38
Analiza uwarunkowań oraz badanie możliwości wykorzystania wybranych UPS w budownictwie i inżynierii lądowej Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II WIMiC KTMB Kraków, 20. 05. 2011

Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

  • Upload
    marlin

  • View
    48

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Analiza uwarunkowań oraz badanie możliwości wykorzystania wybranych UPS w budownictwie i inżynierii lądowej. Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II. WIMiC KTMB Kraków, 20. 05. 2011. Charakterystyka Elektrowni Pątnów. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Analiza uwarunkowań oraz badanie

możliwości wykorzystania

wybranych UPS w budownictwie i

inżynierii lądowej

Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

WIMiCKTMB

Kraków, 20. 05. 2011

Page 2: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II
Page 3: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II
Page 4: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

                                                                                          

Page 5: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II
Page 6: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Charakterystyka Elektrowni Pątnów

Największa elektrownia ZE PAK S.A. i jest zarazem siedzibą spółki. Jest zawodową blokową elektrownią kondensacyjną, z międzystopniowym przegrzewaczem pary. Budowę tej elektrowni rozpoczęto w roku 1964, a w listopadzie 1969 roku osiągnięto jej pełną moc (1200 MW).

W ramach zainicjowanych przez zarząd spółki działań modernizacyjno-inwestycyjnych przewidziano dwa etapy rekonstrukcji Pątnowa. Etap pierwszy obejmował budowę Elektrowni „Pątnów II”., gdzie w miejsce nieczynnych bloków opalanych mazutem, powstał największy w kraju blok opalany węglem brunatnym o mocy 464 MW na parametry nadkrytyczne. Blok ten został zaprojektowany zgodnie z obecnymi trendami w energetyce światowej. Rozwiązania techniczne nawiązują do najlepszych wzorców zagranicznych i spełniają wymagania BAT zgodnie z zapisanymi dyrektywami IPPC Unii Europejskiej. Emisja zanieczyszczeń:

-NOx ( w przeliczeniu na NO2): - 200 mg/Nm3,

-CO - 200 mg/Nm3,

-SO2 (spaliny suche przy 6% O2): - 200 mg/Nm3,

-popiół za kominem - 30 mg/Nm3.

Budowę bloku 464 MW zakończono w 2007 roku i 23 listopada tego roku zsynhronizowano go z Krajowym Systemem Elektroenergetycznym.

Page 7: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Ogólna charakterystyka El. Pątnów

W drugim etapie, po zakończeniu budowy „Pątnowa II”, zostaną poddane modernizacji cztery wysłużone bloki El. „Pątnów I”, z wykorzystaniem elementów zdemontowanych turbin i generatorów z bloków nr 5 i 6 i dostosowaniu do obowiązujących po 2007 roku norm ochrony środowiska. Dzięki temu zwiększy się ich sprawność i dyspozycyjność oraz zostanie zwiększona moc z 200 do 225 MW.

Elektrownia „Pątnów” posiada wspólny z elektrownią „Konin” otwarty obieg chłodzenia, oparty na systemie pięciu jezior regionu konińskiego, połączonych systemem kanałów o łącznej powierzchni 12 km2.

Page 8: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Rodzaj zainstalowanych kotłów, ilości spalanego węgla i biomasy w 2009 roku

Elektrownia Ilość i rodzaj kotłów Ilość spalanego węgla, Mg

Ilość spalanej biomasy, Mg

Pątnów I

6 kotłów pyłowych o mocy znamionowej 6x200 MW, opalanych węglem brunatnym i biomasą

6 305 712,0 Biomasa drzewna

108 866,0

Pątnów II

1 kocioł pyłowy o mocy znamionowej 464 MW, opalany węglem brunatnym

2 180 159,0 -

Page 9: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Proces odsiarczania spalin

Elektrownia Rodzaj instalacji do odsiarczania spalin

Metoda odsiarczania spalin

Pątnów I

Instalacja mokrego odsiarczania spalin (IOS)

Metoda mokra wapienna; dwa równoległe absorbery

Pątnów II

Instalacja mokrego odsiarczania spalin (IOS)

