VI GØR DET LETSÅ KAN I BARE CYKLE
Landsmøde Aalborg 2011
133630_Indhold_TP 1 20/09/11 15.09
2 Landsmøde 2011
Indhold
Velkommen til Aalborg 3
Aalborg Cykelby 4
Program 5
Hovedbestyrelsens beretning for 2011 6
Status på arbejdsprogram 2011 10
Kommunikation og hvervning 12
Regnskab, budgetter og revision 16
Mål og indsatser i 2012 23
Forslag til arbejdsprogram 2011-2012 24
Indkomne forslag 26
Arbejdet med cykelturisme og friluftsliv i 2011 27
Ny friluftspolitisk vision 28
Valg til hovedbestyrelsen mv 30
Dansk Cyklist Forbunds vedtægter 32
Dansk Cyklist Forbunds forretningsorden 35
Inviterede til landsmødet 38
Ny udviklingskonsulent til afdelingerne 40
Sekretariatets organisation 41
Praktiske oplysninger 42
Dagsorden 44
133630_Indhold_TP 2 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 3
Velkommen
Velkommen til AalborgDet er os en stor fornøjelse at kunne byde jer alle sammen velkommen til Aalborg Forhåbentligt får I nogle spændende og udbytterige dage i Aal-borg i forbindelse med Cyklistforbundets årlige landsmøde I Aalborg Kommune arbejder vi hele tiden med at gøre cykling mere at-
traktivt Cykling er nemlig både med til at forbedre vores sundhed og skabe mere miljørigtige transport-muligheder Dermed er cyklen en vigtig brik i skabelsen af den bæredygtige by
Gennem de senere år har Aalborg Kommune haft stor glæde af at deltage i Cyklistforbundets Cykelnet-værk Netværket giver mulighed for at udveksle ideer og erfaringer med sammen med førende kommuner på cykelområdet i Danmark
Samtidig nyder vi godt af en engageret lokal afdeling af Cyklistforbundet I det daglige arbejde er den lokale afdeling en god samarbejdspartner i planlægningen af de forskellige initiativer på cykelområdet
I løbet af de næste par dage får I forhåbentligt mu-lighed for selv at komme lidt rundt og opleve Aalborg som cyklister Har I ikke jeres egne cykler med, står knap 200 bycykler klar til at transportere jer rundt på opdagelse i byen, så I kan opleve nogle af de tiltag og facilite-ter, som man har mulighed for at benytte sig af som cyklist i Aalborg
Endnu engang hjertelig velkommen og god fornøjelse!
Venlig hilsen
Mariann Nørgaard Thomas Kastrup-LarsenRådmand Rådmand
Teknik- og Miljøforvaltningen Forvaltningen for Sundhed og Bæredygtig Udvikling
133630_Indhold_TP 3 20/09/11 15.09
4 Landsmøde 2011
Aalborg Cykelby
For to år siden indtog bycyklerne Aalborg De 137 cykler har siden forme-ret sig og er nu oppe på 200 På samme måde bliver én cyklist til 1 101 672, 1 101 673, 1 101 674, ef-terhånden som cykelbarometeret på Limfjordsbroen tæller de forbipas-serende cyklister
Aalborg, der vel er bedst kendt for sine cement- og spritfabrikker, roma-nen Nordkraft og glade Jomfru Ane Gade, er blevet en cykelby
Antallet af borgere, der cykler mindst én gang om ugen, skal øges til 70 %, lyder en af målsætningerne i Aalborg Cykelby Den nordjyske ho-vedstad er med sine 125 000 indbyggere Danmarks fjerdestørste by, og bycyklerne er ét af en række af de mange initiativer, der er sat i søen fra kommunens side for at øge cyklernes andel af transporten i byen
Aalborg er en cykelby
Der er store ambitioner for cyklerne i landets fjerdestørste by
Det sker i Aalborg
• Aalborg Cykelby har en projektsum på 22 mio kr Heraf kommer 7 mio kr fra statslige midler Målet er at få 15-20 % flere cyklister i Aalborg og Nørresundby
• Aalborg er BYPAD-certificeret. Det betyder, at byen har fået gennem-gået og vurderet processen mellem fastlæggelse og gennemførelse af kommunens cykelpolitik
• Byen har 21 bycykelstationer med i alt 200 bycykler
• Der eksperimenteres med cykling i gågaderne uden for butikkernes åbningstid
• Der er indført hastighedszoner med 30 og 40 km/t og hastighedsdæm-pende foranstaltninger
• Der etableres en højklasset cykel-pendlerrute mellem Aalborg midtby og universitetet, hvor 15 000 stude-rende har deres daglige gang
• I stil med Kraks ruteplanlægger har Aalborg Kommune udviklet en cy-kelruteplanlægger, der dækker hele kommunen
September 2011 - NIW
133630_Indhold_TP 4 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 5
Program
Dansk Cyklist Forbunds landsmøde den 28.-30. oktober 2011
Fredag den 28. oktober19 30 Ankomst og indkvartering på Hotel Hvide Hus i Aalborg20 15 Adfærd i trafikken – debat med Frits Bredal som ordstyrer 21 15 Kaffe og sandwich Drikkevarer kan købes
Lørdag den 29. oktober08 00 Morgenmad08 30 Indskrivning af deltagerne09 15 Velkommen til Aalborg Cykelby
v/ Thomas Kastrup-Larsen, rådmand for sundhed og bæredygtighed 09 30 Landsmødet åbnes Valg af dirigenter, referenter og stemmetællere Navneopråb Hovedbestyrelsens beretning v/ landsformand Claus Hansen Årets arbejde med kommunikation og branding v/ kommunikationschef Frits Bredal Hvervning og nye materialer v/ kunde- og projektchef
Trine Juncher Jørgensen Regnskab 2010, forventet regnskab 2011 og foreløbigt budget 2012 v/ regnskabschef Christina Kvist Rydahl11 00 Kaffe11 30 Landsmødet fortsat12 30 Frokost13 30 Cykeltur i Aalborg Cykelby Tilrettelægges af Aalborg Afdeling 15 30 Kaffe16 30 Landsmødet fortsat Fremlæggelse og debat af mål og indsatser samt arbejdsprogram 2012 Forslag til vedtægtsændring om Cyklistforbundet som friluftsorganisation17 00 Rundbordssamtaler om emner af betydning for afdelingerne: Styrkelse af afdelinger v/ Claus Hansen og Gyda Sørensen Startskud til hvervning v/ Trine Juncher Jørgensen og Mike
Hedlund-White CYCLISTIC.dk – den ny cykelportal v/ Claus Rex og Annabel Voller Webstrategi m. vægt på afdelingshjemmesider v/ Line Hviid og Finn Ivo Heller Butik og varesortiment – webshop v/ Christian Mathiasen og Jens Kvorning Børn og cykling v/ Loa Bendix og Walther Knudsen18 00 Pause19 00 Velkomstdrink19 30 Festmiddag Diverse underholdning og musik
Søndag den 30. oktober07 00 Morgencykeltur v/Aalborg afdeling08 30 Morgenmad09 30 Landsmødet fortsat Præsentation af kandidater Valg af hovedbestyrelse, landsformand og revisorer10 30 CYCLISTIC – et nyt arbejdsværktøj v/turismechef Claus Rex11 00 Nyt fra afdelingerne11 30 Afslutning og evaluering af landsmødet12 00 Frokost13 00 Hjemrejse
133630_Indhold_TP 5 20/09/11 15.09
Beretning
Hovedbestyrelsens beretning 2011Beretningen dækker perioden fra oktober 2010 til september 2011 Indholdet beskriver de vigtigste indsatser i forhold til ”Arbejdsprogram 2011-12” Se også den efterfølgende bedømmelse af, hvordan det er gået med arbejdsprogrammet – punkt for punkt
Snevinter og skybrudVi har i en del år nydt og intensivt brugt den megen omtale af ”medvind på cykelstierne” Men i denne periode har vejret budt på kraftige udfor-dringer
Årets første del var på godt og ondt kendetegnet ved en lang og snerig vinter, mens skybrud blev den store udfordring i denne beretnings sidste del af perioden. Vinterens gode var de små ulykkestal for alle trafikanter og selvfølgelig også for cyklister, da der var færre på cykel i snemasserne, og bilernes hastighed var lavere Det dårlige var, at de, der trods alt stred sig gennem uvejret, ofte måtte se cyklen som et glemt befordringsmiddel i udførelsen af den statslige og kommunale snerydning og glatførebekæm-pelse En afledt effekt efter en lang vinter og et vådt forår var måske det lavere deltagerantal i Vi cykler til arbejde-kampagnen
2 juli – skybrud Tre ødelagte kælderrum i Rømersgade 5, 7 og 9 med butiksvarer, papirvarer, kampagnematerialer, trægulve, inventar osv osv
133630_Indhold_TP 6 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 7
Utroligt at det hårdt prøvede personale, der iført beskyttelsesdragter måtte redde, hvad reddes kunne fra kloakslam og lugt, alligevel havde fantasi og overskud til at skrive en uovertruffen festlig nekrolog over de druknede, maskotterne PandaPoul og CykelLudvig! Vi får forhåbentlig det meste dækket af forsikringen, men det koster i arbejdstid
Cykelmilliard og styrkelse af vore afdelingerFlere og flere byer kalder sig CYKELBY, hvor der gøres en særlig indsats for de cyklende borgere
Det har vi mærket i form af et øget antal henvendelser fra kommuner, der ønsker Cyklistforbundets deltagelse i trafiksikkerhedsudvalg eller medvirken til cykelhandlingsplan, cykelpolitik, infrastrukturplan eller andet, hvor cykling indgår
Cyklistforbundets afdelinger kan præge udviklingen af kommunerne, og aktive, engagerede borgere kan gøre deres indflydelse gældende lokalt
Vi kan glæde os over, at det – som vi har set i Svendborg og Silkeborg – giver mulighed for etablering af nye afdelinger Denne udvikling vil vi gerne fremme yderligere de kommende år Den ny udviklingskonsulent vil i sam-arbejde med det ny afdelingsudvalg kunne hjælpe afdelingerne og være et bindeled til eksperterne i sekretariatet Vi skal gøre det nemmere at vælge cyklen i dagligdag og fritid, og den lokale indsats er afgørende for, om det lykkes Læs mere i om styrkelse af afdelingerne senere i landsmø-demappen under ”Kommunikation og hvervning”
Cykelmilliarden betyder, at kommunerne har et incitament til at fremme cykling gennem de årlige udlodninger, hvor staten yder 40 pct tilskud til de projekter, der opnår støtte Mængden af ansøgninger har været langt større end tilskudsmidlerne Det giver et godt afsæt for vort ønske om en forlængelse af puljen efter 2014, hvor vi gerne ser, at staten øger inve-steringer i cykling. Samfundsøkonomisk tjener cykelinvesteringer sig fint hjem – ikke mindst på grund af sundhedseffekten
133630_Indhold_TP 7 20/09/11 15.09
8 Landsmøde 2011
Beretning
Landspolitisk og lokalt er der et stort pres på de offentlige kasser, og det giver risiko for, at planlagte cykeltiltag rammes af sparekniven Det er ingen garanti, at politikere og embedsmænd selv er flittige cyklister Uden en aktiv lobbyindsats er der en stadig risiko for, at cykelinvesteringer be-skæres eller udsættes
Der er stigende international interesse for cykling som en bæredygtig transportform, der bidrager til byliv, sundhed og et godt miljø Vores cykelkultur nyder stor bevågenhed, og det overrasker besøgende udlæn-dinge, hvor hårdt vi i Cyklistforbundet må kæmpe for at fastholde danske politikeres interesse for cykelsagen
Sikkerhed, tryghed og adfærdHer kunne vi kopiere teksten fra sidste års beretning og indsætte den no-genlunde uforandret Ikke fordi der ikke er sket noget, men der sker ikke nok! Med de bedste tal for dræbte og kvæstede trafikanter i årtier kunne man måske slippe taget og sige, at det går ufatteligt godt Men som der står på forsiden af Færdselssikkerhedskommissionens handlingsplan: ”Hver ulykke er én for meget”
Der bliver brugt millioner af kampagnepenge på højresvingsulykker, og tendensen er da også faldende, men det går langsomt Fra omkring 18 døde og alvorligt kvæstede for 5 år siden til omkring 13 nu Der er forsøg i gang med lyd- og lyssignaler, glasdøre i højre side af førerhuset, før-grønt for cyklister og en del andre tiltag Men lastbilbranchen tøver med at tage orienteringsstoppet til sig Det ekstra stop, som chaufføren laver, før han krydser cyklistens bane Dette stop ville ifølge Havarikommissionen for Vejtrafikulykker kunne redde mange. Heller ikke Rigspolitiet og Justitsmi-nisteriet går ind for et lovpligtigt stop
Ulykkestallene for cyklister har generelt udviklet sig positivt De seneste 8 år er der sket en halvering af antallet af dræbte og alvorligt kvæstede cyklister, så vi kan med sindsro sige, at det er forholdsmæssigt ufarligt at være cyklist; at man kan føle sig sikker i trafikken, og at forældre roligt kan sende børnene ud på cykelstierne
Skal vi halvere tallene endnu en gang de kommende 5 år, så skal ha-stigheden i byerne ned Vi har et ønske om normalt 40 km i timen inden for bygrænsen og 30 km i timen omkring særligt udsatte steder som f eks skoler og idrætsfaciliteter Ud fra de politiske reaktioner ser det ud
til, at den lave fartgrænse ved skolerne har størst chance for at blive gen-nemført
Cyklistadfærden er desværre ikke blevet bedre Det får vi næsten dag-ligt mails om De vrede skribenter kræver, at der sættes hårdt ind over for unoderne med kæmpebøder eller krav om cykelkørekort, når cyklisten kører på fortovet, over for rødt eller glemmer at give signal med hånden
Der er brug for større hensyntagen og tryghed i trafikken, og vi vil gerne medvirke til en bedre færdselskultur Som cyklistforbund har vi en særlig opgave med at præge cyklisters adfærd Det er desværre ikke lykkedes at finde midler til en kampagne med Cyklistforbundet som afsender, men vi giver løbende vores mening til kende i den offentlige debat Og måske kan vi hente inspiration fra Norge, hvor man taler om ”samfærdsel”, og hvor ”Venner på vejen” var overskriften på en større adfærdskampagne i et samarbejde mellem myndigheder og organisationer
En god trafikadfærd vil også kunne bane vejen for en bedre fremkom-melighed i form af tilladt højresving for rødt, kørsel mod ensretning og andre cykelvenlige forbedringer af Færdselsloven Det er lykkedes at få gennemført nogle skridt i retning af skiltede undtagelser for cyklister, og vi klør på for at få mere udbredte forbedringer Det skal nok komme Bre-dere cykelstier og egentlige cykelveje fri for biler vil også øge tryghed og fremkommelighed
Styrket cyklistforbundAf de mange mails, der kommer, kan man se, at folk anser os for at være en statsinstitution på linje med Vejdirektoratet ”Nu må Cyklistforbundet lave nogle kampagner og se at få ændret Færdselsloven!”
