60
SVEUČILIŠTE U SPLITU FAKULTET GRAĐEVINARSTVA, ARHITEKTURE I GEODEZIJE ZAVRŠNI RAD Antonio Bralić Split, 2019

ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

  • Upload
    others

  • View
    2

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

SVEUČILIŠTE U SPLITU

FAKULTET GRAĐEVINARSTVA, ARHITEKTURE I GEODEZIJE

ZAVRŠNI RAD

Antonio Bralić

Split, 2019

Page 2: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

SVEUČILIŠTE U SPLITU

FAKULTET GRAĐEVINARSTVA, ARHITEKTURE I GEODEZIJE

Projekt tipskog nadvožnjaka

Završni rad

Split, 2019.

Page 3: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Projekt tipskog nadvožnjaka

Sažetak:

U radu je prikazana projekt tipskog nadvožnjaka preko autoceste. Nadvožnjak se sastoji od

dva jednaka raspona ( 18 m ) te ima stup u pojasu razdvajanja projektiran tako da se širi od

dna prema vrhu. Niveleta nadvožnjaka je oko 11 m iznad nivelete autoceste tako da ima dosta prostora za slobodni profil ispod nadvožnjaka. Projekt sadrži proračun glavnih

nosača, karakteristične građevinske nacrte i tehnički opis.

Ključne riječi:

Nadvožnjak, numerički model, građevinski projekt

Design of the overpass above highway

Abstract:

This paper presents the design of the overpass above higway. The structure is consist of two

equal spans ( 18 m ) and has a column in the separation zone designed as it gets wider from the bottom up. Elevation of the overpass is 11 meters above highway elevation giving enough space

for traffic beneath the overpass. The work includes the calculation of the main span girders, characteristic construction plans as well as tehnical description of the construction.

Keywords: Overpass, numerical model, structural design

Page 4: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome
Page 5: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Sadržaj: 1. TEHNIČKI OPIS .............................................................................................................................................. 2

1.1. OPĆENITO........................................................................................................................................................ 2 1.2. NOSIVA KONSTRUKCIJA ....................................................................................................................................... 2

1.3. OPREMA I JOŠ NEKA RJEŠENJA .............................................................................................................................. 3 2. PRORAČUN KARAKTERISTIČNOG UZDUŽNOG RASPONSKOG NOSAČA ......................................................... 6

2.1. PREDGOVOR ................................................................................................................................................. 6 2.2. PRORAČUN UZDUŽNIH RASPONSKIH NOSAČA ............................................................................................ 7

2.3. NUMERIČKI MODEL .................................................................................................................................... 13 2.4. OPTEREĆENJE I REZULTATI PRORAČUNA ................................................................................................... 18 2.5. PRORAČUN KARAKTERISTIČNOG UZDUŽNOG NOSAČA NAKON SPREZANJA NOSAČA I PLOČE ................. 30

2.6. ARMATURA ZA SPREZANJE NOSAČA I PLOČE ............................................................................................. 35 2.7. SKICA ARMATURE SREDNJEG NOSAČA ...................................................................................................... 36

3. PREDMJER RADOVA ................................................................................................................................ 37

3.1. DONJI USTROJ ............................................................................................................................................ 37

3.2. GORNJI USTROJ .......................................................................................................................................... 38 4.TROŠKOVNIK ............................................................................................................................................... 40 5. GRAFIČKI PRILOZI ....................................................................................................................................... 45 6. LITERATURA ............................................................................................................................................... 46

Page 6: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

1. TEHNIČKI OPIS

A. Općenito

Nadvožnjak N1 omogućava prijelaz lokalne ceste preko autoceste. Os lokalne ceste, odnosno

os nadvožnjaka, siječe os autoceste pod kutom 90. Na mjestu prijelaza autocesta je u usjeku ~11.00 m.

Nadvožnjak ima dva raspona veličine 18 + 18 = 36 m, sa stupom lociranim u osi autoceste. U odnosu

na os lokalne ceste, početak objekta je na ST 0+000.000 i završetak na ST 0+045.60, pa ukupna duljina

nadvožnjaka iznosi 45,60 m.

U poprečnoj dispoziciji objekt ima dvije prometne trake širine po 2,88 m, te dvije uzdignute

pješačke staze širine po 1.3 m i prostore širine od po 0.25 m za smještaj ograde. Širina kolnika na objektu

iznosi 5,75 m, širina objekta između ograda iznosi 8,35 m, dok ukupna širina nadvožnjaka iznosi 8,85

m. Kolnik ima jednostrešni poprečni nagib od 2.5 , dok nagibi pješačkih staza, uzdignutih za 0.20 m

iznad razine kolnika, iznose po 2.0 prema kolniku.

B. Nosiva konstrukcija

B.1 Rasponski sklop

Predviđeni su predgotovljeni, klasično armirani nosači T presjeka. Usvojeno je 7 nosača u

poprečnoj dispoziciji nadvožnjaka. Unutrašnji nosači u poprečnoj dispoziciji su montažne visine 0.70

m. S monolitnom pločom iznad njih debljine 0.20 m, ukupna visina ovih nosača iznosi 0,90 m. Rubni

nosači u poprečnoj dispoziciji su montažne visine 0,90 m.

Širina gornje pojasnice unutrašnjih nosača iznosi 1,13 m, dok je širina gornje pojasnice rubnih

nosača 1.10 m. Širina hrbta iznosi 0.40 m i stalna je po visini i duljini nosača. Nosači su položeni jedan

do drugoga, tako da su im pojasnice na razmaku od oko 2.0 cm. Ovakvo rješenje nosača omogućava

izvedbu monolitnog dijela kolničke ploče bez ikakve potrebne oplate.

Nakon montaže uzdužnih nosača, vrši se betoniranje poprečnih nosača i kolničke ploče.

Nakon sprezanja s kolničkom pločom debljine 0.20 m, ukupna visina rasponskog sklopa iznosi

0,90 m. Kolnička ploča je formirana od monolitnog dijela debljine 0.20 m i gornjeg pojasa T nosača,

koji su međusobno spregnuti.

Iznad upornjaka i stupova uzdužne grede su povezane i ukrućene poprečnim nosačima. Poprečni

nosači iznad stupova su širine 1.40 m i visine 1,10 m, dok su nosači iznad upornjaka širine 0.70 m i

visine 1,10 m. Radi prolaza cijevi za odvodnju, u poprečnim nosačima treba ostaviti otvore prema

detaljima iz projekta. U poprečnim nosačima iznad upornjaka treba ostaviti niše za ugradnju prijelazne

naprave, također prema detaljima iz projekta.

B.2 Stup

Page 7: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Predviđen je relativno jednostavan i racionalan stup, s naglaskom na njegovo oblikovanje.

Visine stupa u osi iznosi 8,40 m, a širina stupa uzduž osi mosta je konstanta i iznosi 0.70 m. Ostale

profilacije stupa vidljive su u projektu. Vrh stupa je kruto vezan s rasponskom konstrukcijom. Ovo

omogućava prilično dobra kvaliteta temeljnog tla. Uzdužni i poprečni nagibi gornje plohe stupa prate

ogovarajuće nagibe kolnika ceste na tom mjestu.

Stup je temeljen na temelju samcu, tlocrtnih dimenzija 6.00 5.00 m i visine 1.00 m. Nakon

uređenje podloge izvesti sloj podbetona (C12/15) debljine 0.15 m.

B.3 Upornjaci

Predviđeni su klasični puni upornjaci s paralelnim krilima kruto vezanim sa stupom upornjaka.

Debljina stupa upornjaka iznosi 0.70 m, a krila 0.70 m. Visina temelja stupa upornjaka iznosi 0.80 cm,

a visina temelja krila 0.80 m.

Sve plohe upornjaka u dodiru s tlom treba hidroizolirati prema projektu. Iza upornjaka izvesti

drenažu i kameni drenažni "klin" prema priloženim crtežima i pravilima struke.

Prijelazne ploče su duljina 4.00 m i debljine 0.25 m, s uzdužnim padom od 10% prema trupu

ceste. Na nasipu ispod prijelazne ploče postići zbijenost MS 80 MPa.

C. Oprema i još neka rješenja

C.1 Pješačka staza

Pješačka se staza formira nakon izrade hidroizolacije kolničke ploče. Najprije se izvode

tanjurasta sidra za vezu kolničke ploče, vijenca i betona pješačke staze, a u svemu prema predviđenim

rješenjima. Nakon toga se ugrađuju kameni rubnjaci u sloj cementnog morta. Potom se montiraju

betonski elementi vijenca.

C.2 Hidroizolacija

Za hidroizolaciju kolničke ploče, predviđena je kvalitetna jednoslojna hidroizolacija iz

zavarenih bitumenskih traka debljine 5mm.

Plohe stupa i upornjaka koje su u dodiru s tlom hidroizolirati će se s dva sloja specijalnog

bezbojnog vodonepropusnog premaza na bazi polimera, koji penetrira u beton, a u svemu prema projektu

betona. Izvedba hidroizolacije po pravilima struke i uputama proizvođača premaza.

C.3 Zastor

Zastor na kolničkoj ploči rasponske konstrukcije formira zaštitni sloj asfaltbetona AB 8 debljine

2 cm, ugrađen iznad hidroizolacije (kao njena zaštita), te habajući sloj asfaltbetona AB 11s debljine 4

Page 8: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

cm. Kakvoća i kontrola asfaltbetona u svemu treba zadovoljavati važeće norme i pravila struke, kao i

sama izvedba asfaltnih slojeva.

Na spojevima asfaltbetona s rubnjakom i prijelaznom napravom, u zastoru ostaviti reške dubine

sve do hidroizolacije i širine 2 cm, a prema detaljima u projektu. Reške zaliti masom za zalijevanje reški,

koja mora biti trajnoelastična i vodonepropusna.

Za trup ceste između krila upornjaka predviđena su rješenja sukladna onima na prilaznim

dijelovima ceste.

C.4 Prijelazne naprave

Predviđene su uobičajene vodonepropusne prijelazne naprave, koje udovoljavaju svim

tehničkim zahtjevima, s mogućnošću dilatiranja do 40 mm.

C.5 Ležajevi

Nad upornjacima su predviđena po dva klasična elastomerna ležaja, koji također trebaju

udovoljavati svim tehničkim zahtjevima.

Ležajevi su oslonjeni na uzdignute betonske klupice, čime je omogućeno umetanje preša ispod

rasponskih nosača, njihovo odizanje i izmjena ležajeva.

C.6 Odvodnja

Predviđen je zatvoreni sustav odvodnje. Naime, vode s kolnika prihvaćaju se preko slivnika u

sabirnu odvodnu cijev, te iza krila odvode u sabirnu šahtu.

C.7 Ograda

Pješačka ograda objekta predviđena je iz čeličnih cijevi, s rješenjima prema projektu. Ograda je

usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o

njenom izgledu umnogome ovisi ukupni estetski dojam objekta.

