Un plan de mobilité sur la commune de Genappe

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    11-Jul-2015

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  • UN PLAN COMMUNAL DE MOBILITE A GENAPPE ?

    Genappe, ma commune naturevoiture

    http://genappe-environnement-economie-social.blogspot.be

  • Dvelopper une vision densemble de la mobilit

    En accord avec les ambitions communales (en cohrence avec les options rgionales en matire damnagement et de mobilit) et le dveloppement territorial: dveloppement de l'habitat, de l'emploi, des services, des loisirs, du paysage. Pour dfinir de vraies solutions, , il faut comprendre la mobilit qui traverse la Commune et dplacements vers et au dpart de Genappe. Une approche supra-communale est ncessaire pour dfinir les concertations et synergies possibles avec les communes voisines.

  • dans les conclusions Les structures de concertation devront tre mobilises pour affiner

    les projets et permettre une relle dynamique avec lensemble des acteurs institutionnels mais galement avec les citoyens.

    Phase2: 10.4 Dvelopper la participation citoyenne. Un PCM dfinit le cadre daction suivre par la commune au cours des 10 prochaines annes mais ne permet pas dtudier en dtails tous les projets et amnagements. La commune doit sengager dans une dmarche citoyenne visant mobiliser les habitants dun quartier pour faire merger des ides nouvelles et mobiliser leur appropriation du plan, ce qui pourrait se raliser sous la forme dateliers de travail. La commune veillera donner du crdit de tels changes en les matrialisant par des ralisations concrtes au risque de dcourager les participants et de nuire la dynamique.

  • Les tapes du plan de mobilit

    Phase 1 : Analyse Phase 2 : Objectifs Phase 3 : Propositions 15 priorits proposes (par le Bourgmestre)

    ENQUETE PUBLIQUE (26 novembre) 100 options dvelopes par le bureau dtude Vos priorits ? Les commentaires sur les 15 priorits de la commune

  • MODE DE TRANSPORT VOITURE COVOITURAGE TRAIN BUS-TRAM-METRO BUS ENTREPRISE VELO MOTO A PIED TOTAL TRAVAILLEURS % 3616 78,0 124 2,7 553 11,9 150 3,2 19 0,4 37 0,8 54 1,2 81 1,0 4633 100 Tableau 10 Part modale des travailleurs de Genappe (Source : SPF Mobilit et Transports 2008)

  • Un projet de mobilit durable

    doit permettre le dveloppement simultan des trois dimensions du dveloppement durable afin dassurer le dveloppement conomique et de renforcer la cohsion sociale.

    Derrire un plan de mobilit se cachent dimportants choix de socit tant pour grer lexistant et le court-terme que pour se projeter dans lavenir par dfinition incertain. Les choix en matire de mobilit conditionnent fortement le futur car toute infrastructure de transport perdurera pendant plusieurs dcennies et aura des effets trs long-terme.

  • Un projet pour Genappe

    Qui sattend une croissance plus importante de sa population dune part parce que le cot du foncier y est plus attractif que dans les communes situes plus prs de la Rgion bruxelloise et dautre part parce que la commune et la Rgion wallonne envisagent la cration dun quartier durable sur le site de lancienne sucrerie.

    En 2020 on sattend une augmentation de la population de 1.000 nouveaux et donc MINIMUM !!! 500 voitures parquer

    Dici 2030 on peut prvoir 27% daugmentation des dplacements quand les 800 logements du site de lancienne sucrerie seront construits.

  • Un plan ?

    Schma de structure Plan de rnovation urbaine Plan de mobilit PCDR (Plan communal de dveloppement rural) Plan nergies/climat = Plan stratgique transversal

  • La dmarche participative prvue par les auteurs de projet

    Cette communication se traduira par diffrentes actions notamment :

    Dans le journal communal et sur le site web de la commune La consultation des acteurs et tmoins de l'volution de la mobilit et de

    l'amnagement du territoire (associations, comites de quartier, enqutes dans les coles)

    Lorganisation lors de la phase 2 dateliers de la mobilit avec les membres de la CCATM et du Conseil communal du Dveloppement Durable (CCDD) pour dbattre des diffrents objectifs

    La rdaction en phase 3 de documents de synthse distribues tous les habitants et lorganisation de sances dinformation

    La mise en place dune enqute publique afin de rcolter les avis des citoyens.

  • Etat des lieux

    Une population en croissance mais dans une mesure moindre que les communes du Brabant wallon situes plus prs de Bruxelles

    Une densit de population relativement faible dans les diffrentes entits et un parpillement de lhabitat

    Des rserves foncires importantes dans le centre de Genappe mais un cadre de vie et un tissu commercial peu attractifs

    Peu demploi local ce qui impose des trajets domicile- travail plus longs

    Pas dcole secondaire = des trajets domicile-cole plus longs Une croissance trs forte du nombre de voitures

  • 2030-2050

  • Le lundi 17 novembre 2014

    Baisy-Thy, Bousval, Ways, Laccessibilit de lcole de Baisy-Thy,

    Laccs Villers-la-Ville lors de manifestations culturelles importantes,

    Lamnagement du carrefour des 4 bras,

    La scurisation du carrefour N5 rue Dauphine sur la N5,

    La traverse du village de Bousval.

