motorom sa sustavom Start/Stop pa vozač ima fini osjećaj centriranosti. Kupci koji se odluče za automobil opremljen Chevroletovim multimedijsko-informacijskim sustavom MyLink ili integriranim sustavima za navigaciju moći će standardno koristiti stražnju kameru – značajku koja je još uvijek rijetkost u ovom segmentu.Sigurnosna arhitektura Cruzea u karavanskoj verziji gotovo je jednaka onoj kod limuzine, kompaktnog automobila koji je od EuroNCAP-a i Američke nacionalne administracije

za sigurnost na autocestama (NHTSA) dobio ocjenu od maksimalnih pet zvjezdica za sigurnost. Pored iznimno čvrste strukture karoserije ovog vozila, njegovim izvanrednim sigurnosnim performansama pridonose i standardnih šest zračnih jastuka, elektronička kontrola stabilnosti, kontrola proklizavanja kao i četverokanalni ABS. Pet sigurnosnih pojaseva s tri točke vezanje, sustav nosača ISOFIX na dva vanjska mjesta stražnjeg sjedala i sklopivi sustav papučica također su standardne značajke.

PrEdsTaVLjaMO // cruZe karavan

16 www.vozac.info

Page 17: VOZAČ.info | broj 38
Page 18: VOZAČ.info | broj 38

PrEdsTaVLjaMO // CITROËN DS4 SPORT ChIC

18 www.vozac.info

CITROËN DS4 nudi nove

osjećaje u vožnji zahvaljujući

ponajprije svojoj povišenoj

silueti, panoramskom

vjetrobranskom staklu i

mjestu za vozača koje spaja

karakteristike coupéa s

udobnošću limuzine. Zahvaljujući

svojim voznim karakteristikama

koje su u skladu sa stilom,

CITROËN DS4 obećava

jedinstven osjećaj u vožnji te

poziva na putovanje i kretanje.

S duljinom od 4,27 m, širinom

od 1,81 m i visinom od 1,53

m, CITROËN DS4 ispunio je

obećanje koje više nalikuje

izazovu: dinamičnosti coupéa

pridodati polivalentnost. Cilj

je ostvaren u prvom redu

zahvaljujući trima stražnjim

mjestima kojima se pristupa kroz

prikrivena vrata koja su izvrsno

uklopljena u vanjski izgled vozila,

no također zahvaljujući velikom

prtljažniku i brojnim pretincima.

Već nakon prvog pogleda na

prednji dio, CITROËN DS4

potvrđuje svoje mjesto u okviru

DS linije. Smještaj „chevrona“ na

masku i postavljanje logotipa

DS na poklopac motora, uz

led svjetla koja se vide danju i

noću, daju ovom automobilu

ekskluzivni karakter. Na profilu

se ističu kromirani obrubi

Dinamičan i ekskluzivanzatamnjenih bočnih stakala,

povećani blatobrani koji

naglašavaju velike kotače do

19 inča i zategnuti krov koji se

nastavlja na posebno dorađeni

spojler radi dinamičnijeg izgleda.

Stražnji dio modela CITROËN

DS4 savršeno karakterizira

ekskluzivni karakter njegove

siluete. Istodobno kompaktan i

mišićav, on ispunjava obećanje

ekskluzivnosti te izražajne linije

marke. Uzmimo za primjer

kromirane ukrase na donjem

dijelu odbojnika i vodoravna led

svjetla koja ističu stražnja svjetla,

danju i noću, s posve novim

efektom bumeranga.

Unutrašnjost krojena po mjeri

Poput vanjskog izgleda, kabina

CITROËNA DS4 odiše snagom,

dinamičnošću i profinjenošću:

vozačevo mjesto je

dominantno,

a mjerni instrumenti s kromiranim

obrubom izgledaju kao da će

iskočiti iz armaturne ploče.

Armaturna ploča koja izgleda kao

da je isklesana vrlo je ugodna

na dodir, ponajprije zahvaljujući

korištenim mekanim materijalima

na dodir (slush ili koža) vrhunske

teksture. Kabinom dominira

panoramsko vjetrobransko

staklo koje tamni krov još više

produžuje te povećava svjetlosni

kontrast u unutrašnjosti.

CITROËN DS4 tako ima

panoramsko vjetrobransko staklo

koje nudi pogled prema gore

pod kutom od 45°. Zajedno s

povišenom siluetom vozila, ono

poboljšava preglednost za

dinamičnu i učinkovitu

vožnju

Dinamičan i ekskluzivan

Page 19: VOZAČ.info | broj 38

www.vozac.info

19www.vozac.info

Dinamičan i ekskluzivanu gradu koja ponekad zna biti

kaotična i zamorna. Panoramsko

vjetrobransko staklo nudi pravu

udobnost, doslovno zapljuskujući

kabinu prigušenim svjetlom

koje oplemenjuje svaku boju i

svaki materijal u unutrašnjosti.

Vozač, kao i suvozač imaju na

raspolaganju klizno individualno

sjenilo za sunce za udobnost u

vožnji.

Kako bi se olakšao pristup

stražnjim sjedalima, što se

često kritizira na automobilima

dinamičnih silueta, CITROËN

DS4 nudi stražnja vrata koja su

savršeno integrirana u vanjski

dizajn. Ona se otkrivaju tek kada

se aktivira ručica inkorporirana

u okvir vrata. Zahvaljujući

olakšanom pristupu straga,

prednja vrata modela CITROËN

DS4 su također manja, lakša i

njima je jednostavnije rukovati za

optimalan ulaz sprijeda.

Drugi adut modela CITROËN

DS4 u pogledu polivalentnosti i

prostornosti je njegov prtljažnik.

S obujmom većim od 370 litara,

prtljažnik modela DS4 je zaista

dostojan tradicionalne limuzine.

Model DS4 Sport Chic u ponudi

možete naći samo s dva

motora, onim dizelskim

HDi 160 motorom sa

163 kS i 1.6-litrenim THP

turbobenzincem s 200 KS

kakav je pokretao testni

primjerak. Spomenutih 200

konja ovaj četverocilindraš

razvija pri 5.800 o/min, a

ono što ovaj motor preuzet iz

manjeg modela DS3 Racing

čini izuzetno elastičnim i

potentnim je njegov okretni

moment od 275 Nm

dostupan već od 1.700 o/

min. Ovaj najsnažniji agregat u

Citroënovoj ponudi naprosto

oduševljava snagom i odlično

surađuje sa šest-stupanjskim

ručnim mjenjačem ne suviše

kratkog hoda. To je vidljivo i iz

vremena koje je ovom modelu

potrebno za sprint do stotke.

Naime, ovako motorizirani

DS4 razvija maksimalnu

brzinu od 235 km/h i do 100

km/h dolazi za 7.9 s.

Testni CITROËN DS4 Sport

Chic THP 200 BVM6 ima

cijenu od 203.150 kn, a od

dodatne opreme ima metalik

boju - 3.150 kn, USB Box +

BlueTooth® - 3.557 kn, koža

Club Habana - 10.061 kn,

paket HiFi - 4.065 kn i paket

Senzor 4 - 7.927 kn.

Dinamičan i ekskluzivan

Page 20: VOZAČ.info | broj 38

20 www.vozac.info

test // CITROËN C1 ADRIATIC 1.0i BVM

Novi Citroën C1

zahvaljujući novom

prednjem dijelu s

kraćim poklopcem motora

dobiva na osobnosti i

simpatičnosti. Premda svjetla

zadržavaju svoj zaobljeni

oblik, na razini odbojnika, koji

je u potpunosti redizajniran,

pojavljuju se svjetla za maglu,

a povrh svega dnevna LED

svjetla, koja su još uvijek

rijetkost u segmentu.

Na stražnoj strani, vozilo zadržava

originalnost poklopca prtljažnika

od stakla, a 'dvostruki chevron' i

monogrami sada su modernizirani.

Također, uveden je i novi dizajn

ukrasnih poklopaca kotača od 14''.

Simpatična kabina dopušta

vanjskoj boji vozila da uđe u

unutrašnjost. Donji dio armaturne

ploče, središnja konzola i obloge

na vratima prelaze sa sive na crnu

Simpatični mališan

čime se postiže veći sklad s

bojom gornjeg dijela armaturne

ploče.

Vozilo za višestruke namjene

Kako bi se poboljšale cestovne

performanse, vozilo je

opremljeno servo upravljačem

nove generacije, a amortizeri

mu donose više živosti i bolju

amortizaciju pri nižoj brzini.