Na dijelu poprečnog profila autoceste, predviđena je metalna zaštitna ograda prema važećim

propisima i uzancama.

C.8 Vođenje elektro i TT instalacija

Elektro i TT instalacije vođene su kroz PVC cijevi 160 mm, koje su ugrađene u pješačke staze

s obje strane objekta.

C.9 Uređenje pokosa nasipa

Page 9: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Pokose nasipa izvesti nagiba 1:1.5, uz lagano nabijanje. Pokose treba zatravniti i hortikulturno

zasaditi raslinjem iz okoliša, tako da se što bolje uklope u postojeći ambijent. Pokosi trebaju biti stabilni

i otporni na djelovanje atmosferilija, uz primjeran izgled i uklapanje u okoliš.

C.10 Uređenje okoliša

Nakon izgradnje predmetne građevine, potrebno je izvršiti sanaciju okoliša gradilišta kako bi se

građevina što bolje uklopila u postojeći prirodni ambijent.

C.11 Probno opterećenje

Prije stavljanja objekta u uporabu, potrebno je izvršiti probno ispitivanje glavne rasponske

konstrukcije objekta, a sukladno važećim propisima.

C.12 Održavanje objekta

Objekt se treba održavati u stanju projektom predviđene sigurnosti i funkcionalnosti, a sukladno

odredbama odgovarajućih zakona, normativa i pravila struke.

Page 10: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

4. PRORAČUN KARAKTERISTIČNOG UZDUŽNOG

RASPONSKOG NOSAČA

4.1 PREDGOVOR

Svi su proračuni provedeni sukladno važećim normama, propisima i pravilima struke.

Ovisno o realnoj potrebi, korišteni su pojednostavljeni inženjerski modeli ili složeniji računski

modeli na bazi MKE.

Pri proračunu sila i dimenzioniranju vođeno je računa o utjecajima načina građenja i

drugim specifičnostima, a sve u svrhu postizanja dostatne sigurnosti građevine.

Za proračun rasponske konstrukcije na utjecaje prometnog opterećenja, korišten je

prostorni štapni model konstrukcije.

Pri dimenzioniranju pojedinih elemenata konstrukcije, dio sila je određen u skladu s

teorijom preraspodjele (adaptacije), a sva su dimenzioniranja provedena prema graničnim

stanjima.

Za sve armirane elemente korištena je rebrasta armatura B 450C.

Page 11: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

4.2 PRORAČUN UZDUŽNIH RASPONSKIH NOSAČA

A. STANJE PRIJE SPREZANJA NOSAČA S KOLNIČKOM

PLOČOM

• POPREČNI PRESJEK RASPONSKE KONSTRUKCIJE

KN = ±0.002.5 %

HABAJUÆI SLOJ (AB 11S) 4 cm

ZAŠTITNI SLOJ (AB 8) 3 cm

HIDROIZOLACIJA 1 cm

AB PLOÈA 20 cm

PREDGOTOVLJENI NOSAÈ 80 cm

2.0%

HABAJUÆI SLOJ (AB 11S) 4 cm

HIDROIZOLACIJA 1 cm

PREDGOTOVLJENI NOSAÈ 80 cm

ISPUNA BETONOM ~ 22 cm

2.0%

11

0

+27,20+7,20

+30,54

-19,46

+140,14

-7,20+12,80+15,50

+125,28

3xPVC O160

OS

NIV

ELE

TE

OS

OB

JE

KT

A

25 130 287.5 287.5 130 25

155 575 155

25 835 25

885

115 115 115 115 115 115 115

865

-34,50

70

20

50

16

74

3

C 30/37

C 30/37

C 30/37

C 30/37

C 30/37

Montažnirubnjak

Brtvena masa

Montažnivijenac

MontažnivijenacBrtva

11

0

Odvodna cijev

O200

Prema Jugu Prema Sjeveru

UZDUŽNA I POPREČNA DISPOZICIJA JEDNOG NOSAČA

4 32 440

454

12

35.5 36.5 1710

54

210

70

113

70

113

g , gn pl

An = 0.359 m2

γn = 25.5 kN/m3

Page 12: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Sile od vlastite težine nosača Sile od težine kolničke ploče (jedan nosač)

gn = 0.359 ∙ 25.5 = 9,15 kN/m′

Rg1A = Rg1

B =gn ∙ l

2=

9,15 ∙ 17.10

2= 78,23 kN

Mg1l/2

=gn ∙ l2

8=

9.15 ∙ 17.102

8= 334.44 kNm

Vg1 = Rg1A = 78,23 kN

gpl = 0.20 ∙ 1.15 ∙ 25.5 = 5,87 kN/m′

Rg2A = Rg2

B =gpl ∙ l

2=

5,87 ∙ 17.10

2= 50,18kN

Mg2l/2

=gpl ∙ l2

8=

5,87 ∙ 17.102

8= 214,56kNm

Vg2 = Rg2A = 50,18 kN

Dimenzioniranje za fazu prije sprezanja nosača i ploče

Dimenzioniranje na moment savijanja

40

70

113

76

3

10

4

4

C 40/50 ⟶ fck = 40 MPa ⟶

fcd =fck

γc=

40

1.5= 26,67 MPa

B 450C ⟶ fyk = 450.0 MPa ⟶

fyd =fyk

γs=

450.0

1.15= 391.3 MPa

d = 63 cm

b = 135 cm

Mg1 = 334,44 kNm ; Mg2 = 214,56 kNm

Msd = γg ∙ (Mg1 + Mg2) = 1.35 ∙ (334,44 + 214,56) = 741,15 kNm

μsd =Msd

b ∙ d2 ∙ fcd=

741,15 ∙ 100

113 ∙ 632 ∙ 2.67= 0,062

za εs1 = 10‰ ;

