EL TURBO

Mantenimiento MinaTec. Miguel Alcántara De la Cruz

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CONCEPTO

Es un sobre alimentador del tipo centrifugo que se usa en motores de 4 tiempos y en algunos casos en motores de 2 tiempos.

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El Turbo cargador aprovecha la energía de los gases de escape del motor para introducir aire a alta presión al múltiple de admisión

Con este dispositivo se Con este dispositivo se logra aumentar la potencia logra aumentar la potencia de un motor hasta un 30%de un motor hasta un 30%

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El Turbo Cargador consta de una turbina y un comprensor acoplados a una sola flecha soportada en bujes o cojinetes radiales

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FUNCIONAMIENTO DEL TURBO

Los gases de escape de motor se dirigen hacia la entrada de la turbina (garganta) luego se reduce su diámetro (en forma de cuerno) y se descargan los gases hacia las aletas de la turbina para que gire y esto permite, hacer girar el otro extremo al comprensor que introduce aire a presión al cilindro.

A pesar de no existir ningún acoplamiento mecánico entre el motor y el turbo la velocidad de estos se acopla automáticamente a la marcha y a los requerimientos del motor

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1. Mejor combustión.2. Ahorro de combustible3. Aumento de potencia del motor4. No disminuye la potencia del motor con el

aumento de la altura sobre el nivel del mar

VENTAJAS DEL TURBO

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Gracias!!!