  • Scurisation du carrefour N5-rue Dauphine (Ways) -10

  • Proposition alternative & citoyenne

  • Le mardi 18 novembre: centre de Genappe, Vieux-Genappe,la sucrerie, Glabais, lamlioration de la scurit sur la N5, la mise en place dun Rapido Busun espace multimodal au nord de Genappe (parking, arrt de bus, pompe essence, le dveloppement du covoiturage) le Ravel, la scurisation du carrefour Chausse de Charleroi & Rue de Villers-la-Ville et de la place de la gare, projet immobilier sur le site de la sucrerie (800 logements) et la gestion du centre-ville.

    Le vendredi 21 novembre, laccs lcole de Houtain la traverse du village le projet de la sucrerie

    L'accs aux vlos pour le RAVEL

  • Ce que nous attendons de vous

    en 15 min : tude de la/des fiches, critiques et propositions

    en 15 min : autres problmes et propositions pour le PCM (dans votre village ou dans la commune)

  • Ecole de Baisy-Thy - 07

  • Accessibilit de lAbbaye de Villers-la-Ville - 11

  • Carrefour des 4 bras - 12

  • Traverse de Bousval - 13

  • Ce qui ne figure pas parmi les fiches-actions du PCM

    Signalisation des parkings existants dans le centre urbain et mutualisation des parkings privs (p 84)

    Rorganisation de la circulation dans le centre-ville (p 73) Carrefour du Pav Saint Joseph Lien entre le futur coquartier et lespace ravel un quartier

    sans voiture comme Friburg

    locations de voitures partages en ville et dans les centres de villages

    mise en place dun outil internet/mobile pour gestion de loffre et de la demande Genappe

  • Ce qui ne figure pas parmi les fiches-actions du PCM (2)

    dveloppement de vlo avec assistance lectrique, lancement dune centrale dachat, (& location de vlo par loffice du tourisme et admisnitration, et ou cration dune EFT) et accord avec entreprises locales pour entretien, etc. (y compris avec assistance de touring secours)

    production de biogaz et ouverture dune pompe au gaz naturel !!!

    Un plan daction pour susciter la participation de la population

  • Ce qui ne figure pas parmi les fiches-actions du PCM (3)

    Il manque de proposition pour Noirhat, Glabais, Loupoigne, Vieux Genappe

    La valorisation des sentiers comme parcours de dplacement entre les villages (pitons et vlos)

    amlioration des espaces VAP, intgration avec les points de dserte des TEC

  • Dautres ides

    carrefour du sloopy intgr avec rue de Villers, ch de Charleroi

    Genappe ville 30kmh - accessible que pour les transport en commun, taxi, voiture partage, vlo et livraison

    mintens (futur pitonnier) qui intgre la place de Genappe

    PCA beghin ? Espace2000

  • Dautres ides suite

    Un plan daction sur la mise en place de comit de quartier/village pour la mobilit.

    dfinition du rle de la CCATM (M pour mobilit) dans la gestion de ces propositions

    Crer un circuit Genappe-Napolon touristique, pour une visite multi modale y compris avec bus touristique, qui permettrait aux touristes de dcouvrir Genappe, de s'y restaurer, et d'intgrer dans la ville une information sur la bataille de Waterloo/Genappe. De quoi faire venir quelques centaines de touristes chaque anne dans notre commune, au bnfice de nos restaurateurs et des commerces, un centre-ville piton et mis en valeur aurait tout comme d'autre commune un attrait certain, 300.000/500.000 personnes passe Waterloo chaque anne, aujourd'hui seul 300 arrivent Genappe

  • Ce qui ne figure pas parmi les fiches-actions du PCM (4)

    Vos ides

  • Renforcer loffre nord-sud -01

  • Parking de covoiturage sur RN5 -04

  • Ple (plate-forme multimodale) 02

  • Localisation de la plateforme ?

  • Ple Ravel - 05

  • Projet sur la place de la gare

  • Proposition du bureau dtude

  • Carrefour Chausse de Charleroi # Rue de Villers-la-Ville - 09

  • Ecoquartier ou lotissement au pav Saint Joseph 15

  • Et le centre de Genappe ???

  • Les parkingsVille 30KMh ?

  • Envoyer vos remarques pour le 26 novembre 2014

    A la commune aude.roland@genappe.be dater mentionner votre adresse postale !!!

    PAC de Genappe

    au 0495 61 01 07ou info.pacage@gmail.com

    http://genappe-environnement- economie-social.blogspot.be

  • Scurisation de la traverse dHoutain-le-Val - 08

  • Accessibilit de lcole dHoutain-le-Val - 06

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