Metoda mokra wapienna; jeden absorber

Page 10: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Wielkość wypadu UPS (dane z 2009 roku)

Elektrownia Nazwa odpadu Kod odpadu Ilość wyprodukowanego odpadu, Mg

Pątnów I

Popioły lotne z węgla 10 01 02 275 172,1

Mieszanki popiołowo-żużlowe z mokrego odprowadzania odpadów paleniskowych

10 01 80 743 149,6

Pątnów II

Żużle ze spalania węgla 10 01 01 2 311,0

Popioły lotne z węgla 10 01 02 398 773,5

Stałe odpady z wapniowych metod odsiarczania gazów odlotowych

10 01 05 244 008,3

Mieszanki popiołowo-żużlowe z mokrego odprowadzania odpadów paleniskowych

10 01 80 200 471,0

Page 11: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Sposób odbioru UPS i miejsce ich deponowania

Elektrownia Nazwa odpadu

Kod odpadu

Sposób odbioru

Pątnów I

Popioły lotne z węgla

10 01 02

Magazynowane w dwóch zbiornikach retencyjnych o pojemności 7000 m3 każdy, na terenie El. Pątnów. Odbiór bezpośrednio spod zbiorników transportem samochodowym lub kolejowym. Partie popiołu nie sprzedane transportowane są na wytwórnię suspensji popiołowo – żużlowej, skąd następnie trafiają na północne składowisko odpadów paleniskowych O/Pątnów jako odpad o kodzie 10 01 80.

Mieszanki popiołowo-żużlowe z mokrego odprowadzania odpadów paleniskowych

10 01 80

Z 4 bloków El. Pątnów I wytworzony na wytwórni suspensji odpad trafia na północne składowisko odpadów paleniskowych O/Pątnów – aktualnie odbiór suspensji możliwy jest tylko z terenu składowiska.

Z pozostałych 2 bloków El. Pątnów I mieszanka popiołowo-żużlowa układem hydroodpopielania kierowana jest na składowisko odpadów paleniskowych O/Gosławice – w tym przypadku odbiór odpadu jest możliwy również tylko z terenu składowiska.

Page 12: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Sposób odbioru UPS i miejsce ich deponowania

Elektrownia Nazwa odpadu Kod odpadu

Sposób odbioru

Pątnów II

Żużle ze spalania węgla

10 01 01

Magazynowane w zbiorniku o pojemności 100 m3,

zlokalizowanym w pobliżu kotła. Możliwość odbioru transportem samochodowym spod zbiornika. Magazynowane są również w zlokalizowanym obok wytwórni suspensji w zadaszonym magazynie z utwardzonym podłożem o pojemności 7344 m3, z którego istnieje możliwość jego odbioru transportem samochodowym. Partie żużla nie sprzedane, transportowane są do wytwórni suspensji popiołowo-żużlowej, skąd następnie trafiają na północne składowisko odpadów paleniskowych O/Pątnów jako odpad o kodzie 10 01 80.

Popioły lotne z węgla

10 01 02

Magazynowane w dwóch zbiornikach retencyjnych o pojemności każdy 7000 m3, z których możliwy jest ich bezpośredni odbiór transportem samochodowym. Pozostałe, nie sprzedane ilości popiołów, transportowane są do wytwórni suspensji popiołowo-żużlowej, skąd następnie trafiają na północne składowisko odpadów paleniskowych O/Pątnów jako odpad o kodzie 10 01 80.

Stałe produkty odsiarczania gazów odlotowych

10 01 05

Magazynowane w zadaszonym magazynie zlokalizowanym przy instalacji mokrego odsiarczania spalin o pojemności 20 000 m3, z którego istnieje możliwość bezpośredniego ich odbioru transportem samochodowym bądź kolejowym

Page 13: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kierunki wykorzystania odpadów

Żużle ze spalania węgla 10 01 01

Całość powstającego odpadu jest aktualnie składowana w oczekiwaniu na wydanie aprobaty technicznej IBDiM, dopuszczającej go do stosowania w budownictwie drogowym

Popioły lotne z węgla 10 01 02

Odpad jest sprzedawany i jego sprzedaż sukcesywnie wzrasta, dla celów budownictwa drogowego

Stałe produkty odsiarczania gazów odlotowych (reagips)

10 01 05

Ponad 90% wytworzonego odpadu jest sprzedawana do firm zajmujących się produkcją materiałów budowlanych opartych na gipsie.

