Download pdf - Manual Pen Go Per Asian Dan Pemeliharaan Alat UPR

5/8/2018 Manual Pen Go Per Asian Dan Pemeliharaan Alat UPR

1/46

MANUALPENGOPERASIAN ' DAN PEMELIHARAAN

PERALATAN UPR

. Nomor : 004rrlBt/1995

I1Il.DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM~. OIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA


2/46

PRAKATA

Sebagai konsekuensi tercapainya sasaran pembinaan jalan di seluruh Indonesiaselama PIP-I, yaitu Jalan Nasional 100 % mantap, Jalan Propinsi 90 % mantap, dan JalanKabupaten 45 % mantap, maka dalam PIP-II Pemeliharaan Rutin Jalan dan Jembatanakan diprioritaskan untuk mencegah penurunan kondisi jalan mantap tersebut. PelaksanaanPemeliharaan Rutin Jalan dan Jembatan pada waktu yang akan datang akan dilakukandengan pola penanganan secara swakelola dengan menggunakan peralatan UPR yang telahdikirimkan ke Cabang-Cabang Dinas PU di daerah.

Adanya buku-buku petunjuk dan manual praktis baik mengenai teknikpemeliharaan jalan dan jembatan maupun pengoperasian dan pemeliharaan peralatanUPR, merupakan kebutuhan yang mendesak guna menuju ke pemeliharaan jalan yang baik,efisien, dan seragam.

Buku "Manual Pcngoperasiau dan Pemeliharann Peralatan UPR" inimerupakan petunjuk umum untuk para operator dan mekanik pemakai peralatan UPR didalam pengoperasian, pemeliharaan dan perawatan peralatan tersebut secara baik danbenar guna menunjang pelaksanaan pemeliharaan rutin jalan.

Namun, untuk mendapatkan petunjuk yang lebih rinci mengenai masing-masingjerus alat, tetap harus mempelajari manual yang diterbitkan oleh pabrik yangbersangkutan.

Menyadari akan belum sempurnanya buku ini, maka pendapat dan saran dari semuapihak, terutama pemakai, sangat kami harapkan guna bahan perbaikan danpenyempurnaan.

Jakarta, Januari 1995.

DlREKTUR JENDERAL BINAMARGA

i


3/46

I.PENDAHULUAN

Pemeliharaan rutin jalan merupakan hal yang penting sekali, sebabdengan pemeliharaan yang baik dan benar, kondisi jalan akan bisadipertahankan kemantapannya sesuai dengan umur rencananya.Sebaliknya, apabila pemeliharaan rutin tidak dilaksanakan denganbaik dan benar, maka penurunan kondisi jalan mantap akan lebihcepat dari umur rencana yang ada.Guna menunjang terlaksananya pemeliharaan rutin jalan, telahdimulai dengan melaksanakan pemeliharaan rutin dengan menggunakanperalatan yang antara lain terdiri atas: Dump Truck, Flatbed wiCrane, Hand Guided Vibration Roller, Plate Tamper, AirCompressor, Asphalt Sprayer, Grass Cutter, dll. Gugus peralatanini selanjutnya disebut Fleet UPR.Dengan adanya Flatbed wi Crane, maka mobilitas fleet UPR menjadilebih tinggi, sehingga pemeliharaan rutin yang dilaksanakansecara swakelola ini akan lebih mudah dan lebih cepatpenanganannya.Fleet UPR ini berdasarkan Surat Direktur Jenderal Bina MargaNo.: PI.02-Db/1051 tanggal 15 Juni 1993, tidak boleh dipisah-pisahkan dan disewakan/dipakai pekerjaan di luar pemeliharaanrutin, serta harus selalu siaga untuk dioperasikan. Karena itu,pemeliharaan dan pengoperasian peralatan ini perlu dilakukandengan memperhatikan petunjuk-petunjuknya. Guna membantu parapelaksana di lapangan dalam menangani peralatan UPR, telahdisusun Buku Petunjuk dengan diberi judul "Buku PetunjukPemeliharaan dan Pengoperasian Peralatan UPR."Buku ini berisi petunjuk-petunjuk praktis dalam pengoperasian,pemeliharaan, dan perawatan peralatan-peralatan tersebut di atas.Cara penyajian dibuat secara praktis dan sederhana, denganmenyertakan foto dan gambar masing-masing kegiatan, agar mudahdipahami para operator dan mekanik.Namun demikian, untuk mendapatkan petunjuk yang lebih rinci,tetap harus dengan mempelajari manual yang diterbitkan olehpabrik yang bersangkutan.Adapun untuk penggunaan masing-masing peralatan telah diuraikandalam "Buku Petunjuk Pemeliharaan Rutin Jalan," yang jugadisajikan dalam bentuk dan susunan serupa.

-1-


4/46

II. PETUNJUK UMUM

II. 1 JENIS DAN KODE UNIT PERALATAN UPR

Peralatan UPR yang telah diadakan dalam tahap I bantuan LoanOECF adalah:Dump Truck 3~ TonFlat bed W I crane 3 Tonpick Up ~ TonTrailer 1 TonMotor Grader (hanya untuk jalan kerikil)Wheel Loader (hanya untuk daerah rawan longsor)Vibration'Roller 2 Ton (hanya untuk jalan kerikil)Hand Guided Vibration Roller 0,5 TonVibrating Plate TamperVibrating Rammer 'Air CompressorAsphalt SprayerConcrete MixerGrass CutterAspalt KettleRoad MarkerConrete CutterGenerator SetChain Saw

Guna membedakan peralatan UPR dengan peralatan 1ainnya,khusus untuk peralatan UPR diberi kode unit Peralatan (KUP)yang berbeda dengan KUP peralatan lainnya, yaitu dilengkapidengan kodeCabang Dinas pemakai dan kode jumlah unitperalatan UPR yang ada pada tiap Cabang Dinas. SusunanKode unit Peralatan UPR serta penjelasan tiap-tiap digitsebagai berikut:XX I x x x I X X X X ' I X X X X I XX1.. I _ ' ~ Nomor Urut Fleet. ~ Kode CabangDinas~ Kode Propinsi~----~--------------------~ Nomor Urutperalatan

~------------------~------------_~" Kode JenisPeralatanL . . - - - - - - - _ _ - - ~ Kode Instansil

Kode l,lnitPemel~haraanRutin ' ,

- 2 -


5/46

Contoh Kode unit Peralatan UPR di cabang Dinas Bogor (OS)Propinsi Jawa Barat (22).Jenis Peralatan Kode unit PelaralanRear Dump Truckpick Up TruckAir Compressor W/breakerConcrete MixerChain SawGrass Cutter

PR/212/0039/220S/01PR/222/0003/2205/01PR/301/0088/220S/01PR/2S2/0090/220S/01PR/370/0003/220S/01PR/133/000S/220S/01

II. 2 CARA PENGOPERASIAN PE~LATANPetunjuk pengoperasian peralatan dengan'rinci terdapat dalambuku petunjuk (Manual) y~ng dikeluarkan oleh masing-maisngpabrik pembuatnya. Tetapi secara umum agar diperhatikanhal-hal sebagai berikut:1. Perhatikan fungsi ma~ing-masing jenis peralatan, karenapada umumnya penan~anan pekerjaan yang berbeda akanmemerlukan pula pez-aLat.anyang berbeda.2. Periksa dulu kondisi peralatan sebelummemulai suat.uoperasi, dan lakukan perbaikan setempat apabila terdapatsuatu kerusakan yang kecil.3. periksa bahan bakar mesin. Ingat pahwa sebagian peralatanUPR mungkin menggunakan bahan bakar bensin campur = 1:20,

1:27, atau 1:S0. Untuk jelasnya periksa Buku Petunjukmasing-masing perala~an.4. Periksa air pendingin" pelumas, accu, dan minyakrem/minyak hidrolik. -S. Hidupkan mesin dan tunggu sampai mencapai temperatur'operasi.6. Gerakkan peralatan d~n/atau perlengkapan untuk mengetahuibahwa peralatan dala~ keadaan berfungsi dengan baik.7. Bila tidak terd~pat: suatu kelainan, berarti peralatanberada dalam'keadaan siap dioperasikan.8. Selesai' bekerja, ~ebelum masuk tempat peny Lmp anarrperalatan harus dibersihkan dulu dari kotoran-kotoranyang menempel, sert~ periksa kalau-kalau ada yang perludiperbaiki. .