U pogledu opreme, novi

Citroënov mališan uključuje

Page 21: VOZAČ.info | broj 38

Simpatični mališan

Page 22: VOZAČ.info | broj 38

test // CITROËN C1 ADRIATIC 1.0i BVM

22 www.vozac.info

brojne tehnologije koje čine

gradske i izvangradske vožnje

sigurnijima, kao što je sustav

protiv blokiranja kotača (ABS),

zračni jastuci, sustav pomoći pri

naglom kočenju (AFU), Isofix,

elektronička raspodjela sile

kočenja te sustav elektroničkog

nadzora stabilnosti vozila

(ESP) koji je dostupan na svim

izvedbama.

Kompaktan i okretan

automobil, idealan za gradsku

vožnju

Novi C1 je okretno gradsko

vozilo i dolazi s benziskim

motorom s tri cilindra koji

može razviti 68 KS. S ručnim

mjenjačem, C1 1.0i BVM

ostvaruje izvrsnu potrošnju

goriva koja iznosi 4,3 L/100 km i

99 g emisije CO2/km

U ponudi je u dvije izvedbe (3 ili

5 vrata), kao i od samog početka.

C1 zadržava svoje kompaktne

dimenzije (3,33 m dužine) te time

i lakoću kretanja za provlačenje

u prometu jer ovo vozilo staje

jedno od najkraćih gradskih vozila

na trežištu.

Može prevesti do 4 odrasle

osobe i ponuditi im izdašnu

količinu mjesta, kako na prednjim

sjedalima, tako i na stražnjim.

Kao idealan partner, Citroënov

mališan pokazuje se upravljiv

u svakodnevnim situacijama

i jednostavan za korištenje u

svakom smislu. Osim kratkog

promjera kruga okretanja

upravljača (9,63 metra između

pločnika), vozilo raspolaže

brojnim pretincima koji su pomno

raspodijeljeni na razini armaturne

ploče, središnje konzole i vrata.

Obujam prtljažnika mijenja

se ovisno o potrebama, a

zahvaljujući preklopivoj stražnjoj

klupi može imati obujam od 139

litara sve do iznad 700 litara.

Testirani model je specijalna

serija CITROËN C1 ADRIATIC 1.0i

BVM čija je cijena 66.250 kn.

Od dodatne opreme ima metalik

boju crnu - 2.420 kn, svjetla za

maglu - 1.000 kn, naplatke od

lagane legure 14'' - 2.850 kn i

radio CD MP3+USB+Blue Tooth

- 880 kn.

Page 24: VOZAČ.info | broj 38

24 www.vozac.info

nagradna igra

Igrica za PSX 3Gran Turismo 5

NAGRADNA IGRA

IME I PREZIME:

ADRESA:

POŠTANSKI BROJ:

GRAD:

MOBITEL:

E-MAIL:

Kupon pošaljite na adresu: Latrija d.o.o., Delnička 8b, 10000 ZagrebNagradna igra traje do 15. prosinca 2012.

Slušalice Kicker 4x

2x

Page 25: VOZAČ.info | broj 38

S naga, kompaktne dimenzije i konkurentnost: to su ciljevi na kojima se temelji HCP projekt, te čine suštinu imena ovog niza pojačala: Hertz

Compact Power. Tim Hertz dizajnera upotrijebio je cijelo svoje iskustvo i znanje kako bi na najprikladniji način odgovorio na potrebe entuzijasta. Minimalističke dimenzije zahvaljujući upotrebi sklopova razreda D i AB. Ovaj niz iznimno svestranih pojačala odlikuju rasponi snage visoke razine, a sve to uz vrlo pristupačne cijene. HCP pojačala pojam su za inovaciju, karakter i tradiciju koji su se stopili u ujedno minimalistički i dopadljiv izgled. Projekt „učinimo jednostavnim ono što je komplicirano“: zahvaljujući uređajima sa oznakom Hertz Compact Power čak je i instalacija najsloženijih audio

HCPnova, pristupačna

Hertz pojačala!

www.vozac.infoteHnika // HErTZ POjaČaLa

25www.vozac.info

Page 26: VOZAČ.info | broj 38

26 www.vozac.info

teHnika // HErTZ POjaČaLa

sustava postala jednostavna. Hertz tim uspješno je svladao još jedan izazov: izraditi pristupačan proizvod bez kompromisa; sve u skladu sa tradicionalnim standardima

Hertz brenda.

HCP: TEHNIČKE ZNAČAJKEHCP hladnjak izrađen je iz ekstrudiranog aluminija, materijala nenadmašne kombinacije mase, čvrstoće i provođenja topline. Kako bi se dimenzije održale na minimumu, tranzistori snage smješteni su između tiskane pločice i gornje strane hladnjaka gdje se skuplja toplina. Nakupljena toplina se tada usmjerava na posebna „krilca“ za hlađenje smještena uzduž boka pojačala.

Na prednjem dijelu nalazi se kompletan sustav skretnica sa opcijom premošćivanja („by-pass“), čime konstrukcija omogućuje potpunu fleksibilnost sustava sa ili bez vanjskih procesora. Filtrirani izlazi pred-pojačala zajedno sa višestrukim kontrolama za podešavanje nude se u modelu HCP 1D, što korisniku omogućuje neograničene opcije povezivanja sa bilo kojim izvorom. Ulazi, na koje je Odjel za razvoj i istraživanje tvrtke Hertz posebno ponosan, imaju RCA priključke za spajanje pred-pojačala (Pre-In) sa glavnim jedinicama drugih proizvođača, ali i visokokvalitetne Speaker-In priključke za spajanje sa ugrađenim glavnim jedinicama.

Obje vrste ulaza (Pre-In i Speaker-In) imaju specijalno podešene sklopove čime je osigurana visoka razina zaštite od elektromagnetskih smetnji koja su tipična u automobilima, što jamči rezultate bez šuma.

Ulazi Speaker-In opremljeni su ART funkcijom („Automatic Remote Turn-On/Off“), čime je sinkronizirano uključivanje i isključivanje pojačala u skladu s radnim statusom izvora. Ovo otklanja potrebu daljinskog signala za uključivanje, što u pravilu nije prisutno kod tvorničkih audio sustava. Sklop ART, kojeg predstavlja Hertz, osigurava uključivanje i isključivanje pojačala bez kašnjenja, čime su iritantni zvukovi kod uključivanja

Page 27: VOZAČ.info | broj 38

i isključivanja stvar prošlosti. Ako je potrebno, ova se funkcija može isključiti ručno putem prekidača na upravljačkoj ploči. Ovo je važno u situacijama kada tvorničkom glavnom uređaju treba dosta vremena da bi se isključio, ili kada je sljedeće uključivanje pojačala uzrokovano aktivnostima poput otvaranja vrata. U tim se slučajevima funkcija ART može isključiti a ulaz za daljinsko upravljanje koristiti na tradicionalan način, čime se izbjegava pražnjenje akumulatora. Sekcija skretnice pojačala Hertz Compact Power jamči iznimnu fleksibilnost: potpuno podesivi nisko i visoko pojasni filtri kao i filtri punog raspona prisutni su sa nagibom od 12dB tj. 24dB po oktavi, ovisno o modelu pojačala. Funkcija Bass Boost dostupna je za naglašavanje niskih frekvencija. Točnije, model mono pojačala HCP 1D ima visokopojasne ulaze za pred-pojačalo, što omogućuje kreiranje pojasnog filtra na prednjoj niskotonskoj jedinici. HCP 4D, model četvero kanalnog pojačala ima filtar sa proširenim frekvencijskim rasponom, koji se može podesiti u slučaju aktivnih dvostaznih zvučničkih sustava.

HCP elektronika uključuje stupanj za napajanje sa transformatorima sa višestrukim namotima kao i Low-ESR 105°C kondenzatore. Tijekom rada s visokim stupnjem efikasnosti, ovo osigurava energiju neophodnu za izlazni stupanj pojačala D razreda (modeli HCP 1D, HCP 4D i HCP 5D) kao i pojačala AB razreda (modeli HCP 2 i HCP 4), što im također jamči stabilnost i punu snagu kod tereta od 2 W.

Kod modela HCP 1D i sekciji subwoofera kod modela HCP 5D, razina se može daljinski podešavati pomoću HRC dodatnog pribora za daljinsko upravljanje. Kada je spojen na priključak za

daljinsko upravljanje, ovaj uređaj omogućuje iznimno precizno podešavanje razine glasnoće iz vašeg sjedala. Razina se može pojačavati za do 6 dB ili smanjivati do potpunog utišavanja; položaj referentne glasnoće uvijek možete pronaći okretanjem gumba natrag u središnji položaj. Sva pojačala su dostupna u prodajnoj mreži ovlaštenih distributera diljem RH..