Medierne henvender sig i stigende grad, når de skal have kommentarer til cykelrelaterede emner Vores presseafdeling kunne godt bruge et par hoveder mere, men det er ikke en indtægtsdækket aktivitet Til gengæld giver det anseelse, troværdighed og et styrket cyklistforbund at blive an-erkendt som en autoritet!
På sidste landsmøde blev der ved en vedtægtsændring skabt mulighed for temaafdelinger, og siden har vi fået en ungdomsafdeling, SygKlister, som blandt andet har været aktive på Roskilde Festival, og som har givet tilgang af unge medlemmer
Som beskrevet senere i landsmødemappen i det særskilte afsnit om
133630_Indhold_TP 8 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 9
Tak til Cyklistforbundets sponsorer i 2011
”Kommunikation og hvervning” har vi også arbejdet på at skærpe vores profil i forhold til nye målgrupper af cykelinteresserede borgere.
Det starter med børnene, hvor vi i forbindelse med teaterforestillingen ”Cykelmyggen Egon” og en ny mobil cykellegebane viser, at børn fra de er helt små kan lege cykling ind som en naturlig del af deres opvækst
En anden stor satsning er genopdagelse af rekreativ cykling Mange danske familier sætter pris på udendørs aktiviteter i fællesskab Her er cykling i det fri oplagt ”Flere skal cykle mere” – også ud i det blå Hoved-bestyrelse og cykelturistudvalget vil med forslag til vedtægtsændring og en ny friluftspolitisk vision udvikle og styrke mulighederne for rekreativ cykling i Danmark Læs mere om vores indsats for cykelturisme og friluftsliv på cykel senere i landsmødemappen
Efter en snes år med sivende medlemstal ser det glædeligvis ud til, at medlemstallet i år har stabiliseret sig - omkring knap 17 000 Med de ny indsatser håber vi igen at få en stigende kurve mod 20 000 og gerne flere Også her vil afdelingerne kunne gøre en forskel Læs mere om arbejdet med at gøre os mere synlige i det følgende
Tak til medarbejdere og aktiveCyklistforbundets sekretariat er vokset til 25 medarbejdere, hvoraf hoved-parten arbejder for specifikke opgaver knyttet til de mange kampagner og projekter, som det er lykkedes af få støtte til fra Cykelpulje, fonde og sponsorer Det stiller krav til ledelse, styring og medarbejderudvikling at få organisationen til at fungere som et hele og på en måde, hvor der skabes resultater til gavn for vore medlemmer og cyklismen
Tak til vore mange sponsorer, der bakker op om arbejdet med at gøre Danmark til et endnu bedre cykelland Og tak for samarbejdet med sekre-tariatet, hvor det for første gang kan knibe med at holde redde på alle de nye ansigter og navne Se organisationsoversigt senere i landsmødemap-pen For Hovedbestyrelsen er det en stor tilfredsstillelse at kunne læne sig godt tilbage i sikker forvisning om, at det er kvalitet og cykelglæde, der strømmer ud fra Rømersgade
Ligeledes en tak til alle aktive, der har været med til at udnytte den med-vind, vi har oplevet i cykelsagen i det forgangne år
Hovedbestyrelsen – i september 2011
133630_Indhold_TP 9 20/09/11 15.09
10 Landsmøde 2011
Beretning
Status på arbejdsprogram 2011
1. DET GODE CYKELLIV a Udbredelse af cykelglæde J b. Cyklister viser hensyn til hinanden og andre trafikanter L c Plads til børn og ældre på cykelstien K
2. MOBILITET OG FREMKOMMELIGHED a Opfølgning på den statslige cykelstrategi og cykelmilliarden J b Mange fornyende og eksperimenterende cykelbyer J c Samarbejde med kommunerne om cykelviden og kampagner J d Udvikling af cykelhurtigruter - også på tværs af kommunegrænser J e Cykelparkering ved stationer - med bidrag fra den såkaldte DSB-milliard K f Bedre mulighed for medtagning af cykler i tog, METRO og busser J
3. MOTION OG SUNDHED a. Fortsat udvikling af cykelfremmende kampagner: VCTA, ABC, LYS PÅ og Store Cykeldag J b Udvikling af samarbejdet med cykelvenlige arbejdspladser K c Aktiv og sikker seniorcykling i samarbejde med andre organisationer L d Cykling blandt nydanskere L
4. MILJØ OG CO2-REDUKTION a Styrkelse af tanken om cykling som en bæredygtig transportmåde K b Udvikling af CO2-beregner og brugen af denne K
5. SIKKERHED OG TRYGHED a Under 25 dræbte cyklister i 2012 inklusiv færre højresvingsulykker J b Central registrering af skadestuedata og øget forskning K c Maksimalt 30 km/t i bykerner og omkring skoler/daginstitutioner K d Tryg og sikker skolevej - et forandringsskabende projekt J e Arbejde for bedre cyklistadfærd L f Håndbog for cyklister – regler og god adfærd L g Større indsats for at reducere antallet af cykeltyverier K
6. CYKELTURISME OG CYKELRUTER a Gennemførelse af forprojekt om nationale cykelruter J b Kvalitativt løft af ruterne og en øgning af den rekreative cykling J c Medvirken til test af nationale, regionale og lokale cykelruter J d Koordination af den danske del af EuroVelo-cykelrutenet J e Udvikling af webportal i samarbejde med turismeorganisationer J
7. NØGLETAL OG SAMFUNDSØKONOMI a Fremskaffelse af nøgletal for cykelomfang og - udvikling K b Fremme af samarbejde på tværs mellem forskellige ressortområder K c. Værktøj til beregning af samfundsøkonomisk konsekvens af cykeltrafik K d Fremme af forskning og viden om cykling K
8. INTERNATIONALT ARBEJDE a Bidrage til at styrke European Cyklists’ Federation (ECF) J b Branding af Danmark som cykelland gennem Cycling Embassy of Denmark J c Aktiviteter i forbindelse med VM i landevejscykling 2011 J
9. STYRKET CYKLISTFORBUND a 20 000 medlemmer i 2012, herunder flere yngre K b 50 afdelinger i 2012 K c Sikring af en sund foreningsøkonomi L d Udvikling af webportaler, magasin, nyhedsbreve og medlemskommunikation K e Indflydelse gennem lobbyvirksomhed og politisk arbejde J f At være VIDENSCENTER inden for cykling K
Hver overskrift og underpunkt bedømmes med henholdvis stjerner og smileyer i forhold til opnåede resultater
133630_Indhold_TP 10 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 11
133630_Indhold_TP 11 20/09/11 15.09
12 Landsmøde 2011
Beretning – kommunikation og hvervning
Kommunikation som kerneprodukt
Danmark er et af verdens bedste cykellande Det har Dansk Cyklist For-bund og dets mange aktive medlemmer en stor del af æren for Alle nye initiativer i Cyklistforbundet har kun ét formål: Bygge ovenpå mere end 100 års succesfulde resultater for at opnå endnu bedre forhold for cyklismen
Formålet med kommunikationsindsatsen i Cyklistforbundet er i bund og grund at fremme cyklismen og øge Cyklistforbundets indflydelse
Metode: Dels at formidle de synspunkter og budskaber, som under-støtter forbundets strategiske mål, dels at stille forbundets viden og fag-lige ekspertise til rådighed for offentligheden
Frem for at kommunikationen ad hoc kobles på som en hjælpefunktion, ses kommunikationsarbejdet som et af Cyklistforbundets integrerede ker-neprodukter, der kan give indflydelse, sætte dagsor-dener, skaffe med-lemmer og økonomiske midler – og dermed fremme cyklismen
BrandingprocesBrandingprocessen blev formelt sat i gang i forbindelse med brandingse-minaret i september 2010 HB er løbende blevet inddraget og orienteret, bl a via en workshop med Peter Bysted, der har udviklet det nye design i tæt samarbejde med Cyklistforbundet
Formål med brandingprocessen: Styrke Cyklistforbundet, bl a via hvervning af nye medlemmer, og derigennem styrke cyklismen
Et element i brandingen har været udvikling af nyt design, der kunne indfri de behov, Cyklistforbundet har i dag Et fleksibelt logo og design, der kan anvendes på Cyklistforbundets mange hjemmesider, kampagne-materialer, på brevpapir, konvolutter, annoncer, bannere, balloner, beach-flag etc
Det nye design er udviklet til at skabe synlighed og genkendelighed for Cyklistforbundet i alle vores aktiviteter Tidligere har det f eks været me-get utydeligt, at Cyklistforbundet står bag store landsdækkende kampag-ner som Vi cykler til arbejde og Alle Børn Cykler Kampagnerne i sig selv har været kendte, men mange, selv mange af deltagerne, har ikke været klar over, at Cyklistforbundet stod bag
Ny kommunikationsgruppe Som en naturlig konsekvens af branding-processen, er der nu oprettet en kommunikationsgruppe bestående af Rikke Ravn, redaktør af medlems-magasinet CYKLISTER og Vi cykler til arbejde-kampagnemagasinet, Line Hvid, webredaktør, en journalistpraktikant (aktuelt Nicolaj Willemoes) og kommunikationschef Frits Bredal
I samarbejde med resten af sekretariatet har kommunikationsgruppen det overordnede ansvar for Cyklistforbundets interne og eksterne kom-munikation, inklusive forbundets hjemmesider, hvor bl a www dcf dk aktuelt gennemgår en modernisering Kommunikationsgruppen har samtidig en koordinerende funktion i forhold til branding-processen
Samspil mellem interne og eksterne medier Cyklistforbundet råder over en række forskellige mediekanaler, både tryk-te og på web Der arbejdes på at opnå synergieffekter via et stadig større og mere effektivt samspil mellem de forskellige mediekanaler, inklusive levende billeder/tv og sociale medier som Facebook og Twitter
Egne mediekanaler: • Print: CYKLISTER og Vi cykler til arbejde-kampagnemagasin. Begge
disse magasiner er siden landsmødet 2010 blevet relanceret med nyt layout og redaktionelt indhold
• Webmedier: Alle Cyklistforbundets hjemmesider, inkl. www.dcf.dk kam-pagnesites og den nye cykelportal www cyclistic dk I perioden septem-ber 2010 til og med august 2011 fik www.dcf.dk 260.509 besøg. Det er lige knap 30 000 flere besøg end samme periode 2009-10
• Det elektroniske nyhedsbrev Cykelviden, der 5 gange årligt sendes ud til at kommuner og udkommer på www cykelviden dk
• TV/YouTube • Facebook • Twitter
Udover interne mediekanaler arbejder Cyklistforbundet systematisk med at gøre sine synspunkter gældende via eksterne kanaler, ofte via direkte kontakt til konkrete medier, men også via pressemeddelelser og medie-samarbejder
Proaktiv presse i eksterne medierProaktiv presse er historier som Cyklistforbundet aktivt har formidlet via eksterne medier. I det forløbne år har vi bl.a. placeret historier hos Ritzau, TV 2 Nyhederne, TV 2 News, DR Nyheder, inklusive TV Avisen, Radio-avisen, DR Update og alle DR Regionerne Landsdækkende dagblade, Berlingske, Jyllands-Posten og Politiken
Eksempler på historier, proaktivt solgt ind til konkrete medier Historier solgt til eksterne medier omtales altid på Cyklistforbundets egen hjemmeside og angives i det følgende med den overskrift, de har haft på www.dcf.dk: Partiernes cykelprofil, Lavere hastigheder og højere livskvalitet, Det er for dyrt at få cyklen med på færgen, Rekord for cykler i S-tog, Ny kam-pagne taler til udenlandske chauffører, Lovpligtigt orienteringsstop for lastvognschauffører, Ny cykelstrategi i København, Politiet gør for lidt ved cykeltyverier, En hel vinter uden dræbte cyklister, Cyklister kan få kæmpe-erstatning fra kommunerne, Snerydningen er for dårlig, Rekordlavt antal dræbte cyklister i 2010, Cykelkæden er røget af for Rigsadvokaten/Urime-lig fordobling af bøder til cyklister, Cykelmillioner er fordelt, Helsingør ud-nævnt til årets cykelby, Cyklers andel af transporten i Danmark, Cyklister er gladere trafikanter
133630_Indhold_TP 12 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 13
I perioden fra 1 januar 2011 og frem til midten af september har der været over 100 selvstændige nyheder under rubrikken ”nyheder” på dcf dk Mange af disse nyheder har været citeret i en lang række nationale, regio-nale og lokale medier
Debatindlæg og kronikker i eksterne medierUdover redaktionel omtale i en lang række medier, har Kommunikations-gruppen hjulet med debatindlæg og kronikker i bl a Berlingske, Jyllands-Posten, Politiken, Kristeligt Dagblad, www markedsføring dk, www kom-munikationsforum dk
Internationale medierI juni 2011 portrætterede CNN København i forbindelse med sin serie Future Cities. Det skete i fire selvstændige indslag af hver ca. 8 minut-ters varighed Mange andre internationale medier har bragt historier om den unikke danske cykelkultur, bl a efter kontakt til Cyklistforbundet og Cycling Embassy of Denmark, som har sekretariat hos Cyklistforbundet Den positive internationale omtale er helt tydeligt med til at skabe politisk goodwill i Danmark
VM i landevejscykling/Festdage i CykelbyenVM i landevejscykling i september var den største sportsbegivenhed i Danmark nogensinde Dansk Cykel Union har sammen med Bike City haft ansvaret for de rent sportslige elementer, mens Dansk Cyklist For-bund har været en af initiativtagerne og drivkræfterne bag de folkelige arrangementer under paraplyen Festdage i Cykelbyen I den forbindelse har Kommunikationsgruppen/Cykelambassaden og andre på sekreta-riatet stået for koordineringen med de øvrige arrangører i Bike City, både i forhold til konkrete arrangementer som f eks den nye cykellegebane, der blev stillet op på Israels Plads og Cykelparaden gennem København Desuden har Kommunikationsgruppen og Cykelambassaden været i kon-takt med og givet interview til internationale journalister i og uden for Dan-mark, f.eks. Der Spigel, New York Times, The Guardian, El Pais, diverse italienske medier og en lang række internationale tv-stationer
Kommunikation i afdelingerneBrandingprocessen er netop en proces Udviklingen sker løbende og grad-vist uden en bestemt slutdato I en verden, der på alle måder forandrer sig hurtigere og hurtigere, er Cyklistforbundet også nødt til konstant at forny sig, hvis vi skal være relevante for danskerne
Efter i første omgang at være drevet frem via hovedbestyrelsen og se-kretariatet skal brandingprocessen de kommende år manifestere sig i afde-lingerne Sekretariatets samarbejde med afdelingerne vil de kommende år have topprioritet Afdelingerne og medlemmerne udgør kernen i Cyklistfor-bundets arbejde og dermed også kernen i den fremtidige succes, inklusive rekruttering af nye medlemmer (se næste afsnit om hvervning)
Med midler fra den statslige cykelpulje til projektet ”Styrkelse af den kom-munale cykelindsats” er det nu blevet muligt at give det lokale arbejde et løft Målet med projektet: At 10 nye kommuner tager initiativ til at styrke den kommunale cykelindsats, og at 10 andre kommuner øger deres en-gagement
Nyt initiativer: • På sekretariatet er ansat en ny udviklingskonsulent, som skal hjælpe
afdelingerne (se miniportræt side 40) • På sekretariatet er ansat en ny webredaktør, som i første omgang har
et omfattende arbejde med at revitalisere Cyklistforbundets mange forskellige centrale hjemmesider, men når den opgave er løst, vil hun også kunne hjælpe afdelingerne med deres decentrale sites
• For nylig har alle afdelinger modtaget en designguide, der bl.a. giver konkrete råd og anbefalinger til brug af Cyklistforbundets nye, fleksible design i forhold til f eks kommende hverve- og kampagnematerialer
• Der er udviklet en række materialer med Cyklistforbundet som afsen-der til brug for hvervning: Afspærringsbånd, trøjer og T-shirts, balloner, hvervepostkort, beachflag, roll-ups, klistermærker, yoyoer, refleksve-ste, pins mm
Materialerne vil blive distribueret til afdelingerne på forespørgsel Sam-men med materialerne får afdelingerne også et inspirationskatalog med ideer til, hvordan materialerne man bruges, hvordan man kan kommunikere med kommende medlemmer og hvilke aktiviteter, der kan være gode at deltage i
Hvervning Cyklistforbundet har brug for medlemmer Medlemmerne udgør kernen i vores organisation Uden medlemmer mister vi vores legitimitet og tro-værdighed
Fremover skal vi se på medlemmer som unikke Ethvert medlem skal ikke hverves som en del af en mængde, men netop som et særligt med-lem med en unik profil, der skal serviceres ud fra de behov og interesser, vedkommende har I stedet for at fortælle om alle Cyklistforbundets for-dele og positive mærkesager, skal vi spørge de kommende medlemmer, hvad der interesserer dem og tage udgangspunkt i det Vi skal med andre ord målrette markedsføringen i forhold til det enkelte medlem
Alle danskere er cyklister, men vi kan ikke kommunikere til alle danskere på én gang. Vi har derfor som pejlingsværktøj valgt fire målgrupper ud, som vi i fremtiden vil målrette vores kommunikation til, hvad enten det drejer sig om hvervematerialer, kampagner, varer i butikken, politisk arbej-de m m Målgrupperne er kendetegnet ved, at de er særligt dedikerede cyklister De har brug for Cyklistforbundet
Se målgrupperne på næste side
1
Egons far:
»Jeg er selv en cykelmyg«Flemming Quist Møller har ikke
brugt sit kørekort siden 1960’erne.
