Regelefterlevnad inom yrkestrafik på väg
TILLSTÅNDSMÄTNINGAR 2015
Tylösandsseminariet 31 aug 2016
Tillståndsmätning 2015
Fem olika mätningar
- Regelefterlevnad buss- Regelefterlevnad gods- Regelefterlevnad taxi- Skatter och avgifter- Metodstudie: lastbilsförares sociala villkor
Tillståndsmätning 2015
Gods: 452 (451 kontrollerades)
Buss: 382 st(375 kontrollerades)
Taxi: 424(424 kontrollerades)
Tillståndsmätning 2015
Översiktligt resultat
Regelefterlevnad på väg (buss, gods, taxi):
• En övervägande andel mätpunkter visar på god regelefterlevnad• På några mätpunkter syns dock en dålig regelefterlevnad• Trenden är på en övervägande andel mätpunkter positiv
Buss översikt
Körkort
YKB
Alkohol & droger
Kör- och vilotider (KoV)
Sanktion KoV
Tillstånd
Gemenskapstillstånd
Annat tillstånd
Teknisk beskaffenhet buss
Teknisk beskaffenhet däck
Hastighet
Skydssanordningar
Fordonsskatt
Tidigare föreläggande/körförbud
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Gods översikt
Körkort YKB
Förarkort
ADR-intyg
Alkohol &
droger
Kör- och
vilotider (
KoV)
Sanktion KoV
Sanktion fä
rdskriva
rbrister
Tillstånd
Yrkestr
afikanmält f
ordon
Sanktion KoV
Sanktion fä
rdskriva
rbrister
Teknisk
beskaffenhet la
stbil
Teknisk
beskaffenhet s
läp
Teknisk
beskaffenhet d
äck lastb
il
Teknisk
beskaffenhet d
äck slä
p
Hastighet
Bältesa
nvändning
Fordonsskatt
Vägavgift (u
tländska
fordon)
Tidigare föreläggande/kö
rförbud
Lastsäkri
ngVikt
erMått
Sanktion pga la
st0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Taxi översikt
Körkort
Bältesanvändning
Alkohol & droger
TFL
Personlig tidbok
Taxameterutskrift (PK-lista)
Tillstånd
Vilotidsförordningen
Prisinformation
Fordon anmält för taxitrafik
Körförbud/föreläggande/avställt
Teknisk beskaffenhet bil
Teknisk beskaffenhet däck
Taxameter (t.ex. kontrollrapport)
Skyddsanordningar (bälten mm)
Fordonsskatt
Avskyltning
Hindrande av fortsatt färd
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Metodstudie - Lastbilsförares sociala villkor
Huvudsyftet: Ta reda på om datainsamlingsmetoden kan anses vara tillförlitlig nog för utvidgade studier i ämnet vid kommande tillståndsmätningar. En granskning har skett i tre steg:
1. Hur ser svarsfrekvensen ut?
2. Hur ser polisens erfarenheter av tillvägagångssättet ut?
3. Är svaren på frågorna rimliga?
Metodstudie - Lastbilsförares sociala villkor
1. den totala svarsfrekvensen för bägge ingående län (Jönköpings län och Västra Götalands län) är 90 procent och att skillnaden mellan länen är mycket liten.
2. granskningen med polisen visat att genomförandet genomgående har fungerat väl
3. rimligheten bekräftas i någon mån av att erhållna svar bekräftar den bild av branschen som kommer Transportstyrelsen till del i den dialog med åkerinäringen som förs kontinuerligt.
Metodstudie - Lastbilsförares sociala villkor
Svenska förare (pass utfärdade i Sverige) tjänar mer per månad och per timme än utländska förare (pass utfärdade utanför Sverige)
Utländska förare jobbar lite fler timmar i genomsnitt per månad än svenska förare.
Utländska förare betydligt oftare än svenska förare övernattar i sina fordon.
Drygt hälften av de utländska förarna kommer till sin varaktiga bostad någon gång per månad eller någon gång per halvår medan en övervägande andel svenska förare säger sig komma till sin varaktiga bostad 6-7 ggr/vecka.
Metodstudie - Lastbilsförares sociala villkor
Kvalitativt inriktade skalfrågor: • både svenska och utländska förare trivs i hög grad med
sitt arbete. • Vissa skillnader syns när det gäller stöd från arbetsgivare
och arbetsförhållanden. I båda fallen har svenska förare ett högre medelvärde än de utländska förarna.
Slutsatsen är • Att det med nämnda metod går att mäta lastbilsförares
sociala villkor med rimlig tillförlitlighet.
Tillståndsmätning 2015
ÅtgärderLätt att göra rättRegeringsuppdrag inom yrkestrafiken (1 maj 2017)Strategi för tillsyn och kontrollBli bättre på att hitta ”nålen i höstacken”Samverkan myndigheter och branscherBKY (behörighetskontroller yrkestrafik)Branschinitiativ?Återkommande tillståndsmätningar – utveckla!Större fokus på yrkestrafikenDigitalisering/ny teknik
Tack för att Ni lyssnade!
Mikael Kyller, utredareVäg- och järnvägsavdelningenEnheten för trafikföretag