- 3 -


6/46

II. 3 CARA PEMELlKARAAN PERALATANUmur Peralatan akan sangat bergantung pada cara kitamelakukan pemeliharaan. Pemeliharaan peralatan dibagi dalambeberapa tingkat yang sekaligus juga menunjukkan siapa-siapayang boleh/harus melakukannya. Pemeliharaan prevent if(pemeliharaan yang harus dilakukan sebelum terjadi suatukerusakan) merupakan suatu pemeliharaan yang terpenting yangakan dapat mencegah terjadinya kerusakan yang lebih'parah.Departemen Pekerjaan Umum telah menetapkan dalam keputusanMenteri PU No. 233/KPTS/1981 penggolongan pemeliharaanperalatan dalam lima tingkat yaitu:1. Pemeliharanan Tingkat I (PTK I)Pemeliharaan Tingkat I adalah pekerjaan perawatan yangdilaksanakan oleh para operator/pengemudi sebelum dansesudah peralatan dioperasikan. PTK I meliputi antara

lain : memeriksa peralatan secara visual, memeriksatekanan ban, air aki, minyak rem, pelumas, air radiator,dan sebagainya.2. Pemeliharan Tingkat II (PTK II)Pemeliharaan tingkat II adalah pekerjaan perawatan yangdilaksanakan oleh mekanik pemeliharaan yang khususdididik untuk pekerjaan ini. PTK II meliputi antara lain:servis (mengganti minyak pelumas), membersihkan danmemperbaiki karburator, motor starter, stel rem, kopling,dsb. yang tidak perlu dilakukan dengan pembongkaran

komponen-komponen utama.3. Pemeliharaan Tingkat III (PTK III)Pemeliharaan tingkat III adalah pekerjaan perbaikan yangdilaksanakan oleh mekanik bengkel, untuk mengatasikerusakan ringan. PTK III meliputi pekerjaan antara lain:memperbaiki transmisi, kopling, motor starter, komponen-komponen hidrolis, rem, dsb. yang pada umumnya memerlukanpembongkaran yang tidak sulit dan tidak terlalu berate4. Pemeliharaan Tingkat IV adalah pekerjaan-pekerjaan

perbaikan yang dilaksanakan oleh mekanik bengkel untukmengatasi kerusakan berate Pada prinsipnya pemeliharaantingkat IV ini adalah yang memerlukanpembongkaran/pelepasan bagian-bagian peralatan besar atausulit sehingga waktu penyelesaiannya relatif lama.5. Pemeliharaan Tingkat V (PTK V)Pemeliharaan tingkat V ialah pekerjaan perbaikan yangdilaksanakan oleh mekanik bengkel, untuk membangunkembali peralatan yang rusak berate

- 4 -


7/46

~iaya Pemeliharaan PeralatanBiaya pemeliharaan harus disediakan oleh masing-masingCabang Dinas (pemakai peralatan). Setiap DIP ProyekPemeliharaan Rutin Jalan harus mencantumkan biaya untukperalatan UPR. Kekecualian diberikan untuk peralatan beratyang masuk dalam fleet UPR seperti Motor Grader, ShovelLoader, Dumptruck dan Flatbed w/crane dimana cabarig Dinashanya menyediakan dana untuk pe~eliharaan sampai denganPemeliharaan Tingkat III (PTK III). Biaya untuk perbaikanberat PTK IV dan PTK V akan disediakan oleh DirektoratJenderal Bina Marga.

Pelaksana Pemeliharaan PeralatanCabang Dinas menjadi pelaksana pemeliharaan semua peralatanUPR, kecuali untuk peralatan berat hanya sampai PTK III.Pemeliharaan TK IV dan V akan dilaksanakan oleh bengkelKanwil atau bengkel Depot Peralatan Jalan Bina Marga,termasuk pemeliharaan peralatan UPR lainnya yang tidak dapatditangani sendiri oleh Cabang Dinas.

- 5 -


8/46

III.PELAPORAN

Para pemakai peral,atan setiapawal bulan wajib membuat danmelaporkan kondisi; pengoperasian dan penieliharaanperalatanbulan sebelumnya kepada Direktorat Jenderal Bina Margadengan menggunakan formulir-formulir sebagai berikut:1. Laporan Bulanan.Pemakaian Peralatan (LBPP)2. Laporan Realisasi Pemakaian Peralatan (LLP05)Disamping dua laporan terseput dL atas para pemakaiperalatan wajib pula membuat Buku Harian Peralatan, yangmemuat data harian, setiap kegiatan dengan menggunakanperalatan. Karena itu Buku Harian Peralatan ini harus diisioleh para operator/supir yang bersangkutan, yang mengetahuibenar apa yang terjadi dengan peralatan tersebut, sepertijam/km awal /akhir operasi, jumlah bahan bakar, pelumas, airaki dan sebagainya, jenis dan jumlah ~roduksi yangdihasilkan, kondisi peralatan (rusak, perbaikan, nganggur,dan sebagainya) serta lokasi tempat beroperasi.

Data yang terdapat dalam buku Harian P~ralatan menjadi datauntuk pembuatan LBPP dan kemudian data LBPP menjadi datauntuk pembuatan LLP05. Pembuatan LBPP dan LLP05 menjaditu~as dan tanggung jawab unit (Seksi atau Subag) yangmenangani peralatan. LBPP dan LLP05 yang telah diisi denganlengkap, dikirimkan ke in~tansi-instansi sebagai diaturdalam petunjuk yang dikeluarkan oleh Departemen PekerjaanUmum, c.q. Direktorat Jenderal Bina Marga. Terlampirdisertakan contoh bentuk laporan tersebut di atas.

- 6'-


9/46

oePARTEMEN PEKERJAN UMUM FORM LAPORAN BULANANDIREKTORAT JENERAL BINA MARGA LBPP PEMAKAIAN PERALATAN

TAHUN NAMA PROYEK I MERK/TYPE NOMOR KUPPRI

TAHUN : JENIS PERALATANBULAN LOKASI PROYEK :

JENIS PROGRAM : KM/HM AWAL : KAPASITASAKHIR :TANG LOKASI KERJA , JAM TDK KERJA PEMAKAIAN BAHAN e CATATANz

GAL (RUSAS) -c - e x : ui -c 1 i5. . , :: > z z' 0 0e x : u . (!l < 1 i5 z < - x:< e x : c t e x : Q8 ::>_ x: e -I Z e x : w e x : 0 x:x:t:: -c Z ~ I ~~~ ~'C' t - - c : I : " C ' ::> w w 0 0::>- 0~ w C/) -c :i Z -I.'!! . .. . . $ ..J.'!! ~-~~ : . : : : .< u . ::> (!l 3 :3 w ~ ::>/t e x :e x : Z ~ 32- 32- 32- u : u : 0-. . . , w COCO~ (!l~ C/)~(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7 ) (8 ) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)

12 :3 -456789

10111213141516171819202122232425262728293031

JUMLAHKONOISI UMUM OILAPORKAN OLEH: DIKETAHUI OLEH: DITERUSKANUNTUK:D BAlK - Lombor k. 1 Dil.Palan JakartaD RUSAK RINGAN - Lembor ko2 Depot Palan Wilayah ysb.D RUSAK BERAT - Lombor ke3 s.d, 7 Dlnas PU/BM Proplnsl.D "HAPUS/SKRAP - Lombor ke 8 Arslp Dag.Proyek I Proyok ysb.

CATATAN : Harga setempat1.Oil Mesin I Transmissi2. Oil Hydrolik3. Filter

File: LBPPI LiterRp.

:Ap.: Rp.

ILitEif 4. Bahan BakarILiter 5. Gemuk

: Rp.: Rp. I Kg.