Hans højtelskede cykel fragter ham
ind til jobbet – og ud at spotte fugle.
SIDE 14
TRAMP DIG SUND
Mindre stress. Mere energi.
Lavere blodtryk. Og bedre
hukommelse. Sådan virker
cykling på din krop.
SIDE 8
BLIV I SADLEN
Sådan holder du fast i
cykelglæden året rundt.
Tre træningseksperter giver
deres bedste tip.
SIDE 10
CYKELLAND NR. 1
En tysk skovridder opfandt
cyklen – nu er den mere dansk
end rødgrød og kongehus.
Til sammen.
SIDE 22
SLUT MED AT PUNKTERE!
Ingen gider lappe, svede og
komme for sent. Så vi løser
problemet en gang for alle.
Nul huller!
SIDE 19
2.-31. maj 2011 · 14. årgang
Med køb af en el-cykel hos et Mosquito cykelcenter vil du væ-re sikret en landsdækkende service med specialuddannet per-sonale. Find nærmeste forhandler på www.mosquito.dk
Løsningen var en elcykel. Et stigende antal men-nesker verden over har allerede fået øjnene op for fordelene, der er ved at kombinere “rug-brødsmotoren” med en elmotor. Med samfundets øgede fokus på grøn energi og
sundhed er elcyklen det helt rigtige valg, hvor du forener sund motion med en “grøn” livsstil. El-cyklen er et hurtigt og billigt transportmiddel og dermed et godt alternativ til kørsel i bil og bus. Med en afstand mellem hjem og arbejde på 5-20 km er elcyklen oplagt som transportmiddel - og det helt uden at få sved på panden.
Et valg af en elcykel er et valg med fornuft og hjerte.
Mosquito Atlantis Energy ED2 Shimano 7 gear m/fodbremse og 2 håndbremser Lys for/bag og godkendt lås · Justerbar frem-pind for op-timal tilpasning af styr · Comfort håndtag · Dæk med punkterbeskyttende indlæg · 250w - styringssystem med assisterer op til 25 km/t. · Aftageligt batteri - fuld opladningstid ca. 6 timer · Aktionsradius på fuld oplad-ning og normal brug op til 50 km.
Jeg ønskede at cykle på arbejde uden at blive svedig. Med hjertet og den sunde fornuft var valget egentligt let!
“ Det kan godt være, at mine kollegaer grinte og spøgte, da jeg kom på min el-cykel. Efter at have overhalet dem på cykelstien og jeg kommer på arbejde uden at svede, så er smilene stivnet. PS. Flere har allerede spurgt efter en forhandler.! ”
eNKelTSTART For 90.000 kr. lynhurtig, rendyrket smerte på hjul. Danmarksmesteren i enkeltstart viser sin cykel.
SIDE 4
KVINDeR Og cyKleRFlagrende lokker i fl yvende fart. Pedalkraften er kvinde-lig, kan man se på gamle og nye cykelplakater.
SIDE 22
TeST AF BØRNecyKleR Få gratis adgang til TÆNKs nye test af 12 cykler til børnog læs vores råd til køb af børnecykler.
SIDE 26
5 stjerner til Thules cykel-holder til bilen. Lidt dyr. Men perfekt til dig, der tit har cyklen med på bilen.
SIDE 28
Efterår 2011 · 76. årgang
MEDLEMSMAGASIN
Der er ikke reserveret plads til BMW’en foran Novozymes. Topchef Steen Risgaard parkerer i cykelkælderen. SIDE 18
Høj puls på landevejen
VMkæmpe cykelfest
SIDE 8
eF
TeR
åR
2011
Vælg mellem 17 slags. Stor guide i anledning af VM i landevejscykling.
SIDE 10
dyrk sport på cykel
133630_Indhold_TP 13 20/09/11 15.09
14 Landsmøde 2011
VI GØR DET LETSÅ KAN I BARECYKLE
1. Børnefamilier Mange børnefamilier føler stor usikkerhed omkring, hvordan de griber cyklingen an Skal barnet starte med en tre-hjulet cykel, løbecykel eller cykel med støttehjul? Og hvordan lærer man sit barn at cykle og gebær-des i trafikken? I Cyklistforbundet har vi udviklet en cykellegebog og en cykellegebane, og i butikken tilbyder vi alt fra cykelanhængere til børne-cykler Lokalt kan forældre have stor glæde af at involvere sig politisk til at skabe bedre cykelforhold for deres børn
2. Subkulturer Med subkulturer menes kulturer, der ser cyklen som en del af deres iden-titet og deres tilhørsforhold Det kan f eks være cykelbude, BMX, trick-cyklister m m Cykelsubkulturer er særligt fremherskende i storbyerne Cyklistforbundet har allerede fat i en del af disse cyklister gennem temaaf-delingen SygKlister, og det er tanken, at vi i fremtiden skal appellere mere til denne målgruppe
3. Pendlercyklister Pendlercyklister er ligeledes meget dedikerede cyklister De benytter cyklen dagligt og ser cyklen som et uundværligt transportmiddel De har brug for gode cykelforhold, der gør deres pendling mere smidig, hvad en-ten de cykler hele vejen eller benytter en kombination af transportmidler Cyklistforbundets butik har stort set alt til pendlerne, men sortimentet bør udvides med særlige forsikringer, løsninger ift cykeltyverier, kortløsninger m m
4. Cykelturister og rekreative cyklister Cykelturisterne og de rekreative cyklister bruger cyklen i fritiden Det kan være til længere ferie i Danmark eller udlandet eller småture i nærområ-det Cyklistforbundet skal være omdrejningspunktet for ferieplanlægning Vi giver gode råd og ideer til ture og tilbyder særlige services f eks rute-planlægningsværktøj, kort og udstyr samt rabatter på vandrehjem, kroer og faciliteter undervejs på cykelferien
Beretning - kommunikation og hvervning
Cyklistforbundets 4 målgrupper:
133630_Indhold_TP 14 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 15
SÅ KAN I BARECYKLE
VI GØR DET LET
VI GØR DET LETSÅ KAN I BARECYKLE
VI GØR DET LETSÅ KAN I BARECYKLE
133630_Indhold_TP 15 20/09/11 15.09
16 Landsmøde 2011
Regnskab og budget
REVIDERET BUDGET FOR 2011 – SAMT BUDGET 2012 I T.KR.
Regnskab Note Regnskab Rev.budget Budget Rev. Budget Budget
2009 2010 2010 2011 2011 2012
25 457 1 Nettoomsætning 30 473 29 653 26 161 35 684 30 621
-17 492 2 Vareforbrug/omkostninger -21 901 -20 068 -17 529 -26 205 -21 506
7.965 Bruttofortjeneste 8.572 9.585 8.632 9.479 9.115
-4 895 3 Personaleomkostninger -5 867 -6 964 -7 449 -6 419 -7 030
3.070 Bruttofortjeneste II 2.705 2.621 1.183 3.060 2.085
-859 4 Foreningsomkostninger -992 -946 -1 179 -1 212 -1 414
-874 5 Lokaleomkostninger -920 -1 006 -1 056 -1 052 -1 054
-1 226 6 Administrationsomkostninger -901 -909 -791 -1 200 -1 012
-2.959 Kapacitetsomkostninger i alt -2.813 -2.861 -3.026 -3.464 -3.480
111 Resultat før renter -108 -240 -1.843 -404 -1.395
322 Finansielle indtægter 94 129 133 80 78
-1 Finansielle udgifter -2 0 0 -2 0
432 Årets resultat -16 -111 -1.710 -326 -1.317
Der disponeres således
432 Overføres til overført resultat -16
0 Overføres til projekter/aktiviteter 0
432 Disponeret i alt -16
BALANCE PR. 31. DECEMBER 2010
31.12.2009 Aktiver 31.12.2010
t .kr. kr.
253 Deposita 252
1 782 Handelsvarer 2 994
671 Tilgodehavender fra salg og tjenesteydelser 399
816 Værdipapirer 255
319 Andre tilgodehavender 3 949
72 Periodeafgrænsningsposter 189
9 850 Likvide beholdninger 4 260
13.763 Aktiver i alt 12.298
Passiver
2 973 Hensatte forpligtelser 2 439
33 Peter Elmings Initiativpris 23
1 330 Leverandører af varer og tjenesteydelser 414
2 447 Anden gæld 2 361
2 939 Periodeafgrænsningsposter 3 035
9.722 Passiver i alt 8.272
4.041 Egenkapital / Overført resultat 4.026
133630_Indhold_TP 16 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 17
Note Navn Regnskab
2009
Regnskab
2010
Rev.budget
2010
Budget
2011
Rev. Budget
2011
Budget
2012
1 Nettoomsætning
Kontingent 3 433 3 305 3 409 3 660 3 567 3 960
Butik 7 047 7 064 7 192 7 447 7 000 7 000
Tipsmidler, generelle 233 226 250 250 225 225
Projekter/aktiviteter 14 744 19 878 18 802 14 804 24 892 19 436
I alt 25.457 30.473 29.653 26.161 35.684 30.621
2 Vareforbrug/omkostninger
Kontingent 139 60 70 70 135 60
Butik - vareforbrug 4 499 4 656 4 461 4 691 4 614 4 478
Butik - øvrige omkostninger 618 705 767 705 703 842
Projekter/aktiviteter 12 236 16 480 14 770 12 063 20 753 16 126
17.492 21.901 20.068 17.529 26.205 21.506
3 Personaleomkostninger
Personale 4 895 5 867 6 964 7 449 6 419 7 030
4.895 5.867 6.964 7.449 6.419 7.030
Gns antal medarb 16 20
4 Foreningsomkostninger
Hovedbestyrelse og forretningsudvalg 79 142 129 96 90 150
Landsmøde 262 199 201 200 271 250
Temamøder/branding 0 64 30 0 72 0
Afdelingsmaterialer 0 0 0 200 200 200
Lokalafdelinger 246 237 248 360 292 400
Diverse interne udvalg/workshops 16 12 26 26 25 150
Diverse medlemskaber 101 129 129 141 123 134
Andet 0 0 0 0 0 0
Møder og repræsentation 63 102 87 66 42 37
Rejse og transport 17 17 11 18 43 25
Internationalt arbejde 29 17 20 24 28 20
Presse 46 73 65 48 26 48
859 992 946 1.179 1.212 1.414
5 Lokaleomkostninger
Husleje, el, vand og varme 836 845 937 986 993 984
Fremlejeindtægter -91 0 0 0 0 0
Vedligeholdelse og rengøring 129 71 65 70 52 70
Øvrige omkostninger 0 4 4 0 7 0
874 920 1.006 1.056 1.052 1.054
6 Administrationsomkostninger
Kontorartikler inkl kopiering 234 159 184 190 171 190
Telefon 64 145 128 72 152 120
EDB 633 321 276 240 463 383
Porto og gebyrer 124 81 99 78 80 78
Maskiner og inventar 53 237 45 32 68 32
Bøger og tidsskrifter 29 27 19 18 16 18
Annoncering 22 15 20 20 26 20
Forsikring 55 73 73 75 90 90
Ekstern bistand 203 88 65 60 134 75
Diverse refusioner -191 -245 0 6 0 6
1.226 901 909 791 1.200 1.012
Projekter, der fortsætter fra 2011 til 2012: Alle Børn Cykler, Bikeability, Cyclistic, Cykelambassaden, Cykelleg, Cykelvenlig arbejdsplads, Cykelviden, Cykelturistugen, CYK-LISTER, Kommune-udvikling, LYS PÅ – med Ludvig, Naviki (EU projekt), Store Cykeldag, Tryg og Sikker Skolecykling, Vi cykler til arbejde
133630_Indhold_TP 17 20/09/11 15.09
18 Landsmøde 2011
Regnskab og budget
REVIDERET BUDGET FOR 2011 – SAMT BUDGET 2012 I T.KR.