očitano: εc2 = 1,6‰ ; ξ = 0,138 ; ζ = 0.950

x = ξ ∙ d = 0.138 ∙ 63 = 8,69 cm ≈ hpl = 9,0 cm

As1,1 =Msd

ζ ∙ d ∙ fyd=

741,15 ∙ 100

0.950 ∙ 63 ∙ 39.13= 31,65 cm2

Page 13: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Lom

pre

ko a

rmatu

re

s1=

20.0

c2

s1

=x/

d

=z/

d

1

k d

sd

s

0.1

20.0

0.0

05

0.9

98

0.0

00

69.4

09

0.0

00

0.2

20.0

0.0

10

0.9

97

0.0

01

35.1

19

0.0

01

0.3

20.0

0.0

15

0.9

95

0.0

02

23.6

95

0.0

02

0.4

20.0

0.0

20

0.9

93

0.0

03

17.9

88

0.0

03

0.5

20.0

0.0

24

0.9

92

0.0

05

14.5

69

0.0

05

0.6

20.0

0.0

29

0.9

90

0.0

07

12.2

93

0.0

07

0.7

20.0

0.0

34

0.9

88

0.0

09

10.6

70

0.0

09

0.8

20.0

0.0

38

0.9

87

0.0

11

9.4

57

0.0

11

0.9

20.0

0.0

43

0.9

85

0.0

14

8.5

15

0.0

14

1.0

20.0

0.0

48

0.9

83

0.0

17

7.7

65

0.0

17

1.1

20.0

0.0

52

0.9

82

0.0

20

7.1

54

0.0

20

1.2

20.0

0.0

57

0.9

80

0.0

23

6.6

47

0.0

23

1.3

20.0

0.0

61

0.9

78

0.0

26

6.2

21

0.0

26

1.4

20.0

0.0

65

0.9

77

0.0

30

5.8

58

0.0

29

1.5

20.0

0.0

70

0.9

75

0.0

33

5.5

46

0.0

33

1.6

20.0

0.0

74

0.9

73

0.0

37

5.2

75

0.0

36

1.7

20.0

0.0

78

0.9

71

0.0

41

5.0

38

0.0

39

1.8

20.0

0.0

83

0.9

70

0.0

44

4.8

30

0.0

43

1.9

20.0

0.0

87

0.9

68

0.0

48

4.6

46

0.0

46

2.0

20.0

0.0

91

0.9

66

0.0

52

4.4

83

0.0

50

2.1

20.0

0.0

95

0.9

64

0.0

55

4.3

38

0.0

53

2.2

20.0

0.0

99

0.9

62

0.0

59

4.2

07

0.0

56

2.3

20.0

0.1

03

0.9

60

0.0

62

4.0

90

0.0

60

2.4

20.0

0.1

07

0.9

58

0.0

66

3.9

83

0.0

63

2.5

20.0

0.1

11

0.9

57

0.0

69

3.8

85

0.0

66

2.6

20.0

0.1

15

0.9

55

0.0

73

3.7

95

0.0

69

2.7

20.0

0.1

19

0.9

53

0.0

76

3.7

13

0.0

73

2.8

20.0

0.1

23

0.9

51

0.0

80

3.6

36

0.0

76

2.9

20.0

0.1

27

0.9

49

0.0

83

3.5

65

0.0

79

3.0

20.0

0.1

30

0.9

47

0.0

86

3.4

99

0.0

82

3.1

20.0

0.1

34

0.9

45

0.0

90

3.4

37

0.0

85

3.2

20.0

0.1

38

0.9

44

0.0

93

3.3

79

0.0

88

3.3

20.0

0.1

42

0.9

42

0.0

96

3.3

25

0.0

90

3.4

20.0

0.1

45

0.9

40

0.0

99

3.2

74

0.0

93

3.5

20.0

0.1

49

0.9

38

0.1

02

3.2

25

0.0

96

Lom

pre

ko a

rmatu

re

s1=

10.0

c2

s1

=x/

d

=z/

d

1

k d

sd

s

0.1

10.0

0.0

10

0.9

97

0.0

00

49.2

42

0.0

00

0.2

10.0

0.0

20

0.9

93

0.0

02

24.9

96

0.0

02

0.3

10.0

0.0

29

0.9

90

0.0

04

16.9

20

0.0

03

0.4

10.0

0.0

38

0.9

87

0.0

06

12.8

85

0.0

06

0.5

10.0

0.0

48

0.9

84

0.0

09

10.4

68

0.0

09

0.6

10.0

0.0

57

0.9

81

0.0

13

8.8

60

0.0

13

0.7

10.0

0.0

65

0.9

77

0.0

17

7.7

14

0.0

17

0.8

10.0

0.0

74

0.9

74

0.0

22

6.8

57

0.0

21

0.9

10.0

0.0

83

0.9

71

0.0

27

6.1

93

0.0

26

1.0

10.0

0.0

91

0.9

68

0.0

32

5.6

64

0.0

31

1.1

10.0

0.0

99

0.9

65

0.0

38

5.2

33

0.0

37

1.2

10.0

0.1

07

0.9

62

0.0

44

4.8

76

0.0

42

1.3

10.0

0.1

15

0.9

59

0.0

50

4.5

76

0.0

48

1.4

10.0

0.1

23

0.9

56

0.0

56

4.3

21

0.0

54

1.5

10.0

0.1

30

0.9

53

0.0

62

4.1

02

0.0

59

1.6

10.0

0.1

38

0.9

50

0.0

69

3.9

12

0.0

65

1.7

10.0

0.1

45

0.9

47

0.0

75

3.7

47

0.0

71

1.8

10.0

0.1

53

0.9

44

0.0

82

3.6

02

0.0

77

1.9

10.0

0.1

60

0.9

41

0.0

88

3.4

74

0.0

83

2.0

10.0

0.1

67

0.9

38

0.0

94

3.3

61

0.0

89

2.1

10.0

0.1

74

0.9

34

0.1

01

3.2

60

0.0

94

2.2

10.0

0.1

80

0.9

31

0.1

07

3.1

70

0.0

99

1.3

10.0

0.1

87

0.9

28

0.1

13

3.0

90

0.1

05

2.4

10.0

0.1

94

0.9

25

0.1

19

3.0

17

0.1

10

2.5

10.0

0.2

00

0.9

22

0.1

25

2.9

50

0.1

15

2.6

10.0

0.2

06

0.9

19

0.1

30

2.8

89

0.1

20

2.7

10.0

0.2

13

0.9

16

0.1

36

2.8

33

0.1

25

2.8

10.0

0.2

19

0.9

13

0.1

42

2.7

81

0.1

29

2.9

10.0

0.2

25

0.9

10

0.1

47

2.7

33

0.1

34

3.0

10.0

0.2

31

0.9

07

0.1

53

2.6

89

0.1

38

3.1

10.0

0.2

37

0.9

04

0.1

58

2.6

47

0.1

43

3.2

10.0

0.2

42

0.9

01

0.1

63

2.6

09

0.1

47

3.3

10.0

0.2

48

0.8

98

0.1

68

2.5

73

0.1

51

3.4

10.0

0.2

54

0.8

95

0.1

73

2.5

39

0.1

55

3.5

10.0

0.2

59

0.8

92

0.1

78

2.5

07

0.1

59

Lom

pre

ko a

rmatu

re

s1=

5.0

c2

s1

=x/

d

=z/

d

1

k d

sd

s

0.1

5

.0

0.0

20

0.9

93

0.0

01

35.0

49

0.0

01

0.2

5

.0

0.0

38

0.9

87

0.0

03

17.9

05

0.0

03

0.3

5

.0

0.0

57

0.9

81

0.0

07

12.1

94

0.0

07

0.4

5

.0

0.0

74

0.9

75

0.0

12

9.3

42

0.0

11

0.5

5

.0

0.0

91

0.9

69

0.0

18

7.6

34

0.0

17

0.6

5

.0

0.1

07

0.9

63

0.0

25

6.4

98

0.0

24

0.7

5

.0

0.1

23

0.9

58

0.0

32

5.6

88

0.0

31

0.8

5

.0

0.1

38

0.9

52

0.0

41

5.0

83

0.0

39

0.9

5

.0

0.1

53

0.9

47

0.0

50

4.6

15

0.0

47

1.0

5

.0

0.1

67

0.9

42

0.0

59

4.2

42

0.0

56

1.1

5

.0

0.1

80

0.9

37

0.0

69

3.9

38

0.0

64

1.2

5

.0

0.1

94

0.9

31

0.0

79

3.6

87

0.0

74

1.3

5

.0

0.2

06

0.9

26

0.0

89

3.4

77

0.0

83

1.4

5

.0

0.2

19

0.9

22

0.1

00

3.2

98

0.0

92

1.5

5

.0

0.2

31

0.9

17

0.1

10

3.1

44

0.1

01

1.6

5

.0

0.2

42

0.9

12

0.1

21

3.0

12

0.1

10

1.7

5

.0

0.2

54

0.9

07

0.1

31

2.8

97

0.1

19

1.8

5

.0

0.2

65

0.9

02

0.1

42

2.7

96

0.1

28

1.9

5

.0

0.2

75

0.8

98

0.1

52

2.7

08

0.1

36

2.0

5

.0

0.2

86

0.8

93

0.1

62

2.6

30

0.1

45

2.1

5

.0

0.2

96

0.8

88

0.1

72

2.5

62

0.1

52

2.2

5

.0

0.3

06

0.8

83

0.1

81

2.5

01

0.1

60

2.3

5

.0

0.3

15

0.8

79

0.1

90

2.4

46

0.1

67

2.4

5

.0

0.3

24

0.8

74

0.1

99

2.3

97

0.1

74

2.5

5

.0

0.3

33

0.8

70

0.2

08

2.3

52

0.1

81

2.6

5

.0

0.3

42

0.8

65

0.2

16

2.3

12

0.1

87

2.7

5

.0

0.3

51

0.8

61

0.2

24

2.2

75

0.1

93

2.8

5

.0

0.3

59

0.8

57

0.2

32

2.2

41

0.1

99

2.9

5

.0

0.3

67

0.8

52

0.2

40

2.2

10

0.2

05

3.0

5

.0

0.3

75

0.8

48

0.2

48

2.1

81

0.2

10

3.1

5

.0

0.3

83

0.8

44

0.2

55

2.1

54

0.2

16

3.2

5

.0

0.3

90

0.8

40

0.2

63

2.1

29

0.2

21

3.3

5

.0

0.3

98

0.8

36

0.2

70

2.1

06

0.2

26

3.4

5

.0

0.4

05

0.8

32

0.2

77

2.0

84

0.2

30

3.5

5

.0

0.4

12

0.8

29

0.2

83

2.0

64

0.2

35

sd

sd

cdR

dv

M

bd

f=

==

2

085.

=

+

c

sc

d2

12

;

x

=

z=

d

Lom

pre

ko b

eto

na

c2=

3.5

c2

s1

=x/

d

=z/

d

1

k d

sd

s

3.5

20.0

0.1

49

0.9

38

0.1

02

3.2

25

0.0

96

3.5

19.5

0.1

52

0.9

37

0.1

05

3.1

93

0.0

98

3.5

19.0

0.1

56

0.9

35

0.1

07

3.1

61

0.1

00

3.5

18.5

0.1

59

0.9

34

0.1

09

3.1

28

0.1

02

3.5

18.0

0.1

63

0.9

32

0.1

12

3.0

94

0.1

04

3.5

17.5

0.1

67

0.9

31

0.1

15

3.0

61

0.1

07

3.5

17.0

0.1

71

0.9

29

0.1

17

3.0

27

0.1

09

3.5

16.5

0.1

75

0.9

27

0.1

20

2.9

93

0.1

12

3.5

16.0

0.1

79

0.9

25

0.1

24

2.9

58

0.1

14

3.5

15.5

0.1

84

0.9

23

0.1

27

2.9

23

0.1

17

3.5

15.0

0.1

89

0.9

21

0.1

30

2.8

88

0.1

20

3.5

14.5

0.1

94

0.9

19

0.1

34

2.8

52

0.1

23

3.5

14.0

0.2

00

0.9

17

0.1

38

2.8

15

0.1

26

3.5

13.5

0.2

06

0.9

14

0.1

42

2.7

78

0.1

30

3.5

13.0

0.2

12

0.9

12

0.1

46

2.7

41

0.1

33

3.5

12.5

0.2

19

0.9

09

0.1

51

2.7

03

0.1

37

3.5

12.0

0.2

26

0.9

06

0.1

55

2.6

65

0.1

41

3.5

11.5

0.2

33

0.9

03

0.1

61

2.6

26

0.1

45

3.5

11.0

0.2

41

0.9

00

0.1

66

2.5

87

0.1

49

3.5

10.5

0.2

50

0.8

96

0.1

72

2.5

47

0.1

54

3.5

10.0

0.2

59

0.8

92

0.1

78

2.5

07

0.1

59

3.5

9

.5

0.2

69

0.8

88

0.1

85

2.4

65

0.1

65

3.5

9

.0

0.2

80

0.8

84

0.1

93

2.4

24

0.1

70

3.5

8

.5

0.2

92

0.8

79

0.2

01

2.3

81

0.1

76

3.5

8

.0

0.3

04

0.8

73

0.2

09

2.3

38

0.1

83

3.5

7

.5

0.3

18

0.8

68

0.2

19

2.2

94

0.1

90

3.5

7

.0

0.3

33

0.8

61

0.2

29

2.2

50

0.1

98

3.5

6

.5

0.3

50

0.8

54

0.2

41

2.2

04

0.2

06

3.5

6

.0

0.3

68

0.8

47

0.2

54

2.1

58

0.2

15

3.5

5

.5

0.3

89

0.8

38

0.2

68

2.1

11

0.2

24

3.5

5

.0

0.4

12

0.8

29

0.2

83

2.0

64

0.2

35

3.5

4

.5

0.4

38

0.8

18

0.3

01

2.0

15

0.2

46

3.5

4

.0

0.4

67

0.8

06

0.3

21

1.9

66

0.2

59

3.5

3

.5

0.5

00

0.7

92

0.3

44

1.9

16

0.2

72

3.5

3

.0

0.5

38

0.7

76

0.3

71

1.8

65

0.2

88

3.5

2

.5

0.5

83

0.7

57

0.4

01

1.8

14

0.3

04

3.5

2

.0

0.6

36

0.7

35

0.4

38

1.7

62

0.3

22

3.5

1

.5

0.7

00

0.7

09

0.4

82

1.7

11

0.3

41

3.5

1

.0

0.7

78

0.6

76

0.5

35

1.6

62

0.3

62

3.5

0

.5

0.8

75

0.6

36

0.6

02

1.6

16

0.3

83

AM d

s

sd

s1

1

=

Af

db

s

cd s1

11

=

Neutr

aln

a o

s

d-x

b1

d1

s1A

h

2

d

d

sdM

s2A

2

d-d

s1F s

1

s2

2

c2

s2F cF

0.8

5 f c

d

x=*d

z=*d

Page 14: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Dimenzioniranje na poprečnu silu

40

70

113

76

3

10

4

4

Vg1 = 78,23 kN ; Vg2 = 50,18 kN

Vsd = γg ∙ (Vg1 + Vg2)

= 1.35 ∙ (78,23 + 50,18)

Vsd = 173,35 kN

Dio poprečne sile koju preuzima beton i uzdužna armatura:

VRd1 = [τRd ∙ k ∙ (1.2 + 40 ∙ ρI) + 0.15 ∙ σcp] ∙ bw ∙ d

k = 1.6 − d = 1.6 − 0.63 = 0.97 < 1.0 ⟶ k = 1.0

σcp = NSd/ Ac = 0.0

Σ As = 31,65 cm2 ρI =Σ As

Ac=

31,65

40 ∙ 70= 0.0112

VRd1 = [0.034 ∙ 1.0 ∙ (1.2 + 40 ∙ 0.0112) + 0.15 ∙ 0.0] ∙ 40 ∙ 63 = 141,20 kN

Dio poprečne sile koju mogu preuzeti tlačne dijagonale:

VRd2 = 0.5 ∙ ν ∙ fcd ∙ bw ∙ z

ν = 0.7 −fck

200= 0.7 −

40

200= 0.51 > 0.50 ⟶ ν = 0.55

VRd2 = 0.5 ∙ 0.55 ∙ 2.67 ∙ 40 ∙ (0.9 ∙ 63) = 1665,28 kN

Maksimalna poprečna sila:

Vsd = 173,35 kN

Vsd/ VRd2 = 173,35/1665,28 ≈ 0.11 ⟶ Vsd = 0.11 VRd2

sw,max = min{0.8 ∙ d ; 30.0 cm} = min{0.8 ∙ 63 = 50.4 cm ; 30.0 cm} ⟶ sw,max

= 30.0cm

ρmin = 0.0013 (C 40/50)

Odabrane spone 10 (Asw = 0.79 cm2):

sw,pot ≤m ∙ Asw,min

ρmin ∙ bw=

2 ∙ 0.79

0.0013 ∙ 40= 30,38 cm

Odabrane spone 10/30. Ukupna nosivost betona i odabrane poprečne armature:

fyw,d =fyk

γs ; B 450C ⟶ fyw,d =

450.0

1.15= 391.3 MPa = 39.13 kN/cm2

VRd = VRd1 + Vwd = VRd1 +m ∙ Asw ∙ fyw,d ∙ z

sw= 141,20 +

2 ∙ 0.79 ∙ 39.13 ∙ (0.9 ∙ 63)

30

VRd = 141,20 + 116.85 = 258,05 kN

Page 15: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Tablice za dimenzioniranje na poprečnu silu:

Posmična čvrstoća

Čvrstoća na kocki

Čvrstoća na valjku

0.480.440.410.370.340.300.260.220.18Rd (MPa)

60

(MB 60)

55

(MB 55)

50

(MB 50)

45

(MB 45)

37

(MB 40)

30

(MB 30)

25

(MB 25)

20

(MB 20)

15

(MB 15)fc,cub (MPa)

504540353025201612fck (MPa)

C50/60C45/55C40/50C35/45C30/37C25/30C20/25C16/20C12/15Karakteristika betona

Posmična čvrstoća

Čvrstoća na kocki

Čvrstoća na valjku

0.480.440.410.370.340.300.260.220.18Rd (MPa)

60

(MB 60)

55

(MB 55)

50

(MB 50)

45

(MB 45)

37

(MB 40)

30

(MB 30)

25

(MB 25)

20

(MB 20)

15

(MB 15)fc,cub (MPa)

504540353025201612fck (MPa)

C50/60C45/55C40/50C35/45C30/37C25/30C20/25C16/20C12/15Karakteristika betona

0.00130.00110.0007min

C50/60C45/55C40/50C35/45C30/37C25/30C20/25C16/20C12/15Klasa betona

0.00130.00110.0007min

C50/60C45/55C40/50C35/45C30/37C25/30C20/25C16/20C12/15Klasa betona

0.3 d; 20 cmVsd 0.67 VRd23

0.6 d; 30 cm0.2 VRd2 Vsd 0.67 VRd22

0.8 d; 30 cmVsd 0.2 VRd21

Maksimalni razmak spona u smjeru glavne

vlačne armature sw,max

Računska poprečna sila VsdBroj

0.3 d; 20 cmVsd 0.67 VRd23

0.6 d; 30 cm0.2 VRd2 Vsd 0.67 VRd22

0.8 d; 30 cmVsd 0.2 VRd21

Maksimalni razmak spona u smjeru glavne

vlačne armature sw,max

Računska poprečna sila VsdBroj

0.3 d; 20 cmVsd 0.67 VRd23

0.6 d; 30 cm0.2 VRd2 Vsd 0.67 VRd22

1.0 d; 80 cmVsd 0.2 VRd21

Maksimalni razmak vertikalnih krakova spona u

poprečnom smjeruRačunska poprečna sila VsdBroj

0.3 d; 20 cmVsd 0.67 VRd23

0.6 d; 30 cm0.2 VRd2 Vsd 0.67 VRd22

1.0 d; 80 cmVsd 0.2 VRd21

Maksimalni razmak vertikalnih krakova spona u

poprečnom smjeruRačunska poprečna sila VsdBroj

Page 16: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

2.3. NUMERIČKI MODEL

Za proračun unutarnjih sila uslijed djelovanja opterećenja izrađen je proračunski model konstrukcije.

Proračun nosive konstrukcije građevine provodi se pomoću Aspalathos software-a.

Predmetna nosiva konstrukcija modelirana je štapnim elementima.

Gornji ustroj mosta modeliran je upinjanjem štapova u uzdužnom smjeru (koji predstavljaju uzdužni utjecaj

montažnih grednih nosača spregnutih s AB pločom) sa štapovima u poprečnom smjeru (koji predstavljaju utjecaj

AB ploče u poprečnom smjeru).

Takvim načinom modeliranja postigli smo sustav nosača krutog roštilja.

Ekvivalentnost štapova s elementima mosta ostvarena je preko odgovarajućih duljina štapova te krutostima

poprečnih presjeka.

Stup mosta modeliran je štapnim elementima čije dimenzije prate os stupa. Krutosti štapova odgovaraju

krutostima poprečnih presjeka stupa. Na dno stupa modeliran je upeti ležaj koji predstavlja vezu stupa s tlom,

koja je ostvarena preko temelja stupa.

Modeliranje upornjaka nije potrebno jer je veza rasponske konstrukcije s upornjacima ostvarena preko ležajeva.

Shodno tome modelirani su klizni ležajevi na pozicijama koje odgovaraju stvarnim pozicijama ležajeva na

upornjacima.

U konačnici mase poprečnih štapova koje simuliraju utjecaj ploče u poprečnom smjeru su isključene jer jer masa

ploče uvrštena u masu uzdužnih štapova.

Osnovni gabariti proračunskog modela, svojstva materijala te poprečnih presjeka prikazani su u nastavku:

Page 17: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Slika 3: Prikaz numeričkog modela

Slika 4: Prikaz renderiranog numeričkog modela

Page 18: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Slika 5: Tlocrt mosta

Slika 6: Pogled okomito na most

Slika 7: Pogled u smjeru mosta

Page 19: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

PRIKAZ PRORAČUNSKOG MODELA

U1

S

U2

18

00

18

00

36

00

KN = ±0.00

885

18

01

80

18

01

80

18

01

80

18

01

80

18

01

80

18

01

80

18

01

80

18

01

80

18

01

80

18

01

80

18

00

18

00

115

690

885

Page 20: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome
Page 21: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

2.4. PRIKAZ OPTEREĆENJA I REZULTATA PRORAČUNA

U proračun su uzeta sljedeća osnovna opterećenja:

• vlastita težina

• dodatno stalno opterećenje

• pokretno opterećenje – maksimalni moment u prvom polju

• pokretno opterećenje – maksimalni moment na ležaju – nad stupom

• pokretno opterećenje – maksimalna poprečna sila pri upornjaku

• pokretno opterećenje – maksimalna poprečna sila pri stupu

Page 22: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

2.4.1.SILE OD DODATNOG STALNOG TERETA

• Kolnički zastor 0.08 ∙ 20 = 1.76 kN/m2

• Pješačka staza 0.30 ∙ 25 = 7.50 kN/m2

• Ograda = 0.70 kN/m1

• Cijev za odvodnju = 0.50 kN/m1

• Vijenac 0.55 ∙ 0.12 ∙ 25 = 1.65 kN/m1

Pretpostavlja se da se ukupno opterećenje raspodjeljuje na uzdužne nosače:

• Srednji nosači 1.76 ∙ 1.18 = 2,02 kN/m2

• Krajnji nosač lijevo 7.50 ∙ (1.18 + 0.82) /2 + 0.5 = 8 ,15 kN/ m1

• Krajnji nosač desno 7.50 ∙ (1.18 + 0.82) /2 = 7.65 kN/ m1

• Rubovi (1.65 + 0.70) ∙ 1.9 = 4.23 kN

Slika 8: Dodatno stalno opterećenje

Page 23: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Slika 9: Dodatno stalno opterećenje – momenti Mz (kNm)

Slika 10: Dodatno stalno opterećenje – Poprečne sile Tz (kN)

Page 24: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

2.4.2.POKRETNO OPTEREĆENJE

Pokretna opterećenja na mostu zamjenjuju se tipskim opterećenjima na način propisan EC1. Za cestovne mostove tipska opterećenja predstavljaju tipska vozila čije dimenzije ovise o kategoriji ceste.

Postupak provedbe opterećenja pokretnim opterećenjem predmetnog mosta prikazan je na slici 11 gdje broj 1 predstavlja glavni trak širine 3m postavljen uz rubnjak. Ostatak mosta opterećen je kao na slici.

Tipska vozila postavljaju se u odgovarajućim pozicijama za dobivanje maksimalnih reznih sila u polju, pri stupu i pri upornjaku. Proračuni su prikazani u nastavku.

Slika 11: Prikaz načina opterećivanja mosta pokretnim opterećenjem

Page 25: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

• POKRETNO OPTEREĆENJE U POPREČNOM PRESJEKU

KONCENTRIRANE SILE OD TIPSKOG VOZILA

F1 = 112,18kN

F2 = 187,82 kN

F3 = 193,04kN Ukupno opterećenje tipskog vozila iznosi 600KN.