7 -


10/46

I-" '" c ci Si) ~ ' " ' "." ~ . . . ."' " - cI: 0 '"W l-L0 ~. . . : : : >~ s ci : I-Zn if ~ : : : >zoI S " ' " ~~ C/). : : : >' " ci g II::5 ! ~ W: : : 0 X I-ii :: i C iILe li' " ci s.c " '"' " ' " ~!X I !X I i'iii ..' " .0 ei) ~ : ' " ' "C>~ cG >:: > ."G > :!E : = t;I: ' : : : 0IL ~ e' "iii' " "!;:' ~ E G >~! ' " iw ~ " '"" ' "EG > IL= t;

' "E ' "z-ca: gw~e nZw. . ,

z.. S: _o J ..D -c ..c.0' a: G >- (5c, w"0 c, . . .- ~,e1 Z '" 'slIS :: > in fIS W .!!0 0 0IS 0Z ~

C D~8-8

8C D8

Co

.0; Il" '"'i ~, e~ ?l ~ c,' " ~ I I : ! : ; ; z" '" ~' " e : : : >~ ' " Il. eiii . . a .,'" e, ' "ii c C>a, 'g _ 0 ' "XIis G > r-, C-o '"> G > ." ~" '" " '" < IiN . . , coC I> Q) G > G >" '" " '" " '" " '"; Q ; Q j Q j.0 .0 .0 .0E E E EG > G > G > G >...J ...J ...J ...JI I I I~~' "s. ' "s: >.~ cc~ G > i i i ' ""iii 0 ...J C>C> ..c ..c Q j ~' " e! : ! ' G > s s ~c, .~ e' " .s : ' " e~ " '" : c j~ E iii

' " EQ)c e G > Il. 0 .9ii Co IL .0; s;: ; ; z c" '" " '" e s s~ ~ ~ ' "i; c e e ~, e, IL .5 ~ . . , . . . It) 10

" '"~eCo= t;' "" N' "> C ~C ' " ~ -" C> . . ,. c C I> ~.;: .0~ " ' " " ' " Co c:" '" :I :I ' " 0"! i i i : : : 0 : : :0 ~ I-a !X I II: II: c: ' ">. . N . . , 'E ."Ii c :!' "C> = t;' " c:0> G > .0;e ." " '"> :! : : : 0" 1 : 1 ~! = t;e e,= t; ~ G >C E~ "! ::>! G > g,a :f.i c:' ". = t; ::>.il: ~ i>~ - .


11/46

IV. PETUNJUK PRAKTIS PENGOPERASIAN DAN PEMELIHARAANPERALATAN UPR

Petunjuk praktis pengoperasian dan pemeliharaan peralatan inidisusun dalam bentuk sajian foto dan gambar yang dilengkapidengan uraian singkat, dengan harapan agar mudah dipahami olehpara operator dan mekanik yang langsung berhubungan denganperalatan UPR tersebut.Pengoperasian tersebut disusun dalam urutan sebagai berikut

Halaman1. Motor Grader 102. Hand-guided vibratory Roller 133. Plate Tamper 154. Vibratory Rammer 175. Grass cutter 196. Asphalt Sprayer 217. Dump Truck 238. Flat-bed Truck with Crane 279. Pick-up Truck 3310. Concrete Mixer 3511. Air,;"compressorith Braker 3712. Chain Saw 4013. Road Marker 43

- 9 -


12/46

MOTOR GRADER1 1 3

(1) MITSUBISHI MG230(2') Mitsubishi 6031T Diesel 1IS PI(3) Pisau 3.1 m(4)Tipe artikulasi(5) 6 Maju , 6 MUlldur(6) Radius Putar 6.0 m

(1) Pembentukan Permukaan BadaaJalaa(2) Mengikis Tebing

Lihat secara r inei"Buku Petunjuk (Manual) dari Pabrik.

(2)Tipe pekerjaan konstruksi(1).SetiapHari(2). Setlap SOJam(3). Sctiap 25 0 JamSet iap 500 Jam

Setlup 1000JaR!Setiap 2000 Jam(7). Setiap 4000 Jam

(l)Jadual pengoperasian

(3) Kondisi lapangan(4) Volume pekerjaaa

(I). Ban- Tekanan angln.kerusakau.baut=baut.

(2). Kebocoran- Alrpendlngin, minyak pelumas, minyak hldrolis dan bahan bakar

: : : : : : , : ' , : " ,(3). Melin

- Pcrmukaan air pendingin, mlnyak pclumas, minyak hidrolisdan bahan bakar,Kekcncangan tali kipas dan kerusakanSaringan udaraBuang air dar i perangkap air (water t rap) pada saluran bahan bakar

(4). Listrik- Terminal dan permukaan air accu

(5). Lain -lainGcrak bebas pedal+pedalRern parkir, kunci pcmindah gigiMengatur posisi datarMcngatur posisi kaca spion

STflI' 2. MCDghidupku Mcsia- Pcngukur (minyak pelumas, pcngis ian accu, suhu air dan jam-pemakalan

- L ampu v kl ak so n- Bunyi mcsin, getaran- Pemanasaa mesin- Gas aselcrasi, setelan kopling- Sistim hidrolik,gerak pcralatan(roda dcpan.pisau grader,scariCier)

'"'0 -


13/46

MOTOR GRADER

STEP 3. PCDgol'crasiaa- Mcratakan bahu jalan- Posisi pisau grader dan roda depan bergantung pada lapangan

- Mcratakan bahu jalan.- Perhatlkaa bentuk akhir yang harus dihasilkan

- Menggarpu (scarifier)- Turunkan garpu dengan bcrangsur+angsur sarnpai kedalaman yangdirencanakan- Dorong da n ratakan dengan pisau grader

- Mcnggali saluran samplngjnlan- Posisi pisau grader mengikuti bentuk saluran yang direncanakan

2/3

: ; : : . :


14/46

MOTOR GRADER 3/ 3

- Meratakan de~gaD pisall tipis- Atur poaisi roda depu dan pisall grader

',' .. ..' . , ' , "STEP 4. Selelah Operasi(I). PemeriksaaA vlsual dan Pemeliharaaa

- K ' er u sn k ll ft- Pembersihaa- Penyimpnnan

: : " , : : ' : . . . . : : : : : .

(2) . PencatalllD, Form U.P-OS dan LDPP- K nl, JA m ope ra si- Pemakaian b"han bakar- L."lin-Iain

I'cicala' ,Poe an I J ." - IS d .. I..DPP- lam OJ_ .. I- f e m . ". I . 1 . . .h" . " o r- 1.,la-IaI.

: . : : ' ,: : . . . ,

- 12 -


15/46

HAND-GUIDED VIBRATORY ROLLER

Lihal secara r inei"Buku Pelunjllk(Manual) dari Pabrik

(I). Setlap Harl(2). Setiap SO Jam(3)~Setlap 250 Jam(4). SeliaI' 500 Jam(5). SeliaI' 1000Jam

(I) Jadual pengoperasian1)BomagBW -6OHO(2) Kubota - 600 - Diesel(3) Kapasitas 5.5 HI' Pemadalaa tambaln lapis per -mukaan (Paclhing) (2) Tipe pekerjaan konstruksi(3) Kondisi Iapangan

(4) Volume pekerjaan

(I). Kebocoran- Air , minynk pelumas, bahan bakar , minynk hidorol ik.alr akl ,

(2). Mesin- permukaan minynk pelumas, bahaa bakar- Kekencangaa tali kipas dan kerusakan- S.1ringan udara

: ; : ; ' : . : : : . : : , ': : ,' : . : : : , . : : : ' : " :: ;.; : , . ,',. . . . . . . . . . :.. :..STEP 2. MCDghidupkaa MClia

- Per iksa suara mesin, getaraa- Pemanasnn mesin

STEP 3. PCDgopcruiaa- Mcmad.,lkan lanrb.,lnn (patchlng) dengan gclaran (vibratory),

- .13 -

. . . . . . . . ; . ; : : : .