Note Navn Regnskab2009
Idx Regnskab2010
Idx Rev.budget2010
Idx Opr.budget2011
Idx Rev.budget2011
Idx Budget 2012
Idx
1 Nettoomsætning 25 457 100% 30 473 100% 29 653 100% 26 161 100% 35 684 100% 30 621 100%
2 Vareforbrug/omkostninger -17 492 69% -21 901 72% -20 068 68% -17 529 67% -26 205 100% -21 506 82%
Bruttofortjeneste 7.965 31% 8.572 28% 9.585 32% 8.632 33% 9.479 36% 9.115 35%
3 Personaleomkostninger -4 895 19% -5 867 19% -6 964 23% -7 449 28% -6 419 25% -7 030 27%
Bruttofortjeneste II 3.070 12% 2.705 9% 2.621 9% 1.183 5% 3.060 12% 2.085 8%
4 Foreningsomkostninger -859 3% -992 3% -946 3% -1 179 5% -1 212 5% -1 414 5%
5 Lokaleomkostninger -874 3% -920 3% -1 006 3% -1 056 4% -1 052 4% -1 054 4%
6 Administrationsomkostninger -1 226 5% -901 3% -909 3% -791 3% -1 200 5% -1 012 4%
Kapacitetsomkostninger i alt -2 959 12% -2 813 9% -2 861 10% -3 026 12% -3 464 13% -3 480 13%
Resultat før renter 111 0% -108 0% -240 -1% -1.843 7% -404 2% -1.395 5%
7 Finansielle indtægter 322 1% 94 0% 129 0% 133 1% 80 0% 78 0%
8 Finansielle udgifter -1 0% -2 0% 0 0% 0 0% -2 0% 0 0%
Årets resultat 432 2% -16 0% -111 0% -1.710 -7% -326 -1% -1.317 -5%
Bemærkninger til regnskab og budget
Regnskabet for 2010 viser et underskud på kr 16 099 Dette er væsentligt under 2009-resultatet på trods af, at vi har opretholdt det høje aktivitetsniveau i kampagner og projekter Dette skyldes primært, at der har været en tilbagegang i butikkens indtjening, samt at kontingentindtægterne falder Sammensætningen af kontingenttyper og frafald er årsag til dette Under-skuddet har hovedbestyrelsen disponeret således, at egenkapitalen er blevet nedsat med kr 16 099 Budgetterne for 2010 og 2011 bygger som sædvanligt på forsigtigshedsprincippet Medlemsniveauet har været faldende, men i 2011 er der højere indtægt grundet kontingetstigningen For 2012 er grundlaget primært en stadig støt indtjening på projekter og kampag-ner, derudover budgetteres med en medlemsfremgang og højere aktivitetsniveau i afdelinger og kommuner
133630_Indhold_TP 18 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 19
De landsmødevalgte revisorers bemærkninger til regnskab for 2010Vi har læst årsrapport 2010 fra den eksterne revision, Revision Vadestedet, og vi har bemærket, at revisionen ikke har givet anledning til bemærkninger af betydning for revisionspåtegningen
Årets resultat for 2010 viser et underskud på -16 099 kr Vi kan konstatere, at kontingentindtægterne er faldet med 183 000 kr fra 2009 til 2010 Der har været et relativt større vareforbrug end tilsvarende indtægter fra omsætnin-gen i butikken Det skyldes især et større genoptryk af kortbøger, der har betydet en udvidelse af lagerbeholdnin-gen Dette vil dog blive nedbragt gennem salg af kortbøger i 2011 Der har været anvendt 300 000 kr af hensatte midler til IT (ekstern bistand) Vedrørende Vi cykler til arbejde-kampagnen er der indført elektronisk betaling for holdene, og det medførte i 2010, at der skulle bruges meget tid på at få rettet forskellige fejl og løst forskellige problemer
Der er i 2010 sket en udvidelse af medarbejderstaben fra gennemsnitlig 16 til gennemsnitlig 20 medarbejdere i DCF, fordi det er lykkedes at få flere projekter ind til DCF Udgiften til projektmedarbejderne dækkes gennem pro-jektindtægterne, ligesom projekterne bidrager til at forbedre økonomien i DCF
En række forhold vil blive forbedret i 2011 Kontingentet er sat op pr 1 januar 2011, hvilket skulle forøge kontin-gentindtægterne DCF har ca 17 000 medlemmer, fordelt på mellem 11 000 og 12 000 enheder (singlemedlem-skaber og familiemedlemskaber) Der arbejdes på at nedbringe lageret i butikken gennem salget i 2011, så den likvide beholdning forbedres Der er ansat en driftschef, som har styr på aftaler omkring IT og telefoni, og som kan løse mange IT-opgaver selv, så udgiften til ekstern bistand begrænses Den elektroniske betaling i Vi cykler til arbejde-kampagnen har fungeret godt i 2011, og det har krævet kun ganske lidt af ekstra ressourcer for sekreta-riatet i denne periode
Der er gennemført en ny organisation i DCF i 2011, hvilket er nødvendigt med den øgede medarbejderstab Det skal styrke de forskellige områder som kommunikation, kampagner, projekter og cykelturisme Desuden er der ansat medarbejdere til lobbyarbejde og til at styrke det lokale arbejde (kontakten mellem lokale afdelinger og kommunen) Samtidig fortsætter butikken som en vigtig del af DCF´s ansigt udadtil
Det er fortsat af afgørende betydning, at DCF søger og opnår støtte til forskellige projekter fra såvel staten, kom-munerne, fonde som private sponsorer Det skal fortsætte samtidig med, at vi skal arbejde på at få flere cyklister til at blive medlemmer af Cyklistforbundet
Ebbe Nielsen Hans Erik Rasmussen
REVIDERET BUDGET FOR 2011 – SAMT BUDGET 2012 I T.KR.
Note Navn Regnskab2009
Idx Regnskab2010
Idx Rev.budget2010
Idx Opr.budget2011
Idx Rev.budget2011
Idx Budget 2012
Idx
1 Nettoomsætning 25 457 100% 30 473 100% 29 653 100% 26 161 100% 35 684 100% 30 621 100%
2 Vareforbrug/omkostninger -17 492 69% -21 901 72% -20 068 68% -17 529 67% -26 205 100% -21 506 82%
Bruttofortjeneste 7.965 31% 8.572 28% 9.585 32% 8.632 33% 9.479 36% 9.115 35%
3 Personaleomkostninger -4 895 19% -5 867 19% -6 964 23% -7 449 28% -6 419 25% -7 030 27%
Bruttofortjeneste II 3.070 12% 2.705 9% 2.621 9% 1.183 5% 3.060 12% 2.085 8%
4 Foreningsomkostninger -859 3% -992 3% -946 3% -1 179 5% -1 212 5% -1 414 5%
5 Lokaleomkostninger -874 3% -920 3% -1 006 3% -1 056 4% -1 052 4% -1 054 4%
6 Administrationsomkostninger -1 226 5% -901 3% -909 3% -791 3% -1 200 5% -1 012 4%
Kapacitetsomkostninger i alt -2 959 12% -2 813 9% -2 861 10% -3 026 12% -3 464 13% -3 480 13%
Resultat før renter 111 0% -108 0% -240 -1% -1.843 7% -404 2% -1.395 5%
7 Finansielle indtægter 322 1% 94 0% 129 0% 133 1% 80 0% 78 0%
8 Finansielle udgifter -1 0% -2 0% 0 0% 0 0% -2 0% 0 0%
Årets resultat 432 2% -16 0% -111 0% -1.710 -7% -326 -1% -1.317 -5%
Bemærkninger til regnskab og budget
Regnskabet for 2010 viser et underskud på kr 16 099 Dette er væsentligt under 2009-resultatet på trods af, at vi har opretholdt det høje aktivitetsniveau i kampagner og projekter Dette skyldes primært, at der har været en tilbagegang i butikkens indtjening, samt at kontingentindtægterne falder Sammensætningen af kontingenttyper og frafald er årsag til dette Under-skuddet har hovedbestyrelsen disponeret således, at egenkapitalen er blevet nedsat med kr 16 099 Budgetterne for 2010 og 2011 bygger som sædvanligt på forsigtigshedsprincippet Medlemsniveauet har været faldende, men i 2011 er der højere indtægt grundet kontingetstigningen For 2012 er grundlaget primært en stadig støt indtjening på projekter og kampag-ner, derudover budgetteres med en medlemsfremgang og højere aktivitetsniveau i afdelinger og kommuner
133630_Indhold_TP 19 20/09/11 15.09
20 Landsmøde 2011
Til bestyrelsen i Dansk Cyklist ForbundVi har revideret årsregnskabet for Dansk Cyklist Forbund for regnskabs-året 1 januar 2010 - 31 december 2010 omfattende anvendt regnskabs-praksis, resultatopgørelse, balance, egenkapitalopgørelse og noter Vi har endvidere revideret ledelsesberetningen Årsregnskabet og ledelsesberet-ningen aflægges efter årsregnskabsloven
Ledelsens ansvar for årsrapportenForbundets ledelse har ansvaret for at udarbejde og aflægge et årsregn-skab, der giver et retvisende billede i overensstemmelse med årsregn-skabsloven samt, og en ledelsesberetning, der indeholder en retvisende redegørelse i overensstemmelse med årsregnskabsloven Dette ansvar omfatter udformning, implementering og opretholdelse af interne kontrol-ler, der er relevante for at udarbejde og aflægge et årsregnskab og en ledelsesberetning uden væsentlig fejlinformation, uanset om fejlinforma-tionen skyldes besvigelser eller fejl samt valg og anvendelse af en hen-sigtsmæssig regnskabspraksis og udøvelse af regnskabsmæssige skøn, som er rimelige efter omstændighederne
Revisors ansvar og den udførte revisionVort ansvar er at udtrykke en konklusion om årsregnskabet og ledel-sesberetningen på grundlag af vor revision Vi har udført vor revision i overensstemmelse med danske revisionsstandarder Disse standarder kræver, at vi lever op til etiske krav samt planlægger og udfører revisionen med henblik på at opnå høj grad af sikkerhed for, at årsregnskabet ikke indeholder væsentlig fejlinformation
En revision omfatter handlinger for at opnå revisionsbevis for de beløb og oplysninger, der er anført i årsregnskabet og ledelsesberetningen De valgte handlinger afhænger af revisors vurdering, herunder vurderingen af risikoen for væsentlig fejlinformation i årsregnskabet og ledelsesbe-retningen, uanset om fejlinformationer skyldes besvigelser eller fejl Ved risikovurderingen overvejer revisor interne kontroller, der er relevante for forbundets udarbejdelse og aflæggelse af et årsregnskab, der giver et retvisende billede og en ledelsesberetning, der giver en retvisende rede-gørelse, med henblik på at udforme revisionshandlinger, der er passende
efter omstændighederne, men ikke med det formål at udtrykke en konklu-sion om effektiviteten af forbundets interne kontrol En revision omfatter endvidere stillingtagen til, om den af ledelsen anvendte regnskabspraksis er passende, om de af ledelsen udøvede regnskabsmæssige skøn er rimelige samt en vurdering af den samlede præsentation af årsregnskabet og ledelsesberetningen
Det er vor opfattelse, at det opnåede revisionsbevis er tilstrækkeligt og egnet som grundlag for vor konklusion
Revisionen har ikke givet anledning til forbehold
KonklusionDet er vor opfattelse, at årsregnskabet giver et retvisende billede af for-bundets aktiver, passiver og finansielle stilling pr. 31. december 2010 samt af resultatet af forbundets aktiviteter for regnskabsåret 1 januar 2010 - 31 december 2010 i overensstemmelse med Årsregnskabsloven Det er end-videre vores opfattelse, at ledelsesberetningen indeholder en retvisende redegørelse i overensstemmelse med årsregnskabsloven
Supplerende oplysningerVi kan oplyse, at Dansk Cyklist Forbund har modtaget tilskud efter Tips- og Lottolovens § 6 H, stk 1, nr 1 Tilskuddet er anvendt til formålene i 2010, jf bekendtgørelse nr 317 af 5 maj 2000
Næstved, den 11 marts 2011
Regnskab og budget
Den uafhængige revisors påtegning
133630_Indhold_TP 20 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 21
133630_Indhold_TP 21 20/09/11 15.09
133630_Indhold_TP 22 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 23
Mål og indsatser i 2012
De beskrevne overordnede mål og indsatser uddybes i arbejdsprogram-met på næste side, og gennemførelse af de mange punkter afhænger ikke kun af vores egen indsats, men nok så meget af samfundsudviklin-gen og de politiske muligheder, der løbende viser sig
En spørgeskemaundersøgelse forud for folketingsvalget i september 2011 viste en stor politisk opbakning til at udvikle cykellandet Danmark Mens vi ifølge den nationale cykelstrategi fra maj 2007 skal være blandt de bedste cykellande, lyder det nu fra mange politikere på tværs af par-tier, at vi skal hæve overliggeren og være verdens cykelland nr 1 Cyk-lerne kan bidrage til grøn og bæredygtig mobilitet – og til forbedring af sundhed
Cyklistforbundet vil derfor arbejde for udvikling af en national cykelstra-tegi 2 0, som understøtter cykelfremme over en bred front med deltagelse af myndigheder, kommuner, virksomheder og organisationer
Cyklistforbundet har en særlig opgave med at værne om og udvikle vores cykelkultur med folkelig inddragelse og cykelglæde hos den enkelte Der er brug for et samlende og stærkt cyklistforbund, hvor vi udvikler cy-kelmulighederne lokalt - der, hvor vi bor
13. september 2011/csh-jlr
Mål og indsatser
CYKELBEVÆGELSE I DANMARK OG VERDEN• Udvikle Cyklistforbundets afdelinger
og den lokale lobbyindsats• Øge medlemstal og deltagelse i vore
kampagner• Bidrage til branding af Danmark som
cykelland• Støtte til udvikling af cykling i andre
lande
SIKKERHED OG TRYGHED PÅ CYKELSTIEN • Forbedre cyklisters adfærd i trafik-
ken• Få flere brede cykelstier og mindre
stress• Udvikle byliv, der giver plads til børn
og ældre• Gøre færdselsregulering og hånd-
hævelse mere cyklistvenlige
CYKLER OG SAMFUND• Få cykler på den politiske dagsorden
– national cykelstrategi 2 0• Arbejde for en forlængelse og for-
øgelse af Cykelpuljen• Samarbejde med kommunerne om
cykelfremme lokalt• Udvikle cykelturisme sammen med
turistindustri og friluftsorganisationer
133630_Indhold_TP 23 20/09/11 15.09
24 Landsmøde 2011
Arbejdsprogram