Genaralni zastupnik i uvoznik:

HFC Grupa d.o.o. tel. 01.55.22.482

www.hfcgrupa.com

27www.vozac.info

www.vozac.info

Page 28: VOZAČ.info | broj 38

test // cHevrolet cruZe

28 www.vozac.info

Financijski faktor

se u ovom slučaju

ne može uzeti

kao opravdanje –

dovoljna je jedna nesreća da se

sva ušteda na dobrim gumama

ili sredstvu za odmagljivanje

stakala anulira.

ZIMSKe GuMeKao jedan od najvažnijih faktora

pripreme automobila za zimu su

kvalitetne zimske gume. Zimske

gume se trebaju koristiti na

temperaurama ispod +7°C.

Tekućina za pranje stakla

Vidljivost je veoma važan

faktor sigurnosti, tako da vas

neodgovarajuća tekućina za

pranje stakla može dovesti u

opasnost. Možete je provjeriti

vrlo jednostavno – ulijte malu

količinu u plastičnu času i

stavite u zamrzivač. Ukoliko

se zaledi, to znači da neće

dobro prati stakla pri niskim

temperaturama ili će se

zalediti u posudi i crijevima

za tečnost, što će dovesti do

njihovog pucanja – obavezno je

promijenite.

BrISAČIVažni su iz istog razloga kao

tekućina za stakla. Zimi se često

oštete jer ih vozači upale prije

no što očiste led s vjetrobrana,

što treba izbjegavati po svaku

cijenu. Zato prvo skinite snijeg i

led sa stakala, pa tek onda krenite.

Možete vjetrobran namazati nekim

od sredstava protiv zaleđivanja ili

odbijanja vode, mada će pomoći

i obično pokrivanje kartonom

ili dekom. Preporučujemo da

zamijenite metlice brisača novima.

Automobil, bez obzira koliko je star, obavezno treba pripremiti za zimu. priprema automobila za zimu mnogima predstavlja napor te je često izbjegavaju uz izgovor kako će snijega ionako biti samo nekoliko dana. Ovo je potpuno pogrešan pristup, koji značajno utječe na stanje automobila i sigurnost

Priprema vozila za zimuPriprema vozila za zimu

saVjETi // VOZIlO ZIMI

Page 29: VOZAČ.info | broj 38

Priprema vozila za zimu

BIOLAB d.o.o.Ilica 348, 10090 Zagreb, tel/fax: 01 3750 556Avenija Dubrava 163, 10040 Zagreb, tel: 01 2852 161 i 2852 162e-mail:[email protected], www.biolab.hr

Page 30: VOZAČ.info | broj 38

MAGLJeNJe STAKALA

Pored redovnog čišćenja

stakala izvana, obavezno je

isto obaviti i iznutra. Premažite

ih nekim od sredstava protiv

magljenja – pomoći može i

limunov sok.

ANTIFrIZSvi znaju koliko je važna

pravovremena zamjena

antifriza, ali mnogi ipak njegovu

zamjenu odlažu i po više od

tri godine. Treba prvo ispustiti

svu tekućinu iz rashladnog

sustava i uliti novu. Provjerite

koji se antifriz preporučuje

za vaš automobil, pošto

postoje posebne tekućine za

aluminijske hladnjake. Nikada

ne treba miješati dvije vrste

antifriza – ukoliko niste sigurni

koji ste prvobitno točili, radije

obavite potpunu zamjenu.

LeĐeNJe VrATAKada u hladno zimsko jutro

shvatite da vam je led „uhvatio“

vrata te da ih ne možete

otvoriti, očajanju neće biti kraja.

Zato na vrijeme gume oko vrata

namažite glicerinom ili nekom

mašću i obavezno ponovite

postupak nakon pranja

automobila.

LeĐeNJe BrAVAUkoliko ste osigurali gumu oko

vrata, a zaboravili na bravice,

opet postoji rizik da nećete

moći ući u auto. Zato u bravice

(vrata, rezervoar, prtljažnik)

ulijte WD - 40.

prOVJerITe AKuMuLATOr

Niske temperature u velikoj

mjeri utječu na akumulator

pa mu je zimi potrebna

posebna pažnja. Očistite

kleme na kablovima i stupiće

na akumulatoru (brusnim

papirom, nožem ili čeličnom

četkom skinite tvrđe naslage),

možete ih premazati i mašću da

ih zaštiti od vlage (ne kontakne

površine), dolijte destiliranu

vodu ukoliko je potrebno. Ako

će automobil dugo biti parkiran

(tjednima), dobro je izvaditi

akumulator i staviti ga na toplo.

Savjetujemo da u automobilu

uvijek držite kleme.

SprIJeČITe KOrOZIJu I ZAŠTITITe LAKPregledajte kompletan

automobil i nađite sva

oštećenja, a potom ocjenite

hitnost popravka. Idealno

bi bilo odmah posjetiti

autolimara, ali ako niste u

mogućnosti potrudite se da

oštećenja bar privremeno

zaštitite. Voskiranje je najbolji

način da se zaštiti lak – operite

auto i sačekajte da se osuši

(ili ga osušite) pa krenite

obrađivati dio po dio karoserije

(pratite upute na pakiranju).

Nemojte nanositi vosak na

stakla i dijelove od plastike.

Želimo vam ugodnu zimsku

vožnju!

Provjerite imate li svu potrebnu opremu u automobilu: prvu pomoć, trokut, uže za vuču, reflektirajući prsluk, rezervne žaruljice i osigurače, rezervnu gumu, dizalicu. Ne zaboravite i kleme, strugalicu za led, četku za snijeg...

30 www.vozac.info

test // cHevrolet cruZesaVjETi // VOZIlO ZIMI

Page 31: VOZAČ.info | broj 38

EUROPSKI LIDER U PROIZVODNJI GARAŽNIH VRATA

vrata sistemi d.o.o.Powerd by NOVOFErM Puškarićeva 1510250 Lučkotel: 01/3312 600email: [email protected]

Made in Germany

Page 32: VOZAČ.info | broj 38

SERVIS DIZELSKOG MOTORA NOVE GENERACIJE

SNIŽAVA POTROŠNJU, POBOLJŠAVA

PERFORMANSE, SMANJUJE ŠTETNE EMISIJE...

Tvrtka pinjušić specijalizirana je za servisiranje i popravak svih sustava ubrizgavanja dizelskih motora (common-rail, pumpa brizgaljka), turbopunjača i brizgaljki.

Opremljena je najsuvremenijom tehnologijom za servisiranje i ispitivanje dizelskih sustava, turbopunjača klasičnih te VNT-TurBINA.Servis Bosch-pumpe te turbopunjača preporučljivo je napraviti nakon 120.000km.prilikom servisiranja pumpe izmjenjuju se svi potrošni dijelovi, pumpa se kalibrira specijalnim alatom te se ispituje i precizno podešava na probnom stolu.Za pravilno ubrizgavanje i rad dizel motora važne su brizgaljke te se pri servisu podešavaju uz izmjenu uložaka.Servis turbopunjača zahtjeva izmjenu servisnog seta te balansiranje osovine i rotora, a naknadno i cijeli turbopunjač u radnim uvjetima, pri tome se postiže brzina 250.000rpm te preciznost od 0,001-0,004 grama.

Page 33: VOZAČ.info | broj 38

Jedinstvena cijena za sve veličine guma.

Karakteristike:

JEDNOSTAVNOST• 3 operacije i spremni ste za vožnju ✶ Raširite stražnji luk ✶ Postavite lanac na kotač ✶ Potisnite pedalu i zategnite lanac• Bez napora• Lako postavljanje

INTUITIVNOST• Lanac je već složen: ne trebate spajati

dijelove• Automatski tenzioni sustav: potisnite

pedalu do "klik" i vozite• Automatsko otpuštanje: potisnite crveni

gumb i maknite lanac

BRZINA• Jedan korak• Samo 12 sekundi za postavljanje• Nekoliko sekundi za skidanje

Prva prezentacija na Equip Auto (Listopad 2011).Thule Easy-fit nagrađen je s “International Grands Prix for Automotive Innovation” po odabiru 80 novinara 2011 godine (Kategorija dodataka i postprodaje).

Thule Easy-Fit lanci za snijeg

NOVO!

BIOlAB d.o.o.Ilica 348, Zagreb,

tel/fax: 01 3750 556Avenija Dubrava 163, Zagreb

tel: 01 2852 161 i 2852 162e-mail:[email protected]

www.biolab.hr

Page 34: VOZAČ.info | broj 38

34 www.vozac.info

dOgađaNja // 24 SATA ElEGANCIJE

Nakon izuzetnog uspjeha prošlogodišnje manifestacije “24 SATA ELEGANCIJE - Concours d’ Elegance & Luxury salon 2011.”, Beograd je imao priliku ugostiti drugo izdanje ove glamurozne manifestacije.