. , : : : :


16/46

HAND-GUIDED VIBRATORY ROLLER

- Memadatkan sub-base dcngangctamft (vibratory).

- M em ada tkan bahu [a lan de ng an getamn (vibratory).

STili' .c . Sclclala Operasj(I). P em e rlk sa aa v isu al d nn P em e lih ara an

- Rusak- Dersihkan-Penyimp.uan

,.~,

):,.

J ,

: : . , .

.- Ja m "I' t_ J'rrnak..i I..ar- I..in-la;n

(2). Pencatatan, Form u..P-OSdan LDPPrr,.f""I~'a.,Foem U.I'- IS din I.nrr - Jam operasi- Pemakaiaa bahaa bakar- L,in-L,in

14 -


17/46

PLATE TAMPER1 / 2

(1) Barata MP-100

* Lihat secara rineiB~kll Petllnjllk (Manual) dari Pabrik,

(l)Jadllal pengoperasian1) Pemadataa pada bahlljalan (Ij.Setlap Hari(2) Pemadatan lapis-b.,wah dan per -kerasan jalan (2). Setlap 50 Jam(3) Pemadatan tambalan lapis per-mlll:aan jalan (3). Setlap 250 Jam

(2) Tipe pekerjaan konstruksi(3) Kondisi lapangan

(4).Seliap 50 0 Jam(5). Setiap 1000 Jam


(I).Kebocoran- Minyak pclumas, bahae bakar,

(2). Mesin.,...Permuknan minyak pelumas, bahaa bakar. . . .Kekencangan tali kipas dan kerusakan- Saringan udara

STEP 2. Menghidupkaa Me,ia- Periksa suara mesin, getaran- Pcmannsan mesin

. . . . .

- Pemadatan L,pis-b.1wah [alan

_. . .r-

15 -


18/46

PLATE TAMPER

- P em nd atn n la pis tam ba la n [a la n (p atc hing )

- Pc ma da ta n la pis tn mbalan [a la n (patching]

STEI' 4. Sclelah Operas]

- K c ru sa kn n- P cmb e rs ih an- P e ny im p an an

(I). Pcmeriksaan visual dan Pemclihnraan

I ~ . ~~ ~ '.:' ~, ,

, :: ;. , :; : : : .: :: ; .1 : , . . , . . : :. : ; , : : : . : . : . :(2) .l 'cncntalnn. form LLP-05 dan LBPI'

reo ~.tala a,Focm u.r-tS daD LB'"- lam cpdul_ fc:"u\.aiu !.aha !.aka,- l,aiD-laia

- K m, Jam opc rasi- Pcm akaian bahan bakar- 1 . . . 1 in + Iain .

. . . . .:. . . . : . :.. :" ; . ; . , , . .


19/46

VIBRATORY RAMMER

(1)Taikyokll1V-80N(2) Be rat : 84 Kg , L 330 x W 300 mm(3) Daya Tumbuk : 7.9 mkgC(4) Mesia ; Robin ECIO '7D, 21angkah

pendingin udara, 4 ",.(5) ~ahan Bakar: benlin eampur 50: I (3) Kondisi lapangaa(4) Volume pekerjaan

(1) Pemadataa pada bahu jalan(2) Pemadataa lapis-b.,wnh dan l>cr -

kerasa. j al an(3) Pemadatae tambalan !;Ipis per -nlukaan jabn

(l)Jadual.pengoperasiao(2) Tipe pekerjaan konst ruksi

(I). Kebocoran- Dahan bakar ,

(2). Mesin- Permukaan min yak pelumas, bahan bakar (campur 50:1)- Kekcncangan tali kip.,s dan kerusakan- Saringan udara

STili' 2.MODgllidupk .. MCli.- Periksa suara mcsin, getaran- Pemanasau mcsin

..~ ._ . . . . -. . ' .~

STIW3. )'cngopcraliaa- Pcmadalanlal'is-b.,wah jalan.

1 / 2

. . . . . . . . . . . . . . -; .... . -, '. .. ::. ,.. .:. : . : . '.. . . . . . : . : . : : : .- 17 -


20/46

VIBRATORY RAMMER

- Pcmadaran Iapis-b.,wah [alan unluk patching

JENIS PBKERJAAN

.~j"u- ,

- Pemndatnn lapis+-bawnh jalan untuk p.,lching

: : . : . : : : . , , : : !

STEP 4. Sct elah Operas]( I) . Pcmcriksaan visual dan Pcmcliharann

- K cr usa ka n- Pembcrslhnn- Pcnyimpannn

(2).!'cncalalan, Form LLI'-05


21/46

GRASS curran 1f 2

(I)KAAZ RX-351

(3). Seliar 250 Ja m (3) Kondisl lapangaa

(1) Pemotong rumput (1).Se liar Had(2). Se tiap 5 0 Ja m

( I) J ad ua l p en go pe ra si an

L ih at sccara r ine i"B uk u P ctu nju k ( Ma nu al) d ari P abrik ,

( 2) L ok a si p e ke r ja a n2) Berat : 3 .6 Kg(3) M esin : 1.8 ps

(4).Seliar 500 Ja m ( 4) V olu m e p ck cr ja an(5). Se tia p 1000 Ja m

STEI' I. I'cmcriksaaa Scbclum MCDghidupkn mcai.(I). Kebocorau

- M inyak pe lumas, bahan bakar,(2). Mesin- Pcrmukaan minyak pclumas , bahan bakar ('~'mpur20: I)

- Saring an udara- Periksa kekecangaa baut - b . 1 U 1- Pc riksa ke la ja lllM pc motong ru IIII 'UI

( 3) . P is au- P er ik sa k ct aja m an ny a- Pe riksa k lc m p eng ika t

STEP 2. MCDghidupkaa MCli.- Pc riksa suam mesin , ge t a r an- Pcm nnasan m ea in- Pc riksa rcm ~anla i- Jauhkan nnnk= anak dan hew an

STEI' 3 . l 'cDgop '1 r as ia a- Memotoug rumput:.., Bc rsihka n lap.,ng an d ari bc nda k ern s se pc rti ba tu da n k ayu- Ayunkan dari kanan kc kiri

T

: ~ ; > ' ; ~ ; i . ~ i & } i ~ : _~ \,- 19 -


22/46

GRASS CUTTER

- Mcruotong rumput

- Memotong rumput- Hindari kecelakaan diri scndiri dan orang lain- Arnh bckcrja dcngan memperhatlknn agar scbelah kiri dcpanmcrupakan daerah bcb. a s, 'tidnk ada orang.

,STUI' 4. Sctclala Operas]( I) . P em e ri ks an n visual dan Pcmcllhnrann

- Rusak,- Bcrsihkan,- I'cnyiml~.na,n

(2).P.:'nrnlalan. Form LLP-OS dan LDPP- Km, Jam operns]- Pe mnkalan h han b;.kar- L.in-Iain

r",.'c:ata la I,F"..." LLI' - tS d la LDP I'- Jam opcrlll- rcmabiu b:Jhl b:Jbr- I..aia-Iaill

,':.,' : . : : ; : : : : . . . . ,; .


23/46

ASPHALT SPRAYER 1/2

(I)SAS 200 L - DT (I) Pcnycmprotan aspal,(2 ) Kapasitas : 3 7 lite r/m in itl 4 00 rp m.(3) Mes in :Tongpong Diese l7.S Hp.(4) Bernt : 294 Kg. (2). Setial' S O Ja m (2) Tlpe pckerjaan konstruksi

(1).SI!liap Hari (1) Jadual pcngoperasian

(3) . Se t l ap Z S O Ja m (3) Kondisl lap . ,ngan(4 ) V olu me p ck e rja an4).Sclial' s a o Ja m

(I). Kebocoran- M lnyak pe lu m as, b .,h an b ak ar, A ir.

( 2) . M e s in- P cr mu kn an m ln ya k p

STEI' 2. Menghidupkao Melie- Per iksa sunra mesla, gc(;aran- P cm nn nS .1R m cs in

- Mcmind:,hkan cllIulsi dari drum ke asphalt sprayer

~.--

- 21 ;..