Mieszanki popiołowo-żużlowe z mokrego odprowadzania odpadów paleniskowych

10 01 80

Odpady są składowane na wskazanych wcześniej składowiskach i nie są sprzedawane.

Page 14: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Rodzaj wykorzystywanego odpadu

W ramach badań przewidzianych zakresem realizacji projektu INITECH II, przedmiotem zainteresowań wykonawców są odpady pochodzące z El. Pątnów I i II w postaci popiołów lotnych z węgla brunatnego, stanowiące mieszaninę handlową tych popiołów, pobranych w stanie suchym ze zbiorników retencyjnych.

Page 15: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Frakcjonowanie popiołów

Dwa etapy frakcjonowania:

I etap - frakcjonowanie wstępne (sześć frakcji):

W I etapie podziału na dane frakcje ziarnowe dokonano przy wykorzystaniu separatora laboratoryjnego - "Separator dynamiczny ALPINE Zickzacksichter Typ100 MZR".

Rodzaj frakcji ziarnowej

0 ÷ 15 µm 15 ÷ 30 µm 30 ÷ 45 µm 45 ÷ 60 µm 60 ÷ 100 µm > 100 µm

Udział danej frakcji, % masowe

19,4 17,8 10,3 8,0 9,5 35,0

II etap – frakcjonowanie docelowe (trzy frakcje)

W II etapie podziału na frakcje dokonano przy użyciu separatora powietrznego „ALPINE Mikroplex- Spiralwindsichter Typ A 400 MP" z zainstalowanym sitem granicznym.

Rodzaj frakcji ziarnowej

0 ÷ 30 µm 30 ÷ 100 µm > 100 µm

Udział danej frakcji, % masowe

39,2 23,3 37,5

Page 16: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Skład fazowy popiołu Pątnów

Skład mineralny popiołu Pątnów oznaczony metodą XRD:

- kwarc

- tlenek wapnia

- peryklaz,

- anhydryt,

- hematyt,

- niespalony węgiel

Page 17: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Skład chemiczny popiołu - frakcje wyjściowe(metoda XRF)

Kod próbki K-001 K-001/F1 K-001/F2 K-001/F3 K-001/F4 K-001/F5 K-001/F6

Frakcja, µm 0 – 1000 0 – 15 15 - 30 30 - 45 45 - 63 63 - 100 100- 1000

Udział frakcji, % masowe

100 19,3 17,8 10,3 8,1 9,5 35,0

Składnik analizy Udział składnika, % wagowe

I.O.I. 0,78 1,29 0,35 0,25 0,19 0,65 0,04

SiO2 50,75 13,79 21,59 30,82 44,56 64,42 88,82

Al2O3 6,09 7,00 7,83 8,36 8,98 7,98 1,83

Fe2O3 5,97 3,47 5,54 8,76 10,07 9,13 5,99

CaO 24,76 48,28 46,10 37,58 25,49 11,57 2,09

MgO 3,57 6,66 6,40 5,30 3,78 1,96 0,35

SO3 6,18 16,82 9,60 6,20 4,17 2,01 0,34

K2O 0,46 0,35 0,33 0,57 0,83 0,93 0,22

Na2O 0,11 0,23 0,13 0,14 0,20 0,18 0,04

P2O5 0,18 0,31 0,30 0,25 0,20 0,11 0,02

TiO2 0,53 0,63 0,71 0,80 0,81 0,69 0,19

Mn3O4 0,33 0,65 0,62 0,52 0,35 0,17 0,04

Page 18: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Skład chemiczny popiołu - frakcje wyjściowe(metoda mokra)