Concours d’ Elegance & Luxury salon 2012.

Događaj koji je

učinio da Grand

Casino Beograd i

plato ispred njega

postanu epicentar

stila i elegancije

Jugoistočne Europe

održao se od 07.-09.

rujna na nekoliko

lokacija.

Page 35: VOZAČ.info | broj 38

35www.vozac.info

08. rujna održao se jedinstveni Auto Bild Grand Tour

Historique, paradni mimohod najljepših klasičnih automobila

iz cijele jugoistočne Europe stazom oko Kalemegdana

kojom se vozila poznata trka Formule 1 davne 1939.

godine u suradnji sa Srpskim savezom za istorijska vozila,

beogradskim Muzejom Automobila, organizacijom Scuderia Zagreb i klubom Allegri del Volante iz Firence.

Page 36: VOZAČ.info | broj 38

novosti // KOREKCIJA VIDA

36 www.vozac.info

Optical Express centar u

Zagrebu jedini u ovom dijelu

Europe koristi tehnologiju za

lasersku korekciju vida koju je

odobrila i NASA za astronaute.

Riječ je o tehnologiji na

kojoj su operirane zvijezde

poput Tiger Woodsa i Cindy

Crawford.

Optical Express Grupa, čiji

je član i zagrebački centar,

osnovana je 1991. godine i

danas je vodeća europska

grupa u refrakcijskoj kirurgiji.

Nije samo tehnologija ono

što izdvaja Optical Express. Tu

je i ogromno iskustvo od preko

milijun zahvata laserske korekcije

vida, konstantna ulaganja u

edukaciju kirurga i osoblja

te inzistiranje na izvrsnosti u

svakom segmentu poslovanja. Iz

tog razloga pacijenti mogu biti

sigurni da su im na raspolaganju

vrhunska skrb i vrhunsko kliničko

iskustvo.

Svi oftalmolozi grupe su

specijalisti u području

refrakcijske kirurgije te ih svake

godine evaluira Međunarodni

savjetodavni odbor za medicinu

(IMAB) čiji su članovi neki

od vodećih svjetskih kirurga,

stručnjaka za refrakcijsku kirurgiju.

Među njima su dr. Steve

Schallhorn, bivši ravnatelj

Oftalmologije Američke mornarice i

prof. Jan Venter, vodeći očni kirurg

u svijetu. Na godišnjim IMAB-ovim

sastancima, naši kirurzi stječu

znanja o najnovijim dostignućima

na području laserske korekcije.

Ono što nas posebno čini

ponosnima je da tim statističara

svakodnevno obrađuje podatke

VODeĆA TeHNOLOGIJAOptical Express u Zagrebu koristi VISX S4IR laser kojim se tretira više od 60 posto pacijenata u SAD-u

gdje se, naglasimo, izvodi većina laserskih zahvata u svijetu. VISX excimer laser ima nježnu, hladnu

zraku koja uklanja manje tkiva s rožnice po prepisanoj dioptriji nego većina drugih lasera.

- Kako bi se osigurali najviši standardi kvalitete vida, svi laseri Optical Expressa opremljeni su

naprednom tehnologijom praćenja pokreta oka (eye tracking).

3-D uređaj za praćenje pokreta oka vodi zraku dok se kreće preko rožnice, osiguravajući tako da laser

tretira samo onaj dio rožnice koji treba remodelirati. 3-D uređaj za praćenje pokreta oka također

osigurava da, ako se oko pomakne, laserska zraka prati taj pokret, tako omogučujući siguran i precizan

tretman neovisno o pokretima oka tijekom zahvata - objasnio je mr. sc. Dean Šarić prednosti VISX

lasera dodajući kako napredna tehnologija pruža više u smislu individualnog pristupa, veće preciznosti,

boljih rezultata i bržeg oporavka.

Optical Express centar u Zagrebu trenutno daje 50% popusta na sve metode laserske korekcije vida.

www.opticalexpress.hrtel: +385 1 48 60 644

Nova Ves 11, Zagreb

Izvrstan vid prema standardima NASA-eIskoristite 50% popusta na sve metode laserske korekcije vida

Page 37: VOZAČ.info | broj 38

www.vozac.info

37www.vozac.info

DR. STEVE SCHALLHORN od pilota do vodećeg svjetskog oftalmologaDr. Steve Schallhorn,

medicinski direktor Optical Expressa

Dr. Steve Schallhorn međunarodno je priznat kao

jedan od najuglednijih refrakcijskih kirurga na svijetu. U

svom bogatom životopisu rado ističe kako je bio pilot

u američkoj vojsci te da su neke "epizode" iz njegove

karijere poslužile kao predložak za snimanje filmske

uspješnice "Top Guna" budući da je obavljao i posao TOP

GUN instruktora. Rado priča i o svojoj besprijekornoj

vojno-medicinskoj ulozi koju na različite načine obnaša još

i danas. Bio je on i direktor u Mornaričkom medicinskom

centru San Diego gdje je osmislio, pokrenuo i vodio

program refrakcijske kirurgije za Ministarstvo obrane.

Stoga je upravo on prvi kirurg u američkom Ministarstvu

obrane koji je izveo LASIK i PRK postupke na vojnim

pilotima. Vrijednost tih zahvata zahvaljujući njemu uvaženi

su, priznati i preporučeni kako od američkog Ministarstva

obrane tako i od NASA-e čiji je konzultant.

„Iz prve sam ruke znao kolika je važnost dobrog, zapravo

savršenog vida u vojnom zrakoplovu, odnosno koje

su pogreške moguće ako pilot ne vidi dobro. Dobar

vid jednako je važan i za astronaute pa često i rado

surađujemo“, pojašnjava dr. Schallhorn.

Složit će se on skromno i s tvrdnjom da je bio vizionar jer

je daleko prije drugih prepoznao potencijal u laserskoj

korekciji vida i potrebi da ljudi određenih profesija moraju

imati ništa manje od preciznog vida.

Umirovljen je kao kapetan Američke mornarice no i

danas ima privatnu praksu u San Diegu te savjetima

pomaže mnoge refrakcijske kirurge kao i vodeće agencije

u svijetu kao što su FBI, ATF, NATO, NASA, FAA i druge.

Kao nadareni govornik, često gostuje i kao predavač na

uglednim sveučilištima - Harvard, Baylor, UCSF i USC, a u

IMAB-u predsjeda savjetodavnim odborom koji redovito

evaluira kirurge.

iz naše baze (Clinical Outcomes)

u kojem se nalaze svi podaci svih

pacijenata čitave grupe, i temeljem

tih podataka unapređuje znanja

svih kirurga u grupi - objašnjava

Ana Kričković, voditeljica

zagrebačke klinike.

Statistike nesumnjivo pokazuju

kako je Optical Express "broj jedan"

u Europi za lasersku korekciju

vida, a da se zahvati ni u čemu ne

razlikuju u, primjerice, Londonu

i Zagrebu potvrdio je i dr. Steve

Schallhorn, predsjednik IMAB-a i

medicinski direktor grupe:

„U svijetu imamo više od 200

klinika i konzultacijskih centara.

Klinika u Zagrebu ni po čemu

ne zaostaje od klinika u ostatku

Europe. Dapače, apsolutno

jednaku kvalitetu usluge pacijent

će dobiti ovdje u Londonu i u

Zagrebu“, ističe dr. Schallhorn ne

krijući zadovoljstvo postignućima

kirurga sa zagrebačke Nove Vesi.

Među pacijentima zagrebačkog

centra do sada su se našla i mnoga

imena javnih osoba. I oni su nam

redom potvrdili kako je riječ o

kratkom i bezbolnom zahvatu

koji im je promijenio život. Među

njima je vrhunski tenisač Goran

Ivanišević, košarkaški trener Neven

Spahija, televizijska novinarka i

urednica Mirna Zidarić, rukometni

reprezentativac Jakov Gojun,

Renata Sopek, manekenka Iva

Jerković, olimpijka Ivana Brkljačić,

pjevač Sandi Cenov i mnogi drugi.

Ako ste i vi zainteresirani više

informacija možete dobiti na broj

telefona 48 60 797 ili 48 60 644.

Page 39: VOZAČ.info | broj 38

sport

odmor

slobodno vrijeme

putovanja

Page 40: VOZAČ.info | broj 38

40 www.vozac.info

Svijet kampera

OdMOr i sLOBOdNO VrijEME // KAMPERI

Challenger 2013. Challenger, koji je u sastavu TRIGANO VDl grupacije, svoje prezentacije zadnjih nekoliko godina priređuje zajedno s drugim brendovima iz grupe, u dvorcu Chateau des Broyers, kod Macona u Francuskoj. Za ovu godinu su nam predstavili 5 linija kampera, svi redom redizajnirani, novi materijali, boje namještaja, lED rasvjeta.... pa krenimo redom.