24/46

ASPHALT SPRAYER 2 1 2

STEl' 3. Pc agopcr aaiaa- Mcnyernprotkan aspal ke lubang tambalan jalan

- M c ny e mp ro tk an aspal ke lubang tn mb ala n [ ala n

STEl' 4. SClclah Operasi(I). Pemcriksaan visual dan Pemeliharann

- K cr us ak nn- P cm be rs ih nn- l'cnyimpanan

(2) .l' cn,'al;dan. Form LLl '-05dan Lll l' l'

reoc~I.I~" d LBri'form u.r-.5 an,hm Cf' .. 1:. re,u\*iu h,a\" h.ahr

_Iin-hiD

- Kill. Jam opcrasi- Pcmnknian bahan 1~lkar- Lain= lain

. . . . . : : . . . . .:.' ,:":,,, : " : " ' : ' : " , , : : :


25/46

DUMP TRUCK 3.5 TONS1/4

Libal 'ceara r ineiBuku Pelunjuk (Man""l) dari Pabrik


(I) ISUZU 4DC2DIESELm Kt\PASITAS3.5TONS(3) SLJDUT DUMPINO: 50 Derajal(I ) A_putaa maler ial perbaikaD Jain (I). Selial' Hari(2) Angkulaa Peralalaa (2). SeliaI' 1000 Km

(l)Jadual peDgoperaaian(2)Tipe pekerjaaa koastruksi

(3)Kondisi lapangan3) AlaI Penari" (3). SeliaI' 3000 Km(4). Setiap 9000 Km(5). SeliaI' 18000 Km

Pemeriklaaa Scbel Me.g.id.pkaa meli.(I). Ba a

- Tekan". angin, kerusakan, 'baUI,roda(2). Keboeoraa

- Air, minyak pelumas, h.1han h.1kar, miaiyak hidrolis,minyak rem

STEP 1. (212) Pcmcriksaaa Scbelum Me.g.idapka. mesi., (l).Mesin, - Permukaaa minyak pelumas

(4). Lislrik- Terminal dall permuka.1D air accu,(5). Rem p.ukir, pemindah gigi.(6). Oerak bebas ped:il(rem dan kopling)(7). PeDyelelaD lempal duduk operator.(8). P"Dyelelaa kau .ploD.(9). m.imbuug mualan.

STEP 2. MCDgJaidupku mcsi .(I). Pengukur

- Dahan h.1kar,lekanan minyakpelumnas. peDgisian slroom.(2). Lampu, kL1kson.(3). Suara mesin', getaran,(4). Pemanasan mesin.(5). Oas aselerasi, rem.(6) . PTO dalam posisi OFF".


26/46

DUMP TRUCK 3.5 TONS

oBeaar XSaIaIi STCP 3.Opcraai(I), Memuat- Muataa berlebihaa atau mualnn yang berat sebelah pada bakbelakang harus dibiadari

. : ' : : .. . ". :.' , .:. . . . .(2): ( '.ara operasi .Lui sistem dump(meoumpahkaa muatan)

- Gigi Iransmisi' Netral ",- Kopling lepas (injnk)- Tuas PTO pada 'ON'- Sedikit demi.sedikit kopling dinogkat

. ,: ,

~ Tuas dump digeraknn ke UP"

- Pada posisi IUaldump ke UP"maka bak akaa teraagJtal(posisi membu30g mualno)

.:""


27/46

DUMP TRUCK 3.5 TONS

I:.

f' \ ,Jv r

OIl J

. . : : : : ' :, , : ; . : . ; .; ' : '! :

] }.III' l~"-- _.~ ~,011

,',":""

o BeAal '

- Tuns dump pada po sisi "H old " b era rti b ak be la ka ng te ra ng ka tte tap pad a posisi it u

- Tuns dump dig e rakkan ke " D o W D " m aka bak be lakang akan turunsa mpa ] p ad a po slsl d ata r

- B lta be ndak be rjalan m aka tuas PTO barus, ada d l "()FF"- T uns D um pse la lu pada p o si si " d own "

- 25 -

- M embuang mualanJang an se ka ll+ kall m enc oba m em buang m uatan d eng an posisikc nd am an d iatns tanab ya ng pc rm ukannnya kasar atau g em bur ataule reng bukit, ka re na in i m en g"k ib .,tk an k en da rn an b isa te rg uling


28/46

STEP ,. Sc:lc: lala Opc:rasi( 1). P em c rik sa an v isu al d an P em e lih ar aa n

DUMP TRUCK 3.5 TONS

- 26 -

- K e ru sa ka n- Pembersihan-PeayimpaaaD

. : .: : :: :.':.

.:. : . : : :. . : :..

(2). l 'engg"nl ian m i n y a k h id ro li k- Angkat bak belakang semaksimal mungkin.lalu topang dengaa kayu- K cluarkan m inyak bekas da n g anli d cng ao ya ng baru (cara yang -

rlnei baca b uk u p c lu nj uk )

(3). P embc :r i. 1D m i ny ak g em u k- L .,kukan lah Pemberlan Gemuk setlap minggu dua kali

dan untuk dum p se te lah pc lnaka ian se lam a se raius ka ll,H al ini dlharuskaa u n lu k k e la oe a ra n eara pemakaiaa

, . , . : i : .

(3). PenCal: l lan. Form LL P-O S d .,n LDPP- Km , Ja m operns i- P C lIl ak aia n b .,h an bakar- L .,in-I.,in '

re .calalaa,Form u.r-Is daD La"- Jam ~.rl- rem ahi ... N \U Nhr- lAiD-hiD

',:',.: " : ' : ' , : . . . . . ': .


29/46

FLAT-BED TRUCK WITH CRANE 3.0 TONS 1/6

( 1) I SUZU 4BC 2 D IE SEL( 2) K ra n h id ro lik T e le sk op ik(3) K a pa si ta s m u at al l 3.5 tOil(4) Kapasitas a ng k at m a ks im um 3.0 tOil ( 2) A ng ku ta n p er al at an

(3) M e ng an p;a l b ara ng (3) K o nd is i L 1 1" 1n g an(4) V ol um e p e ke rja an

(I) A ng ku ta n b ah an (1) J ad u al p e ng o pe r as ia n(2)T ip e p e ke rja an k on st ru ksi

(I).Ba n- Tekanan angin , kerusakaa, baut roda

(2). Kebocoraa.- A ir rad ia tor, m inyak pelumas, bahaa bakar, m in y a k h id r ol ism inya k re m, a ir a ki.

:;::::",:' :'..STEI ' 1. (2/2) Pe m e rikaaaa Se bc lllm M e ag .id llpkaa m e lia

(3). Mes in- Perruuknan minyak pclumas.sarlngaa(4). Listrik- Te rm ina l dan permukaaa ai r accu,(5). Re m parklr, p em in da b g ig i.

(6). Gerak bel...s p ed al(re m d an k op lin g),(7). P e nYL 'I e L1 n t em " ,1 t d u du k o pe r at or .(8). Penye t dan kaca spion,

STUP 2. M eD gL 'id up kaa m esia(I).Penguku r

- T ekanan m inyak, pelumas, pengisianlistrik,(2). L.1m1'U,k lakson.(3).Suara mcsln.getaran,(4 ). P em an asa n m e sin .(5). Gas aselerasi, r em .(6). PTa dalam po5isi" OFF".

- 27


30/46

FLAT-BED TRUCK WITH CRANE 3.0 TONS

STEP 3. Opcr ..liI. Tarlk rem tang an ag ar kendaraan t idak bergerak,

Bila m eng ope rasikan ban ditem pat yang m iring sepe rti [alan -di pengunungan da n tanjakaa, g un aka n se la lu re m tang an tsb,

2. Y akin ka n bahw a tua s pe ng atur ke ce pa ta n m an ua l da la m posls]"kecepatan re nd ab " d an tu as- tu .a s p en ga tu r k ra n b e ra d a d ala m p os is i n etr al3 . T on g ka t v e rs ne ll in g berada d al ar n p os is i n etr al4. H idupk an m csinS. T ek an /i nja k p ed al kopling, tarik tuas PTO da n lepaskaa peda l'kopling p erL 1ha n- la ha ,D d an p om pa hid ro lik m ula i bekerja.