F4 = 106,96 kN

KONTINUIRANO OPTEREĆENJE NA UZDUŽNIM NOSAČIMA (s lijeva na desno)

nosač 1: q1 = 6.77 kN/m′

nosač 2,3: q2,3 = 10.11 kN/m′

nosač 4: q4 = 4.89 kN/m′

nosač 5,6,7: q5,6,7 = 3,15 kN/m′

Page 26: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

• POKRETNO OPTEREĆENJE (za maksimalni moment u prvom polju)

Slika 12: Pokretno opterećenje za maksimalni moment u prvom polju

Slika 13: Pokretno opterećenje – maksimalni momenti u prvom polju – momenti My (kNm)

Page 27: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Slika 14: Pokretno opterećenje – maksimalni momenti u prvom polju – poprečne sile Tz (kN)

Page 28: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

POKRETNO OPTEREĆENJE (za maksimalni moment pti stupu)

Slika 15: Pokretno opterećenje – za maksimalne momente pri stupu

Slika 16: Pokretno opterećenje –maksimalne momenti pri stupu -momenti My

Page 29: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Slika 17: Pokretno opterećenje – maksimalne poprečne sile pri stupu – poprečne sile Tz (kN)

Page 30: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

• POKRETNO OPTEREĆENJE (za maksimalnu poprečnu silu pri upornjaku)

Slika 18: Pokretno opterećenje za maksimalnu poprečnu silu pri upornjaku

Slika 19: Pokretno opterećenje – maksimalne poprečne sile pri upornjaku – momenti My (kNm)

Page 31: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Slika 20: Pokretno opterećenje – maksimalne poprečne sile pri upornjaku – poprečne sile Tz (kN)

Page 32: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

• POKRETNO OPTEREĆENJE (za maksimalnu poprečnu silu pri stupu)

Slika 21: Pokretno opterećenje za maksimalnu poprečnu silu pri stupu

Slika 22: Pokretno opterećenje – maksimalne poprečne sile pri stupu – momenti My (kNm)

Page 33: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Slika 23: Pokretno opterećenje – maksimalne poprečne sile pri stupu –poprečne sile Tz (kN)

Page 34: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

2.5. PRORAČUN UZDUŽNIH RASPONSKIH NOSAČA (STANJE NAKON SPREZANJA NOSAČA S KOLNIČKOM PLOČOM)

2.5.1. UZDUŽNI PRESJEK U OSI MOSTA

1 2 3

Slika 24: Uzdužna dispozicija mosta

Utjecaj 1-1 2-2 3-3

Vlastita težina nosača

Mg1 [kNm] 0.0 334,44 0.0

Vg1 [kN] 78,33 0.0 78,33

Težina kolničke ploče

Mg2 [kNm] 0.0 214,56 0.0

Vg2 [kN] 50,18 0.0 50,18

Dodatni stalni teret

MDg [kNm] 0.0 75,87 120,14

VDg [kN] 6,86 0.0 28,55

Najnepovoljnije prometno opterećenje

Mq [kNm] 0.0 641,36 523,08

Vq [kN] 229,15 0.0 233,93

Page 35: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

2.5.2. PRESJEK U POLJU

• DIMENZIONIRANJE NA MOMENT SAVIJANJA

MPaf

f

MPafCB

MPaf

f

MPafC

s

yk

yd

yk

c

ckcd

ck

3.39115.1

0.450

0.450450

7.265.1

0.40

0.4050/40

===

=

===

=

d = 80 cm

b = 115 cm

2

2,11,11

2

1,1

2

2,1

2

1

22

22,6757,3565,31

65,31

57,3513.3980956.0

10046,1064

0.3084,980123.0

956.0;123.0;‰4,1:tan

;‰10

054.067.280115

10046,1064

46,106436,64150.187,7535.1

36,641;87,75

cmAAA

cmA

cmfd

MA

cmhcmdx

ooci

za

fdb

M

kNmMMM

kNmMkNmM

sss

s

yd

sds

pl

c

s

cd

sdsd

qqggsd

qg

=+=+=

=

=

==

====

===

=

=

==

=+=+=

==

Odabrano: 10Ø30

Page 36: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

2.5.3 PRESJEK IZNAD STUPA

• DIMENZIONIRANJE NA MOMENT SAVIJANJA

MPaf

f

MPafCB

MPaf

f

MPafC

s

yk

yd

yk

c

ckcd

ck

3.39115.1

0.450

0.450450

7.265.1

0.40

0.405040

===

=

===

=

d = 81 cm

b = 40 cm

2

2,

21

22

94,3213.3981907.0

10081,946

907,0;‰0,3:tan;‰10

135.067.28140

10081,946

81,94608,52350.114,12035.1

08,523;14,120

cmfd

MA

oociza

fdb

M

kNmMMM

kNmMkNmM

yd

sds

cs

cd

sdsd

qqggsd

qg

=

==

===

=

==

=+=+=

==

Odabrano: 9Ø22

Page 37: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

• DIMENZIONIRANJE NA POPREČNU SILU U PRESJEKU 3-3 (PRI STUPU)

( )( )

kN

VVVVV

kNVkNV

kNVkNV

qqggggsd

qg

gg

78,56293,23350.1

55,2818,5022,7835.1

93,233;55,28

18,50;33,78

21

21

=+

++=

=+++=

==

==

Dio poprečne sile koju preuzima beton i uzdužna armatura:

( )

( ) kNV

A

AcmA

AN

kdk

dbkV

Rd

l

c

s

ls

csdcp

wcplRdRd

68,26581400.015.002.0402.10.1041.0

02.0;02.002.010040

0.80;0.80

0.0

0.10.179.081.06.16.1

15.0402.1

1

2

1

=++=

==

==

==

==−=−=

++=

Dio poprečne sile koju mogu preuzeti tlačne dijagonale:

( ) kNV

f

zbfV

Rd

ck

wcdRd

43,1946819.04067.25.05.0

5.05.05.0200

407.0

2007.0

5.0

2

2

==

===−=−=

=

Maksimalna poprečna sila:

( )50/400013.0

0.300.30;6,48816.0min

0.30;6.0min

28.028,043,1946/78,562

78,562

min

max,

max,

22

C

cms

cmds

VVVV

kNV

w

w

RdsdRdsd

sd

=

==

==

===

=

Page 38: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Odabrane spone 10 (Asw=0.79 cm2):

cmb

Ams

w

sw

potw 38.30400013.0

79.02

min

min,

, =

=

Odabrane spone 10. Potrebni razmak spona:

( )

cms

cmVV

zfAms

cmkNMPafCBf

f

potw

Rdsd

dywsw

potw

dyw

s

yk

dyw

13,30

31,3068,26578,562

819.01.3979.04

1.393.39115.1

0.450450;

,

1

,

,

2

,,

=−

=

====

Odabrano: Ø10/25 – 4-rezne pri stupu.

Page 39: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

• DIMENZIONIRANJE NA POPREČNU SILU U PRESJEKU 1-1 (PRI UPORNJAKU)

( )( )

kN

VVVVV

kNVkNV

kNVkNV

qqggggsd

qg

gg

47,52615,22950.1

86,618,5033,7835.1

15,229;86,6

18,50;33,78

21

21

=+

++=

=+++=

==

==

Dio poprečne sile koju preuzima beton i uzdužna armatura:

( )

( ) kNV

A

AcmA

AN

kdk

dbkV

Rd

l

c

s

ls

csdcp

wcplRdRd

68,26581400.015.002.0402.10.1041.0

02.0;02.002.010040

0.80;0.80

0.0

0.10.179.081.06.16.1

15.0402.1

1

2

1

=++=

==

==

==

==−=−=

++=

Dio poprečne sile koju mogu preuzeti tlačne dijagonale:

( ) kNV

f

zbfV

Rd

ck

wcdRd

43,1946819.04067.25.05.0

5.05.05.0200

407.0

2007.0

5.0

2

2

==

===−=−=

=

Maksimalna poprečna sila:

( )50/400013.0

0.300.30;6,48816.0min

0.30;6.0min

27.043,1964/47,526

47,526

min

max,

max,

22

C

cms

cmds

VVVV

kNV

w

w

RdsdRdsd

sd

=

==

==

==

=

Odabrane spone 10 (Asw=0.79 cm2):

cmb

Ams

w

sw

potw 38.30400013.0

79.02

min

min,

, =

=

Odabrane spone 10.

Page 40: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Potrebni razmak spona:

( )

cms

cmVV

zfAms

cmkNMPafCBf

f

potw

Rdsd

dywsw

potw

dyw

s

yk

dyw

53,34

53,3468,26547,526

819.01.3979.04

1.393.39115.1

0.450450;

,

1

,

,

2

,,

=−

=

====

Odabrano: Ø10/30 – 4-rezne pri stupu.

Page 41: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

2.6. ARMATURA ZA SPREZANJE NOSAČA I PLOČE

( )

( )( ) ( )( ) ( )

( ) 42

22

,,

2

,,

4

4

3

,,

,

2

,

2

,

2

0435.080.0577.0228.000078.0

376.0577.0386.00158.0

00078.0

0158.0

0508,0223.0228.0

577.0614.080.0228.0

376.0386.0

m

hhAIhhAII

mI

mI

mhhAS

mhmAmhmA

mhmA

pltutplplntutnnu

pl

n

utpltpl

utu

pltpl

ntn

=−++

−+=−++−+=

=

=

==−=

==

==

==

cmf

QA

cmkNMPafCBf

f

mkNI

SVQ

kNV

dyw

sdreqs

dyw

s

yk

dyw

u

sd

sd

sd

8,1613.39

47,657

13.393.39115.1

0.450450;

47,6570435.0

0508.099,562

99,562

,

,

2

,,

max,

max,

===

====

=

=

=

=

Odabrano: 4Ø10/25 + 2Ø10/20= ( 579.02579,04 + ) = 23,7 cm2

( )( )

kN

VVVVV

kNVkNV

kNVkNV

qqggggsd

qg

gg

99,56297,23350.1

55,2818,5033,7835.1

97,233;55,28

18,50;33,78

21

21

=+

++=

=+++=

==

==

Page 42: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

E. SKICA ARMATURE SREDNJEG NOSAČA

Prikazana je samo skica glavne armature. Ostalo prema armaturnom planu.

- UZDUŽNI PRESJEK NOSAČA

- POPREČNI PRESJEK NOSAČA a-a

1710 a b 1 a b 3 a

b 2 400 400

B 450C

30 60

1800

5 32

30

5 32

a

a

OS

STU

PA

OS

UPO

RN

JAKA

Page 43: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

3. PREDMJER RADOVA

DONJI USTROJ

3.A. ZEMLJANI RADOVI

3.A.1 Iskop za temelj stupa

7,0 × 6,0 × 1,85 = 77,70 m3

77,70 m3

3.A.2 Zatrpavanje oko temelja stupa materijalom iz iskopa

(77,70) – (4,50 + 30,00) = 43,20 m3

43,20

m3

3.B. BETONSKI I ARMIRANOBETONSKI RADOVI

3.B.1 Podložni beton C12/15 ispod temelja stupa

6,0 × 5,0 × 0.15 = 4,50 m3

4,50 m3

3.B.2 Beton C40/50 temelja stupa

6,00 × 5,00 × 1,00 = 30,00 m3

30,00 m3

3.B.3 Beton C40/50 tijela stupa

32,99 x 0,70 = 23,10 m3

23,10 m3

3.B.4 Armatura elemenata donjeg ustroja (samo stupa)