VANYKamperi izvedeni iz klasičnih

dostavnih kombi vozila. Zadnjih

nekoliko godina ti modeli su u

jakom porastu prodaje. Mali,

kompaktni, okretni, brzi, s bitno

manjom potrošnjom goriva od

klasičnih kampera. Challenger je

za ovu godinu predstavio novost

MAGeOMageo, kao nivo iznad

Genesisa, nudi bogatiju

opremu, a kao novost, može

se birati boja namještaja.

Svi modeli po novome imaju

centralno zaključavanje i vrata

nadogradnje, što do sada nije bio slučaj. U svakom modelu je veliki

hladnjak 190+35 litara, što bi trebalo zadovoljiti i najzahtjevnije.

Svi modeli koji imaju podizni krevet u prednjem dijelu, imaju

pogon na struju. Sjedala vozača i suvozača su obložena posebnim

navlakama s izvezenim Challenger logom na naslonu za glavu.

Za razliku od modela Genesis, koji su opremljeni Parapress

prozorima, svi Mageo modeli su „oklopljeni„ sa SEITZ prozorima.

Vany 08 s bračnim krevetom u

zadnjem dijelu vozila, uzdužno,

bočno postavljenim. Predstavljen

je na najdužoj šasiji Fiat Ducata

(6,36m), koja omogućava takovu

koncepciju. Trigano grupa je prva

predstavila ovakove modele,

gdje više osobe imaju bitno veći

komfor za spavanje, u odnosu na

standardne modele gdje se spava

poprijeko i u kojima je dobro

osobama do 180/185 cm visine.

Bitna novost je potpuno novi

koncept izolacije koji smanjuje

buku u unutrašnjosti za 2 db te u

zimskom periodu, na minus 15°C,

čak 4,7°C višu temparaturu u

unutrašnjosti kampera nego prije.

Page 41: VOZAČ.info | broj 38

Svijet kampera

41www.vozac.info

www.vozac.info

GeNeSISGenesis je i dalje jedan od najpopulrnijih alkoven modela. Za ovu

godinu su napravili potpuno novi model Genesis 43, koji je neka

kombinacija prijašnjih 43 i 43GF. Produžen je sa 6,42m na 6,79m

te preuzeo sve najbolje karakteristike starijih modela. Mnogo više

mjesta za prtljagu, veliki hladnjak od 145 litara, bitno veća kupaonica

s odvojenom tuš kabinom, sve ladice s mekim štoperima za lagano

zatvaranje te naravno, sve osvjetljeno LED tehnologijom.

Model Genesis 51 bit će jako zanimljiv onima koji žele u kamper

ugurati motor, quad ili karting. Genesis 51 je jedini model na šasiji Ford Transita

sa zadnjim pogonom i duplim kotačima i

ogromnom garažom za velike i teže stvari.

Predviđen je za do 5 osoba maksimalno.

Za one koji ne vole alkoven modele,

poluintegrirani model s podiznim krevetom,

Genesis 52, nudi vrlo interesantna rješenja i

smještaj za 5 do 6 osoba te iznimno velikim

ormarima za smještaj prtljage.

SIrIuSNovi ulazak Challengera u svijet integriranih modela. Prvi

put su krenuli sa sestrinskim Euramobilom, a nakon pauze

od dvije godine, sada su to napravili sa sestrinskom tvrtkom

AUTOSTAR. Naime, Autostar je također dio TRIGANO grupe,

ali radi samo za tržište Francuske i Belgije, a Challenger će

malo redizajnirane modele nuditi kao svoje u ostatku Europe i

svijeta. Dobra stvar je da Sirius kreće

kao već dobro razvijen i istestiran

model, s vrlo prihvatljivom cijenom,

štoviše, odličnom cijenom za ulaz u

svijet integriranim modela kampera.

U ponudi su 3 najpopularnija layouta,

modeli 3014, 3017 i 3018.

Genesis 52

Genesis 52

Genesis 52

Genesis 51

Genesis 51 Genesis 51

Genesis 51

Genesis 43

Genesis 43

Page 42: VOZAČ.info | broj 38

42 www.vozac.info

OdMOr i sLOBOdNO VrijEME // KAMPERI

Što se tiče cijena kampera,

Challenger je i dalje

zadržao politiku da nudi

daleko najviše za uloženi

novac. Cijene su vrlo

prihvatljive u odnosu na

konkurenciju. Challenger

i dalje bogato oprema

kampere s opremom za

koju konkurencija traži

doplate. Krovni prozori

Remis Vario II, dimenzija

700x500, webasto grijanje,

podešavanje visine zadnjeg

kreveta (modeli koji imaju

garažu), priprema za radio

sa zvučnicima, nasloni za

ruke na sjedalima u kabini,

vanjski retrovizori se griju

i podešavaju električno....

to su samo neki od detalja

za koje konkurencija traži i

nekoliko tisuća eura doplate.

Više tehničkih informacija,

kao i fotografija možete

vidjeti na Challenger web

stranici

www.challenger.tm.fr, kao i

na www.petroni.hr

prIuMOvi modeli su i dalje jedni od iznimno zanimljivih poluintegriranih modela, s

podiznim krevetima, kuhinjama u centralnom dijelu kampera, prepuni najnovijih

ideja i rješenja. Challenger je leader u ovom segmentu i svakako ih treba ozbiljno

uzeti u obzir, ukoliko se spremate kupiti novi kamper.

Inače, skoro svi modeli su opremljeni s Webasto grijanjem na naftu, a samo

nekolicina modela s kombi plinskim

Truma bojlerima. Također, svi

modeli koji imaju velike krevete

iznad "garaže", imaju mogućnost

podešavanja visine, što bitno olakšava korištenje osobama

kojima se teško penjati. Sve je to serijska oprema, bez posebne

nedoplate, za koju konkurencija traži i nekoliko tisuća eura

doplate (za webasto grijanje i podesivi krevet).

I na kraju, preporuka

svima koji putuju iz

Švicarske u Italiju kroz

tunel St. Bernard. Par

kilometara prije naplate

tunela postoji putokaz

za Col du Gd.St Bernard

(na visini 2473m). Ako

imate malo vremena

viška, iskoristite priliku i

sačuvajte tih 40-tak eura

koje bi potrošili za prolaz

kroz tunel i potrošite to

na prijevoju Col du GD.St.

Bernard za dobar ručak.

Na samom prijevoju je

granični prijelaz, restoran

i jezero po kojem su i

krajem lipnja plutale sante

leda. Mi smo nažalost

prošli oko ponoći pa

doživljaj nije bio potpun, ali

smo vidjeli mnogo kampera i

drugih turista koji su spavali u

svojim vozilima na prijevoju i na

spuštanju prema Italiji. Snijeg

je bio svuda oko nas. Malo je

nezgodno spuštanje prema Aosti,

jer smo morali konstantno voziti

u drugoj brzini. Vrlo je mnogo

zavoja i dosta je strmo. U 10-

tak kilometara se spustite oko

1500m niže. Ali, svakako vrijedi

vidjeti. Preporučujemo.

U sljedećem broju, novosti iz

RIMOR-a!

Lijep pozdrav,

Vaš PETRONI

Page 44: VOZAČ.info | broj 38

44 www.vozac.info

OdMOr i sLOBOdNO VrijEME // NAJAM BRODOVA

Što je GULET?Sve što ste oduvijek željeli znati o

guletima...

...a niste se usudili pitati

Što je gulet?Možda ste već ranije čuli ovu

riječ, a niste znali o čemu

se radi. U svakom slučaju

gulete ste sigurno već vidjeli.

Što je, dakle, gulet? Gulet je

drvena jahta koja za plovidbu

koristi snagu motora i vjetra.

Radi se o svim onim velikim

jedrenjacima koje možete

vidjeti duž obale, a koji

su iz godine u godinu sve

popularniji. Glavni razlog

tome je njihova udobnost.

Naime, guleti imaju visoke

stropove, udobne kabine

s posebnim kupatilima,

prostrani salon te mnogo

prostora na palubi na kojoj

su obično smještene ležaljke

za sunčanje. Većina guleta

ima i klimatizirane kabine.

Povijest guletaPovijest guleta nije previše

poznata kao ni porijeklo

imena. Ovakav tip broda

koristio se kao trgovački ili

spužvarski brod u Turskoj,

ali slični brodovi korišteni

su i za ribarenje na obalama

Grenlanda.

Guleti kakve danas poznajemo

su bodrumski tup škuna, a

razvili su se početkom 70-ih

godina prošlog stoljeća u

Turskoj kada je trebalo pronaći

način da se turistima, koji su

ljetovali na rivijerama Bodruma

i Marmarisa, pokažu i obližnji

zaljevi.