( 2) . M c m as an g o ut rig g er-Lep.1skan pcngunci (catcher)- Tarik pcnopang (outrigger} kcluar sambil menckaa tuas

"one touch lever"

- M em asa ng O Ulrifg er

: ~ ' ~ : 4 .~ ; j > ; ' .:_.. :,JJ~'I~::~. : > " .

- Pe rm ukaau tanaM alan harus ke rns, g unakan papan kayu,- Outrlgger (pcnopang) harus datar,- Kendarnnn harus datar,- Ban tidak pe rlu tc rnng ka t sam pai diatas pe rm ukaa n ta nah a ta u ja la n .

. . . . ; .: :.. ::: .. : : ; . ; : : : : . : : ; : ; . ; : . : : : . : : . : : , : . , . , , : , : : . ; . , , : .' , ' : : : : . : : . l: ; : : : ;: : : ; . . .. - ,

2/6

, , : : ; : :


31/46

FLAT-BED TRUCKWITI-t CRANE3.0TONS 3/6

(3). Mengangkat- Periksa sl ing dan katrol (hook)

(4). Mcngangkat

(5). MClIlbongkar MilMan

, STEP 4. Sctclah Opcraai(I).Tarik kembali boom (pendckkan)

, . ; : : . : ; : :.. . . : : . : . . . . :'" . . . . : . :: .. :.. .:::- 29 -


32/46

FLAT-BED TRUCK WITH 'CRANE 3.0 TONS

ill. 1Dnetraclvertical.ouhiR~cr~

.. ::: . . . . : : : . : : : . : . " .

r I O . cal_I ,Focm I.l..P-tS dan LUPP- Jam opr.rul,- r"makai.a bah. bak",- 1..ln-hln

- 30 -

4/6

(2). Masukkan lag]outrigger ke posisi semula,

(3). Poslsi berjalan.

, .: .. ::"::., ., : : : : . : : : '(4). Pemeriksana setelah operas],

- Perncriksaan visual.- Berl gcmul; Igrease (libal buku manual dari pabrik)

(5). Pcncatatau.Iorm LLP - 05 dan LBPP- Kill ,Jam opcrasi- Pemnkaian bahan bakar- Lain -lain


33/46


TidakBaik(l)1 . D ilarang m enarik be baa d ar] sa m ping .2. D cm ild an pu la m cn arik b eb an sc ka lipu n dalam posisi lurus a ta u m ir in g .

M e na rik d ari sampingMeuarik dar i lurus(menarik mir ing)

- A lat -a la t pu ta r pe c ab.- Pang kal boom be ng kok.- Kolom pecah,- Silender pengangkat pecah.- R ang Jc a pecah, .

5/6

:. : . : : : . ; : : , : : { . . . . , . : , . : : . : . : : ,

~--

T id ak B ail : (2)1. B unt pe ring alan untuk tld ak m em be bani kraa m ele bihi ke ma mpua nnya ..2. Jalankaa d c ng a n m e n gi l: ul i aturan sebagai tertera dalam tabe l beban( ra le ,d l oa d table), meteraa penunjuk beban ( lo ad m e te r ). daa tanda

pcnunjuk beban (load iadicator).

(

T id ak B ail: (3)I. P erh atik an T ab cl Behan2. S cntakan ata u pc ng opc rasian d cng an kasa r akan sang M be rbaha ya .3. P uta rla h k ran dcng an kcccpntan rendah.4. B ila m cngangkat be ban dc ng an be rat yang m e nde kati be rat yang

d iizin ka n maka gunakanlab tu as= -tu as k on tro l k ran yang ada disisisebcmng bcban, E kstra hn ti+ hati per lu bila m em utar k raa de ng an mcngangka t bebandar i b e la kn ng k e samping .

, . . .. . . . .. . : : :. : : .: : :: : . : :. : = : :T id ak B aik (4)1. B ib m cg ulu r slin g.p crha til:a n a ga r y an g lc rlin gg al d i d rum (w in cb )m as ih I cb ih d ar l 3 ( tig a) lili ta n.2 . E ksira hali-hali tsb, sang at pc rlu bila se dang m elayani pc ke rjaa ndi bawah t anah (Iubang),3 . G ulu ng an sling L 1P is p erta rn a d ala m d ru m h arus balk,

,,' ,'{


34/46


Jangan mcninggnlkan alat kran dalarn posisi sedang mcngangkat bebau,

6/6

. ,:"':""." ,.,. ., : ' : ' ; ' : : : , : : " .. :.. : : . , : . : " ~ : : : : : :: : : t :Tidak O~ik (6)t. Gunakan selalu alarm (buzzer) untuk menjamin keselamatan

dalarn bckerja (Perhatlknn.sckclillng kcn'damnn untuk melihat bahwa tidak adaorang lunr bcrada di daerah kerja)2. Jangan membiarknn sescorang masuk kedalam kabin pengemudi d l waktu scdang bekerja ,

Tidak Baik (7) , ,I. Scbclum memlndahknn kendnraan, yakinkan dulu bahwa outriggerstclah dimasukkan' lag], dan periksa tanda biru P.1d.1 "one touch lever"terlihat.

2. Ika t oUlr igger dcngnn pengunci (ca tcher) .3.lkal kntrol, mntikan PTOscbclum mcnjalankan kendaraan kran,

: : ; : . . . . .

Tidak Oail; (8)t. Ocrhali-halilah waktu Iilc~urunI:.1n.menarik(mcmendekan)boomdan mcnurunbn boom sctclah katrol menyenluh tanah

2. Bctulkan scgera kckusutan jalinan sling dengan menggunakan palukriyu.

3. Bali-hali tcrhndap penggulungan sling yangtid.~k benar

, . . . : : . : : : : : : : : . : : : : . : : . : : : . : . : . : . : :.: : . : . : . : . : . : " : . : , , : : : . : . : . : ' . : .. :.:.::: .. : : . : . : :: : ,', . : . : :. . ' :. : : . : : : : : : : : . : . : .


35/46

PICK-UP TRUCK 750 KG1/2

(1) ISUZU C.223 DIESEL(2) KAPASITAS 750 KG(3) 4 WHEEL DRIVE (4WD) (2) Angkutan peralatnn

(3) Menarik peralatan(4) Angkutan pegawai(5) Pemeriksaan [alan

(2). Set iap 1000 Km

Lihat sccarn rinci"Buku Petunjuk (Manual)dari pabrik

(2) Tipe pekerjaan kons truksi(I)Angkutan material jalan (I).Setiap Hari (I) Jadual pengoperasiaa

(3). Setiap3000 Kill(4). Setiap9000 Kll)(5). Setial' 18000 Km .

(3) Kondisi lapangnn(4) Volume pckerjann

(I). nan- Tekauan angiu, kerusakan, baut roda

(2). Kebocoran- Air, minyak pclumas, bahan bakar, minyak rem

. . . . . . .,.. . , :.. . ,.STE!' I.(2/2) Pcmcr iksaaa Sebelum Meaglaidupha meli

. (3). Mesin- Pcrmukann minyak pclumns(4). Listrik- Terminal dan pcrmukann air nccu,

(5). Rem pMkir,lr'lI\smisi (persncllng}(6). Gernk bebas pcdal(rcm dan kopling)(7). Pcnyctelan tcmpat duduk operator.(8). Pcnyctclan kaca spion,

STEt) 2. MeDj;bidupkaD mesiD(1).l'cngukur

- nahan bakar, pclu ' ; ' 0 1 s , pengi.i an s troom.(2). Lampu, klakson,(3) . Sunra mesin , german.(4) . Pcruanasan mcsin .(5). Ga. asclerasi, rCIl1.

. .:.. ::,., -, : : ; : ; : : .. : ; . : .