Arbejdsprogram 20121. DET GODE CYKELLIV a Udbredelse af cykelglæde b Plads til børn og ældre på cykelstien 2. MOBILITET OG FREMKOMMELIGHED a Opfølgning på den statslige cykelstrategi og cykelmilliarden b Flere fornyende og eksperimenterende cykelbyer c Samarbejde med kommunerne om Cykelviden og kampagner d Udvikling af cykelsuperstier – også på tværs af kommunegrænser e Bedre cykelparkering ved stationer – med bidrag fra den såkaldte DSB- milliard f Bedre mulighed for medtagning af cykler i tog, METRO og busser g 3-sporede cykelstier eller bilfri gader 3. MOTION OG SUNDHED a Fortsat udvikling og udbredelse af cykelfremmende kampagner til gavn for folkesundhed: VCTA, ABC, LYS PÅ og Store Cykeldag b Udvikling af samarbejdet med cykelvenlige arbejdspladser c Aktiv og sikker seniorcykling i samarbejde med andre organisationer d Cykling blandt nydanskere 4. MILJØ OG CO2-REDUKTION a Styrkelse af cykling til gavn for natur og miljø b. Reduktion af forurenende trafik i byerne 5. SIKKERHED OG TRYGHED a Under 25 dræbte cyklister i 2012 inklusiv færre højresvingsulykker b Registrering af skadestuedata og øget forskning c Maksimalt 30 km/t omkring skoler/daginstitutioner d Tryg og sikker skolevej – en nøgle til, hvordan vi øger cykling til skolen e Bedre cyklistadfærd f Håndbog for cyklister – regler og god adfærd g Større indsats for at hindre cykeltyverier6. CYKELTURISME OG CYKELRUTER a. Start på CYCLISTIC – den ny digitale kortportal til cykelturisten b Et kvalitativt løft af rekreative cykelmuligheder c Medvirken til test af nationale, regionale og lokale cykelruter d Medvirken til udvikling af førende cykeldestinationer e Samarbejde i ECF om udvikling af EuroVelo-cykelrutenet 7. NØGLETAL OG SAMFUNDSØKONOMI a Nøgletal for cykelomfang og -udvikling b Fremme af samarbejde på tværs mellem forskellige ressortområder c. Beregning af samfundsøkonomisk konsekvens af cykeltrafik d Fremme af forskning og viden om cykling 8. INTERNATIONALT ARBEJDE a Støtte op om et stærkt European Cyclists’ Federation (ECF) b Branding af Danmark som cykelland gennem Cycling Embassy of Denmark c Kursus for planlæggere i Ulande – The bikeable City9. STYRKET CYKLISTFORBUND a 20 000 medlemmer i 2013, herunder flere yngre b Styrke afdelinger og frivillig indsats i kommunerne c 50 afdelinger i 2012 d Sikring af en sund foreningsøkonomi e Udvikling af webportaler, magasin, nyhedsbreve og medlemskommunikation f Indflydelse gennem lobbyvirksomhed og politisk arbejde g At være VIDENSCENTER inden for cykling
15. september 2011/csh
133630_Indhold_TP 24 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 25
133630_Indhold_TP 25 20/09/11 15.09
26 Landsmøde 2011
Forslaget I § 2, nr 1 foreslås indføjet ordene ”og oplevelsesrigdom” samt ordene ”i hverdagen og fritiden ”
I § 2, nr 3 forslås følgende formulering: ”At fremme cyklisme til gavn for folkesundhed, natur og miljø” i stedet for: ”At nedbringe trafikkens belast-ning af miljøet”
Vedtægternes § 2 har herefter følgende ordlyd (ændringerne er markeret med fed skrift):
§ 2. Dansk Cyklist Forbunds formål er: 1 At skabe større færdselssikkerhed, fremkommelighed, tryghed, kom-
fort og oplevelsesrigdom for cyklister i hverdagen og i fritiden. 2 At få flere til at cykle mere 3 At fremme cyklisme til gavn for folkesundhed, natur og miljø 4 At sikre, at cyklen bliver betragtet som et ligeværdigt transportmiddel 5 At opnå et bedre samspil mellem cyklen og andre transportmidler 6 At sikre, at alle mål kan nås på cykel uden omveje
BegrundelseMed den foreslåede præcisering får vi eksplicit nævnt fritidscykling og cyklingens gavn for folkesundhed og natur - uden at der ændres på Cyk-listforbundets øvrige brede fokus
I december 2009 modtog vi et afslag på ansøgningen om at komme i betragtning til driftstilskud som friluftsorganisation Forvaltningen af tipsmidlerne forestås af Friluftsrådet, som begrundede afslaget med, at Dansk Cyklist Forbunds formål og kerneaktiviter ikke har ændret sig i forhold til tidligere, og at vi primært havde tilhørsforhold til den generelle pulje for almennyttige foreninger
Cykling foregår i fri luft, og Hovedbestyrelsen mener, at Cyklistforbun-det er en friluftsorganisation Vi har således igennem mange år gjort en stor indsats på det rekreative område og udgiver kort, guidebøger og informationsmaterialer f eks Overnatning i det fri samt arrangeret Store Cykeldag, cykelturistuger og medlemsture
Også hvis vi går tilbage i historien har Cyklistforbundet spillet en væ-sentlig rolle ved etablering og udbredelse af de nationale cykelruter, som i begyndelsen af 90’erne bragte Danmark helt i front inden for cykeltu-risme, hvor vi desværre siden er sakket agterud i forhold til lande som Tyskland, Schweiz og Østrig.
Arbejdsplanen fra sidste års landsmøde indeholdt nye og ambitiøse målsætninger om igen at styrke den rekreative cykling, og som det frem-går af de følgende sider, har vi i det forløbne år arbejdet målrettet på at skabe bedre rammer for friluftsliv og formuleret en helt ny friluftspolitisk vision, som knytter sig til vedtægtsændringen Erfaringerne fra især Tysk-
land og England viser, at der er et stort vækstpotentiale, når det gælder organisering af borgere med interesse for cykling i fritiden
Med ændringsforslaget tydeliggøres således, at oplevelser på cykel i fritiden også er en del af vores formål, og samtidig benytter vi lejligheden til en præcisering af cyklingens positive effekter for folkesundhed, natur og miljø, hvor det alene er miljøbelastning, der nævnes i de nuværende vedtægters § 2,nr 3
Indkomne forslag
Hovedbestyrelsens forslag til ændring af
Cyklistforbundets formålsparagraf
133630_Indhold_TP 26 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 27
Vedtægtsændring. Bilag 1.
Indsats for cykelturisme og friluftsliv i 2011I 2011 fik cykelturismeindsatsen i Cyklistforbundet sit store gennembrud. Startende med bevillingen til den digitale ”Gateway til Cykeldanmark”, som nu eksisterer som cyclistic dk, har vi fået et antal nye bevillinger og projekter i hus Vi er nu et team på fem medarbejdere, som i større eller mindre grad arbejder med rekreativ cykling
Projekt ”Vores kort” Cyclistic dk bygger på Open Street Map med et digitalt kort, der bogstaveligt talt laves af brugerne selv, og som ikke er belastet af fordyrende kortrettigheder Omkring 100 frivillige har meldt sig til at køre ruter igennem og til at ”tegne” kortet Hele øvelsen består i at sikre, at webportalen lever op til brugernes ønsker og behov
Vi er også med i den europæiske udvikling af cykelruter EuroVelo 3 er et projekt støttet af EU-kommissionen Vi er projektansvarlige for udvikling af en pilgrimscykelrute fra Trondheim til Santiago de Compostela i sam-arbejde med organisationer i de lande, som ruten går igennem Naviki er en europæisk ruteplanlægger, som vi er med til at udbrede, og som skal fungere i sammenhæng med cyclistic dk
Af ikke projektrelaterede opgaver bør det nævnes, at vi også i turisme-teamet har et stærkt fokus på at sikre flere medlemsfordele til Cyklistfor-bundets medlemmer Når vi bruger vores dyrebare ferietid og opsparede feriebudget på cykelferieoplevelser, vil mange gerne have hjælp til, at fe-rien lever op til forventningerne Vi skal have øje for, hvordan vi kan bruge
den voksende interesse for cykelferie til at udvikle medlemsfordele og få flere medlemmer Fordele kan være rabatter på færgeoverfarter og over-natninger eller særlige forsikringer mv
Vores strategi for at udvikle cykelturismen i Danmark sigter i første om-gang på destinationerne Gennem bearbejdning af samarbejdspartnere vil vi løfte cykelturismen lokalt Vi har allerede fået hul igennem til Bornholm, Vadehavet, Nationalpark Thy og til Nordsjælland Samtidigt har vi fokus på vores nationale ruter og arbejder for, at der bør ske en prioritering og et kvalitetsløft af udvalgte ruter, sådan at de igen kommer op på international standard
Visionen, som beskrives nærmere nedenfor, er ambitiøs Vi ønsker at gøre Danmark til verdens bedste cykelland frem mod 2018 Skal det lyk-kes, er det afgørende at vi får samlet kræfterne omkring cykelturismen i Danmark Cyklistforbundet er den nærmeste til at tage førertrøjen på, og for at opgaven skal lykkes, må vi have alle væsentlige interessenter og aktører til at tage del i arbejdet
Hovedbestyrelse og Cykelturistudvalg har i konsekvens heraf taget skridt til formulering af en ny friluftspolitisk vision, som skal være et pejle-mærke for vores indsats i de kommende år Der er tale om en dynamisk vision, som kan tilpasses i forhold til de erfaringer og ideer, der opstår undervejs
133630_Indhold_TP 27 20/09/11 15.09
28 Landsmøde 2011
Vedtægtsændring. Bilag 2.
Ny Friluftspolitisk vision
I 2018 er Danmark verdens bedste cykelland Cykling er en del af den danske kultur, og infrastrukturen understøtter både hverdags- og fritidscykling
Vi ser:• Cykling som et middel til velvære for den enkelte og til bedre folke-
sundhed i samfundet• Cykling som en demokratisk og sanselig aktivitet, der skaber tilhørs-
forhold til kulturen og naturen for den enkelte og medvirker til større sammenhængskraft i samfundet
• Fritidscykling som en skånsom form for turisme, der understøtter na-turbeskyttelse, er klima- og energineutral og som samtidigt er en vær-diskabende aktivitet af stor samfundsmæssig betydning – både lokalt og nationalt
• Cyklistforbundet som en central aktør i arbejdet for at fremme fritids-cykling
UDDYBNING AF VISIONVi bliver verdens bedste cykelland, fordi Cyklistforbundet i samarbejde med andre gode kræfter vil fremme den cykelpolitiske agenda i Danmark Gennem de seneste 100 år har Cyklistforbundet bragt emnet ”sikkerhed for cyklister” ud i kommuner, regioner og råd, sådan at cyklisters sik-kerhed i dag tænkes ind i alle løsninger, og det er nu emnet ”adgang”, vi tydeliggør overfor planlæggere og forvaltere ”Adgang” er flerdimensionalt Adgang er både at fjerne barrierer og at invitere til cykling Adgang er:
• Infrastruktur og barrierefrihed: At der er sikre cykelveje og inviterende ruter, god skiltning, friktionsfrie overgange til tog og bus, relevante ser-vicefaciliteter
• Kendskab: At det er muligt at planlægge eller optimere en rute, samt at få overblik over de service- og oplevelsesmuligheder, der er under-vejs
• Økonomisk fremkommelighed: At cyklen kommer med den kollektive trafik til en rimelig pris og at en cykeltur eller -ferie kan realiseres for selv små midler
• Invitation: At cyklisters behov – lige fra skiltning på vejen til tørrerum på overnatningssteder - imødekommes med velvillighed, og at de oplever, at deres valg af transportmiddel påskønnes af samfundet
• Komfort og tryghed: At det opleves som trygt og rart at vælge cyklen som transportmiddel, fordi service-infrastrukturen (værksteder, toilet-ter, vand, overnatningssteder, etc ) er tæt og fordi kvaliteten af vejene (belægning uden bump/huller, trafikintensitet, etc.) muliggør en beha-gelig tur
I de kommende år vil vi arbejde med denne del af vores vision Vi vil op-timere betingelserne for både hverdagscykling og fritidscykling, sådan at Danmark inviteres til at cykle Eller som det vil fremgå af vedtægterne: ”at få flere til at cykle mere” og ”at fremme cyklisme – til gavn for folkesund-hed, natur og miljø” Vi vælger at fokusere på området ”adgang til fritidscykling”, fordi vi mener, at der er et enormt og uforløst potentiale Fritidscykling er i modsætning til pendlercykling ikke båret af nødvendighed eller et fast endepunkt, og invitationen – adgangen – til fritidscykling skal derfor være ekstra tydelig Der er en række incitamenter for at cykle i fritiden, som mangler italesæt-telse og synliggørelse Samtidig med at vi arbejder for en bedre adgang for cykling i fritiden, vil vi øge muligheden for den gode cykeloplevelse Den gode cykeloplevelse indeholder samvær, bevægelse, frihed og spon-tanitet, særlige sanseindtryk, en føling med landskabet og dets forander-lighed - og endelig en mere fri kontakt med dem, man møder på sin vej
Vores strategi for at frembringe de forhold (optimere betingelserne) er at
• facilitere vejen fra tur til oplevelse• italesætte cykelrejsen som en kulturbærende aktivitet, der bidrager til
den danske identitet• vejlede og samarbejde med organisationer, der også har til mål at
bringe danskere og udenlandske turister ud på ture i det danske land• skabe sammenhæng i dansk cykelturisme, sådan at ruter, overnat-
ningsmuligheder, servicepunkter og seværdigheder spiller sammen, og sådan at planlægning bliver nemt for cyklisten
• synliggøre gevinsten ved øget rekreativ cykling for både cyklister, for turisterhvervet - ikke mindst i udkantsområder - og for samfundet som helhed
I de kommende år forventer vi endnu flere gode cykeloplevelser til alle danske cyklende – og et stærkt øget antal af internationale gæster!