Zašto unajmiti gulet?Želite li se doista opustiti na

svom odmoru, a pri tome

uživate u plovidbi i istraživanju

obale i otoka, unajmite gulet.

Guleti za najam imaju posadu

koja će se brinuti o plovidbi i

sigurnosti, a među posadom

je uvijek i kuhar koji priprema

lokalne specijalitete od

najsvježijih namirnica.

Guleti su savršeni za velike

grupe jer primaju i do 20

osoba, što znači da možete

povesti cijelu svoju obitelj i

prijatelje. Nemate li tako veliku

Page 45: VOZAČ.info | broj 38

www.vozac.info

45www.vozac.info

Što je GULET?grupu, a svejedno želite ploviti

na guletu dobra vijest je i da

možete iznajmiti samo kabinu.

Naravno, prednost najma

cijelog broda je u tome što vi

određujete rutu svog putovanja.

Kako odabrati gulet?Za početak morate znati koliko

osoba ide s vama kako biste

suzili izbor. Druga važna stavka

Page 46: VOZAČ.info | broj 38

46 www.vozac.info

OdMOr i sLOBOdNO VrijEME // NAJAM BRODOVA

SailingEurope

Avenija Dubrovnik 15

Paviljon 9a

10020 Zagreb

tel: +385 1 488 22 00

+385 1 488 22 02

fax: +385 1 488 22 09

[email protected]

www.sailingeurope.com

su vaše financije, naravno.

Pri izboru guleta provjerite i

koju dodatnu opremu gulet

nudi: obično su u ponudi

oprema za ronjenje, oprema

za skijanje na vodi i slično,

ali sve to utječe na cijenu.

Na guletima se najbolje jedePri odabiru guleta mislite

i na to što ćete jesti. Već

smo spomenuli da je među

posadom uvijek i kuhar zato

slobodno budite izbirljivi

pri izboru, zatražite njegove

reference, provjerite koliko

se spreman prilagoditi vašim

zahtjevima...

Najpopularnije destinacijeNa prvom mjestu je svakako

Turska, domovina guleta.

Zahvaljujući dugoj tradiciji

krstarenja na guletu, Turska

se danas smatra najboljim

odredištem za odmor na

guletima. Uz to Turska nudi i

najveći izbor guleta među kojima

se nalaze i oni najluksuzniji u čijoj

ponudi ćete naći sve od jacuzzija do

masaže.

Slijedi Hrvatska koja također ima

zavidnu flotu guleta. O ljepotama

naše obale ne moramo pisati, ali

ćemo samo istaknuti da ćete na

guletima na najbolji način upoznati

Jadran, opušteno i bez žurbe, uz

malo avanture i puno odmora.

Među popularnim destinacijama

je naravno i Grčka, a tisuće njenih

otoka otkrit ćete na poseban

način plovite li na palubi drvenog

jedrenjaka. Osjećat ćete se doista

kao da ste zakoračili u neka prošla

vremena.

Page 48: VOZAČ.info | broj 38

OdMOr i sLOBOdNO VrijEME // SAMBA

48 www.vozac.info

Page 49: VOZAČ.info | broj 38

www.vozac.info

49www.vozac.info

Samba je brazilski ples podrijetlom iz Afrike, u svijetu

najpoznatiji po energičnom, šarenom i veselom karnevalu

u Riu de Janeiru. Budite spontani i pridružite nam se u

zajedničkom veselju i ljubavi koje dijelimo prema brazilskoj

kulturi, zavodljivom plesu i vrućim ritmovima Južne Amerike

- naučite nešto novo i napravite nešto korisno za sebe.

Samba

www.amazonas.hr

Bloco de Samba Lagarto je

prvi hrvatsko Bloco de Samba

sastavljen od baterie Lagarto

i škole sambe. Započeli smo

sa radom u ožujku 2010.

godine pod okriljem Udruge

Amazonas. Bateria Lagarto

je prva zagrebačka samba

bateria, a možemo se pohvaliti

da je škola sambe također

prva u Zagrebu. Od početka

djeolovanja do danas odradili

smo mnogobrojne nastupe,

kako u Hrvatskoj, tako i u

inozemstvu.Svojim nastupima

uvijek privlačimo veliku pažnju i

donosimo eksploziju pozitivne

energije. Nastupi Bloca su

uvijek jedan nezaboravan audio-

vizualni doživljaj koji ćete, kada

ga doživite, sigurno dugo pamtiti.

Bateria Lagarto je prva

zagrebačka bateria (portugalski\

bateria – skupina svirača\

bubnjara).Započeli smo s radom

u ožujku 2010. godine. Bateria

broji 13 članova i iza sebe ima

mnogobrojne nastupe i mini

koncerte, kako kod nas, tako i u

inozemstvu. Večina aranžmana

koje sviramo su autorski, a

ponekad izvodimo i poznatije

aranžmane poznatih škola i grupa

iz Braila.

Dođite i osjetite ritam Brazila!

Termini Sambaponedjeljak 18 do 19hČetvrtak 18 do 19h

Termini Lagartoutorak 19 do 20.30hČetvrtak 19 do 20.30h

Page 50: VOZAČ.info | broj 38
Page 51: VOZAČ.info | broj 38

Vinarija, pansion & restaurant “Vuglec Breg”

Vinarija, pansion & restaurant “Vuglec Breg”Škarićevo 151, Krapina, Hrvatsko zagorje

tel.: +385 (0)49 345 015, e-mail: [email protected]

GpS: N 46° 07,110’ e 015° 51, 057’www.vuglec-breg.hr

pratite nas na facebook-u www.facebook.com/vuglecbreg

I ove godine 9. i 10. studenog Vuglec Breg Vas poziva na tradicionalnu proslavu Martinja!

Jedinstveni ambijent uz domaće specijalitete iz krušne peći, vrhunsku kapljicu iz našeg vinskog podruma te ceremoniju krštenja mošta s Martinjskim biskupom i mužikašima Vaše će druženje učiniti nezaboravnim.Za sve zainteresirane u ponudi je Martinjski aranžman po cijeni od 190 kn po osobi koji uključuje dobrodošlicu uz domaću rakiju, martinjsku večeru i ceremoniju krštenja mošta.Uz dobru zabavu, glavnu riječ na stolu vodit će nezaobilazna Martinjska guska s mlincima pečena u krušnoj peći. Hladna plata s čvarcima i mesom iz banjice te krepka zagorska juha prethodit će glavnom jelu, a za desert će se poslužiti fina kukuruzna zlevka i repnjak.Za sve koji žele prenoćiti u originalnim Zagorskim „hižama“ cijena aranžmana iznosi 465 kn po osobi, a uključuje bogat doručak.

Iznenadite voljenu osobu romantičnim vikendom u Hrvatskom zagorju!

Posjetite zagorske dvorce i muzeje, kušajte domaće specijalitete i odlična vina…Pripremili smo vam zanimljiv vikend aranžman s doručkom uz naš pjenušac!Aranžman uključuje: - 2 noćenja od petka do nedjelje - smještaj u dvokrevetnoj sobi i doručak uz pjenušac “Vuglec

Breg” - degustacija vina u našem vinskom podrumu - korištenje naših brdskih bicikala - kasna odjava u nedjeljuNapomena: - mogućnost doplate za apartman 90 kn dnevno - u cijenu je uračunata boravišna pristojba, osiguranje i PDV

Cijena za dvije osobe: 990 kn

Martinje 2012.

Vikend za dvoje

Page 52: VOZAČ.info | broj 38

DUBEC, Trg A. Mihanovića 4

Tel.: 01/29 25 229AUDI, BMW, MERCEDES, OPEL, VW

RADNO VRIJEME: 8.00 - 20.00 subotom 8.00 - 14.00

DUBEC, Trg A. Mihanovića 4

Tel.: 01/29 25 230CITROEN, PEUGEOT, RENAULT

RADNO VRIJEME: 8.00 - 17.00 pon-pet

LUŽAN, Zeleni Vijenac 1

Tel.: 01/20 43 007

AUDI, BMW, VW, FORD, MERCEDES,

OPEL, CITROEN, RENAULT, PEUGEOT

RADNO VRIJEME: 8.00 - 20.00 subotom 8.00 - 14.00

Način plaćanja: MAESTRO, MASTER, ZABA i PBZ na rate bez kamata te AMERICAN do 6 rata

Page 53: VOZAČ.info | broj 38

Način plaćanja: MAESTRO, MASTER, ZABA i PBZ na rate bez kamata te AMERICAN do 6 rata

Jer smo vodeća tvrtka u Hrvatskoj koja uvozi visokokvalitetne autodijelove. Usavršili smo se na području amortizera i spojki te Vam uz visokokvalitetne proizvode nudimo i kvalitetnu uslugu te pronalazimo rješenja za Vas i Vaše vozilo...