- 33 -


36/46

PICK-UI> TRUCK 750 KG 2/2

STEP 3. Operasi(I). Hindarkau nkselcrasi yang dipaksakan dan pcngereman yang mendadak,

. /II

l 'eatl lt"la . ,For m U.!'-.5 d an LBP!'- J,a m "P"'-I.i- rcm.k.i b.~ b.kar- l..in~l.iD

(2). Jnnganblasaknn mcnggantungkna kaki pada pedal kopling pada waktumcujalanknn kendaraan, karcna akau menyebabkan keausaa yang lebihcepat dan meughnbiskan pial kopling.

(3). Blla kcadaan jalan mcnanjak, pindahkan ke gigi rendah sebelum mesintcrscndat, agar mcsin tidak terbebani dcngan berlcbihan

STEl' 4. Sctclah Operas]( I) ; Pcmeriksann visual dan Pcmeliharaan

- K c ru sa ka n- P cmb c rs ih au- P cn yim p an nn

(2). Pcncatntnn, Form LLP-05 dan Llll'P- Km, Jam opcrasi- Pcmakaian hahan bakar- Lain+lain

. -,:..- 34 -

: ;.... ':', " . . . . : .. .


37/46

CONCRETE MIXER1 / 2

(I)GOLDENSTAR 125LTR (1).Setiapllari (I) Jadual pcngopcrasian1) Mcngaduk campuran aspal dingin(2). Sctiap 50 Jam

Lihat secara r inc i"Buku Pclunjuk(Manual)da 'r i Pabrik '

(2) Tlpe pekerjaan konslrulr.si2) Mcngaduk bahan beton(3). Sctiap 250 Jam(4j. Setlap 50 0 Jam

(3) Kondisi lap.'ngan(4) Volume pekcrjaan

(5). Sctiap 1000 Jam

(I). Kebocornn- Minyak pclu mas, bahan bakar, Air.

(2). Mesin- Permukaan minyak pclumas , bahan bakar- Kekcncangan tali kipas dan kerusakaa,- Sarlngaa udara

STEI' 2. Menghidupkaa Mesia- Pcriksa suara mesin, gctnran+Pemanasan mesin

STEI' 3. I'cngoperasian- Mcngaduk cnmpuran aspal dingin

- 35 -


38/46

CONCRETE MIXER 2/2

- Mengaduk cnmpuran aspal dingin

STEP 4. Sctclah Operas;( I) . Pcmcriksaan visual dan Pcmcliharaan

'- Kcrusakan- Pcmbersihnn- Pcnyimpanan

, .,,':

(2). Pencataran, Form LLI'-OS dan L131'1'1'~'C"'.tl.,Form LLP-.5 dall L B PP - Km, Jam operas], - Pcmaka ian ba han baknr- L a ln +l ai n- 10m op


39/46

AIR COMPRESSOR WITH l3REAKER

( 5). S etia p 2 0( jQ Jam(4) VOIUOlC pekerjaan

(I) Jadual pengoperasianI) Menyapu lokasi yang akan (I). Sctlap Haridipcrbaiki(2) Mcnggali lub .,ng untuk penambalan (2). Sctiap 50 Jam(patching)

(I)Atlas Copco : XA(S)65 Dd(2) Diesel Deutz pcndingin udara

F3L1 all(3)'Tekanan Kerja Normal: 7 bar(4) Produksi Udara : 61 Vs

(2) Tipc pekerjaan konstruksi(3) Kondisi lapangnn3). Sctiap s a o Jam

(4). Seliap 1000 Jam

Liba t secarn r inci"Bu k u P c tu n ju k (Manual) d nr i P ab ri k

STEl' 1. Pcrner iksaaa Sebelum,McDghidupka. me,i.(I). Kcbocoran

- Minyak 1, , luI11:1s.ha han b.1kar.pendingin oli,0).Mesin

- Pcrmukann rninyak pclumas, kckcncangan tall kipas, kcrusakan,- Pcrmukaan minyak pclumn as compressor.- P crik s ., iu tnk e v ac cu m in dic ato r.- Buka kalu! ' udara ketuar

(4). Listrik- :-Termina l dan pcrmukaanalr accu,

.",.:.,::.:::::.,.: -. : .

(.j). Compressor- Periksa jack I.. ..nnncr, pahat- P cr ik sa sd:lIl~ udarn, s a m b u n g a n- Snmbungkan sciang udarn dcugan jack hammer

STEl' 2. Menghidupkao Olesio( 1).l'cngukur

- Balian bakar.pelulllas.l'engi.~ian.(2). Suar ...mesin, gcla,....n.(3).l'cmanasan mesin,(4). Gas aselcras],(5). Tckanan udara, sclang udnra, jack hammer dan pahat,

,--~- ..~ .., . . . .~ . . -, ..-..',.. ..

-.-;"'; ~ ' ."

- 37 -


40/46

AIR COMPRESSOR WITH BREAKER

(I). Menyapu daerah y an g a ka . d ip er ba ik i

,," ,' .. , . : . , . : . , ' : . . ;: ,, '(2).MCD gg a Ji l ub .1 ng u nl uk f 'o 1l ch in g t ah ap 1

',,:: .. :'(3). M eng ga Ji luha ng U Dluk pa lc hing taha p 2

~:

. : . : . : : : :. : .: :. : : : .: : :: :: : :: ; .: .; : ;: ;: : :. : : : . : . , : : -: : : . . : : . : . . : : . . : .: ! .: : : :' . : : :; . : : .: . : : : : : , " ,: ',

(4). Me ng g aJ llu b.1 ng u nlu k f 'o 11 Ch in g la ha p 3

. . . . . . . . .;: : ' : ' : : ' : . : . , : ',' :';";::',::.:":::::' '.' ;. : : . : : . : : : : : : ,'- 38 -


41/46

AIR CQMPRESSQ:Jl Wl'fH BREAKER 3/3

(5). Meny ,gn l i lubang u nl uk p .~ lc bin g la hn r 4

(6). Mc n g gn li l ub .~ ng u nt uk perbaikan jalan

STili' 4. SctclaLOl'craai( I) . P e m cr ik .< aa n \ 'L < ua l d a n I 'c m e li ha ra a ll

- K e r ll sa l; an- Pembcrsihnn- P e ny im p ., na n

. : : . : : ' " . , . , . , : , . : : . : . : : : : : " : .

- Ja nJ < > f~ . . 1- r",n.kai h .... halar- I.ain-Iain

- Kill, Jan! opcrasi- Pemakalnn bahan bakar- L~in-Ia in '

(3).l 'cllcal:~:III. Form LU'-OS da n LUPPrrleatata.,Fex In l J . .. r - tS dan L n r ,

- 39


42/46

CHAIN SAW

(I)Olco Max248F/2.~

(4).Selial' SOOJam

1/3

(S).Seli.lp 1000 Jam

( l)J ad ua l p en go pc ra si anI) M emolong kayv d i ping g iran jalan (I). Setlnp Had(2) MCRcllo ,ng pohon (c . ,bang) (2) Tipc pckerjaan konstruksi2). Setiap 50 Ja m

(3l.Selial' 250 Jam (3) Kondi.,i lapangan(4) Volume pckerjaan

(I). Kcbocoraa- MiRyak p e tu ni as , b ah an bakar,

(2).Mesin- I)crmu!:.,an .llinyal; pelumas .Il"han bakar (campur 20: I)- Sar ingan ud.ua- Pcriksa Icgang.1n gergaji rantal

STEI' 2. l ) ea&opcras i311- Mcmolong kayu- W;,klu mcngopcrnslknu, ~riks~ pelumas ranlai.

Menghidul'l;an mcsin.Tckaa 10mbol A kearas dan putar tombol chcke keposls i nutup(closed) tekan tuas gas (C) kepo.is i sctengah buka dan kuncidcngan menckan tombol pcnguci (D)

13. , . : : : ' : -, : : : , " : : , : : : : : ; : : ' ;,':':'

- 40 -

., ." . . . . . :: ..