133630_Indhold_TP 28 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 29
Trompet
133630_Indhold_TP 29 20/09/11 15.09
30 Landsmøde 2011
Valg af hovedbestyrelse mv.
Hovedbestyrelsen (HB)Der vælges 4 medlemmer for en 2-årig periode samt 2 suppleanter, der vælges for ét år Nedenfor ses, hvem der sidder i hovedbestyrelsen, og hvilket år de er valgt til
Navn valgt til genopstillerWalther Knudsen 2011 jaClaus S Hansen 2011 jaFinn Ivo Heller 2011 jaMike White 2011 jaJette Gotsche 2012Jens Kvorning 2012Annette Pax Koertz 2012Annabel W Voller 2012
SuppleanterNavnPoul Petersen jaBjarne Brændeskov ja
Der skal i år vælges 4 medlemmer til HB Endvidere skal der vælges 2 suppleanter
Der kan opstilles lige så mange kandidater, som man har lyst til På stemmesedlen må skrives op til det antal navne, der svarer til det
antal HB’ere, der skal vælges - det vil sige 4
HB og suppleanter vælges på én gangDe 4 HB-kandidater, der får flest stemmer, er valgt til HB De næste 2 i rækken bliver suppleanter
Det fordrer dog, at der er mindst 6 kandidater at vælge imellem Er der f eks kun 5 kandidater opstillet til HB-valget, bliver der valgt 4 HB-med-lemmer og 1 suppleant Derefter kan der så afholdes særskilt valg om den sidste suppleantpost Kun i sådanne tilfælde er det muligt at opstille som suppleant uden at stille op til selve HB
LandsformandDer er valg hvert år blandt de valgte HB-medlemmer Valget gælder for et år ad gangen
Kandidater i år:NavnClaus S Hansen
Valg af hovedbestyrelse, landsformand, suppleanter til hovedbestyrelsen, revisorer og revisorsuppleanter er programsat til lørdag eftermiddag Valgene er omtalt i vedtægternes § 7 og § 12
Her på siden er en introduktion til, hvad der skal foregå
Valg
133630_Indhold_TP 30 20/09/11 15.09
Landsmøde 2011 31
133630_Indhold_TP 31 20/09/11 15.10
32 Landsmøde 2011
Vedtægter
Dansk Cyklist Forbunds vedtægterNavn og formål§ 1. Forbundets navn er Dansk Cyklist Forbund
§ 2. Dansk Cyklist Forbunds formål er: 1 At skabe større færdselssikkerhed, fremkommelighed, tryghed
og komfort for cyklister 2 At få flere til at cykle mere 3. At nedbringe trafikkens belastning af miljøet. 4 At sikre, at cyklen bliver betragtet som et ligeværdigt transport-
middel 5 At opnå et bedre samspil mellem cyklen og andre transportmid-
ler 6 At sikre, at alle mål kan nås på cykel uden omveje
Medlemskab§ 3. Der optages medlemmer fra hele landet Æresmedlemmer kan ud-
nævnes, når forslag herom vedtages af den samlede hovedbesty-relse
Stk 2 Medlemskab træder ud af kraft, når kontingent ikke er betalt til den fastsatte frist Udmeldelse kan ske når som helst ved henvendelse til sekretariatet Hel eller delvis tilbagebetaling af kontingent ved udmeldelse kan ikke finde sted.
Stk 3 Kontingent kan betales for enkeltpersoner eller som hus-standskontingent for et antal personer, der bor på samme adresse
Stk 4 Husstandskontingentet er større end kontingentet for en-keltpersoner
Stk 5 Enkeltpersoner, der i kontingentåret opnår en alder af mindst 65 år eller i hele kontingentåret har en alder mindre end 26 år, er berettigede til at betale et reduceret kontin-gent
Stk 6 Hovedbestyrelsen kan berettige andre end de i stk 5 nævnte til at betale reduceret kontingent
Stk 7 Hovedbestyrelsen kan fastsætte retningslinier og kontingent for selskabers og andre juridiske personers optagelse som medlem (firmamedlemskab).
Landsmødet§ 4. Landsmødet er forbundets øverste myndighed i alle anliggender,
dog jf § 26, stk 2 Stk 2 Landsmødet består af et antal delegerede valgt for 1 år af
afdelingernes generalforsamlinger Der kan vælges supple-anter for de delegerede
Stk 3 Afdelingerne vælger delegerede efter deres medlemstal pr 1 januar For de første påbegyndte 1 000 medlemmer vælges 2 delegerede For hver følgende påbegyndte 500 medlemmer vælges 1 delegeret Hvis afdelingen stiftes efter 1 januar, sker valget af delegerede på den stiftende gene-ralforsamling
Stk 4 Hver associeret forening vælger én gæst uden stemmeret i
henhold til den associerede forenings vedtægter Stk 5 Hovedbestyrelsen deltager med samme rettigheder som de
delegerede Stk 6 Landsmødet er åbent for alle medlemmer Det kan dog be-
sluttes, at taleretten for ikke delegerede begrænses Stk 7 Alle medlemmer er valgbare til forbundets hverv Stk 8 Revisorerne deltager med taleret på landsmødet Stk 9 Forbundet afholder rejse og opholdsudgifter for de delege-
rede, hovedbestyrelsens medlemmer og revisorer
§ 5 Ordinært landsmøde afholdes hvert år i oktober-november måned De delegerede indkaldes skriftligt med mindst 1 måneds varsel Landsmødet annonceres derudover i medlemsbladet »Cyklister« og/eller i dagspresse med mindst 1 måneds varsel med angivelse af dagsorden
Stk 2 Indkaldelsen skal være bilagt dagsorden, beretning, regn-skab, forslag til budget, forslag til arbejdsprogram og even-tuelle indkomne forslag, herunder forslag til vedtægtsæn-dringer
§ 6. Ethvert landsmøde er beslutningsdygtigt, uanset antallet af frem-mødte, når indkaldelse og dagsorden, jf § 5, er bekendtgjort på lovlig måde
§ 7. Dagsorden for det ordinære landsmøde skal indeholde følgende punkter:
1 Valg af dirigent 2 Valg af referent 3 Beretning 4 Regnskab og kommende års budget 5 Fremlæggelse og behandling af hovedbestyrelsens forslag til
arbejdsprogram 6 Behandling af indkomne forslag 7 Valg af hovedbestyrelse og suppleanter Som hovedbestyrelses-
medlemmer vælges kandidaterne med de højeste stemmetal, mens de to følgende i rækkefølgen bliver suppleanter (1-2) Hvis ikke alle suppleantposterne ved dette valg er blevet besat, efter-lyses kandidater, og der foretages valg De derved indvalgte sup-pleanter indplaceres i rækkefølge efter de før valgte
8 Valg af landsformand Efter valg af hovedbestyrelse vælges landsformanden blandt hovedbestyrelsesmedlemmerne
9 Valg af to revisorer og to revisorsuppleanter Som revisorer væl-ges kandidaterne med de højeste stemmetal, mens de (højst 2) følgende i rækkefølgen bliver suppleanter (1-2) Hvis ikke alle suppleantposterne ved dette valg er blevet besat, efterlyses kan-didater og der foretages valg De derved indvalgte suppleanter indplaceres i rækkefølge efter de før valgte
10 Eventuelt 11 Evaluering af landsmødet
133630_Indhold_TP 32 20/09/11 15.10
Landsmøde 2011 33
§ 8. Forslag, der ønskes behandlet på landsmødet, skal være hovedbe-styrelsen i hænde senest 6 uger før det annoncerede landsmøde-tidspunkt, hvorpå de snarest offentliggøres
§ 9. Landsmødets afgørelse træffes ved almindeligt stemmeflertal
blandt de delegerede og hovedbestyrelsen Afgørelser træffes skriftligt, når dirigenten eller mindst 1/3 af de deltagende delege-rede forlanger dette
Stk 2 Til vedtagelse af vedtægtsændringer kræves skriftlig af-stemning, og at mindst 2/3 af de afgivne stemmer er for forslaget
Stk 3 Stemmeretten udøves personligt, og hver person kan kun afgive én stemme
Stk 4 Beslutning kan kun træffes i sager, der er optaget på dags-ordenen
Stk 5 Det påhviler dirigenten at påse, at forbundets vedtægter og øvrige gældende retsregler overholdes
Stk 6 Det påhviler referenten at anføre alle landsmødets beslutnin-ger og eventuelle stemmetal i referatet
Ekstraordinært landsmøde§ 10. Ekstraordinært landsmøde skal afholdes, når hovedbestyrel¬sen,
mindst 1/3 af de delegerede eller mindst 300 medlemmer forlanger det med angivelse af dagsorden
§ 11. Ekstraordinært landsmøde skal afholdes senest 1 ½ måned efter kravets frem¬sættelse Det indkaldes med mindst 3 ugers varsel ved skriftlig meddelelse til de delegerede Samtidig med indkaldel-sen udsendes dagsorden samt oplæg fra initiativtagerne til mødet
Hovedbestyrelsen§ 12. Hovedbestyrelsen består af otte medlemmer valgt på landsmødet
Dersom et hoved- bestyrelsesmedlem afgår for resten af sin funkti-onstid eller midlertidigt under varetagelse af et ansættelsesforhold i forbundet, jf stk 3, indtræder de valgte suppleanter i tur og orden efter opnået stemmetal
Stk 2 Efter valg til hovedbestyrelsen vælges landsformanden blandt hovedbestyrelsesmed-lemmerne Landsformanden vælges for 1 år Dersom landsformanden afgår i sin funk-tionstid, kan et af hovedbestyrelsens øvrige medlemmer konstitueres for den resterende del af landsfor-mandens funktionstid Kan flertal herfor ikke opnås, indkaldes til eks-traordinært landsmøde med landsformandsvalg som dags-ordenspunkt, jf § 10
Stk 3 Halvdelen af hovedbestyrelsen afgår på hvert års ordinære landsmøde Valg af et hovedbestyrelsesmedlem kan højst gælde for to år Et hovedbestyrelsesmedlem skal fratræde sit hverv, for så vidt og i det tidsrum pågældende varetager et ansættelsesforhold i forbundet
Stk 4 Suppleanter vælges for 1 år Hvis en suppleant træder ind
i hovedbestyrelsen i stedet for et medlem, der går af inden sin valgperiodes udløb, skal det pågældende nye medlem på valg på det følgende ordinære landsmøde, hvis funkti-onstiden varer ud over dette
Stk. 5. Såfremt der vælges flere end fire medlemmer til hovedbe-styrelsen, vil de fire kandidater, der får flest stemmer, blive valgt for to år, de øvrige for et år
Stk 6 Ved stemmelighed i afgørende situationer foretages der om-valg mellem de personer, der har dette stemmetal
§ 13. Hovedbestyrelsen varetager forbundets arbejde efter landsmødet i overensstemmelse med retningslinier vedtaget af dette
Stk 2 Forbundet tegnes af landsformanden, subsidiært næstfor-manden i forbindelse med 2 hovedbestyrelsesmedlemmer
§ 14. Hovedbestyrelsen konstituerer sig ved den nyvalgte landsformands foranstaltning umiddelbart efter hvert års landsmøde med næstfor-mand, sekretær og kasserer
Stk 2 Hovedbestyrelsen fastsætter de årlige kontingentsatser Stk 3 Hovedbestyrelsen fastsætter sin forretningsorden Stk 4 Hovedbestyrelsen er beslutningsdygtig, når mindst halv-
delen er til stede Afgørelser træffes ved almindeligt stem-meflertal I tilfælde af stemmelighed udgør landsformandens eller i dennes fravær næstformandens stemme udslaget
Stk 5 Hovedbestyrelsen kan kun træffe beslutninger ved åbne afstemninger
Stk 6 Det påhviler sekretæren at påse, at mødereferater og bilag hertil opbevares systematisk og på betryggende måde
§ 15. Hovedbestyrelsen er ulønnet og kan antage den lønnede med-hjælp, den anser for fornøden
§ 16. Hovedbestyrelsen er bemyndiget til at indsætte en præsi¬dent Men det kræves, at den pågældende har stor social anseelse, og at præsidenten ved sin tilknytning til forbundet kan skabe størst mulig interesse for dette
Stk 2 Hovedbestyrelsen er bemyndiget til at iværksætte og forestå tildelingen af en pris under titlen »Peter Elmings Initiativpris« Hovedbestyrelsen fastsætter retningslinjer for pristildelingen
Afdelinger§ 17. Afdelinger kan oprettes i kommuner, hvor der ikke i forvejen findes
en afdeling Forslag herom indsendes til hovedbestyrelsen Stk 2 Afdelinger oprettes på en stiftende generalforsam¬ling
Vedtægterne for afdelingen skal godkendes af hovedbe¬styrelsen og må ikke stride mod Dansk Cyklist Forbunds vedtægter
§ 18. Afdelingerne varetager lokale spørgsmål i afdelingens kommuner i overensstemmelse med Dansk Cyklist Forbunds politik Derudover
133630_Indhold_TP 33 20/09/11 15.10
34 Landsmøde 2011
Vedtægter
kan afdelingerne deltage i Dansk Cyklist Forbunds øvrige virksom-hed
§ 19 Afdelingens medlemmer er forbundets medlemmer bosat i den på-gældende afdelings kommune, medmindre medlemmet ønsker at være tilknyttet en anden afdeling Intet medlem kan være optaget i mere end en afdeling
§ 20. Ønske om oprettelse af en afdeling, der dækker flere kommuner, skal forelægges hovedbestyrelsen I afdelinger, der dækker flere kommu-ner, kan et flertal på et medlemsmøde, indkaldt blandt samtlige med-lemmer i en kommune, oprette en selvstændig afdeling, jf § 17
Stk 2 Hovedbestyrelsen kan godkende oprettelse af temaafdelin-ger, der ikke er geografisk bundet, men som udspringer af medlemmernes særlige interesse for et nærmere afgrænset tema inden for Dansk Cyklist Forbunds formål
Delegerede§ 21 Hvert år i januar meddeler hovedbestyrelsen afdelingerne, hvor
mange delegerede til landsmødet, der kan vælges af hver afdeling, jf § 4, stk 2
Repræsentanter§ 22 I kommuner, hvor der endnu ikke er oprettet afdelinger, er hoved-
bestyrelsen bemyndiget til at udpege repræsentanter til at bistå sig med varetagelse af forbundets interesser
Associerede foreninger§ 23. Hovedbestyrelsen kan godkende, at foreninger, hvis virksomhed
ligger i naturlig forlængelse af Dansk Cyklist Forbunds virksomhed, bliver tilknyttet Dansk Cyklist Forbund som associerede foreninger Vedtægterne for associerede foreninger må ikke stride imod Dansk Cyklist Forbunds vedtægter og skal godkendes af hovedbestyrel-sen
Stk 2 Den associerede forenings medlemmer skal samtidigt være medlemmer af Dansk Cyklist Forbund
Stk 3 Associerede foreninger kan opkræve eget kontingent og er selvstændigt økonomisk ansvarlige Opkrævning af dette kontingent kan, hvor det er praktisk muligt, udføres af Dansk Cyklist Forbund
Opløsning§ 24. Spørgsmål om forbundets opløsning skal forelægges samtlige
medlemmer til skriftlig afgørelse Stk 2 Opløses forbundet, tilfalder dets ejendele og midler velgø-
rende formål i forbindelse med færdselssikkerhed i overens-stemmelse med forbundets formålsparagraf
Regnskabsår§ 25. Forbundets regnskabsår er kalenderåret
Ikrafttrædelse§ 26. Forbundets tidligere vedtægter er bortfaldne ved ikrafttrædelse af
nærværende vedtægter Stk 2 Livsvarigt medlemskab, der er tegnet inden 24 marts 1977
i henhold til de da gældende vedtægter, er uanset bestem-melserne i stk 1 fortsat gældende
Vedtaget på Dansk Cyklist Forbunds landsmøde den 29.- 31. oktober 2010 i Ballerup.