Kod próbki K-001 K-001/F1 K-001/F2 K-001/F3 K-001/F4 K-001/F5 K-001/F6

Frakcja, µm 0 – 1000 0 – 15 15 - 30 30 - 45 45 - 63 63 - 100 100- 1000

Udział frakcji,% masowe

100 19,35 17,84 10,27 8,03 9,48 35,00

Składnik analizy Udział składnika, % masowe

I.O.I. 0,87 1,29 0,35 0,25 0,19 0,65 0,04

SiO2 reaktywne 12,23 10,20 13,96 17,37 19,80 19,34 8,64

CaO reaktywne 19,92 35,82 38,86 32,93 22,48 10,14 1,84

CaO wolne 7,15 13,56 16,77 13,46 7,34 3,39 1,73

CO2 0,28 0,35 0,35 0,26 0,15 0,09 0,02

NR(KOH) 39,41 4,06 8,24 14,44 26,21 46,88 81,09

SiO2 z NR 38,52 3,63 7,71 13,57 24,88 45,22 80,24

Cl- 0,017 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

SO3 (wg.196-2) 6,12 17,39 9,66 6,04 1,79 14,07 0,30

Zawartość w ppm

P2O5 0,27 3,00 3,00 2,00 10,00 9,00 4,1

Page 19: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Analiza TC i TOC

Badana właściwość Rodzaj frakcji popiołu

K-001 K-001/F1 K-001/F2 K-001/F3 K-001/F4 K-001/F5 K-001/F6

Wilgoć w próbce 0,15 0,33 0,41 0,05 0,03 0,09 0,05

Węgiel całkowity 0,31 0,43 0,23 0,32 0,39 0,62 0,12

Całkowity węgiel organiczny(części palne)

0,19 0,38 0,24 0,31 0,37 0,65 0,14

Page 20: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Właściwości fizyczne popiołu Pątnów i jego frakcji

Próbka Gęstość rzeczywista, g/cm3

Powierzchnia właściwa SBET,

m2/g

Objętość mezoporów < 100 nm,

cm3/g

Średnica mezoporów,

nm

K-001/F1 3,0208 ± 0,0040 2,16 0,003 7

K-001/F2 2,9653 ± 0,0031 0,82 0,002 9

K-001/F3 2,7817 ± 0,0017 1,32 0,002 6

K-001/F4 2,6485 ± 0,0017 1,32 0,002 6

K-001/F5 2,5650 ± 0,0022 0,60 0,001 10

K-001/F6 2,6509 ± 0,0010 0,08 0,000 24

K-001 2,7711 ± 0,008 2,17 0,002 5

Page 21: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Badanie wytrzymałości popiołu lotnego Pątnów i jego frakcji (wg PN-EN 197-1)

Kod próbki

udział popiołu (frakcji), %

wytrzymałość na ściskanie po 28 dniach, MPa

K-001 100 11,4

K-001/F1 19,3 9,9

K-001/F2 17,8 rozpad belek

K-001/F3 10,3 rozpad belek

K-001/F4 8,1 rozpad belek

K-001/F5 9,5 rozpad belek

K-001/F6 35,0 rozpad belek

Page 22: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Wyniki badań właściwości fizycznych popiołu lotnego Pątnów

Kod próbki Skład zaczynuCzas wiązania

KonsystencjaStałość

objętościGęstość

właściwaMiałkość

Wodożądnośćpoczątek koniec sito 45 µm sito 40 µm

min % mm mm g/cm3 % %

K-001

CEM I 140 240 26,5

193 53,5 60,7 106,7 240/22570 % CEM I30 % K-001

125 265 26,0 1,3 2,73

K-001 31 95 31,5 39,0 2,86

K-001/F1

CEM I 240 280 26,0

192 3,00 0,2 0,1 100,0 225/18970 % CEM I30 % K-001

125 195 40,0 1,0

K-001/F2

CEM I 235 285 28,5

189 2,94 4,5 7,1 103,6 233/19070 % CEM I30 % K-001

230 300 31,0 6,0

K-001/F3

CEM I 245 290 28,0

187 2,71 57,3 58,3 111,0 250/22570 % CEM I30 % K-001

280 345 31,5 3,0

K-001/F4

CEM I 250 295 28,0

185 2,62 82,3 95,5 115,4 259/22570 % CEM I30 % K-001

245 300 29,5 1,8

K-001/F5

CEM I 235 285 28,0

180 2,60 95,5 98,6 115,6 260/18270 % CEM I30 % K-001

260 300 26,5 1,0

K-001/F6

CEM I 240 275 28,5

192 2,63 100,00 100,00 108,0 243/18770 % CEM I30 % K-001

245 295 23,0 1,3

Page 23: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kod próbki Współczynnik aktywności pucolanowej, % Skład zaprawy Termin badania