, : : : ' : "


43/46

CHAIN SAW

(2). u'lakkan gcrgaji di tanah dan perhatikan agar ranlai(gcrgaji) bebasd.ui mcnyen t uh ap .,pun. ln jakl ab b .,gi an b awah pegangan be lakaag danI'cgang kual-kual pengangan b.,gi.1B alai dengan gcrgaji mcngarabkch.'\1o'ah. Tarik lali stater pdan -pelan sampai terasa agak berat, la lulariklala dcnl~an senlak.,n Y.1I1geCI",I.IIL'giIU me.in hidup, (cp.,II,,1I tombol choke dibuka (putar ke "Open"), kClllh:1Ji. Kcmudi'ln atur gns dalaru pularan Ian "" beban (idle).

l'cring.llan:Ilila mcsin Iclah p.lIIas untuk m eng hid upka n kc mbali mesin jangani llcnrgunak.1D choke

.,':::;::' '

STEI' 3.McnghidupkaD Mc.i.- J )c rlk sa s ua ra mesln, getaran- ,J'Cn1ilnnS.1D -mesin- I'criksa rem gcrg., ji rnntai

. . . .: , : ; : ; : : : -, :

-.lIila anda baru pcrtamn kali mcnggunak.ln gcrg.lji mcsin, cobalahbebcrapa bli mcmotong dahan -dahan yang kccil, sarnpai merasaterbiasa. Waklu mcmula i mcmolong,gcgOlj i [nngnn langsung di tckanke pohon, hiMbn Icrlchih dahulu mcmotong scdikil demi sedlklt,Gas (I h rott lc) agar dihuka I~nuh atau discsunikan dcngna ukuranI...)hon yang aknu dil','long. Gerga]] jangan ditckan kebawah, sebabberal gcrgOlji scndi"; sud., 1a cukup unluk memotong dcngan balk,


44/46

CHAIN SAW3/3

Ml.!ncoong Pohon,

~ i I O i . . " , . . . . . . .

, " , : _ . , : ' : ' : : : : : :::,.. ::

!I r"I.""1 I~J~~ ~

/#' ~") I '\\~" . ~ .1 . t,.. J ,, ... l.. \ .. ., .\ .~ ..tI.,,

P crhatikan ke ad aa n pohon d an sc ke liling nya se bc lum m ula i m cm otongo Ja n p c rtil llb an gk an h al- ha l s el )o 'g a i b cr ik ut:- K e a rab m ana condong nya 1'01100 t e rsebut ?- K cm ana arah bem busan ang ln ?- A p.1ka h c ab.1ng -c al.,ng nya ba n y ak atau Ichih banynk d i s e b c la h ?'- Be rslhkae dae rah sckitarnya scbe lum m cncbang - S ia pkan jala n yang be ba s unluk m cng hlnd ar, p .1d a sa at pohoa tum ba ng ,

.: : .. . : : : : : : ' : ' " ' : : : : : : " " ; , , : . : .. . : : : . : : : : . : : . : . , : : , : . : : . : . : : . : : : ; : : ; . : . : : : ,

re .e ala l Fo em U.r-lSdaaI.DPr- lam cpu .. 1- rc m.blaa I,.hh.1ar- Iill-I.ln

" . : : : . , : : .. :. . : : : . , , : ,.:',:::: . . : . , ' : . : , .. : . , : . : ' : : ,

- D uat la ld ka n 90 dcrnjat padn batang p oh on d ia ra h pohon akan tumbangdcng an kedalaman kUI" ang I l .! b ih 1/4diameter pohon,

- K cm ud iaa I,,'tong d ari bc lakang , k ira-k im 2" d ialas pusat tak ika n,J an ga n d il'o lo ng sn mp ai h ab ls, sisa ka n se dik it d ib cla ka ng ta kik an g un apya ag ar pada saa t pohon tumb.1ng tidak langsung lepas dar i pangkalnya,- B il a p l. !m o lo nf .a n sclesai, gcrga]] dicabut da n 5 egera menghindar dar iI",bon ya ng sc da ng I um l.,ng kc arah d ia gona l. B erja lanlah [a ng an la ri,

- Km, J am o pc r ~s i'- I'c lllllb i.,n b ah an bakar- L ,in -L ,in

-, : : ' : ' - . ; : ; " : . ; : ; '

- 42 -

STUI'S. l'cD calala a , Form LLI'-OS dn I.Ul'P

S TE I' 6 , I 'c m cli ba ra aaM c ng as.,h g c rg "ji r an la i- O UA al;an kild r buL 11 yang d isc dial;an ata u kik ir L ,in d cng an -d i.1 l11c lc r )"; Ing sam n, .- l'a l; lIi1 ah sa ru ng ta ng an w a ktu m cn gik ir.- Gc rakan kik ir harus se lalu ke arnh luar .


45/46

ROAD MARKER 1/2

(I) Rnod Marker RM-25(2) Kondisi lapangan

(I) MClin Mnrkajnlnn (I) Jadual pcngopcrasian(2) Mcsin bcnsin pcndingin. 511p

(3) Kapasitas 360 liter/min (3) Volume pckcrjaan

(I). Mcsin- Saringa" udara- Periksa kctcgangnn v-belt- Per iksa pclumas mcsin dan oll komprcssor- 1'~~I'11cngabut harus selalu dalam keadaau bersih

.. : . : : : : : : ' :

STBl' 2. l'cogisiaa Tangk iCat- Iluka klcp pClllbuang angin dan tunl'.l:u sampa] tckanan menjadi "nol"- Uukn tulul'lnngkid.,n tuangkna cal ke dalamaya- Tutul',lil':lsang lagi dengnn rapal dan kunci

STEI' 3. Menghidupkan Mcsin- Tarik rem roda bclakallg- 1 I i


46/46

1l[~ \

f "c:a,ah,aa,For m lJ.P -. S " H I Lnl'P-Jamopf'Jul- rC'lIulaiu bah. I>.\ar- 1la-hlll

ROAD MARKER

S'l'm' 4, J'car.opcrasiaa- K om pre sso r ,Iillu bu ng ka n d en ga n In Ciin J'o1 ka iv .be lt- J al au ka n m ~sin sa mp,1i p Ulara n tin Ui (n = 30(0)- Purar tuas kalupang ill kd dri, m aka ud ara m ulai d itam pung

dalamlangki udara.- A lur tckanan ang in sampai 1 - I.S a tm d iba w ah te ka na n p cag abu ta ay a ng b e .a r n~ a 6 atm, b il.1 le rla lu ( in gg i, buang scbagian udaranyamclalui k ," IU P p cm b u: ll lg , Ia lu stel scsual dengan tekauan yangdi ing inkan.

STm' S. I'cnr.ecctn jalaa- Sambungkan sla ng ud ara d en ga n pcngabut ca l oromatls- S alllb ulI gk an s la ng cat dengnn p a: ng a bu l c a l otomatls- Iluka kalul' pad.} lang ki cal- Ste l jam !; roda pcm 11011s 1:1011 10 1l cb ar m a r! ;. , j al an y an g d ii ng in ka n- Sid I""g an g,lll a ~1 1 I'c og "h ul sa mpa i a da d i tc ng an d an k cnc an gk aa

a L1 11 "" "g a bu tl lo ld a k c Ju du ka n v c rt ik al .- T i ng g i a la I p c ng a b ul ll lc l lc l il uk a ll IdlM scmprotan, J a n k c d udu ka n ny ad Lllu r a ga r a lira n eat d a l' :1 1 mC I I, 'a l> ' li s t, i roda I 'c m l> '1 1: u k ir j d .l IIkan.lIIll,lda jarak kclinl',gian 2 em.

STHI' 6. S elc lah O pe rasi( I) . P cmc r ik sa a n v il ou a lalld I'cllIcliharaaa

- K cr usa ka n- Pcmbersihnn- I ' cl l yi ll ll 1 01nan

, .

- Kill, Jilill ope ....si- ""m ilkai,," bahan h"kar- L 1i n- ~l if t

(2). I 'C I IC : ll a lan , Fo rm LU'-05 da n LIlI'1'

44