133630_Indhold_TP 34 20/09/11 15.10
Landsmøde 2011 35
Forretningsorden
§ 1. Formål Forretningsordenen uddyber de bestemmelser, der er givet i for-
bundets vedtægter § 14, stk 3, jvf §§ 17, 19, 20 og 21 (afdelinger) og § 22 (repræsentanter)
§ 2. Konstituering 1 Indtil Hovedbestyrelsen (HB) har konstitueret sig efter valg på
landsmødet fort-sætter de tidligere som hhv næstformand og kasserer valgte, såfremt de er genvalgt til HB og ikke er valgt som landsformand
2 Umiddelbart efter landsmødet indkalder den nyvalgte landsfor-mand til kandidater til hhv næstformand og kasserer
3 Det konstituerende møde i HB holdes senest 4 uger efter lands-mødet
4 På det konstituerende møde fremlægges kandidatliste Under le-delse af landsformanden foretages afstemning om hver post for sig, idet landsformanden forinden hver afstemning skaffer oplys-ning om, hvorvidt de foreslåede er villige til valg Der er mulighed for at fremsætte yderligere forslag til kandidater under mødet Valgene afgøres ved almindeligt stemmeflertal
§ 3. Forretningsudvalget 1 Forretningsudvalgets (FU) opgave er at aflaste HB i sager af ikke-
principiel karakter Uopsættelige sager af principiel karakter eller uopsættelige sager med stor økonomisk konsekvens skal sen-des til høring i HB, inden beslutning træffes FU kan kun ændre beslutninger taget i HB, når der foreligger ændrede forudsætnin-ger eller nye oplysninger, og i sådanne tilfælde sendes sagen så vidt muligt også til høring i HB
2 FU sammensættes af tre HB-medlemmer med landsformand, næstformand og kasserer som fødte medlemmer
3 FU er beslutningsdygtigt, når mindst halvdelen af medlemmerne deltager i dets møde
4 Referater fra FU-møder skal udsendes til HB’s medlemmer se-nest 2 uger efter mødets afholdelse
§ 4. Udvalg under HB 1 Budgetudvalget (BU) har som arbejde at udarbejde og følge op
på forbundets budget BU består som minimum af kasserer og regnskabschef Kassereren er født formand for udvalget
2 Cyklisters redaktion rådgiver og bistår chefredaktøren og redak-tøren af medlemsbladet I redaktionen skal der sidde 2 medlem-mer udpeget af redaktøren og 2 medlemmer udpeget af HB, (hvoraf mindst ét medlem fra HB) HB godkender den samlede redaktion
3 Der kan desuden nedsættes andre udvalg og projektgrupper under HB Udvalgets eller projektgruppens arbejds- og kompe-tenceområde skal beskrives
4 Beslutningsreferater fra udvalgene kan bringes på hjemmesiden Udgående post skal lægges til journalisering og al korrespon-dance skal arkiveres, så den er let tilgængelig
5 Til brug for HB’s beretning på landsmødet og det første HB-møde efter landsmø-det fremstiller forbundets udvalg og pro-jektgrupper en rapport om deres arbejde og indsender denne i august måned I forbindelse hermed samt forud for første HB møde efter landsmødet tilkendegiver udvalg og projektgrupper
hvilke medlemmer, de består af og om disse ønsker at fortsætte Samtidig oplyses navn på formand eller projektleder for hen-holdsvis udvalget eller projektgruppen Hvert udvalg eller projektgruppe fordeler selv arbejdet blandt dets medlemmer Ved uoverensstemmelser i udvalgene kan HB mægle
6 Udvalg og projektgrupper under HB kan hvert år ved årsskiftet søge om en ram-mebevilling til dækning af udgifter
§ 5. Eksterne repræsentanter 1 Til brug for HB’s beretning på landsmødet og det første HB-
møde efter landsmø-det fremstiller forbundets eksterne repræ-sentanter en rapport om deres virke og eventuelle resultater i for-bindelse med deres eksterne arbejde og indsender den i august måned
2 Efter HB’s konstituering udpeges forbundets eksterne repræ-sentanter for det følgende år
§ 6. Kompetence 1 HB træffer nærmere afgørelse om uddelegering af arbejde og
ansvar til afdelinger, repræsentanter og udvalg Udvalg og projektgrupper nedsat af HB samt eksterne repræ-sentanter, som be-skæftiger sig med sager af betydning for lokalområder, i hvilke der findes afdelinger eller repræsentanter, skal forhøre sig om de pågældende afdelin-ger/repræsentanters synspunkter og må ikke handle i strid med disse Eventuelle tvister mellem landsdækkende udvalg og afdelinger/repræsen-tanter afgøres i HB
2 Afdelingers og repræsentanters henvendelse til centrale offent-lige myndigheder skal forinden forelægges HB Henvendelse til lokale myndigheder og statslige myndigheders lokale repræsen-tanter om lokale spørgsmål besluttes af afdelinger og repræsen-tanter Afdelinger og repræsentanter kan fremføre synspunkter over for lokale myndig-heder i tilgrænsende områder, hvor Dansk Cyklist Forbund ikke er repræsenteret Dette skal dog være efter aftale med HB, bl a for at undgå dobbelthenvendelser
3 FU udpeger personer, der repræsenterer forbundet ved møder med centrale of-fentlige myndigheder (ministerier, styrelser og lign ) og samarbejdspartnere Det tilstræbes at alle, der arbejder med området, orienteres og får mulighed for at søge om delta-gelse Afslag skal begrundes
4 Ved behandling af større sager og ved ændringer i Cyklistfor-bundets politik på væsentlige områder skal de aktive inddrages i debatten
§ 7. HB’s møder 1 Mødeplan
Der afholdes mindst 4 møder i HB pr år På første ordinære HB-møde vedtager HB en mødeplan, som bringes på hjemmesiden
2 Dagsorden Forslag til dagsordenspunkter skal være skriftlige og sendes til sekretariatet i rimelig tid, inden dagsordenen skal udsendes Se-kretariatet/landsformanden udfærdiger den endelige dagsorden og udsender denne, inkl bilag til mødet, senest til weekenden før mødet Dagsordenen skal indeholde følgende faste punkter:
Forretningsordenfor Dansk Cyklist Forbund
133630_Indhold_TP 35 20/09/11 15.10
36 Landsmøde 2011
Forretningsorden
- Valg af dirigenter - Godkendelse af dagsorden - Godkendelse af referat fra seneste HB-møde - Opfølgningspunkter fra seneste møde - Orientering fra direktør og landsformand - Øvrige meddelelser - Økonomi - Eventuelt - Opfølgningspunkter fra dette møde
Udskudte sager fra forrige møde optages på dagsordenen Hvis der på HB-mødet fremkommer sager af hastende karakter, kan disse optages til beslutning, selv om de ikke fremgår af den ud-sendte dagsorden
3 Mødets afvikling Afbud til HB-møder skal meddeles til sekretariatet Ved mødets afslutning gøres der status over de punkter, der må overføres til næste møde HB-møderne kan overværes af de aktive, med mindre andet besluttes Suppleanterne kan deltage i møderne på lige fod med HB-medlemmer, men har dog ikke stemmeret Kun tilstedeværende HB-medlemmer kan deltage i afstemnin-ger Fraværende HB-medlemmer og suppleanter kan indgive skriftlige kommentarer til dagsordenens punkter Ved HB’s behandling af vigtige sager, der er forberedt af udvalg, projekt-gruppe eller andre, bør den eller de, der har forberedt sagen, være repræsenteret på mødet
4 Referat Der udfærdiges referat efter flg retningslinier: a Præsentation af problemstillinger, herunder referencer
b Præsentation af væsentlige synspunkter i sagsbehandlingen c Præsentation af beslutning, herunder reference til personer,
udvalg eller lignende, der skal effektuere beslutningen d Referatet udfærdiges således, at det også er brugbart for
personer udenfor HB Referatet tjekkes af med landsforman-den inden mangfoldiggørelse og udsendes til HB senest 7 dage efter det afholdte HB-møde med 7 dages frist for kom-mentarer
e Sager af uopsættelig karakter kan afgøres per e-post
§ 8. Budget og bevillinger 1 Budgettet godkendes af HB efter oplæg fra BU I forbindelse
med budgetgodken-delse giver HB samtidig bevilling til de bud-getposter, der vedrører den daglige drift
2 HB har den overordnede bevillingskompetence FU kan bevilge til alle indenfor rammerne af § 3 BU får budget fra HB og be-myndiges til at bevilge herfra til afdelinger, repræsentanter, ud-valg og projektgrupper Kassereren kan mellem møderne bevilge på budgetudvalgets vegne Sekretariatet varetager løbende ind-køb af varer til videresalg FU godkender projekter for produktion af egne varer
3 Når der gives bevilling til et givent formål, skal der ved en særlig bevillingsblanket eller lignende gives besked til regnskabschefen om den givne bevilling
Bevilling kan også bestå i en udtalelse i et forudgående HB- eller FU-mødereferat
4 HB orienteres om budgettets status på HB-møderne
§ 9. Månedsbrev og dialogforum 1 Der udgives et månedsbrev ca 8 gange årligt Månedsbrevet
sendes på e-post til alle aktive i Cyklistforbundet Månedsbrevet har som formål at informere om, hvad der foregår i Cyklistfor-bundet og på sekretariatet
2 Der oprettes dialogfora på nettet, hvor alle emner kan diskuteres på tværs af organisationen
§ 10. Informationsmateriale Aktivlisten, der en gang hvert andet år udsendes til alle aktive i
Dansk Cyklist Forbund, indeholder en oversigt over aktive fordelt på afdelinger og repræsentanter, samt udvalg, projektgrupper, eks-terne repræsentanter og andre tillidsposter
§ 11. Nye afdelinger FU varetager kontakt med personer, der ønsker at oprette nye afde-
linger Ved oprettelse af en afdeling indkaldes skriftligt alle medlem-merne i afdelingens virkeområde til den stiftende generalforsamling I den stiftende generalforsamling deltager så vidt muligt et medlem af FU
§ 12. Lokale repræsentanter 1 HB kan, jf vedtægternes § 22, udpege lokale repræsentanter I
praksis varetages denne opgave af FU De lokale repræsentan-ter varetager forbundets interesser i en kommune, hvor der ikke i forvejen er en afdeling
2 De lokale repræsentanter skriver og indsender en årsrapport inden udgangen af august måned De inviteres endvidere til at deltage i Landsmødet
§ 13. Temamøder/seminarer HB foranlediger, at der afholdes længerevarende temamøder/semi-
narer om aktuelle emner efter behov Udgifterne afholdes af forbun-det
§ 14. Ændringer i forretningsorden Ændringer af forretningsordenen vedtages af HB, efter at forslag
herom er optaget på dagsordenen og udsendt med denne
Vedtaget af Hovedbestyrelsen 5. februar 2011. Forretningsordenen afløser den hidtidige af 30. januar 2010.
133630_Indhold_TP 36 20/09/11 15.10
133630_Indhold_TP 37 20/09/11 15.10
38 Landsmøde 2011
Inviterede
Inviterede til landsmødetTil landsmødet inviteres delegerede fra afdelingerne, repræsentanter, repræsentanter i eksterne udvalg, kontaktpersoner til udvalg under hovedbestyrelsen samt ansatte Nedenfor følger liste over de inviterede
Deltagerliste over faktisk tilmeldte til landsmødet udleveres først ved indskrivning til landsmødet.