K-001

średnia M 37,177,6

M 25% K-001 + 75% CEM I 42,5R28 dni

średnia C 47,7 C cement porównawczy CEM I 42,5R

średnia M 55,583,9

M 25% K-001 + 75% CEM I 42,5R90 dni

średnia C 46,6 C cement porównawczy CEM I 42,5R

K-001/F1

średnia M 43,891,3

M 25% K-001/F1 + 75% CEM I 42,5R28 dni

średnia C 47,9 C cement porównawczy CEM I 42,5 R

średnia M 59,797,3

M 25% K-001/F1 + 75% CEM I 42,5R90 dni

średnia C 58,0 C cement porównawczy CEM I 42,5 R

K-001/F2

średnia M 43,089,6

M 25% K-001/F2 + 75% CEM I 42,5R28 dni

średnia C 48,0 C cement porównawczy CEM I 42,5 R

średnia M 57,4101,3

M 25% K-001/F2 + 75% CEM I 42,5R90 dni

średnia C 56,7 C cement porównawczy CEM I 42,5 R

K-001/F3

średnia M 33,067,6

M 25% K-001/F3 + 75% CEM I 42,5R28 dni

średnia C 48,7 C cement porównawczy CEM I 42,5 R

średnia M 43,374,6

M 25% K-001/F3 + 75% CEM I 42,5R90 dni

średnia C 58,0 C cement porównawczy CEM I 42,5 R

K-001/F4

średnia M 31,061,5

M 25% K-001/F4 + 75% CEM I 42,5R28 dni

średnia C 50,3 C cement porównawczy CEM I 42,5 R

średnia M 41,172,5

M 25% K-001/F4 + 75% CEM I 42,5R90 dni

średnia C 56,7 C cement porównawczy CEM I 42,5 R

K-001/F5

średnia M 32,266,4

M 25% K-001/F5 + 75% CEM I 42,5R28 dni

średnia C 48,6 C cement porównawczy CEM I 42,5 R

średnia M 36,964,9

M 25% K-001/F5 + 75% CEM I 42,5R90 dni

średnia C 56,8 C cement porównawczy CEM I 42,5 R

K-001/F6

średnia M 32,164,2

M 25% K-001/F6 + 75% CEM I 42,5R28 dni

średnia C 50,0 C cement porównawczy CEM I 42,5 R

średnia M 38,466,1

M 25% K-001/F6 + 75% CEM I 42,5R90 dni

średnia C 58,0 C cement porównawczy CEM I 42,5 R

Badanie aktywności pucolanowej

Page 24: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Skład chemiczny popiołufrakcje docelowe

Kod próbki K-001 K-001/F1+F2/ K-001/F3+F4+F5/ K-001/F6/

Frakcja, µm 0 – 1000 0 – 30 30 - 100 > 100

Udział frakcji,% masowe

100 39,2 23,3 37,5

Składnik analizy Udział składnika, % masowe

I.O.I. 0,78 1,04 0,28 0,28

SiO2 50,75 19,27 48,66 88,72

Al2O3 6,09 8,20 7,87 3,08

Fe2O3 5,97 6,18 9,50 4,06

CaO 24,76 43,93 22,35 2,17

MgO 3,57 6,29 3,64 0,49

SO3 6,18 12,29 5,31 0,42

K2O 0,46 0,39 0,70 0,39

Na2O 0,11 0,20 0,13 0,06

P2O5 0,18 0,40 0,22 0,03

TiO2 0,53 0,70 0,69 0,25

Mn3O4 0,33 0,59 0,33 0,04

Page 25: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Potencjalne kierunki zastosowań popiołu Pątnów

A. Kierunek badań zmierzający do opracowania nowej formuły spoiwa mineralnego na bazie popiołu lotnego z PAK-u,

B. Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u w budownictwie drogowym

C. Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u związane z produkcja betonu zwykłego i cementu

D. Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u związane z produkcją autoklawizowanych materiałów budowlanych

E. Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u związane z produkcją zapraw budowlanych

F. Badania specjalne dotyczące nietypowych kierunków utylizacji popiołów lotnych z węgla brunatnego pochodzących z El. Pątnów II.