betoniranih na licu mjesta iz B 450C

7965,00 kg

3.C. OSTALI RADOVI

3.C.1 Elastomerni ležajevi iznad upornjaka

AEL 400/500/69 4 kom

GORNJI USTROJ

3.A. BETONSKI I ARMIRANOBETONSKI RADOVI

Page 44: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

3.A.1 Predgotovljeni uzdužni rasponski T nosači

3.A.1.1 Srednji nosač l = 17,10 m

3.A.1.1.1 Beton C40/50

0,359 × 17,10 = 6,14 m3

6,14 m3

3.A.1.1.2 Betonski čelik B 450C

1534,73 kg

Ukupno nosača 10 kom

3.A.1.2 Rubni nosač l = 17,10 m

3.A.1.2.1 Beton C40/50

0,492 x 17,10 = 8,41 m3

8,41m³

3.A.1.2.2 Betonski čelik B 450C

2102,50 kg

Ukupno nosača 4 kom

3.A.2 Beton C40/50 poprečnih nosača iznad stupova i upornjaka

1,40 × 1,10 × 7,50 + 2 × 0,70 × 1,10 × 7,50 = 23,10 m3

23,10 m3

3.A.3 Beton C40/50 monolitnog dijela kolničke ploče

36,00 x 6,5 x 0,20 = 46,80 m3

46,80 m3

3.A.4 Beton C40/50 monolitnog dijela pješačkog hodnika

2 × (1,55 × 0,22) × 36,00 - 6×0,162×/4×36,00 = 000,00 m3

20,21 m3

3.A.5 Predgotovljeni armiranobetonski elementi vijenca, beton

C40/50

2 × 45,60 = 91,20 m`

91,20 m`

3.A.6 Armatura B 450C elemenata gornjeg ustroja betoniranih

na licu mjesta

18022,00 kg

3.B. OSTALI RADOVI

3.B.1 Prijevoz i montaža predgotovljenih uzdužnih rasponskih

nosača

4.B.1.1 Srednji nosač l = 17,10 m

10

kom

Page 45: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

4.B.1.2 Rubni nosač l = 17,10 m

4 kom

3.B.2 Prijevoz i montaža armiranobetonskih elemenata vijenca

91,20 m`

3.B.3 PVC cijevi 160 mm za smještaj elektro i TK instalacija

2 × 3 × 36,00 = 216,00 m`

216,00 m`

3.B.4 Prijelazne naprave nad upornjacima s mogućnošću

dilatiranja 40 mm

8,85× 2 = 17,70 m`

17,70 m`

3.B.5 Hidroizolacija kolničke ploče

36,00 x 8,35=300,60 m2

300,60 m2

3.B.6 Zaštitni sloj asfalt betona AB-8 debljine 2,0 cm

5,75 x 36,00 = 207,00 m2 207,00 m2

3.B.7 Habajući sloj asfalt betona AB-11s debljine 4,0 cm

5,75 x 36,00 = 207,00 m2 207,00 m2

3.B.8 Klasična metalna ograda prema projektu

45,60 × 2 = 91,20 m`

91,20 m

Page 46: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

Redni

brojO p i s r a d o v a

Jedinica

mjere

Količina

radova

Jedinična

cijena

Ukupna

cijena

3 TROŠKOVNIK

U ovom troškovniku nisu uključeni svi radovi, te nisu

uključeni troškovi izrade gornjeg ustroja ceste iza

upornjaka, a koji su sadržani u troškovniku ceste.

DONJI USTROJ

3.A. ZEMLJANI RADOVI

3.A.1 Strojni iskop za temelje stupa, uz ručno dotjerivanje

iskopa. Radove izvesti sukladno OTU, knjiga II,

točka 2-04. Obračun po m3 iskopa u sraslom

stanju tla. m3 77,70

3.A.2 Strojno zatrpavanje oko temelja stupa materijalom

iz iskopa u slojevima od 30-50 cm, uz lagano

zbijanje i ručno dotjerivanje. Radove izvesti

sukladno OTU, knjiga II. Obračun po m3 "sraslog"

materijala. m3 43,20

UKUPNO ZA ZEMLJANE RADOVE:

Page 47: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

3.B. BETONSKI I ARMIRANOBETONSKI RADOVI

3.B.1 Betoniranje sloja podložnog betona ispod temelja

stupa betonom C12/15. Debljina slojeva podbetona

prema projektu. Gornja ploha podbetona treba biti

ravna i na projektiranoj visinskoj koti. Radove izvesti

sukladno OTU, knjiga IV, točka 7-01.4. Obračun po

m3 ispravno ugrađenog i preuzetog betona. m3 4,50

3.B.2 Betoniranje temelja stupa betonom C25/30 u

temeljnoj jami bez oplate (ili u četverostranoj oplati)

na licu mjesta. Radove izvesti sukladno OTU,

knjiga IV, točka 7-01.4. Obračun po m3 ispravno

ugrađenog betona. m3 30,00

3.B.3 Betoniranje tijela i stupa betonom C30/37 u

blanjanoj dašćanoj oplati. Radove izvesti sukladno

OTU, knjiga IV, točka 7-01.4. Obračun po m3

ispravno ugrađenog betona. m3 23,10

3.B.4 Armatura B 450C svih AB elemenata donjeg ustroja

betoniranih na licu mjesta (stupa). Radove izvesti

sukladno OTU, knjiga IV, točka 7-01.5. Obračun po

kg ispravno ugrađene i preuzete armature. kg 7965,00

UKUPNO ZA BETONSKE I ARMIRANOBETONSKE RADOVE:

3.C. OSTALI RADOVI

3.C.1 Elastomerni ležajevi AEL 400/500/69 kom 4

UKUPNO ZA OSTALE RADOVE:

REKAPITULACIJA DONJEG USTROJA:

ZEMLJANI RADOVI

BETONSKI I ARMIRANOBETONSKI RADOVI:

OSTALI RADOVI:

UKUPNO ZA DONJI USTROJ:

3.C. OSTALI RADOVI

3.C.1 Elastomerni ležajevi AEL 400/500/69 kom 4

UKUPNO ZA OSTALE RADOVE:

REKAPITULACIJA DONJEG USTROJA:

ZEMLJANI RADOVI

BETONSKI I ARMIRANOBETONSKI RADOVI:

OSTALI RADOVI:

UKUPNO ZA DONJI USTROJ:

Page 48: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

GORNJI USTROJ

3.A. BETONSKI I ARMIRANOBETONSKI RADOVI

3.A.1 Izrada predgotovljenih glavnih kolničkih T nosača iz

betona C30/37 i B 450C. Nosači se betoniraju u

glatkoj oplati, s projektiranim oblicima poprečnog

presjeka, profilacijama i otvorima prema planu

oplate. Radove izvesti sukladno OTU, knjiga IV,

točka 7-00.2.6, 7-01.4 i 7-01.5. Obračun se vrši po

nosaču za kojeg je potrebno:

3.A.1.1 Srednji nosač duljine 17,10 m

3.A.1.1.1 Beton C40/50 m3 6,14

3.A.1.1.2 Armatura B 450C kg 1534,73

Obračun za svaki pravilno izvedeni srednji uzdužni

nosač kom 10

3.A.1.2 Rubni nosač duljine 17,10 m

3.A.1.2.1 Beton C40/50 m3 8,41

3.A.1.2.2 Armatura B 450C kg 2102,50

Obračun za svaki pravilno izvedeni rubni uzdužni

nosač kom 4

3.A.2 Betoniranje monolitnih poprečnih nosača iznad

stupa i upornjaka betonom C30/37 u glatkoj oplati

prema projektiranim oblicima i dimenzijama. Na

mjestu prijelazne naprave u poprečnom nosaču

(ploči) ostaviti utore prema projektu. Radove izvesti

sukladno OTU, knjiga IV, točka 7-01.4. Obračun po

m3 ispravno ugrađenog betona. m3 0,00

3.A.3 Betoniranje monolitne koloničke ploče betonom

C40/50 direktno iznad gornjeg pojasa uzdužnih

rasponskih nosača. Na mjestu ugradnje prijelazne

naprave u ploči treba ostaviti niše prema crtežima u

projektu. Radove izvesti sukladno OTU, knjiga IV,

točka 7-01.4. Obračun po m3 ispravno ugrađenog

betona. m3 46,80

3.A.4 Betoniranje monolitnog dijela pješačkih hodnika

betonom C40/50. Radove izvesti sukladno OTU,

knjiga II, točka 7.4.2.9. Obračun po m3 ispravno

ugrađenog betona. m3 20,21

3.A.5 Izrada predgotovljenih armiranobetonskih elemenata

vijenca u glatkoj oplati, s projektiranim oblicima.

Radove izvesti sukladno OTU, knjiga IV, točka 2-

00.2.6, 7-01.4 i 7-01.5. Obračun po m1 vijenca. m1 91,20

3.A.6 Armatura B 450C elemenata gornjeg ustroja

betoniranih na licu mjesta. Radove izvesti sukladno

OTU, knjiga IV, točka 7-01.5. Obračun po kg

ispravno ugrađene i preuzete armature. Armatura

predgotovljenih (montažnih) elemenata obračunata

je u sklopu njihove izrade. kg 18022,00

UKUPNO ZA BETONSKE I ARMIRANOBETONSKE RADOVE:

Page 49: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

3.B. OSTALI RADOVI

3.B.1 Prijevoz i montaža predgotovljenih glavnih uzdužnih

kolničkih nosača. Nosači se montiraju na

privremene podupore. Iznad upornjaka nosači se

privremeno oslanjaju na podupore smještene na

naglavnoj gredi, a podupore uz stup se oslanjaju na

temeljnu stopu. Predviđena je montaža nosača

"polje po polje". Obračun po ispravno montiranom

nosaču, s geodetski kontroliranim položajem.

Radove izvesti sukladno OTU, knjiga IV, točka 7-

00.2.6.

3.B.1.1 Srednji nosači duljine l = 17,10 m kom 10

3.B.1.2 Rubni nosači duljine l = 17,10 m kom 4

3.B.2 Prijevoz i montaža armiranobetonskih elemenata

vijenaca. Radove izvesti sukladno OTU, knjiga IV,

točka 7-00.2.6. Obračun po m1 ispravno montiranog

i geodetski kontroliranog vijenca. m1 91,20

3.B.3 Nabava i ugradnja PVC cijevi 160 mm za smještaj

elektro i PTT instalacija u instalacionim kanalima

pješačkih hodnika, a u svemu prema projektu i

pravilima struke. Sadržani su troškovi provođenja

instalacija na duljini objekta (bez revizijskih šahti).

Obračun po m1 ispravno ugrađene cijevi. m1 216,00

3.B.4 Nabava i ugradnja prijelaznih naprava nad

upornjacima. Predviđene su vodonepropusne

naprave s mogućnošću dilatiranja ±40 mm. Radove

izvesti sukladno OTU, knjiga IV, točka 7-01.7.

Obračun po m1 ispravno ugrađene prijelazne

naprave. m1 17,70

Page 50: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

3.B.5 Nabava i dobava potrebnog materijala, te izvedba

hidroizolacije kolničke ploče. Kvaliteta svih

materijala prema važećim normama. Radove izvesti

sukladno OTU, knjiga IV, točka 7-01.9.1. Obračun

po m2 ispravno izvedene i preuzete hidroizolacije. m2 300,60

3.B.6 Izrada donjeg zaštitnog sloja asfalt betona AB-8

debljine 2 cm na kolničkoj ploči. Kao vezivo

primijeniti modificirani bitumen PmB 60-90.