Inviterede med stemmeret
Delegerede fra afdelingerne
Allerød Afd.:Delegeret ikke oplyst Delegeret ikke oplyst
Ballerup-Måløv-Skovlunde Afd.:Peter BendixLejf Knudsen
Bornholm Afd.:Helge ClausenErik Nielsen
Brøndby og Hvidovre Afd.:Birgit RudolphHenrik Puukka-Sørensen
Esbjerg Afd.:Poul MajlandEgon Andersen
Favrskov Afd.:Birthe NielsenEbbe Nielsen
Frederiksberg Afd.:Ulla DidriksenLars Barfred
Gentofte Afd.:Tove PoulsenOle Holst
Gladsaxe Afd.:Benedicte LeyssacKirsten Temberg
Guldborgsund Afd :Bjarne ArildsenSvend Erik Andersen
Haderslev Afd.:Henning LaustenErling Sørensen
Helsingør Afd.:Delegeret ikke oplyst Delegeret ikke oplyst
Herning Afd.:Kurt John RavnsgårdBent Søndergaard
Hillerød Afd.:Ole BreidahlSøren Petersen
Holbæk Afd.:Delegeret ikke oplyst Delegeret ikke oplyst
Holstebro Afd.:Laila AndersenJens Andersen
Horsens Afd.:Hans GjevertDelegeret ikke oplyst
Højfyn Afd.:Delegeret ikke oplyst Delegeret ikke oplyst Hørsholm og Fredensborg Afd.:Frank Elm JakobsenBjørn Sandberg
Kolding Afd.:Ivan NielsenDelegeret ikke oplyst
København Afd.:Erik HjulmandHans Erik RasmussenBirger NielsenKerstie McleanFlemming MøllerPhilip DouglassHenrik Eriksen Anette Kudahl
Køge Afd.:Henrik VejbækDelegeret ikke oplyst
Lemvig Afd:Karl Georg BencheVivi Wiberg
Lyngby-Taarbæk & Rudersdal Afd.:Niels WellendorfSvend Erik Andersen
Næstved Afd.:Birgit FjordDelegeret ikke oplyst
Odense Afd.:Jens Kristoffer JensenKurt Hansen
Randers Afd.:Jens Peter HansenAnders Nielsen
Roskilde Afd.:Benny AndersenBjarne Johansson
Rødovre Afd.:Jens AndersenFlemming Nielsen
Silkeborg Afd.:Per KrogLeif Thomsen
Svendborg Afd:Jan PfefferHenrik Nørregaard
SygKlister Afd.:Nina LuffAngus Edmond
Thisted Afd.:Kirsten MaragerSteen Jensen
Tårnby Afd.:Per JacobsenHelga Jacobsen
Vejle Afd.:Erik AbitzIb Fibecker
Vestegnen Afd.:Mogens SørensenTorben Nielsen
Viborg Afd.:Rie ChristensenInger Larsen Ørbæk
Aalborg Afd.:Jørgen PedersenOle Vad Nielsen
Århus Afd.:Tove MartinsenBent Mikkelsen
84 mulige delegerede, heraf er 12 ikke oplyst
Medlemmer af Hovedbestyrelsen
Claus S HansenFinn Ivo HellerAnnabel W VollerJette Gotsche Walther KnudsenJens KvorningAnnette Pax KoertzMichael Hedlund-White
I alt 79 navne på stemmeberettigede
133630_Indhold_TP 38 20/09/11 15.10
Landsmøde 2011 39
Tillidshverv og repræsentanter uden stemmeret
RepræsentanterArne Simonsen SønderborgCarsten Rene Andersen MiddelfartChris B Jakobsen HerlevClaus Bjerre SkiveEgon Møller Sørensen NordfynFinn Jantzen JammerbugtIda Nøhr Larsen SorøJørn Holm-Pedersen FrederikshavnKeld Elias Hansen NyborgKent Eskildsen HjørringMogens Keinicke MidtfynOle Sørensen FredericiaPer Christiansen SlagelsePeter Vinter GrevePoul Petersen FakseRune Sander Hansen RingstedSteen Kristensen Frederiksværk-HundestedSvend Jørgensen EgedalThomas Topsøe-Jensen Sønderborg
SekretariatAllan CarstensenAndreas Hammershøj Anette Jerup JørgensenChristian MathiasenChristina KleinChristina RydahlClaus RexDavid NørgaardElisabeth FrederiksenErik Bølling-LadegaardFlemming FunchFrits BredalGyda SørensenJakob Schiøtt Stenbæk Madsen
Jens Loft RasmussenJesper PørksenJonas PedersenKaren Skovhus FausbøllLars ZobbeLine HvidLoa BendixNicolaj WillemoesMai-Britt KristensenMichael HammelRikke RavnRobert BeckSusanne O AndersenTrine Juncher Jørgensen
På side 41 ses en oversigt over sekretariatets medarbejdere og deres arbejdsområder.
Suppleanter til HovedbestyrelsenPoul PetersenBjarne Brændeskov
RevisorerEbbe Nielsen, Favrskov Afd Hans Erik Rasmussen, Købehavn Afd (delegeret)
RevisorsuppleanterTove Poulsen, Gentofte Afd Henning Nielsen, Rødovre Afd
Repræsentanter i eksterne råd og udvalgBent Søndergaard Vejcenter Midt- og VestjyllandClaus S Hansen Vejcenter Sjælland, Modelvogntog-følgegruppeFlemming Møller Vejcenter HovedstadenMichael Levisen Nielsen Vejcenter NordjyllandJens Loft Rasmussen Færdselssikkerhedskommissionen, Forbrugerrådet, ECF, Rådet for Sikker trafikClaus Rex CampingrådetLars Alexandersen Dansk Varefakta Nævn – låseNils Grøngaard Rådet for bæredygtig trafikPoul Petersen FriluftsrådetRoger Christensen VejsektorrådetThomas Krag Dansk Varefakta Nævn - lygterWalther Knudsen Vejregelrådet, ECF
Formænd for udvalg under hovedbestyrelsenFlemming Funch RetshjælpsudvalgetWalther Knudsen BudgetudvalgetRikke Ravn RedaktionenLejf Knudsen ForbrugerudvalgetPer Christiansen CykelturistudvalgetRoger Christensen Vejteknisk udvalgMichael Levisen Nielsen Cykler med bus udvalgLine Hviid Web-følgegruppeTrine Juncher Jørgensen VCTA-styregruppeClaus S Hansen ABC-følgegruppeMike White Statistik om cyklingJens Kvorning Internationalt udvalg Claus S Hansen Afdelingsudvalget Trine Juncher Jørgensen Hverveudvalget
133630_Indhold_TP 39 20/09/11 15.10
40 Landsmøde 2011
Afdelingernes udviklingskonsulent
Ny kvinde ved styretCyklistforbundets nye udviklingskonsulent er kvinden med overblikket, idéerne og svarene, når den lokale cyklisme skal udvikles og forbedres
Gyda Sørensen er født og opvokset som christiansfelder, men flyttede for et kvart århundrede til den københavnske cykelbydel Christianshavn Hun byttede –feld ud med –havn for at blive lærer i Danmarks største provinsby
Senere uddannede hun sig til jurist og kommer nu direkte til Cyklistfor-bundet fra en stilling i Advokatnævnet, hvor hun har stået for behandlin-gen af klagesager
Indtil da arbejdede Gyda i en årrække som skole- og ungdomsvejleder i Københavns Kommune Det centrale element i hele hendes arbejdsliv har været rollen som rådgiver og den, folk kommer til, når de har brug for inspiration eller nye idéer Eller gode råd til at få løst et konkret problem på den mest hensigtsmæssige måde
- Jeg glæder mig rigtig meget til at komme ud og se, hvad der rører sig lokalt Jeg kan jo allerede se, at der i mange byer er et tæt og godt sam-arbejde mellem kommunen og lokalafdelingerne, siger hun
Og det ser hun gerne bliver tilfældet i hele landet - Jeg vil gerne være mellemleddet mellem cyklisterne på vejene og
medarbejderne i kommunerne, så vi sørger for, at hvis der opstår et spændende initiativ i Lemvig eller Aarhus, så er vi sikre på, at de også hø-rer om det i København og Bogense, siger Gyda
Du kan kontakte Gyda, hvis du f.eks. • har brug for idéer til, hvordan du
bedst sælger nye cykel-idéer til em-bedsmænd og politikere
• vil vide, hvad andre kommuner har gjort på cykelområdet
• vil styrke samarbejdet med kom-munen
• har idéer til lokale kampagner og tiltag
• vil have gode råd til hvordan I får flere medlemmer og mere aktivitet i lokalafdelingen
Kontakt Gyda Sørensen, udviklingskonsulent i Cyklistforbundet, kan kontaktes på tlf 40 70 83 58 eller gds@dcf dk
Artiklen om Cyklistforbundets nye udviklingskonsulent har tidligere været bragt i ny-hedsbrevet Cykelviden, der er henvendt til kommunerne. Læs mere om styrkelsen af afdelingerne i afsnittet »Kommunikation og hvervning«.
133630_Indhold_TP 40 20/09/11 15.10
Landsmøde 2011 41
Cyklistforbundets organisation 2011
Trine Juncher Jørgensen
Kunder, projekter
Elisabeth Frederiksen
Cykelturisme
Jesper Pørksen
EU-projekter
Christian Mathiasen
Butik
StuderendeCall-center
Erik Bølling-Ladegaard
Ansøgninger
Christina Rydahl
Regnskab, økonomi
Rikke RavnMedlemsblad
Line HviidWeb-kommu-
nikation
Mai-Britt AagaardEvents
Christina Klein
Administration
Nicolaj WillemoesKommuni-
kation
Jakob Madsen
Lobby og ambassade
Anette Jerup JørgensenForskning
Loa BendixKampagner,
HR, Call-center
Gyda Sørensen
Lokalt arbejde
Karen Skovhus Fausbøll
Kampagner
Flemming Funch
Retshjælp
Allan Carstensen
Skolecykling
Robert Beck
IT, administration
Frits BredalKommuni-
kation
Jens Loft Rasmussen
Direktør
Susanne O. Andersen
Butik
Claus RexCykel-
turisme
David Nørgaard
Butik
Lars ZobbeButik
Andreas HammershøjCykelturisme
Michael Hammel
Web
Jonas Pedersen
Butik
133630_Indhold_TP 41 20/09/11 15.10
42 Landsmøde 2011
Hvor afholdes landsmødet?Landsmødet afholdes på Hotel Hvide Hus Aalborg, Vesterbro 2, 9000 Aalborg. Hotellet ligger i Kildeparken i det centrale Aalborg, fire minutters gang fra Aalborg Banegård
Besøg hotellet på: www helnan info/hotel-hvide-hus-aalborg/dk
Ved ankomst tjekkes ind på almindelig vis i hotellets reception, hvor der udleveres værelsesnøgler Indskrivning til Landsmødet foregår i mødelo-kalet, hvor mødeaktiviteterne også foregår
Fredag aften vil der blive serveret et let måltid i form af sandwiches
Brug af hotellets minibar og andre betalbare ydelser sker for egen regning og skal afregnes direkte med hotellet inden afrejse
TransportFælles bustransport:Der er arrangeret fælles bustransport fra København til hotellet i Aalborg Det vil være mulighed for opsamling på stationerne i Fredericia og Aarhus Køreplan udrejse 28 oktober 201111:40 Mødetidspunkt Rømersgade 5, København12:00 Afgang Rømersgade 5, København15:00 Opsamling Fredericia Banegård, Jernbanegade 217:00 Opsamling Aarhus Hovedbanegård, Banegårdspladsen 19:30 Ankomst Hotel Hvide Hus AalborgAlle tider er ca tider – kom gerne i god tid til opsamlingspunktet
Køreplan hjemrejse 30 oktober 201113:00 Afgang Hotel Hvide Hus AalborgAfsætning Aarhus HovedbanegårdAfsætning Fredericia BanegårdCa kl 21:00 Ankomst Rømersgade 5, KøbenhavnVi kan desværre ikke give tider på afsætningsstederne, da chaufføren skal overholde køre/hviletidsbestemmelser
Da turen tager ca 7 timer, og der ikke er forplejning eller spisepauser un-dervejs, anbefales det at medbringe madpakke og drikkevarer
Bussen kan ikke medbringe cykler af nogen art, heller ikke foldecykler
Egen transport:Hvis du ankommer til Aalborg Banegård, skal du gå igennem Kildeparken, som ligger på den anden side af banegården Gå igennem tunnelen under banegården og igennem parken, så finder du hotellet i den anden ende af parken Se kort
Transporten til og fra landsmødet dækkes efter Cyklistforbundets gæl-dende regler Der dækkes for transport til og fra fællestransportens op-samlingssteder Såfremt fællestransporten ikke benyttes, dækkes op til kr 500,-, med mindre andet aftales med sekretariatet Eventuel refusion opnås ved at fremsende udfyldt og underskrevet rejserefusionsblanket samt billetter eller kopi af klippekort til sekretariatet senest 20 dage efter landsmødets afholdelse Orange billet: Den absolut billigste billet, som kræver pladsbillet, og at du krydser Storebælt, kan bestilles fra 4 uger før afrejse, men skal afhentes senest 1 uge før Se mere på www dsb dk eller ring til dem på tlf 70 13 14 15
CykelturSekretariatet arrangerer i samarbejde med Aalborg-afdelingen cykeltur rundt i Aalborgs omegn Der er mulighed for at låne cykler, da vi med fællestransporten ikke har mulighed for at medtage egne cykler Husk at tilmelde dig cykelleje, når du tilmelder dig landsmødet på hjemmesiden
DeltagerlisteDeltagerliste udleveres på landsmødet
SpørgsmålHar du spørgsmål til de praktiske forhold, om transport, tilmelding eller overnatning, kan du kontakte Christina Klein på sekretariatet, tlf : 33 32 31 21, e-mail: chk@dcf dk
Hvis du har spørgsmål til indholdet af landsmødet, kan du kontakte lands-formand Claus Hansen, tlf : 54 85 06 34, mobil: 41 42 48 16, eller e-mail: csh@pc dk
Praktisk
Praktiske oplysninger
133630_Indhold_TP 42 20/09/11 15.10
Landsmøde 2011 43
133630_Indhold_TP 43 20/09/11 15.10
1. Valg af dirigenter
2. Valg af referenter og stemmetællere
3. Hovedbestyrelsens beretning og debat herom
(Der henvises til bilag side 6-15)
4. Regnskab 2010, forventet regnskab 2011 og foreløbigt budget 2012
(Der henvises til bilag side 16-21)
5. Forslag til indsatser og arbejdsprogram 2012 og debat herom
(Der henvises til bilag side 23-25)
6. Indkomne forslag
HB-forslag til ændring af formålsparagraf om fritidscykling
(Der henvises til bilag side 26-29)
7. Valg af hovedbestyrelse og suppleanter
(Der henvises til bilag side 30)
8. Valg af landsformand
9. Valg af 2 revisorer og 2 revisorsuppleanter
10. Eventuelt
11. Evaluering af landsmødet
Dagsorden
133630_Indhold_TP 44 20/09/11 15.10