G. Kierunek badań dotyczący wykorzystywania popiołów lotnych z węgla brunatnego z El. Pątnów pochodzących ze składowiska naziemnego.

Page 26: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Opracowania nowej formuły spoiwa mineralnego na bazie popiołu lotnego lub wybranych jego frakcji ziarnowych

Zakres badań:

Przeprowadzenie prób laboratoryjnych polegających na przygotowaniu różnych zestawów spoiw mineralnych otrzymywanych poprzez wspólny przemiał na sucho przemysłowego klinkieru portlandzkiego (jednego o średniej zawartości C3A) z wyjściowym popiołem lotnym z El. Pątnów (K-001) jak również poszczególnymi jego frakcjami ziarnowymi (K-001/F-1÷ K-001/F-6) wprowadzanych w odpowiednich ilościach oraz określenie podstawowych cech użytkowych, dotyczących stałości objętości, wytrzymałości oraz trwałości (odporności na korozję) zapraw otrzymanych w oparciu o tak przygotowane spoiwo mineralne. W przypadku pozytywnych wyników badań dotyczących powyższych cech, przeprowadzenie dalszych badań laboratoryjnych związanych z różnymi potencjalnymi kierunkami ich zastosowań.

Współpraca: IMBiC, ITB

Harmonogram badań:- badania laboratoryjne: - etap wstępny: AGH; termin: 6 - 12. 2011

- etap badań zasadniczych: IMBiC; termin: 9 – 12. 2011- etap badań certyfikujących: ITB; termin 1 – 6. 2012

- badania aplikacyjne: - PBDiM i KONBET w Koninie; termin: 6 - 12. 2012

Page 27: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u w budownictwie drogowym

1. Popioły lotne z El. Pątnów i Pątnów II lub wybrane frakcje jako materiały alternatywne do budowy nasypów w budownictwie drogowym.

Zakres badań:Badanie podstawowych parametrów użytkowych, charakterystycznych dla tego typu mieszanek

otrzymywanych w oparciu o różny rodzaj gruntów z udziałem omawianych popiołów lotnych lub wybranych frakcji występujących w nich w zmiennych proporcjach, w połączeniu z różnymi konfiguracjami spoiw mineralnych.

Współpraca: IBDiM, PBDiM

Harmonogram badań:

- badania laboratoryjne: - etap wstępny: AGH; termin: 6 - 12. 2011- etap badań zasadniczych: PK i IBDiM; termin: 6 – 12. 2011

- badania aplikacyjne: - PBDiM w Koninie; termin: 9. 2011 – 12. 2012

Page 28: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u w budownictwie drogowym

2. Popioły lotne z El. Pątnów i Pątnów II lub wybrane ich frakcje jako składnik mieszanek przeznaczonych stabilizacji i ulepszania gruntów przeznaczonych na podbudowy dróg.

Zakres badań:Dobór optymalnego składu surowcowego tego typu mieszanek zawierających zarówno popiół lotny w stanie wyjściowym jak również wybrane jego frakcje ziarnowe oraz określenie ich podstawowych cech użytkowych, istotnych z punktu widzenia ich przeznaczenia.