Bavimo se veleprodajom i maloprodajom autodijelova svjetski poznatih brandova poput: SACHS, SUPLEX, FREMAX, SWAG, BENDIX, VALEO, GKN, GATES, LEMFÖRDER

Dugogodišnje iskustvo našeg osoblja i visokokvalitetni proizvodi omogućuju nam da doprinosimo sigurnosti u prometu, a time i dobrobiti u cijelom društvu...

Sigurnost je Vama na prvom mjestu... a nama ste Vi!Mi vozimo zajedno s Vama...Posjetite nas i uđite u svijet autodijelova svjetski poznatih brandova...

VOZITE SIGURNO, A SIGURNOST NUDIMO MI!ZAŠTO ODABRATI NAS?

Baštijanova 2, Zagreb, tel. 01/3638-830 www.autoset.hr

Page 54: VOZAČ.info | broj 38

KVALITETAN MATERIJAL

Folije namijenjene postavljanju

na automobile napravljene

su posebno za tu svrhu od

strane desetak najkvalitetnijih

proizvođača čije smo proizvode

rigorozno testirali prije odluke s

kojim folijama ćemo raditi.

IZDRŽLJIVOST NA SVE UVJETE

Sol za posipanje cesta, ptičji

izmet, kukci i mušice, katran,

smola sa drveća, čestice u zraku:

čađa, prljavština, prašina - sve

AS Folija Centar d.o.o.

Sisačka cesta 5, 10020 Zagreb

Telefon: 01 6552 352, 6552 363

Fax: 01 6552 353

Email: [email protected]

Web: www.chameleon.hr

Promjena boje vozilasu to nečistoće koje se talože na

tvornički lak, zabijaju se u njega

na mikroskopskoj razini te ga

razaraju. Pranjem i brisanjem po

laku punom nečistoća nanosite

još više štete jer utrljavate

čestice prljavštine i time stvarate

tzv. mikro riseve i/ili holograme.

Najteže slučajeve riseva i

holograma je nemoguće ispolirati

te se auto mora nanovo lakirati.

Folija štiti tvornički lak od svih

nečistoća, jednostavna je za

održavanje, a pruža i UV zaštitu.

ZAŠTITA OD MEHANIČKIH

OŠTEĆENJA

Folija Vam pruža i zaštitu laka od

vandalskih i nenamjernih oštećenja

Vašeg vozila: ogrebotine od vrata,

ogrebotine zbog nespretnih

parkiranja, kamenčići i pijesak po

cesti. Foliju je lakše zamjeniti nego

lakirati auto.

Postoje i posebne potpuno prozirne

folije, izuzetno otporne na oštećenja

koje su namijenjene zaštiti od

mehaničkih oštećenja - PPF (Paint

54 www.vozac.info

PrEdsTaVLjaMO // PROMJENA BOJE BEZ lAKIRANJA

Page 55: VOZAČ.info | broj 38

www.vozac.info

55www.vozac.info

Protection Film) folije.

PROMJENA BOJE BEZ LAKIRANJA

Najveća prednost Chameleon

folija je svakako mogućnost da

promjenite boju Vašem automobilu

bez da lakirate cijeli auto. Lakiranje

automobila, osim što je skupo,

uvijek sa sobom nosi i rizik od fuš

majstora, nestručno obavljenog

posla i loše pogođenih nijansi,

nakon kojeg automobil često

bude u lošijem stanju nego prije

lakiranja.

PREKO 500 BOJA I VRSTA

FOLIJA

Prema Vašoj želji moguće je

kombinirati i nekoliko boja te

različite efekte prema vašem

izboru čime činite svoje vozilo

stvarno unikatnim primjerkom.

Page 57: VOZAČ.info | broj 38
Page 58: VOZAČ.info | broj 38
Page 59: VOZAČ.info | broj 38

Čistimo s osmijehom...Profesionalno čišćenje i održavanje prostora

Vatrogasna 4, 10370 Dugo Selo

M. 098/1698705

E. [email protected]

Obrt za čišćenje TOMA

NUDIMO:- čišćenje poslovnih

prostora- generalno ili

periodično čišćenje

- čišćenje stubišta- čišćenje prozora i

staklenih površina- čišćenje nakon

građevinskih radova

- strojno čišćenje...

Page 60: VOZAČ.info | broj 38

SERVIS• izmjena motornog ulja • izmjena filtera: ulja, goriva, zraka, unutrašnjeg prostora• provjera tekućina: hlađenje, kočnice • provjera i izmjena ovjesa• korekcija servisnog intervala• promjena amortizera• promjena spojke

PRIPREMA VOZILA ZA TEHNIČKI PREGLED• kontrola prednjih kočnica• kontrola zadnjih kočnica• kontrola i podešavanje visine svjetala• kontrola kakvoće tekućine u kočnicama• kontrola ovjesa• kontrola signalizacije

AUTOMEHANIČARSKI I DIJAGNOSTIČKI RADOVI• vršimo sve popravke na osobnim vozilima mehanike i dijagnostike

VULKANIZACIJA• montaža• demontaža• balansiranje

Baštijanova 2, Zagrebtel: 01/7897 362

www.ztm-autoportio.hr

AUTOSERVIS VULKANIZACIJA DIJAGNOSTIKA• •

Page 61: VOZAČ.info | broj 38

Prebrza vožnja, alkohol i vožnja u krivom

smjeru najčešći su uzroci prometnih nesreća

na našim cestama. No jedan od uzroka uopće

se ne spominje, a to je oštrina vida vozača. Čak

3% ili 60.000 vozača (od 2 milijuna vozača u

RH) zbog lošeg vida ne bi uopće smjelo voziti.

KAKO MOŽEMO KORIGIRATI SVOJ VID DA BISMO VIDJElI JASNO?Vid možemo korigirati na više načina.

Najčešće se korigira dioptrijskim naočalama ili

Uštedi i vidi svijet bolje!

kontaktnim lećama. Također, refrakcijsku pogrešku

oka možemo korigirati laserskim operacijama.

Vidom procjenjujemo prostor oko sebe, udaljenost

između vozila i pratimo prometne znakove.

Tijekom vožnje 90% svih informacija dobivamo

upravo vidom. Provjerite svoj vid kod oftalmologa/

optometrista kako ne biste doveli sebe i druge u

opasnost te kako biste spriječili moguću nesreću.

Besplatna provjera vida01/617 07 18

www.livision-optika.comUl. grada Vukovara 58a, Zagreb

Ne vide, a voze! 45% vozača nije kontroliralo svoj vid dulje od

dvije godine, a čak 15% vozača nikada nije obavilo kontrolu vida.

Prema istraživanju svaki četvrti vozač nema jasan vid, a vozi. Jeste li vi jedan od tih vozača? Iskoristite priliku i nejasan vid riješite za samo 499kn.

Iskoristi priliku i kupi novu, revolucionarnu Complete RevitaLens otopinu po najpovoljnijoj cijeni.

✂Umjetne suze

Imate li problema s očima tijekom vožnje automobilom?Zamućeni vid?Glavobolja?Peckanje?Crvenilo?Suhoća?Pomozite svojim očima i vozite sigurnije s Blink umjetnim suzama!

Blink blink blink blink blinkNova tehnologija protiv zamagljivanja naočala!Ne dopustite da vas zasljepe zamagljene naočale. Optifog leća, nova tehnologija protiv zamagljivanja naočala! Essilor

AUTOSERVIS VULKANIZACIJA DIJAGNOSTIKA

Ostale kupone potražite na www.livision-optika.com

Page 62: VOZAČ.info | broj 38

62 www.vozac.info

flasH neWs // AUTO-MOTO

prototip VW Taigun U Sao Paolu VW je predstavio svoj budući

kompaktnog crossover. Baza mu je najmanji član

VW modela - UP! Dizajn automobila je u stilu većih

Touarega i Tiguana. Sam naziv ovog koncepta je

anagram od imena manjeg od ova dva modela i

naglašava urbanog krosovera pod nazivom Taigun.

Prototip je dizajniran za pet putnika, ali kao i kod

modela UP! komforno se mogu prevoziti samo 4

putnika. Unutrašnjost također podsjeća na gradskog

minija, čiju platformu koristi i Taigun. Skroman

prtljažnik je zapremine 280 litara, a s preklopljenim

stražnjim sjedištima povećava se na 987 litara.

Koncept ima pojačanu trocilindričnu verziju motora iz modela UP! zapremine jedne litre. Sustav s

direktnim turbo ubrizgavanjem razvija 110KS i 175Nm.