Kvaliteta materijala i izrada prema važećim

propisima i pravilima struke. Uz rubove kolnika, te

na spoju sa slivnicima i prijelaznom napravom

ostaviti reške širine 20 mm i dubine do

hidroizolacije. Radove izvesti sukladno OTU, knjiga

III, točka 6-03. Obračun po m2 ispravno izvedene i

preuzete asfaltne plohe. m2 207,00

3.B.7 Izrada gornjeg habajućeg sloja asfalt betona AB-

11S debljine 4 cm. Kao vezivo primijeniti

modificirani bitumen PmB 60-90. Kvaliteta

materijala i izrada prema važećim propisima i

pravilima struke. Uz rubove kolnika, te na spoju sa

slivnicima i prijelaznom napravom ostaviti reške

širine 20 mm i dubine do hidroizolacije. Radove

izvesti sukladno OTU, knjiga III, točka 6-03.

Obračun po m2 ispravno izvedene i preuzete

asfaltne plohe. m2 207,00

3.B.8 Nabava potrebnog materijala te izrada i montaža

klasične metalne ograde u svemu prema projektu.

Sve dijelove ograde treba očistiti do sjaja, a zatim

toplo pocinčati u debljini sloja 120 m. Radove

izvesti sukladno OTU, knjiga IV, točka 7-01.10 i 7-

01.12. Obračun po m1 ispravno izvedene i preuzete

ograde. m1 91,20

REKAPITULACIJA GORNJEG USTROJA:

BETONSKI I ARMIRANOBETONSKI RADOVI:

OSTALI RADOVI:

UKUPNO ZA GORNJI USTROJ:

SVEUKUPNA REKAPITULACIJA:

DONJI USTROJ:

GORNJI USTROJ:

SVEUKUPNO:

Page 51: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

UZDUŽNI PRESJEK U

OSI MOSTA

1:100

OZNAKA DOKUMENTA:

MAPA:

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

UZDUŽNI PRESJEK U

GLAVNI PROJEKT

BROJ PRILOGA:

DATUM:

1:100

MJERILO:

DATUMOPIS

Projekt konstrukcije

HAC d.o.o.

POTPIS

BROJ PROJEKTA:

ANTONIO BRALIĆ

IZMJENA BR.

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

RAZINA PROJEKTA:

PROJEKTANT:

Vijadukt ABC

VRSTA PROJEKTA:

INVESTITOR / NARUČITELJ:

GRAĐEVINSKO-ARHITEKTONSKI FAKULTET

21000 SPLIT, MATICE HRVATSKE 15

SVEUČILIŠTE U SPLITU,

MB 3149463; tel: + 385 (0)21 303333; fax: + 385 (0)21 465117

Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik

Vončinina 2

C1-01-04/07

1

rujan 2019

Most .dwg

10000 Zagreb

C1

VV-01

Dionica: Prgomet-Dugopolje

OSI MOSTA

2.5 % 2.5 %

221,00

220,83

219,60

219,00

217,73

216,93

221,63

219,90

211,50

210,50

140

11

0

40 285 160 70 80

325 310

635

60

12

78

0

15

14

06

01

27

65 70 35

20

35 115

80 70 160 285 40

310 325

635

60

12

78

0

15

115 35

20

14

06

01

27

35 70 65

86

0

1435 500 1435

1800 1800480

4560

PO

ČE

TA

K M

OS

TA

OS

U

PO

RN

JA

KA

U

1

U1

S

U2

OS

S

TU

PA

HABAJUĆI SLOJ (AB 11S) 4cm

ZAŠTITNI SLOJ (AB 8) 3cm

HIDROIZOLACIJA 1cm

AB PLOČA 20cm

PREDGOTOVLJENI NOSAČ 70cm

OS

U

PO

RN

JA

KA

U

2

SLOJEVI PREMA PROJEKTU CESTE

TAMPONSKI SLOJ

PRIJELAZNA PLOČA 25cm

PODLOŽNI BETON 8cm

NASIP (Ms 80MPa)

1

:

1

,

5

222,26

220,86

220,26

218,99

218,19

1

:

1

,

5

3

:

1

3

:

1

3

:

1

3

:

1

3

:

1 3

:

1

PRIJELAZNA NAPRAVA

PRIJELAZNA NAPRAVA

KR

AJ M

OS

TA

3,5%

NEOPRENSKI LEŽAJ

2x AEL O350/54

NEOPRENSKI LEŽAJ

2x AEL O350/54

120

120

222,43

480

Page 52: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

OZNAKA DOKUMENTA:

MAPA:

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

POGLED NA MOST

GLAVNI PROJEKT

BROJ PRILOGA:

DATUM:

1:100

MJERILO:

DATUMOPIS

Projekt konstrukcije

HAC d.o.o.

POTPIS

BROJ PROJEKTA:

ANTONIO BRALIĆ

IZMJENA BR.

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

RAZINA PROJEKTA:

PROJEKTANT:

Vijadukt ABC

VRSTA PROJEKTA:

INVESTITOR / NARUČITELJ:

GRAĐEVINSKO-ARHITEKTONSKI FAKULTET

21000 SPLIT, MATICE HRVATSKE 15

SVEUČILIŠTE U SPLITU,

MB 3149463; tel: + 385 (0)21 303333; fax: + 385 (0)21 465117

Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik

Vončinina 2

C1-01-04/07

2

rujan 2019

Most.dwg

10000 Zagreb

C1

VV-01

Dionica: Prgomet-Dugopolje

POGLED NA MOST

M 1:100

Page 53: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

NORMALNI POPREČNI PRESJEK

RASPONSKOG SKLOPA

1:25

OZNAKA DOKUMENTA:

MAPA:

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

NORMALNI POPREČNI PRESJEK

GLAVNI PROJEKT

BROJ PRILOGA:

DATUM:

1:25

MJERILO:

DATUMOPIS

Projekt konstrukcije

HAC d.o.o.

POTPIS

BROJ PROJEKTA:

Antonio Bralić

IZMJENA BR.

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

RAZINA PROJEKTA:

PROJEKTANT:

Vijadukt ABC

VRSTA PROJEKTA:

INVESTITOR / NARUČITELJ:

GRAĐEVINSKO-ARHITEKTONSKI FAKULTET

21000 SPLIT, MATICE HRVATSKE 15

SVEUČILIŠTE U SPLITU,

MB 3149463; tel: + 385 (0)21 303333; fax: + 385 (0)21 465117

Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik

Vončinina 2

C1-01-04/07

3

rujan 2019.

Most .dwg

10000 Zagreb

C1

VV-01

Dionica: Prgomet-Dugopolje

RASPONSKOG SKLOPA

KN = ±0.00

25130 13025

+27,20

Odvodna cijev

Ø200

HABAJUĆI SLOJ (AB 11S) 4cm

HIDROIZOLACIJA 1cm

PREDGOTOVLJENI NOSAČ 70cm

885

43

7

50

8 8

16

110

40

2

40

36.5

2

36.5

40

36.5

2

36.5

40

36.5

2

36.5

40

36.5

2

36.5

40

36.5

2

36.5

40

69

69

115

115

115

115

115

115

18

865

18

+12,80

+15,50

-7,20

+7,20

+30,54

-34,50

-19,46

3xPVC o160

3xPVC o160

+125,28

+140,14

BRTVENA MASA

-98,00

2,5%

2,0%

2,0%

BRTVENA MASA

ISPUNA BETON 22cm

MONTAŽNI VIJENAC

MONTAŽNI RUBNJAK

MONTAŽNI RUBNJAK

MONTAŽNI VIJENAC

-80,90

BRTVENA MASA

36.5

36.5

HABAJUĆI SLOJ (AB 11S) 4cm

ZAŠTITNI SLOJ 2cm

HIDROIZOLACIJA 2cm

AB PLOČA 20cm

PREDGOTOVLJENI NOSAČ 70cm

70

155 155

287.5 287.5

575

25 835 25

BRTVENA MASA

BRTVENA MASA

BRTVENA MASA

BRTVENA MASA

Page 54: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

TLOCRT MOSTA

M 1:100

OZNAKA DOKUMENTA:

MAPA:

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

TLOCRT MOSTA

GLAVNI PROJEKT

BROJ PRILOGA:

DATUM:

1:100

MJERILO:

DATUMOPIS

Projekt konstrukcije

HAC d.o.o.

POTPIS

BROJ PROJEKTA:

ANTONIO BRALIĆ

IZMJENA BR.

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

RAZINA PROJEKTA:

PROJEKTANT:

Vijadukt ABC

VRSTA PROJEKTA:

INVESTITOR / NARUČITELJ:

GRAĐEVINSKO-ARHITEKTONSKI FAKULTET

21000 SPLIT, MATICE HRVATSKE 15

SVEUČILIŠTE U SPLITU,

MB 3149463; tel: + 385 (0)21 303333; fax: + 385 (0)21 465117

Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik

Vončinina 2

C1-01-04/07

4

rujan 2019

Most.dwg

10000 Zagreb

C1

VV-01

Dionica: Prgomet-Dugopolje

OS

U

PO

RN

JA

KA

U

1

U1

OS

S

TU

PA

S

S

OS

U

PO

RN

JA

KA

U

2

U2

220,99

220,96

221,16

221.13

221,10

221,13

221,27

221,30

221,79

221,76

221,90

221,93

222,42

222,39

222,53

222,56

222.59

222,56

222,70

222,73

PO

ČE

TA

K M

OS

TA

220,83 221,00 221,63 222,26 222,43

2.5 %

LIJEVI RUB KOLNIKA

DESNI RUB KOLNIKA

OGRADA

1100 1100 1100

480 1800 1800 480

480 3600 480

4560

PRIJELAZNA NAPRAVA PRIJELAZNA NAPRAVA

222,19

222,33

220.93

221,07

OGRADA

221,70

221,56

Page 55: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

PLAN OPLATE RASPONSKOG

NOSAČA

1:20

OZNAKA DOKUMENTA:

MAPA:

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

PLAN OPLATE RASPONSKOG

GLAVNI PROJEKT

BROJ PRILOGA:

DATUM:

1:20

MJERILO:

DATUMOPIS

Projekt konstrukcije

HAC d.o.o.

POTPIS

BROJ PROJEKTA:

Antonio Bralić

IZMJENA BR.

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

RAZINA PROJEKTA:

PROJEKTANT:

Vijadukt ABC

VRSTA PROJEKTA:

INVESTITOR / NARUČITELJ:

GRAĐEVINSKO-ARHITEKTONSKI FAKULTET

21000 SPLIT, MATICE HRVATSKE 15

SVEUČILIŠTE U SPLITU,

MB 3149463; tel: + 385 (0)21 303333; fax: + 385 (0)21 465117

Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik

Vončinina 2

C1-01-04/07

5

rujan 2019.