Współpraca:PK, IBDiM, PBDiM

Harmonogram badań:- badania laboratoryjne: - etap wstępny: AGH; termin: 6 - 9. 2011

- etap badań zasadniczych: PK i IBDiM; termin: 6 – 12. 2012- badania aplikacyjne: - PBDiM w Koninie; termin: 1 – 12. 2012

Page 29: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u w budownictwie drogowym

3. Popioły lotne z EL. Pątnów I i Pątnów II jako surowiec do otrzymywania podbudów z betonu popiołowego

Zakres badań:

Optymalizacji składu mieszanek odnośnie wzajemnych relacji kruszywa, popiołów lotnych nieaktywnych, popiołów lotnych aktywnych bądź wapna lub cementu oraz dodatków uszlachetniających i wody należy przeprowadzić zgodnie z wytycznym podanymi w normie PN-S - 06103: 1997, w celu spełnienia odpowiednich kryteriów.

Współpraca:

IBDiM, KONBET z Konina

Harmonogram badań:

- badania laboratoryjne: - etap wstępny: AGH; termin: 6 - 12. 2011- etap badań zasadniczych: IBDiM; termin: 6 – 12. 2011

- badania aplikacyjne: - KONBET w Koninie; termin: 1 – 12. 2012

Page 30: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u w budownictwie drogowym

4. Popioły lotne z El. Pątnów i Pątnów II jako składnik mineralnych mieszanek asfaltowych (MMA)

Zakres badań:

Sprawdzenie możliwości stosowania wybranych frakcji ziarnowych omawianych popiołów lotnych jako składnika mieszanek mineralno-asfaltowych, wprowadzonych do nich w miejsce mączki wapiennej i określenie podstawowych właściwości tak otrzymanych mieszanek asfaltowych.

Współpraca:

PBDiM, IBDiM

Harmonogram badań:

- badania laboratoryjne: - etap badań zasadniczych: IBDiM; termin: 06 – 12. 2011- badania aplikacyjne: - PBDiM w Koninie; termin: 1 - 12. 2012

Page 31: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u związane z produkcja betonu zwykłego i cementu

1. Popioły lotne z El. Pątnów i Pątnów II jako składnik mieszanek betonowych.

Zakres badań:Ocena możliwości stosowania popiołu lotnego lub wybranych frakcji ziarnowych omawianego popiołu lotnego jako składnika stosu kruszynowego przeznaczonego do otrzymywania mieszanek betonowych oraz określenie podstawowych cech użytkowych stwardniałego betonu towarowego.

Współpraca:Politechnika Krakowska, IMBiC, BETOTECH Górażdże, KONBET z Konina

Harmonogram badań:- badania laboratoryjne: - Politechnika Krakowska; termin: 6 - 12. 2011- etap badań zasadniczych: - BETOTECH Górażdże; termin: 9 – 12. 2011- badania aplikacyjne: - KONBET w Koninie; termin: 01 – 12. 2012

Page 32: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u związane z produkcja betonu zwykłego i cementu

2. Popioły lotne z El. Pątnów i Pątnów II jako składnik namiaru surowcowego do otrzymywania klinkieru portlandzkiego oraz dodatków mineralnych do produkcji cementów powszechnego użytku

Współpraca:IMBiC, BETOTECH Górażdże

Harmonogram:- badania laboratoryjne: - Cementownia Górażdże: 7 - 12. 2011- badania aplikacyjne: - Cementownia Górażdże; termin: 1 – 3. 2012

Page 33: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u związane z produkcją autoklawizowanych materiałów budowlanych

1. Popioły lotne z El. Pątnów i Pątnów II jako surowiec podstawowy do produkcji autoklawizowanych materiałów budowlanych formowanych metodą prasowania

Zakres badań:W oparciu o różne konfiguracje frakcji ziarnowych omawianego popiołu lotnego, w połączeniu z udziałem określonej ilości spoiwa w postaci wapna palonego lub bez jego udziału, prowadzenie prób eksperymentalnych zmierzających do optymalizacji składu mieszanek surowcowych przeznaczonych do otrzymywania wyrobów wapienno-piaskowych

Współpraca:Grupa „SILIKATY”Sp. z o.o. z siedzibą w miejscowości KRUKI

Harmonogram badań:- badania laboratoryjne: -AGH: termin: 07 - 12. 2011- badania aplikacyjne: - wytypowany zakład produkcyjny wchodzący w skład Grupy SILIKATY;

termin: 1 – 3. 2012.