Taigun ubrzava od 0 do 100 km/h za 9,2 sekundi i troši 4,7 litara u prosjeku. Iz VW najavljuju da će budući

model biti ponuđen samo s pogonom na prednje kotače, jer je kako kažu, automobil dizajniran za gradsku

vožnju.

U VW polažu velike nade u ovaj kompaktni crossover, čija proizvodnja treba početi 2015. Po pitanju cijene

ovog modela još uvijek je rano govoriti o konkretnim svotama, ali na osnovi gore navedenog može se

predvidjeti da će serijski Taigun biti znatno jeftiniji nego Tiguan.

Samo dvaput se živi (Wikipedia: You Only Live Twice iz 1967., peti film o

Jamesu Bondu se Seanom Conneryjem u glavnoj ulozi.

Scenarij za film napisao je Roald Dahl, a djelomično je

temeljen na istoimenom romanu Iana Fleminga. U filmu,

Bond je poslan u Japan nakon što je američko/sovjetski

svemirski brod misteriozno nestao u orbiti...

Bond groznica se širi … jer smo blizu projekciji najnovijeg

filma Skyfall. Sasvim se slučajno poklopilo da Bond i Toyota

ove godine zajedno slave! James Bond navršava 50., dok

ove godine Toyota prelazi 75 godina postojanja. Zbog toga

je pravi trenutak za zavrtimo film unatrag i spomenemo se još jedne legend; jednog od najatraktivnijih

automobila koje je Toyota napravila, a koji je sudjelovao u stvaranju ikone 007… Toyota 2000GT.

U godini svoga debija, 1967., model 2000GT je dobio prvu glavnu filmsku ulogu uz bok Sean Conneryu

koji je upriličio Jamesa Bonda u ‘Samo dvaput se živi’. Ovaj Bondov automobil je jedinstven i razlikuje se

od "standardne" verzije ove limitirane serije samo 116 cm uzdignute od tla. Navodno su, zbog Conneryjeve

visine, filmski producenti tražili od Toyote preinake i naručili dva kabrio modela za film.

45 godina kasnije, 2000GT je postao ikona i dio povijesti koju su pisale Bondove priče.

Page 63: VOZAČ.info | broj 38

Božićni popust piaggio grupacijeOd 05. studenog u svim ovlaštenim Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto

Guzzi i Derbi salonima počinje tradicionalna božićna akcija s popustima

na sve modele skutera i motocikala do 15%. Sad je vrijeme da iskoristite

priliku i postanete ponosnim vlasnikom dvokotača iz Piaggio Grupacije

po nevjerojatnim cijenama te da sebi za Božić poklonite obilje zabave i

sigurnosti kakvu pružaju ovi vrhunski skuteri i motocikli.

Ove godine najomiljeniji skuter Piaggio Grupacije, Piaggio Beverly Sport

Touring 350 koji vam pruža sportske performanse i nisku potrošnju

uz pravu dozu elegancije, sada je dostupan po nevjerojatnoj cijeni od

36.900 kn. Elegantni Piaggio Beverly 300 sada je dostupan po cijeni

od 33.900 kn dok je Scarabeo 200, skuter s odličnim omjerom cijene i kvalitete sada dostupan za još

povoljnijih 22.360 kn. Pažnju možete privući s tehnološki najnaprednijim skuterom na tržištu Piaggio X10

350 koji sada može biti vaš za 43.480 kn, a ljubitelje sportske vožnje očekuju najbrži skuter na svijetu

Aprilia SRV 850 već od 67.540 kn i Gilera Nexus 300 po cijeni od 34.990 kn. Ponuda uključuje i brojne

modele za sigurnu i zabavnu gradsku vožnju kao što su novi Piaggio Fly 50 4T 4V za 11.490 kn, Piaggio

Typhoon 50 2T za 11.320 kn, i Aprilia SR Motard 50 2T za 11.780 kn. Za ulazak u svijet skutera možete

odabrati Piaggio Zip 50 2T po cijeni od 8.990 kn ili Derbi Boulevard 50 2T po cijeni od 9.990 kn koji vam

jamče dobre performanse i vrhunsku kvalitetu. Božićni popust obuhvaća i motocikle marki Aprilia, Moto

Guzzi i Derbi, koje imaju dugogodišnju tradiciju u izradi privlačnih i inovativnih modela, kao i u sportskom

motociklizmu.Ovogodišnji pobjednik svjetskog Superbike Prvenstva Aprilia RSV4 R sada je dostupan po

cijeni od 108.475 kn, agresivni naked Tuono V4 R dostupan je već od 94.240 kn, popularna Aprilia Shiver

750 već od 57.620 kn, zabavna Aprilia Dorsoduro 750 već od 64.135 kn, sportski Derbi GPR 125 29.590

kn, a Derbi Senda Baja 125 SM može vas uvesti u supermoto svijet po cijeni od 19.415 kn. Sve ljubitelje

retro motocikala razveselit će akcijska cijena jedinstvenog modela Moto Guzzi V7 Racer od 73.905 kn.

Sve cijene odnose se na gotovinsko plaćanje.

Požurite i posjetite Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi i Derbi salone, uvjerite se u bogatu ponudu

modela na Božićnom popustu i iskoristite priliku.

www.vozac.info

63www.vozac.info

L direct®, inovativan proizvod provjerene njemačke kvalitete,

sadrži L-arginin u visokoj dozi i moćan je saveznik muškoj

potenciji. L-arginin u L directu® formuliran je u OBLIK BRZOG

DJELOVANJA, a u tijelu sudjeluje u stvaranju iznimno važnog

dušikova monoksida. Zato L direct® osigurava brzu i moćnu

pomoć muškoj potenciji.

Za sigurnu potenciju, u svakoj ŽIVOTNOJ DOBI, potražite L direct®

u svim ljekarnama!

www.ldirect.hr

Pomoć potenciji kod muškaraca

Page 64: VOZAČ.info | broj 38

10 pravila za vožnju zimi

64 www.vozac.info

sigurnost // VOŽNJA ZIMI

10 pravila za vožnju zimi

Bez obzira na automobil

koji vozite i vozačko

iskustvo dobro je utisnuti

u pamet opća pravila za

vožnju u zimskim uvjetima

1 poledica traži vožnju u što višem stupnju prijenosa i nježno postupanje s upravljačem i nožnim komandama.

2 Kočenje na zaleđenoj cesti je praktički “zabranjeno”, a ako bez kočenja ne ide onda na papučicu kočnice pritisnite krajnje nježno, kao da je ispod nje jaje koje ne smijete zdrobiti (za vozila bez ABS-a).

3 uključivanje nižeg stupnja prijenosa na skliskoj cesti gotovo je jednako kočenju. Najbolje je “šaltati” s međugasom.

4 Blokirani kotači slabo koče i onemogućavaju upravljanje vozilom. Zanosi li automobil, nogu odmah s kočnice! Na poledici je glavni vozačev pomoćnik-upravljač. Spašavanje s tankoćutnim dodavanjem i oduzimanjem upravljača traži mnogo iskustva.

5 Ako ne možete izbjeći prepreku radije bježite s ceste.

Page 65: VOZAČ.info | broj 38

6 ponašanje stražnje strane automobila vozač osjeća leđima u naslonjaču sjedala, a ponašanje prednje strane rukama na volanu. preduvjet za to je pravilno držanje ruku i leđa uprta u naslonjač.

65www.vozac.info

10 Zimska vožnja traži staloženost i čvrste živce. Ne vozite umorni ili uzbuđeni.

Radoslav Frankić

www.sigurnovoziti.net

7Slabi amortizeri i loše podešene kočnice najbolje pokazuju “zube” na poledici.

8 Gume, bez obzira kakve, moraju imati najmanje 4 mm profila. Tlak zraka treba povećati za 0,15 bara. Mišljenje da tlak zraka u gumama na poledici treba smanjiti u svađi je s zakonima fizike.

9 Želite li u opasnim okolnostima s osjećajem upravljati upravljačem i nožnim komandama morate biti prikladno odjeveni. Skinite teški kaput, a na noge stavite obuću s tankim đonom (Zašto se ne bi preobuli u automobilu ?).

Specijalizirani smo za održavanje japanskih i korejskih marki vozila (Suzuki, Mazda, Toyota) te servisi i popravak europskih vozila.

Višegodišnje iskustvo, moderna dijagnostika te rad s dobavljačima kvalitetnih auto dijelova, garantiraju vrhunsku uslugu po

pristupačnim cijenama.

popravak alternatora, elektropokretača, kočnica, disk pločica, kvačila, amortizera, donjeg postroja, dijagnostika i popravak

elektroničkih uređaja u vozilu.