Most .dwg

10000 Zagreb

C1

VV-01

Dionica: Prgomet-Dugopolje

NOSAČA

2,1

4 cm

3,1

6 cm

4,5

8 cm

4,8

9cm

4,5

8 cm

3,1

6 cm

2,1

4 cm

30

10

30

4 32 4

40

45

41

2

70

4 32 4

36.5 40 36.5

45

41

2

70

PRESJEK 3-3 PRESJEK 2-2

30

10

30

10

2

54

2

70

1710

SHEMA NADVIŠENJA OPLATE NOSAČA

2,44 2,44 2,44 2,44 2,44 2,44 2,44 2,44

17,10m

8,55 8,55

1

1

1

1

3 2

3 2

PRESJEK 1-1

Page 56: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

PLAN OPLATE STUPA

1:50

OZNAKA DOKUMENTA:

MAPA:

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

PLAN OPLATE

GLAVNI PROJEKT

BROJ PRILOGA:

DATUM:

1:50

MJERILO:

DATUMOPIS

Projekt konstrukcije

HAC d.o.o.

POTPIS

BROJ PROJEKTA:

XXXXXX

IZMJENA BR.

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

RAZINA PROJEKTA:

PROJEKTANT:

Vijadukt ABC

VRSTA PROJEKTA:

INVESTITOR / NARUČITELJ:

GRAĐEVINSKO-ARHITEKTONSKI FAKULTET

21000 SPLIT, MATICE HRVATSKE 15

SVEUČILIŠTE U SPLITU,

MB 3149463; tel: + 385 (0)21 303333; fax: + 385 (0)21 465117

Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik

Vončinina 2

C1-01-04/07

6

rujan 2019.

Most.dwg

10000 Zagreb

C1

VV-01

Dionica: Prgomet-Dugopolje

STUPA

221,63

50

11

0

OS

N

IV

EL

ET

E

OS

O

BJE

KT

A

2,5%

2,0%

2,0%

Prema juguPrema sjeveru

70

221,63

219,90

211,50

210,50

S

OS

S

TU

PA

3

:

1

3

:

1

3,5%

140

11

0

86

0

215 70 215

500

70

10

0

15

75

5

155575155

25

835

25

170 260 170

600

70

10

0

15

211,50

210,50

5

520

5

530

5

60

5

70

5

380

5

390

5

60

5

70

Presjek 1-1 Presjek 2-2

Presjek 3-3

Presjek 4-4

3

:

1

3

:

1

110 530 110

84

0

Page 57: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

OZNAKA DOKUMENTA:

MAPA:

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

PLAN OPLATE

GLAVNI PROJEKT

BROJ PRILOGA:

DATUM:

1:50

MJERILO:

DATUMOPIS

Projekt konstrukcije

HAC d.o.o.

POTPIS

BROJ PROJEKTA:

Antonio Bralić

IZMJENA BR.

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

RAZINA PROJEKTA:

PROJEKTANT:

Vijadukt ABC

VRSTA PROJEKTA:

INVESTITOR / NARUČITELJ:

GRAĐEVINSKO-ARHITEKTONSKI FAKULTET

21000 SPLIT, MATICE HRVATSKE 15

SVEUČILIŠTE U SPLITU,

MB 3149463; tel: + 385 (0)21 303333; fax: + 385 (0)21 465117

Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik

Vončinina 2

C1-01-04/07

7

rujan 2019.

Most.dwg

10000 Zagreb

C1

VV-01

Dionica: Prgomet-Dugopolje

UPORNJAKA U1

221,00

219,53

219,60

219,00

217,73

216,93

PO

ČE

TA

K M

OS

TA

OS

U

PO

RN

JA

KA

U

1

SLOJEVI PREMA PROJEKTU CESTE

TAMPONSKI SLOJ

PRIJELAZNA PLOČA 25cm

PODLOŽNI BETON 8cm

NASIP (Ms 80MPa)

1

:

1

,

5

3

:

1

3

:

1

PRIJELAZNA NAPRAVA

55

60

380 65 70

30

5

170

80

221,00

50

110

OS

N

IV

ELE

TE

OS

O

BJE

KT

A

2,5%

2,0%

2,0%

Prema juguPrema sjeveru

70

155 575 155

25

835

25

82

125

20

155

25

8

70 75

8

Prijelazna ploča

PRESJEK 2-2 PRESJEK 1-1

PRESJEK 7-7

208,52

217,73

216,93

PO

ČE

TA

K M

OS

TA

OS

U

PO

RN

JA

KA

U

1

U1

1

:

1

,

5

3

:

1

3

:

1

208,69

208,50

535 115

289

288

80

40 385 160 70 35 45

40 650 45

80 70 110 505 110 70 80

45

35

70

545

40

45

650

40

735

85 65 725 70 80

80 865 80

Početak mosta

Os upornjaka U1

2

1

8

,

5

0

Odvodna cijev

1%

1%

500

318

2

1

8

,

5

3

2

1

8

,

5

8

2

1

8

,

5

3

2

1

8

,

5

8

Os nivelete

Os objekta

70 135 225 225 70135

205 450 205

860

219,67

219,07

219,98

219,86

108

80 70 110 505 110 70 80

260505260

8086580

1025

3

:

1

3

:

1

219,16

218,98

217,73

216,93

Ispust

2

1

8

,

4

9

217,73

216,93

Ispusna cijev

o 100

PRESJEK 6-6

40 385 160 70 80

425 310

735

100

10

12

10

12

1.5

DETALJ KANELURA

40

80

80

Dno cijevi m

in. 10 cm

iznad kote terena

25

40

15

DETALJ DRENAŽE

Drenažna cijev Ø200, u padu

Podbeton, C15/20

Zbijeni materijal

Hidroizolacija i zaštita hidroizolacije

Sortirano

Kameni zasip

Klasična

drenaža

50

PRESJEK 3-3

PLAN OPLATE UPORNJAKA

1:50

80

Page 58: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

11

00

m

m

40

10

60

D

1

D

2

120

18

0

15

0

30

50

0

504

0

97

0

40

50

01

10

0

30

140

30

140

30

140

30

140

30

140

30

140

30

140

30

140

30

200

50

150

1 120/40/3

2 80/40/3

R

2

0

0

120

30 6030

60/30/3 3

1 120/40/3

3 60/30/3

2 80/40/3

3

34

3

30

34

0

30

Pogled na most

1:200

OZNAKA DOKUMENTA:

MAPA:

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

DETALJI OGRADA

GLAVNI PROJEKT

BROJ PRILOGA:

DATUM:

1:200 ; 1:20 ; 1:2

MJERILO:

DATUMOPIS

Projekt konstrukcije

HAC d.o.o.

POTPIS

BROJ PROJEKTA:

ANTONIJA STRIČEVIĆ

IZMJENA BR.

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

RAZINA PROJEKTA:

PROJEKTANT:

Vijadukt ABC

VRSTA PROJEKTA:

INVESTITOR / NARUČITELJ:

GRAĐEVINSKO-ARHITEKTONSKI FAKULTET

21000 SPLIT, MATICE HRVATSKE 15

SVEUČILIŠTE U SPLITU,

MB 3149463; tel: + 385 (0)21 303333; fax: + 385 (0)21 465117

Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik

Vončinina 2

C1-01-04/07

8

Rujan 2019.

Most.dwg

10000 Zagreb

C1

VV-01

Dionica: Prgomet-Dugopolje

Pogled na element ograde

1:20

Detalj D

1

1:2

Detalj D

2

1:2

DETALJI OGRADA

1:200 ; 1:2

60

80

80/40/3 4

1 120/40/31 120/40/3

3 60/30/3

5 Savijeni lim

3 60/30/3

1 120/40/3

1 120/40/3

Var po obodu na nižoj

strani d=3mm

Var

Var

1 120/40/31 120/40/3

5 Savijeni lim

Var po obodu na nižoj

strani d=3mm

Var

Var

80

20 10 50

80

20 10 50

40

3

34

3

5 Savijeni lim

5 Savijeni lim

4 80/40/3

40

30

30

3

3

24

3

3

30

3

24

3

Y

X

PRESJEK X-X

PRESJEK Y-Y

X

Y

Page 59: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

+22100

OZNAKA DOKUMENTA:

MAPA:

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

DETALJ PRIJELAZNE

GLAVNI PROJEKT

BROJ PRILOGA:

DATUM:

1:10 ; 1:5

MJERILO:

DATUMOPIS

Projekt konstrukcije

HAC d.o.o.

POTPIS

BROJ PROJEKTA:

XY

IZMJENA BR.

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

RAZINA PROJEKTA:

PROJEKTANT:

Vijadukt ABC

VRSTA PROJEKTA:

INVESTITOR / NARUČITELJ:

GRAĐEVINSKO-ARHITEKTONSKI FAKULTET

21000 SPLIT, MATICE HRVATSKE 15

SVEUČILIŠTE U SPLITU,

MB 3149463; tel: + 385 (0)21 303333; fax: + 385 (0)21 465117

Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik

Vončinina 2

C1-01-04/07

9

Rujan 2019.

Most.dwg

10000 Zagreb

C1

VV-01

Dionica: Prgomet-Dugopolje

NAPRAVE 1:10 ; 1:5

70

100 410 mm 100

10

46

10 10

43

0.1

70

Os upornjaka U

1

St. 1+

005.80

8

20

41 cm

DETALJ PRIJELAZNE NAPRAVE 1:10

Os prijelazne naprave

5

59

3

min 25

max 100

DETALJ

PRIJELAZNE

NAPRAVE 1:5

Page 60: ZAVRŠNI RAD - COnnecting REpositories · 2019. 11. 13. · usidrena u monolitni beton pješačke staze, a visine je 1.10 m. Treba imati uzornu geometriju, jer o njenom izgledu umnogome

PLAN ARMATURE

GLAVNOG NOSAČA

1710 cm

40

90

10

20

S=10f30

10

30

10

a f10/25

4f14 4f14

f10/25

f10/25

5

15

5

15

15 15

b2 f10/30

b3 f10/25

b1 f10/25

109

109

24

24

30

10

82

82

82

82

10

10

10

Poprečni Presjek nosača

a b

1

a b

2

a b3

400 400

OZNAKA DOKUMENTA:

MAPA:

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

PLAN ARMATURE

GLAVNI PROJEKT

BROJ PRILOGA:

DATUM:

1:20

MJERILO:

DATUMOPIS

Projekt konstrukcije

HAC d.o.o.

POTPIS

BROJ PROJEKTA:

XY

IZMJENA BR.

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

RAZINA PROJEKTA:

PROJEKTANT:

Vijadukt ABC

VRSTA PROJEKTA:

INVESTITOR / NARUČITELJ:

GRAĐEVINSKO-ARHITEKTONSKI FAKULTET

21000 SPLIT, MATICE HRVATSKE 15

SVEUČILIŠTE U SPLITU,

MB 3149463; tel: + 385 (0)21 303333; fax: + 385 (0)21 465117

Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik

Vončinina 2

C1-01-04/07

10

Rujan 2019.

Most.dwg

10000 Zagreb

C1

VV-01

Dionica: Prgomet-Dugopolje

GLAVNOG NOSAČA

910

10f30

8f14

ostala

uzdužna

armatura

f10

f10/25

9f22

5

5

5

5

8

8

min 150

min 70