Page 34: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u związane z produkcją autoklawizowanych materiałów budowlanych

2. Popioły lotne z El. Pątnów i Pątnów II jako surowiec podstawowy do produkcji autoklawizowanego betonu komórkowego.

Zakres badań:W oparciu o popiół lotny z węgla brunatnego pochodzący z El. Pątnów IIlub wybrane jego frakcje ziarnowe, prowadzenie prób eksperymentalnych zmierzających do otrzymania pełnowartościowego materiału budowlanego w postaci elementów z betonu komórkowego

Współpraca:CEBET w Warszawie

Harmonogram badań:- badania laboratoryjne: - CEBET; termin 7 – 12. 20011- badania aplikacyjne: - wytypowany zakład produkcyjny branży betonu komórkowego; termin:

1 – 3. 2012.

Page 35: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u związane z produkcją autoklawizowanych materiałów budowlanych

3. Popioły lotne z El. Pątnów i Pątnów II jako surowiec do otrzymywania sztucznych kruszyw

otrzymywanych metodą granulowania i następnie obrabianych w warunkach hydrotermalnych.

Zakres badań:Ze względu na obecność w omawianych popiołach lotnych wolnego wapna zdolnego do reakcji z pozostałymi jego składnikami, a w szczególności z krzemionką, prowadzenie prób w celu otrzymania a następnie scharakteryzowania kruszywa sztucznego otrzymanego metodą granulowania i następnie autoklawizacji.

Współpraca: ITB, IMBiC

Harmonogram badań:-badania laboratoryjne: - AHG: termin 7 - 12. 2011, ITB; termin: 9 – 12. 2011

Page 36: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kierunki badań dotyczących wykorzystania popiołów lotnych z PAK-u związane z produkcją zapraw budowlanych

Zakres badań:Wykorzystując przedmiotowy popiół lotny lub wybrane jego frakcje ziarnowe w charakterze samoistnego spoiwa lub komponenta spoiw mieszanych, prowadzenie prób zmierzających do otrzymania zapraw budowlanych (murarskich lub tynkarskich) spełniających wymagania eksploatacyjne określone w stosownych normach.

Współpraca: ITB w Warszawie

Harmonogram badań:- badania laboratoryjne: - AGH: termin: 07 -12. 2011

- ITB: termin: 07 – 12. 2011- badania aplikacyjne: - wytypowany zakład produkcyjny branży suchych zapraw budowlanych;

termin: 1– 3. 2012.

Page 37: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Badania specjalne dotyczące nietypowych kierunków utylizacji popiołów lotnych z węgla brunatnego pochodzących z El. Pątnów II

Popioły lotne z El. Pątnów i Pątnów II jako składnik cementów ekspansywnych

Zważywszy na skład chemiczny i mineralny popiołu lotnego z El. Pątnów (próbka K-001) można założyć jego przydatność do otrzymywania cementów specjalnych, spoiw mieszanych bezskurczowych lub mieszanek do cementów ekspansywnych.

Współpraca: IBDiM (?)

Harmonogram:

-badania laboratoryjne: - AGH; termin: 1 – 12. 2011

- badania aplikacyjne: - IBDiM; termin: 1 – 6. 2012

Page 38: Wykorzystanie popiołów lotnych z El. Pątnów I i Pątnów II

Kierunek badań dotyczący wykorzystywania popiołów lotnych z węgla brunatnego z El. Pątnów pochodzących ze składowiska naziemnego.

Otrzymywanie lekkich kruszyw łamanych

Zakres badań:Popioły lotne z węgla brunatnego pochodzące z ZE PAK S.A. deponowane przez dłuższy czas w stanie wilgotnym na składowisku odkrytym uległy zestaleniu i w związku z tym należy sprawdzić możliwość uzyskiwania sztucznego kruszywa lekkiego łamanego, oceny jego właściwości i wskazania potencjalnych kierunków jego wykorzystania.

Współpraca: ITB, IBDiM, PBDiM

Harmonogram badań:- badania laboratoryjne: - IBDiM, ITB, termin: 9. 2011- 3. 2012- badania aplikacyjne: - PBDiM w Koninie, termin: 3 – 12. 2012